ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 178

И где там про расход топлива ????? Ты тогда свои посты начинай просто с цифры 12,5, а дальше по теме разговора, при этом у хозяина нет такого расхода как у тебя, да в целом ты в этом плане одинок.

я же вроде объяснил... Человек же написал, что туарег очень затратный по обслуге. Я возразил, какие траты? Раз в год ТО и заправки... Но если считать заправки из расхода 20л (как многие думают), то получается что дорого содержать, а если по 12,5, то не дороже чем его Хонда. И АКБ при правильной эксплуатации живут лет 8 минимум.

[Romato]

   Цитата:

RushSintez

Купил тут недавно таурега 3.6 бенз, по расходу не питал иллюзий, т.к. тачка весит более 2т. Двигатель объемный и 249 сил, ну просто по всем законам жанра не может кушать мало. Сейчас ударили морозы -15-20, езжу чисто по городу, средняя ~25, расход 16 показывает. Как сделать 12.5 представления не имею.... )))
Очень хотелось дизельный таурег, но они сильно дороже на вторичке, в итоге выбор пал на бенз, т.к. цена приемлема в сравнении с дизелем и состояние авто устроило за эту сумму вот и взял.

Нормальный расход для бенза. Что бы было как у нострума 12.5. Нужно в 6.30 утра проехать 30 км, с постоянной скоростью без резких торможений и ускорений.

[Sedlex]

   Цитата:

RushSintez

Купил тут недавно таурега 3.6 бенз, по расходу не питал иллюзий, т.к. тачка весит более 2т. Двигатель объемный и 249 сил, ну просто по всем законам жанра не может кушать мало. Сейчас ударили морозы -15-20, езжу чисто по городу, средняя ~25, расход 16 показывает. Как сделать 12.5 представления не имею.... )))
Очень хотелось дизельный таурег, но они сильно дороже на вторичке, в итоге выбор пал на бенз, т.к. цена приемлема в сравнении с дизелем и состояние авто устроило за эту сумму вот и взял.

Лучший выбор. Переплата за ушатаный дизель не имеет смысла. В ваших условиях дизель 12 литров брал бы. Не велика разница. Еще 92й можно. Попробуйте пару тыс км проехаться на нем.

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 178

при этом у хозяина нет такого расхода как у тебя, да в целом ты в этом плане одинок.

одинок ли? Вот расходы местных камрадов. Намного они отличаются от моих? Не пиши чушь...
https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=11327

Добавлено через 8 минут 8 секунд

   Цитата:

RushSintez

расход 16 показывает. Как сделать 12.5 представления не имею.... )))
Очень хотелось дизельный таурег, но они сильно дороже на вторичке, в итоге выбор пал на бенз, т.к. цена приемлема в сравнении с дизелем и состояние авто устроило за эту сумму вот и взял.

правильно сделали, что взяли бенз. А по расходу скажу, чтобы было 12,5 надо поднять среднюю скорость км на 10 и будет счастье. Но в маленьком городке это сделать проблематично. Правильно говорят, если бы Вы ездили на работу км за 30, то и расход был бы 12-13л. Я вот был в гостях в маленьком городке. Туда 5км, обратно 5км, пробок вообще нет, так расход тоже до 16л взлетел. А в Москве с огромными расстояниями с пробками больше 14 никогда не видел.

[RushSintez]

   Цитата:

Sedlex

Лучший выбор. Переплата за ушатаный дизель не имеет смысла. В ваших условиях дизель 12 литров брал бы. Не велика разница. Еще 92й можно. Попробуйте пару тыс км проехаться на нем.

Че то 92 ссыкатно заливать, все таки FSI....Был бы обычный впрыск, 100% катал бы на 92

[Sedlex]

   Цитата:

RushSintez

Че то 92 ссыкатно заливать, все таки FSI....Был бы обычный впрыск, 100% катал бы на 92

Ну и не надо тогда. Я 30 тыс км уже лью, эксперимента ради.

[nostrum]

   Цитата:

ТуарегиОбские

https://www.touareg-club.net/forum/a...4&d=1609533660

'Это показания Рейнджа?

нет, это новый дизельный туарег Антона столько кушает. Но об этом лучше молчать, это не нравится местным дизелистам. Здесь обсуждают только прожорливость 3,6 и умалчивают о реальном аппетите 3,0

Добавлено через 2 минуты 41 секунду

   Цитата:

Romato

Что бы было как у нострума 12.5. Нужно в 6.30 утра проехать 30 км, с постоянной скоростью без резких торможений и ускорений.

да, только в 6:30 у меня бортовик показывает в таком режиме 9-10л не больше, а вот вечером обратно по пробкам и до 14 доходит. Вот и получается в круг 12,5.

[kubikkvadrat]

   Цитата:

RushSintez

Че то 92 ссыкатно заливать, все таки FSI....Был бы обычный впрыск, 100% катал бы на 92

Был бы обычный впрыск,ездил на газу,и не думал за расход.

[LAX9]

   Цитата:

nostrum

я же вроде объяснил... Человек же написал, что туарег очень затратный по обслуге. Я возразил, какие траты? Раз в год ТО и заправки... Но если считать заправки из расхода 20л (как многие думают), то получается что дорого содержать, а если по 12,5, то не дороже чем его Хонда. И АКБ при правильной эксплуатации живут лет 8 минимум.

затратный или нет, много или мало, это все очень относительные понятия

есть четкое определение, стоимость владения/эксплуатации, можем сравнить
дизель, у меня по категориям, руб/км:
топливо 5.65
ТО/сервис 3.07
шины/ парковки/ мойки 2.12
страховка 4.91

без стоимости авто

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Sedlex

Могу холерить под 225 км ч и тогда 14 л на сотню.

Да ладно... 225 и 14/100 - никогда не поверю.
При такой скорости мгновенный покажет больше 20/100

Добавлено через 6 минут 53 секунды

   Цитата:

LAX9

затратный или нет, много или мало, это все очень относительные понятия

Понятия может и относительные, но при моих 20 тыс. км в год и среднем расходе 14-15/100 - на бензин, ТО, налог, ОСАГО, шиномонтажи уходит тысяч 200 в год. Дальше каждый решает сам, дорого ему или нет. Учитывая возросшие общие траты на жизнь и то, что з/п не растет с 2014 года, эксплуатация Тура становится обременительной... еще и масло жрет, гад такой.
Но и менять особо не на что. Вот сейчас рассматриваю Октавию, но не уверен, что страстется такая замена.

[nostrum]

   Цитата:

LAX9

затратный или нет, много или мало, это все очень относительные понятия

есть четкое определение, стоимость владения/эксплуатации, можем сравнить
дизель, у меня по категориям, руб/км:
топливо 5.65
ТО/сервис 3.07
шины/ парковки/ мойки 2.12
страховка 4.91

без стоимости авто

согласен, все относительно. Ведь и доходы у всех разные.
Я, так скрупулезно не считаю, конечно, но если считать 3 нижних пункта одинаковыми для дизеля и бензина, то остаётся только разница по топливу. Так вот мой бензиновый туарег расходует 5,99₽/км, что дороже вашего дизеля всего на 34коп/км. Этот подсчёт с учетом того, что я заправляюсь либо 95 пульсар, либо 100. При желании сэкономить, заправлялся бы обычным 95, который заметно дешевле. Тогда бы расход по топливу был бы даже дешевле, чем у дизеля.
Итак, за 100000км пробега дизель у Вас получился экономичнее бензина на 34000₽.

[LAX9]

   Цитата:

nostrum

согласен, все относительно.
но если считать 3 нижних пункта одинаковыми для дизеля и бензина, то остаётся только разница по топливу.

не вы ли утверждали, что обслуживание дизеля и сильно дороже и на много дольше?
почему вдруг одинаково стало ?

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

   Цитата:

HOLOD GKF

Но и менять особо не на что. Вот сейчас рассматриваю Октавию

а в чем смысл замены? в самом действии?

[nostrum]

   Цитата:

LAX9

не вы ли утверждали, что обслуживание дизеля и сильно дороже и на много дольше?
почему вдруг одинаково стало ?

да я утверждал, но я не посчитал своё ТО, а согласился на равные с вашими условия. По факту у меня ТО раз в год. По цене 7л масла и 3 фильтра. Сколько стоит, не знаю, просто я эти копейки даже не учитываю. Фильтра меняю сам, ТО стоит 1т.р. Думаю тысяч в 10 уложусь. В год проезжаю ~13000км. Считаем 10000/13000=0,77₽/км против ваших 3.07. А теперь перемножьте на 100000км... дальше считать или уже понятно, что дизель дороже?

[HOLOD GKF]

   Цитата:

LAX9

а в чем смысл замены? в самом действии?

Напрягает расход масла, бензина, налог и затраты на шиномонтаж. Учитывая, что 80, а то и все 90% времени я езжу один, хочется просто уменьшить затраты. Плюс просто хочу новую, которую я знаю с первых метров эксплуатации.
За 1,7...1,8 что то лучше Октавии сейчас просто не купить. Но... второй ряд не понравился, сидушка лично для меня низковата, выходить и садится неудобно. Учитывая высокий и широкий туннель в середине, пятому будет весьма проблематично на заднем диване. Пластик сзади весь жесткий, хотя по фактуре напоминает мягкий. Спереди все устроило.
Тест-драйв 4-го, посмотрим как в движении себя покажет.

[Алексей 178]

   Цитата:

nostrum

я же вроде объяснил... Человек же написал, что туарег очень затратный по обслуге. Я возразил, какие траты? Раз в год ТО и заправки... Но если считать заправки из расхода 20л (как многие думают), то получается что дорого содержать, а если по 12,5, то не дороже чем его Хонда. И АКБ при правильной эксплуатации живут лет 8 минимум.

Ты придуриваешься? Скажи честно. Человек, как ты сам заметил, писал про затраты на обслуге, ты заправку топливом относишь к обслуге, как омывашку, мойку.... Нет дружище, ты просто не самым честным образом впариваешь читателям на самые правдивые данные, поэтому я тебе и написал, пиши просто 12.5, больше не слова и не цифры, на любой отзыв, зашел 12.5 написал и вышел...

[LAX9]

   Цитата:

nostrum

да я утверждал, но я не посчитал своё ТО, а согласился на равные с вашими условия. По факту у меня ТО раз в год. По цене 7л масла и 3 фильтра. Сколько стоит, не знаю, просто я эти копейки даже не учитываю. Фильтра меняю сам, ТО стоит 1т.р. Думаю тысяч в 10 уложусь. В год проезжаю ~13000км. Считаем 10000/13000=0,77₽/км против ваших 3.07. А теперь перемножьте на 100000км... дальше считать или уже понятно, что дизель дороже?

ну это сильно приблизительно, я зимой автономный котел не выключаю, в хвост и в гриву!
вот и расход растет зимой до 15-16
я считаю ВСЕ затраты, мой текущий пробег больше вашего вдвое, я уже успел и пневму починить и ревизию котла сделать, перейти на вторые комплекты и зимы и лета

в пределах вашего пробега 50-80 и у меня затрат не было,
так что опять сравниваем басни деда и сказки бабки

[petrigor69]

   Цитата:

HOLOD GKF

Напрягает расход масла, бензина, налог и затраты на шиномонтаж.

Вы по разной Москве ездите с Нострумом?
Часто такие откровения читаешь на дроме, когда человек купил новый авто и кратенько вспоминает предыдущий БензоМаслоЖор с 3.6 движком.

[LAX9]

   Цитата:

HOLOD GKF

Напрягает расход масла, бензина,

так вроде знатоки тут утверждают что жрет только дизель! и то и то

я за дизель не агитирую, мне пофиг, у меня и бензинка есть

[Алексей 178]

остр просто лукавит, в голосовалках такой расход как у него у наименьшего количества людей, тут еще один любитель 224 км. в час едет на 14 литрах, один сказочник пытается другого перебить.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

LAX9

так вроде знатоки тут утверждают что жрет только дизель! и то и то

У Нострума другие условия и стиль передвижения. Он просто дает людям информацию, что при желании можно укладыватся и в 12.
Я же отталкиваюсь от своего опыта... если Сценик потреблял примерно 11-12, Тур 14..16, то Октавия с 1,4т на тех же маршрутах просто обязана укладываться в 9-10. Шиномонтаж и хранение до r16 вдвое дешевле r17-20. Налог до 150 чуть ли не в 4-е раза дешевле. Правда появится каско и кредит тысяч на 500 на два-три года. С одной стороны затраты примерно те же в течении трех лет, но потом Шкода останется практически новой, а Тур практически хлам, который вряд ли и за лям заберут.
Нужно правильно найти тот момент, когда выгодно сбросить старую машину... и поменять ее на другую.

Добавлено через 5 минут 36 секунд

   Цитата:

petrigor69

Вы по разной Москве ездите с Нострумом?
Часто такие откровения читаешь на дроме, когда человек купил новый авто и кратенько вспоминает предыдущий БензоМаслоЖор с 3.6 движком.

Москва она большая, поэтому и расход разный... утром, днем, вечером, ночью - расход может сильно меняться даже на одних и тех же маршрутах.