Стук в двигателе 2.5

Maxim111 · 23.01.2010, 10:15 (10:15)

При покупке машины в двигателе был слышен небольшой шум, точнее стук, сейчас пришло время сервиса и машинка поехала в Автоцентр Северо-Запад. Была проведена замена масла и ещё была просьба посмотреть что за стук в двигателе и от чего он там.

Вторник 19 января
Машина приехала в салон, была проведена замена масла.
Через 4 часа после того как машина была оставлена позвонил мастер и утверждающе заявил что нужно менять коллектор, который привезут только завтра.

Среда 20 января
В 19 вечара решили всё же позвонить и узнать что же всё таки с машиной и когда будет всё готово! Оказалось, что коллектор привезли очень поздно и поменяют его только завтра.

Четверг 21 января
После звонка в 15 часов дня оказалось, что сегодня другая смена которая впринципе болт хотела класть на машину эту и заниматься ей не будет.

Пятница 22 января
В 12 часов дня нам сказали, что коллектор поменяют часа через два.
Через 3 часа поступил звонок и сказали, что коллектор они поменяли но звук остался, будут дальше разбираться.
Приехали в сервис смотреть на машину, увидели мужыка в форме фольксваген, который с какой-то неуверенностью смотрел в глубь этих цилиндров и светил фонариком, чтоб хоть что-то увидеть. На вопросы что это может быть они говорили что понятия не имеют, потом я вспомнил данную тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=11517 и говорю может проблема в том, что это дурацкое напыление стёрлось, мастер сказал что меряли компрессию и всё нормально и что это точно уж не оно. На форсунках тоже меряли давление как я понял, тоже ничего. Ещё смотрели эндоскопом на предмет каких-то задиров, тоже ничего. Но звук идёт из первого цилиндра.
(Мастер который разбирал двигло выглядел очень не благонадёжно постоянно бегал к распечатке где было написано как его разбирать, очень похоже что делал он это первый раз).

Особенно повеселила фраза сервисмэна, который на моё заявление о двухдневном простое машины, когда с ней ничего не делалось сказал что-то вроде "ну что вы хотите, если бы вы были вип-клиентом это другое дело" - а если типа мы коллектор от нефиг делать меняем за 50 кусков(коллектор кстати 1.5 года назад менял предыдущий владелец и это записано в сервис книжке с приложением всех чеков) то типа на вас пофигу сидите и ждите а машина ваша будет стоять сколько нам надо.

В общем пока насчитали около 50 тысяч, что будет дальше увидим позже...

Карп · 23.01.2010, 10:58 (11:58)

Так стук или шум ? не могу связать его с коллектором

Юра · 23.01.2010, 11:01 (11:01)

Да уж, история.

Maxim111 · 23.01.2010, 11:10 (11:10)

Цитата:

Карп

Так стук или шум ? не могу связать его с коллектором

В этом то и проблема, что идёт стук в двигателе, как он мог быть связан с коллектором лично мне непонятно и зачем его было менять тоже непонятно. Типа сказали послушали стук откуда то из коллектора, решили заменить, потом посмотрели стук остался, сказали стук из первого цилиндра, а что именно стучит никто не знает!

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
Кстати спрашивали у сервисмена почему заменили коллектор именно, как оттуда вообще мог идти стук этот? на что он сказал мол техник посмотрел машину и сказал что уже сталкивался с таким и надо менять коллектор...

Карп · 23.01.2010, 11:26 (12:26)

Клапанную крышку поднимали?

Maxim111 · 23.01.2010, 11:29 (11:29)

Цитата:

Карп

Клапанную крышку поднимали?

Хм знать бы ещё что это...

Когда я был была снята верхняя крышка и были видны дырки где ходят поршни как я понимаю.

Сейчас они вывешивают двигатель вообще...снимают головку блока.

BOBER · 23.01.2010, 11:59 (12:59)

Стук может происходить и не изнутри двигателя, а от навесных(муфты генератора кондиционера.и др.) а делать диагностику методом разбора, это ужас, жалко авто.

Maxim111 · 23.01.2010, 12:08 (12:08)

Цитата:

BOBER

Стук может происходить и не изнутри двигателя, а от навесных(муфты генератора кондиционера.и др.) а делать диагностику методом разбора, это ужас, жалко авто.

К сожалению данный официальный дилер ничего кроме этого предложить не может и прогнозов даже никаких не даёт, на вопрос, что это может быть вообще, какие варианты непонимающе качают головой...

Карп · 23.01.2010, 12:35 (13:35)

Опиши стук подробно .. когда проявляется ,как изменяется в зависимости от прогрева двигателя ,от оборотов , в какой части мотора слышится лучше всего ..

Maxim111 · 23.01.2010, 12:43 (12:43)

слышится откудато из самого мотора, равномерный не меняется в зависимости от нагрева машины, при повышении оборотов становится более частым. Какой по характеру сказать точно не могу, если это и металлический то очень глухой металлический стук.

Карп · 23.01.2010, 13:40 (14:40)

"при повышении оборотов становится более частым" Надо разбираться ,это механика двигателя к коллектору (впрочем уже убедились) не имеет отношения .ИМХО У меня был случай с таким мотором-износ распредвала (кулачков) и компенсаторов ,который хорошо виден когда СНИМЕШЬ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ . Звук при этом в верхней части в ГБЦ ,если внизу -снимать поддон ,проверять сосотяние шатунов..

Maxim111 · 23.01.2010, 14:00 (14:00)

Цитата:

Карп

"при повышении оборотов становится более частым" Надо разбираться ,это механика двигателя к коллектору (впрочем уже убедились) не имеет отношения .ИМХО У меня был случай с таким мотором-износ распредвала (кулачков) и компенсаторов ,который хорошо виден когда СНИМЕШЬ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ . Звук при этом в верхней части в ГБЦ ,если внизу -снимать поддон ,проверять сосотяние шатунов..

Это дорого?))))

Пока не звонили позжее позвоню узнаю чего нового скажут "мастера"!

Maxim111 · 23.01.2010, 17:28 (17:28)

позвонили сказали задиры в третьем цилиндре, нужно менять блок цилиндров, цена вопроса 370 000 рублей O_o...

и чего делать? завтра сказали придёт технолог и скажет чего и как дальше...

aara · 23.01.2010, 17:39 (21:39)

Сочувствую... А какой пробег у авто?
Вообще, отдавать в ОД авто на разборку из-за того, что Вам кажется, что что-то стучит - ну не стоит, мне кажется.
В ОД, как я понял все неисправности устраняются методом агрегатной замены - соответственно,
если гарантия закончилась, то ремонт у ОД влетает в крутую сумму.

Maxim111 · 23.01.2010, 18:11 (18:11)

Цитата:

aara

Сочувствую... А какой пробег у авто?
Вообще, отдавать в ОД авто на разборку из-за того, что Вам кажется, что что-то стучит - ну не стоит, мне кажется.
В ОД, как я понял все неисправности устраняются методом агрегатной замены - соответственно,
если гарантия закончилась, то ремонт у ОД влетает в крутую сумму.

да ладно чего уж теперь говорить теперь вопросов несколько есть

- как они сказали в третьем цилиндре есть задиры...но компрессия при этом нормальная! что может быть если сейчас ничего не делать с мотором? какие могут быть последствия?

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
а забыл сказать пробег у авто 120 000

Добавлено через 19 минут 53 секунды
Пока цена поднялась до 100 000 рублей....как я понимаю с заменой блока цилиндров цена скаканёт за пол миллиона...

Карп · 23.01.2010, 20:05 (21:05)

Надо осмотреть поршни прежде чем что-то сказать , если это перекладка поршней .. Не слышал что-бы при нормальной компрессии задиры давали стук

Машина гарантийная?

Chuck · 24.01.2010, 05:01 (09:01)

Цитата:

Maxim111

нужно менять блок цилиндров

Я гильзовал. Как раз сейчас собирают.

Цитата:

Карп

Не слышал что-бы при нормальной компрессии задиры давали стук

У меня тольков одном цилиндре компрессия была 18,5. В остальных 22-24, но когда сняли головку, то о**ели

. В трех цилиндрах напыление как коровой слизало

Maxim111 · 24.01.2010, 05:58 (05:58)

Цитата:

Карп

Надо осмотреть поршни прежде чем что-то сказать , если это перекладка поршней .. Не слышал что-бы при нормальной компрессии задиры давали стук

Машина гарантийная?

машина не гарантийная 2006 года. Сёдня хочу сгонять посмотреть что там такое, фотки постараюсь сделать да спросить у технолога чего он там думает по этому поводу!

Добавлено через 18 минут 36 секунд

Цитата:

Карп

Надо осмотреть поршни прежде чем что-то сказать , если это перекладка поршней .. Не слышал что-бы при нормальной компрессии задиры давали стук

Машина гарантийная?

Так они и сказали звук идёт из первого цилиндра, а задиры в третьем...

Кострома · 24.01.2010, 07:07 (07:07)

А вариант собрать как было, и втюхать комутнить у кого бабла нету, а туарег хочется не устраивает? При этом сказать "чёта подстукивает не знаю чё, уже полгода так езжу, нет времени чинить", ну или "вот чё то только что застучало", или "где стучит? да оно у всех стучит" могу текст составить, и скинуть тыщ 200 сразу можно даже 300!
А если чинить хочеш проще б/у блок купить, намного дешевле ИМХО!

Maxim111 · 24.01.2010, 08:24 (08:24)

Цитата:

Кострома

А вариант собрать как было, и втюхать комутнить у кого бабла нету, а туарег хочется не устраивает? При этом сказать "чёта подстукивает не знаю чё, уже полгода так езжу, нет времени чинить", ну или "вот чё то только что застучало", или "где стучит? да оно у всех стучит" могу текст составить, и скинуть тыщ 200 сразу можно даже 300!
А если чинить хочеш проще б/у блок купить, намного дешевле ИМХО!

Мне кажется так втюхивать не есть хорошо....этож реальная подстава....

бэушный чёто пока не нашел...искать на разборке евроавто...там нету

23.01.2010, 10:15 (10:15)	#1
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Стук в двигателе 2.5 При покупке машины в двигателе был слышен небольшой шум, точнее стук, сейчас пришло время сервиса и машинка поехала в Автоцентр Северо-Запад. Была проведена замена масла и ещё была просьба посмотреть что за стук в двигателе и от чего он там. Вторник 19 января Машина приехала в салон, была проведена замена масла. Через 4 часа после того как машина была оставлена позвонил мастер и утверждающе заявил что нужно менять коллектор, который привезут только завтра. Среда 20 января В 19 вечара решили всё же позвонить и узнать что же всё таки с машиной и когда будет всё готово! Оказалось, что коллектор привезли очень поздно и поменяют его только завтра. Четверг 21 января После звонка в 15 часов дня оказалось, что сегодня другая смена которая впринципе болт хотела класть на машину эту и заниматься ей не будет. Пятница 22 января В 12 часов дня нам сказали, что коллектор поменяют часа через два. Через 3 часа поступил звонок и сказали, что коллектор они поменяли но звук остался, будут дальше разбираться. Приехали в сервис смотреть на машину, увидели мужыка в форме фольксваген, который с какой-то неуверенностью смотрел в глубь этих цилиндров и светил фонариком, чтоб хоть что-то увидеть. На вопросы что это может быть они говорили что понятия не имеют, потом я вспомнил данную тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=11517 и говорю может проблема в том, что это дурацкое напыление стёрлось, мастер сказал что меряли компрессию и всё нормально и что это точно уж не оно. На форсунках тоже меряли давление как я понял, тоже ничего. Ещё смотрели эндоскопом на предмет каких-то задиров, тоже ничего. Но звук идёт из первого цилиндра. (Мастер который разбирал двигло выглядел очень не благонадёжно постоянно бегал к распечатке где было написано как его разбирать, очень похоже что делал он это первый раз). Особенно повеселила фраза сервисмэна, который на моё заявление о двухдневном простое машины, когда с ней ничего не делалось сказал что-то вроде "ну что вы хотите, если бы вы были вип-клиентом это другое дело" - а если типа мы коллектор от нефиг делать меняем за 50 кусков(коллектор кстати 1.5 года назад менял предыдущий владелец и это записано в сервис книжке с приложением всех чеков) то типа на вас пофигу сидите и ждите а машина ваша будет стоять сколько нам надо. В общем пока насчитали около 50 тысяч, что будет дальше увидим позже...
	Последний раз редактировалось Maxim111; 23.01.2010 в 10:18.

23.01.2010, 11:10 (11:10)	#4
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Карп Так стук или шум ? не могу связать его с коллектором В этом то и проблема, что идёт стук в двигателе, как он мог быть связан с коллектором лично мне непонятно и зачем его было менять тоже непонятно. Типа сказали послушали стук откуда то из коллектора, решили заменить, потом посмотрели стук остался, сказали стук из первого цилиндра, а что именно стучит никто не знает! Добавлено через 4 минуты 30 секунд Кстати спрашивали у сервисмена почему заменили коллектор именно, как оттуда вообще мог идти стук этот? на что он сказал мол техник посмотрел машину и сказал что уже сталкивался с таким и надо менять коллектор...
	Последний раз редактировалось Maxim111; 23.01.2010 в 11:10. Причина: Добавлено сообщение

23.01.2010, 18:11 (18:11)	#15
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: aara Сочувствую... А какой пробег у авто? Вообще, отдавать в ОД авто на разборку из-за того, что Вам кажется, что что-то стучит - ну не стоит, мне кажется. В ОД, как я понял все неисправности устраняются методом агрегатной замены - соответственно, если гарантия закончилась, то ремонт у ОД влетает в крутую сумму. да ладно чего уж теперь говорить теперь вопросов несколько есть - как они сказали в третьем цилиндре есть задиры...но компрессия при этом нормальная! что может быть если сейчас ничего не делать с мотором? какие могут быть последствия? Добавлено через 2 минуты 57 секунд а забыл сказать пробег у авто 120 000 Добавлено через 19 минут 53 секунды Пока цена поднялась до 100 000 рублей....как я понимаю с заменой блока цилиндров цена скаканёт за пол миллиона...
	Последний раз редактировалось Maxim111; 23.01.2010 в 18:11. Причина: Добавлено сообщение

24.01.2010, 05:01 (09:01)	#17
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	Цитата: Maxim111 нужно менять блок цилиндров Я гильзовал. Как раз сейчас собирают. Цитата: Карп Не слышал что-бы при нормальной компрессии задиры давали стук У меня тольков одном цилиндре компрессия была 18,5. В остальных 22-24, но когда сняли головку, то о**ели. В трех цилиндрах напыление как коровой слизало

24.01.2010, 05:58 (05:58)	#18
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Карп Надо осмотреть поршни прежде чем что-то сказать , если это перекладка поршней .. Не слышал что-бы при нормальной компрессии задиры давали стук Машина гарантийная? машина не гарантийная 2006 года. Сёдня хочу сгонять посмотреть что там такое, фотки постараюсь сделать да спросить у технолога чего он там думает по этому поводу! Добавлено через 18 минут 36 секунд Цитата: Карп Надо осмотреть поршни прежде чем что-то сказать , если это перекладка поршней .. Не слышал что-бы при нормальной компрессии задиры давали стук Машина гарантийная? Так они и сказали звук идёт из первого цилиндра, а задиры в третьем...
	Последний раз редактировалось Maxim111; 24.01.2010 в 05:58. Причина: Добавлено сообщение

23.01.2010, 10:58 (11:58)	#2
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Так стук или шум ? не могу связать его с коллектором

23.01.2010, 11:01 (11:01)	#3
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Да уж, история.

23.01.2010, 11:26 (12:26)	#5
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Клапанную крышку поднимали?

23.01.2010, 11:29 (11:29)	#6
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Карп Клапанную крышку поднимали? Хм знать бы ещё что это... Когда я был была снята верхняя крышка и были видны дырки где ходят поршни как я понимаю. Сейчас они вывешивают двигатель вообще...снимают головку блока.

23.01.2010, 11:59 (12:59)	#7
BOBER Пользователь Город: С.-Птб. Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 26 Репутация: 76	Стук может происходить и не изнутри двигателя, а от навесных(муфты генератора кондиционера.и др.) а делать диагностику методом разбора, это ужас, жалко авто.

23.01.2010, 12:08 (12:08)	#8
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: BOBER Стук может происходить и не изнутри двигателя, а от навесных(муфты генератора кондиционера.и др.) а делать диагностику методом разбора, это ужас, жалко авто. К сожалению данный официальный дилер ничего кроме этого предложить не может и прогнозов даже никаких не даёт, на вопрос, что это может быть вообще, какие варианты непонимающе качают головой...

23.01.2010, 12:35 (13:35)	#9
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Опиши стук подробно .. когда проявляется ,как изменяется в зависимости от прогрева двигателя ,от оборотов , в какой части мотора слышится лучше всего ..

23.01.2010, 12:43 (12:43)	#10
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	слышится откудато из самого мотора, равномерный не меняется в зависимости от нагрева машины, при повышении оборотов становится более частым. Какой по характеру сказать точно не могу, если это и металлический то очень глухой металлический стук.

23.01.2010, 13:40 (14:40)	#11
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	"при повышении оборотов становится более частым" Надо разбираться ,это механика двигателя к коллектору (впрочем уже убедились) не имеет отношения .ИМХО У меня был случай с таким мотором-износ распредвала (кулачков) и компенсаторов ,который хорошо виден когда СНИМЕШЬ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ . Звук при этом в верхней части в ГБЦ ,если внизу -снимать поддон ,проверять сосотяние шатунов..

23.01.2010, 14:00 (14:00)	#12
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Карп "при повышении оборотов становится более частым" Надо разбираться ,это механика двигателя к коллектору (впрочем уже убедились) не имеет отношения .ИМХО У меня был случай с таким мотором-износ распредвала (кулачков) и компенсаторов ,который хорошо виден когда СНИМЕШЬ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ . Звук при этом в верхней части в ГБЦ ,если внизу -снимать поддон ,проверять сосотяние шатунов.. Это дорого?)))) Пока не звонили позжее позвоню узнаю чего нового скажут "мастера"!

23.01.2010, 17:28 (17:28)	#13
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	позвонили сказали задиры в третьем цилиндре, нужно менять блок цилиндров, цена вопроса 370 000 рублей O_o... и чего делать? завтра сказали придёт технолог и скажет чего и как дальше...

23.01.2010, 17:39 (21:39)	#14
aara Бывалый Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.10.2009 Сообщений: 1,168 Поблагодарил(а): 357 Благодарностей: 540 Репутация: 991	Сочувствую... А какой пробег у авто? Вообще, отдавать в ОД авто на разборку из-за того, что Вам кажется, что что-то стучит - ну не стоит, мне кажется. В ОД, как я понял все неисправности устраняются методом агрегатной замены - соответственно, если гарантия закончилась, то ремонт у ОД влетает в крутую сумму.

23.01.2010, 20:05 (21:05)	#16
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Надо осмотреть поршни прежде чем что-то сказать , если это перекладка поршней .. Не слышал что-бы при нормальной компрессии задиры давали стук Машина гарантийная?

24.01.2010, 07:07 (07:07)	#19
Кострома Стреляный Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 858 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 239 Репутация: 540	А вариант собрать как было, и втюхать комутнить у кого бабла нету, а туарег хочется не устраивает? При этом сказать "чёта подстукивает не знаю чё, уже полгода так езжу, нет времени чинить", ну или "вот чё то только что застучало", или "где стучит? да оно у всех стучит" могу текст составить, и скинуть тыщ 200 сразу можно даже 300! А если чинить хочеш проще б/у блок купить, намного дешевле ИМХО!

24.01.2010, 08:24 (08:24)	#20
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Кострома А вариант собрать как было, и втюхать комутнить у кого бабла нету, а туарег хочется не устраивает? При этом сказать "чёта подстукивает не знаю чё, уже полгода так езжу, нет времени чинить", ну или "вот чё то только что застучало", или "где стучит? да оно у всех стучит" могу текст составить, и скинуть тыщ 200 сразу можно даже 300! А если чинить хочеш проще б/у блок купить, намного дешевле ИМХО! Мне кажется так втюхивать не есть хорошо....этож реальная подстава.... бэушный чёто пока не нашел...искать на разборке евроавто...там нету