Toureg 5.0TDI vs NF 4.2TDI

[Advocat]

   Цитата:

a_subaru

Выезжает из 6 секунд или нет....???

А этот параметр решающий в выборе?

[ИгорьК]

   Цитата:

krys

Поставьте на Вэ10 проставки и вы будете удивлены управляемостью. Это я к тому, что на NF колея шире.

Без обид, но умиляют подобные советы. На заводе то неучи сидят, ниче не понимают. Вот еще совет:
Заменить турбины на В10 и топливную магистраль, перепрошить мозги, коробку усилить снять сил 600. Тормоза под минимум 20" радиус какойнить мувит керамический, диски 22 поставить конечно, рычаги титановые и ступицы с карданами тоже заказать. Ну и еще по мелочи кузов перетряхнуть, сидения переставить, ничего не забыл?? Будет гораздо лучше НФа)). Да и конечно чем старше будет исходный материал, тем лучше он в конце концов поедет

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

   Цитата:

a_subaru

А что с разгоном до 100 ????
Выезжает из 6 секунд или нет....???

Еще раз, ау!!! Резина зимняя, мягкая, шипованная. И вообще для меня куда важнее 100-200, до ста это во дворе с вазами соревноваться?

[Эликсир]

   Цитата:

ИгорьК

Еще раз, ау!!! Резина зимняя, мягкая, шипованная. И вообще для меня куда важнее 100-200, до ста это во дворе с вазами соревноваться?

И все же было бы интересно узнать Если будет такая возможность, замерий камрад

[ОлегТ]

Камрады, да мерили же на полигоне обученные люди.
Если не насиловать машину и природу - под 7 секунд.
Неужели вы думаете, что в бытовых условиях можно что то более точное замерить?

[Advocat]

ОлегТ, можно, но только с применением специальной измерительной аппаратуры

[a_subaru]

Извините.наверное Вам не буду задавать вопросов больше....
А то я парень АУ!!!
Как то не приятно даже стало....
Ваше право...начинать тему...и так своебразно отвечать и вести диалог...
Я вам ничего не должен ???? А то вдруг я чего то упустил.......

[IgorAB]

Вот видео с ютуба 6,6 сек:

http://www.youtube.com/watch?v=smdUqkbNpL0

http://www.youtube.com/watch?v=smdUqkbNpL0

[ОлегТ]

Ну это и есть под 7 с погрешностью.

[4gevar]

   Цитата:

ИгорьК

Вот фотки серебристого с темнокоричневым салоном и темносерого с черным спортотделка

Чо то я фотки не вижу? Подскажите как посмотреть!

[a_subaru]

   Цитата:

Advocat

А этот параметр решающий в выборе?

лично для меня это важно...если бы мне было на это усе равно.... то ездил бы на 2.5 ТДИ....или ОКЕ....тоже авто кстати......
А для вас что важно ???
Как еще можно оценить динамику авто......??????
Разгон с 100 до 200.....а где Вы эти 200 ездите...я много времени провел на раллийных трассах всяких замержших озерах ипрочей раллионой ерунде.....очень ссу ездить по городу или по не перекрытой трассе 200.......когда перекрыта могу и боком на этой скорости херачить.......а просто по трассе боюсь...вокруг дети... ходят, ездят....
как еще можно оценить расходы на содержание 4.2 ???
Мне кажеться объективно кроме пресловутого разгона до 100.....и торможения со 100.......для авто весом около 3 тонн нет.......
управляемость и прочее тоже смешно звучит для 3 тонн.....попробуйте выклчить ЕСП и в узком скользком повороте нажать на газ......Вам не понравиться....очень....а вот на ЭВО9 смело можно......там можно говорить о управляемости......
а в случае туарега....инженеры хитро прячут вес авто при помощи...пневмы...есп...абс....и вот это и надо оценивать и ценить.......
все остальное слова и домыслы....
ВСЕ МОЕ МНЕНИЕ,,,,,,,,

[ИгорьК]

   Цитата:

a_subaru

Извините.наверное Вам не буду задавать вопросов больше....
А то я парень АУ!!!
Как то не приятно даже стало....
Ваше право...начинать тему...и так своебразно отвечать и вести диалог...
Я вам ничего не должен ???? А то вдруг я чего то упустил.......

Ну прямо нежные все какие))) ты чего обижаешься??))) Хочешь можешь в пс мне написать прокатим параллельно твой и мой, все и оценим. Ездил на техосмотр, взвешивали машину. Я 125 и пассажир 85кг внутри. Передок отвесил 1170 зад 1050. В баке 60 литров из 100. По поводу скоростей ты ж с питера, если свободно какая скорость на кольцевой?? Ситуация догоняю гл350сидиай идет 110 при свободных правых полосах не уступает, потом лениво перестраивается и дает полный газ, но гонок не получилось, он быстро пропал в заднем зеркале. Когда у меня была сотка дизельная, еще и на руке, обгон девятки за городом на трассе превращался в целое действо, везде гонщики, это один он едет 90, а когда его обгоняют разгоняется в пол до 130. Я к чему? Если до 100 машина разгоняется за 6 или 7 секунд практически не заметишь, то вот со 100 до 160 разгоняется она за 15 или 8 секунд уже ой как заметно. Единственное чем нф хуже так это звуком, в старом был мощный рокот зверя, а в нф если не крутишь швейная машинка какая-то

Добавлено через 5 минут 15 секунд

   Цитата:

aleksir82

И все же было бы интересно узнать Если будет такая возможность, замерий камрад

Я собираюсь чипануть его и замерить разгон 0-200 до и после. Здесь уже погрешность измерительной аппаратуры роли не сыграет

[VW.СС.2009]

   Цитата:

ИгорьК

это один он едет 90, а когда его обгоняют разгоняется в пол до 130. Я к чему? Если до 100 машина разгоняется за 6 или 7 секунд практически не заметишь, то вот со 100 до 160 разгоняется она за 15 или 8 секунд уже ой как заметно

Сто пудово......., и как назло постоянно если кто то перед тобой обгоняет на 100-120 и видит впереди еще машину через 20 метров, то он не спешит перестроится вправо, что бы тебя пропустить (хотя он по времени ничего не теряет) он медленно догоняет и обгоняет. Иногда получается справа обогнать, а чаще нет, объема нехватает...., 4,2 рулит (бюджет знаете ли)

[MishaEkb]

   Цитата:

ИгорьК

гл350сидиай идет 110 при свободных правых полосах не уступает, потом лениво перестраивается и дает полный газ, но гонок не получилось, он быстро пропал в заднем зеркале.

Ну гл350 тот еще овощь, его и Тур 3,0 обгонит как стоячего. Интереснее было бы сравнить хотя бы с мл500

[Academicz]

   Цитата:

MishaEkb

Интереснее было бы сравнить хотя бы с мл500

Беру на себя.
Как мой приедет у меня уже покатушки запланированы.

[ИгорьК]

   Цитата:

MishaEkb

Ну гл350 тот еще овощь, его и Тур 3,0 обгонит как стоячего. Интереснее было бы сравнить хотя бы с мл500

Да? Пробовали? Я так не думаю, на 3,0 в подобной ситуации максимум будет томительнодлительное неспешное опережение, которое на короткой дистанции не позволит сделать обгон. А ML500 без чиповки дизеля на 4.2 я думаю не особо то и обгонишь. Хотя В10 нечипованный вроде, легко объезжал Е70 4.8, надо пробовать))

Добавлено через 8 минут 5 секунд

   Цитата:

4gevar

Чо то я фотки не вижу? Подскажите как посмотреть!

Я их вроде в форум загрузил и ссылки выложил, раньше видны были, я тут не особо разбираюсь куда они пропали

[Крузовик]

ИгорьК, А кто то чипует уже 4,2?

[4gevar]

   Цитата:

ИгорьК

Я их вроде в форум загрузил и ссылки выложил, раньше видны были, я тут не особо разбираюсь куда они пропали

Тогда наверно вопрос к АДМИНу, или модератору, ну короче кто тут рулит, как фотки посмотреть? Человек старался, снимал, выкладывал, а посмотреть нельзя, а хотелось бы. Помогите, добрые люди!

[Alexvik]

   Цитата:

4gevar

Тогда наверно вопрос к АДМИНу, или модератору, ну короче кто тут рулит, как фотки посмотреть? Человек старался, снимал, выкладывал, а посмотреть нельзя

Присоединяюсь! Фоты темно-серого со спорт интерьером в студию! Плииииииз!

[stas34]

   Цитата:

ЯидругмойКрузовик

А кто то чипует уже 4,2?

Немцы точно чипуют,да и в Рашке Q7-е 4.2 д. тоже чипованные есть.

[Крузовик]

stas34, Ку7 есть, про НФ еще не слышал