Прицепы, фаркопы и Touareg

Автовоз Прицепович · 27.09.2023, 17:23 (18:23)

удивляюсь когда теоретики рассуждают о том что понятия не имеют. в данном случае неисправность в машине, чудес не бывает. не может такого быть. я таскал маршрутку спринтер 7,4м длина, высота 3м, вес больше 3тн + прицеп 700кг. ничего не грелось никак. с питера в ростов вез все нормально. тут явная неисправность в технической части автомобиля. на пустом система компенсируется, а как дает нагрузку - неисправность, значит что то забито или термостат не работает или еще чтото. ЧИНИ МАШИНУ!

Витами · 27.09.2023, 18:20 (18:20)

Так можно пол мотора перебрать! Как по мне если есть проблемы то температура масло и на пустой будет не в норме если что то забито или не работает! Например без прицепа рабочее 95 газуешь на обгонах до 110. Если что то не работает для охлаждения масло то будет 100-120гр. Как пример!
Здесь описывается что без прицепа норм а с прицеп перегрев. При чем температура ОЖ норм.
Забить теплообменник со стороны масла можно тока герметиком если туда лазили. Забить самим маслом это надо постараться!
Говно антифриз забил со стороны ОЖ теплообменник то забьется и радиатор ОЖ. Проблемы будут и с ОЖ! Пишут что все норм!
Мне вообще кажется что тема Чтоб не скучали!

Kandibobrik · 28.09.2023, 23:41 (00:41)

О чем и речь, что перегрев только по маслу. Антифриз без проблем, даже летом в горах, на серпантине. Есть мысли на форсунки (мб льют и поэтому идёт перегрев масла), повезу на стенд проверять, хотя коррекции максимум - 0.7 на одной, а остальные вообще незначительно, ну и теплообменник под вопросом.
Витами, да подключено по штатной схеме, с оригинальным блоком согласования.
Автовоз Прицепович вы на 5w40 ездите?

28.09.2023, 23:41 (00:41)	#3
Kandibobrik Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.11.2019 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 17 Репутация: 17	О чем и речь, что перегрев только по маслу. Антифриз без проблем, даже летом в горах, на серпантине. Есть мысли на форсунки (мб льют и поэтому идёт перегрев масла), повезу на стенд проверять, хотя коррекции максимум - 0.7 на одной, а остальные вообще незначительно, ну и теплообменник под вопросом. Витами, да подключено по штатной схеме, с оригинальным блоком согласования. Автовоз Прицепович вы на 5w40 ездите?
	Последний раз редактировалось Kandibobrik; 28.09.2023 в 23:50.

27.09.2023, 17:23 (18:23)	#1
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,129 Поблагодарил(а): 474 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	удивляюсь когда теоретики рассуждают о том что понятия не имеют. в данном случае неисправность в машине, чудес не бывает. не может такого быть. я таскал маршрутку спринтер 7,4м длина, высота 3м, вес больше 3тн + прицеп 700кг. ничего не грелось никак. с питера в ростов вез все нормально. тут явная неисправность в технической части автомобиля. на пустом система компенсируется, а как дает нагрузку - неисправность, значит что то забито или термостат не работает или еще чтото. ЧИНИ МАШИНУ!

27.09.2023, 18:20 (18:20)	#2
Витами Пользователь Причина: Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 30.08.2021 Сообщений: 668 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 173 Репутация: 173	Так можно пол мотора перебрать! Как по мне если есть проблемы то температура масло и на пустой будет не в норме если что то забито или не работает! Например без прицепа рабочее 95 газуешь на обгонах до 110. Если что то не работает для охлаждения масло то будет 100-120гр. Как пример! Здесь описывается что без прицепа норм а с прицеп перегрев. При чем температура ОЖ норм. Забить теплообменник со стороны масла можно тока герметиком если туда лазили. Забить самим маслом это надо постараться! Говно антифриз забил со стороны ОЖ теплообменник то забьется и радиатор ОЖ. Проблемы будут и с ОЖ! Пишут что все норм! Мне вообще кажется что тема Чтоб не скучали!