Просмотр полной версии : Альтернативы Touareg III
MishaEkb
01.07.2018, 14:26
А в чем именно "как до луны"? Нет 3.0D и 3.0TFSI, так этого и на половине туров, скоро не будет (реально проданных), нет Ночного видения и матричных фар (эти опции тоже не все себе закажут), так же как и далеко не все будут брать опцию Подвеска Pro. Ну пневма отсутствует и приводом управляет электронная муфта?. Во всем остальном ничем не уступает.
Было время, еще лет 5 назад, более бюджетные кроссоверы действительно не имели в арсенале даже жизненно важных опций, таких как обогрев заднего дивана, электропривод багажника, обогрев руля, память сидений. Сейчас большая часть опций есть даже в Hyindai Creta. И в какой-то степени, Touareg, сейчас не в самом выгодном положении, с одной стороны, по жизненным опциям он не сильно уходит от всех бюджетных моделей, с другой стороны, - это не премиальный авто, чтобы доплачивать за премиальность и престиж. имхо Touareg всегда был "колхозным" вариантом Cayenne.
p.s. Я все равно за тур, тигуан не рассматриваю. Но тем не менее, тигуану уже ближе чем до луны к туру.
Разница не в опциях, а в платформе. Тигуан, Тигуан XL, Кодиак и даже Террамонт сделаны на более простой и более легковой платформе. Туарег на более серьезной платформе, вместе с Q7 и Кайеном. Именно поэтому я писал, что Тигуану ХL до Туарега как до луны.
Хотя, безусловно, кому-то и кобыла невеста, как говорили классики.
Владимир178
01.07.2018, 14:33
Разница не в опциях, а в платформе. Тигуан, Тигуан XL, Кодиак и даже Террамонт сделаны на более простой и более легковой платформе. Туарег на более серьезной платформе, вместе с Q7 и Кайеном. Именно поэтому я писал, что Тигуану ХL до Туарега как до луны.
Хотя, безусловно, кому-то и кобыла невеста, как говорили классики.
Само собой, я понимаю разницу. Хотел лишь сказать, что раньше разница была гораздо больше.
Платформа мало что дает без грамотной настройки.
И пока все говорят, что тут немцы налажали..
Добавлено через 3 минуты 32 секунды
Гон!
Добавлено через 2 минуты 43 секунды
Ку5 была не новой машиной, ФЛ. Опять прогон!
Отставить истерики!
Ку5 был презентован в Пекине в апреле 2008.
http://image1.aving.net/2008/04/20/20080420135404357.JPG
Advokat78
02.07.2018, 03:21
Вижу в ветке слишком активных агитаторов за турик по дурной цене и понимаю,что небезвозмездно граждане строчат отзыв на каждую запись.
Или это они себя убедить пытаются ,что свет клином сошелся на жоповозке за 5 лямов ?
Вижу в ветке слишком активных агитаторов за турик по дурной цене и понимаю,что небезвозмездно граждане строчат отзыв на каждую запись.
Или это они себя убедить пытаются ,что свет клином сошелся на жоповозке за 5 лямов ?
А может платят тем кто не агитирует? :mlol:
Baldarez
02.07.2018, 07:22
Вижу в ветке слишком активных агитаторов за турик по дурной цене и понимаю,что небезвозмездно граждане строчат отзыв на каждую запись.
Или это они себя убедить пытаются ,что свет клином сошелся на жоповозке за 5 лямов ?
Может не в цене дело , а в том что не ту страну Гондурасом величают ?)
Может не в цене дело , а в том что не ту страну Гондурасом величают ?)
Денег нет - страна виновата?:good:
Владимир178
02.07.2018, 08:47
Денег нет - страна виновата?:good:
На самом деле, не без этого;) У нас бизнес развивается не благодаря, а вопреки. Его пытаются убить, но он живучий, за счет энтузиазма.)
На самом деле, не без этого;) У нас бизнес развивается не благодаря, а вопреки. Его пытаются убить, но он живучий, за счет энтузиазма.)
Не так давно мы уже флудили на эту тему. Хватит.:drinks:
seregaW0077
02.07.2018, 10:22
Ку5 тоже в Китае прелставляли.
И никаких визуальных аналогий.
А какие аналогии могли тогда быть.
Китайцы в то время не делали машин:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
И пока все говорят, что тут немцы налажали..
Пока о лаже немцев говоришь только ты, Саш:biggrin:
Advokat78
02.07.2018, 15:29
Ну,вот,опять .Вы покупаете.Мы рады,но хотелось бы услышать других реальных покупателей.
Общеполитические темы оставим.
степан984
03.07.2018, 20:41
А я купил в семью на днях Лексус Рх 300 ф спорт
Все очень довольны!особенно дочка
Черный с красным салоном
анатолич
03.07.2018, 23:06
А я купил в семью на днях Лексус Рх 300 ф спорт
Все очень довольны!
Отличный авто,спору нет.А для мужчин что планируете купить?
Отличный авто,спору нет.А для мужчин что планируете купить?
В смысле новый RX только для суровых мачо?
Интересно, если бы Т3 представили не в Пекине, возникали бы ассоциации с китайским дизайном или нет? Здесь тупо интерполяция сознания. Нормальный дизайн. Для меня лично.
Не знаю, где тупо, а где нет, но морда в хроме это китайщина чистой воды -(( Это лично для меня.
SimplyOdin
04.07.2018, 02:33
В смысле новый RX только для суровых мачо?
???
Смысл как бэ ровно обратный – мужики на новых рексах не ездят.
А если и встречаются редкие индивидуумы, то не мачо точно. :cool:
Или я иронию не уловил?
Добавлено через 3 минуты 50 секунд
...морда в хроме это китайщина чистой воды
Может и китайщина, а может брутальная американщина:
https://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2012/01/Tundra-2-2013.jpg
:rolleyes:
Не знаю, где тупо, а где нет, но морда в хроме это китайщина чистой воды -(( Это лично для меня.
А это не китайщина? 357236
Опять таки есть Блек стайл, что скажете?
В смысле новый RX только для суровых мачо?
Мачо это типа бурито? :biggrin: Что это? Подскажите. И где это Мачо увидеть, страсть как захотелось. )))) (Педию не надо цитировать, своими словами, с фото реальных Мачо с машиной покажите)
???
Смысл как бэ ровно обратный – мужики на новых рексах не ездят.
А, ну у вас не знаю.
А почему? Черные седаны все еще в моде?
seregaW0077
04.07.2018, 08:41
А, ну у вас не знаю.
А почему? Черные седаны все еще в моде?
Да не, не в моде.
Просто мужики еще не перевелись:biggrin:
ZhelezyAka
05.07.2018, 04:36
???
Смысл как бэ ровно обратный – мужики на новых рексах не ездят.
А если и встречаются редкие индивидуумы, то не мачо точно. :cool:
Или я иронию не уловил?
Т.е. На RX мужики ни в коем случае не ездят, а вот Q5 - это для мужиков? Какая каша из представлений бывает у людей в головах :crazy:
MishaEkb
05.07.2018, 07:19
А я купил в семью на днях Лексус Рх 300 ф спорт
Все очень довольны!
Классная машина, поздравляю!
Правда, не едет, так что не мой вариант.
SimplyOdin
05.07.2018, 07:53
Т.е. На RX мужики ни в коем случае не ездят, а вот Q5 - это для мужиков? Какая каша из представлений бывает у людей в головах :crazy:
Q5 2.0 TFSI - unisex, 2.0 TDI - для пенсионеров, SQ5 - для мужиков, понимающих толк в езде.
У меня 3.0 TFSI с чипом (был :redface:), с изменяемой жёсткостью амортизаторов, едет интереснее S-ки, при этом клиренс не пузотёрки.
RX не едет и не рулится совершенно, что остаётся? Остаётся гаджет в рюшечках с контролёром слепых зон, со сторожем сохранения полосы и с помощником парковки.
(Так и хочется спросить - вам пописать сходить не надо помочь?).
И что, водилу такой шкатулки на колёсах вы назовёте мужиком? :russian_ru:
Так что никакой каши, всё по полкам. :vawe:
RX ровно тот же унисекс.
Если отсталыми гаражными понятиями не жить.
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Да не, не в моде.
Просто мужики еще не перевелись:biggrin:
А мужики и не знают.
На своих уазах, прадо и чироки срт.
AlexandrZhyravlev
05.07.2018, 08:35
Интересную тему затронули))) Кто ездиет на бмв и вольво понятно. Интересно, а кто ездиет на мб гл и на рэнжах вог? Заранее спасибо знатакам. Женщин в них мало видел, неужели мужики?)))
SimplyOdin
05.07.2018, 08:45
Интересно, а кто ездиет на мб гл и на рэнжах вог?.
У меня соседка недавно купила новый GLS.
На чёрных G ездят ФСБ-шники (я про нашумевший пробег выпускников :smile:).
А GL с 15-го года не выпускают. :wink:
На чёрных G ездят ФСБ-шники (я про нашумевший пробег выпускников :smile:).
Я не езжу...
AlexandrZhyravlev
05.07.2018, 09:21
поэтому и фотки выложил, не знаю точно маркировку, поисковик по запросу "гл" не одного гелика не показал
степан984
05.07.2018, 11:48
Классная машина, поздравляю!
Правда, не едет, так что не мой вариант.
Спасибо. На трассе-автобане возможно...не ездил
В Москве и пригороде мощности хватает на 100 проц
Добавлено через 4 минуты 9 секунд
Q5 2.0 TFSI - unisex, 2.0 TDI - для пенсионеров, SQ5 - для мужиков, понимающих толк в езде.
У меня 3.0 с чипом (был :redface:), с изменяемой жёсткостью амортизаторов, едет интереснее S-ки, при этом клиренс не пузотёрки.
RX не едет и не рулится совершенно, что остаётся, рюшечки, гаджетики, контролёры слепых зон и помошники парковки?
И что, водилу такой шкатулки на колёсах вы назовёте мужиком? :russian_ru:
Так что никакой каши, всё по полкам. :vawe:
Полная бредятина!
Нынешний Рх 100 проц унисекс. Мужчин на нем даже больше женщин
Рулится он для среднеразмерного кроссовера отлично...особенно ф спорт. По крайней мере как минимум не хуже моего Х5.
Динамики в городе за глаза
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Отличный авто,спору нет.А для мужчин что планируете купить?
Пока на х5
А для мужчин что планируете купить?
Q5 2.0 TFSI - unisex, 2.0 TDI - для пенсионеров, SQ5 - для мужиков, понимающих толк в езде.
ребята вам срочно на прием к ПсихатерапЭвту :biggrin: :tongue:
от комплексов избавляться проще в детстве.
С удовольствием посмотрел бы на всех Мачо, побрезгавших, например, предложением пересесть с Жигулей на Лексус:redface:
Мне лично пох, могу на любой тусняк на розовой точиле с бантиком в горошек на глушителе подъехать.
ребята вам срочно на прием к ПсихатерапЭвту :biggrin: :tongue:
от комплексов избавляться проще в детстве.
С удовольствием посмотрел бы на всех Мачо, побрезгавших, например, предложением пересесть с Жигулей на Лексус:redface:
Мне лично пох, могу на любой тусняк на розовой точиле с бантиком в горошек на глушителе подъехать.
На Кавказ бы не поехал. Думаю.
Silencer
05.07.2018, 13:25
ребята вам срочно на прием к ПсихатерапЭвту :biggrin: :tongue:
от комплексов избавляться проще в детстве.
С удовольствием посмотрел бы на всех Мачо, побрезгавших, например, предложением пересесть с Жигулей на Лексус:redface:
Мне лично пох, могу на любой тусняк на розовой точиле с бантиком в горошек на глушителе подъехать.
Согласен: кому-то шашечки, а кому-то ехать.
Нравится, бери и катайся.
На Кавказ бы не поехал. Думаю.
живу я там
живу я там
Северный имел в виду
Владимир178
05.07.2018, 14:21
Q5 2.0 TFSI - unisex, 2.0 TDI - для пенсионеров, SQ5 - для мужиков, понимающих толк в езде.
У меня 3.0 с чипом (был :redface:), с изменяемой жёсткостью амортизаторов, едет интереснее S-ки, при этом клиренс не пузотёрки.
RX не едет и не рулится совершенно, что остаётся? Остаётся гаджет в рюшечках с контролёром слепых зон, со сторожем сохранения полосы и с помощником парковки.
(Так и хочется спросить - вам пописать сходить не надо помочь?).
И что, водилу такой шкатулки на колёсах вы назовёте мужиком? :russian_ru:
Так что никакой каши, всё по полкам. :vawe:
Судя по всему, чтобы мужиком называться нужно TLC 100 взять;))
Добавлено через 3 минуты 9 секунд
ребята вам срочно на прием к ПсихатерапЭвту :biggrin: :tongue:
от комплексов избавляться проще в детстве.
С удовольствием посмотрел бы на всех Мачо, побрезгавших, например, предложением пересесть с Жигулей на Лексус:redface:
Мне лично пох, могу на любой тусняк на розовой точиле с бантиком в горошек на глушителе подъехать.
+1. Я когда с будущей женой познакомился, у ней был зеленый матиз. Так я его взял на несколько дней покататься, интересно было. И ничего, даже не смеялся никто на дороге)
p.s. ИМХО, всем давно пофиг кто на чем едет, лишь бы самому водителю авто нравилось.
SimplyOdin
05.07.2018, 14:57
Мне лично пох, могу на любой тусняк на розовой точиле с бантиком в горошек на глушителе подъехать.
Приколоться для тусняка я на метле могу подлететь. А так я смотрю дела решать на V8 подъезжаете.
Ну-ну, рассказывайте дальше про бантики и горошки.
Северный имел в виду
я тоже
https://ru.wikipedia.org/wiki/Северный_Кавказ
Как у путешественника с приличным стажем, почему-то сложилось впечатление, что если прежде чем сунуться в Тулу со своим самоваром, немного поинтересоваться правилами приличия в среде аборигенов ...
то обычно, не возникает проблем и при встрече людей с калашами в горах Дагестана или Ингушетии, да и с виллы Коза ностры на склоне Везувия не спешат выкидывать пинками.
В начале удивятся, потом поинтересуются: нахуа ты здесь?
SimplyOdin
05.07.2018, 15:12
Нынешний Рх 100 проц унисекс. Мужчин на нем даже больше женщин
Вы про последний RX, мурчин больше? Тогда на самом деле - мужиков в Маскве всё меньше и меньше. :(
У нас как-то наоборот, точнее я ни одного не видел.
Пока на х5
А чего тогда ерепенитесь насчёт RX? Никто и не спорит, для жены с детьми отличный автомобиль.
... Мужики на предыдущих Рексах у меня не вызывают никаких вопросов, но вот последний сильно феминизировался, я только про него.
я тоже
https://ru.wikipedia.org/wiki/Северный_Кавказ
Как у путешественника с приличным стажем, почему-то сложилось впечатление, что если прежде чем сунуться в Тулу со своим самоваром, немного поинтересоваться правилами приличия в среде аборигенов ...
то обычно, не возникает проблем и при встрече людей с калашами в горах Дагестана или Ингушетии, да и с виллы Коза ностры на склоне Везувия не спешат выкидывать пинками.
В начале удивятся, потом поинтересуются: нахуа ты здесь?
Даже не читал.... Вы поняли о чем я. Не видел я там бантиков на глушаках. Да и нигде не видел. Пох... начем ездить, ездили бы на жигулятине. У Вас и цвет машины поди черный. :hi:
SimplyOdin
05.07.2018, 16:37
p.s. ИМХО, всем давно пофиг кто на чем едет, лишь бы самому водителю авто нравилось.
Мне тоже совершенно пофиг кто на чём ездит, нравится - поезжайте хоть на кобыле.
Только "скажи мне какой у тебя автомобиль и я скажу кто ты". Авто о владельце расскажет даже больше чем он сам.
Начиная от того сколько он "стоит", до склада характера, семейного положения и т.д. :wink:
Мне тоже совершенно пофиг кто на чём ездит, нравится - поезжайте хоть на кобыле.
Только "скажи мне какой у тебя автомобиль и я скажу кто ты". Авто о владельце расскажет даже больше чем он сам.
Начиная от того сколько он "стоит", до склада характера, семейного положения и т.д. :wink:
И что, можете рассказать прям о любом автовладельце?
Авто о владельце расскажет даже больше чем он сам.
Если клинический шаблонный типа белой приоры, то более-менее можно угадать.
А если RX - ничего нельзя сказать.
Да и тот же Туарег может быть совершенно разным.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
... Мужики на предыдущих Рексах у меня не вызывают никаких вопросов, но вот последний сильно феминизировался, я только про него.
Как раз наоборот - из бабской (по вашим понятиям) мыльницы он стал мачистым космолетом.
SimplyOdin
05.07.2018, 17:52
И что, можете рассказать прям о любом автовладельце?
Нада смотреть.
Марка, модель, двигатель, г.в., цвет, диски, резина, сколько вмятин и царапин, как вымыт, чехлы на сидухах, шторочки на дверях и проч. и проч. :biggrin:
А что, сами ничего не сможете рассказать про владельца, приняв во внимание всё вышесказанное?
Добавлено через 13 минут 35 секунд
Как раз наоборот - из бабской (по вашим понятиям) мыльницы он стал мачистым космолетом.
Нда-с...
Ипонских комиксов насмотрелся? Или Звёздные войны до сих пор пересматриваешь?
... Больше комментариев нет, в горле застряли.
Добавлено через 5 минут 8 секунд
Да и тот же Туарег может быть совершенно разным.
А кто спорит? Барабан в чёрно-белом цвете V6 TDI и V8 в полной комплектации - совершенно разные автомобили.
Как и их владельцы собственно. О чём и речь.
Нда-с...
Ипонских комиксов насмотрелся? Или Звёздные войны до сих пор пересматриваешь?
... Больше комментариев нет, в горле застряли.
А что за проблемы с классикой?
Тот же Стартрек последний вышел полтора года назад.
Владимир178
05.07.2018, 17:54
Нада смотреть.
Марка, модель, двигатель, г.в., цвет, диски, резина, сколько вмятин и царапин, как вымыт, чехлы на сидухах, шторочки на дверях и проч. и проч. :biggrin:
А что, сами ничего не сможете рассказать про владельца, приняв во внимание всё вышесказанное?
Добавлено через 13 минут 35 секунд
Нда-с...
Ипонских комиксов насмотрелся? Или Звёздные войны до сих пор пересматриваешь?
... Больше комментариев нет, в горле застряли.
Добавлено через 5 минут 8 секунд
А кто спорит? Барабан в чёрно-белом цвете V6 TDI и V8 в полной комплектации - совершенно разные автомобили.
Как и их владельцы собственно. О чём и речь.
Интересно, чем отличаются владельцы Touareg, в зависимости от двигателя?
А кто спорит? Барабан в чёрно-белом цвете V6 TDI и V8 в полной комплектации - совершенно разные автомобили.
Как и их владельцы собственно. О чём и речь.
Собственно, машины разные, а владелицы одинаковые.
На GLS, X6M полно теток в Москве ездят.
Да и на несвежих Прадо их немало.
У нас тут цивилизация давно. Никаких шор.
SimplyOdin
05.07.2018, 18:05
Интересно, чем отличаются владельцы Touareg, в зависимости от двигателя?
Нада пояснять? :crazy:
Мой восьмилетний сын сообразит - кошельком хотя бы. Темпераментом туда же.
Не представляю флегму на V8 битурбо и, наоборот, активного, динамичного мужика на 2.0 TDI. :wink:
Владимир178
05.07.2018, 18:14
Нада пояснять? :crazy:
Мой восьмилетний сын сообразит - кошельком хотя бы. Темпераментом туда же.
Не представляю флегму на V8 битурбо и, наоборот, активного, динамичного мужика на 2.0 TDI. :wink:
Не для спора. Но я представляю. Бывают и бешеные солярясы. И не все на v8 гоняют. Насчет кошельков, очень спорное утверждение. Доказательство обратного хотя бы то, что все те кто брал когда то Touareg за 2,5-3, сейчас, после подорожания, не собираются уходить с модели и рассматривают, его же, обновленный за 4,5-5; т.е. значит, могли и ранее взять V8, ну просто по тем или иным причинам не взяли, и эти причины были разными.
p.s. на счет темперамента вообще интересно, на дороге его показывать опасно для окружающих, не знаю как в других городах, но в СПб, я и 3,6 не на полную использую, особенно в центре. Да и на трассе больше не нужно. А для темперамента спорт зал есть;)
SimplyOdin
05.07.2018, 18:42
Доказательство обратного хотя бы то, что все те кто брал когда то Touareg за 2,5-3, сейчас, после подорожания, не собираются уходить с модели и рассматривают, его же, обновленный за 4,5-5; т.е. значит, могли и ранее взять V8, ну просто по тем или иным причинам не взяли, и эти причины были разными.
Вам сколько лет, что всё пояснять приходится?
В мире Туарег не сильно подорожал, в долларах/евро он стал дороже на 10-15%.
Т.е. те кто сейчас подумывает о Туре на дизеле (заметьте, только подумывает, будем посмотреть кто из них купит), остались с тем же кошельком по мировым ценам что и был,
и V8 был вне их бюджета. А если забыть про курс рубля, то за 4 ляма лет 20 назад можно было и Роллс-Ройс взять, и что? Сегодня тоже можно, не хотим просто? :crazy:
p.s. на счет темперамента вообще интересно, на дороге его показывать опасно для окружающих, не знаю как в других городах, но в СПб, я и 3,6 не на полную использую, особенно в центре. Да и на трассе больше не нужно. А для темперамента спорт зал есть;)
Вот вы и я - как раз наглядный пример моему утверждению, темперамент у нас очень разный.
Вам атмосферника много, мне 3.0 с компрессором не хватает, педаль до пола продавливаю часто.
Поэтому и двигатели у нас разные. :wink:
ЗЫ: Что-то не представляю вас темпераментного в зале, если только килограммы перемещать. :biggrin:
Владимир178
05.07.2018, 19:06
Вам сколько лет, что всё пояснять приходится?
В мире Туарег не сильно подорожал, в долларах/евро он стал дороже на 10-15%.
Т.е. те кто сейчас подумывает о Туре на дизеле (заметьте, только подумывает, будем посмотреть кто из них купит), остались с тем же кошельком по мировым ценам и V8 был вне их бюджета. А если забыть про курс рубля, то за 4 ляма лет 20 назад можно было и Роллс-Ройс взять, и что? Сегодня тоже могут, не хотят просто? :crazy:
Вот вы и я - как раз наглядный пример моему утверждению, темперамент у нас очень разный.
Вам атмосферника много, мне 3.0 с компрессором не хватает, педаль до пола продавливаю часто.
Поэтому и двигатели у нас разные. :wink:
ЗЫ: Что-то не представляю вас темпераментного в зале, если только килограммы перемещать. :biggrin:
Я тоже педаль продавливаю, а через 100 м светофор. Темперамент не этим измеряется.
p.s. Тяжести я не таскаю. Я боксом увлекаюсь, куда темпераментнее.) В соревнованиях не участвую, правда, уже последние 15 лет, занимаюсь для поддержания формы с тренером.
p.p.s Мне 36, и объяснять может и нужно, но только учитывая возраст. По сему, про мировые цены. Вы все правильно говорите, только я хотел сказать, что размер кошелька, и бюджет который человек выделяет на авто, - это не связанные вещи на прямую. Я знаю людей, которые зарабатывают в разы больше меня, и ездят на авто дешевле моего. А так же знаю и обратную ситуацию, когда человек ездит на авто дороже моего, а живет в съемной квартире эконом класса.
Т.е. по поводу бюджета, вы были бы правы на 100% только в том случае, если бы формула рассчета доступного для семьи автомобиля исходя из дохода семьи, была бы у всех одинаковой. Но это далеко не так. В подтверждение, где то была тема, где человек спросил, сколько нужно зарабатывать, чтобы иметь Touareg, и там много обсуждали; в общем, много кто согласился, что 70-100 доход в месяц достаточно.
SimplyOdin
05.07.2018, 19:18
Тот же Стартрек последний вышел полтора года назад.
Не, ну 14-ти летние пацаны хавают. Целевую аудиторию последнего RX туда и сместили, поближе к молодым.
Вам-то за сорок, вроде другая эстетика должна цениться. :russian_ru:
Silencer
05.07.2018, 19:24
В мире Туарег не сильно подорожал, в долларах/евро он стал дороже на 10-15%. Т.е. те кто сейчас подумывает о Туре на дизеле (заметьте, только подумывает, будем посмотреть кто из них купит), остались с тем же кошельком по мировым ценам что и был, и V8 был вне их бюджета. А если забыть про курс рубля, то за 4 ляма лет 20 назад можно было и Роллс-Ройс взять, и что? Сегодня тоже можно, не хотим просто? :crazy:
Дороже? А по-моему, подешевел. :tongue:
11 лет назад, когда брал свой 3.0, то он стоил 72500 долларов. Это с учетом скидки 4% от дилера. Примерно всё, что из опций брал, сейчас идет в базе.
Нынешний в базе без скидки стоит 59 тысяч.
Где тут подорожание? :helpz:
SimplyOdin
05.07.2018, 19:34
Выплески в одну и другую сторону есть в любом статистическом обзоре.
Но вы же сами всё и раскладываете по полочкам:
"... чтобы иметь Touareg [3.0 TDI] ... 70-100 доход в месяц достаточно."
Но этого явно среднестатистически недостаточно что-бы иметь сегодня что-то с V8.
Добавлено через 3 минуты 48 секунд
Дороже? А по-моему, подешевел. :tongue:
11 лет назад, когда брал свой 3.0, то он стоил 72500 долларов. Это с учетом скидки 4% от дилера. Примерно всё, что из опций брал, сейчас идет в базе.
Нынешний в базе без скидки стоит 59 тысяч.
Где тут подорожание? :helpz:
Всё правильно говорите, в мировых деньгах автомобили ВСЕХ марок в РОССИИ подешевели.
Но только потому, что производители до минимума снизили свою маржу. Если у нас вывесить общемировые ценники, то все продажи встанут колом.
Silencer
05.07.2018, 19:38
SimplyOdin,
В Штатах ценники еще ниже.
Владимир178
05.07.2018, 19:39
Выплески в одну и другую сторону есть в любом статистическом обзоре.
Но вы же сами всё и раскладываете по полочкам:
"... чтобы иметь Touareg [3.0 TDI] 70-100 доход в месяц достаточно."
Но этого явно среднестатистически недостаточно что-бы иметь сегодня что-то с V8.
Я привел пример, как рассуждают люди. Но так рассуждают не все. Лично сам считаю, что "и тогда было недостаточно". Я бы с таким доходом смотрел бы Ford Focus.
Повторюсь, я не спорю с вами о том, что доход должен соответствовать авто. Тоже так мыслю. Я говорю лишь, что по авто невозможно понять доход человека. Или вы хотите сказать, что не знаете людей, кто ездит на авто за 5+, но при этом, экономит на всем и работает только на авто? Лично я таких людей знаю;) А потом начинаются темы "дорого у офицалов ТО", "где взять тормозные колодки подешевле".
p.s. Даже на cayenne форуме есть тема "Какие запчасти от Touareg поставить чтобы сэкономить". Читал их форум, когда думал, что возьму его, но потом рационализм взял вверх.
Но этого явно среднестатистически недостаточно что-бы иметь сегодня что-то с V8.
Ну несёте чушь ради спора. Я когда покупал свой Тур, V8 в принципе не был доступен для заказа. Можно было взять Порш с таким двигателем, но переплачивать в 3 раза за марку глупо. И никакого характера владельца по машине определить не возможно. У меня до Тура спорткар был, до него представительский седан, гибрид. Определяйте. Жена на новом Паджеро спорт ездит, к себе в бухгалтерию.:rolleyes:
SimplyOdin
05.07.2018, 19:51
Только зная какая модель у человека невозможно с уверенностью судить о его доходах, согласен.
Но для этого есть множество других факторов, самый очевидный - комплектация.
У нас в России абсолютное большинство предпочитают пустой авто классом-размером повыше-побольше, чем меньший, но в хорошей комплектации. Смотрим комплектацию, делаем выводы - по Сеньке ли шапка.
Есть много других факторов, диски, резина например. Дорогой авто, но кетайские зимние диски (если вообще есть) или дешманская резина - прыгнул выше головы.
Ну и так дальше, продолжать не буду.
Владимир178
05.07.2018, 19:59
Только зная какая модель у человека невозможно с уверенностью судить о его доходах, согласен.
Но для этого есть множество других факторов, самый очевидный - комплектация.
У нас в России абсолютное большинство предпочитают пустой авто классом-размером повыше-побольше, чем меньший, но в хорошей комплектации. Смотрим комплектацию, делаем выводы - по Сеньке ли шапка.
Есть много других факторов, диски, резина например. Дорогой авто, но кетайские зимние диски (если вообще есть) или дешманская резина - прыгнул выше головы.
Ну и так дальше, продолжать не буду.
Диски, резина, расходники, уход и тд. Согласен на 100%. Насчет комплектации спорно. Кто-то берет барабан. Кто-то фулл. А кто-то нужный набор опций. К примеру, я люблю белый цвет. И везло, что он был бесплатный; следующий тоже будет белым, только теперь придется доплачивать, т.к. остается только onyx. И если бы 3,6 был бы дороже 3,0, я бы все-равно взял бы 3,6. И кстати, не у всех марок авто дизель дороже бензина.
Но, в целом, насчет «казаться, а не быть» согласен, есть такой тренд в нашей стране)
SimplyOdin
05.07.2018, 20:00
Ну несёте чушь ради спора. Я когда покупал свой Тур, V8 в принципе не был доступен для заказа. Можно было взять Порш с таким двигателем, но переплачивать в 3 раза за марку глупо.
Естественно глупо когда денег на Порш нет. У кого они есть глупостью это не считает.
И никакого характера владельца по машине определить не возможно. У меня до Тура спорткар был, до него представительский седан, гибрид. Определяйте. Жена на новом Паджеро спорт ездит, к себе в бухгалтерию.:rolleyes:
Как раз можно - вы разбросанный человек, совершенно не понимаете что вам нужно в жизни.
Целеустремлённые собранные люди так с одного авто на противоположный не прыгают. :wink:
Владимир178
05.07.2018, 20:01
Естественно глупо когда денег на Порш нет. У кого они есть глупостью это не считает.
Как раз можно - вы разбросанный человек, совершенно не понимаете что вам нужно в жизни.
Целеустремлённые собранные люди так с одного авто на противоположный не прыгают. :wink:
Почему, не он один любит разнообразие. Я когда летаю куда-то, никогда не возникало мысли тур в прокат взять. Всегда либо седан, либо кабрио. Получить новые ощущения.
Естественно глупо когда денег на Порш нет. У кого они есть глупостью это не считает.
У меня есть и я считаю. Может поэтому и есть.
Добавлено через 2 минуты 5 секунд
Как раз можно - вы разбросанный человек, совершенно не понимаете что вам нужно в жизни.
Целеустремлённые собранные люди так с одного авто на противоположный не прыгают. :wink:Моя жизнь уже прошла, и что мне в ней нужно было я прекрасно понимал. Всегда был целеустремлённым и собранным, даже занудным. Теория Ломброзо тут не применима.
SimplyOdin
05.07.2018, 20:11
Ну и вообще, я предполагаю, что вывод о человеке по его автомобилю можно сделать если он выбрал авто в соответствии со своими прдпочтениями.
Ну а если их нет, то естественно правильный вывод сделать трудно. Хотя один я уже сделал, см. выше.
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
Почему, не он один любит разнообразие. Я когда летаю куда-то, никогда не возникало мысли тур в прокат взять. Всегда либо седан, либо кабрио. Получить новые ощущения.
Вы про прокатные авто, другой про то, на чём он на тусу подкатить может. Я же не про это. :mad:
Я про автомобили, на которых постоянно ездят.
Ну и вообще, я предполагаю, что вывод о человеке по его автомобилю можно сделать если он выбрал авто в соответствии со своими прдпочтениями.
А если их нет, то естественно правильный вывод сделать трудно. Хотя один я уже сделал, см. выше.Пример - король Швеции (ездит на общественном транспорте), глава ИКЕА (умер, до этого ездил на 20 летнем Вольво), Марк Цукерберг, Билл Гейтс. Сделайте выводы. https://www.drive2.ru/b/21552/
SimplyOdin
05.07.2018, 20:18
У меня есть и я считаю. Может поэтому и есть.
Есть такой ... афоризм что-ли: Если человек просчитывает сколько будет стоить марина (стоянка) для его яхты, то эта яхта ему не по карману.
Это про вас.
Моя жизнь уже прошла, и что мне в ней нужно было я прекрасно понимал. Всегда был целеустремлённым и собранным, даже занудным. Теория Ломброзо тут не применима.
Странно почему вы до сих пор не поняли какой авто вам нужен. :russian_ru:
И зачем бухгалтеру Жип с мостом сзади? Крайне странно. :crazy:
Есть такой ... афоризм что-ли: Если человек просчитывает сколько будет стоить марина (стоянка) для его яхты, то эта яхта ему не по карману.
Это про вас.
При чём тут это? Стоянку не считал, считал яхту.
Добавлено через 36 секунд
И зачем бухгалтеру Жип с мостом сззади? Крайне странно. :crazy:Не спрашивал:biggrin:
Владимир178
05.07.2018, 20:25
Есть такой ... афоризм что-ли: Если человек просчитывает сколько будет стоить марина (стоянка) для его яхты, то эта яхта ему не по карману.
Это про вас.
Странно почему вы до сих пор не поняли какой авто вам нужен. :russian_ru:
И зачем бухгалтеру Жип с мостом сззади? Крайне странно. :crazy:
Эта поговорка с двойным дном. Не по карману, потому что доход не позволяет? Или не по карману, потому что человек не хочет в принципе тратить на это деньги? Мой близкий друг вообще авто не имеет, при этом может позволить себе и бентайгу. Просто не нужно, воспитывает в себе европейский принцип «пользоваться но не владеть».
SimplyOdin
05.07.2018, 20:35
Пример - король Швеции (ездит на общественном транспорте), глава ИКЕА (умер, до этого ездил на 20 летнем Вольво), Марк Цукерберг, Билл Гейтс. Сделайте выводы. https://www.drive2.ru/b/21552/
Выплески в одну и другую сторону есть в любом статистическом обзоре.
Есть ещё одна народная мудрость - исключения подтверждают правило.
От себя добавлю - действия и поступки одарённых, неординарных людей (а вы таких в пример привели) систематизировать и понять зачастую невозможно.
Я же о серой среднестатистической массе.
Добавлено через 9 минут 53 секунды
При чём тут это? Стоянку не считал, считал яхту.
Может и ни при чём, тогда про яхту. Вы на Кайене то катались? Похоже что нет. Тогда о чём говорите, если вывод о его ненужности сделали только по ценнику.
Я всё понял, в дальнейшей беседе не вижу смысла.
...
И эта, когда я говорю, что денег нет, это не значит что их нет у вас в абсолюте.
Я конечно же имею ввиду только то, что вы не можете позволить себе потратить на автомобиль столько, сколько стоит Кайен.
Это само собой разумеется.
SimplyOdin - лихо вы тут ярлыки развешиваете :biggrin: :good:
SimplyOdin
05.07.2018, 20:49
Вапщето не любитель развешивать ярлыки, да вроде и не развешивал сильно.
Но высказал банальную вещь, что автомобиль многое говорит о владельце - меня пытаются опровергнуть.
А вот за отстаиванием своих убеждений я не постою, извините за тавталогию. :biggrin:
Я всё понял, в дальнейшей беседе не вижу смысла.Я посмотрел:mlol: на форуме именно так заканчиваются все ваши споры.
Тест-Вопрос. Имея в наличии пару свободных (именно свободных, в шкафчике) десятков лимонных рублей кто какую машину выбрал бы? Или так- кто выберет Кроссовер за 4 млн?
Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Пример - король Швеции (ездит на общественном транспорте), глава ИКЕА (умер, до этого ездил на 20 летнем Вольво), Марк Цукерберг, Билл Гейтс. Сделайте выводы. https://www.drive2.ru/b/21552/
Даже если бы у меня были миллиарды, тараканов я бы жрать не стал, а ведь их ест треть населения планеты. Неудачный пример.....
MishaEkb
05.07.2018, 21:33
Тест-Вопрос. Имея в наличии пару свободных (именно свободных, в шкафчике) десятков лимонных рублей кто какую машину выбрал бы? Или так- кто выберет Кроссовер за 4 млн?
Ну я выбрал бы, правда, ещё думаю, выбрать Туарег за 4, Террамонт за 3, или остановится на Кодиаке за 2.
SimplyOdin
05.07.2018, 22:10
именно так заканчиваются все ваши споры.
Все - это второй. Вы второй чел, который никак не захотел услышать мои доводы. :wink:
Да и нужно же как-то заканчивать бесконечные тёрки. Только собс-но это и не спор, я просто объясняю свою точку зрения.
Хотите спорьте, хотите нет, ваше право.
Добавлено через 5 минут 20 секунд
Тест-Вопрос. Имея в наличии пару свободных (именно свободных, в шкафчике) десятков лимонных рублей кто какую машину выбрал бы? Или так- кто выберет Кроссовер за 4 млн?
Так, подождите, имея пару десятков почему только за 4? За 5 можно? :biggrin:
За 4 нет достойного кроксовера. :wink:
ИМХО
Владимир178
05.07.2018, 22:22
Тест-Вопрос. Имея в наличии пару свободных (именно свободных, в шкафчике) десятков лимонных рублей кто какую машину выбрал бы? Или так- кто выберет Кроссовер за 4 млн?
Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Даже если бы у меня были миллиарды, тараканов я бы жрать не стал, а ведь их ест треть населения планеты. Неудачный пример.....
Вот можете не поверить. Но я знаю такого человека. У которого есть пара десятков свободных млн. Этот человек даже не работает уже, причем давно. И недвижимость не покупает, т.к. все что нужно есть. Даже спа посторил для себя одного с полноценным бассейном. И ездит на jaguar f race, как раз примерно за 4+, а до него ездил на jaguar xf, а до него на audi a6.
Chelovert
05.07.2018, 23:11
Тест-Вопрос. Имея в наличии пару свободных (именно свободных, в шкафчике) десятков лимонных рублей кто какую машину выбрал бы? Или так- кто выберет Кроссовер за 4 млн?
Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Даже если бы у меня были миллиарды, тараканов я бы жрать не стал, а ведь их ест треть населения планеты. Неудачный пример.....
Ну вопрос не совсем корректный) Деньги должны работать, а не лежать в шкафчике.
Если пылятся - читай не нужны, смело выбираем авто в пол суммы.
А так все верно сказано, на Porsche смотришь и думаешь - зачем платить за бренд?) А когда ты его себе можешь позволить, в правильном понимании, то расстройства за зря потраченные бабки не будет :hi:
Дмитрий В.Г.
05.07.2018, 23:13
Тест-Вопрос. Имея в наличии пару свободных (именно свободных, в шкафчике) десятков лимонных рублей кто какую машину выбрал бы? Или так- кто выберет Кроссовер за 4 млн?
я б не выбрал :nea:
.
А так все верно сказано, на Porsche смотришь и думаешь - зачем платить за бренд?) А когда ты его себе можешь позволить, в правильном понимании, то расстройства за зря потраченные бабки не будет :hi:
Нередко быстро приходит понимание, что обманули.
Дмитрий В.Г.
05.07.2018, 23:49
Нередко быстро приходит понимание, что обманули.
это скорее про рэйндж ровер...
а мне РР нравится:redface:
SimplyOdin
06.07.2018, 05:59
... на Porsche смотришь и думаешь - зачем платить за бренд?) А когда ты его себе можешь позволить, в правильном понимании, то расстройства за зря потраченные бабки не будет :hi:
Нередко быстро приходит понимание, что обманули.
После покупки жене Кайена 5 лет назад ни разу не расстроился за потраченные деньги, что где-то обманули ощущения абсолютно не возникло.
Автомобиль нам обоим нравится (жене особенно), по мне так своих денех стоит.
Только вот на новый уже не тяну – 4990 руб. в базе самый дешёвый. И дело даже не столько в самой цене (поднапрягшись можно было бы взять), сколько в налогах.
После повышения с Нового года НДС до 20% цена Кайена 3.0 в базе точно перевалит за 5 млн. и тогда за него придётся платить 102 тыс. транспортного налога ежегодно,
а это уже слишком.
это скорее про рэйндж ровер...
Соглашусь.
Поехали жене Велар смотреть, оказалось что дизельный 2.0 стоит почти столько же, сколько Кайен 3.0. :eek:
При этом читал, что его «старшие братья» RR и RR Sport вошли в десятку самых ненадёжных кроссоверов.
Что-то в Ленд Ровере слишком широко карман оттопырили за своё изделие №2. Кароче, решил что такой Велар нах не нужен.
Добавлено через 29 минут 41 секунду
SimplyOdin,
В Штатах ценники еще ниже.
Устал повторять - в штатах нет налогов на продажу автомобилей. У нас же в цене импортных авто налогов (НДС, пошлина, акциз, сбор на утилизацию) больше трети. :mad:
Или по-другому - для того чтобы получить от продажи авто в России столько же денег сколько от его продажи в США, нужно ценник умножить на 1,5.
MishaEkb
06.07.2018, 09:37
Тест-Вопрос. Имея в наличии пару свободных (именно свободных, в шкафчике) десятков лимонных рублей кто какую машину выбрал бы? Или так- кто выберет Кроссовер за 4 млн?
Тут важнее не сколько у тебя свободных миллионов, а с какой скоростью они у тебя прибывают. Потому что если лежит двадцать миллионов, но твоя фирма приносит ежемесячные убытки, то покупать кроссовер даже за 4 совсем не хочется. А если тебе в 26 лет ежегодных дивидендов упало 100 млн., то можно и Феррари с Бентли купить и кардиганы Гермес за 86 т.р. , как только что прочитал в блоге Аяза Шабутдинова.
После покупки жене Кайена 5 лет назад ни разу не расстроился за потраченные деньги, что где-то обманули ощущения абсолютно не возникло.
.
Т.е. овощной мотор, жесткая подвеска, неудобная приборка, отсутствие простейшей проекции, куцая башка мультимедии, нелепый завод движка заглушкой слева от руля, ... - не родили ощущение обмана?
Странно.
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
это скорее про рэйндж ровер...
Британский автопром исторически немного другой.
SimplyOdin
06.07.2018, 10:57
Т.е. овощной мотор, жесткая подвеска, неудобная приборка, отсутствие простейшей проекции, куцая башка мультимедии, нелепый завод движка заглушкой слева от руля, ... - не родили ощущение обмана?
Гы-ы, ровно наоборот, интерьер произвёл сразу и производит до сих пор впечатление действительно премиального авто.
Для того чтобы это понять, достаточно вспомнить что это модель 2010 года.
Но, хоть и 8 лет прошло:
- мотор хоть и атмосферный, такой же 3,6 как и у Тура FL, но везёт намного веселее (300 л.с.) и жене вполне хватает;
- подвеску взяли с регулируемыми амортами, в комфорте ничуть не жёстче других авто;
- аналоговая приборка - супер, образец для подражания, не чета нынешним ЖК телевизорам;
- проекция в то время на единичных моделях была, но мне и сейчас не нужна;
- мультимедия куцая - а чего там смотреть, нормальному водителю приборной панели достаточно и нехер во время движения отвлекаться на всякую лабуду;
- ключ слева от руля - фамильная фишка Порше, выделяет его из остальной серой массы одинаковых авто.
Для того чтобы оценить отделку и сидухи, описывать бесполезно, салон нужно увидеть и на сиденьях посидеть - настоящая дорогая кожа,
всё сделано добротно и качественно, в салоне сидеть и ехать очень приятно и комфортно. Так что читайте и завидуйте, szao. :vawe:
ЗЫ: Я сам иногда жене завидую. :biggrin:
Тут важнее не сколько у тебя свободных миллионов, а с какой скоростью они у тебя прибывают. Потому что если лежит двадцать миллионов, но твоя фирма приносит ежемесячные убытки, то покупать кроссовер даже за 4 совсем не хочется. А если тебе в 26 лет ежегодных дивидендов упало 100 млн., то можно и Феррари с Бентли купить и кардиганы Гермес за 86 т.р. , как только что прочитал в блоге Аяза Шабутдинова.
Бл...я ж гипотетически, не надо врубать старого тупого занудного учителя. Еще давайте лекцию про торговлю на фондовом рынке.
Комишуаааа........................
MishaEkb
06.07.2018, 11:08
Бл...я ж гипотетически, не надо врубать старого тупого занудного учителя. Еще давайте лекцию про торговлю на фондовом рынке.
Комишуаааа........................
Бл...я, а я ответил на ваш тест-вопрос практически, куплю лично я Туарег за 4 или нет, откуда же мне знать, что ваши вопросы носят гипотетический характер :-)
Бл...я, а я ответил на ваш тест-вопрос практически, куплю лично я Туарег за 4 или нет, откуда же мне знать, что ваши вопросы носят гипотетический характер :-)
Для Вас по другому. Денег если дохрена- возьмете машину за 4 или будете смотреть за 10-15 (или от 20, если доху....я :rolleyes:) ????????
https://youtu.be/C9q1Ig5bq9A
Владимир178
06.07.2018, 11:24
Гы-ы, ровно наоборот, интерьер произвёл сразу и производит до сих пор впечатление действительно премиального авто.
Для того чтобы это понять, достаточно вспомнить что это модель 2010 года.
Но, хоть и 8 лет прошло:
- мотор хоть и атмосферный, такой же 3,6 как и у Тура FL, но везёт намного веселее (300 л.с.) и жене вполне хватает;
- подвеску взяли с регулируемыми амортами, в комфорте ничуть не жёстче других авто;
- аналоговая приборка - супер, образец для подражания, не чета нынешним ЖК телевизорам;
- проекция в то время на единичных моделях была, но мне и сейчас не нужна;
- мультимедия куцая - а чего там смотреть, нормальному водителю приборной панели достаточно и нехер во время движения отвлекаться на всякую лабуду;
- ключ слева от руля - фамильная фишка Порше, выделяет его из остальной серой массы одинаковых авто.
Для того чтобы оценить отделку и сидухи, описывать бесполезно, салон нужно увидеть и на сиденьях посидеть - настоящая дорогая кожа (в том числе на передней панели),
всё сделано добротно и качественно, в салоне сидеть и ехать очень приятно и комфортно. Так что читайте и завидуйте, szao. :vawe:
ЗЫ: Я сам иногда жене завидую. :biggrin:
Так а чем, кроме отделки он отличается от touareg nf/fl. Да коробка другая, динамика чуть выше (там реально чуть). И на этом все. Потому вопрос про кай у многих и вызывает недоумение. Кай начинается с версии S. При этом обязательно пневма с антикреном и активным редуктором. Тогда разница чувствуется. Можно и на 3.6 кай, было, взять каевские опции, но только тогда он начинал стоить как два Touareg.
P.s. а дизельный кай вообще копия тура, там даже коробки одинаковые. Вся переплата только за отделку, а не за вождение. А уж тут выбирает каждый для себя, за что готов переплачивать, даже имея «лишние» деньги.
Вся переплата только за отделку, а не за вождение.
Ну разница в "вождении" есть конечно. Но она будет заметна лишь при эксплуатации авто от 80% его возможностей. И то не всем ))
Владимир178
06.07.2018, 12:27
Ну разница в "вождении" есть конечно. Но она будет заметна лишь при эксплуатации авто от 80% его возможностей. И то не всем ))
Возможно, я чего-то не знаю про Cayenne. Но если возвести все в абсолют, то разница в вождении появляется даже если резину на авто поменять. Тут речь шла про принципиальную разницу. А вот ее нет. Есть небольшие нюансы: коробка другая, двигатель чуть форсированнее, кузов жестче (как говорят). На этом конструктивные отличия заканчиваются у большинства проданных 3.6 кайенов.
Просто, лично мне, кай очень нравится, именно внешне. И отделка интереснее чем у тура, имхо. Но когда сам считал его, получалось, что если собирать со всеми фишками, после которых появится реальная разница в вождении и "кай станет поршем", даже в 13-м году уходил за 7 млн. (что равнялось двум турам).
А то что стояло у дилеров в наличии, за 4,5-5, это были Touareg, в кузове Cayenne. И тут реально можно говорить лишь о переплата за дизайн. Это не глупо и не умно, просто кто-то на такое готов, а кто-то нет, и опять же, это не показатель "пухлости кошелька";)
p.s. тем более когда речь идет о покупках для жены;) тут вообще логика не всегда работает, иногда просто не хочется отказывать.
SimplyOdin
06.07.2018, 12:30
Так а чем, кроме отделки он отличается от touareg nf/fl. Да коробка другая, динамика чуть выше (там реально чуть). И на этом все. Потому вопрос про кай у многих и вызывает недоумение. Кай начинается с версии S.
Отличается знаете ли, едет заметно по-другому, не только по динамике, в рулёжке тоже.
Специально тестил для сравнения у дилера Тур с атмосферным V6.
Но я согласен, приличный Кай должен иметь движок помощнее, не обязательно S, можно и GTR.
А вот на такой у меня денех нет, поэтому взял жене а не себе. :wink:
А я к Прадику присмотрюсь бензиновому, пофиг что не технологичен; да материалы гумно, но цена в 1,5 раза дешевле туарега! До сего дня они стоят примерно одинаково, а переплачивать 50% за сниженные внедорожный характеристики и сомнительную надежность нового туарега с его новыми фишками как то не хочется. Так что буду думать(.
https://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/29665155.html Примерно такого.
MishaEkb
06.07.2018, 17:39
А я к Прадику присмотрюсь бензиновому, пофиг что не технологичен; да материалы гумно, но цена в 1,5 раза дешевле туарега! До сего дня они стоят примерно одинаково, а переплачивать 50% за сниженные внедорожный характеристики и сомнительную надежность нового туарега с его новыми фишками как то не хочется. Так что буду думать(.
https://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/29665155.html Примерно такого.
В полтора раза не будет разницы. Бензиновый Туарег 249 л.с. со сравнимой динамикой не намного дороже выйдет. Хотя пониженной, блокировок и 7 мест у него, конечно, не будет, зато будет легковая управляемость и современный салон.
ussr1980
06.07.2018, 17:57
2 дня назад тестил прадик 4.0 на фулле.
В целом есть все в машине, подогревы, блоки, зад типа пневматик ну и тд
Динамика сравнима с моим туром (204 силы). Но тур рулится как легковая машина, прадик не так конечно. Расход не радует вообще.
Рассмотреть можно прадик, но я хочу ещё посмотреть Q7 и диско.
Прадик кстати 4 лям выходит в топовой комплектации.
Владимир178
06.07.2018, 18:10
2 дня назад тестил прадик 4.0 на фулле.
В целом есть все в машине, подогревы, блоки, зад типа пневматик ну и тд
Динамика сравнима с моим туром (204 силы). Но тур рулится как легковая машина, прадик не так конечно. Расход не радует вообще.
Рассмотреть можно прадик, но я хочу ещё посмотреть Q7 и диско.
Прадик кстати 4 лям выходит в топовой комплектации.
У Прадо еще задняя дверь без электропривода. И отделка очень «колхозная», чтобы легче мыть было) Понятие «все есть», очень размытое. Сейчас «все есть» и в солярисе. А по нюансам, Прадо хорош, для своих целей. Но безнадежно устарел. И кстати двигатель там 4-х горшковый, а не 6-и. Поэтому дизель Прадо и Тура несравнимы. У Прадо и расход выше, динамика хуже, и тарахтит как трактор.
SimplyOdin
06.07.2018, 18:30
И кстати двигатель там 4-х горшковый, а не 6-и.
Сейчас много интересного про себя услышите от клубней.
Про бензиновый 4.0 на Прадо ничего не слышали, не читали?
Т.е. у него каждый цилиндр по литру объёма? :rolleyes:
V6 это.
Сергей Казаков
06.07.2018, 18:43
У Прадо еще задняя дверь без электропривода. И отделка очень «колхозная», чтобы легче мыть было) Понятие «все есть», очень размытое. Сейчас «все есть» и в солярисе. А по нюансам, Прадо хорош, для своих целей. Но безнадежно устарел. И кстати двигатель там 4-х горшковый, а не 6-и. Поэтому дизель Прадо и Тура несравнимы. У Прадо и расход выше, динамика хуже, и тарахтит как трактор.
Сегодня щупал еxec FL бензиновый у дилера в Пулково. Не CR III, конечно, но всего за 3.9 деревянных получаешь авто с панорамной крышей, вентилируемыми сидениями «наппа», превмоподвеской, динамическим дальним светом, Side Assist, 4-мя камерами кругового обзора и т. д. По мне так намного лучше какого-нибудь Прадо, от управления которым никакого кайфа. Если только по полям все время гонять, то да. Но для шоссе Прадо не выбор. То есть смотря для чего нужна машина. Тем более, что все машины у дилера сейчас из Словакии, а не из Калуги...
Сегодня щупал еxec FL бензиновый у дилера в Пулково. Не CR III, конечно, но всего за 3.9 деревянных получаешь авто с панорамной крышей, вентилируемыми сидениями «наппа», превмоподвеской, динамическим дальним светом, Side Assist, 4-мя камерами кругового обзора и т. д. По мне так намного лучше какого-нибудь Прадо, от управления которым никакого кайфа. Если только по полям все время гонять, то да. Но для шоссе Прадо не выбор. То есть смотря для чего нужна машина. Тем более, что все машины у дилера сейчас из Словакии, а не из Калуги...
Если можно ещё купить у дилеров новый тур то да наверное это хороший вариант, мне дизель не нужен исключительно бензин, и я бы взял Вольфсбург за 3.2 , но их уже не найти. Цены на новый тур на центральном складе начинаются от 5356 и.р. За дизель, бензин на тур 500 дешевле будет, но за 4,7 Лямов я точно его не куплю... тогда рассмотрю прадо на 5 мест за 3,5 с учетом скидок. Попробую покатаю пару лет не понравится — продам, ибо цена на них на вторичен хорошая!!!
http://vw-medved.ru/models/touareg_nf/
Сегодня щупал еxec FL бензиновый у дилера в Пулково. Не CR III, конечно, но всего за 3.9 деревянных получаешь авто с панорамной крышей, вентилируемыми сидениями «наппа», превмоподвеской, динамическим дальним светом, Side Assist, 4-мя камерами кругового обзора и т. д. По мне так намного лучше какого-нибудь Прадо, от управления которым никакого кайфа. Если только по полям все время гонять, то да. Но для шоссе Прадо не выбор. То есть смотря для чего нужна машина. Тем более, что все машины у дилера сейчас из Словакии, а не из Калуги...
Еще можно Санту посмотреть.
Уровень НФ.
Прошлого десятилетия.
Добавлено через 4 минуты 2 секунды
И отделка очень «колхозная», чтобы легче мыть было)
Уже нет.
http://2018god.net/wp-content/uploads/2017/05/toyota-land-cruiser-prado-2018-goda-new-21.jpg
Владимир178
06.07.2018, 20:00
Сейчас много интересного про себя услышите от клубней.
Про бензиновый 4.0 на Прадо ничего не слышали, не читали?
Т.е. у него каждый цилиндр по литру объёма? :rolleyes:
V6 это.
Речь про дизель, естественно.
Про бензин даже не подумал. Тут так много говорят про налог, расход и т.д. что неожиданно, если кто-то Прадо бензин рассматривает. Особенно учитывая, что бензиновый Прадо дороже дизельного.
Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Еще можно Санту посмотреть.
Уровень НФ.
Прошлого десятилетия.
Добавлено через 4 минуты 2 секунды
Уже нет.
http://2018god.net/wp-content/uploads/2017/05/toyota-land-cruiser-prado-2018-goda-new-21.jpg
Я не про торпедо (она просто на любителя тойота дизайна). Речь про задний диван, багажник и тд. Такое ощущение, что все детали отдельно.
MishaEkb
06.07.2018, 20:37
Речь про дизель, естественно.
Про бензин даже не подумал. Тут так много говорят про налог, расход и т.д. что неожиданно, если кто-то Прадо бензин рассматривает. Особенно учитывая, что бензиновый Прадо дороже дизельного.
Налог на рестайле поправили - 249 л.с. Цена, вполне естественно, у 6-цилиндрового мотора повыше, чем у 4-цилиндрового дизеля (но всего на 38 т.р.). Для совсем экономных есть еще и бензиновый 2,7, от виртуальных 2,2 млн. (реально от 2,5)
Сергей Казаков
06.07.2018, 20:41
Речь про дизель, естественно.
Про бензин даже не подумал. Тут так много говорят про налог, расход и т.д. что неожиданно, если кто-то Прадо бензин рассматривает. Особенно учитывая, что бензиновый Прадо дороже дизельного.
Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Я не про торпедо (она просто на любителя тойота дизайна). Речь про задний диван, багажник и тд. Такое ощущение, что все детали отдельно.
Да и торпедо: радиосистема отдельно, панель приборов отдельно. Хорошо видно на фото отсутствие одного стиля между ними. Видимо, 2 разных японских колхозника «дизайнирили»...А этот кусочек дерева (или кусок медной трубы?:)))) в нижней части руля вообще как корове седло...
Посмотрите на Т3.
Все еще хуже без кокпита. Как из 90х.
ussr1980
06.07.2018, 21:07
Что уважаемая публика за Х5 скажет? Модель скоро обновится как раз
Владимир178
06.07.2018, 21:16
Что уважаемая публика за Х5 скажет? Модель скоро обновится как раз
Ценовой сегмент обновленного кая.
kamikadze69
06.07.2018, 22:43
А я к Прадику присмотрюсь бензиновому, пофиг что не технологичен; да материалы гумно, но цена в 1,5 раза дешевле туарега! До сего дня они стоят примерно одинаково, а переплачивать 50% за сниженные внедорожный характеристики и сомнительную надежность нового туарега с его новыми фишками как то не хочется. Так что буду думать(.
https://novosibirsk.drom.ru/toyota/l.../29665155.html Примерно такого.
Прадик это конкурент уазику, на нем только дрова возить, ужасное ведро с комфортом ниже уровня газели (за кнопку старт которая впивается в коленку, я вообще на кол посадил бы того, кто её туда поставил)
Если действительно нужно авто повыше, тогда уж дискавери смотреть надо, в нем хоть сидеть относительно комфортно и по городу ездить не стыдно.
Крузак - это реально диагноз, как кепка абибас и семки.
При этом 4-х литровый крузак будет ехать хуже 2-х литрового туарега, про остальные даже думать стыдно.
Добавлено через 8 минут 58 секунд
Что уважаемая публика за Х5 скажет? Модель скоро обновится как раз
Внутри вроде лучше стал, не стыдно теперь будет салон друзьям показать.
Снаружи от нового Х3 отличать будут только фанаты бренда.
А вообще пока нет ни цен, ни тестовых авто, сложно его как-то оценивать по картинкам.
Но скорее всего стоить он будет как новая Q8 которая на мой вкус выглядит раза в два дороже.
Добавлено через 8 минут 58 секунд
Внутри вроде лучше стал, не стыдно теперь будет салон друзьям показать.
Снаружи от нового Х3 отличать будут только фанаты бренда.
А вообще пока нет ни цен, ни тестовых авто, сложно его как-то оценивать по картинкам.
Но скорее всего стоить он будет как новая Q8 которая на мой вкус выглядит раза в два дороже.
Так вы барабан не берите, а берите с полной отделкой кожей,тогда и краснеть перед пацанами не будете. в фуле и текущую модель не стыдно показывать
А за новый икс что б не стыдно было показать вы выложите минимум семь лямов
А я к Прадику присмотрюсь бензиновому, пофиг что не технологичен; да материалы гумно, но цена в 1,5 раза дешевле туарега! До сего дня они стоят примерно одинаково, а переплачивать 50% за сниженные внедорожный характеристики и сомнительную надежность нового туарега с его новыми фишками как то не хочется. Так что буду думать(.
https://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/29665155.html Примерно такого.
У Вас и так нет пакета ТТ, какая разница тогда, что теперь его нет?
У Вас и так нет пакета ТТ, какая разница тогда, что теперь его нет?
А мне на туре не нужен пакет ТТ был, там полноценная раздатка и пневма задирает просто огонь и этого было достаточно, сейчас халдекс и пневма атмосферная + турбомоторчик как он по казашкам поедет я незнаю! Я в говна не лазил но до домика в деревне по глубокому снегу пробирался легко задрав пневму на максимум и включив блокировку, сейчас этого не будет ( пневма ниже) про халдекс не знаю сколько можно на нем буксовать с турбомоторчиком; я не фанат тойот и тем более прадо, но в эту цену ( 3,5млн.р.) посматриваю в его сторону!
...сейчас халдекс...включив блокировку, сейчас этого не будет ( пневма ниже) про халдекс не знаю сколько можно на нем буксовать...
Почитайте тему «торсен или муфта»:vawe:
Почитайте тему «торсен или муфта»:vawe:
Дождитесь продаж:drinks:
Дождитесь продаж:drinks:
Вам что-то известно чего нет на форуме?:smile:
Хотя если туарег будет на 2.0 на халдексе и без кокпита, то действительно угрюмо как-то.
А мне на туре не нужен пакет ТТ был, там полноценная раздатка
У Вашей машины нет полноценной раздатки.
Просто торсен вынесен за пределы картера КПП для экономии.
Ничем важным от банальной Ауди 80 прошлого века не отличается.
Добавлено через 56 секунд
Вам что-то известно чего нет на форуме?:smile:
Хотя если туарег будет на 2.0 на халдексе и без кокпита, то действительно угрюмо как-то.
В ЕТКА нет второго варианта.
Пока нет ;)
Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Что уважаемая публика за Х5 скажет? Модель скоро обновится как раз
Был лидером класса и им останется.
Просто чуток еще планку поднимет.
Дмитрий В.Г.
07.07.2018, 22:43
Что уважаемая публика за Х5 скажет? Модель скоро обновится как раз
Жду чтобы посмотреть. Очень заинтересовала :yes:
Был лидером класса и им останется.
когда?
ShenDima
08.07.2018, 13:39
Ну а в чем уж так сильно проигрывает уходящий пятый икс?
Только про пневму и подогрев лобового не нужно :wink:
Мне например оказались неудобные сиденья.. причём любые и обычные и комфортные
Только из-за этого не стал на него менять.
И жене тоже сзади неудобно
Мне например оказались неудобные сиденья.. причём любые и обычные и комфортные
Только из-за этого не стал на него менять.
И жене тоже сзади неудобно
скорее всего сработал эффект новизны, у спины еще свежи воспоминания о своей машине:biggrin:
Был Икс на спортивных сидушках, свежий на комфортных с вентиляцией. На Туре такие же. Уезжал из дома примерно на месяц и на бехе, и на фольце, с ежедневными пробегами 400-600км, седалищу было вполне комфортно, ерзать не хотелось. Когда пересаживаешься с одного авто на другой, разница минимальна, на мой взгляд. Есть авто где тактильные ощущения резко отличаются, даже от подголовников, как бы это передать словами... ну, как будто голову с кожаного ботинка переложил на сиську:crazy:
Чтобы понять, что в Ха пять задний ряд достаточно удобен, надо залезть в Икс 6, лучше с детским креслом.:eek:
ПЫСЫ: ну и цены, по которым сейчас отдают Иксы и широкая линейка двигателей, помогают закрыть глаза на многие "не нравится":yes:
Мне например оказались неудобные сиденья.. причём любые и обычные и комфортные
Только из-за этого не стал на него менять.
И жене тоже сзади неудобно
Скорее всего действительно не успели привыкнуть , они ни хуже и не лучше туареговских, просто к ним как и ко всяким сиденьям надо привыкать и правильно настроить
Сергей Казаков
08.07.2018, 20:31
Скорее всего действительно не успели привыкнуть , они ни хуже и не лучше туареговских, просто к ним как и ко всяким сиденьям надо привыкать и правильно настроить
У меня такое с Вольво XC 60 было в комплектации Summum, когда купил его на смену своему старенькому R5. Причём на тестдрайве не понял. Как только не настраивал за почти 5 лет владения. Так и продал с облегчением, - пусть новый владелец эти сидения настраивает. А в новый туарег сел, так и настраивать особо не пришлось. Причём у меня рост и телосложение средние.
Дмитрий В.Г.
09.07.2018, 17:44
Мне например оказались неудобные сиденья.. причём любые и обычные и комфортные
то же самое :yes:
Анрил.
Сиденья, которые могут быть подстроены под любого, - не могут быть неудобны.
В принципе.
Но чем больше настроек, тем дольше подбирать. Это правда.
Анрил.
Сиденья, которые могут быть подстроены под любого, - не могут быть неудобны.
В принципе.
Но чем больше настроек, тем дольше подбирать. Это правда.
Это как? Анатомия человека довольно таки разнообразна. Кто то на полу спит, а кому 3 перины мало. Универсальное - значит на 100% не подходит никому!!
Это так - там любые настройки.
И под слоника, и под сутулого гномика.
Это так - там любые настройки.
И под слоника, и под сутулого гномика.
Ну тадЫ бЫ, недовольных не было бЫ, как бЫ. )) Всесезонная резина тоже для всех времен года!? И все довольны. Ан нет.
Ну тадЫ бЫ, недовольных не было бЫ, как бЫ. )) Всесезонная резина тоже для всех времен года!? И все довольны. Ан нет.
Если у всесезонки были бы настройки мягкости, количества и ширины ламелей и выдвижные шипы, то она бы подошла всем.
Если у всесезонки были бы настройки мягкости, количества и ширины ламелей и выдвижные шипы, то она бы подошла всем.
......то во рту росли грибы :biggrin:
Завтра начинаются московские презентации нового Х5.
Chelovert
13.07.2018, 18:29
Завтра начинаются московские презентации нового Х5.
А насчет цен когда будет инфа?
Вообще сходил Х5 посмотрел, в цену сконфигурированного тура почти вписывается не пустой 50d..., а 40d пакетный так дешевле еще выходит. В раздумьях)
А насчет цен когда будет инфа?
Вообще сходил Х5 посмотрел, в цену сконфигурированного тура почти вписывается не пустой 50d..., а 40d пакетный так дешевле еще выходит. В раздумьях)
Не думайте долго, берите икс, даже уходящий кузов Ф15 на голову выше приходящему Т3
kamikadze69
13.07.2018, 19:29
А насчет цен когда будет инфа?
Вообще сходил Х5 посмотрел, в цену сконфигурированного тура почти вписывается не пустой 50d..., а 40d пакетный так дешевле еще выходит. В раздумьях)
Тест-драй возьми, я был не приятно удивлен тем, на сколько Х5 не комфортный, шумный и жесткий.
Приборная панель из 2000-х, отсутствие подогрева лобового, наличие кругового обзора только в одной конфигурации и многие другие ограничения "калин" тоже радости не прибавляют.
Да и устаревшее\уходящее поколение брать в последние месяцы жизни ....
seregaW0077
13.07.2018, 19:38
Не думайте долго, берите икс, даже уходящий кузов Ф15 на голову выше приходящему Т3
Извини, но бред. Даже не трогая новый тур, по описанию, фото и тестов он гораздо интереснее икса. А учитывая странный, на мой взгляд, экстерьер бмв, то вообще туго. Не понятные деньги за трансформер по внешности совсем не для меня .
Нынешний икс скорее для папиных мажоров не более того.
Переборщили баварцы
Chelovert
13.07.2018, 20:16
Не думайте долго, берите икс, даже уходящий кузов Ф15 на голову выше приходящему Т3
Да я и забронировал, на всякий, топовую калину 40д. Но и 50д с 4х климатом и ассистентами, камерой 360, алькантарой на потолке, плюсом к топовой калине выходят около 6млн...
Подскажите, я так понимаю Вы такой и эксплуатируете, насколько опция DD делает жестче машину? По сравнению с M подвеской.
Тест-драй возьми, я был не приятно удивлен тем, на сколько Х5 не комфортный, шумный и жесткий.
Приборная панель из 2000-х, отсутствие подогрева лобового, наличие кругового обзора только в одной конфигурации и многие другие ограничения "калин" тоже радости не прибавляют.
Да и устаревшее\уходящее поколение брать в последние месяцы жизни ....
Конечно X с простым салоном, аллюминием и аналоговой приборкой - это совсем не то. Тем более без М обвеса. Если его и смотреть то только жирным. Скидки и нынешняя цена тура их уровняла)
Х катал, шумка да, требует доработки. Но та же Q7ая по шуму колесных арок(
Добавлено через 4 минуты 36 секунд
Извини, но бред. Даже не трогая новый тур, по описанию, фото и тестов он гораздо интереснее икса. А учитывая странный, на мой взгляд, экстерьер бмв, то вообще туго. Не понятные деньги за трансформер по внешности совсем не для меня .
Нынешний икс скорее для папиных мажоров не более того.
Переборщили баварцы
Нынешний икс наверняка в цене кая будет. Те большое поле для маневра. А в 19м GLE еще обновят.
А по поводу Т3 - окончательно решу как живьем посмотрю.
Но то что тут скидывали по салону топового R-line - https://www.drive2.ru/l/506851771734295219/
Сильно разочаровывает...
Извини, но бред. Даже не трогая новый тур, по описанию, фото и тестов он гораздо интереснее икса. А учитывая странный, на мой взгляд, экстерьер бмв, то вообще туго. Не понятные деньги за трансформер по внешности совсем не для меня .
Нынешний икс скорее для папиных мажоров не более того.
Переборщили баварцы
Ну зачем же сразу такие штампы про мажоров , мне 49 и машина мне нравится во всем до соплей, после Туарега это совсем другая машина и те форумчане которые тестировали мою машину согласны со мной во всем, просто на форуме не хотят об этом публично писать
Внешность то точно повеселей Т3 будет и еще долго в тренде продержится
Chelovert
13.07.2018, 20:56
Внешность то точно повеселей Т3 будет и еще долго в тренде продержится
https://a.d-cd.net/VMAAAgDNEOA-960.jpg
Здесь вопросов нет) Т3 может спасти только блэк пакет)
Да я и забронировал, на всякий, топовую калину 40д. Но и 50д с 4х климатом и ассистентами, камерой 360, алькантарой на потолке, плюсом к топовой калине выходят около 6млн...
Подскажите, я так понимаю Вы такой и эксплуатируете, насколько опция DD делает жестче машину? По сравнению с M подвеской..
Эта опция делает машину мягче чем тур на пневме, убирает крены и вихляния, так что если есть возможность берите 50д с динамиком и наслаждайтесь жизнью ;;;;8
Если Вы в Москве, могу дать протестировать эту подвеску по трамвайным путям и в поворотах ,сами все увидите
https://a.d-cd.net/VMAAAgDNEOA-960.jpg
Здесь вопросов нет) Т3 может спасти только блэк пакет)
Жесть они конечно сделали с мордой, в остальном вроде ничего выглядит
Chelovert
13.07.2018, 21:14
Эта опция делает машину мягче чем тур на пневме, убирает крены и вихляния, так что если есть возможность берите 50д с динамиком и наслаждайтесь жизнью ;;;;8
Если Вы в Москве, могу дать протестировать эту подвеску по трамвайным путям и в поворотах ,сами все увидите
Спасибо, к сожалению в СПб. Но интересные 50д - как раз в Москву ехать. На тест не было возможности взять, но буду думать теперь... Если мягче пневмы Т2.
Единственное, что останавливало от выбора X - понимаю что M подвеска, по сошедшему весной асфальту, будет заставлять вспоминать Тур)
Спасибо, к сожалению в СПб. Но интересные 50д - как раз в Москву ехать. На тест не было возможности взять,
Их нет на тестах, в общем если надумаете быть в Москве и протестировать, пишите
357922
Ну а это эталон дизайнерского искусства?!!!! От БМВ Х5.
Новый кайен очень комфортен, а Т3 будет вообще крут в этом плане. Какие пружины??????
Ну и это фото крутого дизайна повесилило )))))
357923
357924
357925
ШЕДЕВРАЛЬНО!!!!!!:mlol:
Ну и это фото крутого дизайна повесилило )))))
357923
Мы все вместе посмеемся над вашим Т3 когда он доедет до вас, но самое главное, что бы вам грустно не стало, от его вида
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
357924
357925
ШЕДЕВРАЛЬНО!!!!!!:mlol:
Кстати сейчас многие повторяют дизайн задних фонарей Ф15 :yes:
Мы все вместе посмеемся над вашим Т3 когда он доедет до вас, но самое главное, что бы вам грустно не стало, от его вида
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Кстати сейчас многие повторяют дизайн задних фонарей Ф15 :yes:
Грустно от какого вида? Миллион фото и видео. Не кота ж в мешке беру. Мне все нравится. Без компромисов.
Жду фото повторенных фонарей. Не из Чайны ли? Что то на новой х5 они старые не обыграли, забыли как страшный сон. Слизали у предыдущей Q7.
Не кота ж в мешке беру. Мне все нравится. Без компромисов.
Так это самое главное, вам нравится и хорошо :wink:
Добавлено через 2 минуты 11 секунд
Жду фото повторенных фонарей. Не из Чайны ли?
Не, не из чайны , посмотрите хотя бы на зад Лексус 570, ничего не напоминает?
Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Ну и это фото крутого дизайна повесилило )))))
357923
Если не секрет, а что именно вас так развеселило ?
357926
БМВ 2020 ГОДА :wacko:
Если не секрет, а что именно вас так развеселило ?
Динамичная корма (жопа). :rolleyes: машины с табуном под капотом 5d
Кто кто, а в Лехусе знают толк в дизайне )))))))))
Заплакал от страха вместе с ребенком.....
357927
Нет прав - купи ЭТО! )))))) укатился под стол.......
Чужой х Хищник = Лексус. Новый сериал...... Не знаю кто из них мама.........)))))))))))))))))))))))))спать.....
А я вот прям слежу за этими ярами писаками с момента, точнее до (несколько месяцев) и после призентации. Их тут на одной руке пальцы останутся, если пересчитывать. Очень интересно посмотреть что возьмут на выходе.
Эта опция делает машину мягче чем тур на пневме, убирает крены и вихляния, так что если есть возможность берите 50д с динамиком и наслаждайтесь жизнью ;;;;8
Если Вы в Москве, могу дать протестировать эту подвеску по трамвайным путям и в поворотах ,сами все увидите
А по трассе со скоростью под 200 никак нельзя?:biggrin: :wink:
Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Спасибо, к сожалению в СПб. Но интересные 50д - как раз в Москву ехать. На тест не было возможности взять, но буду думать теперь... Если мягче пневмы Т2.
Единственное, что останавливало от выбора X - понимаю что M подвеска, по сошедшему весной асфальту, будет заставлять вспоминать Тур)
Только 40д на м подвеске точно не берите. Тот ещё шлак:hi:
Chelovert
14.07.2018, 00:07
Только 40д на м подвеске точно не берите. Тот ещё шлак:hi:
А можно поподробней? М подвеску прочувствовал, согласен что есть но...
А можно поподробней? М подвеску прочувствовал, согласен что есть но...
Валит машину в поворотах , на скорости не комфортная, крены , хлюпает передок
Брал такую, скинул через три месяца
Здесь тур переигрывает икс по управляемости
Chelovert
14.07.2018, 00:59
Валит машину в поворотах , на скорости не комфортная, крены , хлюпает передок
Брал такую, скинул через три месяца
Здесь тур переигрывает икс по управляемости
Понял. Вообще цены на новый Х уже есть в конфигураторе. Не все так печально и пневма полноценная)
seregaW0077
14.07.2018, 07:02
Внешность то точно повеселей Т3 будет и еще долго в тренде продержится
Т3 конечно не эталон, но внешность бмв мне не нравиттся от слова совсем.
Ну старо как то, не серьезно, не красиво...:frown:
Понял. Вообще цены на новый Х уже есть в конфигураторе. Не все так печально и пневма полноценная)
В моей комплектации дороже на 1,2. ( бмв 6,6). Вот тут и вопрос - за что??????
Szao, расскажи!!!!!!
Из пресс релиза:
Хотелось бы отметить, что сменив поколение немецкий кроссовер БМВ Х5 не только заметно увеличился в размерах по сравнению с*предшественником BMW X5 (F15), но стал еще больше визуально похож на младших братьев: спереди новая генерация X5 практически точная копия паркетника*BMW X3, разве что ноздри фальшрадиатроной решетки и воздухозаборники в бампере у Икс5 крупнее. А сзади X5 разительно похож на купеобразный кроссовер*BMW X4.*
Больше сказать нечего..........
Но, стоит признать, что по сравнению с Ф15 он стал симпатичнее во всех местах ))
Почитайте мнения простых людей про Велар в конце примерки АР. https://autoreview.ru/articles/primeryaem-na-sebya/rr-velar
Т3 конечно не эталон, но внешность бмв мне не нравиттся от слова совсем.
Ну старо как то, не серьезно, не красиво...:frown:
Ну вот видите, а меня от внешности Т3 тошнит, но это не говорит о том, что Т3 это машина для папеньких губастых и грудастых телок
Комплексы, комплексы, комплексы
Со стереотипами надо бороться
Добавлено через 7 минут 45 секунд
[QUOTE=Incko;2819916]
Из пресс релиза:
Хотелось бы отметить, что сменив поколение немецкий кроссовер БМВ Х5 не только заметно увеличился в размерах по сравнению с*предшественником BMW X5 (F15), но стал еще больше визуально похож на младших братьев: спереди новая генерация X5 практически точная копия паркетника*BMW X3, разве что ноздри фальшрадиатроной решетки и воздухозаборники в бампере у Икс5 крупнее. А сзади X5 разительно похож на купеобразный кроссовер*BMW X4.*
Больше сказать нечего..........
Но, стоит признать, что по сравнению с Ф15 он стал симпатичнее во всех местах ))
/QUOTE]
Мне лично морда нового Х3 вообще не нравится, на стоянке стоит такой рядом, сколько не всматриваюсь эту огромную решетку, ну ни как пока не могу к ней привыкнуть
А у нового Х5 корма не блещет изяществом, в темноте так вообще за корейца или мерина сойдет, теряют индивидуальность производители, лепят на свои модели перед от одного, зад от другого вот и получается Франкенштейн какой то
kamikadze69
14.07.2018, 10:54
Понял. Вообще цены на новый Х уже есть в конфигураторе. Не все так печально и пневма полноценная)
Где?
Открыл сайт https://www.bmw.ru/ru/all-models/x-series/X5/2018/bmw-x5-at-a-glance.html
Там нет ни цен, ни конфигуратора, только рекламная брошюра.
Не думайте долго, берите икс, даже уходящий кузов Ф15 на голову выше приходящему Т3
Я бы сказал - на две. Особенно по салону.
Хотя кузов ф15 не считаю дизайнерской удачей. На 4-.
Спор ради спора.
Сравнимое у БМВ и ФВ по цене будет не в пользу БМВ (первое дороже), отсюда и нравится/ не нравится.
У Икса появилась полноценная пневма, вот теперь это легче делать (сравнить).
Откатал НФ и Ф15.
Опций у Икса больше. И по выбору подвески и отделке и движкам.
Мне к примеру очень понравились доводчики, проекция, лед адаптив, которых ни в НФ и ФЛ не было, если не ошибаюсь. Сейчас будет в базе лед, а опция лазерные. Т.е. все равно чуть по выше «ростом»
Выйдут модели на рынок, тогда и сравним. Я был доволен обеими машинами. После икса заказал 530д м спорт :hi:
Внешне БМВ мне больше нравится. По поводу новых моделей не спешу делать вывод, надо всегда смотреть живые варианты, с вариациями обвесов, дисков, цветов. К примеру Ку7 даже смотреть не мог пока не увидел белый с чёрным пакетом кажется. Также было с мл/гле.
Спор ради спора Я был доволен обеими машинами. После икса заказал 530д м спорт :hi:
Согласен со всем вышесказанным, тоже был доволен и GP и НФ и вот теперь доволен Ф15, а Ваш выбор в пользу 530д - :good: , сам подумываю через годик слезть с икса на пятерку: возможно даже на эмку :biggrin:
Где?
Открыл сайт https://www.bmw.ru/ru/all-models/x-series/X5/2018/bmw-x5-at-a-glance.html
Там нет ни цен, ни конфигуратора, только рекламная брошюра.
Конфигуратор нового х5 работает и цены есть.
Владимир178
14.07.2018, 14:50
Опять на X нет опции подогрева лобового. А в остальном, не так сильно ушел "вверх" по цене, как изначально казалось. В целом, новый X почти соизмерим по цене получается с T3. Примерно тысяч на 500-600 дороже, с более-менее похожими опциями и 3.0D. Изначально думал, что его цену к каю поднимут.
Так что пока X стоит так "дешево", или T3 "так дорого", X реальный конкурент.
Prototip
14.07.2018, 15:02
Стоит учесть, что на Х можно дисконт процентов 15 отжать... и ценник почти одинаковый выйдет.. мне кажется.. но маркетологи BMW лучше работаю, хотят сохранить своих клиентов и сразу,.. а не как у фальца...
Да, БМВ делает всегда хорошее предложение от прайса. Наблюдаю по покупкам друзей, своей уже второй покупки. Можно долго выбирать и ездить, но условия по БМВ будут лучшие. Менеджер который мне подавал НФ и Гольф, работает в БМВ, продавал мне и икса, спрашиваю что легче продавать ФВ или БМВ? Отвечает намного легче БМВ. Покупатель по другим брендам не мечется (тойота, ниссан, и тд) и приходит ещё раз. Достаточно дать хорошие условия сразу.
БМВ даже с дисконтном наверное будет подороже, но этого хватит чтобы перетянуть на свою сторону.
У Икса появилась полноценная пневма
На самом деле людей на Х5, которым была нужна полноценная пневма, - по пальцам пересчитать. И теперь брать массово не станут, я думаю.
А вот для Туарега это фирменная штука. По сути единственная. Но как-то массово ее покупать стали лишь после введения пакета Техник с демпинговой ценой. Ну и спецсерии, где она в базе.
Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Покупатель по другим брендам не мечется (тойота, ниссан, и тд) и приходит ещё раз. Достаточно дать хорошие условия сразу.
Только сразу никто хороших условий не дает.
Потому обычно проезжают пачку разных дилеров, а потом уже по второму кругу выбивают нормальную.
Особенно таким бредом отличается столичный Автодом. За 4 захода в несколько лет я НИ РАЗУ не получил нормальную скидку. Такое ощущение, что им просто не надо продавать.
Конфигуратор нового х5 работает и цены есть.
Собрал Х-са. С трехлитровым дизелем 7 млн и там есть все.
Наверное по цене с Т3 не сможет конкурировать, а вот кто при таком раскладе купит КУ7, вопрос:)
Владимир178
14.07.2018, 17:43
Собрал Х-са. С трехлитровым дизелем 7 млн и там есть все.
Наверное по цене с Т3 не сможет конкурировать, а вот кто при таком раскладе купит КУ7, вопрос:)
Тут можно поспорить. Сравнение не в равных условиях. «Есть все» у X и Т3 это разные вещи. А если сообрать более-менее равные варианты. То разница 500-600 тыс.
Согласен со всем вышесказанным, тоже был доволен и GP и НФ и вот теперь доволен Ф15, а Ваш выбор в пользу 530д - :good: , сам подумываю через годик слезть с икса на пятерку: возможно даже на эмку :biggrin:
530д калина сейчас очень вкусная. Жду сентября. С сентября добавляют проекцию.
Со стройкой пока на Икса не смотрю (( ценник около 6 :eek: появится калина пакетная через годик наверное там и поглядим. Но бюджет 5.5-6 думаю останется... база 30д 4.6 только.
Тут можно поспорить. Сравнение не в равных условиях. «Есть все» у X и Т3 это разные вещи. А если сообрать более-менее равные варианты. То разница 500-600 тыс.
Не думаю:)
По большому счету из того что есть в БНВ и нет в принципе в Т3, это ионизатор и панорама с подсветкой. Если их удалить, то получается 6.9 млн. БНВ против 5.6 млн. Т3
В общем не конкуренты они при равных комплектациях
Alex8989
14.07.2018, 19:12
Не думаю:)
По большому счету из того что есть в БНВ и нет в принципе в Т3, это ионизатор и панорама с подсветкой. Если их удалить, то получается 6.9 млн. БНВ против 5.6 млн. Т3
В общем не конкуренты они при равных комплектациях
Не совсем корректное сравнение все равно. Цены подрульки и стабов все равно пока никто не знает. Кстати, краснодырские диллеры уверяют, что заказанный мною р-лайн будет с подрулькой и стабилизаторами. Якобы это все к пневме идёт, как в Украине.
Еще раз пишу, собрал практически такую же комплектацию как на Т3, получилась разница с моей в 1.2 млн. БМВ дороже однозначно!!!!!!!
Добавлено через 2 минуты 42 секунды
Не совсем корректное сравнение все равно. Цены подрульки и стабов все равно пока никто не знает. Кстати, краснодырские диллеры уверяют, что заказанный мною р-лайн будет с подрулькой и стабилизаторами. Якобы это все к пневме идёт, как в Украине.
Если так (а я сомневаюсь), то у Т3 вообще конкурентов нет. От слова АБСОЛЮТНО! :wink:
Alex8989
14.07.2018, 20:18
Еще раз пишу, собрал практически такую же комплектацию как на Т3, получилась разница с моей в 1.2 млн. БМВ дороже однозначно!!!!!!!
Добавлено через 2 минуты 42 секунды
Если так (а я сомневаюсь), то у Т3 вообще конкурентов нет. От слова АБСОЛЮТНО! :wink:
Они (дилерское работники) через 2 недели из Сочи вернуться с учебы по Т3 как раз, я кого-нибудь в плен из них возьму и все подробно разузнаю.
Еще раз пишу, собрал практически такую же комплектацию как на Т3, получилась разница с моей в 1.2 млн. БМВ дороже однозначно!!!!!!!
Дороже.
Но и лучше на столько же.
Не совсем корректное сравнение все равно. Цены подрульки и стабов все равно пока никто не знает. Кстати, краснодырские диллеры уверяют, что заказанный мною р-лайн будет с подрулькой и стабилизаторами. Якобы это все к пневме идёт, как в Украине.
Было бы логично, что бы для Р они были в базе
Andrewww
15.07.2018, 05:50
Не совсем корректное сравнение все равно. Цены подрульки и стабов все равно пока никто не знает. Кстати, краснодырские диллеры уверяют, что заказанный мною р-лайн будет с подрулькой и стабилизаторами. Якобы это все к пневме идёт, как в Украине.
Подрулька и стабы стала доступна к заказу в дилерской программе (по-моему наткон) за 479000руб. Идёт вместе с пневмой.
5'718'000
340лс
С подрульской и стабами будет 6+
Г05 40i в лучшем фарше посчитался в 6.6
Бред какой-то. Фольцваген мозга.
5'718'000
340лс
С подрульской и стабами будет 6+
Г05 40i в лучшем фарше посчитался в 6.6
Бред какой-то. Фольцваген мозга.
Фольцваген мозга не так страшен как синдром Бумера. :eek: Неизлечим...
Да и прекратите обманывать ( врать) людям. G05 посчитал сейчас получилось 7.2 . Эквивалентно максималке Т3 (с подрулькой) .
6+ ну не равно 7.2. Как я и писал неоднократно разница 1-1.2 как ни крути конфигуратор.
Ну уж не совсем дебилы маркитологи в ВАГе. Я понимаю мы все тут профессора, но и там не дураки. В РФ Т3 в своей ценовой категории.
Фольцваген мозга не так страшен как синдром Бумера. :eek: Неизлечим...
.
Да, бывает такое.
По ценам я дал свои прикидки (цена Г05 красивая - 6.66).
Для понимания - Кай посчитал в 8.1.
Фольц охренели таки.
Для понимания - НФ V8 пакетные стоили гораздо дешевле.
Не переживайте так :)
Alex8989
15.07.2018, 09:08
Подрулька и стабы стала доступна к заказу в дилерской программе (по-моему наткон) за 479000руб. Идёт вместе с пневмой.
Чёт все равно многова-то, даже если вычесть из стоимости пневму будет ~350к. Сомневаюсь, что при такой цене это будет кому-то интересно.
Да, бывает такое.
По ценам я дал свои прикидки (цена Г05 красивая - 6.66).
Для понимания - Кай посчитал в 8.1.
Фольц охренели таки.
Для понимания - НФ V8 пакетные стоили гораздо дешевле.
Не переживайте так :)
Какие прикидки если цена 7.2? Конфигуратор работает на G05 БМВ!!!!! Ничего прикидывать не надо. Или "прикидываться" не надо...
Фольц дает хорошую цену, ну просто признайте это )))))
Дайте вариант с такими же опциями по такой же цене, без компромисов в комплектации (типа- светодиоды светят не хуже матричных). А то у жигулей тоже 4 колеса.:rolleyes:
Alex8989
15.07.2018, 09:38
Какие прикидки если цена 7.2? Конфигуратор работает на G05 БМВ!!!!! Ничего прикидывать не надо. Или "прикидываться" не надо...
Фольц дает хорошую цену, ну просто признайте это )))))
Дайте вариант с такими же опциями по такой же цене, без компромисов в комплектации (типа- светодиоды светят не хуже матричных). А то у жигулей тоже 4 колеса.:rolleyes:
Я даже не пытаюсь спорить))! Какой в этом смысл, если уже заказал Т3 :cool: ?!?!)) к тому же дизайн Бумера сейчас сложно назвать «эталонным»)). Просто 350к за стабы с подрулькой - явно перебор. Сколько это удовольствие у Ауди или на Кае стоит?
Понял. Вообще цены на новый Х уже есть в конфигураторе. Не все так печально и пневма полноценная)
Так вот об этом и речь - новый Х5 3.0 дизель в пакетной комплектации Адвенчер Лаунч за 1,2 млн - с лазерными фарами, хорошей музыкой, пневмой, в Х-лайне, с допотопителем, проекцией, фаркопом - отличается по цене от Туарега в максимуме на 500 тыс рублей (5,97 млн с выбором цвета, вентиляцией и массажем сидений). Ни о чем.
При том чуть позже пойдут Калины, которые уронят цену еще на 0.5 млн... Уже есть над чем задуматься. Другой вопрос, что в Х5 можно еще напихать на 0,5-1 млн (тот-же найт вижн стоит 178 тыс, тормоза м-спорт - 47 тыс, 106 тыс стоят поворачивающиеся задние колеса, панорама 160 тыс).
Но не скажу, что Туарег прям вот супер предложение по цене... База Х5 3.0 дизель стартовала с 4,590...
Собрал Х-са. С трехлитровым дизелем 7 млн и там есть все.
Наверное по цене с Т3 не сможет конкурировать, а вот кто при таком раскладе купит КУ7, вопрос:)
Вот собрал более-менее нормального Х5 - во вложении файл, там есть практически все, что мне надо, за 5,9 млн... Ждем дисконтов.
Вот собрал более-менее нормального Х5 - во вложении файл, там есть практически все, что мне надо, за 5,9 млн... Ждем дисконтов.
:good: Отличный комплект, правда дисконты нужно ждать думаю после калин, думаю в конце 2019 будут цены уже не плохие. На скидки БМВ очень щедра, в отличие от фольца почему-то :russian_ru:
Да и внешне, что новый, что ф15 по мне симпотишнее, чем перехромированный т3.
MishaEkb
15.07.2018, 12:51
Так вот об этом и речь - новый Х5 3.0 дизель в пакетной комплектации Адвенчер Лаунч за 1,2 млн - с лазерными фарами, хорошей музыкой, пневмой, в Х-лайне, с допотопителем, проекцией, фаркопом - отличается по цене от Туарега в максимуме на 500 тыс рублей (5,97 млн с выбором цвета, вентиляцией и массажем сидений). Ни о чем.
При том чуть позже пойдут Калины, которые уронят цену еще на 0.5 млн... Уже есть над чем задуматься. Другой вопрос, что в Х5 можно еще напихать на 0,5-1 млн (тот-же найт вижн стоит 178 тыс, тормоза м-спорт - 47 тыс, 106 тыс стоят поворачивающиеся задние колеса, панорама 160 тыс).
Но не скажу, что Туарег прям вот супер предложение по цене... База Х5 3.0 дизель стартовала с 4,590...
Целевая аудитория Туарега будут брать минимальные пакетные и средние комплектации за 3,3-4.5 млн. А для фанатов марки, которые не считают денег, есть предложения и за 5-6-7. А Х5 только начинается от 4.6, а для фанатов марки есть предложения за 6-7, а после выхода Х5М - будут и за 8-9 лямов. Так что никакой ценовой конкуренции у Туарега со стороны Х5 как раньше не было, так и сейчас не будет.
Вот собрал более-менее нормального Х5 - во вложении файл, там есть практически все, что мне надо, за 5,9 млн... Ждем дисконтов.
Вот собрал я Вашу комплектацию на Т3, получилось 4.890. Разница в МИЛЛИОН. О каких 0.5 Вы говорите? Блин, при любой комплектации разница в миллион минимум, даже в базе.
Добавлено через 10 минут 36 секунд
Целевая аудитория Туарега будут брать минимальные пакетные и средние комплектации за 3,3-4.5 млн. А для фанатов марки, которые не считают денег, есть предложения и за 5-6-7. А Х5 только начинается от 4.6, а для фанатов марки есть предложения за 6-7, а после выхода Х5М - будут и за 8-9 лямов. Так что никакой ценовой конкуренции у Туарега со стороны Х5 как раньше не было, так и сейчас не будет.
Мах у Т3 - 6+ (с подрулькой), у Х5 - под 8. Разная целевая. Вот и весь вывод. Но есть одно но. В Т3 есть ВСЕ тоже, кроме отделки кожей (ну я не беру двигло под 500 коней - единичные продажи, 340 за глаза). Такого раньше небыло никогда. И даже предположу переход с Х5 на Т3 некоторый. Вольво тоже раньше никто не смотрел. Т3 тоже думаю кожей на торпедо обзаведется. Как индивидуал на GP.
Конфигуратор и реальная стоимость у БМВ разные вещи.
В зависимости от ситуации и 15 и 17% бывает скидка. Явно больше, чем у ФВ. Плюс калининградская сборка скинет с цены на пакетное предложения процентов 10%
:good: Отличный комплект, правда дисконты нужно ждать думаю после калин, думаю в конце 2019 будут цены уже не плохие. На скидки БМВ очень щедра, в отличие от фольца почему-то :russian_ru:
Да и внешне, что новый, что ф15 по мне симпотишнее, чем перехромированный т3.
Есть Блэк пакет, успокойтесь. :vawe:
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Конфигуратор и реальная стоимость у БМВ разные вещи.
В зависимости от ситуации и 15 и 17% бывает скидка. Явно больше, чем у ФВ. Плюс калининградская сборка скинет с цены на пакетное предложения процентов 10%
Вот когда будут реальные скидки, тогда и можно утверждать. Пока пустое... В зависимости от "ситуации" можно за пол цены купить любую машину. )))))
Калининградская сборка плюсов не добавляет.
А какие плюсы кроме цены должны быть?
В Германии собирают турки, в Калиниграде наши. Автотор признавался лучшим какое то время назад. ФВ и в Калуге собирается и что с того?
Разница в цене конечно будет. Но кто будет покупать Тур даже, который жирный, по цене не далеко от Икса? ))) я покупал. Но это уже в прошлом. Попробовал, надо и другое попробовать.
Пример. 530д пока дефицитная позиция. Но скидка около 9% плюс первое ТО. Покажите такую на ВАГ?
Тут выше писали, что у Т3 нет конкурентов от слова совсем... не согласен. Конкурентов не мало. Просто на те, что дороже смотрят по-другому.
Как говорит мой знакомый: баб хороших *дохрена, только денег столько *нихрена )
А какие плюсы кроме цены должны быть?
В Германии собирают турки, в Калиниграде наши. Автотор признавался лучшим какое то время назад. ФВ и в Калуге собирается и что с того?
Разница в цене конечно будет. Но кто будет покупать Тур даже, который жирный, по цене не далеко от Икса? ))) я покупал. Но это уже в прошлом. Попробовал, надо и другое попробовать.
Пример. 530д пока дефицитная позиция. Но скидка около 9% плюс первое ТО. Покажите такую на ВАГ?
Тут выше писали, что у Т3 нет конкурентов от слова совсем... не согласен. Конкурентов не мало. Просто на те, что дороже смотрят по-другому.
Как говорит мой знакомый: баб хороших *дохрена, только денег столько *нихрена )
При покупке за нал, ВАГ дает 7-9% тоже, да и здесь комрад предлагает такую же, не наговаривайте зря, не дезинформируйте народ.
ПРЕДЛАГАЮ АДМИНУ СДЕЛАТЬ ОПРОС ПО ВСЕМ ОПЦИЯМ Т3 (С ЦЕНАМИ), ДЛЯ СОЗДАНИЯ Т.Н. ИДЕАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ (СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОЙ). И ЦЕНУ ЭТОГО АВТО СРАВНИВАТЬ С КОНКУРЕНТАМИ (С ТАКИМИ ЖЕ ОПЦИЯМИ, и не важно в пакете или нет, главное что бы они были эти опции). ЭТО СПРАВЕДЛИВО И ЧЕСТНО! КТО ЗА?
Такой авто и на вторичке будет самым популярным. Это же мнение народа )
Вы у этого комрада, который делает мультиплатиновые скидки, спросите пжл. Кто подписывает дкп и какие получите доки об оплате. И что будет, если всплывет какой нибудь генеральный и потребует оплату за поставленный а/м. Схема не нова. Не обязательно так случится, но риски есть, и немалые.
В салонах хорошей скидной можно назвать 5-5.5% без схем, переоформлений, лишних постановок на учёт и записей в ПТС. О таких условиях и речь.
Жирных Туарегов будут единицы. Потому, как за цену жирного посмотрят уже конкурентов, которых якобы нет.
Не буду спорить ради спора, разница в цене есть и остаётся. Повторюсь НФ был, был ф15, жду g30. Я за разнообразие. :hi: и говорить, что альтернатив нет, не стал бы.
Какие прикидки если цена 7.2? Конфигуратор работает на G05 БМВ!!!!! Ничего прикидывать не надо. Или "прикидываться" не надо...
Фольц дает хорошую цену, ну просто признайте это )))))
Дайте вариант с такими же опциями по такой же цене, без компромисов в комплектации (типа- светодиоды светят не хуже матричных). А то у жигулей тоже 4 колеса.:rolleyes:
Истерика?
Да лаааадно :)
В хорошем Т3 лишний лям.
Что перебор.
При покупке за нал, ВАГ дает 7-9% тоже, да и здесь комрад предлагает такую же, не наговаривайте зря, не дезинформируйте народ.
Вы когда купите за 7-9% НАПРЯМУЮ у дилера, в той форме оплаты - которая Вам удобна, тогда будете говорить про 7-9%. А пока давайте закончим про скидки в таком объеме у Фольксвагена. Я максимум получал на старте продаж - 5,8%. И это учитывая то, что я был корпоративным клиентом и часть Туарегов здесь на форуме было куплена через мою скидку.
Схему эту, я знаю, по которой работает Всеволод, а вы сами вольны выбирать то, что вам больше подходит...
Вы когда купите за 7-9% НАПРЯМУЮ у дилера, в той форме оплаты - которая Вам удобна, тогда будете говорить про 7-9%. А пока давайте закончим про скидка в таком объеме у Фольксвагена. Я максимум получал на старте продаж - 5,8%. И это учитывая то, что я был корпоративным клиентом и часть Туарегов здесь на форуме было куплена через мою скидку.
Схему эту, я знаю, по которой работает Всеволод, а вы сами вольны выбирать то, что вам больше подходит...
Ну Вам видней...всезнающему. Извиняйте.:hi: Куда нам, мы ж дети...
Добавлено через 7 минут 50 секунд
Истерика?
Да лаааадно :)
В хорошем Т3 лишний лям.
Что перебор.
Вот в Х5 как раз лишний лям. Так то одинаковые машины с разными шильдиками. И не надо про "дух бмв", чувство руля и ля ля ля и тру ляля. )) Знаю многих слезших с Х5 с облегчительным вздохом, как после унитаза. Простите за сравнение. :redface:
Prototip
15.07.2018, 15:19
Жадные фальцы. У меня корпоративная скидка на BMW от 12 три на конфигуратор, единственное, что по спец сериям бывает меньше.. на фольц про шесть слышал. Вот и пол ляма разницы уйдёт. Не так больно будет при покупке).
При покупке за нал, ВАГ дает 7-9% тоже, да и здесь комрад предлагает такую же, не наговаривайте зря, не дезинформируйте народ.
ПРЕДЛАГАЮ АДМИНУ СДЕЛАТЬ ОПРОС ПО ВСЕМ ОПЦИЯМ Т3 (С ЦЕНАМИ), ДЛЯ СОЗДАНИЯ Т.Н. ИДЕАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ (СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОЙ). И ЦЕНУ ЭТОГО АВТО СРАВНИВАТЬ С КОНКУРЕНТАМИ (С ТАКИМИ ЖЕ ОПЦИЯМИ, и не важно в пакете или нет, главное что бы они были эти опции). ЭТО СПРАВЕДЛИВО И ЧЕСТНО! КТО ЗА?
Такой авто и на вторичке будет самым популярным. Это же мнение народа )
Да что вы так переживаете:)
Разница в лоб 1-1,5 млн. Не конкуренты они, но на Х5 неплохая цена.
Как писал выше, покупателей Ку7 теперь еще поубавится.
Вот в Х5 как раз лишний лям. Так то одинаковые машины с разными шильдиками. И не надо про "дух бмв", чувство руля и ля ля ля и тру ляля. )) Знаю многих слезших с Х5 с облегчительным вздохом, как после унитаза. Простите за сравнение. :redface:
А не надо убитые б-у покупать.
Тогда и унитазов не будет.
Причем это ко всему премиуму относится.
В Х5 будет шикарный салон, шикарный разный драйв и без ощущения логанизма.
А в Т3 нет ничего из этого.
Потому к Г05 я бы добавил лям, а от Т3 в топе лям отнял.
Кстати, ехал утром на такси Октавии. Вот откуда бедняцкий дизайн Т3!
Ужасные плоские кнопки и заглушки прямо от дефлекторов Шкоды взяли! В том же китайском кооперативе.
Alex8989
15.07.2018, 17:13
А не надо убитые б-у покупать.
Тогда и унитазов не будет.
Причем это ко всему премиуму относится.
В Х5 будет шикарный салон, шикарный разный драйв и без ощущения логанизма.
А в Т3 нет ничего из этого.
Потому к Г05 я бы добавил лям, а от Т3 в топе лям отнял.
Кстати, ехал утром на такси Октавии. Вот откуда бедняцкий дизайн Т3!
Ужасные плоские кнопки и заглушки прямо от дефлекторов Шкоды взяли! В том же китайском кооперативе.
Шикарный??!!?! У Х5?!? При том что рычаг КПП они не меняли со времён Царя гороха! Ну как бы тоже не перегибайте. У Х5 всегда салон был спортивен, интересен, но слово «шикарен»... не про него! Какой же это шик, если блок управления климатом в тупую переставляется чуть ли не с 1го поколения!?!? Поверьте, это я как нынешний его обладатель говорю!
А не надо убитые б-у покупать.
Тогда и унитазов не будет.
Причем это ко всему премиуму относится.
В Х5 будет шикарный салон, шикарный разный драйв и без ощущения логанизма.
А в Т3 нет ничего из этого.
Потому к Г05 я бы добавил лям, а от Т3 в топе лям отнял.
Кстати, ехал утром на такси Октавии. Вот откуда бедняцкий дизайн Т3!
Ужасные плоские кнопки и заглушки прямо от дефлекторов Шкоды взяли! В том же китайском кооперативе.
Почему будет? Он есть, фото говорят сами за себя. Обычный салон, у Т3 не хуже. Шик - это к машинам от 10-12. szao, расслабьтесь, выдохните. Все вокруг Вас меняется!!! :drinks:
Incko
У меня сложилось такое впечатление, что вы сами себя разгоняете и убеждаете за Т3, поверьте, всем до фонаря, что в итоге вы себе возьмете, хоть ладу приору, повторюсь, главное что бы вам нравилось :vawe:
Prototip
15.07.2018, 18:36
У Т3 морда в хроме сразу пол ляма убирает .., и блэк пакет тоже не спасает.. само решение ужас((( а так то все остальное ничего, но для меня фольц не премиум, скорее просто нормальная машина с нормальными эксплуатационными характеристиками и низкой угоняемостью (что для меня плюс).
Целевая аудитория Туарега будут брать минимальные пакетные и средние комплектации за 3,3-4.5 млн. А для фанатов марки, которые не считают денег, есть предложения и за 5-6-7. А Х5 только начинается от 4.6, а для фанатов марки есть предложения за 6-7, а после выхода Х5М - будут и за 8-9 лямов. Так что никакой ценовой конкуренции у Туарега со стороны Х5 как раньше не было, так и сейчас не будет.
Согласен, так-же как и Х5 будут массово брать пакетные калины в 4,8-5 млн. Потому как пакетный адекватный Х5 3.0 дизель собирается примерно в 5 млн и скидка за калину будет 0,5 млн + сама скидка на БМВ всегда была интереснее. И еще - по мне мультимедиа у БМВ всегда была на пике моды (по сравнению с другими марками). Именно по реализации интерфейса, прорисовке карт. Катался раньше частенько на прокатных машинах в Европе - было с чем сравнить. Единственное - у бмв интерфейс какой-то перегруженный и аскетичные приборки базовых версий....
Добавлено через 39 секунд
Шикарный??!!?! У Х5?!? При том что рычаг КПП они не меняли со времён Царя гороха! Ну как бы тоже не перегибайте. У Х5 всегда салон был спортивен, интересен, но слово «шикарен»... не про него! Какой же это шик, если блок управления климатом в тупую переставляется чуть ли не с 1го поколения!?!? Поверьте, это я как нынешний его обладатель говорю!
Кстати, на новом Х5 рычаг можно хрустальный заказать
И климат на 1м и 2м поколении другой был
https://a.d-cd.net/2c69c6as-960.jpg
Добавлено через 3 минуты 16 секунд
Почему будет? Он есть, фото говорят сами за себя. Обычный салон, у Т3 не хуже. Шик - это к машинам от 10-12. szao, расслабьтесь, выдохните. Все вокруг Вас меняется!!! :drinks:
Да. Мир изменился. Туарег во второй раз стал проще и более убог, чем был.
Просто профукано.
Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Шикарный??!!?! У Х5?!? При том что рычаг КПП они не меняли со времён Царя гороха!
Рычаг изменялся на каждом поколении.
Причем был в двух видах.
Incko
У меня сложилось такое впечатление, что вы сами себя разгоняете и убеждаете за Т3, поверьте, всем до фонаря, что в итоге вы себе возьмете, хоть ладу приору, повторюсь, главное что бы вам нравилось :vawe:
Ни в чем я себя не убеждаю, решение о покупке было принято после появления концепта. Причем я не фанат. Аудюх было 4 штуки. Просто спор должен быть аргументированным, а у вас все просто: двигло - фуфло, салон - отстой, дизайн - дерьмо, цена - космос, одним словом Фольц. Либо дети, либо сказать нечего. Наверное вы себя убеждаете что Х5 это круто. НУ НЕ КРУТО, РЕБЯТ. )))))) УЖЕ НЕ КРУТО.
Szao вообще в БМВ работает. :biggrin: Посмотрим на продажи, посмеемся потом вместе.:yes:
Посмотрим на продажи, посмеемся потом вместе.:yes:
Мы тут давно сидим.
Слова повторяются, а результат - нет.
Ни в чем я себя не убеждаю, решение о покупке было принято после появления концепта. Причем я не фанат. Аудюх было 4 штуки. Просто спор должен быть аргументированным, а у вас все просто: двигло - фуфло, салон - отстой, дизайн - дерьмо, цена - космос, одним словом Фольц. Либо дети, либо сказать нечего. Наверное вы себя убеждаете что Х5 это круто. НУ НЕ КРУТО, РЕБЯТ. )))))) УЖЕ НЕ КРУТО.
Szao вообще в БМВ работает. :biggrin: Посмотрим на продажи, посмеемся потом вместе.:yes:
Нф и Фл в максимальных комплектациях - единицы , в основе полубарабаны и пакетники
Мы тут давно сидим.
Слова повторяются, а результат - нет.
Просто словесный фарш. Это Гугл отвечает???? .......забыл ржачный смайлик поставить ...Какой Гугл, у вас же Siri......
Просто словесный фарш. Это Гугл отвечает???? .......забыл ржачный смайлик поставить ...Какой Гугл, у вас же Siri......
Х5 еще круто.
Туарег Вам нравится.
Зачем Сири?
Одно неясно - почему Х5 Вас так возбуждает. Вы уже оплатили эконом.
Х5 еще круто.
Туарег Вам нравится.
Зачем Сири?
Одно неясно - почему Х5 Вас так возбуждает. Вы уже оплатили эконом.
Круто где? Возбуждал бы - я бы его купил.
Х3 вот эталон эконома, под фантиком премиума.
У гламура не может быть андроида.
Ха ха 3 раза.
Ваш ход, Сэр.
Круто где? Возбуждал бы - я бы его купил.
Х3 вот эталон эконома, под фантиком премиума.
У гламура не может быть андроида.
Ха ха 3 раза.
Ваш ход, Сэр.
Теперь понятно.
Вы хотели Х3.
С андроидом сложный вопрос. У дочки айфоны, ей это важно. У меня топовые андроиды. Где там именно гламур не знаю.
Читал-читал...вы рассматриваете вторичные половые признаки. Надо сравнивать как едут, но это пока не возможно.
Читал-читал...вы рассматриваете вторичные половые признаки. Надо сравнивать как едут, но это пока не возможно.
Когда ожидать первых отзывов от счастливых обладателей Т3 ?
Когда ожидать первых отзывов от счастливых обладателей Т3 ?
Август, машины уже в РФ. Один из комрадов видел автовоз в Москве. И в Мажоре на сайте указаны даты прибытия в столицу. 12, 18 асгуста.
Добавлено через 2 минуты 41 секунду
Теперь понятно.
Вы хотели Х3.
С андроидом сложный вопрос. У дочки айфоны, ей это важно. У меня топовые андроиды. Где там именно гламур не знаю.
Скоро к Гуглу Bixby присоединится, Вам легче отвечать будет. ))
Юрий Самарский
16.07.2018, 08:28
А вот и про новый GLE:
https://www.autonews.ru/news/5b4734849a79470f76ee9094
Ценник начнется далеко не с 3'399'000, поэтому думаю в 5 млн при аналогичных плюшках как у Т3 уложиться вообще не получится...
Хотя мерседес и так всегда был дороже...
Скорее база расширится и он будет по цене Х5.
Slava8585
16.07.2018, 18:35
Опять Туарег по цене будет народный автомобиль. Но Х5 хорош...
Скорее база расширится и он будет по цене Х5
Новый BMW X5: названы цены для России (https://auto.mail.ru/article/69601-novyi_bmw_x5_nazvany_ceny_dlya_rossii/)
Новый BMW X5: названы цены для России (https://auto.mail.ru/article/69601-novyi_bmw_x5_nazvany_ceny_dlya_rossii/)
Мы второй день обсуждаем полный конфигуратор :vawe:
Ух понаписали то, любители холевара :biggrin:
Бмв салон хороший только за дорого, то что в бюджете до 5 ничем не лучше Туарега. Формы чуть другие, кнопки чуть другие, суть не меняется. Чтоб х5 был хорошим, надо собирать под себя и в топе. И цена там будет 7+. А то что до 5 это все один шильдик и не более. А гнаться за лучшим шильдиком или чуть больше опций тут каждый сам решает. Разница не такая уж и великая.
А Туарег и за 6 не будет хорошим и приятным.
Вот где беда.
А Туарег и за 6 не будет хорошим и приятным.
Вот где беда.
...а вшивый про баню.:confused:
А Туарег и за 6 не будет хорошим и приятным.
Вот где беда.
Беда Александр, это Ваш недобмв, можно было конечно спросить откуда столько желчи,так ведь Вы всего лишь эмблему с жопеля сменили, так что оно и понятно.
MishaEkb
16.07.2018, 21:03
А Туарег и за 6 не будет хорошим и приятным.
Вот где беда.
Да и пофиг что там можно или нельзя получить за 6.
Главное, что Туарег можно собрать за 4-4.5 и в нем будет все необходимое и даже то, что нельзя было заказать в Туареге 2 ни за какие деньги (например, ночное видение, доводчики и т.д)
Да и пофиг что там можно или нельзя получить за 6.
Главное, что Туарег можно собрать за 4-4.5 и в нем будет все необходимое и даже то, что нельзя было заказать в Туареге 2 ни за какие деньги (например, ночное видение, доводчики и т.д)
Главное - доводчики и ночное видение в бедняцком 2.0?
Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Беда Александр, это Ваш недобмв, можно было конечно спросить откуда столько желчи,так ведь Вы всего лишь эмблему с жопеля сменили, так что оно и понятно.
Предлагаю вспомнить мою шкоду 20-летней давности.
Тоже актуально в разрезе Т3.
MishaEkb
16.07.2018, 21:27
Главное - доводчики и ночное видение в бедняцком 2.0?
.
Если он едет лучше, чем старый 3.6 то почему бы и нет?
У вас ведь ещё более бедняцкий 2,0 и вы его прославляете практически как идеальный мотор?
Если он едет лучше, чем старый 3.6 то почему бы и нет?
У вас ведь ещё более бедняцкий 2,0 и вы его прославляете практически как идеальный мотор?
Старый 3.6 из начала века.
У меня 2.0 мощнее и машина легче. Сравнили какашку и шоколадку ;-)
MishaEkb
16.07.2018, 21:40
Старый 3.6 из начала века.
У меня 2.0 мощнее и машина легче. Сравнили какашку и шоколадку ;-)
Зачиповали что-ли, с чего мощнее то? И когда вы сравниваете G01 c G05 вы почему то про разный вес не вспоминаете.
Но насчёт какашки и шоколадки вы правы. Новый нарядный Туарег с хорошими опциями действительно выглядит как шоколадка по сравнению с калининградским Х3, тем более восьмилетней давности.
Правда, и стоит подороже, так что все справедливо.
Alex8989
16.07.2018, 22:32
Старый 3.6 из начала века.
У меня 2.0 мощнее и машина легче. Сравнили какашку и шоколадку ;-)
Ну прям какашка, Вас хвалить его никто не агитирует, но и откровенно словоблудием заниматься - как минимум не эстетично. Понятно, что на вкус и цвет все карандаши разные, но БНВ и мерин за последние годы имели как откровенные промахи, так и удачные решения. Взять хотя бы задние фонари ML и GLE! Скольких их мусолили. Руль нынешнего кузова Х5 из этой же категории и чудом современной техники и дизайнерской мысли его сложно назвать. А учитывая, что у последнего вообще недопневма, его вообще нужно сжечь на костре прогресса. Но никто не говорит, что эти машины «какашки».
Бмв салон хороший только за дорого, то что в бюджете до 5 ничем не лучше Туарега. Формы чуть другие, кнопки чуть другие, суть не меняется. Чтоб х5 был хорошим, надо собирать под себя и в топе. И цена там будет 7+. А то что до 5 это все один шильдик и не более. А гнаться за лучшим шильдиком или чуть больше опций тут каждый сам решает. Разница не такая уж и великая.
Истинная правда, любой премиум лишь тогда становится премиумом когда по цене начинает выходить за рамки приличия , по мне так уж лучше тур в фарше чем Х5 барабан, ведь иксов на фарше так же мало как и туарегов,
Истинная правда, любой премиум лишь тогда становится премиумом когда по цене начинает выходить за рамки приличия , по мне так уж лучше тур в фарше чем Х5 барабан, ведь иксов на фарше так же мало как и туарегов,
:drinks: истина приходит с опытом
Добавлено через 1 минуту 12 секунд
А Туарег и за 6 не будет хорошим и приятным.
Вот где беда.
Да их и за 6 будет по пальцам одно руки. Я не вижу смысла заказывать стабы эти за конский деньги или мотор 3.0 бензин. Либо 2.0 либо дизель в среднем оснащение будет самым оптимальным решением.
Зачиповали что-ли, с чего мощнее то? И когда вы сравниваете G01 c G05 вы почему то про разный вес не вспоминаете.
Но насчёт какашки и шоколадки вы правы. Новый нарядный Туарег с хорошими опциями действительно выглядит как шоколадка по сравнению с калининградским Х3, тем более восьмилетней давности.
Правда, и стоит подороже, так что все справедливо.
Аминь ;-)
Г01 и Г05 сравнивались с R6 340/360лс движками.
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Истинная правда, любой премиум лишь тогда становится премиумом когда по цене начинает выходить за рамки приличия , по мне так уж лучше тур в фарше чем Х5 барабан, ведь иксов на фарше так же мало как и туарегов,
Тур в фарше за 5-5.5 лямов - таки надругательство над мозгом.
Аминь ;-)
Г01 и Г05 сравнивались с R6 340/360лс движками.
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Тур в фарше за 5-5.5 лямов - таки надругательство над мозгом.
Надругательство над мозгом и здравым смыслом - это Ваши бессвязанные перлы, как по времени так и по содержанию. Надо тему создать: "В голове у szao". Или в головах, как будто вас несколько. )
Добавлено через 7 минут 5 секунд
:drinks: истина приходит с опытом
Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Да их и за 6 будет по пальцам одно руки. Я не вижу смысла заказывать стабы эти за конский деньги или мотор 3.0 бензин. Либо 2.0 либо дизель в среднем оснащение будет самым оптимальным решением.
Стабы и подрулька и на Х5 никому не нужны, ибо не для этого машина "жоповоз". При наличии кассы у человека в районе 5 лямов, выбор очевиден в пользу Т3.
Сейчас затресет КОЕ КОГО :rolleyes:
При наличии кассы у человека в районе 5 лямов, выбор очевиден в пользу Т3.
Да вовсе нет.
Да вовсе нет.
Ну вы дайте варианты полноразмерных SUV. А не просто "да вовсе нет", не превращайтесь в САМИЗНАЕТЕВКОГО :rolleyes:
Ну вы дайте варианты полноразмерных SUV. А не просто "да вовсе нет", не превращайтесь в САМИЗНАЕТЕВКОГО :rolleyes:Ку7, Х5,ГЛЕ, и тп
Ку7, Х5,ГЛЕ, и тп
Ну так то да. Опять 25. :wacko: Я про равные по опциям на 5 млн. Т3 можно за 3,4 взять, прайс смотрели.
Ну так то да. Опять 25. :wacko: Я про равные по опциям на 5 млн. Т3 можно за 3,4 взять, прайс смотрели.Сравнивал также. Т3 по конфигуратору 5,5, Ку7 с теми же опциями отдают за 4,5 (хотя по конфигуратору она 5,7). Ну хоть тресни - Ку 7 дешевле (и лучше)
Сравнивал также. Т3 по конфигуратору 5,5, Ку7 с теми же опциями отдают за 4,5 (хотя по конфигуратору она 5,7). Ну хоть тресни - Ку 7 дешевле (и лучше)
Дайте код машины вашей ауди. Прям интересно стало. "Отдают", кто отдает? Ссылку на дилера, пжл. Знакомый Ку7 4 месяца назад взял за 4,8, была, якобы, за 5,6. Всем ходит говорит "у меня массаж сидений", и все люди - "вау".
Копнули по комплектации - полубарабан с массажем. :crazy:
Простая арифметика - "дорого" за дешево не купишь.
Целевая аудитория новой Ку7 - 50+ и люди маленького роста (простите если кого задел)
Дмитрий В.Г.
17.07.2018, 10:44
Т3 по конфигуратору 5,5, Ку7 с теми же опциями отдают за 4,5
за 5,5 можно и РР спорт взять (не пустой и рестайлинговый)
Дайте код машины вашей ауди. Прям интересно стало. "Отдают", кто отдает? Ссылку на дилера, пжл. Знакомый Ку7 4 месяца назад взял за 4,8, была, якобы, за 5,6. Всем ходит говорит "у меня массаж сидений", и все люди - "вау".
Копнули по комплектации - полубарабан с массажем. :crazy:
Простая арифметика - "дорого" за дешево не купишь.
Целевая аудитория новой Ку7 - 50+ и люди маленького роста (простите если кого задел)Нет у меня никакого кода. Я месяц по дилерам выбирал Ку7. В бизнесе, с матриксом и подрулькой любая комплектация по конфигуратору от 5,5. Все дилеры при личном контакте делают персональные предложения на эти конфигурации 4,4 - 4,6 (для начала). Про аудиторию - это не имеет никакого отношения.
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
за 5,5 можно и РР спорт взять (не пустой и рестайлинговый)Можно и дешевле и все ТО на два года бесплатные в нагрузку дают.:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Простая арифметика - "дорого" за дешево не купишь.
Если это примерить в Т3 то получается дорого за ещё дороже.:biggrin:
Дмитрий В.Г.
17.07.2018, 10:53
Можно и дешевле и все ТО на два года бесплатные в нагрузку дают
а на на 5 лет, часом?
а на на 5 лет, часом?
Вчера смотрел, RRS рестайлинговый новый, но в максималке, стоит за 6,5 по прайсу (думаю отдадут менее чем за 6), ТО бесплатные на 2 года или на 120 км пробега.
Дмитрий В.Г.
17.07.2018, 11:01
Вчера смотрел, RRS рестайлинговый новый, но в максималке, стоит за 6,5 по прайсу (думаю отдадут менее чем за 6), ТО бесплатные на 2 года или на 120 км пробега.
120 тысяч помню, но мне про 5 лет говорили
скидку можно получить больше. на хорошую комплектацию последняя предоставленная мне скидка была больше миллиона
я про 5 лет прав был :yes:
Вместе с новым автомобилем Land Rover можно
приобрести «Сервисный пакет», покрывающий
стоимость материалов и работ в рамках регулярного
технического обслуживания на пять лет вперед. Услуга
обеспечивает экономию на обслуживании до 50%
и избавляет от инфляционных рисков.
ГЛЕ
358103
Х5
358104
Кай
358105
Т3
358106
Q7
358107
120 тысяч помню, но мне чего-то про 5 лет говорили
скидку можно получить больше. на хорошую комплектацию последняя предоставленная мне скидка была больше миллионаДа, тут Т3 даже как альтернатива (по его цене) не может рассматриваться.
Да, тут Т3 даже как альтернатива (по его цене) не может рассматриваться.
Бездоказательные слова....даже скучно подискутировать от безделья
ГЛЕ
358103
Х5
358104
Кай
358105
Т3
358106
Q7
358107
Не льстите себе :biggrin: :biggrin: :biggrin:
120 тысяч помню, но мне про 5 лет говорили
скидку можно получить больше. на хорошую комплектацию последняя предоставленная мне скидка была больше миллиона
я про 5 лет прав был :yes:
Вместе с новым автомобилем Land Rover можно
приобрести «Сервисный пакет», покрывающий
стоимость материалов и работ в рамках регулярного
технического обслуживания на пять лет вперед. Услуга
обеспечивает экономию на обслуживании до 50%
и избавляет от инфляционных рисков.
ну не бесплатно же, епт
Дмитрий В.Г.
17.07.2018, 11:10
ну не бесплатно же, епт
но в цене-то, которую мы сравниваем, это уже учтено, епт
Бездоказательные слова....даже скучно подискутировать от бездельяДоказывать то чего?:biggrin: Даже дилер говорит что Т3 по такой цене не ликвиден. :biggrin:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot