Просмотр полной версии : Альтернативы Touareg III
А он еще в продаже?
Сосед взял - оторвал бампер и продал. Чистый дизайн-пакет.
Он же вообще на пружинах.
Есть в наличии машины.
Вы видели как паркуется Allroad в городе?
Я видел, бампером ПЕРЕД бордюром, парковаться бампером НАД бордюром клиренса не хватает.
Когда вышел 2й, то ездили на тест. Была мысля годовалый взять.
При попытке задом встать к бордюру - сломали бампер.
Рядом стояли жигули и какая-то иномарка - норм.
А сейчас бампер ваще цельный и на уровне щиколотки. И торчит на полметра.
Бррред.
Audi Someroad.
Добавлено через 59 секунд
Есть в наличии машины.
И все еще конская цена и 1 мотор?
Defender новый никто не рассматривал? Мне сначала не зашел, а недавно смотрел обзор и вроде норм. Думаю заглянуть на тест-драйв.
Ну если так то для не чищенного города и тратуара, нормально будет. У фольца тоже было олтрейн или как его там, сдулся похоже.
Octavia Scout, Passat Alltrack - просто обвес и чуть выше пружины.
С дсг :))))))
И все еще конская цена и 1 мотор?
да, дизелек 2л
Defender новый никто не рассматривал? Мне сначала не зашел, а недавно смотрел обзор и вроде норм. Думаю заглянуть на тест-драйв.
Петровский видео теста двух модификаций снял - аккуратно говоря, что быстрее 80кмч он перестает нормально рулиться, а старший мотор вообще не про него.
seregaW0077
22.11.2020, 18:30
Я всегда паркуюсь бампером над бордюром, до упора колесом в него.
Ну и здря)
Наколешь колесо до парковки, потом парканешься так. А утром выходишь, а бампер на бордюре. Та ещё ржака будет:biggrin:
Да и у нас во дворе таких парковщиков не уважают. Потому как бампером занимают треть пешеходной дорожки. В лучшем случае получешь пинок по бамперу от мамаши с коляской, которой ты перегородил проход своей экзотической манерой парковки:biggrin:
:
Да и у нас во дворе таких парковщиков не уважают. Потому как бампером занимают треть пешеходной дорожки. В лучшем случае получешь пинок по бамперу от мамаши с коляской, которой ты перегородил проход своей экзотической манерой парковки:biggrin:
Переделайте двор, Вы ж не на наноострове :)
Эвриканец
22.11.2020, 19:14
Ну и здря)
Наколешь колесо до парковки, потом парканешься так. А утром выходишь, а бампер на бордюре. Та ещё ржака будет:biggrin:
Да и у нас во дворе таких парковщиков не уважают. Потому как бампером занимают треть пешеходной дорожки. В лучшем случае получешь пинок по бамперу от мамаши с коляской, которой ты перегородил проход своей экзотической манерой парковки:biggrin:
А чем спущенное колесо с нависающим над бордюром бампером отличается от спущенного в чистом поле ? У нас обе машины с клиренсом 21 см ( Может у фрилендера даже 22, не помню точно.) Помню, что не паришься, подавая задом и передом. На выверенных бордюрах. И про пешеходные дорожки : ситуаций с нависанием над пешеходной дорожкой намного меньше, чем вариантов нависнуть над газоном
С учетом защиты это ничем не грозит.
Накачал, отъехал и всё.
Был в авилоне мерседес.
Кожа жуть, действительно жуть. Двери пластмасса. Цена конская.
В шоуруме естественно подсветка великолепная. Как эти дрова сусальные выедут на улицы России - превратятся внешне в тыкву.
Туарег на своем месте бесспорно. И в свой прайс. Порой лучше.
SimplyOdin
22.11.2020, 20:18
Ну и здря)
Наколешь колесо до парковки, потом парканешься так. А утром выходишь, а бампер на бордюре. Та ещё ржака будет:biggrin:
Да и у нас во дворе таких парковщиков не уважают. Потому как бампером занимают треть пешеходной дорожки. В лучшем случае получешь пинок по бамперу от мамаши с коляской, которой ты перегородил проход своей экзотической манерой парковки:biggrin:
Не, ну можно парковаться колесом за полметра от бордюра.
Тогда в лучшем случае можешь получить 2(4) спущенных колеса, как сделали одной моей соседке, которая плевала на всех.
А в худшем поедешь красить задний бампер, который зацепит проезжающий мимо грузовичок. :wink:
Был в авилоне мерседес.
Кожа жуть, действительно жуть. Двери пластмасса. Цена конская.
Кожа грубая, базовая, но может быть вечной. Акустика по цене как весь Т3.
Продажи V167 в провале.
SimplyOdin
22.11.2020, 20:46
Не, 300d (2 литра, 245 л.с.) ещё как-то покупают. :biggrin:
Акустики у него 3 вида. Одна базовая бесплатная, другая - Burmester по цене примерно как Динка на Т3.
И есть ещё High-End, тысяч около 400. Такой же Хай-Энд, но других производителей есть и на Q8, и на Кайене.
Пока только подмосковные пакетки.
Очень странные.
Машина совсем у нас не пошла.
Кстати, что-то Т3 летом частили в Москве и ... пропали. А Х5 как грязи и даже больше. И Х7 дохрена.
Видимо фольцы ушли в регионы и деревни.
Пока только подмосковные пакетки.
Очень странные.
Машина совсем у нас не пошла.
Кстати, что-то Т3 летом частили в Москве и ... пропали. А Х5 как грязи и даже больше. И Х7 дохрена.
Видимо фольцы ушли в регионы и деревни.
Т3 много в подмосковье.
SimplyOdin
22.11.2020, 21:04
Видимо фольцы ушли в регионы и деревни.
Ага, у нас уже очень часто попадаются. :smile:
У меня только в доме (44 квартиры) 2 штуки.
Х7 уже вообще не воспринимаю как авто. Черныши их полюбили смотрю. Деньги с овощей превращают в мечту. Акбар дрим кам тру.
Купе gle изуродовали внешне.
Х6 птерадактель какой то.
Х5 внешне более менее. Салон ширпотеб на китайской анимации.
Т3 много в подмосковье.
Возможно.
Не очень много там езжу.
Возможно, в бутово, бирюлево и панельках ходынок тоже есть модные гордые покупаны.
Дятел, я живу в монолите с подземным паркингом прямо у парка цска. Погугли, тупица примкадная. Цену узнай на монолит там.
Если подмосковье и деревни ездят на авто ценой 4-6 млн, то я только рад за страну и за растущее благосостояние граждан.
Свои терочки за место под солнцем у москвичей:biggrin:
Финиковод
23.11.2020, 06:17
Х5 внешне более менее.
Кроме зада. На мой взгляд задние фонари на предыдущем кузове выглядят интереснее и узнаваемее.
Х7-функциональный семейный автомобиль. По всем параметрам превосходит Т3.
Только стоит он значительно дороже Т3.
К сожалению. Поэтому по соотношению цена/функциональность Т3 лучше.
Но это мое мнение.
SimplyOdin
23.11.2020, 07:39
Х7-функциональный семейный автомобиль. По всем параметрам превосходит Т3.
Афтобус - другой класс авто.
Т3 удобнее в мегаполисе, в этом он превосходит Х7. :cool:
Ну не по всем параметрам он превосходит т3. Смотрим тех харки. Разгон и максимальная скорость меньше. Вес больше. Валкость, габариты. Дорогой в обслуживании - тут да, превосходит...
бирюльки, кнопочки более блестящие в салоне?
Добавлено через 3 минуты 47 секунд
Свои терочки за место под солнцем у москвичей:biggrin:
Да какие терки, дятел москвы не знает. Ему уточнение. Сидит на районе безработный, смотрит в окно на свой сугроб ржавеющий х3 и интернет лопатит изрыгая тут, что начитал. Практики ноль.
seregaW0077
23.11.2020, 08:25
Не, ну можно парковаться колесом за полметра от бордюра.
Тогда в лучшем случае можешь получить 2(4) спущенных колеса, как сделали одной моей соседке, которая плевала на всех.
А в худшем поедешь красить задний бампер, который зацепит проезжающий мимо грузовичок. :wink:
Молоток!:good: :biggrin:
Сочиняешь на лету:rolleyes:
То есть у вас все седаны, которые не могут парковаться колесами до бордюра обречены на спущенные колеса и красят бампера?:biggrin:
Сказочник, не иначе:biggrin:
SimplyOdin
23.11.2020, 08:36
Там где я живу все седаны под 5 метров и больше на ночь в подземках или на платных стоянках паркуются.
Если бордюр высокий, бамперами в него паркуются только седанчики не длиннее Короллы.
Мне кули сочинять, соседка всех соседей оббегала - кто сцуки мне колёса спустил?
... А задний бампер я сам один раз подкрашивал, припарковался наспех неаккуратно. :frown:
У нас все седаны и SUV под 5 метров и больше на ночь в подземках или на платных стоянках паркуются.
Бамперами в бордюры паркуются только седанчики не длиннее Короллы.
Мне кули сочинять, соседка всех соседей оббегала - кто сцуки мне колёса спустил?
... А задний бампер я сам один раз подкрашивал, припарковался наспех неаккуратно. :frown:
пусть скажет спасибо что не вырвали соски ей:biggrin:
seregaW0077
23.11.2020, 08:39
Мне кули сочинять, соседка всех соседей оббегала - кто сцуки мне колёса спустил?
... А задний бампер я сам один раз подкрашивал, припарковался наспех неаккуратно. :frown:
Даа. Жутковато у вас:eek:
Даа. Жутковато у вас:eek:
Расточка паходу:biggrin:
SimplyOdin
23.11.2020, 08:50
Даа. Жутковато у вас:eek:
С социальным климатом всё отлично, с парковкой около домов задница.
Микрорайон построили в конце 70-ых, парковки предусмотрели из расчёта 1 авто на 100 жителей. :crazy:
Расточка паходу
Красноёбск! :wink: :biggrin:
Свои терочки за место под солнцем у москвичей:biggrin:
Никаких терок. Просто вечно обиженный бегает за мной как голодная дворняга и фантазирует.
А мне не жалко :)
Х7 в Москве в основном с тетками и дет.креслами. И немного дядек в костюмах (кто-то наверняка и шофер). Каких там черных жители аэродромных панельных муравейников видят даже не представляю. Эта категория исторически ценит б/у мерсы и порше.
allex234432
23.11.2020, 09:09
Никаких терок. Просто вечно обиженный бегает за мной как голодная дворняга и фантазирует.
А мне не жалко :)
да нет, товарищ, ты прям палку перегибаешь, ставишь москвичей выше всех и всея, говоря точнее себя превозносишь... я таких сучек московских также недолюбливаю, впрочем вполне понятно почему в регионах не любят таких как ты:cool:
да нет, товарищ, ты прям палку перегибаешь, ставишь москвичей выше всех и всея, говоря точнее себя превозносишь... я таких сучек московских также недолюбливаю, впрочем вполне понятно почему в регионах не любят таких как ты:cool:
В депрессивных регионах любой страны не любят жителей мегаполисов. Жируют, белоручки, все деньги у них и пр. Это классика и она вечна. Причина же локальна и легко устранима, но зачем? Проще ворчать, завидывать и ненавидеть. Сидя на кухонке.
Но это не имеет отношения к нетоварищу Sedlex. Там какая-то подростковая псих.травма явно.
Вот я к примеру рожден в мск. Но сучек местных ненавижу)
Народ тут порченый, балованый, мнит себя некой стервозной интеллигенцией. Но.. нищать стал. Как духом так и кошельком. Рожи окислились..
allex234432
23.11.2020, 09:30
Вот я к примеру рожден в мск. Но сучек местных ненавижу)
Народ тут порченый, балованый, мнит себя некой стервозной интеллигенцией. Но.. нищать стал. Как духом так и кошельком. Рожи окислились..
однозначно в точку:good:
товарищу, считающему регионы депрессивными, пожелаю быть попроще.
товарищу, считающему регионы депрессивными, пожелаю быть попроще.
Это научно-политический термин.
Но Вы снова даже не пытались выяснить, зато бросились снова обличать этих умников из мегаполиса.
Я ж говорю - вечная грустная история. Глобальная.
https://cyberleninka.ru/article/n/depressivnye-regiony-osnovnye-ponyatiya-i-prichiny-perehoda-v-depressivnoe-sostoyanie
https://regionsar.ru/ru/node/1370
Расширяйте кругозор. Интернет был создан для этого.
allex234432
23.11.2020, 09:56
Это научно-политический термин.
Это не дает право резко и надменно высказывать свое мнение публично, если в тебе осталось толика приличия и интеллигенции. Впрочем, что посеешь, то и пожнёшь.
olstrill
23.11.2020, 10:20
to allex234432 - в личный чёрный список его, давно так сделал. Чем больше народа его будет игнорить, тем меньше кормовая база, тем быстрее вымрет
allex234432
23.11.2020, 10:27
в личный чёрный список его
в силу своей эмоциональности и справедливости, не могу оставлять некоторые посты без комментариев, но совет правильный)
Это не дает право резко и надменно высказывать свое мнение публично, если в тебе осталось толика приличия и интеллигенции. Впрочем, что посеешь, то и пожнёшь.
А Вы не ищите черную кошку в пустой комнате.
А то мерещится, а другие виноваты :)
Да, спасибо мне за термин. Или "этих надменных" не благодарят? :)
Эвриканец
23.11.2020, 13:23
https://b.radikal.ru/b15/2011/76/6718e5622702.jpg
:russian_ru:
на самом деле : депрессивные районы: это как раз старый центр Москвы, где нищие пенсионеры доживают свой век на пенсию и пособия, сидя в квартирах загаженных набранным на помойках барахлом, при том, что их квартиры стоят миллионов по 20 рублей и смотрят на дорогие авто соседей, кто купили такие квартиры рядом по 20 лямов, сделали шумные евроремонты и мешают жить остальным паркуясь на авто по 5 лямов в их дворах. Под их недобрым взглядом Вась Ложкиных приходится жить миллионерам.
Попробовал сегодня с утра на неубранной дороге со снегом и льдом сравнить Т3 и Х5. Х5 конечно жопой сильнее метет (может потому что мощнее или резина разноширокая?), особенно в поворотах. На прямой траектории, если дать газу - машину сначала таскает, но потом сразу выравнивается. Та Т3 такого нет - едет сразу прямо. Думаю доустановить на Х5 задний дифф и еще раз сравнить.
allex234432
23.11.2020, 14:20
Т3 такого нет - едет сразу прямо
да тоже пробовал в поворотах давать газу от души, по снегу прям намека нет на снос и при этом не душит тягу.:good:
на самом деле : депрессивные районы: это как раз старый центр Москвы, где нищие пенсионеры доживают свой век на пенсию и пособия, сидя в квартирах загаженных набранным на помойках барахлом, при том, что их квартиры стоят миллионов по 20 рублей и смотрят на дорогие авто соседей, кто купили такие квартиры рядом по 20 лямов, сделали шумные евроремонты и мешают жить остальным паркуясь на авто по 5 лямов в их дворах. Под их недобрым взглядом Вась Ложкиных приходится жить миллионерам.
Так бывало в 90х, когда всё рухнуло.
Хотя никаких нищих пенсов в центре не было. Квартиры там дояркам и поварихам просто не давали. Да и у тех есть дети и внуки.
Сейчас многие пожилые сделали косметику, сдают молодежи, а сами живут на даче. Вполне себе обеспечено.
Вот спальники это реально опа. Даже просто славян мизер.
SimplyOdin
23.11.2020, 15:24
Х5 конечно жопой сильнее метет (может потому что мощнее или резина разноширокая?)
Движок какой на Х5?
Движок какой на Х5?
бензин 3.0
У тебя не Лакшери разве? Там активный диф и офроад пакет в базе.
пьюр
поэтому думаю надо доустановить дифф, не дорого стоит.
На пневме принципиально не хотел Х брать. Нужен был бензин (40i или 50i) и пружины.
seregaW0077
23.11.2020, 17:40
Тема помойка:bad:
Пора закрывать похоже:hi:
Тема помойка:bad:
Пора закрывать похоже:hi:
100%. Согласен.
Последним сообщением модератор напишет:
Альтернатив нет
BMW рассчитан под идеальный теплый сухой асфальт.
В остальных случаях ведет себя не очень предсказуемо.
А как работает там привод?
Он не постоянный полный?
Через муфту при пробуксовке подключается перед?
Наверное Туарег потому и стабильнее, наверное, что привод «железный» и постоянный на все 4 колеса
SimplyOdin
23.11.2020, 18:46
А как работает там привод?
Он не постоянный полный?
Через муфту при пробуксовке подключается перед?
Приглашаете szao на сцену? :biggrin:
Он уже всё это не раз рассказывал, не знаю, может снова повторит.
Наверное Туарег потому и стабильнее, наверное, что привод «железный» и постоянный на все 4 колеса
У Q5 3.0 TFSI с "железным" постоянным полным приводом на все 4 колеса (торсен 40:60) жопа тоже вперёд на старте уезжает.
Банально тупит ваш дизель, потому и "стабильнее". :cool:
... Не хотел я про дизель высказываться, не стал коментировать пост eug44, предвидя хор возмущения. Но вы буквально вынудили.
А про ку5 чтоли речь:biggrin:
Да пох вообще. Елозим на мелочах плюс-минус. Великие немецкие плоды великих инженеров обсуждая. Живя в полу-нищей стране...
SimplyOdin
23.11.2020, 19:03
А про ку5 чтоли речь:biggrin:
Q5 в данном контексте - просто пример торсена с адекватным двигателем.
Торсен тоже даёт возможность порезвиться - входить в повороты боком, разворачиваться на скользком асфальте практически на месте и проч.
BMW рассчитан под идеальный теплый сухой асфальт.
В остальных случаях ведет себя не очень предсказуемо.
Зависит от настроек конкретной модификации.
А настроить xDrive легко в широких диапазонах. И по умолчанию и в динамике.
Торсен и коронник настроить нельзя.
У меня машина архистабильна. Таких других бнв нет. Последние поколения более заднеприводные по умолчанию.
BMW рассчитан под идеальный теплый сухой асфальт.
В остальных случаях ведет себя не очень предсказуемо.
А как работает там привод?
Он не постоянный полный?
Через муфту при пробуксовке подключается перед?
Наверное Туарег потому и стабильнее, наверное, что привод «железный» и постоянный на все 4 колеса
Постоянный полный, но муфта.
Если не лихачить, то машина очень даже предсказуемая. При сносе сразу осаживается.
allex234432
23.11.2020, 20:35
но муфта.
и этим все сказано...:cool: в плюсе, только что муфта одна из лучших.
и этим все сказано...:cool: в плюсе, только что муфта одна из лучших.
Возможно, зимой буду еще на трассе катать, сравнивать с Т3. Жалко Т3 не 3.0 бензин, не очень адекватное сравнение получается.
Но ведь на срабатывание этой муфты требуется время.
За эти миллисекунды он и успевает вильнуть так, что мало не покажется.
Это, конечно, вопрос привычки.
Ту уж каждый сам для себя выбирает: привыкать к затупу Т3 или к сюрпризам Х5.
allex234432
23.11.2020, 20:47
Но ведь на срабатывание этой муфты требуется время.
а еще иногда требуется время для восстановления после перегрева:biggrin: правда надо постараться, а на торсене постараться вдвойне.
Постоянный полный, но муфта.
Если не лихачить, то машина очень даже предсказуемая. При сносе сразу осаживается.
Постоянный Задний + регулируемая муфта на передок. Чем лучше сцепление с дорогой, тем заднеприводней.:hi:
Постоянный Задний + регулируемая муфта на передок. Чем лучше сцепление с дорогой, тем заднеприводней.:hi:
Постоянный полный привод 40/60 везде написано. Может инженеры напутали что-то в описании?
Постоянный полный привод 40/60 везде написано. Может инженеры напутали что-то в описании?
BMW X-Drive?
Да
Зад напрямую, перед через муфту - без муфты задний привод.
Например, у поперечиков напрямую перед, зад через муфту - без муфты передний привод.
У ГП блокировкой тоже эл.муфта заведовала.
У Q5 3.0 TFSI с "железным" постоянным полным приводом на все 4 колеса (торсен 40:60) жопа тоже вперёд на старте уезжает.
Банально тупит ваш дизель, потому и "стабильнее".
Настройки esp разные у ауди и фв, вот и весь секрет. У ауди больше акцент на спорт, поэтому и дает вильнуть, туарег сразу душит занос. С отключенной esp будут мести одинаково.
да есп и не отключается на сто процентов
SimplyOdin
24.11.2020, 07:50
Настройки esp разные у ауди и фв, вот и весь секрет. У ауди больше акцент на спорт, поэтому и дает вильнуть, туарег сразу душит занос. С отключенной esp будут мести одинаково.
Вполне возможно, зимой на Т3 не катался, про работу ESP ничего не могу сказать.
Посмотрю, если Т3 окажется совсем душным, то варианта 2, либо отключать ESP, что есть не совсем гуд,
либо... под замену. :smile:
Но вот что пишет владелец 2.0:
тоже пробовал в поворотах давать газу от души, по снегу прям намека нет на снос и при этом не душит тягу. :good:
А еще он (пакет) у этого владельца едет. Потом выяснится что и летает.
Вполне возможно, зимой на Т3 не катался, про работу ESP ничего не могу сказать.
Посмотрю, если Т3 окажется совсем душным, то варианта 2, либо отключать ESP, что есть не совсем гуд,
либо... под замену. :smile:
Но вот что пишет владелец 2.0:
Вы же понимате, что так быть не может?
Либо душит тягу и заноса нет, либо поедет боком в снежной каше. Это простейшая физика, не элементарных частиц. :)
SimplyOdin
24.11.2020, 08:49
Согласен, есть вопросы к такому описанию.
Но может быть так - под колёсами укатанный, но не скользкий снег, поэтому сцепление хорошее и ESP молчит.
Это совесть молчит. Лепить горбатого.
У ГП блокировкой тоже эл.муфта заведовала.
Слово "тоже" тут неуместно, поскольку, при всей внешней схожести, эл. муфты Х и GP решают очень разные задачи - на GP муфта блокирует свободный диф., а на Х через муфту передаётся весь крутящий момент передка(межосевого дифа нет). Это очень разные режимы и нагрузки для муфт.
При распущенной муфте GP полноприводный 50:50, Х заднеприводный 100:0.
При полностью зажатой - разницы нет.
:hi:
allex234432
24.11.2020, 09:06
Вы же понимате, что так быть не может?
Либо душит тягу и заноса нет, либо поедет боком в снежной каше. Это простейшая физика, не элементарных частиц. :)
пробовал? заносит? или тяга пропадает? или физику будем разбирать?
я постоянно в начале зимы пробую как ведет себя авто на заснеженнных перекрестках под углом 90гр и топлю до заносов, а так сложилось , что меняю авто часто и есть с чем сравнить, конечно же все полноприводные.
Добавлено через 3 минуты 37 секунд
Это совесть молчит. Лепить горбатого.
ну на стареньком икс три(с говенным иксдрайвом) без вариантов, лежать в кувете, полагаясь на свою совесть, либо набивать здесь букафки, сидя на кухонке:biggrin:
Слово "тоже" тут неуместно, поскольку, при всей внешней схожести, эл. муфты Х и GP решают очень разные задачи - на GP муфта блокирует свободный диф., а на Х через муфту передаётся весь крутящий момент передка(межосевого дифа нет). Это очень разные режимы и нагрузки для муфт.
Обе муфты решают одну задачу - регуляция распределения момента. И они понятия не имеют что там за их пределами.
При этом у ГП муфта тоже работала постоянно, поскольку практически нет в жизни режима равномерной нагрузки на приводимые колеса. Ну, кроме наката или круиза по ровному прямому шоссе.
Добавлено через 3 минуты 55 секунд
ну на стареньком икс три(с говенным иксдрайвом) без вариантов, лежать в кувете, полагаясь на свою совесть, либо набивать здесь букафки, сидя на кухонке:biggrin:
Иногда создается ощущение, что Вы из окна газовской маршрутки смотрите на мир.
Там тоже педаль в пол и ничего мотор не душит.
Хотя рассуждать о стареньковости в рамках дремучего неуправляемого торсена и пузотерошной тележки 2007 года даже в маршрурке не у всех совести хватит.
Обе муфты решают одну задачу - регуляция распределения момента. И они понятия не имеют что там за их пределами.
При этом у ГП муфта тоже работала постоянно, поскольку практически нет в жизни режима равномерной нагрузки на приводимые колеса. Ну, кроме наката или круиза по ровному прямому шоссе.
Это твоё безапелляционное представление о происходящем. Твоё суверенное право жить с этим представлением сколько тебе хочется. Если для тебя существующая разница уже многие годы не очевидна, то видимо на этом надо остановиться.:hi:
allex234432
24.11.2020, 09:46
Иногда создается ощущение, что Вы из окна газовской маршрутки смотрите на мир.
Там тоже педаль в пол и ничего мотор не душит.
так лучше из окна автомобиля(не газ), реально оценив на практике, а не заниматься бла-бла-бла
Хотя рассуждать о стареньковости в рамках дремучего неуправляемого торсена и пузотерошной тележки 2007 года даже в маршрурке не у всех совести хватит.
зависть к производителю самого надежного и управляемого полного привода? ну-ну, продолжай:biggrin:
да и повыше чем ха5 на пружинках будет, кто еще пузотерный, хотя мне не надо большого просвета в 90%, при необходимости есть пневма
Это твоё безапелляционное представление о происходящем.
Техника - она бездушная. Такой ее создаем.
А уж потом придумываем религию и особенность для мнимого различия.
В этом плане неплохи ликбезы в ssp.
Добавлено через 5 минут 37 секунд
зависть к производителю самого надежного и управляемого полного привода?
Торсен с 70х и по сей день имеет 0 управления.
Не зря его тойота продает вагу :)
Если серьезно, то Туарег с педалью в пол в повороте ничего не душащий - сильно сломанный Туарег. Срочно в сервис читать ошибки по yaw и блоку esp. В таком режиме обязан срабатывать и антибукс (сразу, от абс), и антизанос (от датчиков боковой перегрузки и угла поворота руля).
allex234432
24.11.2020, 10:00
Если серьезно, то Туарег с педалью в пол в повороте ничего не душащий - сильно сломанный Туарег. Срочно в сервис читать ошибки по yaw и блоку esp. В таком режиме обязан срабатывать и антибукс (сразу, от абс), и антизанос (от датчиков боковой перегрузки и угла поворота руля)
да ты смотрю совсем:confused:
БМВ полный привод, ну такое себе...
https://youtube.com/watch?v=0J1XEb5pDGw&t=1492s
БМВ полный привод, ну такое себе...
Антон - генетический вагодрочер.
Хотя глупо спорить, что xDrive - лучший вседорожный привод с широчайшими возможностями настройки и сочетания с активным дифом. А Туарег в 2003 году был неплох и на среднем внедорожье. Потом, правда, перестал.
БМВ полный привод, ну такое себе...
https://youtube.com/watch?v=0J1XEb5pDGw&t=1492s
F15? А давайте еще ролик с Q7 в первом кузове выложим?
Эвриканец
24.11.2020, 10:57
Фу... Компания Jaguar Land Rover обвинила концерн Volkswagen в незаконном использовании чужих технологий. Об этом сообщает сайт Bloomberg Quint.
Речь идет о запатентованной технологии Terrain Response, которая применяется для передвижения по бездорожью. Система определяет тип поверхности и активирует оптимальные настройки подвески, трансмиссии, двигателя и системы стабилизации. Технология используется, например, на моделях Jaguar F-Pace и Land Rover Discovery.
По мнению концерна Jaguar Land Rover, компания Volkswagen Group украла систему Terrain Response и теперь применяет ее на своих автомобилях, например, на моделях Audi Q7, Porsche Cayenne, Volkswagen Atlas.
Британцы потребовали запретить продажи таких машин и подали иск в Комиссию по международной торговле США. Теперь специалисты будут разбираться в законности использования немецкими производителями системы Terrain Response
VolсТour
24.11.2020, 11:17
Это твоё безапелляционное представление о происходящем. Твоё суверенное право жить с этим представлением сколько тебе хочется. Если для тебя существующая разница уже многие годы не очевидна, то видимо на этом надо остановиться.:hi:
Не спорь, по высказываниям понятно же что человек технически не представляет различий:drinks:
F15? А давайте еще ролик с Q7 в первом кузове выложим?
А что у разных поколений разный xdrive? У ауди на всех поколениях торсен 40/60. Как и у туарега. И ведут они себя в таких условиях как показал Антон одинаково.
allex234432
24.11.2020, 12:13
F15? А давайте еще ролик с Q7 в первом кузове выложим?
ну если и ставить Audi Q7 то поколения 4M, а не 1 кузове, да и F15 не так сильно устарел и не сильно отличается от нового, привода усилили и муфту, в остальном все свистелки только новые.
А что у разных поколений разный xdrive? У ауди на всех поколениях торсен 40/60. Как и у туарега. И ведут они себя в таких условиях как показал Антон одинаково.
Ну тут тема вроде про альтернативы Т3, зачем всякие некромобили то обсуждать?
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
ну если и ставить Audi Q7 то поколения 4M, а не 1 кузове, да и F15 не так сильно устарел и не сильно отличается от нового, привода усилили и муфту, в остальном все свистелки только новые.
G05 на другой платформе вообще и отличается он от F15 не меньше чем Q7 1го поколения от 4m.
allex234432
24.11.2020, 13:06
зачем всякие некромобили то обсуждать?
5-ти летка уже некро?:biggrin:
там больше акцент не на альтернативу, а на работу полного привода было
5-ти летка уже некро?
Ну с производства то сняли. Новую уже не купишь. Т3 то новый.
Если с акцентом на привод, то ок. Не некро.
Торсен можно пообсуждать на примере ауди 80.
Ну с производства то сняли. Новую уже не купишь. Т3 то новый.
Если с акцентом на привод, то ок. Не некро.
Торсен можно пообсуждать на примере ауди 80.
Думаешь устроить революцию в теме, в которой более 18 тыс. сообщений "ни о чем"?:russian_ru:
jack113113
24.11.2020, 14:09
F15? А давайте еще ролик с Q7 в первом кузове выложим?
Ну посмотрите у него же X6 и q7 в последних кузовах)
2 минуты и весь инновационный и супернадеждый x-drive закончился...
Ну посмотрите у него же X6 и q7 в последних кузовах)
2 минуты и весь инновационный и супернадеждый x-drive закончился...
Смотрел. Никто и не говорил вроде тут что x-drive супернадежный. На асфальте и в городе к нему у меня вопросов нет. В говна ездить не собираюсь и на Т3 не ездил. Зимой на трассе сравню торсен и x-drive и сделаю выводы.
Сравнение бензина и дизеля от Infocar
Добавлено через 1 час 16 минут 11 секунд
https://youtu.be/fqCpaRh9LoI
Добавлено через 1 минуту 34 секунды
https://youtu.be/fqCpaRh9LoI
Добавлено через 37 секунд
Не знаю как тут с превью вставлять youtube
Не знаю как тут с превью вставлять youtube
https://www.youtube.com/watch?v=fqCpaRh9LoI
А что у разных поколений разный xdrive? У ауди на всех поколениях торсен 40/60. Как и у туарега. И ведут они себя в таких условиях как показал Антон одинаково.
Да, разные xDrive. Конструктивно в том числе. Не говоря про настройки и разницу вживую при разных режимах.
Нет, у ауди тоже два торсена (Т2, Т3) было и один коронник (не у Ку7-Ку8). А теперь еще и муфта.
SimplyOdin
24.11.2020, 16:57
Сравнение бензина и дизеля от Infocar
https://youtu.be/fqCpaRh9LoI
Приведённые цифры разгона - куйня, не стоит на них обращать внимание.
Dragy занижает время на 0,4 сек, т.е. 3.0 TSI с двух педалей едет в паспорт 5,8 сек, а не 5,4.
https://www.youtube.com/watch?v=chJlGZx7SAE&feature=emb_rel_pause
Ну и как бэ голову желательно включать - с чего вдруг VW застеснялся и в ТТХ указал 5,8, когда Т3 с бензиновым 3.0 до 100 едет за 5,4 сек? :crazy: :rolleyes:
Профессионал млять, в голове видимо сало и 700 зелёных на Racelogic жалко. Ф топку. :negative:
... "Ставьте лайки." :rolleyes:
Да тебя за такие цифры забанить на Ютубе надо.
Ну и как бэ голову желательно включать - с чего вдруг VW застеснялся и в паспорте указал 5,8, когда Т3 с бензиновым 3.0 до 100 км/час едет за 5,4?
У меня тоже Draggy. Намерял на Х5 c одной педали 5.95.
SimplyOdin
24.11.2020, 17:33
Уже сам реши куда эти секунды засунуть. :rolleyes:
...
С двух поди из 5-ти выезжает? :biggrin:
... Хотя не должен, 5,5 - 0,4 = 5,1.
seregaW0077
24.11.2020, 18:08
SimplyOdin, Не пойму зачем ты удаляешь сообщения.
Правишь по 3 раза каждое сообщение, потом удаляешь правленные.
Ну, если написал не то или добавил сообщение или точку забыл поставить, то правь один пост. Зачем постоянно удалять и переписывать?:wacko:
olstrill
24.11.2020, 18:13
Только не это опять :wacko:
https://ic.pics.livejournal.com/petr8/15329185/33112/33112_original.jpg
Приведённые цифры разгона - куйня, не стоит на них обращать внимание.
Там важна разница.
SimplyOdin, Не пойму зачем ты удаляешь сообщения.
Правишь по 3 раза каждое сообщение, потом удаляешь правленные.
Ну, если написал не то или добавил сообщение или точку забыл поставить, то правь один пост. Зачем постоянно удалять и переписывать?:wacko:
Уже не первый год пытаю его на эту тему. Не-про-би- ва-е-мо...415417
seregaW0077
24.11.2020, 19:44
Уже не первый год пытаю его на эту тему. Не-про-би- ва-е-мо...415417
Ну, может мне ответит.:biggrin:
Реально это очень сильно мешает, когда цитируешь его пост в ответ, а цитата не вставляется, потому как поста уже след простыл.
Эвриканец
24.11.2020, 20:17
https://www.youtube.com/watch?v=l4vdN5ZoHsw
кому скорость нужна ? Вот вариант )
https://www.youtube.com/watch?v=l4vdN5ZoHsw
кому скорость нужна ? Вот вариант )
Ну вот, опять факенВАГен едет, а бнв пыль глотает :)
Только радимрази объехал 1.8т.
пробовал? заносит? или тяга пропадает? или физику будем разбирать?
я постоянно в начале зимы пробую как ведет себя авто на заснеженнных перекрестках под углом 90гр и топлю до заносов, а так сложилось , что меняю авто часто и есть с чем сравнить, конечно же все полноприводные.
Зачем пробовать, я же посмотрел 18 обзоров? Мне и так всё понятно. Вот вы же не пробуете на вкус коричневую субстанцию, выглядящую как оно на вкус, чтобы убедиться? Логично?
Вот сейчас перед зимой еще пару обзоров бахну для закрепления знаний о поведении полного привода зимой. А если что, у друганов спрошу, они то точно не обманут.
Нда. Вот и у меня есть вопросы к драги.
SimplyOdin
24.11.2020, 21:26
Там важна разница.
Это тебе важна разница, ты уже писал об этом.
Мне же намного важнее абсолютное значение. Его можно сравнить со значением не только авто-соперника, но и с другими авто,
динамика которых измерена в нормальной системе координат, т.е. без пи@дежа.
В данном случае важно расставить точки над i, сколько на самом деле до 100 едет 3.0 TSI, 5,4 или 5,8 сек.? Это "две большие разницы".
Т.е. он быстрее или медленнее того же Х5 40i 340 л.с. (5,5 сек.)? Тебе разве не важно?
Думаю очень важно, для тебя не лишний козырь в обсирании Т3. :biggrin:
Сколько едет его напарник, европейский дизель, мне вот абсолютно ровно.
Ну, может мне ответит.
Не, не отвечу. Секрет. :biggrin:
...
Но замечание учёл.
allex234432
24.11.2020, 21:36
Зачем пробовать, я же посмотрел 18 обзоров? Мне и так всё понятно. Вот вы же не пробуете на вкус коричневую субстанцию, выглядящую как оно на вкус, чтобы убедиться? Логично?
Вот сейчас перед зимой еще пару обзоров бахну для закрепления знаний о поведении полного привода зимой. А если что, у друганов спрошу, они то точно не обманут.
все понятно, диванный аналитизм зашкаливает.
...слава жертвам маркетинга и друганам со двора)
не обижайся)))
Это тебе важна разница, ты уже писал об этом.
Мне же намного важнее абсолютное значение.
Так они сравнивают со всеми машинами на их тестах.
Это важнее просто абстрактных цифр.
Это тебе важна разница, ты уже писал об этом.
Мне же намного важнее абсолютное значение. Его можно сравнить со значением не только авто-соперника, но и с другими авто,
динамика которых измерена в нормальной системе координат, т.е. без пи@дежа.
В данном случае важно расставить точки над i, сколько на самом деле до 100 едет 3.0 TSI, 5,4 или 5,8 сек.? Это "две большие разницы".
Т.е. он быстрее или медленнее того же Х5 40i 340 л.с. (5,5 сек.)? Тебе разве не важно?
Думаю очень важно, для тебя не лишний козырь в обсирании Т3. :biggrin:
Сколько едет его напарник, европейский дизель, мне вот абсолютно ровно.
Не, не отвечу. Секрет. :biggrin:
...
Но замечание учёл.
Я думаю, что многое зависит от комплектации конкретной машины.
Т3 3.0 TSI с подвеской про и снаряженной массой 2249кг с полным баком и водителем массой 80кг едет 5,8. Если взять гипотетическую комплектацию кило на 150 легче, то может и меньше 5,6 поехать.
SimplyOdin
24.11.2020, 22:25
Так они сравнивают со всеми машинами на их тестах.
Это важнее просто абстрактных цифр.
Да ладна.
Он говорил, например, что тот же Кай едет до сотки 5,9 сек., так и есть на самом деле.
Да, он медленней Т3, но не на полсекунды же, всего на 0,1.
Чувачок передёргивает факты, сравнивает значения из разных систем координат.
Для меня он конченый урод.
Я думаю, что многое зависит от комплектации конкретной машины.
Т3 3.0 TSI с подвеской про и снаряженной массой 2249кг с полным баком и водителем массой 80кг едет 5,8. Если взять гипотетическую комплектацию кило на 150 легче, то может и меньше 5,6 поехать.
Да уж, из вас даже диванный эксперт никакой.
Нормальные диванные эксперты знают, что производители приводят минимально возможные цифры разгона.
Т.е. если указано 5,8 сек, то это секунды самой лёгкой комплектации.
Вес водителя для таких замеров стандартизирован, 75 кг. :cool:
Для меня он конченый урод.
Сегодня какая-то особенная агрессия.
SimplyOdin
24.11.2020, 22:34
Только по отношению к конченым уродам.
Солошадника allex234432, например, поддерживаю. :biggrin:
Anton Oprya
24.11.2020, 22:42
Нда. Вот и у меня есть вопросы к драги.
У меня тоже, я менял рейс лоджиком у меня результаты хуже на 0.2-0.3 секунды, хотя должно быть наоборот, с другой стороны я инфокару лично доверяю и плевать хотел на бызжащих слюной, лично я попой чувствую что туарег быстрее каена, каен я не менял лично, но прям вот ощутимо быстрее явно не 0.1 секунда. Мое личное мнение каен специально задушили чтоб брали s версию, у нас так в основном и покупают
Да ладна.
Он говорил, например, что тот же Кай едет до сотки 5,9 сек., так и есть на самом деле.
Да, он медленнее Т3, но не на полсекунды же, всего на 0,1.
Чувачок передёргивает факты, сравнивает значения из разных систем координат.
Для меня он конченый урод.
Да уж, из вас даже диванный эксперт никакой.
Нормальные диванные эксперты знают, что производители приводят минимально возможные цифры разгона.
Т.е. если указано 5,8 сек, то это секунды самой лёгкой комплектации.
Вес водителя для таких замеров стандартизирован, 75 кг. :cool:
Вы похоже тоже юмор не понимаете.
Я вешу 80 и моя машина имеет снаряженную массу 2243 кг. Разгон до 100 замерял двумя разными приборами, лучшая из 2-х попыток для каждого из приборов совпала до 2-го знака после запятой - 5,79 секунды.
SimplyOdin
24.11.2020, 22:48
лично я порой чувствую что туарег быстрее каена, ... прям вот ощутимо быстрее явно не 0.1 секунда.
А то ж!
Это же ВЫ чувствуете, куда там официальным цифрам производителей против ваших ощущений. :cool:
Anton Oprya
24.11.2020, 22:49
Вы похоже тоже юмор не понимаете.
Я вешу 80 и моя машина имеет снаряженную массу 2243 кг. Разгон до 100 замерял двумя разными приборами, лучшая из 2-х попыток для каждого из приборов совпала до 2-го знака после запятой - 5,79 секунды.
У меня 5.68 вышло, но у меня довольно простая комплектация и жена 50 кг за рулём была
SimplyOdin
24.11.2020, 22:51
Вы похоже тоже юмор не понимаете.
Я вешу 80 и моя машина имеет снаряженную массу 2243 кг. Разгон до 100 замерял двумя разными приборами, лучшая из 2-х попыток для каждого из приборов совпала до 2-го знака после запятой - 5,79 секунды.
Самое главное забыли сказать, какими приборами?
Для меня существует один прибор - Racelogic.
Все остальные от лукавого.
Anton Oprya
24.11.2020, 22:59
А то ж!
Это же ВЫ чувствуете, куда там официальным цифрам производителей против ваших ощущений. :cool:
официально каен едет медленее на 0.2 секунды так как каен принято фаршировать сильнее туарега, среднестатистический каен может и ещё больший отрыв иметь, увы я могу сравнивать, только мой довольно пустой туарег с наыаршированным под завязку каеном с тест драйва, я лично не встречал каен с таким мотором у знакомых, в какой-то более скромной комплектации, чтоб сравнить. Как я уже говорил несколько раз у нас обычные каены почти не покупают
У меня 5.68 вышло, но у меня довольно простая комплектация и жена 50 кг за рулём была
Вот собственно и подтверждение моего предположения, какая снаряженная масса вашей машины?
Добавлено через 5 минут 47 секунд
Самое главное забыли сказать, какими приборами?
Для меня существует один прибор - Racelogic.
Все остальные от лукавого.
У Юрия (covenant) был dragon, второй раз я мерил с помощью dragy.
Одно и тоже место, разгон 0 -220. Dragy показал подъём по маршруту разгона на 3 метра.
Anton Oprya
24.11.2020, 23:09
Вот собственно и подтверждение моего предположения, какая снаряженная масса вашей машины?.
Не знаю,, в тех паспорте указана у нас только пустого авто 2005 и с полной нагрузкой 2780
jack113113
24.11.2020, 23:09
А то ж!
Это же ВЫ чувствуете, куда там официальным цифрам производителей против ваших ощущений. :cool:
Так-то ВАГ проводит измерения при загрузке авто равной половине от максимальной, если вы не в курсе. И получить по racelogic результат лучше паспортного вполне себе реально. Но вам, конечно же, виднее:biggrin:
Не знаю,, в тех паспорте указана у нас только пустого авто 2005 и с полной нагрузкой 2780
Я какраз про паспортную массу и говорю. 2005... неожиданно большая разница...
Я бы предположил большую разницу во времени разгона при такой разнице масс.
SimplyOdin
24.11.2020, 23:29
Так-то ВАГ проводит измерения при загрузке авто равной половине от максимальной, если вы не в курсе. И получить по racelogic результат лучше паспортного вполне себе реально. Но вам, конечно же, виднее:biggrin:
Максимальная допустимая нагрузка для Т3 - 660 кг.
Т.е. Туарег 3.0 TSI по вашей версии едет до сотни за 5,8 сек. по паспорту с ЧЕТЫРЬМЯ пассажирами, не считая водителя?
Здец!
No comments.
jack113113
24.11.2020, 23:32
Это прикол такой? Сначала писать, а потом думать и удалять?) Так вот, это не моя версия. И все замеры у всех производителей не стандартизированы, как вы тут рассказываете,а у каждого производителя свои. Прежде чем начинать называть всех подряд диванными экспертами, попробуйте сами изучить матчасть, чтобы не выглядеть точно так же как и они.
P. S. Как едет тур 3.0 tsi не знаю. Но вот q7 3.0 дизель показывала лучший 6.72 с одним человеком и 1/3 бака , а по паспорту едет 6.9
Самое главное забыли сказать, какими приборами?
Для меня существует один прибор - Racelogic.
Все остальные от лукавого.
Он тоже врет, ибо не знает про затуп.
Я прикинул, чтобы 240кг разогнать до 100км в час нужно около 100кДж энергии.
При максимальной мощности движка в 250кВатт, на это уйдёт 0,4 секунды.
Так что можно ожидать вплоть до 5,4с
SimplyOdin
24.11.2020, 23:45
Это прикол такой? Сначала писать, а потом думать и удалять?) Так вот, это не моя версия. И все замеры у всех производителей не стандартизированы, как вы тут рассказываете,а у каждого производителя свои. Прежде чем начинать называть всех подряд диванными экспертами, попробуйте сами изучить матчасть, чтобы не выглядеть точно так же как и они.
Разница в методиках измерения динамики у разных производителей в нюансах.
Я немцев имею в виду, их паспортные данные примерно соответствуют реальным.
Вот за Ягуар такого не скажу, они в среднем на полсекунды уменьшают в оф. характеристиках реальную динамику.
Но только VAG догадался указывать время разгона с загрузкой 330 кг. ...По вашей версии.
Дальше беседовать не вижу смысла.
Anton Oprya
24.11.2020, 23:48
Я какраз про паспортную массу и говорю. 2005... неожиданно большая разница...
Я бы предположил большую разницу во времени разгона при такой разнице масс.
2005 это не снаряжённая масса это именно без нагрузки, у нас так пишут, это адаптация к евро нормам
Вес без нагрузки
вес транспортного средства без экипажа, пассажиров и груза, но с полным запасом топлива и необходимым комплектом инструментов.
То есть как я понимаю снаряжённая это типа плюс водитель ещё
У меня жена за рулём, так что вполне может быть что разница и больше, я ее и так еле заставил ехать на все деньги :) первая у нее попытка была чуть больше 6
330кг добавит под 0,6 секунды.....
Добавлено через 3 минуты 38 секунд
2005 это не снаряжённая масса это именно без нагрузки, у нас так пишут, это адаптация к евро нормам
Вес без нагрузки
вес транспортного средства без экипажа, пассажиров и груза, но с полным запасом топлива и необходимым комплектом инструментов.
То есть как я понимаю снаряжённая это типа плюс водитель ещё
Возможно я неправильно назвал тип массы, но масса в 2243кг у моей машины прописана на этикетке стойки водительской двери
Anton Oprya
24.11.2020, 23:56
330кг добавит под 0,6 секунды.....
Ну тогда у инфокар честные замеры, жена как бы у меня машину любит и бережет, она за рулём была.
Инфокар мерял компоектацию, у которой колеса 20 и меня 19. Есть память сидений, r line обвес вместо простого моего и подсветка салона, а ещё экраны большие
Думаю это все тоже не 330 кг весит
SimplyOdin
25.11.2020, 00:05
Я прикинул, чтобы 240кг разогнать до 100км в час нужно около 100кДж энергии.
При максимальной мощности движка в 250кВатт, на это уйдёт 0,4 секунды.
Так что можно ожидать вплоть до 5,4с
Не 240 кг, а 330.
И средняя мощность за время разгона не может быть максимальной, допустим она составляет 200 кВт.
Тогда на ускорение 4-х человек до 100 км/час уйдёт примерно 0,65 сек.
Так что ждём динамики 5,15 сек. :crazy:
Не 240 кг, а 330.
И средняя мощность за время разгона не может быть максимальной, допустим она составляет 200 кВт.
Тогда на ускорение 4-х человек до 100 км/час уйдёт примерно 0,65 сек.
Так что ждём динамики 5,15 сек. :crazy:
240кг это разница массы моей машины и машины Anton Oprya
jack113113
25.11.2020, 00:09
Разница в методиках измерения динамики у разных производителей в ньюансах.
Я немцев имею в виду, их паспортные данные примерно соответствуют реальным.
Вот за Ягуар такого не скажу, они в среднем на полсекунды уменьшают в оф. характеристиках реальную динамику.
Но только VAG догадался указывать динамику разгона с загрузкой 330 кг. ... По вашей версии.
Дальше беседовать не вижу смысла.
В том-то и дело, что ВАГ указывает не идеализированный паспорт, а реальный. Грубо говоря, вам захотелось со светофора рвануть и вы покажете значения равные или очень близкие к паспорту. И неважно, что у вас 21 колеса, включён климат и за бортом +30.
P. S. И это не по моей версии. Вы тоже легко можете найти методики замера у разных автопроизводителей, если умеете пользоваться гуглом :smile:
Anton Oprya
25.11.2020, 00:11
Вы забываете что КПД бензина в лучшем случае 30%, так что не 0.65 а 0.2
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
240кг это разница массы моей машины и машины Anton Oprya
Все верно, но КПД не 100 же процентов, поэтому не 0,4, а 0.12
SimplyOdin
25.11.2020, 00:22
Вы забываете что КПД бензина в лучшем случае 30%, так что не 0.65 а 0.2
Ну т.е. если КПД 30% (причём здесь он?), то не умножаем на 0,3, а делим.
... При КПД 30% получаем мощность >800 кВт.
Два здеца. :crazy: :crazy:
Вы забываете что КПД бензина в лучшем случае 30%, так что не 0.65 а 0.2
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Все верно, но КПД не 100 же процентов, поэтому не 0,4, а 0.12
Причём тут КПД?
Я в расчёт беру уже готовую мощность движка в 250кВатт.
Могу согласиться, что правильнее брать 200кВатт, тогда будет не 0,4 секунды потенциального выигрыша а 0,32
SimplyOdin
25.11.2020, 00:32
И это не по моей версии. Вы тоже легко можете найти методики замера у разных автопроизводителей, если умеете пользоваться гуглом :smile:
Я вашу версию методики ВАГа Гуглой найтить не могу.
Пособите плз, ткните носом.
Причём тут КПД?
Это вы у Anton Oprya спросите.
...
Пардон, у него и спрашиваете.
Думал меня.
Anton Oprya
25.11.2020, 00:33
Причём тут КПД?
Я в расчёт беру уже готовую мощность движка в 250кВатт.
Могу согласиться, что правильнее брать 200кВатт, тогда будет не 0,4 секунды потенциального выигрыша а 0,32
Как это при чем? На маховике 250 кВт, на колесах да будет 200, но есть ещё сопротивление поверхности, сопротивление воздуха, реально полезной мощности которая идёт на движение будет киловатт 75
SimplyOdin
25.11.2020, 00:41
Могу согласиться, что правильнее брать 200кВатт, тогда будет не 0,4 секунды потенциального выигрыша а 0,32
Не в ту сторону прибавляете/вычитаете, или что вы там, делите/умножаете.
Я же написал, при средней мощности 200 кВт разогнать 330 кг до 100 км/час нужно 0,65 сек.
Итак, ждём разгон барабана 3.0 TSI с одним водителем за 5,15 сек.
Есть у кого получилось? :crazy:
...
Веселуха с вами обоими, скрашиваете мою бессонницу. :biggrin:
Anton Oprya
25.11.2020, 01:08
Та блин нет линейной зависимости от веса, реально перестаньте меня смешить. Есть силы которые препятствуют движению, которые зависят от массы авто, сопротивление качению например, ну или колесо если тяжелее до больше теряется между маховиком и колесами. А есть силы вот где реально пофик на массу, вот прям в коробке больше сил теряется от того что авто на 200 кг тяжелее? Или может коеффициент может аэродинамический изменился?
Какие 0.4 какие 0.65, что вы несёте, всем спать пора :)
SimplyOdin
25.11.2020, 01:19
Праильна, при КПД 30% оставшиеся 75 кВт от 250 разгоняют 330 кг. до 100 км/час за 0,12 сек.
"Какие 0.4 какие 0.65, что вы несёте".
... Я лучче промолчу, цензурных слов комментировать у меня нет. :cool:
Anton Oprya
25.11.2020, 01:42
кВт не разгоняют вообще ничего, это все теории заговора :)
Я вообще не пойму что тут считали честно говоря
Что прибавляем, что отнимает
Тут должны быть расписаны все силы которые влияют на авто при движении, некоторые зависят от массы, некоторые нет, некоторые зависят от скорости, некоторые не зависят, а тут на коленке считаем сколько же толи 240 то ли 330 кг принесут нам ускорения. Блин а ещё есть время на переключение передач, эти 200-300 кг уменьшат это время или увеличат, а может вообще из-за них коробка пару раз переключится лишних
SimplyOdin
25.11.2020, 04:53
Вам бы физику за 6-й класс почитать. Или нынешний 7-й? :cs:
Там есть про кинетическую энергию тела и работу, которая должна быть совершена над телом для получения этой энергии.
Подскажу, работа - это мощность, умноженная на время. Умничание про разные силы - лишнее здесь, а про КПД - это вообще из другого раздела физики.
Не знаю, может onk захочет поподробней рассказать, он вижу в теме. :cool:
Если вытащить из вакуума сферического коня в реальность, то при разгоне моей машины за 5.8с и массе со мной в 2320кг, получим среднюю мощность, затраченную на разгон с 0 до 100 в 155кВатт.
Вот эту среднюю мощность и будет корректно использовать для расчёта изменения времени разгона 0-100 при изменении массы.
VolсТour
25.11.2020, 07:17
Не дай Бог чтобы меня так накрыло....
Не дай Бог чтобы меня так накрыло....
даже инженеры на автозаводах,так не обдалбливаются:biggrin:
уже перестали местные выражать мощность в л.с а стали в квт:biggrin:
думаю что ПАРСЕКИ не за горами
SimplyOdin
25.11.2020, 08:02
... при разгоне моей машины за 5.8с и массе со мной в 2320кг, получим среднюю мощность, затраченную на разгон с 0 до 100 в 155кВатт.
Вот эту среднюю мощность и будет корректно использовать для расчёта изменения времени разгона 0-100 при изменении массы.
Тоже ночью прикидывал, естественно примерно столько же получилось.
И тогда время разогнать 330 кг. до 100 нужно около секунды.
Не стал уже сюда выкладывать, один Х. не поймут и не поверят.
уже перестали местные выражать мощность в л.с а стали в квт:biggrin:
думаю что ПАРСЕКИ не за горами
В документах на авто уже давно мощность в кВт указывают, в лошадиных силах справочно, пересчётом из кВт. Можешь посмотреть Свид-ва на свои ТС.
Запомни коэффициент, пригодится: 1 кВт = 1,36 л.с. :wink:
Эвриканец
25.11.2020, 08:43
даже инженеры на автозаводах,так не обдалбливаются:biggrin:
уже перестали местные выражать мощность в л.с а стали в квт:biggrin:
думаю что ПАРСЕКИ не за горами
А давно лошадиную силу реальной лошади мерили ? Может ее надо перемерить ? Может там ошибка
Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевезятся на место сборки по железной дороге.
Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить. Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колеса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма. Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз средний размер двух лошадиных задниц. Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад!!!
SimplyOdin
25.11.2020, 08:49
Интересный экскурс в историю.
Тоже ночью прикидывал, естественно примерно столько же получилось.
И тогда время разогнать 330 кг. до 100 нужно около секунды.
Не стал уже сюда выкладывать, один Х. не поймут и не поверят.
В документах на авто уже давно мощность в кВт указывают, в лошадиных силах справочно, пересчётом из кВт. Можешь посмотреть Свид-ва на свои ТС.
Запомни коэффициент, пригодится: 1 кВт = 1,36 л.с. :wink:
Да, при средней мощности в течение разгона 0-100 в 155кВатт для 330кг потребуется 0,82с.
Скорее всего VW измеряет на разгон некие максимальные комплектации с "типовым" водителем.
Тоже ночью прикидывал, естественно примерно столько же получилось.
И тогда время разогнать 330 кг. до 100 нужно около секунды.
Не стал уже сюда выкладывать, один Х. не поймут и не поверят.
В документах на авто уже давно мощность в кВт указывают, в лошадиных силах справочно, пересчётом из кВт. Можешь посмотреть Свид-ва на свои ТС.
Запомни коэффициент, пригодится: 1 кВт = 1,36 л.с. :wink:
Паучи баб щи варить лучше
Короче, и 286лс 3.0тди не едут?
Хорошо еще у них 2.0 нет. Небось полчаса бы отлипали от асфальта.
SimplyOdin
25.11.2020, 09:12
Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевезятся на место сборки по железной дороге.
Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить. Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колеса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма. Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз средний размер двух лошадиных задниц. Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад!!!
В России кони были видимо покрупнее римских, ж.д. колею назначили 1524 мм (5 футов). :smile:
Паучи баб щи варить лучше
Да как хочешь, можешь мощность своего чайника на кухне хоть в л.с., хоть в попугаях мерить.
Мне абсолютно ровно. :cool:
Надо Пашу сюда пригласить. Все же родной ему сайт. Ну и НФ он очень любил.
Добавлено через 4 минуты 48 секунд
А давно лошадиную силу реальной лошади мерили ? Может ее надо перемерить ? Может там ошибка
Л.с. - условная внесистемная единица, придуманная лишь для маркетинга.
Это примерно как "белый" цвет.
szao, внесистеиная в смысле вне международной системы измерения единиц?
Это да. Но вот футы можно в сантиметрах измерить, но это же не значит, что футы означает «белое». То есть от того что футы не входят в международную систему единиц, они не перестают означать длину.
Так же и лошади/Ватты
Л.с. как локти на Руси.
Да и футы тоже разные. А раньше шописец разные, аж до того, что в каждом городе свой.
Это тебе важна разница, ты уже писал об этом.
Мне же намного важнее абсолютное значение. Его можно сравнить со значением не только авто-соперника, но и с другими авто,
динамика которых измерена в нормальной системе координат, т.е. без пи@дежа.там видно, что дизель тупит существенно больше чем бензин 3.0
ты напрасно купил пакет сока, 3.0 рулит
SimplyOdin
25.11.2020, 12:46
Мне такой руль нах не нужен, на старте древний 3,6 FSI быстрее едет.
Ты походу буквы то читаешь, но смысла написанного не понимаешь. Или читаешь через страницу.
У них дизель другой, тупее нашего в 4 (5-6?) раза, затуп на старте аж 2 (!) секунды. :crazy:
Но если хочешь, срочно меняй свой TDI на 3.0 TSI, многие владельцы такого бензина думаю согласятся.
Тебе ещё и доплатят. :rolleyes:
Судя по видео их форсировка того же мотора не сделала его тупее нашего. Там машина трогается и разгоняется, а не стоит в затупе.
Просто у дизеля меньше мощность и чаще переключения. Вот и всё.
Их дизель быстрей. А 3.0 бензин еще быстрей. СимплиОдин облажался. Нет денег на нормальный мотор, так и скажи.
Короче, и 286лс 3.0тди не едут?
286 == 340 ?
Или теперь мощность ничего не значит?
SimplyOdin
25.11.2020, 13:29
Судя по видео их форсировка того же мотора не сделала его тупее нашего. Там машина трогается и разгоняется, а не стоит в затупе.
Просто у дизеля меньше мощность и чаще переключения. Вот и всё.
Форсировка ни при чём, у них на дизеле с завода затуп 2 секунды.
Смотрим видео про Q8 с этим мотором с 13:30. Внимание на кружок справа, появится на 13:45.
https://www.youtube.com/watch?v=FvUpEEG3AE0&feature=youtu.be
А здесь заезд Q8 TDI с дорестайловым дизельным Q7 (наш дизель на Т3, только 272 л.с.). Смотрим с 13-й минуты.
https://www.youtube.com/watch?v=FvUpEEG3AE0&feature=youtu.be
Остались вопросы про затуп на Т3 TDI 286 л.с.?
286 == 340 ?
Или теперь мощность ничего не значит?
Объём с мощностью не попутал?:cool:
SimplyOdin
25.11.2020, 13:35
Их дизель быстрей. А 3.0 бензин еще быстрей. СимплиОдин облажался. Нет денег на нормальный мотор, так и скажи.
Видео в моём посте выше посмотрел, любитель считать деньги в чужих карманах? Приткнулся?
Ну и про бабосы, коль речь завёл, очередной алигарх на флагмане. :rolleyes:
У тебя жена на чём ездит, если вообще ездит? Поищи тут на чём моя, я писал. :cool:
...
Я 2.0 не из-за цены заказал, все, кроме тебя, уже поняли давно.
Чипану, покажу тебе в какой ты жопе будешь на своём тракторе.
Сказки на форумах часто рассказывают)
Объём с мощностью не попутал?:cool:
Не попутал
286 - дизель Европа
340 - бензин Европа
Это все в л.с.
У нас и бензин, и дизель - 249
Не попутал
286 - дизель Европа
340 - бензин Европа
Это все в л.с.
У нас и бензин, и дизель - 249
Была у меня Q5 2,0 TFSI когда-то...
2010 г.в. - 211л.с.
2012 г.в. - 224 л.с.
2017 г.в. - 249 л.с.
В это же время 2,0 TDI была 170л.с.
Чо, 170=211=224=249?:cool:
340 - 3,0 л
249 - 2,0 л
Так вроде по бензинам Т3
Кароч, не путаем кислое с теплым...:russian_ru:
Алексей 178
25.11.2020, 15:12
http://delovoe.tv/event/BMW_otzivaet_v_Rossii_216_avtomobilej/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstor y%2FBMW_otzyvaet_v_Rossii_216_avtomobilej--331ff46307646f76401e2d281727365d
не повезло...
http://delovoe.tv/event/BMW_otzivaet_v_Rossii_216_avtomobilej/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstor y%2FBMW_otzyvaet_v_Rossii_216_avtomobilej--331ff46307646f76401e2d281727365d
не повезло...
Лучше переживать о своем
https://motor.ru/news/touareg-r-line-recall-12-10-2020.htm
https://quto.ru/journal/news/volkswagen-touareg-otzyvayut-v-rossii-defekt-opasen-21-05-2020.htm
Добавлено через 4 минуты 25 секунд
286 == 340 ?
Или теперь мощность ничего не значит?
Самое время вспомнить про молитвы о моменте и ломовой тяге ;)
Самое время вспомнить про молитвы о моменте и ломовой тяге ;)
Физику я долго учил в школе и ВУЗе.
Курсовую по планетарным редукторам еще помню.
Поэтому холивар не нужен.
Но и математику забывать не надо. Сравнивать на тесте авто с разницей в мощности почти 20% несколько некорректно.
Алексей 178
25.11.2020, 17:01
szao, странный ты, не читаешь, причём тут мое или твоё...
seregaW0077
25.11.2020, 17:34
Лучше переживать о своем
https://motor.ru/news/touareg-r-line-recall-12-10-2020.htm
https://quto.ru/journal/news/volkswagen-touareg-otzyvayut-v-rossii-defekt-opasen-21-05-2020.htm
Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Самое время вспомнить про молитвы о моменте и ломовой тяге ;)
По сравнению с косяком БМВ неисправности туарега детский лепет:biggrin:
Сравнивать на тесте авто с разницей в мощности почти 20% несколько некорректно.
Вопрос цены.
Понятно, что дизель всегда хуже бензина, кроме расхода.
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
По сравнению с косяком БМВ неисправности туарега детский лепет:biggrin:
Текущие трубки коробки против теоретического отрыва кронштейна?
Ну да.
allex234432
25.11.2020, 17:54
Текущие трубки коробки против теоретического отрыва кронштейна?
возможная течь, это не текущие, не было ни одного авто у дилера с текущими трубками.
ну и ломучее бмв с его конским цеником на обслуживание, запчасти даже покуривать в сторонке не имеет права:cool:
seregaW0077
25.11.2020, 17:58
Текущие трубки коробки против теоретического отрыва кронштейна?
Ну да.
Ну да.
Текущая трубка - просто не поедет.
Последствия отрыва кронштейна - потеря управляемости.
Не страшно?:biggrin:
Вопрос цены.
Понятно, что дизель всегда хуже бензина, кроме расхода.
.
Кому понятно?
Бывает ложь, наглая ложь и заблуждения сзао
seregaW0077
25.11.2020, 18:14
Кому понятно?
Бывает ложь, наглая ложь и заблуждения сзао
Да не, не ложь.
Просто отсутствие компетентности по конкретному вопросу.
А чаще, просто отсутствие практического опыта.:biggrin:
Ну и : «а поговорить?» ни кто у Сашки не отнимет:biggrin:
Дятлу в моготу много стучать, зачастую слышав звон...
Алексей 178
25.11.2020, 19:22
Кому понятно?
Бывает ложь, наглая ложь и заблуждения сзао
Это уже не заблуждения, скорее это головная боль.
возможная течь, это не текущие, не было ни одного авто у дилера с текущими трубками.
ну и ломучее бмв с его конским цеником на обслуживание, запчасти даже покуривать в сторонке не имеет права:cool:
А зачем с 3 годами гарантии париться?
Про течь дословное описание:
A gearbox oil pipe may have been incorrectly welded which can result in a transmission oil leakage
..
If the transmission oil leaks, there is an increased risk of an accident and injury to vehicle occupants and other road users.
Кривособранное кетайское барахло.
Верно?
не было ни одного авто у дилера с текущими трубками
Откуда Вам знать?
Проблемы на всех рынках, вплоть до Австралии.
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Кому понятно?
Всем, кроме фанатиков экономизма и извращенцев.
allex234432
25.11.2020, 22:15
Про течь дословное описание:
ну так переводи дословно, дятел:cool:
или кроме английского ни гугу?
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
А зачем с 3 годами гарантии париться?
не понял что это? намахнул уже чтоль?:biggrin:
ну так переводи дословно, дятел:cool:
или кроме английского ни гугу?
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
не понял что это? намахнул уже чтоль?:biggrin:
Вижу полное согласие с
"Кривособранное кетайское барахло."
Это хорошо.
Добавим еще "опасное". Когда клина на трассе схватит.
allex234432
25.11.2020, 22:36
Вижу полное согласие с
"Кривособранное кетайское барахло."
Это хорошо.
Добавим еще "опасное". Когда клина на трассе схватит.
нет вполне отличный автомобиль.
перевожу дословно...может привести к утечке трансмиссионного масла
может, но не было...
иди намахни еще перед сном:biggrin:
Эвриканец
26.11.2020, 08:46
На ТО туарега НФ недавно, текло по патрубку интеркулера. Все проверили, все без повреждений, просто криво насажен, или от вибраций относительных притянутых друг к другу деталей слез. Специалист автодоверия сказал : это часто на этих турах, cъезжает патрубок.
Что тоже может привести к утечке жидкости....
https://c.radikal.ru/c22/2011/5e/90839331b381.jpg
нет вполне отличный автомобиль.
перевожу дословно...может привести к утечке трансмиссионного масла
может, но не было...
иди намахни еще перед сном:biggrin:
Ваши привычки бухать очевидно приводят к ранней слепоте.
risk of an accident and injury
Словарик посоветовать? :)
allex234432
26.11.2020, 13:59
Ваши привычки бухать очевидно приводят к ранней слепоте.
risk of an accident and injury
Словарик посоветовать? :)
Твои познания в учебниках, уже привели тебя к слепоте и глухоте.
Врача посоветовать?
Твои познания в учебниках, уже привели тебя к слепоте и глухоте.
Врача посоветовать?
Старшая группа детсада?
Однако хорошо, что Вы несмотря на детсадизм (с) поняли суть.
allex234432
26.11.2020, 14:25
Старшая группа детсада?
вопрос от ясельной группы?
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Однако хорошо, что Вы несмотря на детсадизм (с) поняли суть.
в связи с отсутствием извилин делаешь поспешные выводы? зря!
вопрос от ясельной группы?
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
в связи с отсутствием извилин делаешь поспешные выводы? зря!
Могу снизойти и до ясельной.
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-b/wc1200/6025012523.jpg
allex234432
26.11.2020, 14:42
Могу снизойти и до ясельной.
не отходи далеко от мамки, потеряешься.
я так и подумал, что у тебя познания иностранных языков на уровне картинок.
не отходи далеко от мамки, потеряешься.
я так и подумал, что у тебя познания иностранных языков на уровне картинок.
Ну, Вам даже такому уровню приходится завидывать.
Т3 - опасный продукт по мнению производителя. Напомню.
allex234432
26.11.2020, 16:54
Ну, Вам даже такому уровню приходится завидывать.
Т3 - опасный продукт по мнению производителя. Напомню.
увы, зависти ноль, одни сожаления.
напоминалки запиши себе, память ясельная короткая.
Дятлу любимая пудреница иксти давно нанесла раненияя головы.
Бедолага.
увы, зависти ноль, одни сожаления.
напоминалки запиши себе, память ясельная короткая.
Написал: "Для alleх234432 заранее переводить даже простые тексты и читать ему по слогам".
Alex1002
26.11.2020, 20:11
А я в итоге allroad заказал. Все там нормально с бордюрами. У него морда не сильно ниже Ку7.
Морда.. гхм.
https://images.hgmsites.net/hug/2020-audi-a6_100758690_h.jpg
Алексей 178
26.11.2020, 20:31
А я в итоге allroad заказал. Все там нормально с бордюрами. У него морда не сильно ниже Ку7.
Класс машина, отличный выбор!
Alex1002
26.11.2020, 20:34
По ощущениям по сравнению с Ку7- только потолок ниже
SimplyOdin
26.11.2020, 20:38
А я в итоге allroad заказал. Все там нормально с бордюрами. У него морда не сильно ниже Ку7.
:rolleyes:
Смотрим на нижнюю кромку бампера относительно оси колёс.
У Q7 диаметр колеса ~763 мм, у allroad - ~720 мм.
https://images.hgmsites.net/hug/2020-audi-a6_100758690_h.jpg
https://wroom.ru/i/cars2/audi_q7_2.jpg
:cool:
Пока ку7 доползет до колеса, олроад уже пополам вдавит бампер в радиаторы. :)
Причем у ку7 он наклонен, а у а6 тупо торчит. Не уйдет вверх, а сразу сломается, испортит арку, парктроник и вдавится.
Alex1002
26.11.2020, 20:54
Allroad на фотке в нижнем положении
Добавлено через 2 минуты 36 секунд
А так да- тут на форуме вывод один, точнее два: 1.альтернативы туарегу в принципе быть не может; 2- альтернатива туарегу ХЗ.
А если кто-то для себя нашёл альтернативу, то его нужно как минимум сжечь
Пока ку7 доползет до колеса, олроад уже пополам вдавит бампер в радиаторы. :)
Причем у ку7 он наклонен, а у а6 тупо торчит. Не уйдет вверх, а сразу сломается, испортит арку, парктроник и вдавится.
http://www.youtube.com/watch?v=KYU1zBLTCmM&feature=share
SimplyOdin
26.11.2020, 21:01
Allroad на фотке в нижнем положении
Фото припаркованного allroad бампером над бордюром плз.
Только не ищите по всей округе бордюр 7 см.
Alex1002
26.11.2020, 21:06
Фото припаркованного allroad бампером над бордюром плз.
Только не ищите по всей округе бордюр 7 см.
Как придёт обязательно сфотографирую.
Правда не знаю, можно ли мне теперь сюда заходить- я же посмел что то выбрать вопреки Вашему и Szao единственно верным мнениям.
SimplyOdin
26.11.2020, 21:20
Я говорил и говорю лишь одно - бампер у allroad расположен намного ниже, чем у Q7/8, T3, Х5 и т.д.
А уж является он альтернативой вышеперечисленным SUV, или нет - решать только вам.
Для меня не является.
- я же посмел что то выбрать вопреки Вашему и Szao единственно верным мнениям.
Я только за Ваше глубокое альтернативное удовлетворение.
А грех свой... ну потом замолите, о методах подумаем.
Мотор-то нормальный или позорная тарахтелка?
Alex1002
26.11.2020, 21:33
Я говорил и говорю лишь одно - бампер у allroad расположен намного ниже, чем у Q7/8, T3, Х5 и т.д.
А уж является он альтернативой вышеперечисленным SUV, или нет - решать только вам.
Для меня не является.
Конечно выше, но не в 2 раза. К тому бордюру, к которому на allroad не припарковаться я и на ку7 не полезу от греха подальше. Я в своё время умудрялся и на GP бампер отрывать и противотуманки выдавливать. Теперь я мордой над бордюрами не паркуюсь.
SimplyOdin
26.11.2020, 21:38
По поводу единственно правильного моего мнения.
Когда избавитесь от Q7 "два раза" и оставите себе только allroad, тогда поверю что он для вас реальная альтернатива.
А так... просто захотелось похвастаться покупкой. Естественное желание, ничего не имею против.
В дополнение к Q7 - отличный автомобиль.
Alex1002
26.11.2020, 21:41
По поводу единственно правильного моего мнения.
Когда избавитесь от Q7 "два раза" и оставите себе только allroad, тогда поверю что он для вас реальная альтернатива.
А так... просто захотелось похвастаться покупкой. Естественное желание, ничего не имею против.
В дополнение к Q7 - отличный автомобиль.
Один раз уже избавился, взял а6. В принципе ущербности не испытал, в городе стало удобнее перемещаться.
По этому решил и второй поменять на что-то покомпактнее но комфортное и практичное
SimplyOdin
26.11.2020, 21:43
Ну значит Q7 вам не так уж и нужен был.
Alex1002
26.11.2020, 21:51
Ну значит Q7 вам не так уж и нужен был.
Так я же и обозначил свои критерии: 3литра дизель, полноценный полный привод, нормальный багажник, пневма, качественные материалы. А 250 мм просвета мне теперь даже для проезда на дачу не надо, точнее иногда надо, но в эти моменты и 300 не хватит.
SimplyOdin
26.11.2020, 21:58
Так я же и обозначил свои критерии: 3литра дизель, полноценный полный привод, нормальный багажник, пневма, качественные материалы. А 250 мм просвета мне теперь даже для проезда на дачу не надо, точнее иногда надо, но в эти моменты и 300 не хватит.
Ну и гуд.
Вы подобрали себе автомобиль, полностью удовлетворяющий вашим требованиям - только рад за вас.
... Для меня что-то не создали такой пока. :russian_ru:
Alex1002
26.11.2020, 22:03
Так у него 125 же?
145-185
145-185
18 это на цыпочках. Экстра офроад или как там.
Alex1002
26.11.2020, 22:09
Comfort-160 у ку7-180. Он конечно ниже, но и ощущается заметно компактней.
Алексей 178
26.11.2020, 22:12
Как придёт обязательно сфотографирую.
Правда не знаю, можно ли мне теперь сюда заходить- я же посмел что то выбрать вопреки Вашему и Szao единственно верным мнениям.
Х3 чутка выше, в остальном просто хуже, вместо этой машины, что угодно только не ХЗ, он и название имеет хэзэ :drinks:
Да на рядном 1,9 со свистком
SimplyOdin
27.11.2020, 07:47
"Насмешник всегда существо поверхностное". Оноре де Бальзак.
А как вам , Туарег Т3 3.0 D и Гольф ГТИ 7 , Туарег все , кроме панорамы, Гольф Рево чип 315 л.с 480 НМ, общий ценник на уровне БНВ X5 комплектации моего Т3, что дает гольф ГТИ, 1 планирую допилить до полного привода от гольфа Р или Ауди S3, чип stage 3 до 500+ л.с,
получается неплохая связка Тур Т3 для вальяжной езды и гольф ГТИ для подразнить "крутых" БНВ шников:)))
Эвриканец
27.11.2020, 08:36
А как вам , Туарег Т3 3.0 D и Гольф ГТИ 7 , Туарег все , кроме панорамы, Гольф Рево чип 315 л.с 480 НМ, общий ценник на уровне БНВ X5 комплектации моего Т3, что дает гольф ГТИ, 1 планирую допилить до полного привода от гольфа Р или Ауди S3, чип stage 3 до 500+ л.с,
получается неплохая связка Тур Т3 для вальяжной езды и гольф ГТИ для подразнить "крутых" БНВ шников:)))
Сколько вам лет ? Такими связками в основном все переболели. В связку к Туру у нас берут Смарт. Или электрическое что то. В центре города парковаться)
Отличная идея! Прям проект. Только ГТИ нужен Mk2.
https://i.ytimg.com/vi/4XI6BalOA0U/maxresdefault.jpg
А почему не просто R?
Финиковод
27.11.2020, 10:39
Красная боевая Ока ))
Тур Т3 для вальяжной езды и гольф ГТИ для подразнить "крутых" БНВ шников:)))
Идея замечательная. У меня Х7 для вальяжной езды и пятак на 3.0 дизеле для удовольствия :smile:
Красная боевая Ока ))
Да вот окинул взором грязный белый ГТИ мк7 во дворе и засомневался, что кто-то обращает на него внимание. Как и его пожилую хозяйку.
Эвриканец
27.11.2020, 11:35
Да вот окинул взором грязный белый ГТИ мк7 во дворе и засомневался, что кто-то обращает на него внимание. Как и его пожилую хозяйку.
кабрик надо
Да, вы ж ровесники:russian_ru:
Гольф Рево чип 315 л.с 480 НМ, общий ценник на уровне БНВ X5 комплектации моего Т3, что дает гольф ГТИ, 1 планирую допилить до полного привода от гольфа Р или Ауди S3, чип stage 3 до 500+ л.с,
Дизель?
Эвриканец
27.11.2020, 15:11
Мне тоже 57 , и оба направления считаю для этого возраста чудачеством, но , из уважения к "готовился год", лайкну упорству в достижении поставленных единожды целей )
:drinks:
p.s. вчера какой то чудик на крузаке 15 летнем с заляпанными специально номерами не пустил меня на Аутбеке в ряд, который шел на поворот, потом, свернув туда же, оттормаживал, ставил жопки, метров триста, на узкой улице и успокоился, только когда увидел, когда его демонстративно снимают на смартфон. И это на спокойном Аутбеке 175 лс приключения на задницу. Сын получил Субару WRX в 18 лет первой машиной, поотжигал, потом продал, понял, что больше мощности- больше проблем.)
А я чего-то Sony PlayStation захотел :crazy:
А я чего-то Sony PlayStation захотел :crazy:
в 57 лет?
Всем давно пофиг на улетающие в туманную даль тазики, гольфики и прочие солярисы.
Никто никому не хлопает давно, даже головы не поворачивает. Ну может совсем юные гости крупных городов. :biggrin:
Эвриканец
27.11.2020, 15:20
А я чего-то Sony PlayStation захотел :crazy:
Такой ?)
https://autoreview.ru/news/vnezapno-elektromobil-sony-vision-s
Всем давно пофиг на улетающие в туманную даль тазики, гольфики и прочие солярисы.
Никто никому не хлопает давно, даже головы не поворачивает. Ну может совсем юные гости крупных городов. :biggrin:
А я заметил, когда на бнв еду - всякие мутные типы и южане периодически пытаются зацепиться на тонированных тазах, старых вагах и бнв. Особенно со светофора. На т3 такого нет.
Добавлено через 39 секунд
В 39
в 39 еще ок. Я вот тоже хочу новый ящик купить, Xbox.
Такой ?)
https://autoreview.ru/news/vnezapno-elektromobil-sony-vision-s
Угу.., на таком с джойстиком покататься.
А я заметил, когда на бнв еду - всякие мутные типы и южане периодически пытаются зацепиться на тонированных тазах, старых вагах и бнв. Особенно со светофора. На т3 такого нет.
Добавлено через 39 секунд
в 39 еще ок. Я вот тоже хочу новый ящик купить, Xbox.
За бампер что-ли зацепиться пытаются? :biggrin:
За бампер что-ли зацепиться пытаются? :biggrin:
Ага, рукой из окна
TridentV6
27.11.2020, 15:38
А я заметил, когда на бнв еду - всякие мутные типы и южане периодически пытаются зацепиться на тонированных тазах, старых вагах и бнв. Особенно со светофора. На т3 такого нет.
Ну потому что от т3 ожидать нечего, он прогнозируем
SimplyOdin
27.11.2020, 16:18
Прогнозируемо медленный.
Любой 249 л.с. в кузове поменьше его объедет.
А БНВ и в кузове побольше (Х5 30d).
Т3 чпокает 95% московского трафика.
Туарег их.
SimplyOdin
27.11.2020, 16:44
Значит 95% московского трафика <249 л.с.
На таких никто "за бампер не цепляется".
Внимание обратят, когда твой тазик X3, этот грязный ГТИ мк7 сделает в легкую, все в ладоши будут хлопать и ехидно улыбаться:)))
Я бы тоже похлопал. Чего б не поддержать?
Правда пока он отбуксуется все давно уехали на полном приводе.
Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Значит 95% московского трафика <249 л.с.
На таких никто "за бампер не цепляется".
Скунс фантазирует.
Гоняться давно негде. Либо пробки, либо светофоры, либо камеры.
Ну разве что между подъездами хрущовок погазовать. Пока бабки из окна луком не кинут. Там все 95%.
Добавлено через 2 минуты 42 секунды
А я заметил, когда на бнв еду - всякие мутные типы и южане периодически пытаются зацепиться на тонированных тазах, старых вагах и бнв. Особенно со светофора. На т3 такого нет..
Ща "погоняться" любят круизеры/лыксы и рейнжи.
Почему непонятно.
Доросли зубилисты до бу рейнджей и крузаков, вот сами с собой и гоняют:biggrin:
Те-же люди за рулём скорее всего:biggrin:
SimplyOdin
27.11.2020, 17:02
Ща "погоняться" любят круизеры/лыксы и рейнжи.
Почему непонятно.
Есть такое. Почему, как раз понятно - у них V8 под капотом и они уверены, что короли на дороге.
Особенно самоуверенны LX570, у них же движок 5,7 литра!
И смешно на них смотреть, когда они недоумевают, что какие-то Q5 или Х3 на 2-ух литрах их объезжают. :rolleyes:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot