Просмотр полной версии : Выбор между Туарег НФ и МЛ W-166
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
У туарега пневмо супер и по комфорту и по надежности точно лучше мерседесовской.
прошу вас сюда http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=39295
На пружинах эмэль по моему едет намного хуже
это на пневме жестче и менее комфортно,по моим ощущениям пневма на 166 жестче пневмы на туареге но пружины 166 комфортней обоих.
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
а вы пишите это с таким акцентом как буд-то факты излагаете, как сзао
бросьте ерунду,акцент не виден по интернету,я пишу как я думаю а никто то другой.
Знаю не одного и не двух людей, кто выбрал туарег и не жалеет. Плохо, что у туарега в России точно, нельзя обтянуть панель кожей. И шумоизоляция чуть хуже. Но это мелочи на фоне всех плюсов туарега.
Я знаю ни одного и даже не двух людей, которые купили жигули и не жалеют.
У туарега нигде нельзя обтянуть что-либо кожей. Нельзя получить нормальную музыку. Хорошие сиденья с массажем или хотя бы замшу в нормальном месте. Охлаждаемые или подогреваемые подстаканники, да что там подогрев, у НФ даже крышки-шторки для них нет! Нет дверных присосок. Нет обычного люка. Нет ни ночного видения, ни активного радара и экстр.остановки (в РФ). Нет управляемых стабилизаторов. И пр.
Шумка хуже. Сидеть сзади хуже. Багажник меньше. Нет ни аналога 500, тем тем паче 63AMG.
Что там за плюсы-то, кроме цены, были? :vawe:
Только без общих слов и "людей" ;-)
но не точно согласны?
конечно не точно но ведь главное восприятие и как люди видят а не приборы да и где взять замеры,у того же туарега я не встречал.
Максим777
27.10.2013, 19:22
например? вы вот как то голословно говорите без фактов,каких проблем ? судя по темам на мерсо клубе в разы меньше.
вы все со своей пневмой сравниваете,я же говорю что пружины мягче и значительней и лежачих они лучше проходят и стойки не бухают,а еще не советую вам ставить не родные вылеты и размеры резины,тогда может и не будет бухать,хотя пневма.....
у вас туарег на 20 был,у меня НФ был,а у вас?
когда я вам встретится и посмотреть на пружины предлагал,вы проигнорировали.
Судя по каким темам на мерседесе,?? Или вы забыли, как там сразу все стирают модераторы?
Какие факты? Я говорю всего лишь о личном опыте и окружающих. Зачем мне говорить неправду? Думаете я не хотел, чтобы мерседес был бы лучше туарега, когда его покупал? Повтрюсь он хороший, но туарег лучший из лучших. Особенно для тех, кому не надо ничего никому доказывать.
Nautilus!, а почему всех кто что либо не говорит про туарег,хорошее или плохое,не важно,не просите писать ИМХО или по моему мнению? почему эта просьба относится только ко мне,это же не правильно,вы так не считаете? потому как любая фраза даже похвала это ИМХО.
Максим777
27.10.2013, 19:27
Я знаю ни одного и даже не двух людей, которые купили жигули и не жалеют.
У туарега нигде нельзя обтянуть что-либо кожей. Нельзя получить нормальную музыку. Хорошие сиденья с массажем или хотя бы замшу в нормальном месте. Охлаждаемые или подогреваемые подстаканники, да что там подогрев, у НФ даже крышки-шторки для них нет! Нет дверных присосок. Нет обычного люка. Нет ни ночного видения, ни активного радара и экстр.остановки (в РФ). Нет управляемых стабилизаторов. И пр.
Шумка хуже. Сидеть сзади хуже. Багажник меньше. Нет ни аналога 500, тем тем паче 63AMG.
Что там за плюсы-то, кроме цены, были? :vawe:
Вы знаете , что дверные присоски на эмэле на ходу открываются? Лично для меня опция ненужная. Про обтянуть кожей в туареге можно заказать отличный салон сейчас вроде даже с вентиляцией. Люка может и нет, но есть панорама, что тоже мне не нужно с нашими ямами. У туарега есть самое главное - это лучшая подвеска, управляемость, проходимость.
Повтрюсь он хороший, но туарег лучший из лучших.
я вот честно не очень понимаю,если он для вас лучше тогда в чем проблема махнуть 166 на Тура,ведь это не проблема сделать,тем более практически по цене вашего 166 можно взять Тур 4.2.
Я про Туарег слова плохого не сказал но для меня 166 интересней,хотя бы в плане комфорта и салона,если для вас важнее рулежка взяли бы Тур на спорт пневме.
Nautilus!
27.10.2013, 19:29
У туарега нигде нельзя обтянуть что-либо кожей. Нельзя получить нормальную музыку. Хорошие сиденья с массажем или хотя бы замшу в нормальном месте. Охлаждаемые или подогреваемые подстаканники, да что там подогрев, у НФ даже крышки-шторки для них нет! Нет дверных присосок. Нет обычного люка. Нет ни ночного видения, ни активного радара и экстр.остановки (в РФ). Нет управляемых стабилизаторов. И пр.
исходя из вашей же логики мерс, Х5 и РР тоже говно полное поскольку в них нельзя заказать то что можно заказать в Бентли, ролс ройсе и прочих нормальных автомобилях. там и "кожа грудного ребенка" на выбор от белого цвета до темно черного причем все натуральное!!! и зонтики в дверях и на задних сидениях реально удобно сидеть(там и массаж в креслах с разными стилями) и можно кресло в горизонтальное положение разложить как в самолете(а не ютится на задних диванах в мл), а в нищебродских дешевых мерсах и бумерах сэкономили на обивке, материалах и комплектации там бедные совсем по сравнению с марками назваными выше.
а почему всех кто что либо не говорит про туарег,хорошее или плохое,не важно,не просите писать ИМХО или по моему мнению? почему эта просьба относится только ко мне,это же не правильно,вы так не считаете? потому как любая фраза даже похвала это ИМХО.
согласен, просто вы мне на глаза попались куда не приду в тему везде вы мерс расхваливаете. стечение обстоятельств видимо ;)
Максим777
27.10.2013, 19:31
я вот честно не очень понимаю,если он для вас лучше тогда в чем проблема махнуть 166 на Тура,ведь это не проблема сделать,тем более практически по цене вашего 166 можно взять Тур 4.2.
Я про Туарег слова плохого не сказал но для меня 166 интересней,хотя бы в плане комфорта и салона,если для вас важнее рулежка взяли бы Тур на спорт пневме.
Почему вы решили , что у меня нет тура? 4.2 недавно тестил, но сильного отличия от 245 л.с. не заметил. Спорт пневмо считаю лишним с нашими ямами. у него и так все хорошо. Понятно, что в туареге может и не хватает натурального дерева и панели обтянутой кожей, но это мелочи для меня.
Глубоко копнули.:smile:
Вопрос - на сколько багажник в МЛ больше чем в Туареге? А то прошлом Паджерике багажника за глаза хватало.
Вы знаете , что дверные присоски на эмэле на ходу открываются?
не присоски открываются, а замки разблокируются ;-)
Лично для меня опция ненужная. Про обтянуть кожей в туареге можно заказать отличный салон сейчас вроде даже с вентиляцией. Люка может и нет, но есть панорама, что тоже мне не нужно с нашими ямами.
ну Вы можете ездить на пустом некрашеном 249 с ситечком и без магнитолы. это ведь никак не влияет на то, что Вы пытались продвигать уровня премиального класса ;-)
проходимость - тема красивая.
но ведь у вас нет ни мудовой резины, ни блокировок, ни защиты торчащей проводки раздатки, правда же? что Вы тогда собираетесь "проходить"? :frown:
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
исходя из вашей же логики мерс, Х5 и РР тоже говно полное поскольку в них нельзя заказать то что можно заказать в Бентли
c точки зрения будущего кроссовера Бентли - да, так и будет. они не лучше.
а разве нет?
это же не я решил посравнивать слабосравнимое. и Вы зря полезли в эту тему, ведь конкретные аргументы и факты уже выложены. козырей нет ;-)
Судя по каким темам на мерседесе,?? Или вы забыли, как там сразу все стирают модераторы?
знаю что трут но ведь клуб то не один,я и другие6 почитываю и кроме как проблем с доводчиками которые я не брал,я особых проблем не увидел. Могу даже все озвучить:
1. Доводчики косячные и это правда,двери на ходу у людей открываются. (не брал)
2. Одному меня фары по гарантии,он пятно увидел на стене.
3. У пары человек с пневмой были проблемы. (не брал,т.к. не очень понравилась)
4. Сверчок в стойке где ремень безопасности,проблема массовая,дилеры без проблем устраняют.(у меня проклеили до выдачи машины)
5. Люфт водительского сиденья у тяжелых людей,есть у многих,у меня было,замена втулок по гарантии на модернизированные,после не стало,по времени полчаса.
6.Запотевают фары,впрочем как у большинства машин нашего времени.
7. скрип колодок,очень редко,мало у кого есть.
8.у одного человека отпал глушитель,хз почему....
9.щелчки при вывороте колес,у кого то есть у большинства нет,лечат смазкой без проблем.
10.все больше и вспомнить нечего.
если это много то я не знаю,по моему большая часть сверчки это мелочи,главное лечат быстро и без проблем,коробки,эл-ка,движки,системы питания,подвеска,рулевое,все ходит нормально.
Максим777
27.10.2013, 19:36
не присоски открываются, а замки разблокируются ;-)
ну Вы можете ездить на пустом некрашеном 249 с ситечком и без магнитолы. это ведь никак не влияет на то, что Вы пытались продвигать уровня премиального класса ;-)
проходимость - тема красивая.
но ведь у вас нет ни мудовой резины, ни блокировок, ни защиты торчащей проводки раздатки, правда же? что Вы тогда собираетесь "проходить"? :frown:
Зачем ездить на пустом туареге? Его можно сделать очень даже хорошим. А все эти бредни про премиальность считаю полной глупостью. Туарег это не нива и даже не дастер, к которому отношусь с уважением. Туарег это самый сбаллансированный автомобиль для России по моему. Впрочем думаю, что продажи говорят сами за себя. Из легковых конечно камри.
Почему вы решили , что у меня нет тура?
есть а ну ладно,у меня тоже был,сейчас бензинка у мамы.
коробки,эл-ка,движки,системы питания,подвеска,рулевое,все ходит нормально.
в отличии от первых двух лет НФ, кстати. его умудрились вообще выпустить с браком нового кардана, частью салона не в цвет и без магнитолы.
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Туарег это самый сбаллансированный автомобиль для России по моему. Впрочем думаю, что продажи говорят сами за себя.
продажи говорят, что даже ужасный Прадо и RX интереснее покупателям в этот бюджет.
Из легковых конечно камри.
извините но нынешняя камри :bad: :bad: :bad:
Nautilus!
27.10.2013, 19:40
Почему вы решили , что у меня нет тура? 4.2 недавно тестил, но сильного отличия от 245 л.с. не заметил.
я тоже когда сел за руль в 4.2tdi после своего 245-го, тоже не почувствовал что он прям круче едет чем мой, а вот когда мы с ним заехали то я увидел как он реально нормально так от меня уезжает. так что когда сидишь за рулем ощущения от динамики немного смазанные.
Максим777
27.10.2013, 19:43
знаю что трут но ведь клуб то не один,я и другие6 почитываю и кроме как проблем с доводчиками которые я не брал,я особых проблем не увидел. Могу даже все озвучить:
1. Доводчики косячные и это правда,двери на ходу у людей открываются. (не брал)
2. Одному меня фары по гарантии,он пятно увидел на стене.
3. У пары человек с пневмой были проблемы. (не брал,т.к. не очень понравилась)
4. Сверчок в стойке где ремень безопасности,проблема массовая,дилеры без проблем устраняют.(у меня проклеили до выдачи машины)
5. Люфт водительского сиденья у тяжелых людей,есть у многих,у меня было,замена втулок по гарантии на модернизированные,после не стало,по времени полчаса.
6.Запотевают фары,впрочем как у большинства машин нашего времени.
7. скрип колодок,очень редко,мало у кого есть.
8.у одного человека отпал глушитель,хз почему....
9.щелчки при вывороте колес,у кого то есть у большинства нет,лечат смазкой без проблем.
10.все больше и вспомнить нечего.
если это много то я не знаю,по моему большая часть сверчки это мелочи,главное лечат быстро и без проблем,коробки,эл-ка,движки,системы питания,подвеска,рулевое,все ходит нормально.
Полно обращений по втулке на рулевом, задним потухшим фонарям на крышке багажника, сигналы, пневмостойки. Но самое главное это все таки управляемость туарега на наших ямах и полицейских, и конечно проходимость с клиренсом вроде 300 против 280 у мерседеса.
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
в отличии от первых двух лет НФ, кстати. его умудрились вообще выпустить с браком нового кардана, частью салона не в цвет и без магнитолы.
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
продажи говорят, что даже ужасный Прадо и RX интереснее покупателям в этот бюджет.
Прадо это конечно надежность , но никакой управляемости после 120 км/ч
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
я тоже когда сел в 4.2tdi после своего тоже не почувствовал что он прям круче едет чем мой, а вот когда мы с ним заехали то я увидел как он реально нормально так от меня уезжает. так что когда сидишь за рулем ощущения от динамики немного смазанные.
Видимо так и есть, но Все таки по моему все равно золотая середина это 3.0 т.д. Как нибудь попробуйте на патруле.
втулке на рулевом, задним потухшим фонарям на крышке багажника,
нигде не видел что об этом говорили,видимо все молчат. :biggrin:
Прадо это конечно надежность , но никакой управляемости после 120 км/ч
и даже с такой управляемостью он продается лучше, чем Туарег. и так долгие годы.
плохой был аргумент, да? :vawe:
Прадо это конечно надежность
ага надежность,12 обращений за полгода на 150 дизеле это надежно,а еще круто когда предлагают забрать машину на расширенную диагностику на пару недель и побегать пешочком,без всяких подменок.
Добавлено через 2 минуты 18 секунд
и даже с такой управляемостью он продается лучше, чем Туарег. и так долгие годы.
вопрос цены и славы предыдущих моделей,за 1.65 Туарег не взять а Прадо можно,правда 2.7 бензин,а еще можно за 1.8 взять пустой дизель,вообще деревянный. по поводу надежности зайди на прадо клуб и почитай,тем о поломках и проблемах не меньше чем тут если не больше.
Добавлено через 2 минуты 29 секунд
Прадо как надежная и боле менее качественная машина закончилась на 120 кузове,многие по инерции брали и берут,только потом быстро разочаровываются и сдают,в доказательство авто ру,прадо с 10 года в продаже в несколько раз больше Туарегов,да и МЛ тоже,нового кузова вообще в продаже немного.
вопрос цены и славы предыдущих моделей
получается у НФ нет ни цены, ни славы? :yes:
он же три года на рынке. и еще 7 до этого.
получается у НФ нет ни цены, ни славы?
ценник на 150 начинается ниже и это огромная армия покупателей за 1.65,у них тупо больше нет денег и 1.9 на Туарег у них нет.
У большинства выбор такой что за 1.65 либо брать нового корейца,либо пусть пустой и дохлый но яп,тем более крузак,они же орут на каждом углу что я взял новый крузак,вау....,но почему то забывают добавить что взяли кастрата пустого без всего,главное эмблема.
Насчет славы,ну ты же понимаешь что япы это ДВ и Сибирь,там немцев любых не очень жалуют и продажи любых японцев там еще очень долго буду выше,все из-за близости японии и массовости ПР до недавнего времени,он был очень недорог и надежен,везли сотнями тысяч,Прадо заслужил свою славу 70-90-120 кузовами но новый уже не то,по инерции там берут.
Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Еслиб у меня стоял такой выбор то бы однозначно взял Санта ФЕ новый в топе чем пустую погремушку от Тойоты или хорошо упакованный новый Тигуан в р-лайне.
Максим777
27.10.2013, 20:15
и даже с такой управляемостью он продается лучше, чем Туарег. и так долгие годы.
плохой был аргумент, да? :vawe:
Он действительно лучший в своем классе, или люди думаете дураки, что его покупают?? Туарег менее надежный при частых вылазках на бездорожье и более дорогой в обслуживании, но он комфортабельнее и отлично рулится на любых скоростях, и проходимость лучше.
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
ценник на 150 начинается ниже и это огромная армия покупателей за 1.65,у них тупо больше нет денег и 1.9 на Туарег у них нет.
У большинства выбор такой что за 1.65 либо брать нового корейца,либо пусть пустой и дохлый но яп,тем более крузак,они же орут на каждом углу что я взял новый крузак,вау....,но почему то забывают добавить что взяли кастрата пустого без всего,главное эмблема.
Насчет славы,ну ты же понимаешь что япы это ДВ и Сибирь,там немцев любых не очень жалуют и продажи любых японцев там еще очень долго буду выше,все из-за близости японии и массовости ПР до недавнего времени,он был очень недорог и надежен,везли сотнями тысяч,Прадо заслужил свою славу 70-90-120 кузовами но новый уже не то,по инерции там берут.
Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Еслиб у меня стоял такой выбор то бы однозначно взял Санта ФЕ новый в топе чем пустую погремушку от Тойоты или хорошо упакованный новый Тигуан в р-лайне.
Думаю, что За счет популярности и продаваемости Тойота меньше теряет в цене, чем тот же санта фе
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
нигде не видел что об этом говорили,видимо все молчат. :biggrin:
Даже на форуме мл и гл про это мноо писали, пока модератор не удалил.
ценник на 150 начинается ниже и это огромная армия покупателей за 1.65,у них тупо больше нет денег и 1.9 на Туарег у них нет.
нет их в Москве почти. тот за 1.75 легко отличить по релингам. их нет и быть не может.
более того, младший бензиновый мотор и появился-то недавно. а Туарег сливает рынок последние лет 5.
Максим777
27.10.2013, 20:17
есть а ну ладно,у меня тоже был,сейчас бензинка у мамы.
У меня примерно также, только дизель. На эмэль меняться категорически отказалась.При этом переодически езжу не бывшем туареге, который продал другу, кроме этого у трех товарищей туареги, которые купили их по моим рекомендациям, а в фольксвагене меня даже не премировали.
Он действительно лучший в своем классе, или люди думаете дураки, что его покупают??
Фокус тоже толпы покупали, но это не делало его лучшим в классе. Я бы даже сказал - ужос какое гамно. Дураки? Да ;-) одураченные.
Максим777
27.10.2013, 20:20
извините но нынешняя камри :bad: :bad: :bad:
Отличная машина, а если 3.5 , то вообще супер.
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Фокус тоже толпы покупали, но это не делало его лучшим в классе. Я бы даже сказал - ужос какое гамно. Дураки? Да ;-) одураченные.
Фокус то вам чем не угодил??? Отличная машина в своем классе, также , как и логан, на котором кстати профессиональные гонщики обычно пробуют трассу перед заездами.
Nautilus!
27.10.2013, 20:22
Фокус то вам чем не угодил???
сзао только свой опель любит. все остальное для него гамно редкостное :mlol:
Фокус то вам чем не угодил??? Отличная машина в своем классе, также , как и логан, на котором кстати профессиональные гонщики обычно пробуют трассу перед заездами.
5 лет был у жены.
шумный, косячный, дерьмовый по кругу, моторы дрянь, мерз аки цуцег, ...
правда я его заказал за квартал до первых демо-образцов. чтобы успеть как подарок к нужной дате.
Максим777
27.10.2013, 20:25
5 лет был у жены.
шумный, косячный, дерьмовый по кругу, моторы дрянь, мерз аки цуцег, ...
правда я его заказал за квартал до первых демо-образцов. чтобы успеть как подарок к нужной дате.
Как же она на такой дряни пять лет то отъездила??
Думаю, что За счет популярности и продаваемости Тойота меньше теряет в цене, чем тот же санта фе
да вот в абсолютных деньгах не факт,простые комплектации наверное да,а вот подороже совсем не факт,как пример престиж+ стоит 2500 т.р.,10 года в хорошем состоянии можно взять за 1.6-1.65,это 900 тр. потери,не думаю что 3х летний санта фе при цене нового в 1.7 будет через 3 года стоить 800 т.р.,опять же недорогие комплектации корейцев меньше теряют. К тому же если думать только о потерях то зачем брать немцев или японцев,надо брать жигули,они теряют минимум. А еще как же удовольствие от машины,оно не важно,важны только потери?
Даже на форуме мл и гл про это мноо писали, пока модератор не удалил.
это где,я не видел,можете дать ссылку на любой мерсо клуб об этом.
нет их в Москве почти. тот за 1.75 легко отличить по релингам. их нет и быть не может.
более того, младший бензиновый мотор и появился-то недавно. а Туарег сливает рынок последние лет 5.
как нет,зайди на Прадо клуб,там валом москвичей. Рейлинги ставятся сразу многими,стоят 5 т.р китайские,ты разницу не увидишь.
Про младший бензиновый,ну как недавно с начала 12 года,да и я говорю про ДВ и Сибирь,там наскребают на базу и берут,немцы там все не в почете.
Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Фокус тоже толпы покупали, но это не делало его лучшим в классе. Я бы даже сказал - ужос какое гамно.
сам себе противоречишь. :mlol:
Отличная машина, а если 3.5 , то вообще супер.
не взял бы только из-за ее баржовости во всех пониманиях,дерьмовый салон,ни какая управляемость для седана,отвратительное лкп,в таком случае я лучше выберу пассат или мазду 6,да даже тиана для меня привлекательней.
Добавлено через 37 секунд
Как же она на такой дряни пять лет то отъездила??
мазафака,всмысле мазохистка :biggrin:
Добавлено через 1 минуту 59 секунд
недавно тестил хундай грандиер,неплохая машинка,намного лучше камри и красивее,лучше ее чем баржу )
Как же она на такой дряни пять лет то отъездила??
дык чинил его я.
и свою машину не давал ;-)
и заметь - я готов вполне признать и себя одураченным.
Добавлено через 52 секунды
да и я говорю про ДВ и Сибирь,там наскребают на базу и берут,немцы там все не в почете.
тема пошла не туда.
мы сейчас до правого руля, пахнущегося тиной, доберемся. :smile:
сам себе противоречишь.
я наглядно демонстрирую Максиму слабость его аргументов.
Максим777
27.10.2013, 20:38
Зачем из крайности в крайность и Жигули? И почему думать только о потерях? Просто люди уже подумали и выбрали прадо и продать его намного проще и едет он хорошо до 120 км/ч. В лес на санта фе вы не поедете или ремонт понадобится скорее.
это где,я не видел,можете дать ссылку на любой мерсо клуб об этом.
Как вы увидите ссылку, если темы с недостаками тут же стирают на форуме Мерседес.
Почему же немцы там не в почете? Потому что японцы надежнее. В Сибири не до постов людям
В чем противоречу?? Опять же большинство дураков видимо по вашему, выбирают камри, потому что она лучше.
Добавлено через 2 минуты 39 секунд
дык чинил его я.
и свою машину не давал ;-)
и заметь - я готов вполне признать и себя одураченным.
Добавлено через 52 секунды
тема пошла не туда.
мы сейчас до правого руля, пахнущегося тиной, доберемся. :smile:
я наглядно демонстрирую Максиму слабость его аргументов.
Не вижу ни одного противоречия а тем более демонстрацию их слабости. Вы посмотрите продажи фокусов и там увидите ответ. Почему вы большинство считаете дураками? В своем классе фокус отличная машина , еще раз повторюсь, а сломать можно хоть что, но при этом пять лет ваш же фокус отходил и думаю сейчас где ездит.
Ну усе,надо продавать немца и брать камри + прадо,самое лучшее решение видимо,хрен с ним что деревянные оба,зато берут их не дураки,видать остальное дураки берут.
Почему вы большинство считаете дураками? В своем классе фокус отличная машина
фокус - ацтой. в своем классе. а с выходом 3й модификации и новых цен - просто дважды ацтой.
чтобы это купить надо действительно быть дураком или одураченным.
кстати, по концепции фокус-2 очень похож на НФ. типа "много кастрированной машины занедорого".
Максим777
27.10.2013, 20:42
Ну усе,надо продавать немца и брать камри + прадо,самое лучшее решение видимо,хрен с ним что деревянные оба,зато берут их не дураки,видать остальное дураки берут.
Зачем сразу камри или прадо? Мл и туарег не из этого класса. На прадо больше 120 не поедешь, а на камри зимой во двор или на дачу не всегда проедешь в отличии от туарег-мл.
Почему же немцы там не в почете? Потому что японцы надежнее. В Сибири не до постов людям
потому что тупо их там мало знают и умеют чинить,до недавнего времени дилеров там не было,везли все с япии,потому как географически близко.
Просто люди уже подумали и выбрали прадо и продать его намного проще и едет он хорошо до 120 км/ч. В лес на санта фе вы не поедете или ремонт понадобится скорее.
смотря в какой лес,где дорога нормальная без болота я и на 166 поеду и ездил уже без проблем и убийства машины. а в топляк и дебри я и на 150 не полезу,не то,вот 70ка коротыш это то,на ней поеду.
Максим777
27.10.2013, 20:44
фокус - ацтой. в своем классе. а с выходом 3й модификации и новых цен - просто дважды ацтой.
чтобы это купить надо действительно быть дураком или одураченным.
кстати, по концепции фокус-2 очень похож на НФ. типа "много кастрированной машины занедорого".
Я в фокусах не силен , но по отзывам кроме вашего все очень довольны, а сломать можно и телегу. Почитайте мнение экспертов и посмотрите уровень продаж.
Nautilus!
27.10.2013, 20:46
шумный, косячный, дерьмовый по кругу, моторы дрянь, мерз аки цуцег, ...
там есть косячные моторы, а есть хорошие у фокуса-2, просто нужно знать что покупать. двигатель старый 2 литра 145 сил который от Мондео еще, отличнейший двигатель(и очень надежный) и коробка ручная там хорошая у меня на нем до сих пор знакомый ездит и ничего не ломается, только ТО проходит и все. ну единственно правда подвеску немного перебрал поскольку машина уже не новая и ездит по нашим дорогам, но это нормально для б/у машины.
и вы пишите дерьмовый по кругу, ну смотря с чем сравнивать если с бмв трешкой то да, а если с матрехой предыдущей или опелем, то очень даже в фокусе все и неплохо для его класса и шумка тоже кстати хорошая, в опеле шумнее. недаром все журналисты делая сравнительные обзоры всегда хвалили и управляемость и качество исполнения машины в своем классе.
причем фокус-2 очень хорошо продавался и был лидером в классе одно время, но у вас свое мнение и вы все любите обсирать, даже если все кругом считают что это не так вы все равно будите убеждать других что это не вы такой странный, а они кругом все дебилы, а вы просто особенный знающий чего-то такое чего никто не знает.
это где,я не видел,можете дать ссылку на любой мерсо клуб об этом.
Как вы увидите ссылку, если темы с недостаками тут же стирают на форуме Мерседес.
ну их много мерсо клубов,я честно нигде не видел. а стирают как кстате,там тема по недостаткам есть и жива,спрошу там, посмотрим.
ачем сразу камри или прадо? Мл и туарег не из этого класса. На прадо больше 120 не поедешь, а на камри зимой во двор или на дачу не всегда проедешь в отличии от туарег-млкак зачем,берут же не дураки,хотя я скажу что камри по мне непонятная машина,я ее не понимаю.
Максим777
27.10.2013, 20:47
потому что тупо их там мало знают и умеют чинить,до недавнего времени дилеров там не было,везли все с япии,потому как географически близко.
смотря в какой лес,где дорога нормальная без болота я и на 166 поеду и ездил уже без проблем и убийства машины. а в топляк и дебри я и на 150 не полезу,не то,вот 70ка коротыш это то,на ней поеду.
Усинск или Нефтеюгансе тоже близко к Японии?)
я и говорю , что класс камри другой и прадо , а утуарега и эмеля он одинаковый примерно.
Усинск или Нефтеюгансе тоже близко к Японии?)
не близко,но там нынешние тойоты не факт что нормально будут жить.
Максим777
27.10.2013, 20:52
ну их много мерсо клубов,я честно нигде не видел. а стирают как кстате,там тема по недостаткам есть и жива,спрошу там, посмотрим.
как зачем,берут же не дураки,хотя я скажу что камри по мне непонятная машина,я ее не понимаю.
Основной клуб вроде один, ради интереса напишите про какую нибудь поломку и в ответ услышите, что сами виноваты, а начнете возражать тему вычистят, а вас забанят. Кто не верит можете попробовать, готов сделать ставки, что так оно и будет.
А по мне дак камри очень понятная, надежная, семейная или рабочая машина за свои деньги.
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
не близко,но там нынешние тойоты не факт что нормально будут жить.
Факт, что большинство там выбирают японцев.
Почитайте мнение экспертов и посмотрите уровень продаж.
после 5 лет профильного клуба читать уже нечего.
еврофорд больше никогда.
Максим777
27.10.2013, 21:29
после 5 лет профильного клуба читать уже нечего.
еврофорд больше никогда.
Каждому свое.
у меня 2 фокус, вполне норм тачка. да, шумки нет, на туре лучше, отделка похуже. а так норм машина со своими болезнями, которые копеечные, за исключением рулевой тока. 3 внешним видом шлак,хотя на ходу поинтереснее
норм машина со своими болезнями, которые копеечные
не могу назвать жгут задней проводки седана каждые 30-40ткм или переборку задней подвески капеешными. для этого класса.
Семён Семёныч
29.10.2013, 09:20
после 5 лет профильного клуба читать уже нечего.
еврофорд больше никогда.
Тут с Сашей, как бывшим владельцем ФФ2, трудно не согласиться. Помню читал его блог по этой теме.
Тут с Сашей, как бывшим владельцем ФФ2, трудно не согласиться. Помню читал его блог по этой теме.
За те деньги, что просили фордовцы в то время за ФФ2, очень неплохая машина была.
Nautilus!
29.10.2013, 13:12
Тут с Сашей, как бывшим владельцем ФФ2, трудно не согласиться. Помню читал его блог по этой теме.
у меня был фокус-2, был у моего отца и сейчас еще два знакомых до сих пор ездят на 2-х своих фокусах у одного 1.6 двигатель у другого 2 литра, так что я знаю что это за машина и как она ломается. никаких особых проблем как пишет сзао с ней нет по сей день у людей, есть нюансы некоторые например на 1,6 у человека плавали обороты постоянно ему две заслонки поменяли по гарантии и только потом все устаканилось, на 2 литрах таких проблем нет. фокус-2 ломается ничуть не больше чем другие машины, это сзао нагоняет на всех тучи и прочит всем не пойми что.
так что опыта общения с фокусами у меня поболе чем у сзао!
некоторые машины просто не ломаются ;-)
но я уже понял, что главное поспорить.
массовые проблемы:
- жгут багажника седана
- стойки крышки багажника
- опорные подш
- амортизаторы
- заслонка, но не замена, а регулярный разбор и помытие
- плафоны подсветки номера
- текущая крыша сараев
- замок капота (тяга)
- задняя подвеска, неразборные сайленты.
это сходу ;-)
ну и салон из полного гамна. шумки нет. подвеска жесткая даже с R15. 1.8 и 2.0 зимой не греются. капот ржавеет по мелким сколам. жрет и не едет. акпп-4 пипец.
Добавлено через 4 минуты 22 секунды
За те деньги, что просили фордовцы в то время за ФФ2, очень неплохая машина была.
она была доступной.
но как и всегда - дешевизна оказалась неслучайной.
у меня был фокус-2, был у моего отца и сейчас еще два знакомых до сих пор ездят на 2-х своих фокусах у одного 1.6 двигатель у другого 2 литра, так что я знаю что это за машина и как она ломается. никаких особых проблем как пишет сзао с ней нет по сей день у людей, есть нюансы некоторые например на 1,6 у человека плавали обороты постоянно ему две заслонки поменяли по гарантии и только потом все устаканилось, на 2 литрах таких проблем нет. фокус-2 ломается ничуть не больше чем другие машины, это сзао нагоняет на всех тучи и прочит всем не пойми что.
так что опыта общения с фокусами у меня поболе чем у сзао!
Подтверждаю. Был 2л фокус 2, никаких проблем, даже лампочки за 5 лет ни разу не перегорали. Ед., что не нравилось - расход и шум от колёс (это его ахиллесова пята). На ТО 40 тыс. сказали, что подвеска как новая. Не знаю о какой там разлетающейся задней подвеске говорят. Видимо, такие ездуны.
Nautilus!
29.10.2013, 14:26
szao,
такой список можно привести по любой модели любого производителя. выходит что нет нормальных машин вообще. кругом говно?
проблема со жгутом а точнее с косой проводки в багажнике была решена с какого-то года с какого не помню точно.
на всех 4-х машинах никаких проблем с амортизаторами ни у кого не было, по 100т.км люди проезжали.
моему знакомому меняли заслонку по гарантии два раза. промывка в его случаи ничего не давала точнее давала недельку и все. на остальных трех машинах в том числе 2-х литровых таких проблем нет.
заднюю подвеску частично знакомый перебрал вышло не дорого и то после 80т.км он это сделал, что очень даже не плохо по нашим дорогам.
ну и салон из полного гамна. шумки нет.
а у кого из данного класса салон лучше и шумка тоже? в матрехе пластик еще хуже и шумка не лучше а стоит она дороже. в опеле тоже самое, про хюндай я вообще молчу. что лучше назовите машину из класса фокуса в его стоимость?
подвеска жесткая даже с R15.
я и мой отец ездили летом на R16 и никакой жесткости нет о которой вы говорите.
1.8 и 2.0 зимой не греются. капот ржавеет по мелким сколам. жрет и не едет.
еще один бред. и 1,6 и 2 литра греются нормально зимой даже в минус 20 в машине тепло и сухо.
капот после сколов и на бмв ржавеет и на другим авто. 2-х литровый фокус у меня ел 12 литров это по вашему много(учитывая что я спокойно не езжу, не люблю тошнить)? а ехал он вполне нормально на чуть медленнее матрехи, а она едет на уровне 320 бмв времен Фокус2.
Ед., что не нравилось - расход и шум от колёс (это его ахиллесова пята).
да есть такое, но у машин этого класса и этой ценовой политики у всех такое. поэтому говорить что Фокус говно и хуже всех это не так. конечно в бмв трехе и тише и т.д. но ее то нельзя с фокусом сравнивать. а сзао как всегда в своем репертуаре все у него говно и т.д.. мне напоминает уже одну поговорку как он все машины хает. плохому танцору что мешает? :wink:
она была доступной.
но как и всегда - дешевизна оказалась неслучайной.
Но весьма востребованной. Что можно было купить в 2005 за такие деньги в такой комплектации? Европейцы были ощутимо дороже, корейцы на тот момент конкурировали только сами с собой и тазом.
szao,
Hmmm,
Nautilus!,
maz29ru, а какое отношение вашей дискуссии имеет к Туарегу и Мерседесу?!
Создавайте тему про форд и труля ля:drinks:
Jujutsu, Форд Фокус vs Туарег?:rolleyes:
seruy_bel
29.10.2013, 17:09
На прошлой неделе купили в семью МЛ 350 бенз, на пневме, с панарамой, вентиляцией и другими плюшками. Как распробую - поделюсь впечатлениями и сравню с нф.
Покатался, уже 1т.км. откатал, диски 20, пневма и в спорт режиме была, и в комфорт.
Удивительно, но вывод сделал такой - то же самое что и тур нф, в целом если отбросить мелочи. Без шуток. Разве что комфортные сидухи в мерсе лучше. Шумка, мотор и все остальное, сопоставимо с НФ. Мягко говоря, ожидал от мыла большего, по крайней мере в плане комфорта.
Nautilus!
29.10.2013, 17:20
seruy_bel,
вы прям мое мнение озвучили, которое я писал здесь уже неоднократно.
cusco говорит что в дизельном мыле тише, я вот тоже на бензинке в мыле не заметил что он тише тура, оказывается не я один такой. а я уже начал думать что у меня со слухом что-то не то :biggrin:
у вас у обоих не то,мл намного тише туарега и это факт,причем шума меньше что от мотора,аэродинамики,так и от арок и покрышек.
Nautilus!
29.10.2013, 17:39
cusco,
возможно мы особенные :biggrin: . хотя в одном из тестов ЗР, которые вы мне сами приводили. так вот там намерили в НФ тише чем в мыле по дб, но различия настолько минимальны, что на слух разницу не отличишь.
вот:
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/08/201208090728_45_no_copyright.png
Илья, им надо оправдывать свои Туареги. Не мешай!
Nautilus!
29.10.2013, 17:48
Илья, им надо оправдывать свои Туареги. Не мешай!
ничего мы не оправдываем, я всего лишь высказываю свои впечатления о машине. если я реально не почувствовал разницы то мне что теперь врать что ли?
а ты как всегда влазишь везде хотя у самого нет ничего и ты только в интернете на картинках это видел. точно так же можно твою фразу повернуть в сторону cusco, но я не ты и делать это не буду!
Nautilus!, смотрим экспертные оценки и читаем http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124933&SECTION_ID=704
Nautilus!
29.10.2013, 17:54
cusco,
только там не 245 дизель, а старый 204 с двигателем CASA. а вот в тесте ЗР как раз новый 245 дизель, который мы как раз и сравниваем с новым мылом!
так что тест ЗР более правильный и актуальный в нашем случаи.
Игорь Фанди
29.10.2013, 17:56
Да нет там разницы огромной... Разница в цене - большая стоимость бренда лучевого. Ведь стоимость бренда должна отражаться в цене? Сколько он (бренд) стоит? 1 тр? 2? Тыс 200-300, а это и есть разница в цене нф и мл. Ну и какие- то вещи, которые должны работать на бренд... Опять же ограничения ВАГа, не сделать машину настолько крутую, что перестанут брать брата каена и q7.
Nautilus!, и чего что 204,по шуму они абсолютно одинаковы или вы это можете опровергнуть?
к тому же там есть каен 245 лс.
это уже похоже на извивания и отмазы....
Nautilus!
29.10.2013, 18:08
Nautilus!, и чего что 204,по шуму они абсолютно одинаковы или вы это можете опровергнуть?
к тому же там есть каен 245 лс.
это уже похоже на извивания и отмазы....
да это у вас похоже на извивание и отмазы как раз, я вам привожу конкретные факты конкретных машин о которых мы ведем дискуссию, а вы пытаетесь привести ссылки на то что вам выгодно и пытаетесь это примазать к разговору говоря что а это тоже туарег а значит тоже подходит. вы сюда еще и бензинки примажте давайте. хотя почему-то сами говорите что на бензинов мыле шумнее чем на дизельном, тогда почему тоже самое не может быть и с новым 245?
причем когда вы мне приводили ссылки на эту статью в ЗР вы говорили что вот смотрите они замерили и тур медленнее мыла, получается что вы выбираете на что вам выгодно из статьи сослаться, а то в чем там мерс хуже в этой же самой статье вы сразу начинаете гнать что они там бред пишут и т.д. вы уж определитесь пожалуйста, а то выглядит это мягко говоря странно.
Nautilus!, скажите,в каене тише чем в туареге как вы считаете?
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
тогда почему тоже самое не может быть и с новым 245
я вам про каен говорю,слышите? 204 точно такой же мотор по шумам,найдите туарег и сравните сами.
у вас у обоих не то,мл намного тише туарега и это факт,причем шума меньше что от мотора,аэродинамики,так и от арок и покрышек.
О мыло тишайшее :ch:
О мыло быстрейшее :ch:
Илья не надоело еще нахваливать :bad: ?
Nautilus!
29.10.2013, 18:14
я вам про каен говорю,слышите? 204 точно такой же мотор по шумам,найдите туарег и сравните сами.
зачем мне 204 искать у нас спор о мл и туре. я нашел МЛ и поездил в нем и нифиге в нем не тише и что дальше? как раз то что и написано в статье ЗР.
Badtur,
:lol:
Олег,тебе это зачем?
Добавлено через 56 секунд
Nautilus!, я вам конкретный вопрос задал про каен,ответьте. это старшая модель на одной базе с туарегом.
Nautilus!
29.10.2013, 18:19
я вам конкретный вопрос задал про каен,ответьте. это старшая модель на одной базе с туарегом.
я когда ездил был занят разговорами с людьми в машине и не прислушивался(я ехал как пассажир если что), нужно будет еще раз проехать и специально обратить внимание на шумку.
вот в РР не новый, а прошлый который вот в нем чуток потише чем в туре.
Олег,тебе это зачем?
Не , я конечно понимаю что нужно себя успокоить , что бабки потрачены не зря . Но и бабки то Илья другие , по сравнению с NF .
Ты вот за сколько ML - ку взял ?
я когда ездил был занят разговорами с людьми в машине и не прислушивался(я ехал как пассажир если что), нужно будет еще раз проехать и специально обратить внимание на шумку.
это не ответ на вопрос,я спрашиваю,каен по шумке лучше или нет? вы же тесты читаете,должны быть в курсе.
Добавлено через 6 минут 25 секунд
Не , я конечно понимаю что нужно себя успокоить , что бабки потрачены не зря . Но и бабки то Илья другие , по сравнению с NF .
Ты вот за сколько ML - ку взял ?
Это не успокоение а факты или надо говорить что есть Тур и все остальное априори хуже,я так не считаю,а некоторые видимо считают.
3.2 с скидкой + 20 зима в подарок + 2 ТО,не думаю что р-лайн в хорошей комплектации прямо сильно дешевле. ну пусть на 200 он дешевле,но это не та разница при такой стоимости. Олег между прочим я нигде и не говорил что МЛ стоит так же или дешевле,да он дороже но по-этому и материалы лучше и еще много чего,хотя и у Туарега есть плюсы,это несомненно. Я же написал что Тур более драйверская машина,МЛ более комфортный,к тому же Тур можно взять неплохой за 2.5,МЛ не взять.
ничего мы не оправдываем
Вы только этим и занимаетесь.
Даже когда откровенный бред предлагается как аргумент.
Вот еще и Микл7е присоединился ;-)
про цену вообще забавно если честно,можно взять санта-фе в топе за 1.75 и сказать что он лучше потому-что дешевле и в нем есть много чего,причем и едет неплохо.
Nautilus!
29.10.2013, 18:30
это не ответ на вопрос,я спрашиваю,каен по шумке лучше или нет? вы же тесты читаете,должны быть в курсе.
я вам ответил свои впечатления.
тесты и вы читаете и как мы выяснили они все разнятся, кому верить себе или кому-то конкретно из журналов? а если вдруг авторевю или ЗР напишет что-то плохое про тур или мыло все доверие подорвано?
все началось из-за того что я и еще несколько человек высказали мнение о том что мы не особо заметили разницу между мылом и туром в том числе по шумке, вам это не понравилось у вас мнение противоположное ну и понеслось.
я еще раз говорю мыло хорошая машина. хрен с ним(я уже и это готов сказать чтобы дальше не спорить) может в ней и шумка лучше, но на несколько Дб которые никто особо то и не различит на слух, ну может только кроме вас.
szao,
вас как теоретика забыли спросить. читайте дальше форумы!
все началось из-за того что я и еще несколько человек высказали мнение о том что мы не особо заметили разницу между мылом и туром в том числе по шумке, вам это не понравилось у вас мнение противоположное ну и понеслось.
не не понравилось,просто это не так.
особо то и не различит на слух, ну может только кроме вас.
я к шумам очень придирчивый.
Nautilus!
29.10.2013, 18:37
не не понравилось,просто это не так.
ну значит получается что это мы тут все странные, а один вы нормальный. раз видите разницу, а мы не видим.
Это не успокоение а факты или надо говорить что есть Тур и все остальное априори хуже,я так не считаю,а некоторые видимо считают.
3.2 с скидкой + 20 зима в подарок + 2 ТО,не думаю что р-лайн в хорошей комплектации прямо сильно дешевле. ну пусть на 200 он дешевле,но это не та разница при такой стоимости. Олег между прочим я нигде и не говорил что МЛ стоит так же или дешевле,да он дороже но по-этому и материалы лучше и еще много чего,хотя и у Туарега есть плюсы,это несомненно. Я же написал что Тур более драйверская машина,МЛ более комфортный,к тому же Тур можно взять неплохой за 2.5,МЛ не взять.
Илья , может я и не прав :hi: , извиняй , но мне кажется ты постоянно преувеличиваешь достоинства ML-ки .
Уже в Россию вовсю идут автовозы с X5 F15 :good: . Вот его и нужно сравнивать со 166.
Nautilus!, гляньте табличку quattroruote,две колонки,каен и мл.
ну значит получается что это мы тут все странные, а один вы нормальный. раз видите разницу, а мы не видим.
кто все то,вас тут 2-3 человека. может на мерс клубе сделаете опрос? только вот к чему,каждый выбирает то что хочет,я пишу как есть,будет негатив,буду и его писать.
Виталий (Жуковский МО)
29.10.2013, 18:42
Nautilus!, гляньте табличку quattroruote,две колонки,каен и мл.
Илья, я мож чего не понял, но кажется это ДВА Кайена (гибрид и дизель) :redface:
Илья , может я и не прав , извиняй , но мне кажется ты постоянно преувеличиваешь достоинства ML-ки .
точно так же как и многие достоинства Туарега,почему нет? по мне Туарег машина как машина,неплохая и даже хорошая но это обычная машина,как и МЛ,но я написал в чем отличия и их восприняли в штыки,хотя и плюсы Туарега я упомянул.
Добавлено через 38 секунд
Илья, я мож чего не понял, но кажется это ДВА Кайена (гибрид и дизель) :redface:
да,уровень шумов у обоих выше,не думаю что Туарег тише.
ссори сейчас МЛ склеил с Каями.
Уже в Россию вовсю идут автовозы с X5 F15 . Вот его и нужно сравнивать со 166.
возможно,но пока их нет и сравнить не с чем,будет лучше,ну замечательно,всегда найдется лучше,я же не отрицаю.
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
я вспомнил,у меня стекла двойные,наверное по-этому мне кажется что значительно тише.....:crazy:
Добавлено через 4 минуты 36 секунд
И еще раз вам всем говорю,я не сзао,Туарег я не опускал,не опускаю и не собираюсь в будущем,это замечательная машина по своим хар-кам и качествам,но,есть и не только он,есть и другие машины,в чем то лучше в чем то хуже.
п.с. возможно Туарег и у меня еще будем,я даже думаю что скорее всего так и случится,посмотрим на рестайл,не впечатлит,дождемся новой модели.....
может кто то что то не то увидел или не понял,не стоит искать того чего нет,я как пишу так и думаю,не более и не менее.
TRUCK177
29.10.2013, 18:54
Ну ,давайте уже будем мужественными и сознаемся:
1.Никогда Тур не буде тише Мерса (во всяком случае сейчас)
2.Имея свободными 3,5-4,5 млн руб., никто в здравом уме и твердой памяти не
предпочтет ТУР ML-ю....( с внедорожным пакетом:)))
PS а ML400 вообще smth we're dreaming of...(сорри за мой французский...)
вас как теоретика забыли спросить. читайте дальше форумы!
от забывчивости пьют таблетки, как я слышал. попробуйте.
а форумы читать полезно. чтобы не как последний лох по граблям прыгать, а потом оправдывацца сказками и бредом.
возможно,но пока их нет
Уже есть :tongue:
И он великолепен :good:
Максим777
29.10.2013, 19:24
Ну ,давайте уже будем мужественными и сознаемся:
1.Никогда Тур не буде тише Мерса (во всяком случае сейчас)
2.Имея свободными 3,5-4,5 млн руб., никто в здравом уме и твердой памяти не
предпочтет ТУР ML-ю....( с внедорожным пакетом:)))
PS а ML400 вообще smth we're dreaming of...(сорри за мой французский...)
Очень многие и как раз именно в здравом уме выберут туарег , а не мл. Но если вы про туарег без пневмо и с двигателем 2.5 ., то скорее конечно выбор будет мл. Хотя можно сравнить с мл 2.1 дизель без пневмо. Такой правда, модели на российском офиц. рынке не продают, но она есть.
Уже есть :tongue:
И он великолепен :good:
у нас не видел,машины живые уже у од имеются ? насчет великолепен,посмотрим.......
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Очень многие и как раз именно в здравом уме выберут туарег , а не мл. Но если вы про туарег без пневмо и с двигателем 2.5 ., то скорее конечно выбор будет мл.
а почему не Тигуан ? я вот ездил на нем прилично и он мне понравился,особенно учитывая что он в 2 раза дешевле Туарега,шумка чуть хуже но динамики за глаза а если чипануть то вообще ураган,управляемость очень даже,салон не намного скромнее,но учитывая его цену это вообще классная машина,а если немного сделать под себя.......
Максим777
29.10.2013, 19:38
у нас не видел,машины живые уже у од имеются ? насчет великолепен,посмотрим.......
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
а почему не Тигуан ? я вот ездил на нем прилично и он мне понравился,особенно учитывая что он в 2 раза дешевле Туарега,шумка чуть хуже но динамики за глаза а если чипануть то вообще ураган,управляемость очень даже,салон не намного скромнее,но учитывая его цену это вообще классная машина,а если немного сделать под себя.......
Тигуан мне не понравился по посадке за рулем, она кстати ближе к эмэловской, чем туареговской. Скорее ее лучше сравнивать с глк. Хотя , если смотреть по продажам, то машина тоже достойная внимания. Но рав4 все равно лучше и практичнее тигуана, особенно в новом кузове внутри нравится.
Но рав4 все равно лучше и практичнее тигуана, особенно в новом кузове внутри нравится
:bad:
ни комфорта ни динамики,еще и ТО в 2 раза дороже.
Максим777
29.10.2013, 19:46
:bad:
ни комфорта ни динамики,еще и ТО в 2 раза дороже.
Про ТО слышал, что в Свердловске , который рядом с Пермью, ТО в два раза дешевле, по динамике в Штатах вроде есть и 3.5, у нас , наверное только 2.4 пока максимум. Если смотреть опять по продажам , то думаю это самый популярный в классе автомобиль в России, а скорее всего и в мире. Спрос , как правило, диктует предложение.
жигули тоже популярны но это не говорит о том что машины хорошие.....
Новая модель рафа не так популярна как прошлые,посмотрите последние номера авторевю,там есть статистика продаж,так вот за 2 квартала этого года и тигуан и киа спортэйдж обогнали рафа спокойно. Я просто не совсем понимаю что в нем такого,плавности хода особой нет,отделка хуже немца да и корейца тоже,динамика даже с 2.5 овощная,возможно будет надежность но не факт,да и не ей одной сыты.....,3.5 у нас нет и не будет,смысла нет,он по цене будет дороже вензы и почти как хайлэндэр,не интересно вообщем то.
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Про ТО слышал, что в Сверловске , который рядом с Пермью, ТО в два раза дешевле,
а в Перми в 2 раза дороже,не все поедут в другой город. у нас ТО-1 на 200 дизель стоит 32000 р.,на 570 - 44000 р.,по мне это космос и пиз..ц.
Максим777
29.10.2013, 20:05
жигули тоже популярны но это не говорит о том что машины хорошие.....
Новая модель рафа не так популярна как прошлые,посмотрите последние номера авторевю,там есть статистика продаж,так вот за 2 квартала этого года и тигуан и киа спортэйдж обогнали рафа спокойно. Я просто не совсем понимаю что в нем такого,плавности хода особой нет,отделка хуже немца да и корейца тоже,динамика даже с 2.5 овощная,возможно будет надежность но не факт,да и не ей одной сыты.....,3.5 у нас нет и не будет,смысла нет,он по цене будет дороже вензы и почти как хайлэндэр,не интересно вообщем то.
Жигули популярны только в России, и в своем классе они действительно хорошие. Какая то у вас неверная статистика по продажам Тойоты рав4 , их продано больше всех в классе.
не я ладно понимаю тут за немцев говорят,они хоть во многом похожи и оба хороши,отличаются в ньюансах но не кардинально,но сравнивать и приплетать сюда то раф,то камри,все балалайки ужасные,шумки ноль,на дороге плавают,динамики нет,есть конечно любители но я думаю не тут и тут они мало кому интересны. я бы понял если еще премиум лексусы описывали,да и то дизелей нет,сравнивать не очень интересно.
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Жигули популярны только в России, и в своем классе они действительно хорошие. Какая то у вас неверная статистика по продажам Тойоты рав4 , их продано больше всех в классе.
в прошлые года но не в этом. :eek: жигули хорошие в своем классе :crazy: возьмите жигули,раф4,камри и еще чего нибудь,они же все хорошие :mlol:
Jujutsu, Форд Фокус vs Туарег?:rolleyes:
Ну если совесть позволит :crazy:
cusco,
возможно мы особенные :biggrin: . хотя в одном из тестов ЗР, которые вы мне сами приводили. так вот там намерили в НФ тише чем в мыле по дб, но различия настолько минимальны, что на слух разницу не отличишь.
вот:
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/08/201208090728_45_no_copyright.png
РРС тише, не заметил :wacko: , а вообще это достаточно спорный вопрос, 1 деление давления играет роль не говоря у же об остальных аспектах
Ну ,давайте уже будем мужественными и сознаемся:
1.Никогда Тур не буде тише Мерса (во всяком случае сейчас)
2.Имея свободными 3,5-4,5 млн руб., никто в здравом уме и твердой памяти не
предпочтет ТУР ML-ю....( с внедорожным пакетом:)))
PS а ML400 вообще smth we're dreaming of...(сорри за мой французский...)
Я бы не выдавал свои мечты за постулаты :rolleyes:
Я МЛ ни когда тем более 166, GL - да, Кай - да, Тур - да....
Технически да МЛ уверен хорошее авто, но интерьер и экстерьер лично для меня не айс..... Но от этого его гавном не считаю.... Чего и вам желаю!!!!!
Максим777
29.10.2013, 20:13
не я ладно понимаю тут за немцев говорят,они хоть во многом похожи и оба хороши,отличаются в ньюансах но не кардинально,но сравнивать и приплетать сюда то раф,то камри,все балалайки ужасные,шумки ноль,на дороге плавают,динамики нет,есть конечно любители но я думаю не тут и тут они мало кому интересны. я бы понял если еще премиум лексусы описывали,да и то дизелей нет,сравнивать не очень интересно.
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
в прошлые года но не в этом. :eek: жигули хорошие в своем классе :crazy: возьмите жигули,раф4,камри и еще чего нибудь,они же все хорошие :mlol:
И в прошлом году и в этом тем более.
http://crossovery.ru/news/rejting-prodazh-krossoverov-za-yanvar-iyul-2013-goda/
Зачем мне их брать?? Машины , которые вы перечислили из другого класса. Но они хорошие для своих целей, например ларгус, которых нет в наличии. Или дастер. Камри лучший автомобиль за свои деньги. Следующего конкурента за ним продано ровно в два раза меньше. Люди не дураки. Плохо, что аналон у нас не продают. Кстати , сегодня видел в Перми акура zdx, она мне давно очень нравится , но почему то плохо продается даже в США. Акуру вроде скоро начнут продавать, но zdx в их планы опять не входит.
Слава,салон ГЛ один в один с МЛ,не считая третьего ряда,отличий 0. Внешне это дело вкуса,я свой красивым сделал и еще доведу до идеала. Помнишь р-лайн,я его первым поставил и даже те кто всегда говорили что НФ внешне отстой,признали что вид стал очень неплох.
Добавлено через 3 минуты 22 секунды
И в прошлом году и в этом тем более.
http://crossovery.ru/news/rejting-prodazh-krossoverov-za-yanvar-iyul-2013-goda/
Зачем мне их брать?? Машины , которые вы перечислили из другого класса. Но они хорошие для своих целей, например ларгус, которых нет в наличии. Или дастер. Камри лучший автомобиль за свои деньги. Следующего конкурента за ним продано ровно в два раза меньше. Люди не дураки. Плохо, что аналон у нас не продают. Кстати , сегодня видел в Перми акура zdx, она мне давно очень нравится , но почему то плохо продается даже в США. Акуру вроде скоро начнут продавать, но zdx в их планы опять не входит.
для начала это,пороюсь и найду по моделям http://www.autoreview.ru/market/
Максим777
29.10.2013, 20:24
Ну если совесть позволит :crazy:
РРС тише, не заметил :wacko: , а вообще это достаточно спорный вопрос, 1 деление давления играет роль не говоря у же об остальных аспектах
Я бы не выдавал свои мечты за постулаты :rolleyes:
Я МЛ ни когда тем более 166, GL - да, Кай - да, Тур - да....
Технически да МЛ уверен хорошее авто, но интерьер и экстерьер лично для меня не айс..... Но от этого его гавном не считаю.... Чего и вам желаю!!!!!
Не знаю, что намерили за рулем, но шумоизоляция в мл точно лучше, многие это замечают. Что касается , гл , то считаю его хуже тем, что на эмэловскую подвеску надели более тяжелый кузов, что не есть хорошо, по моему. А так все тоже самое, только чуть длиннее гл.
Добавлено через 3 минуты 39 секунд
Слава,салон ГЛ один в один с МЛ,не считая третьего ряда,отличий 0. Внешне это дело вкуса,я свой красивым сделал и еще доведу до идеала. Помнишь р-лайн,я его первым поставил и даже те кто всегда говорили что НФ внешне отстой,признали что вид стал очень неплох.
Добавлено через 3 минуты 22 секунды
для начала это,пороюсь и найду по моделям http://www.autoreview.ru/market/
Большинство рейтингов покажет тойоту одним из самых продаваемых автомобилей в мире.
Фольксваген идет где то рядом конечно со своими бугатти , бен тлями, ауди , сеат , ман скания и т.д. а может уже и чуть впереди, но, если сравнивать по конкретным моделям автомобилей , то Тойота конечно впереди.
что то я рафа вообще не наблюдаю,видать плохо берут......
http://auto.mail.ru/article.html?id=41209
Добавлено через 1 минуту 54 секунды
последнее время тойота очень сильно просела по продажам http://rating.rbc.ru/article.shtml?2013/03/12/33902562
Слава,салон ГЛ один в один с МЛ,не считая третьего ряда,отличий 0. Внешне это дело вкуса,я свой красивым сделал и еще доведу до идеала. Помнишь р-лайн,я его первым поставил и даже те кто всегда говорили что НФ внешне отстой,признали что вид стал очень неплох.
Есть такое, мл не мое.
Максим777
29.10.2013, 20:32
что то я рафа вообще не наблюдаю,видать плохо берут......
http://auto.mail.ru/article.html?id=41209
Добавлено через 1 минуту 54 секунды
последнее время тойота очень сильно просела по продажам http://rating.rbc.ru/article.shtml?2013/03/12/33902562
В последнее время все провели по продажам, да и рейтинг за месяц это не показатель, просто ради интереса 10 минут посчитайте марки автомобилей вокруг себя и вы сами все поймете.
Не знаю, что намерили за рулем, но шумоизоляция в мл точно лучше, многие это замечают.
А при чем тут они, я вам о цене говорю, а не шуме....
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Максим777,ГЛ с подвеской амг все отлично :yes:
Продажи РАВы подсадили продажи Хайлендеров с дефорсированным мотором.
А новый РАВ еще и по цене его догнал, сделав покупку неразумной.
Но как разумно заметили - тема насколько W166 качественнее NF и готовы ли покупатели словацко-калужских барабанов доплатить за эту разницу. Или только оправдываться липовыми стендами :-)
Максим777
29.10.2013, 20:44
А при чем тут они, я вам о цене говорю, а не шуме....
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Максим777,ГЛ с подвеской амг все отлично :yes:
Вы же какую то таблицу привели с уровнем шума??
Что в подвеске АМГ отличного? Опять же у мл такая же , но машина легче. Жесткая и дорогая в обслуживани. Тогда уж лучше икс 5м или кайен турбо.
В последнее время все провели по продажам, да и рейтинг за месяц это не показатель, просто ради интереса 10 минут посчитайте марки автомобилей вокруг себя и вы сами все поймете.
свежих тойот вижу меньше,много 200 это да,камри,королл и рафов в новых будках не очень много,корейцев аналогичных куда больше,да и немцев полно. я почти любого аналогичного корейца считаю куда более интересной покупкой,я их все потестил и пощупал,япов я перестал понимать последнее время.....
Максим777
29.10.2013, 20:45
Продажи РАВы подсадили продажи Хайлендеров с дефорсированным мотором.
А новый РАВ еще и по цене его догнал, сделав покупку неразумной.
Но как разумно заметили - тема насколько W166 качественнее NF и готовы ли покупатели словацко-калужских барабанов доплатить за эту разницу. Или только оправдываться липовыми стендами :-)
Не рассказывайте сказки про калужские барабаны и посадки продаж рабами 4 . Зайдите на сайт Тойоты в США и посмотрите какой у них выбор моделей.
Жесткая и дорогая в обслуживани
это ваша пневма жесткая и между прочим не такая уж и дорогая если не делать у од,пружины комфортней и прилично,подвеска амг имеет другие пневмо баллоны и амортизаторы,а так же стабилизаторы и еще ряд мелочей,что делает ее другой по характеру.
Максим777
29.10.2013, 20:47
свежих тойот вижу меньше,много 200 это да,камри,королл и рафов в новых будках не очень много,корейцев аналогичных куда больше,да и немцев полно. я почти любого аналогичного корейца считаю куда более интересной покупкой,я их все потестил и пощупал,япов я перестал понимать последнее время.....
Если вам это так принципиально посмотрите официальную статистику, и вы убедитесь, что я прав. Согласен, что корейцы тоже хорошо продаются и это не просто так.
Кстати где собирают ML ?
ну давайте еще про сборку разведем,потом еще что? завод в сша,после машину отправляют в германию,где ее дособирывают и тестируют.
Вы же какую то таблицу привели с уровнем шума?
Я таблицу :wacko: я ее цитировал :rolleyes:
Вы по сайту не ориентируетесь?!
Что в подвеске АМГ отличного? Опять же у мл такая же , но машина легче. Жесткая и дорогая в обслуживани. Тогда уж лучше икс 5м или кайен турбо.
Ага а у икса просто комфортная подвеска :rolleyes:
В амг пневмоамортизатор.
Ну у кая чуть жестче Тура, а с чего в АМГ то жесткая :biggrin: расскажите ка :rolleyes:
Исправляют косяки за мексиканцами.:rolleyes:
Максим777
29.10.2013, 20:49
это ваша пневма жесткая и между прочим не такая уж и дорогая если не делать у од,пружины комфортней и прилично,подвеска амг имеет другие пневмо баллоны и амортизаторы,а так же стабилизаторы и еще ряд мелочей,что делает ее другой по характеру.
Жесткая и дорогая в обслуживании это я про АМГ. Но пневмо это , как черно белый телевизор и цветной. В конце 80 начале 90 было много тех, кто говорил , что черно белый лучше, но сейчас большинство хочет ездить с автоматом.
Если вам это так принципиально посмотрите официальную статистику, и вы убедитесь, что я прав. Согласен, что корейцы тоже хорошо продаются и это не просто так.
так я же ссылки вам показал. по корейцам, я вот специально сравнивал две машины одного класса,киа-хэндай и тойоту,всегда это сравнение выходило в пользу корейцев,кроме одного раза и то 50 на 50.
насчет великолепен,посмотрим.......
Икса всегда делал мыло:spank:
Жесткая и дорогая в обслуживании это я про АМГ. Но пневмо это , как черно белый телевизор и цветной. В конце 80 начале 90 было много тех, кто говорил , что черно белый лучше, но сейчас большинство хочет ездить с автоматом.
не корректное сравнение,в мл пружины тоже не просто пружины,стойки то управляемые с изменяемыми хар-ками,а вот пневма жестковата,это в тестах отмечали и не раз.
Но как разумно заметили - тема насколько W166 качественнее NF и готовы ли покупатели словацко-калужских барабанов доплатить за эту разницу. Или только оправдываться липовыми стендами :-)
Саш не передергивай :biggrin: опять за свое :rolleyes:
Икса всегда делал мыло:spank:
в плане? у всех же разные понятия,кому то спортивность,а кому то солидность и комфорт,однозначно кто кого сделал тут сказать нельзя,к тому же тут новые кузова и их никто не сравнивал,все меняется в этой жизни....
Максим777
29.10.2013, 20:55
Я таблицу :wacko: я ее цитировал :rolleyes:
Вы по сайту не ориентируетесь?!
Ага а у икса просто комфортная подвеска :rolleyes:
В амг пневмоамортизатор.
Ну у кая чуть жестче Тура, а с чего в АМГ то жесткая :biggrin: расскажите ка :rolleyes:
Вот на ваши цитаты я вам и написал про шумоизоляцию эмэла. У икс пятого она некомфортная, также , как у АМГ и кайен. Но бмв и порше это изначально крупные производители автомобилей со спортивным уклоном, а АМГ небольшое производство. Так что если говорить о спорте , то опыта у них думаю больше, чем у специалистов АМГ . Возможно я в этом вопросе не прав.
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
не корректное сравнение,в мл пружины тоже не просто пружины,стойки то управляемые с изменяемыми хар-ками,а вот пневма жестковата,это в тестах отмечали и не раз.
Про черно белые телевизоры и автоматы люди примерно также спорили, как вы. Даже на тягачах уже ставят пневмоподвеску.
Не рассказывайте сказки про калужские барабаны и посадки продаж рабами 4 . Зайдите на сайт Тойоты в США и посмотрите какой у них выбор моделей.
Если Вы не заметили, то мы обсуждаем ситуацию в РФ и "оглянись и посмотри".
Я вот оглядывацца через океан не умею. Но знаю, что у нас Хай появился 3 года назад, а в США - 13 или типа того.
Может к реалиям вернуцца?
Максим777
29.10.2013, 20:56
так я же ссылки вам показал. по корейцам, я вот специально сравнивал две машины одного класса,киа-хэндай и тойоту,всегда это сравнение выходило в пользу корейцев,кроме одного раза и то 50 на 50.
Ссылки по продажам за месяц, и те возможно заказные. Попробуйте посмотреть на иностранных сайтах и там все увидите.
Даже на тягачах уже ставят пневмоподвеску.
А знаете зачем?
Максим777
29.10.2013, 20:58
Если Вы не заметили, то мы обсуждаем ситуацию в РФ и "оглянись и посмотри".
Я вот оглядывацца через океан не умею. Но знаю, что у нас Хай появился 3 года назад, а в США - 13 или типа того.
Может к реалиям вернуцца?
За океаном не люди чтоли живут? Давно пора к реалиям вернуться. Я только за. Возвращайтесь скорее.
Добавлено через 36 секунд
А знаете зачем?
Для устойчивости и комфорта.
Даже на тягачах уже ставят пневмоподвеску.
ее ставят на них очень давно,раньше чем массово на легковые,там своя специфика.
Про черно белые телевизоры и автоматы люди примерно также спорили, как вы.
про автоматы да спорили и сейчас спорят,есть кому механика милее. а вот про черно белые телевизоры не слышал,знаю что все хотели цветной. вообще то я с вами не спорю,я говорю то что чувствует моя пятая точка,а чувствует она то что пружины комфортней,я вам уже писал давайте проверим,но вы не захотели.....
За океаном не люди чтоли живут? Давно пора к реалиям вернуться. Я только за. Возвращайтесь скорее.
А на кой нам ваш американский рынок :rolleyes: ну их на.... А :biggrin:
Максим777
29.10.2013, 21:00
ее ставят на них очень давно,раньше чем массово на легковые,там своя специфика.
про автоматы да спорили и сейчас спорят,есть кому механика милее. а вот про черно белые телевизоры не слышал,знаю что все хотели цветной. вообще то я с вами не спорю,я говорю то что чувствует моя пятая точка,а чувствует она то что пружины комфортней,я вам уже писал давайте проверим,но вы не захотели.....
Очень давно это сколько?? Знаете, когда на Ситроен поставили гидро подвеску?
Ссылки по продажам за месяц, и те возможно заказные. Попробуйте посмотреть на иностранных сайтах и там все увидите.
на каких иностранных,в европе раф и камри никому не сдались,в америке это немного другие машины и за другие деньги,их там берут как у нас жигули,самое дешевое пусть и отстойное.
Максим777, а про АМГ не соглашусь :wink: тут временные рамки не к чему и количественные тем более......
Ролс-Ройс от индивидуальной сборки чего то не страдает :biggrin:
Ссылки по продажам за месяц, и те возможно заказные.а у вас прямо правда жизни....,то то мне тойота каждую неделю шлет смс с предложением различных скидок,что в предыдущие года было нонсенсом и никогда не наблюдалось.
Максим777
29.10.2013, 21:03
ее ставят на них очень давно,раньше чем массово на легковые,там своя специфика.
про автоматы да спорили и сейчас спорят,есть кому механика милее. а вот про черно белые телевизоры не слышал,знаю что все хотели цветной. вообще то я с вами не спорю,я говорю то что чувствует моя пятая точка,а чувствует она то что пружины комфортней,я вам уже писал давайте проверим,но вы не захотели.....
Конечно вы это чувствуете пока у вас машина с пружинами, но думаю следующая будет пневмо. Попробуйте проехать на a7 с пневмо и без нее. На предыдущем мл возможно из за качества лучше пружины, а на новой пневмо.(не б.у.)
Ого
Здесь присутствуют: 23 (пользователей: 17 , гостей: 6)
Jujutsu, A3B5, AleksKir, AndrCHIK, Badtur+, cusco+, Pix, Reogent, riu, szao, texnik, Алексей Виноградов, Виталий (Жуковский МО), Максим777, Ноябрь, Семён Семёныч, Турчанин
Максим777
29.10.2013, 21:04
а у вас прямо правда жизни....,то то мне тойота каждую неделю шлет смс с предложением различных скидок,что в предыдущие года было нонсенсом и никогда не наблюдалось.
Видимо это одна из причин такого количества продаж, выстраивание отношений с клиентами в том числе и потенциальными.
Для устойчивости и комфорта.
нет.
для выравнивания кузова [прицепа] ввиду изменения нагрузки.
и только.
а W166 действительно правильнее ощущается на пружинах. в отличии от W164. это факт.
Очень давно это сколько?? Знаете, когда на Ситроен поставили гидро подвеску?
ситроен-извращенец :mlol: , он исключение чем правило (и у него гидра а не пневма),на массовые машины стали ставить начиная с первого оллроуда и чуть ранее с w220.
Максим777
29.10.2013, 21:07
Максим777, а про АМГ не соглашусь :wink: тут временные рамки не к чему и количественные тем более......
Ролс-Ройс от индивидуальной сборки чего то не страдает :biggrin:
А откуда вы знаете , что не страдает? Что значит тут ни у чему ?? Опыт он везде много стоит.
Добавлено через 2 минуты 24 секунды
нет.
для выравнивания кузова [прицепа] ввиду изменения нагрузки.
и только.
Вы ошибаетесь. Почитайте побольше информации. Или вы думаете рессоры меньше держат груза??? Посмотрите на больше грузные самосвалы , они пока на рессорах.
Виталий (Жуковский МО)
29.10.2013, 21:08
Ого ...
Ага :wink:
Максим777
29.10.2013, 21:08
ситроен-извращенец :mlol: , он исключение чем правило (и у него гидра а не пневма),на массовые машины стали ставить начиная с первого оллроуда и чуть ранее с w220.
Зря вы так про Ситроен. У них раньше были отличные и высокотехнологичные автомобили. Скоро пневмо будет на большинстве автомобилей, также, как и автомат, который кстати и на большегрузные уже ставят.
Конечно вы это чувствуете пока у вас машина с пружинами, но думаю следующая будет пневмо.
я не знаю какая будет в будущем,не загадываю потому как все возможно. туарег был с пневмой,потому как он мне больше на ней понравился,МЛ выбрал на пружинах,я вам уже писал что тестил эту опцию очень тщательно и долго,4 теста,один из них длительный,мой выбор пал на пружины на 20,потому как комфортней и не менее управляемо,для моих потребностей,именно 166 мне на пружинах больше понравился. На предыдущем 164,как раз пружины не очень,пневма была комфортней,качества не касаемся,для меня это не тот вопрос. Про А7 не понял,зачем мне на ней ездить,машины то разные как и подвески,сравнивать несравнимое желания нет.
в плане?
Да хотя бы по количеству продаж.
А откуда вы знаете , что не страдает? Что значит тут ни у чему ?? Опыт он везде много стоит.
А вы?!
Видимо это одна из причин такого количества продаж, выстраивание отношений с клиентами в том числе и потенциальными.
раздражают только,шлют свой спам не по делу и когда я их об это мне прошу. продажники тойоты вообще так себе,лексус более менее,но не тойота,в киа лучше встречают и обслуживают.
Виталий (Жуковский МО)
29.10.2013, 21:11
И при этом пневма X164 не особо помогала...:bad: Точнее - нихрена:crazy:
Я большой поклонник пневмы, но она совсем не панацея.
Максим777
29.10.2013, 21:12
А вы?!
А я разве что то сказал про роллс ройсс??? Или думаете они просто так с бентли обанкротились? После чего одну выкупил ВАГ , а другую бмв.
Да хотя бы по количеству продаж.
есть статистика по новым? ну бумер любят но он жесткий,я жесткости не желаю,лучше уж Тура взять.
Максим777
29.10.2013, 21:13
раздражают только,шлют свой спам не по делу и когда я их об это мне прошу. продажники тойоты вообще так себе,лексус более менее,но не тойота,в киа лучше встречают и обслуживают.
А по моему в тойоте один из лучших сервисов и обслуживание.
И при этом пневма X164 не особо помогала...:bad: Точнее - нихрена:crazy:
Я большой поклонник пневмы, но она совсем не панацея.
вот и я о том же,зависит от настроек,на одной модели хорошо,на другой так себе....
Максим777
29.10.2013, 21:15
И при этом пневма X164 не особо помогала...:bad: Точнее - нихрена:crazy:
Я большой поклонник пневмы, но она совсем не панацея.
согласен, что по отзывам на 164 что то с ней было не так , надеюсь сейчас исправили. Чехлы вроде одели. При этом на туареге проехал около 100000 с пневмо и никаких проблем, ямы особо не объезжал, потому что их не чувствуешь с пневмо так , как на пружинах на большинстве автомобилей, за исключением может быть патруля.
А по моему в тойоте один из лучших сервисов и обслуживание.
обслуживание,ну-ну,желаю вам тойоты и чтоб высасывали мозг как мне за полгода на прадо,чуть до драки с директором сервиса не дошло,на редкость упертый и тупой товарищ. в тойоте вообще стала кривущая гарантия с 2010 г.,почитайте сервисную,может поймете.
Вы ошибаетесь. Почитайте побольше информации. Или вы думаете рессоры меньше держат груза??? Посмотрите на большегрузные самосвалы , они пока на рессорах.
Вы просто не понимаете принципа. Вопрос не в нагрузке (она определяется вообще лишь рамой и седлом), а в распределении веса, который у грузовика (и тем более фуры) может быть неравномерен по всей площади кузова. Условно - завалить в повороте перекошенный кузов несложно, а выровненный - намного труднее.
Большегрузные грузовики (если это уровень карьерных самосвалов) и с пневмой бывают, но у них задачи такой нет - кузов не столько широкий, сколько высокий. И там смещение груза от центра невелико и некритично. Плюс они не ездят по общим дорогам и режим движения монотонный и безопасный.
Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Скоро пневмо будет на большинстве автомобилей, также, как и автомат, который кстати и на большегрузные уже ставят.
Не будет.
Будут просто управляемые стойки (типа DDC на Тигуане и десятках других моделей).
А дороги станут идеальными, а внедорожье отгородят заборами. И всё.
Максим777
29.10.2013, 21:19
обслуживание,ну-ну,желаю вам тойоты и чтоб высасывали мозг как мне за полгода на прадо,чуть до драки с директором сервиса не дошло,на редкость упертый и тупой товарищ. в тойоте вообще стала кривущая гарантия с 2010 г.,почитайте сервисную,может поймете.
Сервис мерседес не лучше. Мне при комплектации забыли на заводе поставить оплаченные двойные стекла, обещают в ближайшие две недели , весной машине будет два года. Перегорел сигнал, дак они и то умудрились вместо низкого поставить высокий, сейчас сигналит хуже, чем китайский.
Пока нет конкуренции Тойоты так и будут на то в Екатеринбург ездить, там их 3 или 4 и цены на обслуживание в половину меньше.
Сервис мерседес не лучше. Мне при комплектации забыли на заводе поставить оплаченные двойные стекла, обещают в ближайшие две недели , весной машине будет два года. Перегорел сигнал, дак они и то умудрились вместо низкого поставить высокий, сейчас сигналит хуже, чем китайский.
а я в ваш не езжу,есть альтернатива и мне нравится качество обслуживания,мне когда ставили вебасту,у них приболел главный электрик,мне в подменку цэшку к подъезду пригнали,я посмотрю что вам тойота предложит,думаю что трамвай :biggrin:
вебасту поставили грамотно.
думаю что вся причина вашего негатива в этих стеклах и в ом что машина из первой партии,без нормальной оптики и приборки с калькулятором,оптика эта конечно вид очень портит.
Виталий (Жуковский МО)
29.10.2013, 21:24
согласен, что по отзывам на 164 что то с ней было не так , надеюсь сейчас исправили. Чехлы вроде одели. При этом на туареге проехал около 100000 с пневмо и никаких проблем, ямы особо не объезжал...
Я имел в виду совсем не живучесть.
Наличие пневмы на Х164, к сожалению, не решало проблем управляемости. Машина была для езды по прямой.
Я нескольпо раз писал, что в комфортном и стандартном режиме машина машина была абсолютно ватная, даже желеобразная, а в спорте - фигня козлящая. Хотя на высоких скоростях помогало. Ну хоть что-то!
Максим777
29.10.2013, 21:26
Вы просто не понимаете принципа. Вопрос не в нагрузке (она определяется вообще лишь рамой и седлом), а в распределении веса, который у грузовика (и тем более фуры) может быть неравномерен по всей площади кузова. Условно - завалить в повороте перекошенный кузов несложно, а выровненный - намного труднее.
Большегрузные грузовики (если это уровень карьерных самосвалов) и с пневмой бывают, но у них задачи такой нет - кузов не столько широкий, сколько высокий. И там смещение груза от центра невелико и некритично. Плюс они не ездят по общим дорогам и режим движения монотонный и безопасный.
Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Не будет.
Будут просто управляемые стойки (типа DDC на Тигуане и десятках других моделей).
А дороги станут идеальными, а внедорожье отгородят заборами. И всё.
Это самосвалы то не ездят по дорогам общего пользования?? Наверное , мы и правда в разных странах живем. Дороги по моему идеальными в нашей стране в ближайшее время точно не станут . Вы сильно преувеличиваете возможности пневмо на грузовиках. Все намного проще. Она комфортнее и машина с ней устойчевее. Хотя если отталкиваться от вашей логики, то и для легковых машин она намного лучше, так как повороты и прочие перегоузки она проходит на гораздо больших скоростях, чем грузовая
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Я имел в виду совсем не живучесть.
Наличие пневмы на Х164, к сожалению, не решало проблем управляемости. Машина была для езды по прямой.
Я нескольпо раз писал, что в комфортном и стандартном режиме машина машина была абсолютно ватная, даже желеобразная, а в спорте - фигня козлящая. Хотя на высоких скоростях помогало. Ну хоть что-то!
Не 164 почти не ездил, но уверен, что на пневмо она управлял аль лучше, чем на пружинах. Но туарегу в этом плане на наших дорогах с пневмо равных конечно нет.
Сервис мерседес не лучше. Мне при комплектации забыли на заводе поставить оплаченные двойные стекла, обещают в ближайшие две недели , весной машине будет два года. Перегорел сигнал, дак они и то умудрились вместо низкого поставить высокий, сейчас сигналит хуже, чем китайский.
Пока нет конкуренции Тойоты так и будут на то в Екатеринбург ездить, там их 3 или 4 и цены на обслуживание в половину меньше.
скрипы и шумы вам никто устранять в тойоте не будет,не один дилер,это гарантийная политика,те же корейцы устраняют даже на бюджетных машинах.
А я разве что то сказал про роллс ройсс??? Или думаете они просто так с бентли обанкротились? После чего одну выкупил ВАГ , а другую бмв.
Знаете в России много чего обанкротилось, перекуплено и дальше работает и приносит прибыль!
История амг достаточно большая и модельный ряд велик так что это ателье ни как не хуже "М" и Кая.:vawe:
Максим777
29.10.2013, 21:28
скрипы и шумы вам никто устранять в тойоте не будет,не один дилер,это гарантийная политика,те же корейцы устраняют даже на бюджетных машинах.
Будут конечно, если самовольно там никто не ставил сигнализацию или дивиди. У меня от сервиса Тойоты впечатления самые лучшие. Даже лучше, чем от фольксвагена. Там и в сервис то особо и не надо ездить, если только на ТО.
есть статистика по новым?
Есть общая статистика за всю историю модели . И квадратной попе ML-166 ее не исправить .
Максим777
29.10.2013, 21:29
Знаете в России много чего обанкротилось, перекуплено и дальше работает и приносит прибыль!
История амг достаточно большая и модельный ряд велик так что это ателье ни как не хуже "М" и Кая.:vawe:
Что , например, в России обанкротилось и хорошо работает?? История достаточно большая , но у бмв и порше она в других масштабах. Кстати к разговору о бентли и роллс ройс, вспомните недавний пример про мэйбах.
Будут конечно, если самовольно там никто не ставил сигнализацию или дивиди. У меня от сервиса Тойоты впечатления самые лучшие. Даже лучше, чем от фольксвагена. Там и в сервис то особо и не надо ездить, если только на ТО.
вы что такой упертый то,давайте съездим к дилеру тойоты и спросим,можете еще в гарантийную книжку заглянуть и посмотреть,там все написано,незначительные шумы и скрипы не подлежат гарантии,незначительные у них все.
согласен, что по отзывам на 164 что то с ней было не так , надеюсь сейчас исправили. Чехлы вроде одели. При этом на туареге проехал около 100000 с пневмо и никаких проблем, ямы особо не объезжал, потому что их не чувствуешь с пневмо так , как на пружинах на большинстве автомобилей, за исключением может быть патруля.
Ага, яма яме рознь :biggrin:
Виталий (Жуковский МО)
29.10.2013, 21:31
...Не 164 почти не ездил, но уверен, что на пневмо она управлял аль лучше, чем на пружинах. Но туарегу в этом плане на наших дорогах с пневмо равных конечно нет.
Вот я и был жутко этой конструкцией разочарован после Тура и LR.
Илья пересел на Мерчедеса после Лексуса и Тура, так что ему есть с чем сравнивать и, полагаю, к его ощущениям стоит отнестись очень внимательно.
Максим777
29.10.2013, 21:33
Вот я и был жутко этой конструкцией разочарован после Тура и LR.
Илья пересел на Мерчедеса после Лексуса и Тура, так что ему есть с чем сравнивать и, полагаю, к его ощущениям стоит отнестись очень внимательно.
164 уже не продают. Вот 166 На пневмо лучше, чем икс 5 кайен, но хуже , чем туарег, мое мнение такое.
Ограничение гарантии Тойоты : естественные шумы и вибрации,
http://www.toyota.ru/warranty/disclaimer.tmex
все вопрос закрыт,все написано и еще много интересных ограничений,спорить по этому вопросу не имеет смысла,это ограничения производителя.
Что , например, в России обанкротилось и хорошо работает?? История достаточно большая , но у бмв и порше она в других масштабах. Кстати к разговору о бентли и роллс ройс, вспомните недавний пример про мэйбах.
Бла бла бла, тема не об этом ....
И вообще о тойоте в другом месте, тут мерс тур точка
Максим777
29.10.2013, 21:35
Ага, яма яме рознь :biggrin:
Это точно! Смотри в оба , как говорится. Или покупай патруль.
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Бла бла бла, тема не об этом ....
И вообще о тойоте в другом месте, тут мерс тур точка
Вот именно Бла Бла. Много что обанкротилось... И ожило.
Виталий (Жуковский МО)
29.10.2013, 21:37
164 уже не продают....
Да это совсем не важно! Просто пример того, что пневма не решение всех проблем.
Подозреваю, кстати, что их до сих пор продают. Склады ими были забиты.
Максим777
29.10.2013, 21:39
Ограничение гарантии Тойоты : естественные шумы и вибрации,
http://www.toyota.ru/warranty/disclaimer.tmex
все вопрос закрыт,все написано и еще много интересных ограничений,спорить по этому вопросу не имеет смысла,это ограничения производителя.
Да любые ограничения. Все зависит от конкретного сервиса. Я тойотой очень доволен, как и миллионы людей, хотя и в данный момент такой маркой не владею.
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Да это совсем не важно! Просто пример того, что пневма не решение всех проблем.
Я и не говорю, что это решение всех проблем. Но то, что с пневмо машина устойчевее и лучше управляется это факт. Но , если при этом она недоработана или часто выходит из строя, то конечно я бы выбрал пружины.
Это точно! Смотри в оба , как говорится. Или покупай патруль.
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Вот именно Бла Бла. Много что обанкротилось... И ожило.
Хотите обсудить приезжайте на встречи клуба, обсудим, тут тема не об этом!
И не хотите яндекс да гугл вам в помошь.
seruy_bel
29.10.2013, 21:47
вы прям мое мнение озвучили, которое я писал здесь уже неоднократно.
cusco говорит что в дизельном мыле тише, я вот тоже на бензинке в мыле не заметил что он тише тура, оказывается не я один такой. а я уже начал думать что у меня со слухом что-то не то :biggrin:
:drinks: , хорошая новость, а то я было начал думать что у меня жаба в голове :).
у вас у обоих не то,мл намного тише туарега и это факт,причем шума меньше что от мотора,аэродинамики,так и от арок и покрышек.
Камрад, ты не понял по всей видимости. Я ездил до этого на нф, и с него пересел на Мыло, разница в мелочах, а что касается шума, так вообще можно знак "равно" поставить.
Илья, им надо оправдывать свои Туареги. Не мешай!
А когда можно будет начать оправдывать покупку Мыла?
Да нет там разницы огромной... Разница в цене - большая стоимость бренда лучевого. Ведь стоимость бренда должна отражаться в цене? Сколько он (бренд) стоит? 1 тр? 2? Тыс 200-300, а это и есть разница в цене нф и мл. Ну и какие- то вещи, которые должны работать на бренд... Опять же ограничения ВАГа, не сделать машину настолько крутую, что перестанут брать брата каена и q7.
Да, три звезды не хило так берут за бренд. Сейчас бы не стал брать Мыло - это 100%. Лучше бы в эти деньги взял тур 4.2 тди.
вот в РР не новый, а прошлый который вот в нем чуток потише чем в туре.
Точно, я гонял на РР который там с какими-то двойными стеклами, почти гробовая тишина. Супер тачан, новый Рендж думаю еще лучше.
Максим777
29.10.2013, 21:47
Хотите обсудить приезжайте на встречи клуба, обсудим, тут тема не об этом!
И не хотите яндекс да гугл вам в помошь.
Вроде вы написали про много предприятий в России, но при этом ни одного не вспомнили? Зачем мне Гугл? Вы про что? Он скорее вам сейчас нужен для поиска предприятий. Просто зачем говорить то, не знаю что? И еще притом вспоминать про Бла Бла бла. На встречу клуба бы приехал, но чуть далековато.
Лучше бы в эти деньги взял тур 4.2 тди.
А смысл в этом моторе? Нулевой.
А остальная машина - тот же эконом-по-кругу фольцваген.
249 c двумя пакетами, панорамой и наппой за 2.3 ляма - да, тема правильная.
А когда можно будет начать оправдывать покупку Мыла?
Если оно куплено вместо Кайена - прямо сразу же! А если вместо НФ, то оправдывать в общем-то и нечего совсем.
Хотя на кайлубе в теме "что взять мыло или кай" честно отвечали - хочешь комфортнее - мыло, хочешь драйвовее - наш кай. И никаких комплексов ;-)
Максим777
29.10.2013, 21:51
:drinks: , хорошая новость, а то я было начал думать что
Да, три звезды не хило так берут за бренд. Сейчас бы не стал брать Мыло - это 100%. Лучше бы в эти деньги взял тур 4.2 тди.
Точно, я гонял на РР который там с какими-то двойными стеклами, почти гробовая тишина. Супер тачан, новый Рендж думаю еще лучше.
W166 намного лучше w164, и по шумоизоляции тоже, но все равно чуть хуже туарега. Кстати на туареге с двойными стеклами большой разницы от обычных в плане шумоизоляции не заметил. Через неделю водительское провалились между дверей и одна сторона треснула. Его конечно поставили на место без возможности опускать. Новое ждали чуть больше недели.
Есть общая статистика за всю историю модели . И квадратной попе ML-166 ее не исправить .
в мире ML больше продалось в 12 году http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_5.html
Максим777
29.10.2013, 21:55
в мире ML больше продалось в 12 году http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_5.html
Если смотреть по ссылке, это Серега посчитал?))
Камрад, ты не понял по всей видимости. Я ездил до этого на нф, и с него пересел на Мыло, разница в мелочах, а что касается шума, так вообще можно знак "равно" поставить.
аналогично,причем даже сейчас есть тур в семье,с этим не согласен,равно не поставить,как минимум из-за арок,резину и работу подвеску у Туарега весьма слышно,это многие отмечали и отмечают и тут на форуме часто об этом пишут.
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
W166 намного лучше w164, и по шумоизоляции тоже, но все равно чуть хуже туарега. Кстати на туареге с двойными стеклами большой разницы от обычных в плане шумоизоляции не заметил.
у вас их два года нет,как вы могли что то заметить,конечно вам разницу не понять. и вообще вы полгода этот мерс пытаетесь продать а он не продается,из-за чего я уже сказал,понятно что возненавидели и все ваши посты не очень то объективны.
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Через неделю водительское провалились между дверей и одна сторона треснула. Его конечно поставили на место без возможности опускать. Новое ждали чуть больше неделивзяли сырущую машину из первой партии и теперь жалуетесь,туареги первой партии тоже были крайне сырыми,через полгода уже нет.
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Если смотреть по ссылке, это Серега посчитал?))
вы о чем? я не понял,сухие цифры и не более,89 тысяч мл и 81 х5.
Максим777
29.10.2013, 22:03
аналогично,причем даже сейчас есть тур в семье,с этим не согласен,равно не поставить,как минимум из-за арок,резину и работу подвеску у Туарега весьма слышно,это многие отмечали и отмечают и тут на форуме часто об этом пишут.
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
у вас их два года нет,как вы могли что то заметить,конечно вам разницу не понять. и вообще вы полгода этот мерс пытаетесь продать а он не продается,из-за чего я уже сказал,понятно что возненавидели и все ваши посты не очень то объективны.
Вы почему так уверенно говорите, что я два года его пытаюсь продать. Мне , наверное , лучше знать. О какой ненависти вы вообще говорите??? Если про мл , то мне в целом машина нравится, но туарег считаю лучше, но чуть чуть. На продажу я его выставлял на пару недель, если его продлевают модераторы сайтов, то это ни ко мне вопрос. За хорошие деньги чуть больше рынка конечно продам. А вот по рынку или меньше не согласен.
Вроде вы написали про много предприятий в России, но при этом ни одного не вспомнили? Зачем мне Гугл? Вы про что? Он скорее вам сейчас нужен для поиска предприятий. Просто зачем говорить то, не знаю что? И еще притом вспоминать про Бла Бла бла. На встречу клуба бы приехал, но чуть далековато.
Даааа, Максим вы претворяетесь или поговорить больше не о чем?!
Я вам 3 и последний раз говорю не в этой теме об этом.
Вы почему так уверенно говорите, что я два года его пытаюсь продать.
внимательней смотрите,не два а полгода,почему говорю,потому что на авито наблюдал постоянно. серый тачан в амг на брабусах,без ксенона,он и есть,проверить что ваш труда не составило.
Максим777
29.10.2013, 22:06
аналогично,причем даже сейчас есть тур в семье,с этим не согласен,равно не поставить,как минимум из-за арок,резину и работу подвеску у Туарега весьма слышно,это многие отмечали и отмечают и тут на форуме часто об этом пишут.
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
у вас их два года нет,как вы могли что то заметить,конечно вам разницу не понять. и вообще вы полгода этот мерс пытаетесь продать а он не продается,из-за чего я уже сказал,понятно что возненавидели и все ваши посты не очень то объективны.
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
взяли сырущую машину из первой партии и теперь жалуетесь,туареги первой партии тоже были крайне сырыми,через полгода уже нет.
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
вы о чем? я не понял,сухие цифры и не более,89 тысяч мл и 81 х5.
Что значит сырная машина??? Она точно такая же , как и во всех партиях за мелкими отличия ми типа цветной панели между спидометром и тахометром.
Знаю такой сырой туарег , у которого все в порядке. С мл и гл проблеми не только у меня . Зайдите на форум гл, там информации побольше, чем на мл . Или вы думаете просто та к романов все посты старательно вычищает и стирает и даже целые темы про недостатки и обращения по гарантии по мл. Мы же вроде это уже обсуждали...
Сухая статистика это по вашему вырезка из журнала ?
в мире ML больше продалось в 12 году http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_5.html
Илья не смеши . В 13-ом 70 кузов полгода не выпускали и не принимали заказы .
Общая статистика истории моделей ML и X-5 . Ты ее здесь приведи .
Максим777
29.10.2013, 22:08
внимательней смотрите,не два а полгода,почему говорю,потому что на авито наблюдал постоянно. серый тачан в амг на брабусах,без ксенона,он и есть,проверить что ваш труда не составило.
Вы полностью мои предложения читаете или только начало? Там вроде четко все написано. Что непонятного?
О какой ненависти вы вообще говорите??? Если про мл , то мне в целом машина нравится, но туарег считаю лучше, но чуть чуть.
нравится,что то не заметно,то что нравится не продают и не хаят.
На продажу я его выставлял на пару недель, если его продлевают модераторы сайтов, то это ни ко мне вопрос
на авито сами не продлевают а висел он долго.........
За хорошие деньги чуть больше рынка конечно продам. А вот по рынку или меньше не согласен.
я даже не знаю что значит хорошие,фары и приборка,хрен с приборкой но оптика это мягко говоря не очень,а если честно то все портит,за 2.950 как я видел не продать с такой оптикой,хотя в целом комплектация неплохая,лично я бы вместо брабусов поменял фары на приличные.
Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Илья не смеши . В 12-ом 70 кузов полгода не выпускали и не принимали заказы .
Общая статистика истории моделей ML и X-5 . Ты ее здесь приведи .
не выпускали,а я видел с птс 12 года своими глазами.....общей у меня нет,я привел то что нашел и статистика мировая так что более менее честная,если у тебя есть ссылка на статистику за все время как ты утверждал,то будь добр,выложи на обозрение.
Добавлено через 3 минуты 25 секунд
Badtur, Олег ты сейчас передергиваешь,ты начал утверждать что иксов больше продавалось,приведи ссылку,я же даже спорить не буду,ну больше и больше если это так,но я пока не вижу где посмотреть. :smile:
Максим777
29.10.2013, 22:14
нравится,что то не заметно,то что нравится не продают и не хаят.
на авито сами не продлевают а висел он долго.........
я даже не знаю что значит хорошие,фары и приборка,хрен с приборкой но оптика это мягко говоря не очень,а если честно то все портит,за 2.950 как я видел не продать с такой оптикой,хотя в целом комплектация неплохая,лично я бы вместо брабусов поменял фары на приличные.
Добавлено через 2 минуты 10 секунд
не выпускали,а я видел с птс 12 года своими глазами.....общей у меня нет,я привел то что нашел и статистика мировая так что более менее честная,если у тебя есть ссылка на статистику за все время как ты утверждал,то будь добр,выложи на обозрение.
Вы читали про ксеноновые фары на форуме мл? Там тоже проблема на проблеме. Меня галоген вполне устраивает, в дождь по моему он светит лучше. Ксенон любит чистоту, да и в темное время особо не езжу на мл. Подожду рестайлинг, если пробег будет небольшой и решусь с продлении гарантии ездить на нем лет пять, то может и поменяю после обновления. Хотя это скорее всего лишнее. Диски поставил из за того , что они кованные и действительно машина , как мне показалось пошла легче и лучше.
Сухая статистика это по вашему вырезка из журнала ?
не надо лезть в чужой диалог,я статистику не с вами обсуждаю и не на тему туарега,не люблю когда подваливают под чужим разговором,с вами мы о другом говорим.
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Вы читали про ксеноновые фары на форуме мл? Там тоже проблема на проблеме. Меня галоген вполне устраивает, в дождь по моему он светит лучше. Ксенон любит чистоту, да и в темное время особо не езжу на мл.
Я выпал в осадок,калоген светит лучше,ну все мне ясно :mlol: я думаю что это любого насмешит,штатный биксенон с поворотной оптикой хуже лампы ильича,да такого я еще не слышал :mlol:
Общая статистика истории моделей ML и X-5 . Ты ее здесь приведи .
http://annual-report2012.bmwgroup.com/bmwgroup/annual/2012/gb/English/pdf/report2012.pdf
X5 - 108,544
X6 - 43,689
(про полгода "непродаж" - сказки абсолютные)
http://www.daimler.com/dccom/0-5-7153-1-1563447-1-0-0-0-0-0-16694-0-0-0-0-0-0-0-0.html
M - 115,608
с GL чуть сложнее - смена модели и действительно перерыв в производстве.
у одного товарища пятна вылезли на ксеноне,второй увидев тему тоже стал икать,это из сотен владельцев,правильно вам там все говорят,галочка на оптике всегда есть,тем более на линзовой,это не пятна а бзики.....
а вообще брак единичный бывает хоть где,любая модель не исключение,массовости нет.
Максим777
29.10.2013, 22:20
не надо лезть в чужой диалог,я статистику не с вами обсуждаю и не на тему туарега,не люблю когда подваливают под чужим разговором,с вами мы о другом говорим.
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Я выпал в осадок,калоген светит лучше,ну все мне ясно :mlol: я думаю что это любого насмешит,штатный биксенон с поворотной оптикой хуже лампы ильича,да такого я еще не слышал :mlol:
я уж как нибудь сам решу с кем и что мне обсуждать.
Вы опять все передергиыаете и недоговариваете . По моему мнению в ДОЖДЬ галоген светит лучше. И старайтесь полностью читать предложение , чтобы правильно уловить мысль.Оно выше.
Вы полностью мои предложения читаете или только начало? Там вроде четко все написано. Что непонятного?
честно говоря нихрена,тяжело понять.
Максим777
29.10.2013, 22:21
у одного товарища пятна вылезли на ксеноне,второй увидев тему тоже стал икать,это из сотен владельцев,правильно вам там все говорят,галочка на оптике всегда есть,тем более на линзовой,это не пятна а бзики.....
а вообще брак единичный бывает хоть где,любая модель не исключение,массовости нет.
Там далеко не одного товарища черные пятна вылезли, если романов их как обычно еще не стер.
я уж как нибудь сам решу с кем и что мне обсуждать.
Вы опять все передергиыаете и недоговариваете . По моему мнению в ДОЖДЬ галоген светит лучше. И старайтесь полностью читать предложение , чтобы правильно уловить мысль.Оно выше.
в дождь не в дождь,без разницы,вы бы хоть почитали за оптику с биксеноном на 166 а потом уж писали,я уж не говорю про реально сравнение.
Добавлено через 30 секунд
ой я не могу,лампы ильича в машине за 4 ляма новой,криндец :mlol:
Добавлено через 58 секунд
Там далеко не одного товарища черные пятна вылезли, если романов их как обычно еще не стер.
я всю тему читал,у одного и через несколько месяцев еще один что то заметил,сам не знает чего. :biggrin:
Меня галоген вполне устраивает, в дождь по моему он светит лучше. Ксенон любит чистоту, да и в темное время особо не езжу на мл.
Смотря какой ксенон :biggrin: более 4300 К хуже в дождь, в остальном галоген прошлый век :biggrin:
Максим777
29.10.2013, 22:23
в дождь не в дождь,без разницы,вы бы хоть почитали за оптику с биксеноном на 166 а потом уж писали,я уж не говорю про реально сравнение.
Добавлено через 30 секунд
ой я не могу,лампы ильича в машине за 4 ляма новой,криндец :mlol:
В том то и дело, что читал и сделал вывод, что сделал правильный выбор. Хотя на туареге, особенно с автоматические дальним очень понравилось и даже в дождь. На Эмеле с ксеноном по ощущениям хуже.
я уж как нибудь сам решу с кем и что мне обсуждать.
да пожалуйста,только не надо лезть в диалог двух людей который вас ни каким боком,некрасиво выглядит,могу и резче сказать но пока ограничусь. :hi:
Максим777
29.10.2013, 22:25
Смотря какой ксенон :biggrin: более 4300 хуже в дождь, в остальном галоген прошлый век :biggrin:
Ночью стараюсь на Эмеле не ездить поэтому для меня ксенон или нет не особо актуально. Галоген устраивает на 100%, учитывая проблемы мерседеса, про которые пишут на форуме, а модераторы потом старательно стирают.
Смотря какой ксенон :biggrin: более 4300 хуже в дождь, в остальном галоген прошлый век :biggrin:
Слава,штатный 4300,там интеллектуальный би-ксенон,поворотный с автоматом ближний-дальний,как он может быть хуже.
Добавлено через 59 секунд
В том то и дело, что читал и сделал вывод, что сделал правильный выбор. Хотя на туареге, особенно с автоматические дальним очень понравилось и даже в дождь. На Эмеле с ксеноном по ощущениям хуже.
ниже пишите что ночью не ездите,что вы нам тут пытаетесь байки рассказывать.
Максим777
29.10.2013, 22:28
да пожалуйста,только не надо лезть в диалог двух людей который вас ни каким боком,некрасиво выглядит,могу и резче сказать но пока ограничусь. :hi:
Испугал конечно. Вы диалог тогда ведите в личке и вопросов к вам не будет, а если человек пишет неправду и несоответствие действительности неизвестно по какой причине, то ждите ответа.
Слава,штатный 4300,там интеллектуальный би-ксенон,поворотный с автоматом ближний-дальний,как он может быть хуже.
Илья я про кустарный, про штатный би я молчу, так как на новых моделях к свету вопросов вообще нет ни к одной из консерна ваг, реверов, мерсов и бмв.
Галоген устраивает на 100%
свеча круче
На Эмеле с ксеноном по ощущениям хуже.
на каком эмеле,у вас лампочка и ночью вы не ездите,бред уже пошел на ночь глядя....
Ночью стараюсь на Эмеле не ездить поэтому для меня ксенон или нет не особо актуально. Галоген устраивает на 100%, учитывая проблемы мерседеса, про которые пишут на форуме, а модераторы потом старательно стирают.
Вот мне лично на проблемы форума мерса плевать, а что у вас за мерс с галогеном?!
Максим777
29.10.2013, 22:29
Слава,штатный 4300,там интеллектуальный би-ксенон,поворотный с автоматом ближний-дальний,как он может быть хуже.
Добавлено через 59 секунд
ниже пишите что ночью не ездите,что вы нам тут пытаетесь байки рассказывать.
Байки вы рассказываете , при чем стараетесь про меня и за меня. А я пишу так, как есть у меня.
Внимание: правильный ответ!
Калогеновые фары (с классическим крупным рефлектором) действительно качественнее освещают дорогу в целом.
В любом режиме.
Это баян и он неразрешим (особенность человеческого зрения и норм на оптические приборы).
Более того, предметно и наглядно этот вопрос очень неплохо изложен в тестах Авторевю.
Максим777
29.10.2013, 22:31
Вот мне лично на проблемы форума мерса плевать, а что у вас за мерс с галогеном?!
В Америке таких почему то очень много. Но и в Европе тоже есть. Все тоже самое просто фары без ксенона.
Илья я про кустарный, про штатный би я молчу, так как на новых моделях к свету вопросов вообще нет ни к одной из консерна ваг, реверов, мерсов и бмв.
посмотри на 166 с лампой ильича,были такие первые пару месяцев,вымерли как динозавры позже.
у товарища такая же машина
:biggrin:
Максим777
29.10.2013, 22:34
свеча круче
на каком эмеле,у вас лампочка и ночью вы не ездите,бред уже пошел на ночь глядя....
Мне не крутость важна , а практичность, надежность и комфорт, так что свечу оставьте для себя, мне галоген нравится.
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
посмотри на 166 с лампой ильича,были такие первые пару месяцев,вымерли как динозавры позже. :biggrin: это американские , у меня европейские. Они не вымерли, а как не странно в США пользуются спросом.
Мне не крутость важна , а практичность и комфорт, так что свечу оставьте для себя, мне галоген нравится.
ладно,оставлю :mlol: :mlol:
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
это американские , у меня европейские. Они не вымерли, а как не странно в США пользуются спросом.разницы нет,одна ерунда,различие в пучке и желтом сигменте,вид и принцип одни. в штатах с 13 года уже почти нет таких машин,все берут с ксеноном,раньше просто не предлагалось.
Внимание: правильный ответ!
Калогеновые фары (с классическим крупным рефлектором) действительно качественнее освещают дорогу в целом.
В любом режиме.
Это баян и он неразрешим (особенность человеческого зрения и норм на оптические приборы).
Более того, предметно и наглядно этот вопрос очень неплохо изложен в тестах Авторевю.
Кало :mlol:
Добавлено через 2 минуты 5 секунд
посмотри на 166 с лампой ильича,были такие первые пару месяцев,вымерли как динозавры позже.
у товарища такая же машина
:biggrin:
:wacko: кощунство
Максим777
29.10.2013, 22:40
ладно,оставлю :mlol: :mlol:
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
разницы нет,одна ерунда,различие в пучке и желтом сигменте,вид и принцип одни. в штатах с 13 года уже почти нет таких машин,все берут с ксеноном,раньше просто не предлагалось.
В машинах 13 года , например , на авито или автору на мл из США что то не особо попадаются 13 года с ксеноном.
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Кало :mlol:
Добавлено через 2 минуты 5 секунд
:wacko: кощунство
Вроде никто и не предлагает. Каждому же свое. Кому то Бла бла, а кого то и галоген устраивает. Можно назвать его хоть салоген.
Максим777, Максим завязывайте задираться, у нас тут себя так не ведут!
А про калогеновый фары и правда потешно и не к вам :wacko:
Саша отжигает :mlol: :rolleyes:
Ксенон везде, кроме РФ, до сих пор опция.
Более того, в США он почти год был вообще недоступен к заказу. Пендосы обнылись.
У Туарега всегда ксенон был посредственным, к сож. Вот по пред.поколениям сравнительно:
Ближний W164 (http://www.autoreview.ru/_archive/section/Svet/MB-Blijnii_1024.jpg)
Ближний GP (http://www.autoreview.ru/_archive/section/Svet/VW-Blijnii_1024.jpg)
Дальний мерс (http://www.autoreview.ru/_archive/section/Svet/MB-dalnii_1024.jpg)
Дальний туарег (http://www.autoreview.ru/_archive/section/Svet/VW-dalnii_1024.jpg)
В машинах 13 года , например , на авито или автору на мл из США что то не особо попадаются 13 года с ксеноном.
есть.
. Кому то Бла бла, а кого то и галоген устраивает. Можно назвать его хоть салоген.
можно но вы хоть себя не обманывайте,вы взяли машину из первой партии,со всеми пирогами в дорогой комплектации но без ксенона,потому что их не было тогда с ксеноном,если б был навряд ли бы отказались. ксенон не берут по нескольким причинам в 99% ,это нет возможности выбора,очень большая скидка которая окупит замену оптики и тупо не хватает денег.
Добавлено через 47 секунд
Ксенон везде, кроме РФ, до сих пор опция.
Более того, в США он почти год был вообще недоступен к заказу. Пендосы обнылись.
это да,но не брать его сознательно глупость или денег не хватает или не доступен,ну или дешево и потом поставить.
Добавлено через 2 минуты 48 секунд
Максим777, Туарег как я понял с ксеноном,махнитесь на галоген,он лучше,тут пол-форума согласится и все расходы оплатит,на Туре галоген тоже хорошо светит. :biggrin:
Добавлено через 58 секунд
У Туарега всегда ксенон был посредственным, к сож.
а в чем? я за полтора года не заметил и сейчас не замечаю,хорошо светит,но и 166 отменно.
Максим777, Туарег как я понял с ксеноном,махнитесь на галоген,он лучше,тут пол-форума согласится и все расходы оплатит,на Туре галоген тоже хорошо светит.
Поменяется не глядя, если НФ то братья с Украины это быстро организуют :))
Максим777
29.10.2013, 22:51
есть.
можно но вы хоть себя не обманывайте,вы взяли машину из первой партии,со всеми пирогами в дорогой комплектации но без ксенона,потому что их не было тогда с ксеноном,если б был навряд ли бы отказались. ксенон не берут по нескольким причинам в 99% ,это нет возможности выбора,очень большая скидка которая окупит замену оптики и тупо не хватает денег.
Добавлено через 47 секунд
это да,но не брать его сознательно глупость или денег не хватает или не доступен,ну или дешево и потом поставить.
Странно, у нас , наверное разные авито и авто.ру
я же не спорю особо про ксенон. Меня он полностью устраивает, допускаю, что такие не все. На устойчивость и надежность автомобиля он не влияет. На форуме мерседес жалоб на него много. А выводы делать потенциальным покупателем. Хотя в России сейчас даде при желании мл с галогеном в салоне не купить, т.е. По моему и обсуждать его смысла особого нет. Повторюсь еще раз, мен галоген полностью устраивает.
У Туарега всегда ксенон был посредственным, к сож.
А чего не так?! А?!
Максим777
29.10.2013, 22:53
Поменяется не глядя, если НФ то братья с Украины это быстро организуют :))
На новый 4.2 с деревянными вставками в салоне и р лайне даже готов доплатить. Еще бы без панорамы, тогда вообще супер.
Повторюсь еще раз, мен галоген полностью устраивает.
ТАк мы обсуждаем технологию а не то что он вас устраивает.... не более :vawe:
А чего не так?! А?!
светит, но не освещает. как мог бы.
см выше ;-)
На новый 4.2 с деревянными вставками в салоне и р лайне даже готов доплатить. Еще бы без панорамы, тогда вообще супер.
фарами говорят,машина ваша не нужна,ваш ксенон - вам галоген,светит хорошо,вам еще и денег дадут,вас все равно устроит,он для вас лучше как вы сказали.
Максим777
29.10.2013, 22:56
Поменяется не глядя, если НФ то братья с Украины это быстро организуют :)) на туре галоген не видел, но ксенон с автоматическим дальним просто супер.
На новый 4.2 с деревянными вставками в салоне и р лайне даже готов доплатить. Еще бы без панорамы, тогда вообще супер.
Ксенон вам так дорог :biggrin: :rolleyes:
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
светит, но не освещает. как мог бы.
см выше ;-)
GP даже смотреть не буду :biggrin: НФ есть что сказать?!
на туре галоген не видел, но ксенон с автоматическим дальним просто супер.
А он Есть на туре, А DLA у меня есть я знаю что это такое :biggrin: на трассе лучше опции нет.
Максим777
29.10.2013, 22:58
фарами говорят,машина ваша не нужна,ваш ксенон - вам галоген,светит хорошо,вам еще и денег дадут,вас все равно устроит,он для вас лучше как вы сказали.Зачем вы опять переиначиваете? Я сказал , что на мл в данный момент галоген для меня лучше, и причины назвал уже раза три, но специально для вас повторю. 1. Жалобы на ксенон именно на мл на форуме и далеко не одна. 2. В темное время суток стараюсь особо не ездить, а если и бывает, то свет полностью устраивает. Если бы мне очень был нужен ксенон , как и моему потенциальному покупателю, то я давно бы его поставил. Это не проблема.
У Туарега всегда ксенон был посредственным, к сож. Вот по пред.поколениям сравнительно:
Ближний W164
Ближний GP
Дальний мерс
Дальний туарег
ТАкое ощущение что что на GP он просто не настроен
Добавлено через 2 минуты 4 секунды
как и моему потенциальному покупателю
:wacko: ий так вас 2-е что ли?!
Максим777
29.10.2013, 23:03
ТАк мы обсуждаем технологию а не то что он вас устраивает.... не более :vawe:
Не знаю, что там с технологиями, но всегда обращал внимание, что из США большинство автомобилей разных марок в Россию приходит без ксенона, думаете от нищеты и тупости?
ТАкое ощущение что что на GP он просто не настроен!
в тесте дорестайла (где совсем другая оптика) те же овалы были.
Добавлено через 58 секунд
Не знаю, что там с технологиями, но всегда обращал внимание, что из США большинство автомобилей разных марок в Россию приходит без ксенона, думаете от нищеты и тупости?
в РФ приходят самые дешевые модификации.
Максим777
29.10.2013, 23:09
в тесте дорестайла (где совсем другая оптика) те же овалы были.
Добавлено через 58 секунд
в РФ приходят самые дешевые модификации.
Разные приходят. В основном обращал внимание икс5, кайен, мл, да и другие тоже. Дешевые или дорогие я не знаю, но официально купленных в России машин такого класса Без ксенона раз два и обчелся
что из США большинство автомобилей разных марок в Россию приходит без ксенона, думаете от нищеты и тупости?
Вы по Америке ездили?! там вообще фары не нужны :biggrin: я серьезно.
А вообще Американцы очень прагматичный народ :yes:
Добавлено через 41 секунду
в тесте дорестайла (где совсем другая оптика) те же овалы были.
NF есть?!
Максим777
29.10.2013, 23:15
Вы по Америке ездили?! там вообще фары не нужны :biggrin: я серьезно.
А вообще Американцы очень прагматичный народ :yes:
Добавлено через 41 секунду
NF есть?!
Ну вы сейчас насочиняете не нужны. В городах поверю, но за городом нужны еще как. Не знаю насколько правда, но слышал, что в некоторых штатах ксенон просто запрещен.
Ну вы сейчас насочиняете не нужны.
Вы сами ездии или нет?! я то да и не одну тысячу миль.
Максим777
29.10.2013, 23:21
Вообще, думаю, что технологии и принципы устройства автомобилей сейчас в такой стадии, что они практически одинаковые в своем классе , отличающиеся настройками подвески и прочими мелочами , за редкими исключениями, нопример частые поломки Рэйнджроверов, не знаю миф это или правда. Просто разные названия и иногда цены.как говорил Генри Форд , хороший автомобиль-это новый автомобиль.
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Вы сами ездии или нет?! я то да и не одну тысячу миль.
Много друзей и братьев там бывали, а кто то и сейчас. Кончено свет там не так нужен , как в России, но нужен же?
Нашел я эту тему за ксенон на мерс клубе,никто ее не удалял и посты никто не тер,прекрасно видно кто отписывался и сколько человек,у первого тараканы какие то свои,а другой в самом конце все не может забыть свой лексус рх и жалеет что купил немца,он считает что любой немец априори отстой,ему не нравятся как многие решения организованы но это уже его проблемы. Куча реальных владельцев отписались что это бред и ни у кого проблем нет,так что кто то просто хочет потролить и выдать желаемое за действительное оправдывая галоген.
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=299291
Максим777
29.10.2013, 23:41
Нашел я эту тему за ксенон на мерс клубе,никто ее не удалял и посты никто не тер,прекрасно видно кто отписывался и сколько человек,у первого тараканы какие то свои,а другой в самом конце все не может забыть свой лексус рх и жалеет что купил немца,он считает что любой немец априори отстой,ему не нравятся как многие решения организованы но это уже его проблемы. Куча реальных владельцев отписались что это бред и ни у кого проблем нет,так что кто то просто хочет потролить и выдать желаемое за действительное оправдывая галоген.
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=299291
100% удаляли. Я точно это помню. Так же и тему обращение по гарантии, это из последних. Спросите у Bossk , или какой то похожий ник, может бигбосс. Хоть что то сможете на форуме мл найти отрицательное ?? На 99% уверен, что все удалено, а если и найдете, то скоро романов удалит. Начнете спорить и возмущается и вас забанит.
100% удаляли. Я точно это помню. Так же и тему обращение по гарантии, это из последних. Спросите у Bossk , или какой то похожий ник, может бигбосс. Хоть что то сможете на форуме мл найти отрицательное ?? На 99% уверен, что все удалено, а если и найдете, то скоро романов удалит. Начнете спорить и возмущается и вас забанит.
ничего не удаляли,как была так и есть,путаете.
она рядом висит но закрыта,а тот единственный пост пересен в эту тему чтоб не плодить одинаковые и даже ответ кто то дал.
По отрицательному,вы сами посмотрите,все что негативного писали,все висит,мои посты по мелочевке никто не тер,да и остальные тоже. Да он бывает подтирает но далеко не все и многое то что не по теме или переносит туда куда надо,хотя зае.ы у него бывают,с этим согласен.
Добавлено через 46 секунд
какая то обида у вас сквозит и на мерседес и на форум,бросьте это дело.....
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Максим777, по доводчикам есть проблема и никто не удаляет и не трет,хотя она самая противная и массовая,правда уже решается все но тем не менее никто ни тер и не закрывал.
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=286261
Максим777
29.10.2013, 23:58
ничего не удаляли,как была так и есть,путаете.
она рядом висит но закрыта,а тот единственный пост пересен в эту тему чтоб не плодить одинаковые и даже ответ кто то дал.
По отрицательному,вы сами посмотрите,все что негативного писали,все висит,мои посты по мелочевке никто не тер,да и остальные тоже. Да он бывает подтирает но далеко не все и многое то что не по теме или переносит туда куда надо,хотя зае.ы у него бывают,с этим согласен.
Добавлено через 46 секунд
какая то обида у вас сквозит и на мерседес и на форум,бросьте это дело.....
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Максим777, по доводчикам есть проблема и никто не удаляет и не трет,хотя она самая противная и массовая,правда уже решается все но тем не менее никто ни тер и не закрывал.
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=286261
Ну не сочиняйте уже , какая обида????
Вам там приплачивают чтоли? В том то и дело, что всех серьезных недостатков там нет , потому что их сразу стирает романов. Я дольше вашего там нахожусь уж поверьте мне. Просто, своими удалениями романов сам делает хуже своим заказчикам. Я не туареги , не мерседесы не продаю, интереса нет , поэтому стараюсь сделать свою трезвую оценку. Каждый свой выбор делает сам, я не навязываю свое мнение и допускаю, что у кого то оно может быть противоположное, и заинтересованное.
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Нашел я эту тему за ксенон на мерс клубе,никто ее не удалял и посты никто не тер,прекрасно видно кто отписывался и сколько человек,у первого тараканы какие то свои,а другой в самом конце все не может забыть свой лексус рх и жалеет что купил немца,он считает что любой немец априори отстой,ему не нравятся как многие решения организованы но это уже его проблемы. Куча реальных владельцев отписались что это бред и ни у кого проблем нет,так что кто то просто хочет потролить и выдать желаемое за действительное оправдывая галоген.
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=299291
Да там стерта половина сообщений , как и на всем форуме. На гл и то больше информации, особенно про подвеску почитайте, они у них одинаковые.
Ну не сочиняйте уже , какая обида????
бан получили.
Вам там приплачивают чтоли?
палку не перегибайте.
В том то и дело, что всех серьезных недостатков там нет , потому что их сразу стирает романов. Я дольше вашего там нахожусь уж поверьте мне.
с чего бы это,мерсо клубов штук 10 точно есть и то о чем вы пишите нигде не обсуждают,этого вообще нет,причем даже в ветках на других клубах за 166 (там то люди точно могут правду написать и в отзывах на драйв2,коих немало,все молчат и все турт?) ,им всем платят и все трут,бред.....
Я не туареги , не мерседесы не продаю, интереса нет , поэтому стараюсь сделать свою трезвую оценку
аналогично,а я что пъяную? :biggrin: не пью так то вообще.
Каждый свой выбор делает сам, я не навязываю свое мнение и допускаю, что у кого то оно может быть противоположное, и заинтересованное.
если б допускали то не спорили бы по каждому поводу и не искали бы его,не,мнение у вас свое и неправильное.
Максим777
30.10.2013, 00:02
Читаю ваши сообщения на форуме, у вас правда, чтоли фары потеют??
Да там стерта половина сообщений , как и на всем форуме. На гл и то больше информации, особенно про подвеску почитайте, они у них одинаковые.
а что мне за подвеску на гл читать,там пневма,у меня пружины,то что пневма с косяками я и раньше знал,никто же по-этому поводу не спорит...
подвеска вообще тема скользкая,никто же не знает кто как ездит,можно и за тысячу ушатать,на 570 видел индивидумов,ушатывали даже быстрее.
Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Читаю ваши сообщения на форуме, у вас правда, чтоли фары потеют??
немного в углах,на Туареге потели,на Лексусе,на Прадо,на мазде 6,на субару,много на чем,это бич почти всех машин и марок,на всех форумах это обсуждают,я то решу эту мелочь,решал уже и знаю как,делов на 15 минут своими руками.
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
я и про Туарег могу такой толмут написать что у меня было (причем со сканами всех бумажек) и что у многих моих знакомых,но не пишу,потому как зачем....
Максим777
30.10.2013, 00:13
бан получили.
палку не перегибайте.
с чего бы это,мерсо клубов штук 10 точно есть и то о чем вы пишите нигде не обсуждают,этого вообще нет,причем даже в ветках на других клубах за 166 (там то люди точно могут правду написать и в отзывах на драйв2,коих немало,все молчат и все турт?) ,им всем платят и все трут,бред.....
аналогично,а я что пъяную? :biggrin: не пью так то вообще.
если б допускали то не спорили бы по каждому поводу и не искали бы его,не,мнение у вас свое и неправильное.
Бан получил за обсуждение темы про гарантию, которую создал не я. Разве на это можно обижаться вы считаете???
Бред как раз то, что не трут. Вы придумываете или правда этого не знаете? Что значит мнение у меня неправильное?? То, что вы с ним не согласны, это не значит, что оно неправильное. Выводы уж люди сами сделают, кому это интересно. Я всегда стараюсь первым делом узнать все минусы, и соответственно поделиться ими с людьми, а плюсы и после покупки приятно узнавать в отличии от минусов. Если туарег лучше, я так и говорю, как и много моих друзей с хорошим опытом и средствами выбрать любой из обсуждаемых автомобилей.
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
а что мне за подвеску на гл читать,там пневма,у меня пружины,то что пневма с косяками я и раньше знал,никто же по-этому поводу не спорит...
подвеска вообще тема скользкая,никто же не знает кто как ездит,можно и за тысячу ушатать,на 570 видел индивидумов,ушатывали даже быстрее.
Добавлено через 2 минуты 1 секунду
немного в углах,на Туареге потели,на Лексусе,на Прадо,на мазде 6,на субару,много на чем,это бич почти всех машин и марок,на всех форумах это обсуждают,я то решу эту мелочь,решал уже и знаю как,делов на 15 минут своими руками.
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
я и про Туарег могу такой толмут написать что у меня было (причем со сканами всех бумажек) и что у многих моих знакомых,но не пишу,потому как зачем....
Людей с толмутами, кто брал новый туарег не обмануть , они и сами все знают. У меня проблем не было. На 70000 поменял несколько рычагов , вот и все проблемы.
Пружины не для активной езды , вообщем выше уже все обсудили.
Бан получил за обсуждение темы про гарантию, которую создал не я. Разве на это можно обижаться вы считаете???
все люди разные.....
Бред как раз то, что не трут.
я вижу то что вижу
Вы придумываете или правда этого не знаете?
того что подтирают и переносят знаю,про то что пол темы трут не видел,хотя пристально наблюдаю,должен был заметить но как то не заметил.
Что значит мнение у меня неправильное??
внимательней,у меня неправильное и тех кто с вами не согласен,у вас единственно верное,вы так считаете.
Я всегда стараюсь первым делом узнать все минусы, и соответственно поделиться ими с людьми, а плюсы и после покупки приятно узнавать в отличии от минусо
аналогично,только я долго все читал и смотрел прежде чем выбор сделать,а вы взяли мл не глядя,из первой партии,когда опыта по нему ни у кого не было.
Если туарег лучше, я так и говорю, как и много моих друзей с хорошим опытом.
а у меня не туарег был и сейчас видимо жигули в семье :crazy:
я написал и плюсы и минусы туарега относительно 166,написал объективно и не только я а еще люди которые пересели с туарега на 166.
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Людей с толмутами, кто брал новый туарег не обмануть , они и сами все знают. У меня проблем не было. На 70000 поменял несколько рычагов , вот и все проблемы.
Пружины не для активной езды , вообщем выше уже все обсудили.
у вас туарег какого года? вин мне киньте,посмотрим что у вас было и когда,все в дилерской базе есть.
Максим777
30.10.2013, 00:22
все люди разные.....
я вижу то что вижу
того что подтирают и переносят знаю,про то что пол темы трут не видел,хотя пристально наблюдаю,должен был заметить но как то не заметил.
внимательней,у меня неправильное и тех кто с вами не согласен,у вас единственно верное,вы так считаете.
аналогично,только я долго все читал и смотрел прежде чем выбор сделать,а вы взяли мл не глядя,из первой партии,когда опыта по нему ни у кого не было.
а у меня не туарег был и сейчас видимо жигули в семье :crazy:
я написал и плюсы и минусы туарега относительно 166,написал объективно и не только я а еще люди которые пересели с туарега на 166. Думаю на этом форуме все давно поняли , что мл вам нравится больше.
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
у вас туарег какого года? вин мне киньте,посмотрим что у вас было и когда,все в дилерской базе есть.
У вас нет не одного аргумента, кроме, как из первой партии, повторюсь снова, в нем отличии от сегодняшнего мл практически нет. Также есть туарег из первой партии с ним проблем нет. С чего вы взяли, что я машину покупал не прочитав про нее информацию??? И зачем вы мне пытаетесь что то постоянно доказать и воспринимаете трезвую критику , как личное оскорбление? Мл -отличная машина, но туарег лучше. Насчет людей , кто пересел, есть и люди, кто сознательно не купил мл , а купил туарег. Думаю, на этом форуме уже все давно поняли, что для вас мл лучше туарега, и кто то вас услышит и согласится.
Про вин. Зачем вам смотреть, что и когда у меня было с туарегом? Владельцы туарегов сами прекрасно знают, что и когда у них было.
Про трут темы. Создайте тему обращение по гарантии. Думаете она долго там будет в начальном виде без стирания и банов? Может и будет какое то время, так как большинство людей или в бане или просто уже не видят смысла что либо писать отрицательное , так как все равно сотрут. Больше читателей стало, чем отзывов. Допускаются только хвалебные. Вы там себя отлично показали, романов думаю доволен.
Ребята, мож в личку пойдете? Инфы давно никакой, чисто пихание ;-)
Да нет там разницы огромной... Разница в цене - большая стоимость бренда лучевого. Ведь стоимость бренда должна отражаться в цене? Сколько он (бренд) стоит? 1 тр? 2? Тыс 200-300, а это и есть разница в цене нф и мл. Ну и какие- то вещи, которые должны работать на бренд... Опять же ограничения ВАГа, не сделать машину настолько крутую, что перестанут брать брата каена и q7.
200-300?
Это если что сравнивать?
Если плотно паковаться в обоих машинках, то разница точно зашкалит за 1 млн.
Добавлено через 5 минут 29 секунд
Ну ,давайте уже будем мужественными и сознаемся:
1.Никогда Тур не буде тише Мерса (во всяком случае сейчас)
2.Имея свободными 3,5-4,5 млн руб., никто в здравом уме и твердой памяти не
предпочтет ТУР ML-ю....( с внедорожным пакетом:)))
PS а ML400 вообще smth we're dreaming of...(сорри за мой французский...)
Я предпочел, как раз потому что, я в здравом уме и трезвой памяти.
Думаю, на этом форуме уже все давно поняли, что для вас мл лучше туарега, и кто то вас услышит и согласится.
нет такого,лучше-хуже,обе машины хороши по своему,я же уже писал,что-то лучше в МЛ,что то в Туареге,никто этого не оспаривает,машины разные и по своему хороши,просто есть вещи с которыми я не согласен.
нет такого,лучше-хуже,обе машины хороши по своему,я же уже писал,что-то лучше в МЛ,что то в Туареге,никто этого не оспаривает,машины разные и по своему хороши,просто есть вещи с которыми я не согласен.
На том господа и АМИНЬ:drinks:
Вот кстати машинка которую я бы посмотрел в живую, если её все таки привизут в РФ в полном формате с обещанными пирогами, а не кастрированную особую серию как в у текущей модели
http://motor.ru/articles/2013/10/30/newclass/
Виталий (Жуковский МО)
30.10.2013, 11:37
Вот кстати машинка которую я бы посмотрел в живую, если её все таки привизут в РФ в полном формате с обещанными пирогами, а не кастрированную особую серию как в у текущей модели
http://motor.ru/articles/2013/10/30/newclass/
Да, очень интересно, но ценовая политика при таком фарше обещает быть грандиозно негуманной...:russian_ru:
Да и бог с ней, если авто будет интересным. В 3.5 я думаю легко можно будет уложиться с интересным мотором.
Особая Серия - это лишь расширенная база. И всё.
Салон какой-то игрушечный. Раньше только Ауди ТТ могла себе позволить.
Опять же 5-дверки нормальной не будет наверняка.
По отделке до Ешки политически не дотянется.
Эх, им бы ГЛК-2 нормальный сделать.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot