Выбор NF, 3.6 FSI

[ilgal1988]

Всем доброго времени суток! Планирую покупку NF бензин, 3.6 FSI, 2011-2014 г.в. Подскажите знающие люди, на что обратить внимание при покупке. Как дела обстоят с мотором, на каком пробеге примерно нужно будет менять цепь ГРМ, есть ли у данного мотора еще какие либо слабые места. По АКПП вроде все понятно. Заранее спасибо откликнувшимся. С VAG'ом дел не имел, сейчас владею BMW X5, e70, 3.0 si, 2009 г.в.

[sana79]

ilgal1988, Привет земляк! Мотор Агонь про цепи скажу так: "Смотря как предыдущий владелец его насиловал или не насиловал" показания цепи можно проверить (поищи поиском - есть тема) У меня 30 000км до двухсот не хватает и ни чего менять не собираюсь.

[Golfirst]

ilgal1988, с чем я столкнулся - это дурацкий доп насос ОЖ. Уже и сам насос менял и фишку с проводами, до сих пор ошибка по нему горит, запарила уже. Но на эксплуатацию никак не влияет, просто чек энжин мазолит глаза.
Ну еще передний сальник коленвала поменял. Запотевание было не критичное, просто не люблю запотевания)) Работа копеешная, оригинальный сальник что-то около 6500р.
Вот и все, катаюсь и радуюсь пробег где-то 155ткм уже )

[ilgal1988]

Спасибо за ответы. Будем искать машин

[sana79]

ilgal1988, А что конкретно ищешь, я имею ввиду по плюшкам и каков бюджет?

[ilgal1988]

Ищу чем проще тем лучше) С BMW уже проходили все эти новороты. Машина б/у, поэтому считаю, все плюхи тока в ущерб надежности. ИМХО.
По теме: без пневмы, кожа, ну и RNS 850 наверное. Я в них (опциях VW), если честно ни особо силён. Если пожскажите, что еще жизненно важно, буду благодарен

Добавлено через 8 минут 22 секунды
Бюджет до 1,3

[Romato]

   Цитата:

ilgal1988

Ищу чем проще тем лучше) С BMW уже проходили все эти новороты. Машина б/у, поэтому считаю, все плюхи тока в ущерб надежности. ИМХО.
По теме: без пневмы, кожа, ну и RNS 850 наверное. Я в них (опциях VW), если честно ни особо силён. Если пожскажите, что еще жизненно важно, буду благодарен

Добавлено через 8 минут 22 секунды
Бюджет до 1,3

Да всё правильно, в идеале тур без пневмы на тряпке. Надежный как автомат Калашникова. Но и кайфа того нет, когда он на фарше. Кейлесс говорят глючит, пневма тоже требует внимания, кожа осыпается и т.д,

[Владимир178]

   Цитата:

ilgal1988

Ищу чем проще тем лучше) С BMW уже проходили все эти новороты. Машина б/у, поэтому считаю, все плюхи тока в ущерб надежности. ИМХО.
По теме: без пневмы, кожа, ну и RNS 850 наверное. Я в них (опциях VW), если честно ни особо силён. Если пожскажите, что еще жизненно важно, буду благодарен

Добавлено через 8 минут 22 секунды
Бюджет до 1,3

Какой смысл брать Тур?

[sana79]

Romato, ну что вы так сразу?! Вы ведь сами недавно катаете туарег, скажите, очень необходима пневма в мегаполисе?
Владимир178, почему бы и нет? Да, согласен, за 1.3 это 2012 год с пробегом за 150 но кто знает, вдруг повезёт

[Владимир178]

   Цитата:

sana79

Romato, ну что вы так сразу?! Вы ведь сами недавно катаете туарег, скажите, очень необходима пневма в мегаполисе?
Владимир178, почему бы и нет? Да, согласен, за 1.3 это 2012 год с пробегом за 150 но кто знает, вдруг повезёт

Имелось ввиду, что для тура, обязательные опции: пневма, память сидений (т.к. с этой опцией идут комфорт седла), обогрев всего и вся.

А вот остальное уже вкусовщина. Тот же RNS, просто игрушка с большим экраном.

Без опций, которые отметил, как обязательные, я бы не видел смысла в покупке Тура.

Все, само собой, ИМХО.

[Romato]

   Цитата:

sana79

Romato, ну что вы так сразу?! Вы ведь сами недавно катаете туарег, скажите, очень необходима пневма в мегаполисе? :

Уверен что необходимости нет. Но с ней очень прикольно. Скажем так если бы её не было, я бы точно не расстроился
RNS 850 только ради блютуза (телефон ) , а так у меня радио «бизнес ФМ» 24/7 круглый год. Память на сидухах вообще не пользуюсь.

[sana79]

Romato, это расценивать как сарказм?
Память сидух - вещь особенно после мойки.

[Владимир178]

   Цитата:

Romato

Уверен что необходимости нет. Но с ней очень прикольно. Скажем так если бы её не было, я бы точно не расстроился
RNS 850 только ради блютуза (телефон ) , а так у меня радио «бизнес ФМ» 24/7 круглый год. Память на сидухах вообще не пользуюсь.

Синий зуб и на RCD550 есть, если заказывали. (Либо доустанавливается). Сама навигашка полный шлак. (По сравнению с яндекс).

Память использовать или нет, - это уже вопрос эксплуатации. Вы просто не видели сидухи, которые идут без памяти; там другие, плоские, и гораздо менее удобные сидения.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

   Цитата:

sana79

Romato, это расценивать как сарказм?
Память сидух - вещь особенно после мойки.

После мойки, постоянно. Плюс жена на авто ездит, у нее другие настройки. Плюс когда ждешь кого-то отодвинулся, расслабился; а перед поездкой, одним кликом все вернул в идеальную настройку.

[sana79]

Владимир178, на счёт пневмы, многие не хотят её потому, что нужно её обслуживать, а зачем платить за то, чем не пользуешься? Я жил 10 лет в екб, утром до работы по пробкам и вечером тоже самое разве, что в пробке покачаться, а подогрев всего и вся..... Тут соглашусь

[Romato]

   Цитата:

sana79

Romato, это расценивать как сарказм?
Память сидух - вещь особенно после мойки.

Никакого сарказма, что на прошлой, что на позапрошлой машине, памятю пользовался очень редко. Ну да прям вещь, раз в месяц сдвинуть вперед сидуху не кнопкой «в перед», а кнопкой «1»

[Владимир178]

   Цитата:

sana79

Владимир178, на счёт пневмы, многие не хотят её потому, что нужно её обслуживать, а зачем платить за то, чем не пользуешься? Я жил 10 лет в екб, утром до работы по пробкам и вечером тоже самое разве, что в пробке покачаться, а подогрев всего и вся..... Тут соглашусь

Обслуживание пневмы - это тоже из разряда «кто как привык». Большая часть пользователей и не в курсе, что ее кто-то обслуживает. Моему авто 61 месяц. Об обслуживании пневмы узнал на форуме. Но трогать не стал.

По статистике, пневма не менее надежна чем пружины. Да, есть комрады, кому не повезло, особенно из первых партий. Во-первых, там реально были сложности с браком, а во-вторых, никто не умел ее ремонтировать. Сейчас бояться пневму, все-равно что бояться коробку автомат. Она крайне редко выходит из строя, ремонтируется не особо дорого; и в тоже время - это главная фишка этого авто.

К примеру, регулировку дорожного просвета я использую 2-3 раза в неделю.

[Romato]

   Цитата:

Владимир178

Синий зуб и на RCD550 есть, если заказывали. (Либо доустанавливается). Сама навигашка полный шлак. (По сравнению с яндекс).

Память использовать или нет, - это уже вопрос эксплуатации. Вы просто не видели сидухи, которые идут без памяти; там другие, плоские, и гораздо менее удобные сидения.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд


После мойки, постоянно. Плюс жена на авто ездит, у нее другие настройки. Плюс когда ждешь кого-то отодвинулся, расслабился; а перед поездкой, одним кликом все вернул в идеальную настройку.

Да навигация бесполезна, музон тоже так себе.
А так у жены своя машина, ждать никого особо не жду, прям что бы отодвинуться и расслабиться.

[Владимир178]

   Цитата:

Romato

Никакого сарказма, что на прошлой, что на позапрошлой машине, памятю пользовался очень редко. Ну да прям вещь, раз в месяц сдвинуть вперед сидуху не кнопкой «в перед», а кнопкой «1»

Вы, видимо, не очень придирчивы к положению сидений. А мне надо, чтобы было идеально. Я на каждом новом авто, неделями ловлю удобное положение. Потом его запоминаю и спокойно езжу, даже пару мм не так я начинаю чувствовать.

А на мойке иногда не только взад-вперед сбивают, но и спинку.

[ilgal1988]

Все о чем коллеги написали выше (память, навигация, доводчики И т д, кроме пневмы), у меня есть сейчас в иксе. Просто хочу попробовать NF. Сейчас на первом месте надежность. Понятно, что все равно будут какие то вложения, но это не критично. Глянул на авто ру, за 1.3 можно поискать машин года 13

[sana79]

Romato, я еле нашёл для себя нужное положение, так чтобы с моим ростом ноги не затекали а поле мойки (а моюсь я каждую неделю и не по разу) делать это сложно