Пневма. Все началось с первым морозом. - Страница 4

МАХХ · 08.12.2016, 13:55 (17:55)

Докладываю:
Изначально, во время диалога мастер приемщик анонсировал следующее, снимаем компрессор, перемещаем его в тепловую камеру на 6-8 часов, для просушки гранул осушителя, далее добавляют в систему 150 мл антифриза (спирт) закачивают инертный газ (азот), прокачивают по системе в разных режимах пневмы, после сливают антифриз который в себя абсорбировал влагу, и в финале заливают новую порцию 150 мл жидкости и азот. При этом зафиксировали, устно, стоимость данной операции на уровне 2 т. рублей.
По факту вышло следующее: приемщик (Павел) куда то исчез, другой специалист во время приемки ранее достигнутые договоренности не подтвердил ни по цене ни по методике проведения операций. Без съема компрессора спустили азот, слили (со слов мастера) влагу из нижнего сливного устройства (типа клапан), заправили антифриза (мной привезенного) 100 мл, закачали азот и ВСЁ. Во время переда авто на сервис спросил у приемщика, данные операции с профилактикой пневмы предусматривают последующую адаптацию, отвечает о ДА....конечно!!!!
В итоге и этого не сделали.
Заплатил за обслуживание 2 280 рубля, и это при учете скидки.
Вывод, к дилеру дольше ни ногой, это у меня не первый эпизод за нашим дилером, не качественного оказания услуги.
Хотелось как говорится как лучше а получилось как всегда.
Жду теперь морозов!!!

Sanches25 · 08.12.2016, 14:35 (19:35)

Цитата:

МАХХ

Докладываю:
Изначально, во время диалога мастер приемщик анонсировал следующее, снимаем компрессор, перемещаем его в тепловую камеру на 6-8 часов, для просушки гранул осушителя, далее добавляют в систему 150 мл антифриза (спирт) закачивают инертный газ (азот), прокачивают по системе в разных режимах пневмы, после сливают антифриз который в себя абсорбировал влагу, и в финале заливают новую порцию 150 мл жидкости и азот. При этом зафиксировали, устно, стоимость данной операции на уровне 2 т. рублей.
По факту вышло следующее: приемщик (Павел) куда то исчез, другой специалист во время приемки ранее достигнутые договоренности не подтвердил ни по цене ни по методике проведения операций. Без съема компрессора спустили азот, слили (со слов мастера) влагу из нижнего сливного устройства (типа клапан), заправили антифриза (мной привезенного) 100 мл, закачали азот и ВСЁ. Во время переда авто на сервис спросил у приемщика, данные операции с профилактикой пневмы предусматривают последующую адаптацию, отвечает о ДА....конечно!!!!
В итоге и этого не сделали.
Заплатил за обслуживание 2 280 рубля, и это при учете скидки.
Вывод, к дилеру дольше ни ногой, это у меня не первый эпизод за нашим дилером, не качественного оказания услуги.
Хотелось как говорится как лучше а получилось как всегда.
Жду теперь морозов!!!

Мда, привет Макс!
Начавшиеся было зарождаться положит. мысли о диллере (после инфы от тебя про 2000) остались иллюзиями.
Но помочь мне кажется должно, то что сделали...
Отписывайся потом.

МАХХ · 09.12.2016, 10:44 (14:44)

Поможет безусловно, только полагаю не на длительный срок.
Суть моей претензии к данному дилеру состоит в том что, они мне подтверждали выполнение мероприятий по удовлетворяющей меня методике, т.е., они меня обнадежили и в итоге обманули.
В данном случае я буду продолжать эксплуатировать авто в состоянии ожидания появления ошибки на табло.

walerka · 09.12.2016, 11:11 (12:11)

МАХХ, да не парьтесь! Нормально все сделали.. Азот сам выйдет из системы и заберет влагу из осушителя.

ШпицберГен · 09.12.2016, 17:47 (18:47)

Цитата:

Seawolf

Делали у дилера в Мурманске? Два дня назад,тоже выскочила желтая пиктограмма "ошибка ходовой-езжай в сервис". Пневма не регулируется, как крутилкой на панели, так клавишей в багажнике. Температура -8С. На следующий день темп +1С, все ок. Погонял пневму в разных режимах, проблем нет. Авто в январе будет 4 года.

Срочно сушить азотом к дилеру. У меня тож проблемы возникли на 4 год эксплуатации. Делал в мурманске

Добавлено через 18 минут 26 секунд

Цитата:

МАХХ

Заплатил за обслуживание 2 280 рубля, и это при учете скидки.
Вывод, к дилеру дольше ни ногой, это у меня не первый эпизод за нашим дилером, не качественного оказания услуги.
Хотелось как говорится как лучше а получилось как всегда.
Жду теперь морозов!!!

Позвольте с вами не согласиться по поводу дилера и поделиться своими наблюдениями:
У нас в дилерском центре работают две команды мастеров. Двое суток через двое.Причём по моим личным ощущениям одна команда работает лучше. Так получилось и в вашем случае. Нужно было записываться на смену к тому мастеру с которым общались и расклад которого был вам по душе. Поделюсь также наблюдением что проявив дружелюбие и милоту в общении в моем случае моя " любимая" команда теперь уже предлагает мне нестандартные решения проблем при обращении(были проблемы с компрессором), скидки, определенные уступки, тем не менее не забывая ключевую мысль что на мне они всеже делают деньги- нужно всех их проверять.Короч определенный симбиоз присутствует.

S007 · 11.12.2016, 11:37 (12:37)

Нужен совет бывалых. Рассматриваю к покупке Туарег, естественно на пневме, понимаю так что без нее Туарег- не Туарег. Вопрос в другом: у меня авто по2-3 месяца стоит в гараже без движения (когда ухожу в рейс) и аккомулятор естественно разряжается. Зимой у нас в Крыму температуры тоже скачют от +5 днем до -5 ночью и так тожет быть 2-3 недели. Ближайший официал за двести километров-каждый день не наездишся. Вот и думаю, при всем уважении к модели-не найду ли гемороя. Что скажете?

Barthuk · 11.12.2016, 11:54 (12:54)

на исправном авто аккумулятор не разрядится за 3 месяца. Тем более в таких теплых условиях.

Bambrik · 11.12.2016, 12:05 (15:05)

именно по этой причине я отказался от покупки авто с пневмой. купил на пружинах, и как оказалось тоже вполне приемлемо.

samur · 12.12.2016, 13:54 (14:54)

Цитата:

S007

Вопрос в другом: у меня авто по2-3 месяца стоит в гараже без движения (когда ухожу в рейс) и аккомулятор естественно разряжается.

Если стоит в гараже, то приобретите зарядник с автоматической системой заряда, в котором есть режим поддержания заряда и компенсация саморазряда (подзарядка). Такие можно подключать на длительное время. Их много на рынке, в том числе отечественные, например от БЕРКУТ и СОРОКИН

ШпицберГен · 12.12.2016, 22:41 (23:41)

Цитата:

S007

Нужен совет бывалых. Рассматриваю к покупке Туарег, естественно на пневме, понимаю так что без нее Туарег- не Туарег. Вопрос в другом: у меня авто по2-3 месяца стоит в гараже без движения (когда ухожу в рейс) и аккомулятор естественно разряжается. Зимой у нас в Крыму температуры тоже скачют от +5 днем до -5 ночью и так тожет быть 2-3 недели. Ближайший официал за двести километров-каждый день не наездишся. Вот и думаю, при всем уважении к модели-не найду ли гемороя. Что скажете?

Если купите тур с заводской сигнализацией (опция)то за АКБ можете быть спокойны. Если какую нить хрень установите сами(сигналку).. то думаю ситуация повториться с любой тачкой так у вас. В туре есть система защиты от глубокого разряда если опять же не влезали в заводскую электрику с установкой сигналки

Бери на пневме. Ее сновья хватает на три года гарантированно без гемора, потом азот нужен с жижей. За три года можно проехать мимо дилера какого нить. Тем более моряки после рейса покатать любят..... ну и эта.....зубов бояться- в рот не давать "мужская мудрость"

rogok · 12.12.2016, 23:36 (23:36)

Здрасте! Система замкнута! Азот закачан по тому что это не инертный газ и при перепадах температуры его объем в отличии от воздуха не меняется! По этому наши тыры не падают ни зимой не летом. При закачивании воздуха летом, зимой выпадет ошибка низкого ировня массового расхода воздуха в пневме. И мне оч интересно у какого это диллера есть азот????? При следующем посещении попросите что бы они вам показали их балоны с азотом!)))))

Alex1002 · 13.12.2016, 05:18 (06:18)

А меня дилер сегодня удивил. В прошлом году просто заправляли азот. А в этот раз --сняли компрессор и блок клапанов, просушили, заказали антифриз и азот.

ROTEX · 13.12.2016, 08:33 (09:33)

Alex1002, какой дилер?

rogok · 13.12.2016, 09:00 (09:00)

Цитата:

Alex1002

А меня дилер сегодня удивил. В прошлом году просто заправляли азот. А в этот раз --сняли компрессор и блок клапанов, просушили, заказали антифриз и азот.

Заказали азот? Это как? Он у них отдельно стоит денег?

Alex1002 · 13.12.2016, 09:24 (10:24)

Цитата:

rogok

Заказали азот? Это как? Он у них отдельно стоит денег?

Закачали:)

Tehnica · 13.12.2016, 09:37 (12:37)

...

rogok · 13.12.2016, 10:31 (10:31)

Цитата:

Alex1002

Закачали:)

А показали балоны с азотом?)))

Alex1002 · 13.12.2016, 11:24 (12:24)

У них все под камерами

sergo10 · 15.12.2016, 14:41 (14:41)

У меня 100% влага в системе. До ОД далеко и с азотом точно никто не поможет. Как мне быть? Дайте совет,чтоб хотя-бы зиму отходить,а дальше буду думать..как поменять с.гель в осушителе?

Alex1002 · 15.12.2016, 15:23 (16:23)

Цитата:

sergo10

У меня 100% влага в системе. До ОД далеко и с азотом точно никто не поможет. Как мне быть? Дайте совет,чтоб хотя-бы зиму отходить,а дальше буду думать..как поменять с.гель в осушителе?

У вас нет и быть не может азота в системе. Разбирайте компрессор и прокаливайте осушитель.

08.12.2016, 14:35 (19:35)	#62
Sanches25 Новенький Город: Новокузнецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.07.2016 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: МАХХ Докладываю: Изначально, во время диалога мастер приемщик анонсировал следующее, снимаем компрессор, перемещаем его в тепловую камеру на 6-8 часов, для просушки гранул осушителя, далее добавляют в систему 150 мл антифриза (спирт) закачивают инертный газ (азот), прокачивают по системе в разных режимах пневмы, после сливают антифриз который в себя абсорбировал влагу, и в финале заливают новую порцию 150 мл жидкости и азот. При этом зафиксировали, устно, стоимость данной операции на уровне 2 т. рублей. По факту вышло следующее: приемщик (Павел) куда то исчез, другой специалист во время приемки ранее достигнутые договоренности не подтвердил ни по цене ни по методике проведения операций. Без съема компрессора спустили азот, слили (со слов мастера) влагу из нижнего сливного устройства (типа клапан), заправили антифриза (мной привезенного) 100 мл, закачали азот и ВСЁ. Во время переда авто на сервис спросил у приемщика, данные операции с профилактикой пневмы предусматривают последующую адаптацию, отвечает о ДА....конечно!!!! В итоге и этого не сделали. Заплатил за обслуживание 2 280 рубля, и это при учете скидки. Вывод, к дилеру дольше ни ногой, это у меня не первый эпизод за нашим дилером, не качественного оказания услуги. Хотелось как говорится как лучше а получилось как всегда. Жду теперь морозов!!! Мда, привет Макс! Начавшиеся было зарождаться положит. мысли о диллере (после инфы от тебя про 2000) остались иллюзиями. Но помочь мне кажется должно, то что сделали... Отписывайся потом.
	Последний раз редактировалось Sanches25; 08.12.2016 в 23:45.

09.12.2016, 17:47 (18:47)	#65
ШпицберГен Местный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 678 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 155 Репутация: 155	Цитата: Seawolf Делали у дилера в Мурманске? Два дня назад,тоже выскочила желтая пиктограмма "ошибка ходовой-езжай в сервис". Пневма не регулируется, как крутилкой на панели, так клавишей в багажнике. Температура -8С. На следующий день темп +1С, все ок. Погонял пневму в разных режимах, проблем нет. Авто в январе будет 4 года. Срочно сушить азотом к дилеру. У меня тож проблемы возникли на 4 год эксплуатации. Делал в мурманске Добавлено через 18 минут 26 секунд Цитата: МАХХ Заплатил за обслуживание 2 280 рубля, и это при учете скидки. Вывод, к дилеру дольше ни ногой, это у меня не первый эпизод за нашим дилером, не качественного оказания услуги. Хотелось как говорится как лучше а получилось как всегда. Жду теперь морозов!!! Позвольте с вами не согласиться по поводу дилера и поделиться своими наблюдениями: У нас в дилерском центре работают две команды мастеров. Двое суток через двое.Причём по моим личным ощущениям одна команда работает лучше. Так получилось и в вашем случае. Нужно было записываться на смену к тому мастеру с которым общались и расклад которого был вам по душе. Поделюсь также наблюдением что проявив дружелюбие и милоту в общении в моем случае моя " любимая" команда теперь уже предлагает мне нестандартные решения проблем при обращении(были проблемы с компрессором), скидки, определенные уступки, тем не менее не забывая ключевую мысль что на мне они всеже делают деньги- нужно всех их проверять.Короч определенный симбиоз присутствует.
	Последний раз редактировалось ШпицберГен; 09.12.2016 в 17:47. Причина: Добавлено сообщение

12.12.2016, 22:41 (23:41)	#70
ШпицберГен Местный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 678 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 155 Репутация: 155	Цитата: S007 Нужен совет бывалых. Рассматриваю к покупке Туарег, естественно на пневме, понимаю так что без нее Туарег- не Туарег. Вопрос в другом: у меня авто по2-3 месяца стоит в гараже без движения (когда ухожу в рейс) и аккомулятор естественно разряжается. Зимой у нас в Крыму температуры тоже скачют от +5 днем до -5 ночью и так тожет быть 2-3 недели. Ближайший официал за двести километров-каждый день не наездишся. Вот и думаю, при всем уважении к модели-не найду ли гемороя. Что скажете? Если купите тур с заводской сигнализацией (опция)то за АКБ можете быть спокойны. Если какую нить хрень установите сами(сигналку).. то думаю ситуация повториться с любой тачкой так у вас. В туре есть система защиты от глубокого разряда если опять же не влезали в заводскую электрику с установкой сигналки Бери на пневме. Ее сновья хватает на три года гарантированно без гемора, потом азот нужен с жижей. За три года можно проехать мимо дилера какого нить. Тем более моряки после рейса покатать любят..... ну и эта.....зубов бояться- в рот не давать "мужская мудрость"
	Последний раз редактировалось ШпицберГен; 12.12.2016 в 22:45.

08.12.2016, 13:55 (17:55)	#61
МАХХ Новенький Город: Новокузнецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Докладываю: Изначально, во время диалога мастер приемщик анонсировал следующее, снимаем компрессор, перемещаем его в тепловую камеру на 6-8 часов, для просушки гранул осушителя, далее добавляют в систему 150 мл антифриза (спирт) закачивают инертный газ (азот), прокачивают по системе в разных режимах пневмы, после сливают антифриз который в себя абсорбировал влагу, и в финале заливают новую порцию 150 мл жидкости и азот. При этом зафиксировали, устно, стоимость данной операции на уровне 2 т. рублей. По факту вышло следующее: приемщик (Павел) куда то исчез, другой специалист во время приемки ранее достигнутые договоренности не подтвердил ни по цене ни по методике проведения операций. Без съема компрессора спустили азот, слили (со слов мастера) влагу из нижнего сливного устройства (типа клапан), заправили антифриза (мной привезенного) 100 мл, закачали азот и ВСЁ. Во время переда авто на сервис спросил у приемщика, данные операции с профилактикой пневмы предусматривают последующую адаптацию, отвечает о ДА....конечно!!!! В итоге и этого не сделали. Заплатил за обслуживание 2 280 рубля, и это при учете скидки. Вывод, к дилеру дольше ни ногой, это у меня не первый эпизод за нашим дилером, не качественного оказания услуги. Хотелось как говорится как лучше а получилось как всегда. Жду теперь морозов!!!

09.12.2016, 10:44 (14:44)	#63
МАХХ Новенький Город: Новокузнецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Поможет безусловно, только полагаю не на длительный срок. Суть моей претензии к данному дилеру состоит в том что, они мне подтверждали выполнение мероприятий по удовлетворяющей меня методике, т.е., они меня обнадежили и в итоге обманули. В данном случае я буду продолжать эксплуатировать авто в состоянии ожидания появления ошибки на табло.

09.12.2016, 11:11 (12:11)	#64
walerka Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.03.2013 Сообщений: 813 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 354 Репутация: 604	МАХХ, да не парьтесь! Нормально все сделали.. Азот сам выйдет из системы и заберет влагу из осушителя.

11.12.2016, 11:37 (12:37)	#66
S007 Гость Город: ФЕОДОСИЯ Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Нужен совет бывалых. Рассматриваю к покупке Туарег, естественно на пневме, понимаю так что без нее Туарег- не Туарег. Вопрос в другом: у меня авто по2-3 месяца стоит в гараже без движения (когда ухожу в рейс) и аккомулятор естественно разряжается. Зимой у нас в Крыму температуры тоже скачют от +5 днем до -5 ночью и так тожет быть 2-3 недели. Ближайший официал за двести километров-каждый день не наездишся. Вот и думаю, при всем уважении к модели-не найду ли гемороя. Что скажете?

11.12.2016, 11:54 (12:54)	#67
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	на исправном авто аккумулятор не разрядится за 3 месяца. Тем более в таких теплых условиях.

11.12.2016, 12:05 (15:05)	#68
Bambrik Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.02.2016 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 120 Репутация: 70	именно по этой причине я отказался от покупки авто с пневмой. купил на пружинах, и как оказалось тоже вполне приемлемо.

12.12.2016, 13:54 (14:54)	#69
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: S007 Вопрос в другом: у меня авто по2-3 месяца стоит в гараже без движения (когда ухожу в рейс) и аккомулятор естественно разряжается. Если стоит в гараже, то приобретите зарядник с автоматической системой заряда, в котором есть режим поддержания заряда и компенсация саморазряда (подзарядка). Такие можно подключать на длительное время. Их много на рынке, в том числе отечественные, например от БЕРКУТ и СОРОКИН

12.12.2016, 23:36 (23:36)	#71
rogok Новенький Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.12.2015 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Здрасте! Система замкнута! Азот закачан по тому что это не инертный газ и при перепадах температуры его объем в отличии от воздуха не меняется! По этому наши тыры не падают ни зимой не летом. При закачивании воздуха летом, зимой выпадет ошибка низкого ировня массового расхода воздуха в пневме. И мне оч интересно у какого это диллера есть азот????? При следующем посещении попросите что бы они вам показали их балоны с азотом!)))))

13.12.2016, 05:18 (06:18)	#72
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	А меня дилер сегодня удивил. В прошлом году просто заправляли азот. А в этот раз --сняли компрессор и блок клапанов, просушили, заказали антифриз и азот.

13.12.2016, 08:33 (09:33)	#73
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,496 Поблагодарил(а): 131 Благодарностей: 4,199 Репутация: 5824	Alex1002, какой дилер?

13.12.2016, 09:00 (09:00)	#74
rogok Новенький Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.12.2015 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Alex1002 А меня дилер сегодня удивил. В прошлом году просто заправляли азот. А в этот раз --сняли компрессор и блок клапанов, просушили, заказали антифриз и азот. Заказали азот? Это как? Он у них отдельно стоит денег?

13.12.2016, 09:24 (10:24)	#75
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	Цитата: rogok Заказали азот? Это как? Он у них отдельно стоит денег? Закачали:)

13.12.2016, 09:37 (12:37)	#76
Tehnica Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 981 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 824 Изображений в галерее: 6 Репутация: 949	...

13.12.2016, 10:31 (10:31)	#77
rogok Новенький Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.12.2015 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Alex1002 Закачали:) А показали балоны с азотом?)))

13.12.2016, 11:24 (12:24)	#78
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	У них все под камерами

15.12.2016, 14:41 (14:41)	#79
sergo10 Пользователь Город: сортавала Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2014 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 11 Репутация: 36	У меня 100% влага в системе. До ОД далеко и с азотом точно никто не поможет. Как мне быть? Дайте совет,чтоб хотя-бы зиму отходить,а дальше буду думать..как поменять с.гель в осушителе?

15.12.2016, 15:23 (16:23)	#80
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	Цитата: sergo10 У меня 100% влага в системе. До ОД далеко и с азотом точно никто не поможет. Как мне быть? Дайте совет,чтоб хотя-бы зиму отходить,а дальше буду думать..как поменять с.гель в осушителе? У вас нет и быть не может азота в системе. Разбирайте компрессор и прокаливайте осушитель.