Помогите пж советами при выборе FL

[ddelta]

Всем привет. Туарега не было никогда, хотя в целом с продукцией и философией ВАГ знаком: была Октавия 1,6 3 года и Тигуан 2 литра 2015 года 2,5 года. Ни по той ни по другой машине не осталось негатива совершенно. Все мелкие вопросы если и были, то решались в период гарантии. Спустя время снова хочу вернутся к ВАГ, тем более, что Туарег всегда был желанной машиной, но видимо дорос только сейчас. К сожалению купить могу только БУ, правда постараюсь максимально свежий вариант. Бюджет до 2,8, лучше 2,6 максимум. Рою объявлению уже 2 недели и хотел бы выложить сюда несколько, которые вы бы могли покритиковать. Можно же так?

Добавлено через 1 час 42 минуты 18 секунд
https://novosibirsk.drom.ru/volkswag.../32691474.html по вину было какое-то ДТП с задней частью авто, но пробег. комплектация... плюс в моем городе находится
https://omsk.drom.ru/volkswagen/touareg/32756199.html это соседний город, смущает 204 л.с., пробег побольше, чем в первом варианте, комплектация проще
https://auto.ru/cars/used/sale/volks...1266-de4725f1/ это примерное как второй вариант, только находится в Москве и честно говоря, смущает, когда девушка ездила
https://auto.ru/cars/used/sale/volks...8442-1bcb0b2c/ в это варианте смущает наверное только цвет ну и то что в СПБ, говорят там машины быстро гниют
https://moscow.drom.ru/volkswagen/touareg/33787643.html бензиновый вариант, хорошая комплектация, даже 4-х зонный климат есть, но смущает что при малом пробеге уже второй хозяин
https://krasnoyarsk.drom.ru/volkswag.../34512700.html
https://novosibirsk.drom.ru/volkswag.../35409720.html дорого и нет вентиляции для задних пассажиров.

[Синегорец]

https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=56797

Уж лучше через ребят найти, а не рисковать такими деньгами.

[Yasho]

Первый вариант огонь. Узнайте подробнее про ДТП, и принимайте решение.
Вентиляции ЗАДНИХ сидений нет ни в какой комплектации, только подогрев.
Если будет отличный вариант 204 лс, то берите начиная с 17 года, там уже другой двигатель с турбиной как у старшего брата, после чип-тюнинга поедет так же как и чипованный 245 лс.

Бензин бы с таким бюджетом вообще не смотрел, нафиг?

[ddelta]

   Цитата:

Yasho

Первый вариант огонь. Узнайте подробнее про ДТП, и принимайте решение.
Вентиляции ЗАДНИХ сидений нет ни в какой комплектации, только подогрев.
Если будет отличный вариант 204 лс, то берите начиная с 17 года, там уже другой двигатель с турбиной как у старшего брата, после чип-тюнинга поедет так же как и чипованный 245 лс.

Бензин бы с таким бюджетом вообще не смотрел, нафиг?

вентиляция я имею ввиду воздух для задних пассажиров: в простых бензиновых версиях там нету воздуховодов ни в дверях ни в тоннеле - зимой будет не комфортно сзади детям.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

   Цитата:

Синегорец

https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=56797

Уж лучше через ребят найти, а не рисковать такими деньгами.

ребята по вашей ссылке работают только в центральной части страны.
Вопрос то у меня был больше такой: из представленных вариантов какой более предпочтителен: по пробегу. комплектации, двигателю, пробегу и т.д.
Понятно что я буду смотреть машину перед покупкой.

[Yasho]

Если дети часто сзади ездят, может тогда взять за обязательную опцию 4х зонный климат?

[sana79]

   Цитата:

ddelta

зимой будет не комфортно сзади детям.

Не комфортно без подогрева зад. дивана, через 10 мин. дети начнут раздеваться и снимать обувь зимой

[ddelta]

   Цитата:

Yasho

Если будет отличный вариант 204 лс, то берите начиная с 17 года, там уже другой двигатель с турбиной как у старшего брата, после чип-тюнинга поедет так же как и чипованный 245 лс.
?

вот что есть на просторах интернета, всего лишь пара вариантов:
https://spb.drom.ru/volkswagen/touareg/34169929.html
https://omsk.drom.ru/volkswagen/touareg/32756199.html - тут есть шанс, что машина с двигателем CRCA так как покупалась в декабре 16 года (запросил расшифровку ВИН на форуме). если окажется что двиг CRCA то можно брать и ее. Но сильно-сильно смущает меня эксплутация дизеля в морозы в Сибири. Вот прям очкую.

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

   Цитата:

Yasho

Если дети часто сзади ездят, может тогда взять за обязательную опцию 4х зонный климат?

дети постоянно ездят сзади ))). да фиг с ним с климатом, хотя бы дефлекторы обдува чтобы были. В дизеле они есть, но как в дизельном зимой не представляю

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

   Цитата:

Yasho

Бензин бы с таким бюджетом вообще не смотрел, нафиг?

Бензин смотрю только потому, что живу в Сибири, зима с октября по апрель, соляра хз какого качества, дизеля не было никогда в жизни, на работе ни у кого дизеля тоже нет, спросить не у кого даже как оно и что. Вот... Только поэтому как вариант рассматриваю. Ну а цена, потому что хочется максимально свежий вариант например такой https://omsk.drom.ru/volkswagen/touareg/35314102.html

[dipa]

Первый вариант R-Iine интерьер, и R- Line экстерьер бомба, супер. если бампер меняли а жестянка цела, я бы однозначно его.
Как не крути R-Line лучше смотрится.

[ddelta]

   Цитата:

dipa

Первый вариант R-Iine интерьер, и R- Line экстерьер бомба, супер. если бампер меняли а жестянка цела, я бы однозначно его.
Как не крути R-Line лучше смотрится.

вот тоже Рлайн но бензин https://omsk.drom.ru/volkswagen/touareg/35314102.html

[ddelta]

Ну что... https://omsk.drom.ru/volkswagen/touareg/32756199.html вин код проверили, форумный специалист выслал отчет по нему и оказалось, что двигатель CRCD !!!
комплектация вроде не плохая, цвет красивый )

[ddelta]

8IP Фары с газоразрядными лампами с
переменным распределением света это DLA ?

Добавлено через 3 минуты 8 секунд
Кстати, я запрашивал инфу по вину на самый первый вариант https://novosibirsk.drom.ru/volkswag.../32691474.html и у него код двигателя CRCA

Добавлено через 16 минут 51 секунду
и что такое 8G3 неослепляющий дальний свет?

[Vasilych]

   Цитата:

Yasho

Если будет отличный вариант 204 лс, то берите начиная с 17 года, там уже другой двигатель с турбиной как у старшего брата, после чип-тюнинга поедет так же как и чипованный 245 лс.

На сколько я знаю - 204 л.с. отличается таки турбиной и валами.
Чипануть его конечно можно, но полным эквивалентом 245 л.с. он не станет никогда.

   Цитата:

Yasho

Если дети часто сзади ездят, может тогда взять за обязательную опцию 4х зонный климат?

Как раз с точностью до наоборот - дети будут постоянно тыкать, крутить и пинать ногами задний блок климата чем наверняка его быстро ушатают.
У меня двое, вполне обходятся подогревом (тем более, что младший ещё в детском кресле ездит) и воздуховодами.

ddelta, дизелю, тем более в Сибири - предпусковой подогреватель в обяз.
Штатный Eberspacher может отогреть не только двиг, но и салон и хорошо помогает прогреву уже работающего двигателя.
Для Московской зимы его более чем хватает. По Сибирским морозам - лучше поспрашать местных коллег-земляков.
Ну, и по грючке - да, нужно разведать, у кого у вас там самая положительная репутация.

Плюсы к выбору конкретного экземпляра и что очччень желательно сделать самому, если не достанется от первого владельца:
- защитные сетки всех радиаторов
- бронеплёнка на фары, противотуманки, передний край капота, передние стойки крыши, зеркала и передний край крыши.

Ну, и моё ИМХО - лучше поднапрячься по деньгам и постараться найти вариант ещё на гарантии - это снимет потенциальный головняк с диагностикой и возможными скрытыми проблемами.

Панорамная крыша - по мне бессмысленная и ненужная приблуда.
Обогрев лобовухи - спорная опция. С одной стороны нити сильно засвечиваются в темноте внешними источниками света и заметно мешают чётко видеть обстановку.
С другой - я ХЗ, как было бы без него зимой на дизеле.

[Yurik1985]

На бензин воздуховоды можно на бенз за 17 р. установить, ну или заказать у Рината и самому это сделать, так что это не проблема. Человек уже явно дизелем загорелся))

[nostrum]

   Цитата:

Yurik1985

На бензин воздуховоды можно на бенз за 17 р. установить, ну или заказать у Рината и самому это сделать, так что это не проблема. Человек уже явно дизелем загорелся))

а они нужны? У меня на предыдущей машине были, так всегда барашек стоял в закрытом положении. Летом из них дует холодом от кондея, а зимой тепла сзади итак за глаза от дефлекторов, что под передними сиденьями.

[nostrum]

   Цитата:

atnet

Если поездки будут по 30 минут то можно дизель рассмотреть. У меня поездки по 5-10 минут, предпусковой мало помогает - холодно, двиг не прогревается (в настройках греет салон и двиг), заранее подогреватель задолго не включить - высаживает акум. Для Новосиба я бы вообще только бензин рассматривал и без пневмы. Пневма как ниже 20 то сдувается. Пришел сел в авто и компрессор до заводки авто начал выравнивать, в итоге высадил акум и я уже никуда не уехал. Короче дизель с пневмой это тот ещё гемор в морозы. Чуть-что сразу туча проблем возникает. А также расход соляры зимой довольно большой, при моей средней скорости 18-22 кмч около 18 литров на сотню, а также не стоит забывать что зимнее топливо дороже летнего. Некоторые может напишут что у них норм всё и это частный случай. Я же, просто описываю свой опыт прошедшей тёплой зимы до -25 градусов.

Ох, зря Вы правду написали, не любят этого дизелисты.

[Vasilych]

   Цитата:

atnet

Если поездки будут по 30 минут то можно дизель рассмотреть. У меня поездки по 5-10 минут, предпусковой мало помогает - холодно, двиг не прогревается (в настройках греет салон и двиг), заранее подогреватель задолго не включить - высаживает акум. Для Новосиба я бы вообще только бензин рассматривал и без пневмы. Пневма как ниже 20 то сдувается. Пришел сел в авто и компрессор до заводки авто начал выравнивать, в итоге высадил акум и я уже никуда не уехал. Посмотрим как этой зимой будет, т.к. поменял кольца на стойках. Короче дизель с пневмой это тот ещё гемор в морозы. Чуть-что сразу туча проблем возникает. А также расход соляры зимой довольно большой, при моей средней скорости 18-22 кмч около 18 литров на сотню, а также не стоит забывать что зимнее топливо дороже летнего. Некоторые может напишут что у них норм всё и это частный случай. Я же, просто описываю свой опыт прошедшей тёплой зимы до -25 градусов.

При поездках по 5-10 мин при -25 - даже бензин не успеет прогреться, и в такие морозы, тем более с такими короткими поездками - расход любой горючки сильно возрастает.
Сложилось впечатление, что с включённым подогревателем Тур прогревается в общем также быстро, как и мой бывший бензо-Самурай.
Говорю как бывший бензинщик с 10+ летним стажем.

[Алексей 154]

   Цитата:

atnet

Если поездки будут по 30 минут то можно дизель рассмотреть. У меня поездки по 5-10 минут, предпусковой мало помогает - холодно, двиг не прогревается (в настройках греет салон и двиг), заранее подогреватель задолго не включить - высаживает акум. Для Новосиба я бы вообще только бензин рассматривал и без пневмы. Пневма как ниже 20 то сдувается. Пришел сел в авто и компрессор до заводки авто начал выравнивать, в итоге высадил акум и я уже никуда не уехал. Посмотрим как этой зимой будет, т.к. поменял кольца на стойках. Короче дизель с пневмой это тот ещё гемор в морозы. Чуть-что сразу туча проблем возникает. А также расход соляры зимой довольно большой, при моей средней скорости 18-22 кмч около 18 литров на сотню, а также не стоит забывать что зимнее топливо дороже летнего. Некоторые может напишут что у них норм всё и это частный случай. Я же, просто описываю свой опыт прошедшей тёплой зимы до -25 градусов.

Да да, пусть берет бенз на пружинах на тряпке и прилипнет с ним на всегда

[АлексейЗвен]

   Цитата:

nostrum

Ох, зря Вы правду написали, не любят этого дизелисты.

А в чём правда? В том что у Эбершпехера свой котёл и он не тратит аккум присвоей работе? Чел просто не отдупляется или купил дрова 15 летние и ездит. Думает, что он сам себя регенерировать будет.

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Да да, пусть берет бенз на пружинах на тряпке и прилипнет с ним на всегда

я, кажется, понял почему некоторые берут дизель... Существует байка о якобы более высокой ликвидности дизельных туарегов. Вот и бояться покупать бенз из-за того, что тяжелее продать потом. По моему это бред. Покупать не любимую машину только потому, что её проще потом продать...

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

я, кажется, понял почему некоторые берут дизель... Существует байка о якобы более высокой ликвидности дизельных туарегов. Вот и бояться покупать бенз из-за того, что тяжелее продать потом. По моему это бред. Покупать не любимую машину только потому, что её проще потом продать...

Это не байки ! У дизеля очень высокая ликвидность даже если он без пневмы, что не скажешь о бензе.