Кодировка с помощью VAG COM [Архив] - Страница 2

шурик55

27.05.2011, 11:50

Ваг-ком 908 английский.Панель цветная.По опциям нет только телефона и камеры но это потом:drinks:Магнитолу недавно русифицировал.

vanes

09.08.2011, 19:38

интересно у кого-нибудь есть коды:
- проверка панели приборов, "тест стрелок"
- реакция на аварийное торможение (мигание габаритами)
- вывод функций спидометра на дисплей.
- включение автоматического закрытия/открытия стекол.
- включение опускания левого зеркала при Движении назад
- отключение индикации не пристегнутых ремней.
Расскажите как сделать, пожалуйста...

Salomey

11.08.2011, 13:34

Добрый день,комрады!
Собственно сабж. Есть ли обладатели сего девайса в Томске? Если есть, прошу контакты в личку. Или может подскажете в какой фирме есть умелец с сием творением и умеющий им владеть.

Dionysus

12.08.2011, 11:07

Комрады, хочу функцию что бы ПТФ'ка зажигалась в поворотах, возможно ли это?

Гоша999

12.08.2011, 17:31

Комрады, хочу функцию что бы ПТФ'ка зажигалась в поворотах, возможно ли это?

При помощи ВАГ-кома нет ,а вообще возможно!!!:hi:

hius_adaw

12.08.2011, 20:31

А можно отключить опрос лампочек, при включении зажигания? Буду ставить диодные фары...

Всё намного проще=)
Купи диодные фары с обманками. Габариты есть точно с нужным сопротивлением(у меня стоят), а если фар готовых нет, то можно прям в штекер или как там удобнее, паралельно фаре подключить сопротивление, штука копеечная и в норм сервисе электрику не составит труда подобрать подходящее.

ИМХО, чем меньше лезешь в "мозги" машины, тем меньше она потом чудит:hi:

max1964

17.08.2011, 21:07

А можно ли Ваг Комом прокачать топливную систему после замены фильтра. И если можно то как? Сервисным компом точно можно, в ссылках видел.

SergDN

17.08.2011, 22:27

спорно... на шкоде дилер сразу фильтр наначал прокачивать компом, а на турике ключом... так что не факт, что на турах это есть

hius_adaw

04.09.2011, 18:31

А можно ли Ваг Комом прокачать топливную систему после замены фильтра. И если можно то как? Сервисным компом точно можно, в ссылках видел.

А выйти закрыть машину с пульта, потом открыть с пульта и открыть водительскую дверь, машина сама прокачает систему, как она это делает каждый раз, как только после стоянки открывается водительская дверь...Так нет же, 21-й век, всё с компа делать надо, млин:negative: :hi:

Borich ©

14.09.2011, 08:23

Друзья, продублирую свои два сообщения с просьбой помочь разобраться

1. - снимал фару для пролировки, поставил обратно, высветила ошибка. ВАГкомом она читается, но не стирается. Можно ли самому устранить без визита в сервис.

2.- как-то запрограммировался ключ. Машина с кейлес. Ничего умышленно не делал и не программировал, но теперь стало - открываешь машину и сиденье и руль идут в позицию, которая в памяти сидения №3. Переделываю эти настройки, запоминаю на №3, но в следующий раз опять все по старому. Скорее всего дело в ключе. Как отвязать его от памяти? Повторюсь - сам умышленно ничего не делал.

SergDN

14.09.2011, 08:58

Borich ©,
1 - смотреть ваг-ком ошибку и уже тогда думать что именно нужно чинить
2 - читайте инструкцию - там есть, на память не помню

hius_adaw

14.09.2011, 09:44

1. - снимал фару для пролировки, поставил обратно, высветила ошибка. ВАГкомом она читается, но не стирается. Можно ли самому устранить без визита в сервис.

Похоже, штекер плохо контачит, по этому нет сигнала с корректора фар.
Думаю, повторное снятие фары с вдумчивой чисткой контактов поправит ситуацию.:hi:

SuBuR

20.09.2011, 23:00

а что такое за программа такая: VAG K+CAN Commander Full и VAG-Tool? и шнурок с ней...

получил такое с ebay

вот описание к нему буржуи прилагают:

Features:
1. Diagnostic via CAN and Special functions via K-line.
2. Covers all electronic control units in vehicles (diagnostic addresses from 0x01 to 0x80). This can allow of user to investigate and diagnosis some new units untouchable for remaining diagnostic tools. Functions are under CAN-TP2.0.
3. Manual definition of running diagnostic session ?§C not like remaining diagnostic tools always standard diagnostic session 0x89. Function is under CAN-TP2.0.
4. Broadcast diagnostic request ?§C disable normal communication, clear DTCs, Logistic (transport) mode,.... Functions are under CAN-TP2.0.
5. Allows managing of brand new units (and immobilizer units) where is allowed programming of PIN, SKC, BGW, MAC. Functions are under CAN-TP2.0.
6. Most of popular diagnostic requests ?§C identifications, coding, adaptations, DTCs and s.o. Functions are under CAN-TP2.0.

Special function:
Odometer correction in instrument clusters and EDC15x.
Read Security Access Code/Login WFS.
Read/program immobilizer data.
Read/write EEPROM from instrument cluster/immobilizer. All supported clusters CAN/K.
VAG MMI TV Activation.
Read/Write EEPROM of Engine Control Units BOSCH VAG-EDC15x, VAG-ME7.1.1, VAG-Cartronic ME7.8,Porsche.
Key learning buttons for easy usage (not needed security code). Can do component security authorization.
Key learning Porsche CAYENNE (not needed security code) K+CAN.
Custom memory reading from different units like ECUs, EZS-Kessy and s.o..
Reading flash memories EDC16x, EDC15x, ME7x, MED951, MED751 (with next update will be possible programming of flash memories
Crash data clear in airbag units.

ali212

21.09.2011, 13:47

Всем привет! С улыбкой С улыбкой С улыбкой

при помощи VAG-COM нужно проникнуть в блок 17 (Instruments) и сделать там RECODE. В окошке будет набор цифр, отображающий состояние настроек в текущий момент. Например, там может быть 0007231. 5я слева цифра отвечает за страну пребывания автомобиля. 2-это США. 1-это Европа. Кроме смены сетки радиовещания, для европейцев посчитали не нужным приветственный экран подтверждения (который возникает на экране магнитолы с предупреждением об опасности управления магнитолой в движении) - он не выскакивает больше при включении. Кроме того еще заметил, что для американцев при включении круиз-контроля возникала зелененькая надпись CRUISE на дисплейные приборной панели. После переключения на Европу надпись заменилась пиктограммой круиз-контроля.
Еще интерес представляет 4-я цифра кода. Если от нее отнять 2, то перестанет ездить по мозгам сигнал не пристегнутого ремня. Т.е. если был код 0007231, то новый будет 0005131. Его вбиваем вместо старого и сохраняем

еще с помощью VAG-COMa можно сделать так чтоб ближний свет не горел постоянно
-9 адрес (переписать старую кодировку блока)
- кодировка блока, берем переписанное значение например было 0105695, нужно поставить 0105694
-сохраняем.

Если у вас загорелся значок давления в шинах то его тоже можно отключить с помощью VAG-COMa
Нужно отключить разъем с блока упр.RDK, а после этого ввести ту же самую кодировку.
Ищем 19 блок и потом 07 coding 0000006 стираем и опять ставим то же самое значение : 0000006 сохраняем ...

Еще где то читал, что можно просто отключить предохранитель блока управления системы контроля давления шин (крышка слева от руля, предохранитель №24) не отсоединяя разъем с блока упр.RDK и повторяем всю ту же операцию с кодом!

BIMO

21.09.2011, 19:57

ali212, дежавю (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=341044&postcount=22)
С улыбкой С улыбкой С улыбкой

SMP

25.09.2011, 15:11

Если кому интересно: адаптация пневмоподвески:

1) Включить зажигание при заглушенном двигателе
2) При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска
3) Нажать кнопку "Логин" или "Вход" (11), ввести значение 31564, подтвердить
4) Далее войти в режим "Адаптация" (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской.
5) Заходим в канал 01, нажимаем "Читать", видим значение "402". Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки
6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем.
7) Канал 02 - правое переднее, Канал 03 - Левое заднее, Канал 04 - Правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу.
8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение "1" для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.

Стандартные значения высоты подвески:

VW Touareg (7L) standard: 497 mm (перед) and 502 mm (зад)
VW Touareg (7L) offroad: 522 mm (перед) and 527 mm (зад)

Таким образом подвеску можно искусственно занижать или изменять баланс перед-зад.

А куда вводить 31564 ? :russian_ru:

hius_adaw

25.09.2011, 15:42

SMP, Судя по скрину, блок не готов или неустойчивое соединение, или, скорее всего, сборка VAG-COM корявая.

Код блока, как я и писАл раньше - надо вводить в окошечко, которое появится при нажатии(в данном случае) на кнопку "КОДИРОВАНИЕ II".

Могу на майл выслать рабочую прогу ВАГ, 812 сборки, правда, на английском, но там не сложно разобраться.:hi:

SMP

25.09.2011, 16:20

SMP, Судя по скрину, блок не готов или неустойчивое соединение, или, скорее всего, сборка VAG-COM корявая.

Код блока, как я и писАл раньше - надо вводить в окошечко, которое появится при нажатии(в данном случае) на кнопку "КОДИРОВАНИЕ II".

Могу на майл выслать рабочую прогу ВАГ, 812 сборки, правда, на английском, но там не сложно разобраться.:hi:

Если не затруднит.
См лс.

SMP

26.09.2011, 19:15

hius_adaw, получил, скачал, установил. При подключении выдает вот это (я думаю шнурок не подходит):

Neyton

26.09.2011, 20:40

А куда вводить 31564 ? :russian_ru:

Этот код вводить нужно в 7-й канал (кодирование), а не в 11-й. :russian_ru:

hius_adaw

26.09.2011, 23:22

hius_adaw, получил, скачал, установил. При подключении выдает вот это (я думаю шнурок не подходит):

какая операционка чтоит? По сабжу - нету драйвера для шнурка, давай кину свой, по идее, должен подойти...:russian_ru:

Если не подойдёт, то надо искать дрова от производителя шнурка.

Добавлено через 5 минут 50 секунд
Этот код вводить нужно в 7-й канал (кодирование), а не в 11-й. :russian_ru:

Не, именно в 11(кодbрование II), 100 пудов.

SMP

27.09.2011, 04:19

Этот код вводить нужно в 7-й канал (кодирование), а не в 11-й.
В 7 захожу без проблем, ничего не запрашивает.

какая операционка чтоит? По сабжу - нету драйвера для шнурка, давай кину свой, по идее, должен подойти...
Если не подойдёт, то надо искать дрова от производителя шнурка.
Стоит W7, дравейр шнурка в принципе установлен, брал шнурок с программой здесь (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=319416&postcount=1).

hius_adaw

27.09.2011, 09:25

SMP, Всё ясно, не, мой драйвер не пойдёт, к сожалению.
Это другой кабель с другим чипом внутри. Если есть возможность, думаю, надо связаться с продавцом и выяснить, что за фигня.

Т.К. мой шнурок стоил дешевле и по нему есть целая ветка форума на сайте продавца, где оперативно решают все косяки...

Игорь777

27.09.2011, 09:40

Прошу не пинать.
Какие коды нужно вводить в программу для полноценной работы?
Я имею ввиду "код мастерской" и пр.

SMP

27.09.2011, 09:42

hius_adaw, есть у меня и другой кабель (дешовый), но как я понял с форума на рестайл он не подойдет.
Пробовал не получилось.
Вопрос по поводу установленной программы я уже задал, жду ответ.

hius_adaw

27.09.2011, 11:47

Игорь777, Код мастерской не надо вводить, чтоб там в памяти блоков оставался код, введённый до этого

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
SMP, Ну да, у меня дорестайл, а до этого был гольф 5 2006года, и кадди 2009 года, на всех машинах шнурок работал:russian_ru:

Игорь777

27.09.2011, 15:19

, Код мастерской не надо вводить, чтоб там в памяти блоков оставался код, введённый до этого

А сюда что вводить?

hius_adaw

27.09.2011, 15:53

Игорь777, Для того,чтобы открыть это меню, надо знать код доступа к блоку, коды к разным блокам разные, даже могут отличаться на разных машинах, на одинаковые блоки.

Код доступа можно получить у ОФ дилера(теоретически) или с помощью генераторов кодов или ещё как-то...
Я не вникал, так как ввод кодов и последующее изменение параметров потенциально ведёт в худшую сторону.:hi:

aara

29.09.2011, 11:51

Игорь777, а чего добиться-то требуется в итого?
Код 11463 в данном случае включает функцию круиз-контроля.
Есть код, который, соответственно, отключает эту функцию.

Игорь777

29.09.2011, 18:18

Игорь777, а чего добиться-то требуется в итого?
Код 11463 в данном случае включает функцию круиз-контроля.
Есть код, который, соответственно, отключает эту функцию.

Нужно понять, что происходит с заслонкой коллектора, сделать какой нибудь тест, провести адаптацию.

История болезни: http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=872953&postcount=97

TayX

29.09.2011, 21:28

интересно у кого-нибудь есть коды:
- проверка панели приборов, "тест стрелок"
- реакция на аварийное торможение (мигание габаритами)
- вывод функций спидометра на дисплей.
- включение автоматического закрытия/открытия стекол.
- включение опускания левого зеркала при Движении назад
- отключение индикации не пристегнутых ремней.
Расскажите как сделать, пожалуйста...

это все написано для аудей (ну или почти все) на своей 4-ке последней все это включал

aara

30.09.2011, 13:56

Игорь777, указанная ошибка говорит об обрыве или к.з. на массу в цепи питания мотора указанной заслонки.
Тестером проводку проверяли? Мотор заслонки сам живой?

Игорь777

30.09.2011, 20:15

Игорь777, указанная ошибка говорит об обрыве или к.з. на массу в цепи питания мотора указанной заслонки.
Тестером проводку проверяли? Мотор заслонки сам живой?

моторчик живой.
При изменении положения магнита, меняется сопротивление на крайних контактах.
Электрическую схему заслонки не совсем понял
(см. документ 2.pdf http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=872953&postcount=97 V157 двигатель заслонки впускного коллектора)

Кстати, как это КЗ на массу? Тогда бы наверно предохранитель должен сгореть?

aara

03.10.2011, 12:10

Игорь777, это функциональная схема. А чтобы разобраться, нужна схема электрическая принципиальная.
И как Вы поняли, что мотор заслонки живой?

Игорь777

04.10.2011, 08:11

Игорь777, это функциональная схема. А чтобы разобраться, нужна схема электрическая принципиальная.
И как Вы поняли, что мотор заслонки живой?

Нашел еще одну схему, но она тоже ни о чем.
Моторчик проверял путем подачи напряжения на его контакты.

Klop_

07.10.2011, 13:03

Подскажите как настроить сервис-индикатор на приборке?

Kitara

10.10.2011, 14:55

Знающие люди пожалуйста подскажите пошагово как сделать так чтобы "дневной свет" который стандартно работает через головные фары, работал через ПТФ, у товарища есть VAG COM но мы так и не нашли как это делается? :russian_ru:

hius_adaw

10.10.2011, 17:56

Знающие люди пожалуйста подскажите пошагово как сделать так чтобы "дневной свет" который стандартно работает через головные фары, работал через ПТФ, у товарища есть VAG COM но мы так и не нашли как это делается? :russian_ru:

С помощью ВАГа такое не сделать. Если очень хочется, ПТФ может зажечь любой электрик:hi:

Kitara

10.10.2011, 18:02

С помощью ВАГа такое не сделать. Если очень хочется, ПТФ может зажечь любой электрик:hi:

у товарища шкода суперб и у него есть такая возможность, неужели тур хуже шкоды?:frown:

Добавлено через 55 секунд
не хочу колхозить, хочу чтобы через комп :russian_ru:

hius_adaw

10.10.2011, 18:12

Kitara, Сомневаюсь, что на супербе такая функция есть, но утверждать не буду Но что касается дорестайла и GP, то там нельзя.

Во некоторых странах,как Эстония например, с ПТФ днём ездить запрещено, а раз так, то и функции такие тоже не предусматриваются, чтоб не конфликтовать с законом.

Kitara

10.10.2011, 18:22

Спасибо за ответ, расстроился :frown: буду дальше мыслить на тему DRL

Kirill900

22.10.2011, 20:57

Подскажите пожалуйста не могу изменить длинное кодирование (при сохранении выдает ошибку-слишком длинное кодирование) Что делать???

Kirill900

06.11.2011, 17:28

Привет всем, подскажите пожалуйста если установлена RNS 510 c другво автомобиля, в ней прошит код мастерской а мне необходимо его изменить как это сделать кроме как замены прошивки магнитолы.:wacko:

Denerkov

06.11.2011, 22:00

а зачем менять код мастерской? если РНС с другого а\м введите код и все заработает (проверено на себе). Ваг-комом можно сделать доп.настройки (меню навигации в приборке).

Kirill900

07.11.2011, 09:23

Нет, все работает, но в кодировках магнитолы прописан AUX, а уменя его нет. Соответственно всегда висит ошибка, хотел ее удалить.

FCK

08.11.2011, 06:40

Братцы подскажите как при помощи "Васи" отключить на зиму омыватель фар?:wacko:

hius_adaw

08.11.2011, 08:07

Братцы подскажите как при помощи "Васи" отключить на зиму омыватель фар?:wacko:

Вася - это не колдун, это в первую очередь - диагностическое уст-во.

А омыватели отключаются выниманием предохранителя с левого или правого торца торпеды. Там на съёмном кожухе табличка назначениями предохранителей написана, так что всё легко находится.:hi:

Denerkov

08.11.2011, 08:23

Kirill900, код мастерской можно поменять Ваг-комом, если зайти в кодировки блока, только этот код вам не поможет. Код мастерской - это номер по которому можно установить мастера, кодировавшего блок. Как убрать AUX не знаю, постучитесь в личку triada13

SergDN

08.11.2011, 08:52

Kirill900, в длиное кодирование зайдите - там найдете где убрать галку с AUX...
код мастерской ни на что не влияет, единственное если он не забит - тогда ошибку писать не будет, что не кодировано...

Denerkov, код мастерской можно только у новой или прошитой определенной прошивкой менять... если он код уже вписан - сменить его нельзя...

FCK, поищите по форуму - была кодировка... или к пассатам сходите - у них все коды в факе собраны...
только нафига отключать омыватели в сезон когда собственно он и нужен?! :russian_ru:

hius_adaw

08.11.2011, 18:55

SergDN,

FCK, поищите по форуму - была кодировка... или к пассатам сходите - у них все коды в факе собраны...
только нафига отключать омыватели в сезон когда собственно он и нужен?!

Собственно, тема уже обсасывалась, отключение форсунок, дабы не повреждать их льдом, поскольку повреждённые начинают травить омывалку в больших кол-вах.

А так же можно потерять крышечку из-за попавшей под неё льдинки:smile:
Вроде бы мелочь, а мне она обошлась в 2500р. - 1600 сама, + покраска + установка + бензин на всё это:frown:

Так вот, мы с Камрадами пришли к выводу, что только снятие предохранителя спасает ситуацию.:hi:

FCK

08.11.2011, 21:09

hius_adaw, Уважаемый соклубник. Про предохранитель я уже давно знаю (две зимы вынимал), но хочется, имея данную программу, сделать это через программу. Что касается возможностей программы, то на сайте распространителя написано:
Профессиональный инструмент ВАСЯ диагност на русском языке для диагностики автомобилей концерна VAG:
автоматический поиск неисправностей;
автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании;
адаптация;
базовые параметры;
блоки измерений;
кодирование блоков управления;
одиночное чтение;
поддержка последних моделей двигателей, трансмиссий и других блоков управления концерна VAG, включая поддержку КАН-шины;
поддержка других автомобилей, работающих по протоколу OBD-II;
построение графиков;
просмотр состояния "готовности";
расшифровка и удаление кодов неисправностей;
сведения о блоках управления;
тесты исполнителей.
Часто захожу в эту тему в надежде найти полезные для себя советы по кодированию от продвинутых пользователей и хотелось бы чтобы эта тема не засорялась ненужными рассуждениями о правильности решения по отключению омывателей (для этого есть отдельная тема).:hi:

hius_adaw

08.11.2011, 21:24

FCK, Полностью согласен, не будем флудить, просто на данный момент, я лично распологаю информацией, что с помошью VAG-COM сделать это невозможно. Но не потому, что этого не позволяет кабель, а лишь потому, что никто не знает кода доступа к блоку, который отвечает за данную функцию.

Так же, как я знаю, какие значения изменить, чтоб машина подавала звуковой сигнал, при постановке на сигналку, но что толку, если за пол года я так и не нашёл кода доступа к блоку:frown: :frown: :frown:

SergDN

08.11.2011, 22:42

Собственно, тема уже обсасывалась, отключение форсунок, дабы не повреждать их льдом, поскольку повреждённые начинают травить омывалку в больших кол-вах.

А так же можно потерять крышечку из-за попавшей под неё льдинки:smile:
Вроде бы мелочь, а мне она обошлась в 2500р. - 1600 сама, + покраска + установка + бензин на всё это:frown:

Так вот, мы с Камрадами пришли к выводу, что только снятие предохранителя спасает ситуацию.:hi:

чтобы не повреждать и не потерять - нужно следить за машиной, чтобы не замерзало и не намерзало...
иначе теряется вообще весь смысл в этих омывателях - летом они не нужны, только машину пачкают...

garik_f1

08.11.2011, 23:10

Ни кто не знает как увеличить время работы эл. обогрева лобового стекла??? Если это вообще возможно...

Kirill900

20.11.2011, 06:41

Привет всем, подскажите можно на тугрике зделать так, что при запуске не надо нажимать педаль тормоза?:redface:

Жан Тодт

20.11.2011, 07:57

Привет всем, подскажите можно на тугрике зделать так, что при запуске не надо нажимать педаль тормоза?:redface:

Как то можно. У меня на пендосе 3.2 так заводился, а вот дилерский 4.2 без педали никак.

Dru77

20.11.2011, 09:20

Камрады перечитал тему, та и не понял как шаг радио поменять с помощью Васи с США на Европу, куды лезть, напишите пошагово:hi: :drinks:

BIMO

20.11.2011, 10:36

Dru77, это можно сделать,только на RNS :yes:

Dru77

20.11.2011, 21:58

Dru77, это можно сделать,только на RNS :yes:

Денис Delta тоже меняется по-моему:yes:

Жан Тодт

21.11.2011, 05:13

Денис Delta тоже меняется по-моему:yes:
Дельту пендосячую не перепрошить. РНС перепрошивается.

Доскер

23.11.2011, 23:56

Dru77,
Дельта американская и европейская абсолютно разные по начинке. Пытался переставить только лицевую панель: соединительный кабель подключается с другой стороны, кое как воткнул - даже не включилась европейка. Присмотрелся - и панели тоже отличаются :smile: Хорошо еще, что ничего не спалил. Неудивительно, что не перепрошивается, хотя и печально.

Dim_

24.11.2011, 13:00

...друг поменял Дельту на европу, всё работает кроме управления с руля и индикации на дисплее табло. Как поправить?:smile:

Morda999

24.11.2011, 14:36

Помогите! Хотел отключить сигнализацию ремня безопасности, сделал всё как описывалось ранее т.е. в блоке 17 нашёл код 0007101 (в моём случае), поменял на 0005101 (что-бы не пищала сигнализация), а изменения не вносятся. Также пробовал с зоной DVD и хотел включить поворот фар при дальнем свете (в блоке 9). Все коды нашёл, но изменения не вносятся. ПОМОГИТЕ!!! Что делать???
Шнур VAG COM 10.6.2

Жан Тодт

24.11.2011, 19:48

...друг поменял Дельту на европу, всё работает кроме управления с руля и индикации на дисплее табло. Как поправить?:smile:

Если поставили дельту с рестайла то никак. CAN шины разные. На дорестайле 1.6, а на рестайле 2.0.
Только ставить европейскую дельту с дорестайла.

Dim_

25.11.2011, 10:58

Если поставили дельту с рестайла то никак. CAN шины разные. На дорестайле 1.6, а на рестайле 2.0.
Только ставить европейскую дельту с дорестайла.
...а как определить какая она?

moscow

28.11.2011, 09:40

Подскажите пожалуйста, как ВАГ-КОМом можно подстроить фары. Левая поднимается а правая нет при включении света. Произошло это после того как я что то ВАГ-КОМом залез в 55 блок.:redface:
Вот - http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=39151 #5 (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=939743&postcount=5) пост.:hi:

mikij

29.11.2011, 09:41

Господа, прочитал всю ветку, но так и не понял, как запрограммировать опускание/поднимание стекол с пульта, а не с ключа???? Заранее спасибо. Машина 2004 года ЮЭСЭЙ)

smgeeper

29.11.2011, 10:58

mikij,
никак. только если допоставишь еще сигналку.
:(

mikij

29.11.2011, 12:11

с ключа работает, а с брелока нет?!?!? странно, на оллроаде работало и так и так((((

Dim_

29.11.2011, 13:09

...всем привет, знакомый прикупил рестайла, не могу к нему в 17-й блок попасть. У себя без проблем вхожу, у него нет.

РТУТЬ

29.11.2011, 17:53

Добрый вечер!Подскажите возможно ли запрограммировать чтобы при включении задней передачи автоматически опускалось зеркало заднего вида?

BIMO

29.11.2011, 17:56

РТУТЬ, если есть память сидений, то просто переключатель зеркал на правое оставляешь(ну соответственно настроить надо и сохранить)

РТУТЬ

29.11.2011, 18:12

Нету памяти,можно эту функцию запрограммировать?

BIMO

29.11.2011, 18:14

тогда нет

РТУТЬ

29.11.2011, 18:30

Это только для NF актуально? http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=829682&postcount=766

BIMO

29.11.2011, 18:51

Ну попробуй по этой технологии может прокатит

Dim_

30.11.2011, 05:33

...всем привет, знакомый прикупил рестайла, не могу к нему в 17-й блок попасть. У себя без проблем вхожу, у него нет.
...вопросу ап, очень актуально, нужно ремни вырубить:smile:

Neyton

30.11.2011, 08:03

Может блоку кирдык настал, вот достучаться и не можешь.

Dim_

30.11.2011, 14:46

Может блоку кирдык настал, вот достучаться и не можешь.

...если блоку кирдык, как приборка тогда работать будет?:eek:
В ходе работы с машиной товарища нарыл несколько хороших кодировок для себя. Всё заработало что хотел, кроме одного. Вобщем у меня компас (который в потолке с часами) работает только когда нажмешь кнопку меню и то, всего секунд 6. Нарыл вот это:

6E-Control Head Roof: -- KWP-2000 (If equipped)
VAG-COM works fine.
To turn console compass on all the time:
[Select]
[6E-Ctrl Head Roof]
[Adaptation - 10]
Channel 01
[Read]
Write down the existing value and enter "00" as a new value.
[Test]
[Save]

Всё полчуается, НО не дает сохраниться....пишет, что ваг-ком нужно регестрировать....мож кто знает как ломануть...?

seregaW0077

03.12.2011, 11:26

Kitara, Сомневаюсь, что на супербе такая функция есть, но утверждать не буду Но что касается дорестайла и GP, то там нельзя.

Во некоторых странах,как Эстония например, с ПТФ днём ездить запрещено, а раз так, то и функции такие тоже не предусматриваются, чтоб не конфликтовать с законом.

То есть, по твоим словам, нельзя конфликтовать с законом только на Туареге, а на Пассате, Шкоде и т.п. - можно? Дело в том что на этих авто действительно возможно с помощью Вага переключить дневной свет с ближнего на ПТФ. Тоже хотел бы сделать так на Туареге. Наши законы этого не запрещают. Наверное есть такие пути с помощью VAG-COM. Будем искать и пробовать.:tongue:

SuBuR

05.12.2011, 14:49

Может кому будет полезно, выложу здесь интструкцию:

Адаптация датчика угла поворота руля.

Не всегда после просадки АКБ датчик программируется сам (по собственному опыту проверено), и тогда приходится прибегать к помощи шнурка чтобы включить ESP:

Adaptation
Basic Setting
Sensor for Steering Angle (G85)
Prerequisites:
- Start the vehicle.
- Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.
- Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.
- If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
- Ensure that the steering wheel is not moved again.
- Keep the engine running and do not switch off the ignition.
- System voltage at least 12.0 V.

[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
[Done, Go Back]
[Coding-II - 11]
OR (if Coding-II is not available)
[Security Access - 16]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Note: After successful basic setting, the Steering Limit Stop needs to be adapted too.

Skatoff

07.12.2011, 15:21

перепрошил 0105693- горит ксенон(дальний)+галоген при включении одновременно( ), но при вкл зажигании и работе ДВС ближний светит постоянно( ).... перепрошил 0105694 - в первом положении свет не горит (ДРЛ отключен)( ), - дальний ксенон с галогеном одновременно не включается . Подскажите мне пожалуйста каким кодом перепрошить??? или что мне делать??? напишите пожалуйста в ЛИЧКУ

Denerkov

07.12.2011, 22:38

какой блок перешивал? за свет вроде 09 отвечает, но там кодировка длиннее

Denerkov

12.12.2011, 19:20

Для любителей экономии жижи: кодировке 9 блока, в Byte 5, сняв галочку Bit 1 (Hydraulic nozzless for headlight washers) можно отключить омыватель фар.
Если в Byte 0, поставить галочку Bit 1 (country\area nord america), то при включении дневного света будут гореть передние фары (без задних габаритов). При постановке на ручник они гаснут.

Redline52

18.12.2011, 19:30

А кто нибудь имел дело с подсветкой ног? у меня не горит совсем.
может через VAG -COM выключена как включить не знаю.:frown:

moscow

19.12.2011, 15:20

Народ! Как с помощью ВАГ-КОМа выставить сервисный интервал в приборке. А то ездил к дилерам на ТО, но они просто обнулили сервисный интервал и теперь просто чёрточки и ни чего больше. Как выставить свой следующий интервал?
Спасибо!:hi:

Pudovkinm

19.12.2011, 18:19

Буцефал, У меня Touareg NF, а в инстрикции написано что при включении передаци отличной от "задней" зеркало должно возвращаться в исходное положение, а оно возвращается только при движении свыше 15 км/ч, как сделать? Может прибором какие-нибудь коды поднастроить?

BIMO

19.12.2011, 18:54

Pudovkinm, для NF другой (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=829682#post829682) раздел есть

moscow

19.12.2011, 19:47

Pudovkinm, для NF другой (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=829682#post829682) раздел есть
Привет Денис! Может ты знаешь по моему вопросу - http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=968388&postcount=336 ?

BIMO

19.12.2011, 20:07

moscow, 22пост

moscow

19.12.2011, 21:20

moscow, 22пост
Спасибо.
А то чёрт голову сломает всё перечитывать, да и не факт что такое было бы. А ты видимо в курсе что было уже здесь. Респект Денис!:good:

РТУТЬ

19.12.2011, 21:31

Ну попробуй по этой технологии может прокатит

Не прокатило,нет 52 блока у меня.

BIMO

20.12.2011, 05:56

РТУТЬ, походу все что можно сделать уже в начале темы отписанно :frown: Я пробывал сигналке звук предать, нет длинного кодирования :frown:

ZhuravlevSV

20.12.2011, 07:44

Привет Денис! Может ты знаешь по моему вопросу - http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=968388&postcount=336 ?

А через меню приборки не пробывал, я обычно через меню обнуляю.

moscow

20.12.2011, 08:47

А через меню приборки не пробывал, я обычно через меню обнуляю.
Мне выставить надо. Чтобы показывало через сколько ТО проходить в км и через сколько дней.

didos

20.12.2011, 08:58

Мне выставить надо. Чтобы показывало через сколько ТО проходить в км и через сколько дней.
Вроде после сброса на сервисе, пару десятков километров прочерки, а потом машинка сама посчитает и выставит

Vasko

20.12.2011, 09:07

Мне выставить надо. Чтобы показывало через сколько ТО проходить в км и через сколько дней.

через 1000-1500 км цифирки появятся. Не переживай.

moscow

20.12.2011, 17:49

didos, Vasko, оу, спасибки парни. Тогда сам ни чего ковырять не буду.
Сразу видно, настоящих гуру.:good:

edwar

12.01.2012, 00:37

Тут неоднократно видел, что многие комрады хотели бы чтобы при постановке и при снятии с охраны штатная сигналка издавала звук, вот и я решил попробовать сделать это с помощью ВАСИ. Захожу в блок адаптации произвожу нужные действия, но в самом конце пишет, что адаптации не выполнена. Поменял страну на другие, т.к. при адаптации написано, что это невозможно для Германии, т.к. запрещено законом, но и это не помогло. Неужели программеры вообще заблокировали по ошибке эту функцию для всех стран. Может кто знает, где ещё чего покопать?

ежик

12.01.2012, 09:36

Подскажите , плиз, как VAG COM прошить (адаптировать) электрогидропривод багажника.
Установку оборудования сделал.

hius_adaw

12.01.2012, 09:52

Тут неоднократно видел, что многие комрады хотели бы чтобы при постановке и при снятии с охраны штатная сигналка издавала звук, вот и я решил попробовать сделать это с помощью ВАСИ. Захожу в блок адаптации произвожу нужные действия, но в самом конце пишет, что адаптации не выполнена. Поменял страну на другие, т.к. при адаптации написано, что это невозможно для Германии, т.к. запрещено законом, но и это не помогло. Неужели программеры вообще заблокировали по ошибке эту функцию для всех стран. Может кто знает, где ещё чего покопать?

Пытался с помощью ВАГ-КОМа 805 сделать, блок запрашивает код доступа, без него не сохраняются изменения. А кода, естественно, ни кто не знает:russian_ru:

edwar

14.01.2012, 01:19

Пытался с помощью ВАГ-КОМа 805 сделать, блок запрашивает код доступа, без него не сохраняются изменения. А кода, естественно, ни кто не знает:russian_ru:
Нашёл в сети вот это, может кому поможет как образец при кодировании.

Инструкция по разблокировке ТВ в движении:
1. Подключиться к авто, выбрать контроллер 07 - Передний дисплей (Если MMI 3G, то блок 5F)
2. Нажать кнопку Advanced ID (Правая средняя кнопка в "безопасном" разделе)
3. Копируем код из поля Serial number (если полей несколько, копируйте код из первого), вводим код в Генератор кода MMI, получаем код для доступа
4. Входим в Security access - 16 (Логин)
5. Вводим код для доступа, который выдал Генератор
6. Нажимаем Do it! (Ввод)
7. Далее кнопка Адаптация - 10
8. Канал 63 (Если MMI 3G, то канал 48)
9. Нажать Читать
10. Установить значение 255
11. Нажать Тест
12. Нажать сохранить - Да.
13. Сделано, возврат.
14. Перезагрузить MMI:Нажать и держать одновременно 3 кнопки: SETUP+шайбу+верхнюю правую около шайбы. MMI выключится. Отпускам кнопки - перезагружается.
P.S. Можно перезагрузить MMI через ВАГ-КОМ:
Блок 07 - Адаптация 10 - Канал 111 - Сохранить значение "1". Выйти.

Wizzard

16.01.2012, 15:42

Добрый день :hi:

Заказываю RNS-510 из Москвы предварительно закодированную под свою комплектацию. Тем не менее, для корректной работы навигации (в т.ч. отображения информации на приборной панели) мне необходимо будет закодировать блок гейтвея - по словам продавца. Ставить буду у своего ОД, который посоветовал заранее найти кодировку по каналам. Якобы сами они это запросить на VAGе не смогут из-за того, что RNS не у них беру (их ценник в 3.5 раза выше).
Я ничего в этом не смыслю, не пинайте больно. :redface:
НО если существует некий универсальный набор/инструкция, можете подсказать где и что прописывать пошагово?

Моя комплектация
VIN : WVGZZZ7LZ8D072024
Код автомобиля: 7L6053
Дата изготовл.: 14.04.2008
Модельный год : 2008

спасибо :smile:

graf007

16.01.2012, 19:08

Нашёл в сети вот это, может кому поможет как образец при кодировании.

Инструкция по разблокировке ТВ в движении:
1. Подключиться к авто, выбрать контроллер 07 - Передний дисплей (Если MMI 3G, то блок 5F)
2. Нажать кнопку Advanced ID (Правая средняя кнопка в "безопасном" разделе)
3. Копируем код из поля Serial number (если полей несколько, копируйте код из первого), вводим код в Генератор кода MMI, получаем код для доступа
4. Входим в Security access - 16 (Логин)
5. Вводим код для доступа, который выдал Генератор
6. Нажимаем Do it! (Ввод)
7. Далее кнопка Адаптация - 10
8. Канал 63 (Если MMI 3G, то канал 48)
9. Нажать Читать
10. Установить значение 255
11. Нажать Тест
12. Нажать сохранить - Да.
13. Сделано, возврат.
14. Перезагрузить MMI:Нажать и держать одновременно 3 кнопки: SETUP+шайбу+верхнюю правую около шайбы. MMI выключится. Отпускам кнопки - перезагружается.
P.S. Можно перезагрузить MMI через ВАГ-КОМ:
Блок 07 - Адаптация 10 - Канал 111 - Сохранить значение "1". Выйти.

Вы вообще о чем...:biggrin: К нам это не имеет никакого отношения:negative:

edwar

17.01.2012, 00:21

Вы вообще о чем...:biggrin: К нам это не имеет никакого отношения:negative:
Так для общего развития! :wink: Кому надо тот поймет! :biggrin:

Dim_

29.01.2012, 04:18

Камрады выручайте! Кто разбирается в VAG-COMе, пытаясь сделать тест элементов (или некоторые кодировки) вываливает вот это
81485

SMP

29.01.2012, 05:10

Dim_, зарегистрируйся и активируй ваг ком. В инструкции все написано.

Dim_

29.01.2012, 09:03

Dim_, зарегистрируйся и активируй ваг ком. В инструкции все написано.

...разобрался, спасибо.

шурик55

31.01.2012, 16:30

Немного поправлю, датчик освещенности и дождя объединены в одно устройство и находиться в верхней части стекла возле внутреннего зеркала
По поводу датчика в зеркале, то это датчик автоматического затемнения внутренего зеркала заднего вида.

Датчик света света находится на тарпеде.

Vasko

01.02.2012, 06:47

Датчик света света находится на тарпеде.

Это датчик освещенности. Он для кондея а не для фар.

Neyton

04.02.2012, 15:30

Народ, а как активировать межсервисный пробег? На приборке ничего не показывает :frown:

beemax

04.02.2012, 19:13

Ребят, в теме искал не нашел.:russian_ru:
Проблема в следующем: в прошлом году зимой сдулся акб, не брал заряд ни с клемм под капотом ни напрямую, поставил новый акб и вобщем то успокоился на эту тему. В этом году ситуация повторяется, напряжение покоя акб, как и на старой батарее 12,2 вольта, нормальным же считается не ниже 12,7. И, что странно, акб опять не берет заряд. На заведенном авто приборка показывает 13,9-14 вольт, китайский:rolleyes: вольтметр на клеммах под капотом показывает 14,6-14,9 вольта.
На ку7 форуме вычитал что при замене дохлого акб и постановке нового нужно адаптировать мозги и выставлять напряжение покоя акб.
Внимание вопрос: как адаптировать авто под новый акб?
Замена акб производилась без обесточивания - подключал блок питания на 12 вольт к клеммам под капотом.

Как машинке сказать что в ней новый хороший акб?:biggrin:

BIMO

04.02.2012, 20:24

beemax, Я менял АКБ ничего не адаптировал. Тупо заменил.

Vadik2112

04.02.2012, 22:13

Как машинке сказать что в ней новый хороший акб?:biggrin:

Я сделал так:
1. Разогрел.
2. Подошёл к ней спереди вплотную.
3. Нежно приобнял и сказал ласковым голосом "Что же тебе падла не хватает!!!?":yes:
4. На следующее утро всё нормально.
Может там голосовое управление какое?:eek: :wink: :biggrin:

карл

04.02.2012, 22:42

Я сделал так:
1. Разогрел.
2. Подошёл к ней спереди вплотную.
3. Нежно приобнял и сказал ласковым голосом "Что же тебе падла не хватает!!!?":yes:
4. На следующее утро всё нормально.
Может там голосовое управление какое?:eek: :wink: :biggrin:

:mlol: :mlol: :rolleyes: завтра с утра тоже так зделаю и пусть попробует падла незавестись:mlol:

Dim_

05.02.2012, 03:51

beemax, ..для аккумулятора ключевым является ток который он способен отдать при определенных условиях. При напряжении в 12,2 вольта он может быть как мёртвым так и просто разряженным. Напряжение 14,6 вольт на клеммах при заведенном двигателе говорит о исправной работе генератора, попросту зарядка на батарейку идет. У Вас скорее всего проблема недозаряда, маленькие пробеги, небольшое время работы и т.п. Я думаю Вам будет достаточно снять батарею (можно конечно прям на клеммы подкапотные, но снять будет надежнее...да и зарядка должна идти под присмотром) и зарядить её нормальным зарядным устройством.

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

На ку7 форуме вычитал что при замене дохлого акб и постановке нового нужно адаптировать мозги и выставлять напряжение покоя акб.
Внимание вопрос: как адаптировать авто под новый акб?

...первый раз об этом слышу. Я думаю адаптируют некоторые узлы, но смысла в этом не вижу...думаю всё что нужно само адаптируется.

beemax

05.02.2012, 07:35

по ссылке (http://www.agrand.ru/forum/index.php?topic=702.0) описание процедуры замены и адаптации. Вчера копался в ваг коме, ничего не нашел. Ошибок по низкому заряду или напряжению нет.
Dim, нормальная зарядка это что? Заряжаю таким (http://balsat-msk.ru/?productID=120) и вот таким (http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_item&num_id=14&cat_id=79&gud_id=842)
Какое считать нормальным?

broadcast

05.02.2012, 08:59

beemax, Не забивай себе голову- у тебя тур, а не q7 тут ничего адаптировать не надо:drinks:
Если нет ваг кома, батарея меняется при подключенном внешнем акб (чтобы ошибки не появились, да и то они сами через несколько км пропадут). У тебя шнурок есть, поэтому смело меняй, а потом сбрось ошибки и все:hi:

Dim_

05.02.2012, 11:17

beemax, ...чё-то шибко в кушке намудрили:rolleyes: , ну да Бог с ними, у нас такой процедуры нет точно. Зарядное больше подходит в первой ссылке, ток нормального заряда это 10% емкости...т.е. у нас в среднем около 10 А. Плюс в этом заряднике есть функция "содержания батареи", очень полезная фича если машина долго не используется. Второй зарядник, космос что ли, только до 9 А:negative:

beemax

05.02.2012, 17:35

может кто припомнит, есть ли у нас такая (http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu_12879.html#1) штука.:russian_ru:

Neyton

05.02.2012, 17:58

Народ, а как активировать межсервисный пробег? На приборке ничего не показывает :frown:

Кто знает :redface:

Dim_

06.02.2012, 13:55

beemax, задай вопрос комраду Werkstatt, он точно скажет. Я недавно менял аккумулятор, такого блока не видел. Регулятор нагрузки на Туре есть точно, а такого девайса думаю нет.

moscow

07.02.2012, 09:16

Люди добрые, подскажите как отрегулировать фары адаптивные? Если можно подробнее куда там надо зайти и что нажать.:redface:
А если есть картинки, то вообще было бы ГУУД:biggrin:

bsb7

08.02.2012, 09:39

Pudovkinm, для NF другой (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=829682#post829682) раздел естьПрошу прощения за банальный вопрос. Действительно побывал на ветке касаемо NF и пользования VagCom. Очень много написано интересного и конкретного. А что касаемо GP? Конкретно хотел сделать несколько функций:
1. переключить видео в движении
2. переделать Webasto штатное с подогревателя на предпусковой отопитель с управлением от кнопки Rest например. Или только внешний пульт как доп оборудование?
Ну вот как бы для начала. Или вообще забыть про эти хотелки? Может кто четко покажет перекодировки? Или где-то в другой ветке все есть? Буду рад ответу

wnov

08.02.2012, 11:45

касательно вопроса 2 могу сказать, что переделка в автономный подогревателя с вагкомом не связана. Просто ставят специальный модуль управления вебастой ну а как запускать решаешь сам и ставится уже либо таймер, либо пульт, либо как я с сотового телефона.

moscow

08.02.2012, 20:36

Люди добрые, подскажите как отрегулировать фары адаптивные? Если можно подробнее куда там надо зайти и что нажать.:redface:
А если есть картинки, то вообще было бы ГУУД:biggrin:
А на мой вопрос ответит кто?

bsb7

08.02.2012, 21:31

касательно вопроса 2 могу сказать, что переделка в автономный подогревателя с вагкомом не связана. Просто ставят специальный модуль управления вебастой ну а как запускать решаешь сам и ставится уже либо таймер, либо пульт, либо как я с сотового телефона.

Спасибо! Т.е. просто штатный вариант дооборудования - и не париться.

Neyton

13.02.2012, 10:45

Народ, а как активировать межсервисный пробег? На приборке ничего не показывает :frown:

Мне кто-нибудь ответит :mad:

SuBuR

18.02.2012, 16:39

Загорелась пиктограмма на панели о необходимости смены колодок.

В каком блоке VAG-Com можно просмотреть ошибку и узнать передняя или задняя ось?

BIMO

18.02.2012, 16:40

SuBuR, зеркальцем на подъёмнике.

riu

18.02.2012, 18:31

Загорелась пиктограмма на панели о необходимости смены колодок.

В каком блоке VAG-Com можно просмотреть ошибку и узнать передняя или задняя ось?

Ни в каком.

SuBuR

18.02.2012, 19:35

Благодарю за ответ.
Я разачарован, машина напичкана электроникой по уши, а выбраь и сказать с какого колеса приходит сигнал не может! :(

riu

18.02.2012, 19:49

Благодарю за ответ.
Я разачарован, машина напичкана электроникой по уши, а выбраь и сказать с какого колеса приходит сигнал не может! :(
А зачем? Это только сигнал о том что уже пора. Ты же не будешь менять одну колодку?

SuBuR

19.02.2012, 08:44

А зачем? Это только сигнал о том что уже пора. Ты же не будешь менять одну колодку?

Ну этож надо лезть как-то, смотреть перед или зад...

rus602

19.02.2012, 12:34

Ваг-комом можно сделать доп.настройки (меню навигации в приборке).

А можно подробнее? что и где надо нажать?

карл

19.02.2012, 21:38

есть кто в питере поможет на новой приборке выставить пробег? мне сегодня дали вот такой прибор и програму кней тоже дадут ей можно выстовить ? http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=808&pictureid=5343 http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=808&pictureid=5342 ил нет?,,,,???

Добавлено через 2 часа 27 минут 21 секунду
ну так что можно этим прибором чтото зделать?:russian_ru:

Сергей Казахстан

20.02.2012, 09:07

Смотать не выпаивая микросхемы нельзя, нужен программатор и голова как у слона; тебе сюда http://www.oktja.ru/forum/, там все мотальщики сидят.

Добавлено через 3 минуты 45 секунд
У меня более земной вопрос. Купил VCDS 11.11 версии, работает. Можно ли им посмотреть, в мотор блоке пробег. Если в панели крутили то там могли и полениться.

Wizzard

20.02.2012, 09:26

У меня более земной вопрос. Купил VCDS 11.11 версии, работает. Можно ли им посмотреть, в мотор блоке пробег. Если в панели крутили то там могли и полениться
Там в разделе приложения есть опция "EDU 15-16 пробег". Через нее прога должна получить доступ к нужному блоку и рассчитать показания одометра (с определенной погрешностью). Но у меня не получается :frown:

я пробовал на своем туре (брал с салона) и поло 2005гв - не пашет

Есть вопрос
Кто-нибудь знает как с помощью VCDS (11.11) сделать невозможным включение RNS без ключа зажигания7 Все параметры вроде облазил - не могу найти что-то подходящее :helpz:

Neyton

20.02.2012, 13:54

Народ, а как активировать межсервисный пробег? На приборке ничего не показывает :frown:

Кто знает ответ на мой вопрос???

BIMO

20.02.2012, 14:10

Neyton, в 17 блоке не пробовал рыться (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=341044&postcount=22)

карл

20.02.2012, 17:14

[QUOTE=Сергей Казахстан;1051932]Смотать не выпаивая микросхемы нельзя, нужен программатор и голова как у слона; тебе сюда http://www.oktja.ru/forum/, там все мотальщики сидят.

Добавлено через 3 минуты 45 секунд
У меня более земной вопрос. Купил VCDS 11.11 версии, работает. Можно ли им посмотреть, в мотор блоке пробег. Если в панели крутили то там могли и полениться.
А прошивать тогда новую понель приборов надо ? или так воткнуть и ездить? :russian_ru:

Neyton

20.02.2012, 20:32

Neyton, в 17 блоке не пробовал рыться (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=341044&postcount=22)

Пробовал, результата нет :russian_ru: проблема в том что его нужно не изменить - его на приборке нет совсем :wacko: а как включить не знаю :helpz:

Игоряныч

20.02.2012, 20:44

Подскажите, плиз, может кто делал :hi:
Хочу чтобы при лёгком нажатии поворотника он мигал не 3, а 5 раз:yes:
Как сделать?
В каком блоке что поменять?
:hi:

Добавлено через 3 минуты 34 секунды
Народ, а как активировать межсервисный пробег? На приборке ничего не показывает
А ты через какой пробег масло меняешь?
На приборке должен показывать ...за 2.000 км до очередного ТО.
Если выставлен интервал 15.000, а меняешь раньше (как, например, я - через каждые 10.000), то и не увидишь:russian_ru:
Его сбрасывают при проведении сервиса на "0"... и всё:hi:

Neyton

20.02.2012, 20:47

Подскажите, плиз, может кто делал :hi:
Хочу чтобы при лёгком нажатии поворотника он мигал не 3, а 5 раз:yes:
Как сделать?
В каком блоке что поменять?
:hi:

Добавлено через 3 минуты 34 секунды

А ты через какой пробег масло меняешь?
На приборке должен показывать ...за 2.000 км до очередного ТО.
Если выставлен интервал 15.000, а меняешь раньше (как, например, я - через каждые 10.000), то и не увидишь:russian_ru:
Его сбрасывают при проведении сервиса на "0"... и всё:hi:

Меняю масло сам через 10 тыс. км, но ни разу не видел этого счетчика как не пробовал :russian_ru:

BIMO

20.02.2012, 20:53

Neyton, Я честно говоря не помню чтоб у меня на дорейстале было. Может не придусмотренно :russian_ru:

Neyton

20.02.2012, 22:15

Neyton, Я честно говоря не помню чтоб у меня на дорейстале было. Может не придусмотренно :russian_ru:

Вряд ли :russian_ru:

Wizzard

21.02.2012, 03:50

Хочу чтобы при лёгком нажатии поворотника он мигал не 3, а 5 раз
Как сделать?
В каком блоке что поменять?
Точно номер блока не вспомню. Но менять надо не через кодировку, а через адаптацию - 100%. В том блоке будет доступно только две опции, одна из них - количество повторений (от 1 до 5)

ЗЫ
Поищи где-нибудь в комфорте или комбинации приборов или управление бортовой сетью.

Буцефал

21.02.2012, 07:19

Подскажите, плиз, может кто делал :hi:
Хочу чтобы при лёгком нажатии поворотника он мигал не 3, а 5 раз:yes:
Как сделать?
В каком блоке что поменять?
:hi:

Address 09, Central Electronics. Select function 10, Adaptation. In the Adaption window, go to Channel 02. Note the stored value (original is 3). Set the new value to the number of flashes you want, and then test the output. If the test gives you the desired output, key SAVE, then DONE.
Удачи:vawe:

Wizzard

21.02.2012, 07:59

Буцефал, :hi:
А нет мыслей почему не читает пробег? Мой пост №388 в этой ветке.

rus602

21.02.2012, 08:40

Ваг-комом можно сделать доп.настройки? (меню навигации в приборке).

куда копать?

DCME

21.02.2012, 13:46

Добавлено через 3 минуты 45 секунд
У меня более земной вопрос. Купил VCDS 11.11 версии, работает. Можно ли им посмотреть, в мотор блоке пробег. Если в панели крутили то там могли и полениться.
А прошивать тогда новую понель приборов надо ? или так воткнуть и ездить? :russian_ru:

На новой приборке (с чистым дампом, те. пробег 000000), с помощью VCDS можно выставить любой пробег. Вот ссылка http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Immo2-cluster-swapping.html, начиная с 18 пункта.

Сергей Казахстан

21.02.2012, 14:55

На новой приборке (с чистым дампом, те. пробег 000000), с помощью VCDS можно выставить любой пробег. Вот ссылка http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Immo2-cluster-swapping.html, начиная с 18 пункта.

Вперед без проблем, а вот взад, да и кто вперед мотает.

Игоряныч

21.02.2012, 20:12

DCME,
Сергей Казахстан,
Подскажите, плиз, а если поставить другую приборку (купить, например, на разборке) от другого авто с меньшим пробегом. Пробег будет какой показывать:russian_ru:

карл

21.02.2012, 23:00

Вперед без проблем, а вот взад, да и кто вперед мотает.

А прошивать тогда новую понель приборов надо ? или так воткнуть и ездить?:russian_ru:

DCME

22.02.2012, 06:45

DCME,
Сергей Казахстан,
Подскажите, плиз, а если поставить другую приборку (купить, например, на разборке) от другого авто с меньшим пробегом. Пробег будет какой показывать:russian_ru:

Будет показывать пробег который на приборке. Только учтите что приборка на дизель должна быть от дизеля, на бензин от бензина, на рестайлинг от рестайлинга...

Добавлено через 13 минут 6 секунд
А прошивать тогда новую понель приборов надо ? или так воткнуть и ездить?:russian_ru:

Можно ездить, только желательно залить кодировку со своей приборки. Кодировка содержит информацию о установленном оборудовании (пневма, адаптивный свет, дистроник и тд.), если к примеру у вас нет пневмы, а в новой приборке была то будет гореть ошибка ...

rus602

22.02.2012, 18:02

Господа в теме про ваг не нашёл ответ на вопрос какие настройки надо сделать в ваге для того чтоб отображалась навигация на дисплее?

и может есть ещё какие то чудо настройки?

карл

24.02.2012, 22:54

подскажите какой купить vag ? неразбираюсь в этом деле кто может посоветовать:helpz:

rus602

25.02.2012, 07:10

подскажите какой купить vag ? неразбираюсь в этом деле кто может посоветовать:helpz:

11.11

Denerkov

25.02.2012, 08:20

Господа в теме про ваг не нашёл ответ на вопрос какие настройки надо сделать в ваге для того чтоб отображалась навигация на дисплее?

А почему она должна появиться? RNS установили? приборка Premium?

rus602

25.02.2012, 13:00

А почему она должна появиться? RNS установили? приборка Premium?

Приборка цветная нрска стрит. Как её закодировать или запрограммировать, пишут что в 37 и 56 блоке. Дак а что там кодировать то???

карл

25.02.2012, 21:18

ещё вопросик по поводу VAGa его на макбук можно постависть или только на виндовс?:redface:

карл

26.02.2012, 13:16

вот нашол http://www.ecutool.ru/product/vag-com-vcds-11-11-hex-usb-can/ а везде по 4500р это нормальная цена и толи я смотрю ваобще?

seregaW0077

26.02.2012, 14:00

вот нашол http://www.ecutool.ru/product/vag-com-vcds-11-11-hex-usb-can/ а везде по 4500р это нормальная цена и толи я смотрю ваобще?

Да, именно этот себе приобрел.

Дядь Федор

26.02.2012, 20:09

Ваг-комом можно сделать доп.настройки? (меню навигации в приборке).

куда копать?

сегодня посвятил этому делу день, поставил RNS 510 прописал приборку, завтра в фотоотчете выложу. Все работает.

rus602

27.02.2012, 09:38

сегодня посвятил этому делу день, поставил RNS 510 прописал приборку, завтра в фотоотчете выложу. Все работает.

уж очень ждёмс)

РТУТЬ

27.02.2012, 10:41

Добрый день!Подскажите как выполнить адаптацию климата при помощи "ВАСЯ"

Denerkov

28.02.2012, 11:59

Приборка цветная нрска стрит. Как её закодировать или запрограммировать, пишут что в 37 и 56 блоке. Дак а что там кодировать то???

там вроде 19 надо смотреть и галки ставить, на выходных посмотрю у себя. Пиши в л.с., так быстрее

Дядь Федор

28.02.2012, 14:10

я не специалист, но покурив интернет, разобрался немного
вобщем открываем VAGCOM,
1. Заходим в закладку 37 или 56
http://s59.radikal.ru/i164/1202/55/8850a9ee53a4.jpg (http://www.radikal.ru)
2. далее заходим кодирование 07
http://s017.radikal.ru/i410/1202/f1/42a209d1a634.jpg (http://www.radikal.ru)
3. Далее в Длинное кодирование
http://s018.radikal.ru/i526/1202/4f/35e3575dd670.jpg (http://www.radikal.ru)
4. Далее выбираем байт 7 после чего выскакивает подменю и в нем в окошке 7 ставим галочку.
http://i009.radikal.ru/1202/9e/bf051c3866e4.jpg (http://www.radikal.ru)
5. после чего в строке с байтами (строка с квадратиками) в конце добавляем два нуля
http://s41.radikal.ru/i091/1202/16/eb9be213fb5e.jpg (http://www.radikal.ru)
6. после чего жмем Exit и в строке Новая кодировка так же добавляем два нуля, после чего жмем выполнить
http://s04.radikal.ru/i177/1202/81/6b0850d6b527.jpg (http://www.radikal.ru)

и все, после чего жмем на RNS клавиши вверху " стрелка вправо"+"стрелка влево"+ "Динамик i" и держим 3-4 секунды, он уйдет в перезагруз и после изменения вступят в силу.

принцип простой, входим в эти байты, изменяем настройки и добавляем два нуля всегда и все. Так же можно поменять обои РНСки (БИТ 4-5 "Variant Display") , в соседней вкладке. Там цветовые темы, красная- спорт, серебристая- High Line, и т.д.

Еще забыл сказать, межде чем ставить галку в 7 пункте, 37ого раздела, сначала ставим галку в 19 разделе "навигация". У меня навигация появилась после установки Галки в 19 разделе, а вот после установки Галки в 7ом байте, у меня наоборот пропала, так что пришлось ее от туда убрать. Короче пробуйте

riu

28.02.2012, 15:07

я не специалист, но покурив интернет, разобрался немного
вобщем открываем VAGCOM,
Еще забыл сказать, межде чем ставить галку в 7 пункте, 37ого раздела, сначала ставим галку в 19 разделе "навигация". У меня навигация появилась после установки Галки в 19 разделе, а вот после установки Галки в 7ом байте, у меня наоборот пропала, так что пришлось ее от туда убрать. Короче пробуйте
Чего-то я не понял, зачем дописывать 2 нуля, почему после установки галки в 7 бите значения 7 байта не изменилось с 02 на 82?
Что скажешь о качестве звука в сравнении с Дельтой?:hi:

Дядь Федор

28.02.2012, 20:27

Чего-то я не понял, зачем дописывать 2 нуля, почему после установки галки в 7 бите значения 7 байта не изменилось с 02 на 82?
Что скажешь о качестве звука в сравнении с Дельтой?:hi:

если два нуля не допишешь, выскочит ошибка 31. Я пока не нарыл инфы замучался с этой ошибкой- ужас.
Насчет звука Дельта- RNS , считаю что разницы нет. Мне ооочень нравился звук Дельты, особенно низ. Я поначалу был уверен что стоит Саб.

riu

28.02.2012, 21:32

Как-то не очень понятна последняя мысль
У меня навигация появилась после установки Галки в 19 разделе, Наверное в 19ом блоке?

а вот после установки Галки в 7ом байте
Какой Галки - в 7ом бите 7го байта?

, у меня наоборот пропала,
Кто откуда пропал?

так что пришлось ее от туда убрать
Кого откуда убрать?

Так, в итоге, какая кодировка стала после перезапуска? На картинках, кроме загадочных нулей, кодировка осталась прежней. :hi:

Дядь Федор

28.02.2012, 21:54

Как-то не очень понятна последняя мысль
Наверное в 19ом блоке?

Какой Галки - в 7ом бите 7го байта?

Кто откуда пропал?

Кого откуда убрать?

Так, в итоге, какая кодировка стала после перезапуска? На картинках, кроме загадочных нулей, кодировка осталась прежней. :hi:

1. ну можно сказать в 19 блоке.
2. Если посмотрите на фото 4, то увидите что в квадратиках прописаны байты, я их обвел кружком. Байты от 0-8 , так щелкаем курсором на 7 ой байт и далее выскакивают внизу биты, они тоже обведены кружком (в нашем случае 7ой бит), вот в 7ом бите ставим галку, для того чтобы приборка общалась с навигацией. И после в поле где 8 байтов дописываем девятый байт "00"
3. После установки галки в 7ом бите 8ого байта, у меня навигация в приборке пропала, поэтому предупредил что перед тем как лезть в кодирование 37ого блока, нужно поставить галку "Навигация" в 19ом блоке, там нет никаких байтов битов, а просто список опций.
4. Если внимательно посмотрите на 6ую картинку, то увидите что в поле "текущая кодировка" и в поле "новая" коды отличаются одной цифроой "4". Вот это и есть изменения в системе RNS

да блин, вроде понятно. мне вот так никто не разжевывал- три часа курил форумы, там профи общаются вообще на цифровом языке:wacko:

riu

28.02.2012, 22:15

4. Если внимательно посмотрите на 6ую картинку, то увидите что в поле "текущая кодировка" и в поле "новая" коды отличаются одной цифроой "4". Вот это и есть изменения в системе RNS

Согласен, 4ку просмотрел, но она ведь она появилась в во 2ом бите 5го байта(что в моём предсавлении значит Seat Altea XL), а говорилось о галке в 7ом бите 7го байта.
Если нумрация байт начинается с 0, то для чего ставилась галка в 8ом? Или имелось ввиду 7ом(с нуля)?
3. После установки галки в 7ом бите 8ого байта, у меня навигация в приборке пропала,

Дядь Федор

29.02.2012, 12:19

Согласен, 4ку просмотрел, но она ведь она появилась в во 2ом бите 5го байта(что в моём предсавлении значит Seat Altea XL), а говорилось о галке в 7ом бите 7го байта.
Если нумрация байт начинается с 0, то для чего ставилась галка в 8ом? Или имелось ввиду 7ом(с нуля)?

понял... да я это так тыкал на шару.... просто хотел в качестве примера показать...

Andorfin

01.03.2012, 12:13

Всем привет! возник вопрос, в поиске к сожалению не нашел конкретного ответа. Америка, 3,2 бензин, 2005 год, все мы прекрасно знаем что навигацию на американца для России не поставить, так вот, диск с навигации в магнитоле отсутствует и при запуске магнитолы если диска нет выскакивает предупреждение что диска нет и вот он вопрос: как убрать это уведомление? напрягает каждый раз нажимать кнопку что бы убрать его, хочется что бы оно не выскакивало, быть может как реально отключить вообще навигацию ибо она не актуальна..:helpz:

BIMO

01.03.2012, 14:50

Andorfin, попробуй это:
To turn off Navigation system acceptance screen:
This modification also turns off the key in ignition chime. It can be performed on cars with the standard radio just for this reason. On those cars it will not change the radio settings or effect the AM portion of the radio like it does on the cars with the navigation radio.
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 17
4) click: RECODE 07
5) In the Software Coding box should be a number (mine was 0007231). The second digit after the three 0s (2 in the above example) seems to be a region code.
1 - Europe
2 - USA
3 - Canada
4 - UK
In other words by changing the coding from 0007231 to 0007131 you'd get rid of the acceptance screen! So enter the number you want and click: DO IT.
6) click: close controller, go back
7) click: go back

qqqwwweeerrr

01.03.2012, 22:35

Как сделать чтоб при закрытии Туарега ключем, происходило звуковое сопровождение ? (БОМ)

Neyton

02.03.2012, 09:08

Как сделать чтоб при закрытии Туарега ключем, происходило звуковое сопровождение ? (БОМ)

Никак :frown:

ed21

02.03.2012, 09:24

Никак :frown:

а вот и нет - читайте про кодировку блока комфорт http://vagcom.yorest.ru/komfort.html и тут http://passat-b5.ru/showthread.php?t=144408

BIMO

02.03.2012, 09:27

ed21, а Вы сами это делали? к чему ссылка на другой авто?

Neyton

02.03.2012, 09:35

а вот и нет - читайте про кодировку блока комфорт http://vagcom.yorest.ru/komfort.html и тут http://passat-b5.ru/showthread.php?t=144408

Вы сами сделали ЭТО???

ed21

02.03.2012, 09:39

ed21, а Вы сами это делали? к чему ссылка на другой авто?

пока нет. на туарег еще не нашел расшифровку кодировки блока комфорта.
может у кого есть. и будет тогда решение вопроса поднятого в теме.

BIMO

02.03.2012, 09:42

ed21, уже поднимали и не раз, нельзя много, чего можно на пассате.

Neyton

02.03.2012, 09:46

пока нет. на туарег еще не нашел расшифровку кодировки блока комфорта.
может у кого есть. и будет тогда решение вопроса поднятого в теме.

Тогда зачем вы человека вводите в заблуждение :negative:

Prorab

04.03.2012, 21:36

Всё здорово,но как сделать так что бы часы не торопились? и второй вопрос,как сделать так что бы когда выскакивают пиктограммы на приборке,например что топливо заканчивается,не было звука?

hius_adaw

04.03.2012, 21:47

Всё здорово,но как сделать так что бы часы не торопились? и второй вопрос,как сделать так что бы когда выскакивают пиктограммы на приборке,например что топливо заканчивается,не было звука?

Про "бегущие" часы была тема-поиск рулит!

А на счёт отключения пищалки, можно, конечно, проводок на неё резануть, но я бы не стал, на 4.2 с пустым баком разговор короткий:smile: :smile:

Prorab

04.03.2012, 22:40

тема есть нотам ответа на вопрос нет:-)))))

Дядь Федор

14.03.2012, 20:28

Ребят киньте ссылкой на самую свежую версию vag com

Mikik

16.03.2012, 12:00

А смысл? Если шнурок не оригинальный, то она его испортит и ничего работать не будет.

MELAX

13.04.2012, 22:28

Случайно нашел в блоке управления бортовой сети байт 5, бит 6 такую штуку см. картинку . Кто первый попробует, я фару вытаскивать еще не научился.

kobraosn

30.04.2012, 12:09

Ребята, а кто-нибудь знает о многофункциональном указателе MFA (VW Touareg 2004, BMX). Это то что находится в приборной панели (дисплей). Бывает чёрно-белый, а бывает и цветной. Так вот у меня в чёрно-белом, примерно год назад стояли настройки как и положено "Данные по последней поездке" удалялись через два часа, а "Данные по последним поездкам", после заправки. Но после того как мне делали диагностику примерно год газад, мне это всё сбили и теперь у меня 1-ое показание удаляется через час, а второе не удаляется вообще. Если кто знает как, где и чем данная функция меняется, то попросил бы рассказать в подробностях. Заранее спасибо!

Baramzisyan

02.05.2012, 22:13

добрый вечер. Проблема с адаптацией пневмы. ввожу как положено 31564, но пишет вот что:
http://s019.radikal.ru/i633/1205/8f/a2f377274d67.jpg (http://www.radikal.ru)

NF MY12

hius_adaw

04.05.2012, 06:52

добрый вечер. Проблема с адаптацией пневмы. ввожу как положено 31564, но пишет вот что:
http://s019.radikal.ru/i633/1205/8f/a2f377274d67.jpg (http://www.radikal.ru)

NF MY12

Это ничего страшного - бывает.
Надо выключить полностью машину на минут 30.
А у меня бывало, по несколько дней не принимал ключ, причём, не понятно, от чего это зависитя это связал с погодой:smile:

Baramzisyan

04.05.2012, 12:13

Это ничего страшного - бывает.
Надо выключить полностью машину на минут 30.
А у меня бывало, по несколько дней не принимал ключ, причём, не понятно, от чего это зависитя это связал с погодой:smile:

спасибо за ответ, а в инструкции ничего не говорится про то окошечко для ввода цифр в правом нижнем углу. Его надо оставлять пустым?

hius_adaw

04.05.2012, 13:01

Кстати, да, я его только что заметил, у меня на ВАГ 805/812 такого нет:russian_ru:

Baramzisyan

04.05.2012, 13:54

Кстати, да, я его только что заметил, у меня на ВАГ 805/812 такого нет:russian_ru:

а что это за номер? 805/812

это версия ПО вага?

Roma_men

04.05.2012, 15:24

добрый вечер. Проблема с адаптацией пневмы. ввожу как положено 31564, но пишет вот что:
так может он не принимает код потому что это Touareg NF? мне кажется что причина именно тут..

Baramzisyan

04.05.2012, 15:38

так может он не принимает код потому что это Touareg NF? мне кажется что причина именно тут..

Люди так же используют этот код для NF и проблем не возникает. А у меня эта ошибка выдается.

hius_adaw

04.05.2012, 20:01

а что это за номер? 805/812

это версия ПО вага?

Да, раньше я пользовался 805, а потом обновил до 812

Baramzisyan

04.05.2012, 22:18

Да, раньше я пользовался 805, а потом обновил до 812

может и правда для NF иной алгоритм калибровки пневмы? Есть специалисты?

Baramzisyan

07.05.2012, 11:31

up!

Baramzisyan

08.05.2012, 17:31

окей, удалось зайти в адаптацию.

Но в этой версии VAG отличается алгоритм действий.
что делать дальше?
http://s019.radikal.ru/i620/1205/c2/2345720f5d9e.jpg (http://www.radikal.ru)

Baramzisyan

10.05.2012, 08:28

специалисты сказали что пневму NF невозможно калибровать через vag-com. нужна другая программа =(

hius_adaw

10.05.2012, 09:41

специалисты сказали что пневму NF невозможно калибровать через vag-com. нужна другая программа =(

Я думаю, они имели ввиду конкретно этот экземпляр программы, что у Вас. Утверждать не буду, но помоему, блоки управления пневмой на всех ВАГ машинах одинаковые, потому как даже на ауди Ку7 калибруется так же через ВАГ ком.

В лен области в сторону Москвы, если бы у кого был НФ я бы мог попробовать своей прогой.:hi:

mikhaylov90

11.05.2012, 00:42

Нужно закодировать rns2 американца под четные частоты, подскажите где можно сделать.

Жан Тодт

11.05.2012, 06:31

Может тут есть: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=16249&highlight=%CA%EE%E4%E8%F0%EE%E2%EA%E0+%EF%EE%EC%EE %F9%FC%FE

SuBuR

11.05.2012, 07:44

1. Переключение RNS-2 на четные частоты (европа):
1) запускаем VAG-COM (в простонародьев "шнурок" )
2) выбираем: “выбрать блок управления” button
3) в прямом доступе выбираем блок: 17
4) нажимаем: ПЕРЕКОДИРОВКА 07
5) Появится порядок цифр, у мення был 0007231, третья цифра справа и есть код региона использования, в моем случае это "2", меняем на "1!
1 — Европа
2 — США
3 — Канада
4 — Великобритания
получается новая последовательность цифр 0007131, применяем.
6) нажимаем: закрыть контроллер, вернуться

mikhaylov90

11.05.2012, 09:24

Спасибо, буду пробовать)

Baramzisyan

11.05.2012, 09:48

Я думаю, они имели ввиду конкретно этот экземпляр программы, что у Вас. Утверждать не буду, но помоему, блоки управления пневмой на всех ВАГ машинах одинаковые, потому как даже на ауди Ку7 калибруется так же через ВАГ ком.

В лен области в сторону Москвы, если бы у кого был НФ я бы мог попробовать своей прогой.:hi:

так, посмотрим. У меня vcds 11 версии, а у вас более ранняя и полностью работоспособна, так? Возможно мне надо попробовать предыдущую версию vcds установить?

hius_adaw

11.05.2012, 12:51

так, посмотрим. У меня vcds 11 версии, а у вас более ранняя и полностью работоспособна, так? Возможно мне надо попробовать предыдущую версию vcds установить?

Я не уверен, что Ваш кабель будет работать с другой версией, хотя попытка-не пытка, могу скинуть свою на маил.:hi:

Baramzisyan

11.05.2012, 20:55

Я не уверен, что Ваш кабель будет работать с другой версией, хотя попытка-не пытка, могу скинуть свою на маил.:hi:

хотя, и слова нигде нет что можно откатом версии изменить ситуацию. Думаю мы просто потеряем время((

Надо искать vas-pc :(

Хорек Паникер

17.05.2012, 20:21

Добрего времени суток, уважаемому сообществу!

Сегодня довелось покопаться, с помощью шнурка в мозгах американской RNS510. Необходимо было перенастроить частоты с американских на европейские. Данная RNS не родная Туру, в котором стоит. Тур -GP араб, шел с Дельтой
Перед этим долго курил форум и не только наш, ничего по существу не нашел :russian_ru: Может, конечно плохо искал, ежели кто подскажет буду премного благодарен.
В ходе нешибкого копания в мозгах RNS (методом тыка не шибко орудовал, все-таки машина и башка не мои :crazy: ), думал, что long coding helper наведет на какие мысли. Не тут-то было - не сработало. Ничего толком не нашел.
Закрались подозрения, что может нужны были какие-либо дополнительные пасы со шнурком, чтобы породнить "голову" с машиной. На текущий момент "голова" не подружена с приборкой:yes:

ЗЫ: заметил еще следующее: менял "скины" или "цветовые решения" в RNS510 (уже по аглицки вылетело из башки название), результата тоже не увидел

Если кто чего подскажет, буду премного благодарен. Чего упущено, куда копать?:hi:

PS: да, еще, РНС_ку "ломали", поскольку полученные коды в соответствующей теме не помогли, обращение к ОД тоже (насчет ОД могу и путать, но возможно и нет)

Capo regime

18.05.2012, 09:00

ЗЫ: заметил еще следующее: менял "скины" или "цветовые решения" в RNS510 (уже по аглицки вылетело из башки название), результата тоже не увидел

После каждой смены надо перезагружать RNS-510 нажатием стрелок влево-вправо (вверху слева) и крайне справа кнопки (звездочка или i).

Suddenby

27.05.2012, 15:44

У меня штатная сигналка
при постановке на сигналку есть звук "пик" и один раз моргнет. При снятии просто два раза моргнет.
но в сырую погоду и после мойки этот "пик" либо пропадает либо становится еле-еле слышным
Но достало другое.... Очень низкая чуствительность этой сигналки:mad:
Нужно подходить чуть ли не вплотную к автомобилю что бы его открыть или закрыть. Максимум на что она способна это открыться/закрыться на растоянии в 5 метров от машины.
Особенно напрягает открытие багажника. Там вообще нужно раз 10 нажать на эту кнопку или удерживать нажатой, еще и рукой вокруг себя помахать :crazy: что бы он открылся. В конце концов если терпение лопает то просто иду нажимаю на кнопку открытия багажника которая в водительской двери.
Вопрос : можно ли как то увеличить чувствительность "приемника" который улавливает сигналы от ключа?
p.s. сам ключ (лампочка моргает исправно, батарейка новая.) Проблема эта на обоих ключах. У меня их два и с обоих такая проблема.

FVV

01.06.2012, 11:53

Парни, привет!
Напасть с моей машинкой случилось, помогите!

Пятница,01,Июнь,2012,18:11:16:46862
VCDS Версия: Release 10.6.0
Версия данных: 20100630

Адрес 15: Подушка безопасности Label: 3D0-909-601.lbl
Номер блока управления: 3D0 909 601 H
Компонент и/или версия: 01 Airbag 8.4E++H01 0562
Кодировка: 0012337
Код мастерской: WSC 31414 000 00000
Дополнительная информация: 7L0959339C BF-Gewichtsens. 006 0008
Дополнительная информация: Geraet 00000
VCID: 2854FAFEA4A90D5C
1 неисправность

01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
001 - Upper Limit Exceeded - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр
Статус неисправности: 11100001
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 3
Отсчет времени: 0

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
И такая еще штука вылезла:

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7L6-937-049.lbl
Номер блока управления: 7L6 937 049 M
Компонент и/или версия: 3001
Кодировка: 0101598
Код мастерской: WSC 31414 000 00000
VCID: 468854460EFDFB2C
1 неисправность

00907 - Intervention load Management
000 - -

tego

04.06.2012, 16:47

а можно VAGом отключить сирену сагнализации штатной или просто сигнализацию? а то она у меня глючит и постоянно арёт.

moscov08

09.06.2012, 15:58

интересно у кого-нибудь есть коды:
- проверка панели приборов, "тест "
- включение автоматического закрытия/открытия стекол.
- отключение индикации не пристегнутых ремней.
Расскажите как сделать, пожалуйста...

Спасибо!

Neyton

09.06.2012, 21:05

интересно у кого-нибудь есть коды:
- проверка панели приборов, "тест "
- включение автоматического закрытия/открытия стекол.
- отключение индикации не пристегнутых ремней.
Расскажите как сделать, пожалуйста...

Спасибо!

ТУТ (http://www.touareg-club.net/forum/search.php) посмотри, там все есть.

Хорек Паникер

16.06.2012, 21:27

Приветствую уважаемое сообщество! :hi:

Имею следующий вопрос по кодировкам для североамериканских Туров.

В 17 блоке "Центральная электрика" можно сделать следующие настройки:
1. избавиться от постоянного DRL, путем вычитания из последней (седьмой) цифры изначального кода единицы;
2. Совместить работу включенного дальнего света и ПТФ, путем вычитания двойки из начального кода из последней цифры;
+0000001 = DRLs always ON, not optional in MFI
+0000002 = Driving Light for USA/Canada (Xenon Low Beams Off when High Beams are On)

Вопрос, собственно, следующий.
С год назад вычел я единицу и стало мне щасье, перестал постоянно светить DRL. Не так давно решил еще и объединить передние ПТФ и дальний и из уже текущего кода вычел еще единицу, т.е. из изначального кода вычел "2". ПТФ+дальний заработали, но вернулся постоянный DRL, который мне нафиг не удался :yes:
Можно ли каким-либо способом победить данный вопрос?
Мелькнула мысля, что может попробовать из уже текущего кода вычесть "2", а не "1", но вот воздерживаюсь от таких экспериментов. C одной стороны на выходе в качестве результата могу получить сообщение, что код не верный, но вот поигрывает очко, а не глюкнут ли мозги авто, ежели "криво" задам код.
Очкую по той причине, что коды строятся на двоичной системе и ежели я задам "кривой" код, не постучится ли к моему Туру маленький, но страшненький пушной зверек? Т.е. коды строятся на схеме 1-2-4-8-...-64-...-1024 и т.п., а тут я такой заумный и вычитаю "3" из начального кода :rolleyes:

Ежели кто подскажет, натолкнет на то куда копать, буду премного благодарен

Neyton

17.06.2012, 19:31

Хорек Паникер, думаю что проблем не возникнет, либо сработает либо нет, просто выскочит надпись о том что код не корректный и не примет его.

smgeeper

17.06.2012, 19:45

Хорек Паникер, думаю что проблем не возникнет, либо сработает либо нет, просто выскочит надпись о том что код не корректный и не примет его.

согласен, при неправильных кодировках скажет обязательно.

Хорек Паникер

17.06.2012, 19:57

Ну, то что скажет об ошибке, я не сомневаюсь :biggrin:

Главное, шоб без последствий таких экспериментов :rolleyes:

Попробую наверное, в самое ближайшее время, как с лептопом до машины доберусь :wink:
Ну и в длинном кодировании покопаюсь, уж больно там галочек немало :yes:

Rushabi

18.06.2012, 14:46

Доброго дня,Комрады! Прошу помощи.Где можно разжится логином для моего VR 3.2 BMV? Есть нужда слегка увеличить обороты ХХ, а без него увы,каналы адаптации не доступны.Пожалуйста помогите кто в теме!Вася диагност купленый через форум.

Хорек Паникер

20.06.2012, 09:30

Попробую наверное, в самое ближайшее время, как с лептопом до машины доберусь

Все работает, просто отлично! :good: Из начального кода вычитаем трояк ("1" - убираем DRL + "2" Дальний ксенон+галоген и работающие ПТФ при дальнем). Мозги машины изменения в коде приняли. Привет полноценной европейской системе света на американце :good: :biggrin:

kardan

24.06.2012, 11:00

Комрады а кто нибудь поконкретней подскажет что сделать что бы приборка цветная не искала пневму с помощью ВАГА!!!:drinks:

Хорек Паникер

26.06.2012, 13:23

kardan,
В рестайле делал, сработало. Думаю и для "до" аналогично
в 19 блоке CAN-Gateway, с помощью помощника кодирования убрать в первом байте галочку "Level Control":yes:

nikoff

02.07.2012, 17:32

купил себе шнур vag118 и по vcds 11.2 rus. все работает, видит ошибки и блоки. но вот хотел себе регион dvd поменять - не видит блок 37 (навигация) и 56 (магнитола). touareg 3.2л 2003 года американец. с руля громкость управляется. может у меня провод can-шину не поддерживает. просто прога пишет, что к-линия и L-линия в норме, а can - не определена. если так, то какой провод нужен? или прогу поменять? просто хотел бы диагностику иметь дома с возможностью кодирования. может кто сталкивался? подскажите. если тема уже была- простите, не нашел

Vad1m

02.07.2012, 18:14

nikoff, для твоего турыча 510-ая неродной агрегат, разные версии кан-шины. Имхо - и не увидит.

nikoff

02.07.2012, 18:43

тогда можно каким-нибудь другим способом поменять регион dvd?

Alex Napoli

02.07.2012, 19:43

Снимать рнску и подключать напрямую к компу

nikoff

02.07.2012, 20:55

а через что подключать? прям из разъемов рнски накинуть пины на кан шины и на пины моего провода - К и Л линий? ну и наверно питание подать на рнску. ну и через эту прогу зайти прям в 37 блок. так? или как-то по другому?

nikoff

03.07.2012, 17:44

а вот еще идея. если у меня рнска не родное устройство, но громкость с руля управляется. а она разве не по кан шине управляется? если так, то значит там стоит переходник с кан 1.6 на 2.0. может мне как нить тогда гетвей прошить отдельно. или может предыдущий хозяин не закодировал рнску через диагностику - и машина не знает, что у меня есть навигация. а может мне другой переходник нужен - я в инете видел их много разновидностей. как мне сделать, чтоб появились блоки 37 и 56?

mikhaylov90

09.07.2012, 11:13

Можно ли как нибудь отключить проверку ламп ближнего света через vag com

Хорек Паникер

09.07.2012, 13:12

тогда можно каким-нибудь другим способом поменять регион dvd?

Подключить балалайку к рестайлу и шнурком её, шнурком :yes: :biggrin:

vip1955mail

11.07.2012, 16:55

Среда,11,Июля,2012,09:05:03:10074
Версия VCDS RUS: Версия 11.11.1 RUS
Версия данных: 20111209

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Шасси: 6N0
Список: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 18 19 22 46 56 68 69 6D

VIN: WVGZZZ7LZ9D027740 Пробег: 66050km/41041miles

01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
18- Дополнительный / автономный отопитель -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
22- Электроника полного привода -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: содержит неисправности 1010
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
68- Электроника стеклоочистителей -- Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство -- Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Контроллер SW: 070 906 016 DE HW: 070 906 016 DE
Компонент: R5 2,5L EDC G000AG 2543
Ревизия: --H07--- Серийный номер: VWX3Z0H1813311
Кодирование: 0001175
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 56A7826BE21C7D4

Неисправности не найдены.
Готовность: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.lbl
Контроллер SW: 09D 927 750 HH HW: 09D 927 750 HH
Компонент: AL 750 6A 1405
Ревизия: 00H75000 Серийный номер:
Кодирование: 0004456
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 7BF1F3DF39FE40C

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7L0-907-379-MK25E1.clb
Контроллер SW: 7L0 907 379 P HW: 7L0 614 517 C
Компонент: ESP ALLRAD MK25E1 0304
Ревизия: 00H53001
Кодирование: 0000258
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 4687522B35BCCD4

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.lbl
Контроллер SW: 3D0 909 139 D HW: 3D0 909 139 D
Компонент: Kessy 6850
Ревизия: 00H22071 Серийный номер: VWX3Z0H1813311
Кодирование: 0000232
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2A5F069B81E4094

Контроллер: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Контроллер: 7L6 907 040 AH
Компонент: CLIMAtronic R/L 4334
Кодирование: 0001030
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 76E7E2EB05DC1D4

1 неисправность:
00353 - Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
001 - выход за верх. границу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Напряжение: 14.50 V
Напряжение: 11.23 V
Напряжение: 13.34 V
Напряжение: 14.00 V

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7Lx-937-049-V2.clb
Контроллер SW: 7L6 937 049 AF HW: 7L6 937 049 AF
Компонент: J519 2002
Ревизия: -0004--- Серийный номер: --------------
Кодирование: 6000010038009C080000000000000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 800B0433D718A34

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 7L0-959-655.lbl
Контроллер SW: 7L0 959 655 HW: 7L0 959 655
Компонент: J234__3R VW8T 0250
Ревизия: 92012025 Серийный номер: 0039P006H3U7
Кодирование: 0013138
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: FAFF76DBB1C4F94

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 7L6-953-549.lbl
Контроллер: 7L6 953 549 F
Компонент: J527 3601
Кодирование: 0010011
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 428F4E3B1994F14

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-7L6.lbl
Контроллер SW: 7L6 920 875 Q HW: 7L6 920 875 Q
Компонент: J285 KOMBI-INST. 9533
Ревизия: KHH05V38
Кодирование: 0007101
Мастерская #: WSC 65855 258 51765
VCID: 499D591720A222C

2 Найдены неисправности:
00470 - Общая для концерна шина Комфорт в реж. передачи по одному пров.
011 - Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 135
Сброс счетчика: 102
Пробег: 62376 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.05.13
Время: 17:09:15

01304 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
004 - будут расшифрованы. - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 254
Сброс счетчика: 148
Пробег: 62394 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.05.14
Время: 14:54:50

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Нет ссылки!!
Контроллер: 7L6 815 071 G
Компонент: Standheizung E1MAC 0425
Кодирование: 0000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 366722EB415C5D4

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных
Не может быть достигнуто

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден
Контроллер: 0AD 927 755 BG
Компонент: TRANSFERCASE 0126
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 810D0137DB12AAC

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: Не найден
Контроллер: 7L6 959 933 A
Компонент: 23 HSG 0601
Кодирование: 0000069
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 408B44331098E34

Контроллер: 7L0 959 701 N
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6304

Контроллер: 7L0 959 702 N
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6304

Контроллер: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202

Контроллер: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202

2 Найдены неисправности:
00470 - Общая для концерна шина Комфорт в реж. передачи по одному пров.
011 - Обрыв цепи
00932 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
005 - будут расшифрованы. - Непостоянно
подскажите пожалуста что это и где искать в первый раз делал диагн только ошибки VCDS11.11.1RUS почему то сделал не до конца написал регистрацию адаптацию а я вчера только регистрировался key@ecutool.ru>

Unripe

13.07.2012, 14:47

Можно ли как нибудь отключить проверку ламп ближнего света через vag com

вопрос актуален, перерыл весь форум - внятного ответа так и не нашел. Способ описанный в пассат клубе не подходит (((

FCK

17.07.2012, 12:07

Братцы, подскажите. На дисплее горит значёк проверки (замены) колодок, а через "Васю" ничего не показывает. Должно ли отражаться при диагностике? По логике сигнал от датчика износа электрический и он должен фиксироваться при диагностике, а по факту не показывает.

Орлик

17.07.2012, 14:54

Комрады, подскажите, можно ли через Васю перепрошить (как-то адаптировать) панель приборов (цветная), а то после отключения аккумулятора пропали значки о положении пневмы, теперь при переключении пневмы просто пишится какой режим, а кубиков нет.
:hi:

riu

17.07.2012, 16:31

Братцы, подскажите. На дисплее горит значёк проверки (замены) колодок, а через "Васю" ничего не показывает. Должно ли отражаться при диагностике? По логике сигнал от датчика износа электрический и он должен фиксироваться при диагностике, а по факту не показывает.

Не должно. Кроме индикации нигде не фиксируется.:hi:

Добавлено через 3 минуты 30 секунд
Комрады, подскажите, можно ли через Васю перепрошить (как-то адаптировать) панель приборов (цветная), а то после отключения аккумулятора пропали значки о положении пневмы, теперь при переключении пневмы просто пишится какой режим, а кубиков нет.
:hi:
Сверь кодировки с теми что были до отключения акк.:hi:

FCK

17.07.2012, 17:07

Не должно. Кроме индикации нигде не фиксируется.
Блин:russian_ru: , а как тогда узнать какие колодки покупать передние или задние (хотя скорее всего передние).

riu

17.07.2012, 19:22

Блин:russian_ru: , а как тогда узнать какие колодки покупать передние или задние (хотя скорее всего передние).

Посмотреть злазами.:hi:

FCK

17.07.2012, 21:03

Посмотреть злазами.:hi:
Так на глаз они все ещё нормальные, толстенькие:biggrin:

Vzik

17.07.2012, 21:44

Так на глаз они все ещё нормальные, толстенькие:biggrin:

Наверно уже менял колодки на этих тормозных дисках. На первых колодках дольше всего живут датчики, на вторых уже перетирает датчик не сам тормозной диск, а его буртик (колодки еще в норме, а буртик уже перерезал датчик раньше времени).

Орлик

18.07.2012, 09:23

Не должно. Кроме индикации нигде не фиксируется.:hi:

Добавлено через 3 минуты 30 секунд

Сверь кодировки с теми что были до отключения акк.:hi:

Прошу прощения, а как это сделать?:redface:

Vzik

18.07.2012, 20:00

Подскажите в каком блоке и как конкретно посмотреть количество прописанных ключей.

Орлик

30.07.2012, 14:43

Комрады, подскажите, можно ли через Васю перепрошить (как-то адаптировать) панель приборов (цветная), а то после отключения аккумулятора пропали значки о положении пневмы, теперь при переключении пневмы просто пишится какой режим, а кубиков нет.
:hi:

:
Вопрос так и не решен.
:helpz:

BVP

30.07.2012, 15:16

Комрады, подскажите, можно ли через Васю перепрошить (как-то адаптировать) панель приборов (цветная), а то после отключения аккумулятора пропали значки о положении пневмы, теперь при переключении пневмы просто пишится какой режим, а кубиков нет.
:hi:
у меня эта проблема решилась после перепрошивки панели приборов (у ОД есть диск с программой).
стоило 0,5 нормо-часа. главное было не реагировать на страшилки и предложения заменить панель на новую ...

Орлик

06.08.2012, 18:10

у меня эта проблема решилась после перепрошивки панели приборов (у ОД есть диск с программой).
стоило 0,5 нормо-часа. главное было не реагировать на страшилки и предложения заменить панель на новую ...

Спасибо! Значит поеду к дилеру.

Орлик

14.08.2012, 13:37

Комрады, подскажите, можно ли через Васю перепрошить (как-то адаптировать) панель приборов (цветная), а то после отключения аккумулятора пропали значки о положении пневмы, теперь при переключении пневмы просто пишится какой режим, а кубиков нет.
:hi:

Решил я свою проблему так: начал обзванивать дилеров на предмет решения проблемы. Сервисмены так реагировали на описание моей проблемы, что складывалось впечатление, что я первый у кого такое случилось. 4 звонок и мастер-приемщик подмосковного дилера говорит мне: "Туарег загадочная машина, сними клеммы не менее чем на 30мин и все проидет, если нет, то приезжай будем смотреть".
Сказано, сделано. И о чудо!!! Кубики уровня пневпомодвески снова появились.
Буджет в размере 2000р сохранен.
Спасибо этому доброму человеку за совет!

P/S
надеюсь кому-нибудь пригодится.:hi:

Vasko

14.08.2012, 13:53

Орлик, это временная мера. Когда пропадет второй раз придется делать снова сию процедуру. Пару раз мне так восстанавливали кубики, но через нек. время они снова исчезали, в итоге залили последнюю прошивку приборки и уже несколько лет кубики всегда присутсвуют.