Отогреть дизель без гаража ? - Страница 2

голубой металлик · 24.01.2010, 19:26 (20:26)

Цитата:

VADIM 71

Оффтопик

VADIM 71 · 24.01.2010, 19:33 (20:33)

Цитата:

голубой металлик

Оффтопик

kach · 24.01.2010, 20:49 (21:49)

Цитата:

голубой металлик

Ночью перевалило за 30, а утром исполнил ритуальный танец, принёс жертву, но ничего не помогло - Великое Божество требует перемещения в тёплые края. Думал может горячая солярушка отогреет его сердце, но похоже нет.

топливо с лукойла?
У меня в -31 все ок вроде
т.т.т.

Касательно экономии: уверен, что дешевле эвакуатор&теплый гараж, чем кипяток на топливник

Kievcoins · 25.01.2010, 08:02 (08:02)

Всем отозвавшимся спасибо.
Отогнал таки в тепло - отдельная история как я его на эвакуатор по льду грузил...с колеей нехилой и бех ГУРа.
Проблема оказалась комплексной - захезаный фильтр плюс после второй ночи на минус 22 уже севший почти в ноль акк.
Удачи всем!

Dilaver · 25.01.2010, 08:53 (08:53)

Сегодня не шмог завестись

Три дня машина стояла при -20 , буду ждать прогрева хотя бы до (-10) градусов ! Аккум показывает чуть меньше половины заряда ....

Al Gorn · 25.01.2010, 09:08 (10:08)

Авто новый. Вторая заправка. Лукоил, топливо Экто. -34 С. Не завелся. Соляра встала. Напрашивается два вопроса.
1) При какой температуре соляра оттаит?
2) Как отреагирует топливный фильтр на парафины, которые образуются при замерзании топлива?

krys · 25.01.2010, 10:26 (10:26)

Цитата:

Al Gorn

Авто новый. Вторая заправка. Лукоил, топливо Экто. -34 С. Не завелся. Соляра встала. Напрашивается два вопроса.
1) При какой температуре соляра оттаит?
2) Как отреагирует топливный фильтр на парафины, которые образуются при замерзании топлива?

Раз авто новый, то имеет смысл предположить, что в баке осталась летняя солярка, которая постепенно в зимних условиях запарафинила фильтр, т.е. имеет гелеобразную субстанцию, а фильтр такое не пропускает. И именно в фильтре все и забилось.
Как тут уже пишут, лучше машину в теплый бокс загнать для отогрева. Но при таком описании проблемы, попробуй феном фильтр отогревать на улице.

Al Gorn · 25.01.2010, 10:57 (11:57)

krys спасибо за совет,но два раза бак под горло. Исходно соляры оставалось на 30 км пути (слезы). Друг заправлялся на Рос нефте. У него все пучком. Я переживаю, не запарафинится ли топливный фильтр?

Ренат322 · 25.01.2010, 10:58 (12:58)

У моего соседа по даче на даче замерз паджероспорт дизельный (-34). Понятно что рядом ни эвакуатора, ни туплого гаража. Завели так: взяли пленку (был рулон у меня даже 80мкм) Сделали что-то типа чехла наавто, накрыли, под пленку подсунули тепловую пушку электрическую на 3кВт. Через 3 часа - попытка пустить увенчалась успехом.

aara · 25.01.2010, 19:18 (23:18)

Цитата:

Al Gorn

Я переживаю, не запарафинится ли топливный фильтр?

Как запарафинился - так и распарафинится, когда прогреется (когда на улице потеплеет).

Al Gorn · 26.01.2010, 10:22 (11:22)

Сегодня с утра -17. Даже не пробовал завести. Вызвал эвакуатор. Возникла проблема с погрузкой. Водитель эвакуатора предложил попробовать завести. Решил крутануть на удачу. Тур прокуртил 3 раза, чихнул черным облаком и завелся

Santanic · 26.01.2010, 10:49 (10:49)

У меня у друга замерз трехлитровик позавчера. -26С
Он взял строительный фен и погрел пластиковую защиту под днищем (там топливные трубки идут) и корпус топливного фильтра под капотом (и трубки от фильтра где смог достать).
Через 10 минут завел.

Al Gorn · 26.01.2010, 11:30 (12:30)

После вынужденного простоя вниз головой (небольшой уклон на стоянке) выдал "Running gear fault. Workshop" и высветилась иконка неисправности авс. Поднял, опустил машину, проехадл 200 метров и все прошло. Теперь припарковал по уровню моря.

tuareg57 · 26.01.2010, 16:45 (17:45)

Я в субботу заправлялся на Лукойле на Тульской бетонке, долил Антигель.
В воскресенье и вчера заводился, сегодня утром -25, не завелся.
аккум сдох, калильные свечи походу тоже, прикуривание не помогло, завтра на эвакуаторе в Автогранд поеду.
Кстати , Вольво тоже сегодня умерла, и тоже заправил на Лукойле Экто92, после того как две недели назад промыл инжектор и поменял свечи

M.L.King · 26.01.2010, 17:19 (20:19)

недавно завел в -38 без проблем. 40 мин работы вебасты и все ок.

никаких антигелей не лил

sigo · 26.01.2010, 21:24 (00:24)

M.L.King,
Подскажи - какими заправками/соляркой пользуешься? У Лукойла есть ДТ-Экто, зимнего исполнения, а у Сибнефть/Газпромнефть просто зимняя, я между ними сомневаюсь. У ОД сказали что лучше заливать у тех компаний, которые свои заправки с нуля строили, а не скупали старые - там цистерны более грязные.

24.01.2010, 19:26 (20:26)	#21
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: VADIM 71 Оффтопик для чего? Оффтопик Кавы́чки — парный знак препинания, который употребляется для выделения прямой речи, цитат, отсылок, названий литературных произведений, газет, журналов, предприятий, а также отдельных слов, если они включаются в текст не в своём обычном значении, используются в ироническом смысле, предлагаются впервые или, наоборот, как устаревшие, и т. п.

24.01.2010, 19:33 (20:33)	#22
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Цитата: голубой металлик Оффтопик Кавы́чки — парный знак препинания, который употребляется для выделения прямой речи, цитат, отсылок, названий литературных произведений, газет, журналов, предприятий, а также отдельных слов, если они включаются в текст не в своём обычном значении, используются в ироническом смысле, предлагаются впервые или, наоборот, как устаревшие, и т. п. Оффтопик браво, браво

24.01.2010, 20:49 (21:49)	#23
kach Пользователь Город: С-Пб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 2,477 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 1,006 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2309	Цитата: голубой металлик Ночью перевалило за 30, а утром исполнил ритуальный танец, принёс жертву, но ничего не помогло - Великое Божество требует перемещения в тёплые края. Думал может горячая солярушка отогреет его сердце, но похоже нет. топливо с лукойла? У меня в -31 все ок вроде т.т.т. Касательно экономии: уверен, что дешевле эвакуатор&теплый гараж, чем кипяток на топливник

25.01.2010, 08:02 (08:02)	#24
Kievcoins Гость Город: Киев Touareg 2.5 R5 BlueTDI Регистрация: 03.01.2008 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем отозвавшимся спасибо. Отогнал таки в тепло - отдельная история как я его на эвакуатор по льду грузил...с колеей нехилой и бех ГУРа. Проблема оказалась комплексной - захезаный фильтр плюс после второй ночи на минус 22 уже севший почти в ноль акк. Удачи всем!

25.01.2010, 08:53 (08:53)	#25
Dilaver Пользователь Город: Ростов на Дону Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.12.2007 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Сегодня не шмог завестись Три дня машина стояла при -20 , буду ждать прогрева хотя бы до (-10) градусов ! Аккум показывает чуть меньше половины заряда ....

25.01.2010, 09:08 (10:08)	#26
Al Gorn Пользователь Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 101 Изображений в галерее: 7 Репутация: 101	Авто новый. Вторая заправка. Лукоил, топливо Экто. -34 С. Не завелся. Соляра встала. Напрашивается два вопроса. 1) При какой температуре соляра оттаит? 2) Как отреагирует топливный фильтр на парафины, которые образуются при замерзании топлива?

25.01.2010, 10:26 (10:26)	#27
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Цитата: Al Gorn Авто новый. Вторая заправка. Лукоил, топливо Экто. -34 С. Не завелся. Соляра встала. Напрашивается два вопроса. 1) При какой температуре соляра оттаит? 2) Как отреагирует топливный фильтр на парафины, которые образуются при замерзании топлива? Раз авто новый, то имеет смысл предположить, что в баке осталась летняя солярка, которая постепенно в зимних условиях запарафинила фильтр, т.е. имеет гелеобразную субстанцию, а фильтр такое не пропускает. И именно в фильтре все и забилось. Как тут уже пишут, лучше машину в теплый бокс загнать для отогрева. Но при таком описании проблемы, попробуй феном фильтр отогревать на улице.

25.01.2010, 10:57 (11:57)	#28
Al Gorn Пользователь Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 101 Изображений в галерее: 7 Репутация: 101	krys спасибо за совет,но два раза бак под горло. Исходно соляры оставалось на 30 км пути (слезы). Друг заправлялся на Рос нефте. У него все пучком. Я переживаю, не запарафинится ли топливный фильтр?

25.01.2010, 10:58 (12:58)	#29
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 729 Поблагодарил(а): 605 Благодарностей: 181 Репутация: 231	У моего соседа по даче на даче замерз паджероспорт дизельный (-34). Понятно что рядом ни эвакуатора, ни туплого гаража. Завели так: взяли пленку (был рулон у меня даже 80мкм) Сделали что-то типа чехла наавто, накрыли, под пленку подсунули тепловую пушку электрическую на 3кВт. Через 3 часа - попытка пустить увенчалась успехом.

25.01.2010, 19:18 (23:18)	#30
aara Бывалый Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.10.2009 Сообщений: 1,168 Поблагодарил(а): 357 Благодарностей: 540 Репутация: 991	Цитата: Al Gorn Я переживаю, не запарафинится ли топливный фильтр? Как запарафинился - так и распарафинится, когда прогреется (когда на улице потеплеет).

26.01.2010, 10:22 (11:22)	#31
Al Gorn Пользователь Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 101 Изображений в галерее: 7 Репутация: 101	Сегодня с утра -17. Даже не пробовал завести. Вызвал эвакуатор. Возникла проблема с погрузкой. Водитель эвакуатора предложил попробовать завести. Решил крутануть на удачу. Тур прокуртил 3 раза, чихнул черным облаком и завелся

26.01.2010, 10:49 (10:49)	#32
Santanic Местный Город: Горловка Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 200 Репутация: 626	У меня у друга замерз трехлитровик позавчера. -26С Он взял строительный фен и погрел пластиковую защиту под днищем (там топливные трубки идут) и корпус топливного фильтра под капотом (и трубки от фильтра где смог достать). Через 10 минут завел.

26.01.2010, 11:30 (12:30)	#33
Al Gorn Пользователь Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 101 Изображений в галерее: 7 Репутация: 101	После вынужденного простоя вниз головой (небольшой уклон на стоянке) выдал "Running gear fault. Workshop" и высветилась иконка неисправности авс. Поднял, опустил машину, проехадл 200 метров и все прошло. Теперь припарковал по уровню моря.

26.01.2010, 16:45 (17:45)	#34
tuareg57 Обычный Город: Люберцы-Орел Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 2,361 Поблагодарил(а): 1,363 Благодарностей: 2,450 Репутация: 4153	Я в субботу заправлялся на Лукойле на Тульской бетонке, долил Антигель. В воскресенье и вчера заводился, сегодня утром -25, не завелся. аккум сдох, калильные свечи походу тоже, прикуривание не помогло, завтра на эвакуаторе в Автогранд поеду. Кстати , Вольво тоже сегодня умерла, и тоже заправил на Лукойле Экто92, после того как две недели назад промыл инжектор и поменял свечи

26.01.2010, 17:19 (20:19)	#35
M.L.King Местный Город: e-burg Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 307 Благодарностей: 62 Репутация: 113	недавно завел в -38 без проблем. 40 мин работы вебасты и все ок. никаких антигелей не лил

26.01.2010, 21:24 (00:24)	#36
sigo Новенький Город: Тюмень Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 02.03.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 7 Репутация: 32	M.L.King, Подскажи - какими заправками/соляркой пользуешься? У Лукойла есть ДТ-Экто, зимнего исполнения, а у Сибнефть/Газпромнефть просто зимняя, я между ними сомневаюсь. У ОД сказали что лучше заливать у тех компаний, которые свои заправки с нуля строили, а не скупали старые - там цистерны более грязные.