Про надежность

Leon40 · 30.01.2009, 17:43 (22:43)

Сегодня, объезжая во дворе неудачно оставленную машину, пришлось правой стороной пройти по небольшому снежному перемету. На всякий случай, включил блокировку межосегого. При медленном движении вперед, в определенный момент, машина начала подзастревать. Во избежание засады включаю заднюю и сдаю назад. В этот момент раздается щелчек, звон, хруст и скрежет. Дальше были хлопоты с возвращением в гараж на галстуке. В результате осмотра выяснилось - по пока необъяснимым причинам развалился корпус переднего редуктора. И это на новой 08г машине 1615 км пробега, которая и серьезного бездорожья не видела. Это что, немецкая надежность? Или детали из китая?

Лектор · 30.01.2009, 17:49 (18:49)

Брак однако и у Мерседеса бывает. Езжай к ОД усё сделают.

FINANSIST · 30.01.2009, 17:51 (17:51)

Leon40, ну то что надежность у тебя такая случилось

но обьясни зачем ты включал блокировку??? я насколько помню то включал ее пару раз у себя... хотя по бездорожью покатался...

Лектор · 30.01.2009, 17:56 (18:56)

FINANSIST, Да не в этом вопрос. Не ездил он никогда по грязище, просто обидно, что новое авто и вдруг такой гемор

FINANSIST · 30.01.2009, 18:04 (18:04)

konstant76, я понимаю и отписался про

и согласен, что ето

но могу сказать хоть как бы оно не звучало грубо, но лутче возле дома, чем в лесу или в поле

а вот за то, зачем включил, то езда с блокировкой по нормальной дороге (особенно по асфальту) к добру и не приводит (но это конечно не про етот случай)

ким · 30.01.2009, 18:05 (21:05)

Цитата:

Leon40

Сегодня, объезжая во дворе неудачно оставленную машину, пришлось правой стороной пройти по небольшому снежному перемету. На всякий случай, включил блокировку межосегого. При медленном движении вперед, в определенный момент, машина начала подзастревать. Во избежание засады включаю заднюю и сдаю назад. В этот момент раздается щелчек, звон, хруст и скрежет. Дальше были хлопоты с возвращением в гараж на галстуке. В результате осмотра выяснилось - по пока необъяснимым причинам развалился корпус переднего редуктора. И это на новой 08г машине 1615 км пробега, которая и серьезного бездорожья не видела. Это что, немецкая надежность? Или детали из китая?

Это-ж у тебя тур не заводился? Еще мирон на тебя тогда наехал за какие-то движения с тестером? Тебе просто не везет с турами, возьми крузак например.

Leon40 · 30.01.2009, 18:20 (23:20)

ким, Да, у меня не заводился мой служебный

. Но уже завели и теперь он выручать будет за двоих. А Крузаки у меня до Тура и были, в течении последних 10-ти лет, всяки разные. Но что-то захотелось другого.

ким · 30.01.2009, 18:30 (21:30)

Цитата:

Leon40

ким, Да, у меня не заводился мой служебный

. Но уже завели и теперь он выручать будет за двоих. А Крузаки у меня до Тура и были, в течении последних 10-ти лет, всяки разные. Но что-то захотелось другого.

Просто если машина с новья не пошла, то отдай ее, или возьми другую такую-же, w12 например.

Сколько парней знаю, это правило верное. Удачи тебе брат! Кстати в Дудинке у меня дядя живет, всем привет там !!!

commodore · 30.01.2009, 18:45 (19:45)

Цитата:

Leon40

ким, Да, у меня не заводился мой служебный

. Но уже завели и теперь он выручать будет за двоих. А Крузаки у меня до Тура и были, в течении последних 10-ти лет, всяки разные. Но что-то захотелось другого.

А температура воздуха при этом какая была? машина наверняка не прогретая, может от холода металл трещит?

Leon40 · 30.01.2009, 19:00 (00:00)

-34 было. Машина была на момент поломки 4-е часа в разъездах. Так что все прогрелось

.Да и не слышал я о таких проблемах у нас, включая Туров. Пластик - да, бывает хрупкий становится и то на российско-китайской технике.

Max007 · 30.01.2009, 19:04 (19:04)

Leon40, да моя тоже еще на гарантии разваливаться началась. И как я понимаю не только моя... Народный автомобиль, что хотеть-то.

Leon40 · 30.01.2009, 19:34 (00:34)

Нет, ну я был готов к мелким и частым капризам Тура в виду его большой технологичности, в отличие от Крузаков, но не до такой же степени! Не до разваливания же металлического литья. Завтра что ожидать? Расколовшийся блок двигателя или лопнувший пополам кузов

?

Toxa · 30.01.2009, 19:43 (19:43)

Цитата:

Leon40

Это что, немецкая надежность? Или детали из китая?

Это ОХ...ЕТЬ можно!!!!!

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Первая поломка больше чем штуку евро - буду сразу впаривать этого мужика какому нибудь чуваку который хочит красиво покататься (но не долго) УХАХА!!!

Max007 · 30.01.2009, 20:25 (20:25)

Какая кстати НЕМЕЦКАЯ надежность? Туры же вроде в чехословакии собирают...

Toxa, а че, на Туре бывают поломки меньше чем на штуку евро?

Фанис · 30.01.2009, 20:38 (20:38)

Тяжелый случай лишь бы ОД занялись гарантией, а то начнут бодаться по разным причинам

Toxa · 30.01.2009, 20:42 (20:42)

Цитата:

Max007

Toxa, а че, на Туре бывают поломки меньше чем на штуку евро?

Ну тут же был какой-то парень которому не нравилась минорная тоннальность зуммера внешнего света

Max007 · 30.01.2009, 21:06 (21:06)

Toxa, из той же песни: я всегда садясь в машину коленкой в блок управления светом бился. Все думал кто же кого. В результате крепление блока я обломал.

Toxa · 30.01.2009, 21:15 (21:15)

Цитата:

Max007

Toxa, из той же песни: я всегда садясь в машину коленкой в блок управления светом бился. Все думал кто же кого. В результате крепление блока я обломал.

Ну и рост!! У меня 192, ни куда не упираюсь, может потому что у меня когда дверь открываешь руль поднимается и сиденье отъезжает, тебе в таком случае нужна комплектация с надувной передней панелью

ТОКА НИ ЧЕГО НЕ КУРИ, НЕ ТЫ НЕ ПОНЯЛ - ВООБЩЕ НИЧЕГО

mishustik · 30.01.2009, 21:45 (22:45)

Живучесть у Туарега низкая , отнюдь не боевая машина(в хорошем смысле этого слова). Мало-мальская поломка и он превращается в дрогостоящую недвижимость. В отличие от Паджеро , к примеру , у которого в такой ситуации можно было-бы передок отключить.

Автомобиль в принципе должен хозяина при достаточно серьезных поломках доставить до места назначения , скрипя, пыхтя , но все-таки передвигаясь самостоятельно. А Туарег чуть-что - брык копыта кверху , тащи меня хозяин сам. Тяжело на него положиться , не знаешь уж с какой стороны подвоха ждать.

PS Но машина все равно хорошая. Разум и сердце - разные советчики.

Леонид · 30.01.2009, 22:04 (23:04)

Сомневаюсь, что при развалившемся редукторе можно ехать отключив передок. Полуось будет вращаться от колеса - её снимать нужна.

Вооще интересно, а не было ли там хорошего удара по полуоси, что как раз и разбило место подшипника полуоси?

30.01.2009, 19:00 (00:00)	#10
Leon40 Новенький Город: Красноярск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 08.05.2008 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 8 Репутация: 8	-34 было. Машина была на момент поломки 4-е часа в разъездах. Так что все прогрелось.Да и не слышал я о таких проблемах у нас, включая Туров. Пластик - да, бывает хрупкий становится и то на российско-китайской технике.

30.01.2009, 19:43 (19:43)	#13
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Цитата: Leon40 Это что, немецкая надежность? Или детали из китая? Это ОХ...ЕТЬ можно!!!!! Добавлено через 2 минуты 30 секунд Первая поломка больше чем штуку евро - буду сразу впаривать этого мужика какому нибудь чуваку который хочит красиво покататься (но не долго) УХАХА!!!
	Последний раз редактировалось Toxa; 30.01.2009 в 19:43. Причина: Добавлено сообщение

30.01.2009, 17:49 (18:49)	#2
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Брак однако и у Мерседеса бывает. Езжай к ОД усё сделают.

30.01.2009, 17:51 (17:51)	#3
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Leon40, ну то что надежность у тебя такая случилось но обьясни зачем ты включал блокировку??? я насколько помню то включал ее пару раз у себя... хотя по бездорожью покатался...

30.01.2009, 17:56 (18:56)	#4
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	FINANSIST, Да не в этом вопрос. Не ездил он никогда по грязище, просто обидно, что новое авто и вдруг такой гемор

30.01.2009, 18:04 (18:04)	#5
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	konstant76, я понимаю и отписался про и согласен, что ето но могу сказать хоть как бы оно не звучало грубо, но лутче возле дома, чем в лесу или в поле а вот за то, зачем включил, то езда с блокировкой по нормальной дороге (особенно по асфальту) к добру и не приводит (но это конечно не про етот случай)

30.01.2009, 18:05 (21:05)	#6
ким Местный Город: салават Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 668 Репутация: 803	Цитата: Leon40 Сегодня, объезжая во дворе неудачно оставленную машину, пришлось правой стороной пройти по небольшому снежному перемету. На всякий случай, включил блокировку межосегого. При медленном движении вперед, в определенный момент, машина начала подзастревать. Во избежание засады включаю заднюю и сдаю назад. В этот момент раздается щелчек, звон, хруст и скрежет. Дальше были хлопоты с возвращением в гараж на галстуке. В результате осмотра выяснилось - по пока необъяснимым причинам развалился корпус переднего редуктора. И это на новой 08г машине 1615 км пробега, которая и серьезного бездорожья не видела. Это что, немецкая надежность? Или детали из китая? Это-ж у тебя тур не заводился? Еще мирон на тебя тогда наехал за какие-то движения с тестером? Тебе просто не везет с турами, возьми крузак например.

30.01.2009, 18:20 (23:20)	#7
Leon40 Новенький Город: Красноярск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 08.05.2008 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 8 Репутация: 8	ким, Да, у меня не заводился мой служебный . Но уже завели и теперь он выручать будет за двоих. А Крузаки у меня до Тура и были, в течении последних 10-ти лет, всяки разные. Но что-то захотелось другого.

30.01.2009, 18:30 (21:30)	#8
ким Местный Город: салават Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 668 Репутация: 803	Цитата: Leon40 ким, Да, у меня не заводился мой служебный . Но уже завели и теперь он выручать будет за двоих. А Крузаки у меня до Тура и были, в течении последних 10-ти лет, всяки разные. Но что-то захотелось другого. Просто если машина с новья не пошла, то отдай ее, или возьми другую такую-же, w12 например. Сколько парней знаю, это правило верное. Удачи тебе брат! Кстати в Дудинке у меня дядя живет, всем привет там !!!

30.01.2009, 18:45 (19:45)	#9
commodore Местный Город: Москва и подмосковье Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.05.2007 Сообщений: 511 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 73 Репутация: 270	Цитата: Leon40 ким, Да, у меня не заводился мой служебный . Но уже завели и теперь он выручать будет за двоих. А Крузаки у меня до Тура и были, в течении последних 10-ти лет, всяки разные. Но что-то захотелось другого. А температура воздуха при этом какая была? машина наверняка не прогретая, может от холода металл трещит?

30.01.2009, 19:04 (19:04)	#11
Max007 Пользователь Город: Питер Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Leon40, да моя тоже еще на гарантии разваливаться началась. И как я понимаю не только моя... Народный автомобиль, что хотеть-то.

30.01.2009, 19:34 (00:34)	#12
Leon40 Новенький Город: Красноярск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 08.05.2008 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Нет, ну я был готов к мелким и частым капризам Тура в виду его большой технологичности, в отличие от Крузаков, но не до такой же степени! Не до разваливания же металлического литья. Завтра что ожидать? Расколовшийся блок двигателя или лопнувший пополам кузов ?

30.01.2009, 20:25 (20:25)	#14
Max007 Пользователь Город: Питер Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Какая кстати НЕМЕЦКАЯ надежность? Туры же вроде в чехословакии собирают... Toxa, а че, на Туре бывают поломки меньше чем на штуку евро?

30.01.2009, 20:38 (20:38)	#15
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Тяжелый случай лишь бы ОД занялись гарантией, а то начнут бодаться по разным причинам

30.01.2009, 20:42 (20:42)	#16
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Цитата: Max007 Toxa, а че, на Туре бывают поломки меньше чем на штуку евро? Ну тут же был какой-то парень которому не нравилась минорная тоннальность зуммера внешнего света

30.01.2009, 21:06 (21:06)	#17
Max007 Пользователь Город: Питер Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Toxa, из той же песни: я всегда садясь в машину коленкой в блок управления светом бился. Все думал кто же кого. В результате крепление блока я обломал.

30.01.2009, 21:15 (21:15)	#18
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Цитата: Max007 Toxa, из той же песни: я всегда садясь в машину коленкой в блок управления светом бился. Все думал кто же кого. В результате крепление блока я обломал. Ну и рост!! У меня 192, ни куда не упираюсь, может потому что у меня когда дверь открываешь руль поднимается и сиденье отъезжает, тебе в таком случае нужна комплектация с надувной передней панелью ТОКА НИ ЧЕГО НЕ КУРИ, НЕ ТЫ НЕ ПОНЯЛ - ВООБЩЕ НИЧЕГО

30.01.2009, 21:45 (22:45)	#19
mishustik Местный Город: М.о г. Балашиха Регистрация: 28.04.2008 Сообщений: 409 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 67 Репутация: 117	Живучесть у Туарега низкая , отнюдь не боевая машина(в хорошем смысле этого слова). Мало-мальская поломка и он превращается в дрогостоящую недвижимость. В отличие от Паджеро , к примеру , у которого в такой ситуации можно было-бы передок отключить. Автомобиль в принципе должен хозяина при достаточно серьезных поломках доставить до места назначения , скрипя, пыхтя , но все-таки передвигаясь самостоятельно. А Туарег чуть-что - брык копыта кверху , тащи меня хозяин сам. Тяжело на него положиться , не знаешь уж с какой стороны подвоха ждать. PS Но машина все равно хорошая. Разум и сердце - разные советчики.

30.01.2009, 22:04 (23:04)	#20
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,694 Поблагодарил(а): 14,604 Благодарностей: 22,433 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29670	Сомневаюсь, что при развалившемся редукторе можно ехать отключив передок. Полуось будет вращаться от колеса - её снимать нужна. Вооще интересно, а не было ли там хорошего удара по полуоси, что как раз и разбило место подшипника полуоси?