Масло в двигатель (2.0)

[AStur]

   Цитата:

Maksud

Откуда родилось то, что 508 допуск не рекомендован?
Не рекомендован 95 бенз, там без разницы какое рекомендованное масло.

Пару страниц назад клубень выставил свое обращение на горячую линию фольца, я позже им писал, запамятовали) ответ их однозначен. Почему это не в счет? Причём ваше обращение и ответ реально не в счет, мы не в Германии )
Ещё раз прочтите тут

Цитата:
Если обеспечить свой автомобиль заправками на качественных АЗС и использовать только 98-ой бензин, то вполне можно использовать масло 0w-20 и в России. Тут всё упирается исключительно в качество топлива. А за использование масла 0w-20 с заменой раз в 7500 км или 250 моточасов -


Что не так?

А хотите я снова накатаю письмо на горячую линию, фотографию вашего заказ наряда и спрошу у них, а на каком основании у вас это льют. Легко! Только вот мне тоже дали сфотографировать 508-й допуск на мою машину, когда официалы позвонили, они в отказ

[Tooreg]

AStur, вы случайно не планируете в долговременную командировку на авто в Новосибирск с прохождением то и заменой масла у местных од?)) Если да, то можно еще раз написать в фгр, что так мол и так, еду туда, там льют 508, а дальше копипаст остальных пунктов вашего раннего обращения)

Желательно это сделать до того, как один пройдет то)

[AStur]

   Цитата:

Tooreg

AStur, вы случайно не планируете в долговременную командировку на авто в Новосибирск с прохождением то и заменой масла у местных од?)) Если да, то можно еще раз написать в фгр, что так мол и так, еду туда, там льют 508, а дальше копипаст остальных пунктов вашего раннего обращения)

Желательно это сделать до того, как один пройдет то)

Хороший план) но далековато)

Причём вот есть же компромиссный вариант: инженеры, те самые недураки, создали специально для России масло 502-й допуск 0 w 30, специально для России и бензина нашего , special for you...ан нет, 508'й им подавай

[SimplyOdin]

   Цитата:

Tooreg

AStur, вы случайно не планируете в долговременную командировку на авто в Новосибирск с прохождением то и заменой масла у местных од?)) Если да, то можно еще раз написать в фгр, что так мол и так, еду туда, там льют 508, а дальше копипаст остальных пунктов вашего раннего обращения)

А чё ты AStur то предлагаешь написать в ФГР? Необязательно для этого в Н-ск ехать, инфа, что у нас дилер 508 на ТО льёт есть.
Сам ссышь?

[AStur]

   Цитата:

SimplyOdin

А чё ты AStur то предлагаешь написать в ФГР? Необязательно для этого в Н-ск ехать, инфа, что у нас дилер 508 на ТО льёт есть.
Сам ссышь?

Вот ты смешной, какой смысл писать ФРГ? Ты там ездишь? Как и я не езжу у тебя, а ты у меня. А насчёт ссышь, грубовато. По-моему тут из нас двоих только я что-то делаю, пишу кому-то, звоню кому-то, а ты только рассуждаешь. Нет?

Смысл ваших писем в ФРГ? Да двигатель создан для 508-го допуска, но

Цитата из ссылки выше :
Тем не менее, в случае с российским реалиями эксплуатации этих моторов, концерн Фольксваген подготовил специальное, также маловязкое моторное масло VAG Special C 0w-30, которое имеет допуск VW 502.00. Это масло не будет терять своих свойств и вступать в реакцию некачественным топливом с высоким содержанием серы.

Бензин! Профессор, бензин его качество! И заметь я снова звоню, а не рассуждаю, своему другу главному метрологу завода Лукойл в Кстово, который в компании Лукойл единственный (по его словам) варит 100'й бензин с вопросом соответствуют ли их топливо стандарту EN 228 европейскому. А ты опять только языком молотишь и накидываешь без аргументов фикалии

[SimplyOdin]

   Цитата:

AStur

Вот ты смешной, какой смысл писать ФРГ?

Это мне? Я не предлагал писать в ФГР и сам не собираюсь. Спрашивай у автора.

   Цитата:

AStur

А насчёт ссышь, грубовато.

Как-то не захотелось церемониться после таких предложений.

Добавлено через 20 минут 43 секунды

   Цитата:

AStur

А ты опять только языком молотишь и накидываешь без аргументов фикалии

Статью же читал, на которую ссылку дал, что там про масло? Только 0W-20 или 0W-30!
Почитай эту тему от начала до конца - я только то же самое здесь всегда писал со всеми мыслимыми аргументами.

Откуда взялось 5W-40? В той же статье написано - только от дилеров, которым продавать его выгодней и проще.
Я ровно то же самое писал, могу ссылку дать. Кто писал, что 5W-40 можно лить, ты или я?
Так кто из нас фекалии накидывает?

ЗЫ: А всю эту сюрреалистическую ситуацию, когда дилерам запрещают рассказывать про допуск 508,
указанный производителем и заставляют продавать вместо него 5W-40, создал не кто иной, как ФГР.

Кто после этого Гриша Никитин, инженер или продаван? Для меня этого вопроса не существует.

[Tooreg]

   Цитата:

AStur

Смысл ваших писем в ФРГ? Да двигатель создан для 508-го допуска, но
и

Масло создается для двигателя, но никак не наоборот, коллега)

Разные допуски и вязкости явное тому подтверждение)



Добавлено через 3 минуты 18 секунд

   Цитата:

AStur

Бензин! Профессор, бензин его качество! И заметь я снова звоню, а не рассуждаю, своему другу главному метрологу завода Лукойл в Кстово, который в компании Лукойл единственный (по его словам) варит 100'й бензин с вопросом соответствуют ли их топливо стандарту EN 228 европейскому. А ты опять только языком молотишь и накидываешь без аргументов фикалии

Можно напомнить, в итоге бензин в РФ соответствует евпропейскому en 228 или нет, каков был ответ?

[Maksud]

   Цитата:

AStur

Пару страниц назад клубень выставил свое обращение на горячую линию фольца, я позже им писал, запамятовали) ответ их однозначен. Почему это не в счет? Причём ваше обращение и ответ реально не в счет, мы не в Германии )
Ещё раз прочтите тут

Цитата:
Если обеспечить свой автомобиль заправками на качественных АЗС и использовать только 98-ой бензин, то вполне можно использовать масло 0w-20 и в России. Тут всё упирается исключительно в качество топлива. А за использование масла 0w-20 с заменой раз в 7500 км или 250 моточасов -


Что не так?

А хотите я снова накатаю письмо на горячую линию, фотографию вашего заказ наряда и спрошу у них, а на каком основании у вас это льют. Легко! Только вот мне тоже дали сфотографировать 508-й допуск на мою машину, когда официалы позвонили, они в отказ

Я писал немцам и указывал vin и страну эксплуатации авто. Для меня ответ производителя много авторитетнее, чем гавнобудки ФГР.

Хотите лить в свои авто 95 и 5-40, так лейте, не нужно рассказывать всем, что это самый правильный выбор.

[AStur]

   Цитата:

Maksud

Хотите лить в свои авто 95 и 5-40, так лейте, не нужно рассказывать всем, что это самый правильный выбор.

Вы щас к кому обращаетесь?

   Цитата:

AStur

пойду накачу стопаря

Получаем примерно так: льешь Лукойл или ГПН бенз марки 100 и замена масла 250 моточасов (7 500 тыкм) - можно и 508 0/20, если 95-й и замена по 15 000, то 502 5/40.
ДЦ не может контролировать что льёт юзер, потому и перестраховывается 502 5/40 и в рекомендация горячей линии

И

   Цитата:

Tooreg

Аксиомы для бензин 2.0 примерно таковы

Плохо для двигателя
Чип-95 бензин-508 допуск
Не чип-95-508

Нормально
Чип-98-508/502
Не чип-95-502

Хорошо
Чип-100-508/502
Не чип-98-100-502/508

Без учета регионального фактора)

Примерно так

Где тут про того, что вы написали? Где рекомендации лить 95-й и 05/40? А уж тем более, что это правильный выбор!?

Я написал и получил ответ от представителя завода в своей стране. Поделился им математическом форме.Привёл результаты опросов на других форумах по этой же теме. Кому что важно и кому кто важнее, и какая у вас там иерархия - выбирает каждый сам.)Тут скорее у вас какая-то Параноидальная страсть быть правами и навязывать якобы только свое единственно правильное решение)
С уважением ко всем участникам форума, всем удачи на дорогах и минимального угара масла)

[SimplyOdin]

Сделал ТО-1, всё как я здесь писал:
Дилерская прога показала для моего VIN масло 0W-20, допуск 508, дилер не надумал это скрывать.
Не исчезло и дилерское масло 0W-20, его и залили.

[svetoch444]

   Цитата:

SimplyOdin

Сделал я ТО1, всё как и предполагалось ранее:
Дилерская прога показала для моего VIN масло 0W-20, допуск 508, дилер не надумал это скрывать.
Не исчезло и дилерское масло, его и залили.

То есть залили дилерский Лукойл? Не читал всю ветку и спрашиваю. На бензинках официал с обновлённым допуском то же льют Лукойл?

[SimplyOdin]

Тоже.
Только одни льют 0W-20, допуск 508, как дилер в Новосибирске, другие 5W-40, допуск 502.
...
Кстати, есть ещё дилеры, которые на ТО льют 508?
Я здесь такую инфу не встречал.

[Tooreg]

Вот за это и люблю бензин моторы в отличие от дизелей, широкий выбор по допускам, маслам и бензинам)

[AStur]

   Цитата:

Tooreg

Можно напомнить, в итоге бензин в РФ соответствует европейскому en 228 или нет, каков был ответ?

В общем да, но там все не так просто: у нас свой ГОСТ, который производителю указ, приближен к EN 228, но имеет свой "разбег" в показателях.

Только вот почему у меня труба такая?



угара масла нет, лью только 100-й

У вас как ?

[Maksud]

Добрался я таки до документов. Лили 508 VAG, ну и литряк кинул в подпол, чтобы в случае ЧС не искать на трассе 508.

[Tooreg]

   Цитата:

AStur

В общем да, но там все не так просто: у нас свой ГОСТ, который производителю указ, приближен к EN 228, но имеет свой "разбег" в показателях.

Только вот почему у меня труба такая?



угара масла нет, лью только 100-й

У вас как ?

Продукты выхлопа аналогично осаждаются на соплах накладок выхлопной трубы, не вижу в этом ничего страшного.

Ну если близко к en 228, то и допуски можно близко к 508, или 502 использовать)

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

   Цитата:

Maksud

Добрался я таки до документов. Лили 508 VAG, ну и литряк кинул в подпол, чтобы в случае ЧС не искать на трассе 508.

Странно, вроде город один, а цена на 0w20 различается на более 30% с ценой то одного...

Видимо, одному скидку за мозговыносительство дали)

[Maksud]

   Цитата:

Tooreg

Продукты выхлопа аналогично осаждаются на соплах накладок выхлопной трубы, не вижу в этом ничего страшного.

Ну если близко к en 228, то и допуски можно близко к 508, или 502 использовать)

Добавлено через 2 минуты 22 секунды


Странно, вроде город один, а цена на 0w20 различается на более 30% с ценой то одного...

Видимо, одному скидку за мозговыносительство дали)

1020 стоит лука с допуском 508/509, в программе допуск не показывает. Я не стал заморачиваться и взял масло лукойл из ваговской бочки :-) там и допуск указан и мне, наверное так спокойнее, не больше.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Maksud

Добрался я таки до документов. Лили 508 VAG, ну и литряк кинул в подпол, чтобы в случае ЧС не искать на трассе 508.

Как будто у разных дилеров ТО делали.
Масло из разных бочек, тебе вошло 6 литров, мне только 5,5 (на 1 деление ниже макс.)

[Tooreg]

   Цитата:

Maksud

1020 стоит лука с допуском 508/509, в программе допуск не показывает. Я не стал заморачиваться и взял масло лукойл из ваговской бочки :-) там и допуск указан и мне, наверное так спокойнее, не больше.

Теперь понятна эквилибристика, один залил неоригинальное масло

[Maksud]

   Цитата:

SimplyOdin

Как будто у разных дилеров ТО делали.
Масло из разных бочек, тебе вошло 6 литров, мне только 5,5 (на 1 деление ниже макс.)

Я литрушку бросил в подпол. В Омске ОД в жопенях, потом ехать долго.