Аккумулятор сел полностью - куча вопросов

[Игоряныч]

   Цитата:

ИванВ

Дачерез передний подкрылок можно и на подкапотную клемму умудриться плюс одеть если уж так прижало.

Можно.
Но вариант вытащить "+" дополнительно - полезный вариант. Главное заизолировать хорошо

[Timm]

   Цитата:

Prospere

Вот. Лампы сидят одним концом на массе. Прозвонить и найти. Это для GP (BKS 2008)
Думайте.
Вложение 419661
....

О! спасибо за схему.
точно лампы с выхода блока комфорта идут. в нем электронный ключ. как он + может пропустить?! - ну не знаю...

[Леонид]

На GP через подкрылок думаю долезть реально. Рука должна дотянуться до плюса.
И действительно, можно соплю короткую на будущее прокинуть. Поросячий хвостик пусть болтаться.

[Prospere]

Чисто так, порассуждать: в своё время искали какие предохранители остаются под напругой после ВЫКЛ зажигания (ну там для в/регистраторов и т.п. всякого)
Дальше мысли будут?

[Леонид]

Вся приблуда в салоне.
Не всегда исполнительный элемент пропустит плюс в "обратную сторону". Часто управление идёт от блока с "электронными ключами".
"Сигнала капота" вроде срабатывает от размыкания массы.

ИМХО - через подкрылок решение самое надёжное.
Там и тросс капота рядом.

[Игоряныч]

Инфо от моего авто:
Когда одна лампа подсветки номера перегорает - есть ошибка на табло.
Когда другая - ошибки нет.
Если это как-то поможет для общего дела, то могу вечером написать ТОЧНО какая где.
Может это специально быть сделано для подпитки 12В? Не уверен
Все же мех.ключ - самый надёжный помощник.
Вроде на всех авто даже с безключевым доступом есть мех.ключ

[Nofinger]

   Цитата:

Игоряныч

Инфо от моего авто:
Когда одна лампа подсветки номера перегорает - есть ошибка на табло.
Когда другая - ошибки нет.
Если это как-то поможет для общего дела, то могу вечером написать ТОЧНО какая где.
Может это специально быть сделано для подпитки 12В? Не уверен
Все же мех.ключ - самый надёжный помощник.
Вроде на всех авто даже с безключевым доступом есть мех.ключ

Скорее всего, именно так и есть, он тоже одну лампу откручивал, я даж сфоткал, только фото уже вряд ли найду)

[Yuretz Spb]

   Цитата:

Yuretz Spb

отчитаюсь о проделанной работе.

Отчитываюсь.
Сегодня снял левую подсветку номера по ходу движения. Подключил маленький лодочный акб, включилась звуковая сигнализация, но в машине индикаторы на дверях не загорелись и на брелок машина не ответила.
Раз сработала сигнализация - значит всё таки ток проходит через подсветку номера?
Чего не хватает для включения замков двери? Может ёмкости лодочного акб?
И ещё вопрос, провода на подсветке номера у меня - один коричневый, второй серый с синей полосой.
Масса я так понимаю коричневого цвета?

[Леонид]

Сигнализация могла сработать на несанкционированный доступ. Сигналка в туре прикольная. Она срабатывает как то по хитрому, на появление или пропажу напряжения на каком либо "объекте" контроля. Это не просто "банальные контактики".

Надо просто посмотреть схему питания подсветки.
Коричневый, по идее - масса. Серый с полосой - питание, вот и посмотреть куда идёт.
А что через подкрылок то не решить вопрос.
Грязновато, конечно, зато 100%.

[Игоряныч]

Вчера возле торгового центра авто отказался открываться от ключа. Видимо помехи. Но когда закрывал - всё работало.
Вставил ключ в личину и спокойно открыл дверь.
При этом индикатор на двери моргал так, как будто дверь закрыта.
Ключ в зажигание - повернул, обратно... всё разблокировалось и авто запустил.
Это я к чему... Сам уже очень давно не пользовался ключём. Всегда сигналка или ключ дистанционный. Но !!! ничего не закисло и спокойно работает. Авто 2008 г.в. пробег 264 тыс.
Как и почему у других закисает?

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
Вру...может лет 5-6 назад пользовался ключём в личину. Возле ВВЦ авто от сигналки так же не хотел открываться. Останкинская башня там "фонит"

[Yuretz Spb]

   Цитата:

Леонид

А что через подкрылок то не решить вопрос.
Грязновато, конечно, зато 100%.

Родной домкрат в багажнике, а другой слабоват для тура.
Небезопасно с ним работать...

[DemmyPekpyT]

почитал тему, решил таки реанимировать личину в водительской двери))
делал по инструкции https://www.drive2.ru/l/5863520
Но, так как замком походу за 11 лет не пользовались ни разу, "замерз" он лихо
так что разобрал еще более детально, сняв все пластиковое\резиновое что можно
и мыл в электролите для АКБ (плотностью 1.27, концентрация примерно 36%)
уговаривать на это никого не собираюсь, но кислота - вещь, 5 минут и детали как новые
после кислоты продувал, держал в банке с бензином, продувал и потом в моторное масло

ПС: самая сложность была это найти малюсенькую звездочку (Т6 или меньше), естественно как советский человек я не поехал искать ее по магазинам, а сначала убил все грани подточенным шестигранником, потом чуть рассверлил и забил туда вроде бы Т8 и выкрутил. болтик этот потом поменял на новый - под обычный крест (что нашел подходящее на работе)

[Prospere]

Yuretz Spb, я ж тебе дал схему. Там подписан цвет. Коричневый- масса.
Полосатые на блок комфорта. Серый хз куда, на какое то соединение в жгуте. Пока некогда исследовать.

[Yuretz Spb]

Prospere, я схему видел.
Только не разбираюсь я в них.

[Prospere]

Yuretz Spb, но в цветах- то ты разбираешься? Всяко не дальтоник, если права имеешь Или ...

[JekaKey]

   Цитата:

Yuretz Spb

Отчитываюсь.
Сегодня снял левую подсветку номера по ходу движения. Подключил маленький лодочный акб, включилась звуковая сигнализация, но в машине индикаторы на дверях не загорелись и на брелок машина не ответила.
Раз сработала сигнализация - значит всё таки ток проходит через подсветку номера?
Чего не хватает для включения замков двери? Может ёмкости лодочного акб?
И ещё вопрос, провода на подсветке номера у меня - один коричневый, второй серый с синей полосой.
Масса я так понимаю коричневого цвета?

Коричневый масса, серый с полосой (по эльзе вообще с желтой полосой идет в блок комфорта который все лампочки и включает в задней части машины. В блок комфорта подключается и сирена сигналки, которая имеет автономный акб. Никак не могу понять каким образом через дравер блока комфорта в обратку может потечь ток, то что сам блок комфорта может немного вздрогнуть это допускаю, но что бы запитывать предохранители в распредкоробке...
Через провода зеркала тоже как то сомнительно.
Если есть возможность скинуть колесо то через подкрылок самое реальное, можно прямо в питание вебасты пульнуть питание, она на общей колодке висит и не зависит от зажигания.

[Yuretz Spb]

Спасибо за совет с вебастой!

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

Prospere

Yuretz Spb, но в цветах- то ты разбираешься? Всяко не дальтоник, если права имеешь Или ...

Не дальтоник, но электро схемы для меня - дремучий лес...

[Пространство]

   Цитата:

Игоряныч

Вчера возле торгового центра авто отказался открываться от ключа. Видимо помехи. Но когда закрывал - всё работало.
Вставил ключ в личину и спокойно открыл дверь.
При этом индикатор на двери моргал так, как будто дверь закрыта.
Ключ в зажигание - повернул, обратно... всё разблокировалось и авто запустил.
Это я к чему... Сам уже очень давно не пользовался ключём. Всегда сигналка или ключ дистанционный. Но !!! ничего не закисло и спокойно работает. Авто 2008 г.в. пробег 264 тыс.
Как и почему у других закисает?

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
Вру...может лет 5-6 назад пользовался ключём в личину. Возле ВВЦ авто от сигналки так же не хотел открываться. Останкинская башня там "фонит"

Если не срабатывает ключ от помех, поднести его к лючку бензобака.

[Игоряныч]

   Цитата:

Пространство

Если не срабатывает ключ от помех, поднести его к лючку бензобака.

Прикольно
Попробую в след.раз (если не забуду лет через 5-6 )

[Пространство]

   Цитата:

Игоряныч

Прикольно
Попробую в след.раз (если не забуду лет через 5-6 )

Я серьезно. Там рядом видимо блок. Ну просто никак... а там срабатывает

Добавлено через 59 секунд
Потом будете спасибо говорить