|
|
|
![]() |
#21 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 407
Репутация:
507
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Игорь 68, с переднего сальника туда никак не натечет. А в задней части куча "дырок": крышки цепей, задний сальник, патрубки турбины, соответственно, если масло моторное а не коробочное.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.06.2016
Сообщений: 1,190
Поблагодарил(а): 319
Благодарностей: 615
Репутация:
640
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Сегодня снял защиту и обнаружил капли масла на стыке двигателя и коробки. Подскажите откуда течет? Передний сальник или задний? Спасибо.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | moscov08 (08.09.2017) |
![]() |
#25 |
Местный
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.10.2012
Сообщений: 305
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 52
Репутация:
102
![]() ![]() |
![]()
печаль...теме уже ..хрен знает сколько лет..с момента появления 3.0 2-го поколения.. а вас все на деньги разводят.моторы снимать и т.д. чтож они(О.Д) не меняли этот задний сальник по гарантии??? со сьемом мотора !а как гарантия тю-тю так сразу на бабки разводить!масло уходит? сколько? 1максимум на 15000км!? а за ремонт сколько 100-120 т.руб.При стоимости 1 л.масла выводы делаите сами...что то я расписался тут...простите..
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Гость
Город: Астрахань
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.11.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Аналогичная проблема как у Andreyi707. Хотел узнать менял ли он или кто-то из участников форума клапан рециркуляции картерных газов (по документации: клан постоянного давления) на двигателе TDI 3.0 245 л.с. CRCA. Установлен клапан в правой клапанной крышке по ходу
движения 1-3 цилиндр и был ли эффект. И если кто знает как проверить корректную работу клапана - подскажите. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Гость
Город: Moscow
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Добрый день,
у меня аналогичная проблема - после прохождения первого ТО у неофициалов (до этого все время машина обсуживалась у ОД) - обнаружилась течь двигателя. Машина - дизель 2011 года. Предлагают снимать двигатель для устранения течи. У меня есть сомнения в целесообразности данного мероприятия за 43 тр + материалы. Сервис написал следующее заключение: течь масла ДВС в районе крышек ГРМ и заднего сальника коленвала. Насколько верить сервису, что необходимо снятие ДВС. Или лучше съездить на другой сервис и продиагностировать еще раз, либо провести какие-то работы "полегче"? Спасибо! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,698
Поблагодарил(а): 6,010
Благодарностей: 2,634
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3259
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
MaPTbIH1, все правильно написали, делать или не делать каждый сам решает. Результат есть, масло течь перестает.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 430
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 40
Репутация:
15
![]() |
![]()
Перед передним левым колесом появились капельки масла. Сунул снизу около защиты руку, нащупал патрубок, в масле и песке. Что это, кто знает.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Местный
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация:
92
![]() |
![]() Цитата:
Перед передним левым колесом появились капельки масла. Сунул снизу около защиты руку, нащупал патрубок, в масле и песке. Что это, кто знает.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 430
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 40
Репутация:
15
![]() |
![]() Цитата:
Патрубок интеркулера, тоже одна из проблема - запотевание.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,698
Поблагодарил(а): 6,010
Благодарностей: 2,634
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3259
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Как лечить. Поменять патрубок. Хомута ни какого не видать. Номера деталей есть у кого.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Vladrav (30.05.2019) |
![]() |
#33 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 430
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 40
Репутация:
15
![]() |
![]() Цитата:
Там кольца уплотнительные
|
Последний раз редактировалось Vladrav; 30.05.2019 в 07:55. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 430
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 40
Репутация:
15
![]() |
![]()
Я еще связываю это с уровнем масла. Долил масла и капелька появилась. Такой уровень норм или много. Было по середине. И капель не было. Когда менял не давно был так же уровень, одна полоска сверху оставалось. И было три жирные капли. Может переливаю.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,501
Поблагодарил(а): 260
Благодарностей: 483
Репутация:
-961
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Vladrav, по верхней жёлтой полоске - нормально, главное, чтобы не выше. С протеканием это не должно быть связано.
В сервисе по уму так и заливают. Т.к. наши движки, похоже, все так или иначе расходуют масло, особенно при длительной езде на высокой скорости/оборотах - есть смысл заливать под завязку, чтобы до замены не париться с доливом. |
Последний раз редактировалось Vasilych; 30.05.2019 в 08:52. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Vladrav (30.05.2019) |
![]() |
#36 |
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,698
Поблагодарил(а): 6,010
Благодарностей: 2,634
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3259
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Спасибо, можете написать какие нужны по цифрам. Мне самому не разобраться в схеме. Манжетное уплотнение 5 поменять. Вот сфотал, я его уже протер.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Vladrav (30.05.2019) |
![]() |
#39 |
Гость
Город: Новый Уренгой
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]()
Добрый вечер всем, менял передний сальник кв, за 140 тыс.км уже 4 раза максимум хватает на 30 тыс минимум 6 тыс.км. Ребята не поверите на 105 тыс.км. поставил Уазовский Сальник коленчатого вала передний 409 060.1005034-00. Вот уже 35 тыс пробега все гуд.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Город: Чайковский
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2016
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 533
Репутация:
983
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я еще связываю это с уровнем масла. Долил масла и капелька появилась. Такой уровень норм или много. Было по середине. И капель не было. Когда менял не давно был так же уровень, одна полоска сверху оставалось. И было три жирные капли. Может переливаю.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | lylen (05.08.2019) |
|
|
|
|