Просмотр полной версии : ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс
Алексей 154
20.08.2018, 19:27
Да чего оправдывать то? Едет так же затрат меньше, стоит дешевое. Чего ещё надо то???:biggrin:
Едет по другому ! Затраты ? Расходники !
VolсТour
20.08.2018, 19:30
Факты ФОТО!
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Так же как и ваше превосходство дохлого Бенза! Нужно же оправдать покупку:drinks:
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Это тоже самое и про ваш бенз. У твоего знакомого 570 ест 12л:mlol: у меня он ест 30л(фото) Так же ваш 3,6 ест 18л
Ест 18, если стоять на месте, но нам же похер.. и заметте не подогнанный как у вас расход, а реальный
Алексей 154
20.08.2018, 19:35
Ест 18, если стоять на месте, но нам же похер.. и заметте не подогнанный как у вас расход, а реальный
Это что за наезды про подогнанный расход? Прошу разъяснить . Не занимаюсь такими вещами. Прошу или убрать ваш пост или извинится !!!
seregaW0077
20.08.2018, 19:36
Едет по другому ! Затраты ? Расходники !
Едет так же. Спавнивал. Расход топлива по городу немного больше. Заморочек в зиму нет, зимнее толпливо, летнее топливо пох. Спокойствие важнее призрачной экономии за рулемавтомобиля стоимостью более трёх Лямов. Это мое мнение. Катал я дизеля целую зиму. Ни какой пользы не увидел. Одни минусы. Летом, может трактор и интересен только по расходу. В остальном минусы, ну не удобно, не приятно даже иногда. Как то так ..,:biggrin:
Алексей 154
20.08.2018, 19:40
Едет так же. Спавнивал. Расход топлива по городу немного больше. Заморочек в зиму нет, зимнее толпливо, летнее топливо пох. Спокойствие важнее призрачной экономии за рулемавтомобиля стоимостью более трёх Лямов. Это мое мнение. Катал я дизеля целую зиму. Ни какой пользы не увидел. Одни минусы. Летом, может трактор и интересен только по расходу. В остальном минусы, ну не удобно, не приятно даже иногда. Как то так ..,:biggrin:
На вкус и цвет !:drinks: трактор интересней не только в плане расхода а в плане его тяги. Зацепил прицеп и не чувствуешь его ваще !
seregaW0077
20.08.2018, 19:46
На вкус и цвет !:drinks: трактор интересней не только в плане расхода а в плане его тяги. Зацепил прицеп и не чувствуешь его ваще !
Ну, может быть. Прицеп не таскал.
У меня главное другое. Вышел, завёл поехал.
Дизелю вызывал скорую два раза за зиму. И то было в выходные, надо было семью везти.
И представь каково было их удивление, мягко говоря, когда папа говорит, подождите, машина не завелась. Потому покончил я с дизелями в Сибири. Пусть бенз жрет больше, но зато всегда наготове. Это мое мнение, ни кому не хочу навязать, но предостеречь обязан:biggrin:
Владимир178
20.08.2018, 19:49
На вкус и цвет !:drinks: трактор интересней не только в плане расхода а в плане его тяги. Зацепил прицеп и не чувствуешь его ваще !
Вот тут соглашусь. Когда полный салон людей. Машина «плыть» начинает. И это ощущается.
seregaW0077, давай, я зимой в новосиб планирую, посиараюсь выббрать морозы к -40 и пнсмотрю как ты спокойно заводишь бензин после ночной стоянки на улице:rolleyes:
А потом приглашу в Тюмень и покажу как исправный ддизель заводится зимой... Если сможкшь отличить с летним запуском принципиально, то дам бутылку хорошего вина:biggrin:
На вкус и цвет !:drinks: трактор интересней не только в плане расхода а в плане его тяги. Зацепил прицеп и не чувствуешь его ваще !
Алексей, а у тебя прицепное то хоть есть? Или ты так до кучи, чтобы лишний плюсик дизелю поставить.:rolleyes:
seregaW0077
20.08.2018, 20:01
seregaW0077, давай, я зимой в новосиб планирую, посиараюсь выббрать морозы к -40 и пнсмотрю как ты спокойно заводишь бензин после ночной стоянки на улице:rolleyes:
А потом приглашу в Тюмень и покажу как исправный ддизель заводится зимой... Если сможкшь отличить с летним запуском принципиально, то дам бутылку хорошего вина:biggrin:
Давай! Я не против. Попьём пивка ночью, а утром выйдем заводить твоего трактора в минус сорок без подогрева.:biggrin:
Я все это тестил всю зиму, потому знаю как и что.
Ах да. Искатай своё замороченное топливо до нуля, заедем заправимся у нас на заправке, где заливаюсь я уже лет десять:biggrin:
seregaW0077, давай, я зимой в новосиб планирую, посиараюсь выббрать морозы к -40 и пнсмотрю как ты спокойно заводишь бензин после ночной стоянки на улице:rolleyes:
А потом приглашу в Тюмень и покажу как исправный ддизель заводится зимой... Если сможкшь отличить с летним запуском принципиально, то дам бутылку хорошего вина:biggrin:
Имхуется мне, что в -40 дизель вообще не завести. В ЕКБ, по крайней мере, арктическую солярку не возят. Хз как в Тюмени конечно...
VolсТour
20.08.2018, 20:31
seregaW0077, давай, я зимой в новосиб планирую, посиараюсь выббрать морозы к -40 и пнсмотрю как ты спокойно заводишь бензин после ночной стоянки на улице:rolleyes:
А потом приглашу в Тюмень и покажу как исправный ддизель заводится зимой... Если сможкшь отличить с летним запуском принципиально, то дам бутылку хорошего вина:biggrin:
Помнится ты писал что в такие морозы пешком ездишь...http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2734979&postcount=1531
VolсТour, ты думаешь я на машине поеду в новосиб при -40???:confused: и вобще кто будучи наёмным работником на своём авто едет в служебную командировку.?
Ии что за выражение пешком ездишь.?
Добавлено через 5 минут 16 секунд
Ты хоть чуть чуть представяешь себе -40? Яя видел как машины жгут на трассе при -30 что бы выжить, под Уренгоем целая семья замерзла на трассе... Это не шутки нифига... Причём на морозе колом встают любые машины...
А так парни рабочий л200 заводится на месторождении при -47.... И уралы работают и другая техника... И вся она дизельная или вы думаете, что зимой мы со всей ннефтегазовой отраслью отдыхаем?:mlol:
VolсТour
20.08.2018, 20:59
VolсТour, ты думаешь я на машине поеду в новосиб при -40???:confused: и вобще кто будучи наёмным работником на своём авто едет в служебную командировку.?
Ии что за выражение пешком ездишь.?
Добавлено через 5 минут 16 секунд
Ты хоть чуть чуть представяешь себе -40? Яя видел как машины жгут на трассе при -30 что бы выжить, под Уренгоем целая семья замерзла на трассе... Это не шутки нифига... Причём на морозе колом встают любые машины...
А так парни рабочий л200 заводится на месторождении при -47.... И уралы работают и другая техника... И вся она дизельная или вы думаете, что зимой мы со всей ннефтегазовой отраслью отдыхаем?:mlol:
Это не ты что ли писал: "покажу как исправный ддизель заводится зимой... Если сможкшь отличить с летним запуском принципиально".
VolсТour, а ты вставь ввсю циттату и покажи мне в ней сдово означающее движжение
И уралы работают и другая техника... И вся она дизельная или вы думаете, что зимой мы со всей ннефтегазовой отраслью отдыхаем?:mlol:А мне говорили, что дизеля зимой не глушат... Видимо врали!:biggrin:
VolсТour
20.08.2018, 21:35
VolсТour, а ты вставь ввсю циттату и покажи мне в ней сдово означающее движжение
Нахрен мне что то вставлять, сиысл написанного тобой понятен, не надо выкручиваться.
И еще-"заводят" женщину, а двигатель "запускают"....:biggrin:
seregaW0077, давай, я зимой в новосиб планирую, посиараюсь выббрать морозы к -40 и пнсмотрю как ты спокойно заводишь бензин после ночной стоянки на улице:rolleyes:
А потом приглашу в Тюмень и покажу как исправный ддизель заводится зимой... Если сможкшь отличить с летним запуском принципиально, то дам бутылку хорошего вина:biggrin:
Я не гордый, вставлю свою цитату сам...
Жаль, что твой мозг сообразить не может, что я писал...
Поясню, я еду в Новосибирск в командировку и смотрю как комрад запускает бензотур, приглашаю комрада в Тюмень и показываю, как заводится дизель...
Никуда яя на своем авто ехать не собирался и не собираюсь...
Этот вопрос теперь тебе понятен, или еще пояснить надо?
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
nostrum, в уренгое не глушат любой двс при -40... Что бы тебе стало еще понятнее, то поясню, при -40 антифриз становится как желе, на неподготовленном авто...
VolсТour
20.08.2018, 22:04
Я не гордый, вставлю свою цитату сам...
Жаль, что твой мозг сообразить не может, что я писал...
Поясню, я еду в Новосибирск в командировку и смотрю как комрад запускает бензотур, приглашаю комрада в Тюмень и показываю, как заводится дизель...
Никуда яя на своем авто ехать не собирался и не собираюсь...
Этот вопрос теперь тебе понятен, или еще пояснить надо?
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
nostrum, в уренгое не глушат любой двс при -40... Что бы тебе стало еще понятнее, то поясню, при -40 антифриз становится как желе, на неподготовленном авто...
Какая х разница ехать или не ехать, че ты дурачка то включаншь, запускать то ты его как летом в -40 собрался..
Прикольно читать :biggrin:
Напомнило, моему ребёнку 4,5 года: на игровой площадке как соберётся шайка таких же шалапаев и начинают меряться, у кого машинка ярче или мяч круче, хотя у всех все одинаковое плюс минус:smile:
А тут дядьки расходом меряются, купив машины за 3+ млн:cool:
У меня дизель,средний расход -11л, да будь он хоть 15, лиж бы ехал достойно для такого веса, за это я и взял дизель, с чипом от дизельного Х5 друга уезжаю, вот где бальзам на душу………корешок уже неделю не спит, ищет где чипануться:smile:
А топливо хорошо приус экономит и Лексус гибридный и то в пробке, а не туарег дизельный:good:
Какая х разница ехать или не ехать, че ты дурачка то включаншь, запускать то ты его как летом в -40 собрался..
Отколись, раз не понимаешь, что взрослые дяди пишут...
Вообщем дизель на туареге в России поимел бензин 3.6, тема огонь :rolleyes:
Прикольно читать :biggrin:
Напомнило, моему ребёнку 4,5 года: на игровой площадке как соберётся шайка таких же шалапаев и начинают меряться, у кого машинка ярче или мяч круче, хотя у всех все одинаковое плюс минус:smile:
А тут дядьки расходом меряются, купив машины за 3+ млн:cool:
У меня дизель,средний расход -11л, да будь он хоть 15, лиж бы ехал достойно для такого веса, за это я и взял дизель, с чипом от дизельного Х5 друга уезжаю, вот где бальзам на душу………корешок уже неделю не спит, ищет где чипануться:smile:
А топливо хорошо приус экономит и Лексус гибридный и то в пробке, а не туарег дизельный:good:А Вы то чем от этих 5 летних пацанов отличаетесь? Дядьки меряются литрами, а Вы секундами, какая разница? Суть то одна. Турбированный двигатель чиповать легче, никто и не спорит. Мы тут говорим о стоке, а в стоке бензиновый двигатель едет достойно на все свои 3,6 литра. Да, и если провести опрос, много дизелистов чипует свои моторы? Уверен, что не много, так как и в стоке дизель достаточно едет. А уж для меряльщиков есть и stage1 и stage2. Любой каприз за ваши деньги. Не удивлюсь, если Вы сами чиповальщик и так не навязчиво прорекламировали свой бизнес...:cool:
Алексей 154
21.08.2018, 04:07
VolсТour, Жду ваших комментариев про подогнанный расход в мой адрес!!!:mad:
VolсТour
21.08.2018, 06:32
Вообщем дизель на туареге в России поимел бензин 3.6, тема огонь :rolleyes:
Дизель в России поимел своих владельцев...так правильнее... А тема так себе, кучка дизелистов пытается самим себе доказать правильность выбора.:hi:
Добавлено через 1 час 9 минут 40 секунд
VolсТour, Жду ваших комментариев про подогнанный расход в мой адрес!!!:mad:
После ваших:hi: http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2825255&postcount=11643
Алексей 154
21.08.2018, 07:05
Вы мне покажите где и что я подогнал?
Добавлено через 56 секунд
Дизель в России поимел своих владельцев...так правильнее... А тема так себе, кучка дизелистов пытается самим себе доказать правильность выбора.:hi:
Добавлено через 1 час 9 минут 40 секунд
После ваших:hi: http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2825255&postcount=11643
:hi:
А Вы то чем от этих 5 летних пацанов отличаетесь? Дядьки меряются литрами, а Вы секундами, какая разница? Суть то одна. Турбированный двигатель чиповать легче, никто и не спорит. Мы тут говорим о стоке, а в стоке бензиновый двигатель едет достойно на все свои 3,6 литра. Да, и если провести опрос, много дизелистов чипует свои моторы? Уверен, что не много, так как и в стоке дизель достаточно едет. А уж для меряльщиков есть и stage1 и stage2. Любой каприз за ваши деньги. Не удивлюсь, если Вы сами чиповальщик и так не навязчиво прорекламировали свой бизнес...:cool:
Не удивляйтесь, но не чиповальщик
Просто люблю когда есть некий запас на педали газа, а перед покупкой я сам склонялся к бензину, но прокатившись, понял что не моё, напомнил форд эксплорер- вроде рычит, вроде разгоняется,но подхвата нет, дизель ведёт себя по другому!-этим он меня и взял!
Не удивляйтесь, но не чиповальщик
Просто люблю когда есть некий запас на педали газа, а перед покупкой я сам склонялся к бензину, но прокатившись, понял что не моё, напомнил форд эксплорер- вроде рычит, вроде разгоняется,но подхвата нет, дизель ведёт себя по другому!-этим он меня и взял!
+1000! один в один как и Вы! :yes: прокатился на тест-драйве 10 минут на бензине, потом сразу на дизеле и.... к бензиновому даже не возвращался.:good: сейчас пробег примерно 167 тыс.км. За это время только расходники: масла, фильтра, колодки. Из нештатных ситуаций: прошлой зимой выдавило прокладку корпуса масляного фильтра, пришлось менять в сборе (11,5тыр.+работа.). В общем, машина радует!:hi: :drinks:
п.с. при температуре ниже -35С не завожу, проще на такси....
Понятно что после турбоямы будет турбоподхват. Эта задержка, затем выстрел многих и подкупает. Но к этому нужно привыкать, а в городе намного хуже с турбопровалом, а затем дурной резкий скачок. Бензин ровнее. Дизель - псевдовыстрел, с ощущением динамики, но она очень быстро тухнет после 4-5 тыс об.и дизель на высоких скоростях уже не драйв.
Алексей 154
21.08.2018, 09:36
Понятно что после турбоямы будет турбоподхват. Эта задержка, затем выстрел многих и подкупает. Но к этому нужно привыкать, а в городе намного хуже с турбопровалом, а затем дурной резкий скачок. Бензин ровнее. Дизель - псевдовыстрел, с ощущением динамики, но она очень быстро тухнет после 4-5 тыс об.и дизель на высоких скоростях уже не драйв.
Дизелю не нужны большие обороты . 3,5 т/об для дизеля это уже дохера. По трассе 2-2,5 об,редко когда до трёх доходит .
Вы мне покажите где и что я подогнал?
Добавлено через 56 секунд
:hi:Да, хотя бы вот на этом видео. Едешь под уклон и снимаешь моментальный расход, не надо из нас дурачков делать... Хочешь правды, сними парралельно с высотомером, чтобы все видели, что это ровный участок без уклона.:hi: https://youtu.be/N-QXqm1sieI. Вот так получилось . Трое взрослых, багажник забит .
Алексей 154
21.08.2018, 09:57
Да, хотя бы вот на этом видео. Едешь под уклон и снимаешь моментальный расход, не надо из нас дурачков делать... Хочешь правды, сними парралельно с высотомером, чтобы все видели, что это ровный участок без уклона.
Какой там уклон ? Когда уклон пошёл это видно на видео я перестал снимать! (Дурачков )из нас ты делаешь м расходом 8-9л . Ты тут в расход 6 то ли 7 л поверил на бензе , фото скидывали:) вот там точно из вас (дурачков) сделали :)))
Добавлено через 6 минут 24 секунды
Самое меньше что у меня вышло тошнить 6,4 л. Смотрю к других и 5,6 кушает, но я таких цифр не видел . Скажите ещё что фото шопом занимаюсь:mlol:
Какой там уклон ? Когда уклон пошёл это видно на видео я перестал снимать! (Дурачков )из нас ты делаешь м расходом 8-9л
Вот расход 245 по ровному участку при скорости на круизе 108км/ч. Разницу улавливаешь? И это без троих взрослых мужиков и забитом багажнике.http://youtu.be/h5V9zjYxIPc
Алексей 154
21.08.2018, 10:03
Вот расход 245 по ровному участку при скорости на круизе 108км/ч. Разницу улавливаешь? И это без троих взрослых мужиков и забитом багажнике.http://youtu.be/h5V9zjYxIPc
Я тебе скидывал расход бензина а постоянном 17-18 -20л. Что ты мне ответил . Помниш? Да не может такого быть:rolleyes:
Дмитрий Туарег
21.08.2018, 10:05
Какой там уклон ? Когда уклон пошёл это видно на видео я перестал снимать! (Дурачков )из нас ты делаешь м расходом 8-9л . Ты тут в расход 6 то ли 7 л поверил на бензе , фото скидывали:) вот там точно из вас (дурачков) сделали :)))
Добавлено через 6 минут 24 секунды
Самое меньше что у меня вышло тошнить 6,4 л. Смотрю к других и 5,6 кушает, но я таких цифр не видел . Скажите ещё что фото шопом занимаюсь:mlol:
Алексей, уклон на видео видно. Он небольшой, но есть.
Я тестил в таком же режиме свой дизель. 6,5-7,2 л на ровной дороге с высотомером на 108 по круизу. Видео кстати скинул камраду. Его он уже выложил.
5-5,5 ест на D8 при 80 км в час.
Алексей 154
21.08.2018, 10:07
Ещё раз тебе говорю! Какой у тебя расход это достижимо двум или четверым на этом форуме , остальным приходится только мечтать.наслушались тут вас и побежали супер экономичный автомобиль в 2,5 тонны покупать. А при эксплуатации всё да наоборот :biggrin:
Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Алексей, уклон на видео видно. Он небольшой, но есть.
Я тестил в таком же режиме свой дизель. 6,5-7,2 л на ровной дороге с высотомером на 108 по круизу. Видео кстати скинул камраду. Его он уже выложил.
5-5,5 ест на D8 при 80 км в час.
Ну если вы видите на этой дороге уклон , то у нас других ровных трасс нет. Местность не позволяет .
Я тебе скидывал расход бензина а постоянном 17-18 -20л. Что ты мне ответил . Помниш? Да не может такого быть:rolleyes:
Ты от ответа не увиливай, пока не будет видео параллельно с высотомером, ярлык сказочника намертво прикреплён к твоему нику!:biggrin:
Алексей 154
21.08.2018, 10:16
Ты от ответа не увиливай, пока не будет видео параллельно с высотомером, ярлык сказочника намертво прикреплён к твоему нику!:biggrin:
Я ответил выше! Сказочник это ты 8л. Не ,лучше к твоему нику прикрепим ТРИ литра:mlol:
Я ответил выше! Сказочник это ты 8л. Не ,лучше к твоему нику прикрепим ТРИ литра:mlol:
Все ясно, с тобой конструктивной беседы не получается. Жги дальше.:confused:
Алексей 154
21.08.2018, 10:24
Ещё раз , для не до понимающих лично. Других ровных дорог у нас нет!
Дмитрий Туарег
21.08.2018, 10:27
Я ответил выше! Сказочник это ты 8л. Не ,лучше к твоему нику прикрепим ТРИ литра:mlol:
Алексей, реальный у Носрума расход. Я параллельно (8 месяцев) владел туром 2011 3,6 (продал) и 3,0 тди 245 л.с пока ещё катаю. Трасса, шоссе без тошнилова (средняя 65-75) дизель - 7,5-8 л, бенз 10-10,5. Если тошнить и без обгонов то разница будет 2 литра или даже 1,5. Город средняя 18-21км в час дизель 12-13 л., бенз 16-18. Общий расход режим постоянно (средняя 29 км в час) дизель 11,3-11,5 л, бенз 13,9.
Причём по чекам БК дизеля врёт на 0,8-1 л, у бенза было до 0,5 л.
В глухих пробках разница может быть и 6 литров. Но на это нет смысла смотреть, т.к. смотри на расход в постоянно.
Алексей 154
21.08.2018, 10:31
Если бы та был уклон в другую сторону и расход показал 7-8-9 л , то тебя бы это Нострум устроило. Двойные стандарты у вас батенька, были уже не раз замечены !!!:hi:
Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Дмитрий Туарег, У нострума не тошня 8-9 трасса , разгоны до 180-190. Без тошнилова средняя должна быть хотя бы 90 км в ч
Если бы та был уклон в другую сторону и расход показал 7-8-9 л , то тебя бы это Нострум устроило. Двойные стандарты у вас батенька, были уже не раз замечены !!!:hi:
Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Дмитрий Туарег, У нострума не тошня 8-9 трасса , разгоны до 180-190. Без тошнилова средняя должна быть хотя бы 90 км в чМеня бы устроило твои 5л, но с комментарием, что дорога идёт на понижение. Либо второе видео этот же участок, только в обратную сторону, либо видео с высотомером параллельно. Как видишь, вариантов, которые бы меня устроили масса.
Опять сказки, там где разгоны до 180-190, расход порядка 12,5 выходил. А 8-9, это спокойная езда по свободной трассе, со скоростью 80-120 при средней 82км/ч. Может хаатит уже передергивать.:hi:
VolсТour
21.08.2018, 11:18
Если бы та был уклон в другую сторону и расход показал 7-8-9 л , то тебя бы это Нострум устроило. Двойные стандарты у вас батенька, были уже не раз замечены !!!:hi:
Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Дмитрий Туарег, У нострума не тошня 8-9 трасса , разгоны до 180-190. Без тошнилова средняя должна быть хотя бы 90 км в ч
Выше я выкладывал при средней 94 кмч, посмотрите
VolсТour, полагаю Вы про этот пост говорите?http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2833294&postcount=11891
Алексей, обрати внимание, это не я выкладывал. Так, что попрошу не приплюсовывать достижения других камрадов ко мне.:hi:
Алексей 154
21.08.2018, 11:34
Как Нострум суетится за всех :biggrin: и фото и видео. :rolleyes:
Как Нострум суетится за всех :biggrin: и фото и видео. :rolleyes:
Леша, если ты ещё не понял, я за правду!:hi:
nostrum, у тебя правда одна - "смотрите сколько мало можно наташнивать на бензине!" Другую правду тебе не интересно слушать, в том числе ту что топливная бензина fsi ничем не проще дизельной. Найди хотябы пару отличий.
егорш, если я наташниваю, как тогда средняя под 40км/ч получается, при условии, что на дальняк не езжу? Я же объяснял, что утром по МКАД иду 120 на круизе, обхожу всех. Езжу в своё удовольствие, тапку не глажу. Да, иногда показываю, каких результатов можно достичь тошня ( в противовес таким результатам от дизелистов), но я же не говорю, что это результаты повседневной езды.
nostrum, ты повторяешься. По остальным вопросам опять сливаешь? Положа руку на сердце ты слил по всем вопросам,и про 3 литра и про сложность дизеля и про заправку бензина на любой заправке и про то что бенз едет не хуже 245дизеля и по многим еще вопросам типа адовых межсезонных мучений дизелистов. Абсолютно все жти вопросы тобой надуманы и втёрты в уши всему форуму как догма. Сколько тебе за это заплатили? :smile:
nostrum, ты повторяешься. По остальным вопросам опять сливаешь? Положа руку на сердце ты слил по всем вопросам,и про 3 литра и про сложность дизеля и про заправку бензина на любой заправке и про то что бенз едет не хуже 245дизеля и по многим еще вопросам типа адовых межсезонных мучений дизелистов. Абсолютно все жти вопросы тобой надуманы и втёрты в уши всему форуму как догма. Сколько тебе за это заплатили? :smile:Давай по порядку, что я и где слил?
Три литра, тебе статистики мало, или она подогнана?
Сложность дизеля, открой капот 249 и 245 и посмотри, какой мотор сложнее?
Про заправку я говорил, что не заморачиваюсь и заправляюсь на любой брендовой. Дизелисты, когда у них возникают проблемы с дизелем, все, как один подчеркивают, что заправлялись исключительно на ЛУКойле.
Как едет бенз, я знаю, а как они едут рядом, видел многочисленные ролики, сделал вывод, что бензин едет не хуже, а стартует даже лучше. Могу и результаты замеров дизеля и бензина до 100км/ч. скинуть.
Межсезонные мученья это ты загнул, но проблемы с этим у дизелистов могут возникнуть при определенных условиях. На бензине это исключено.
Да и абсолютно все эти проблемы взяты с тем форума, я это только проанализировал и озвучил. При желании, на каждый твой вопрос, можно найти подтверждающие ответы на страницах форума и автором этих ответов буду не я. Хочешь сказать, что и другие форумчане надумали эти проблемы, а дизель прекрасный экономичный движок, лишенный каких либо недостатков?:mlol:
Дмитрий В.Г.
21.08.2018, 14:24
вы еще подеритесь, горячие финские парни!
вы еще подеритесь, горячие финские парни!Никогда, не дождётесь, но поспорить могем.:drinks:
Дмитрий В.Г.
21.08.2018, 14:33
Никогда, не дождётесь, но поспорить могем.:drinks:
ты же знаешь - я этого и не не жду :drinks:
Давай по порядку, что я и где слил?
Три литра, тебе статистики мало, или она подогнана?
Сложность дизеля, открой капот 249 и 245 и посмотри, какой мотор сложнее?
Про заправку я говорил, что не заморачиваюсь и заправляюсь на любой брендовой. Дизелисты, когда у них возникают проблемы с дизелем, все, как один подчеркивают, что заправлялись исключительно на ЛУКойле.
Как едет бенз, я знаю, а как они едут рядом, видел многочисленные ролики, сделал вывод, что бензин едет не хуже, а стартует даже лучше. Могу и результаты замеров дизеля и бензина до 100км/ч. скинуть.
Межсезонные мученья это ты загнул, но проблемы с этим у дизелистов могут возникнуть при определенных условиях. На бензине это исключено.
Да и абсолютно все эти проблемы взяты с тем форума, я это только проанализировал и озвучил. При желании, на каждый твой вопрос, можно найти подтверждающие ответы на страницах форума и автором этих ответов буду не я. Хочешь сказать, что и другие форумчане надумали эти проблемы, а дизель прекрасный экономичный движок, лишенный каких либо недостатков?:mlol:
Да,так и хочу сказать. Что касается капота, дак ты сравни сравнимое, открывай капот 3.0TFSI . А речь вообще то о топливной шла. Сливаешь в очередной раз. Я раз в 3й уже замечаю что ты переобуваешься прям на ходу, маладца! Заказчик доволен, я думаю :biggrin:
Да,так и хочу сказать. Что касается капота, дак ты сравни сравнимое, открывай капот 3.0TFSI . А речь вообще то о топливной шла. Сливаешь в очередной раз. Я раз в 3й уже замечаю что ты переобуваешься прям на ходу, маладца! Заказчик доволен, я думаю :biggrin:Ну и...? Что с того, что компоненты и у TDI и у FSI одинаковы? Учитывай, что дт кристализуется, парафинится, густеет, делится на летнее, зимнее, арктическое. Меня один этот факт уже отталкивает от дизеля. Зачем заставляешь меня повторяться, я тысячу раз говорил, что с бензом проще, за что и выбрал его.
Да ты не просто повторяешься, ты в каждом сообщении меняешь показания. Мне лень листать 600 страниц чтобы разобрать твои высказывания на цитаты. Но я думаю ты сам понимаешь что ранее наболтал лишнего. Сегодня твои высказывания гораздо ближе к реальности. Т.е по факту у тебя кроме предрассудков ничего против дизеля нет. Как и в пользу бензина, впрочем.
Да ты не просто повторяешься, ты в каждом сообщении меняешь показания. Мне лень листать 600 страниц чтобы разобрать твои высказывания на цитаты. Но я думаю ты сам понимаешь что ранее наболтал лишнего. Сегодня твои высказывания гораздо ближе к реальности. Т.е по факту у тебя кроме предрассудков ничего против дизеля нет. Как и в пользу бензина, впрочем.
Все свои «предрассудки» я уже высказал, повторять не буду. Случись завтра покупать новый туарег, опять выбрал бы бензин...:hi:
nostrum, тут повторять не будешь, тогда зачем в темах где люди удивляются большому расходу дизелей советуюте брать бензин? Это для того чтобы они перестали удивляться расходу дизеля и окуели от расхода бензина? Ответь на вопрос честно, или опять сольёшь?
nostrum, тут повторять не будешь, тогда зачем в темах где люди удивляются большому расходу дизелей советуюте брать бензин? Это для того чтобы они перестали удивляться расходу дизеля и окуели от расхода бензина? Ответь на вопрос честно, или опять сольёшь?все верно, именно эту цель я и преследовал, так как бензин минимум кушает на 25% больше дизеля.:drinks:
все верно, именно эту цель я и преследовал, так как бензин минимум кушает на 25% больше дизеля.:drinks:
Троль из тебя никудышний.
Троль из тебя никудышний.Да куда уж мне до тебя!:rolleyes:
адовых межсезонных мучений дизелистов
:mlol: :mlol: :rolleyes:
все верно, именно эту цель я и преследовал, так как бензин минимум кушает на 25% больше дизеля.:drinks:
Правильно, МИНИМУМ на 25% БОЛЬШЕ!!! я ранее писал, что ддо 50% доходит...
Если дизель жрет 7литров, то бензин МИНИМУМ ОКОЛО 9... Ну так и есть.... А в чем сыр бор? В городе разница более 25% и бывает до 50%....
Ттоллько вот дизель едет, а бензин нет.....
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Ты сам себя зае..ал уде походу и настолько заврался, что сейчас правду решил написать:mlol:
дт кристализуется, парафинится, густеет
Вы так часто едете с Москвы в на Арктику, причем на одном баке летней солярки, что прямо на ходу она кристаллизуется?:crazy:
Добавлено через 2 минуты 54 секунды
повторять не буду
будете:yes: :biggrin:
Ттоллько вот дизель едет, а бензин нет.....
Надеюсь ты это про 4,2 написал? Или про 204?:mlol:
Добавлено через 4 минуты 14 секунд
Вы так часто едете с Москвы в на Арктику, причем на одном баке летней солярки, что прямо на ходу она кристаллизуется?:crazy:Да мне хватило пару раз в жизни это испытать на своей шкуре, больше на одни и те же грабли наступать нет желания.:hi:
nostrum, у меня не было 3,0тура, но был киа мохав 3,0дизель.. И бул 3,6бенз туаркг... Мохав выше на пару голов бензотуарега...
ща закидают помидорами-но ЭТО ПРАВДА! Едет Мохав круче чем Тур 245 дизель! И рядом не поставить Тура!
Но реализовать всю мощь Мохава-невозможно..подвеска без доработки-гавно.
nostrum, у меня не было 3,0тура, но был киа мохав 3,0дизель.. И бул 3,6бенз туаркг... Мохав выше на пару голов бензотуарега...
Опять выхлопа дизельного нанюхался :rolleyes:
Ты сам себя зае..ал уде походу и настолько заврался, что сейчас правду решил написать:mlol:Ты бы хоть одну мою цитату для примера привёл, где я заврался...:cool:
nostrum, ранее ты писал про мизерную разницу в расходе между дизелем и бензином, а сейччас ты ппишешь, что эта разница МИНИМУМ 25%!!!
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Опять выхлопа дизельного нанюхался :rolleyes:
Уу тебя был мохав? Или ты просто ррассудждаешь, что карея гавно.?
bobhot, я про писанину, а на счёт Мохава.,у меня не было, но он у моего близкого вот уже 7-ой год, и это я ему советовал. Покупали вместе. На тесте без задней пневмы я сидя сзади чуть крышу не выбил на полицейском. А так да,чего от рамного авто ждать, за свои деньги вполне, а для его целей отлично просто. Но голова его на фоне тура где-то под выхлопом.
nostrum, ранее ты писал про мизерную разницу в расходе между дизелем и бензином, а сейччас ты ппишешь, что эта разница МИНИМУМ 25%!!!а в чем противоречие то? У меня 12,2л/100км-25%=9,15л/100км 12,2-9,15=3л за 100км получается. Это разве много?:eek:
а в чем противоречие то? У меня 12,2л/100км-25%=9,15л/100км 12,2-9,15=3л за 100км получается. Это разве много?:eek:
и это трассовый режим, что важно
В городе до 50% разница
Интересно, когда все мы в скором времени пересядем на новый тур, так же спорить будем о расходе, или другая тема найдётся :russian_ru:
Интересно, когда все мы в скором времени пересядем на новый тур, так же спорить будем о расходе, или другая тема найдётся :russian_ru:
Вернёмся в «пневма vs пружины»
Вернёмся в «пневма vs пружины»
Зря они гидроподвеску не сделали :smile:
и это трассовый режим, что важно
В городе до 50% разницаошибаетесь, это смешанный, а самый городской у меня был 1 раз за 4 года и разница с дизелем за поездку получилась 35%. Можете это принять к сведению и дальше думать, что бензин неедущее жрущее гомно, это право у Вас никто не отнимет. Переубеждать таких, как Вы занятие не благодарное.:hi:
ПиСи: сейчас заехал заправил 83л, пробег после заправки составил 692км, запас хода ещё был на 40км, итого 732км на баке при смешанном режиме. Расход получился 83/692*100=11,99л/100км. Комп показывал 11,9л/100км, практически не врет.
nostrum, ии это у тебя чисио по городу, по пробкам и т п. Для тебя идеальный вариант, это купить 3лбензин, тогда у тебя точно получится расход ниже чем у дизеля:confused:
Добавлено через 4 минуты 16 секунд
BIMO, согласен про подвеску, но пподвеску я ставил от крузака, стоимость переделки 50тр и после этого поведение авто близко к туровскому и при этом рама дает комфорт.... А то что шильдик корея мне пофиг, я давно перерос культ понтов...
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Интересно, когда все мы в скором времени пересядем на новый тур, так же спорить будем о расходе, или другая тема найдётся :russian_ru:
Лично я не собираюсь еще раз покупать тур... Смотря на цены, понимаю, что куплю Рендж, чтобы как выразился комрад, голова тура была где-то под выхлопной:mlol:
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 12:00
и это трассовый режим, что важно
В городе до 50% разница
Obarg, Bobhot
Вы физику в школе проходили какие 50%? КПД двигателей отличиается на на 25-30%. Выше разницу не получить. Только если условия неравнозначные. И маленькая выборка.
21 - 27л., 20 -27 такое возможно в пробках (в пользу дизельного) у меня были и тот и другой тур.
Заврались дизелисты, стыдно за вас. Правильно вам пишут 25% средняя разница при режиме постоянно в одинаковых условиях. Я это на практике прошёл в течении 8 месяцев.
Одни теоретики, не имевшие то и другое, собрались и спорят. Нострум хоть приводит аргументы и мне его позиция ближе.
А многие тут это эмоции, глобальное невежество (от забытого образования), нежелание услышать оппонента, нежелание признать, что его выбор не есть единственно правильный.
Дмитрий В.Г.
22.08.2018, 12:33
Вернёмся в «пневма vs пружины»
ибо, в связи с "обновленной", а называя своими именами - кастрированной и потерявшей надежность пневмой тема снова станет актуальной
Добавлено через 31 секунду
Зря они гидроподвеску не сделали :smile:
не зря
Дмитрий Туарег, ты должен знать разницу в расходе между турбодвижком неразжатым и атмосферником. 2.0 турбобенз 249сильный убьёт древний 3.6 по всем показателям. По расходу особенно. А если сравнить древний 3.6 с дизелем той же мощности, 3.0 всётаки не корректно с ним сравнивать он по энерговооружённости выигрывает 3.6, причём ощутимо (за исключением режимов в которых бенз бывает очень редко - обороты выше 4000) то там будет пропасть в расходе, к 25% турбоэкономии добавятся ещё 25% дизельэкономии.
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 14:09
Дмитрий Туарег, ты должен знать разницу в расходе между турбодвижком неразжатым и атмосферником. 2.0 турбобенз 249сильный убьёт древний 3.6 по всем показателям. По расходу особенно. А если сравнить древний 3.6 с дизелем той же мощности, 3.0 всётаки не корректно с ним сравнивать он по энерговооружённости выигрывает 3.6, причём ощутимо (за исключением режимов в которых бенз бывает очень редко - обороты выше 4000) то там будет пропасть в расходе, к 25% турбоэкономии добавятся ещё 25% дизельэкономии.
Не уверен в этом. Ибо имел тигуан с движком 2,0 турбо бенз (ген 2) и туарег 3,6 разница в расходе была примерно в 1-1,5 литра. Вес туарега значительно больше и постоянный полный тоже жрёт по-более.
Вот пример по Темамонту. https://auto.ru/catalog/cars/volkswagen/teramont/21020301/21020379/specifications/21020379_21213721_21213641/
Егорш сравнивать надо в одинаковых условиях и двигатели примерно одного года.
На расход очень сильно влияют коробки передач, аэродинамика, тип привода и вес.
Дополнительно хочу добавить что если ездить активно то маленький двигатель сравняется или даже будет кушать больше более объёмного и мощного. Это если сравнить 3,6 бенз и дизель 4,2 тди. Бенз заставить ехать допустим на 100% возможностей, а 4,2 тди поставить задачу не отставать. Здесь я верю будет разница выше 30%. Т.к. один двигатель будет работать всегда на 90-100%, второй на 60-70%. При максимальной мощности двигатель жрёт больше чем на "номинальных" режимах.
У производителей заявленный расход замеряется при частичных нагрузках и малых дистанциях. Что очень сильно можно увидеть на характеристиках гибридов. Когда их показывают на полностью заряженных аккумулятарах на короткие расстояния при частичных нагрузках. Всё делается чтобы показать маленький выброс СО2, СО и пр. окислов.
О каких максимальных мошностях вы говорите? Мы не на гоночном кольце и по автобанам не ездим. Ни 2.0 ни 3.6 ни 3.0 не напрягаются 90% пути. 50% из всех моточасов вообще на холостых молотят, а жрут по разному. Соедуя вашей логике 2.0 по расходу будет проигрывать 3.0 tfsi на новом туарэге? Подождем данных от производителя, или они уже опубликованы?
На днях брал в каршеринге Smart, с объемом двигателя 1 литр. По трассе, на скорости 100 км/ч он ел 8 литров. Это чуть меньше чем Туарег.Из соседней темы:good:
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 15:04
О каких максимальных мошностях вы говорите? Мы не на гоночном кольце и по автобанам не ездим. Ни 2.0 ни 3.6 ни 3.0 не напрягаются 90% пути. 50% из всех моточасов вообще на холостых молотят, а жрут по разному. Соедуя вашей логике 2.0 по расходу будет проигрывать 3.0 tfsi на новом туарэге? Подождем данных от производителя, или они уже опубликованы?
К сожалению вы не пытаетесь меня понять и услышать.
2,0 тфси на новом туареге будет в характеристиках указанных производителем расходовать меньше 3,0 тфси. Но я пытаюсь вам указать на то, что у тех кто будет ездить активно расход будет примерно одинаков на данных двигателях. Т.к. совершать работу приходится одинаковую (из физики A=F*s). При очень активной езде 2,0 тфси может кушать и больше чем 3,0 тфси. Тут помимо работы, добавится фактор неэффективного расхода топлива малым двигателем на высоких оборотах по сравнению с большеобъёмным двигателем на средних оборотах.
Если в пробках стоять, то конечно малый двигатель за счёт меньшего количества цилиндров, поршней (или при равном количестве цилиндров, при разных объёмах двигателя их вес будет отличаться) будет иметь меньшее внутреннее трение и потери и расходовать меньше топлива, это как раз и есть частичные нагрузки. Также как и катиться в пробке на 1,2,3 передаче. Тут достаточно малого количества оборотов.
Очень часто народ на 4,2 тди (те кто активно ездит) пишет, что на трассе В8 кушает столько же или даже меньше чем 3,0 тди (В6) и этому я верю. Для В8 нужны меньшие обороты для активной езды, от чего прямо пропорционально зависит расход.
Дмитрий Туарег, бенз 3.6 может экономить чутка только при тошното езде. В таком режиме 2.0 его обыграет легко. Если валить по автобану 200 то будут пороть одинаково много, тут они дизелю не конкуренты потому что он тупо сильнее и его режим работы будет ближе к номинальныму в отличие от бензинок. Возражения есть?
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 16:20
Дмитрий Туарег, бенз 3.6 может экономить чутка только при тошното езде. В таком режиме 2.0 его обыграет легко. Если валить по автобану 200 то будут пороть одинаково много, тут они дизелю не конкуренты потому что он тупо сильнее и его режим работы будет ближе к номинальныму в отличие от бензинок. Возражения есть?
Уже ближе наши мнения...
При тошно езде 2,0 обыграет 3,6 на одинаковом авто, шинах, КПП. При скоростях за 110 думаю будет паритет, за 150 3,6 будет меньше расходовать.
При 200 смотрел показания БК и на 3,6 и на 3,0 мгновенные. Чётко не запомнил могу ошибиться.
3,6 при 200 круиз - 18-19 л. Данную скорость безопасно у нас сложно найти место, ещё ведь и ровную дорогу надо и в обе стороны (исключить ветер и уклон). На кольце Автодрома (160 там осиливал) туарег столько не сможет разогнать.
3,0 дизель 200 круиз - 14,5 л. Могу обновить на выходных на ДТ. Бенз уже продал года 3 назад или 4.
Лучше напиши обороты какие при 200 и там и там, станет понятнее какой мотор ближе к номиналу,это как известно обороты макс.крутящего момента.
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 18:09
Лучше напиши обороты какие при 200 и там и там, станет понятнее какой мотор ближе к номиналу,это как известно обороты макс.крутящего момента.
У меня бенза нет уже, но по передаточным числам коробки это сделать можно и для дизеля и для бензина. Дизель смогу проверить на практике.
Добавлено через 1 час 35 минут 18 секунд
Посчитал на данном ресурсе, где подбирал ГП и передачи для своих "гоночек". http://www.kartuning.ru/gearbox-calculator
Передаточные числа туарега 3,6 и 3,0 ТДИ.
бензин --------- дизель
1st 4.85 ----- 1st 4.97
2nd 2.84------- 2nd 2.84
3rd 1.86------- 3rd 1.86
4th 1.44------- 4th 1.44
5th 1.22----- 5th 1.21
6th 1.00------- 6th 1.00
7th 0.82----- 7th 0.83
8th 0.67----- 8th 0.69
Reverse 3.83---- Reverse 4.07
Final 3.7-------Final 3.27
Получается у бенза при 200 на 7 передаче - 4500 об., на 8 передаче 3740 об. На колёсах 255-55-18
у дизеля 3,0 тди при 200 на 7 передаче - 3980 об., на 8 передаче 3320 об. Колёса те же.
Разница всего 400-500 оборотов что не много. Далее если посмотреть данные по крутящему моменту из графиков Service Training Программа самообучения 449 Touareg 2011 (офиц. документ от VW) То у дизеля на 3500 об - 425 Нм при 4500 об - 350Нм.
На сколько помню при макс. разгоне дизель едет от 3600 до 4400 об. Бенз 4700 - 6300 об.
Натурные замеры 3,0 может сделаю в выхи. Или попрошу камрадов.
А бензин 200 то хоть поедет на 8?
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 18:53
А бензин 200 то хоть поедет на 8?
Если максималка одинаковая 220 у обоих, то с чего он не поедет? У меня ехал.
Дак максималка бензином достигается на 7, а 200 это уже близко к ней. Но за 200 я бы сильно не стал цепляться, нереальный режим. Бензинки при 180-200 многовато жрут, непосредственный впрыск ничего не дает, смесь стехиометрия, 3.6 в этом режиме булет жрать как любой японец одноклассник типа хайлендера. Что будет у турбо 2.0 в этом режиме очень интересно. Подождем данных производителя.
Сибиряк42
22.08.2018, 19:04
А бензин 200 то хоть поедет на 8?
Едет, но очень недлительное время, все время наровит скинуть на 7 передачу. Проверено.
У дизеля это выражено в меньшей степени
Сибиряк42, о чем и речь, чуть горка и обороты 4500, о какой тут экономии говорить...
А, что мешает в ручной режим перейти и не давать АКПП переходить на 7 передачу?
nostrum, у мотора здоровья не хватит ехать 200 на 8,учебник физики 8 класс. Я в шаге от того чтобы подарить тебе его :biggrin:
Сибиряк42
22.08.2018, 19:18
nostrum, для чего этот заморочь, что-то переводить? Хочется, просто ехать не в напряг, не задумываясь на какой сейчас передаче едешь. На 4500 бенз начинает «визжать», на трассе не слишком комфортно ехать продолжительное время, скидываю до 160. Все имхо:drinks:
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 19:33
Сибиряк42, о чем и речь, чуть горка и обороты 4500, о какой тут экономии говорить...
200 км в час у нас никто не ездит больше 3-5 минут. Ни дизеля, ни бензы - нет таких мест безопасных.
nostrum, для чего этот заморочь, что-то переводить? Хочется, просто ехать не в напряг, не задумываясь на какой сейчас передаче едешь. На 4500 бенз начинает «визжать», на трассе не слишком комфортно ехать продолжительное время, скидываю до 160. Так для этого и «замороч», чтобы не слышать «визг». Если где-то на подъёме не будет 200 вытягивать, пусть немного тише едет, зато без шума от двигателя.
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 19:37
Сибиряк42, о чем и речь, чуть горка и обороты 4500, о какой тут экономии говорить...
У дизеля предел 4600 по оборотам дальше и мощность и момент падают совсем сильно. У бенза после 4500 только основная активная жизнь начинается и до 6300. Т.е. на 200 км в час бенз едет на максимальной полке своего крутящего момента что на 7 что на 8 передаче.
Алексей 154
22.08.2018, 19:38
Сначала шум рёв мотора , потом визг :mlol: :vawe: :good: Что-то новенькое:)
У дизеля предел 4600 по оборотам дальше и мощность и момент падают совсем сильно. У бенза после 4500 только основная активная жизнь начинается и до 6300. Т.е. на 200 км в час бенз едет на максимальной полке своего крутящего момента что на 7 что на 8 передаче.
А зачем дизелю 4600 если ему хватает здоровья ехать 200 при 3300-4000? В том вся и соль. Только вы почемуто это отказываетесь признать.
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 19:48
Так для этого и «замороч», чтобы не слышать «визг». Если где-то на подъёме не будет 200 вытягивать, пусть немного тише едет, зато без шума от двигателя.
Нет таких подъёмов чтобы 200 ехать на туареге.
seregaW0077
22.08.2018, 19:56
Сначала шум рёв мотора , потом визг :mlol: :vawe: :good: Что-то новенькое:)
Ты в тему то вникай. Сейчас не только про экономичный дизель, а немного про другое:biggrin:
Obarg, Bobhot
Вы физику в школе проходили какие 50%? КПД двигателей отличиается на на 25-30%. Выше разницу не получить. Только если условия неравнозначные. И маленькая выборка.
21 - 27л., 20 -27 такое возможно в пробках (в пользу дизельного) у меня были и тот и другой тур.
Заврались дизелисты, стыдно за вас. Правильно вам пишут 25% средняя разница при режиме постоянно в одинаковых условиях. Я это на практике прошёл в течении 8 месяцев.
Одни теоретики, не имевшие то и другое, собрались и спорят. Нострум хоть приводит аргументы и мне его позиция ближе.
А многие тут это эмоции, глобальное невежество (от забытого образования), нежелание услышать оппонента, нежелание признать, что его выбор не есть единственно правильный.
Разница кпд дизеля до 46% вроде... Около этого...
Яя имел ОДНОВРЕМЕННО дизель и бензин туарег...
Если вы о физике заговорили, то дизель экономичнее бензина от 25% до 46% и это расчеты конструкторов и разработчиков дизеля, а еще это показатели тысяч и сотен тысяч людей.....
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 20:21
А зачем дизелю 4600 если ему хватает здоровья ехать 200 при 3300-4000? В том вся и соль. Только вы почемуто это отказываетесь признать.
А зачем ехать 200? Я уже всё разжевал.
4000 для дизеля это обороты близкие к максимальным и ничего хорошего для эксплуатации в таком режиме нет. У бенз версии 4500-5000 об это нормальные режимы.
Вы опять хватаете отдельные тезисы про 4600, наверное проще разобраться и прочитать ещё раз к чему я это написал.
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Разница кпд дизеля до 46% вроде... Около этого...
Яя имел ОДНОВРЕМЕННО дизель и бензин туарег...
Если вы о физике заговорили, то дизель экономичнее бензина от 25% до 46% и это расчеты конструкторов и разработчиков дизеля, а еще это показатели тысяч и сотен тысяч людей.....
Ссылку на КПД. Только на современные моторы, не паровой век. У атомного реактора какой КПД, у турбины какое КПД?
Вы пишите глупость.
Нет таких подъёмов чтобы 200 ехать на туареге.
Каждое лето езжу, мест полно
Добавлено через 10 минут 48 секунд
А зачем ехать 200? Я уже всё разжевал.
4000 для дизеля это обороты близкие к максимальным и ничего хорошего для эксплуатации в таком режиме нет. У бенз версии 4500-5000 об это нормальные режимы.
Вы опять хватаете отдельные тезисы про 4600, наверное проще разобраться и прочитать ещё раз к чему я это написал.
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Ссылку на КПД. Только на современные моторы, не паровой век. А атомного реактора какой КПД, у турбины какое КПД?
Вы пишите глупость.
Нет уж, пытаетесь показать свою грамотность, довводите дело до конца , поищите и сами найдёте все ответы
Чета я по другим дорогам что-ли езжу... Какие 200? Что за бред?
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 20:49
Каждое лето езжу, мест полно
Добавлено через 10 минут 48 секунд
Нет уж, пытаетесь показать свою грамотность, довводите дело до конца , поищите и сами найдёте все ответы
Речь про 3,0 шла о 200. Или вы хотите сказать что на реальной дороге на нём легко и безопасно можно ехать 200? На 4,2 много легче разогнаться до 200.
Дмитрий Туарег, вы сказали нет мест, я поправил,, речь про 3л не шла...
Кпд окаазыывается до 55% у современного, а я то диплом получал было околг 46% точно помню:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 28 секунд
AntonVP, приезжай кк нам покажу места... Хотя пока едешь сам увидишь:biggrin: :biggrin:
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 21:02
А вот на затравочку
Постарайтесь вникнуть в тему, а не хватать всё из интернета.
50+ % КПД добиться можно только на больших установках в номинальных режимах. Это на кораблях например с газотурбинной наддувочной системой. И удельный расход топлива на 1 л.с. там ниже 1,5 раза, чем в нашем туареге. Но и обороты там 100 об в мин и до 800 в зависимости от размера двигателя.
На машинах легковых КПД дизеля дай бог 40%. У бенз версий со сложной системой впрыска до 32%. Обычно 30.
Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Дмитрий Туарег, вы сказали нет мест, я поправил,, речь про 3л не шла...
Кпд окаазыывается до 55% у современного, а я то диплом получал было околг 46% точно помню:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 28 секунд
AntonVP, приезжай кк нам покажу места... Хотя пока едешь сам увидишь:biggrin: :biggrin:
Мы с егорш дискутировали про 3,6 и 3,0.
4,2 немного из другого класса.
На 911 турбо или гтр есть места где и 250+ можно проехать.
46% это не про легковой дизель, а 55% и подавно. Я электроэнергетикой в т.ч. занимаюсь и патенты свои имею. Что такое КПД понимаю и какой он бывает тоже.
В инете много дурной информации и за всё хвататься не стоит.
Berkut2012
22.08.2018, 21:08
У меня бенза нет уже, но по передаточным числам коробки это сделать можно и для дизеля и для бензина. Дизель смогу проверить на практике.
Добавлено через 1 час 35 минут 18 секунд
Посчитал на данном ресурсе, где подбирал ГП и передачи для своих "гоночек". http://www.kartuning.ru/gearbox-calculator
Передаточные числа туарега 3,6 и 3,0 ТДИ.
бензин --------- дизель
1st 4.85 ----- 1st 4.97
2nd 2.84------- 2nd 2.84
3rd 1.86------- 3rd 1.86
4th 1.44------- 4th 1.44
5th 1.22----- 5th 1.21
6th 1.00------- 6th 1.00
7th 0.82----- 7th 0.83
8th 0.67----- 8th 0.69
Reverse 3.83---- Reverse 4.07
Final 3.7-------Final 3.27
Получается у бенза при 200 на 7 передаче - 4500 об., на 8 передаче 3740 об. На колёсах 255-55-18
у дизеля 3,0 тди при 200 на 7 передаче - 3980 об., на 8 передаче 3320 об. Колёса те же.
Разница всего 400-500 оборотов что не много. Далее если посмотреть данные по крутящему моменту из графиков Service Training Программа самообучения 449 Touareg 2011 (офиц. документ от VW) То у дизеля на 3500 об - 425 Нм при 4500 об - 350Нм.
На сколько помню при макс. разгоне дизель едет от 3600 до 4400 об. Бенз 4700 - 6300 об.
Натурные замеры 3,0 может сделаю в выхи. Или попрошу камрадов.
У вас теория с практикой расходится. 200 км/ч на 18 колесах на 8 передаче около 3 тыс оборотов на дизеле. В большую или меньшую сторону-не помню. Но то что на 190 меньше 3000 - 100%. И 200 спокойно идет и 15 и 20 минут на 3000 об/мин.
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 21:27
У вас теория с практикой расходится. 200 км/ч на 18 колесах на 8 передаче около 3 тыс оборотов на дизеле. В большую или меньшую сторону-не помню. Но то что на 190 меньше 3000 - 100%. И 200 спокойно идет и 15 и 20 минут на 3000 об/мин.
Я ранее и написал что проверю теорию. Посчитано теоритически.
Я мог бы посмотреть в ютубе ролики если ставил цель подогнать результаты.
Глянул ютуб - 3,0 ТДИ 7 скорость 3850 об. что близко к расчётам,
3,6 бенз 6 скорость 5200 об.,
4,2 тди 6 скорость 3750 об. это то что нашёл на 200 км в час, не известно какие у них шины (поэтому +- 3%).
Дмитрий Туарег, понятно все с вами, луучше занимайтесь патентами, я оконнчил именно ннапрааление автомобилестроения, а также машиностроени...
Поэтгму бестолковую полемику заканчиваем и хватит свою выдуманную теорию про газотурбинные двигателяя корабельные:mlol:
Дмитрий Туарег
22.08.2018, 21:38
Дмитрий Туарег, понятно все с вами, луучше занимайтесь патентами, я оконнчил именно ннапрааление автомобилестроения, а также машиностроени...
Поэтгму бестолковую полемику заканчиваем и хватит свою выдуманную теорию про газотурбинные двигателяя корабельные:mlol:
В какой области работаете? Можно в лс.
Полемика не выдумана она как раз реальна. Посчитать КПД дизельного двигателя на туареге очень просто, имея бортовой комп.
Вы же ни какой конкретики не привели, дали ссылку на какой-то отрывок из инета, без первоисточника. В данном случае вам просто нечего предъявить в качестве аргументов.
Berkut2012
22.08.2018, 22:13
Я ранее и написал что проверю теорию. Посчитано теоритически.
Проверьте... своим глазам всегда веришь, но если не сумеете, то просто поверьте мне на слово.
Дмитрий Туарег, вы сказали нет мест, я поправил,, речь про 3л не шла...
Кпд окаазыывается до 55% у современного, а я то диплом получал было околг 46% точно помню:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 28 секунд
AntonVP, приезжай кк нам покажу места... Хотя пока едешь сам увидишь:biggrin: :biggrin:
Всё твои дороги я знаю, может и получше тебя. Судя по твоим постам ты просто не умеешь нормально ездить, с теми средними на реальный дальняк что у тебя (хвальбишки) можно из 130 не выходить и приехать быстрее. А пишу тут только потому, что за все время которое я провел за рулём мне на наших просторах так и не встретились дороги по которым можно сколько то продолжительное время ехать за 150 и называть это безопасным.
И в очередной раз удивляюсь, что очередные 100 страниц темы написали в основном люди не имеющие и не имеашие ни один авто из названия темы (месяц владения не в счёт).
TurbO 13
23.08.2018, 01:14
4,2 тди 6 скорость 3750 об. это то что нашёл на 200 км в час, не известно какие у них шины (поэтому +- 3%).
4,2 ТДИ при 200 км/час обороты 2000-2200.
Трасса между СПБ и мск - платник от Великого Новгорода до Твери 333 км прекрасного асфальта без камер, засад и остального+ очень малый трафик в виду платы за проезд. Ездил там уже туда - обратно 2 раза (третий в сентябре поеду) всегда скорость за 200.
Обычно 230 на круизе. При 200 жрет моментально от 15-19 в зависимости от уклона. О каких 18 на бензине я не понимаю, уверен там расход 26-34.
По этой трассе можно прекрасно ехать с высокой скоростью. Прям красота а не трасса.
Тол ко кто поедет учтите, на всём участке всего 4 заправки Лукойл на которых всегда большая очередь, короче трасса не для бензинов))))))
Алексей 154
23.08.2018, 02:18
Дмитрий Туарег, У вас вообще есть дизельный Таурег ??? О каких 4 т оборотов вы пишите? Больше 3,5 не видел никогда и то на обгонах тапку в пол. Обычно 2,5-3 т об .
Всё твои дороги я знаю, может и получше тебя. Судя по твоим постам ты просто не умеешь нормально ездить, с теми средними на реальный дальняк что у тебя (хвальбишки) можно из 130 не выходить и приехать быстрее. А пишу тут только потому, что за все время которое я провел за рулём мне на наших просторах так и не встретились дороги по которым можно сколько то продолжительное время ехать за 150 и называть это безопасным.
И в очередной раз удивляюсь, что очередные 100 страниц темы написали в основном люди не имеющие и не имеашие ни один авто из названия темы (месяц владения не в счёт).
Ну видать годиков тебе много, дорог много отремонтировали, а ты в прошлом живешь.... Я не пишу про то, что можно херачить 200+ полчаса и глупо вообще думать что на 200кмч ты в безопасности... Вы похоже на туре стооько не выжимали...
Добавлено через 5 минут 41 секунду
В какой области работаете? Можно в лс.
Полемика не выдумана она как раз реальна. Посчитать КПД дизельного двигателя на туареге очень просто, имея бортовой комп.
Вы же ни какой конкретики не привели, дали ссылку на какой-то отрывок из инета, без первоисточника. В данном случае вам просто нечего предъявить в качестве аргументов.
В вашем случае не посчитать, а пРосчитать...
Работаю в сфере разработок, внедрения и наладки оборуддования нефтегазовой отрасли... Зачем это вам?
Не привожу первоисточник, т.к. это вы усомнились, а я вам дал пищу к размышлению и поискам обновленной информации...
Вы же написали ерунду, т.к. по вашей теории бензин всего на 5-10% проигрывает дизелю по кпд, а это в корне неверно
До чего тема дошла:biggrin: Дизелисты спорят с дизелистами:rolleyes:
Сегодня вместо офиса, до которого из дома 1,5 км с 2 светофорами и расходом по прибытию 25 л, поехал в другое место, город со множеством светофоров, по возвращению увидел нормальную среднюю для 3.6. Наверное нужно продавать дом и переезжать подальше от офиса:crazy:
До чего тема дошла:biggrin: Дизелисты спорят с дизелистами:rolleyes:
Сегодня вместо офиса, до которого из дома 1,5 км с 2 светофорами и расходом по прибытию 25 л, поехал в другое место, город со множеством светофоров, по возвращению увидел нормальную среднюю для 3.6. Наверное нужно продавать дом и переезжать подальше от офиса:crazy:Проехали бы ещё километров 10 и расход был бы в районе 13л. Я всегда это говорил, чем короче поездки, тем выше расход.:hi:
Алексей 154
23.08.2018, 08:48
Проехали бы ещё километров 10 и расход был бы в районе 13л. Я всегда это говорил, чем короче поездки, тем выше расход.:hi:
Это и так понятно , чем больше проехал за одну поездку тем и расход меньше. Но практика показывает что большинство передвигается 3-5 км в одну сторону и в другую. Пробки светофоры, и расход большой.
MONTERO07
23.08.2018, 09:07
Думаю расход всегда одинаковый что в 2 км. и что в 20 км. Просто расходомер (датчик) топлива не успевает выйти на рабочий режим. Вы полагаете что при старте после стоянки расход реально 40 л.?????
Это и так понятно , чем больше проехал за одну поездку тем и расход меньше. Но практика показывает что большинство передвигается 3-5 км в одну сторону и в другую. Пробки светофоры, и расход большой.Это какая практика? Да, есть люди, которые по 3-5км ежедневно ездят, но какой это % от общего количества владельцев туарегов, не известно. И даже эти люди иногда ездят куда-то подальше. Поэтому и надо смотреть расход в меню дисплей постоянно, а не за поездку. А по среднему постоянному расходу бензин, как выяснилось, жрет на 3 с копейками литра больше дизеля.
но какой это % от общего количества владельцев туарегов, не известно
я так езжу, и что мне говорить о расходе в городе? По твоей схеме или по честной? По твоей я должен буду сказать 12-15, а по факту то будет 20-25 в зависимости от того как с пробками повезёт. Если трассовый расход ещё как-то можно усреднить то городской вообще никак, учитвая что Москвичи езду по Москве стали городом считать. Там у вас магистралей настроили что у нас в соседний населенный пункт медленнее едешь чем вы по Москве двигаетесь, с её то расстояниями...
я так езжу, и что мне говорить о расходе в городе? По твоей схеме или по честной? По твоей я должен буду сказать 12-15, а по факту то будет 20-25 в зависимости от того как с пробками повезёт. Если трассовый расход ещё как-то можно усреднить то городской вообще никак, учитвая что Москвичи езду по Москве стали городом считать. Там у вас магистралей настроили что у нас в соседний населенный пункт медленнее едешь чем вы по Москве двигаетесь, с её то расстояниями... А зачем про расход именно в городе говорить? Меня, например, больше интересует средний расход. То есть скажем за год. Считаю потраченное топливо, делю на пройденный путь и высчитываю расход. Если интересно, сколько за поездку, можно бк посмотреть. Из твоих слов получается, что средний расход у тебя 12-15, а чисто городской 20-25. У меня средний 12-13, городской 15+
nostrum, как это зачем? Ну не хочешь о грустном, не говори :)))) Только расход по городу от этого меньше не станет :biggrin:
Средний за 3500 км -14.1 литра.
Алексей 154
23.08.2018, 12:09
[quote=nostrum;2835149]на 3литра больше дизеля. /quote]
:biggrin:
Дмитрий В.Г.
23.08.2018, 12:09
Меня, например, больше интересует средний расход. То есть скажем за год
и это правильно, ибо это и есть вклад в стоимость владения
Алексей 154
23.08.2018, 12:13
Средний за 3500 км -14.1 литра.
средний за 5т км 8.8
nostrum, как это зачем? Ну не хочешь о грустном, не говори :)))) Только расход по городу от этого меньше не станет :biggrin:
Вот ты интересный, если ты хочешь услышать, сколько бензотур максимально может сожрать за поездку, если не считать 40л после пуска, то у меня было 20,4л/100км при средней 12км/ч. У Беркута при 13 получилось 13 с чём-то на дизеле. Вижу, что разница 7л и 35%. Но вот, только такой расход я видел один раз и что, мне на него надо ориентироваться? У кого средняя 12км/ч, пусть готовятся к такому расходу. При моей средней 36-40км/ч. Расход 12-13л/100км.:hi:
Но 14.1л при 70 город-30 трасса. Есть также Опель Антара 2.2 турбодизель 184л.с., так при этом же режиме расход где-то на литр меньше. Прилично повышает расход прожига сажевого фильтра.
Дмитрий Туарег
23.08.2018, 12:22
Дмитрий Туарег, У вас вообще есть дизельный Таурег ??? О каких 4 т оборотов вы пишите? Больше 3,5 не видел никогда и то на обгонах тапку в пол. Обычно 2,5-3 т об .
Вы педаль в пол то нажимали хоть раз на дизельном туареге, если нет посмотрите в ютубе ролики. При тапке в пол дизель переключает на 4500 оборотов на след передачу и падают обороты до 3500. Для максимального разгона нужна мощность, а она у 3,0 дизеля как раз в диапазоне 3,5-4,5 т. об.
Добавлено через 3 минуты 29 секунд
Ну видать годиков тебе много, дорог много отремонтировали, а ты в прошлом живешь.... Я не пишу про то, что можно херачить 200+ полчаса и глупо вообще думать что на 200кмч ты в безопасности... Вы похоже на туре стооько не выжимали...
Добавлено через 5 минут 41 секунду
В вашем случае не посчитать, а пРосчитать...
Работаю в сфере разработок, внедрения и наладки оборуддования нефтегазовой отрасли... Зачем это вам?
Не привожу первоисточник, т.к. это вы усомнились, а я вам дал пищу к размышлению и поискам обновленной информации...
Вы же написали ерунду, т.к. по вашей теории бензин всего на 5-10% проигрывает дизелю по кпд, а это в корне неверно
Bobhot, где я писал про 5-10%? Тыкните мне пальцем? Общий КПД 30% от КПД в 40% на сколько процентов отличается? 30/40=0,75 Итого 25%. У вас с арифметикой проблемы, наврядли. Просто вы не задумываетесь, то о чём читаете. Всё по верхам. Прошу углубиться чуть в суть.
По поводу обновлённой информации, т.к. занимаюсь в силу возможностей увеличением КПД на электростациях различного типа, представляю себе достаточно хорошо КПД всех двигателей, турбин, парогенераторов и циклов термодинамических.
Будет время посчитаю КПД дизельного двигателя. Надо сделать 2 относительно продолжительных замера, вычислить в них реальное потребление топлива. А дальше просто физика и арифметика. Выложу как сделаю. Покритикуете...
средний за 5т км 8.8средний за 9600км 12,2 и что? Разница 3,4:tongue:
Дмитрий Туарег
23.08.2018, 12:35
4,2 ТДИ при 200 км/час обороты 2000-2200.
Трасса между СПБ и мск - платник от Великого Новгорода до Твери 333 км прекрасного асфальта без камер, засад и остального+ очень малый трафик в виду платы за проезд. Ездил там уже туда - обратно 2 раза (третий в сентябре поеду) всегда скорость за 200.
Обычно 230 на круизе. При 200 жрет моментально от 15-19 в зависимости от уклона. О каких 18 на бензине я не понимаю, уверен там расход 26-34.
По этой трассе можно прекрасно ехать с высокой скоростью. Прям красота а не трасса.
Тол ко кто поедет учтите, на всём участке всего 4 заправки Лукойл на которых всегда большая очередь, короче трасса не для бензинов))))))
Речь про 6 скорость на 8 скорости конечно меньше. У меня нет под рукой передаточных чисел от НФ 4,2 тди.
Про бенз и 200 я четко не помню, что было указано выше. Но могу сказать что точно не 34.
Вот ты интересный, если ты хочешь услышать, сколько бензотур максимально может сожрать за поездку, если не считать 40л после пуска, то у меня было 20,4л/100км при средней 12км/ч. У Беркута при 13 получилось 13 с чём-то на дизеле. Вижу, что разница 7л и 35%. Но вот, только такой расход я видел один раз и что, мне на него надо ориентироваться? У кого средняя 12км/ч, пусть готовятся к такому расходу. При моей средней 36-40км/ч. Расход 12-13л/100км.:hi:
Достаточно будет того что ты перестанешь сравнивать минимальный расход бензина с максимальным расходом дизеля :)))) Среднюю каждый сам себе посчитает в зависимости от соотношения город/трасса. Я Знаю таких кто вообще никогда из города не выезжает. Как думаешь что он о тебе подумает когда купит себе бензинку почитав форум который ты заспамил полностью своими 3 литрами и 12л/100 ? Ты там нормально себя чувствуешь? Не икаешь? Уши не горят?
Привет Махаводам бывшим, я тоже отметился 3 года. Дизель там хорош.
На бензинке, езжу сейчас, как на дизеле, момент в принципе позволяет. Смешанный цикл около 12. Стиль езды агрессивно-расчетливый. Газ жму- отпускаю, тормоз ласкаю.
Так как и на дизеле ездил бы при его цене нынешней.
Так что надо бы уже прийти к перемирию. Конечно дизель экономичнее.
Но ИМХО, бензин практичнее в итоге. Я купил недорого, так и продам потом. А дизеля были на момент покупки ( б/у) дорогие и хорошо поезженные, потому что владельцы хотели побольше с них получить и в эксплуатации и при продаже. Но здесь у нас парадокс российский. Не позволяет дизель сэкономить до 200 тыс пробега, как у немцев.
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
А в целом NF очень хорош, хоть с каким мотором.
Алексей 154
23.08.2018, 13:08
средний за 9600км 12,2 и что? Разница 3,4:tongue:
Я очень рад:mlol: :vawe:
Дмитрий Туарег, вы вообще о чем? Идите с разработчиками поспорте...
Кпд бензина по Вашим словам 30%, по данным разработчиков 25
Кпд дизеля по Вашим словам и с насмешкой, 40% по данным производителей до 55%...
Про разницу я писал Вашими словами бензин 30% дизель 40%, но после прочтения всех ваших постов пришел к пониманию, что кпд современного бензина и дизеля примерно одинаковые:mlol: идите свою идею запатентуйте:biggrin:
Дмитрий Туарег
23.08.2018, 14:31
Дмитрий Туарег, вы вообще о чем? Идите с разработчиками поспорте...
Кпд бензина по Вашим словам 30%, по данным разработчиков 25
Кпд дизеля по Вашим словам и с насмешкой, 40% по данным производителей до 55%...
Конкретно каких разработчиков, кто первоисточник?
55% достигают не на двигателях серийного автомобиля. А на стационарных установках, с кучей автоматики, ПАЗов и работают они на номинальных режимах. Т.к. именно под этот режим и подбирают турбину и прочее оборудование, там очень тонкая настройка.
На двигателе автомобиля у которого плавают обороты (растут и понижаются достаточно быстро) и постоянно меняется нагрузка, крайне тяжело существенно повысить КПД.
Только если сделать двигатель с изменяемой степенью сжатия и применения турбокомпаунда. Есть компании которые на стендах собрали такие двигатели и добились невероятной экономичности и КПД. Но данных двигателей нет серийных, ибо они крайне сложные и дорогие.
Современная топливная аппаратура бензинового двигателя очень сильна схожа с дизельным двигателем. А КПД зависит от степени сжатия. Есть график зависимости степени сжатия двигателя внутреннего сгорания посмотрите в интернете, после степени сжатия 12 КПД уже не сильно растёт. Вам же должны были преподавать про это.
Поэтому 55% КПД для дизеля легкового авто с моей стороны и звучат как насмешка, 40% это очень много. 40-50 лет назад было 20-25%.
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Про разницу я писал Вашими словами бензин 30% дизель 40%, но после прочтения всех ваших постов пришел к пониманию, что кпд современного бензина и дизеля примерно одинаковые:mlol: идите свою идею запатентуйте:biggrin:
Разница в расходе между 30% КПД и 40% КПД при одинаковой работе какая? 25%. Это будете опровергать? Разница в 25% это одинаковые?
Дмитрий Туарег
23.08.2018, 18:36
Скинул мне камрад фото 3,0 турбо 245 сил на круизе скорость 200:
7 передача - расход мгновенный ровно 20,0, обороты 3850.
8 передача - (2 фото есть туда и обратно) расход 15,7 и 17,5 (средний 16,6 л.), обороты 3180.
Причём на 200 он сказал 8 передача в первой попытке в D и в S не включалась. Только через ручной режим получилось М8. Во второй попытке обратно в S8 получилось.
Делаю вывод: ветер или лёгкий подъём на 200 заставляет авто переключать АКПП на 7 передачу.
Т.е. езда становится некомфортной, от скачущей коробки. Аналогичная ситуация у 3,6 будет метаться между 7 и 8. Вот на 4,2 тди если камрад правильно помнит 2200 об на 200 на 8 передаче.
Осталось узнать расход 3,6 бенза на 200 и КПД дизельного двигателя.
П.С. Чипованный Т2 быстрее Ку7 3,0 тди.
Berkut2012
23.08.2018, 20:56
Скинул мне камрад фото 3,0 турбо 245 сил на круизе скорость 200:
7 передача - расход мгновенный ровно 20,0, обороты 3850.
8 передача - (2 фото есть туда и обратно) расход 15,7 и 17,5 (средний 16,6 л.), обороты 3180.
Фото в студию можно?
Berkut2012, зачем Вашего брата растраивать
Berkut2012
23.08.2018, 21:10
BIMO, ну почему же сразу расстраивать.. я вот улыбнуться хочу
Дмитрий Туарег, пока вы не углубитесь в тему современного дизеля беседу и этот бред про параходы я читать не буду
Добавлено через 56 секунд
Скинул мне камрад фото 3,0 турбо 245 сил на круизе скорость 200:
7 передача - расход мгновенный ровно 20,0, обороты 3850.
8 передача - (2 фото есть туда и обратно) расход 15,7 и 17,5 (средний 16,6 л.), обороты 3180.
Причём на 200 он сказал 8 передача в первой попытке в D и в S не включалась. Только через ручной режим получилось М8. Во второй попытке обратно в S8 получилось.
Делаю вывод: ветер или лёгкий подъём на 200 заставляет авто переключать АКПП на 7 передачу.
Т.е. езда становится некомфортной, от скачущей коробки. Аналогичная ситуация у 3,6 будет метаться между 7 и 8. Вот на 4,2 тди если камрад правильно помнит 2200 об на 200 на 8 передаче.
Осталось узнать расход 3,6 бенза на 200 и КПД дизельного двигателя.
П.С. Чипованный Т2 быстрее Ку7 3,0 тди.
Фото плиз
VolсТour
24.08.2018, 06:27
Дмитрий Туарег,
Фото плиз
Ты то много фото выложил? Отчет также ждем... ну и про кпд дизелей VAG раскажи, а то только яяякаешь и прирекаешься.
VolсТour, фото я не выкладывал, я выкладывал видео:confused:
Про отчёт писал ранее, пока ничего не изменилось...
Про кпд тоже выше писал
Про яяякаешь и прирекаешься отколись и не пиши в мой адрес
Дмитрий Туарег
24.08.2018, 11:52
VolсТour, фото я не выкладывал, я выкладывал видео:confused:
Про отчёт писал ранее, пока ничего не изменилось...
Про кпд тоже выше писал
Про яяякаешь и прирекаешься отколись и не пиши в мой адрес
Бобхот, вы не представили ни одного аргумента, а ведёте себя как менеджер по продажам в салоне авто. Лучше и всё, мне так на семинаре сказали, в интернете написано... Как сейчас модно говорят, это слив.
Без обид.
Можете не читать ничего, то что я пишу. Стараюсь аргументированно и факты выкладываю. Все кто просил в личку скидывал фото и видео.
П.С. Расчёт по КПД как нибудь сделаю, ваше право читать/не читать и углубляться.
Добавлено через 9 минут 48 секунд
BIMO, ну почему же сразу расстраивать.. я вот улыбнуться хочу
Беркут прошу улыбнуться.:biggrin:
https://d.radikal.ru/d01/1808/9f/fa9cdc47e8dd.jpg (https://radikal.ru)
https://c.radikal.ru/c14/1808/60/08856661f857.jpg (https://radikal.ru)
https://a.radikal.ru/a23/1808/79/4bd522b3e28c.jpg (https://radikal.ru)
Добавлено через 2 минуты 38 секунд
У вас теория с практикой расходится. 200 км/ч на 18 колесах на 8 передаче около 3 тыс оборотов на дизеле. В большую или меньшую сторону-не помню. Но то что на 190 меньше 3000 - 100%. И 200 спокойно идет и 15 и 20 минут на 3000 об/мин.
Теория с практикой расходятся на 150 об., в принципе нормально на мой взгляд.
По теории дизель 3,0 тди при 200 на 7 передаче - 3980 об. на практике 3850 об., в теории на 8 передаче 3320 об - на практике среднее из 2 фото 3160 об.
П.С. Туарег не мой, за рулём не я, фото не мои.
Добавлено через 9 минут 27 секунд
Разглядел на серебрянке аквапринт под шлифованный алюминий. Мне нравится.
Алексей 154
24.08.2018, 11:58
Туарег не мой, за рулём не я, фото не мои.
Почему не ваши? Имея такой же Таурег с ваших слов, выкладываете чужие фото! По мне так у вас нет дизеля. Бензинка у вас есть:biggrin:
Дмитрий Туарег
24.08.2018, 12:24
Почему не ваши? Имея такой же Таурег с ваших слов, выкладываете чужие фото! По мне так у вас нет дизеля. Бензинка у вас есть:biggrin:
Мне до КАДа надо добраться, а это только в выходные будет или в пятницу. И я помедленнее езжу.
Бенз продал, вспоминаю с теплотой. Хотя дизель тоже люблю.
Нострум выкладывал моё видео на круизе 108 с моментальным расходом, сообщение 12070 на 604 стр. данной темы.
https://www.youtube.com/watch?v=h5V9zjYxIPc&feature=youtu.be Вот оно.
Я только один понять не могу ??? зачем туарег и скорость 200 и почему это так всех волнует последние несколько страниц. :confused:
Не посвященный может решить что он случайно попал на форум вейрона:)
P.S. самая глупая и флудильная и главное бесполезная тема на форуме ИМХО
Однажды продавая Лексус ГС350АВД, один из покупателей отказался от покупки из за того что узнал что у него ограничитель на 190, это там сделано что то из за ПП.
я долго смотрел ему в след и думал, у человека это был основной критерий, вальяжный бизнес чемодан, куда, где и главное зачем ему 250, я так и не понял, народ у нас интересный и удивительный.
Бобхот, вы не представили ни одного аргумента, а ведёте себя как менеджер по продажам в салоне авто. Лучше и всё, мне так на семинаре сказали, в интернете написано... Как сейчас модно говорят, это слив.
Без обид.
Можете не читать ничего, то что я пишу. Стараюсь аргументированно и факты выкладываю. Все кто просил в личку скидывал фото и видео.
П.С. Расчёт по КПД как нибудь сделаю, ваше право читать/не читать и углубляться.
Добавлено через 9 минут 48 секунд
Беркут прошу улыбнуться.:biggrin:
https://d.radikal.ru/d01/1808/9f/fa9cdc47e8dd.jpg (https://radikal.ru)
https://c.radikal.ru/c14/1808/60/08856661f857.jpg (https://radikal.ru)
https://a.radikal.ru/a23/1808/79/4bd522b3e28c.jpg (https://radikal.ru)
Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Теория с практикой расходятся на 150 об., в принципе нормально на мой взгляд.
По теории дизель 3,0 тди при 200 на 7 передаче - 3980 об. на практике 3850 об., в теории на 8 передаче 3320 об - на практике среднее из 2 фото 3160 об.
П.С. Туарег не мой, за рулём не я, фото не мои.
Добавлено через 9 минут 27 секунд
Разглядел на серебрянке аквапринт под шлифованный алюминий. Мне нравится.
Теория с практикой не расходится, расходятся показания спидометра с реальной скоростью. Чтобы было реально 200 (по GPS) по спидометру должно быть примерно 210-215. На родных шинах. Я почему и заметил про то что бензин 200 не поедет на 8й, ему здоровья не хватит.
Berkut2012
24.08.2018, 14:12
Беркут прошу улыбнуться.
:smile: Пойдет?
Что-то здесь не так, я не могу пока сказать что, но если будет возможность я в выходные проверю.
Я спокойно достигаю 200 на D8 и у меня нет и намека на сброс передачи, а про ручной режим так вообще подавно.
Дмитрий Туарег
24.08.2018, 14:15
Теория с практикой не расходится, расходятся показания спидометра с реальной скоростью. Чтобы было реально 200 (по GPS) по спидометру должно быть примерно 210-215. На родных шинах. Я почему и заметил про то что бензин 200 не поедет на 8й, ему здоровья не хватит.
Про показания спидометра забыл, если честно. Спасибо напомнили. Когда делал замеры без V-box я учитывал 107(вместо 100), 158 (150).
У меня нет бензинки уже 2,5-3 года, я не могу замерить. По памяти может ехать и на 8 и на 7. Обороты конечно не помню. Расход 19-20л на 8. Вообще тенденция была такая на бензе почему запомнил 120-10, 130-11, 140-12, 150-13 и т.д.
Егорш дизель 3,0 то тоже на 200 гуляет между 7 и 8. Здоровья ему хватает?
На самом деле заметил что 3,6, что 3,0 (245) более или менее разгоняются до 180, дальше уже тяжеловато. Это лига для В8, на нём вообще не ездил, даже на тест драйве.
Ну и комфортно ехать 150-160 по платникам например в Москву из Петербурга. Выше можно но уже присутствует лёгкий дискомфорт. А обычно я выше 130 по автобанах не езжу (обычные до 110 обгоны побольше).
Добавлено через 45 секунд
:smile: Пойдет?
Что-то здесь не так, я не могу пока сказать что, но если будет возможность я в выходные проверю.
Я спокойно достигаю 200 на D8 и у меня нет и намека на сброс передачи, а про ручной режим так вообще подавно.
Пойдёт:biggrin: .
Проверьте. Будет возможность я тоже гляну.
дизель 3,0 то тоже на 200 гуляет между 7 и 8. Здоровья ему хватает конечно хватает, у дизеля на этих оборотах 550Ньютонов, а у бензина 350Нм при 3500об/мин максимум. Мощность сам посчитаешь доступную в этом режиме.
Добавлено через 11 минут 13 секунд
Нашел ВСХ этого мотора (я ранее тут сфотошопливал рядом два графика ВСХ 245 vs 249 лень искать) На 3200-3500 у этого мотора примерно 500 ньютонов, максимум 550 при 2750об/мин и максимальная мощность достигается в диапазоне 3800-4400.
У бенза всё попечальнее, только 350 тысяч с 2.5 примерно и до 3,5 далее момент падает.
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Кстати CJMA мотор развивает максимальную мощность в диапазоне 3200-4400об/мин
Дмитрий Туарег
24.08.2018, 15:08
конечно хватает, у дизеля на этих оборотах 550Ньютонов, а у бензина 350Нм при 3500об/мин максимум. Мощность сам посчитаешь доступную в этом режиме.
Добавлено через 11 минут 13 секунд
Нашел ВСХ этого мотора (я ранее тут сфотошопливал рядом два графика ВСХ 245 vs 249 лень искать) На 3200-3500 у этого мотора примерно 500 ньютонов, максимум 550 при 2750об/мин и максимальная мощность достигается в диапазоне 3800-4400.
У бенза всё попечальнее, только 350 тысяч с 2.5 примерно и до 3,5 далее момент падает.
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Кстати CJMA мотор развивает максимальную мощность в диапазоне 3200-4400об/мин
Егорш, ГП (главное передачу) учти она отличается на 13,5%. Поэтому на колёсах, в КПП ситуация не столь однозначна. Почему вы берете в учёт крутящий момент? Для преодоления аэродинамического сопротивления и разгона основой является мощность. Посмотри на характеристики 4,2 бенз. Крутящего у этого двигателя меньше (на память 420-430 Н*м). Но тур с ним быстрее...
Все почему то упёрлись в последнее время в только крутящий момент, но определяющей в разгоне была мощность. Определение которой звучит как проделанная работа за определённое время. Чем быстрее сделал работу (разогнался) тем выше мощность.
Трактор с высоким крутящим моментом ведь быстро не разгонятся.
Я не говорю что тяга (крут момент) не важна, но она не является определяющей в скоростных характеристиках авто.
Далее по бенз двигателю крут. момент падает, но всего 325Н*м при 6000 об. Я не вижу где он сваливается? Особенно если с дизелем сравнить который падает значительно сильнее с 2750 об, на максимальной мощности сколько тяги у дизеля (3800-4400об)? От 410 до 340 Н*м?
У бенз 325 *1,135=369 Н*м и данный урут момент доступен с 1800 до 6000, с небольшим приливом (350*1,135=397Н*м) в районе 3000-4000 об.
Почему у них одинаковая максималка по паспорту, а у 280 сильной даже выше на 8км в час?
CJMA - 204 силы который?
VolсТour
24.08.2018, 19:46
Скинул мне камрад фото 3,0 турбо 245 сил на круизе скорость 200:
7 передача - расход мгновенный ровно 20,0, обороты 3850.
8 передача - (2 фото есть туда и обратно) расход 15,7 и 17,5 (средний 16,6 л.), обороты 3180.
Причём на 200 он сказал 8 передача в первой попытке в D и в S не включалась. Только через ручной режим получилось М8. Во второй попытке обратно в S8 получилось.
Делаю вывод: ветер или лёгкий подъём на 200 заставляет авто переключать АКПП на 7 передачу.
Т.е. езда становится некомфортной, от скачущей коробки. Аналогичная ситуация у 3,6 будет метаться между 7 и 8. Вот на 4,2 тди если камрад правильно помнит 2200 об на 200 на 8 передаче.
Осталось узнать расход 3,6 бенза на 200 и КПД дизельного двигателя.
П.С. Чипованный Т2 быстрее Ку7 3,0 тди.
А комрады владеющие 3.0тди выкладывают фото со средней 140кмч и расходом при этом 8л с небольшим, как так получается?
Вообщем ясно что дизель победил (расход, обороты, тяга, звук и другие вкусности), у бензина один только плюс что это бензин :mlol:
VolсТour
24.08.2018, 19:53
VolсТour, фото я не выкладывал, я выкладывал видео:confused:
Про отчёт писал ранее, пока ничего не изменилось...
Про кпд тоже выше писал
Про яяякаешь и прирекаешься отколись и не пиши в мой адрес
Хорошо про якаешь не буду... :cool: ты говорил средняя по тюмени у тебя 20кмч-скинь за длительный пробег, не будь балаболом.
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Вообщем ясно что дизель победил (расход, обороты, тяга, звук и другие вкусности), у бензина один только плюс что это бензин :mlol:
Вв правы один плюс, который перекрывает все минусы:rolleyes:
Вв правы один плюс, который перекрывает все минусы:rolleyes:
Хорошо что я минус не купил :crazy:
Жаль косилка травы не дизельная, задолбала бензин жрать, была бы дизельная на пол лета хватало, да и трава зимой не растет так что дизель не замерзнет :mlol:
VolсТour
24.08.2018, 20:02
Хорошо что я минус не купил :crazy:
Выше Дмитрий Туарег разбил все ваши иллюзии:mlol:
Можете смириться и успокоится.:vawe:
Плюс в дизеле 3.0 один-меньший расход на 3-5л в завис от режимов, но для многих не это главное.
Выше Дмитрий Туарег разбил все ваши иллюзии:mlol:
Можете смириться и успокоится.:vawe:
Это он себе разбил что купил не то что хотел ранее, хотя теперь ему нравится судя из его постов :rolleyes:
Добавлено через 4 минуты 38 секунд
Плюс в дизеле 3.0 один-меньший расход на 3-5л в завис от режимов, но для многих не это главное.
Не для многих есть кто усирается что бензин почти не жрет :mlol: :rolleyes:
вот так потребляет у большинства у кого бензин http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2739032&postcount=6524 :hi:
Байки можете дальше писать, я почитаю :drinks:
VolсТour
24.08.2018, 21:21
Это он себе разбил что купил не то что хотел ранее, хотя теперь ему нравится судя из его постов :rolleyes:
Добавлено через 4 минуты 38 секунд
Не для многих есть кто усирается что бензин почти не жрет :mlol: :rolleyes:
вот так потребляет у большинства у кого бензин http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2739032&postcount=6524 :hi:
Байки можете дальше писать, я почитаю :drinks:
Пишите и ссылки кидайте, мы тоже по ржем..
вот так потребляет у большинства у кого бензин http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2739032&postcount=6524 :hi:
Байки можете дальше писать, я почитаю :drinks:Вы забыли добавить, что этот же камрад писал, что его дизель жрет на 5л меньше, сами отнимите, или мне озвучить цифру, сколько потребляет дизель у большинства?:mlol:
Интересно,в этой теме владельцы 245 мотора проскакивают¿
Пишите и ссылки кидайте, мы тоже по ржем..
Вы больше ржите что купили бензин :mlol:
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Вы забыли добавить, что этот же камрад писал, что его дизель жрет на 5л меньше, сами отнимите, или мне озвучить цифру, сколько потребляет дизель у большинства?:mlol:
Про ваши 3 литра и самоходки дизельные мы тоже знаем, не надо муть наводить
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Интересно,в этой теме владельцы 245 мотора проскакивают¿
Просто у кого 249 свербит.. потому-то у кого реально 249 но не бензин он едет :crazy:
Добавлено через 5 минут 16 секунд
Реально тема бензинщиков что правильнее их выбора нет достала, им плевать на все доводы, лишь бы их трясущая перделка зимой заводилась и прогревалась, достали :bad:
Ну а теперь почитаю супер доводы и визги по мильоному кругу от бензинщиков, как всегда камрад нострум кинет фото со своим пробегом в 29500 насколько запомнил а остальные начнут кивать у нас так же ))
Кошмар, дизелисты сошли с ума.
Бензин абсолютно нормальный и нежрущий мотор. Преимуществ даже больше перед тди у мотора 3,6.
Кошмар, дизелисты сошли с ума.
Бензин абсолютно нормальный и нежрущий мотор. Преимуществ даже больше перед тди у мотора 3,6.
Так и есть :drinks: 80% сошли с ума
Добавлено через 5 минут 53 секунды
Преимуществ даже больше перед тди у мотора 3,6.
Пс: А чего бензиновую А7 не взяли а дизельную схватили, ведь преимуществ масса бензина?
. бензин 200 не поедет на 8й, ему здоровья не хватит.
Егорка, твой "болиТ" 2,5 тди сотку то пойдет, с горки?:biggrin:
В поисках шестого цилиндра...
TurbO 13
25.08.2018, 00:31
Теория с практикой не расходится, расходятся показания спидометра с реальной скоростью. Чтобы было реально 200 (по GPS) по спидометру должно быть примерно 210-215. На родных шинах. Я почему и заметил про то что бензин 200 не поедет на 8й, ему здоровья не хватит.
Мой спидометр на летней резине врет на 1-2 км/час(больше), на зимней все вровень, проверено неоднократно РЛ. Так что показания как эталон.
Бензин не едет и жрет как слон....и тяги главное нет - следовательно удовольствия от вождения.
Нет удовольствия? Зачем он тогда? Передвигать опу можно и на ладе хрей :mlol: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Егорш, ГП (главное передачу) учти она отличается на 13,5%. Поэтому на колёсах, в КПП ситуация не столь однозначна. Почему вы берете в учёт крутящий момент? Для преодоления аэродинамического сопротивления и разгона основой является мощность. Посмотри на характеристики 4,2 бенз. Крутящего у этого двигателя меньше (на память 420-430 Н*м). Но тур с ним быстрее...
Все почему то упёрлись в последнее время в только крутящий момент, но определяющей в разгоне была мощность. Определение которой звучит как проделанная работа за определённое время. Чем быстрее сделал работу (разогнался) тем выше мощность.
Трактор с высоким крутящим моментом ведь быстро не разгонятся.
Я не говорю что тяга (крут момент) не важна, но она не является определяющей в скоростных характеристиках авто.
Далее по бенз двигателю крут. момент падает, но всего 325Н*м при 6000 об. Я не вижу где он сваливается? Особенно если с дизелем сравнить который падает значительно сильнее с 2750 об, на максимальной мощности сколько тяги у дизеля (3800-4400об)? От 410 до 340 Н*м?
У бенз 325 *1,135=369 Н*м и данный урут момент доступен с 1800 до 6000, с небольшим приливом (350*1,135=397Н*м) в районе 3000-4000 об.
Почему у них одинаковая максималка по паспорту, а у 280 сильной даже выше на 8км в час?
CJMA - 204 силы который?
Блин, ты вроде соображаешь, а как посчитать мощность не знаешь? В формуле расчета момент на отбороты перемножается. Теперь с учетом этого перечитай что я выше писал.
Алексей 154
25.08.2018, 04:58
Интересно,в этой теме владельцы 245 мотора проскакивают¿
Не поверите , но большинство !
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Егорка, твой "болиТ" 2,5 тди сотку то пойдет, с горки?:biggrin:
В поисках шестого цилиндра...
Я такого Болита разгонял 195 км в/ч:good:
Егорка, твой "болиТ" 2,5 тди сотку то пойдет, с горки?:biggrin:
В поисках шестого цилиндра...
Не поверишь, но 200 ему ехать здоровья хватает (по спидометру) на мкпп. 150-160 на нем комфортно ехать, обороты 2800 при этом. Я удовлетворил твой интерес, ага? Демка?
Вы реально думаете, что у бензинщиков есть желание, знание и умение пользоваться головой, чтобы не в тупую вести беседу.?
Они наврали себе, поверили и врут окружающим...
Это как перекупы продающие хаммер и говорящие что он ест 10литров:confused:
Посмотрел эту тему с 1 страницы, всю тему чешут языком кучка бензинщиков пытающихся убедить окружающих в расходе 3литра, правильности своего выбора и т.п...
Смешно и грустно... Ладно мы кто купил бу смотрим на расход и экономию, но люди купившие новый тур и изначально попавшие на большие деньги, думаю это от ляма и выше, выглядят нелепо...
Про ваши 3 литра и самоходки дизельные мы тоже знаем, не надо муть наводить
Ну а теперь почитаю супер доводы и визги по мильоному кругу от бензинщиков, как всегда камрад нострум кинет фото со своим пробегом в 29500 насколько запомнил а остальные начнут кивать у нас так же ))муть по моему Вы наводите, тем что кидаете ссылку в миллионный раз на топик, где камрад привёл запредельные цифры расхода бензина. И не разу не упомянули, что дизель у него в аналогичных условиях кушает на 5-6л меньше. Хорошо я это сделаю за Вас, мне не тяжело.
Бензинку покупал жене. Сам почти не езжу на нём. Про расход писал уже в этой ветке: жрёт. Разница между ним и старым моим дизелем 5-6 литров. В принципе двигатель нравится, мурлычет приятно.
Получается расход дизеля 23,85-5,5=18,35л/100км,что означает разницу в 23% и это похоже на правду.
Мой пробег на сегодня, если что, около 52000км и средний расход почти за последние 10000км 12,3л/ч. :hi:
но люди купившие новый тур и изначально попавшие на большие деньги, думаю это от ляма и выше, выглядят нелепо... :) люди купившие новый тур в основном не заморачиваются его расходом...
vspb, еесли бы не заморачивались из бы тут не было...
vspb, еесли бы не заморачивались из бы тут не было...они тут не из-за того, что заморачиваются расходом, а потому что кое кто утверждает, что бензин кушает намного больше, чем в действительности. :negative:
ПиСи, если бы я заморачивался, нафига бы стал заправлять, то 98, то 95 пульсар, то 100. Ездил бы на 92... Чеки в подтверждение имеются, если что...:hi:
они тут не из-за того, что заморачиваются расходом, а потому что кое кто утверждает, что бензин кушает намного больше, чем в действительности. :negative:
ПиСи, если бы я заморачивался, нафига бы стал заправлять, то 98, то 95 пульсар, то 100. Ездил бы на 92... Чеки в подтверждение имеются, если что...:hi:
Воот об этом я и говорю, просто кто-то не дорос до машины такого ценового диапазона, точнее до нового авто...чеки собирать это жесть, это мега жесть... Извини, но мне с тоьой не по пути, про бензин и дизель я знаю из собственного опыта, а ты из слухов складываешь пазл...
Воот об этом я и говорю, просто кто-то не дорос до машины такого ценового диапазона, точнее до нового авто...Понятно, :yes: поэтому ездишь и покупаешь б/у? Ничего дружище, у тебя ещё все впереди.:drinks:
Добавлено через 4 минуты 25 секунд
.чеки собирать это жесть, это мега жесть...согласен, но на какую жесть не пойдёшь, когда тебе через Сообщение талдычат, что бк врет, сравни расход с чеками. Вот и стал сравнивать и вижу, что разбег с компом максимум 0,5л, причём, как в большую так и в меньшую сторону.:biggrin:
Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Извини, но мне с тоьой не по пути, про бензин и дизель я знаю из собственного опыта, а ты из слухов складываешь пазл...Извиняю, что взять с человека, у которого бенз был всего 2 недели...:rolleyes:
bobhot,
На хорошем авто ездишь, зачем с "нишебродами" спорить? Или в Тюмени, уже короны закончились?
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Не позорь Сибирь и северян.
Алексей 154
25.08.2018, 17:47
https://auto.ru/review/cars/volkswagen/touareg/6261925/1646301967968352874/. Вот она правда:tongue: И таких отзывов много. Нострум,дружище как ты так прозевал этот отзыв. В коментах нет тебя (
raspadski
25.08.2018, 18:33
https://auto.ru/review/cars/volkswagen/touareg/6261925/1646301967968352874/. Вот она правда:tongue: И таких отзывов много...Там какой-то неудовлетворенный клиент. Реально сам же пишет барабан эдишен. Коробка хреновая на VW с учетом цены авто. Расход зимой 20+ это только на поездках до 5км, там где он пишет без резких ускорений по ровной дороге на самом деле в горку и резко. :smile: Отдельный минус в карму VW это те паровозы из-за которых у бензина куда-то исчезли задние воздуховоды на стойках и консоли (реальное крохоборство крутого автопроизводителя). Cмысл сравнивать багажник с сараеобразными авто типа LC не очевиден. Проходимость... ну хоть не с ГАЗ-66 сравнил да и ладно.
По октановому числу всё просто. Лучше ниже 95-го не использовать, хотя если водитель никогда никуда не торопится, то и от 92-го не помрет мотор.
bobhot,
На хорошем авто ездишь, зачем с "нишебродами" спорить? Или в Тюмени, уже короны закончились?
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Не позорь Сибирь и северян.
Гнемного ты неправ, я нищеброд, я купил бу, а тут люди успешные меряются кто круче соврет и посчитает экономию купив новый авто...
ПС причем тут поззор сибирь и северян? Бредишь:confused:
Добавлено через 3 минуты 28 секунд
Понятно, :yes: поэтому ездишь и покупаешь б/у? Ничего дружище, у тебя ещё все впереди.:drinks:
Добавлено через 4 минуты 25 секунд
согласен, но на какую жесть не пойдёшь, когда тебе через Сообщение талдычат, что бк врет, сравни расход с чеками. Вот и стал сравнивать и вижу, что разбег с компом максимум 0,5л, причём, как в большую так и в меньшую сторону.:biggrin:
Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Извиняю, что взять с человека, у которого бенз был всего 2 недели...:rolleyes:
Да, покупал новые, потом понял, что тратить каждые 3года огромные деньги ради езды на новом авто нецелесообразно и перешел я в категорию купи продай бу, теперь все проще стало и благодаря таким купи продай я не тратил из зарплаты на покупку тура ни копейки... А вы успешные вам +- пару лямов потерять не западло, так что сидите и считайте и собирайте чеки теперь:mlol:
bobhot, Вы.,не уважаемый!не заипались общаться в таком тоне «¿ со соклубниками? Забыли может,как за свой кривой язык в бане парились? Может напомнить стоит?или сами уйдёте от туда где вам не место?
Не поверишь, но 200 ему ехать здоровья хватает (по спидометру)
Ждем фото и видео подтверждение, что бы на равных с Нострумом общаться, иначе пойдут "выводы":smile:
BIMO, в каком тоне? Странно, обычно про дизель пишут, что воняет, надышался и т.п., но в данной теме бензиновые угарщики как под копирку вылазят:confused:
Ты, "уважаемый", сначала чем напугать то хотел? Баней? Ты серьёзно? :confused:
Иди пожалуйся на меня, потом адрес напиши я тебе платок для соплей вышлю...
покупаешь б/у?
не уважаемый!
железные доводы:mlol: прямо детский сад
Добавлено через 52 секунды
Чеки в подтверждение имеются
докажите, что это именно Ваши чеки, а не выпрошенные на заправке)
Obarg, вы бы лучше за сутью беседы следили, а не выдергивали отдельные фразы из контекста.
По заправкам я вам могу не только чеки показать, но и предоставить распечатку всех моих заправок по количеству, по марке топлива, датам заправок и стоимости топлива за л. Не подумайте, что у меня с головой не все в порядке, такую информацию даёт Роснефть всем юр. лицам, которые у них заправляются. Думаю это убедительный факт того, что я никого не пытаюсь здесь обмануть.:hi:
Добавлено через 24 минуты 51 секунду
https://auto.ru/review/cars/volkswagen/touareg/6261925/1646301967968352874/. Вот она правда:tongue: И таких отзывов много. Нострум,дружище как ты так прозевал этот отзыв. В коментах нет тебя (Так в том отзыве сплошной негатив. Автор рассматривал туарега по 8 пунктам, 6 из них относятся в равной степени и к дизельному туру. И по всем 8 пунктам сплошная критика и негатив. Следовательно туарег, что бензиновый, что дизельный гомно. Вот суть того отзыва. Вы согласны с автором? Или правда только 2 пункта, где он критикует рассогласованность акпп и ДВС и расход топлива?:wink:
Алексей 154
26.08.2018, 11:34
Вот и тяжёлая артиллерия подтянулась :biggrin: :vawe:
VolсТour
26.08.2018, 14:12
Глухая пробка...
Алексей 154
26.08.2018, 15:11
Глухая пробка...
:mlol: по вашему это глухая пробка?!:rolleyes:
Глухая пробка...
Если у тебя глухая пробка, то я получается езжу тооько по пробкам... За 10ткм сейчас средняя 25кмч, расход 13,5л.... Неплохо, очень неплохо, я езжу постоянно по пробкам:mlol:
Если бы не одно НО, я мало езжу по пробкам, и в эти 10ткм несколько поездок по трассе...
И как это у зажигалок получается по пробкам, чисто в городе иметь 30+ кмч среднюю:mlol: ?
VolсТour
26.08.2018, 15:44
Если у тебя глухая пробка, то я получается езжу тооько по пробкам... За 10ткм сейчас средняя 25кмч, расход 13,5л.... Неплохо, очень неплохо, я езжу постоянно по пробкам:mlol:
Если бы не одно НО, я мало езжу по пробкам, и в эти 10ткм несколько поездок по трассе...
И как это у зажигалок получается по пробкам, чисто в городе иметь 30+ кмч среднюю:mlol: ?
Выккладывай фото посмотрим.
При 21кмч у тебя будет в районе 16л на 100, если при 25кмч 13.5л
А как ты высчитал? Ты из средней вывел еще одну среднюю? Так нельзя делать, но могу сказать, что при 20кмч, около 14,8 расход
VolсТour
26.08.2018, 16:02
А как ты высчитал? Ты из средней вывел еще одну среднюю? Так нельзя делать, но могу сказать, что при 20кмч, около 14,8 расход
Из наблюдений, у меня был 4.2. Может у тебя и 14.8 если чипованный, хотя тоже не факт если бы сравнивать в постоянном при длительном пробеге то да, а так ето не точно. У меня круглогодично в постоянном ниже 35кмч не опускается.
Ну за год владения выше 15 средняя не держалась... Хз какой у теббя 4,2был, а то тут у некоторых по трассе при 100кмч 10л на 4,2:crazy: у меня чипом только экология сейчас отключена, а так сток... Расход до экологии и после не сильно изменился...
Алексей 154
26.08.2018, 16:23
Из наблюдений, у меня был 4.2. Может у тебя и 14.8 если чипованный, хотя тоже не факт если бы сравнивать в постоянном при длительном пробеге то да, а так ето не точно. У меня круглогодично в постоянном ниже 35кмч не опускается.
У вас был 4,2:biggrin: и вы спрашивали сколько показывает тахометр оборотов на 100 км/ч на дизеле?? Может бензин
Berkut2012
26.08.2018, 16:44
Про показания спидометра забыл, если честно.
Пойдёт:biggrin: .
Проверьте. Будет возможность я тоже гляну.
Проверил. Даже видео снял. Никаких переключений на D7 на 200 нет и в помине. В ручной режим не переходил, равно как и в спортивный. Обороты примерно 3100 на 19 колесах. Расхождение скорости на 265/50/19 с GPS 3 км/ч.:hi:
Алексей 154
26.08.2018, 17:14
Проверил. Даже видео снял. Никаких переключений на D7 на 200 нет и в помине. В ручной режим не переходил, равно как и в спортивный. Обороты примерно 3100 на 19 колесах. Расхождение скорости на 265/50/19 с GPS 3 км/ч.:hi:
Аналогично и я писал . Когда херачил 200 ни каких переключений не наблюдал, на 8 передаче.! Нет у него дизеля :biggrin: это бензиновый перевоплотился в дизеля:rolleyes:
Проверил. Даже видео снял. Никаких переключений на D7 на 200 нет и в помине. В ручной режим не переходил, равно как и в спортивный. Обороты примерно 3100 на 19 колесах. Расхождение скорости на 265/50/19 с GPS 3 км/ч.:hi:
Кстати 265/50-19 это, насколько я знаю, самый большой в диаметре размер рекомендованый производителем. На 255/55-18 спидер врёт побольше. 20е тоже больше дают погрешность. Спасибо за вывод болтунов на чистую воду.
Добавлено через 5 минут 48 секунд
Ждем фото и видео подтверждение, что бы на равных с Нострумом общаться, иначе пойдут "выводы":smile:
Ну как буду на магистрали под новокузнецком, сниму тебе и твоему подсерале видео. У меня около дома негде ездить 200 на туре, ибо то в гору то под гору. Все гонки у нас проходят на Красном кольце, там длина прямой всего 800м, не хватит и 160 разогнаться даже :biggrin:
Алексей 154
26.08.2018, 18:13
У меня стояли 275.55.19 показывали точь а точь спидометр и GPS.
У меня стояли 275.55.19 показывали точь а точь спидометр и GPS.
Ну это вроде оверсайз на полдюйма, так же как и у меня оверсайзнутые катки точно кажут, правда одометр занижает.
Berkut2012
26.08.2018, 18:26
Кстати 265/50-19 это, насколько я знаю, самый большой в диаметре размер рекомендованый производителем. На 255/55-18 спидер врёт побольше. 20е тоже больше дают погрешность. Спасибо за вывод болтунов на чистую воду.
На 255/55/18 спидометр врет на такой скорости на 7 км/ч.
Добавлено через 1 минуту 25 секунд
У меня стояли 275.55.19 показывали точь а точь спидометр и GPS.
Да, на 265/60/18 спидометр кажет один в один вне зависимости от скорости.
У меня 265-50-20, спидометр и гпс показывают одинаково, радар с гпс тоже со спидометром одинаково...
Сейчас ехал около 100кмч играясь педалью газа, в итоге проехал около 10-15км с расходом 5.8, но началась пробка и фотку сделал уже на 6,3:biggrin:
А так же фото режима постоянно.....
А вот еще после заправки
Город чистейший, светофоров словил очень мало и среднюю так и не смог повысить большше 30кмч...
Бензинщики делитесь секретом:crazy:
Странное название темы автора, причем тут 245 мотор и бензин, бензин надо сравнивать с 204 дизелем, посмотрите динамику в характеристиках кто не в курсе, они как раз почти одинаковые
duch, погоди,, тут коряячится чтто бенз по динамике с 4,2 одинаковый :biggrin:
А вот еще после заправки
Город чистейший, светофоров словил очень мало и среднюю так и не смог повысить большше 30кмч...
Бензинщики делитесь секретом:crazy:Отлично, хоть какие-то пруфы пошли, а то одни ярлыки и оскорбления.:biggrin: Довожу до сведения дизелистов. Мой бензотур расходует в аналогичных условиях 14,5л/100км. Разница с твоим дизелем 28%. Кто-то говорил о 50 и выше? :eek: На трассовых режимах разница будет ещё меньше. Получается прав Дмитрий Туарег, говоря о разнице 25-30%?:russian_ru:
Отлично, хоть какие-то пруфы пошли, а то одни ярлыки и оскорбления.:biggrin: Довожу до сведения дизелистов. Мой бензотур расходует в аналогичных условиях 14,5л/100км. Разница с твоим дизелем 28%. Кто-то говорил о 50 и выше? :eek: На трассовых режимах разница будет ещё меньше. Получается прав Дмитрий Туарег, говоря о разнице 25-30%?:russian_ru:
У вас аксиома все выводы делать по себе, дорога для всех разная, кто-то тошнит на дороге, а кто-то едет, из этого исходите :good:
VolсТour
26.08.2018, 19:09
У меня 265-50-20, спидометр и гпс показывают одинаково, радар с гпс тоже со спидометром одинаково...
Сейчас ехал около 100кмч играясь педалью газа, в итоге проехал около 10-15км с расходом 5.8, но началась пробка и фотку сделал уже на 6,3:biggrin:
А так же фото режима постоянно.....
3.6 также расходует при такой средней
Алексей 154
26.08.2018, 19:09
Отлично, хоть какие-то пруфы пошли, а то одни ярлыки и оскорбления.:biggrin: Довожу до сведения дизелистов. Мой бензотур расходует в аналогичных условиях 14,5л/100км. Разница с твоим дизелем 28%. Кто-то говорил о 50 и выше? :eek: На трассовых режимах разница будет ещё меньше. Получается прав Дмитрий Туарег, говоря о разнице 25-30%?:russian_ru:
ТРИ литра и точка!:mlol:
ТРИ литра и точка!:mlol:Я бы сказал 25-30%, так всё таки правильнее.:russian_ru:
Алексей 154
26.08.2018, 19:16
Раньше в литрах считал , теперь в процентах:mlol: :vawe:
3.6 также расходует при такой средней
3 литра дизель:
https://d.radikal.ru/d15/1807/2d/beaf988f5fbet.jpg (http://radikal.ru/fp/j11mxy8nl8y9r)
бензин бы у меня жрал при моей езде 16-18 :hi:
У вас аксиома все выводы делать по себе, дорога для всех разная, кто-то тошнит на дороге, а кто-то едет, из этого исходите :good:Абсолютно с вами согласен, делаю выводы по себе, у других расход ещё ниже. Смотрите фото от VolcTour.
Алексей 154
26.08.2018, 19:18
3.6 также расходует при такой средней
Будет правильней если к этим фоткам приложить время в пути и пройденное расстояние:vawe:
VolсТour
26.08.2018, 19:21
3 литра дизель:
https://d.radikal.ru/d15/1807/2d/beaf988f5fbet.jpg (http://radikal.ru/fp/j11mxy8nl8y9r)
бензин бы у меня жрал при моей езде 16-18 :hi:
Да хорошь уже, у меня сецчас средняя такая за 6ткм, расход 12.5
3 литра дизель:
https://d.radikal.ru/d15/1807/2d/beaf988f5fbet.jpg (http://radikal.ru/fp/j11mxy8nl8y9r)
бензин бы у меня жрал при моей езде 16-18 :hi:Давайте не будем говорить сколько бы у вас жрал бензин, так как БЫ мешает. А вот мой бензин при таких вводных жрет ровно на 3л больше. Надеюсь у VolcTour ещё меньше.:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
VolсТour, извините, ошибся маленько, думал у Вас меньше моего расход будет.:hi:
Да хорошь уже, у меня сецчас средняя такая за 6ткм, расход 12.5
Если тошнить можно и не такое показать, я знаю сколько жрет бензин, не нужно мне доказывать..
2 литра зима полный привод ваг, за поездку:
https://d.radikal.ru/d02/1807/22/56fa454c0939t.jpg (http://radikal.ru/fp/j0tgp28eqk0xf)
ну и тур мой:
https://b.radikal.ru/b14/1807/f0/bbfe702a8bdct.jpg (http://radikal.ru/fp/9w6gxpkt9vajw)
Кстати камрад BIMO, показывал или говорил про свой расход в среднем 16 (на сколько запомнил, поправит если что), никто же не спорит, почему у нас должно быть как у nostrum или еще кого?
Будет правильней если к этим фоткам приложить время в пути и пройденное расстояние:vawe:
Правильное замечание.:good:
TurbO 13
26.08.2018, 19:26
Отлично, хоть какие-то пруфы пошли, а то одни ярлыки и оскорбления.:biggrin: Довожу до сведения дизелистов. Мой бензотур расходует в аналогичных условиях 14,5л/100км. Разница с твоим дизелем 28%. Кто-то говорил о 50 и выше? :eek: На трассовых режимах разница будет ещё меньше. Получается прав Дмитрий Туарег, говоря о разнице 25-30%?:russian_ru:
Помнится что кто то писал что для пробок и толкотни есть Шкода, а на туре лучше по трассе. Теперь понятно почему у Вас такой расход и такой пробег. Тур выходного дня????
Да и разницу в 28% высчитывали опять от бензина? А надобы от меньшего.....
VolсТour
26.08.2018, 19:31
Если тошнить можно и не такое показать, я знаю сколько жрет бензин, не нужно мне доказывать..
2 литра зима полный привод ваг:
https://d.radikal.ru/d02/1807/22/56fa454c0939t.jpg (http://radikal.ru/fp/j0tgp28eqk0xf)
ну и тур мой:
https://b.radikal.ru/b14/1807/f0/bbfe702a8bdct.jpg (http://radikal.ru/fp/9w6gxpkt9vajw)
Я и не собираюсь тут никому ничего доказывать, тем более тебе, не нужно от балды цыфры озвучивать... и гадать сколько бы расходовал, есть факты выкладывайте.
6ткм натошнить? При средней 37кмч?:rolleyes:
есть факты выкладывайте.
Так вам и выкладывают сами бензинщики, а вы потом фото давай не верим, без фото теперь на форуме не верят?
VolсТour
26.08.2018, 19:45
9Так вам и выкладывают сами бензинщики, а вы потом фото давай не верим, без фото теперь на форуме не верят?
Вы верите только в свою правду..
9.3 на авдотье натошненный расход-по вашей логике.
TurbO 13
26.08.2018, 19:48
Так вам и выкладывают сами бензинщики, а вы потом фото давай не верим, без фото теперь на форуме не верят?
+ к этому затребуют ещё фото с календарем, Часы, высотометр, давление, справку на это день о погоде и кучу фото иначе веры нет...
3.6 также расходует при такой средней
Я и не спорил, только у меня 4,2 и я в отличии от тебя имею возможеость ехать быстро и резко при необходимости... И замечу, что за 7/7 ткм я пулял очень много раз, а расход все равно не выходит большим...
Вы верите только в свою правду..
Я верю в правду! и у каждого она своя! почему у меня бензин бы не жрал 16? почему? или вы все решили за меня? если у вас жрет 12 или 10 рад за вас! или почему у кого-то дизель жрет 15? мы что спорим и доказываем такого быть не может? :smile:
Я бы сказал 25-30%, так всё таки правильнее.:russian_ru:
Страниц 200 назад ты по другому пел. Ну ничего, еще страниц 200 и начнешь писать про 50%. Время даром не теряем значит :biggrin:
Если что на 3,0 расход среддний и в городе ниже моего будет примерно на 2литра, а то и 3... Но по трассе +- равный у нас
Помнится что кто то писал что для пробок и толкотни есть Шкода, а на туре лучше по трассе. Теперь понятно почему у Вас такой расход и такой пробег. Тур выходного дня????
Да и разницу в 28% высчитывали опять от бензина? А надобы от меньшего.....
Верно, днём по делам мотаюсь на пузотерке и это не скрываю. На работу, с работы на туре, ну и выходные толкотня в область в пятницу и воскресенье обратно. Если ездили по Ярославке, в районе Пушкино, должны знать какие там затычки, а выходные вообще опа полная.
Ну если считать обратно, получается 39%, а среднее значение 33%, всё равно далеко не 50.
duch, у меня бензин в моем же городе жрал 15-16 литров, даже лучше сказать 14-16литров... Дизель 13-15литров.... В среднем как я и писал даввно, что 3,6 бенз летом жрет столько же в городе сколько 4,2 дизель... Но на трассе при равных условиях дизель 4,2 жрал на 2,5 литра меньше чем 3,6 бензин...
Поэтому я уверен в разнице с 3,0дизелем 245лс около 35-40% по сравнению с 3,6бензином, и 40-50% с 204лс дизеля...
Дак не могу понять, только одного согласно мнению зажигалок дизели 204-245-340лс расходуют топливо одинаково, но это же чушь полнейшая, но нет, находятся индивидумы которые пытаются это доказать:confused:
Нострум, я выкладывал видео, фото ранее, чем это были не пруфы?
Я верю в правду! и у каждого она своя! почему у меня бензин бы не жрал 16? почему? или вы все решили за меня? если у вас жрет 12 или 10 рад за вас! или почему у кого-то дизель жрет 15? мы что спорим и доказываем такого быть не может? :smile:вот если бы вы эксплуатировали и дизельный nf и бензиновый nf, одновременно или поездили на одном, продали, купили дизель, тогда да, никто бы не возражал, а так предполагать всё что хочешь можно.
Если бензинщики выкладывают большой расход, мы тоже не спорим, а обсуждаем.:drinks:
TurbO 13
26.08.2018, 19:59
Верно, днём по делам мотаюсь на пузотерке и это не скрываю. На работу, с работы на туре, ну и выходные толкотня в область в пятницу и воскресенье обратно. Если ездили по Ярославке, в районе Пушкино, должны знать какие там затычки, а выходные вообще опа полная.
Ну если считать обратно, получается 39%, а среднее значение 33%, всё равно далеко не 50.
Вы видно по Горьковке не ездили и что такое Балашиха не знаете, ещё есть Егорьевское шоссе там тоже жопа полная, не одной Ярославкой...
живу на Мира, знаю.
Ну это не обратно, а как правильно. И уже близко к заветным 50%.
Верно, днём по делам мотаюсь на пузотерке и это не скрываю. На работу, с работы на туре, ну и выходные толкотня в область в пятницу и воскресенье обратно. Если ездили по Ярославке, в районе Пушкино, должны знать какие там затычки, а выходные вообще опа полная.
Ну если считать обратно, получается 39%, а среднее значение 33%, всё равно далеко не 50.
Повторю ПОСЛЕДНИЙ раз, ты получаешь 33-39% в сравнении с 4,2 дизелем
вот если бы вы эксплуатировали и дизельный nf и бензиновый nf, одновременно или поездили на одном, продали, купили дизель, тогда да, никто бы не возражал, а так предполагать всё что хочешь можно.
Если бензинщики выкладывают большой расход, мы тоже не спорим, а обсуждаем.:drinks:
Давайте без если, как будто туарег первая моя машина, поверьте у меня большой список разных машин, и очень много было V8, при этом без турбо :smile:
Повторю ПОСЛЕДНИЙ раз, ты получаешь 33-39% в сравнении с 4,2 дизелем
Если не трудно, напомни результат, который ты выкладывал на видео, сколько там расход был?
Если бензинщики выкладывают большой расход, мы тоже не спорим, а обсуждаем.:drinks:
Я не видел обсуждение, только пусть докажут, обсудите пропустили же:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=2739032#post2739032 :hi:
Вы видно по Горьковке не ездили и что такое Балашиха не знаете, ещё есть Егорьевское шоссе там тоже жопа полная, не одной Ярославкой...
живу на Мира, знаю.Тогда зачем говорите, что у меня тур выходного дня, поэтому расход низкий? Как мне кажется в выходные опа даже сильнее, чем в будни.
Добавлено через 6 минут 37 секунд
Ну это не обратно, а как правильно. И уже близко к заветным 50%.Правильно для кого? Для дизелиста, если он скажет, что в городе мои 3.0 расходует на 39% меньше чем бенз? Или для бензинщика, который ответит, а мой бенз расходует в городе на 28% больше, чем дизель?
VolсТour
26.08.2018, 20:27
duch, у меня бензин в моем же городе жрал 15-16 литров, даже лучше сказать 14-16литров... Дизель 13-15литров.... В среднем как я и писал даввно, что 3,6 бенз летом жрет столько же в городе сколько 4,2 дизель... Но на трассе при равных условиях дизель 4,2 жрал на 2,5 литра меньше чем 3,6 бензин...
Поэтому я уверен в разнице с 3,0дизелем 245лс около 35-40% по сравнению с 3,6бензином, и 40-50% с 204лс дизеля...
Дак не могу понять, только одного согласно мнению зажигалок дизели 204-245-340лс расходуют топливо одинаково, но это же чушь полнейшая, но нет, находятся индивидумы которые пытаются это доказать:confused:
Нострум, я выкладывал видео, фото ранее, чем это были не пруфы?
Что то не припомню что бы кто то уравнивал расходы этих двс. Понятно что дизель поменьше расходует про это никто и не спорит... И если бы допустим я покупал ноаый то рассмотрел бы вариант дт, т.к 100ткм топливная точно отходит, дальше лотерея, поэтому б/у дизель не хочу, хватает одного. Кто бы что не говорил солярка у нас гов...о даже на брендовых заправках и ресурс топливной на дизелях в связи с этим снижен как минимум вдвое, а то и в трое.
Кстати камрад BIMO, показывал или говорил про свой расход в среднем 16 (на сколько запомнил, поправит если что), никто же не спорит, почему у нас должно быть как у nostrum или еще кого?
Да я писал, что при моей эксплуатации я получил расход на который и рассчитывал.
Если не трудно, напомни результат, который ты выкладывал на видео, сколько там расход был?
На видео прямолинейное движение с колеблющимся расходом 5-6л..... Твой был около 8.5 насколько помню, пусть будет 8литров, разница и есть 33% от 6литров... А комрады на 3л дизелях выкладывали и 4,5-5,5 литров, а это уже и есть 50% разницы... И ведь с этим кроме вас бензинщиков никто и не спорил, просто вы беря свой МИНИМАЛЬНЫЙ расход начинали сравнивать его со СРЕДНИМ у дизеля...
Да я писал, что при моей эксплуатации я получил расход на который и рассчитывал.
Извините, ошибся с 16 :drinks:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot