шина на лето.

[LAX9]

   Цитата:

Знамя

Вот азот эти качели при нагреве и держит летом более стаб давление на ауди у меня были датчики давления и темп показывали,дак на трассе летом на югах резина разогревалась до 67 градусов,а давление стабильно

Добавлено через 4 минуты 5 секунд
Это я товарищу,который выше писал что коти быстро стерся,рекомендую качать чуть больше давления и зайти на азот

У меня есть Премиум 6 тоже. Проехал за сезон 15. Не сказал бы, что стерлась больше обычного. Мишлен ПС4 износился так же.

[Karavados]

Конечно, температурное расширение у разных газов отличается, но в атмосферном воздухе Азот занимает чуть меньше 80%, поэтому не думаю что будет существенная разница в расширении между ,,просто воздух и чистый Азот,, ИМХО. Например, перед поездкой на Азоте давление будет 2.3, а в движении возрастет до 2.35, когда на воздухе до 2.4. И на продление жизни резины это никоем образом не повлияет.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Но резина у меня, за 17 000 км стерлась конкретно. Думаю потолок для нее 20 000

[Знамя]

   Цитата:

Karavados

Конечно, температурное расширение у разных газов отличается, но в атмосферном воздухе Азот занимает чуть меньше 80%, поэтому не думаю что будет существенная разница в расширении между ,,просто воздух и чистый Азот,, ИМХО. Например, перед поездкой на Азоте давление будет 2.3, а в движении возрастет до 2.35, когда на воздухе до 2.4. И на продление жизни резины это никоем образом не повлияет.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Но резина у меня, за 17 000 км стерлась конкретно. Думаю потолок для нее 20 000

Ну тогда меняй резину каждые 15 ткм

[Shpan]

пирелли скорпион верде или бриджстоун аленза 001?

[Dertuborg]

   Цитата:

Shpan

пирелли скорпион верде или бриджстоун аленза 001?

Можешь потензу спорт взять, мне понравились

[Iroquez]

   Цитата:

Dertuborg

Можешь потензу спорт взять, мне понравились

Сегодня поставил ее в размере 275/45 R20

Первое впечатление - что очень шумная.

[Brewerzuz]

Пирелли

[sashvan89]

   Цитата:

Shpan

пирелли скорпион верде или бриджстоун аленза 001?

А я за алензу)) По пирелли отзывы очень противоречивые. Себе как раз бридж взял, пока не успел на нем толком покататься, чтобы полноценный отзыв давать, но первое впечатление хорошее. Когда выбирал, рассматривал все премиум бренды. Были бы лишние 25 тыс, взял бы контик или мишку, но в своей ценовой категории аленза выглядит явным фаворитом.

[bull7r]

катаю на алензе001, 275/45 R20
Буду сравнивать с Michelin Latitude Tour HP R18, которые были до алензы.
Шумность: Мишки тише, однозначно. Но шум от алензы не напрягает совершенно.
Управляемость - аленза рулится острее, ушли крены в поворотах, авто собранее стало. Но тут заслуга скорее всего R20
Дождь, мокрая дорога - однозначно аленза отрабатывает на твёрдую 5.
И самая главная причина по которой взял эту резину - это её неубиваемость. Часто езжу в сторону Джанкоя, трасса Симферополь-Джанкой, дорога просто ужас.. местные знают. Резина прощает все ямы, срезы асфальта и т.д.
За эти деньги, как по мне, просто отличный вариант.

[sashvan89]

   Цитата:

bull7r

И самая главная причина по которой взял эту резину - это её неубиваемость.

Да, толщина боковины у алензы впечатлила, так что действительно резина очень крепка должна быть. Правда и тяжелая поэтому же.

[Shpan]

Спасибо за ответы, взял машину с мишленом латитуд спорт, но его просто пора менять, а ценник на его конский

[Vasilych]

   Цитата:

sashvan89

Да, толщина боковины у алензы впечатлила, так что действительно резина очень крепка должна быть. Правда и тяжелая поэтому же.

Если вы постоянно ездите по камням-скалам - наверное это полезно.
Но там и шины уже совсем другого типа нужны.
А в городе зачем пуленепробиваемая боковина?
Чтобы каждую неровность чётче ощущать жопомером?

P.S. 2 отпуска на Мишке PS4 колесил по Крыму, в т.ч. по горным каменистым тропам - полный порядок.
В городе - немного не рассчитал радиус разворота и ткнулся в острый бордюр - диск частично выкусил поверхностный кусочек резины из боковины, но корд не оголился.

В хорошем шино-монтаже, который по совместительству и магазин (т.е. вполне могли попытаться навялить мне ремонт, а то и новый баллон или даже 2) - сказали, что фигня-вопрос, даже ремонтировать не надо, ездить можно.
Просто подклеил резиновым клеем на место, чтобы не торчал и всё.

[dmitriytk]

Уж не знаю насколько там мишлен мягче, но 2-ю неделе на алензе и она мягче и комфортнее чем был родной гудъер игл ф1 перед заменой.
Вот у жены на Х1 пирелли ранфлет- вот это жестче и шумнее

[Vasilych]

   Цитата:

dmitriytk

ранфлет

Естественно. Это же ранфлет - там боковина реально бронированная.
Она же должна даже без давления удерживать больше полу-тонны.

На мой взгляд ранфлеты - абсолютно бессмысленная и при том дорогая хрень.
За 10+ лет и 300+К км - был всего один пробой с мгновенным спуском. Уверен, что у многих не было ни одного.
И то - это не конец света. Перекинул колеса (2) и поехал дальше.
Так зачем переплачивать за эту фигню и потом ловить от неё перманентный "кайф"?

[sashvan89]

   Цитата:

Vasilych

Если вы постоянно ездите по камням-скалам - наверное это полезно.
Но там и шины уже совсем другого типа нужны.
А в городе зачем пуленепробиваемая боковина?
Чтобы каждую неровность чётче ощущать жопомером?

Для меня это не было определяющим фактором при покупке. Скорее просто приятный бонус к хорошей управляемости и торможению как на сухом, так и на мокром асфальте.
А на яму глубиной 5-7см с острыми краями по весне даже в московском регионе налететь - как нечего делать. Асфальт уплыл вместе со снегом, пока к лету ямочным ремонтом всё затыкают, таких ям можно много переехать. И дело не только же в рваных боковинах, может банально грыжа вылезти.

[Vasilych]

sashvan89, таки я тоже в Москве живу, всё сам вижу и знаю.
Влетал не раз, как в Москве, так и на трассах на сильно бОльших скоростях, всегда без последствий (на Мишке), кроме того единcтвенного раза.
Грыж на Мишке не было вообще ни разу.
Хотя многие пиняют её именно за субъективную "мягкость" боковин, но по факту ни у кого из "пиняющих" реальных проблем от этого не было.

Как раз таким образом в Москве и подорвался в тот единственный раз - прорубил, при чём не боковину, а протектор с краю.
Мина Яма была хорошо замаскирована водой, по факту оказалась почти бездонной, с острыми краями - балонник в неё почти целиком ушёл.

Кстати, хотя там и не было ранфлета, я тогда не сразу понял, что пробил. Только когда загорелась ошибка 4WD, успел проехать километра 1.5-2
Т.е. и без ранфлета доползти куда-нибудь вполне реально, а шину в любом случае после такого под замену.

[sashvan89]

Vasilych, просто мишка - очень хорошая резина и с прочностью там порядок
В моем субъективном рейтинге контик и мишка - это безоговорочные лидеры. А потом уже идут гудьир, нокиан и бридж. Но переплата в 25тыс за комплект шин r20 показалась мне неадекватной, поэтому взял алензу. Это мой первый бридж, пока доволен. Как уже писал выше, если б деньги жгли карман - взял бы контик pc6 или мишку ps4.

[Nadym65]

День добрый комрады! Никто не катал случаем yokohama geolandar x-cv g057? Как резина шумность, колейность, износ ?

[DMIDY]

   Цитата:

Nadym65

День добрый комрады! Никто не катал случаем yokohama geolandar x-cv g057? Как резина шумность, колейность, износ ?

как раз сегодня такие поставил, первые впечатления положительные.

[Aleks2020]

На след. неделе планирую покупать Michelin Pilot Sport 4 255×55×18 если у кого-то такие установлены как вам они? Меня в первую очередь интересует комфорт т.е.шина должна быть мягкая чтобы брать все удары на себя и как можно меньше передавать на подвеску/на кузов.

И второй вопрос: может для большей мягкости взять 255×60×18 или особой разницы не будет и установить штатный размер (255×55×18)?

Кстати может быть посоветуете еще более мягкие шины?