ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[AntonVP]

За динамику, тягу, меньший расход (может он и не окупит разницу в цене но психологически это большой плюс). Ну не нравится мне как едет бенз, даже если в цифрах разница небольшая, мне комфортнее и эмоционально приятнее ездить на дизеле. А это тоже дорогого стоит. Да, кто то и на прадо 2.7 бензиновом ездит и ему нормально и практично, Не спорю.
А теперь представьте, что есть те, кому все тоже самое, но про бензин. :smile:
И их много! :hi:

[Maxymus]

:rolleyes: :crazy:

Чего ржем? Ты теперь не чёткий пацан, а жлоб и нищеброд...:rolleyes:

[Алексей 154]

Чего ржем? Ты теперь не чёткий пацан, а жлоб и нищеброд...:rolleyes:

Да я ж только за:good: :biggrin: ( Понять и простить:)))):rolleyes:

[HOLOD GKF]

По ощущениям я помню, в 90-е на шахе гнал на всех парах (ощущения, что 200 км/ч), аж колеса думаю щас отлетят, глядь на спидометр - 80:biggrin:

Моя 63 легко катила 130-140 пятером... хотя масло жрала литрами.

[Алексей 154]

Чего ржем? Ты теперь не чёткий пацан, а жлоб и нищеброд...:rolleyes:

Я ж отложил от продажи дизеля и хорошо отложил $

Добавлено через 6 минут 8 секунд
:drinks: :rolleyes: Моя 63 легко катила 130-140 пятером... хотя масло жрала литрами.

[X888oo]

Я вообще не понимаю как можно при таком дизеле бенз выбирать:hi: понимаю когда кукурузер 200 берут бенз вместо дизеля, потому что дизель там лажовый и громкий и ни по комфорту, ни по динамике ни в какое сравнение с бензином не идет..но с туром то обратная ситуация)
Даже в комплектациях априори заложено, что дизель богаче.

На счет динамики бенза- не спорю можно и в спорт перещелкнуть, и качаться в сиденье вперед назад, и 98 плеснуть и будет она также в поток вливаться))) но на дизеле же ты просто нажимаешь и ни о чем не паришься без всякой дрочиловки рычагами:good:

А насчет топливной- благо меня никто не может заставить заправляться в каком-то одном паршивом месте и выбора заправок хороших в Мск хватает. Да и качество дизеля подтянулось и все во время переходят на межсезонку и зимнюю соляру, поэтому проблемы с топливной конечно имеют место, но в качестве исключения, зато много других плюсов - не надо инжектор чистить постоянно, менять свечи и катушки, чтобы она хотябы близко дотягивала до своей заявленной динамики.:drinks:

[nostrum]

X888oo, а 204 зачем берут? У него то что? :russian_ru:

[X888oo]

Да все у него отлично, едет чуть похуже чем 245, примерно как бензин, только по-приятнее:biggrin:

Он для скромных, чтобы на пьянке с владельцами бензотуров было над чем шутить

[Бригадир808]

Вчера бухал с двумя товарищами туареговодами/дизелистами, их нет на форуме. Так вот, выпили немного, потянуло на откровенность, и они мне сказали, что дизель гавно. Ломаецца, воняет, вибрирует и расход на 3 литра меньше бенза. А я им говорю: -так я это и так знаю, весь форум только про это и говорит.:biggrin:
ну а куль не продают -то ?
изи мазахисты
думаю они тебе сказали , чтоб ты не расстраивался :biggrin:

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
X888oo, а 204 зачем берут? У него то что? :russian_ru:
у меня был 204
шикарный двигун
едет не хуже чем бензин
плюс налог плюс расход
все замечательно:good:

[Sergey33rus]

, зато много других плюсов - не надо инжектор чистить постоянно, менять свечи и катушки, чтобы она хотябы близко дотягивала до своей заявленной динамики.:drinks:

Я проехал на бензе с новья до 194 тык, ни разу не чистил инжектор, ни одной катушки не заменил, когда продавал тяга была как на новом:good: свечи менял каждые 45 тык примерно

Добавлено через 3 минуты 28 секунд
но на дизеле же ты просто нажимаешь и ни о чем не паришься без всякой дрочиловки рычагами:good:


Непереводимый диалект, о чем это? На бензе тоже просто нажимаешь и в городе до 80 км/ч впереди, а дальше низззя!:biggrin:

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Зато на бензе зимой вообще не паришься, ни маленькими расстояниями-сел дапоехал сразу, ни, что соляру не ту влили, ни, температурой в салоне:yes:

[bobhot]

Я проехал на бензе с новья до 194 тык, ни разу не чистил инжектор, ни одной катушки не заменил, когда продавал тяга была как на новом:good: свечи менял каждые 45 тык примерно

Добавлено через 3 минуты 28 секунд


Непереводимый диалект, о чем это? На бензе тоже просто нажимаешь и в городе до 80 км/ч впереди, а дальше низззя!:biggrin:

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Зато на бензе зимой вообще не паришься, ни маленькими расстояниями-сел дапоехал сразу, ни, что соляру не ту влили, ни, температурой в салоне:yes:

Еще один, приедь зимой к нам и покажи как ьы не дрочишь у машины:mlol:
Завязывайте обобщать, у вас зима хто как у нас лето, поэтому обощать не стоит...

[LittleJohn]

Вот кстати тоже баек про зиму и дизель не понимаю, это мой первый дизель и сам боялся что зимой проблемы будут, в итоге ни разу не было проблем с заводом (были пару дней температуры за 30), салон прогревается электрофеном быстрее моего предыдущего Бенза, у машины не пляшу, автозапуском из дома за 10 минут до выезда завёл, пришёл сел и поехал. Наверно речь идёт про сибирь и районы крайнего севера, там не жил, не знаю, но в центральной части России как по мне так разницы никакой нет

[Алексей 154]

Вот кстати тоже баек про зиму и дизель не понимаю, это мой первый дизель и сам боялся что зимой проблемы будут, в итоге ни разу не было проблем с заводом (были пару дней температуры за 30), салон прогревается электрофеном быстрее моего предыдущего Бенза, у машины не пляшу, автозапуском из дома за 10 минут до выезда завёл, пришёл сел и поехал. Наверно речь идёт про сибирь и районы крайнего севера, там не жил, не знаю, но в центральной части России как по мне так разницы никакой нет

Всё тоже самое в Сибири! Морозы -35 и ниже , с электрофеном зимовал салон греется сразу после заводки и не надо ждать когда мотор прогреется чтоб и в салоне потеплело .

[nostrum]

у меня был 204
шикарный двигун
едет не хуже чем бензин
плюс налог плюс расход
все замечательно:good:в этом списке увидел один минус бенза по сравнению с 204, это расход. Значит всё таки дизель предпочитают в основном из-за расхода. Все остальное байки для самоуспокоения. :cool:

[bobhot]

Вопрос к Ноструму, скажи если средняя скорость 23 и 33кмч, то показания расхода разные или одинаковые?

[Bruno]

Вот кстати тоже баек про зиму и дизель не понимаю
Вот когда в баке случайно окажется летнее топливо, а на улице мороз ударит -10 или ниже, тогда поймёшь:biggrin:

[nostrum]

Вопрос к Ноструму, скажи если средняя скорость 23 и 33кмч, то показания расхода разные или одинаковые?на бензине разные... и притом существенно.

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Вот когда в баке случайно окажется летнее топливо, а на улице мороз ударит -10 или ниже, тогда поймёшь:biggrin:понять то он поймёт, только на форуме не признается. Здесь пишут правду те, кто на своей шкуре испытал все прелести дизеля в полном объёме. А новички, ловят кайф от расхода и как дизель тянет на низах...:mlol:

[LittleJohn]

Я по моему честно отписался о попадалове с топливной, стоимости ремонта и тд. Не надо ля-ля. Все в жизни бывает, и бензиновые двигатели умирают, ничто не вечно. По поводу летнего топлива, на норм заправках уже с сентября льют топливо до -15, с октября-ноября уже полноценное зимнее. Это я про Лукойл и подобные. Если жить где то где нет норм заправок, то да, согласен, стремно.

[Romato]

nostrum, я владел дизелем, еще попало так что морозы в Питере стояли по -30.
И ничего не замерзло, ни у меня ни у машины. Вообще ни каких проблем. Но бензин мне больше нравился всегда, тур тоже смотрел именно бензиновый. Но поездив и на дизеле, принял решения в пользу дизелюги. Бомба мотор создали вольсфагеновцы, не зря его выбирают и на а6 и на ку7, ку5, и на турах, как самый удобный и беспроблемный мотор. А поездив на нем, я только убедился что это маст хев, для Туарега

[nostrum]

Я по моему честно отписался о попадалове с топливной, стоимости ремонта и тд. Не надо ля-ля. Все в жизни бывает, и бензиновые двигатели умирают, ничто не вечно. По поводу летнего топлива, на норм заправках уже с сентября льют топливо до -15, с октября-ноября уже полноценное зимнее. Это я про Лукойл и подобные. Если жить где то где нет норм заправок, то да, согласен, стремно.да, спасибо Вам за честный отчёт по ремонту,:vawe: я высказался не про попадалово на топливную, а то, что когда машина заглохнет из-за густой солярки и будете бегать кругами, не зная что делать, вспомните слова nostrumа. В жизни всякие случаи бывают. Вот пример, во дворе у соседа по дому стояла дизельная машина ( не туарег). Так как она у него не единственная, пользовался он ей крайне редко. Глубокой осенью прорвало трубу и машину надо было убрать. Как назло морозец был крепкий, а в баке видимо Солярка ещё летняя. Так он бедолага два акб посадил, прикуривал от донора, так и не завёл. Машина на автомате и за веревку не выдернуть, места мало. Так и пришлось эвакуатор вызывать. Со стороны смешно было на это смотреть, а если бы был бенз, поворот ключа и нет проблем. :wink: И подобные случаи каждый может вспомнить в своей жизни. Я уж не говорю про дальнобоев, которые на обочинах стоят с горящими ведрами под баками при резком похолодании.

Добавлено через 6 минут 7 секунд
nostrum, я владел дизелем, еще попало так что морозы в Питере стояли по -30.
И ничего не замерзло, ни у меня ни у машины. Вообще ни каких проблем. Но бензин мне больше нравился всегда, тур тоже смотрел именно бензиновый. Но поездив и на дизеле, принял решения в пользу дизелюги. Бомба мотор создали вольсфагеновцы, не зря его выбирают и на а6 и на ку7, ку5, и на турах, как самый удобный и беспроблемный мотор. А поездив на нем, я только убедился что это маст хев, для Туарегаесли на дизеле ездить каждый день и топливо по сезону, то правильно, нет проблем. Ну я же говорю, случаи разные в жизни бывают. Я вот на дизеле ранее, заправил полный бак летней соляры осенью, искатал пол бака и заболел. Вышел с больничного, а на улице уже морозец приличный, завёл машинку, проехал пару км и заглох, танцы с бубном начались. Был бы бензин, я бы даже и не знал, что так бывает. А едет дизель маст хев, не спорю. Только в жизни ещё бывает гуляют с одними, а женятся на других. :hi:

[Shurik007]

Купив бензин 3,6 реально пожениться на авто ибо с нынешними ценами на топливо и расходом 3,6 в большинстве случаев проще и дешевле на такси, а в другие города на самолете:biggrin:

[nostrum]

Купив бензин 3,6 реально пожениться на авто ибо с нынешними ценами на топливо и расходом 3,6 в большинстве случаев проще и дешевле на такси, а в другие города на самолете:biggrin:у вас какой расход на дизель туре реальный в среднем?:wink:

[АлексейЗвен]

Читаю и улыбаюсь...многие с умным видом вещают про летнюю/зимнюю
солярку...а кто-нибудь знает, в чем между ними разница?

[nostrum]

Читаю и улыбаюсь...многие с умным видом вещают про летнюю/зимнюю
солярку...а кто-нибудь знает, в чем между ними разница?в керосине?:biggrin:

[Shurik007]

nostrum, 10-13 л/100 км соляры по городу, на 3,6 бенз 16-23 л/100 км (продал 2 года назад, владел около года). У меня город 95% эксплуатации.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
в 3,6 пробовал 92 заправлять (типа 95 тот же только с присадками), но чек вылез и больше не проводил эксперименты

[АлексейЗвен]

в керосине?:biggrin:

Бинго!:biggrin:
И ни в чем больше...

[Shurik007]

С дизелем уже лет 5 минимум проблем нет, но для подстраховки антигель в бак и нервы спокойны:good:

Добавлено через 35 секунд
осенью поздней

[nostrum]

nostrum, 10-13 л/100 км соляры по городу
Рад за Вас. А вот мой средний расход с апреля. Скажу Вам честно, он у меня вырос примерно на литр. Кондей, стояние в пробках на дачу в пятницу и то же самое в воскресенье в Москву. :yes: Ну и на топливе я не экономлю, лью и 98 и 100 и 95. Ездил бы только на 95, стоимость 1км пути была бы намного меньше. Где найти такси дешевле 6р/км?:biggrin: Вот про самолёт Вы правы, одному лететь на самолёте выгоднее, чем гнать тура, а вдвоём уже паритет, а в четвёртом на туре выгоднее.
384873
ПиСи: это данные по заправкам, по БК на 0,5л меньше показывает.

[Финиковод]

Купив бензин 3,6 реально пожениться на авто ибо с нынешними ценами на топливо и расходом 3,6 в большинстве случаев проще и дешевле на такси, а в другие города на самолете
Дизель дороже бензина на 1-2 рубля, при малых годовых пробегах можно сказать, что то на то и выйдет, особенно учитывая, что дизельный туарег изначально стоил дороже.

[bobhot]

на бензине разные... и притом существенно.

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
понять то он поймёт, только на форуме не признается. Здесь пишут правду те, кто на своей шкуре испытал все прелести дизеля в полном объёме. А новички, ловят кайф от расхода и как дизель тянет на низах...:mlol:

Хорошо, как по твоему, какие показания будут при такой средней?

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
nostrum, 10-13 л/100 км соляры по городу, на 3,6 бенз 16-23 л/100 км (продал 2 года назад, владел около года). У меня город 95% эксплуатации.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
в 3,6 пробовал 92 заправлять (типа 95 тот же только с присадками), но чек вылез и больше не проводил эксперименты

Вот и у меня также было, но местные бензиноманьяки мне не верят:biggrin:

Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Дизель дороже бензина на 1-2 рубля, при малых годовых пробегах можно сказать, что то на то и выйдет, особенно учитывая, что дизельный туарег изначально стоил дороже.

Есди годовой пробег до 15ткм и машину покупать на менее 2х лет, то да бензин предпочтительнее в плане финансов( при условии, что дизель авто дороже), НО если больше 2лет, пробеги от 15ткм, то нах.й этот бензин:biggrin:

[nostrum]

Хорошо, как по твоему, какие показания будут при такой средней?при 33кмч
384878384879
384880384881
При 22кмч

[nostrum]

Есди годовой пробег до 15ткм и машину покупать на менее 2х лет, то да бензин предпочтительнее в плане финансов( при условии, что дизель авто дороже)ты прямо в точку стал рассуждать!:good: Именно так у меня и есть...:drinks:

[Romato]

Я бы даже не о финансах говорил а об комфорте и практичности. Ездить на таком могучем дизеле просто комфортней, ускорения мгновенное и напористое.
Бензин отличный мотор, ну жрет он на пару литров больше, да пофиг. Оба мотора надежны, у обеих моторов есть нюансы. Свои плюсы и минусы.
Но для турика, для этого автобуса, дизель лучше однозначно. Любой владелец бензина поездив пару месяцев на дизеле, ну гарантия подтвердит что дизель удобней .

[nostrum]

Romato, возможно так, кроме турбоямы никаких неудобств во время движения не возникает. Опять же и к ней можно привыкнуть. Но бенз проще, его проще и реже можно обслуживать, он менее прихотлив к топливу, не страдает сезонностью. При наличии живого АКБ уверенно пускается в сильные морозы (не имею ввиду сибирские-40) даже после многодневных простоев. Его легче и дешевле ремонтировать. И при этом значительно дешевле при покупке и немного прожорливее по топливу. Как тут выражаются, для души взял бы дизель, но практически бензин выгоднее.:biggrin:

[Бригадир808]

Читаю и улыбаюсь...многие с умным видом вещают про летнюю/зимнюю
солярку...а кто-нибудь знает, в чем между ними разница?

Лех, наконец то ты подключился...
Будем на лопатки бензинщиков укладывать:biggrin:

[Romato]

Но судя по форуму моторы все достаточно надежны. И в даной ситуации я бы оценивал все эти параметры во вторую очередь. А моторы fsi тоже не лучшие на свете.
Моторы без конструктивных ошибок ( как те же знаменитые 2.0tfsi )
В Москве Питере морозы тоже не главный критерий для выбора двигателя.
Так что для души и комфорта дизель однозначно. Для остального бензин.

[nostrum]

Для таскания прицепов, для больших годовых пробегов, для трассы, дизель предпочтительнее.
Для города, для коротких поездок, для небольших годовых пробегов, бензин лучше. Имхо.

[Mikik]

Я свои дизеля брал по простой причине. Только дизель имеет пакет ТТ. В итоге за одну цену имел две машины: почти легковушку на трассе и отличный внедорожник. Бонусом шёл меньший расход. До туров у меня были бензиновые Гранд Чероки (5.2л и 4.7л). Так что про расход бензина я хорошо осведомлен и не верю в сказки про 8л на трассе :mlol: .

[sancho67]

Для таскания прицепов, для больших годовых пробегов, для трассы, дизель предпочтительнее.
Для города, для коротких поездок, для небольших годовых пробегов, бензин лучше. Имхо.
блин, а как же "ЛЮБОВЬ"... если Я люблю больше бензин, чем дизель? ведь ЛЮБОВЬ не обяснятся чем то меркантильным ... :biggrin: :biggrin: :biggrin: :wink:

[nostrum]

блин, а как же "ЛЮБОВЬ"... если Я люблю больше бензин, чем дизель? ведь ЛЮБОВЬ не обяснятся чем то меркантильным ... :biggrin: :biggrin: :biggrin: :wink:Саш, ну любовь само собой. Из-за любви тут на многие недостатки глаза закрывают...:drinks:

[Badtur]

блин, а как же "ЛЮБОВЬ"... если Я люблю больше бензин, чем дизель? ведь ЛЮБОВЬ не обяснятся чем то меркантильным ... :biggrin: :biggrin: :biggrin: :wink:

А кому то вообще больше запах грязных носков нравится :biggrin:
Ну есть же любители определенных сортов сыра :redface:

[nostrum]

До туров у меня были бензиновые Гранд Чероки (5.2л и 4.7л). Так что про расход бензина я хорошо осведомлен и не верю в сказки про 8л на трассе :mlol: .так у Гранд Чероки и по ТТХ расход за 20л, а у бензинового туарега по трассе по паспорту 8,8л. :vawe:

[sancho67]

А кому то вообще больше запах грязных носков нравится
Ну есть же любители определенных сортов сыра
ну спасибо, Олег, на добром слове... :mad: я все больше предпочитаю запах портянок... прошлое..

[Berkut2012]

блин, а как же "ЛЮБОВЬ".
384900
Любить, кмк надо родителей, семью, детей. Про Родину отдельный разговор ... А что это за любовь к железке? :wink:

[sancho67]

А что это за любовь к железке?
Дима, какая железка??? ЖИДКОСТЬ!!!
P.S. обрати внимание, любовь в ковычках !!!! :biggrin: да видимо 3 смайлика:biggrin: мало

[Badtur]

он менее прихотлив к топливу

nostrum,
В бензиновый туарег зальем 15 литров салярки
В дизельный туарег зальем 15 литров бензина
И покатили
Бензиновому туарегу хана
Дизельному хоть бы хны

[nostrum]

Berkut2012, посчитай сколько сервисов берутся за ремонт движков FSI и сколько за TDI в одном взятом городе, станет понятно одно и то же или нет. 3,6 чуть ли не на коленке ремонтируют(утрирую), а за 3,0 далеко не каждый возьмется.:russian_ru: И опять же одно дело разобрать- собрать, а другое понять причину неисправности. Для тнвд, форсунок нужен стенд, который стоит больше сотни тысяч евро. Не каждому провинциальному городку такое по карману. Таких стендов в Москве то по пальцам можно пересчитать. Ну и давление в форсах у бенза и дизеля разное и особо не слышал, чтобы кто-то попадал на 3,6 на топливную.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
nostrum,
В бензиновый туарег зальем 15 литров салярки
В дизельный туарег зальем 15 литров бензина
И покатили
Бензиновому туарегу хана
Дизельному хоть бы хныДавай зальём в оба водички и посчитаем, кому ремонт дешевле обойдётся...

[Berkut2012]

Дима, какая железка??? ЖИДКОСТЬ!!!
P.S. да и обрати внимание, любовь в ковычках !!!!
Да я все понял) просто скучно стало в теме. Реально скучно... Все об одном и том же..:drinks:

Добавлено через 5 минут 16 секунд
Для тнвд, форсунок нужен стенд, который стоит больше сотни тысяч евро. Не каждому провинциальному городку такое по карману.
Вот вот... а теперь подумай, если все это случится на бензине, а то, что это случится - теория вероятностей...

[sancho67]

Да я все понял) просто скучно стало в теме. Реально скучно... Все об одном и том же..
я про то же.. вот и про "высокое" написал :biggrin: :mlol:

[Badtur]

Давай зальём в оба водички и посчитаем, кому ремонт дешевле обойдётся...
Может еще лучше нас,,,,,ть :crazy: ?
Я вообще то говорил не про специальное вредительство , а о довольно частых случаях когда путают пистолет колонки .
У меня был такой случай семь лет назад и мотор этого туарега до сих пор себя великолепно чувствует.

[bobhot]

Может еще лучше нас,,,,,ть :crazy: ?
Я вообще то говорил не про специальное вредительство , а о довольно частых случаях когда путают пистолет колонки .
У меня был такой случай семь лет назад и мотор этого туарега до сих пор себя великолепно чувствует.

Ты реально в дизель бензин залил и ничего не случилось?:crazy:

Добавлено через 40 секунд
Berkut2012, посчитай сколько сервисов берутся за ремонт движков FSI и сколько за TDI в одном взятом городе, станет понятно одно и то же или нет. 3,6 чуть ли не на коленке ремонтируют(утрирую), а за 3,0 далеко не каждый возьмется.:russian_ru: И опять же одно дело разобрать- собрать, а другое понять причину неисправности. Для тнвд, форсунок нужен стенд, который стоит больше сотни тысяч евро. Не каждому провинциальному городку такое по карману. Таких стендов в Москве то по пальцам можно пересчитать. Ну и давление в форсах у бенза и дизеля разное и особо не слышал, чтобы кто-то попадал на 3,6 на топливную.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
Давай зальём в оба водички и посчитаем, кому ремонт дешевле обойдётся...

Давай на спор на 150тр ?, я готов

[Badtur]

Ты реально в дизель бензин залил и ничего не случилось?:crazy:

Да , реально залил в бак 15 литров сотого бензина.

[bobhot]

Нострум, Я в свой дизель лью полный бак воды, ты тоже и смотрим у кого ремонт дороже выйдет, согласен?

Добавлено через 37 секунд
Да , реально залил в бак 15 литров сотого бензина.

А соляры сколько было?

[nostrum]

Вот вот... а теперь подумай, если все это случится на бензине, а то, что это случится - теория вероятностей...так с новыми машинами вопросов нет, бери, что нравится и что по карману, а вот, чем старше, тем больше подводных камней всплывает. Если катать новую тачку 5 лет, скидывать, обратно брать новую, вообще нет разницы. Но многие берут б/у и тут надо крепко задуматься. Я считаю, что старый дизель допустим 200+ккм, будет обходиться дороже, чем аналогичный бенз по причине того, что запчасти на дизель дороже, ремонт дороже. Да и читая форум вижу, что многие поменяли дизеля на бенз именно из-за отсутствия спецов по дизелям. А менять все подряд, пока не найдёшь причину, накладно. С бензом проще.:vawe:

[Badtur]

А соляры сколько было?
Мы заехали на трех машинах на АЗС OMV в Чехии , встали на три колонки.
Рядом к нашим ребятам заправлявшим форд подъехала полиция , у них была трещина на лобовом и вигнета приклеена в неправильном месте.
Я отвлекся и воткнул в бак не тот пистолет , когда повернулся к колонке уже было 15 литров бензина.
Воткнул следом пистолет с дизелем и заправил до полного .
Вы бы видели лицо того чеха на кассе когда я пошел оплачивать топливо :biggrin:
Говорит пан сначала залил бензин , а потом дизель ?!
Отвечаю пан залил микс :rolleyes:

[bobhot]

nostrum, поверь ты ошибаешься, современный бензин сосет деньги хлеще старого дизеля:frown:

[nostrum]

Да , реально залил в бак 15 литров сотого бензина.
У меня водитель на грузовике вольво с двигателем D13 по ошибке залил 60л бензина в бак, где оставалось около сотки дизеля. Заставил слить. Рисковать топливной не стал... Просто прикинул на сколько бабок мог попасть... :russian_ru:

[Berkut2012]

Да и читая форум вижу, что многие поменяли дизеля на бенз именно из-за отсутствия спецов по дизелям.
Кто?? Перечислили поименно хотя бы 5 человек. Не будь голословным:biggrin:

[АлексейЗвен]

Бензин-говно, дизель-бест.
Я всё сказал.

[nostrum]

nostrum, поверь ты ошибаешься, современный бензин сосет деньги хлеще старого дизеля:frown:надеюсь до столь преклонного возраста катать свой туарег не буду, почему ты считаешь, что я ошибаюсь? Какие большие траты ожидают 3,6 кроме замены цепей?

[sancho67]

Бензин-говно,
че еще можно ожидать от культурных людей :crazy: :frown:

[nostrum]

Кто?? Перечислили поименно хотя бы 5 человек. Не будь голословным:biggrin:да бензинщики, что тут в теме отмечаются, включая и меня. Не все, конечно, но человек 5 точно есть таких. Если я перечислю по никам, ты скажешь, давай подтверждение, а что мне 1000+ стр лопатить искать, где они высказывались, что пересели с дизеля?:eek:

[АлексейЗвен]

че еще можно ожидать от культурных людей :crazy: :frown:

Это меня бензин таким сделал. Служебная на нём ездит...

[sancho67]

Это меня бензин таким сделал. Служебная на нём ездит...
выздоравливайте :hi:

[nostrum]

Это меня бензин таким сделал. Служебная на нём ездит...а за служебной бензинкой Вы также ухаживаете, как за личным дизелем?:wink:

[АлексейЗвен]

выздоравливайте :hi:

Как сажусь за руль своего дизелька, сразу отпускает...
И улыбаюсь.

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
а за служебной бензинкой Вы также ухаживаете, как за личным дизелем?:wink:

Лучшая машина-служебная...поэтому, мне пофиг сколько она жрет
и что у нее ломается...может быть любой, хоть электрической.

[sancho67]

АлексейЗвен, у меня 2 служебных портера, дизельных, ну эт же не повод на форуме ".авно" разбрасывать на соклубников:biggrin: :drinks:

[nostrum]

nostrum, я на дизеле больше 10 лет. Мой суммарный пробег на дизелях больше 300 тыс км. Были проблемы, я не скрываю, но ремонт не разорительный. Параллельно эксплуатирую бензин. Там тоже есть проблемы, но тоже не критично. Поэтому ждать и боятся пока что-то сломается - не мой вариант. С таким подходом лучше вообще ничего не покупать, а ездить на метро. Хотя и там аварии бывают.мой дизель встал в Казани. Умер тнвд, новый стоил 10000 долларов, ждать из Германии 2 недели. В машине жена, ребёнок, полный багажник вещей. В общем то ерунда, но дизель больше не хочу...

[Maxymus]

«Мы же с тобой культурные люди, говнюк...» (с) :rolleyes:

[Shurik007]

У людей и бенз моторы стучат (приходится менять на контрактный)

[nostrum]

У людей и бенз моторы стучат (приходится менять на контрактный)согласен, на бензе можно за эти деньги мотор поменять, а на дизеле только на тнвд хватит.:eek:

[Berkut2012]

мой дизель встал в Казани. Умер тнвд, новый стоил 10000 долларов, ждать из Германии 2 недели. В машине жена, ребёнок, полный багажник вещей. В общем то ерунда, но дизель больше не хочу...
Я помню твою печальную историю про твою древнюю Ауди из немецкого такси.. Сочувствую, но бывает.... Никто не застрахован....

[bobhot]

надеюсь до столь преклонного возраста катать свой туарег не буду, почему ты считаешь, что я ошибаюсь? Какие большие траты ожидают 3,6 кроме замены цепей?

Ты обобщил сказав просто бензин, я уточнил про современный

Добавлено через 2 минуты 32 секунды
мой дизель встал в Казани. Умер тнвд, новый стоил 10000 долларов, ждать из Германии 2 недели. В машине жена, ребёнок, полный багажник вещей. В общем то ерунда, но дизель больше не хочу...

Прекрати врать, я тебе писал ты взял ушатанный авто и сейчас лепишь чушь про все дизеля...
Напомни марку дизеля и насоса за 10к$

[Алексей 154]

Я помню твою печальную историю про твою древнюю Ауди из немецкого такси..
:good: :mlol: :mlol: :rolleyes:

[Shurik007]

Для инфы - контрактный двиг - это б/у. Обычно б/у и берут, что ТНВД, что и двигло.

Добавлено через 39 секунд
тнвд б/у на порядок дешевле б/у бенз 3,6

[АлексейЗвен]

АлексейЗвен, у меня 2 служебных портера, дизельных, ну эт же не повод на форуме ".авно" разбрасывать на соклубников:biggrin: :drinks:

Я просто не знаю, что является поводом разбрасывать овно на одноклубников,
поэтому, на всякий случай, разбрасываю авансом.:biggrin:

[Алексей 154]

согласен, на бензе можно за эти деньги мотор поменять, а на дизеле только на тнвд хватит.:eek:

Где ты видел за 70 т руб мотор Б/У 3,6?

[nostrum]

Напомни марку дизеля и насоса за 10к$
Тнвд на этот мотор и сейчас стоит 300000₽, а по курсу в 30₽ за бакс на тот момент, как раз и получается 10000 зеленых тугриков. Мотор от Ауди AKN, можешь проверить.
Я понимаю, если бы поршневая износилась и масло улетало в трубу, а то сука ни грамма не брало от замены до замены.

Добавлено через 3 минуты 2 секунды
Где ты видел за 70 т руб мотор Б/У 3,6?

Какие 70т руб?:eek: 10000 бакинских это 630 000₽:biggrin:

Добавлено через 7 минут 9 секунд
Для инфы - контрактный двиг - это б/у. Обычно б/у и берут, что ТНВД, что и двигло.

Добавлено через 39 секунд
тнвд б/у на порядок дешевле б/у бенз 3,6спасибо я в курсе, что такое контрактный двс. А вот найти быстро б/у тнвд нужной марки в чужом городе, квест ещё тот. Ну ничего, я его прошёл и выводы сделал.:vawe:

[Berkut2012]

Какие 70т руб? 10000 бакинских это 630 000₽

nostrum, заканчивай :biggrin:
4B0 906 087 AT топливный насос для двигателя AKN 30945 рублей
059 130 106 BX ТНВД 240 тыс.

[nostrum]

Прекрати врать, я тебе писал ты взял ушатанный авто и сейчас лепишь чушь про все дизеля...ну на том авто я уже лет 5 на тот момент откатал и если бы я купил его ушатанным, вряд ли бы он столько отъездил. Да и в насосе, как оказалось позже, сгорела какая то электронная плата и перекрыла подачу топлива, а не механический износ плунжерных пар от некачественного дт :vawe:. То есть это косвенно говорит о том, что такое может произойти не только на древних дизелях.:wink:

Добавлено через 4 минуты 49 секунд
nostrum, заканчивай :biggrin:
4B0 906 087 AT топливный насос для двигателя AKN 30945 рублей
059 130 106 BX ТНВД 240 тыс.это сейчас выбор большой и поставщиков много, а тогда ОД в Казани объявил мне ценник в 300000₽, что соответствовало курсу на тот момент в 30₽ за доллар 10000 долларов, что не так? Я же не говорю, что это вчера было.:cool:

[Алексей 154]

ну на том авто я уже лет 5 на тот момент откатал и если бы я купил его ушатанным, вряд ли бы он столько отъездил. Да и в насосе, как оказалось позже, сгорела какая то электронная плата и перекрыла подачу топлива, а не механический износ плунжерных пар от некачественного дт :vawe:. То есть это косвенно говорит о том, что такое может произойти не только на древних дизелях.:wink:

Добавлено через 4 минуты 49 секунд
это сейчас выбор большой и поставщиков много, а тогда ОД в Казани объявил мне ценник в 300000₽, что соответствовало курсу на тот момент в 30₽ за доллар 10000 долларов, что не так? Я же не говорю, что это вчера было.:cool:
Харе заливать про 300 т р:biggrin: Твоя ауди целиком стоила 300 т руб

[Berkut2012]

это сейчас выбор большой и поставщиков много, а тогда ОД в Казани объявил мне ценник в 300000₽, что соответствовало курсу на тот момент в 30₽ за доллар 10000 долларов, что не так? Я же не говорю, что это вчера было.
Ты про сегодняшний день пишешь и сумму 630 тыс. Ну да фиг с этим....
На сегодняшний день имеем: ТНВД для CRCA - 96000 р. Это прям неподъемная сумма? И судя по форуму тут все поголовно его поменяли? :wink:

[nostrum]

Ты про сегодняшний день пишешь и сумму 630 тыс. Ну да фиг с этим....
На сегодняшний день имеем: ТНВД для CRCA - 96000 р. Это прям неподъемная сумма? И судя по форуму тут все поголовно его поменяли? :wink:я писал про свой случай и на тот момент тнвд стоил 10000 долларов, но сейчас в связи с падением рубля более, чем в 2 раза в долларах он стоит естественно дешевле. А Лёха посчитал 10000 долларов за 70т рублей. Вот я и поправил, что сейчас 10000 долларов это 630000₽.
100000₽ на сегодняшний день это ерунда, согласен. Но все равно дизель не хочу.:drinks:

[bobhot]

Berkut2012, не 96, его легко находяь в пределах 40

[nostrum]

Харе заливать про 300 т р:biggrin: Твоя ауди целиком стоила 300 т рубя никогда не вру
384914

[bobhot]

ну на том авто я уже лет 5 на тот момент откатал и если бы я купил его ушатанным, вряд ли бы он столько отъездил. Да и в насосе, как оказалось позже, сгорела какая то электронная плата и перекрыла подачу топлива, а не механический износ плунжерных пар от некачественного дт :vawe:. То есть это косвенно говорит о том, что такое может произойти не только на древних дизелях.:wink:

Добавлено через 4 минуты 49 секунд
это сейчас выбор большой и поставщиков много, а тогда ОД в Казани объявил мне ценник в 300000₽, что соответствовало курсу на тот момент в 30₽ за доллар 10000 долларов, что не так? Я же не говорю, что это вчера было.:cool:

Ты врун, кто в здравом уме ищет запчасти у официалов? Как ты говоришь в то время уже были магазины...
Ушатыша ты взял и это вывод из твоих рассказов об авто...
А теперь представь, насколько надежен дизель, что он выжил в германии с огромным нл скрученным пробегом куплен тобой и отьездил ты на нем 5лет...
Мазохист, 5мучительных лет на неедущем, дорогом в содержании автомобиле...
Завязывай...
А сейчас посчитай за 3года разница в расходе на топливо позволяет не думать о поломках дизеля

[bobhot]

я никогда не вру
384914

Да не, ты врешь

[nostrum]

Ты врун, кто в здравом уме ищет запчасти у официалов? Как ты говоришь в то время уже были магазины...
Ушатыша ты взял и это вывод из твоих рассказов об авто...
А теперь представь, насколько надежен дизель, что он выжил в германии с огромным нл скрученным пробегом куплен тобой и отьездил ты на нем 5лет...
Мазохист, 5мучительных лет на неедущем, дорогом в содержании автомобиле...
Завязывай...
А сейчас посчитай за 3года разница в расходе на топливо позволяет не думать о поломках дизеляты просто не въехал в ситуацию. Я ничего не искал, я просто встал в Казани. Вызвал эвакуатор и отвёз машину к официалам Ауди. Там приговорили тнвд и объявили 10000 долларов за новый тнвд. Естественно я послал их лесом и на том же эвакуторе поехал в Москву. Дома уже купил контрактный за полцены 5000 долларов и с ремонтом и эвакуатором мне обошлось почти в 8000 долларов.:cool:

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Да не, ты врешьнет, не вру это было лет 10 назад и не было такого выбора и разброса по ценам.

[bobhot]

Сори, нл ты дурак, т.к. в 2009 году насос контрактный стоил 30тр

[nostrum]

Я тупо взял первую попавшуюся сумму в экзисте. Если поискать хорошенько, то 100% моно найти дешевле, ну а контрактный ТНВД стоит вообще 18 тыс.
Поэтому то, что говорит nostrum,
чушь полнейшая......

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

Гы... а у меня там же 246, но у меня уровень цен не "интернет")):biggrin:еще раз повторяю, я сказал про уровень цен на то время. И сейчас видно, что в экзисте данный тнвд примерно так и стоит в рублях. На 10000 долларов по тем ценам вполне можно было купить контрактный бензиновый мотор для туарега. Так понятно?:cool:

[Berkut2012]

еще раз повторяю, я сказал про уровень цен на то время.

nostrum, ну хватит уже юлить... твоя фраза
согласен, на бензе можно за эти деньги мотор поменять, а на дизеле только на тнвд хватит.:eek:
относилась к сегодняшнему дню... :hi: Про твою злополучную Ауди речь зашла позже...
И даже если речь шла про прошлое, то к сегодняшней действительности это не имеет никакого отношения. Ты можешь, конечно жить прошлым, но ситуация давно поменялась.
Никого не узнаешь :wink:
Из леса выходит обросший, одичавший партизан.
— эй, бабка! Немцы в деревне есть?
— да ты что, милок? Война уж 20 лет как кончилась!
— иди ты?! А я все поезда под откос пускаю.

[nostrum]

nostrum, ну хватит уже юлить... твоя фраза

относилась к сегодняшнему дню... :hi: Про твою злополучную Ауди речь зашла позже...речь про 10000 долларов зашла в посте под #20618, про то, что за эти деньги можно мотор поменять на бензе: я выразился в посте #20621, так что извини, тут ты не прав, а про то, что ситуация поменялась, соглашусь. Да ценники понизились, моторы стали лучше, но недостатки дизеля сохранились. Я имею ввиду сезонность топлива, чувствительность к качеству топлива. Более дорогое обслуживание по отношению к бензу.

[Berkut2012]

Более дорогое обслуживание по отношению к бензу.
Приезжаю я на ТО к официалу. Висит плакат стоимости ТО Туарег на бенз и дизель. ТО по стоимости чередуются (первое дороже на бензине, второе на дизеле) Разница 1,5-2 тыс. Точно не помню. Хотел для тебя сфотографировать, но забыл. И где тут более дорогое обслуживание? :vawe:
недостатки дизеля сохранились. Я имею ввиду сезонность топлива, чувствительность к качеству топлива.
Это все недостатки остались? Или еще что-то?
Стоимость ТНВД разобрали, стоимость ТО, думаю, тоже. Что я еще забыл?

[Алексей 154]

речь про 10000 долларов зашла в посте под #20618, про то, что за эти деньги можно мотор поменять на бензе: я выразился в посте #20621, так что извини, тут ты не прав, а про то, что ситуация поменялась, соглашусь. Да ценники понизились, моторы стали лучше, но недостатки дизеля сохранились. Я имею ввиду сезонность топлива, чувствительность к качеству топлива. Более дорогое обслуживание по отношению к бензу.

Под понятием дорогое обслуживание что имеешь в виду:biggrin: обслуживал дизель, сейчас бенз (разницы не почувствовал) может быть на 1,5 руб за топливный фильтр, и то его нет смысла менять при каждом ТО

[Shurik007]

Цены по расходу бенза и дизеля одинаковые (во всяком случае у меня при пробегах авто до 150 тыс)

[sancho67]

Что я еще забыл?
а "кульки" помыть на даче у друга? :biggrin:

[nostrum]

Придрались... :biggrin: В ТО разницы практически нет, не считая 1,5 л масла. Более дорогое обслуживание, это все, что связано с каким то ремонтом двс. В некоторых сервисах даже нормочасы разные на ремонт бензинового и дизельного моторов. А из-за того, что движок у дизеля более сложный и добраться до того или иного узла или датчика сложнее, отсюда и ценник выше. Спросите у боба, сколько стоит поменять турбину на его моторе?:biggrin:

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
а "кульки" помыть на даче у друга? :biggrin:
Сейчас они скажут, что их обслуживать не надо.:biggrin: В регламенте же этого нет.

[Berkut2012]

а "кульки" помыть на даче у друга?
А как это посчитать? :biggrin: Давай, я с удовольствием это приплюсую) Кстати, радиаторы помыть и на бензине не мешает. Он гораздо более теплонагруженный, чем дизель :tongue:

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
В некоторых сервисах даже нормочасы разные на ремонт бензинового и дизельного моторов.

nostrum, ну что ты упираешься... Я тебе про официалов толкую, а ты мне про какой-то сервис.... не серьезно, ну правда.

Добавлено через 6 минут 51 секунду
Сейчас они скажут, что их обслуживать не надо. В регламенте же этого нет
Ой, вот только давай ты регламент не будешь вспоминать, ладно? Свечи за 60 тыс. так и не удосужился поменять. Жлоб :biggrin:. А по регламенту замена каждые 30 тыс. :biggrin:
Я в отличии от тебя и масло в коробке поменял, и в редукторах, и в раздатке. Сход развал минимум раз в год делаю, радиаторы (не кульки) мою. А ты регламент....:vawe:

[sancho67]

я с удовольствием это приплюсую)
а вот "с удовольствием" - это правильно! :drinks:

[Алексей 154]

. Жлоб .
:good:

[bobhot]

еще раз повторяю, я сказал про уровень цен на то время. И сейчас видно, что в экзисте данный тнвд примерно так и стоит в рублях. На 10000 долларов по тем ценам вполне можно было купить контрактный бензиновый мотор для туарега. Так понятно?:cool:

Врун, набери в поисковике запрос и читай темы на дроме, ауди клубе е еще пара других, у всех цены в сообщениях тех кто делал колеблются от 20 до 30 тр...
Прекрати уже... Я понимаю, что после официалов 10к$ ты был рад 5... НО, в 2009 году уже сильно развита была сеть дизелей, поэтому не выдумывай

[nostrum]

А как это посчитать? :biggrin: Давай, я с удовольствием это приплюсую) Кстати, радиаторы помыть и на бензине не мешает. Он гораздо более теплонагруженный, чем дизель :tongue:

Добавлено через 1 минуту 42 секунды


nostrum, ну что ты упираешься... Я тебе про официалов толкую, а ты мне про какой-то сервис.... не серьезно, ну правда.

Добавлено через 6 минут 51 секунду

Ой, вот только давай ты регламент не будешь вспоминать, ладно? Свечи за 60 тыс. так и не удосужился поменять. Жлоб :biggrin:. А по регламенту замена каждые 30 тыс. :biggrin:
Я в отличии от тебя и масло в коробке поменял, и в редукторах, и в раздатке. Сход развал минимум раз в год делаю, радиаторы (не кульки) мою. А ты регламент....:vawe:ты мне про ТО, я тебе про обслуживание ( ремонт) толкую. На каком пробеге ты масло поменял в коробке и мостах, не жлоб?:biggrin:

Добавлено через 10 минут 15 секунд
Врун, набери в поисковике запрос и читай темы на дроме, ауди клубе е еще пара других, у всех цены в сообщениях тех кто делал колеблются от 20 до 30 тр...так ты про ремонт или покупку нового тнвд говоришь? Как то не понятно... Если про ремонт, то я до этого тоже ремонтировал тнвд за 26т.р. Но в этот раз сказали плюс к плате надо и корпус менять, а там уже ценник не намного меньше выходит. И что ты заладил , врун. В чем моя ложь? То, что я не стал искать дешевых путей? К твоему сведению я почти всегда оригинал беру. Да это дороже, не спорю, может поэтому я и отъездил после замены тнвд ещё 5 лет.

[Berkut2012]

На каком пробеге ты масло поменял в коробке и мостах, не жлоб?
На 90 тыс. пробега. Съел? :tongue: И заметь по регламенту его менять нигде не надо. :vawe:

[nostrum]

На 90 тыс. пробега. Съел? :tongue: И заметь по регламенту его менять нигде не надо. :vawe:Так у меня то 64т, к 90 и я поменяю, причём здесь жлоб?:frown:

[Алексей 154]

Так у меня то 64т, к 90 и я поменяю, причём здесь жлоб?:frown:

Свечи хоть поменяй:biggrin:

[nostrum]

Свечи хоть поменяй:biggrin:
Нет, я 100% знаю, что стоит оригинал. Продают в магазинах не понятно, что даже в оригинальных коробках. Бензин я лью хорошего качества, может на следующем ТО заменю.

[Berkut2012]

Нет, я 100% знаю, что стоит оригинал. Продают в магазинах не понятно, что даже в оригинальных коробках.
Поменяй у дилера. Если уж ему не доверяешь, то у меня слов нет....

Бензин я лью хорошего качества,
РН хорошего качества? :mlol: Правда, что ли? Мне при проведении ТО у дилера, каждый раз дают подписать бумажку, о том, что можно заправляться где угодно, только не на РН.
nostrum, ну как так? Ты каждый раз хаишь Сечина и продолжаешь заправляться у него... Где-логика-то?

[Алексей 154]

Поменяй у дилера. Если уж ему не доверяешь, то у меня слов нет....


РН хорошего качества? :mlol: Правда, что ли? Мне при проведении ТО у дилера, каждый раз дают подписать бумажку, о том, что можно заправляться где угодно, только не на РН.
nostrum, ну как так? Ты каждый раз хаишь Сечина и продолжаешь заправляться у него... Где-логика-то?

У него там халява:biggrin: на РН!

[Berkut2012]

У него там халява:biggrin: на РН!
Он там все грузовики заправляет, а себе под шумок льет. Не думаю, что халява, скорее наоборот. При баке 85 литров ему 90 вливают периодически :biggrin:
Даже боюсь представить сколько в 400 литровый бак у него влезает..:mlol:

[Алексей 154]

Он там все грузовики заправляет, а себе под шумок льет. Не думаю, что халява, скорее наоборот. При баке 85 литров ему 90 вливают периодически :biggrin:

:mlol: :biggrin: :good: Они своё не упустят :rolleyes:

[nostrum]

Поменяй у дилера. Если уж ему не доверяешь, то у меня слов нет....


РН хорошего качества? :mlol: Правда, что ли? Мне при проведении ТО у дилера, каждый раз дают подписать бумажку, о том, что можно заправляться где угодно, только не на РН.
nostrum, ну как так? Ты каждый раз хаишь Сечина и продолжаешь заправляться у него... Где-логика-то?Дилеру верю..., поменяю на ТО.
Сечин, редиска и жадина!!! По бензину вопросов не было ни у меня ни у служебной пузотерки, ни у кого из моих знакомых, так что пока менять заправку не собираюсь.:russian_ru:

[Алексей 154]

Дилеру верю..., поменяю на ТО.
Сечин, редиска и жадина!!! По бензину вопросов не было ни у меня ни у служебной пузотерки, ни у кого из моих знакомых, так что пока менять заправку не собираюсь.:russian_ru:

Думаю жаба задушит когда цену узнаешь :biggrin: :vawe:

[nostrum]

Он там все грузовики заправляет, а себе под шумок льет. Не думаю, что халява, скорее наоборот. При баке 85 литров ему 90 вливают периодически :biggrin:халява, халява, это точно по б/н выгоднее получается.:biggrin:

[LittleJohn]

Berkut2012
РН хорошего качества? :mlol: Правда, что ли? Мне при проведении ТО у дилера, каждый раз дают подписать бумажку, о том, что можно заправляться где угодно, только не на РН.
nostrum, ну как так? Ты каждый раз хаишь Сечина и продолжаешь заправляться у него... Где-логика-то

Серьезно про бумажку?

[duch]

я никогда не вру


У вас по картинке все равно ждать, можно и вот так купить :good:

https://a.radikal.ru/a37/1906/08/3b720cdea2f1t.jpg (https://a.radikal.ru/a37/1906/08/3b720cdea2f1.png)

[LittleJohn]

Абсолютно серьезно...

Интересно...я на ЛУКойле в основном заправляюсь, но изредка на РН заезжал. Теперь не буду))

[АлексейЗвен]

Так, про разницу в летней и зимней солярке вроде поняли...
Похоже пора проводить ликбез по заправкам...
И так...кто первый ответит, в чём разница всех существующих
заправок? Первый ответивший правильно, получит приз.

[LittleJohn]

Я знаю что у большинства заправок один поставщик топлива и теоретически оно одинаковое и на ЛУКойле и на Роснефти и разница только в присадках. Но это теоретически. А практически знаю случаи когда после заправки на которой в теории такой же бензин как и на соседней, авто вставало. А на соседней все ок. Почему - хз.

[АлексейЗвен]

Ты почти прав...но давай дадим возможность камрадам высказать
своё мнение по этой теме. А потом я скажу правильное)
зы И отвечу на твое хз. Тоже.

[Romato]

Так за 4 дня, расход соляры упал до 11.2 литра, поверить не могу что такое бывает.
Средняя так и осталась 23 км. Маршрут и время поездок не менялся. Это чисто городской пробег. Напомню что седан с турбовым бензомотором и 249 лошадей, передний привод жрал 16.1 литра. Это просто фантастика какая то. :crazy:

[LittleJohn]

Да вы все одни и те же цифры в основном мусолите. Уже обсуждалось раз 100, пробочный город - разница в расходе 5 литров, средний город без жестких пробок - 3 литра, трасса если не топить свыше 150 - 1,5-2 литра. Отклонения возможны в зависимости от манеры езды и тд, но не глобально, думаю.

Добавлено через 11 минут 37 секунд
Просто у того же нострума режим ближе к трассовому+манера езды очень плавная в итоге в его случае разница наверно литра 2-3 не больше, а у кого то в пробочном городе 5 литров вот и возникает спор.

[АлексейЗвен]

Понятно...в общем так...пох на какую заправку ты заехал.
Все топливо с МПЗ. Основной вопрос заправочные емкости,
танки проще говоря. Если их обслуживают(1 из 100) будешь
ездить и радоваться и всем рассказывать, какая офигенная БП,
Лукойл и прочее... Если танки не чистятся, а это в 99% из 100,
это всегда рулетка, так как на дне со временем(небольшим)
образовывается масса, похожая на асфальт икогда это говно
попадет в твой бак(не смотря на все фильтры) вопрос лишь времени
и удачи.

[LittleJohn]

Понятно...в общем так...пох на какую заправку ты заехал.
Все топливо с МПЗ. Основной вопрос заправочные емкости,
танки проще говоря. Если их обслуживают(1 из 100) будешь
ездить и радоваться и всем рассказывать, какая офигенная БП,
Лукойл и прочее... Если танки не чистятся, а это в 99% из 100,
это всегда рулетка, так как на дне со временем(небольшим)
образовывается масса, похожая на асфальт икогда это говно
попадет в твой бак(не смотря на все фильтры) вопрос лишь времени
и удачи.

Интересно. Как бы ещё научиться понимать чистят на конкретной заправке или нет?

[АлексейЗвен]

Интересно. Как бы ещё научиться понимать чистят на конкретной заправке или нет?

Ни когда этого не узнаешь. Так как могут чистить только «на бумаге»,
а в реальности, забивать на эту процедуру болт.

[LittleJohn]

Печально:russian_ru:

[АлексейЗвен]

Печально:russian_ru:

Многие знания умножают скорбь(с)

[bobhot]

ты мне про ТО, я тебе про обслуживание ( ремонт) толкую. На каком пробеге ты масло поменял в коробке и мостах, не жлоб?:biggrin:

Добавлено через 10 минут 15 секунд
так ты про ремонт или покупку нового тнвд говоришь? Как то не понятно... Если про ремонт, то я до этого тоже ремонтировал тнвд за 26т.р. Но в этот раз сказали плюс к плате надо и корпус менять, а там уже ценник не намного меньше выходит. И что ты заладил , врун. В чем моя ложь? То, что я не стал искать дешевых путей? К твоему сведению я почти всегда оригинал беру. Да это дороже, не спорю, может поэтому я и отъездил после замены тнвд ещё 5 лет.

Там птсали про бу тнвд 20-30тр, ьы написал бу тнвд 150тр тогда отдал... Врун

Добавлено через 7 минут 9 секунд
Понятно...в общем так...пох на какую заправку ты заехал.
Все топливо с МПЗ. Основной вопрос заправочные емкости,
танки проще говоря. Если их обслуживают(1 из 100) будешь
ездить и радоваться и всем рассказывать, какая офигенная БП,
Лукойл и прочее... Если танки не чистятся, а это в 99% из 100,
это всегда рулетка, так как на дне со временем(небольшим)
образовывается масса, похожая на асфальт икогда это говно
попадет в твой бак(не смотря на все фильтры) вопрос лишь времени
и удачи.

Не совсем так, танки чистят, только не так как надо, а еще топливо мешают, а еще все азс везут топливо на склад и с него пгтгм разбирают, при этом есть заправки которые берут верхний слив, средний и ноунейм тарятся гудроном разбодяживая ено на месте...:biggrin:

[АлексейЗвен]

Ни хрена их не чистят. К сожалению.

[WandererTM]

Небольшое дополнение про летний/зимний дизель.

Попасть можно и на вполне брендовой заправке.
23 окт 14 года вышел на обеде поехать по делам, завожу свой Л200 - заводится и глохнет. И так несколько раз. Потом и заводиться перестал. На улице -14 (ночью было не холоднее - потом уже проверил).

За неделю до этого заправил полный бак на Лукойле. Машина ещё на гарантии, звонок в MAP, через 1,5 часа прислали эвакуатор (с Вологды :eek: - у нас ничего не нашли - не один я "замёрз") - и в сервис (в сервисе я был уже пятый с такой проблемой).

После приехал на заправку, спросить "Что на нах?" - начали блеять что-то про "всесезонную соляру, до -18". На вопрос, "какого ... она у вас при -14 замёрзла?" ничего не ответили.

И, про мой Тур, чисто для статистики :smile: : проехал своим обычным маршрутом на обеде в среду (3-4км с заездом в 3-4 магазина) - расход 27л. Однако, этот табун и жрать горазд :biggrin:

P.S. Хочу 4л :biggrin:

[АлексейЗвен]

Солярку делают зимней на НПЗ...скорее всего тупо не
успели продать всё лето из танка и народ попал...косяк
заправки на 100%. На НПЗ с этим строго.

[nostrum]

Там птсали про бу тнвд 20-30тр, ьы написал бу тнвд 150тр тогда отдал... Врун

К сожалению наряд заказ не сохранился и доказать тебе уже ничего не смогу, можешь считать как хочешь. Только ебау я и сейчас то не пользуюсь, а уж 10лет назад и подавно. Для примера скажи, много ты чего из запчастей для своего тура на ебау заказываешь?:wink:

Добавлено через 6 минут 17 секунд
Так что получается, есть в Москве разница между бензином с РН и ЛУКойлом? Вроде с одного НПЗ везут.:wink:

[Bruno]

пох на какую заправку ты заехал.
Все топливо с МПЗ. Основной вопрос заправочные емкости,
А ещё бывает, когда в бензовозах всё подряд возят и не моют, а ещё бывает, когда танки с левого бензовоза подешёвке заливают. Да мало ли что ещё придумают.

[АлексейЗвен]

А ещё бывает, когда в бензовозах всё подряд возят и не моют, а ещё бывает, когда танки с левого бензовоза подешёвке заливают. Да мало ли что ещё придумают.

Это уже крайности совсем...но тоже бывает конечно.
Рынок горючки до сих пор дикий.

[nostrum]

Так за 4 дня, расход соляры упал до 11.2 литра, поверить не могу что такое бывает.
Средняя так и осталась 23 км. Маршрут и время поездок не менялся. Это чисто городской пробег. Напомню что седан с турбовым бензомотором и 249 лошадей, передний привод жрал 16.1 литра. Это просто фантастика какая то. :crazy:

И чего тут фантастического, при 23кмч бензотур жрет 14л с копейками. И это даже не у меня, а практически у всех, кто спокойно и адекватно управляет автомобилем, как видите, разница не столь велика.
https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2977305&postcount=3654

[Shurik007]

На Лукойле у нас лет 8 назад были случаи стукачей бенз двигателей по причине наличия олифы в топливе из-за бензовозов, которые раньше перевозили эту олифу (во всяком случае Лукойл так отписался и чинил двигатели за свой счет- капиталка движка). И советуют не завправляться на тех АЗС, где находится грузовик-заправщик, топливовоз ибо мусор со дна поднимается и идет в баки авто.

[bobhot]

К сожалению наряд заказ не сохранился и доказать тебе уже ничего не смогу, можешь считать как хочешь. Только ебау я и сейчас то не пользуюсь, а уж 10лет назад и подавно. Для примера скажи, много ты чего из запчастей для своего тура на ебау заказываешь?:wink:

Добавлено через 6 минут 17 секунд
Так что получается, есть в Москве разница между бензином с РН и ЛУКойлом? Вроде с одного НПЗ везут.:wink:

А я туь причем, про ебау не я писал, я вообще ничего на ебау не беру и не брал никогда:biggrin:
А про цену, я верю тебе, что ты в тот момент переплатил, но прошу тебя не выставлять это за рстину, лозанулся и ладно, но ты преподносишь цену как общепринятую, а это не так.

[nostrum]

А я туь причем, про ебау не я писал, я вообще ничего на ебау не беру и не брал никогда:biggrin:
А про цену, я верю тебе, что ты в тот момент переплатил, но прошу тебя не выставлять это за рстину, лозанулся и ладно, но ты преподносишь цену как общепринятую, а это не так.я понял так, что ты привёл пример низкой цены со скрина с ебэй. Да, возможно я переплатил, но ты не знаешь всех нюансов, поэтому делаешь такие выводы. У меня машина висела разобранная на подъемнике. И выбор был невелик, либо 300, либо 150, либо ищешь сам и оплачиваешь каждый день аренды подъемника, а за 2 недели сумма не маленькая бы набежала и не понятно, что бы я там на экономил, да и на мой тнвд никто бы гарантию не дал.

[bobhot]

Скрин с магазина в Москве, в наличии...
Пойми ты лоханулся, причём несколько раз...

[Shurik007]

Главное, что дизелей обгоняет постоянно:biggrin:

[X888oo]

Я недавно топливник менял сам на туре, просто итересно было посмотреть что внутри и отсосать это:biggrin: так вот, я заправляюсь где придется в основном это ВР, Роснефть, Татнефть, частенько довожу до последнего деления от 0 уровень...налицо игра с огнем :mlol:
Так вот вскрыв этот стакан, я обнаружил кристально чистую жидкость, единственное - половина была вода, но спишем это на долгосрочный период накопления последней, так как сомневаюсь, что при замене на сервисе до меня там что-то откачивали.
Даже на стенках стакана все чисто!

Я не защищаю АЗС и не пытаюсь сказать, что все следят за чистотой танков. Сейчас 80% заправок (кроме татнефти) - франшиза! А что такое франшиза?- заплатил за нее, сделали тебе заправку в корпоративном фирменном стиле и все. Можешь заключать договор на поставку ГСМ откуда угодно, отчисляй только ежемесячно роялти за франшизу. Поэтому уверен что подобные предприниматели естественно не следят за состоянием танков, а также ни о каком входном контроле ГСМ тоже не может быть и речи- берут исходя из максимальной рентабельности самую парашу с поддельными по 100 разу сертификатами ( вы только посмотрите на них- сразу увидите что ни один раз он полежал на ксероксе/сканере и был обработан в фотошопе). И чему тут верить? Остается только надеяться на чудо, что бензовоз уехал достаточно давно и вся взвесь в танке осела. :good: :biggrin:

[Romato]

X888oo, вы не правы, знаю одного хорошего человека и великолепного бизнесмена, свои заправки и бензовозы. Бизнес в Челябинске.
Так вот, при всем внутреннем контроле качества, его штрафанули за ненадлежащее чистое топливо. На пол лимона. Взяли пробы и наложили штраф.
Так что вот так вот.

[АлексейЗвен]

Я недавно топливник менял сам на туре, просто итересно было посмотреть что внутри и отсосать это:biggrin: так вот, я заправляюсь где придется в основном это ВР, Роснефть, Татнефть, частенько довожу до последнего деления от 0 уровень...налицо игра с огнем :mlol:
Так вот вскрыв этот стакан, я обнаружил кристально чистую жидкость, единственное - половина была вода, но спишем это на долгосрочный период накопления последней, так как сомневаюсь, что при замене на сервисе до меня там что-то откачивали.
Даже на стенках стакана все чисто!

Я не защищаю АЗС и не пытаюсь сказать, что все следят за чистотой танков. Сейчас 80% заправок (кроме татнефти) - франшиза! А что такое франшиза?- заплатил за нее, сделали тебе заправку в корпоративном фирменном стиле и все. Можешь заключать договор на поставку ГСМ откуда угодно, отчисляй только ежемесячно роялти за франшизу. Поэтому уверен что подобные предприниматели естественно не следят за состоянием танков, а также ни о каком входном контроле ГСМ тоже не может быть и речи- берут исходя из максимальной рентабельности самую парашу с поддельными по 100 разу сертификатами ( вы только посмотрите на них- сразу увидите что ни один раз он полежал на ксероксе/сканере и был обработан в фотошопе). И чему тут верить? Остается только надеяться на чудо, что бензовоз уехал достаточно давно и вся взвесь в танке осела. :good: :biggrin:
Ну, по-сути так и есть...
Я например заправляюсь только на заправке, хозяина которой хорошо знаю.)
Но и это не гарантирует 100% успеха...недавно например, на мне кончился
дизель...меня это сильно напрягло, хотя он и уверяет, что все говно с дна остается
в фильтрах, а их он меняет...все равно.

[nostrum]

Скрин с магазина в Москве, в наличии...
Пойми ты лоханулся, причём несколько раз...это скрин с наличия в 2009? Уймись уже троль!:cool:

[bobhot]

nostrum, ты издеваешься? Ты сказал привел ссылку из экзисиа за 2009год? Вот и я тоже как и ты привел год... У тебя 2014 и у меня значитт тоже...у тебя 18 и у меня значит... Сам решай...
А про 2009год смотри в нете посты о замене данного насоса, там парни писали, что и в наличии и ждать 10 дней всего и цена на тот момент меньше 1000$...
Я же говорю ты несколько раз лоханулся:mlol:

[Mike212]

После пожара и х@й брансбойт) смысл считать чужие деньги , да еще и 10 лет назад? Вот на@бнется у вас топливная за 1000 км от дома, вот и посчитаете свои.

[Romato]

Mike212, вот заклинит у вас fsi в тайге, вспомните дизель. :biggrin:

[Mike212]

Mike212, вот заклинит у вас fsi в тайге, вспомните дизель. :biggrin:

Спасибо, даром не нужен.

[АлексейЗвен]

Вот и поговорили...

[nostrum]

Mike212, вот заклинит у вас fsi в тайге, вспомните дизель. :biggrin:если бы дизель был такой хороший и распрекрасный, с него бы никто на бенз не пересаживался.:cool:

[Алексей 154]

Mike212, вот заклинит у вас fsi в тайге, вспомните дизель. :biggrin:

По мнения некоторых владельцев 3,6 они считают что ломаются только дизеля:mlol:

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
если бы дизель был такой хороший и распрекрасный, с него бы никто на бенз не пересаживался.:cool:

Почему не вспоминаешь сколько с Бензина пересели на дизель :tongue:

[Mike212]

Бензин в тайге можно с лисами на коленке починить...

[Romato]

Почему не вспоминаешь сколько с Бензина пересели на дизель

Может стесняется :rolleyes:


если бы дизель был такой хороший и распрекрасный, с него бы никто на бенз не пересаживался.

Вы ветеран форума, на вскидку можете сказать сколько людей попало на дизеле. Мы тут спорим а может и вправду если посмотреть статистику то дизель берут или новички или люди которым пофиг на ремонт и его стоимость. Тогда это меняет дело, мне лучше без проблемный и жрущий мотор чем экономный и ломучее говно . Как было с 2.0 tfsi, радовал первые 10000 тысяч а потом приносил в семью горе :biggrin:
Насколько я понимаю дизель у турика надо постараться положить. Да попадалово не исключаем, но fsi vr6 моторы тоже извините не без недостатков и влететь можно не хило.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
Бензин в тайге можно с лисами на коленке починить...

Ага можно, салон не успеет остыть :biggrin:
Причем чинить его можно подручными средствами, флешку с мафона достал, капот дернул в рубашке выскочил на коленку стал и готово :mlol:

[Mike212]

Может стесняется :rolleyes:




Вы ветеран форума, на вскидку можете сказать сколько людей попало на дизеле. Мы тут спорим а может и вправду если посмотреть статистику то дизель берут или новички или люди которым пофиг на ремонт и его стоимость. Тогда это меняет дело, мне лучше без проблемный и жрущий мотор чем экономный и ломучее говно . Как было с 2.0 tfsi, радовал первые 10000 тысяч а потом приносил в семью горе :biggrin:
Насколько я понимаю дизель у турика надо постараться положить. Да попадалово не исключаем, но fsi vr6 моторы тоже извините не без недостатков и влететь можно не хило.
Почти так, беспроблемный и маложрущий для своего объёма и характеристик, старый добрый атмосферник.

[Romato]

Mike212, ну дизелюга тоже старая добрая чугуняка, жрущий еще меньше. Я например в шоке от такого расхода, 10 литров по городу. При чем седан жрал 16 . И дело не в экономии, хотя кто ездит по 20-30 тысяч в месяц и в ней тоже. А в автономности. За неделю езды у меня полный бак солярки :mlol: это же чудо .
При этом едет он очень быстро и напористо.

[bobhot]

Может стесняется :rolleyes:




Вы ветеран форума, на вскидку можете сказать сколько людей попало на дизеле. Мы тут спорим а может и вправду если посмотреть статистику то дизель берут или новички или люди которым пофиг на ремонт и его стоимость. Тогда это меняет дело, мне лучше без проблемный и жрущий мотор чем экономный и ломучее говно . Как было с 2.0 tfsi, радовал первые 10000 тысяч а потом приносил в семью горе :biggrin:
Насколько я понимаю дизель у турика надо постараться положить. Да попадалово не исключаем, но fsi vr6 моторы тоже извините не без недостатков и влететь можно не хило.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд


Ага можно, салон не успеет остыть :biggrin:
Причем чинить его можно подручными средствами, флешку с мафона достал, капот дернул в рубашке выскочил на коленку стал и готово :mlol:

Меньше тех кто с бензина пересел на дизель...
В соседней теме правда о расходе вскрывается, 18л по городу при 26кмч средней:mlol:
У меня при 26кмч около 12,5л расход по чекам, это на 5.5л ниже чем у бензинок:mlol:
Если так, то экономия в деньгах на дизеле огромная:biggrin:

[Владимир178]

Меньше тех кто с бензина пересел на дизель...
В соседней теме правда о расходе вскрывается, 18л по городу при 26кмч средней:mlol:
У меня при 26кмч около 12,5л расход по чекам, это на 5.5л ниже чем у бензинок:mlol:
Если так, то экономия в деньгах на дизеле огромная:biggrin:

2,5 тыс рублей на каждую 1000 км. Это огромная?;))

P.s. Это подсчет по вашим цифрам.

P.p.s. После последней заправки у меня расход 20,4, средняя скорость 17. Из города и на КАД не выезжал совсем, только по пробкам. При том же раскладе, на дизеле будет не меньше 16. Т.е. те же самые 4, ну, максимум 5 л.

5 * 10 * 45 = 2250 руб / 1000 км.

За 5 лет я проехал 75 тыс. Если бы это был только пробочный город. То разница составила бы 168750 рублей. Но половина пробега трасса и там разница в расходе меньше. Поэтому, реальная разница, максимум, тысяч 120-130. При изначальной разнице в цене новой 280 тыс. Т.е. сравняюсь я только если на своем еще лет 7 откатаю.

[Sergey33rus]

2,5 тыс рублей на каждую 1000 км. Это огромная?;))

P.s. Это подсчет по вашим цифрам.

P.p.s. После последней заправки у меня расход 20,4, средняя скорость 17. Из города и на КАД не выезжал совсем, только по пробкам. При том же раскладе, на дизеле будет не меньше 16. Т.е. те же самые 4, ну, максимум 5 л.

5 * 10 * 45 = 2250 руб / 1000 км.

За 5 лет я проехал 75 тыс. Если бы это был только пробочный город. То разница составила бы 168750 рублей. Но половина пробега трасса и там разница в расходе меньше. Поэтому, реальная разница, максимум, тысяч 120-130. При изначальной разнице в цене новой 280 тыс. Т.е. сравняюсь я только если на своем еще лет 7 откатаю.
Не, не сравняетесь. Тут еще можно и нужно учитывать стоимость вложенного депозита. На эти 280 тыс, если не потратить эти деньги на дизельный депозит, за 5 лет 140 тыс набежало бы процентами на обычный вклад в банке, а у кого кредиты, то по ставке максимального из них нужно считать, там сумма спокойно удвоиться может:yes:

[Mike212]

Mike212, ну дизелюга тоже старая добрая чугуняка, жрущий еще меньше. Я например в шоке от такого расхода, 10 литров по городу. При чем седан жрал 16 . И дело не в экономии, хотя кто ездит по 20-30 тысяч в месяц и в ней тоже. А в автономности. За неделю езды у меня полный бак солярки :mlol: это же чудо .
При этом едет он очень быстро и напористо.

Согласен, тем кто ездит по 20-30 тыс в месяц ( то есть по тысяче в день почти), экономия от дизеля будет ощутима. Хотя не факт, обслуживание дороже , и ремонт тоже.
Про автономность не совсем понял, за неделю бак солярки вырабатывает дизель? Потом сливать? Тогда да, выгодная тема.

Добавлено через 5 минут 56 секунд
Не, не сравняетесь. Тут еще можно и нужно учитывать стоимость вложенного депозита. На эти 280 тыс, если не потратить эти деньги на дизельный депозит, за 5 лет 140 тыс набежало бы процентами на обычный вклад в банке, а у кого кредиты, то по ставке максимального из них нужно считать, там сумма спокойно удвоиться может:yes:

Да уже все прочитывали, дизель для дальнобойщиков, если более 50 тыс в год ездить, окупится через 3 года, если не на@бнется раньше.

[Владимир178]

Не, не сравняетесь. Тут еще можно и нужно учитывать стоимость вложенного депозита. На эти 280 тыс, если не потратить эти деньги на дизельный депозит, за 5 лет 140 тыс набежало бы процентами на обычный вклад в банке, а у кого кредиты, то по ставке максимального из них нужно считать, там сумма спокойно удвоиться может:yes:

Я это не считал. Т.к. при продаже бензиновый будет так же дешевле дизельного. Поэтому доп расходы в виде прибыли от альтернативного вложения разницы стоимости. А так же затраты на ремонт конструктивных особенностей дизельного двигателя, который возникает, почти, у всех в виде вихревых, заднего сальника и тп, до 100 тыс км. Т.е. как разница тысяч 250 получится; что является максимальной разницей в цене на вторичке между бензином и дизелем.

Добавлено через 3 минуты 32 секунды
Mike212, ну дизелюга тоже старая добрая чугуняка, жрущий еще меньше. Я например в шоке от такого расхода, 10 литров по городу. При чем седан жрал 16 . И дело не в экономии, хотя кто ездит по 20-30 тысяч в месяц и в ней тоже. А в автономности. За неделю езды у меня полный бак солярки :mlol: это же чудо .
При этом едет он очень быстро и напористо.

Даже таксисты в сегменте Эконом, проезжают 250-280 км в день, и это считается «до фига». Тут разве что жить в пригороде и кататься на работу в центр города. Но даже пл МСк это будет, ну максимум 200 км в день. Хотя такое себе даже в страшнос сне не представляю, и задумался бы не об авто, а о покупке (или съеме, если временна работа) квартиры ближе к офису.

По сему 5-6 тыс в месяц, это практически, максимальный пробег, из возможного.

[Mike212]

Я это не считал. Т.к. при продаже бензиновый будет так же дешевле дизельного. Поэтому доп расходы в виде прибыли от альтернативного вложения разницы стоимости. А так же затраты на ремонт конструктивных особенностей дизельного двигателя, который возникает, почти, у всех в виде вихревых, заднего сальника и тп, до 100 тыс км. Т.е. как разница тысяч 250 получится; что является максимальной разницей в цене на вторичке между бензином и дизелем.

Добавлено через 3 минуты 32 секунды


Даже таксисты в сегменте Эконом, проезжают 250-280 км в день, и это считается «до фига». Тут разве что жить в пригороде и кататься на работу в центр города. Но даже пл МСк это будет, ну максимум 200 км в день. Хотя такое себе даже в страшнос сне не представляю, и задумался бы не об авто, а о покупке (или съеме, если временна работа) квартиры ближе к офису.

По сему 5-6 тыс в месяц, это практически, максимальный пробег, из возможного.
Да там человек напутал просто с пробегом, я уж так, стебусь.
И вот вопрос, будет ли средний трехгодовалый дизель с пробегом около 100 тыс, стоить дороже среднего трехгодовалого бенза с пробегом 40 тыс. При одинаковой комплектации? я бы выбрал бенз, даже дороже бы бенз купил при таких условиях.

[bobhot]

Вы так лихо создаете себе условия, что щиву даешься...написали сказку и сами в нее поверили:mlol:

[Mike212]

Вы так лихо создаете себе условия, что щиву даешься...написали сказку и сами в нее поверили:mlol:

Так это быль, а не сказка. Дизель берут для экономии при больших пробегах, в большинстве случаев, нет? А иначе , зачем?
Еще один плюс бензина- стимулирует больше зарабатывать, чтобы не считать копейки на расход топлива.

[Sergey33rus]

Я это не считал. Т.к. при продаже бензиновый будет так же дешевле дизельного. Поэтому доп расходы в виде прибыли от альтернативного вложения разницы стоимости. А так же затраты на ремонт конструктивных особенностей дизельного двигателя, который возникает, почти, у всех в виде вихревых, заднего сальника и тп, до 100 тыс км. Т.е. как разница тысяч 250 получится; что является максимальной разницей в цене на вторичке между бензином и дизелем.


Почему не считал? Когда из банка депозит забираешь, проценты то все равно наросли, а при продаже дизеля ничего не нарастет, только депозит подтает):yes:
Я свой бенз продал с пробегом почти 200 тыс, двигатель ничего не просил заменить, кроме помпы на 150 тыс примерно, но помпа и у дизеля такая же. Еще заменил верхнюю прокладку клапанной крышки от легкого запотевания - копейки, можно было и не делать, но я люблю, чтоб состояние идеальное

Добавлено через 8 минут 31 секунду
Так это быль, а не сказка. Дизель берут для экономии при больших пробегах, в большинстве случаев, нет? А иначе , зачем?
Еще один плюс бензина- стимулирует больше зарабатывать, чтобы не считать копейки на расход топлива.

в таком случае депозит будет подтаивать) вряд ли кто-то захочет взять дизель с в несколько раз бОльшим пробегом дороже на 250 тыр..

Добавлено через 2 минуты 42 секунды

Еще один плюс бензина- стимулирует больше зарабатывать, чтобы не считать копейки на расход топлива.
Я считал недавно, что экономия на топливе лежит в районе 4% от общей стоимости владения при условии, что ничего не ломается, так что считать эту экономию бессмысленно

[Mike212]

Почему не считал? Когда из банка депозит забираешь, проценты то все равно наросли, а при продаже дизеля ничего не нарастет, только депозит подтает):yes:
Я свой бенз продал с пробегом почти 200 тыс, двигатель ничего не просил заменить, кроме помпы на 150 тыс примерно, но помпа и у дизеля такая же. Еще заменил верхнюю прокладку клапанной крышки от легкого запотевания - копейки, можно было и не делать, но я люблю, чтоб состояние идеальное

Добавлено через 8 минут 31 секунду


в таком случае депозит будет подтаивать) вряд ли кто-то захочет взять дизель с в несколько раз бОльшим пробегом дороже на 250


Добавлено через 2 минуты 42 секунды

Я считал недавно, что экономия на топливе лежит в районе 4% от общей стоимости владения при условии, что ничего не ломается, так что считать эту экономию бессмысленно
Правильно, на вторичке смотрят на пробег в 1 очередь. А у дизелей он в 99% случаев больше
Я даже не считал. И так понятно, что это копейки.

[bobhot]

Ну даже по вашей теории 2500р на 1ткм, получается при моих 150ткм дизель сэкономил 375000руб... А если учесть, что я заправляюсь чаще всего по 30р литр, то разница уходит за полляма, а если учесть, что на 3.0 расход ниже был бы у меня, то разница была бы около 650-750т.р...

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Так это быль, а не сказка. Дизель берут для экономии при больших пробегах, в большинстве случаев, нет? А иначе , зачем?
Еще один плюс бензина- стимулирует больше зарабатывать, чтобы не считать копейки на расход топлива.

Нет не так, дизель берут из-за легкости хода, а бонусом получают еще и низкий расход:biggrin:

[Maxymus]

... то разница была бы около 650-750т.р...

Да лям сразу пиши, чо стесняться то :mlol: Сказочниками людей называешь, сам похлеще пишешь тут...:rolleyes:

[nostrum]

bobhot, можем свериться сколько тратишь на дт в год ты и бензин я, сделаем пересчёт на одинаковый пробег и поглядим на разницу, согласен?:wink:

[Sergey33rus]

Нет не так, дизель берут из-за легкости хода, а бонусом получают еще и низкий расход:biggrin:
Не, не так, бонусом идет канцерогенный выхлоп, тарахтенье и вонь:mlol:
На бензе с легкостью хода все:good:

[Berkut2012]

bobhot, можем свериться сколько тратишь на дт в год ты и бензин я, сделаем пересчёт на одинаковый пробег и поглядим на разницу, согласен?:wink:
А тебе приложение показывает стоимость одного километра в рублях по топливу? Сколько у тебя выходит стоимость одного километра?

[bobhot]

bobhot, можем свериться сколько тратишь на дт в год ты и бензин я, сделаем пересчёт на одинаковый пробег и поглядим на разницу, согласен?:wink:

Давай, в месяц при пробеге среднегодовом 2500км я трачу около 9тр, или 300л салярки...при среднегодовом расходе топлива 12л...
Это я считаю по 30р за литр... Как и заправляюсь 99% случаев, иногда водилы бесплатно сливают излишки накопленные, когда сгорают по времени...
За год в среднем около 100тр у меня на топливо уходит...брал округленно, поэтому +- имеет место быть...
Можем специально начать эксперемент, только как, ведь рамход бенза у меня был намного больше чем у тебя... Смысл с твоего предложения?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Berkut2012, я смотрел у меня выходит около 4р вроде... Нл я уже давно не веду учет

[nostrum]

А тебе приложение показывает стоимость одного километра в рублях по топливу? Сколько у тебя выходит стоимость одного километра?да, конечно показывает. Я не экономлю на топливе и иногда заправляюсь 100м и это добавляет траты. Суммарно 100-98-95пульсар-95, дают расход 6,12руб/км. Если бы ездил только на 95, думаю рубля на 2 было бы ниже.:russian_ru:

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
bobhot, сейчас немного «отдыхаю», завтра прикину твои траты и сопоставлю со своими.:drinks:

[Berkut2012]

bobhot, nostrum, у меня для туарега показывает цена километра 4.86 р. Средний расход по приложению 10.65 л/100км. Для Ауди 4.3 рубля/100 км, с расходом 9.22 литра/100. Ауди заправляю только 95. nostrumДумаю, что 2-х руб из-за 100-го бензина не будет. Только на Туре я гоняю, а на Аудюхе пенсионерю по пробкам. Вот такой расклад :hi:

[bobhot]

да, конечно показывает. Я не экономлю на топливе и иногда заправляюсь 100м и это добавляет траты. Суммарно 100-98-95пульсар-95, дают расход 6,12руб/км. Если бы ездил только на 95, думаю рубля на 2 было бы ниже.:russian_ru:

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
bobhot, сейчас немного «отдыхаю», завтра прикину твои траты и сопоставлю со своими.:drinks:

Ну есди разница 2,12р с км, то так и получается как я писал выше, 300тр разница при моих 150ткм...
Выше там смеялись с суммарной разницы, что я написал, но она примерно такая и есть... Просто ее видет только те, кто ведет или вел учёт затрат...

[nostrum]

Ауди заправляю только 95. nostrumДумаю, что 2-х руб из-за 100-го бензина не будет. Только на Туре я гоняю, а на Аудюхе пенсионерю по пробкам. Вот такой расклад :hi:Бегло сделал перерасчёт на 95 вместо 100го, получается 5,75р/км.:vawe: Вот отсюда и можно плясать.
Дизельный туарег расходует 4,86р/км
Бензиновый туарег расходует 5,75р/км Разница 0,9р/км это по московским ценам, где бензин либо дороже, либо равен дизелю. В Тюмени, где дизель дороже бенза в среднем на рубль, разница в стоимости км пути будет ещё ниже. Так, что экономия существенная будет только, если заправляться по 30р.

[Berkut2012]

nostrum, ну вот, а говорил 2 рубля:smile: Сколько у тебя расход приложение кажет?

Добавлено через 6 минут 49 секунд

Дизельный туарег расходует 4,86р/км
Бензиновый туарег расходует 5,75р/км
Вот так и знал, что сейчас за это ухватишься:biggrin:
Только ты опять сознательно упустил из виду, как езжу я и, как ты. :biggrin: Твоя эксплуатация приближена к максимально экономичному режиму. А моя к максимально неэкономичному))) и даже в таких режимах дизель выходит экономичнее :biggrin:

[nostrum]

bobhot, считаем твои 100000₽ за 25ткм в год, против моих 5,75₽/км.
5,75*25000=143750₽ в год я бы тратил, заправляясь только 95м. Итого разница около 44т.₽ в год. Это мы посчитали, по твоему пробегу, а я проезжаю в год в два раза меньше, соответственно в год я переплачиваю 22т.₽ по отношению к дизелю. Это, конечно, не подъёмная сумма, вопросов нет, дизель рулит!!!:biggrin:

Добавлено через 4 минуты 7 секунд
nostrum, ну вот, а говорил 2 рубля:smile: Сколько у тебя расход приложение кажет?

Добавлено через 6 минут 49 секунд

Вот так и знал, что сейчас за это ухватишься:biggrin:
Только ты опять сознательно упустил из виду, как езжу я и, как ты. :biggrin: Твоя эксплуатация приближена к максимально экономичному режиму. А моя к максимально неэкономичному))) и даже в таких режимах дизель выходит экономичнее :biggrin:сейчас у меня сверх не экономичный режим, поездки на дачу сжигают всю экономию. По приложению 13,05л/100км. Это для меня за предел...:redface:

[Berkut2012]

сейчас у меня сверх не экономичный режим, поездки на дачу сжигают всю экономию.
А вот глядя на твою среднюю и не скажешь :biggrin:

[nostrum]

А вот глядя на твою среднюю и не скажешь :biggrin:ты вспомни, раньше у меня средняя была 35-40, сейчас 28-30кмч.:frown:

[Berkut2012]

nostrum, а среднюю цену топлива приложение дает? Сколько у тебя средняя цена литра?

[nostrum]

nostrum, а среднюю цену топлива приложение дает? Сколько у тебя средняя цена литра?47,29р

[bobhot]

nostrum, как ьы высчитываешь разницу, если у нас условия эксплуатации разные? Пересчитай на мой расход бензина 18литров... Ты абсурдные вещи пишешь... Я для себя чтатистику выводил, у меня при моей эксплуатации разница выходит которую написал выше...

[Sedlex]

Бензин расход средний 14 дизель 11,5.
Аминь всем аминям.
На трассе вообще разница литр.

[Berkut2012]

У меня соляра 45.62, а бензин 46.65.

[nostrum]

nostrum, как ьы высчитываешь разницу, если у нас условия эксплуатации разные? Пересчитай на мой расход бензина 18литров... Ты абсурдные вещи пишешь... Я для себя чтатистику выводил, у меня при моей эксплуатации разница выходит которую написал выше...да разные, не спорю, но не верю, что там, где твой 4,1 жрет, 12, бенз должен жрать 18... Сказки. Давай уравняем условия и посчитаем разницу относительно ТТХ. :hi:
Расход город 4,2-11,9л/100км
Расход город 3,6-14,5л/100км
То есть разница 2,6л/100км, а не как ты посчитал 18-12=6л

[bobhot]

nostrum, сейчас посмотрел, я израсходовал с 01.06.17года по 29.06.19 года около 4820л горючки, при разговоре с тобой округлял, но давай считать по отчету...
Получается я потратил 144600р за это время, можно плюсануть 10% т.к. в отпуске, при покупке я заливал по рынку...
Машину купил на пробеге 93ткм, сейчас пробег 143ткм, получается я потратил 160тр на 50ткм, отсюда считаем 160000руб / 50000км = 3,2рубля стоит 1км в среднем за все время...

[bobhot]

Это даже намного лучше, чем я думал ранее и писал выше:biggrin:

[bobhot]

да разные, не спорю, но не верю, что там, где твой 4,1 жрет, 12, бенз должен жрать 18... Сказки. Давай уравняем условия и посчитаем разницу относительно ТТХ. :hi:
Расход город 4,2-11,9л/100км
Расход город 3,6-14,5л/100км
То есть разница 2,6л/100км, а не как ты посчитал 18-12=6л

Веришь или нет, но я с тобой этот вопрос уже выяснял и показал тогда отчет по затратам на бенз и вышло 18л или даже 20... По компу расход был около 16л и это я писал задолго до наших баталий...
Факт такой ы моем случае...
Еще по поводу веришь или нет
Ранее я выкладывал збесь, что по факту расход на трассе при средней 125+-кмч получил около 7.5+-литров... Насколько помню бензин ты писал расходует около 12л...
В общем переливаем одно и тоже постоянно...
Я лишь хочу донести, что в моём случае и у кого приближены показания к моим, экономия дизеля это огромные деньги... В твоем я уверен это были бы тоже деньги, но из-за маленького пробега твоего, не такие большие как у меня...
П.с. я уверен, что имея дизель, расход у тебя был бы около 7-8литров...

[Sergey33rus]

nostrum, сейчас посмотрел, я израсходовал с 01.06.17года по 29.06.17 года около 4820л горючки, при разговоре с тобой округлял, но давай считать по отчету...
Ни х.. себе:eek: :eek: :eek: Вы точно не на сломанном вертолете летаете? Просто на не сломанном вертолёте мой друг не смог бы за месяц почти пять тонн горючки сжечь:mlol: даже если б там жил:eek:

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Насколько помню бензин ты писал расходует около 12л...


Чтоб бенз расходовал так по трассе нужно ехать так, что быстро очень устанешь! И перестанешь так ехать и в среднем привезешь мах чуть больше 10л/100км :yes:

[Mike212]

Разницу в налоге между 4.1 и 3,6 учли?

[bobhot]

Sergey33rus, :rolleyes: , год ошибка:mlol:

Добавлено через 8 минут 29 секунд
Ни х.. себе:eek: :eek: :eek: Вы точно не на сломанном вертолете летаете? Просто на не сломанном вертолёте мой друг не смог бы за месяц почти пять тонн горючки сжечь:mlol: даже если б там жил:eek:

Добавлено через 3 минуты 44 секунды


Чтоб бенз расходовал так по трассе нужно ехать так, что быстро очень устанешь! И перестанешь так ехать и в среднем привезешь мах чуть больше 10л/100км :yes:

Что бы бенз так ра ходовал нужно чтобы я на нем ехал вот и всего лишь... Ты устаешь, я нет, у тебя в городе 10литров у меня 18...
Я просто Ноструму ранее приводил пример, что у меня в моём ритме бензин жрал 18л, а дизель 14, потом мы с ним заспорили и я поднял фактический отчет и получил около 20л бенз и 14.5л дизель...
И обращаю внимание, у меня 4,2 который однозначно ест больше 3.0... С этим спорить не будете надеюсь? Поэтому и выходит разница которую я писал выше и которая вызвала смех... Но если тот кто смеялся возьмет и проанализирует траты на топливо уверяю смех уйдет.

Добавлено через 11 минут 12 секунд
Разницу в налоге между 4.1 и 3,6 учли?

Мы сверяли стоимость 1км на топливе
Посмотрим давай теперь налог
На 250лс у нас 16тр
На 340лс у нас 34тр
Разница в 18тр в год, 1,5тр в месяц, 50р в день
Разница в расходе у нас 2,6рубля с 1км, 2,6*150 000=390 000руб
7лет машине, получается 390000-7*18000=264тр остаток экономии...
Замечу, что это мы считаем соавнивая самый низкий средний расход бензина 12л по городу и мой городской... Отмечу, что у меня бензин жрал на 5-6 литров больше...
Просто прикинем
при расходе 18л, разница была бы не 2,6руб, а 3,9руб
3,9*150000=585 000руб это разница за 150ткм пробега
585 000-7*18=459 000руб
:crazy: :crazy: :crazy:

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
Для 3.0 разница будет около 4.7р ( 2л на 100км меньше чем 4,2дизель) с км или 700000руб о чем я написал ранее и что вызвало смех...

[Mike212]

У нас разница 32т в год.

[bobhot]

У нас разница 32т в год.

Ну я же привожу расчеты применимые ко мне, была бы разница в надоге 32тр, то я бы крепко задумался над покупкой 250+ авто... Даже несмотря на экономию и то что расходом отобьется налог...жаба она такая:biggrin:

[Mike212]

при покупке нового тура, за 5 лет теряется около 2х лямов, или около 30т в месяц, просто так, это я еще не считаю страховки, на фоне этого, стоимостью топлива можно пренебречь...так что лучший способ сэкономить, купить 5-тилетний тур , хоть бенз, хоть дизель, и ты уже в огромном плюсе и всех на@бал.
Либо купить новый в лизинг и сразу сэкономить более 50% от стоимости, включая страховки и ТО...

[LittleJohn]

ну вот опять всё к бабкам пришло... простите, а что делать тем, кому просто нравится как едет дизель и кто в принципе не страдает всякой херней и не считает копейки?

[Mike212]

ну вот опять всё к бабкам пришло... простите, а что делать тем, кому просто нравится как едет дизель и кто в принципе не страдает всякой херней и не считает копейки?

Просто брать и ездить, точно также, как и тем, кому нравится, как едет бензин. Просто за экономию дизелисты в основном пишут.

[LittleJohn]

Перечитайте тему, это бензинщики в основном пытаются доказать, что бензин едет не хуже, жрет не больше, да ещё и экономит бабки по сравнению с дизелем :biggrin: ну прям мечта а не машина))) я всегда до этого ездил на бензе и очень хорошо к нему отношусь, и 3.6 тоже хороший мотор никто не спорит, но он по всем параметрам НЕМНОГО хуже дизеля. Почему это так тяжело признать для бензинщиков я не знаю, видимо будет психологическая травма до конца жизни:biggrin:

[Mike212]

Перечитайте тему, это бензинщики в основном пытаются доказать, что бензин едет не хуже, жрет не больше, да ещё и экономит бабки по сравнению с дизелем :biggrin: ну прям мечта а не машина))) я всегда до этого ездил на бензе и очень хорошо к нему отношусь, и 3.6 тоже хороший мотор никто не спорит, но он по всем параметрам НЕМНОГО хуже дизеля. Почему это так тяжело признать для бензинщиков я не знаю, видимо будет психологическая травма до конца жизни:biggrin:

Для моих условий эксплуатации бенз лучше. Точнее, дизель вообще не вариант. И дело не в деньгах. Экономии в нем нет по сравнению с дизелем. Для кого-то лучше дизель, не спорю.

[LittleJohn]

А что не так с вашими условиями? У нас много комрадов из Сибири и вроде все ок у них. Единственное, для холодных регионов брал бы комплектацию с электрофеном для быстрого прогрева салона. А у вас то далеко не сибирь

Добавлено через 14 минут 40 секунд
П.С. и ещё к ноструму вопрос, у вас отрицательный опыт с дизельной Ауди, так вот, если у вас вдруг когда то сломается бенз, вы на велосипед пересядете?))

[Mike212]

А что не так с вашими условиями? У нас много комрадов из Сибири и вроде все ок у них. Единственное, для холодных регионов брал бы комплектацию с электрофеном для быстрого прогрева салона. А у вас то далеко не сибирь

Я уже писал. Много коротких поездок с интервалами в несколько часов, по зиме вебаста сдохнет ,и аккумулятор тоже. А если с феном, то двигатель долго не проживет. Да и запах дизеля не люблю очень. Плюс мастеров по дизелю нет нормальных у нас. А так, автозапуск и через 3 минуты едешь.

[Bruno]

Либо купить новый в лизинг и сразу сэкономить более 50% от стоимости, включая страховки и ТО...
Это что за волшебный лизинг такой, откуда 50%?:eek:

[LittleJohn]

Это откуда инфо про «долго не проживет с феном»? У меня фен, все отлично, пробег 153. Вы много случаев знаете чтобы дизельные двигатели умирали от отсутствия вебасты?))) даже тут на форуме случаев умирания бензиновых двигателей (именно двигателей, я не про топливную) больше чем дизельных. Соответсвенно, вопрос с аккумулятором снимается, у меня по 2 недели машина зимой стояла пока в отпуске был на улице и потом заводилась с пол оборота без проблем. Мастеров нормальных мало не зависимо от дизель/бензин. Думаю, у вас они все таки есть, если поискать. Автозапуск и через 3 минуты едешь - ровно то же самое на дизеле:hi:

[Mike212]

Это что за волшебный лизинг такой, откуда 50%?:eek:

Пришли деньги на счет, скажем в конце года, если не успеешь потратить, то чтобы вывести нал легально отдаешь 53 %, государству. Это если дивидендами, если зарплатой, то еще больше отдашь. А так, берешь авто, в расходы , и не платишь. И никакого мошенничества. Плюс скидку давали 13% в лизинг от прайса. Ну и соответственно страховки и ТО по безналу с той же экономией 53%. Процент по лизингу смешной, с 50% предоплатой, за год около 150т за каждый тур отдали, причем тоже безналом, то есть опять половину сэкономили...

[LittleJohn]

Схема прикольная, но это только если свой бизнес есть. Я на дядю работаю, у меня так не пройдёт:((

[Mike212]

Это откуда инфо про «долго не проживет с феном»? У меня фен, все отлично, пробег 153. Вы много случаев знаете чтобы дизельные двигатели умирали от отсутствия вебасты?))) даже тут на форуме случаев умирания бензиновых двигателей (именно двигателей, я не про топливную) больше чем дизельных. Соответсвенно, вопрос с аккумулятором снимается, у меня по 2 недели машина зимой стояла пока в отпуске был на улице и потом заводилась с пол оборота без проблем. Мастеров нормальных мало не зависимо от дизель/бензин. Думаю, у вас они все таки есть, если поискать. Автозапуск и через 3 минуты едешь - ровно то же самое на дизеле:hi:

Бенз с автозапуском греется гораздо быстрее и на хх и на ходу, дизель с феном на хх вообще не греется. Ок , 5 поездок по 1 км, с интервалом в 2 часа...при минус хотя бы 10 градусах , это будет езда на дизеле постоянно с температурой движка 0-30 градусов, если с феном. И ему пи@да. А если с вебастой, то можно ее вообще не отключать , и тогда пи@да ей и аккуму.

[LittleJohn]

Хз, тут сложно сказать, пусть технически подкованные люди прокомментируют такой режим эксплуатации

[Mike212]

Схема прикольная, но это только если свой бизнес есть. Я на дядю работаю, у меня так не пройдёт:((

Да, я теперь понимаю смысл покупки авто за 15 лямов в лизинг, например, даже если оно реально тебе не нужно, все экономия.

[Serega1040]

ну вот опять всё к бабкам пришло... простите, а что делать тем, кому просто нравится как едет дизель и кто в принципе не страдает всякой херней и не считает копейки?

Ахаха, остается только нюхать выхлопы и слушать тракторное тарахтение :)
Гибридные туры у кого?Подлейте уже бензину в огонь :)Взял поп корн :)

[bobhot]

Такая эксплуатация очень врелна турбомотору любому, в вашем случае единсивенный выбор это атмобенз и 3,6 тур безальтернативный...

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Ахаха, остается только нюхать выхлопы и слушать тракторное тарахтение :)
Гибридные туры у кого?Подлейте уже бензину в огонь :)Взял поп корн :)

Зря смеешься, гибридный тур очень хорош, пока жива батарея:biggrin: он я бы сказал лучше дизельного тура:biggrin:

[LittleJohn]

Интересно сколько замена батареи стоит)

[Mike212]

Такая эксплуатация очень врелна турбомотору любому, в вашем случае единсивенный выбор это атмобенз и 3,6 тур безальтернативный...

Добавлено через 1 минуту 28 секунд


Зря смеешься, гибридный тур очень хорош, пока жива батарея:biggrin: он я бы сказал лучше дизельного тура:biggrin:

Видел на парковке у отеля, стоят заряжаются туры, тигуаны...видимо гибридные, а может вообще электро, хз
Да, турбобензы тоже на хх не очень охотно прогреваются...

[Serega1040]

Интересно сколько замена батареи стоит)

Ну где же гибридоводы ??? Попкорн стынет ...теряет ли он в цене больше обычного бензина?Дорогали батарея?каков расход?Наверно уделает обычный бенз и тарахтящий и пахнующий салярой дизель :)))))

[nostrum]

П.С. и ещё к ноструму вопрос, у вас отрицательный опыт с дизельной Ауди, так вот, если у вас вдруг когда то сломается бенз, вы на велосипед пересядете?))нет, на велосипед не пересяду.:biggrin: Дело в том, что поломка бенза меня абсолютно не пугает. Спецов по бензам, как грязи. С дизелем все намного сложнее. И дело не в том, что сложнее ремонт, а в том, что диагностика и поиск неисправности куда гиморнее. Например, дизель дымит. Пошли менять все от фильтра до форсунок. Форсы стоят бешенных денег и не факт, что после их замены перестанет дымить. Или к примеру, плохо стал заводиться. Опять же, меняем АКБ, стартер, обратный клапан и т.д. и т.п. Вообщем, кто с этим сталкивался, меня понимают и многие плюнули на это и пересели на бенз. Экономия по топливу и как едет, тут вообще не причём.:drinks: Если и брать дизель, то только новый либо совсем свежий.

[bobhot]

Ты такую хню пишешь пздц просто... Дизель диагностируется так же еслиине лучше бензина... А вот спецов меньше и это факт

[nostrum]

Ты такую хню пишешь пздц просто... Дизель диагностируется так же еслиине лучше бензина... А вот спецов меньше и это фактможет ты у нас спец по дизелям? Я в своё время полмотора заменил, но так и не добился результата.:bad:

[Romato]

nostrum, какой пробег был у дизеля.
Еще многие берут кай дизельный на вторичке, лишь бы не гемор с бензином. Тоже самое с бумером х5, все хотят дизель только патаму что надежней :biggrin: чем с бензом связаться. Ваг тоже многим дизель подавай, так как vr6 последний надежный мотор и то с некоторыми нюансами.

[nostrum]

Romato, поэтому и взял 3.6. Доволен, как слон. Но за Вас тоже рад, что нашли машинку по душе. Без сарказма, на полном серьезе.:vawe:

[bobhot]

может ты у нас спец по дизелям? Я в своё время полмотора заменил, но так и не добился результата.:bad:

Заколебал ты сл своим хламом...я же написал, что ты лоханулся... Ты хоть весь мотор перебери, тебя на деньги нагибали просто:biggrin:

[Алексей 154]

и ещё к ноструму вопрос, у вас отрицательный опыт с дизельной Ауди, так вот, если у вас вдруг когда то сломается бенз, вы на велосипед пересядете?))
:rolleyes: :rolleyes: :mlol: Будем искать его на вело форуме))

[Mike212]

:rolleyes: :rolleyes: :mlol: Будем искать его на вело форуме))

Вот почему дизелисты такие злые? Может потому, что у них велосипеда не было? Или нет...как там в простоквашино было, не помню)

[AntonVP]

Вот почему дизелисты такие злые? Может потому, что у них велосипеда не было? Или нет...как там в простоквашино было, не помню)

Сомнения потому что у некоторых из них остались. Вот и кИдаются.

[Алексей 154]

Вот почему дизелисты такие злые? Может потому, что у них велосипеда не было? Или нет...как там в простоквашино было, не помню)

И не говорите :biggrin: редиски:rolleyes: :vawe:

[Sergey33rus]

Вот почему дизелисты такие злые? Может потому, что у них велосипеда не было? Или нет...как там в простоквашино было, не помню)

Потому, что на велосипеде седла не было:mlol:

Добавлено через 45 секунд
Сомнения потому что у некоторых из них остались. Вот и кИдаются.

А у кого уже не осталось сомнений - тем более:mlol:

[Алексей 154]

Владельцам 3,6 ни когда не понять как едет 3,0 . Так и будут визжать как и их моторы (ну и мой тоже визжит ) :biggrin:

[Sedlex]

Да, едет он хорошо, после турбоямы в три секунды. И потом также орет, вибрируя по корпусу уже на 5500 об.

[Алексей 154]

Да, едет он хорошо, после турбоямы в три секунды. И потом также орет, вибрируя по корпусу уже на 5500 об.

Это про бензин:biggrin:

[X888oo]

Друзья отвлекитесь пожалуйста от расхода, пишу сюда так как срочно помощь нужна, а тут самый живой топик...
В общем суть такая- у друга Тур 3,6FSi, сам он из Москвы, поехал с семьей в Крым, сейчас остановился покушать под Ростовом, после чего сели в машину завелись, а тут звук как будто глушитель отвалился, воняет под капотом выхлопом страшно, троит двигатель и загорается чек.
Подскажите что это может быть, может болезнь какая и к кому под Ростовом обратиться можно по ремонту Туарега- есть спецы?

———
21:20.... прислал видео- очень похоже что оторвался катализатор от коллектора слева (если стоишь лицом к машине)

[Berkut2012]

X888oo, похоже на отрыв трубы ОГ. Подробнее здесь (https://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=80508)

[X888oo]

X888oo, похоже на отрыв трубы ОГ. Подробнее здесь (https://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=80508)

Да оно. Спасибо! Мелочь а не приятно. Теперь надо найти мастера который грамотно и бюджет устранит это:drinks:

[bobhot]

bobhot, да я не туплю, просто плотно сижу на теме расхода бенза и дизеля и твой случай не вписывается в рамки стандартных значений. Вот и думаю, либо ты звездишь, либо у тебя бенз был не исправен, либо ещё какая то не ведомая мне причина. В равных условиях не может быть разницы в 6л. между 4.1 и 3.6:cool:

У все Тюменцев с бензином расход 17-18+л, у всех тюменских дизелистов расход 10-11л, у меня 13,л...
Если тебе спокойнее будет, то считай что разницы в расходе нет... Только учти чтл у тебя дизель жрать будет около 7-8 литров...
П.с. и если ты не знаешь, то это ТВОЙ случай тоже не вписывается в рамки стандартных значений, мой как раз +- попадает под большинство...
Перенесу из соседней темы, т.к. там явно не тот формат...
Сейчас как и твой соратник на бензине ехад через утренний город, со светофорами, заторами, нкбольшими пробками...решил ехать в потоке что бы приблизиться к условиям вашим, проехал 13км, средняя скорость 23кмч, расход 11,4л...
11,4 против 18 вот тебе наглядная разница 6л...

[nostrum]

проехал 13км, средняя скорость 23кмч, расход 11,4л...
11,4 против 18 вот тебе наглядная разница 6л...в твои 11,4 верю, также, как и в свои 14,4 при средней 23кмч. Разница 3л... Как получить 18л при 23кмч на длительном участке, не представляю? Это возможно лишь на короткой дистанции до 10км. Если бы у Антона из Питера маршруты были длиннее, соответственно и расход был бы приближён к моему.
А по поводу разницы, ещё раз повторю, смотри ТТХ и не выдумывай...:hi:

[LittleJohn]

Как смотреть разницу в расходе - так в ТТХ, а как в динамике - так бенз едет быстрее паспорта а дизель только с 2 педалей:mlol:

[nostrum]

Как смотреть разницу в расходе - так в ТТХ, а как в динамике - так бенз едет быстрее паспорта а дизель только с 2 педалей:mlol:

Так если динамику с 2х педалей замеряют производители...
У 3,6 разница с хх и двух педалей меньше, чем у 3.0 из-за отсутствия турбоямы, поэтому так и выходит...:hi:

[LittleJohn]

Так если динамику с 2х педалей замеряют производители...
У 3,6 разница с хх и двух педалей меньше, чем у 3.0 из-за отсутствия турбоямы, поэтому так и выходит...:hi:

Прошу ссылку на официальный источник, где написано что динамику замеряют с 2 педалей. Этот бред по-моему только тут бензинщики придумали....

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
П.С. Тут сами бензинщики отписывались что бенз до 100 едет в среднем 9-9,2 сек. А если дизель ещё и чипануть, то разница будет более 2 сек, что уже очень существенно.

[bobhot]

в твои 11,4 верю, также, как и в свои 14,4 при средней 23кмч. Разница 3л... Как получить 18л при 23кмч на длительном участке, не представляю? Это возможно лишь на короткой дистанции до 10км. Если бы у Антона из Питера маршруты были длиннее, соответственно и расход был бы приближён к моему.
А по поводу разницы, ещё раз повторю, смотри ТТХ и не выдумывай...:hi:

У меня 5-13км, у него 5-10км, он имеет среднюю 26 и расход 18, я имею среднюю 23 и расход 12...
У меня на бензе тоже было 17-18... Выходит у всех у кого расход не как у тебя, то у всех машины сломаны?
Заметь, я о таком расходе писал в 17году еще, сейчас Антон получил тоже самое...
Акцентирую внимание, если ты на бензе имеешь при 23кмч расход 14,5кмч, то на 3.0 бдизеле у тебя будет около 8л...:biggrin: если ездить не давя газ до усрачки конечно:biggrin:

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Бенз с чипом, без экологии едет 7.7сек, дизель с чипом без экологии около 6...

[Алексей 154]

Как смотреть разницу в расходе - так в ТТХ, а как в динамике - так бенз едет быстрее паспорта а дизель только с 2 педалей:mlol:

Я ж говорю Двойные стандарты:vawe:

[bobhot]

Но не в этом суть, вчера сосед на шкоде суперб 280лс пытался потягаться на трассе, я в любом режиме с лёгкостью уезжал...по итогу возле подъезда у меня около 17л расход у него 39:mlol:

[AntonVP]

Прошу ссылку на официальный источник, где написано что динамику замеряют с 2 педалей. Этот бред по-моему только тут бензинщики придумали....

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
П.С. Тут сами бензинщики отписывались что бенз до 100 едет в среднем 9-9,2 сек. А если дизель ещё и чипануть, то разница будет более 2 сек, что уже очень существенно.

Именно по этим причинам 245 и дороже 249.
РS. А если на 3,6 поставить турбину, то даже мифический 4,1d умрёт от зависти:crazy:

[nostrum]

Я ж говорю Двойные стандарты:vawe:
Покажи официальные данные, где прописаны условия замера динамики 0-100кмч.:mlol:

[Mike212]

Прошу ссылку на официальный источник, где написано что динамику замеряют с 2 педалей. Этот бред по-моему только тут бензинщики придумали....

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
П.С. Тут сами бензинщики отписывались что бенз до 100 едет в среднем 9-9,2 сек. А если дизель ещё и чипануть, то разница будет более 2 сек, что уже очень существенно.

Производители замеряют максимально возможную динамику, чтобы нарисовать красивые цифры в ттх. А это 2 педали. Ну покажите видео, где дизель едет на паспорт с 1 педали. Чиптюнинхом на новых машинах страдает 1%. На турбовых чепырках да, чиптюнинх решает. Приятно же наказывать туры 4.1 например, которые думают, что у них ракета...

[bobhot]

Именно по этим причинам 245 и дороже 249.
РS. А если на 3,6 поставить турбину, то даже мифический 4,1d умрёт от зависти:crazy:

А если бы у бабушки был х.., то была бы она дедушкой...:mlol:
Стоимость турбировать 3.6 или установить компрессор стоит около полуляма со всеми настройками и при этом ресурс снизится раза в 3...

[Mike212]

Именно по этим причинам 245 и дороже 249.
РS. А если на 3,6 поставить турбину, то даже мифический 4,1d умрёт от зависти:crazy:

Мифический 4,1 соснет у двенашки 1,6 с турбиной и блоком переднего диффа, если уж говорить о динамике.

Добавлено через 59 секунд
Но не в этом суть, вчера сосед на шкоде суперб 280лс пытался потягаться на трассе, я в любом режиме с лёгкостью уезжал...по итогу возле подъезда у меня около 17л расход у него 39:mlol:

Че не 79?

[bobhot]

Производители замеряют максимально возможную динамику, чтобы нарисовать красивые цифры в ттх. А это 2 педали. Ну покажите видео, где дизель едет на паспорт с 1 педали. Чиптюнинхом на новых машинах страдает 1%. На турбовых чепырках да, чиптюнинх решает. Приятно же наказывать туры 4.1 например, которые думают, что у них ракета...

Динамика чепырки и при этом такой же ресурс как на 4,2 ракете невозможео достич установив турбину:mlol:
Да и стоимость такого проекта думаю будет под пару лямов:crazy:

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Мифический 4,1 соснет у двенашки 1,6 с турбиной и блоком переднего диффа, если уж говорить о динамике.

Добавлено через 59 секунд


Че не 79?

Сколько вышло, не ко мне вопросы:mlol: , ничего не обнуляли, просто прохватили по обьездной:rolleyes:

[Mike212]

И че за суперб 280 кобыл? Не слышал про такого... 260 есть такой, ну так он понятно не конкурент дизелю 340... вы бы еще с дустером закусились...

[LittleJohn]

Производители замеряют максимально возможную динамику, чтобы нарисовать красивые цифры в ттх. А это 2 педали. Ну покажите видео, где дизель едет на паспорт с 1 педали. Чиптюнинхом на новых машинах страдает 1%. На турбовых чепырках да, чиптюнинх решает. Приятно же наказывать туры 4.1 например, которые думают, что у них ракета...

Ещё раз - подтверждение есть? Нет? Хватит тогда байки рассказывать!

Добавлено через 51 секунду
П.С. видео полно в инете и на драйве, могу заснять сам на телефон если устроит точность, рейслоджика нет.

[Mike212]

Ещё раз - подтверждение есть? Нет? Хватит тогда байки рассказывать!

Добавлено через 51 секунду
П.С. видео полно в инете и на драйве, могу заснять сам на телефон если устроит точность, рейслоджика нет.

Устроит, по видео прекрасно все видно.

[LittleJohn]

П.С.С абсолютно все мои машины плюс минус ехали паспорт, и турбированные и нет, откуда зародилась байка про 2 педали в ттх вообще не понимаю, причём конкретно только на туарег клубе пишут такую ересь

[Mike212]

П.С.С абсолютно все мои машины плюс минус ехали паспорт, и турбированные и нет, откуда зародилась байка про 2 педали в ттх вообще не понимаю, причём конкретно только на туарег клубе пишут такую ересь

Потому, что если бы он ехал с двух педалей 6 до ста, в ттх написали бы 6. Производители не дебилы, надо конкурировать с другими производителями, особенно с япошками и корейцами, которые вообще до ста под гору пишут цифры.

[bobhot]

LittleJohn, да забей, нет у них ничего, они на ходу придумывают условия, потом через время начинают в них верить:mlol:

[LittleJohn]

Вот тоже поражаюсь. Придумал себе человек в голове сказку, сам ее себе объяснил, обосновал и поверил. И выдаёт всем за истину. Охренеть просто:biggrin:

[bobhot]

Потому, что если бы он ехал с двух педалей 6 до ста, в ттх написали бы 6. Производители не дебилы, надо конкурировать с другими производителями, особенно с япошками и корейцами, которые вообще до ста под гору пишут цифры.

И тогда производители встряли бы на ремонт коробок по гарантии, т.к. отказать в замене сгоревшей коробки не имели бы право, т.к. они замеры делают так:biggrin: