Ресурс цепи ГРМ на бензиновых nf? - Страница 2

Алексей 154 · 02.06.2020, 02:43 (03:43)

На заведённой И прогретой машине Нужно смотреть . То есть покатались прогрели не глушим мотор, подключаем Василия и смотрим .

KNB · 02.06.2020, 21:06 (22:06)

почитал vcds свой тур сейчас, значение угла 0,0.
пробег 110 т.км.

Алексей 154 · 03.06.2020, 09:02 (10:02)

Цитата:

KNB

почитал vcds свой тур сейчас, значение угла 0,0.
пробег 110 т.км.

Неправильно прочитали

KNB · 03.06.2020, 10:35 (11:35)

я уже понял.....

вот правильно:

Golfirst · 15.06.2020, 13:54 (13:54)

А вот у меня 0,0 показывает по адаптации. Что делаю не так?

KNB · 15.06.2020, 14:10 (15:10)

Цитата:

Golfirst

Что делаю не так?

нужно поездить, разогреть мотор, остановиться, и не глуша двигатель цепляете в диагностический васю и читаете. Выберите для отображения параметры, которые указаны у меня выше. Если заглушить мотор и потом завести, то адаптации будут нулевые.

HelsinG89 · 15.06.2020, 14:13 (15:13)

Добрый день. Посмотрел значения угла зажигания, впуск -4,17°, выпуск -1,01°. Насколько критичны такие расхождения по выпуску и выпуску?

ROTEX · 15.06.2020, 14:15 (15:15)

HelsinG89, нормально все не переживайте!

KNB · 15.06.2020, 14:17 (15:17)

HelsinG89, а пробег какой?

HelsinG89 · 15.06.2020, 14:19 (15:19)

Цитата:

KNB

HelsinG89, а пробег какой?

Пробег 119500 км.

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

ROTEX

HelsinG89, нормально все не переживайте!

Ок, спасибо

Golfirst · 15.06.2020, 15:11 (15:11)

Цитата:

KNB

нужно поездить, разогреть мотор, остановиться, и не глуша двигатель цепляете в диагностический васю и читаете. Выберите для отображения параметры, которые указаны у меня выше. Если заглушить мотор и потом завести, то адаптации будут нулевые.

Да, тачка была прогрета, как раз катался весь день. Но заглушил на 5 мин перед диагностикой. Попробую еще раз тогда

Golfirst · 20.06.2020, 15:11 (15:11)

Проверил как положено, выдаёт теперь такие показания:
Впуск: -0.88
Выпуск: 2.09

Разница даже чуть меньше 3гр. Полагаю это даже не середина ресурса цепи? Или такие показания о чем-то другом говорят?..

nostrum · 20.06.2020, 19:47 (20:47)

Заинтриговали, посмотрел у себя, пробег 80т
Впуск: -0,48
Выпуск: 2,18

VolсТour · 20.06.2020, 21:13 (21:13)

Пробег 200ткм
-3.25
-4.10
С пробега примерно 100ткм при запуске 2секунды легкий треск, не всгда и независимо от температурных режимов, только по утрамв морозы при запуске этого треска нет совсем, все то у диллера до 150 ткм, после интервал замены масла 10ткм, масло оригинал, расход от замены до замены +-1литр, за 200ткм менял мембрану и прокладку клапанной-все оригинал. В двигателе даже отложений нет, пару раз заливал ликви моли промывку двигателя. Стиль езды всегда рваный и агрессивный

Алексей 154 · 21.06.2020, 13:06 (14:06)

Цитата:

VolсТour

Пробег 200ткм
-3.25
-4.10
С пробега примерно 100ткм при запуске 2секунды легкий треск, не всгда и независимо от температурных режимов, только по утрамв морозы при запуске этого треска нет совсем, все то у диллера до 150 ткм, после интервал замены масла 10ткм, масло оригинал, расход от замены до замены +-1литр, за 200ткм менял мембрану и прокладку клапанной-все оригинал. В двигателе даже отложений нет, пару раз заливал ликви моли промывку двигателя. Стиль езды всегда рваный и агрессивный

200 тык и устала цепочка

Golfirst · 23.06.2020, 17:55 (17:55)

Цитата:

Алексей 154

200 тык и устала цепочка

А какие значения указывают на усталость цепи?

Это значение должно приближаться к -7 или когда арифметическая разница между выпуском и впуском приближается к 7.

А если например выпуск/впуск -6/-5 будут это изношено или нет? Разница всего 1...

Golfirst · 28.06.2020, 17:34 (17:34)

Ясно, походу нет спецов в этой области.)

Сегодня еще раз ради интереса сделал замер и выдало немного другие показатели:
впуск: -1.08
выпуск: 1.98

Походу либо от манеры езды зависит, ну или от продолжительности работы двигателя. Как в итоге замерять правильно не понятно.

JWooD · 29.06.2020, 11:04 (12:04)

Пробег 168000, проверил свои показания:
впуск: -3,69
выпуск: - 2,04
Думаю ещё соточку можно проехать.

ROTEX · 30.06.2020, 10:11 (11:11)

Цитата:

Golfirst

А какие значения указывают на усталость цепи?
Это значение должно приближаться к -7

да именно оба значения будут уходить к -7 и более и тогда загорится Чек и будет ошибка по не соответствию сигналов датчика коленвала и датчиков распредвалов.

Цитата:

Golfirst

или когда арифметическая разница между выпуском и впуском приближается к 7.

нет так обычно не проиходит

Golfirst · 30.06.2020, 10:52 (10:52)

Цитата:

ROTEX

да именно оба значения будут уходить к -7 и более и тогда загорится Чек и будет ошибка по не соответствию сигналов датчика коленвала и датчиков распредвалов.

Эх, получается что на моих 172тыс пробега цепочке еще ходить и ходить. А я уж думал, когда пробег перевалит за 200тыщ махнуть цепочку превентивно и заодно залезть колечки поршней продиагностировать, ну и маслоколпачки поменять на клапанах. Теперь придется так ездить...

15.06.2020, 14:19 (15:19)	#30
HelsinG89 Новенький Город: Усинск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.11.2019 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: KNB HelsinG89, а пробег какой? Пробег 119500 км. Добавлено через 31 секунду Цитата: ROTEX HelsinG89, нормально все не переживайте! Ок, спасибо
	Последний раз редактировалось HelsinG89; 15.06.2020 в 14:19. Причина: Добавлено сообщение

20.06.2020, 21:13 (21:13)	#34
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Пробег 200ткм -3.25 -4.10 С пробега примерно 100ткм при запуске 2секунды легкий треск, не всгда и независимо от температурных режимов, только по утрамв морозы при запуске этого треска нет совсем, все то у диллера до 150 ткм, после интервал замены масла 10ткм, масло оригинал, расход от замены до замены +-1литр, за 200ткм менял мембрану и прокладку клапанной-все оригинал. В двигателе даже отложений нет, пару раз заливал ликви моли промывку двигателя. Стиль езды всегда рваный и агрессивный
	Последний раз редактировалось VolсТour; 20.06.2020 в 21:17.

02.06.2020, 02:43 (03:43)	#21
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,360 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,131 Репутация: 1281	На заведённой И прогретой машине Нужно смотреть . То есть покатались прогрели не глушим мотор, подключаем Василия и смотрим .

02.06.2020, 21:06 (22:06)	#22
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	почитал vcds свой тур сейчас, значение угла 0,0. пробег 110 т.км.

03.06.2020, 09:02 (10:02)	#23
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,360 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,131 Репутация: 1281	Цитата: KNB почитал vcds свой тур сейчас, значение угла 0,0. пробег 110 т.км. Неправильно прочитали

03.06.2020, 10:35 (11:35)	#24
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	я уже понял..... вот правильно:

15.06.2020, 14:10 (15:10)	#26
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	Цитата: Golfirst Что делаю не так? нужно поездить, разогреть мотор, остановиться, и не глуша двигатель цепляете в диагностический васю и читаете. Выберите для отображения параметры, которые указаны у меня выше. Если заглушить мотор и потом завести, то адаптации будут нулевые.

15.06.2020, 14:13 (15:13)	#27
HelsinG89 Новенький Город: Усинск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.11.2019 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Добрый день. Посмотрел значения угла зажигания, впуск -4,17°, выпуск -1,01°. Насколько критичны такие расхождения по выпуску и выпуску?

15.06.2020, 14:15 (15:15)	#28
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,008 Репутация: 5558	HelsinG89, нормально все не переживайте!

15.06.2020, 14:17 (15:17)	#29
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	HelsinG89, а пробег какой?

15.06.2020, 15:11 (15:11)	#31
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: KNB нужно поездить, разогреть мотор, остановиться, и не глуша двигатель цепляете в диагностический васю и читаете. Выберите для отображения параметры, которые указаны у меня выше. Если заглушить мотор и потом завести, то адаптации будут нулевые. Да, тачка была прогрета, как раз катался весь день. Но заглушил на 5 мин перед диагностикой. Попробую еще раз тогда

20.06.2020, 19:47 (20:47)	#33
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	Заинтриговали, посмотрел у себя, пробег 80т Впуск: -0,48 Выпуск: 2,18

21.06.2020, 13:06 (14:06)	#35
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,360 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,131 Репутация: 1281	Цитата: VolсТour Пробег 200ткм -3.25 -4.10 С пробега примерно 100ткм при запуске 2секунды легкий треск, не всгда и независимо от температурных режимов, только по утрамв морозы при запуске этого треска нет совсем, все то у диллера до 150 ткм, после интервал замены масла 10ткм, масло оригинал, расход от замены до замены +-1литр, за 200ткм менял мембрану и прокладку клапанной-все оригинал. В двигателе даже отложений нет, пару раз заливал ликви моли промывку двигателя. Стиль езды всегда рваный и агрессивный 200 тык и устала цепочка

23.06.2020, 17:55 (17:55)	#36
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: Алексей 154 200 тык и устала цепочка А какие значения указывают на усталость цепи? Это значение должно приближаться к -7 или когда арифметическая разница между выпуском и впуском приближается к 7. А если например выпуск/впуск -6/-5 будут это изношено или нет? Разница всего 1...

28.06.2020, 17:34 (17:34)	#37
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Ясно, походу нет спецов в этой области.) Сегодня еще раз ради интереса сделал замер и выдало немного другие показатели: впуск: -1.08 выпуск: 1.98 Походу либо от манеры езды зависит, ну или от продолжительности работы двигателя. Как в итоге замерять правильно не понятно.

29.06.2020, 11:04 (12:04)	#38
JWooD Пользователь Город: Сыктывcar Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2017 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Пробег 168000, проверил свои показания: впуск: -3,69 выпуск: - 2,04 Думаю ещё соточку можно проехать.

30.06.2020, 10:11 (11:11)	#39
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,008 Репутация: 5558	Цитата: Golfirst А какие значения указывают на усталость цепи? Это значение должно приближаться к -7 да именно оба значения будут уходить к -7 и более и тогда загорится Чек и будет ошибка по не соответствию сигналов датчика коленвала и датчиков распредвалов. Цитата: Golfirst или когда арифметическая разница между выпуском и впуском приближается к 7. нет так обычно не проиходит

30.06.2020, 10:52 (10:52)	#40
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: ROTEX да именно оба значения будут уходить к -7 и более и тогда загорится Чек и будет ошибка по не соответствию сигналов датчика коленвала и датчиков распредвалов. Эх, получается что на моих 172тыс пробега цепочке еще ходить и ходить. А я уж думал, когда пробег перевалит за 200тыщ махнуть цепочку превентивно и заодно залезть колечки поршней продиагностировать, ну и маслоколпачки поменять на клапанах. Теперь придется так ездить...