Выбор б\У туарега

[nostrum]

   Цитата:

Anton96rus

Всем спасибо, кто откликнулся. Автомобиль приобретен, буду вникать, разбираться и, надеюсь, получать удовольствие от владения!

Поздравляю, с покупкой!

[ТуарегиОбские]

   Цитата:

Anton96rus

Всем спасибо, кто откликнулся. Автомобиль приобретен, буду вникать, разбираться и, надеюсь, получать удовольствие от владения!

Авто приобретено которое в ссылке указано, синего цвета?

П.с.: был такой цвет. Гораздо сложнее черного, но интереснее...Редкий очень...
а пробег вполне не очень большой, поэтому если состояние соответствует, то наверняка надолго не будете заглядывать в рем.ветки

[Anton96rus]

   Цитата:

nostrum

Поздравляю, с покупкой!

Спасибо!

Добавлено через 7 минут 53 секунды

   Цитата:

ТуарегиОбские

Авто приобретено которое в ссылке указано, синего цвета?

П.с.: был такой цвет. Гораздо сложнее черного, но интереснее...Редкий очень...
а пробег вполне не очень большой, поэтому если состояние соответствует, то наверняка надолго не будете заглядывать в рем.ветки

Да, тот, что по ссылке. Стояли р-лайны два, один в области, один в Челябинске (200 км от меня), но тот, который в области, хоть и побогаче в комплектации, но смотан минимум в 2 раза, есть ремонты, в т.ч. жестянка и покраска, но объявление "не бит, не крашен". Тот, что в Члб тоже с 2017 года типа только 24 ткм накатал, ну и цвет белый - самый последний из рассматриваемых цветов. Оба дороже, на 150 и 100 соответственно. Весь вечер катался, пока обвыкаюсь после седана. Прикольные ощущения)) На туареге раньше ездил и на большие расстояния, но тот первой генерации, дизель, да и вообще не свой - разница есть)) Спасибо!

[azizcheg]

Приветствую друзья.
Есть объявление тур FL R-line Exec 3.0d 245.
Ценник 3,3м. Адекватно ли?
И можно ли здесь пробить хозяевов/дтп и пр. по VIN WVGZZZ7PZHD030909?

[Man1167]

Добрый день Уважаемые форумчане!
Нужен совет владельцев NF 3,6
Давным давно владел GP 2,5. Не смотря на небольшие проблемы , считаю Тур лучшей машиной, которой владел.
После известных проблем с Covid ,и подорожания всего и вся понял , что купить свежий FL, а тем более CR не смогу, поэтому особо не напрягался в плане поиска.
Но на днях друг предложил NF бензин 2013 за 1,8 млн. 87 т.км.
Машина с новья в одних руках. Вылизана как ..... у кота. Обслужена от и до. Масла поменяны везде и всюду и пр.пр. Правда базовая комплектация , но мне , кроме замены головы плюшки не нужны.
Собственно вопрос:
- Т.к. мне 53 понимаю , что для активного перемещения осталось лет 5-7 .(надеюсь , конечно , на большее , но.....) . Не доставит ли данный авто каких-то серьезных проблем в этот период ?
PS
Темы о пробегах и пр. изучены.
Заранее спасибо за Ваше мнение !

[ARAGOND]

   Цитата:

azizcheg

Есть объявление тур FL R-line Exec 3.0d 245.
Ценник 3,3м. Адекватно ли?
И можно ли здесь пробить хозяевов/дтп и пр. по VIN WVGZZZ7PZHD030909?

Эта инфа платная: https://mssg.me/vinvag

   Цитата:

Man1167

Не доставит ли данный авто каких-то серьезных проблем в этот период ?

НЕ - доставит,пробег не очень большой

[Жук.off]

   Цитата:

Man1167

мне 53 понимаю , что для активного перемещения осталось лет 5-7

Оффтопик

Осталось минимум 12. А по слухам из Думы, может, и больше...

   Цитата:

Man1167

кроме замены головы плюшки не нужны

Действительно ли нужна замена головы?

   Цитата:

Man1167

Не доставит ли данный авто каких-то серьезных проблем в этот период ?

С хорошим обслуживанием не должен

[KNB]

   Цитата:

Man1167

Добрый день Уважаемые форумчане!
Нужен совет владельцев NF 3,6
Давным давно владел GP 2,5. Не смотря на небольшие проблемы , считаю Тур лучшей машиной, которой владел.
После известных проблем с Covid ,и подорожания всего и вся понял , что купить свежий FL, а тем более CR не смогу, поэтому особо не напрягался в плане поиска.
Но на днях друг предложил NF бензин 2013 за 1,8 млн. 87 т.км.
Машина с новья в одних руках. Вылизана как ..... у кота. Обслужена от и до. Масла поменяны везде и всюду и пр.пр. Правда базовая комплектация , но мне , кроме замены головы плюшки не нужны.
Собственно вопрос:
- Т.к. мне 53 понимаю , что для активного перемещения осталось лет 5-7 .(надеюсь , конечно , на большее , но.....) . Не доставит ли данный авто каких-то серьезных проблем в этот период ?
PS
Темы о пробегах и пр. изучены.
Заранее спасибо за Ваше мнение !

если история авто прозрачна для Вас, то 87 т.км. это совсем не пробег для тура. Нормальный ценник за нормальное авто. Рекомендую к покупке.

[D.V.S.]

   Цитата:

Man1167

Добрый день Уважаемые форумчане!
Нужен совет владельцев NF 3,6
Давным давно владел GP 2,5. Не смотря на небольшие проблемы , считаю Тур лучшей машиной, которой владел.
После известных проблем с Covid ,и подорожания всего и вся понял , что купить свежий FL, а тем более CR не смогу, поэтому особо не напрягался в плане поиска.
Но на днях друг предложил NF бензин 2013 за 1,8 млн. 87 т.км.
Машина с новья в одних руках. Вылизана как ..... у кота. Обслужена от и до. Масла поменяны везде и всюду и пр.пр. Правда базовая комплектация , но мне , кроме замены головы плюшки не нужны.
Собственно вопрос:
- Т.к. мне 53 понимаю , что для активного перемещения осталось лет 5-7 .(надеюсь , конечно , на большее , но.....) . Не доставит ли данный авто каких-то серьезных проблем в этот период ?
PS
Темы о пробегах и пр. изучены.
Заранее спасибо за Ваше мнение !

Поддерживаю вышеотписавшихся. Тур NF вполне надёжная, комфортная, динамичная машина. И, что немаловажно, с постоянным полным приводом.
Единственное, что базовая комплектация ...

[Man1167]

Всем БОЛЬШОЕ спасибо за высказанное мнение

[Stould]

   Цитата:

Man1167

Но на днях друг предложил NF бензин 2013 за 1,8 млн. 87 т.км.

Так то по рыночным ценам вроде все норм по цене. Если по техническому состоянию косяков нет, то можно рассматривать к покупке. Тем более если полностью доверяете другу и он ничего скрывать не будет. В прошлом году с товарищем выбирали ему тоже NF, поездили посмотрели на них в Москве. Были варианты, что с виду вроде конфетка, а начнешь копать, по технической части косяки бывали серьезные. Так что перед покупкой лучше все же осматривать конкретно на СТО или же воспользоваться услугами грамотных подборщиков. Потому что, например, о некоторых проблемах ваш друг тоже может сам не знать. А существующие проблемы, если они есть могут повлиять на цену. Так вот друг тогда заказывал подборщика в AvtoQuality-Подборавто77 фирме. Спец хороший был, зовут парня Денис, если там еще работает, советую именно его. Тогда с ним весь день по Москве покатались, но из присутствующих на рынке вариантов, реально выбрал лучший, хотя по началу это и не очевидно было. Внешка авто не всегда показатель. Когда начал копаться, все рассказывал как и что было с машиной, а также какие косяки нужно устранить в первую очередь и примерные цены этих доработок. Ну и удалось сбить цену с продавца таким образом. Так что - удачи в приобретении авто.

[Man1167]

Спасибо за совет!
К сожалению товарищ передумал продавать свой Тур - хотел взять новый Палисад , до в последний момент дилер поднял цену на авто из наличия на 300тыр. Поэтому каждый остался при своем:
-Полисад у дилера
-Друг со словами "...такая корова нужна самому" продолжает ездить на Туареге
-я - продолжаю ломать голову - искать Тур в отличном состоянии (что крайне сложно) , или немного подкопить и купить новый Рав или Тигуан.
Прекрасно понимаю , что это "небо и земля" , но как есть...

[D.V.S.]

   Цитата:

Man1167

...К сожалению товарищ передумал продавать свой Тур - хотел взять новый Палисад , до в последний момент дилер поднял цену на авто из наличия на 300тыр...

Ну, товарищ может и обратно передумать, раз уж закралась в голову такая мысль.

Добавлено через 3 минуты 8 секунд

   Цитата:

Man1167

... или немного подкопить и купить новый Рав или Тигуан.
Прекрасно понимаю , что это "небо и земля"...

Ну, это слишком громко сказано. Тур, конечно, лучше во многом, но не во всём. У новой машины свои плюсы

[KNB]

   Цитата:

D.V.S.

У новой машины свои плюсы

если только брать тигуан в R-лайне и мотором 220 сил. Всё остальное "небо и земля". И то, такой тиг будет сильнее только в динамике. Больше ни в чём. А ценник на него 3,5 млн.....ХЗ.

[voldemarushka]

   Цитата:

Man1167

Спасибо за совет!
К сожалению товарищ передумал продавать свой Тур - хотел взять новый Палисад , до в последний момент дилер поднял цену на авто из наличия на 300тыр. Поэтому каждый остался при своем:
-Полисад у дилера
-Друг со словами "...такая корова нужна самому" продолжает ездить на Туареге
-я - продолжаю ломать голову - искать Тур в отличном состоянии (что крайне сложно) , или немного подкопить и купить новый Рав или Тигуан.
Прекрасно понимаю , что это "небо и земля" , но как есть...

Да, времена... Немного подкопить....Я в 2013 продал 3х годовой nf 2010 и купил нового тигуана в максимальной комплектации 170 сил и 700 тыс. денег осталось....

[D.V.S.]

   Цитата:

KNB

если только брать тигуан в R-лайне и мотором 220 сил. Всё остальное "небо и земля". И то, такой тиг будет сильнее только в динамике. Больше ни в чём. А ценник на него 3,5 млн.....ХЗ.

Не всем же нужны 250 кобыл, пневма и постоянный ПП.
У Рав-4 есть атмосферник 2.5 (200л.с.) в паре с АКПП (8ст.) - нормальный вариант, хотя я бы Тур на это не променял.

[dmitriytk]

   Цитата:

Man1167

Спасибо за совет!
К сожалению товарищ передумал продавать свой Тур...-Друг со словами "...такая корова нужна самому" продолжает ездить на Туареге
-я - продолжаю ломать голову - искать Тур в отличном состоянии (что крайне сложно) , или немного подкопить и купить новый Рав или Тигуан.
Прекрасно понимаю , что это "небо и земля" , но как есть...

Если хочется Тур то подожди, друга надолго не хватит) У него в голове уже есть "начало" и оно ему житья не даст. Причем и деньги есть- палисад не дешев. Что то другое, но купит.

Но я и новые бы авто попроще рассмотрел если есть возможность добавить (Тиг, Рав...)

[KNB]

   Цитата:

D.V.S.

хотя я бы Тур на это не променял

вот-вот....

[Vasilych]

Всё же замена солидного Немца путь и на пафосного но всё же корейца - серьёзный поворот. Может и не свершиться ИМХО.

[Vetusto]

Коллеги, доброго дня и хорошего пятничного настроения!
Ищу для жены живой туарег от 2012 года и младше. Хочу найти с максимальной комплектацией, то есть: кожа, память сидений, камера заднего вида, кнопка багажника, обогрев руля, дерево, про панораму мечтаю, но не настаиваю, пневмо подвеска, и вот тут вопрос. Пневмы у меня никогда не было, не знаю как она в обслуживании, и, не дай Бог, в ремонте

Отсюда вопрос: друзья, если, положим, выберу с пневмой, не досмотрю при осмотре, и окажется, что пневма мертва. Дорого ли её восстановить?
Второй вопрос, на что нужно внимание обращать?

Вчера смотрел в мажоре 2012 года, но без пневмы, за то с вебасто. В целом, живой не задрюченный аппарат, но кузов весь в коцках, которые предыдущий хозяин зачем-то залил лаком. В общем, решил не брать, с кузовом возни много, там тысяч 100 уйдёт на приведение в надлежащий вид.