Просмотр полной версии : Кодировка с помощью VAG COM
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
Borich ©
11.09.2009, 08:45
Комрады, решил поднять эту тему отдельно.
Делитесь информацией кто знает ЧТО ГДЕ и КАК поменять с помощью ВАГа для улучшения и удобства пользования.
Интересует например - включение сигнала или пикалки при постановке на охрану, как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.
Как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски. (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=328672&postcount=4)
Отключение омывателя фар
Включение передних фар без задних габаритов (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=960825&postcount=334)
Адаптация датчика угла поворота руля. (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=950040&postcount=331)
Изменение количества миганий поворотников (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=456974&postcount=116)
Кодировка автономного отопителя, блок №18 (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2037704&postcount=1015)
insoft2008
11.09.2009, 08:49
Посмотри здесь там много чего
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=16999
Только там больше половины у нас сделать нельзя!
Роман@V6_TDI
11.09.2009, 09:27
Посмотри здесь там много чего
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=16999
В том то и дело, что там очень многое не подходит для Туарега.
Добавлено через 1 минуту 43 секунды
как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.
Контроллер 37 (Navigation) или 56 (Radio)
Канал 130, адаптация ( adaptation )
Значения:
0 - All
1 - Canada, United States, U.S. territories; Bermuda
2 - Western and Central Europe, Western Asia, Egypt, Japan, South Africa,
Swaziland, British overseas territories, French overseas territories
3 - Southeast Asia; South Korea; Hong Kong
4 - Oceania, Central and South America, Caribbean, Mexico
5 - Eastern Europe, Africa, Central and South Asia, Mongolia, North Korea,
Russia
6 - Mainland China
а разве на турике можно сделать чтобы сигналка пикала?
Роман@V6_TDI
11.09.2009, 11:39
а разве на турике можно сделать чтобы сигналка пикала?
Я не нашел как, т.к. доступа к 35 блоку (Центральный замок) нет.
А вот то, что смог найти:
Блок 09 - Центральня электронная система
Как я понял
3 бит позволяет отключить задние ПТФ в резиме Off-road (зачем не знаю - может что бы не слепить идущих с зади)
7 бит позволяет сделать включение поворотного света, при включении дальнего света - если так, то полезная фишка.
http://img190.imageshack.us/img190/2733/091zm.jpg
http://img3.imageshack.us/img3/5517/093ic.jpg
Здесь 2 бит позволяет активировать функцию свет в гараже - что бы это значило, может контурная подсветка?
http://img190.imageshack.us/img190/8928/095rr.jpg
Здесь 6 бит позволяет активировать световую индикацию при попытке проникновени, как я это понял будут гореть передние фары, а не только сигналка гудеть.
http://img43.imageshack.us/img43/9065/096ru.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/8897/097ifz.jpg
Добавлено через 33 минуты 4 секунды
Вот нашел на сайте по Туарегу - но я в немецком ниразу не силен. Может кто переведет?
http://de.openobd.org/vw/touareg_7l.htm
Borich ©
11.09.2009, 11:57
так, начинаем наполнять тему )) кто что попробовал, отпишитесь пожалуйста, желательно со скринами.
На пассат клубе много инфы, но практически ничего для ТУРа не подходит :(
я смог лишь активировать голосовое управление. Видимо после перепрошивки слетело.
Роман@V6_TDI
11.09.2009, 12:03
а разве на турике можно сделать чтобы сигналка пикала?
Возможно это можно сделать через блок комфорта - №46
Но видимо надо войти в кодирование блока и проставить там соответствующую функцию. Для этого нужен код доступа к блоку. Без этого доступны только параметры 0, 1 и 2. Тройка не доступна.
http://img30.imageshack.us/img30/7671/46comfort.jpg
http://img34.imageshack.us/img34/7467/46comfortii.jpg
В Адаптации надо выбрать каналы:
для авто с функцией Keyless - 04 и 07
для авто без - 05 и 08
для закрытия с ключа - 06 и 09
Параметры значений:
0 = off;
1 = мигающее светосигнальное устройство;
2 = звуковой сигнал;
3 = мигающее светосигнальное устройство и звуковой сигнал
http://img34.imageshack.us/img34/8281/46comfortch05unlockedbl.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/1407/46comfortch08lockedblin.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/1143/46comfortch10safeblink1.jpg
http://img190.imageshack.us/img190/9607/46comfortch11adjustment.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/9607/46comfortch11adjustment.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/9607/46comfortch11adjustment.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/1118/46comfortch25comfort.jpg
Кстати где найти код доступа к блокам, для которых он нужен? Где-то на пассатовском форуме видел - найти не могу.
Роман@V6_TDI
11.09.2009, 19:15
Перечитал всю инструкцию. Так и не понял где взять код. У диллера что ли.
Я думаю, что у ОД в режиме онлайн или ежедневно.
to Роман@V6_TDI а разве через адаптацию не получилось в каналах 05 и 08
параметр 1 (мигающее светосигнальное устройство) исправить на 3 (мигающее светосигнальное устройство и звуковой сигнал ) ? Вроде это как раз пикалка при постановке снятии сигналки!
параметр 11 отвечает за звук сирены при срабатывании сигнализации
1- для всех стран
2 для Германии
3 для Великобритании
4 отключен
параметры 02 и 03 это Auto-Lock и Auto-Unlock соответственно. Они доступны из меню приборки и их нет смысла крутить через VAG COM
to Роман@V6_TDI а разве через адапацию не получилось в каналах 05 и 08
параметр 1 (мигающее светосигнальное устройство) исправить на 3 (мигающее светосигнальное устройство и звуковой сигнал ) ? Вроде это как раз пикалка при постановке снятии сигналки!
Я пробовал. Чтобы сохранить изменения надо провести тест, а тест не подсвечивается. В результате ничего не получилось.
Вот нашел на сайте по Туарегу - но я в немецком ниразу не силен. Может кто переведет?
http://de.openobd.org/vw/touareg_7l.htm
Автоперевод google (http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=de&u=http://de.openobd.org/vw/touareg_7l.htm&ei=s76qSs7VOcfj-QaO4bWtBg&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dhttp://de.openobd.org/vw/touareg_7l.htm%26hl%3Dru%26lr%3D%26sa%3DG%26newwin dow%3D1)
Автоперевод translateRu (http://www.translate.ru/site_Translation.aspx?direction=gr&template=General&autotranslate=on&transliterate=&flw=1&showvariants=&sourceURL=http%3a%2f%2fde.openobd.org%2fvw%2ftouar eg_7l.htm)
Роман@V6_TDI
12.09.2009, 09:20
to Роман@V6_TDI а разве через адаптацию не получилось в каналах 05 и 08
параметр 1 (мигающее светосигнальное устройство) исправить на 3 (мигающее светосигнальное устройство и звуковой сигнал ) ? Вроде это как раз пикалка при постановке снятии сигналки!
параметр 11 отвечает за звук сирены при срабатывании сигнализации
1- для всех стран
2 для Германии
3 для Великобритании
4 отключен
параметры 02 и 03 это Auto-Lock и Auto-Unlock соответственно. Они доступны из меню приборки и их нет смысла крутить через VAG COM
Я о том и написал, что без входа в Кодирование II поменять настройки постановки на охрану не получиться. В адаптации НЕЛЬЗЯ поставить значение 3 без кодирования. Для этого надо знать код доступа, а его нет.
Параметр 11 отвечает за длительность и громкость сирены при срабатывании. По умолчанию у нас стоит 3, как не странно.
Параметры 2 и 3 действительно бессмысленно крутить в VAG-com
Добавлено через 1 минуту 54 секунды
Я пробовал. Чтобы сохранить изменения надо провести тест, а тест не подсвечивается. В результате ничего не получилось.
Как я и предупредил сразу - без кодирования - никак. Но функция 100% существует.
Автоперевод google (http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=de&u=http://de.openobd.org/vw/touareg_7l.htm&ei=s76qSs7VOcfj-QaO4bWtBg&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dhttp://de.openobd.org/vw/touareg_7l.htm%26hl%3Dru%26lr%3D%26sa%3DG%26newwin dow%3D1)
Автоперевод translateRu (http://www.translate.ru/site_Translation.aspx?direction=gr&template=General&autotranslate=on&transliterate=&flw=1&showvariants=&sourceURL=http%3a%2f%2fde.openobd.org%2fvw%2ftouar eg_7l.htm)
Спасибо - я уже перевел сам, на сколько смог через промт. Надо сделать хороший перевод. Кстати полезный ресурс.
Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Я думаю, что у ОД в режиме онлайн или ежедневно.
Видимо это шутка - так они и сказали...
. Для этого надо знать код доступа, а его нет.
На скришотах не нашел какой номер по VAG блока комфорта у вас?
Роман@V6_TDI
12.09.2009, 16:17
На скришотах не нашел какой номер по VAG блока комфорта у вас?
Пожалуйста, если это поможет. Вот что дает VAG-com. Этого достаточно?
Адрес 46: Блок комфорта Labels: Не найден
Part No: 7L6 959 933
Компонент: 12 HSG 7124
Кодирование: 0000085
Мастерская #: WSC 00102 935 76006
Добавлено через 33 минуты 23 секунды
Вот нашел на сайте vwnavi.com интересную темку о том, что в адаптации есть разделы с 100 по 150, который еще предстоит расшифровать. Вроде как этим уже занимаются.
Так же есть 19 канал - который у разных машин разный, так же не понятно за что он отвечает, но думаю там узнают...
morrison
12.09.2009, 16:51
Интересует например - включение сигнала или пикалки при постановке на охрану, как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.
извиняюсь , а зачем это вообще надо ? для чего делать так, чтобы машина издавала бессмысленные звуки ? не всем окружающим это понравится . Моргнула пару раз - этого вполне достаточно.
Роман@V6_TDI
12.09.2009, 17:35
извиняюсь , а зачем это вообще надо ? для чего делать так, чтобы машина издавала бессмысленные звуки ? не всем окружающим это понравится . Моргнула пару раз - этого вполне достаточно.
Доброго дня.
Во-первых, не всегда очевидна постановка на охрану авто, при срабатывании световой индикации, т.к. ее не всегда видно. Заводом предусмотрена возможность сопровождения звуковым сигналом постановки и снятия с охраны.
Во-вторых, звук при постановке/снятии с охраны достаточно тихий, как я понял из форума Пассатов.
Свои плюсы и минусы есть во всем.
Borich ©
18.09.2009, 18:21
Где взять коды доступа??? может кто-то из представителей ОД нам поможет? ;)
Роман@V6_TDI
19.09.2009, 13:32
Где взять коды доступа??? может кто-то из представителей ОД нам поможет? ;)
Видимо никто - не хотят палиться что под кодом того или иного дилера перепрограммирован блок.
Может в личку напишите - обещаю никому и никогда, тем более к Од я не ходок.
Borich ©
30.09.2009, 15:57
никто не хочет поделиться кодами, а?
руки ж чешутся, хочется поковыряться :biggrin:
отключение системы контроля давления в шинах навсегда
1. Находим блок системы контроля давления в шинах.
2. Отключаем его от проводки путем рассоеденения разъема...
3. Берем ключь зажигания и делаем цикл ... включаем зажигание -> пауза 10 сек -> выключаем зажигание.
4. Подсоеденяем VAGComm
5. Включаем зажигание
6. Ищем 19 блок и потом 07 coding -> там же в строке перекодировки где : 0000006 стираем и опять ставим то же самое значение : 0000006 -> сохраняем ...
7. Выключаем зажигание ... отсоеденяем VAGComm
8. Опять делаем цикл ... включаем зажигание -> пауза 10 сек -> выключаем зажигание.
9. Подключаем VAG Comm -> включаем зажигание и стираем ошибки по всем блокам...
10. Выключаем зажигание, отключаем VAGComm
11. Запускаем автомобиль и смотрим ругается ли он на TMPS....
Вот такой алгоритм ... для машин до 2007 г.в.
Вот что пишут те кто отключал систему :
Если Вы следовали за указаниями, это больше не будет обнаруживаться. Автомобиль больше никогда не скажет о системе. У меня стоят датчики в колесах и удалю их, когда я буду ставит новые шины. Модуль отключен и является бездействующим, таким образом датчики теперь не нужны.
Добавлено через 3 минуты 47 секунд
Отключение постоянного ближнего света на амерокосе, перекодировка радиочастот,компаса: :cool:
Смотри первый совет из приведенных ниже. Говорится о возможности вставки в меню MFI функции выбора режима работы головного света (DRL - режим автоматического включения света при заводе авто). ОБРАТИ ВНИМАНИЕ на ксенон и не ксенон - КОДЫ РАЗНЫЕ!!!!
Затем там про отключение предупредительных сигналов, настройку радио и т.п.
Еще можно отрегулировать число морганий поворотника при коротком нажатии на рычаг.
Все делается через VAG-COM (нашел на западных форумах):
Here they are listed, the 5 VAGCOM tricks for the Touareg. As the warnings goes, "please do not try these at home", "stunt driver on closed course". Meaning; If there is an typo error in these and you screw up, don't come crying to me. If you do these things, and then crash because you didn't put your DRLs on, or were looking at your lovely blue compass, or forgot to put your seatbelt on and flew out of the car, or were entering NAV data and crashed, DO NOT COME CRYING TO ME. TAKE PERSONAL RESPONSIBILITY FOR YOUR OWN ACTIONS.
ALL PROCEDURES ARE DONE WITH THE KEY IN THE IGNITION IN THE ON POSITION - car can be running or not running. Better to be running if you are doing all of these mods and it might take a long time.
To put the DRL into the MFI menu as an option:
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 09 (Elect. Ctrl)
4) click: RECODE 07 (Recode)
5) In the Software Coding box should be a number (mine was) 0105695, Subtract 1 from the existing coding (my new number is 0105694).
6) click: DO IT.
7) click: close controller, go back
click: go back
To make the halogen passing beams come on with the high beams on Touaregs equipped with Xenon lights: Please note that the fog lights will also stay on with the high beams if you have the fog lights turned on while driving.
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 09 (Elect. Ctrl)
4) click: RECODE 07 (Recode)
5) In the Software Coding box should be a number (mine was) 0105695, Subtract 2 from the existing coding (my new number is 0105693).
6) click: DO IT.
7) click: close controller, go back
click: go back
To turn console compass on all the time:
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 6E
4) click: Adaption 10 button
5) scroll to channel 1
6) scroll new value box to 0
7) click: SAVE, then OK, then done, go back.
click: close controller, go back
9) click: go back
To turn off the seat belt chime:
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 17
4) click: RECODE 07
5) In the Software Coding box should be a number (mine was 0007231). The first digit after the three 0s (7 in the above example) is derived this way:
1 - Brake Pad Wear indicator
2 - Seatbelt Warning
4 - Low Washer Fluid Warning
So if you'd like to be rid of the annoying Seat Belt Warning, subtract 2 from whatever is in that postion. In other words by changing the coding from 0007231 to 0005231 you'd get rid of the warning chime! If you change the number to 0001231 you would get rid of the seat belt chime AND the low washer fluid warning.
So enter the number you want and click: DO IT.
6) click: close controller, go back
7) click: go back
To turn off Navigation system acceptance screen:
This modification also turns off the key in ignition chime. It can be performed on cars with the standard radio just for this reason. On those cars it will not change the radio settings or effect the AM portion of the radio like it does on the cars with the navigation radio.
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 17
4) click: RECODE 07
5) In the Software Coding box should be a number (mine was 0007231). The second digit after the three 0s (2 in the above example) seems to be a region code.
1 - Europe
2 - USA
3 - Canada
4 - UK
In other words by changing the coding from 0007231 to 0007131 you'd get rid of the acceptance screen! So enter the number you want and click: DO IT.
6) click: close controller, go back
7) click: go back
One note: The Radio Issue:
Europe uses different specs for their radio compared to North America.
FM:
FM frequencies in Europe are spaced .1Mhz apart, compared to .2Mhz in North America. This causes no problems in using a Nav Plus in North America, it just means you can tune into some frequencies (such as 92.2) which don't exist here. Since it can tune into all the North American FM frequencies that do exist, it works fine.
AM:
AM frequencies in Europe are spaced 9Khz apart, compared to 10Khz in North America. Europe also does not have AM Stereo, so the Nav Plus does not support it. This DOES cause a problem. It means you can only get "close" to some stations when trying to tune them in. To my ear it's "OK", perhaps sounding a bit like an AM tuner when you turn the knob just off station, but if you are an AM audiophile, this may be an issue for you. If there is a particular AM station you like to listen to, you can calculate if the Nav Plus will get close in frequency. Simply start at 531Mhz, then add 9 MHz until you get close. For example, if you have a favorite station at 660Mhz, the closest you can get is 657Mhz. The most a station will be out by is 4Mhz. I have a 660Mhz station in my town, and 657Mhz sounds OK to me, but an 1140Mhz station (which is 1143Mhz on the Nav Plus) does sounds a bit off station. Again use at your own risk.
For more information on the VAG-COM software & hardware, please visit http://www.ross-tech.com/index.html and their page dedicated to the Touareg here: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/touareg.html
PS from sciencegeek: Cars that do not have Xenons have a different coding. In one example of a fellow vortexer, the coding was 100447. Low beams stayed on with the high beams. Fog lights are blocked by the high beams (i.e., when fogs are on and high beams are activated, fogs turn off ... and when high beams are on, fogs cannot be turned on).
Subtracting 2 from this original coding has the effect of allowing the fog lights to be on while the high beams are on. The result is equivalent to what happens with the Xenons. All three lights can be on at the same time.
Добавлено через 5 минут 8 секунд
Отключение сигналов непристегнутых ремней безопасности:
Про ремень: Чтобы Тур пищал, если ты не пристёгнут, то в 17 блоке прибавь 2 к четвёртой цифре. Например, было 0005231, а должно быть 0007231. И наооборот......
Добавлено через 5 минут 41 секунду
Как выставить показания счетчика спидометра до следующего ТО
Алгоритм простой .... Записываем на бумажку значения которые были до изменений, а потом изменяем, чтоб если что откатиться назад и не рыться в лог файлах Ваг Комма.
1. Подключаемся ВАГ Ком
2. Ищем 17 блок Instruments (Панель приборов)
3. Adaptation (Адаптация)
4. Читаем 40 channel (канал) Этот канал запоминает километраж пройденный от очередного ТО ... смотрим что там стоит ... если стоит цифра например 109 то умножаем ее на 100 и получаем : 109 х 100 = 10900 км пробег после очередного ТО. Меняем на нужное значение ... которое вычесляется так : 15000 (межсервисный пробег) - нужный пробег / 100 = ТО Например : смотрим одометр осталось до ТО 1 (15000км) 3200 км .... получается нам надо высчитать так : 15000-3200=11800/100=118 вот это число и записываем в канал 40.
5. Читаем 41 канал Этот канал запоминает сколько дней прошло с очередного ТО .... тут все просто например 324 дня ... высчитываем сколько вам осталось до ТО Например : осталось 30 дней 365 - 30 = 335 значит забиваем сюда 335 .... только я уже точно не помню, но вроде календарный год немножко отличается от года в приборке ... все это я корректировал так : забил значения из расчета 365 дней в году и потом в сервис индикаторе смотрел правилно он считает или нет ... если нет то поправляем на нужное количество дней +\- .... в этот канал...
6. Ну все сохраняем закрываем и смотрим в сервис индикатор .... пробег до ТО появиться не сразу а через немножко км а дни появяться сразу ....
Все написал по памяти может где ошибся .... завтра все проверю если что поправлю .... еще скажу в каком канале задается периодичность ТО 7500 или 15000 км там это тоже изменяется... сейчас не помню .....
Все это делал на рейсталинге на дизельной цветной приборке с номером 7L6 920 885 R
Думаю на других аналогично ... может быть номер каналов другой .... полистайте подряд и смотрите подписанные ...
Как снять метку о сервисе
писал неоднократно вставляешь ключ на поворачивая, нажимаешь кнопку (сброс на ноль километраж) и держишь, поворачиваешь ключ на экране появляется reset - нажимаешь колесиком ок
Borich ©
01.10.2009, 08:30
Спасибо комрад :hi:
Надеюсь многим это понадобится.
А есть ли коды к закрытым блокам? Всегда ж интересно, что там прячут :wink:
где то были ща пороюсь если сче залью сюда тоже.........)))
Может кто подскажет, можно ли включить принудительно меню audio на цветной приборке?
у меня стоит алпайновская приблуда для управления с руля, на монохромке все работало, а когда заменил на цветную, пропало меню audio и соответственно, могу регулировать только громкость :frown:
sergo_r5
31.10.2009, 00:33
Может кто подскажет, можно ли включить принудительно меню audio на цветной приборке?
у меня стоит алпайновская приблуда для управления с руля, на монохромке все работало, а когда заменил на цветную, пропало меню audio и соответственно, могу регулировать только громкость :frown:
!00% нельзя! Монохромка то родная была! С пропиской в гетвее и приборке, а Алпайн - по сути просто к питанию подключен и ессно система Тура его никогда не увидит!!!
sergo_r5, ты меня не понял, алпайн подключается к кан шине и на монохромке виден был, а на цветной не виден
Как, вклычить кратковременный свет (американец). Т.е. при дальнем свете вторая линза в фаре не горит.
insoft2008
24.11.2009, 07:40
А можно ли сделать включение ПТФ при автоматическом включении ближнего света
allrider
24.11.2009, 11:49
Камрады! Есть такая проблема:Тур американец, поменял на нем переключатель света на европейский, чтобы туманки можно было отдельно включать, но появиласть такая проблема- на приборке теперь все время горит лампа неисправности света. Ваг-ком говорит нужна адаптация,никто не знает как решить эту проблему?:russian_ru:
где то были ща пороюсь если сче залью сюда тоже.........)))
Ждём, ну по крайней мере я, с нетерпением!
Роман@V6_TDI
02.12.2009, 13:56
Ждём, ну по крайней мере я, с нетерпением!
Поддерживаю.
Давайте уж доведем все до ума.
Жан Тодт
02.12.2009, 16:37
Тема очень интересная!!!:good:
Роман@V6_TDI
02.12.2009, 16:49
Тема очень интересная!!!:good:
Так если получить коды к адаптации можно много чего еще найти (я готов сам эксперементировать) со своим дрыном...
Жан Тодт
02.12.2009, 16:51
Так если получить коды к адаптации можно много чего еще найти (я готов сам эксперементировать) со своим дрыном...
Я тож готов. Тем более у меня их два!!!:good:
Как, вклычить кратковременный свет (американец). Т.е. при дальнем свете вторая линза в фаре не горит.
To make the halogen passing beams come on with the high beams on Touaregs equipped with Xenon lights: Please note that the fog lights will also stay on with the high beams if you have the fog lights turned on while driving.
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 09 (Elect. Ctrl)
4) click: RECODE 07 (Recode)
5) In the Software Coding box should be a number (mine was) 0105695, Subtract 2 from the existing coding (my new number is 0105693).
6) click: DO IT.
7) click: close controller, go back
8) click: go back
По русски говоря вычти 2 из последней цифры кода в 9 блоке. В результате одновременно будет гореть дальний ксенон и галоген одновременно.
Справедливо для дорестайла с биксеноном.
Подскажите кто знает, где переадаптировать фары? В ошибках говорит нужна адаптация, когда включаю базовые установки - ноль реакции.
И если фары влево-вправо не поворачиваются, через какой блок протестировать что сломалось? В тесте есть только "фары вверх-вниз"
Подскажите кто знает, где переадаптировать фары? В ошибках говорит нужна адаптация, когда включаю базовые установки - ноль реакции.
И если фары влево-вправо не поворачиваются, через какой блок протестировать что сломалось? В тесте есть только "фары вверх-вниз"
Смотри здесь: http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=194519&postcount=3
sergo_r5
07.12.2009, 20:43
sergo_r5, ты меня не понял, алпайн подключается к кан шине и на монохромке виден был, а на цветной не виден
Ссори! Чета не слышал о таком... Прошу пардону! И чего он там отображал то?! Алпайн! И почему тогда цветная не фурычит? Странно...:wacko:
Ссори! Чета не слышал о таком... Прошу пардону! И чего он там отображал то?! Алпайн! И почему тогда цветная не фурычит? Странно...:wacko:
так вот и не пойму, почему цветная не фурычит, на монохромке писал alpine
P.S. вот у нерусских друзей много разного есть http://www.clubtouareg.com/forums/f80/
Lightning Mcqueen
09.12.2009, 19:05
Кто знает? Есть ли в Туре такая опция, как переключение интервала работы заднего дворника? У меня такая функция была на аутлэндере. Изначально стоял период срабатывания через 8 сек, но через комп можно запрограммировать через 16
Ну может у кого есть коды доступа к ЭБУ двигателя и к приборке? Хотябы к ЭБУ двигателя...
Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ! Счастья, успехов, новых побед в наступающем году!
Всех с Новым годом!
Есть ли у кого кодировка J518? Интересует возможность включения розеток(прикуривателя) не включая зажигания. Можно выкинуть реле, но хочется по возможности сделать интеллигентно.
Посмотри здесь там много чего
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=16999
:mlol::mlol: :crazy:
Друзья! Теперь я в ваших рядах! Будем смотреть что делать с туром! Будет время всё просмотрю всё выложу сюда ;) :drinks:
Andyy, Очень рады :drinks:
Первый вопрос, пук при постановке на охрану возможен?
Второй, активация мультимедиа меню в цветной приборке без штатной магнитолы, возможно?
Andyy, Очень рады :drinks:
Первый вопрос, пук при постановке на охрану возможен?
Второй, активация мультимедиа меню в цветной приборке без штатной магнитолы, возможно?
пук у меня есть, посмотрю в каком он блоке...
без штатной думаю не возможен ;)
Anton Piter 2009
25.01.2010, 10:50
Пук у меня был,исчез после снятия предохранителя,возврат пука возможен только через програмирование у ОД
в блоке комфорта есть вроде включение БИПа, но я его отключал у мебя, он всё равно остаётся... не знаю как с теми у кого он выключен.
Кто нибудь ставил зеркало с затемнением и датчиками дождя и света? что там кодировать надо ни кто не знает?
кто знает как настроить омыватель фар?
ну чтоб он срабатывал не как это сделано а скажем на 5 щелчёк или ещё ак, не напастись воды на эти фары =( на пассате делалось в длинных кодировках, а тут где поковырять кто знает?
Кто нибудь пробовал активировать Coming home???
Кто нибудь пробовал активировать Coming home???
В смысле ? Она идет с пакетом "свет и обзор"
В смысле ? Она идет с пакетом "свет и обзор"
В смысле что без пакета свет и обзор. Блок 09. На Пассатах она включается. И у нас видать можно (просто у тебя не будет огоньков в зеркалах)
Парни, подскажите - на рестайлинге 3,0 TDI с докупленной опией Вебасто (тайме+компас+брелок для пуска) имеется второй аккумулятор в багажнике. Можно ли при посаженном основном аккумуляторе завестись с запасного (в багажнике)? Было бы в кайф.
Vasko, для дорестайла надо прибавить к кодировке в 9 блоке +16 и будет у тебя Coming Home Lights.
Vasko, для дорестайла надо прибавить к кодировке в 9 блоке +16 и будет у тебя Coming Home Lights.
У меня GP
Я так понимаю надо активировать Bit 0 и Bit 1 в Байте 4. Никто не измудрял?
http://img190.imageshack.us/img190/8928/095rr.jpg
У меня GP
Я так понимаю надо активировать Bit 0 и Bit 1 в Байте 4. Никто не измудрял?
Я думаю, что достаточно только Bit 1.
Я думаю, что достаточно только Bit 1. Я прбовал Bit 1. Ниче не получилось. Где то наверное надо еще чего то повключать
Поставил Bit 0 и Bit 1. Выключил зажигание вынул ключь на несколько минут. Запустил и вуаля в приборке появились минюшки Coming home и Living home с возможностью выставления интервалов. Но видимо что то надо еще активировать (может в каналах адаптации), потму как чего то фары не остаются горящими при включенной Coming home и не включаются при снятии с сигналки по Living home. Никто ничене нашел больше?
Поставил Bit 0 и Bit 1. Выключил зажигание вынул ключь на несколько минут. Запустил и вуаля в приборке появились минюшки Coming home и Living home с возможностью выставления интервалов. Но видимо что то надо еще активировать (может в каналах адаптации), потму как чего то фары не остаются горящими при включенной Coming home и не включаются при снятии с сигналки по Living home. Никто ничене нашел больше?
Сегодня то же пробывал но нечего кроме меню не получилось.
Поставил Bit 0 и Bit 1. Выключил зажигание вынул ключь на несколько минут. Запустил и вуаля в приборке появились минюшки Coming home и Living home с возможностью выставления интервалов. Но видимо что то надо еще активировать (может в каналах адаптации), потму как чего то фары не остаются горящими при включенной Coming home и не включаются при снятии с сигналки по Living home. Никто ничене нашел больше?
...у меня работает только если переключатель света установлен в позицию автосвет.
...у меня работает только если переключатель света установлен в позицию автосвет.
Должно работать и в позиции просто свет. Почитай мануал
Maxim111
27.02.2010, 22:50
А можно как нибудь сделать так чтобы передние противотуманки горели всегда с ближним светом? Автоматически они не включаются, если включать вручную то после того как машину заглушил машина начинает пищать то свет не выключили...не удобно. А без них не красиво
В смысле что без пакета свет и обзор. Блок 09. На Пассатах она включается. И у нас видать можно (просто у тебя не будет огоньков в зеркалах)
Данная функция будет работать при наличии датчика света, без него она не работает... и в пассате тоже
и работает это только в положении авто свет, на пассате тоже ;)
если нет переключателя с автосветом и датчика света то это всё бесполезно... =(
Данная функция будет работать при наличии датчика света, без него она не работает... и в пассате тоже
и работает это только в положении авто свет, на пассате тоже ;)
если нет переключателя с автосветом и датчика света то это всё бесполезно... =(
При всем уважении мануал допускает работу указанных функций как в позиции "свет Auto" (от датчика света) так и в позиции головной свет "Вкыл" (без датчика света). Аналогичное касается и пассатов и тигуанов и сиатов - короче всех машиног VAG. По логике вещей машине должно быть до бубна есть у вас датчик света или его нет в виду того что Блок электрики который за это отвечает одинаков что у машин "с" что "без" (вроде)
Раз электроника умеет включать головное освещение даже в режиме "выкл" - постоянный дневной свет, то и режим Coming Home и Living Home по смыслу ни чем от этого процесса не отличающийся за исключением того что задержка выставляется по времени по идее тоже должен работать. Скорее всего что то надо еще включить в блоке электрики (вопрос только что?). Например у тигуана нужно много в каких байтах что подправить (см тут (http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4326381)) А вот у турика я чего то не знаю.
У меня на пассате не работал коминг хом в дневное время суток ;) свет всиречал и провожал меня только когда было темно! Так же там выставлялась чувствительность к свету чтоб настроить в какое время суток свет включался, но и конечно время свечения. Так же проводили эксперемент, накрывали датчик света и фары включались при снятии с охраны и не гасли при постановке! И не вижу смысла сравнивать возможности кодировок пассата тигуана с тоурегом, совсем разные мозги!
У гольфа еще круче мозг :) в новом туре будет как в пассате ща :)
максимум что я сделал со светом в туре это активировал включение ближнего с зажиганием в положении ноль на переключателе, и то в меню а не компом, в туре не чего програмировать вообще по сравнению с пасиком ;) чуть лучше чем пассат б5...
Вечером выложу ссылку где описано как датчик света и дождя активируют - один дворник другой свет.
У меня на пассате не работал коминг хом в дневное время суток ;) свет всиречал и провожал меня только когда было темно! Так же там выставлялась чувствительность к свету чтоб настроить в какое время суток свет включался, но и конечно время свечения. Так же проводили эксперемент, накрывали датчик света и фары включались при снятии с охраны и не гасли при постановке! И не вижу смысла сравнивать возможности кодировок пассата тигуана с тоурегом, совсем разные мозги!
У гольфа еще круче мозг :) в новом туре будет как в пассате ща :)
максимум что я сделал со светом в туре это активировал включение ближнего с зажиганием в положении ноль на переключателе, и то в меню а не компом, в туре не чего програмировать вообще по сравнению с пасиком ;) чуть лучше чем пассат б5...
Вечером выложу ссылку где описано как датчик света и дождя активируют - один дворник другой свет.
То что было у тебя это хорошо. Но люди включают данные функции и без наличия датчиков (приводить ссылки не вижу смысла). Идеология управления бортовой сетью у авто концерна VAG одинакова и не надо тут Турику приписывать какие то особенные функции т.к. вся схема построена на отдельных Бошевских контроллерах и за бортовую сеть отвечает контроллер J519 по адресу 09 именно он отдает команду на включение/выключение света, а датчик света дает лишь управляющий сигнал включать или не включать свет в положении Auto не более. Следовательно функция должна работать как с датчиком так и без раз модуль управления один и тот же.
То что было у тебя это хорошо. Но люди включают данные функции и без наличия датчиков (приводить ссылки не вижу смысла). Идеология управления бортовой сетью у авто концерна VAG одинакова и не надо тут Турику приписывать какие то особенные функции т.к. вся схема построена на отдельных Бошевских контроллерах и за бортовую сеть отвечает контроллер J519 по адресу 09 именно он отдает команду на включение/выключение света, а датчик света дает лишь управляющий сигнал включать или не включать свет в положении Auto не более. Следовательно функция должна работать как с датчиком так и без раз модуль управления один и тот же.
ну так а то же она не работает? У меня в меню есть эта фича, но она не работает, даже если впердолить переключатель с автосветом... подскажи решение если так уверен =)
ну так а то же она не работает? У меня в меню есть эта фича, но она не работает, даже если впердолить переключатель с автосветом... подскажи решение если так уверен =)
Знал бы - сказал. Вот и ищу что еще надо подкрутить в блоке. Может какой канал адаптации надо перенастроить. Читай выше.
Как организовать просто горение габаритных огней и подсветки приборов на работающем авто, без ближнего (америкос с автосветом)?
Как организовать просто горение габаритных огней и подсветки приборов на работающем авто, без ближнего (америкос с автосветом)?
в 9 блоке надо смотреть, там есть переключение...
Добавлено через 2 часа 12 минут 43 секунды
Знал бы - сказал. Вот и ищу что еще надо подкрутить в блоке. Может какой канал адаптации надо перенастроить. Читай выше.
Да,без датчика света и переключателя с АВТО работать не должен.Датчик света даёт сигнал на включение подсветки фарами.Днём он не работает.В зависимости от освещения работает разное время.Кинь мне номер 09 блока и его кодировку,я посмотрю,может найду конфигурацию кодировки без датчика света.
С уважением,Дмитрий
на днях дам человеку 9 блок он посмотрит... если это возможно то он скажет, в моей теме по ваг кому на пассате он многим помог с кодировками...
[QUOTE=Andyy;438154]в 9 блоке надо смотреть, там есть переключение...
[QUOTE]
...что именно там переключить? Можешь подробнее подсказать..?
Dim_, вроде нельзя сделать просто габариты на амерекосе.
в 9 блоке 0 бит вроде
там есть строка, попробуй поменять, на туре у меня не чего не изменилось, на пассате я пробовал активировать - работало.
По коминг хом: я дал человеку номер своего 9блока, у меня не будет работать эта функция без датчика света и переключателя нужного... как сказали - чудес не бывает =)
MADMAXAKTAU
07.03.2010, 06:47
В том то и дело, что там очень многое не подходит для Туарега.
Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Контроллер 37 (Navigation) или 56 (Radio)
Канал 130, адаптация ( adaptation )
Значения:
0 - All
1 - Canada, United States, U.S. territories; Bermuda
2 - Western and Central Europe, Western Asia, Egypt, Japan, South Africa,
Swaziland, British overseas territories, French overseas territories
3 - Southeast Asia; South Korea; Hong Kong
4 - Oceania, Central and South America, Caribbean, Mexico
5 - Eastern Europe, Africa, Central and South Asia, Mongolia, North Korea,
Russia
6 - Mainland China
Приветствую Вас господа, попытался вчера сделать вышеуказанную процедуру, но и в 37 и в 56 блоках не активно окно адаптации, Таурег американский, подскажите пожалуйста как можно активировать кнопку адаптация в ВАГ Коме, а то он не читает ни DVD ни МР3. Вот VIN авто WVGBG77L05D009452 двигатель бензин 3.2 литра. Никаких кодов с машиной не было увы.
MADMAXAKTAU, что-то я не понял,почему он должен читать DVD и МР3? если у тебя просто RNS 2 то и не будет,а есть RNS 2 dvd или как-то подругому,так вот она и читает.
VADIM 71
07.03.2010, 08:25
А можно как нибудь сделать так чтобы передние противотуманки горели всегда с ближним светом? Автоматически они не включаются, если включать вручную то после того как машину заглушил машина начинает пищать то свет не выключили...не удобно. А без них не красиво
Хочешь сделать свою машину невыездной? Помница, в Польше включил туманки вместе с ближним (чтоб красиво было) и стазу попал на 10 бачков, после чего мне полицаи объяснили, что с противотуманками мона ездить тока в тумане, а так, будьте любезны, тока с ближним светом фар:yes: (у нас в России пох)
MADMAXAKTAU
07.03.2010, 17:35
BIMO, ну вот как раз RNS 2 dvd и есть, только она кодировку дисков не поддерживает и не читает ничего и я не могу проадаптировать ничего так как кнопка адаптации не активна....вот я и спрашиваю как её активировать
mikas_allroad
07.03.2010, 17:47
BIMO, ну вот как раз RNS 2 dvd и есть, только она кодировку дисков не поддерживает и не читает ничего и я не могу проадаптировать ничего так как кнопка адаптации не активна....вот я и спрашиваю как её активировать
Так на всякий случай, RNS2 dvd -- не читает ни какие диски кроме формата CD. А что вы хотели адаптировать не понял?
Знал бы - сказал. Вот и ищу что еще надо подкрутить в блоке. Может какой канал адаптации надо перенастроить. Читай выше.
всё я сделал! Всё проще чем казалось бы... ты камрад прав :hi: :good:
купил переключатель "АВТО" 7L694143AJ вставил на место прежнего, активировал ваг-комом данные функции и вуаля :cool:
встречает и проважает светом...
всё я сделал! Всё проще чем казалось бы... ты камрад прав :hi: :good:
купил переключатель "АВТО" 7L694143AJ вставил на место прежнего, активировал ваг-комом данные функции и вуаля :cool:
встречает и проважает светом...
Молодца. Я уже тоже к этому выводу пришел. Только ты опередил с переключателем. :hi:
всё я сделал! Всё проще чем казалось бы... ты камрад прав :hi: :good:
купил переключатель "АВТО" 7L694143AJ вставил на место прежнего, активировал ваг-комом данные функции и вуаля :cool:
встречает и проважает светом...
...ну вот, а я купил наоборот без АВТО....когда придет буду пробовать делать только габаритные огни. Еще бы умудриться противотуманки отдельно без ближнего включать...:smile:
Молодца. Я уже тоже к этому выводу пришел. Только ты опередил с переключателем. :hi:
А функция "АВТО" работает?
А функция "АВТО" работает?
в каком смысле? свет включается авто и выключается авто... при выходе из машины не подаёт звук сигнала о не выключеном свете... всё конечно в положении АВТО
только надо активировать функции ваг-комом в 9 блоке.
MADMAXAKTAU
08.03.2010, 13:26
mikas_allroad, я хотел поставить значение 0-All в блоке адаптации как указано выше, в надежде что он начнет читать DVD, но он также не читает и MP3 файлы неважно на чем они записаны... как же быть?
в каком смысле? свет включается авто и выключается авто... при выходе из машины не подаёт звук сигнала о не выключеном свете... всё конечно в положении АВТО
только надо активировать функции ваг-комом в 9 блоке.
В смысле в режиме авто при заезде в тунель свет включается автоматически?
В смысле в режиме авто при заезде в тунель свет включается автоматически?
при заезде в тунель нужно наверняка иметь датчик света, и переключатель не с АВТО а с пиктограммой ТУНЕЛЯ ;)
Пиктограмма ТУНЕЛЯ была на более ранних моделях, а пиктограмма АВТО на новых моделях переключателя.
На всех авто с климатконтролем стоят датчики света.
датчики света стоят на всех моделях с датчиками дождя!
Климат контроль тут не причём, ты имеешь ввиду датчик на торпедо у лобового стекла? это исключительно кондеевский датчик и к свету он отношения не имеет ;) он реагирует на температуру от стекла. снеми его и посмотри на него внимательно, он даже не просвечивается ;)
не знаю как на турах с пиктограммой туннеля, но на пассатах они имено нарисованы, у меня есть пассат и не старый ;)
датчик света находится в зеркале заднего вида под лобовым стеклом рядом с датчиком воды...
весной я вкорячу такое зеркало с датчиками, это совсем не дорого и не трудно...
mikas_allroad
08.03.2010, 21:48
датчики света стоят на всех моделях с датчиками дождя!
Климат контроль тут не причём, ты имеешь ввиду датчик на торпедо у лобового стекла? это исключительно кондеевский датчик и к свету он отношения не имеет ;) он реагирует на температуру от стекла. снеми его и посмотри на него внимательно, он даже не просвечивается ;)
не знаю как на турах с пиктограммой туннеля, но на пассатах они имено нарисованы, у меня есть пассат и не старый ;)
датчик света находится в зеркале заднего вида под лобовым стеклом рядом с датчиком воды...
весной я вкорячу такое зеркало с датчиками, это совсем не дорого и не трудно...
Немного поправлю, датчик освещенности и дождя объединены в одно устройство и находиться в верхней части стекла возле внутреннего зеркала
По поводу датчика в зеркале, то это датчик автоматического затемнения внутренего зеркала заднего вида.
Немного поправлю, датчик освещенности и дождя объединены в одно устройство и находиться в верхней части стекла возле внутреннего зеркала
По поводу датчика в зеркале, то это датчик автоматического затемнения внутренего зеркала заднего вида.
я имел ввиду в зеркале это то что выходит наружу на лобовое стекло, в кронштейне ;) а не то что смотрит назад (в сторону заднего стекла) и не то что находится в корпусе зеркала и смотрит в лобовое стекло =) ну короче я навеное не очень точно описал... =)
датчики света стоят на всех моделях с датчиками дождя!
Климат контроль тут не причём, ты имеешь ввиду датчик на торпедо у лобового стекла? это исключительно кондеевский датчик и к свету он отношения не имеет ;) он реагирует на температуру от стекла. снеми его и посмотри на него внимательно, он даже не просвечивается ;)
не знаю как на турах с пиктограммой туннеля, но на пассатах они имено нарисованы, у меня есть пассат и не старый ;)
датчик света находится в зеркале заднего вида под лобовым стеклом рядом с датчиком воды...
весной я вкорячу такое зеркало с датчиками, это совсем не дорого и не трудно...
Да я имел ввиду этот датчик. Он называется "датчиком дневного света". Я снимал его и эта пласмасса полупрозрачная. Этого достаточно для определения порога включения света. Хотя вполне возможно светом управляет другой датчик.
mikas_allroad
08.03.2010, 21:54
я имел ввиду в зеркале это то что выходит наружу на лобовое стекло, в кронштейне ;) а не то что смотрит назад (в сторону заднего стекла) и не то что находится в корпусе зеркала и смотрит в лобовое стекло =) ну короче я навеное не очень точно описал... =)
Для наглядности, фото здесь
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=20535
Главное, что датчик один единственный.
он не прозрачный ;) и датчики которые там находятся далеко не похожи на фотоэлементы ;)
Схема монтажа с картинками здесь:
Для наглядности, фото здесь
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=20535
Главное, что датчик один единственный.
да он один, это и не спорю даже, я хотел сказать что он выполняет две функции и разделил их на разные датчики
2буцефал
спасибо за талмуд, очень пригодится!
MADMAXAKTAU
09.03.2010, 05:47
mikas_allroad, я хотел поставить значение 0-All в блоке адаптации как указано выше, в надежде что он начнет читать DVD, но он также не читает и MP3 файлы неважно на чем они записаны... как же быть?
господа так как же быть с моим вопросом? Посоветуйте пожалуйста....
mikas_allroad
09.03.2010, 10:16
господа так как же быть с моим вопросом? Посоветуйте пожалуйста....
Еще раз, штатная голова на дорестайле, читает только CD диски, больше вариантов нет!!!!!!
MADMAXAKTAU
09.03.2010, 18:56
mikas_allroad, чтож спасибо, на нет и суда нет:hi:
Borich ©
13.03.2010, 10:07
Вопрос - можно ли с помощью программы увидеть, какие колодки менять? (загорелась лампочка колодок)
Вопрос - можно ли с помощью программы увидеть, какие колодки менять? (загорелась лампочка колодок)
Нет, нельзя это увидеть при помощи программы, только визуально определять.
autoruMAX
15.03.2010, 16:11
А может кто знает из уважаемых комрадов что нужно перепрограммировать чтобы цветная приборка перестала хотеть увидеть пневму.
Поменял на дорестайлиновом туре 2004гв 3.2 бензин без пневмы приборку на цветную б/у от машины с пневмы (ещё раз большое спасибо TouaregoVod'y). Всё отлично, но приборка пытается увидеть пневму. Как её объяснить что пневмы нету :(
Vag-com собираюсь купить.
Заранее спасибо если кто чего хорошего посоветует.
bondserfer
24.03.2010, 14:22
всё я сделал! Всё проще чем казалось бы... ты камрад прав
купил переключатель "АВТО" 7L694143AJ вставил на место прежнего, активировал ваг-комом данные функции и вуаля
встречает и проважает светом...
Уважаемый комрад переключатель "АВТО" 7L694143AJ в Exist c таким номером не находит.
Если не сложно уточните номерок.
И еще какие кодировки Ваг комом нужно вносить в 9 блоке?
Заранее благодарен.:hi:
Уважаемый комрад переключатель "АВТО" 7L694143AJ в Exist c таким номером не находит.
Если не сложно уточните номерок.
И еще какие кодировки Ваг комом нужно вносить в 9 блоке?
Заранее благодарен.:hi:
Видимо он имел вв виду 7L6941431AJ3X1
Видимо он имел вв виду 7L6941431AJ3X1
я имел ввиду то что и написал ;) код я переписал прямо с запчасти (переключателя), если сомневаетесь могу и сфоткать ;) покупал его не по номеру а просто сказал что мне нужен переключатель с авто на туарег и всё!:good:
кодировка в 9 блоке, строка коминг хоум, снимок позаимствовал в этой ветке, не мой...
http://img190.imageshack.us/img190/8928/095rr.jpg
я имел ввиду то что и написал ;) код я переписал прямо с запчасти (переключателя), если сомневаетесь могу и сфоткать ;) покупал его не по номеру а просто сказал что мне нужен переключатель с авто на туарег и всё!:good:
Просто ты наверное в торопях пару буковок упустил см тут (http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=73800000&SubId=524007CF)
Vasko, ты такой упёртый офигеть можно. Впервые такого встречаю =)
http://s006.radikal.ru/i215/1003/d5/9afd1a5a9762.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 7 минут 12 секунд
кто то спрашивал как снимается переключатель, вот видео сделал:
http://beregovsky.ru/vw/2.mov
Vasko, ты такой упёртый офигеть можно. Впервые такого встречаю =)
Ну вот я ж говорю поторопился ты и цифирку 1 пропустил :biggrin:
Не будь я упертый не бы ло бы у тебя сейчас Coming home :tongue: Шутка.
Ну вот я ж говорю поторопился ты и цифирку 1 пропустил :biggrin:
Не будь я упертый не бы ло бы у тебя сейчас Coming home :tongue: Шутка.
:eek: гыыыы.... ты просто молодчага! :hi:
давай теперь подумаем над тем как впиндюрить датчик дождя ;)
хватит простой установки датчиков с зеркалом или нужно поменять блок управления щётками и светом?
давай теперь подумаем над тем как впиндюрить датчик дождя ;)
хватит простой установки датчиков с зеркалом или нужно поменять блок управления щётками и светом?
Судя по всему нужен только датчик. Т.к. блок управления щетками в самом моторчике щеток. Вот смотри тут (http://catalogs.parts-price.ru/audivw/?st=70&l=bWFya2V0PT1SRFd8fG1hcms9PXZ3fHxtZGw9PVRPVUF8fHNw dD09NjE2fHx5Zj09MjAwOHx8Z3JwPT05fHxiPT05NTUwMA%3D% 3D)
в наличии только 4 мотора (дорестайл и рестайл для праворульных и леворульных). Походу подрулевой переключатель тоже менять не надо.
Вопрос только в датчике, а именно какой нужен (по Exist их 4 штуки разных но чем отличаются - ХЗ)
Ну и зеркало менять (оно стоит блин ок 10 тыров). Чего то не гуманно (вся затея вместе с переключателем, зеркалом, датчиком и крепежом выливается в 20 тыров если новое конечно).
bondserfer
25.03.2010, 11:54
Видимо он имел вв виду 7L6941431AJ3X1
:hi:
Andyy
:hi:
За помощь огромное спасибо.:good:
А я замарочусь чтобы при постановку на охрану звучал сигнал.
Мой друг вроде знает кодировки.
:hi:
Andyy
:hi:
За помощь огромное спасибо.:good:
А я замарочусь чтобы при постановку на охрану звучал сигнал.
Мой друг вроде знает кодировки.
у меня работает бип при постановке, вроде троекратный бип звучит...
А чего и где менял? Я пытался сделать бип. но у меня так и не получилось.
а не чего не менял, он с завода работает =)
Кто знает как отключить задний дворник при включении "задней" передачи и увеличить количество миганий поворотников при разовом нажатии на переключатель
Кто знает как..... увеличить количество миганий поворотников при разовом нажатии на переключатель
Блок 09 Central Electrics
Адаптация
Канал 1
Установить требуемое значение миганий
Тест
Сохранить
Vasko, Спасибо дружище:good:
А по первому вопросу есть информация?
Vasko, Спасибо дружище:good:
А по первому вопросу есть информация?
Неа - не заморачивался. Может кто другой подскажет.
Кто знает как отключить задний дворник при включении "задней" передачи и увеличить количество миганий поворотников при разовом нажатии на переключатель
Про поворотники тема здесь: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=6296
Комрады, подскажите где достать софт для шнурка KKL-USB чтобы на windows 7 установился? А то драйвер который идет в комплекте не устанавливается на w-7
Daniil2006
31.03.2010, 22:17
А может кто знает из уважаемых комрадов что нужно перепрограммировать чтобы цветная приборка перестала хотеть увидеть пневму.
Поменял на дорестайлиновом туре 2004гв 3.2 бензин без пневмы приборку на цветную б/у от машины с пневмы (ещё раз большое спасибо TouaregoVod'y). Всё отлично, но приборка пытается увидеть пневму. Как её объяснить что пневмы нету :(
Vag-com собираюсь купить.
Заранее спасибо если кто чего хорошего посоветует.Только вагом. Вчера столкнулся с такой же ситуацией. Только у меня просто сломан был дисплей. Приборка досталась от пневмы. Вот хоть убей не помню в каком блоке если не ошибаюсь в 19 посмотрите вагом где ошибку пишет про пневму. Нажимаем кодирование оставляем все как есть и не меняя цифр соглашаемся. Еще у меня просил электоросиденья. Тоже все исчезло.
Добавлено через 3 минуты 42 секунды
Комрады, подскажите где достать софт для шнурка KKL-USB чтобы на windows 7 установился? А то драйвер который идет в комплекте не устанавливается на w-7
У меня семерка вообще сама все установила, даже не пришлось диск искать. А то я его уже куда то похерил.
может посмотришь у себя, срочно нужно:frown:
Daniil2006
01.04.2010, 15:28
может посмотришь у себя, срочно нужно:frown:
Даже если найду, мне не скинуть. У меня нетбук, отсутствует дисковод. А что значит не хочет устанавливаться. Ты ваг подключал?
Добавлено через 17 минут 18 секунд
зайди в диспетчер устройств
http://s46.radikal.ru/i111/1004/0e/951d101594f3.jpg (http://www.radikal.ru)
далее
http://s52.radikal.ru/i137/1004/37/652f0920f765.jpg (http://www.radikal.ru)
Выстави там ком порт 2 или один и тоже самое в настройках вага
ни кто не знает как активировать щётки лобового стекла, чтоб они досмахивали остатки воды со стекла через 2-3 секунды после того как опустились?
Так работает задний дворник...
Знаю как это сделать в простой кодировке, но в 9 блоке у нас длинная кодировка =/
Можно ли ВАГ-комом заставить в рестайлинговом Туреге (8UT Акустическая система ?delta? со встроенным CD-проигрывателем + 7A2 CD-чейнджер на 6 дисков ) читать МР3?
Можно ли ВАГ-комом заставить в рестайлинговом Туреге (8UT Акустическая система ?delta? со встроенным CD-проигрывателем + 7A2 CD-чейнджер на 6 дисков ) читать МР3?
НЕТ
Daniil2006, у тебя автоматом на 7ку встало, а автодому не встает, дрова требует и те дрова что на диске к KKL-USB "семерке" не нравятся
Daniil2006
02.04.2010, 17:53
Smart (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=896), Семерки у всех одинаковые, шнурки примерно тоже. Я тоже сначало думал что драва нужны, пока на флешку перекидывал семерка все сама оказывается поставила. Сую дрова а ей тоже не нравится. Хорошо догадался посмотреть в диспетчере.
В частности можно ли как-то отключить режим AF (Alternative Frequency) и заставить принимать слабые сигналы без постоянного перескакивания на другую станцию?
радио Дельта рестайлинг.
В частности можно ли как-то отключить режим AF (Alternative Frequency) и заставить принимать слабые сигналы без постоянного перескакивания на другую станцию?
радио Дельта рестайлинг.
Если я не ошибаюсь так она на самой Дельте вроде отключается. Причем тут VAG-COM?
Если я не ошибаюсь так она на самой Дельте вроде отключается. Причем тут VAG-COM?
На дельте не отключается. Там все вместе с RDS который не отключается.
Уважаемые, форумчане, поделитесь секретом , как на американском, дорестайлинговым туареге сделать так, чтобы работали четные радиостанции. Спасибо
VAG-on, секрет в #22-ом посте!
VAG-on, секрет в #22-ом посте!
Секрет в том, что ничего не сделаешь???
Секрет в том, что ничего не сделаешь???
Слабо воспользоваться поиском? Тема мильон раз уже обсуждалась!
Пытаюсь полтора часа найти... Только что-то похожее на английском нашел:
56-Radio: -- KWP-2000
VAG-COM works fine.
Important Note: If you have recoded 17-Instruments from USA to Europe, this changes the way the Radio operates. Note that Europe uses different specs for their radio compared to North America.
FM:
FM frequencies in Europe are spaced .1MHz apart, compared to .2MHz in North America. This causes no problems in using a Nav Plus in North America, it just means you can tune into some frequencies (such as 92.2) which don't exist here. Since it can tune into all the North American FM frequencies that do exist, it works fine.
AM:
AM frequencies in Europe are spaced 9kHz apart, compared to 10kHz in North America. Europe also does not have AM Stereo, so the Nav Plus does not support it. This DOES cause a problem. It means you can only get "close" to some stations when trying to tune them in. It may sound a bit like an AM tuner when you turn the knob just off station, but if you are an AM audiophile, this may be an issue for you. If there is a particular AM station you like to listen to, you can calculate if the Nav Plus will get close in frequency. Simply start at 531kHz, then add 9 kHz until you get close. For example, if you have a favorite station at 660Khz, the closest you can get is 657kHz. The most a station will be out by is 4kHz
А то ли это, или то не пойму.
:helpz:
Daniil2006
01.05.2010, 03:06
VAG-on (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=13833), В 22 посту про радио ссылки.
Уважаемые, форумчане, поделитесь секретом , как на американском, дорестайлинговым туареге сделать так, чтобы работали четные радиостанции. Спасибо
В 17 блоке пропиши в 5 разряде цифру на 1 меньше. Например, было 0007231. А надо 0007131.
А я замарочусь чтобы при постановку на охрану звучал сигнал.
Мой друг вроде знает кодировки.
дай знать как получилось
В 17 блоке пропиши в 5 разряде цифру на 1 меньше. Например, было 0007231. А надо 0007131.
Поменял. Все равно только нечетные частоты...:russian_ru: Может быть проблема в том, что у меня не RNS, а Дельта(американская)? Может на нее этот фокус не действует?
Поменял. Все равно только нечетные частоты...:russian_ru: Может быть проблема в том, что у меня не RNS, а Дельта(американская)? Может на нее этот фокус не действует?
Да, это только для RNC2, с Дельтой решение одно - замена на европейскую.
VAG-on, на дельте никак. оп... опередили :smile:
pava2005
04.07.2010, 18:16
Подскажите кто знает! При диагностике выключился ноутбук и в системе прописался какой то глюк.
Пропал звук предупридительного зуммера и поворотники при включении направо - один раз моргнёт правая сторона , а потом моргает левая. И мне кажется при открытой водительской двери на заглушенной машине раньше на экране не прописывалось что "включен свет", а просто был противный сигнал.:frown:
pava2005, ноутбук никак не мог повлиять! ищите сбой в другом...
vitaliy77
07.07.2010, 16:27
Подскажите, кто знает, как отключить сигнал ремня безопасности, что сделать для того, чтобы при включении задней передачи опускалось правое зеркало заднего вида?
vitaliy77, про ремни есть,с помощью VAG! читай внимательней! а зеркало, переключатель зеркал вправо. :hi:
pava2005, мне бы этот зумер вырубить, сам по себе пропал?
vitaliy77
07.07.2010, 17:53
Отключение сигналов непристегнутых ремней безопасности:
Про ремень: Чтобы Тур пищал, если ты не пристёгнут, то в 17 блоке прибавь 2 к четвёртой цифре. Например, было 0005231, а должно быть 0007231. И наооборот......
Правильное направление выбрал? Или есть другие варианты.
vitaliy77, правильное :yes: ну или заглушку или ремень за сидением протянуть.
vitaliy77
08.07.2010, 08:00
а зеркало, переключатель зеркал вправо.
Этот номер не прошёл, не опускается.
Этот номер не прошёл, не опускается.
Возьми Мануал, там доходчиво и по русски написано, как настроить правое зеркало.
vitaliy77
08.07.2010, 14:09
Возьми Мануал, там доходчиво и по русски написано, как настроить правое зеркало.
Как настраивать зеркала и так понятно. Речь идёт о том, что при включении задней передачи правое зеркало автоматически опускается вниз с обзором правого заднего колеса.
Как настраивать зеркала и так понятно. Речь идёт о том, что при включении задней передачи правое зеркало автоматически опускается вниз с обзором правого заднего колеса.
Ну я об этом и говорю. Всё есть в мануале - "учите матчасть":wink::drinks:
vitaliy77
08.07.2010, 14:30
Всётаки книжки нужно читать...
Всётаки книжки нужно читать...
Не хочешь книжки, читай форум:
Внесение в память регулировки для правого наружного зеркала при движении назад.
– Включите зажигание.
– Включите передачу заднего хода.
– Установите правое наружное зеркало таким образом, чтобы можно было хорошо видеть бордюрный камень справа.
– Нажмите ту же самую клавишу памяти, которую Вы нажимали при внесении в память регулировок для движения вперед. Внесение в память будет подтверждено звуковым сигналом, похожим на удар гонга.
– Выключите зажигание.
Буцефал, это для тех у кого сидение с памятью? я правильно понимаю? =)
Буцефал, это для тех у кого сидение с памятью? я правильно понимаю? =)
Да.
Комрады! Кто-нибудь знает как установить порог скорости, на котором свет в режиме "Авто" зажигается в дневное время? Сейчас он загорается сам примерно при 140 км/ч...
pava2005
18.07.2010, 21:17
Свет можно установить в меню на руле. А про скорость -там только звуковое оповещение по моему .:hi:
такая штука рабтала с переключателями с нарисованым тонелем, там вроде включался свет при 100км/ч и при въезде в тунель или вечером, так было на пассате 6 у меня во всяком случае =)
а звуком оповещение выставляется для зимней езды чтоб понимать куда быстрее хочешь приехать ... ;)
Andyy, помимо оповещения для индекса скорости зимних шин (а не для зимней езды) есть оповещатель просто о превышении определенной скорости которая через БК задается... только на GP он падла сбрасывается при глушении...
я не навидел такой на фак-фагенах =) если найдёшь кинь описание плиззз :hi:
vik21213
21.07.2010, 16:47
Я не нашел как, т.к. доступа к 35 блоку (Центральный замок) нет.
url]
так это потому, что блока 35 здесь НЕТ
вместо него блок 46 -система комфорта -
В 17 блоке пропиши в 5 разряде цифру на 1 меньше. Например, было 0007231. А надо 0007131
А у меня 0001035. На 1 меньше в 5 разряде это как:wacko:?
А у меня 0001035. На 1 меньше в 5 разряде это как:wacko:?
Чего хочется то?
Если "правильного" радио на РНСке, то пропиши в 5 разряде "1".
00xx?x1:
1 = Europe (EU)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
Удачи:vawe:
а можно чужой ключ перекодировать?
ruslan33
22.07.2010, 14:40
Комрады! Кто-нибудь знает как установить порог скорости, на котором свет в режиме "Авто" зажигается в дневное время? Сейчас он загорается сам примерно при 140 км/ч...
Присоединяюсь, при езде 140 км/ч более 5 ( не помню) минут фары сами включаются. как изменить цифру скорости?
Чего хочется то?
И ещё свет на америкосе. У меня 0101600 на 2 меньше в седьмом разряде это как будет:eek:?
сегодня друг приехал на ауди А6 2005г. пытался прочесть,нет совместимости пишет,может кто знает почему? комп начинает читать,но в пустую... а в автоскане есть А6 с5 и с6. :russian_ru:
:helpz: у меня маразм. Помню весной где-то в VAG-COM находил блок фар, там еще можно было тест исполнителей провести.
Сегодня потыкался - в блоках фары (55) , левая фара и правая фара (не помню номера) - нет ответа. Пробовал и с включенными и с выключенными. Помню были какие-то тонкости но какие забыл.
Что делаю не так? :helpz:
Мне наконец то отключили и убрали с дисплея контроль давления в шинах (теперь сам контролирую):mlol:Зато вместо значка отображаеться магнитола!!!:drinks::vawe:
kardan, как так вместо значка магнитола? Как сделали? :smile:
Комрады, а компас в приборной панели активируется только при наличии РНС или мона его включить как-то еще (датчик магнитного поля установлен)?
Striper, и так должен работать
SergDN, а в каком пункте меню его активировать нужно?
Без RNS в приборке работать не будет, это она в приборку картинку с компасом и нави инфой гонить.
Striper, а блин, не так прочитал, подумал про верхнюю консоль, где лампочки еще...
Kolya, Да ничего не сделали ошибка и так и так отображаеться на дисплее и не гаснет а так как ошибки по давлению в шинах нет то и магнитола стала отображаться на дисплее!:drinks:
Может кто в курсе в каком блоке можно увеличить интервал выключения электрообогрева лобового стекла, а то сейчас через минуту выключается, ничего отогреть не успевает?
Может кто в курсе в каком блоке можно увеличить интервал выключения электрообогрева лобового стекла, а то сейчас через минуту выключается, ничего отогреть не успевает?
так он не растопить все должен, а создать водную пленку на стекле, чтобы дворником смахнуть... а на дольше его ставить нельзя - может погореть
Кто знает как закодировать блок комфорта чтоб при постановке на охрану стекла закрывались. При условии удержании кнопки постановки на охрану некоторое время.
Парни подскажите как и с какими кодами залезть в адаптацию пневмы!!! Заранее благодарен!!:hi:
Парни подскажите как и с какими кодами залезть в адаптацию пневмы!!! Заранее благодарен!!:hi:
31564
так он не растопить все должен, а создать водную пленку на стекле, чтобы дворником смахнуть... а на дольше его ставить нельзя - может погореть
К примеру, на Ford Focus работает 5 минут, вот там он как раз успевает более менее растопить иней, а тут, к сожалению, он даже с запотеванием справиться не может. Погореть там вряд ли что то может, у меня до этого на фокусе такое стекло прожило три года и ни одна нить не умерла, потом заменил из-за трещины на новое и с новым стеклом тоже никаких проблем. А тут приходится постоянно нажимать на обгорев лобовика, чтобы добиться какого либо положительного результата.
Кто знает как закодировать блок комфорта чтоб при постановке на охрану стекла закрывались. При условии удержании кнопки постановки на охрану некоторое время.
Может кто все-таки знает?
garik_f1
01.09.2010, 22:53
Я слышал что надо в двери в водительской на блоке комфорта какие-то контакты местами поменять и будет счастье!!!
Парни может кто знает как отключить проверку лампочек в задних фонарях? Фары светодиодные.. выскакивает ошибка что не исправза задняя левая лампочка стоп сигнала.. достала уже:helpz:
Парни может кто знает как отключить проверку лампочек в задних фонарях? Фары светодиодные.. выскакивает ошибка что не исправза задняя левая лампочка стоп сигнала.. достала уже:helpz:
Никак, только нагрузочное сопротивление.
Никак, только нагрузочное сопротивление.
Очень плохо... греются они сильно..:frown:
Denerkov
02.09.2010, 10:50
garik_f1 , можно поподробнее
Я слышал что надо в двери в водительской на блоке комфорта какие-то контакты местами поменять и будет счастье!!!
А какие именно не знаешь случаем?
garik_f1
03.09.2010, 11:27
За что купил, за то и продаю...
какие точно не знаю...
информацию я здесь получил... http://forrings.ru/ может на днях все-таки доеду и сделаю... ну и заодно подсмотрю какие... куда и что...
наткунля у нас вот на такой шнурок, http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=23979
и вот что ентот товариСЧ пишет:
к примеру про стёкла выделил,я не понял значит можно их наладить чтоб с брелка закрывались? :russian_ru:
Возможности (вкратце):
Чтение и стирание ошибок и неисправностей из памяти автомобиля.
Активация дополнительных функций, опций:
- проверка панели приборов, "тест стрелок"
- отключение омывателей фар, "зимний режим"
- коррекция скорости включения парковочных датчиков.
- адаптация яркости света (диодов) яркости фар
- реакция на аварийное торможение (мигание габаритами)
- вывод функций спидометра на дисплей.
- коррекция сервисного интервала и качества масла
- отвод электро-ручника, для возможности замены колодок
- включение автоматического закрытия/открытия стекол.
- включения противоугонных функций, таких как закрывание ЦЗ при движении
- включение опускания левого зеркала при движении назад.
- отключение ТВ в движении.
- включение отображения зарядки аккумулятора.
- отключение индикации не пристегнутых ремней.
Адаптация встроенного функционала:
- калибровка датчиков наклона и поворота
- калибровка размера резины, для корректного отображения спидометра.
- прописывание дополнительных ключей.
- адаптация яркости подсветки ног.
Кодирование блоков управления при дооснащении:
- магнитолой с навигацией
- установки мулти-руля
- подогревом сидений
- дополнительным светом (двери, ноги, бардачок)
- дооснащение входами AUX и музыкальными интерфейсами.
- дооснащения ксеноном
Тестирование исполнительных элементов:
- блоков управления светом, ручника, дверей, конфиционера, приборой панели, магнитолы, и т.п.
Получение диагностической информации в реальном времени:
- Двигателя, Трансмиссии, Подвески, Кузова, АБС, Подушек безопасности, Панели Приборов, Климат-контроля и т.д.
интересно у кого-нибудь есть коды на Активацию дополнительных функций, опций таких как:
- проверка панели приборов, "тест стрелок"
- отключение омывателей фар, "зимний режим"
- коррекция скорости включения парковочных датчиков.
- адаптация яркости света (диодов) яркости фар
- реакция на аварийное торможение (мигание габаритами)
- вывод функций спидометра на дисплей.
- коррекция сервисного интервала и качества масла
- отвод электро-ручника, для возможности замены колодок
- включение автоматического закрытия/открытия стекол.
- включения противоугонных функций, таких как закрывание ЦЗ при движении
- включение опускания левого зеркала при движении назад.
- отключение ТВ в движении.
- включение отображения зарядки аккумулятора.
- отключение индикации не пристегнутых ремней.
Поделитесь если у кого есть......:hi:
dsa098,
А можно блок контроля давления в шинах после отключения потом опять включить и как это сделать? Уж очень насторожило слово "навсегда". Планирую на зиму новые диски купить с зимней резиной. А на новый комплект датчиков пока не рассчитываю. Вот хотелось бы сейчас все отключить а весной опять все включить. Возможно такое? Если да то буду делать. А если нет, то не буду диски покупать пока что.
dsa098,
А можно блок контроля давления в шинах после отключения потом опять включить и как это сделать? Уж очень насторожило слово "навсегда". Планирую на зиму новые диски купить с зимней резиной. А на новый комплект датчиков пока не рассчитываю. Вот хотелось бы сейчас все отключить а весной опять все включить. Возможно такое? Если да то буду делать. А если нет, то не буду диски покупать пока что.
я думаю что в обратной последовательности можно, но это только мои догадки......сам ниразу не выполнял эти действия... надо сделать запрос нашим Гуру на форуме... подскажите......
dsa098,
А можно блок контроля давления в шинах после отключения потом опять включить и как это сделать? Уж очень насторожило слово "навсегда". Планирую на зиму новые диски купить с зимней резиной. А на новый комплект датчиков пока не рассчитываю. Вот хотелось бы сейчас все отключить а весной опять все включить. Возможно такое? Если да то буду делать. А если нет, то не буду диски покупать пока что.
Посмотри здесь: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8561&highlight=%F1%E8%F1%F2%E5%EC%F3+%E4%E0%E2%EB%E5%ED %E8%FF+%F8%E8%ED%E0%F5
Буцефал,
Спасибо за наводку :)
kR_Alena
19.09.2010, 10:55
Подскажите пожалуйста. У меня Тур 2.5 TD (174 л.с) 2008 г.в. после того как я поменяла приборную панель с монохромной на цветную уменя вылезло кучу ошибок. И вот с одной я не могу не как справиться:
Address 01: Двигатель
Номер Блока Управления: 070 906 016 DD
Компонент и/или версия: R5 2,5L EDC G000AG 1106
Кодирование: 0001175
Код мастерской: WSC 66565
1 неисправность:
053273 - Файл CODE не загружен!
U1019 - 000 - Файл CODE не загружен!
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 87
Пробег: 1241 km
Time Indication: 0
Дата: 2010.09.07
Время: 08:14:01
Стоп-кадр:
Об/мин: 777 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.90 V
Бин.биты: 00001000
Бин.биты: 00000000
(нет узла): 33.0
hius_adaw
25.09.2010, 15:57
Если кому интересно: адаптация пневмоподвески:
1) Включить зажигание при заглушенном двигателе
2) При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска
3) Нажать кнопку "Логин" или "Вход" (11), ввести значение 31564, подтвердить
4) Далее войти в режим "Адаптация" (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской.
5) Заходим в канал 01, нажимаем "Читать", видим значение "402". Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки
6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем.
7) Канал 02 - правое переднее, Канал 03 - Левое заднее, Канал 04 - Правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу.
8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение "1" для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.
Стандартные значения высоты подвески:
VW Touareg (7L) standard: 497 mm (перед) and 502 mm (зад)
VW Touareg (7L) offroad: 522 mm (перед) and 527 mm (зад)
Таким образом подвеску можно искусственно занижать или изменять баланс перед-зад.
Если кому интересно: адаптация пневмоподвески:
1) Включить зажигание при заглушенном двигателе
2) При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска
3) Нажать кнопку "Логин" или "Вход" (11), ввести значение 31564, подтвердить
4) Далее войти в режим "Адаптация" (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской.
5) Заходим в канал 01, нажимаем "Читать", видим значение "402". Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки
6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем.
7) Канал 02 - правое переднее, Канал 03 - Левое заднее, Канал 04 - Правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу.
8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение "1" для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.
Стандартные значения высоты подвески:
VW Touareg (7L) standard: 497 mm (перед) and 502 mm (зад)
VW Touareg (7L) offroad: 522 mm (перед) and 527 mm (зад)
Таким образом подвеску можно искусственно занижать или изменять баланс перед-зад.
Но только ВАГ-КОМ не позволяет зайти за пределы 497-502 :hi:
hius_adaw
25.09.2010, 21:00
Ещё как позволяет!
Откуда такая информация?
Лично проверял, занижал подвеску до 485 на трёх колёсах, чтоб выровнять машину - на четвёртом колесе был погнут кранштейн датчика и он показывал завышенные значения.
Но тогда возникала проблема, при поднятии машины на уровень "extra high", машина уже поднялась на максимум, а блок управления подвеской думал, что нет, и выходила ошибка "running gear fault".
Другое дело, нельзя за раз увеличить/уменьшить значение на большУю величину, когда как, у меня примерно +5, -5 мм за раз получалось изменить.
Этот диапазон можно определить, нажимая кнопку "test" и меняя значения с маленьким шагом.
ВАЖНО:
После каждой проверки нужно уходить на другой канал, потом возвращаться и продолжать тестирование, иначе, он на все последующие, даже, заведомо допустимые значения будет говорить "invalid" и не даст сохраниться на пятом канале.
P.S. Если есть вопросы по ньюансам - welcome! Свою адаптирую постоянно.
Полезная информация, но уже не раз была(поиск поможет) и какое отношение имеет к "Мультимедиа, навигация и связь ":hi:
mikas_allroad
27.09.2010, 10:58
Ещё как позволяет!
Откуда такая информация?
Лично проверял, занижал подвеску до 485 на трёх колёсах, чтоб выровнять машину - на четвёртом колесе был погнут кранштейн датчика и он показывал завышенные значения.
Но тогда возникала проблема, при поднятии машины на уровень "extra high", машина уже поднялась на максимум, а блок управления подвеской думал, что нет, и выходила ошибка "running gear fault".
Другое дело, нельзя за раз увеличить/уменьшить значение на большУю величину, когда как, у меня примерно +5, -5 мм за раз получалось изменить.
Этот диапазон можно определить, нажимая кнопку "test" и меняя значения с маленьким шагом.
ВАЖНО:
После каждой проверки нужно уходить на другой канал, потом возвращаться и продолжать тестирование, иначе, он на все последующие, даже, заведомо допустимые значения будет говорить "invalid" и не даст сохраниться на пятом канале.
P.S. Если есть вопросы по ньюансам - welcome! Свою адаптирую постоянно.
Раз пошла такая тема в мультимедии, очень важно для адаптации пневмоподвески, чтобы поверхность на которой стоит автомобиль была РОВНОЙ и при входе в адаптации нужно закрыть все двери, т.к. автомобииль автоматически устанавливается на уровень для адаптации (при открытой двери автомобиль не опуститься, если установлен уровень пневмы в более высокую сторону).
hius_adaw
27.09.2010, 11:35
Полезная информация, но уже не раз была(поиск поможет) и какое отношение имеет к "Мультимедиа, навигация и связь ":hi:
А какое тогда отношение имеет тема "Кодировка с помощью VAG COM" к навигации, мультимедиа и связи?:tongue:
А как сказывается "заниженность" подвески на плавности хода?
А какое тогда отношение имеет тема "Кодировка с помощью VAG COM" к навигации, мультимедиа и связи?:tongue:
Такое что компоненты навигации, мультимедиа и связи могут кодироваться с помощью VAG COM. :tongue:
А пневмоподвеска никакого.:tongue::tongue::tongue::hi:
Добавлено через 54 секунды
А как сказывается "заниженность" подвески на плавности хода?
Никак.
hius_adaw
27.09.2010, 17:29
Такое что компоненты навигации, мультимедиа и связи могут кодироваться с помощью VAG COM. :tongue:
А пневмоподвеска никакого.:tongue::tongue::tongue::hi:
Добавлено через 54 секунды
Никак.
ОК, убедил, пойду убъю себя об стену:wacko:
Striper
А как сказывается "заниженность" подвески на плавности хода?
Сказывается: чем выше - тем больше раскачивает на скорости, чем ниже, тем устойчивей.
Конкретно после занижения немного увеличится упругость пневмоэлементов ввиду уменьшения объёма в верхней камере, что добавит жёсткости. Будет где-то по середине, между режимом "авто" и "спорт", но надо учитывать, что в реальном режиме "спорт" машина "сядет" ещё ниже и дополнительно "зажмёт" амортизаторы, тоесть - станет, как табуретка, а в "экстра" может вобще не подняться.
Уважаемый Riu, только физика, сама подвеска ни причём.:smile:
"Плавность хода" и "устойчивость" совсем разные категории.
hius_adaw
27.09.2010, 17:46
"Плавность хода" и "устойчивость" совсем разные категории.
Поспорю: чем ниже машина, тем более упругими становятся пневмоэлементы, а следовательно - плавность хода уменьшается...Помоему так:russian_ru:
Поспорю:
С чем? С тем что "плавность хода" и "устойчивость" не одно и тоже? Попробуй:wink:
чем ниже машина, тем более упругими становятся пневмоэлементы
"Заниженеие" на 1 см , о котором говорилось изначально, приводит к ничтожно малому изменению линейности характеристики упругости ПЭ(и то не факт, т.к. компенсируется геометрией ПЭ), которое вряд ли кто из сможет различить.
Ваши рассуждения типа " где-то по середине, между режимом "авто" и "спорт", но надо учитывать," к данному вопросу вообще мало относятся, поскольку незначительная нелинейность ПЭ сводится на нет значительной регулируемой нелинейностью амортизаторов, от характеристик которых, в первую очередь, плавность и зависит. И всякие "спорт", "авто", "комфорт" есть режимы работы именно амортизаторов, но никак не ПЭ. Т.о., для случаев незначительного изменения высоты подвески +-1 см (именно об этом шла речь), а не "раскачивания" от края до края, характеристики плавности хода подвески в целом не меняются никак. Устойчивость вообще из другой оперы.:hi:
hius_adaw
27.09.2010, 21:36
Это всё правильно выглядит, но в теории.
Да, львиную долю, как Вы правильно заметили - играют амортизаторы с магнитным упрвлением, но!
Не верите моему лучному опыту?ОК, почему бы Вам самостоятельно не поэкспериментировать: просто поехдить в режиме "оффроад" - настройки амортизаторов не меняются, меняется ТОЛЬКО высота подвески и сказать мне потом, что ничего в поведении машины не изменилось!
Цифра в 1см взята с потолка(всмысле, где про неё шла речь?), я занижал подвеску на 35мм, чтоб машина "сидела" как в спотр режиме, но не была такая жёсткая. Могу сказать, что по субъективным ощущениям, она стала жёсче, но не настолько, как в "спорт" режиме, что и требовалось.
О какой геометрии идёт речь?
Есть такая штука, называется Закон Бойля — Мариотта для сжатия газов, выглядит так: pV = const,
где p — давление газа; V — объём газа.
Из этого следует, чем меньше объём - тем больше давление при остальных одинаковых условиях(тоесть весе машины), геометрия тут не причём - чистая физика, по ней, кстати, у меня 5+:tongue:
hius_adaw
27.09.2010, 21:50
С чем? С тем что "плавность хода" и "устойчивость" не одно и тоже? Попробуй
Да, это разные вещи, но зависимые от упругости подвески.
Добавлено через 8 минут 52 секунды
Небольшое дополнение к закону Бойля — Мариотта:
При занижении подвески газ выпускается из балона, и объём становится меньше и давление падает до такого же, как было до занижения, тоесть входит в баланс сил веса и противодействия в виде давления газа.
Но при меньшем объёме и одинаковом давлении, при условии, что площадь давления - т.е. площадь сильфона(см.картинку) остаётся неизменной - нарастание давления при сжатии происходит быстрее, чем на большЕм объёме. В этом весь и фокус:smile:
О какой геометрии идёт речь?
Есть такая штука, называется Закон Бойля — Мариотта для сжатия газов, выглядит так: pV = const,
где p — давление газа; V — объём газа.
Из этого следует, чем меньше объём - тем больше давление при остальных одинаковых условиях(тоесть весе машины), геометрия тут не причём - чистая физика, по ней, кстати, у меня 5+:tongue:
Я очень за Вас рад за вашу 5+, но видимо прйдется на пересдачу.:tongue: Так вот для "отличников" напомню, что упругость(жесткость) ПЭ кроме давления зависит от эфективной площади поршня. А она по ходу меняется. Вот такая физика с геометрией. :tongue::tongue::tongue: А если вернуться к плавности хода как характеристике комфорта, то определяется она, кроме всего прочего, частотой собственных колебаний и характеристиками демпфирования.
Так что продолжайте учить физику и не только.:tongue::hi:
hius_adaw
27.09.2010, 22:01
Я очень за Вас рад за вашу 5+, но видимо прйдется на пересдачу.:tongue: Так вот для "отличников" напомню, что упругость(жесткость) ПЭ кроме давления зависит от эфективной площади поршня. А она по ходу меняется. Вот такая физика с геометрией. :tongue::tongue::tongue: А если вернуться к плавности хода как характеристике комфорта, то определяется она, кроме всего прочего, частотой собственных колебаний и характеристиками демпфирования.
Так что продолжайте учить физику и не только.:tongue::hi:
Дык, я ж для чего картинку то вставлял?Площадь сильфона то не меняется, куда он денется то с подводной лодки(из рабочей камеры)?
Сильфон меняет форму, но рабочая поверхность остаётся практически неизменной.
ОК. Пойдём от противного: Плавность хода от жёсткости подвески не зависит?
Дык, я ж для чего картинку то вставлял?
Ну вот и посмотрите внимательно на эти картинки
Площадь сильфона то не меняется, куда он денется то с подводной лодки(из рабочей камеры)?
Сильфон меняет форму, но рабочая поверхность остаётся практически неизменной.
Смотрим внимательно на внутреннюю направляющую(хорошо видно на задней стойке). Нетрудно заметить изменение диаметра по длине. Так вот по линии касания балона проходит эффективный диаметр поршня определяющий, естественно, его площадь(ксати в квадрате). Так что меняется:tongue:
ОК. Пойдём от противного: Плавность хода от жёсткости подвески не зависит?
Зависит при прочих равных. И что?
P.S. Пора модераторам снести обсужение в отдельную тему, а то не то что Мультимедиа уже даже в кодировку не лезет.:hi:
hius_adaw
28.09.2010, 06:07
Не ну это уже не смешно, честное слово...
Смотрим внимательно на внутреннюю направляющую(хорошо видно на задней стойке). Нетрудно заметить изменение диаметра по длине. Так вот по линии касания балона проходит эффективный диаметр поршня определяющий, естественно, его площадь(ксати в квадрате). Так что меняется
Какое, простите, изменение диаметра?Внутренний на правляющий ЦИЛИНДР и внешний направляющий ЦИЛИНДР, там же даже написано, что это цилиндры, не говоря уже, что видно:tongue:
Просто разрез на одну четверть и по этому сложно увидеть внутренний направляющий цилиндр, который идёт по корпусу амортизалора, стрелочку немного не довели до него, она показывает на сильфон, а он как раз и выглядит, как конус на задней стойке.
Полезная площадь всегда будет равна : площадь сечения внешнего цилиндра минус площадь внутреннего, потому что давление газов равно во всех направлениях.
Предлогаю, вобще закрыть эту тему, ИМХО, она для обсуждения за пивком с сушёной рыбкой, поскольку фактической пользы уже не приносит, а только развлекуху:smile::drinks:
Комрады, а VAG-COM как-нить программируется, чтобы дневными ходовыми огнями были "назначены" не штатные ближние ксенонки, а ПТФки (это, например, делается на Пассатах (инфа с пассат-клуба))?..
mikas_allroad
16.11.2010, 14:20
Комрады, а VAG-COM как-нить программируется, чтобы дневными ходовыми огнями были "назначены" не штатные ближние ксенонки, а ПТФки (это, например, делается на Пассатах (инфа с пассат-клуба))?..
А зачем, ближний не устраивает по светлому, странно?
А зачем, ближний не устраивает по светлому, странно?
Верно, не устраивает.
Таки ответ знаем?
mikas_allroad
16.11.2010, 15:01
Верно, не устраивает.
Таки ответ знаем?
Так почему не устраивает, я его вообще не вижу днем:biggrin:
Прямо чувствую желание подхватить красное знамя и рвануть в бой.:rolleyes:
Вот тут тебе в помощь: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=28125 :biggrin:
Я бы тоже параметр это изменил, потому как лампы жалко
mikas_allroad
16.11.2010, 20:52
Я бы тоже параметр это изменил, потому как лампы жалко
Странно в Щучинске напряг с лампами, да и стоят копейки относительно автомобиля. Мне не понять ИМХО
Вот именно, в Щучинске качественные ксеноновые лампы в принципе не купить, только на заказ через экзист. Да и стоят не копейки - порядка $100 за штучку, меняются только парами.
Пока можно сэкономить только, на задних и передних габаритах + на лампачках в приборке, включив американский свет:smile:
hius_adaw
25.02.2011, 15:52
К сожалению, это так. Я пытался переключить дневной свет на ПТФ, но безрезультатно.
Нужно поспрашивать Комрадов из ОД, может помогут с кодировками. Уверен на 99%, что это возможно.
ИМХО, нельзя так сделать, так как ближний свет управляется блоком комфорта и может быть включен не зависимо от положения переключателя света, а вот ПТФ идёт на прямую с выключателю...врде так...
Хотя, на БМВ, например, у кореша, когда лампа ближнего перегорела, то под ней включилась одна! ПТФ фара, но, помоему, на VW такой фишки нету:russian_ru:
Роман@V6_TDI,прибвил сегодня +16 в 9м канале - коминг хом заработал, но длинное кодирование совсем по лругому выглядит, по этому ливинг хом - не могу активировать - подозреваю, что это из-за версии урравляющего модуля:good:
ИМХО, нельзя так сделать, так как ближний свет управляется блоком комфорта и может быть включен не зависимо от положения переключателя света, а вот ПТФ идёт на прямую с выключателю...врде так...
Хотя, на БМВ, например, у кореша, когда лампа ближнего перегорела, то под ней включилась одна! ПТФ фара, но, помоему, на VW такой фишки нету:russian_ru:
Неправда Ваша! :vawe:
И ближний свет, и ПТФ включаются через блок управления бортовой сетью.
извиняюсь , а зачем это вообще надо ? для чего делать так, чтобы машина издавала бессмысленные звуки ? не всем окружающим это понравится . Моргнула пару раз - этого вполне достаточно.
Вот человек- человечище просто!!!
А остальные 99 из ста включают свои пиликалки и на остальных им просто насрать! Спасибо. Если не уверен - закрыл или нет , то нажми еще раз. А мы то , спокойно лежащие на диване причем? А если в 6 утра и в кровати? А если дом как колодец?
Alex1958
20.03.2011, 12:50
поменял фары ксеноновые на гвлогеновые. Как перекодировать блок? ( дальний свет моргает и не включает)
поменял фары ксеноновые на гвлогеновые. Как перекодировать блок? ( дальний свет моргает и не включает)
А зачем менял? Ксенон светит лучше чем галоген.
Прочитал всю ветку, но так и не понял включается звуковой сигнал при постановке/снятии на штатную сигналку VAG-COMом или нет? а если да, то как??? или к ОД однозначно? у меня есть VAG-RUS 9 он может включить сигнал? Подскажите, плиз!
Комрады прошу помочь, поставил новую приборку. Пробег летит к первой сотке, как выставить реальный пробег ВагКомом ? Дилера у нас нет, прошу помочь пошаговой инструкцией.
Поиском рыл, нашёл что делают, а как и где, не нашёл ((
hius_adaw
02.04.2011, 13:33
Mega, ВАГ-комом пробег не изменить, тут нужно что-нить из этого:
1.VAG Tacho 2.5,
2.K+CAN Commander Full 1.4,
3.VAG CAN Commander 5.5
А лучше, всё вместе:smile:
Тогда я по ходу пролетаю ... у меня Кабель 10.6.2. Буду с неродным кататься пробегом пока, дальше подумаю что можно сделать. Спасибо за ответ! :drinks::drinks::drinks:
Добавлено через 13 минут 27 секунд
Скажите а можно убрать писк на приборке когда открывается водит дверь? Она вообще нулёвая, дверь открыл (свет вкл) орёт, выключил свет она диндонит что дверка моя открыта. Как убрать?
На дорестайле как адаптировать датчики давления в шинах?
Mega, ВАГ-комом пробег не изменить, тут нужно что-нить из этого:
1.VAG Tacho 2.5,
2.K+CAN Commander Full 1.4,
3.VAG CAN Commander 5.5
А лучше, всё вместе:smile:
1.VAG Tacho даже версии 3 не читает наши приборки.- проверял лично
думаю остальные эти проги тоже.
Скажите а можно убрать писк на приборке когда открывается водит дверь? Она вообще нулёвая, дверь открыл (свет вкл) орёт, выключил свет она диндонит что дверка моя открыта. Как убрать?
американец у тебя походу,читай тему сначала там всё есть.
Игорь777
10.04.2011, 00:00
Народ! Кто знает - возможно ли сделать так, чтобы в прикуривателе было питание при выключенном зажигании?
Игорь777, возможно, но не ваг-комом
Товарисчи, при попытке прочитать блок 01 выдает вот такое "нет ответа от блока управления"
Что это означает, кто знает?
Товарисчи, при попытке прочитать блок 01 выдает вот такое "нет ответа от блока управления"
Что это означает, кто знает?
Если остальные блоки читает - то проблема с самим блоком, если нет - то проблема с кабелем или прогой.
Игорь777
11.04.2011, 00:12
Игорь777, возможно, но не ваг-комом
Хочешь сказать. что в мире мало невозможного? :biggrin:
Здрасте!! как адаптировать или отрегулировать фары??! что где прописать?
Адрес 29: Управление левыми световыми приборами Label: Нет ссылки!!
Part No: 3D0 909 157
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(l) 0001
Кодировка: 0000003
Мастерская #: WSC 00422 935 02345
2 Найдены неисправности:
01539 - Фары не отрегулированы
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
00492 - Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просЎ–Љ
008 - нелогичный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 39: Управление правыми световыми приборами Label: Нет ссылки!!
Part No: 3D0 909 158
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(r) 0001
Кодировка: 0000003
Мастерская #: WSC 00422 935 02345
2 Найдены неисправности:
01539 - Фары не отрегулированы
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
00492 - Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просЎ–Љ
008 - нелогичный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Не работают кнопки на руле мультимедии (звук, переключение треков)... Подскажите где и как можно "шнурком" это поправить?
To put the DRL into the MFI menu as an option:
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 09 (Elect. Ctrl)
4) click: RECODE 07 (Recode)
5) In the Software Coding box should be a number (mine was) 0105695, Subtract 1 from the existing coding (my new number is 0105694).
6) click: DO IT.
7) click: close controller, go back
click: go back
После программирования нужно заглушить/отключить авто - сразу меню не появляется.
alexgerman1
24.05.2011, 21:03
А можно отключить опрос лампочек, при включении зажигания? Буду ставить диодные фары...
Мужики,подскажите как кодировать Контроллер 37 (Navigation) и 56 (Radio)RNS510B.
Вопросов по этой теме много а ответов так и не нашёл.Или это очень легко,или никто не знает.Нипойму?Будте милосердны:drinks:
шурик55, кодировать ваг-комом... а кодировка зависит от ваших опций... в самом ваг-коме расшифровка есть по этим блокам... 56 кстати не нужно кодировать - только 37
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot