блокировка переднего диффа - Страница 11

SABA77 · 26.08.2013, 00:36 (01:36)

regart,

красавчег просто - ну дак поставь а мы за тобой подтянемся

regart · 26.08.2013, 08:34 (09:34)

Подскажите каталожный номер крутилки с блокировкой переднего диффа на НФ плиз?
Надо ж с чего- то начинать

Добавлено через 8 минут 4 секунды
7L6941435Q3X1
7р6941435е вроде как это оно.
По главной передаче ни чего не пробивается;((

BVP · 26.08.2013, 09:12 (10:12)

Цитата:

regart

7р6941435е вроде как это оно.

если на NF штатно стоят блокировки межосевая + задний диф-л (код 1Y1), то крутилка именно эта уже стоит.
штатного переключателя для передней блокировки на NF вообще не вижу ...

regart · 26.08.2013, 13:56 (14:56)

Был у ОД они посмотрели по этке, сказали что для НФ вообще такой переключалки в их базе нет

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
BVP, это тот что реально у меня стоит. В этом то и косяк что ОД тоже не увидел возможности заказать крутилку с передним диффом

Антоха МсК · 12.10.2013, 21:58 (22:58)

Всем привет! Просветите начинающего для чего вообще нужна блокировка центрального дифференциала? Я когда по грязи катался разницы между понижайкой и понижайкой + дифф не заметил вовсе... Что она даёт, добавляет?

malashiyVY · 13.10.2013, 07:19 (12:19)

Антоха МсК,
Момент жестко распределяется 50 на 50 на обе оси.

Антоха МсК · 13.10.2013, 18:43 (19:43)

Цитата:

malashiyVY

Антоха МсК,
Момент жестко распределяется 50 на 50 на обе оси.

Спасибо за инфу!!! Видел на Туарегах в каких-то мифических комплектациях дополнительные блокировки переднего и заднего дифференциалов, я так понимаю эти машины в Россию официально не поставлялись?

malashiyVY · 13.10.2013, 18:50 (23:50)

Антоха МсК,
Вы тему читали,о чем мы тут глаголим?или видите в какой теме пишите?

Задняя блокировка редкая опция,у меня к примеру она имеется.

kurcant1 · 14.10.2013, 11:18 (12:18)

у меня оба блокируются 2004 года машина

den78 · 14.10.2013, 11:22 (12:22)

Цитата:

kurcant1

у меня оба блокируются 2004 года машина

Да ладно

Тогда для начала фото крутилки и если оно так, то ВИН номер плиз

Спасибо

Д

Timofeevich · 14.10.2013, 11:33 (11:33)

Цитата:

den78

Да ладно

Тогда для начала фото крутилки и если оно так, то ВИН номер плиз

Спасибо

Д

Цитата:

kurcant1

у меня оба блокируются 2004 года машина

kurcant1, присоединяюсь к просьбе den78 ! Очень нужен VIN машинки с блокировкой переднего диффа !!!

Полоскун · 14.10.2013, 11:36 (12:36)

Цитата:

kurcant1

у меня оба блокируются 2004 года машина

Стопудов оба,это меж осевой и задний

den78 · 14.10.2013, 11:38 (12:38)

Цитата:

Полоскун

Стопудов оба,это меж осевой и задний

Не факт. На 2004 годе и бензиновой шестерке, такая опция м б запросто.
Ждем фото

Д

malashiyVY · 15.10.2013, 07:32 (12:32)

ждем фото

den78 · 15.10.2013, 09:47 (10:47)

Цитата:

malashiyVY

ждем фото

Но фото, видимо, мы не дождемся

Д

Челябинский Мужик · 15.10.2013, 16:11 (00:11)

Цитата:

Антоха МсК

Всем привет! Просветите начинающего для чего вообще нужна блокировка центрального дифференциала? Я когда по грязи катался разницы между понижайкой и понижайкой + дифф не заметил вовсе... Что она даёт, добавляет?

Блокировка центрального дифференциала даёт возможность передавать до 100% крутящего момента на ту ось, которая находится в зацеплении с дорогой.

Так же блокировка обеспечивает равенство угловых скоростей обеих осей. Но смысл блокировки - передать момент на ту ось или колесо, которое находится в зацеплении с дорогой. Предположим, что 3 колеса стоят на льду, 1 колесо на асфальте. При отсутствии блокировки крутящий момент будет равен между всеми колёсами и не будет превышать минимального момента на любом из колёс. Т.е. он будет равен нулю, и мы будем просто проверять отсечку нашего двигателя, пытаясь выбраться со льда.

Угловые скорости при этом будут разные, а крутящий момент одинаков - нулевой. Если у нас будут включены все три блокировки, мы обеспечим равенство угловых скоростей всех колёс, при этом весь момент уйдёт на то колесо, которое на асфальте.

den78 · 15.10.2013, 16:22 (17:22)

Цитата:

Челябинский Мужик

Блокировка центрального дифференциала даёт возможность передавать до 100% крутящего момента на ту ось, которая находится в зацеплении с дорогой.

Чего?

Походу, коллега, вы с дифференциалом попутали

Д

Челябинский Мужик · 15.10.2013, 16:33 (00:33)

Цитата:

den78

Чего?

Походу, коллега, вы с дифференциалом попутали

Д

дифференциал с дифференциалом попутал?

Ладно, выразимся более правильно "на ту ось, колёса которой находятся в лучшем зацеплении с дорогой"

den78 · 15.10.2013, 17:45 (18:45)

Цитата:

Челябинский Мужик

дифференциал с дифференциалом попутал?

Ладно, выразимся более правильно "на ту ось, колёса которой находятся в лучшем зацеплении с дорогой"

Имелась в виду блокировка.
Лень писать, пройдитесь по ссылке, там все четко расписано:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Дифференциал_(механика)

Д

malashiyVY · 15.10.2013, 17:45 (22:45)

Челябинский Мужик,
ну ты не правильно написал, дифф дает возможность использовать 100% момента на обоих колесах,от момента который передается на эту ось,те 50% от всего момента.

Те у тура при заблокированном меж осевом будет по 50% момента на каждой оси,и будет крутиться в случае жопы по одному колесу,те 2 колеса будет работать,при заблокированном заднем диффе у тура будут крутиться всего 3 колеса,тк задние будут работать оба по 50% на каждое от передаваемого момента.

а вот если бы был передок блокируемый то автомобиль бы греб всеми 4мя колесами в любой ситуации и по итогу его нужно было бы доставать вертолетом

26.08.2013, 08:34 (09:34)	#202
regart Заблокирован Причина: 100% на бан за рекламу Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2013 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Подскажите каталожный номер крутилки с блокировкой переднего диффа на НФ плиз? Надо ж с чего- то начинать Добавлено через 8 минут 4 секунды 7L6941435Q3X1 7р6941435е вроде как это оно. По главной передаче ни чего не пробивается;((
	Последний раз редактировалось regart; 26.08.2013 в 08:37. Причина: Добавлено сообщение

26.08.2013, 13:56 (14:56)	#204
regart Заблокирован Причина: 100% на бан за рекламу Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2013 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Был у ОД они посмотрели по этке, сказали что для НФ вообще такой переключалки в их базе нет Добавлено через 1 минуту 7 секунд BVP, это тот что реально у меня стоит. В этом то и косяк что ОД тоже не увидел возможности заказать крутилку с передним диффом
	Последний раз редактировалось regart; 26.08.2013 в 13:56. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2013, 16:11 (00:11)	#216
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,281 Благодарностей: 17,881 Репутация: 22512	Цитата: Антоха МсК Всем привет! Просветите начинающего для чего вообще нужна блокировка центрального дифференциала? Я когда по грязи катался разницы между понижайкой и понижайкой + дифф не заметил вовсе... Что она даёт, добавляет? Блокировка центрального дифференциала даёт возможность передавать до 100% крутящего момента на ту ось, которая находится в зацеплении с дорогой. Так же блокировка обеспечивает равенство угловых скоростей обеих осей. Но смысл блокировки - передать момент на ту ось или колесо, которое находится в зацеплении с дорогой. Предположим, что 3 колеса стоят на льду, 1 колесо на асфальте. При отсутствии блокировки крутящий момент будет равен между всеми колёсами и не будет превышать минимального момента на любом из колёс. Т.е. он будет равен нулю, и мы будем просто проверять отсечку нашего двигателя, пытаясь выбраться со льда. Угловые скорости при этом будут разные, а крутящий момент одинаков - нулевой. Если у нас будут включены все три блокировки, мы обеспечим равенство угловых скоростей всех колёс, при этом весь момент уйдёт на то колесо, которое на асфальте.
	Последний раз редактировалось Челябинский Мужик; 15.10.2013 в 16:21.

26.08.2013, 00:36 (01:36)	#201
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	regart, красавчег просто - ну дак поставь а мы за тобой подтянемся

26.08.2013, 09:12 (10:12)	#203
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,295 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6170	Цитата: regart 7р6941435е вроде как это оно. если на NF штатно стоят блокировки межосевая + задний диф-л (код 1Y1), то крутилка именно эта уже стоит. штатного переключателя для передней блокировки на NF вообще не вижу ...

12.10.2013, 21:58 (22:58)	#205
Антоха МсК Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.08.2013 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Всем привет! Просветите начинающего для чего вообще нужна блокировка центрального дифференциала? Я когда по грязи катался разницы между понижайкой и понижайкой + дифф не заметил вовсе... Что она даёт, добавляет?

13.10.2013, 07:19 (12:19)	#206
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,547 Репутация: 8122	Антоха МсК, Момент жестко распределяется 50 на 50 на обе оси.

13.10.2013, 18:43 (19:43)	#207
Антоха МсК Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.08.2013 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Цитата: malashiyVY Антоха МсК, Момент жестко распределяется 50 на 50 на обе оси. Спасибо за инфу!!! Видел на Туарегах в каких-то мифических комплектациях дополнительные блокировки переднего и заднего дифференциалов, я так понимаю эти машины в Россию официально не поставлялись?

13.10.2013, 18:50 (23:50)	#208
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,547 Репутация: 8122	Антоха МсК, Вы тему читали,о чем мы тут глаголим?или видите в какой теме пишите? Задняя блокировка редкая опция,у меня к примеру она имеется.

14.10.2013, 11:18 (12:18)	#209
kurcant1 Гость Город: Керчь Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.10.2013 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	у меня оба блокируются 2004 года машина

14.10.2013, 11:22 (12:22)	#210
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Цитата: kurcant1 у меня оба блокируются 2004 года машина Да ладно Тогда для начала фото крутилки и если оно так, то ВИН номер плиз Спасибо Д

14.10.2013, 11:33 (11:33)	#211
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,541 Репутация: 2117	Цитата: den78 Да ладно Тогда для начала фото крутилки и если оно так, то ВИН номер плиз Спасибо Д Цитата: kurcant1 у меня оба блокируются 2004 года машина kurcant1, присоединяюсь к просьбе den78 ! Очень нужен VIN машинки с блокировкой переднего диффа !!!

14.10.2013, 11:36 (12:36)	#212
Полоскун Стреляный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 930 Поблагодарил(а): 9,035 Благодарностей: 6,764 Репутация: 7292	Цитата: kurcant1 у меня оба блокируются 2004 года машина Стопудов оба,это меж осевой и задний

14.10.2013, 11:38 (12:38)	#213
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Цитата: Полоскун Стопудов оба,это меж осевой и задний Не факт. На 2004 годе и бензиновой шестерке, такая опция м б запросто. Ждем фото Д

15.10.2013, 07:32 (12:32)	#214
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,547 Репутация: 8122	ждем фото

15.10.2013, 09:47 (10:47)	#215
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Цитата: malashiyVY ждем фото Но фото, видимо, мы не дождемся Д

15.10.2013, 16:22 (17:22)	#217
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Цитата: Челябинский Мужик Блокировка центрального дифференциала даёт возможность передавать до 100% крутящего момента на ту ось, которая находится в зацеплении с дорогой. Чего? Походу, коллега, вы с дифференциалом попутали Д

15.10.2013, 16:33 (00:33)	#218
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,281 Благодарностей: 17,881 Репутация: 22512	Цитата: den78 Чего? Походу, коллега, вы с дифференциалом попутали Д дифференциал с дифференциалом попутал? Ладно, выразимся более правильно "на ту ось, колёса которой находятся в лучшем зацеплении с дорогой"

15.10.2013, 17:45 (18:45)	#219
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Цитата: Челябинский Мужик дифференциал с дифференциалом попутал? Ладно, выразимся более правильно "на ту ось, колёса которой находятся в лучшем зацеплении с дорогой" Имелась в виду блокировка. Лень писать, пройдитесь по ссылке, там все четко расписано: http://ru.wikipedia.org/wiki/Дифференциал_(механика) Д

15.10.2013, 17:45 (22:45)	#220
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,547 Репутация: 8122	Челябинский Мужик, ну ты не правильно написал, дифф дает возможность использовать 100% момента на обоих колесах,от момента который передается на эту ось,те 50% от всего момента. Те у тура при заблокированном меж осевом будет по 50% момента на каждой оси,и будет крутиться в случае жопы по одному колесу,те 2 колеса будет работать,при заблокированном заднем диффе у тура будут крутиться всего 3 колеса,тк задние будут работать оба по 50% на каждое от передаваемого момента. а вот если бы был передок блокируемый то автомобиль бы греб всеми 4мя колесами в любой ситуации и по итогу его нужно было бы доставать вертолетом