Просмотр полной версии : ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс
Умысла не было, иногда Т9 лепту вносит. Считайте очепяткой...:biggrin:
Как говорится, ложечки нашлись, но осадочек остался...:wink:
seregaW0077
16.12.2020, 19:48
Дааауж, что не говори, а дизель у тура хороший мотор, бензиновый тоже не плох, но дизель лучше:biggrin:
дизель не хороший .он лучший.
Поскольку катал и то и другое скажу так:
Дизель 3.0 не лучше чем 3.6, он немного интереснее :smile:
Но следующим возьму 2.0 бенза.:biggrin:
Поскольку катал и то и другое скажу так:
Дизель 3.0 не лучше чем 3.6, он немного интереснее :smile:
Но следующим возьму 2.0 бенза.:biggrin:если его продавать будут...:russian_ru:
Я валюясь - с обеда как последний раз тут был.:crazy: Сейчас прихожу и уже 6 страниц накрутили...:mlol:
НОСТР и ест и спит в этой теме, бдит как на посту.:rolleyes:
moscow, ему еще свой бенз продавать �� . Не он такой, жизнь такая. Если бы он здесь не топил за бенз, тема бы заглохла с одним выводом, дизель но если страшно замерзнуть то бензин.
Я топлю за бензин 3,6 имея еще два дизеля в пользовании.
Бензин отличный двигатель на туареге и я реально счастлив с ним.
Но наш жадный и к сожалению нищий народ на вторичке гонится за якобы более экономичным и долговечным дизелем. Порой ошибочно.
Я топлю за бензин 3,6 имея еще два дизеля в пользовании.
Бензин отличный двигатель на туареге и я реально счастлив с ним.
Но наш жадный и к сожалению нищий народ на вторичке гонится за якобы более экономичным и долговечным дизелем. Порой ошибочно.
Понятно. И как назвать этих людей? Жалкий народец :rolleyes: , не поняли всю красоту 3.6 fsi ?!
Я если что искал тоже бензин, но так получилось что больше понравился дизель . Так на всякий случай, я не от жадности и нищеты, а просто больше понравился tdi.
Но жене смотрю бензин. Или q3 или x3. Хотя все говорят что если x3 то лучше дизель, типа надежней.
Про жалкий я не говорил. Жадность, порожденная нищетой... В богатейшей ресурсами стране..
kubikkvadrat
16.12.2020, 23:29
Про жалкий я не говорил. Жадность, порожденная нищетой... В богатейшей ресурсами стране..
Ага, и вся Европа нищая на дизелях ездит.
Ага, и вся Европа нищая на дизелях ездит.
Так ли?
Дизелей там треть легкового парка:hi:
55% бенза
Остальное электрика
kubikkvadrat
16.12.2020, 23:53
https://autoreview.ru/news/benzinovye-avtomobili-v-evrope-stali-populyarnee-dizel-nyh
Это сейчас падает спрос на ДВС из- за запретов .А ранее когда небыло запретов дизелей было много .Да и много авто бензиновых было на газу.
Ага, и вся Европа нищая на дизелях ездит.
Гейропейцы жмоты и скряги ещё те.. И они вновь на бензин стали пересаживаться после гейта солярки.
Во, выше и ссылка на статью, только увидел .
kubikkvadrat
17.12.2020, 09:31
Всем доброго утра! Ну что погнали!? страниц двадцать накрутим!:mlol:
Всем доброго утра! Ну что погнали!? страниц двадцать накрутим!:mlol:
Так вроде все ясно. Бензин надёжный, простой, в меру экономичный. Дизель дорогой, надёжный, сложный, едет интереснее, жрет меньше бензина на 30%.
И пулемет застрочил снова...:biggrin:
Бензииин!:good:
Трактор :negative:
Бензииин!:good:
Трактор :negative:
.....сказал бензиновый кот.:biggrin:
dirty boy
17.12.2020, 10:08
Динамики по городу хватает более чем. По трассе, до 150-170 динамики тоже достаточно. А дальше, с кем уже бодаться, с приспортивленными седанами? Все равно бестолку.
По треку, любой гольф/пассат с 1.8 TSI объедет и 3.0 дизель, и 3.6 бензин на туре, про 2.0 TSI можно не упомиинать.
Динамики по городу хватает более чем. По трассе, до 150-170 динамики тоже достаточно. А дальше, с кем уже бодаться, с приспортивленными седанами? Все равно бестолку.
По треку, любой гольф/пассат с 1.8 TSI объедет и 3.0 дизель, и 3.6 бензин на туре, про 2.0 TSI можно не упомиинать.
Если мне "надо", никаких приспортивленных впереди не остаётся. Все в хвосте.
А если "не надо", то вообще пофик. :biggrin:
Вот тормозов, конечно, на фл нет нормальных, кто любит жеч, тому надо их менять на что-то толковое
dirty boy
17.12.2020, 10:21
Если мне "надо", никаких приспортивленных впереди не остаётся. Все в хвосте.
А если "не надо", то вообще пофик. :biggrin:
Вот тормозов, конечно, на фл нет нормальных, кто любит жеч, тому надо их менять на что-то толковое
Это только если им "не надо". :)
Да, тормозов нет. Ну и крены, даже в режиме спорт. Я когда только пересел после ЦЦ-шки, чуть не убрался пару раз на развязках.
И пулемет застрочил снова...:biggrin:
:mlol: тоже сделаю пару выстрелов :rolleyes:
В бензине практически четыре литра объёма, крутящего всего 350 и то крутить нужно до половины тахометра. Да еще fsi атмосфера со всеми вытекающими. Что бы эта чугунина ехала, нужно крутить мотор, закидывая топлива. Чем больше топлива тем лучше едет атмосферный мотор.
В городе при низких оборотах, fsi засерает клапана, коксует кольца отсюда начинает поджирать масло.
А дизелюге пофиг, город /трасса знай себе молотит и горя не знает.
kubikkvadrat
17.12.2020, 11:07
По треку, любой гольф/пассат с 1.8 TSI объедет и 3.0 дизель, и 3.6 бензин на туре, про 2.0 TSI можно не упомиинать.[/QUOTE]
Особенно на переднем приводе.И зимой.:biggrin:
dirty boy
17.12.2020, 11:19
По треку, любой гольф/пассат с 1.8 TSI объедет и 3.0 дизель, и 3.6 бензин на туре, про 2.0 TSI можно не упомиинать.
Особенно на переднем приводе.И зимой.:biggrin:[/QUOTE]
Ну, А4 2.0 TFSI Quattro шансов вообще не оставит, ни на треке, ни на прямой.
kubikkvadrat
17.12.2020, 11:22
Особенно на переднем приводе.И зимой.:biggrin:
Ну, А4 2.0 TFSI Quattro шансов вообще не оставит, ни на треке, ни на прямой.[/QUOTE]
Речь была за любой тси. да и 4.2 дизель никто не отменял.
Berkut2012
17.12.2020, 11:27
А дизелюге пофиг, город /трасса знай себе молотит и горя не знает.
Ну не совсем пофиг.. если из города на нем не выезжать, то егр быстро из строя выйдет, а если периодически по трассе променад устраивать, то да молотит и молотит...:biggrin:
kubikkvadrat
17.12.2020, 11:35
Ну не совсем пофиг.. если из города на нем не выезжать, то егр быстро из строя выйдет, а если периодически по трассе променад устраивать, то да молотит и молотит...:biggrin:
а что тут еще есть такие.кто егр программно не отключил?
Berkut2012
17.12.2020, 11:52
а что тут еще есть такие.кто егр программно не отключил?
Бывает встречаются:biggrin:
а что тут еще есть такие.кто егр программно не отключил?
Я не отключил, зачем?
Berkut2012
17.12.2020, 11:54
Вброс удался...:mlol:
kubikkvadrat
17.12.2020, 12:05
Я не отключил, зачем?
чтобы двигатель долго и счастливо жил:good:
чтобы двигатель долго и счастливо жил:good:
так он и так живет, там же при отключении что то с прогревом(температура) какие то траблы происходят,не?
kubikkvadrat
17.12.2020, 12:27
так он и так живет, там же при отключении что то с прогревом(температура) какие то траблы происходят,не?
Никаких траблов не заметил,греется нормально.Дыма нет.
Iceman161
17.12.2020, 14:20
Никаких траблов не заметил,греется нормально.Дыма нет.
Всё правильно, это только у фанатика Нострума караул и ужас. Отключение ЕГР снижает дымность.
Для примера как шёл процесс ввода Евро: евро3 был с катализатором, решили снизить окислы азота и ввели ЕГР и стал евро4, как следствие введения ЕГР возникла проблема дымности и выброса твёрдых частиц (на каких-то авто уже с ЕВРО4 одновремнно добавили сажевый, а где-то только в Евро5 версии добавили), пришлось в евро5 добавить сажевый уже везде, чтоб выполнить заданные значения. Так что наличие ЕГР далеко не благо.
Добавлено через 10 минут 3 секунды
так он и так живет, там же при отключении что то с прогревом(температура) какие то траблы происходят,не?
если всё грамотно отключено (я говорю о прежде всего программном отключении, т.к. на втором личном авто сделано именно так, что на BMW X3 своём дизельном, а в мае и на Туре сделал), то всё в порядке, отключается именно рециркуляция отработавших газов, а все остальные функции, что завязаны на ЕГР (охлаждение, сброс избыточного давления - это всё остаётся полностью рабочим).
Пока мозг не делает, предпочитаю не мешать машине работать.
Vasilych
17.12.2020, 16:36
Пока мозг не делает, предпочитаю не мешать машине работать.
Блин, откуда же вы все берётесь с такой философией?
Неужели не понятно, что поздняк будет начинать пить боржоми, когда почки отвалятся?
Блин, откуда же вы все берётесь с такой философией?
Неужели не понятно, что поздняк будет начинать пить боржоми, когда почки отвалятся?я правильно понял, если берёшь дизель, то сразу после гарантии надо глушить егр, иначе потом отвалятся почки? :eek: А сколько будет стоить вернуть почки обратно? Как все сложно, может проще бенз взять и голову всякой ерундой не забивать?:wink:
Vasilych
17.12.2020, 16:46
nostrum, бенз у меня уже был 10+ лет. Пройденный этап. :smile:
Блин, откуда же вы все берётесь с такой философией?
Неужели не понятно, что поздняк будет начинать пить боржоми, когда почки отвалятся?
Там где обслуживаю авто- против этой операции
И опять же есть пример на ютюбе, почти 500ткм у человека и ни чего не отключал он.
Vasilych
17.12.2020, 17:04
bbanych, примеры могут быть всякие, как за, так и против.
Объёмной статистики по таким вопросам, думается, нет ни у кого.
Остаётся полагаться на здравый смысл.
А он в том - что ЕГР направляет выхлопные газы обратно в двигатель, чем дополнительно загрязняет и душит его.
Довольно очевидно, что эта система сделана в угоду Гретам Тунберг, отрабатывающим бабло воплями за экологию.
Ни машине, ни водителю эта система не нужна.
Vasilych, а экология, это пустой звук? Для двигателя егр зло, а то, что люди будут дышать оксидами азота и заболевать раком лёгких, это ерунда? Вот оно наплевательское отношение к окружающим. Главное, чтобы моему дизелю было хорошо, остальное по барабану...:negative:
Почитал сегодня за егр и вот что я вывел: экология - да, но он ещё и снижает( выхлопные газы) температуру в камере сгорания, соответственно при удалении егр температура повышается- а это не есть хорошо!
Vasilych, а экология, это пустой звук? Для двигателя егр зло, а то, что люди будут дышать оксидами азота и заболевать раком лёгких, это ерунда? Вот оно наплевательское отношение к окружающим. Главное, чтобы моему дизелю было хорошо, остальное по барабану...:negative:
Не знаю что больше зло, егр вырезать или как вы пробеги мотаете, что бы втюхать человеку убитое ведро по цене « не бит не крашен» .
Не знаю что больше зло, егр вырезать или как вы пробеги мотаете, что бы втюхать человеку убитое ведро по цене « не бит не крашен» . одно НО, это убитое ведро я и продал по цене убитого ведра и покупатель знал обо всех проблемах этого авто, которые я не скрывал. :hi: Для сравнения я продал за 2,5млн, новый стоил 10 на тот момент. Если бы это был живой беспроблемный экземпляр он и стоил бы в районе 5ки.:hi:
panama77
17.12.2020, 20:36
ЕГР вроде и на бензине и на дизеле есть. Засирает впуск и там и там. Думаю что на нашем топливе ЕГР мало помогает экологии. В Европе с ихней бензиной и солярой это актуально. У нас...., не, не думаю.
panama77
17.12.2020, 20:49
nostrum, специально для тебя. Про среднюю скорость и расход.
Представился сегодня случай поехать на машине. Москва, ехал от Керченской улице до объекта в Климовске. Вроде и пробок не особо было и по Симферопольке стабильно 110-120 ехал, однако среднюю скорость выше 40 поднять не удалось. Ну и расход за этот пробег снял на фото. Конечно это ничего не доказывает...:smile:
одно НО, это убитое ведро я и продал по цене убитого ведра и покупатель знал обо всех проблемах этого авто, которые я не скрывал. :hi: Для сравнения я продал за 2,5млн, новый стоил 10 на тот момент. Если бы это был живой беспроблемный экземпляр он и стоил бы в районе 5ки.:hi:
Зачем тогда пробег мотали?!
kubikkvadrat
17.12.2020, 21:01
Почитал сегодня за егр и вот что я вывел: экология - да, но он ещё и снижает( выхлопные газы) температуру в камере сгорания, соответственно при удалении егр температура повышается- а это не есть хорошо!
А ничего, что ЕГР закрыт на больших оборотах? Обороты больше.температура выше ,а ЕГР закрыт?Поэтому ,это повышение температуры мотору фиолетово.
Зачем тогда пробег мотали?!если написать честный пробег в объяве, звонков не было бы вообще, а так человек приехал посмотрел, подключил комп, увидел смотку. Я ему все по честному рассказал, оформили сделку и все остались довольны.:hi:
nostrum, специально для тебя. Про среднюю скорость и расход.
Представился сегодня случай поехать на машине. Москва, ехал от Керченской улице до объекта в Климовске. Вроде и пробок не особо было и по Симферопольке стабильно 110-120 ехал, однако среднюю скорость выше 40 поднять не удалось. Ну и расход за этот пробег снял на фото. Конечно это ничего не доказывает...:smile:у меня при такой средней 11л, что подтверждает разницу примерно в 30%:vawe:
А у меня такой средней никогда не бывает:biggrin:
:redface: nostrum, специально для тебя. Про среднюю скорость и расход.
Представился сегодня случай поехать на машине. Москва, ехал от Керченской улице до объекта в Климовске. Вроде и пробок не особо было и по Симферопольке стабильно 110-120 ехал, однако среднюю скорость выше 40 поднять не удалось. Ну и расход за этот пробег снял на фото. Конечно это ничего не доказывает...:smile:
Ну я 10,7 привезу при этих данных.
Iceman161
17.12.2020, 21:31
Почитал сегодня за егр и вот что я вывел: экология - да, но он ещё и снижает( выхлопные газы) температуру в камере сгорания, соответственно при удалении егр температура повышается- а это не есть хорошо!
это актуально для бензина, поэтому там это критически снижает ресурс.
А ничего, что ЕГР закрыт на больших оборотах? Обороты больше.температура выше ,а ЕГР закрыт?Поэтому ,это повышение температуры мотору фиолетово.
Что ещё прочитал:
Егр придуман был давным давно немецкими производителями автомобилей для увеличения ресурса путем снижения температуры в камере сгорания, тогда ещё об экологии и речи ни кто не вел . позже когда тема с выбросами начала развиваться узнали что егр снижает вредные вещества, так как при меньшей температуре( можно загуглить ) не образуется какой-то там оксид, который очень вредный.
Но я не отрицаю тот факт, что при определенных условиях егр вредит мотору, как и его отсутствие( если он был в штат)
Испытаний/ работ/ анализов ни кто на эти темы не приводил, потому спор бессмысленным считаю. Кто знает что вреднее, его удаление или поддержание в рабочем состоянии:drinks:
Iceman161
17.12.2020, 21:35
Что ещё прочитал:
Егр придуман был давным давно немецкими производителями автомобилей для увеличения ресурса путем снижения температуры в камере сгорания, тогда ещё об экологии и речи ни кто не вел . позже когда тема с выбросами начала развиваться узнали что егр снижает вредные вещества, так как при меньшей температуре( можно загуглить ) не образуется какой-то там оксид, который очень вредный.
Но я не отрицаю тот факт, что при определенных условиях егр вредит мотору, как и его отсутствие( если он был в штат)
Испытаний/ работ/ анализов ни кто на эти темы не приводил, потому спор бессмысленным считаю. Кто знает что вреднее, его удаление или поддержание в рабочем состоянии:drinks:
если открыть диагностику на Туре, то ЕГР открывается на холостых и то при тёплой погоде на 5%, при мало мальски мощностных режимах и нагрузке клапан перекрывается, вот и делай вывод.
если открыть диагностику на Туре, то ЕГР открывается на холостых и то при тёплой погоде на 5%, при мало мальски мощностных режимах и нагрузке клапан перекрывается, вот и делай вывод.
Этот клапан изначально немецкие конструкторы придумали для увеличения ресурса ДВС, путем снижения температуры в камере сгорания. И если посмотреть какие автомобили они строят- они далеко не дураки!
kubikkvadrat
17.12.2020, 21:49
Этот клапан изначально немецкие конструкторы придумали для увеличения ресурса ДВС, путем снижения температуры в камере сгорания. И если посмотреть какие автомобили они строят- они далеко не дураки!
ЕГР придумала бабушка Греты Тунберг:mlol:
Iceman161
17.12.2020, 21:51
Этот клапан изначально немецкие конструкторы придумали для увеличения ресурса ДВС, путем снижения температуры в камере сгорания. И если посмотреть какие автомобили они строят- они далеко не дураки!
Если картина мира сложена в голове таким образом, то никто её тебе не поменяет, раз есть в голове представление, что всё именно так, то не о чем и говорить, тут любой довод не будет приниматься.
А у тебя сейчас по принципу "верю", но вера это к религии относится, а не к инженерам и технике. Это примерно как люди свято верят в допуски от производителя на разные жидкости и за стандартные расходники готовы платить кратный ценник, не смотря на то, что есть точно такие же, но без законных цифр от немецких инженеров.
Инженеры эти, если вспомнить, писали обманный софт, кстати.
Если картина мира сложена в голове таким образом, то никто её тебе не поменяет, раз есть в голове представление, что всё именно так, то не о чем и говорить, тут любой довод не будет приниматься.
А у тебя сейчас по принципу "верю", но вера это к религии относится, а не к инженерам и технике. Это примерно как люди свято верят в допуски от производителя на разные жидкости и за стандартные расходники готовы платить кратный ценник, не смотря на то, что есть точно такие же, но без законных цифр от немецких инженеров.
Инженеры эти, если вспомнить, писали обманный софт, кстати.
Если что: в ДВС- Арал 5w40, в АКПП- ТойотаWs, фильтра тоже не оригинал...
Iceman161
17.12.2020, 22:02
Если что: в ДВС- Арал 5w40, в АКПП- ТойотаWs, фильтра тоже не оригинал...
а у меня наоборот везде без допуска, а в моторе 0w-20, в раздатке атф+моторное 0w-20, в редукторах 75-90 пополам с атф. В акпп ZIC ATF SP4
kubikkvadrat
17.12.2020, 22:32
https://www.drive2.ru/l/577178734470103325/ Нострум,а ты говоришь дизель дорогой в обслуге.Вот человек фильтр меняет первый раз на 170 т.км:biggrin:
Прикольно. До 200 тыс фильтра не меняем.
Дизель дорогой в облуге после 200 тыс, когда наип..тся что либо:yes:
Iceman161
18.12.2020, 08:48
Прикольно. До 200 тыс фильтра не меняем.
Дизель дорогой в облуге после 200 тыс, когда наип..тся что либо:yes:
А, если не за 200, то за 300, а не за 300, так за 400 и т.д.
Выбирайте на свой вкус, хотя это уже всё присутствует по пунктам
https://zen.yandex.com/media/gerda_obo_vsem/20-logicheskih-oshibok-v-spore-i-lojnyh-argumentov-kotorymi-podkrepliaiut-slaboe-mnenie-5ea1c8f969cdd03ed08a7da6
https://www.drive2.ru/l/577178734470103325/ Нострум,а ты говоришь дизель дорогой в обслуге.Вот человек фильтр меняет первый раз на 170 т.км:biggrin:даже этого дизельного поршика не миновала участь чистки кульков. Сам автор пишет почти полностью были забиты и чтобы снять бампер пришлось открутить 100500 винтиков и болтиков. Это же бесплатно и ничего не стоит. :mlol: Вот об этом я и пишу, что дизель в обслуге дороже. До кого-то это ни как не дойдёт.:frown:
dirty boy
18.12.2020, 08:54
nostrum,
AntonVP,
Sedlex,
У меня при такой средней 14.
Iceman161
18.12.2020, 09:00
даже этого дизельного поршика не миновала участь чистки кульков. Сам автор пишет почти полностью были забиты и чтобы снять бампер пришлось открутить 100500 винтиков и болтиков. Это же бесплатно и ничего не стоит. :mlol: Вот об этом я и пишу, что дизель в обслуге дороже. До кого-то это ни как не дойдёт.:frown:
4. Субъективное наблюдение.
Это так, потому что я видел.
- На улице всегда день. Потому что когда я выхожу, всегда светит солнце.
9. Сверхобобщение.
Ложные выводы, сделанные на основе обобщения частных случаев.
- Он не поздравил меня с 8 марта, так и знала, что все мужики козлы.
15. Желаемое за действительное.
Это есть, потому что я так хочу.
- Мысли материальны. Я просто буду смотреть на это фото мерседеса, и машина упадет на меня с неба.
18. Подтверждение уверенностью.
Это правда, потому что я уверен в своей правоте.
- Это Я вам говорю, что это правда.
19. Подтасовка фактов.
Сначала стреляем по амбару, потом рисуем мишень.
- В первой пятерке стран-потребителей нашей газировки по статистике живут в основном здоровые люди, значит, наш продукт полезен.
Добавлено через 2 минуты 30 секунд
nostrum,
AntonVP,
Sedlex,
У меня при такой средней 14.
Хорошо, что ещё не всё потеряно и есть честные от слова честь люди.
nostrum,
AntonVP,
Sedlex,
У меня при такой средней 14.
:biggrin: не может быть, в этой ветке бензиновый туарег практически не потребляет бензин:biggrin:
nostrum,
AntonVP,
Sedlex,
У меня при такой средней 14.
При средней 38 расход 14?
dirty boy
18.12.2020, 10:08
AntonVP,
Да, около того.
Berkut2012
18.12.2020, 10:13
даже этого дизельного поршика не миновала участь чистки кульков. Сам автор пишет почти полностью были забиты и чтобы снять бампер пришлось открутить 100500 винтиков и болтиков. Это же бесплатно и ничего не стоит.
Смейся, смейся... Тебе бы тоже не мешало радиаторы помыть хоть раз за 6 лет-то... :biggrin: но ты этого никогда не сделаешь...:rolleyes:
dirty boy
18.12.2020, 10:21
AntonVP,
Расход 10-11 на туре, как мне кажется можно только из Финки привезти, если не на круизе кататься 80 км/ч.
Петр Шуляк
18.12.2020, 10:23
Добрый день. Есть пара вопросов может кто подскажет. Три года бензин 3,6 умер датчик по давлению в шинах горит значок почти постоянно, на сервисе поставили диагноз под замену, сказали одно из слабых мест, но главный вопрос тормозные колодки подходят к замене и при их замене нужно менять датчики износа тормозных колодок на новые, так это или нет. До этого были японцы там датчиков на колодках не было. Спасибо.
dirty boy
18.12.2020, 10:28
тормозные колодки подходят к замене и при их замене нужно менять датчики износа тормозных колодок на новые
Да. И на дизелях, и на бензинках. :)
AntonVP,
Расход 10-11 на туре, как мне кажется можно только из Финки привезти, если не на круизе кататься 80 км/ч.
Как же Вы ошибаетесь... Вот моя поездка в аэропорт Домодедово по мкад и каширке.
А вот обычная утрешняя поездка на работу
dirty boy
18.12.2020, 11:27
nostrum,
Ну вот, средняя у тебя 71. Это как раз как по Финке, без пробок, по лесу тошнишь 80 км/ч.
nostrum,
Ну вот, средняя у тебя 71. Это как раз как по Финке, без пробок, по лесу тошнишь 80 км/ч.
Так я то не по финке на работу езжу.:biggrin:
panama77
18.12.2020, 11:43
А вот обычная утрешняя поездка на работу
А что такое в меню "гибридный привод". И как вывести такое меню на RNS?
dirty boy
18.12.2020, 11:43
nostrum,
Может рано ездишь и без пробок.
Iceman161
18.12.2020, 12:04
А что такое в меню "гибридный привод". И как вывести такое меню на RNS?
через Грин меню активируется меня от Тура гибрида, здесь на форуме есть инструкция
https://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=111522
активация самого зелёного меню https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=653753&postcount=20
nostrum,
Может рано ездишь и без пробок.именно так, выезжаю в 6:00ч. Если выехать в 7:00, времени на дорогу уйдёт в два, а то и три раза больше.:negative:
Добавлено через 4 минуты 5 секунд
Хорошо, что есть в клубе честные люди и среди дизелистов.:vawe:
https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2820807&postcount=11312
именно так, выезжаю в 6:00ч. Если выехать в 7:00, времени на дорогу уйдёт в два, а то и три раза больше.:negative:
Добавлено через 4 минуты 5 секунд
Хорошо, что есть в клубе честные люди и среди дизелистов.:vawe:
https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2820807&postcount=11312
Хороших И честных людей всегда намного меньше.
dirty boy
18.12.2020, 12:22
именно так, выезжаю в 6:00ч. Если выехать в 7:00, времени на дорогу уйдёт в два, а то и три раза больше.:negative:
Добавлено через 4 минуты 5 секунд
Хорошо, что есть в клубе честные люди и среди дизелистов.:vawe:
https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2820807&postcount=11312
Вот, у меня такой халявы нет. И плюс маршрут. Либо 9 км со средней 20, либо 18 км со средней 40-50.
В первом варианте реальный жор получается за 19 л/100. Потому что, много толкотни на непрогретом движке. Во втором немного лучше, но тоже 14-16 жрет.
Вот, у меня такой халявы нет. И плюс маршрут. Либо 9 км со средней 20, либо 18 км со средней 40-50.
В первом варианте реальный жор получается за 19 л/100. Потому что, много толкотни на непрогретом движке. Во втором немного лучше, но тоже 14-16 жрет.
Поди колеса 21-22?
Iceman161
18.12.2020, 12:43
Поди колеса 21-22?
естественно и ездит против ветра, колёса ещё специально сдувает, на светофорах останавливается, утром ещё забывает в туалет сходить, а Нострум и перед сном и перед поездкой обязательно "облегчается" и ездит строго по розе ветров
dirty boy
18.12.2020, 12:43
вер, 19, штатные.
А, если не за 200, то за 300, а не за 300, так за 400 и т.д.
Выбирайте на свой вкус, хотя это уже всё присутствует по пунктам
https://zen.yandex.com/media/gerda_obo_vsem/20-logicheskih-oshibok-v-spore-i-lojnyh-argumentov-kotorymi-podkrepliaiut-slaboe-mnenie-5ea1c8f969cdd03ed08a7da6
...Поэтому иди в жопу со своими комментами...
Блестящий аргумент...:cool:
Вот, у меня такой халявы нет. И плюс маршрут. Либо 9 км со средней 20, либо 18 км со средней 40-50.
В первом варианте реальный жор получается за 19 л/100. Потому что, много толкотни на непрогретом движке. Во втором немного лучше, но тоже 14-16 жрет.ездили бы на 30-35км, то 14л/100км был бы максимум расход у вас.:biggrin:
Замечал не раз, как во время поездки расход с 40л опускается вниз. Чем дальше поездка, тем ниже расход.
AntonVP,
Да, около того.
Откуда такая средняя в СПБ? :biggrin:
dirty boy
18.12.2020, 14:53
AntonVP,
Я по центру не езжу сейчас. :)
AntonVP,
Я по центру не езжу сейчас. :)
Ясно:drinks:
На мой взгляд 14 при 38 всё же многовато, но, ок
У меня, когда в выхи ездим с зсд расход 12-12,5
dirty boy
18.12.2020, 16:03
AntonVP,
У меня летом так, да. Когда на дачу регулярно, а то и несколько раз в неделю. Средний так и выходит в районе 12.
Сегодня на светофоре наказал бензиновый туарег. Просто, даже полтапки не нажал а уже на пару корпусов ушёл. Не едет бензин пока до 3000 не крутанёшь. Хотя... может женщина за рулём бензотура не знала что у нас заруба.
Iceman161
18.12.2020, 16:35
Сегодня на светофоре наказал бензиновый туарег. Просто, даже полтапки не нажал а уже на пару корпусов ушёл. Не едет бензин пока до 3000 не крутанёшь. Хотя... может женщина за рулём бензотура не знала что у нас заруба.
Не, это Нострум был в гриме возможно, а ему для скрина нужно экономить топливо и он в режиме "Эко" ехал:rolleyes:
Сегодня на светофоре наказал бензиновый туарег. Просто, даже полтапки не нажал а уже на пару корпусов ушёл. Не едет бензин пока до 3000 не крутанёшь. Хотя... может женщина за рулём бензотура не знала что у нас заруба.
:biggrin: может она налево/направо поворачивала?:mlol:
Хотя... может женщина за рулём бензотура не знала что у нас заруба.
А может и мужчина, и просто не заметил он твоих гнусных намерений...:biggrin:
Ясно:drinks:
На мой взгляд 14 при 38 всё же многовато, но, ок
У меня, когда в выхи ездим с зсд расход 12-12,5 Посмотрел усебя в долгосрочке за 9700км при средней 28 км/ч расход 14.3л/100 км.
Посмотрел усебя в долгосрочке за 9700км при средней 28 км/ч расход 14.3л/100 км.
Вот, я про то и уточнял у земляка - тут вопросов нет 28и 14,5 :good:
А Чтоб при 38 - 14, это уже не обычно
Добавлено через 43 секунды
Сегодня на светофоре наказал бензиновый туарег. Просто, даже полтапки не нажал а уже на пару корпусов ушёл. Не едет бензин пока до 3000 не крутанёшь. Хотя... может женщина за рулём бензотура не знала что у нас заруба.
:good: ради этого стоит переплатить
VolсТour
18.12.2020, 19:04
Сегодня на светофоре наказал бензиновый туарег. Просто, даже полтапки не нажал а уже на пару корпусов ушёл. Не едет бензин пока до 3000 не крутанёшь. Хотя... может женщина за рулём бензотура не знала что у нас заруба.
Ты предварительно уточнил бензин у нее или дизель? Скорее всего это был умиоающий дизель с пробегом за 200км:rolleyes:
Ты предварительно уточнил бензин у нее или дизель? Скорее всего это был умиоающий дизель с пробегом за 200км:rolleyes:
Не точно бензин, я ей на серьезных щах так кивнул, мол давай зарубимся. Она улыбнулась, взялась за руль двумя руками и стала смотреть тупо прямо. Я так понял приготовилась к заезду. Я в вразвалочку, одной рукой за руль, не пристегнут. Желтый ... она выстрелила, я дал форы потом продавил гашетку до половины и наказал бензин одной левой.
Вспоминая эту битву, что то подумалось что тетя может не гонялась а просто в игнор меня поставила. А когда я как ветер 🌬 ушел в даль, подумала что я дурак.
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
AntonVP,
ради этого стоит переплатить
Ага тоже так подумал :rolleyes:
Romato, я сегодня с шевроле каптива гонял со светофора, до 120 км/ч шли бампер в бампер! Правда я до кнопки кик-дауна жал, и на старте дал фору, т.к. не думал, что он решит погонять. Видимо был 3,0 249 сил, 8,6 по паспорту. Но это он решил погонять:biggrin:
Romato, я сегодня с шевроле каптива гонял со светофора, до 120 км/ч шли бампер в бампер! Правда я до кнопки кик-дауна жал, и на старте дал фору, т.к. не думал, что он решит погонять. Видимо был 3,0 249 сил, 8,6 по паспорту. Но это он решил погонять:biggrin:
Каптивщик наверное будет эту зарубу за новогодним столом рассказывать :mlol:
Владимир178
18.12.2020, 21:25
Не точно бензин, я ей на серьезных щах так кивнул, мол давай зарубимся. Она улыбнулась, взялась за руль двумя руками и стала смотреть тупо прямо. Я так понял приготовилась к заезду. Я в вразвалочку, одной рукой за руль, не пристегнут. Желтый ... она выстрелила, я дал форы потом продавил гашетку до половины и наказал бензин одной левой.
Вспоминая эту битву, что то подумалось что тетя может не гонялась а просто в игнор меня поставила. А когда я как ветер 🌬 ушел в даль, подумала что я дурак.
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
AntonVP,
Ага тоже так подумал :rolleyes:
По вашему рассказу, она вообще ехать не планировала. 100%.
kubikkvadrat
18.12.2020, 23:17
Ты предварительно уточнил бензин у нее или дизель? Скорее всего это был умиоающий дизель с пробегом за 200км:rolleyes:
если что ,то мой умирающий дизель ,с пробегом за 200 ,едет до сотни за 6.5сек.
Vasilych
18.12.2020, 23:29
Vasilych, а экология, это пустой звук? Для двигателя егр зло, а то, что люди будут дышать оксидами азота и заболевать раком лёгких, это ерунда? Вот оно наплевательское отношение к окружающим. Главное, чтобы моему дизелю было хорошо, остальное по барабану...:negative:
Очень узко и поверхностно смотрите на проблему.
Именно так - при капитализме, ставящем во главу угла бабло, ростящем общество потребления и стимулирующем покупку новых айфончиков каждый год и замену авто каждые года 3 плюс-минус, - любые вопли за экологию - не более чем лицемерие и способ заработка для определённых кругов.
Также как и Ваши топки за экологию, при езде на тяжёлом 2-тонном, 3.5-литровом кроссовере.
Начните с себя - продайте Тура, купите велосипед, электросамокат или на крайний случай дизельную малолитражку с расходом по городу 3-4 литра на сотню - только после этого у вас появится моральное право заикаться об экологии. :wink:
Я не люблю лицемерия и не размахиваю флагом экологии.
Мой скромный вклад в экологию в том, что я выбрал машину с на 20-30% меньшим при прочих равных расходом горючего.
А так же в том, что я не сторонник менять машины каждый год-два-три, чем стимулировать расходование ресурсов и вред для экологии от производства и утилизации машин.
Я хочу, чтобы моя машина как можно дольше оставалась здоровой и служила верой и правдой мне и следующему хозяину.
Именно из-за аргументрв о температуре и возможном вреде от этого для машины - я пока не принял решения о программном отключении ЕГР, но склоняюсь к этому, т.к. думаю, что система охлаждения обладает достаточным запасом производительности и в исправном состоянии может справиться с этим.
Также должны уменьшаться выбросы сажи и, как следствие, увеличение срока службы сажевика.
Vasilych, вопли или не вопли, в борьбе за экологию, можно судить лишь с прибором у выхлопной трубы. И если прибор покажет одинаковые результаты выбросов оксида азота на дизеле с егр и без, то я умолкаю и слова против не скажу. Но что-то мне подсказывает, что одинаковыми эти замеры не будут. Может ошибаюсь и Вы предоставите факты? Я же, ездя на бензиновом туареге сознательно ничего не изменяю в конструкции впуска и выпуска, даже в случае выхода из строя катализатора, куплю новый, но удалять его не буду.:yes: Если бы у меня не было семьи, то однозначно купил бы себе какую нибудь машинку поменьше и с меньшим потреблением топлива.
На самокате или велике 35км до работы и обратно по МКАД зимой... вы, как себе это представляете?:eek:
Я тоже не сторонник менять автомобили каждый год-два-три чтобы стимулировать расходование природных ресурсов и представляете, тоже хочу, чтобы она верой и правдой служила много лет мне и будущему хозяину.
Тем не менее, моральное право голоса за чистоту выбросов ОГ автомобиля я имею, хотя бы потому, что мой отец скоропостижно ушёл от рака лёгких. :frown:
Vasilych
19.12.2020, 00:31
nostrum, сочувствую Вашей утрате, однако, её причинно-следственная связь с дизелями, в т.ч. с отключённым ЕГР - неочевидна, мягко говоря.
Из выхлопной трубы хоть бензина, хоть дизеля - вылетает целый букет малоприятных веществ.
У одного преобладают одни, у другого - другие.
Есть машины сопоставимого или большего внутреннего объёма с меньшими двигателями и меньшим расходом, потому вы совершенно точно выбрали не самый экологичный вариант. :wink:
Довольно очевидно, что Вы, в рамках своего крестового похода против дизелей и с учетом личных обстоятельств - готовы зацепиться и подводить фундамент под любой аргумент против тяжелого топлива, при этом игнорируя весьма очевидные контр-аргументы.
В прочем, не я первый, не я последний, кто указывает на нелогичность и непоследовательность ваших конструкций. :hi:
ТуарегиОбские
19.12.2020, 07:27
...Ну вот, вроде бы все обосновали и доступно разжевали, о том , какой Туарег может быть комфортный и экономичный, непроблемный в содержании и обслуживании...
Но почему, никто так и не сказал ни одного плюса за дизельный Турег, ведь такие еще тоже имеют место быть, неужели у всех только на неэкономичном и не гоночном моторе...ну ведь согласитесь-будет не объективно, если все будут нахвавливать только не Дизель?!)
Иногда хочется козлов прижать к обочине и разъяснить..
Дизелистам на разных ведрах, которые отключают и вырезают. Едет скотина, дымит. Вонь, сажа на всю округу и мне в лобовое, в салон.. Ему лядь, хорошо, на пол-секунды быстрее поехал.
Не про износ двигателя тут от нищеты обслуживания, а про то, что человек сознательно отключил-вырезал и едет, срет на всех. Позор.
.
Иногда хочется козлов прижать к обочине и разъяснить..
Дизелистам на разных ведрах, которые отключают и вырезают. Едет скотина, дымит. Вонь, сажа на всю округу и мне в лобовое, в салон.. Ему лядь, хорошо, на пол-секунды быстрее поехал.
Не про износ двигателя тут от нищеты обслуживания, а про то, что человек сознательно отключил-вырезал и едет, срет на всех. Позор.
.
Значит когда бензинщики каталики режут и шьют на евро 2 то это ничего им можно. Хотя вонь стоит от выхлопа хоть вешайся. Или когда масло вместо бензина и дымит как тепловоз тоже ничего. А к дизелисту без егр вам хочется применить насилие, потому что вашему величеству эти скоты жизни не дают.
Ну вы комрад даёте, откуда сколько злости? Почему вы решили что можете руки распускать когда вам что то не нравится. У этого козла, тоже есть мама, дети и т.д.
Вот представьте что ваши поступки вызывают такую же реакцию. Мама ваша узнает что какой-то Зорро решил вас наказать и применил силу к вам просто потому что у вас движок дымит. Вот так, прижал вас к обочине и выстрелил, нанеся вред вашему здоровью. И довольный уехал потому что наказал очередное зло.
Терпимей нужно быть, в соседней ветке про Украину, топят за жизнь как в Европе, а нам типа Путин не даёт. Давайте уважать друг друга и решать вопросы законными методами.
Да хоть бензинщики. Но 90% вырезают дизелисты и на свежих авто (!) и по их вине травятся дети кругом. Этой тупой твари желаю его же дыма ему же в салон.
В жизни никогда ничего не отключал, вырезал или чиповал. К тому же, являюсь активным борцом за экологию в московском регионе. Меня знают многие (народ, который понимает, что е чему)..
Друг друга уважаю. Не уважаю тварей, которые гадят вокруг себя. Будь то выхлоп, мусор в лесу, слив канализации тайком и тп..
Не раз подрезал машины за выкинутый из окна мусор и кидал обратно в окно с разъяснениями.
Добавлено через 5 минут 27 секунд
И какая мама воспитала это дымящего козла? И какой дети пример возьмут, когда недоПапа вырезает и едет, гадит на всю округу??
Смотри сын, люди, инженеры придумали экологию, что бы жизнь на земле чище была, а нам пох!
Это называется быдло и конец культуре..
Добавлено через 4 минуты 8 секунд
Терпимее народ довел страну до помойки.дотерпились.
Всмотритесь. Экономика на дне, экология в местах скопления людей на дне. Культура на дне. Регионы покидают, они нищают. Перспективы сомнительные. 95%мира нас ненавидят.
Терпите, вырезайте, дымите, травИте...
kubikkvadrat
19.12.2020, 09:20
Да хоть бензинщики. Но 90% вырезают дизелисты и на свежих авто (!) и по их вине травятся дети кругом. Этой тупой твари желаю его же дыма ему же в салон.
В жизни никогда ничего не отключал, вырезал или чиповал. К тому же, являюсь активным борцом за экологию в московском регионе. Меня знают многие (народ, который понимает, что е чему)..
Друг друга уважаю. Не уважаю тварей, которые гадят вокруг себя. Будь то выхлоп, мусор в лесу, слив канализации тайком и тп..
Не раз подрезал машины за выкинутый из окна мусор и кидал обратно в окно с разъяснениями.
Добавлено через 5 минут 27 секунд
И какая мама воспитала это дымящего козла? И какой дети пример возьмут, когда недоПапа вырезает и едет, гадит на всю округу??
Смотри сын, люди, инженеры придумали экологию, что бы жизнь на земле чище была, а нам пох!
Это называется быдло и конец культуре..
Добавлено через 4 минуты 8 секунд
Терпимее народ довел страну до помойки.дотерпились.
Всмотритесь. Экономика на дне, экология в местах скопления людей на дне. Культура на дне. Регионы покидают, они нищают. Перспективы сомнительные. 95%мира нас ненавидят.
Терпите, вырезайте, дымите, травИте...
Уважаемый,а ты знаешь,что в наши регионы, с завода не ставили сажевые фильтры? И еще , мой дизель, после отключения ЕГР не дымит. И ничего что при движении авто,как дизеля .так и бензина,и электро ,стираются покрышки,и эту пыль все также вдыхают?И есть еще множество факторов которые загрязняют атмосферу ,и на них никто не обращает внимания.
Таковы реалии нашей жизни ,и от них никуда не деться.
Уважаемый,а ты знаешь,что в наши регионы, с завода не идут сажевые фильтры? И еще , мой дизель, после отключения ЕГР не дымит. И ничего что при движении авто,как дизеля .так и бензина,и электро ,стираются покрышки,и эту пыль все также вдыхают?И есть еще множество факторов которые загрязняют атмосферу ,и на них никто не обращает внимания.
Таковы реалии нашей жизни ,и от них никуда не деться.
Не дымит твой дизель и слава Богу. Когда задымит, сдай пожалуйста в ремонт, не трави людей.
Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Экология в России упала на дно. ПДК по выбросам вредных веществ завысили. Кто это сделал, доворовывают и бегут заграницу. Дети их уже там.
Народ не понимает, как их травят. Продукты туда же...
Iceman161
19.12.2020, 10:18
Именно из-за аргументрв о температуре и возможном вреде от этого для машины - я пока не принял решения о программном отключении ЕГР, но склоняюсь к этому, т.к. думаю, что система охлаждения обладает достаточным запасом производительности и в исправном состоянии может справиться с этим.
Также должны уменьшаться выбросы сажи и, как следствие, увеличение срока службы сажевика.
Нет там никакого повышения, просто логика, что при большей мощности на высоких оборотах температура явно выше в моторе, а ЕГР именно в этом режиме закрыт. Так что он и так большую часть времени работы мотора закрыт на дизеле. В бензине там иначе всё работает.
А что Нострум лицемер давно понятно: для заботящихся об экологии во всем мире есть общественный транспорт.
А так всё больше чиновников напоминает, которые говорят о патриотизме, а сами с семьями заграницей.Так и Нострум про экологию, а сам на кроссовере. Причем не Каравелла, например, которой пользуются многодетные семьи, а Туарег.
А уж семьёй прикрываться... да любой авто вроде Суперба или даже Кодиака заметно просторнее Туарега и ничем не хуже для передвижения по МКАДУ по 35 км считай по трассе, а расход и выбросы вполовину меньше.
Ростовские долбаные камазы и зерновозы кубани коптящие дадут всем фору. И автобусы вонючие солярочные. Ага.
Iceman161
19.12.2020, 10:36
Не дымит твой дизель и слава Богу. Когда задымит, сдай пожалуйста в ремонт, не трави людей.
Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Экология в России упала на дно. ПДК по выбросам вредных веществ завысили. Кто это сделал, доворовывают и бегут заграницу. Дети их уже там.
Народ не понимает, как их травят. Продукты туда же...
не несите очередную чушь, дымят те авто, где удаляют катализатор, отключение ЕГР снижает дымность и выброс твёрдых частиц, а что вреднее ещё большой вопрос. В современных бензиновых авто тоже есть сажевый, так что бегом менять авто на современный и экологичный и проще поменять мир к лучшему, начав с себя, и собственным примером, чем переубедить кого-то. Таких безмозглых гонщиков как раз таки просто численно больше на бензиновых авто, кто ставит даунпайпы в погоне за несколькими дополнительными лошадьми. На дизеле это попросту по принципу работы мотора не несёт никакой выгоды и любой нормальный тюнер-программщик это знает, поэтому и не будет советовать удалять катализатор.
Если уж на то пошло, то мой дизель с отключенным ЕГР и наличием сажевого будет примерно равен вашему Евро4 и чем тогда ваша машина экологичней? Да ничем, только безапеляционные суждения ничем не подкреплённые
Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Ростовские долбаные камазы и зерновозы кубани коптящие дадут всем фору. И автобусы вонючие солярочные. Ага.
Когда кругом все виноваты, кроме самого себя, это повод задуматься а правильно ли ты сам живёшь.
не несите очередную чушь, дымят те авто, где удаляют катализатор, отключение ЕГР снижает дымность и выброс твёрдых частиц, а что вреднее ещё большой вопрос. В современных бензиновых авто тоже есть сажевый, так что бегом менять авто на современный и экологичный и проще поменять мир к лучшему, начав с себя, и собственным примером, чем переубедить кого-то. Таких безмозглых гонщиков как раз таки просто численно больше на бензиновых авто, кто ставит даунпайпы в погоне за несколькими дополнительными лошадьми. На дизеле это попросту по принципу работы мотора не несёт никакой выгоды и любой нормальный тюнер-программщик это знает, поэтому и не будет советовать удалять катализатор.
Если уж на то пошло, то мой дизель с отключенным ЕГР и наличием сажевого будет примерно равен вашему Евро4 и чем тогда ваша машина экологичней? Да ничем, только безапеляционные суждения ничем не подкреплённые
Чушь ты несешь. Смотри выхлоп 3,6 туарега и кодиак 2,0 тди.
188 и 163 г км соответственно.
Аналитик:yes:
Iceman161
19.12.2020, 10:43
Vasilych, вопли или не вопли, в борьбе за экологию, можно судить лишь с прибором у выхлопной трубы, если прибор покажет одинаковые результаты выбросов оксида азота на дизеле с егр и без, то я умолкаю и слова против не скажу. Но что-то мне подсказывает, что одинаковыми эти замеры не будут. Может ошибаюсь и Вы предоставите факты? Я :frown:
А почему тебе кто-то что-то обязан доказывать? Пуп Земли? У тебя то тоже этих данных нет, но это не мешает тебе утверждать, что будет плохо, но может же быть и наоборот, где данные, подтверждающие твою теорию?
Докажи сам с прибором, предоставь данные анализатора из выхлопной, что твой авто Евро4 экологичней, например дизельного Туарега с Евро5
Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Чушь ты несешь. Смотри выхлоп 3,6 туарега и кодиак 2,0 тди.
188 и 163 г км соответственно.
Аналитик:yes:
Лень проверять, но здесь цифры отличаются на 15%, что пропасть в разнице для любой техники, применительно к Супербу или Кодиаку я не говорил о типе двигателя, а в Супербе он только бензиновый, почему был выбран именно дизельный Кодиак - очевидно избирательность сознания и попытка унизить или подогнать реальность под своё упрямство - тонельное зрение.
Да ещё и паспортные данные в большинстве случаев занижены и в реальной эксплуатации расход выше книжных, соответственно и выбросы пропорционально изменятся.
В два раза нет таких показателей. И если нагрузить суперб 1,4 или кодиак также как туарег, он жрать топливо будет больше и выхлоп соответственно вреднее.
Повторюсь, ростовский дымящий камаз или гопник с дымящей трубой (не важно рейсер или чипун) вне конкуренции.
Берегите природу и жизнь окружающих.
Не грейте долго свои вонючие автомобили. Не молотите праздно на холостых.
Нет там никакого повышения, просто логика, что при большей мощности на высоких оборотах температура явно выше в моторе, а ЕГР именно в этом режиме закрыт. Так что он и так большую часть времени работы мотора закрыт на дизеле. В бензине там иначе всё работает.
А что Нострум лицемер давно понятно: для заботящихся об экологии во всем мире есть общественный транспорт.
А так всё больше чиновников напоминает, которые говорят о патриотизме, а сами с семьями заграницей.Так и Нострум про экологию, а сам на кроссовере. Причем не Каравелла, например, которой пользуются многодетные семьи, а Туарег.
А уж семьёй прикрываться... да любой авто вроде Суперба или даже Кодиака заметно просторнее Туарега и ничем не хуже для передвижения по МКАДУ по 35 км считай по трассе, а расход и выбросы вполовину меньше.
Ещё раз, егр был придуман тогда, когда экология ни кого не волновала на авто.
Снижение температуры в камере сгорания, главное предназначение егр.
Есть как плюсы так и минусы удаления данной системы. Однозначного ответа нет, для экологии это минус, для авто дизельного, с одной стороны хорошо - не попадают сажа во впускной, с другой стороны повышается температура.
И температура повышается не только на высоких оборотах: пробки, пересеченная местность, горные серпантины...
Iceman161
19.12.2020, 11:12
Ещё раз, егр был придуман тогда, когда экология ни кого не волновала на авто.
Снижение температуры в камере сгорания, главное предназначение егр.
Есть как плюсы так и минусы удаления данной системы. Однозначного ответа нет, для экологии это минус, для авто дизельного, с одной стороны хорошо - не попадают сажа во впускной, с другой стороны повышается температура.
И температура повышается не только на высоких оборотах: пробки, пересеченная местность, горные серпантины...
Клапан егр приоткрывается на холостых на 5% на Туре, достаточно открыть диагностику. Нажимаешь на газ и он полностью закрыт.Какую он температуру снизит в камере сгорания, когда под тягой она достигает субмаксимальных значений, а ЭБУ двигателя его почему-то закрывает и какую экологию улучшит?
Если имеется ввиду аварийный сброс повышенного давления (а не температуры), то это всё продолжает работать штатно силами системы ЕГР, как это и задумывалось.
Клапан егр приоткрывается на холостых на 5% на Туре, достаточно открыть диагностику. Нажимаешь на газ и он полностью закрыт.Какую он температуру снизит в камере сгорания, когда закрыт и какую экологию улучшит?
Оксид азота начинает выделяться при достижении определенной температуры, значит ( не важно , на высоких/низких) на определенных оборотах все же ДВС достигает этих температур, иначе зачем это на авто.
Iceman161
19.12.2020, 11:21
Оксид азота начинает выделяться при достижении определенной температуры, значит ( не важно , на высоких/низких) на определенных оборотах все же ДВС достигает этих температур, иначе зачем это на авто.
ещё раз повторяю, откройте Васю и посмотрите.
Не путайте ЕГР на бензиновом моторе и дизеле. Отключите на бензине и получится перегретый мотор
ещё.раз повторяю, откройте Васю и посмотрите.
Не путайте ЕГР на бензиновом моторе и дизеле. Отключите на бензине и получится перегретый мотор
Зачем конструкторы ВАГ вкорячили его на автомобиль?
Iceman161
19.12.2020, 11:24
Зачем конструкторы ВАГ вкорячили его на автомобиль?
а зачем конструктора вкорячи обманный софт?
Не спали и всё о народе думали?
а зачем конструктора вкорячи обманный софт?
Мы про егр сейчас
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Тем более есть пример где машина прошла почти 500 т км с егр и все там хорошо.
kubikkvadrat
19.12.2020, 11:29
Зачем конструкторы ВАГ вкорячили его на автомобиль?
Явно не для того ,чтобы автомобиль ездил долго.Зачем производитель не рекомендует менять масло в АКПП? зачем ввели масла лонглайф,для замены на 30000?
Iceman161
19.12.2020, 11:31
Мы про егр сейчас
а расход 1 литр на 1000 км масла вследствие расчёта конструкторов по форме поршня и колец конструктора тоже для народа сделали?
Глупый вопрос: потому что ТЗ так стоял, вот и сделали.
Вот у нас занялись регулированием цен, почему? Так захотелось, такой ТЗ, разве люди, его реализующие это ТЗ не понимают его последствия? Понимают, но это не их дело, им платят за конкретную работу, а последствия никого не волнуют.
Явно не для того ,чтобы автомобиль ездил долго.Зачем производитель не рекомендует менять масло в АКПП? зачем ввели масла лонглайф,для замены на 30000?
Так же и на форуме здесь есть примеры людей кто уже накатал по 200 к без смены масла в АКПП, по лонглайфу - 30т это разве не для Европы?
И да не забываем, что маркетинг сейчас на коне. Только егр был придуман давным давно, когда старались делать качественные автомобили, что бы они служили владельцу а не в угоду производителю.
Iceman161
19.12.2020, 11:39
Так же и на форуме здесь есть примеры людей кто уже накатал по 200 к без смены масла в АКПП, по лонглайфу - 30т это разве не для Европы?
И да не забываем, что маркетинг сейчас на коне. Только егр был придуман давным давно, когда старались делать качественные автомобили, что бы они служили владельцу а не в угоду производителю.
Ну замечательно, не забудьте свечки в церкви за здоровье конструкторов ЕГР поставить.
Никто ж вас не уговаривает, вам лишь предоставили информацию, если есть желание повышайте свои знания и просвещайтесь.
Если желания нет, то зачем этот разговор. Ездийте так, как всё было спроектировано по чётким рекомендациям мануала.
Ну замечательно, не забудьте свечки в церкви за здоровье конструкторов ЕГР поставить.
Никто ж вас не уговаривает, вам лишь предоставили информацию, если есть желание повышайте свои знания и просвещайтесь.
Если желания нет, то зачем этот разговор. Ездийте так, как всё было спроектировано по чётким рекомендациям мануала.
Я вижу, что есть пример с егр на 500т, знаю что егр был придуман ещё до экологии и мне этого достаточно. А вы , если на столько просвещены , то предоставьте свои труды в конструкторский отдел ваг, там же дураки не образованные сидят и думают как бы нам нацепить на автомобиль не нужного, сделав его более сложным и более дорогим.
Iceman161
19.12.2020, 11:53
Я вижу, что есть пример с егр на 500т, знаю что егр был придуман ещё до экологии и мне этого достаточно. А вы , если на столько просвещены , то предоставьте свои труды в конструкторский отдел ваг, там же дураки не образованные сидят и думают как бы нам нацепить на автомобиль не нужного, сделав его более сложным и более дорогим.
Собственно говоря в твоём вопросе и кроется ответ.Поэтому на CRCA по крайней мере инженеры и правда со знанием дела подошли к вопросу. Потому и ходят долго без проблем, т.к. в Туре ЕГР крайне малое количество времени работы мотора задействован, в отличии от других машин, где даже на мощностных режимах приоткрывается, а на холостых на большие значения, чем на Туре
Iceman161
19.12.2020, 13:24
В два раза нет таких показателей. И если нагрузить суперб 1,4 или кодиак также как туарег, он жрать топливо будет больше и выхлоп соответственно вреднее.
Так а где замеры, подтверждающие такую теорию? Где конкретные цифры с загрузкой и без: расхода топлива и выброса веществ по количественному и качественному составу? Снова натягивание хотелок на реальность.
В одном из последних видео канала кликонкар https://youtu.be/YB04RBr5vM8 24 минута приводили отчёт по эксплуатации Тигуана 1.4 и там расход 7.7 при 36 км/ч, а у Нострума ~12, разве это не разница? Я бы не сказал, что салон Тигуана разительно меньше Туровского по крайне мере для меня (186 см и 96 кг), даже при посадке сам за собой, очевидно, что Суперб ещё меньше будет расходовать.
Владимир178
19.12.2020, 13:59
Говорит спаситель природы, застёгивая кожаную (натуральную) куртку и пишущий тут посты на компе от розетки 220V запитанной от теплоэлектростанции на мазуте. Очередной либераст!
Расстрелять ! :biggrin:
Ну то же не стоить передргивать. Речь то не об этом была. Никто тут из сеюя Тумберг не строит. Юорьба не с глобальной экологией.
Неужели приятно спорить с очевидным. Что иногда в пробке стоять невозможно, не включив рециркуляцию. И смотришь, а возле тебя ке Камазы стоят. А обычные авто.
Никто, само собой, выхлоп не замерял. Но возле некоторых можно стоять спокойно, а возле некоторых удушье начинается и тошнота. Вот об этом речь. Ну и чисо статистически, от дизелей удушье чаще. Просто владельцы, даже новых атво, иногда вырезают всю экологию. Владельцы бензиновых такой фигней начинают заниматься конгда каты заканчиваются (смотрят на цену новых) и пробивают старые, - вот тргда и от бензинок адский непереносимый выхлоп начинается.
Просто с теми кто спорит насчет экологии в авто, вот вопрос, реально не напрягает вонь от большинства машин в городе? Когда при трогаеье гарь летит? Спорить то можно, как спор ради спора, а сами то как дышите?
Добавлено через 2 минуты 29 секунд
Значит когда бензинщики каталики режут и шьют на евро 2 то это ничего им можно. Хотя вонь стоит от выхлопа хоть вешайся. Или когда масло вместо бензина и дымит как тепловоз тоже ничего. А к дизелисту без егр вам хочется применить насилие, потому что вашему величеству эти скоты жизни не дают.
Ну вы комрад даёте, откуда сколько злости? Почему вы решили что можете руки распускать когда вам что то не нравится. У этого козла, тоже есть мама, дети и т.д.
Вот представьте что ваши поступки вызывают такую же реакцию. Мама ваша узнает что какой-то Зорро решил вас наказать и применил силу к вам просто потому что у вас движок дымит. Вот так, прижал вас к обочине и выстрелил, нанеся вред вашему здоровью. И довольный уехал потому что наказал очередное зло.
Терпимей нужно быть, в соседней ветке про Украину, топят за жизнь как в Европе, а нам типа Путин не даёт. Давайте уважать друг друга и решать вопросы законными методами.
Такие бензиновые авто так же нужно запрещаиь к эксплуатации. Я был бы счастлив, если бы как в Германии, ввели бы эко зоны. И все споры про экологию закончились бы. И там так просто для владельца «тюнингового» авто все не закончиься как тут;)
Алексей 178
19.12.2020, 15:20
Мне по пакарабану на экологию и зелёных!!!!!
Владимир178
19.12.2020, 15:43
Чо, правда веришь в то, что прочитав твое сообщение, срач закончится?:russian_ru:
Не думаю...:cool:
Срач никогда не закончится, к сожалению. И не толькона этом формуме. Просто такое воспитание в РФ, и идет конями в совок, - «все все всем должны». Только у нас припаркованный на газоне может ответить вопросовм на вопрос «а где мне вставать». Тк это за него должны были сделать, а не он подумать о том, куда будет парковаться, прежде чем авто покупать. Так же человек увидев цену кутов, задает вопрос «зачем за это платить, если можно отрезать и пердеть вонью что рядом люди задыхаются». Так же и про сажевый. Да и про все., в принципе. Сдали новостройку, и народ в ахере лавай все крушить (парадную, лифты и тп), тк привыкли думать что это «ничье», завозя стройматериалы и мебель, а потом живут в этом говне; тк неуому не в домек, что за это все они оже платили покупая кваритиру. А какой-нибудь дибил еще графити нарисует, другие мимо процдут и даже замечания не сделают, хотя портят их имущество.
Но что появилось раньше курица или яйцо можно бесконечно. Для себя решил, что начинать с себя начинать. Кончатся каты, значит поставлю новые, и пофиг что это не новый авто и тратится неразумно, и детей так учу. А туда усилия или нет, не важно.
Я не говорю что белый и пушистый, там где-то,наверное, и для меня котел разогревают. Но откровенно сами себе за шиворот срать и гордиться этим, вот это уже перебор;)
Должно еще лет 100-200 пройти, с хорошей, качественной пропагандой, прежде чем народ начнет по-другому думать и рассуждать.
Срач никогда не закончится, к сожалению. И не толькона этом формуме. Просто такое воспитание в РФ, и идет конями в совок, - «все все всем должны». Только у нас припаркованный на газоне может ответить вопросовм на вопрос «а где мне вставать». Тк это за него должны были сделать, а не он подумать о том, куда будет парковаться, прежде чем авто покупать. Так же человек увидев цену кутов, задает вопрос «зачем за это платить, если можно отрезать и пердеть вонью что рядом люди задыхаются». Так же и про сажевый. Да и про все., в принципе. Сдали новостройку, и народ в ахере лавай все крушить (парадную, лифты и тп), тк привыкли думать что это «ничье», завозя стройматериалы и мебель, а потом живут в этом говне; тк неуому не в домек, что за это все они оже платили покупая кваритиру. А какой-нибудь дибил еще графити нарисует, другие мимо процдут и даже замечания не сделают, хотя портят их имущество.
Но что появилось раньше курица или яйцо можно бесконечно. Для себя решил, что начинать с себя начинать. Кончатся каты, значит поставлю новые, и пофиг что это не новый авто и тратится неразумно, и детей так учу. А туда усилия или нет, не важно.
Я не говорю что белый и пушистый, там где-то,наверное, и для меня котел разогревают. Но откровенно сами себе за шиворот срать и гордиться этим, вот это уже перебор;)
Должно еще лет 100-200 пройти, с хорошей, качественной пропагандой, прежде чем народ начнет по-другому думать и рассуждать.
Я, тоже за все хорошее и против всего плохого...:drinks:
Вот видео заездов двух дизельных туарегов. Чёрный все сделал по феншую, как советуют здешние гуру, ЕГР заглушил, чип залил. Второй туарег ничего не делал, полный сток. Я молчу про динамику, как едет машина после чипа, тут много рассказывали местные гуру...:wink: Я про экологию, обратите на выхлоп во время разгона. Кто бы, что не говорил, но сажа летит конкретная у туарега после апдейта. Дальше дискутировать на тему, что ЕГР не ухудшает экологию, думаю нет смысла. Все всё видят своими глазами. Конечно, адепты тюнинга скажут, что чип дешманский автор залил и т.д и т.п, если залить правильный чип, то выхлоп будет пахнуть фиалками и туарег при этом будет улетать в точку по сравнению со стоком.:rolleyes:
Жгите дальше, читать интересно. :wink:
https://youtu.be/Y5VhOCi1YFs
kubikkvadrat
19.12.2020, 22:48
Вот видео заездов двух дизельных туарегов. Чёрный все сделал по феншую, как советуют здешние гуру, ЕГР заглушил, чип залил. Второй туарег ничего не делал, полный сток. Я молчу про динамику, как едет машина после чипа, тут много рассказывали местные гуру...:wink: Я про экологию, обратите на выхлоп во время разгона. Кто бы, что не говорил, но сажа летит конкретная у туарега после апдейта. Дальше дискутировать на тему, что ЕГР не ухудшает экологию, думаю нет смысла. Все всё видят своими глазами. Конечно, адепты тюнинга скажут, что чип дешманский автор залил и т.д и т.п, если залить правильный чип, то выхлоп будет пахнуть фиалками и туарег при этом будет улетать в точку по сравнению со стоком.:rolleyes:
Жгите дальше, читать интересно. :wink:
https://youtu.be/Y5VhOCi1YFs
Так и есть,чип гавно.
Так и есть,чип гавно.я даже не сомневался, что вы так скажете.:mlol:
nostrum, лучше бензинового мотора может быть только 3,6 fsi.
«Умом ты можешь не блестать, но 3,6 любить обязан» :biggrin: :biggrin:
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Вот видео заездов двух дизельных туарегов. Чёрный все сделал по феншую, как советуют здешние гуру, ЕГР заглушил, чип залил. Второй туарег ничего не делал, полный сток. Я молчу про динамику, как едет машина после чипа, тут много рассказывали местные гуру...:wink: Я про экологию, обратите на выхлоп во время разгона. Кто бы, что не говорил, но сажа летит конкретная у туарега после апдейта. Дальше дискутировать на тему, что ЕГР не ухудшает экологию, думаю нет смысла. Все всё видят своими глазами. Конечно, адепты тюнинга скажут, что чип дешманский автор залил и т.д и т.п, если залить правильный чип, то выхлоп будет пахнуть фиалками и туарег при этом будет улетать в точку по сравнению со стоком.:rolleyes:
Жгите дальше, читать интересно. :wink:
https://youtu.be/Y5VhOCi1YFs
Чип походу через калькулятор ставили. :crazy:
nostrum, лучше бензинового мотора может быть только 3,6 fsi.лучше, не лучше, но от 3,6 точно нет облака сажи при кик дауне .:yes:
kubikkvadrat
19.12.2020, 23:21
лучше, не лучше, но от 3,6 точно нет облака сажи при кик дауне .:yes:
Где дым? https://www.youtube.com/watch?v=d3PUKMaAr2w&feature=emb_logo
Iceman161
19.12.2020, 23:33
Вот видео заездов двух дизельных туарегов. Чёрный все сделал по феншую, как советуют здешние гуру, ЕГР заглушил, чип залил. Второй туарег ничего не делал, полный сток. Я молчу про динамику, как едет машина после чипа, тут много рассказывали местные гуру...:wink: Я про экологию, обратите на выхлоп во время разгона. Кто бы, что не говорил, но сажа летит конкретная у туарега после апдейта. Дальше дискутировать на тему, что ЕГР не ухудшает экологию, думаю нет смысла. Все всё видят своими глазами. Конечно, адепты тюнинга скажут, что чип дешманский автор залил и т.д и т.п, если залить правильный чип, то выхлоп будет пахнуть фиалками и туарег при этом будет улетать в точку по сравнению со стоком.:rolleyes:
Жгите дальше, читать интересно. :wink:
https://youtu.be/Y5VhOCi1YFs
а давай ты сфотографируешь внутреннюю часть выхлопной трубы с обеих сторон, а я завтра сделаю фото своего автомобиля.
По-честному, без мойки - ты же считаешь себя порядочным человеком.
Про чип, старт переносом ноги с тормоза на газ с одной педали.
kubikkvadrat
19.12.2020, 23:46
а давай ты сфотографируешь внутреннюю часть выхлопной трубы с обеих сторон, а я завтра сделаю фото своего автомобиля.
По-честному, без мойки - ты же считаешь себя порядочным человеком.
Про чип, старт переносом ноги с тормоза на газ с одной педали.
с одной педали у меня едет 7.0,с двух 6.5.
Трубы выхлопные ,да черные.Но до чипа дым я наблюдал при кикдауне,после чипа нет дыма,по крайней мере я его в зеркало заднего вида не наблюдаю.
Добавлено через 1 минуту 12 секунд
https://www.drive2.ru/l/533829114155500531/
Iceman161
20.12.2020, 00:05
с одной педали у меня едет 7.0,с двух 6.5.
Трубы выхлопные ,да черные.Но до чипа дым я наблюдал при кикдауне,после чипа нет дыма,по крайней мере я его в зеркало заднего вида не наблюдаю.
Добавлено через 1 минуту 12 секунд
https://www.drive2.ru/l/533829114155500531/
ну посмотрим, что будет у бензина, как правило там чёрный налёт от сажи, если, конечно, у него хватит смелости посмотреть правде в глаза.
У меня трубы чистые, по-моему даже ржа какая-то есть, ну надо посмотреть.
А ты с двух при каких оборотах стартуешь? Мне жалко, если честно, мерить с двух.
Мои вводные (авто Евро5 с сажевым): 290 сил и 630 нм расчетные.
Дымность это во-первых без ката, ну и без сажевика естественно. Ну и следствте плохой программы и криворукого чиповщика, дымность - перелив топлива по идее.
kubikkvadrat
20.12.2020, 00:31
ну посмотрим, что будет у бензина, как правило там чёрный налёт от сажи, если, конечно, у него хватит смелости посмотреть правде в глаза.
У меня трубы чистые, по-моему даже ржа какая-то есть, ну надо посмотреть.
А ты с двух при каких оборотах стартуешь? Мне жалко, если честно, мерить с двух.
Мои вводные (авто Евро5 с сажевым): 290 сил и 630 нм расчетные.
Дымность это во-первых без ката, ну и без сажевика естественно. Ну и следствте плохой программы и криворукого чиповщика, дымность - перелив топлива по идее.
С двух педалей,поднимаю обороты до 2300.Катализатор у меня на месте.Сажевика нет с завода.Егр отключили с чипом.
Iceman161
20.12.2020, 00:51
С двух педалей,поднимаю обороты до 2300.Катализатор у меня на месте.Сажевика нет с завода.Егр отключили с чипом.
Тогда понятно. налёт будет на трубе, но по идее, если чип нормальный, то сажи и дыма после отключения ЕГР должно было стать меньше.
Тигуан , у меня в стоке поддымливал при разгоне и в районе средних оборотов при движении в натяг. После того как я установил тупо заглушку на егр дым пропал вообще . Его просто не стало.
Тур сейчас не дымит , насадки блестят. Экология вся на месте.
Где дым? https://www.youtube.com/watch?v=d3PUKMaAr2w&feature=emb_logoвключи мозги... Машина, конфетка, вся в идеале, не дымит, не жрет, разгон до 100 за 4,7сек. Продаётся давно и дёшево. Только, что то ее купить никто не хочет. :russian_ru:
kubikkvadrat
20.12.2020, 09:54
включи мозги... Машина, конфетка, вся в идеале, не дымит, не жрет, разгон до 100 за 4,7сек. Продаётся давно и дёшево. Только, что то ее купить никто не хочет. :russian_ru:
МАШИНА ДЫМИТ???
Iceman161
20.12.2020, 16:30
включи мозги... Машина, конфетка, вся в идеале, не дымит, не жрет, разгон до 100 за 4,7сек. Продаётся давно и дёшево. Только, что то ее купить никто не хочет. :russian_ru:
так а где фото выхлопа бездымного бензина и его выхлопных труб? А то про других не забыл, а про себя как всегда
Левая https://yadi.sk/i/LH1IoDcVF4yTnw
Правая https://yadi.sk/i/DiQih1jRpv4p8A
HOLOD GKF
20.12.2020, 18:20
Левая https://yadi.sk/i/LH1IoDcVF4yTnw
Правая https://yadi.sk/i/DiQih1jRpv4p8A
После мойки?
Мне летом, после поездки в Крым, на мойке тоже все начистили, аж блестела... 1200 отдал.
ТуарегиОбские
20.12.2020, 18:37
"Сдвухпедалей" ...а если еще под горкусразгона, да катафотки забахать и трещетку на спцы, так ваще тачан порвет всех из соседнего двора и девченки шею вывернут... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Взрослые дяди, а съехали на -"кто дальше плюнет" ...ничего, восркесный вечер, в предверии годового отчета,..вот и прет неподетски видимо :eek:
:drinks:
Iceman161
20.12.2020, 19:05
После мойки?
Мне летом, после поездки в Крым, на мойке тоже все начистили, аж блестела... 1200 отдал.
да, загнал в помещение со стаей котов и закрыл, чтоб вылизывали, всё для вас, дорогие бензоводы, всё по методичке от Нострума ради красивого скрина.
Масло не забудь долить, а то супернадёжный 3.6 ещё стуканёт, придётся у жены на ремонт выпрашивать.
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
"Сдвухпедалей" ...а если еще под горкусразгона, да катафотки забахать и трещетку на спцы, так ваще тачан порвет всех из соседнего двора и девченки шею вывернут... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Взрослые дяди, а съехали на -"кто дальше плюнет" ...ничего, восркесный вечер, в предверии годового отчета,..вот и прет неподетски видимо :eek:
:drinks:
почему-то господа владельцы 3.6 как доходит до чего-то большего болтологии благополучно сливаются, ибо факты против, а поп*з*деть только способны
HOLOD GKF
20.12.2020, 19:33
Масло не забудь долить, а то супернадёжный 3.6 ещё стуканёт, придётся у жены на ремонт выпрашивать.
Пока успевал... стуканет, значит судьба такой.
Продам как есть и куплю новую. Уже поглядываю на новую Октавию, скорее всего в следующем году поменяю.
Но твои трубы говорят только об одном - машина стоит, либо выхлоп идет вниз, банки глушака точно рабочие, а то может сгнили уже, а ты и не заметил.
Iceman161
20.12.2020, 20:00
Пока успевал... стуканет, значит судьба такой.
Продам как есть и куплю новую. Уже поглядываю на новую Октавию, скорее всего в следующем году поменяю.
Но твои трубы говорят только об одном - машина стоит, либо выхлоп идет вниз, банки глушака точно рабочие, а то может сгнили уже, а ты и не заметил.
А может всё таки потому что автомобиль полностью исправен и получает качественное топливо и расходники и не требует долива масла вёдрами как у гордых владельцев 3.6, считающих это не багом, а фичей. Но правда глаза колет.
Иногда хочется козлов прижать к обочине и разъяснить..
Едет скотина, дымит. Вонь, сажа на всю округу и мне в лобовое, в салон..
Не про износ двигателя тут от нищеты обслуживания, а про то, что человек сознательно отключил-вырезал и едет, срет на всех. Позор.
.
ты смотри аккуратней ездий, а то или Нострум или Sedlex на дороге прижмут - увидят дым и почувствуют вонь из выхлопной и не будут разбираться бензин или дизель.
Нострум ипало не бьет. Только я. Скоро в Ростов НД, так что примороженыйчеловек161 у вас точно не дымит?
Iceman161
20.12.2020, 20:10
Нострум ипало не бьет. Только я. Скоро в Ростов НД, так что примороженыйчеловек161 у вас точно не дымит?
жду с нетерпением
На вьезде в рнд стой и дыми:yes: :cool:
Iceman161
20.12.2020, 20:41
На вьезде в рнд стой и дыми:yes: :cool:
спорт зал сети Фитрон в любое время работы, жду в любое время, размяться на груше из Москвы лишним не будет перед основной тренировкой.
HOLOD GKF
20.12.2020, 20:47
А может всё таки потому что автомобиль полностью исправен и получает качественное топливо и расходники.
Рад за вас... но как то слишком чисто. Сценик вообще масло не жрал, но труба все равно была с небольшим налетом сажи. Из чего она, понятия не имею - пары несгоревшего бензина или масла... но сразу видно, машина постоянно ездит, а не стоит памятником в гараже.
Хотя иногда попадаются машины, где вместо сажи, небольшая ржавчина... у меня ни на одной такого эффекта не было.
У вас ни того, ни другого.
Iceman161
20.12.2020, 20:52
Рад за вас... но как то слишком чисто. Сценик вообще масло не жрал, но труба все равно была с небольшим налетом сажи. Из чего она, понятия не имею - пары несгоревшего бензина или масла... но сразу видно, машина постоянно ездит, а не стоит памятником в гараже.
Хотя иногда попадаются машины, где вместо сажи, небольшая ржавчина... у меня ни на одной такого не было.
У вас не того, ни другого.
если человек чего-либо не знает, то это не значит, что этого нет на самом деле, а лишь свидетельствует о недостатке знаний.
Собственно говоря здесь вся тема говорит именно об этом, что кругозор знаний обсуждающих заканчивается длиной собственного носа.
HOLOD GKF, я как то раз мыл дудки с химией, даже снимал их с машины, чтобы удобнее было добраться со всех сторон. Был небольшой налёт серой сажи, которая отмылась изнутри довольно легко. Гораздо сложнее было удалить срань снаружи от реагентов и всякой пакости с дорог. Так после такой чистки месяца 2 дудки горели, как новые. А по нашей жиже ездить, то даже фальш выхлоп будет чёрный через несколько тысяч пробега. Но в любом случае, нагар у дизеля будет толще и чернее.
На одной знакомой мойке, за доп оплату моют выхлопные трубы внутри и снаружи. Пробовал пару раз, но понял, что это лишнее, до первого дождя. Не обращай внимания на этого ростовского хлопчика. Видимо задел я его крепко, никак успокоится не может.:biggrin:
О, нормально, уже до приглашений на ринг дошло:good:
Живёт тема то:biggrin:
Хрена себе тема пошла наворотами)))
Дизель у меня...не отхватить бы))))
Владимир178
20.12.2020, 22:24
Хрена себе тема пошла наворотами)))
Дизель у меня...не отхватить бы))))
Не переживайте, сначала на «зад» смотрят, ечли чистый, отпускают;)))
думаю до полутора тыщ осталось не долго. Щас письками меряться начнут и пару сотен страниц легко! Пожалуй начну я: 20 бензиновых сантиметров. Кто больше?
Ребята, жжёте! :biggrin: :mlol: :rolleyes:
Успокойтесь, пожалуйста! Всё-же взрослые люди)
PS для разрядки ситуации
Разговор в деревне:
– Слушай, у нас сегодня в клубе будет концерт “Кому за 30”. Приходи, повеселимся!?
– Конечно, встречаемся возле клуба.
На следующее утро:
– Слушай, а ты че не пришел вчера?
– Да ты же говорил там вечер “Кому за 30”, а я вчера померял – у меня только 28!
ТуарегиОбские
21.12.2020, 06:52
да, загнал в помещение со стаей котов и закрыл, чтоб вылизывали, всё для вас, дорогие бензоводы, всё по методичке от Нострума ради красивого скрина.
Масло не забудь долить, а то супернадёжный 3.6 ещё стуканёт, придётся у жены на ремонт выпрашивать.
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
почему-то господа владельцы 3.6 как доходит до чего-то большего болтологии благополучно сливаются, ибо факты против, а поп*з*деть только способны
Cудя по твоему поведению и борзой самокритике- у тебя 3,6, а если посмотреть как ты по факту сливаешься, так и того меньше...
Не переживайте, сначала на «зад» смотрят, ечли чистый, отпускают;)))
А если грязный, то сначала прочищают:rolleyes:
Выхлоп дизеля действительно со временем чернит трубы до момента, что их уже не оттереть. На ауди забил, всё.
Видел сотню туров. Дизель чёрный. Сажа, окислы въедаются так, что все. Бензин тоже чернеет, но не с такой скоростью и гораздо легче оттирается.
panama77
21.12.2020, 08:52
Выхлоп дизеля действительно со временем чернит трубы до момента, что их уже не оттереть. На ауди забил, всё.
Видел сотню туров. Дизель чёрный. Сажа, окислы въедаются так, что все. Бензин тоже чернеет, но не с такой скоростью и гораздо легче оттирается.
Сходил специально посмотрел на трубы. Голое железо с налетом ржавчины:frown: . Ни о какой саже нет и в помине. Что делать? Может авто неисправно?:wacko:
Смазать маслом каким против ржавчины (вдруг прочищать будут)?:mlol:
тут тема недавно была, "попка подкоптилась" по-моему называлась:mlol:
А если грязный, то сначала прочищают
Все. С этого места я тоже лучше побьюсь на ринге... ну не европы у нас ... прочистки не приемлем:))))))))))))))))))
Сходил специально посмотрел на трубы. Голое железо с налетом ржавчины:frown: . Ни о какой саже нет и в помине. Что делать? Может авто неисправно?:wacko:
Смазать маслом каким против ржавчины (вдруг прочищать будут)?:mlol:
Еше годик два и всё. Пока машина свежая.
panama77
21.12.2020, 10:18
Еше годик два и всё. Пока машина свежая.
И что все? Катализатор накроется? Или сажевый? Ресурс немцы заложили не на 7 лет же.
Berkut2012
21.12.2020, 12:40
Выхлоп дизеля действительно со временем чернит трубы до момента, что их уже не оттереть. На ауди забил, всё.
Да, верно. Я этот момент тоже пропустил, начал оттирать и вместе с хромом пошло. Забил. Трубы закопченные, но у меня Евро-4 и сажевого нет...
Добавлено через 2 минуты 13 секунд
Или сажевый? Ресурс немцы заложили не на 7 лет же
Немцы не заложили ресурс их чистоты и на 2 года :biggrin:
VolсТour
22.12.2020, 07:27
Ну что в Ростов уже выехали?:smile:
Ростовская битва за экологию. Как тебе такое Илон Маск. Европа будет довольна таким зеленым настроем жителей РФ.
Там походу выхватят все, курильщики тоже.
Jony1982
22.12.2020, 08:16
Немцы не заложили ресурс их чистоты и на 2 года :biggrin:[/QUOTE]
Моему табурету 10 лет, егр, катализатор, сажевый, на месте. Менял один раз радиатор егр, забился, все остальное стоит с завода, по сажевому ни разу не было вопросов, трубы внутри чистейшие, никакой сажи вообще нет. Не понимаю людей которые через пару лет вырезают его, потом ездят с копченой жопой. И как же уныло смотрятся обрезанные туры, когда на перегазовках, резких ускорениях бросают черный дым, вечно мне напоминает осьминога, когда он с испугу драпает при этом выбрасывая облако черных чернил.:rolleyes:
dirty boy
22.12.2020, 08:34
Вобщем, придется всем фото труб выложить. :)
kubikkvadrat
22.12.2020, 08:52
Немцы не заложили ресурс их чистоты и на 2 года :biggrin:
Моему табурету 10 лет, егр, катализатор, сажевый, на месте. Менял один раз радиатор егр, забился, все остальное стоит с завода, по сажевому ни разу не было вопросов, трубы внутри чистейшие, никакой сажи вообще нет. Не понимаю людей которые через пару лет вырезают его, потом ездят с копченой жопой. И как же уныло смотрятся обрезанные туры, когда на перегазовках, резких ускорениях бросают черный дым, вечно мне напоминает осьминога, когда он с испугу драпает при этом выбрасывая облако черных чернил.:rolleyes:[/QUOTE]
Ты просто свой не видел со стороны,в таких режимах.
Jony1982
22.12.2020, 09:20
Ты просто свой не видел со стороны,в таких режимах.[/QUOTE]
С сажевым фильтром, авто может дымить?:eek: Ты походу вообще не понимаешь что такое сажевый фильтр, и какое его предназначение.
Фото моих труб.416924
416925
Berkut2012
22.12.2020, 09:31
С сажевым фильтром, авто может дымить?:eek:
Это 5...:mlol: ты сделал мой день:good:
Владимир178
22.12.2020, 10:47
Ты просто свой не видел со стороны,в таких режимах.
С сажевым фильтром, авто может дымить?:eek: Ты походу вообще не понимаешь что такое сажевый фильтр, и какое его предназначение.
Фото моих труб.416924
416925
Выглядит так, как-будто кто-то прочищал уже;)
Ты просто свой не видел со стороны,в таких режимах.
С сажевым фильтром, авто может дымить?:eek: Ты походу вообще не понимаешь что такое сажевый фильтр, и какое его предназначение.
Фото моих труб.416924
416925[/QUOTE]
Т.е. внутри выхлоп черный от сажи, а сама насадка чистая- как такое может быть?
Jony1982
22.12.2020, 13:10
Не на насадках, не в трубах, сажи нет, как и другого любого налета.
Ну что в Ростов уже выехали?:smile:
Снега нет в горах, чё ехать. Вернее только начал сыпать. Ратраки не хотят начинать работу.
И это, там некогда задерживаться. На вьезде макдональдс стоит, можно махч устроить на стоянке. Только я каратист, ногами машу:biggrin:
Посмотрел дисплей постоянно.
Таков расход бензина на сегодняшний день
Посмотрел дисплей постоянно.
Таков расход бензина на сегодняшний день
Дизель 8,5 будет при такой средней. А это 30 литров с бака, а это примерно на 400км дальше можно уехать. Ну или 1500 рублей экономии с заправки.
Хотя кому это важно.
Посмотрел дисплей постоянно.
Таков расход бензина на сегодняшний день
Расход конечно... У меня 11.2 с прогревами на сегодня. Могу завтра фото сделать приборки.. и у меня дизель. У соседей бензиновый тур. ..18.
Berkut2012
22.12.2020, 20:59
Расход конечно..
Тут умельцы еще те...:biggrin:
Расход конечно... У меня 11.2 с прогревами на сегодня. Могу завтра фото сделать приборки.. и у меня дизель. У соседей бензиновый тур. ..18.
Сосед не ездит же одними дорогами и временем.
Где дизель 11 там бензин 14,5
У соседей бензиновый тур. ..18.если бы я был вашим соседом, тоже говорили бы, что у меня 18л?:wink:
VolсТour
23.12.2020, 06:02
Расход конечно... У меня 11.2 с прогревами на сегодня. Могу завтра фото сделать приборки.. и у меня дизель. У соседей бензиновый тур. ..18.
У мегя у соседа 3.0, наверно тоже всем говорит , что у меня 18
Алексей 154
23.12.2020, 06:51
Так и есть 18л :biggrin: Соседи не врут :))
Так и есть 18л :biggrin: Соседи не врут :))
Средняя то где?
Алексей 154
23.12.2020, 10:30
Средняя то где?
А нужна ли ! Выше как то показывал ее. Это городской режим , а не ваши 50/50 :)) через недельку уже к 19 л подойдёт
Berkut2012
23.12.2020, 10:39
если бы я был вашим соседом, тоже говорили бы, что у меня 18л?:wink:
Все, nostrum... начал ездить на туре по городу... держись:biggrin:
Все, nostrum... начал ездить на туре по городу... держись:biggrin:все нормально, разница в 30% присутствует.:drinks:
все нормально, разница в 30% присутствует.:drinks:
Это на 30% больше километров или меньше в год за топливо платить.
Финиковод
23.12.2020, 11:16
Это на 30% больше километров или меньше в год за топливо платить.
У нас дизель на 4-5 рублей дороже 95-го, при пробегах около 10 000 км в год экономия смехотворна.
На 30% выше градус недовольства или неверования дизелистов о низком расходе 3,6
Добавлено через 1 минуту 15 секунд
У нас дизель на 4-5 рублей дороже 95-го, при пробегах около 10 000 км в год экономия смехотворна.
А если 92й заплеснуть? У меня варит он уже 20 тыс. Расхода масла нет.
Финиковод
23.12.2020, 11:34
А если 92й заплеснуть? У меня варит он уже 20 тыс. Расхода масла нет.
Может и можно, но нужно ли? Экономия по сравнению с 95-м еще более смехотворная, чем у дизеля. Если уж прописан 95-й, пусть он и будет
kubikkvadrat
23.12.2020, 11:35
На 30% выше градус недовольства или неверования дизелистов о низком расходе 3,6
Добавлено через 1 минуту 15 секунд
А если 92й заплеснуть? У меня варит он уже 20 тыс. Расхода масла нет.
Ну тогда на 76 переходи,еще дешевле будет.
Финиковод
23.12.2020, 11:50
Тогда дизелисты перейдут на отработанное масло вместо солярки
Может и можно, но нужно ли? Экономия по сравнению с 95-м еще более смехотворная, чем у дизеля. Если уж прописан 95-й, пусть он и будет
Разницы ни в расходе ни в динамике не вижу.
Когда вдруг увижу, то это мои проблемы. Не навязываю свой эксперимент ради интереса никому. На 92м может и расход меньше, судя по моим фото. И меньше закоксовывается. Посмотрим.
kubikkvadrat
23.12.2020, 12:13
[QUOTE=Финиковод;3198872]Тогда дизелисты перейдут на отработанное масло вместо солярки[/Q
У дизелистов с расходом топлива все нормально,поэтому кроится не надо.В отличии от бензина.
Финиковод
23.12.2020, 13:03
У дизелистов с расходом топлива все нормально,поэтому кроится не надо.В отличии от бензина.
Все познается в сравнении. Отработанное масло всяко дешевле!
Vasilych
23.12.2020, 13:45
Коллеги, а вот объясните мне...
Дизель и так холоднее бензина, а на холостых без нагрузки - так вообще почти не греется.
ЕГР же как раз и работает на холостых и низких оборотах.
Зачем тогда дизелю вообще пришивать ЕГР именно для снижения температуры в камере сгорания как сама-цель, когда об экологическом аспекте ещё не задумывались? :russian_ru:
По-моему тут что-то не вяжется в такой аргументацией.
У дизелистов с расходом топлива все нормально,поэтому кроится не надо.В отличии от бензина.я 100ый опять залил. Тоже с расходом все нормально.:good:
Vasilych
23.12.2020, 13:55
я 100ый опять залил.
Дорага! На цельных 17% дороже соляры! :biggrin:
А с учётом расхода - разница доходит до 37-47%.
Мир рушится! :biggrin:
Дорага! На цельных 17% дороже соляры! :biggrin:
А с учётом расхода - разница доходит до 37-47%.
Мир рушится! :biggrin:
Мы же бензинщики на любимой машинке не экономим.:biggrin:
Iceman161
23.12.2020, 15:12
Коллеги, а вот объясните мне...
Дизель и так холоднее бензина, а на холостых без нагрузки - так вообще почти не греется.
ЕГР же как раз и работает на холостых и низких оборотах.
Зачем тогда дизелю вообще пришивать ЕГР именно для снижения температуры в камере сгорания как сама-цель, когда об экологическом аспекте ещё не задумывались? :russian_ru:
По-моему тут что-то не вяжется в такой аргументацией.
Ну хоть у кого-то в голове картина сложилась исходя из здравого смысла, теперь осталось сделать идентичный вывод, что отключение ЕГР снижает дымность выхлопа.
Нострум переплачивает за бензин, я недоплачиваю, рискуя попасть на ремонт. Мы нежадные, рисковые парни:cool: :cool:
ТуарегиОбские
23.12.2020, 19:35
Ну хоть у кого-то в голове картина сложилась исходя из здравого смысла, теперь осталось сделать идентичный вывод, что отключение ЕГР снижает дымность выхлопа.
Отключение ЕГР- может повысить температуру внутри камеры сгорания, т.е. ускорить процесс окисления (сгорания топливной смеси), но как побочку (если ЕГР отключен поздно, когда клапана, коллектора, ЦПГ и др.-уже основательно закоксованы)-вполне может вызвать более ускоренную "смерть" такого "мускулистого" старичка, которому на старость лет решили поднять давление и "поддать под хвост"...
ЕГР отводит избыточное тепло с ЦПГ, существенно растягивая процесс "умирания", а не только борясь со мнимой экологией...
А вот снижение дымности при отключении- не всегда может произойти
kubikkvadrat
23.12.2020, 19:55
Отключение ЕГР- может повысить температуру внутри камеры сгорания, т.е. ускорить процесс окисления (сгорания топливной смеси), но как побочку (если ЕГР отключен поздно, когда клапана, коллектора, ЦПГ и др.-уже основательно закоксованы)-вполне может вызвать более ускоренную "смерть" такого "мускулистого" старичка, которому на старость лет решили поднять давление и "поддать под хвост"...
ЕГР отводит избыточное тепло с ЦПГ, существенно растягивая процесс "умирания", а не только борясь со мнимой экологией...
А вот снижение дымности при отключении- не всегда может произойти
Сколько можно уже? ЕГР не работает при повышении нагрузки и средних и высоких оборотах.Только на холостых и малых оборотах.
Iceman161
23.12.2020, 22:13
Отключение ЕГР- может повысить температуру внутри камеры сгорания.
А вот снижение дымности при отключении- не всегда может произойти
какова вероятность встретить на улице Ети? 50/50 или да или нет. Применительно к бензиновому мотору - Да. Применительно к дизельному - НЕТ.
Сколько раз уже говорилось, что пора включить мозг и понять, что максимальная температура при высоких нагрузках, но по таинственному стечению обстоятельств в этот момент ЕГР закрыт на дизельном CRCA, проведите логическую связь.
Если уж опять таки включать разум и поискать, то можно найти автомобили с и без ЕГР, например BMW x3 в кузове F25 первых годов выпуска на разные рынки с дизельным мотором N47 шли в исполнении ЕВРО3 без ЕГР и сажевого и ЕВРО5 с ЕГР и сажевым - почему-то это ничем не мешало мотору и в камере сгорания ничего не поднималось.
если ЕГР отключен поздно, когда клапана, коллектора, ЦПГ и др.-уже основательно закоксованы)-вполне может вызвать более ускоренную "смерть" такого "мускулистого" старичка, которому на старость лет решили поднять давление и "поддать под хвост"...
А вот снижение дымности при отключении- не всегда может произойти
Касательно моего "старичка" 2018 года выпуска и 34000 пробега спасибо за заботу.
Особо наблюдательные и продвинутые владельцы 3.6 уже отметили по фото, что на выхлопных трубах моего автомобиля нет нагара и усомнились что выхлоп в принципе у моего авто функционирует. Так что можете заблуждаться и дальше в своих умозаключениях, но реальность совсем другая на практике.
Раз он зло, отключите. И поделитесь впечатлением. :wink:
Iceman161
23.12.2020, 22:24
Раз он зло, отключите. И поделитесь впечатлением. :wink:
В смысле?
Кому надо уже давно всё сделали и счастливо ездят, в том числе и я.
В смысле?
Кому надо уже давно всё сделали и счастливо ездят, в том числе и я.
Предпочитая молчать про грохочущий ХХ :wink:
Кто вам чип написал?
Iceman161
23.12.2020, 22:28
Предпочитая молчать про грохочущий ХХ :wink:
Кто вам чип написал?
чему там грохотать? Опять какие-то байки.
Дизельбуст.
Начнем с того, что воздух который мы "сжигаем" в ДВС состоит не только из кислорода. Больше всего в атмосфере азота, который на Земле находится по большей части в свободном состоянии. В атмосфере его содержание по объему 78%, по массе 75,5%. Ввиду своей значительной инертности азот при обычных условиях реагирует только с литием. Так как ДВС это частный случай теплового двигателя, то для того чтобы иметь максимальный КПД температуру и давление, при которых сжигают углеводороды (ДТ в нашем случае), стараются сделать как можно выше, единственным ограничением является только "тепловая" прочность. Но тут возникает проблема - азот. Как было сказано выше азот - это инертный газ, но при высокой температуре (более 2300 К) и давлении он окисляется, причем чем выше концентрация кислорода, тем больше получатся оксидов азота.
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) предназначена для снижения в отработавших газах оксидов азота за счет возврата части отработавших газов во впускной коллектор. Возврат части отработавших газов во впускной коллектор позволяет снизить количество кислорода в топливо-воздушной смеси и, тем самым, уменьшить образование оксидов азота. Но выхлопной газ, повторно поданный назад в цилиндры, добавляет в двигатель вызывающие износ загрязнители (сажу и смолы) и быстрее окисляет моторное масло, что отрицательно сказывается на ресурсе двигателя.
Отключение системы EGR приводит к увеличению выбросов NOx, однако углеводородные выделения, выбросы макрочастиц (сажа), угарного и углекислого газов существенно уменьшаются. Сажевый фильтр будет работать без EGR дольше!
Финиковод
24.12.2020, 05:19
я 100ый опять залил. Тоже с расходом все нормально.:good:
Зачем в атмосферник 3.6 лить сотку? Это же не новый турбированный двигатель
Зачем в атмосферник 3.6 лить сотку? Это же не новый турбированный двигатель
Так расход ниже ЕЩЁ НА 1% Можно в интернете ещё более уверенно постить фотки с расходом 3.6 как у приуса.
Зачем в атмосферник 3.6 лить сотку? Это же не новый турбированный двигатель
Затем, что так на лючке написано. Это непосредственный впрыск и инженеры вага так решили. Буквально вчера вечером заехал заправиться 100-м (я всегда им заправляют тура), а на соседнюю колонку заехал чувак на новом хонда пилот и лил в него 92-й. Тут тоже такие есть.
А ещё я масло мотюль специфик заливаю, и запчасти в большинстве своём оригинал покупаю. Но есть также те, кто лукоил люкс в тура льют и меняют его раз в 15 т.км. Это дело каждого, кроить или нет. Есть деньги на обслуживание авто или нет.
kubikkvadrat
24.12.2020, 07:32
Раз он зло, отключите. И поделитесь впечатлением. :wink:
Отшил и ни разу не пожалел.
Зачем в атмосферник 3.6 лить сотку? Это же не новый турбированный двигательпро лючок на баке уже камрад написал, но я только добавлю, что смотрел ролики в ютубе, где брали 95 бензин на анализ и практически всегда замеры показывали цетановое число ниже 95. Про 100ый не видел, не знаю, но думаю на нем как раз и будет цетановое 95-98, что для нашего движка то, что «доктор прописал».:vawe:
И судя по тому, как работает и едет машина, вижу, что это верное мнение. Финансовая сторона, это другой вопрос... Я никого не призываю заливать 100й, выходит дороже, но возможно мне двигатель скажет спасибо в виде долгой и безотказной работы.:redface: Плюс удовольствие от правильной работы двигателя, тоже чего то стоит.:hi:
https://youtu.be/h75LM-R5cOg
kubikkvadrat
24.12.2020, 07:35
Предпочитая молчать про грохочущий ХХ :wink:
Кто вам чип написал?
Какой " грохочущий ХХ"??? Такого я еще не слышал:biggrin:
Для ФСИ 100 самое то.Хуже не будет точно от 100.
Так расход ниже ЕЩЁ НА 1% Можно в интернете ещё более уверенно постить фотки с расходом 3.6 как у приуса.сам то понял, что написал? :frown:
Финиковод
24.12.2020, 07:41
Про прописанный 100-й ок, не знал, думал, там прописан 95-й.
Berkut2012
24.12.2020, 07:49
смотрел ролики в ютубе, где брали 95 бензин на анализ и практически всегда замеры показывали цетановое число ниже 95. Про 100ый не видел, не знаю, но думаю на нем как раз и будет цетановое 95-98, что для нашего движка то, что «доктор прописал».:vawe:
Какое цетановое цисло?? У тебя дизель из головы никогда не выходит что ли?? Все мысли только о нем? :mlol:
Про 100ый не видел, не знаю, но думаю на нем как раз и будет цетановое 95-98, что для нашего движка то, что «доктор прописал»
Все же октановое, цетан - это про дизель.:wink:
Какое цетановое цисло?? У тебя дизель из головы никогда не выходит что ли?? Все мысли только о нем? :mlol:
Опечатка, «октановое»:hi:
Berkut2012
24.12.2020, 07:56
Опечатка, «октановое»:hi:
Оговорка по Фрейду:biggrin: понятно, что ты в тайне мечтаешь о дизеле. :biggrin:
Оговорка по Фрейду:biggrin: понятно, что ты в тайне мечтаешь о дизеле. :biggrin:ага, сплю и вижу, что у меня дизель стоит под окном...:rolleyes:
kubikkvadrat
24.12.2020, 08:09
ага, сплю и вижу, что у меня дизель стоит под окном...:rolleyes:
Ну наконец то ,хоть во сне дизелист:biggrin:
Ну наконец то ,хоть во сне дизелист:biggrin:
У Нострума гибрид FSITDI, Два бака с права бенз, а с лева дизель. Ну и в РНС 850, управление электромотором, ваще огонь
У Нострума гибрид FSITDIточно, имеет все плюсы FSI и при этом расходует горючки, как TDI!:rolleyes:
kubikkvadrat
24.12.2020, 09:03
точно, имеет все плюсы FSI и при этом расходует горючки, как TDI!:rolleyes:
Жаль что это только во сне.:mlol:
panama77
24.12.2020, 11:21
Предпочитая молчать про грохочущий ХХ :wink:
Кто вам чип написал?
По звуку и вибрации в работе мотора ничего не изменилось.
Чип написал - melkon@ratkov.
Ну наконец то ,хоть во сне дизелист:biggrin:только после таких снов просыпаюсь в холодном поту.:frown: Потом понимаю, что это всего лишь сон, на самом деле у меня бенз. :wacko: Приснится же такое...:negative:
kubikkvadrat
24.12.2020, 13:20
точно, имеет все плюсы FSI и при этом расходует горючки, как TDI!:rolleyes:
Нострум всетаки признал,что TDI экономный:good:
Нострум всетаки признал,что TDI экономный:good:по расходу топлива, да... Я это никогда и не отрицал. :wink:
Berkut2012
24.12.2020, 15:48
только после таких снов просыпаюсь в холодном поту. Потом понимаю, что это всего лишь сон,
но цетановое число продолжает крутиться в голове и не дает покоя :biggrin: :good:
но цетановое число продолжает крутиться в голове и не дает покоя :biggrin: :good:я же не химик, для меня
формула C16H34 или C8H18 просто набор букв и цифр, да и слова цетан/октан схожи, не стыдно и ошибиться. :yes: Разговор шёл за 100й бензин и никаких мыслей про цетан не было. Это ты уже пытаешься притянуть дизель к разговору.:biggrin:
но цетановое число продолжает крутиться в голове и не дает покоя :biggrin: :good:
Да, осадочек остался...:russian_ru:
Berkut2012
24.12.2020, 16:25
да и слова цетан/октан схожи, не стыдно и ошибиться. Разговор шёл за 100й бензин и никаких мыслей про цетан не было.
Ну да, ну да... :biggrin:
Это ты уже пытаешься притянуть дизель к разговору
Так, как раз не я:smile: и у тебя это мастерски получилось :good: :mlol:
Ну да, ну да... :biggrin:
Так, как раз не я:smile: и у тебя это мастерски получилось :good: :mlol:
Чес слово, не хотел, само так получилось.:redface:
я же не химик, для меня
формула C16H34 или C8H18 просто набор букв и цифр...
Ну, а, что такое С2Н5ОН знаешь?:wink:
Ну, а, что такое С2Н5ОН знаешь?:wink:ну это не знают только трезвенники и язвенники. Я к ним не отношусь.:biggrin:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot