Удержание ключа в позиции 2 (запуск двигателя)

Forbius · 02.11.2016, 10:10 (11:10)

Возник спор с женой, как правильно заводить.

Жена говорит что на современных автомобилях можно сколько угодно держать ключ в положении стартер (позиция 2 в инструкции Туарега по запуску) и ничего вредного не будет .

Я сторонник старой школы, как только есть подхват сразу отпускаю ключ.

Нужно мнения продвинутых людей, есть защита в мозгах Туарега которая не даст сломать авто при запуске или нет?

Смотрю инструкцию, в явном виде мой вопрос не рассмотрен
http://www.vwmotors.ru/touareg/56.htm

Dmitry42 · 02.11.2016, 10:47 (15:47)

Тут все хитрее.

Есть авто стартер которых контролируется блоком управления, типа как на туре - ты можешь просто ключик дернуть на долю секунды, а блок уже дальше будет крутить стартер, пока двигатель не заведется - в этом случае не важно сколько его держать долю секунды или 3 минуты. Но не у всех новых авто это есть, например на каком-нибдуь солярисе из дешевого ценового сегмента этого не будет. Вопрос не новизны, а скорее ценового сегмента.

На более старых (и новых но дешевых) авто управление стартером грубо говоря напрямую от ключа - сколько ключ держишь, столько стартер крутит. И вот тут уже есть заподлянка. Если двигатель завелся, а ты держишь стартер - то маховик начинает разгонять моторчик стартера - это уже не есть гуд.

Forbius · 02.11.2016, 13:16 (14:16)

в идеальных условиях наличие или отсутствие авто стартера не проверишь.

А если так:

Зима, -25 на улице, АКБ соостветвенно из за морозо не сильно бодрый.

на секунду поверну ключ в 2 положение и отпущу ключ, стартер будет далее пытаться завести авто или бросит?

Purge · 02.11.2016, 13:17 (14:17)

Forbius, будет маслать

Kurt · 02.11.2016, 13:24 (14:24)

А я вот, всю дорогу (кто-то подсказал тыщу лет назад) завожу через паузу, только после того как погасли контрольные лампы.
Правильно, или нет?

ААМ · 02.11.2016, 13:28 (14:28)

Крутит секунд 10 и отключается если не завелась, что бы повторить нужно опять повернуть ключ и так пока не сядет АКБ

Добавлено через 3 минуты 4 секунды

Цитата:

Kurt

А я вот, всю дорогу (кто-то подсказал тыщу лет назад) завожу через паузу, только после того как погасли контрольные лампы.
Правильно, или нет?

Меня тоже так ещё отец учил заводить в конце 70х. Так до сих и завожу

Forbius · 02.11.2016, 13:44 (14:44)

Когда я заводил не свой дизельный туарег и не сделал перед стартером паузу хозяин сказал что так заводить нельзя, нужно ждать. Возможно в дизелях нужно время на прогрев свечек.

Purge · 02.11.2016, 14:05 (15:05)

Forbius, у меня сам ждет пока свечи погаснут, ток потом заводит), но я привык слушать когда выключится реле свечей, поэтому чаще жду как и все! =)

Dmitry42 · 02.11.2016, 15:39 (20:39)

Я обычно сразу одни движением завожу. Сел выжал тормоз и быстрый короткий поворот ключа до упора, а дальше система уже сама

Kurt · 02.11.2016, 15:48 (16:48)

Цитата:

Dmitry42

Я обычно сразу одни движением завожу. Сел выжал тормоз и быстрый короткий поворот ключа до упора, а дальше система уже сама ломается

Ramzes · 02.11.2016, 15:50 (19:50)

уже завелся , случайно повернул ключ, стартера ключ уже не видит

Timm · 02.11.2016, 16:03 (17:03)

Цитата:

Forbius

Когда я заводил не свой дизельный туарег и не сделал перед стартером паузу хозяин сказал что так заводить нельзя, нужно ждать. Возможно в дизелях нужно время на прогрев свечек.

..дизель-дизелю рознь .. у каких-то - однозначно надо паузу держать - в туре так же однозначно -никакой паузы специально держать не надо - все мозгами регулируется: на холоде стартер не начнет крутить пока свечки до нужной кондиции не нагреются ..а греются они достаточно быстро ..

Добавлено через 6 минут 56 секунд

Цитата:

Purge

Forbius, .....я привык слушать когда выключится реле свечей, поэтому чаще жду как и все! =)

.. реле выключается: когда свечи нагрелись, подождали пуск нагретые и недожавшись - выключились ...а остывают они за счет малой массы тоже достаточно быстро ..особенно когда на них холодная соляра брызжет ..в чем смысл такого пуска?
...чтобы нагревать ПОВТОРНО до красна 6 свечей от батарейки - кому от этого польза?

Kurt · 02.11.2016, 16:09 (17:09)

Timm, так ждать, или не ждать?
А ещё слышал, в мороз, лучше зажигание включит/выключить и опять включить, потом заводить

Pavel74 · 02.11.2016, 16:14 (17:14)

Timm,
Дизелям ждать, а в мороз два раза ждать.

Timm · 02.11.2016, 18:12 (19:12)

Цитата:

Kurt

Timm, так ждать, или не ждать?
А ещё слышал, в мороз, лучше зажигание включит/выключить и опять включить, потом заводить

У меня у 2/3 знакомых дизеля приличных производителей. У меня дизель 2 зимы только полных в эксплуатации. Никто из них, ни я никогда не ждали ничего - сел, повернул, прогрел около минуты ..и поехал аккуратно ...

Kurt · 02.11.2016, 18:16 (19:16)

Однако бытует...
Залека и Ко, послушать бы ещё.

Kurt · 03.11.2016, 11:49 (12:49)

Где ещё мэтры?

Ездим ездим, а правильно заводить не умеем

Так как лучше, с паузой, или без? В мороз, зажиганием гонять?

klf · 03.11.2016, 12:37 (13:37)

В мороз нужно перед заводкой обеспечить нагрузку на аккум как можно мощнее...
т.е. можно включить зажигание + печку навсю + дальний + обогрев заднего стекла + тормоз нажать...
так пару минут подождать...
в сильный мороз (когда аккум уснул) он прогреется и старт будет лучше.... - дедовский метод...

а насчет держать - не держать ключ это не для Тура вопрос.... у нас автоматика...

Ramzes · 03.11.2016, 13:01 (17:01)

Kurt, Так как лучше, с паузой, или без? В мороз, зажиганием гонять?

лучше с паузой , я делаю три раза , четвертый раз завожу это когда -20 -40 градусов

Kurt · 03.11.2016, 13:04 (14:04)

Воот, уже теплее...

02.11.2016, 10:10 (11:10)	#1
Forbius Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.10.2016 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Удержание ключа в позиции 2 (запуск двигателя) Возник спор с женой, как правильно заводить. Жена говорит что на современных автомобилях можно сколько угодно держать ключ в положении стартер (позиция 2 в инструкции Туарега по запуску) и ничего вредного не будет . Я сторонник старой школы, как только есть подхват сразу отпускаю ключ. Нужно мнения продвинутых людей, есть защита в мозгах Туарега которая не даст сломать авто при запуске или нет? Смотрю инструкцию, в явном виде мой вопрос не рассмотрен http://www.vwmotors.ru/touareg/56.htm

02.11.2016, 10:47 (15:47)	#2
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 593 Репутация: 818	Тут все хитрее. Есть авто стартер которых контролируется блоком управления, типа как на туре - ты можешь просто ключик дернуть на долю секунды, а блок уже дальше будет крутить стартер, пока двигатель не заведется - в этом случае не важно сколько его держать долю секунды или 3 минуты. Но не у всех новых авто это есть, например на каком-нибдуь солярисе из дешевого ценового сегмента этого не будет. Вопрос не новизны, а скорее ценового сегмента. На более старых (и новых но дешевых) авто управление стартером грубо говоря напрямую от ключа - сколько ключ держишь, столько стартер крутит. И вот тут уже есть заподлянка. Если двигатель завелся, а ты держишь стартер - то маховик начинает разгонять моторчик стартера - это уже не есть гуд.
	Последний раз редактировалось Dmitry42; 02.11.2016 в 10:50.

02.11.2016, 13:28 (14:28)	#6
ААМ Пользователь Город: Самара Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.11.2015 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 39 Репутация: 64	Крутит секунд 10 и отключается если не завелась, что бы повторить нужно опять повернуть ключ и так пока не сядет АКБ Добавлено через 3 минуты 4 секунды Цитата: Kurt А я вот, всю дорогу (кто-то подсказал тыщу лет назад) завожу через паузу, только после того как погасли контрольные лампы. Правильно, или нет? Меня тоже так ещё отец учил заводить в конце 70х. Так до сих и завожу
	Последний раз редактировалось ААМ; 02.11.2016 в 13:28. Причина: Добавлено сообщение

02.11.2016, 16:03 (17:03)	#12
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,967 Поблагодарил(а): 725 Благодарностей: 1,718 Репутация: 2243	Цитата: Forbius Когда я заводил не свой дизельный туарег и не сделал перед стартером паузу хозяин сказал что так заводить нельзя, нужно ждать. Возможно в дизелях нужно время на прогрев свечек. ..дизель-дизелю рознь .. у каких-то - однозначно надо паузу держать - в туре так же однозначно -никакой паузы специально держать не надо - все мозгами регулируется: на холоде стартер не начнет крутить пока свечки до нужной кондиции не нагреются ..а греются они достаточно быстро .. Добавлено через 6 минут 56 секунд Цитата: Purge Forbius, .....я привык слушать когда выключится реле свечей, поэтому чаще жду как и все! =) .. реле выключается: когда свечи нагрелись, подождали пуск нагретые и недожавшись - выключились ...а остывают они за счет малой массы тоже достаточно быстро ..особенно когда на них холодная соляра брызжет ..в чем смысл такого пуска? ...чтобы нагревать ПОВТОРНО до красна 6 свечей от батарейки - кому от этого польза?
	Последний раз редактировалось Timm; 02.11.2016 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение

02.11.2016, 13:16 (14:16)	#3
Forbius Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.10.2016 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 16 Репутация: 16	в идеальных условиях наличие или отсутствие авто стартера не проверишь. А если так: Зима, -25 на улице, АКБ соостветвенно из за морозо не сильно бодрый. на секунду поверну ключ в 2 положение и отпущу ключ, стартер будет далее пытаться завести авто или бросит?

02.11.2016, 13:17 (14:17)	#4
Purge Местный Город: Санкт Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.06.2015 Сообщений: 358 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 57 Изображений в галерее: 1 Репутация: 107	Forbius, будет маслать

02.11.2016, 13:24 (14:24)	#5
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,623 Репутация: 7273	А я вот, всю дорогу (кто-то подсказал тыщу лет назад) завожу через паузу, только после того как погасли контрольные лампы. Правильно, или нет?

02.11.2016, 13:44 (14:44)	#7
Forbius Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.10.2016 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Когда я заводил не свой дизельный туарег и не сделал перед стартером паузу хозяин сказал что так заводить нельзя, нужно ждать. Возможно в дизелях нужно время на прогрев свечек.

02.11.2016, 14:05 (15:05)	#8
Purge Местный Город: Санкт Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.06.2015 Сообщений: 358 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 57 Изображений в галерее: 1 Репутация: 107	Forbius, у меня сам ждет пока свечи погаснут, ток потом заводит), но я привык слушать когда выключится реле свечей, поэтому чаще жду как и все! =)

02.11.2016, 15:39 (20:39)	#9
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 593 Репутация: 818	Я обычно сразу одни движением завожу. Сел выжал тормоз и быстрый короткий поворот ключа до упора, а дальше система уже сама

02.11.2016, 15:48 (16:48)	#10
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,623 Репутация: 7273	Цитата: Dmitry42 Я обычно сразу одни движением завожу. Сел выжал тормоз и быстрый короткий поворот ключа до упора, а дальше система уже сама ломается

02.11.2016, 15:50 (19:50)	#11
Ramzes Бывалый Город: Башкирия Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 29.04.2008 Сообщений: 1,174 Поблагодарил(а): 451 Благодарностей: 120 Репутация: 2321	уже завелся , случайно повернул ключ, стартера ключ уже не видит

02.11.2016, 16:09 (17:09)	#13
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,623 Репутация: 7273	Timm, так ждать, или не ждать? А ещё слышал, в мороз, лучше зажигание включит/выключить и опять включить, потом заводить

02.11.2016, 16:14 (17:14)	#14
Pavel74 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2013 Сообщений: 1,610 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 476 Репутация: 501	Timm, Дизелям ждать, а в мороз два раза ждать.

02.11.2016, 18:12 (19:12)	#15
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,967 Поблагодарил(а): 725 Благодарностей: 1,718 Репутация: 2243	Цитата: Kurt Timm, так ждать, или не ждать? А ещё слышал, в мороз, лучше зажигание включит/выключить и опять включить, потом заводить У меня у 2/3 знакомых дизеля приличных производителей. У меня дизель 2 зимы только полных в эксплуатации. Никто из них, ни я никогда не ждали ничего - сел, повернул, прогрел около минуты ..и поехал аккуратно ...

02.11.2016, 18:16 (19:16)	#16
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,623 Репутация: 7273	Однако бытует... Залека и Ко, послушать бы ещё.

03.11.2016, 11:49 (12:49)	#17
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,623 Репутация: 7273	Где ещё мэтры? Ездим ездим, а правильно заводить не умеем Так как лучше, с паузой, или без? В мороз, зажиганием гонять?

03.11.2016, 12:37 (13:37)	#18
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	В мороз нужно перед заводкой обеспечить нагрузку на аккум как можно мощнее... т.е. можно включить зажигание + печку навсю + дальний + обогрев заднего стекла + тормоз нажать... так пару минут подождать... в сильный мороз (когда аккум уснул) он прогреется и старт будет лучше.... - дедовский метод... а насчет держать - не держать ключ это не для Тура вопрос.... у нас автоматика...

03.11.2016, 13:01 (17:01)	#19
Ramzes Бывалый Город: Башкирия Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 29.04.2008 Сообщений: 1,174 Поблагодарил(а): 451 Благодарностей: 120 Репутация: 2321	Kurt, Так как лучше, с паузой, или без? В мороз, зажиганием гонять? лучше с паузой , я делаю три раза , четвертый раз завожу это когда -20 -40 градусов

03.11.2016, 13:04 (14:04)	#20
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,623 Репутация: 7273	Воот, уже теплее...