2,5 вас на холстых горячии детанирует плавают обороты

сергеи · 31.05.2014, 22:37 (23:37)

привет, помогите кто сталкивался с такои проблемои, 2,5 вас 2004г 220т пробег : прогретыи двигатель начинает детонировать на холостых , плавают обороты, особенно с кандеем, чем больше прогревается тем больше колбасит, на холодныи работает ровно, заводится нормально, расход на холосты раньше был 0,7л без кондея ща колеблится 0,9-1,2

Elisej1985 · 01.06.2014, 01:30 (02:30)

Цитата:

сергеи

2,5 вас 2004г

а почему в профиле GP?

Цитата:

сергеи

чем больше прогревается тем больше колбасит

срочно на диагностику, ну и не мешало бы проверить компрессию, возможно осыпание напыления в цилиндрах...

а для начала открутите крышку маслозаливной горловины на работающем двигателе и положите сверху горловины, если крышка подпрыгивает (от газов) и из горловины парит, - пришла беда...

сергеи · 01.06.2014, 22:21 (23:21)

GP-ошибся.

на холдныи двигатель крышка не прыгает парок идет небольшои, на горячем шевелится но несильно, скореи всего из-за детонации, смотрел много видео по этому поводу думаю что двигло еще нормальныи т,е напыления.

сегодня залил очиститель топливнои системы, буду анализировать

Добавлено через 3 минуты 33 секунды
на счет диагностики пока не нашел толкового дизелиста.

Elisej1985 · 01.06.2014, 22:22 (23:22)

Из выхлопной дым не белый? Дымит не сильно?
Мерить компрессию однозначно!!!!

Апельсин · 03.06.2014, 04:56 (05:56)

если колбасит не постоянно скорей всего проблема в форсунке или ТНВД

сергеи · 03.06.2014, 14:03 (15:03)

сделал диагностику показала. пропуск зажигания в 4ом цилиндре, буду разбирать смотреть форсунка говарят что может открутится , слабое место этих двигателеи , или проводка.

VALi · 03.06.2014, 18:11 (19:11)

для начала попробовать поджать контакты на штекере 4й НФ

Апельсин · 05.06.2014, 09:16 (10:16)

Цитата:

VALi

для начала попробовать поджать контакты на штекере 4й НФ

это что за зверь такой 4йНФ?

Chuck · 05.06.2014, 09:32 (13:32)

четвертая насос-форсунка

Апельсин · 06.06.2014, 09:38 (10:38)

а где логика? если только на горячем причем тут провода они и на холодную от вибрации должны отходить. единственное обьяснение это при нагреве в форсунке что то подклинивает.
сергей чем закончилась эпопея?

сергеи · 06.06.2014, 18:50 (19:50)

пока незакончилась ищу форсунку, льет 2,4. поменяю отпишу.

chikanarik · 06.06.2014, 18:56 (19:56)

сергеи, льёт или коррекция большая по этим форсункам?

сергеи · 06.06.2014, 19:03 (20:03)

да коррекция

chikanarik · 06.06.2014, 19:08 (20:08)

сергеи, компрессию нужно померить. Без замера компрессии всё будет неполным и невнятным

сергеи · 06.06.2014, 19:22 (20:22)

так нехочится огорчатся осыпанием,

Elisej1985 · 06.06.2014, 19:40 (20:40)

сергеи, да померь ты компрессию, все ясно станет, гадать можно долго!

chikanarik · 06.06.2014, 19:43 (20:43)

Цитата:

сергеи

так нехочится огорчатся осыпанием,

не хочется не огорчайся. Продай всё как есть, за "копейку" и выкини всё из головы.

сергеи · 06.06.2014, 19:55 (20:55)

но при осыпании должна дымить черным дымом, не дымит только при резком ускорении.крышка масла на холодном не двигается, на горячем чуть чуть шевелится,, масло жрет в пределах разумного на 7,5т 800гр турбина помогает приходит еи конец, масло ваг лонглаиф оригинал лью,дизелист диагност сказал что , сто пудов НФ, заправлялся на ВР, он сказал что 40% работы ему дает ВР, надо переходить на лукоил

Elisej1985 · 06.06.2014, 20:00 (21:00)

Лукойл Экто дизель это в любом случае! Кстати солярки в масле нет?

сергеи · 06.06.2014, 20:07 (21:07)

а как ее распознать, на запах принюхивался не слышно уровень ровно держит, проверяю на ровном месте постоянно, насторожило то ,когда проводку смотрел, какието непонятные полосы на голове, типа трещин, мож это литье такое.

31.05.2014, 22:37 (23:37)	#1
сергеи Новенький Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.09.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	2,5 вас на холстых горячии детанирует плавают обороты привет, помогите кто сталкивался с такои проблемои, 2,5 вас 2004г 220т пробег : прогретыи двигатель начинает детонировать на холостых , плавают обороты, особенно с кандеем, чем больше прогревается тем больше колбасит, на холодныи работает ровно, заводится нормально, расход на холосты раньше был 0,7л без кондея ща колеблится 0,9-1,2

01.06.2014, 22:21 (23:21)	#3
сергеи Новенький Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.09.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	GP-ошибся. на холдныи двигатель крышка не прыгает парок идет небольшои, на горячем шевелится но несильно, скореи всего из-за детонации, смотрел много видео по этому поводу думаю что двигло еще нормальныи т,е напыления. сегодня залил очиститель топливнои системы, буду анализировать Добавлено через 3 минуты 33 секунды на счет диагностики пока не нашел толкового дизелиста.
	Последний раз редактировалось сергеи; 01.06.2014 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение

01.06.2014, 01:30 (02:30)	#2
Elisej1985 Одинокий Рейнджер Город: Калининград-Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 2,285 Поблагодарил(а): 2,107 Благодарностей: 2,331 Изображений в галерее: 11 Репутация: 3356	Цитата: сергеи 2,5 вас 2004г а почему в профиле GP? Цитата: сергеи чем больше прогревается тем больше колбасит срочно на диагностику, ну и не мешало бы проверить компрессию, возможно осыпание напыления в цилиндрах... а для начала открутите крышку маслозаливной горловины на работающем двигателе и положите сверху горловины, если крышка подпрыгивает (от газов) и из горловины парит, - пришла беда...

01.06.2014, 22:22 (23:22)	#4
Elisej1985 Одинокий Рейнджер Город: Калининград-Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 2,285 Поблагодарил(а): 2,107 Благодарностей: 2,331 Изображений в галерее: 11 Репутация: 3356	Из выхлопной дым не белый? Дымит не сильно? Мерить компрессию однозначно!!!!

03.06.2014, 04:56 (05:56)	#5
Апельсин Новенький Город: Томск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.05.2014 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	если колбасит не постоянно скорей всего проблема в форсунке или ТНВД

03.06.2014, 14:03 (15:03)	#6
сергеи Новенький Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.09.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	сделал диагностику показала. пропуск зажигания в 4ом цилиндре, буду разбирать смотреть форсунка говарят что может открутится , слабое место этих двигателеи , или проводка.

03.06.2014, 18:11 (19:11)	#7
VALi Новенький Город: Moscow Регистрация: 20.03.2011 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	для начала попробовать поджать контакты на штекере 4й НФ

05.06.2014, 09:16 (10:16)	#8
Апельсин Новенький Город: Томск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.05.2014 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: VALi для начала попробовать поджать контакты на штекере 4й НФ это что за зверь такой 4йНФ?

05.06.2014, 09:32 (13:32)	#9
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	четвертая насос-форсунка

06.06.2014, 09:38 (10:38)	#10
Апельсин Новенький Город: Томск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.05.2014 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	а где логика? если только на горячем причем тут провода они и на холодную от вибрации должны отходить. единственное обьяснение это при нагреве в форсунке что то подклинивает. сергей чем закончилась эпопея?

06.06.2014, 18:50 (19:50)	#11
сергеи Новенький Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.09.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	пока незакончилась ищу форсунку, льет 2,4. поменяю отпишу.

06.06.2014, 18:56 (19:56)	#12
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,374 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	сергеи, льёт или коррекция большая по этим форсункам?

06.06.2014, 19:03 (20:03)	#13
сергеи Новенький Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.09.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	да коррекция

06.06.2014, 19:08 (20:08)	#14
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,374 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	сергеи, компрессию нужно померить. Без замера компрессии всё будет неполным и невнятным

06.06.2014, 19:22 (20:22)	#15
сергеи Новенький Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.09.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	так нехочится огорчатся осыпанием,

06.06.2014, 19:40 (20:40)	#16
Elisej1985 Одинокий Рейнджер Город: Калининград-Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 2,285 Поблагодарил(а): 2,107 Благодарностей: 2,331 Изображений в галерее: 11 Репутация: 3356	сергеи, да померь ты компрессию, все ясно станет, гадать можно долго!

06.06.2014, 19:43 (20:43)	#17
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,374 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Цитата: сергеи так нехочится огорчатся осыпанием, не хочется не огорчайся. Продай всё как есть, за "копейку" и выкини всё из головы.

06.06.2014, 19:55 (20:55)	#18
сергеи Новенький Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.09.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	но при осыпании должна дымить черным дымом, не дымит только при резком ускорении.крышка масла на холодном не двигается, на горячем чуть чуть шевелится,, масло жрет в пределах разумного на 7,5т 800гр турбина помогает приходит еи конец, масло ваг лонглаиф оригинал лью,дизелист диагност сказал что , сто пудов НФ, заправлялся на ВР, он сказал что 40% работы ему дает ВР, надо переходить на лукоил

06.06.2014, 20:00 (21:00)	#19
Elisej1985 Одинокий Рейнджер Город: Калининград-Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 2,285 Поблагодарил(а): 2,107 Благодарностей: 2,331 Изображений в галерее: 11 Репутация: 3356	Лукойл Экто дизель это в любом случае! Кстати солярки в масле нет?

06.06.2014, 20:07 (21:07)	#20
сергеи Новенький Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.09.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	а как ее распознать, на запах принюхивался не слышно уровень ровно держит, проверяю на ровном месте постоянно, насторожило то ,когда проводку смотрел, какието непонятные полосы на голове, типа трещин, мож это литье такое.