Заслонки климата

[Kest22]

Доброго дня, уважаемы форумчане.
NF 3.0 TDI 2010г. с 4-х зонным климатом, проблемы с заслонками.
В emex по каталогу номер всех заслонок одинаковый - 7P0 907 511, так же в качестве замены указан номер 7P0 907 511А.
Заказал две заслонки с номером 7P0 907 511А.
Перед установкой в труднодоступных местах, решил проверить на работоспособность новые заслонки, сняв фишку с самой доступной рабочей.
Как только подключил новую заслонку, ВАСЯ выдал ошибку именно по ней:

0527 - Исп. эл. дв. правой заслонки равномерного распред. возд.потоков
B12A2 31 [009] - Сигнал отсутствует
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 22
Индекс забывания: 90

Ставлю назад старую заслонку и ошибки нет.
Вопрос: что я делаю не так?
Есть ли разница между 7P0 907 511 и 7P0 907 511А?
Кто сталкивался, пожалуйста помогите.

[Kest22]

Так выглядят ошибки по климату целиком:

Адрес 08: Электроника отопителя и климата (J255) Файл QML:| 7P6-907-040.clb
Номер детали ПО: 7P6 907 040 AG АО: 7P6 907 040 AG
Компонент: Klima 4 Zonen H18 0612
Кодировка: 36D600BE60
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
Метка файла ASAM/ODX: EV_AirCondiFront 004001
ODX: EV_AirCondiFront_VW52.odx


5 Найдены неисправности:
0001 - Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры
B108C 22 [009] - Амплитуда сигнала слишком высокая
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 20
Индекс забывания: 90
Пробег: 315390 km
Дата: 2021.02.08
Время: 13:48:31

0516 - Исп. эл. дв. левой заслонки равномерного распред. возд. потоков
B12A1 22 [009] - Амплитуда сигнала слишком высокая
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 6
Индекс забывания: 90
Пробег: 315410 km
Дата: 2021.02.08
Время: 19:44:40

0518 - Исп. эл. дв. левой заслонки равномерного распред. возд. потоков
B12A1 07 [008] - Регулирование давления топлива у предельного значения: слишком высокое давление
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 130
Пробег: 315410 km
Дата: 2021.02.08
Время: 19:46:21

0520 - Исп. эл. дв. левой заслонки равномерного распред. возд. потоков
B12A1 29 [008] - Недостоверный сигнал
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 17
Индекс забывания: 130
Пробег: 315390 km
Дата: 2021.02.08
Время: 13:48:31

0527 - Исп. эл. дв. правой заслонки равномерного распред. возд.потоков
B12A2 31 [009] - Сигнал отсутствует
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 22
Индекс забывания: 90
Пробег: 315390 km
Дата: 2021.02.08
Время: 13:48:31

[ROTEX]

   Цитата:

Kest22

Есть ли разница между 7P0 907 511 и 7P0 907 511А?

разницы нет, но артикул с буквой А пришел на замену артикулу без буквы А.

[Kest22]

   Цитата:

ROTEX

разницы нет, но артикул с буквой А пришел на замену артикулу без буквы А.

Тогда что не так с моими заслонками?
"Нет сигнала" и всё тут.