Просмотр полной версии : ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс
Сергей (Изотоп)
21.06.2017, 18:56
с вашей турбоямой
Ну во-первых ТУРБОЯМА-то как раз ВАША ! И здесь : http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=96570&page=149 пост #2970 , даже девушка, имеющая два 204-ых с чипом и без, этого не скрывает. Вы хоть себя-то не обманывайте :biggrin:
Меня-то бесполезно путать , я только что с дизеля на новую бензинку пересел, знаю, что такое турбояма, сам её когда-то убирал. А на бензинке этого ОГРОМНОГО минуса нет :biggrin: Да и чиповать дизель на гарантии не многие рискнут :wink:
Только наверно бензинку со скидками ближе к 3 отдадут лишь бы купили, а на дизель (который от безызходности берут) много не скинут
Ближе к трёшке ? Ну-ну :biggrin: Мне через руководство скидку кое-как уронили до 3.359.000
А до этого, когда мониторил в других салонах --- впаривали 204-ый и со скидкой, и с богатой комлектацией :mlol:
Почти повёлся, но прокатившись, а потом сев в БЕНЗИНОВЫЙ экзек --- выбор был очевиден :yes:
TurbO 13
21.06.2017, 18:59
Ему просто не жалко складывать колёса впритык к обшивкам. Мне интерьер пачкать жалко, поэтому не принципиально разложить диван на 15 минут.
А ещё дизелистам нежалко покупать новые пакеты, салон чистый)
Я же говорю бензинщики скупердяи)))
Вернее экономные.
Uragan787
21.06.2017, 19:00
У меня 20 и 4зонник, все норм.
И что 20-е четыре штуки стоймя в багажник влезают ? :mlol: :mlol: :mlol:
TurbO 13
21.06.2017, 19:03
Чип на бензинке - начиная с родной незадушенной - до 280 л/с , заканчивая в спец.конторах - до 315 коней.
Чип на атмо так недаст.
Ну во-первых ТУРБОЯМА-то как раз ВАША !
Я не замечаю турбоямы, может не так езжу? про девушку читал..
Зы: Про руководство и скидки спорить нет желания, я лишь высказал свою точку зрения, судя по вашей цене вам дали 4%, ее всем дают
TurbO 13
21.06.2017, 19:04
И что 20-е четыре штуки стоймя в багажник влезают ? :mlol: :mlol: :mlol:
Да. Лето 275/45 зима 265/50
Uragan787
21.06.2017, 19:11
Да. Лето 275/45 зима 265/50
У меня зима и лето 275/45/20 и почему то не влезают при двух-зоннике. А у вас четырех-зонник и влезают, чудеса. Фото в студию :wink:
Добавлено через 1 минуту 46 секунд
А ещё дизелистам нежалко покупать новые пакеты, салон чистый)
Я же говорю бензинщики скупердяи)))
Вернее экономные.
Вас послушать, мы так грязные колеса в багажник кладем, на пакеты денег жалко :mlol: :mlol: :mlol:
А ещё дизелистам нежалко покупать новые пакеты, салон чистый)
Я же говорю бензинщики скупердяи)))
Вернее экономные.Ага, мы такие, у нас второй комплект дисков ещё имеется и домкрат подкатной. В выходной и сам могу посвятить пере обувке колес, чем в очереди пол дня торчать. :mlol:
TurbO 13
21.06.2017, 19:15
У меня зима и лето 275/45/20 и почему то не влезают при двух-зоннике. А у вас четырех-зонник и влезают, чудеса. Фото в студию :wink:
Добавлено через 1 минуту 46 секунд
Вас послушать, мы так грязные колеса в багажник кладем, на пакеты денег жалко :mlol: :mlol: :mlol:
Фото невопрос, но придётся подождать пока снег выпадет)))
Заметьте, вопрос про чистоту обшивки не я поднял, у меня светлый верх и с ним все норм....
У меня зима и лето 275/45/20 и почему то не влезают при двух-зоннике. А у вас четырех-зонник и влезают, чудеса. Фото в студию :wink:Весь фокус в том, что у него дизель. Там же багажник гораздо больше...:mlol:
А ещё дизелистам нежалко покупать новые пакеты, салон чистый)
Я же говорю бензинщики скупердяи)))
Вернее экономные.
Ну да, конечно, когда колёса полгода полежит в новых пакетах в гараже - салон чистый, просто видимо у нас разные представления о чистоте - жидкий сарказм не удался.
Uragan787
21.06.2017, 19:20
Фото невопрос, но придётся подождать пока снег выпадет)))
Года два еще собираюсь на Туареге ездить, форум не покину, так что подождем зимы, но факт про 20-е стоймя в багажнике я запомнил :vawe:
Сергей (Изотоп)
21.06.2017, 19:21
Чип на атмо так недаст.
Вы про что ? :biggrin:
Здесь никто и ничего чиповать не собирается, тем более на новой машине. Мне разгона -- за глаза :wink:
Я лишь ответил человеку на сие утверждение : Не забываем и про возможность чипануть дизель легко до 290 лс и плюс 100 момента примерно[/quote]
которое означает, что это плюс лишь дизеля.
[quote=duch;2627018]судя по вашей цене вам дали 4%, ее всем дают
Вы бы хоть калькулятор в руки взяли :biggrin: 3.559.000 - 4% = 3.416.640
Да. видимо не поняли меня, 3.359.000 --- это минимум цены, до которой оффициально могли подвинуться.
Всё остальное загружали при сложенных сиденьях до крыши. Одни диски и колёса - далеко за сотку :yes:
Чо там с расходом на дизеле-то? 4,5?
Чо там с расходом на дизеле-то? 4,5?
Шла Страница 152: расход на дизеле стремился к 5.2л на сотню в городе:mlol: а размер багажника стал соответствовать кузову тентованной газели... динамика же приближалась к параметрам формульных регламентов)))
TurbO 13
21.06.2017, 19:27
Ага, мы такие, у нас второй комплект дисков ещё имеется и домкрат подкатной. В выходной и сам могу посвятить пере обувке колес, чем в очереди пол дня торчать. :mlol:
Ну с Вами то уже давно ясно все, вы пример экономии.
Страница 152: расход на дизеле стремился к 5.2л на сотню в городе:mlol: а размер багажника стал соответствовать кузову тентованный газели...А если ещё страниц десять испишут, тогда сколько будет?:wacko:
Вы бы хоть калькулятор в руки взяли :biggrin: 3.559.000 - 4% = 3.416.640
Да. видимо не поняли меня, 3.359.000 --- это минимум цены, до которой оффициально могли подвинуться.
Я лишь примерно слету сказал, если уж брать от цены с оф-сайта VW то: 3525000-4%=3384000, снизить цену еще можно любыми способами как покупка каско, или выпросить допоборудование, или вообще сказать куплю в другом месте бмв, именно другая марка очень сильно решает, у меня всегда действовала такая схема :drinks:
TurbO 13
21.06.2017, 19:34
Ну да, конечно, когда колёса полгода полежит в новых пакетах в гараже - салон чистый, просто видимо у нас разные представления о чистоте - жидкий сарказм не удался.
На счёт жидкого сорказма это не ко мне. Не враг я Вам.
Да и в пакетах хранить не совсем верно, лучше без них, меньше стухнут:mlol: . Пакет всего лишь для перемещения. Мнение не навязываю, колеса после смены мою и чистые и сухие храню.
Но факт остаётся, в бензинке багажник от тигуана наверное.....
Сергей (Изотоп)
21.06.2017, 19:35
Вот моя комплектация - 3.559.500 р. https://www.volkswagen.ru/app/configurator/vw-ru/ru/touareg/31701/33914/touareg/7P6218-MAAUE19-MINDFC1-GPT5PT5-MSNRS8U-GW35W35/2017/4/F14%202T2T/F56%20%20%20%20%2087/+?page=summary :drinks:
TurbO 13
21.06.2017, 19:37
Вы про что ? :biggrin:
Здесь никто и ничего чиповать не собирается, тем более на новой машине. Мне разгона -- за глаза
Я про то что чипом 290 а тем более 315 на атмо не сделать.
Вернее сделать можно но не чипом, да и накладно все это.
Турбо Движки тем и интересны, что одним чипом можно сразу получить хороший прирост.
Вот моя комплектация - 3.559.500 р. https://www.volkswagen.ru/app/configurator/vw-ru/ru/touareg/31701/33914/touareg/7P6218-MAAUE19-MINDFC1-GPT5PT5-MSNRS8U-GW35W35/2017/4/F14%202T2T/F56%20%20%20%20%2087/+?page=summary :drinks:
вы же сразу не написали цену прайса, поэтому я предположил, отличная комплектация, поздравляю :good: :drinks:
На счёт жидкого сорказма это не ко мне. Не враг я Вам.
Да и в пакетах хранить не совсем верно, лучше без них, меньше стухнут:mlol: . Пакет всего лишь для перемещения. Мнение не навязываю, колеса после смены мою и чистые и сухие храню.
Но факт остаётся, в бензинке багажник от тигуана наверное.....
Как бы вы не мыли колёса - они будут грязными для обивки салона, даже из магазина черная чистая резина испачкает светлую обивку. Я же вам говорю: у нас разные понимания чистоты. У меня 2 комплекта колёс: зима 18" лето 19". Пихать стоя колёса на дисках накачанные, чтобы через 15 минут их снова вынимать - мне вообще этот тетрис не привлекает.
TurbO 13
21.06.2017, 19:47
Как бы вы не мыли колёса - они будут грязными для обивки салона, даже из магазина черная чистая резина испачкает светлую обивку. Я же вам говорю: у нас разные понимания чистоты. У меня 2 комплекта колёс: зима 18" лето 19". Писать стоя колёса на дисках накачанные, чтобы через 15 минут их снова вынимать - мне вообще этот тетрис не привлекает.
Я тоже писаю стоя))))
В машине в пакете резина, храню без пакетов.
Ещё одна заметка по разнице религий-машину защитным составом в основном дизельщики покрывают, бензинщики все экономят и складывают в котелок....
А если ещё и шипованная резина, то это вообще мазохизм над автомобилем, хоть и дизельным.
Сергей (Изотоп)
21.06.2017, 19:49
Я про то что чипом 290 а тем более 315 на атмо не сделать.
Вернее сделать можно но не чипом, да и накладно все это.
Турбо Движки тем и интересны, что одним чипом можно сразу получить хороший прирост.
Это всё понятно :biggrin: Никто чудить и не собирается :biggrin:
Чиповал я и дизель и турбобензинку. Само-собой на любом атмосфернике простой программной коррекцией такого результата никогда не достичь. Необходимо вмешиваться в железо :yes:
Но мне сейчас вполне хватает 249 коней, даже задушку убирать не буду, так как на незадушенной версии нашего мотора (280 л/с), думаю не просто так установлена дополнительная ветка охлаждения.
Ещё одна заметка по разнице религий-машину защитным составом в основном дизельщики покрывают, бензинщики все экономят и складывают в котелок....
Есть статистика?
TurbO 13
21.06.2017, 19:52
Есть статистика?
Вам все цифры подавай.
Сугубо мое личное наблюдение
Я тоже писаю стоя))))
В машине в пакете резина, храню без пакетов.
Ещё одна заметка по разнице религий-машину защитным составом в основном дизельщики покрывают, бензинщики все экономят и складывают в котелок....
Так у вас одни покрышки?
Причём тут "защитный состав"?
Или это из разряда заметок, что трактористы льют солярку и присадки, а бензинщики "экономят" и дОВольствуются просто заправкой топлива???
TurbO 13
21.06.2017, 19:53
А если ещё и шипованная резина, то это вообще мазохизм над автомобилем, хоть и дизельным.
У Вас случаем дома пульт от телевизора аккуратно в пакетик не упакован???
nostrum, просто они сажей засираются быстро.
TurbO 13
21.06.2017, 19:57
Так у вас одни покрышки?
Причём тут "защитный состав"?
Да у меня машины то и нет.
Сообщение 3016 на предыдущей странице.
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
nostrum, просто они сажей засираются быстро.
Я же говорю что дизельщики более добрый народ, все почему - мы не настолько экономисты)))) мы просто радуемся и живём))))
Сергей (Изотоп)
21.06.2017, 19:57
А если ещё и шипованная резина, то это вообще мазохизм над автомобилем, хоть и дизельным.
А прикинь, я 500 вёрст вёз в салоне комплет шипов, отдельно диски и ещё кучу всего. Дилер-бедолага, спасибо им огромное, выдумывал всякие прокладочки, пакетики, подстилочки. Сами всё укладывали, упаковывали, застилали... А я ехал и всю дорогу гнал за это :biggrin:
Да. Лето 275/45 зима 265/50
Так без дисков? Одни покрышки чтоль???
Уж извините, что за 152 страницы не уловил подробностей вашей эксплуатации.
У Вас случаем дома пульт от телевизора аккуратно в пакетик не упакован???Неужели из моих высказываний, складывается такое впечатление?:frown:
TurbO 13
21.06.2017, 20:16
Так без дисков? Одни покрышки чтоль???
Уж извините, что за 152 страницы не уловил подробностей вашей эксплуатации. предвидя ваш возможный вопрос фото в студию
Неужели из моих высказываний, складывается такое впечатление?:frown:
У меня в пакетике
TurbO 13
21.06.2017, 20:19
Неужели из моих высказываний, складывается такое впечатление?:frown:
Я просто спросил. Хочу верить что Вы не такой)))
предвидя ваш возможный вопрос фото в студию
Да я вам верю вполне. Просто не до конца понял, чего вы запихиваете. Шторку снимаете? Отодвигаете диван?
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
А прикинь, я 500 вёрст вёз в салоне комплет шипов, отдельно диски и ещё кучу всего. Дилер-бедолага, спасибо им огромное, выдумывал всякие прокладочки, пакетики, подстилочки. Сами всё укладывали, упаковывали, застилали... А я ехал и всю дорогу гнал за это :biggrin:
Я бы тоже "гнал за это":hi: кстати дилер укладывает шины с разбором дивана. Называя такой вариант для транспортировки шин "корректным".
Я просто спросил. Хочу верить что Вы не такой)))Мой небольшой расход на туареге, никак не связан с жадностью и скупердяйством, просто я привык так ездить, быстро, экономно, безопасно и не считаю, что это плохо. А по пульту, у меня их два, второй купил оригинал за 6000р, хотя можно было сэкономить и купить за 500р универсальный.:tongue:
У Вас случаем дома пульт от телевизора аккуратно в пакетик не упакован???
Да у меня машины то и нет.
Сообщение 3016 на предыдущей странице.
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Я же говорю что дизельщики более добрый народ, все почему - мы не настолько экономисты)))) мы просто радуемся и живём))))
Вот прям странно: доброта лезет наружу)))
Selfish Boy
21.06.2017, 20:37
Я же говорю что дизельщики более добрый народ, все почему - мы не настолько экономисты)))) мы просто радуемся и живём))))
Не экономия ли на топливе является единственным критерием выбора дизеля 204 лс? ))) эта вот галимая экономия в 3 литра на 100 км и есть полное скупердяйство при покупки авто стоимостью больше 2.5 лямов )))
Не экономия ли на топливе является единственным критерием выбора дизеля 204 лс? ))) эта вот галимая экномия в 3 литра на 100 км и есть полное скупердяйство при покупки авто стоимостью больше 2.5 лямов )))
Вообще не понимаю преимущества экономии на спичках при таком уровне ценника.
Uragan787
21.06.2017, 20:57
Но факт остаётся, в бензинке багажник от тигуана наверное.....
Да с какого перепуга багажник дизеля отличается от бензинки ?:confused:
Да с какого перепуга багажник дизеля отличается от бензинки ?:confused:Вы что совсем юмора не понимаете? Пошутил человек, вот Вы заморочались.:biggrin:
Uragan787
21.06.2017, 21:06
Вы что совсем юмора не понимаете? Пошутил человек, вот Вы заморочались.:biggrin:
Да у него все шутки, 20-е в багажник стоймя укладываются, багажник в бензинке меньше, у бензинщиков нет денег на пакеты и полировку кузова, пульты от телека в целофане хранят да и вообще нищеброды и скупердяи. Одно слово троль :mlol:
Да у него все шутки, 20-е в багажник стоймя укладываются, багажник в бензинке меньше, у бензинщиков нет денег на пакеты и полировку кузова, пульты от телека в целофане хранят да и вообще нищеброды и скупердяи. Одно слово троль :mlol:
А еще: дизелисты добрее)))
TurbO 13
21.06.2017, 21:35
Да у него все шутки, 20-е в багажник стоймя укладываются, багажник в бензинке меньше, у бензинщиков нет денег на пакеты и полировку кузова, пульты от телека в целофане хранят да и вообще нищеброды и скупердяи. Одно слово троль :mlol:
А вот на счёт троля обидно....
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
А еще: дизелисты добрее)))
Вот видите, не один я так думаю, спасибо за Ваше мнение!!!!
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Да с какого перепуга багажник дизеля отличается от бензинки ?:confused:
С того что одинаковы размер колёс всборе дизелисты все умещают стойма, а бензинщики немогут
А вот на счёт троля обидно....
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Вот видите, не один я так думаю, спасибо за Ваше мнение!!!!
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
С того что одинаковы размер колёс всборе дизелисты все умещают стойка, а бензинщики немогут
Ну тогда бензинщики более бережливые:hi: им западло пихать колёса, обтирая интерьер упакованными шинами на 15-30 30 минут ради переобувки.
TurbO 13
21.06.2017, 22:43
Ну тогда бензинщики более бережливые:hi: им западло пихать колёса, обтирая интерьер упакованными шинами на 15-30 30 минут ради переобувки.
Пусть будет так, бережливые Вы наши бензинщики!!!!
Добавлено через 54 минуты 43 секунды
Да я вам верю вполне. Просто не до конца понял, чего вы запихиваете. Шторку снимаете? Отодвигаете диван?
Да, шторку снимаю, у дивана меняю наклон спинки - это было с резиной ф1, сейчас лето бридж она толстая и дубовая, приходится чуток задний диван вперёд подвинуть.
kaban1511
21.06.2017, 23:08
Я бережливый :smile: поэтому пока супруга оттачивает мастерство важденея на старенькой crv - второй год за меня следом покрышки возит:tongue:
Главное у всех TOUAREG, хорошо что есть выбор дизеля и бензин без выбора :tongue: , конечно ещё лучше дизель V8 но вроде уже нема новых :drinks:
700Владимир
21.06.2017, 23:40
Главное у всех TOUAREG, хорошо что есть выбор дизеля и бензин без выбора :tongue: , конечно ещё лучше дизель V8 но вроде уже нема новых :drinks:
Могу ошибаться но по моему 2015 последний год когда в Россию поставлялись V8.Искал в 2016( когда свой заказывал) уже НЕМА БЫЛО!
TurbO 13
21.06.2017, 23:42
Не экономия ли на топливе является единственным критерием выбора дизеля 204 лс? ))) эта вот галимая экономия в 3 литра на 100 км и есть полное скупердяйство при покупки авто стоимостью больше 2.5 лямов )))
Это скорее всего вопрос не мне, у меня чуть другой дизель.
Могу ошибаться но по моему 2015 последний год когда в Россию поставлялись V8.Искал в 2016( когда свой заказывал) уже НЕМА БЫЛО!
Последние полгода.
Uragan787
22.06.2017, 00:15
Могу ошибаться но по моему 2015 последний год когда в Россию поставлялись V8.Искал в 2016( когда свой заказывал) уже НЕМА БЫЛО!
FL уже в Россию не шёл с V8
А дизель все равно лучше!
Чем?
ВСЕМ!:biggrin: :mlol: :crazy:
700Владимир
22.06.2017, 00:29
FL уже в Россию не шёл с V8
Прикольно! А Чаво тогда комрад " nynasty" в разделе" автомобили" продаёт? 2015 года двигло 4,2 дизель пробег тыщ 40 цена 3300?Девятое обьявление ежли считать сверху????
kaban1511
22.06.2017, 07:38
Прикольно! А Чаво тогда комрад " nynasty" в разделе" автомобили" продаёт? 2015 года двигло 4,2 дизель пробег тыщ 40 цена 3300?Девятое обьявление ежли считать сверху????
Моторы v8 очень мало шли в заказ , мы перестали их собирать чуть больше года назад, FL можно встретить с таким мотором.
Не пойму политику вага, зачем совсем убрали 4,2? Есть же спрос на этот движок. Оставили хотя бы возможность на заказ его собрать.:negative:
Дмитрий В.Г.
22.06.2017, 08:23
Не пойму политику вага, зачем совсем убрали 4,2? Есть же спрос на этот движок. Оставили хотя бы возможность на заказ его собрать.:negative:
официальная причина была что-то типа "не удовлетворяет евро-6", но могу и ошибаться
я, правда уже год назад, спросил знакомого мастера ОД насчет того, какой мудак убрал из комплектации (кстати, и у ауди тоже убрали одновременно) самый шустрый "стоковый" движок, это же диверсия! на что он, мастер, мне ответил, что под заказ привезти могут
Не пойму политику вага, зачем совсем убрали 4,2? Есть же спрос на этот движок. Оставили хотя бы возможность на заказ его собрать
Для соответствия новым европейским экологическим требованиям его нужно было модернизировать. Вместо этого создали новый 4,0, но Туарегу он вряд ли достанется.
Если учесть скандал в США с дизелями, то и 3,0 не экологичнее имхо.:russian_ru:
Дмитрий В.Г.
22.06.2017, 08:34
Для соответствия новым европейским экологическим требованиям его нужно было модернизировать. Вместо этого создали новый 4,0, но Туарегу он вряд ли достанется.
во, значит я был прав
Добавлено через 36 секунд
Если учесть скандал в США с дизелями, то и 3,0 не экологичнее имхо.:russian_ru:
ну, скандал в США с экологичностью-то не сильно связан...
Так вот он настоящий туарег 4,2 на пневме :biggrin:
Дмитрий В.Г.
22.06.2017, 08:57
Так вот он настоящий туарег 4,2 на пневме :biggrin:
4,2 по-моему по умолчанию на пневме шли...
kaban1511
22.06.2017, 11:55
Не пойму политику вага, зачем совсем убрали 4,2? Есть же спрос на этот движок. Оставили хотя бы возможность на заказ его собрать.:negative:
на самом деле вопрос с евро не причём ( решаемый). сняли потому , что спроса нет.
Добавлено через 2 минуты 7 секунд
4,2 по-моему по умолчанию на пневме шли...
так точно, все на пневме.
4,2 по-моему по умолчанию на пневме шли...
ПатамуШто настоящий!!
Не экономия ли на топливе является единственным критерием выбора дизеля 204 лс? ))) эта вот галимая экономия в 3 литра на 100 км и есть полное скупердяйство при покупки авто стоимостью больше 2.5 лямов )))
С этой точки зрения, покупка тура - уже скупердяйство. :wink:
А покупка бензотура - скупардяйство с компенсацией чего-то. Ну не можешь себе признаться в своем скупердяйстве, вот и барствуешь на ровном месте. :rolleyes:
официальная причина была что-то типа "не удовлетворяет евро-6", но могу и ошибаться
я, правда уже год назад, спросил знакомого мастера ОД насчет того, какой мудак убрал из комплектации (кстати, и у ауди тоже убрали одновременно) самый шустрый "стоковый" движок, это же диверсия! на что он, мастер, мне ответил, что под заказ привезти могут
Откуда они его могут привезти "под заказ"?
Uragan787
22.06.2017, 13:37
А покупка бензотура - скупардяйство с компенсацией чего-то. Ну не можешь себе признаться в своем скупердяйстве, вот и барствуешь на ровном месте. :rolleyes:
Чушь :crazy:
TurbO 13
22.06.2017, 14:06
Откуда они его могут привезти "под заказ"?
Согласен, если его физически не выпускают то от куда??? Думаю очередное мнение всезнающих специалистов у ОД.
С этой точки зрения, покупка тура - уже скупердяйство. :wink:
А покупка бензотура - скупардяйство с компенсацией чего-то. Ну не можешь себе признаться в своем скупердяйстве, вот и барствуешь на ровном месте. :rolleyes:
Какой бред. Если бы туарег был только дизельным - я бы купил кайен гибрид.
Misha177
22.06.2017, 14:50
официальная причина была что-то типа "не удовлетворяет евро-6", но могу и ошибаться
я, правда уже год назад, спросил знакомого мастера ОД насчет того, какой мудак убрал из комплектации (кстати, и у ауди тоже убрали одновременно) самый шустрый "стоковый" движок, это же диверсия! на что он, мастер, мне ответил, что под заказ привезти могут
Я свой тур забирал в июле 2015г. Искал авто, начиная с апреля-мая 2015г. ОД также говорили, что якобы могут привезти под заказ. Когда дело дошло до конкретного заказа (а в конфигураторе 4,2 еще были), то ОД начали уточнять и сказали, что уже невозможно. Общался тогда с тремя ОД - Авторусь, Авилон и Каширка. Кстати, полный фарш (по конфигуратору) на 245 лс. (с ТТ) был дороже, чем на 340 сильном, т.к. на 4,2 больше опций было в базе, а доп опции стоили дешевле или были в составе пакетов. Разница примерно в 100 тыщ при цене в 4,1 - 4,2 млн. (это все галочки по конфигуратору). Обиделся тогда на то, что просрал 4,2 TDI за 4,1 млн и взял бенз за 3, но в очень хорошей конфигурации))))
Дмитрий В.Г.
22.06.2017, 15:26
Какой бред. Если бы туарег был только дизельным - я бы купил кайен гибрид.
выброшенные деньги! как и гибридный туарег...
выброшенные деньги! как и гибридный туарег...
Для меня ваш выбор - это трахома бредовая. Я предлагаю каждому оставаться при своём мнении. Никогда в жизни не куплю трактор. Навязать "крутость" вашего выбора - это утопическая затея. У каждого свой выбор - лучший. Пока я не заметил, что трактористы "добрее" пока вижу у них какую-то неудовлетворенность и маньякальное желание обплевать выбор "не дизеля", сводя владельцев бензинов к каким -то обязательным ярлыкам неполноценности. Для меня дизель - удел крохоборов, которые готовы из-за экономии на топливе вонять соляркой, как дальнобои. Но это только для меня. Своё мнение как и выбор никому не навязываю. Попробуйте относиться к чужому выбору более уважительно. А то смотрю здесь владельцы дизелей, пневм, панорам или 20" мелочи культитвируют какое-то высокомерие, по отношению к тем, у кого нет каких-то по их мнению "ключевых" качеств автомобиля. Давайте спокойнее общаться чтоли, не?
Дмитрий В.Г.
22.06.2017, 15:43
Для меня ваш выбор - это трахома бредовая. Я предлагаю каждому оставаться при своём мнении. Никогда в жизни не куплю трактор. Навязать "крутость" вашего выбора - это утопическая затея. У каждого свой выбор - лучший. Пока я не заметил, что трактористы "добрее" пока вижу у них какую-то неудовлетворенность и маньякальное желание обплевать выбор "не дизеля", сводя владельцев бензинов к каким -то обязательным ярлыкам неполноценности. Для меня дизель - удел крохоборов, которые готовы из-за экономии на топливе вонять соляркой, как дальнобои. Но это только для меня. Своё мнение как и выбор никому не навязываю. Попробуйте относиться к чужому выбору более уважительно. А то смотрю здесь владельцы дизелей, пневм, панорам или 20" мелочи культитвируют какое-то высокомерие, по отношению к тем, у кого нет каких-то по их мнению "ключевых" качеств автомобиля. Давайте спокойнее общаться чтоли, не?
дружище, вы пьяны или что? откуда столько негатива и злости?! а насчет спокойнее общаться - я только "за", но советую вам начать с себя :wink:
и про гибрид я сказал ни в коей мере не учитывая дизель/бензин. поясню свое мение: гибрид - хороший вариант (может даже обалденный), но только для очень-очень узких условий эксплуатации (в общем - модель сферического коня в вакууме)
сам присутствовал (неоднократно) при выплесках эмоций владельцев данного чуда
Господа, предлагаю прекратить этот бессмысленный спор по поводу дизель или бенза, он априори заочно бесперспективный, реально каждому свое, а то мы бы ездили на одних и тех же авто, спали бы только с с женщинами одних и тех же параметров и т.д.
выброшенные деньги! как и гибридный туарег...
дружище, вы пьяны или что? откуда столько негатива и злости?! а насчет спокойнее общаться - я только "за", но советую вам начать с себя :wink:
и про гибрид я сказал ни в коей мере не учитывая дизель/бензин. поясню свое мение: гибрид - хороший вариант (может даже обалденный), но только для очень-очень узких условий эксплуатации (в общем - модель сферического коня в вакууме)
сам присутствовал (неоднократно) при выплесках эмоций владельцев данного чуда
И это вы спрашиваете пьян ли я??? У меня ли негатив??? Посмотрите на свой предыдущий пост, чтобы задавать мне такой вопрос!!! Полистайте эту тему - все время трактористы сводят покупку Бенза к нищебродству владельцев - вы уверены что это я агрессивен?? Выбор человека сводят к обсуждению его неполноценности - и при этом мне нужно начать с себя??? Может вы не трезвы в таком случае???
Дмитрий В.Г.
22.06.2017, 15:50
И это вы спрашиваете пьян ли я??? У меня ли негатив??? Посмотрите на свой предыдущий пост, чтобы задавать мне такой вопрос!!! Полистайте эту тему - все время трактористы сводят покупку Бенза к нищебродству владельцев - вы уверены что это я агрессивен?? Выбор человека сводят к обсуждению его неполноценности - и при этом мне нужно начать с себя??? Может вы не трезвы в таком случае???
как говорится, вопросов больше не имею
kaban1511
22.06.2017, 15:52
некоторые покупают со скидкой от завода
как говорится, вопросов больше не имею
Взаимно
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
некоторые покупают со скидкой от завода
Так это для сотрудников фгр
так точно, все на пневме.
Не знаю, как в последнее время, но изначально на НФ V8 пневма была такой же опцией, что и для других модификаций. Вот на предыдущем поколении на V10 пневма была в базе.
kaban1511
22.06.2017, 16:03
Так это для сотрудников фгр[/QUOTE]
и в чём проблема? рабочий, за вознаграждение, готов получить незначительных люлей от работодателя, и поделится скидоним.
semen9182
22.06.2017, 16:46
Я свой тур забирал в июле 2015г. Искал авто, начиная с апреля-мая 2015г. ОД также говорили, что якобы могут привезти под заказ. Когда дело дошло до конкретного заказа (а в конфигураторе 4,2 еще были), то ОД начали уточнять и сказали, что уже невозможно. Общался тогда с тремя ОД - Авторусь, Авилон и Каширка. Кстати, полный фарш (по конфигуратору) на 245 лс. (с ТТ) был дороже, чем на 340 сильном, т.к. на 4,2 больше опций было в базе, а доп опции стоили дешевле или были в составе пакетов. Разница примерно в 100 тыщ при цене в 4,1 - 4,2 млн. (это все галочки по конфигуратору). Обиделся тогда на то, что просрал 4,2 TDI за 4,1 млн и взял бенз за 3, но в очень хорошей конфигурации))))
Все галочки по конфигуратору весной 2015-го мне обошлись в 4,75 мегарублей.
И к сожалению, 4,2TDI никогда не был с ТТ, а то бы взял его...
semen9182, ну Вы хоть залезли куда "по-взрослому"на своём эксклюзиве?
semen9182
22.06.2017, 16:58
semen9182, ну Вы хоть залезли куда "по-взрослому"на своём эксклюзиве?
Что такое" по-взрослому"?
У меня FL примерно 70% пробега проехал по лесам, грунтовкам, ручьям, полям и т.п.
Это считается или надо обязательно до капота в глине зарываться?
Такое было всего раза три.
Misha177
22.06.2017, 17:24
Все галочки по конфигуратору весной 2015-го мне обошлись в 4,75 мегарублей.
Ну мне, как видите, дешевле.
Какой бред. Если бы туарег был только дизельным - я бы купил кайен гибрид.
Ну т.е. тур оказался лучше каена. Ага. :rolleyes:
Что такое" по-взрослому"?
У меня FL примерно 70% пробега проехал по лесам, грунтовкам, ручьям, полям и т.п.
Это считается или надо обязательно до капота в глине зарываться?
Такое было всего раза три.
Нет не обязательно,просто интересно оправдал ли Ваши ожидания. Ведь по грунтовки я на 45 профиле еду.
semen9182
22.06.2017, 20:04
Нет не обязательно,просто интересно оправдал ли Ваши ожидания. Ведь по грунтовки я на 45 профиле еду.
По мокрой траве и глине на шоссейной резине?
Удачи!
По проходимости и комфорту ожидания полностью оправдал.
По надёжности - пока рано говорить, он и 25 тык не прошёл за два с половиной года.
Масло жрёт от максимума до минимума за 7-8 тык.
Одним словом, пока я им доволен.
При этом для города считаю Туарег недоразумением.
semen9182, понятно, а глина, мокрая трава и грунтовая дорога, могут разными быть.
степан984
22.06.2017, 20:26
Господа, предлагаю прекратить этот бессмысленный спор по поводу дизель или бенза, он априори заочно бесперспективный, реально каждому свое, а то мы бы ездили на одних и тех же авто, спали бы только с с женщинами одних и тех же параметров и т.д.
ну вообще то бензин туарег заметно дешевле дизеля и именно этим на самом определяются для большинства владельцев бензина его "преимущества":rolleyes: а не то что они рассказывают...
хотя я уже не раз говорил что бензин в ряде условий эксплуатации и особенно в регионах вполне может быть адекватной покупкой
Из бензина убрали шумку капота, резинки там всякие, вебасты и т.д. Чтоб хоть как-то цену скинуть от дизеля :tongue:
leshiy2k
22.06.2017, 20:56
Самое дорогое, что там выкинули, - адаптивный круиз. Вроде остальное дешевле. :drinks:
Так это для сотрудников фгр
и в чём проблема? рабочий, за вознаграждение, готов получить незначительных люлей от работодателя, и поделится скидоним.[/QUOTE]
Ну так себе схема. Мне дали 10% без этой мышиной возни.
semen9182
22.06.2017, 22:00
semen9182, понятно, а глина, мокрая трава и грунтовая дорога, могут разными быть.
Могут, не спорю, но там, где я в основном катаю свой FL, на шоссейной резине просто нечего делать.
Лодку с глинистого берега спустить, по песку проползти, до охотничьего домика по лесу проехать и т.п.
Дмитрий В.Г.
23.06.2017, 16:03
Могут, не спорю, но там, где я в основном катаю свой FL, на шоссейной резине просто нечего делать.
ездил по бездорожью (легкому) на шоссейной резине на своем предыдущем GP, с учетом того, что я вырос на бездорожье, он меня проходимостью удивил. правда резина была с широкими поперечными канавками и направленная...
Всем привет!
Ау бензинщики!! Кто уже пробовал лукойл экто 100? Как ощущения? Валит?
Всем привет!
Ау бензинщики!! Кто уже пробовал лукойл экто 100? Как ощущения? Валит?
Кто пробовал уже наверно ремонтируют молча, можно ещё попробовать керосин самолетный :crazy:
duch,
Вам точно ЭТО лить не надо))))))
Завтра надо тур заправить, литров 80 залезет, вот и думаю,95 по старинке или поискать приключений))))))
Всем привет!
Ау бензинщики!! Кто уже пробовал лукойл экто 100? Как ощущения? Валит?
Я пробовал. Да особо никаких изменений. Расход снизился, в сравнении с 98 Роснефть. Собственно и сейчас на сотке езжу.
Значит продолжаем лить 95 и радоваться расходу в 18.6 л на 100км города)))))
Значит продолжаем лить 95 и радоваться расходу в 18.6 л на 100км города)))))
15.6 сейчас у меня расход. Но мой Офис по вашим меркам в аксае)
Barthuk,
У меня офис именно в Аксае))) Расход на мурано 14.2)))))))
Barthuk,
У меня офис именно в Аксае))) Расход на мурано 14.2)))))))
Расход на Субару 9.4)))
Barthuk,
Так что получается? 3.6 на табуреге не самый экономичный мотор))))))))
Добавлено через 52 секунды
Но дизель все равно не купил!!! Да нах надо +300 штук))))))
Barthuk,
Так что получается? 3.6 на табуреге не самый экономичный мотор))))))))
Добавлено через 52 секунды
Но дизель все равно не купил!!! Да нах надо +300 штук))))))
Да я как-то не гнался за экономичностью)
Barthuk,
тсссс
Это для дизелистов)))))))
Все же бензинщики испытывают на себе экономию в подборе топлива, не проще дизель купить :drinks:
duch,
Проще, но нужен был именно бензин))))
Добавлено через 31 секунду
Сложно поверить, но так бывает
duch,
Проще, но нужен был именно бензин))))
Добавлено через 31 секунду
Сложно поверить, но так бывает
Почему сложно поверить, точно так же целенаправленно искал бензин, хотя дизелей было пруд пруди на выбор.
А чего искать то, полно бензиновых, всегда спросом пользуется что подешевле при этом вроде и как взрослый со стороны
А бенз дольше стартер крутит,смотрю,при заводе? Да дизели у меня трык и завёлся, а тут трык, трык,трык. Это норма?
А бенз дольше стартер крутит,смотрю,при заводе? Да дизели у меня трык и завёлся, а тут трык, трык,трык. Это норма?
Кстати да! Сколько раз заводил тур, столько раз что-то новенькое))) На холодную крутит долго, на горячую дрык и завелся, а иногда наоборот. Как пример, сам езжу на мурано, так там можно хронометр сверять по стартеру, всегда одинаково.
Сергей (Изотоп)
24.06.2017, 13:22
А бенз дольше стартер крутит,смотрю,при заводе? Да дизели у меня трык и завёлся, а тут трык, трык,трык. Это норма?
Тоже заметил такое после дизеля :yes:
На горячую - тырк... и с пол-оборота, а на холодную крутит :wink:
А теперь лучщее уася обоснование, почему бенз дольше крутит))))
Тут и так понятно, это чтобы ресурс двигателя увеличить, по сравнению с дизелем! Бензик крутит, маслецом все смазывается и только потом раз и завелса))) А дизель, дрыг и на сухую и на сухую)))
Нет! только бензин!!!
А чего искать то, полно бензиновых, всегда спросом пользуется что подешевле при этом вроде и как взрослый со стороны
Совершенно верно, только полно барабанов, я же искал упакованный бензин, а с этим засада. То пневма есть, рнски нет, то сиденья механика, то дверь без электропривода. В результате полно, а выбрать нечего.:russian_ru:
то дверь без электропривода
вы про водительскую или про багажник? я вот не пойму, нарож жить не может без задней электрической, но при этом водительскую сам открывает на много чаще :crazy:
Uragan787
24.06.2017, 18:02
вы про водительскую или про багажник? я вот не пойму, нарож жить не может без задней электрической, но при этом водительскую сам открывает на много чаще :crazy:
Конечно про багажник. Жить то можно без электро замка, но к хорошему привыкаешь быстро.
Без электрической двери, это не туарег!!!!!!!!!!
Без электрической двери, это не туарег!!!!!!!!!!
забыли добавить без дизеля!!!
Uragan787
24.06.2017, 18:42
забыли добавить без дизеля!!!
204 л/с !!!
вы про водительскую или про багажник? я вот не пойму, нарож жить не может без задней электрической, но при этом водительскую сам открывает на много чаще :crazy:
А вы за руль садитесь с сумками из магаза?
Добавлено через 56 секунд
И пневмы
И "панорамы, р-лайна и 20мелори"...
А вы за руль садитесь с сумками из магаза?
Утром спускаюсь в паркинг без сумок, в магазин каждый день не езжу, и багажником пользуюсь не часто, и кстати чтобы открыть багажник все равно нужно одну руку освободить, если конечно нет опции ногой под бампер, я про то, что прожить без электрического багажника можно легко и это не главная опция автомобиля
Соглашусь есть опции которые очень нужны, как сиденья электро с памятью, руль стекло лобовое с обогревом (имхо)
Утром спускаюсь в паркинг без сумок, в магазин каждый день не езжу, и багажником пользуюсь не часто, и кстати чтобы открыть багажник все равно нужно одну руку освободить, если конечно нет опции ногой под бампер, я про то, что прожить без электрического багажника можно легко и это не главная опция автомобиля
Соглашусь есть опции которые очень нужны, как сиденья электро с памятью, руль стекло лобовое с обогревом (имхо)
У меня сейчас супруга меняет машину из-за кнопки багажника обогрева руля и задних сидений. Это то, чего ей не хватает. Для меня также электробагажник - это очень удобно.
duch,
Туарег, машина супруги, в которой веса 53кг и рост всего под 165 и поверьте, ей плевать на обогрев стекла, пневму и даже дизель! Но ей очень удобно, когда есть электро привод двери багажника)))))
Но ей очень удобно, когда есть электро привод двери багажника)))))
Удобнее было бы если водительская сама открывалась ))
duch,
Удобнее, когда заднюю правую открывают и закрывают, но, чего нет, того нет))) Крестьяне мы))))
Удобнее было бы если водительская сама открывалась ))
Вам? Возможно, как и то, что дизель безоговорочно лучше, но конкретно для вас, и конкретно не для меня; но камрад говорил о мнении своей супруги. Я такое мнение поддерживаю.
У меня супруга в шоке что руль не электрический и что кресло и руль не отъезжают когда глушишь в остальном в восторге от машины .:biggrin:
У меня супруга в шоке что руль не электрический и что кресло и руль не отъезжают когда глушишь в остальном в восторге от машины .:biggrin:
Ну вот, а у меня отъезжает и руль электрический. Жена очень довольна, комплектации у нас разные и машина автоматом подстраивается под конкретного водителя, жаль зеркало салонное заднего вида не придумали с памятью.:negative:
С ликвидностью у бензинок совсем беда:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=99191
Живой экземпляр за 1200 :eek: (комрады уже смотрели)
С ликвидностью у бензинок совсем беда:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=99191
Живой экземпляр за 1200 :eek: (комрады уже смотрели)
Да что Вы этой ликвидностью то тычите, откройте автору и посмотрите, там за эти деньги дизеля стоят. Возвратные Ваши 300₽ :rolleyes:
Obarg,
Судя по теме, там очередь была, а вы говорите не ликвид. ТС продажу тормознул.
С ликвидностью у бензинок совсем беда:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=99191
Живой экземпляр за 1200 :eek: (комрады уже смотрели)Так, а что там с ликвидностью у дизеля? Заходим на авто ру и подбираем по подобным критериям дизель 2011г 150000км пробег. Смотрим:
http://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/touareg/1048868860-725a7/?geo_id=213
Ой, дизель с марта месяца висит и продает не владелец, а салон. За сколько владелец отдал его за 1млн.? Лихо отбили 300000р.:rolleyes: Дальше смотрим:
http://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/touareg/1052711918-ed61d/?geo_id=213
Вот уже хозяин продаёт, правда дизель 204л.с., но очереди за ним видимо нет, как у камрада с форума, продающего бензинку. Что-то про ликвидность Вы погорячились, уважаемый.:hi:
nostrum, понабрать вякого хлама с авто ру и судить про ликвидность?:russian_ru:
Здесь уже проверенный клубный авто, а не собранный из 3 туарегов с авто ру:biggrin: Вот они там и висят. Да мне фиолетово про ликвидность, свой тупо сдам в трейд-ин. Это бензинщики кричат про иррациональность дизелистов, покупающих свои авто дороже.
А покажите, чтоб кто-то здесь на форуме продавал дизель за 1200:vawe:
Заморочились же Вы, на авто ру искать опровержение)
Далеко ходить не надо, зайдите в барахолку
а тут всё по прежнему..., у вас линейки ещё не стёрлись?? мериться 158 страниц...))) ну а по поводу очереди за бензиновым туарегом..., ну так, ради объективности.., сделка то не состоялась, более того, предложения как такового уже нет.., а очередь создать.., так это не проблема.., вы ж вроде все большие мальчики.., а глупости обсуждаете..., давайте уже лучше про расход....))
LRB, расход как у дизеля почти :biggrin:
Obarg,
Судя по теме, там очередь была, а вы говорите не ликвид. ТС продажу тормознул.
хотел продать бензин, а не продал:rolleyes:
Бензинщика и тут жаба задушила:biggrin:
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
LRB, надо же иногда подкинуть, понаблюдать за реакцией)
Выводы уже давно сделаны: кесарю - кесарево, а слесарю -...
А покажите, чтоб кто-то здесь на форуме продавал дизель за 1200
Так и бензин не стал продавать за эту цену, когда увидел, что очередь выстроилась. Начитался таких, как Вы про не ликвидность бензина и решил, что за дорого не продаст. Всё от года выпуска и пробега зависит. Вон камрад, который 0.5млн. км пробежал на дизеле, если надумает продавать, за сколько его сдаст?:eek: Понятно, что свежие и с небольшим пробегом авто дороже будут.
предложения как такового уже нет.., а очередь создать.., так это не проблема
интересная у бензинщиков конспирологическая теория родилась: дизелисты под видом бензинщиков регистрируются на форуме и в барахолке создают фейковые объявления о продаже бензиновых туров по дешевке, чтоб подгадить бензинщикам:mlol:
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
если надумает продавать, за сколько его сдаст?
думаю, он сдаст в трейд-ин, а там продадут с пробегом в 80 тыс:crazy:
Очередной плюс дизеля)
Это бензинщики кричат про иррациональность дизелистов, покупающих свои авто дороже.
За себя скажу так, если бы бензин стоил на 300000р. дороже дизеля, всё равно взял бы бензин. Дизель мне просто не нужен. Я с ним хлебнул горя и больше видеть его не хочу ни за какие деньги.:hi:
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
думаю, он сдаст в трейд-ин, а там продадут с пробегом в 80 тыс
Очередной плюс дизеля)
А что мешает проделать такую же аферу с бензом? Аргумент не катит.:negative:
leshiy2k
27.06.2017, 10:39
думаю, он сдаст в трейд-ин, а там продадут с пробегом в 80 тыс
Я вот наблюдаю сейчас сданную мной машину выставленной трейдинщиками - ничего не накрутили и не скрутили, какой есть пробег - такой и остался. Так что не все трейдинщики одинаково плохие...
Дизель мне просто не нужен. Я с ним хлебнул горя и больше видеть его не хочу ни за какие деньги.:hi:
Вы любите смешивать все в одно ведро, все равно что сравнить китайца и немца. Или немцы проблемы сами себе создают выпуская дизельные моторы??
Вы любите смешивать все в одно ведро, все равно что сравнить китайца и немца. Или немцы проблемы сами себе создают выпуская дизельные моторы??Вы это о чём? Что я смешал в одно ведро? Обсуждение + и - дизеля и бензина со всех сторон, это вроде всё одно ведро.:russian_ru:
Вы это о чём? Что я смешал в одно ведро? Обсуждение + и - дизеля и бензина со всех сторон, это вроде всё одно ведро.:russian_ru:
что дизель "фии" для вас
что дизель "фии" для васПосмотрите в техническом разделе сколько вопросов по дизелю, особенно в разделе GP. Вот лишь одна проблема дизеля , которая способна переменить отношение к этому мотору.:hi:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=58127
nostrum, можешь хоть раз дать нормальный расклад какого горя ты с ним хлебунл кроме того что забыл переобуть шины/залить зимнюю солярку/антигель?
nostrum, можешь хоть раз дать нормальный расклад какого горя ты с ним хлебунл кроме того что забыл переобуть шины/залить зимнюю солярку/антигель?Если ты следишь за моими постами, то я уже расписывал, всё что я делал и менял на дизеле. Для тебя повторюсь, кроме того случая с "переобувкой" был ещё инцидент. В Казани на объездной М7, дизель заглох и перестал подавать признаки жизни. Последняя заправка была в Перми на Лукойле (ехал с семьёй и кошкой от тёщи). В результате эвакуатор до дилерского центра в Казани, где приговорили ТНВД. В наличии нет, на заказ ждать 2 недели и по деньгам очень круто выходило. Принял решение грузить на эвакуатор и тащить в Москву. Семью на такси и к поезду, а сам с эвакуатором. В Москве вердикт подтвердился, ТНВД на выброс. Вот такая история с дизелем приключилась. Сколько мне это стоило по бабкам, даже говорить не хочу, можно какого-ни будь логана купить и ездить без проблемно несколько лет. Понятно что после таких злоключений я к дизелям отношусь предвзято.:bomba:
Понятно что после таких злоключений я к дизелям отношусь предвзято.:bomba:
На туре разница в цене ТНВД с бензом хоть и есть, но не такая значительная, что-то около 30 против 45, потому в данном случае это так-себе показатель. А вот форсы и турба - да, дороже и усложняют мотор. Хотя вагу не сложно, могут и турбо поставить. И все его будут брать, и говорить, как прет, как не жрет, какой здоровский и т.п., хотя разницы с дизелем там будет уже совсем мало по рискам. :rolleyes:
nostrum, понабрать вякого хлама с авто ру и судить про ликвидность?:russian_ru:
Здесь уже проверенный клубный авто, а не собранный из 3 туарегов с авто ру:biggrin: Вот они там и висят. Да мне фиолетово про ликвидность, свой тупо сдам в трейд-ин. Это бензинщики кричат про иррациональность дизелистов, покупающих свои авто дороже.
А покажите, чтоб кто-то здесь на форуме продавал дизель за 1200:vawe:
Заморочились же Вы, на авто ру искать опровержение)
Далеко ходить не надо, зайдите в барахолку
Ждём очередь, разница в цене таки Огромная (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=99276):wink:
На туре разница в цене ТНВД с бензом хоть и есть, но не такая значительная, что-то около 30 против 45
Если так рассуждать, то и стоимость движков дизеля и бенза не такая уж и большая, но тем не менее бензин меня по большому счёту никогда не подводил и моих знакомых тоже не припомню. Было разок карбюратор перебрал на коленке (жиклер засорился), да генератор отказал в дороге (щётки стёрлись). У дизеля же одни проблемы. Правда всегда добирался своим ходом, кроме вышеописанного случая. Никого ни к чему не призываю, дизель тоже по своему хорош, особенно новый, но б/у брать, это как добровольно на эшафот идти.:negative:
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Ждём очередь, разница в цене таки Огромная (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=99276):wink::mlol: Ага, целых 150000р
Ждём очередь, разница в цене таки Огромная (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=99276):wink:
А что там по ссылке? Попоробовал перейти, а там очередь, так вот в дверях потоптался а зайти так и не смоХ))))
nostrum, а тебе не кажется что твой бензиновый fsi имеет и тнвд и форсы мало отшичающиеся от дизельных? Они точно также могут сдохнуть. В случае сравнения cmta и crca разница лишь в наличии турбины (и отсутствии геморного узла изменяющего фазы грм) у последнего.
seregaW0077
27.06.2017, 16:50
nostrum, а тебе не кажется что твой бензиновый fsi имеет и тнвд и форсы мало отшичающиеся от дизельных?
Хоть вопрос и не мне задан, но отвечу:
Отличаются и очень сильно.:yes:
Да и надежность первых гораздо выше.:yes:
Павел Константинов
27.06.2017, 16:54
nostrum, а тебе не кажется что твой бензиновый fsi имеет и тнвд и форсы мало отшичающиеся от дизельных? Они точно также могут сдохнуть. В случае сравнения cmta и crca разница лишь в наличии турбины (и отсутствии геморного узла изменяющего фазы грм) у последнего.
Разрешите вклиниться в вашу дискуссию. Абсолютно некорректно сравнивать "тнвд" у бензинового двигателя и у дизеля, т.к. Само топливо существенно отличается. Дизельное топливо, как Вы наверняка знаете, имеет гораздо выше плотность и существенно большую долю тяжелых примесей (смолы и т.п.). Именно это в первую очередь сказывается на ресурсе систем автомобиля. В бензиновом двигателе некачественное топливо в первую очередь отразится на свечах или насосе в баке. У дизеля история принципиально другая.
Чтобы не было бестолковых дисскусий, ознакомьтесь с теорией двс и конструктивными особенностями современных дизельных и бензиновых двигателей. Уверен, тогда подобные суждения возникать не будут.
seregaW0077, т.е. Если дать аф ас аю поработать на ослиной моче то он будет бодрячком ещё пару сотен тыс км после этого, да?
Добавлено через 14 минут 29 секунд
Разрешите вклиниться в вашу дискуссию. Абсолютно некорректно сравнивать "тнвд" у бензинового двигателя и у дизеля, т.к. Само топливо существенно отличается. Дизельное топливо, как Вы наверняка знаете, имеет гораздо выше плотность и существенно большую долю тяжелых примесей (смолы и т.п.). Именно это в первую очередь сказывается на ресурсе систем автомобиля. В бензиновом двигателе некачественное топливо в первую очередь отразится на свечах или насосе в баке. У дизеля история принципиально другая.
Чтобы не было бестолковых дисскусий, ознакомьтесь с теорией двс и конструктивными особенностями современных дизельных и бензиновых двигателей. Уверен, тогда подобные суждения возникать не будут.
Штаааа? От смол в солярке зависит ресурс систем автомобиля?! Каких?! То что у вас в системе есть точно такой же тнвд с плунжером, прецизионными парами качающий бензин в головку под давкой 100бар это мы как бы упускаем? Упускаем то что у вас есть трубки в которых бензин под давлением 100 бар и чуть тронь там все ссыт бензином? Вы хоть прежде чем проситься в дискуссию и советовать знакомится о боже с теорией двс (она то тут причём?) сами для начала откройте книжки, хотябы ssp.
seregaW0077, т.е. Если дать аф ас аю поработать на ослиной моче то он будет бодрячком ещё пару сотен тыс км после этого, да?
Добавлено через 14 минут 29 секунд
Штаааа? От смол в солярке зависит ресурс систем автомобиля?! Каких?! То что у вас в системе есть точно такой же тнвд с плунжером, прецизионными парами качающий бензин в головку под давкой 100бар это мы как бы упускаем? Упускаем то что у вас есть трубки в которых бензин под давлением 100 бар и чуть тронь там все ссыт бензином? Вы хоть прежде чем проситься в дискуссию и советовать знакомится о боже с теорией двс (она то тут причём?) сами для начала откройте книжки, хотябы ssp.
Только у дизеля 300 бар на холостых, под нагрузкой до 2000.
Павел Константинов
27.06.2017, 17:27
seregaW0077, т.е. Если дать аф ас аю поработать на ослиной моче то он будет бодрячком ещё пару сотен тыс км после этого, да?
Добавлено через 14 минут 29 секунд
Штаааа? От смол в солярке зависит ресурс систем автомобиля?! Каких?! То что у вас в системе есть точно такой же тнвд с плунжером, прецизионными парами качающий бензин в головку под давкой 100бар это мы как бы упускаем? Упускаем то что у вас есть трубки в которых бензин под давлением 100 бар и чуть тронь там все ссыт бензином? Вы хоть прежде чем проситься в дискуссию и советовать знакомится о боже с теорией двс (она то тут причём?) сами для начала откройте книжки, хотябы ssp.
Эмм..как раз давление и прецензионные пары играют решающую роль. Про плотность выше прочитали? А про состав? От дизельного топлива появляются отложения существенно быстрее, чем от бензина и это факт. Поэтому бензиновая система питания менее чувствительна к качеству топлива чем дизельная.
Еще малость от себя добавлю:redface:
За девять лет работы на эвакуаторе, ни разу не возил бензинового туарега(ку7, ЖЛ, МЛ,) по причине замолчавшего мотора на ходу, т.е. просто ехал и встал. После ДТП и подобного понятно. При этом просто ехавших и просто заглохших дизелей у всех марок(причем мерседес вне конкуренции))) сколько угодно. И даже не зимой.
В списке нет БМВ. Потому как бмв может просто встать. Ехать и встать. Не зависит от мотора и времени года.
Не имею ничего против дизеля:good: , но безпроблемным поджопником для себя выбрал бензин. Никого не отговариваю, не принуждаю:good:
foma38, дак что это меняет? Насосы и там и там не поршневые/роторные. Качнуть до 100 бар бензин тоже не мало усилий надо, особенно к придагию точности в плунжерной паре, не забыв о том что этот плунжер ещё чем то мазать надо, смазывающие св-ва дт и бензина сравнивать будем? Что касается форс. В fsi нет распылителей которые может забить? Нет никаких регулировок которые могут сбиваться? Нет клапанов и всяких электргмагнитов которые имеют свой ресурс?
foma38, дак что это меняет? Насосы и там и там не поршневые/роторные. Качнуть до 100 бар бензин тоже не мало усилий надо, особенно к придагию точности в плунжерной паре, не забыв о том что этот плунжер ещё чем то мазать надо, смазывающие св-ва дт и бензина сравнивать будем? Что касается форс. В fsi нет распылителей которые может забить? Нет никаких регулировок которые могут сбиваться? Нет клапанов и всяких электргмагнитов которые имеют свой ресурс?
Добавлено через 2 минуты 12 секунд
Павел Константинов, господин барсук, вы несёте полную чушь, куда там дизель со своими смолами откладывается в топливной системе только вам известно.
Я не утверждал, что это что-то меняет в худшую сторону. Я просто уточнил:redface:
Хотя...сдается мне, что агрегаты рассчитанные на большее давление как минимум дороже
Так я и думал! Бензин просто лучше, вот и все.
Так я и думал! Бензин просто лучше, вот и все.
странно что на этом "лучше" вся европа не ездит, психов американцев не в счет :crazy:
Павел Константинов
27.06.2017, 19:02
странно что на этом "лучше" вся европа не ездит, психов американцев не в счет :crazy:
Посмотрите на тенденции - в Осло запрещен въезд в центр всех дизельных авто, в нескольих городах Германии такая же ситуация + центр Парижа и пригород.
А вот тема еще интереснее - Мэры Парижа, а также Афин, Мадрида и Мехико договорились полностью запретить легковые и грузовые автомобили, оснащённые дизельными двигателями внутреннего сгорания, независимо от года выпуска. Дата введения запрета — 2025, сообщает BBC по итогам встречи глав четырёх столиц.
Посмотрите на тенденции - в Осло запрещен въезд в центр всех дизельных авто, в нескольих городах Германии такая же ситуация + центр Парижа и пригород.
наверно на электрокары пересадят народ? уж точно не бензин заставят покупать, а грузы как доставлять, тук-туком??
Павел Константинов
27.06.2017, 19:11
наверно на электрокары пересадят народ? уж точно не бензин заставят покупать, а грузы как доставлять, тук-туком??
Общемировая тенденция - малообъемные турбобензиновые моторы, гибриды бензиновые и электрокары.
Общемировая тенденция - малообъемные турбобензиновые моторы, гибриды бензиновые и электрокары.
мне нравятся турбобензинки, поддерживаю :drinks:
Был турбо бензин Мерседес 2,0 glk 211 сил, веселенький, но после 120 км, 3,5 атмосфера веселее. А как для города, согласен, можно и 2.0 турбо, но звук рядом не стоял))))
Расслабьтесь , скоро все будем ездить на одинаковых электрокофемолках с разными шильдиками .:biggrin:
Но пока есть возможность кайфануть на дизеле , надо пользоваться !)
MONTERO07
28.06.2017, 07:46
скоро все будем ездить на одинаковых электрокофемолках
В России думаю еще не скоро.
В России думаю еще не скоро.
Согласен, даже не представляю, сколько нужно времени, чтобы по всей стране понастроили электрозаправочных станций. А с учётом нашего сурового климата, эксплуатация электромобильчиков вообще становится под вопросом.:russian_ru:
России понятно что всегда отстаёт , но это наступит рано или поздно.
Павел Константинов
28.06.2017, 10:26
России понятно что всегда отстаёт , но это наступит рано или поздно.
Уже наступает. Посмотрите на линейку Тигуанов - ни одного атмосферного двигателя. Уже построили несколько электрозаправок и увидеть на дорогах Москвы и СПБ к примеру Теслу уже не представляет большого труда. Остальное - дело времени.
Думаете нефтемагнаты будут этому рады и не будут чинить препоны развитию электромобильной отрасли? Это очень большие деньги и так просто нефтянники этот рынок не сдадут. Для сглаживания острых углов в угоду зелёным, будут какие-то потуги в этом направлении, но не кардинальные.:cool: Пока запасы нефти не иссякнут, ничего толком не изменится.
Павел Константинов
28.06.2017, 10:41
Думаете нефтемагнаты будут этому рады и не будут чинить препоны развитию электромобильной отрасли? Это очень большие деньги и так просто нефтянники этот рынок не сдадут. Для сглаживания острых углов в угоду зелёным, будут какие-то потуги в этом направлении, но не кардинальные.:cool: Пока запасы нефти не иссякнут, ничего толком не изменится.
Может и так. Но если вспомнить, что более 60% электричества вырабатывается за счет угля и нефти...
Может и так. Но если вспомнить, что более 60% электричества вырабатывается за счет угля и нефти...Я не знаю, сколько прибыли идёт от продажи бензина и дизеля в мире, но полагаю, что сумма гигантская. Если бы не финансовая заинтересованность нефтяных магнатов, двс давно бы превратились в антиквариат и о таких моторах знали бы только люди старшего поколения.:drinks:
Может и так. Но если вспомнить, что более 60% электричества вырабатывается за счет угля и нефти...
Ближайшая цель - убрать выхлопы из мегаполисов за пределы города .
Почему бензинщики все время хотят залить в дизель исключительно плохую солярку?
Где ее искать (с 2016 года произв-во солярки ниже нормы ЕВРО5 в РФ запрещено)? Даже у нас на Юге ее надо постараться найти, но это если специально искать приключения.
Даже в такой дыре, как северная осетия, есть газпром и лукойл - миллион штук с тележкой.
Кто едет транзитом, заправляйся на газпром, лукойл и все будет нормально. А там, где их нет, местные знают, где какое топливо продают, причем на хорошие заправки едут владельцы независимости от типа двигателя.
nostrum, от брака никто не застрахован. Были проблемы (заводской брак) ТНВД на первых партиях 2009 и 2010 года выпуска, НЕ СВЯЗАННЫЕ с качеством солярки.
Делать вывод на основании единичных случаев...А вы на самолетах летаете? А они ведь тоже почти на солярке) Разбиваются даже)
Я бы тоже пересел на электрокар, даже бенз гибрид, который можно заряжать от розетки. С моими короткими маршрутами вообще бы на заправку не ездил).
Единственное, что парит на ДВС - что нельзя сразу завести авто и на холодный движок разогнаться и вклиниться в поток...Не люблю создавать другим помехи, типа идите вы на..., а авто прогреваю)
Бенз прогревается быстрее, но его тоже надо греть - завести и сразу гнать тоже нельзя...
Интересно, а как на гибридах с ресурсом ДВС? Там сначала эелетромоторчик мчит, а если сильнее нажат - подключается НЕПРОГРЕТЫЙ бензиновый мотор? То есть, не успел завестись, так сразу макс обороты, задиры и кирдык движку? Так там с ресурсом у них?
Павел Константинов
28.06.2017, 21:06
Почему бензинщики все время хотят залить в дизель исключительно плохую солярку?
Где ее искать (с 2016 года произв-во солярки ниже нормы ЕВРО5 в РФ запрещено)? Даже у нас на Юге ее надо постараться найти, но это если специально искать приключения.
Даже в такой дыре, как северная осетия, есть газпром и лукойл - миллион штук с тележкой.
Кто едет транзитом, заправляйся на газпром, лукойл и все будет нормально. А там, где их нет, местные знают, где какое топливо продают, причем на хорошие заправки едут владельцы независимости от типа двигателя.
nostrum, от брака никто не застрахован. Были проблемы (заводской брак) ТНВД на первых партиях 2009 и 2010 года выпуска, НЕ СВЯЗАННЫЕ с качеством солярки.
Делать вывод на основании единичных случаев...А вы на самолетах летаете? А они ведь тоже почти на солярке) Разбиваются даже)
Я бы тоже пересел на электрокар, даже бенз гибрид, который можно заряжать от розетки. С моими короткими маршрутами вообще бы на заправку не ездил).
Единственное, что парит на ДВС - что нельзя сразу завести авто и на холодный движок разогнаться и вклиниться в поток...Не люблю создавать другим помехи, типа идите вы на..., а авто прогреваю)
Бенз прогревается быстрее, но его тоже надо греть - завести и сразу гнать тоже нельзя...
Интересно, а как на гибридах с ресурсом ДВС? Там сначала эелетромоторчик мчит, а если сильнее нажат - подключается НЕПРОГРЕТЫЙ бензиновый мотор? То есть, не успел завестись, так сразу макс обороты, задиры и кирдык движку? Так там с ресурсом у них?
У друзей 2 Приуса. На одном пробег около 200т.км, на втором около 130т.км. В двигатель не лазили. Баттарейку меняли. Видимо двигатель расчитан на это.
Obarg, а плохую солярку не надо искать, она сама найдёт. Этой зимой были скандалы, по новостям крутили, как на эвакуаторах катались. В тоже время тема появилась на форуме,пропала солярка на несколько дней, ищите если интересно. Сам тогда на ЛУКойл приезжал,её не было.
Самалёты почти на солярке, а чего не почти на бензине¿ :)
Почему бензинщики все время хотят залить в дизель исключительно плохую солярку?
Есть исключения, сегодня наш водитель по ошибке в дизель залил бензин, пришлось 200л смеси дт и бензина на обочину сливать, жалко, но ремонт дизеля гораздо дороже.:negative:
Где ее искать (с 2016 года произв-во солярки ниже нормы ЕВРО5 в РФ запрещено)? Даже у нас на Юге ее надо постараться найти, но это если специально искать приключения.
Зачем искать, сегодня встречался с человеком, у которого поджеро дизельный. Заправлялся исключительно на ВР и Роснефти, как результат на 90т. км замена всех форсунок. Сказал, что дизеля больше брать не будет, этот мотор не для России и я с ним вполне согласен.
Делать вывод на основании единичных случаев
Есть пословица, дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих. Выбирайте сами, к какой категории Вы относитесь.:biggrin: Или пока с Вами ничего подобного не случится, Вы тупо будете петь дифирамбы дизелю? Ваше право.:hi:
nostrum
вы специально раскачиваете тему или у вас интерес свой? Если вы на каком-то "говне" проехались не нужно все клеймить под это "говно"!!!
Разрешите вклиниться в вашу дискуссию. Абсолютно некорректно сравнивать "тнвд" у бензинового двигателя и у дизеля, т.к. Само топливо существенно отличается. Дизельное топливо, как Вы наверняка знаете, имеет гораздо выше плотность и существенно большую долю тяжелых примесей (смолы и т.п.). Именно это в первую очередь сказывается на ресурсе систем автомобиля. В бензиновом двигателе некачественное топливо в первую очередь отразится на свечах или насосе в баке. У дизеля история принципиально другая.
Чтобы не было бестолковых дисскусий, ознакомьтесь с теорией двс и конструктивными особенностями современных дизельных и бензиновых двигателей. Уверен, тогда подобные суждения возникать не будут.
Для начала стоит потереть за смазывающие свойства того и того, а? В паре трения? Некачественное топливо на бензине убивает поршневую, т.к. и 80-й частенько втюхивают заливальщикам 92-го. Если внимательно почитать форум, то можно найти ветку про тур с пробегом 500к без каких-то влезаний в дизель. На бензинку поставите, что пройдет? :wink:
Добавлено через 2 минуты 37 секунд
Посмотрите на тенденции - в Осло запрещен въезд в центр всех дизельных авто, в нескольих городах Германии такая же ситуация + центр Парижа и пригород.
А вот тема еще интереснее - Мэры Парижа, а также Афин, Мадрида и Мехико договорились полностью запретить легковые и грузовые автомобили, оснащённые дизельными двигателями внутреннего сгорания, независимо от года выпуска. Дата введения запрета — 2025, сообщает BBC по итогам встречи глав четырёх столиц.
Осло, это Норвегия, там где запретить и бензин хотят, налог на авто +25% минимум и тесла - самое продаваемое авто?
В европе хотят только на электротяге разрешить движение во многих центрах городов. И это правильно, но требует весьма состоятельного населения.
GoldPuma
28.06.2017, 23:55
Вот читаю и все больше убеждаюсь, что это наиглупейшая тема. Выясняют, что лучше. Оба двигателя хороши, раз они выпускаются на протяжении стольких лет. А вот это тыканье носом, это плохо, а это хорошо , вообще не понимаю. Каждому своё ! Если бы цена была одинаковая, тогда бы можно было понять,какое количество народа, что больше предпочитает. А так, один дороже, другой дешевле :biggrin: . Так проще определиться, тем более , если живёте не на крайнем севере.
степан984
29.06.2017, 00:10
Уже наступает. Посмотрите на линейку Тигуанов - ни одного атмосферного двигателя. Уже построили несколько электрозаправок и увидеть на дорогах Москвы и СПБ к примеру Теслу уже не представляет большого труда. Остальное - дело времени.
Да ладно.....я например еще теслу ни разу на дороге не видел вообще...какого там "большого труда":biggrin:
я например еще теслу ни разу на дороге не видел вообще...какого там "большого труда":biggrin:
А Теслу такси яндекс видел :good:
Alexander31
29.06.2017, 01:44
Есть исключения, сегодня наш водитель по ошибке в дизель залил бензин, пришлось 200л смеси дт и бензина на обочину сливать, жалко, но ремонт дизеля гораздо дороже.:negative:
Зачем искать, сегодня встречался с человеком, у которого поджеро дизельный. Заправлялся исключительно на ВР и Роснефти, как результат на 90т. км замена всех форсунок. Сказал, что дизеля больше брать не будет, этот мотор не для России и я с ним вполне согласен.
Есть пословица, дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих. Выбирайте сами, к какой категории Вы относитесь.:biggrin: Или пока с Вами ничего подобного не случится, Вы тупо будете петь дифирамбы дизелю? Ваше право.:hi:
Нострум, не могли бы вы разяснить для общего понимания: "наш водитель" это кто? Чей водитель? Зачем вы о нем пишете ?
Зачем вы пишите здесь информацию кот. вы услышали от человека с дизельным Паджеро? Зачем нам знать что он сказал и что вы его поддерживаете?
Очень хотелось бы понять ход ваших мыслей. (Вам хочется выссказаться или все же есть какая-то тайная, связующая нить между вашими сообщениями и Туарегом?
степан984
29.06.2017, 02:05
А Теслу такси яндекс видел :good:
Не видел. При том что каждый день нахожусь в центре москвы и в разных местах.
Вот честно...без стеба
К тому что пока еще надо приложить или большие усилия или везение чтобы теслу эту случайно увидеть
Павел Константинов
29.06.2017, 06:24
Не видел. При том что каждый день нахожусь в центре москвы и в разных местах.
Вот честно...без стеба
К тому что пока еще надо приложить или большие усилия или везение чтобы теслу эту случайно увидеть
По официальной статистике на 2015г в Москве зарегистрировано 64 автомобиля, в СПБ -14. Всего в РФ - 112.
И это в 2015. Сейчас существенно больше.
Так что не совсем корректно судить только по собственным наблюдениям.
Зачем искать, сегодня встречался с человеком, у которого поджеро дизельный. Заправлялся исключительно на ВР и Роснефти, как результат на 90т. км замена всех форсунок. Сказал, что дизеля больше брать не будет, этот мотор не для России и я с ним вполне согласен.
А я на А4 бензиновой на 35т всю поршневую поменял, получается, что и этот мотор не для России, так что теперь по нему о всех бензинках судить? Разве может один конкретный паджеровский дизель давать представление о всех дизелях?
Кстати, роснефть - поганая заправка, да и PB недалеко ушел. Вы же не думаете, что Бипи возитнефтепродукты с Грейт британ) Сравнивал сам, в мск прожил 8 лет.
Да, про паджеро и бензин не понял
Залил лук экто 100, в свой мурано, понравилось!)))
Тура тоже буду на 100 переводить. Позвонил на горячую линию ФВ, поинтересоваться, что производитель думает по этому поводу. Рекомендованный вид топлива, указан на лючке заливной горловины и в прилагающейся инструкции по эксплуатации))) при этом, допускается использование на постоянной основе, топлива с более высоким ОЧ. Посмотрим, будет ли разница в ощущениях. На мурано, разница есть, нет он не стал валить как ракета, но едет приятно, увереннее чтоли, меньше на газульку надо давить. Почему почувствовал разницу? Один и тот же маршрут, практически не меняющийся скоростной режим, туловище привыкло ехать, на уровне рефлексов))) а тут раз и немного иначе)))
пришлось 200л смеси дт и бензина на обочину сливать
очень умное решение, вы ж тут бьётесь за экологию, эксплуатируя бензиновый автомобиль, а тут 200 литров.., на обочину..., вот бы поймал его Эко контроль какой нибудь.., ух насчитали бы.., по самое не хочу, в общем передайте вашему водителю, что мудак он.., а не водитель....
Зачем искать, сегодня встречался с человеком, у которого поджеро дизельный. Заправлялся исключительно на ВР и Роснефти, как результат на 90т. км замена всех форсунок. Сказал, что дизеля больше брать не будет, этот мотор не для России и я с ним вполне согласен.
глупо.., но поддержу концепцию..., 8 лет катаюсь на дизелях и НИКОГДА и НИЧЕГО не ремонтировал, а вообще тему пора закрыть, вся необходимая информация для выбора авто при покупке уже есть, остальные 130 страниц - отборный бред, детский сад какой то устроили...))
LRB, как закрыть¿ :eek: с расходом ещё не определились :biggrin:
leshiy2k
29.06.2017, 10:55
Кто не определился? Я определился! "После заправки" средний 16.9л/100км, так что чуда не произошло и жрёт местного топлива сравнимо с Праймом.
Selfish Boy
29.06.2017, 11:02
Именно) расход....
С приходом "лета", средний расход упал. Причем упал до неприличных 12-13.5л))) зимой был 14-16л. Стиль езды не менялся, но пробок стало меньше. :smile:
В сравнении с другими моими авто, расход на туареге 3.6 как бы не реален )
Туарег 2.5TDI 12-14л, Инсигния 1.6Т 170 лс 11-13л, ауди А4 1.8Т 160 лс 10-13л.
BIMO, бензин 10.., нет, простите 9 литров, в городе, соляра 18 литров на трассе..., на солярке, стараюсь далеко от заправки не отъезжать..., чтоб не хапануть воздуха и не встрять на миллионный ремонт.., + доп расходы на фейри..., чтоб руки отмыть после заправки, а то по локоть в соляре вымокнешь, пока заправишься..., зима - приговор.., впадаю в спячку, т.к. машину не могу завести..., :yes: каждую ночь снится бензиновый туарег...., на пружинах кстати....:good:
степан984
29.06.2017, 11:08
LRB, как закрыть¿ :eek: с расходом ещё не определились :biggrin:
Расход как темв это вообще раздолье для сказочников и фантазеров....особенно преуспевают в этом бензинщики...:crazy:
Selfish Boy
29.06.2017, 11:25
Ну так дизеле расход итак понятно, что меньше. А вот бензин удивляет. Сам рассчитывал на 20 литров и осознанно выбрал авто на бензине с таким расходом. Так как трактор не был интересен даже с большей разницей в расходе, чем заявлено по паспорту. Куча ранее уже описанных тут недостатков, куда весомее меньшего расхода.
3.0 TFSI бы Туарегу с вылеченным масложором ) Идеальный на мой взгляд вариант.
Ну так дизеле расход итак понятно, что меньше. А вот бензин удивляет. Сам рассчитывал на 20 литров и осознанно выбрал авто на бензине с таким расходом. Так как трактор не был интересен даже с большей разницей в расходе, чем заявлено по паспорту. Куча ранее уже описанных тут недостатков, куда весомее меньшего расхода.
3.0 TFSI бы Туарегу с вылеченным масложором ) Идеальный на мой взгляд вариант.
После среднего 14/100 за 10000 км на 4.7 бензине зимой, меня не удивляет уже 12-13/100 на туровском 3.6 бензине:drinks:
leshiy2k
29.06.2017, 14:10
Ну так дизеле расход итак понятно, что меньше.
Меньше кого? У меня за сегодня аж до 17.1 поднялся уже
3.0 TFSI бы Туарегу с вылеченным масложором
По-моему буковка T кагбэ намекает, что лечить тут, собсно, бессммысленно.
степан984
29.06.2017, 14:16
После среднего 14/100 за 10000 км на 4.7 бензине зимой, меня не удивляет уже 12-13/100 на туровском 3.6 бензине:drinks:
Ну если только на трассе...в городе такой расход сказки
Selfish Boy
29.06.2017, 15:11
Меньше кого? У меня за сегодня аж до 17.1 поднялся
Может обкатка?
Так то и я могу поднять средний до 20 литров ) если сбросить показания в пробке) или давить тапку в пол на коротких расстояниях.
leshiy2k
29.06.2017, 15:24
Не, нормальный режим езды по Астане: метр едем - 5 минут стоим. И так все полтора километра.
GoldPuma
29.06.2017, 16:37
Кто не определился? Я определился! "После заправки" средний 16.9л/100км, так что чуда не произошло и жрёт местного топлива сравнимо с Праймом.
Вы не умеете с ним обходиться. Подъезжаете к заправке, ставите дизельный пистолет у морды авто и со словами Сцука, не жрать!пару раз стукните по колесу. Он поймёт и одумается)))))
kotofeiy
29.06.2017, 16:38
Не, нормальный режим езды по Астане: метр едем - 5 минут стоим. И так все полтора километра.
Камрад, а по трассе какой был. Тыже гонял с москвы в астану как взял, смотрел показания и какой ритм езды был, с какой скоростью в основном шел?
GoldPuma
29.06.2017, 16:43
У меня по трассе Москва-Омск , это 2700, минимальный расход был 7,8 при средней скорости 60 км. Первый раз так экономили)))) Это первый день, второй день , возрос до 9,1 ,средняя скорость возраста до 87.
Дизель 204, чип
leshiy2k
29.06.2017, 19:04
Камрад, а по трассе какой был. Тыже гонял с москвы в астану как взял, смотрел показания и какой ритм езды был, с какой скоростью в основном шел?
Да там тоже сильно рваный ритм получился. Я собрал все пробки в Москве, потом до Владимира в 15 пробок попал (там тьма ДТП была по пути), на въезде в Киров пару часов потерял из-за ремонта дороги, на выезде ещё пару часов из-за долбака на трале, решившего развернуться на двухполоске... Потом от Кокчетава до Астаны притопил до 149... Короче, средний расход 8.9 получился, средняя скорость 47 км/ч, насколько помню.
Alexander31
29.06.2017, 23:49
Нострум ау..
Ну если только на трассе...в городе такой расход сказки
Ну у вас там в столицах может и сказки, а я сначала тихо удивлялся, теперь просто принимаю как данность.
В бытность езды на сотке кукурузной бензиновой, в 15 литров укладывался.
Теперича на GL 4.7 бензин в 14 запросто. На туре целых 13(!) за последние 6000 км, даже зимой меньше было. Но зимой межгород немного снизил, сейчас пока никуда не ездил, токма город и дача(рядышком).
Манера езды спокойная, но не пенсионерская, иногда отжигаю малость. Манера очень сказывается. Жинка вроде не гонщица и передвигается не быстрее, а у нее расход больше всегда на полтора-два литра. "Рвано" как-то едет.
До бензинки сотошной кукурузной, дизелек был, так там по городу не более 10. Будь тур дизельным, мне кажется литров в 8-10 по городу легко бы вписался:wink: , но не мое:vawe:
Прежде чем хвалится супер экономичностью бензинового 3.6 почитайте "сухими" данными производителя
Нострум ау..Пардон, совсем нет времени, читать успеваю, а ответить некогда. Завтра буду свободен, отвечу на все вопросы, адресованные мне.:hi:
Прежде чем хвалится супер экономичностью бензинового 3.6 почитайте "сухими" данными производителя
Никто и не хвалился.
Производитель приводит расход замеренный при определенном ездовом цикле, у меня может быть другой цикл? Кстати:redface: , с данными расхода производителя практически совпадает.
У знакомых юбилейный 13-го года, ездит женщина, расход летом 20, зимой 23:eek: , сам бортовик листал смотрел. Передвигается очень напористо и резко, вечно спешит куда-то. Манера езды сказывается.
Даже на работе сильно видно расход от манеры езды. Если сам за рулем, вкладываюсь в 32 литра. Водители обычно 33-35. А тут молодой парень со старой машины пересел на новую и выдал 28.5 на круг 13000 км. Груз один и тот же, дорога та же, стоянки и заправки там же
nostrum
вы специально раскачиваете тему или у вас интерес свой? Если вы на каком-то "говне" проехались не нужно все клеймить под это "говно"!!!Говном Вы считаете дизель от Лукойла или моё авто?:russian_ru: Интерес лишь в том, чтобы донести полную информацию до будущих покупателей дизельных машин, особенно б/у. Новый дизель, кроме замёрзшей солярки, больше никаких проблем думаю не преподнесёт.:hi:
Добавлено через 36 минут 48 секунд
Нострум, не могли бы вы разяснить для общего понимания: "наш водитель" это кто? Чей водитель? Зачем вы о нем пишете ?
Если отдельно читать тот пост, то действительно не понятно, а если следить за диалогом, то видно, что этот ответ был дан на высказывание камрада:
Почему бензинщики все время хотят залить в дизель исключительно плохую солярку?
Я в таком же духе и ответил, что бензинщики хотят, а мудилы дизелисты заливают в дизель "ослиную мочу"
Зачем вы пишите здесь информацию кот. вы услышали от человека с дизельным Паджеро? Зачем нам знать что он сказал и что вы его поддерживаете?
Очень хотелось бы понять ход ваших мыслей. (Вам хочется выссказаться или все же есть какая-то тайная, связующая нить между вашими сообщениями и Туарегом?
А разве тема не про различия особенностей дизеля и бензина? Почитайте внимательно процентов 50 или больше люди сравнивают дизеля и бензинки отнюдь не туарега, но за других Вы не обратили внимания, потому, как там люди описывали плюсы дизеля, а я привел негативный пример дизелиста от мицубиси, так Вы сразу в стойку: "Зачем вы пишите здесь информацию кот. вы услышали от человека с дизельным Паджеро?" А разве недостатки, присущие дизелям других марок не распространяются на туареговский дизель? Или Вы полагаете, что Ваг выпустил для туарега какой-то уникальный дизель, который в разы надёжнее тех же японцев и не ломается и не подводит?:rolleyes:
А я на А4 бензиновой на 35т всю поршневую поменял, получается, что и этот мотор не для России, так что теперь по нему о всех бензинках судить? Разве может один конкретный паджеровский дизель давать представление о всех дизелях?
Нет не может, но я привел лишь один пример, а на самом деле людей, разочаровавшихся в дизелях гораздо больше. Скажите, а что явилось причиной ремонта движка на А4 в столь юном возрасте?:russian_ru:
очень умное решение, вы ж тут бьётесь за экологию, эксплуатируя бензиновый автомобиль, а тут 200 литров.., на обочину..., вот бы поймал его Эко контроль какой нибудь.., ух насчитали бы.., по самое не хочу, в общем передайте вашему водителю, что мудак он.., а не водитель....
Уже передал насчёт мудака, а Вы бы, как поступили в данной ситуации, по карманам, что-ли разливать эти 200л или заставить мотор перемолоть эту брагу и попасть на замену топливной?:negative:
Говном Вы считаете дизель от Лукойла или моё авто? имел ввиду вашу машину, была бы нормальная вы бы так не печалились а радовались бы дизелю! :hi:
Уже передал насчёт мудака, а Вы бы, как поступили в данной ситуации, по карманам, что-ли разливать эти 200л или заставить мотор перемолоть эту брагу и попасть на замену топливной?:negative: вызвать эвакуатор и в сервис отогнать не пришло в голову?
степан984
01.07.2017, 11:56
имел ввиду вашу машину, была бы нормальная вы бы так не печалились а радовались бы дизелю! :hi:
вызвать эвакуатор и в сервис отогнать не пришло в голову?
Да это просто дизелефоб....сознательно обсирающий дизель по каким то личным причинам и комплексам.
Поэтому все в кучу- черный пиар, байки и сказки. В лучшем случае сильное преувеличение единичных проблем
имел ввиду вашу машину, была бы нормальная вы бы так не печалились а радовались бы дизелю! :hi:
вызвать эвакуатор и в сервис отогнать не пришло в голову?Так я сейчас и радуюсь, только бензину.:biggrin:
Коммерческая машина с грузом. Из-за этого вызывать эвик? Терять смену, подводить заказчика?:cool: Помню в детстве, отец работал на зилке, так у них в гараже каждый вечер сливали с сэкономленное топливо с баков прямо в землю. Конечно это плохо и не правильно, но от этого зависела зарплата, расценки были копеечными и чтобы как-то концы с концами сводить, необходимо было приписывать километраж, а под него топливо списывалось. Спросом 76 бензин не пользовался, вот и сливали его шофера прямо в землю. :negative:
Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Да это просто дизелефоб....
Против нового дизеля ничего плохого не имею, но старый не взял бы никогда...
Против нового дизеля ничего плохого не имею, но старый не взял бы никогда...
Я взял двухлетку с пробегом 45 ткм, уверен что до 100 тысяч и пару лет эксплуатации проблем не принесёт, если сломается обязательно отпишусь на форуме :hi:
Я взял двухлетку с пробегом 45 ткм, уверен что до 100 тысяч и пару лет эксплуатации проблем не принесёт, если сломается обязательно отпишусь на форуме :hi:Поддерживаю, считаю до сотки проблем не будет.:good: :vawe:
Уже передал насчёт мудака, а Вы бы, как поступили в данной ситуации, по карманам, что-ли разливать эти 200л или заставить мотор перемолоть эту брагу и попасть на замену топливной?:negative:
сливать однозначно, это понятно, а вы на самом деле не можете ничего придумать, куда деть 200 литров топлива, кроме как вылить на обочину??? в любой деревне ему сказали бы огромное спасибо за это топливо, даже денег бы дали за расходы, которые он бы понёс, в процессе доставки этого топлива.., но сливать на обочину - это скотство....
сливать однозначно, это понятно, а вы на самом деле не можете ничего придумать, куда деть 200 литров топлива, кроме как вылить на обочину??? в любой деревне ему сказали бы огромное спасибо за это топливо, даже денег бы дали за расходы, которые он бы понёс, в процессе доставки этого топлива.., но сливать на обочину - это скотство....
Водитель позвонил в 5.00ч. утра. Совершил ошибку, что делать? АЗС на трассе, какие деревни, кого искать? Я ему сказал, чтобы отъехал от заправки и слил. Тем самым сберёг мотор. Понятно, что этого делать нельзя, но другого выхода в той ситуации я просто не видел.:redface:
степан984
01.07.2017, 12:48
Сливать на обочину 200 л это полюбому скотство и правонарушение
Причем тут сравнение дизельн и бенз машин вообще непонятно
но другого выхода в той ситуации я просто не видел.:redface:
очень прескорбно...., вроде взрослый человек....
очень прескорбно...., вроде взрослый человек....
Слышал что за загрязнение природы на организацию штраф могут наложить до 200тр
Ушли от темы, лучше сравним бензин и дизель ))
Сливать на обочину 200 л это полюбому скотство и правонарушениеНЕ спорю, такая ситуация произошла. За 200л с водителя удержал.
duch, та даже не штрафе дело..., где живём там и срём.., это очень по русски..., вот такие свиньи и мусор за собой хрен уберут после отдыха на природе.., та и бутылку выкинуть с окна движущейся машины тоже - легко..., одним словом уроды...., очень не люблю таких..., бутылки обратно в машину им закидываю..., причём даже никто не возмущается..., т.е где то глубоко он всё таки человек.., но очень глубоко..., не удивлюсь если сейчас кто нибудь выскажет мнение, по поводу того что если не бросать мусор, то у дворников работы не будет.., типа он работодатель получается....)))
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
За 200л с водителя удержал.
жесть..., вы реально не понимаете о чём идёт речь!
Я взял двухлетку с пробегом 45 ткм, уверен что до 100 тысяч и пару лет эксплуатации проблем не принесёт, если сломается обязательно отпишусь на форуме :hi:
Это даже не смешно. 100 тыс. - обкатка. Как и на любом моторе с турбой, можно турбу ушатать и EGR может чистки запросить. Но прошлой тачке примерно на 260 т.км. турба наелась. Другой пример с работы, сангенг, на 50 т.км. замена мотора после хренового топлива (это на северах). Полет замены 350к. полет нормальный. Потому - 100 к. - это но о чем, но и не гарантия.
Слышал что за загрязнение природы на организацию штраф могут наложить до 200трСтатья 12.33 КоАП, загрязнение проезжей части штраф до 300000р. За загрязнение природы не знаю сколько.:frown:
Добавлено через 5 минут 55 секунд
очень прескорбно...., вроде взрослый человек....Стыдно, конечно, но попасть на дорогостоящий ремонт из-за чудака водителя, не входило в мои планы.:redface:
Hvastunov
02.07.2017, 01:12
Тема временно не актуальна. В связи с переносом производства в Словакию, дизелей не найти. В Питере по крайней мере.
Жарко в Ростове-на-Дону, за 35С. Сегодня ездил на туре и скажу я вам, такая жара и кондиционер делают свое грязное дело, машинка становится совсем "ватной". Селектор в S перевел, стало нормально, а так прям совсем грустно. В такую погоду, турбированный дизель, в сравнении с бензином, покажется реактивным самолетом.
Скажите, а что явилось причиной ремонта движка на А4 в столь юном возрасте?
Масложор.
В такую погоду, турбированный дизель, в сравнении с бензином, покажется реактивным самолетом.
в жару у турбо снижение динамики ощутимее.
в жару у турбо снижение динамики ощутимее.
Хотите сказать, что на дизельном туре (я знаю что такое итеркулер), в жару ехать еще хуже чем на атмо бензине?
Жарко в Ростове-на-Дону, за 35С. Сегодня ездил на туре и скажу я вам, такая жара и кондиционер делают свое грязное дело, машинка становится совсем "ватной". Селектор в S перевел, стало нормально, а так прям совсем грустно. В такую погоду, турбированный дизель, в сравнении с бензином, покажется реактивным самолетом.
Теперь понятно, почему на бензинках нет воздуховодов для задних пассажиров - хиленький движок не потянул бы:rolleyes:
Uragan787
02.07.2017, 16:29
Теперь понятно, почему на бензинках нет воздуховодов для задних пассажиров - не потянул бы:rolleyes:
Что Вы постоянно привязываетесь к четырехзоннику, 100 литровому баку и прочему ? Не на всех, но это есть на бензинках :hi:
А почему активный круиз только на дизелях.????:crazy:
Uragan787
02.07.2017, 17:13
А почему активный круиз только на дизелях.????:crazy:
Так вот почему дизель дороже на 300 тыс :biggrin:
Ну у вас там в столицах может и сказки, а я сначала тихо удивлялся, теперь просто принимаю как данность.
В бытность езды на сотке кукурузной бензиновой, в 15 литров укладывался.
Теперича на GL 4.7 бензин в 14 запросто. На туре целых 13(!) за последние 6000 км, даже зимой меньше было. Но зимой межгород немного снизил, сейчас пока никуда не ездил, токма город и дача(рядышком).
Манера езды спокойная, но не пенсионерская, иногда отжигаю малость. Манера очень сказывается. Жинка вроде не гонщица и передвигается не быстрее, а у нее расход больше всегда на полтора-два литра. "Рвано" как-то едет.
До бензинки сотошной кукурузной, дизелек был, так там по городу не более 10. Будь тур дизельным, мне кажется литров в 8-10 по городу легко бы вписался:wink: , но не мое:vawe:
настало время о....ных историй (с) :mlol:
Что Вы постоянно привязываетесь к четырехзоннику, 100 литровому баку и прочему ? Не на всех, но это есть на бензинках :hi:
А на дизелях получается на всех?:tongue:
Uragan787
02.07.2017, 17:53
А на дизелях получается на всех?:tongue:
Да фиг с ними :tongue:
степан984
02.07.2017, 17:59
настало время о....ных историй (с) :mlol:
байки про расход и фантазеры это фактически близнецы братья:rolleyes:
Дмитрий В.Г.
02.07.2017, 18:02
Я взял двухлетку с пробегом 45 ткм, уверен что до 100 тысяч и пару лет эксплуатации проблем не принесёт, если сломается обязательно отпишусь на форуме :hi:
прям пуля в пулю мои цифры на предыдущем GP
Так вот почему дизель дороже на 300 тыс :biggrin:
Нет, там ещё резинка для груза в багажнике :smile:
BIMO, и шумка капота, и вебасто на солярке:biggrin:
Странно, что бензинки вообще бесплатно не раздают
Хотите сказать, что на дизельном туре (я знаю что такое итеркулер), в жару ехать еще хуже чем на атмо бензине?
Да
Uragan787
02.07.2017, 18:25
Нет, там ещё резинка для груза в багажнике :smile:
А у меня на бензинке в багажнике система для крепления груза, у всех дизелей есть такое ? :biggrin:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot