Сход-развал. В каких случаях делать?

Biruke · 02.11.2011, 08:21 (09:21)

собственно вопрос в теме.
делал летом при смене лысой резины на новую. сейчас опять сменил резину, поставил зимнюю почти новую. Нужно ли делать сход-развал? Руль стоит идеально прямо, машину не уводит никуда ни на маленькой ни на большой скорости.

Vadimag · 02.11.2011, 08:31 (09:31)

при смене резины по хорошему надо делать сход-развал.

если сход-развал нарушен резина может убиться и за 1000 км
сам не разу не делал, за что прошлым летом и поплатился

щас буду делать обязательно

Игоряныч · 02.11.2011, 08:31 (09:31)

Размерность колёс и дисков одинаковая?
У меня 255\60 - лето
235\65 - зима
Диски и летом и зимой R17 (разные)
Всё нормально и резину не кушает

Хлеборез · 02.11.2011, 08:32 (09:32)

Вообще сервисмены рекомендуют 2 раза в год делать. Я делаю при переходе с летней на зимнюю и обратно.

Кста, типоразмер лето/зима у меня разный.

Biruke · 02.11.2011, 08:35 (09:35)

Размерность 255/55 R18, что лето, что зима. Диски тоже по параметрам вроде одинаковые, Manhattan и Valley

SerGen99 · 02.11.2011, 09:18 (09:18)

ИМНО: делать сход-развал после "перетряски" подвески или если поджирает резину. От смены типоразмера колес ступица никуда не смещается и смысл делать сход-развал? Периодически обращать внимание на равномерность износа резины и все будет ОК!

Евгений Д. · 02.11.2011, 09:47 (10:47)

Один раз решил сделать развал на своей машине, так, на всякий случай, руль стоял ровно, резина изнашивалась равномерно, но всё же. Приехал к ОД, начали делать - не смогли открутить регулировочный болт на заднем правом рычаге (прикипел), в итоге спилили его, сняли рычаг, но выбить болт из сайлентблока рычага не смогли, пресс тоже не помог, в итоге разбили весь сайлентблок. Итог - попал на новый правый задний рычаг, а так как это было 28 декабря, привезти его пообещали только после новогодних праздников. Хорошо товарищь ехал в Москву и лично заехал за ним. Итог: не мешай машине ездить, если нет каких либо оснований!

Сергей Васильевич · 02.11.2011, 10:10 (11:10)

Евгений Д., Одобрямс! Я тоже на всякий случай решил заменить передние нижние рычаги, т.к. пробег уже не маленький - 160тыс.км. Хорошо, что поехал к ОД, так они в 2-х местах перепилили мой рычаг по причине полного закисания болтов в салентблоках. А особой необходимости в замене и не было - вывод: пока дефект не вылез наружу - не мешай машине работать!

Vasko · 02.11.2011, 10:30 (10:30)

Цитата:

Polosatey

Я делаю при переходе с летней на зимнюю и обратно.

Аналогично. Вообще у ОД есть 2 услуги: 1-проверка углов установки колес и 2 - регулировка. Первая стоит не дорого. Поэтому я всегда заказываю проверку, а по результату регулировку, если требуется. Но как правило она требуется всегда - с нашими дорогами. Лицезреть весь процесс проверки особого ума не требуется все видно на стенде.

Михаил1985 · 02.11.2011, 10:55 (11:55)

Есть некий опыт по данной теме...спешу поделиться...)))

Вобщем так...с нашими дорогами стоит делать регулировку реально пару раз в год...ну просто кто-то привязывает к смене резины...так возможно проще...

Я делал на всех авто...и на Туре тоже...

Скажу так..даже машина новая, выехавшая из салона с большинстве случаев не имеет правильных (точных) настроек...все просто в допусках...

А от тех самых допусков зависит не только будет или нет жрать резину...а еще и ощущение от руления...т.е. от машинки целиком)))

Только нужно искать нормального мастера и откалиброванный стенд...

Всем удачи!

parteigenosse · 02.11.2011, 14:12 (13:12)

сход-развал надо делать обязательно если вторглись с ремонтом в подвеску!
при смене резины необходимости нет,т.к. геометрия не нарушается.

очень важно следить за давлением в шинах!рекомендации по давлению часто ошибочны!
надо самому контралировать-если подъедает края добавить,еслли центр-снизить.
это важно при езде на высоких скоростях.

Эликсир · 02.11.2011, 14:37 (15:37)

Сход-развал особо актуален на машинах с пневмой, т.к. время от времени систему нужно калибровать (выставлять кузов ровно относительно плоскости опоры!) а это обычно делают вместе со сход- развалом! Я делаю сход-развал(и калибрую подвеску) с каждой сезонной сменой резины, при этом летние шины уже отходили 46 тыс. км (295/40) а зимние 28 тыс. км (275/45) износ равномерный и все ГУД!

petrovka · 02.11.2011, 14:39 (15:39)

aleksir82, а где ты делаешь сход-развал?

Эликсир · 02.11.2011, 14:54 (15:54)

petrovka, у партнеров в Авто-Кар.... качественно делают и оборудование хорошее! Долго искал нормальных сход-развальщиков.... сход-развал у ОД убил стоковые колеса за 6 тыс. км (три раза делали

)

petrovka · 02.11.2011, 14:55 (15:55)

Вот и я думаю где делать лучше.. Правда если в авто кар, то другой конец Москвы..

Жека 197 · 02.11.2011, 20:12 (21:12)

Цитата:

aleksir82

petrovka, у партнеров в Авто-Кар.... качественно делают и оборудование хорошее! Долго искал нормальных сход-развальщиков.... сход-развал у ОД убил стоковые колеса за 6 тыс. км (три раза делали

)

Поехал к ОД на Волгоградку на сход-развал итог(руль не поцентру)переделали.Через дня 2 опять поехал (вело чуть в право когда руль отпускаешь)переделали.Через неделю поехал адаптировать пневму(проверили сход-развал)опять что то выравнивали.Вывод у ОД нечего делать вообще.Там такой поток что слесаря не успевают и делают на тяп-ляп.

petrovka · 02.11.2011, 21:09 (22:09)

Жека 197, в авилоне чтоли? Я вот думаю к ним поехать...

Эликсир · 02.11.2011, 21:18 (22:18)

Цитата:

Жека 197

Поехал к ОД на Волгоградку на сход-развал итог(руль не поцентру)переделали.Через дня 2 опять поехал (вело чуть в право когда руль отпускаешь)переделали.Через неделю поехал адаптировать пневму(проверили сход-развал)опять что то выравнивали.Вывод у ОД нечего делать вообще.Там такой поток что слесаря не успевают и делают на тяп-ляп.

... и я про тоже

Жека 197 · 03.11.2011, 20:21 (21:21)

Цитата:

petrovka

Жека 197, в авилоне чтоли? Я вот думаю к ним поехать...

ДА! правильно подумал.Лучше в маленький сервис там отнашение к ремонту другое(серьезней)

АВК · 03.11.2011, 20:54 (21:54)

Если нареканий к машине нет, не трогайте ничего!
Изначально руль стоял неровно, был у 3-х ОД, пока не поставили все правильно ( это было до 10 тыс. Км, по гарантии).
На 35 тыс. сделал сход-развал после Питерских поездок, и то для профилактики. Можно было не делать - все показатели были в допусках... Но не у ОД , а по рекомендации - напротив мечети на Минской Ул.

02.11.2011, 08:21 (09:21)	#1
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Сход-развал. В каких случаях делать? собственно вопрос в теме. делал летом при смене лысой резины на новую. сейчас опять сменил резину, поставил зимнюю почти новую. Нужно ли делать сход-развал? Руль стоит идеально прямо, машину не уводит никуда ни на маленькой ни на большой скорости.

02.11.2011, 08:32 (09:32)	#4
Хлеборез Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.03.2010 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2,012 Благодарностей: 1,448 Изображений в галерее: 12 Репутация: 1949	Вообще сервисмены рекомендуют 2 раза в год делать. Я делаю при переходе с летней на зимнюю и обратно. Кста, типоразмер лето/зима у меня разный.
	Последний раз редактировалось Хлеборез; 02.11.2011 в 08:38.

02.11.2011, 14:37 (15:37)	#12
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Сход-развал особо актуален на машинах с пневмой, т.к. время от времени систему нужно калибровать (выставлять кузов ровно относительно плоскости опоры!) а это обычно делают вместе со сход- развалом! Я делаю сход-развал(и калибрую подвеску) с каждой сезонной сменой резины, при этом летние шины уже отходили 46 тыс. км (295/40) а зимние 28 тыс. км (275/45) износ равномерный и все ГУД!
	Последний раз редактировалось Эликсир; 02.11.2011 в 14:47.

02.11.2011, 08:31 (09:31)	#2
Vadimag Местный Город: Климовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 683 Поблагодарил(а): 439 Благодарностей: 218 Репутация: 293	при смене резины по хорошему надо делать сход-развал. если сход-развал нарушен резина может убиться и за 1000 км сам не разу не делал, за что прошлым летом и поплатился щас буду делать обязательно

02.11.2011, 08:31 (09:31)	#3
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,590 Поблагодарил(а): 6,488 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	Размерность колёс и дисков одинаковая? У меня 255\60 - лето 235\65 - зима Диски и летом и зимой R17 (разные) Всё нормально и резину не кушает

02.11.2011, 08:35 (09:35)	#5
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Размерность 255/55 R18, что лето, что зима. Диски тоже по параметрам вроде одинаковые, Manhattan и Valley

02.11.2011, 09:18 (09:18)	#6
SerGen99 Пользователь Город: Москва Регистрация: 25.08.2010 Сообщений: 159 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 28 Репутация: 28	ИМНО: делать сход-развал после "перетряски" подвески или если поджирает резину. От смены типоразмера колес ступица никуда не смещается и смысл делать сход-развал? Периодически обращать внимание на равномерность износа резины и все будет ОК!

02.11.2011, 09:47 (10:47)	#7
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Один раз решил сделать развал на своей машине, так, на всякий случай, руль стоял ровно, резина изнашивалась равномерно, но всё же. Приехал к ОД, начали делать - не смогли открутить регулировочный болт на заднем правом рычаге (прикипел), в итоге спилили его, сняли рычаг, но выбить болт из сайлентблока рычага не смогли, пресс тоже не помог, в итоге разбили весь сайлентблок. Итог - попал на новый правый задний рычаг, а так как это было 28 декабря, привезти его пообещали только после новогодних праздников. Хорошо товарищь ехал в Москву и лично заехал за ним. Итог: не мешай машине ездить, если нет каких либо оснований!

02.11.2011, 10:10 (11:10)	#8
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,456 Поблагодарил(а): 9,926 Благодарностей: 12,666 Изображений в галерее: 2 Репутация: 16094	Евгений Д., Одобрямс! Я тоже на всякий случай решил заменить передние нижние рычаги, т.к. пробег уже не маленький - 160тыс.км. Хорошо, что поехал к ОД, так они в 2-х местах перепилили мой рычаг по причине полного закисания болтов в салентблоках. А особой необходимости в замене и не было - вывод: пока дефект не вылез наружу - не мешай машине работать!

02.11.2011, 10:30 (10:30)	#9
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: Polosatey Я делаю при переходе с летней на зимнюю и обратно. Аналогично. Вообще у ОД есть 2 услуги: 1-проверка углов установки колес и 2 - регулировка. Первая стоит не дорого. Поэтому я всегда заказываю проверку, а по результату регулировку, если требуется. Но как правило она требуется всегда - с нашими дорогами. Лицезреть весь процесс проверки особого ума не требуется все видно на стенде.

02.11.2011, 10:55 (11:55)	#10
Михаил1985 Местный Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 315 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Есть некий опыт по данной теме...спешу поделиться...))) Вобщем так...с нашими дорогами стоит делать регулировку реально пару раз в год...ну просто кто-то привязывает к смене резины...так возможно проще... Я делал на всех авто...и на Туре тоже... Скажу так..даже машина новая, выехавшая из салона с большинстве случаев не имеет правильных (точных) настроек...все просто в допусках... А от тех самых допусков зависит не только будет или нет жрать резину...а еще и ощущение от руления...т.е. от машинки целиком))) Только нужно искать нормального мастера и откалиброванный стенд... Всем удачи!

02.11.2011, 14:12 (13:12)	#11
parteigenosse Местный Город: родина VW Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 343 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 144 Репутация: 169	сход-развал надо делать обязательно если вторглись с ремонтом в подвеску! при смене резины необходимости нет,т.к. геометрия не нарушается. очень важно следить за давлением в шинах!рекомендации по давлению часто ошибочны! надо самому контралировать-если подъедает края добавить,еслли центр-снизить. это важно при езде на высоких скоростях.

02.11.2011, 14:39 (15:39)	#13
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	aleksir82, а где ты делаешь сход-развал?

02.11.2011, 14:54 (15:54)	#14
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	petrovka, у партнеров в Авто-Кар.... качественно делают и оборудование хорошее! Долго искал нормальных сход-развальщиков.... сход-развал у ОД убил стоковые колеса за 6 тыс. км (три раза делали )

02.11.2011, 14:55 (15:55)	#15
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Вот и я думаю где делать лучше.. Правда если в авто кар, то другой конец Москвы..

02.11.2011, 20:12 (21:12)	#16
Жека 197 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 19.10.2011 Сообщений: 3,786 Поблагодарил(а): 5,791 Благодарностей: 1,582 Репутация: 2457	Цитата: aleksir82 petrovka, у партнеров в Авто-Кар.... качественно делают и оборудование хорошее! Долго искал нормальных сход-развальщиков.... сход-развал у ОД убил стоковые колеса за 6 тыс. км (три раза делали ) Поехал к ОД на Волгоградку на сход-развал итог(руль не поцентру)переделали.Через дня 2 опять поехал (вело чуть в право когда руль отпускаешь)переделали.Через неделю поехал адаптировать пневму(проверили сход-развал)опять что то выравнивали.Вывод у ОД нечего делать вообще.Там такой поток что слесаря не успевают и делают на тяп-ляп.

02.11.2011, 21:09 (22:09)	#17
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Жека 197, в авилоне чтоли? Я вот думаю к ним поехать...

02.11.2011, 21:18 (22:18)	#18
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Жека 197 Поехал к ОД на Волгоградку на сход-развал итог(руль не поцентру)переделали.Через дня 2 опять поехал (вело чуть в право когда руль отпускаешь)переделали.Через неделю поехал адаптировать пневму(проверили сход-развал)опять что то выравнивали.Вывод у ОД нечего делать вообще.Там такой поток что слесаря не успевают и делают на тяп-ляп. ... и я про тоже

03.11.2011, 20:21 (21:21)	#19
Жека 197 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 19.10.2011 Сообщений: 3,786 Поблагодарил(а): 5,791 Благодарностей: 1,582 Репутация: 2457	Цитата: petrovka Жека 197, в авилоне чтоли? Я вот думаю к ним поехать... ДА! правильно подумал.Лучше в маленький сервис там отнашение к ремонту другое(серьезней)

03.11.2011, 20:54 (21:54)	#20
АВК Местный Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 345 Репутация: 446	Если нареканий к машине нет, не трогайте ничего! Изначально руль стоял неровно, был у 3-х ОД, пока не поставили все правильно ( это было до 10 тыс. Км, по гарантии). На 35 тыс. сделал сход-развал после Питерских поездок, и то для профилактики. Можно было не делать - все показатели были в допусках... Но не у ОД , а по рекомендации - напротив мечети на Минской Ул.