Отогреть дизель без гаража ?

Kievcoins · 24.01.2010, 01:08 (01:08)

Подскажите плиз...
Засада полная - не хочет заводиться Р5 ТДИ - причем всего после минус 19.
Теплого бокса нет поблизости и в помине да еще и цейтнот полный - во вторник в командировку дней на 20 а жене машина позарез как.
Старые дизелисты подсказали метод - тепловентилятор под капот, одеялом сверху и так часа два.
Но - сказали дуть надо в правильное место а где оно у Туарега они не знают.
Люди - посоветуйте - куда теплый поток направить чтобы разморозить движок?
Я понимаю что гарантии никакой но если поможет то количество проблем сойдет почти на ноль...
Заранее спасибо.

nn222 · 24.01.2010, 03:49 (03:49)

Проще на мойке отогреть если есть рядом, я так делал. Дуть надо в первую очередь на фильтр.

Бывалый · 24.01.2010, 07:41 (07:41)

Kievcoins, если у тебя замерзла солярка, то как ни крути а греть надо всю машину, потому что если оттает только та её часть которая под капотом-то машина все равно потом станет колом, только посреди дороги.
Или не мучай машину или затяни ее в теплый бокс.
(или оставь жене денег на такси

)

VADIM 71 · 24.01.2010, 08:18 (09:18)

А жидкость для запуска двигателя в мороз не пробовал? Продается в любых автозапчастях, в аэрозольной упаковке. Брызгается в воздушный фильтр, пару пшиков, и вуаля

Она на основе быстроиспаряемых эфиров. Главное не перелить, чтоб мотор в разнос не пошёл..

Kievcoins · 24.01.2010, 09:46 (09:46)

Цитата:

nn222

Проще на мойке отогреть если есть рядом, я так делал. Дуть надо в первую очередь на фильтр.

эээээ на какой фильтр?
Топливный? он же вроде как под сиденьем в салоне...

голубой металлик · 24.01.2010, 11:12 (12:12)

Цитата:

VADIM 71

А жидкость для запуска двигателя в мороз не пробовал? Продается в любых автозапчастях, в аэрозольной упаковке. Брызгается в воздушный фильтр, пару пшиков, и вуаля Она на основе быстроиспаряемых эфиров. Главное не перелить, чтоб мотор в разнос не пошёл..

У автора дизельный двигатель, эфир "пшикать" во впускной тракт категорически не рекомендую.

Цитата:

Kievcoins

эээээ на какой фильтр?
Топливный? он же вроде как под сиденьем в салоне...

У Вас дизельный R5? Если да, то топливный фильтр в подкапотном пространстве.
Бывалый правильно написал - отогревать целиком в тёплом помещении. Дело скорее всего в замёрзшей солярке.
Сам сталкивался в декабре с подобной ситуацией, правда было холоднее -32 (вызвал эвакуатор и увёз машину в гараж).

Advocat · 24.01.2010, 11:15 (12:15)

Цитата:

VADIM 71

жидкость для запуска двигателя в мороз не пробовал? Продается в любых автозапчастях, в аэрозольной упаковке.

В инструкции по эксплуатации автомобиля Туарег, завод - изготовитель настоятельно рекомендует не пользоваться данными жидкостями, во избежания поломки двигателя

VADIM 71 · 24.01.2010, 12:42 (13:42)

Цитата:

Advocat

В инструкции по эксплуатации автомобиля Туарег, завод - изготовитель настоятельно рекомендует не пользоваться данными жидкостями, во избежания поломки двигателя

дык я-ж писал, главное не пепепшикать. Я пшикал в фольц Т-4 дизельный, хорошего конечно мало, но заводится на ура. Если приперло, то можно. Ведь не везде есть мойки и эвакуаторы, а на веревке зимой без гидрача и тормозов, да еще и на автомате, далеко не уедешь

Добавлено через 3 минуты 12 секунд

Цитата:

голубой металлик

У автора дизельный двигатель, эфир "пшикать" во впускной тракт категорически не рекомендую.

Я в курсе и тоже не рекомендую, если можно обойтись. Но если деваться некуда, то...

Добавлено через 22 минуты 27 секунд
Кстати, есть еще один действенный способ, дедовский. Можно отсоединить патрубок от корпуса воздушного фильтра (2 самореза) и направить в патрубок струю горячего воздуха. Где взять теплый воздух? Извлечь из фена, а если нет фена (или розетки), то из самодельного факела. Данная процедура не так эффективна, как эфир, но зато абсолютно безобидна для авто..

Advocat · 24.01.2010, 12:54 (13:54)

Цитата:

VADIM 71

Извлечь из фена, а если нет фена (или розетки), то из самодельного факела. Данная процедура не так эффективна, как эфир, но зато абсолютно безобидна для авто..

Да, данная процедура более приемлемая, так же в качестве источника теплого воздуха можно использовать автономные газовые горелки с маленькими баллоничками....

kachubey · 24.01.2010, 12:58 (13:58)

Страшные проблемы у автора. Чтобы такого в будущем не случалось, рекомендую солярис покупать качественый, а не у машинистов паровоза. У самого были проблемы с таким солярисом.

aara · 24.01.2010, 15:55 (19:55)

Я в -30 реанимировал на стоянке после недельного простоя, который в свою очередь
вынужденно наступил после ночевки при -41.
В авто за это время замерзло все - аккумулятор, масло, солярка в фильтрах двигателя
и гидроника (да-да, даже предпусковой подогреватель замерз, вернее его фильтр).
Прикуривание не помогло, тогда были вызваны специально обученные ребята с тепловой
пушкой, работающей на солярке. Погрели 20мин. моторный отсек, 20мин. под бак дули -
дальше был легкий старт.

голубой металлик · 24.01.2010, 18:44 (19:44)

Просто из интереса. Предположим машина не заводится по причине замёрзшего диз.топлива. В топливном баке машины содержится литров 30 топлива. Что будет если залить в бак литров 20 горячей солярки (нагреть канистру). Облегчит это пуск двигателя или нет? Что думаете, дорогие одноклубники ?

kach · 24.01.2010, 18:51 (19:51)

голубой металлик,
если запарафинилось топливо в топливопроводе - ничего. не поможет. не прокатит.

только отогревать в гараже + обязательно долить хорошей солярки до полного бака. буквально сегодня принимал солярку на дачу - 2 поставщика... у одного парафин сплошной - из канистры не вытрясешь

, у второго как слеза

VADIM 71 · 24.01.2010, 18:56 (19:56)

Цитата:

голубой металлик

Просто из интереса. Предположим машина не заводится по причине замёрзшего диз.топлива. В топливном баке машины содержится литров 30 топлива. Что будет если залить в бак литров 20 горячей солярки (нагреть канистру). Облегчит это пуск двигателя или нет? Что думаете, дорогие одноклубники ?

Конечно, нет... Ведь в топливопроводе и в фильтре солярка останется замерзшей

голубой металлик · 24.01.2010, 18:59 (19:59)

Цитата:

kach

если запарафинилось топливо в топливопроводе - ничего. не поможет. не прокатит.

Ночью перевалило за 30, а утром исполнил ритуальный танец, принёс жертву, но ничего не помогло - Великое Божество требует перемещения в тёплые края. Думал может горячая солярушка отогреет его сердце, но похоже нет.

conat · 24.01.2010, 19:00 (23:00)

Полей горячей водой из чайника на топливный фильтр под капотом и прикуривай от другого авто, если свою АКБ посадил.

голубой металлик · 24.01.2010, 19:05 (20:05)

Цитата:

conat

Полей горячей водой из чайника на топливный фильтр под капотом и прикуривай от другого авто, если свою АКБ посадил.

Спасибо. У меня более "экономный" вариант есть: эвакуатор - тёплый край (гараж) - время - поехали.

VADIM 71 · 24.01.2010, 19:11 (20:11)

Цитата:

голубой металлик

Спасибо. У меня более "экономный" вариант есть: эвакуатор - тёплый край (гараж) - время - поехали.

Оффтопик

голубой металлик · 24.01.2010, 19:15 (20:15)

Цитата:

VADIM 71

Оффтопик

VADIM 71 · 24.01.2010, 19:17 (20:17)

Цитата:

голубой металлик

Оффтопик

24.01.2010, 01:08 (01:08)	#1
Kievcoins Гость Город: Киев Touareg 2.5 R5 BlueTDI Регистрация: 03.01.2008 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Отогреть дизель без гаража ? Подскажите плиз... Засада полная - не хочет заводиться Р5 ТДИ - причем всего после минус 19. Теплого бокса нет поблизости и в помине да еще и цейтнот полный - во вторник в командировку дней на 20 а жене машина позарез как. Старые дизелисты подсказали метод - тепловентилятор под капот, одеялом сверху и так часа два. Но - сказали дуть надо в правильное место а где оно у Туарега они не знают. Люди - посоветуйте - куда теплый поток направить чтобы разморозить движок? Я понимаю что гарантии никакой но если поможет то количество проблем сойдет почти на ноль... Заранее спасибо.

24.01.2010, 11:12 (12:12)	#6
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: VADIM 71 А жидкость для запуска двигателя в мороз не пробовал? Продается в любых автозапчастях, в аэрозольной упаковке. Брызгается в воздушный фильтр, пару пшиков, и вуаля Она на основе быстроиспаряемых эфиров. Главное не перелить, чтоб мотор в разнос не пошёл.. У автора дизельный двигатель, эфир "пшикать" во впускной тракт категорически не рекомендую. Цитата: Kievcoins эээээ на какой фильтр? Топливный? он же вроде как под сиденьем в салоне... У Вас дизельный R5? Если да, то топливный фильтр в подкапотном пространстве. Бывалый правильно написал - отогревать целиком в тёплом помещении. Дело скорее всего в замёрзшей солярке. Сам сталкивался в декабре с подобной ситуацией, правда было холоднее -32 (вызвал эвакуатор и увёз машину в гараж).
	Последний раз редактировалось голубой металлик; 24.01.2010 в 11:15.

24.01.2010, 12:42 (13:42)	#8
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Цитата: Advocat В инструкции по эксплуатации автомобиля Туарег, завод - изготовитель настоятельно рекомендует не пользоваться данными жидкостями, во избежания поломки двигателя дык я-ж писал, главное не пепепшикать. Я пшикал в фольц Т-4 дизельный, хорошего конечно мало, но заводится на ура. Если приперло, то можно. Ведь не везде есть мойки и эвакуаторы, а на веревке зимой без гидрача и тормозов, да еще и на автомате, далеко не уедешь Добавлено через 3 минуты 12 секунд Цитата: голубой металлик У автора дизельный двигатель, эфир "пшикать" во впускной тракт категорически не рекомендую. Я в курсе и тоже не рекомендую, если можно обойтись. Но если деваться некуда, то... Добавлено через 22 минуты 27 секунд Кстати, есть еще один действенный способ, дедовский. Можно отсоединить патрубок от корпуса воздушного фильтра (2 самореза) и направить в патрубок струю горячего воздуха. Где взять теплый воздух? Извлечь из фена, а если нет фена (или розетки), то из самодельного факела. Данная процедура не так эффективна, как эфир, но зато абсолютно безобидна для авто..
	Последний раз редактировалось VADIM 71; 24.01.2010 в 12:42. Причина: Добавлено сообщение

24.01.2010, 18:51 (19:51)	#13
kach Пользователь Город: С-Пб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 2,477 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 1,006 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2309	голубой металлик, если запарафинилось топливо в топливопроводе - ничего. не поможет. не прокатит. только отогревать в гараже + обязательно долить хорошей солярки до полного бака. буквально сегодня принимал солярку на дачу - 2 поставщика... у одного парафин сплошной - из канистры не вытрясешь, у второго как слеза

24.01.2010, 19:11 (20:11)	#18
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Цитата: голубой металлик Спасибо. У меня более "экономный" вариант есть: эвакуатор - тёплый край (гараж) - время - поехали. Оффтопик ничего себе - более экономный вариант особенно с эвакуатором

24.01.2010, 03:49 (03:49)	#2
nn222 Местный Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 401 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 233 Изображений в галерее: 1 Репутация: 309	Проще на мойке отогреть если есть рядом, я так делал. Дуть надо в первую очередь на фильтр.

24.01.2010, 07:41 (07:41)	#3
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Kievcoins, если у тебя замерзла солярка, то как ни крути а греть надо всю машину, потому что если оттает только та её часть которая под капотом-то машина все равно потом станет колом, только посреди дороги. Или не мучай машину или затяни ее в теплый бокс. (или оставь жене денег на такси )

24.01.2010, 08:18 (09:18)	#4
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	А жидкость для запуска двигателя в мороз не пробовал? Продается в любых автозапчастях, в аэрозольной упаковке. Брызгается в воздушный фильтр, пару пшиков, и вуаля Она на основе быстроиспаряемых эфиров. Главное не перелить, чтоб мотор в разнос не пошёл..

24.01.2010, 09:46 (09:46)	#5
Kievcoins Гость Город: Киев Touareg 2.5 R5 BlueTDI Регистрация: 03.01.2008 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: nn222 Проще на мойке отогреть если есть рядом, я так делал. Дуть надо в первую очередь на фильтр. эээээ на какой фильтр? Топливный? он же вроде как под сиденьем в салоне...

24.01.2010, 11:15 (12:15)	#7
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Цитата: VADIM 71 жидкость для запуска двигателя в мороз не пробовал? Продается в любых автозапчастях, в аэрозольной упаковке. В инструкции по эксплуатации автомобиля Туарег, завод - изготовитель настоятельно рекомендует не пользоваться данными жидкостями, во избежания поломки двигателя

24.01.2010, 12:54 (13:54)	#9
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Цитата: VADIM 71 Извлечь из фена, а если нет фена (или розетки), то из самодельного факела. Данная процедура не так эффективна, как эфир, но зато абсолютно безобидна для авто.. Да, данная процедура более приемлемая, так же в качестве источника теплого воздуха можно использовать автономные газовые горелки с маленькими баллоничками....

24.01.2010, 12:58 (13:58)	#10
kachubey Новенький Город: Чебоксары Touareg 4.2 V8 Регистрация: 19.01.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Страшные проблемы у автора. Чтобы такого в будущем не случалось, рекомендую солярис покупать качественый, а не у машинистов паровоза. У самого были проблемы с таким солярисом.

24.01.2010, 15:55 (19:55)	#11
aara Бывалый Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.10.2009 Сообщений: 1,168 Поблагодарил(а): 357 Благодарностей: 540 Репутация: 991	Я в -30 реанимировал на стоянке после недельного простоя, который в свою очередь вынужденно наступил после ночевки при -41. В авто за это время замерзло все - аккумулятор, масло, солярка в фильтрах двигателя и гидроника (да-да, даже предпусковой подогреватель замерз, вернее его фильтр). Прикуривание не помогло, тогда были вызваны специально обученные ребята с тепловой пушкой, работающей на солярке. Погрели 20мин. моторный отсек, 20мин. под бак дули - дальше был легкий старт.

24.01.2010, 18:44 (19:44)	#12
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Просто из интереса. Предположим машина не заводится по причине замёрзшего диз.топлива. В топливном баке машины содержится литров 30 топлива. Что будет если залить в бак литров 20 горячей солярки (нагреть канистру). Облегчит это пуск двигателя или нет? Что думаете, дорогие одноклубники ?

24.01.2010, 18:56 (19:56)	#14
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Цитата: голубой металлик Просто из интереса. Предположим машина не заводится по причине замёрзшего диз.топлива. В топливном баке машины содержится литров 30 топлива. Что будет если залить в бак литров 20 горячей солярки (нагреть канистру). Облегчит это пуск двигателя или нет? Что думаете, дорогие одноклубники ? Конечно, нет... Ведь в топливопроводе и в фильтре солярка останется замерзшей

24.01.2010, 18:59 (19:59)	#15
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: kach если запарафинилось топливо в топливопроводе - ничего. не поможет. не прокатит. Ночью перевалило за 30, а утром исполнил ритуальный танец, принёс жертву, но ничего не помогло - Великое Божество требует перемещения в тёплые края. Думал может горячая солярушка отогреет его сердце, но похоже нет.

24.01.2010, 19:00 (23:00)	#16
conat Новенький Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Полей горячей водой из чайника на топливный фильтр под капотом и прикуривай от другого авто, если свою АКБ посадил.

24.01.2010, 19:05 (20:05)	#17
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: conat Полей горячей водой из чайника на топливный фильтр под капотом и прикуривай от другого авто, если свою АКБ посадил. Спасибо. У меня более "экономный" вариант есть: эвакуатор - тёплый край (гараж) - время - поехали.

24.01.2010, 19:15 (20:15)	#19
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: VADIM 71 Оффтопик ничего себе - более экономный вариант особенно с эвакуатором Оффтопик слово "экономный" в кавычках, для чего?

24.01.2010, 19:17 (20:17)	#20
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Цитата: голубой металлик Оффтопик слово "экономный" в кавычках, для чего? Оффтопик для чего?