Цитата:
связано это с тем что FSI это непосредственный впрыск, который по задумке может работать на сверхобедненной топливной смеси, поэтому топлива впрыскивается меньше чем у MPI, соответственно он более экономичен.
Про это я в курсе, я имел ввиду объем 3,2 в сравнении с 3,6
Добавлено через 4 минуты 2 секунды
Цитата:
3,2 ХХ 1,0-1,1 без нагрузки, город зима до 17, потеплело - 14-15, езжу спокойно
Показатели без глухих пробок
Не считаю двигатель супер прожорливым, зато не капризный как fsi к качеству топлива
У меня так NF кушает 3,6 и с чего взяли что 3,6 FSI капризный к топливу. В чем капризы заключаются?
17.04.2018, 23:49 (23:49)
Комбинированный вид
