Муки выбора - Страница 19

serf · 02.08.2021, 13:06 (17:06)

Цитата:

А мне в белом цвете "не зашел", а вот такой вариант мышиного цвета понравился
https://www.youtube.com/watch?v=EENalErNPns

Серый в блэк стайле очень хорош. Выбирал между ним и черным.
Хотя серый возможно даже по-эффектнее выглядит.

SimplyOdin · 02.08.2021, 13:27 (18:27)

Сколько людей, столько и мнений.

Цитата:

SimplyOdin

Вчера ездил к дилеру машину смотреть. Тёмно-серый R-line 3.0 TSI c Найт-паком и допами на 1 млн.
Стоит немногим больше 6 млн, отдают за 5058 тыс. И это без торга, думаю если реально торговаться, отдадут дешевле.
Походил вокруг, и так смотрел на него и сяк - уехал, не стал цену выторговывать, уж больно угрюмый видос.

Декабрь 2019.

Katsumoto · 02.08.2021, 13:52 (13:52)

Цитата:

serf

Серый в блэк стайле очень хорош. Выбирал между ним и черным.
Хотя серый возможно даже по-эффектнее выглядит.

Серый R-line с блэк-стайлом и чёрными Suzuka r21 на мой взгляд в числе самых удачных вариантов внешнего исполнения Т3. Очень четкое и стильное такое исполнение

Аналогично по своему круто выглядят белый перламутр и чёрный r-line на чёрных Suzuka r21. Первый нарядный, второй брутальный

Разумеется все имхо, но, подозреваю, схожее мнение у многих

Gazanet · 09.08.2021, 15:58 (15:58)

Забрал наконец Т3. Пока из нерезиновой ехал кайфанул конечно от двойных стекол и массажа с вентиляцией. Шум от колес появляется от 150+ Кстати колею только в спорте чувствует, в нормале пофиг на 21х колесах
Из явных косяков после забега на примерно 150км на светофоре появилась небольшая вибрация(вспомнил что можно бенз было выбрать

) и где так любимые ящики -карманы для хранения? Бардачка считай нет, в центральном подлокотнике места тоже кот наплакал, под сиденьями тоже нишки убрали демоны. В остальном кайф.
По привычке как на нф поставил на трассе спорт режим в подвеске, и заметил что на 8 передачу даже под 160 не переключается, вотафак? кто знает подскажите

Mandor · 09.08.2021, 16:02 (16:02)

Поздравляю!

А чем наш дилер не угодил? Срок не тот давал?

Gazanet · 09.08.2021, 16:06 (16:06)

Цитата:

Mandor

Поздравляю!

А чем наш дилер не угодил? Срок не тот давал?

Наш дилер ничего не давал)) Срок "возможно в ноябре но скорей всего это не точно и по неизвестной цене" - это почти дословно. поэтому искал из наличия

szao · 09.08.2021, 19:33 (20:33)

Цитата:

Gazanet

.
По привычке как на нф поставил на трассе спорт режим в подвеске, и заметил что на 8 передачу даже под 160 не переключается, вотафак? кто знает подскажите

8я - неразгонная. В Спорте может не задействоваться долго

Удачи с обновкой!

зы Аккуратнее - клиренс не НФный и бампер длинный и низкий.

Keks79 · 09.08.2021, 19:52 (20:52)

Цитата:

Gazanet

По привычке как на нф поставил на трассе спорт режим в подвеске, и заметил что на 8 передачу даже под 160 не переключается, вотафак? кто знает подскажите

Частенько по ЦКАДу от дона (м4) до ярославки (м8) езжу в индивидуале (только подвеска в спорте), АКПП работает как обычно.

Sedlex · 09.08.2021, 21:38 (22:38)

Цитата:

Gazanet

Забрал наконец Т3. Пока из нерезиновой ехал кайфанул конечно от двойных стекол и массажа с вентиляцией. Шум от колес появляется от 150+ Кстати колею только в спорте чувствует, в нормале пофиг на 21х колесах
Из явных косяков после забега на примерно 150км на светофоре появилась небольшая вибрация(вспомнил что можно бенз было выбрать

) и где так любимые ящики -карманы для хранения? Бардачка считай нет, в центральном подлокотнике места тоже кот наплакал, под сиденьями тоже нишки убрали демоны. В остальном кайф.
По привычке как на нф поставил на трассе спорт режим в подвеске, и заметил что на 8 передачу даже под 160 не переключается, вотафак? кто знает подскажите

В спорте на светофоре коробка не размыкается, поэтому будет вибрация. В нормале и комфорте коробка размыкается и тишина. Мест для мелочевки меньше чем в нф. В нф даже в сидениях ящички откидные. Клиренс нормальный, никаких длинных свесов, это дятел в очередной раз дерьмо пытается подкинуть. Просто ощущения от более габаритного авто, нежели нф.

Tooreg · 09.08.2021, 22:32 (22:32)

Муки выбора закончены, тс можно поздравить, а тему можно прибить наверное

szao · 10.08.2021, 08:21 (09:21)

Особенно в 5 утра :)

"Неразмыкание" ZF8 никаких заметных вибраций не дает. Это наводки от нестабильного дизеля.
С тихим мотором может лишь еле слышно в тишине меняться тембр, но это ровно и в драйве на 99% автоматов.

На бмв 8я передача и в спорте работать может, кстати.
Немного странно, но факт.

KOKA · 10.08.2021, 08:26 (08:26)

Цитата:

Tooreg

Муки выбора закончены, тс можно поздравить, а тему можно прибить наверное

Муки ТС закончены, но переливание из пустого в порожнее будет продолжаться.

Алексей 178 · 12.08.2021, 09:50 (10:50)

Gazanet, про вибрации правильно писали, в обычном режиме вообще нет, в спорте чуть сильнее чем в спорте не бензе. Вчера ехал по трассе, коробка в спорте, 8 включается без вопросов и на 130, педаль газа слегка отпускаешь и включается, если находишься в разгоне нет.

Gazanet · 12.08.2021, 13:04 (13:04)

Цитата:

Алексей 178

Gazanet, про вибрации правильно писали, в обычном режиме вообще нет, в спорте чуть сильнее чем в спорте не бензе. Вчера ехал по трассе, коробка в спорте, 8 включается без вопросов и на 130, педаль газа слегка отпускаешь и включается, если находишься в разгоне нет.

Сгоняю в выходные на дальняк потестю разные режимы. Настроил индивидуал руль и подвеску в спорт, трансмиссию в комфорт. Отлично рулится за городом прям по боевому в повороты входит с подруливанием кормой при торможении в повороте. Удивлен если честно, что ж там с подвеской про тогда творится

Mandor · 12.08.2021, 14:08 (14:08)

В пробках на холостых руль не вибрирует?

fisher99 · 12.08.2021, 16:41 (17:41)

Цитата:

Katsumoto

Серый R-line с блэк-стайлом и чёрными Suzuka r21 на мой взгляд в числе самых удачных вариантов внешнего исполнения Т3. Очень четкое и стильное такое исполнение

Аналогично по своему круто выглядят белый перламутр и чёрный r-line на чёрных Suzuka r21. Первый нарядный, второй брутальный

Разумеется все имхо, но, подозреваю, схожее мнение у многих

Согласен! У меня такой черный на сузуке, только Эксклюзив. За это и брал, другой даже не рассматривал.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

Цитата:

Sedlex

В спорте на светофоре коробка не размыкается, поэтому будет вибрация. В нормале и комфорте коробка размыкается и тишина. Мест для мелочевки меньше чем в нф. В нф даже в сидениях ящички откидные. Клиренс нормальный, никаких длинных свесов, это дятел в очередной раз дерьмо пытается подкинуть. Просто ощущения от более габаритного авто, нежели нф.

Стоял недавно рядом с нф. НФ показался маленьким.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

Цитата:

szao

Особенно в 5 утра :)

"Неразмыкание" ZF8 никаких заметных вибраций не дает. Это наводки от нестабильного дизеля.
С тихим мотором может лишь еле слышно в тишине меняться тембр, но это ровно и в драйве на 99% автоматов.

На бмв 8я передача и в спорте работать может, кстати.
Немного странно, но факт.

8-я включается в спорте при ровной трассе и сбросе немного газа на педальке.

Добавлено через 6 минут 49 секунд

Цитата:

Gazanet

Сгоняю в выходные на дальняк потестю разные режимы. Настроил индивидуал руль и подвеску в спорт, трансмиссию в комфорт. Отлично рулится за городом прям по боевому в повороты входит с подруливанием кормой при торможении в повороте. Удивлен если честно, что ж там с подвеской про тогда творится

Объясните! Ничего не понимаю, старый наверно. Трансмиссию в спорт - подвеску в комфорт! И руль куда-то. По мне руль никак не меняется. А езда в спорте и в комфорте подвеска, тебя качать будет на поворотах и в маневрах.

onk · 12.08.2021, 20:49 (21:49)

Цитата:

szao

Особенно в 5 утра :)

"Неразмыкание" ZF8 никаких заметных вибраций не дает. Это наводки от нестабильного дизеля.
С тихим мотором может лишь еле слышно в тишине меняться тембр, но это ровно и в драйве на 99% автоматов.

На бмв 8я передача и в спорте работать может, кстати.
Немного странно, но факт.

Даёт.

Если гидротрансформатор не разомкнут, то в машине хорошо чувствуется вибрация от двигателя. Очень чётко, переключаешься в спорт и при остановке вибрация от движка раз в 5 сильнее чем в драйве. На дизеле наверное сильно раздражает, впрочем и на 3.0 бензине тоже немного раздражает. Поэтому в спорте езжу очень редко.

Gazanet · 12.08.2021, 21:30 (21:30)

Цитата:

fisher99

Трансмиссию в спорт - подвеску в комфорт!

Если читать внимательно то все логично, зачем придумывать то чего нет
Вибрация только в спорте, факт. Спасибо за инфу про коробку.
И да, НФ маленький стал зараза. Но Плюсов в нем дофига конечно, обзор в разы лучше заметил

szao · 13.08.2021, 00:20 (01:20)

НФ выше, но короче.
Т3 приплюснули и оттянули передний свес.
Те же 5 мест, тот же багажник.

Mandor · 13.08.2021, 12:24 (12:24)

Цитата:

szao

НФ выше, но короче.
Т3 приплюснули и оттянули передний свес.
Те же 5 мест, тот же багажник.

Какая-то новая тенденция.
У нового Merc GLC 2023 точно такая-же формула: приплюснуть и капот длиннее сделать. При том, что там кроме 4-цилиндровых моторов более ничего не ожидается. Туда два таких пакета сока влезет.

Результаты опроса: Какой вариант выбрали бы вы?
бизнес 3л ТДИ	44	44.44%
эксклюзив 2л бенз	38	38.38%
заказать и ждать и будь что будет))	17	17.17%
Голосовавшие: 99. Вы ещё не голосовали в этом опросе

02.08.2021, 13:06 (17:06)	#361
serf Пользователь Город: Siberia Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2020 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: maximkr А мне в белом цвете "не зашел", а вот такой вариант мышиного цвета понравился https://www.youtube.com/watch?v=EENalErNPns Серый в блэк стайле очень хорош. Выбирал между ним и черным. Хотя серый возможно даже по-эффектнее выглядит.

12.08.2021, 16:41 (17:41)	#376
fisher99 Местный Город: Регион 11, 2,0 TFSI Регистрация: 30.11.2020 Сообщений: 359 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: Katsumoto Серый R-line с блэк-стайлом и чёрными Suzuka r21 на мой взгляд в числе самых удачных вариантов внешнего исполнения Т3. Очень четкое и стильное такое исполнение Аналогично по своему круто выглядят белый перламутр и чёрный r-line на чёрных Suzuka r21. Первый нарядный, второй брутальный Разумеется все имхо, но, подозреваю, схожее мнение у многих Согласен! У меня такой черный на сузуке, только Эксклюзив. За это и брал, другой даже не рассматривал. Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата: Sedlex В спорте на светофоре коробка не размыкается, поэтому будет вибрация. В нормале и комфорте коробка размыкается и тишина. Мест для мелочевки меньше чем в нф. В нф даже в сидениях ящички откидные. Клиренс нормальный, никаких длинных свесов, это дятел в очередной раз дерьмо пытается подкинуть. Просто ощущения от более габаритного авто, нежели нф. Стоял недавно рядом с нф. НФ показался маленьким. Добавлено через 1 минуту 23 секунды Цитата: szao Особенно в 5 утра :) "Неразмыкание" ZF8 никаких заметных вибраций не дает. Это наводки от нестабильного дизеля. С тихим мотором может лишь еле слышно в тишине меняться тембр, но это ровно и в драйве на 99% автоматов. На бмв 8я передача и в спорте работать может, кстати. Немного странно, но факт. 8-я включается в спорте при ровной трассе и сбросе немного газа на педальке. Добавлено через 6 минут 49 секунд Цитата: Gazanet Сгоняю в выходные на дальняк потестю разные режимы. Настроил индивидуал руль и подвеску в спорт, трансмиссию в комфорт. Отлично рулится за городом прям по боевому в повороты входит с подруливанием кормой при торможении в повороте. Удивлен если честно, что ж там с подвеской про тогда творится Объясните! Ничего не понимаю, старый наверно. Трансмиссию в спорт - подвеску в комфорт! И руль куда-то. По мне руль никак не меняется. А езда в спорте и в комфорте подвеска, тебя качать будет на поворотах и в маневрах.
	Последний раз редактировалось fisher99; 12.08.2021 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение

13.08.2021, 00:20 (01:20)	#379
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	НФ выше, но короче. Т3 приплюснули и оттянули передний свес. Те же 5 мест, тот же багажник.
	Последний раз редактировалось szao; 13.08.2021 в 00:21. Причина: Добавлено сообщение

02.08.2021, 13:27 (18:27)	#362
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Сколько людей, столько и мнений. Цитата: SimplyOdin Вчера ездил к дилеру машину смотреть. Тёмно-серый R-line 3.0 TSI c Найт-паком и допами на 1 млн. Стоит немногим больше 6 млн, отдают за 5058 тыс. И это без торга, думаю если реально торговаться, отдадут дешевле. Походил вокруг, и так смотрел на него и сяк - уехал, не стал цену выторговывать, уж больно угрюмый видос. Декабрь 2019.

02.08.2021, 13:52 (13:52)	#363
Katsumoto Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2021 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 128 Репутация: 128	Цитата: serf Серый в блэк стайле очень хорош. Выбирал между ним и черным. Хотя серый возможно даже по-эффектнее выглядит. Серый R-line с блэк-стайлом и чёрными Suzuka r21 на мой взгляд в числе самых удачных вариантов внешнего исполнения Т3. Очень четкое и стильное такое исполнение Аналогично по своему круто выглядят белый перламутр и чёрный r-line на чёрных Suzuka r21. Первый нарядный, второй брутальный Разумеется все имхо, но, подозреваю, схожее мнение у многих

09.08.2021, 15:58 (15:58)	#364
Gazanet Пользователь Город: Ярославль Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2017 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Забрал наконец Т3. Пока из нерезиновой ехал кайфанул конечно от двойных стекол и массажа с вентиляцией. Шум от колес появляется от 150+ Кстати колею только в спорте чувствует, в нормале пофиг на 21х колесах Из явных косяков после забега на примерно 150км на светофоре появилась небольшая вибрация(вспомнил что можно бенз было выбрать ) и где так любимые ящики -карманы для хранения? Бардачка считай нет, в центральном подлокотнике места тоже кот наплакал, под сиденьями тоже нишки убрали демоны. В остальном кайф. По привычке как на нф поставил на трассе спорт режим в подвеске, и заметил что на 8 передачу даже под 160 не переключается, вотафак? кто знает подскажите

09.08.2021, 16:02 (16:02)	#365
Mandor Пользователь Город: Ярославль Регистрация: 20.06.2021 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Поздравляю! А чем наш дилер не угодил? Срок не тот давал?

09.08.2021, 16:06 (16:06)	#366
Gazanet Пользователь Город: Ярославль Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2017 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Mandor Поздравляю! А чем наш дилер не угодил? Срок не тот давал? Наш дилер ничего не давал)) Срок "возможно в ноябре но скорей всего это не точно и по неизвестной цене" - это почти дословно. поэтому искал из наличия

09.08.2021, 19:33 (20:33)	#367
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: Gazanet . По привычке как на нф поставил на трассе спорт режим в подвеске, и заметил что на 8 передачу даже под 160 не переключается, вотафак? кто знает подскажите 8я - неразгонная. В Спорте может не задействоваться долго Удачи с обновкой! зы Аккуратнее - клиренс не НФный и бампер длинный и низкий.

09.08.2021, 19:52 (20:52)	#368
Keks79 Местный Город: Москва, Сергиев-Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 740 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Цитата: Gazanet По привычке как на нф поставил на трассе спорт режим в подвеске, и заметил что на 8 передачу даже под 160 не переключается, вотафак? кто знает подскажите Частенько по ЦКАДу от дона (м4) до ярославки (м8) езжу в индивидуале (только подвеска в спорте), АКПП работает как обычно.

09.08.2021, 21:38 (22:38)	#369
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	Цитата: Gazanet Забрал наконец Т3. Пока из нерезиновой ехал кайфанул конечно от двойных стекол и массажа с вентиляцией. Шум от колес появляется от 150+ Кстати колею только в спорте чувствует, в нормале пофиг на 21х колесах Из явных косяков после забега на примерно 150км на светофоре появилась небольшая вибрация(вспомнил что можно бенз было выбрать ) и где так любимые ящики -карманы для хранения? Бардачка считай нет, в центральном подлокотнике места тоже кот наплакал, под сиденьями тоже нишки убрали демоны. В остальном кайф. По привычке как на нф поставил на трассе спорт режим в подвеске, и заметил что на 8 передачу даже под 160 не переключается, вотафак? кто знает подскажите В спорте на светофоре коробка не размыкается, поэтому будет вибрация. В нормале и комфорте коробка размыкается и тишина. Мест для мелочевки меньше чем в нф. В нф даже в сидениях ящички откидные. Клиренс нормальный, никаких длинных свесов, это дятел в очередной раз дерьмо пытается подкинуть. Просто ощущения от более габаритного авто, нежели нф.

09.08.2021, 22:32 (22:32)	#370
Tooreg Бывалый Город: Москва Touareg CR 2.0 Регистрация: 05.08.2019 Сообщений: 1,304 Поблагодарил(а): 167 Благодарностей: 207 Репутация: 207	Муки выбора закончены, тс можно поздравить, а тему можно прибить наверное

10.08.2021, 08:21 (09:21)	#371
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Особенно в 5 утра :) "Неразмыкание" ZF8 никаких заметных вибраций не дает. Это наводки от нестабильного дизеля. С тихим мотором может лишь еле слышно в тишине меняться тембр, но это ровно и в драйве на 99% автоматов. На бмв 8я передача и в спорте работать может, кстати. Немного странно, но факт.

10.08.2021, 08:26 (08:26)	#372
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,036 Поблагодарил(а): 1,767 Благодарностей: 3,923 Репутация: 4498	Цитата: Tooreg Муки выбора закончены, тс можно поздравить, а тему можно прибить наверное Муки ТС закончены, но переливание из пустого в порожнее будет продолжаться.

12.08.2021, 09:50 (10:50)	#373
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,583 Поблагодарил(а): 140 Благодарностей: 284 Репутация: 284	Gazanet, про вибрации правильно писали, в обычном режиме вообще нет, в спорте чуть сильнее чем в спорте не бензе. Вчера ехал по трассе, коробка в спорте, 8 включается без вопросов и на 130, педаль газа слегка отпускаешь и включается, если находишься в разгоне нет.

12.08.2021, 13:04 (13:04)	#374
Gazanet Пользователь Город: Ярославль Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2017 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Алексей 178 Gazanet, про вибрации правильно писали, в обычном режиме вообще нет, в спорте чуть сильнее чем в спорте не бензе. Вчера ехал по трассе, коробка в спорте, 8 включается без вопросов и на 130, педаль газа слегка отпускаешь и включается, если находишься в разгоне нет. Сгоняю в выходные на дальняк потестю разные режимы. Настроил индивидуал руль и подвеску в спорт, трансмиссию в комфорт. Отлично рулится за городом прям по боевому в повороты входит с подруливанием кормой при торможении в повороте. Удивлен если честно, что ж там с подвеской про тогда творится

12.08.2021, 14:08 (14:08)	#375
Mandor Пользователь Город: Ярославль Регистрация: 20.06.2021 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 14 Репутация: 14	В пробках на холостых руль не вибрирует?

12.08.2021, 20:49 (21:49)	#377
onk Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.12.2013 Сообщений: 253 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 82 Репутация: 107	Цитата: szao Особенно в 5 утра :) "Неразмыкание" ZF8 никаких заметных вибраций не дает. Это наводки от нестабильного дизеля. С тихим мотором может лишь еле слышно в тишине меняться тембр, но это ровно и в драйве на 99% автоматов. На бмв 8я передача и в спорте работать может, кстати. Немного странно, но факт. Даёт. Если гидротрансформатор не разомкнут, то в машине хорошо чувствуется вибрация от двигателя. Очень чётко, переключаешься в спорт и при остановке вибрация от движка раз в 5 сильнее чем в драйве. На дизеле наверное сильно раздражает, впрочем и на 3.0 бензине тоже немного раздражает. Поэтому в спорте езжу очень редко.

12.08.2021, 21:30 (21:30)	#378
Gazanet Пользователь Город: Ярославль Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2017 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: fisher99 Трансмиссию в спорт - подвеску в комфорт! Если читать внимательно то все логично, зачем придумывать то чего нет Вибрация только в спорте, факт. Спасибо за инфу про коробку. И да, НФ маленький стал зараза. Но Плюсов в нем дофига конечно, обзор в разы лучше заметил

13.08.2021, 12:24 (12:24)	#380
Mandor Пользователь Город: Ярославль Регистрация: 20.06.2021 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: szao НФ выше, но короче. Т3 приплюснули и оттянули передний свес. Те же 5 мест, тот же багажник. Какая-то новая тенденция. У нового Merc GLC 2023 точно такая-же формула: приплюснуть и капот длиннее сделать. При том, что там кроме 4-цилиндровых моторов более ничего не ожидается. Туда два таких пакета сока влезет.