Стоить ли покупать 9ти летний Touareg?

[Sedlex]

Уж то, что один финик сгнил а второй нет - это вина владельца. Хранение авто, уход да и манера езды. Один - любитель 'своей'заправки, другой льет с тракторов в поле. Третий неизвестные антигели. Четвертому дилер масло не заменил или влил лукойл минералку. Пятый в мороз завел и по газам, шестой китайские запчасти ставит.. И тп. Всякое бывает.

[nostrum]

   Цитата:

VolсТour

Был на развал-схождении слесарь приговорил сайленты подрамника, расстроился, полез сам внимательнее рассмотрел, а это на них краска потрескалась, походу фрицы подрамники красят с уже установленными сайлент блоками

у меня из практики, подобных примеров миллион и как правило, менянные детали ходят меньше, чем заводские. Правда, к туарегу это не относится, на нем пока только передние колодки поменял- расходники. Умиляет в сервисах бесплатная диагностика ходовой. Даже новую машину загони и то, порекомендуют что нибудь поменять. А ведь некоторые ведутся и меняют не перепроверяя.

[LittleJohn]

   Цитата:

moscow

Абсолютный бред - это нелепые и глупые советы которые Вы даёте: покупать Тахо, Джи Эм Си и прочие нелеквидные помои. Нелепее и бредовее совета нет! Совет человеку у которого скорее всего бюджет ограничен.
Если по внимательнее почитать мой пост выше, то я написал, что можно найти хороший вариант как 9 летний экземпляр так и старше. Человеку пневма и плюшки не нужны.
Вы когда советы даёте смотрите что пишите хоть! Советчики...

Джи эм си я не советовал, Тахо привёл исключительно как пример формфактора. Брать для троих детей тур на мой взгляд так себе вариант, но тут дело каждого. Тахо кстати вполне ликвидная тачка и уж точно не помои. А про ограниченный бюджет я уже все написал, брать бу тур не имея возможности хотя бы тысяч 200 выложить в случае чего на мой взгляд очень сомнительное удовольствие, как ты его не проверяй перед покупкой - это железо и риск есть всегда.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
П.С. и я не спорю с самим фактом, что можно найти 9 летний и старше авто в хорошем состоянии. Можно.

[ShMN4161]

   Цитата:

Владимир178

Каждый по-своему все делает. В данном случае. Как раз из-за смены тормозных дисков. А второй раз из-за подрамника.

Т.е. первый развал делали в связи с заменой тормозных дисков?!

[Golfirst]

Для отца большого семейства еще как вариант на Хонду Пилот посмотреть)) По сути такой же паркетник как и Хайлайн, но стоит дешевле и вроде как тоже надежны. Хонда вещи делает.. и особенно мотоциклы!))

[VolсТour]

   Цитата:

ShMN4161

Т.е. первый развал делали в связи с заменой тормозных дисков?!

Из серии "жидкость в поворотниках"

[Владимир178]

   Цитата:

ShMN4161

Т.е. первый развал делали в связи с заменой тормозных дисков?!

Нет, это был не первый раз. Проверяю его, как минимум, раз в год. А делал несколько раз.

Тут каждому свое. Кто-то и балансировку колес перед установкой не делает. Доказать, что это верно или не верно, невозможно.

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

   Цитата:

nostrum

. Умиляет в сервисах бесплатная диагностика ходовой. Даже новую машину загони и то, порекомендуют что нибудь поменять.:

Каждый раз когда ТО прохожу, делаю диагностику на вибростенде. Не разу ничего не приговорили, при тр, что неоднозначно намекал, что готов к замене запчастей, если что. Т.к. периодически кажется, что как-то не так едет, то слишком валкий стал и тд. Видимо привык к подвеске и она уже неудовлетворяет.

Просто я не смотрю на мир взглядом «везде развод». И как-то не особо разводят. При то что, кто мешает подойти к авто и самому посмотреть? Все же видно. А там уже решить. Кто ждет пока отвалится. Кто-то не ждет.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

VolсТour

Из серии "жидкость в поворотниках"

Вы еще ведро с компрессий вспомните. Я немного в теме, просто последние лет 15 не хочется самому даже щетки дворников менять. Но это исключительно от лени, а не по другим причинам)

[nostrum]

   Цитата:

Владимир178

Каждый раз когда ТО прохожу, делаю диагностику на вибростенде. Не разу ничего не приговорили, при тр, что неоднозначно намекал, что готов к замене запчастей, если что. Т.к. периодически кажется, что как-то не так едет, то слишком валкий стал и тд. Видимо привык к подвеске и она уже неудовлетворяет.

Просто я не смотрю на мир взглядом «везде развод». И как-то не особо разводят. При то что, кто мешает подойти к авто и самому посмотреть? Все же видно. А там уже решить. Кто ждет пока отвалится. Кто-то не ждет

да ради Бога, делайте, что считаете нужным, никто же не против. Я же говорил выше, что поставить новую запчасть не всегда оказывается лучше. Вспомните жигули. С завода машина ездит долго и счастливо, как только в неё влезли, началась «сервисная болезнь», постоянно что-то ломается изнашивается, отказывает. Отчасти это присуще и иномаркам. Не всегда запчасти в продаже высокого качества, как те, что стоят на автомобиле с завода. И сайлентблок подрамника с трещиной от отвалившейся краски прослужил бы гораздо дольше, чем менянный. Ладно балансировка колёс ежегодно, дело Ваше, грязное колесо уже даст дисбаланс, камушки в протекторе уже дадут дисбаланс, но развал то раз в год к чему? Или все таки ведёт, жрет? Вы уже несколько комплектов резины поменяли при том, что пробег у Вас не намного больше моего, а у меня и зима и лето, как новые. Зачем лезть, если машина работает как часовой механизм? И правильно Вы сказали, после сервиса сразу в дальнюю дорогу стремно. Я не за экономию денег, а за то, что часто бывает после ремонта становится хуже. Примеров могу привести кучу, но много места займёт, да и к туарегу это не относится.
У меня зять работает в автосервисе ОД мерседес. И как там разводят крутых пацанов знаю не по наслышке.

[Владимир178]

   Цитата:

nostrum

да ради Бога, делайте, что считаете нужным, никто же не против. Я же говорил выше, что поставить новую запчасть не всегда оказывается лучше. Вспомните жигули. С завода машина ездит долго и счастливо, как только в неё влезли, началась «сервисная болезнь», постоянно что-то ломается изнашивается, отказывает. Отчасти это присуще и иномаркам. Не всегда запчасти в продаже высокого качества, как те, что стоят на автомобиле с завода. И сайлентблок подрамника с трещиной от отвалившейся краски прослужил бы гораздо дольше, чем менянный. Ладно балансировка колёс ежегодно, дело Ваше, грязное колесо уже даст дисбаланс, камушки в протекторе уже дадут дисбаланс, но развал то раз в год к чему? Или все таки ведёт, жрет? Вы уже несколько комплектов резины поменяли при том, что пробег у Вас не намного больше моего, а у меня и зима и лето, как новые. Зачем лезть, если машина работает как часовой механизм? И правильно Вы сказали, после сервиса сразу в дальнюю дорогу стремно. Я не за экономию денег, а за то, что часто бывает после ремонта становится хуже. Примеров могу привести кучу, но много места займёт, да и к туарегу это не относится.
У меня зять работает в автосервисе ОД мерседес. И как там разводят крутых пацанов знаю не по наслышке.

Либо вам в жизни повезло больше чем мне, и Жигуля, у вас все-таки не было. Либо фиг его знает. Но Лады у меня было 2 шт, новые с салона. И это та марка авто, где как раз оригинал значительно хуже заменителей. Причем касаемо вообще всех запчастей. Авто для постоянного моддинга;)

P.s. Я не крутой пацан, поэтому что меня разводить то;))

[nostrum]

   Цитата:

Владимир178

И это та марка авто, где как раз оригинал значительно хуже заменителей. Причем касаемо вообще всех запчастей.

[Тагир 608]

Здравствуйте, подскажите из уфы есть кто-нибудь, хотел узнать кроме официалов где обслуживаетесь?Заранее спасибо.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Владимир178

просто последние лет 15 не хочется самому даже щетки дворников менять. Но это исключительно от лени, а не по другим причинам)

Мне кажется вы не ту темы выбрали, чтобы так красиво расписывать обслуживания своего коня... никто не будет столько вливать в 9-и летнюю машину. Да еще и менять все подряд по первому пожеланию механика. Б/у берут не от хорошей жизни и обслуживать его будут по необходимости, проверив вердик по замене в двух-трех профильных сервисах.

[LittleJohn]

   Цитата:

HOLOD GKF

Мне кажется вы не ту темы выбрали, чтобы так красиво расписывать обслуживания своего коня... никто не будет столько вливать в 9-и летнюю машину. Да еще и менять все подряд по первому пожеланию механика. Б/у берут не от хорошей жизни и обслуживать его будут по необходимости, проверив вердик по замене в двух-трех профильных сервисах.

Почему никто? Нас как минимум уже двое

[Владимир178]

   Цитата:

HOLOD GKF

Мне кажется вы не ту темы выбрали, чтобы так красиво расписывать обслуживания своего коня... никто не будет столько вливать в 9-и летнюю машину. Да еще и менять все подряд по первому пожеланию механика. Б/у берут не от хорошей жизни и обслуживать его будут по необходимости, проверив вердик по замене в двух-трех профильных сервисах.

Я не расписываю. Даже продавать, когда буду, тут вряд ли выставлю;) Тут смешные темы о продаже. Просто нахожусь в дисскусии.

И насчет б/у не совсем согласен. Я бы взял б/у (и каждый раз при смене авто, смотря смотрю б/у, пару-тройку месяцев), просто не получается найти то что надо. При моих пробегах, для меня б/у был бы лучшим вариантом. Но, тупо нет на вторичке того что надо. К примеру, последний месяц мониторю Q7 4m, семиместный. Их всего 7 шт на всю страну продается, в очень странных комплектациях. Есть 5 местные, в хороших комплектациях, но ценник за 2-3 летку на 700-800 тыс нового, что тоже не вариант.

А тема сама по себе ушла в обслуживание. И я лишь согласился с некоторыми комрадами, что 5-10% от стоимости авто нужно иметь возможность ввалить. Иначе лучше выбрать что-то другое. Мой посыл ТС был о том, что 3 детских кресла, сзади, не поместятся.

[moscow]

Автор темы наверное пришёл в тему, почитал сия флудерство и слился испугавшись. Пошёл наверное на другие форумы искать что то другое. Может на "ТАХО" форум... или ещё куда.
Автору удачи в покупки и не бояться покупать тур 9 лет. Всё оке будет, главное чтобы изначально живой был!

[HOLOD GKF]

   Цитата:

LittleJohn

Почему никто? Нас как минимум уже двое

У вас 10-и летний Туарег? И вы на каждом ТО готовы вливать в этот автомобиль по 60-80 тысяч?

[Алексей 154]

   Цитата:

HOLOD GKF

Мне кажется вы не ту темы выбрали, чтобы так красиво расписывать обслуживания своего коня... никто не будет столько вливать в 9-и летнюю машину. Да еще и менять все подряд по первому пожеланию механика. Б/у берут не от хорошей жизни и обслуживать его будут по необходимости, проверив вердик по замене в двух-трех профильных сервисах.

Есть такая категория людей которая покупают б/у машину 6-8лет и тут же в неё вкладывают у официалов очень круглую сумму 500 т +-.( лично знаю таких) +знакомый рассказывал с автосалона.Хотя из начально можно было купить живую и дешевле. Вот и пойми таких. А есть и другие у которых денег как говна , а новую тачку купить жаба давит и обслуживаются в гаражах .

[SergSV]

   Цитата:

HOLOD GKF

У вас 10-и летний Туарег? И вы на каждом ТО готовы вливать в этот автомобиль по 60-80 тысяч?

Что за цифры 60-80 тыс.?
Может речь про ушаты.
В свой 10 летний (115000км.) вливаний вообще никаких,кроме расходников.
Но у нас тепло,да и дороги как в Европе,может из-за этого.

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Есть такая категория людей которая покупают б/у машину 6-8лет и тут же в неё вкладывают у официалов очень круглую сумму 500 т +-.( лично знаю таких) +знакомый рассказывал с автосалона.Хотя из начально можно было купить живую и дешевле. Вот и пойми таких. А есть и другие у которых денег как говна , а новую тачку купить жаба давит и обслуживаются в гаражах .

это называется «кроилово приводит к попадалову». Хотели как лучше (дешевле), получилось, как всегда.
По факту, взяли бы новую, не пришлось бы вливать круглую сумму.

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

это называется «кроилово приводит к попадалову». Хотели как лучше (дешевле), получилось, как всегда.
По факту, взяли бы новую, не пришлось бы вливать круглую сумму.

Так вот! Такая категория людей и не убедишь их. У всех свои тараканы в голове