Сравнение GP 3.0 TDI 240 л.с с бмв х-5 4.4 - Страница 6

SevA · 26.11.2008, 10:14 (11:14)

Ну скажу про Ку7 и Туарег т.к. в семье есть обе авто.
Ку7 комфортнее, но тормаза такие же как на моем Туре 3.0
Тур 240 л.с. значительно шустрее Ку7 233 л.с., но коробочка рабит на Ку7 получше.
Но!
Ку7 стоит 2800-2900, а Туарег 2200

Ваван · 26.11.2008, 10:21 (10:21)

Цитата:

Shkolny

Ну давайте поспорим. Тормоза на КУ7 и каене не такие как на туре - это первое, тем более в сравнении с Х5. На новых турах нету мр3 - у меня новый. По поводу, что на бехах отродясь "не было" музыки - это глупости. А купил я туарег, потому что задал пару вопросов на Вашем форме про авто - пиар был сумашедший: и что Р5 нормальный мотор и туарег комфортная машина. Новая КУ7, Каен и Х5 это машины другого класса (в отличие от туарега), фольксваген никогда не датягивал не до БМВ, не до Мерседеса, поэтому он и стоит от 1,5 млн руб.

панты брат для приезжих! имхо Бумер реально костотряс,а многие владельцы э МэЛек признают Турика поинтересней!так ,что будь реалистом! в жизни бывает по разному,кому бриллианты мелкие,а кому то жрать нечего!!

Виталий (Жуковский МО) · 26.11.2008, 10:23 (11:23)

Цитата:

SevA

...но коробочка рабит на Ку7 получше.

А вот интересно, в чём дело? В ином (принципиально) конструктиве или в мозгах?

Добавлено через 9 минут 14 секунд

Цитата:

Ваван

панты брат для приезжих! ...

Неееее... Понт - тоже великое дело! Я бы вот GL с удовольствием взял (серьёзный такой понт), но вот на него точно - не наскребу (да и в лучшие времена не наскребал

)

За бренд платить можно и нужно! ML и Х5 машины хорошие и имиджевые, но МЕНЯ они не устраивают. Х5 - откровенной жесткостью и абсолютной паркетностью, а ML - обзором и чрезмерной (по сравнению с ТУРом) дороговизной при том же наборе опций (имею ввиду экземпляры только с оффроуд пакетом иначе это просто паркетник).

LVA · 26.11.2008, 10:34 (11:34)

Цитата:

Shkolny

Ну давайте поспорим. Тормоза на КУ7 и каене не такие как на туре - это первое, тем более в сравнении с Х5. На новых турах нету мр3 - у меня новый. По поводу, что на бехах отродясь "не было" музыки - это глупости. А купил я туарег, потому что задал пару вопросов на Вашем форме про авто - пиар был сумашедший: и что Р5 нормальный мотор и туарег комфортная машина. Новая КУ7, Каен и Х5 это машины другого класса (в отличие от туарега), фольксваген никогда не датягивал не до БМВ, не до Мерседеса, поэтому он и стоит от 1,5 млн руб.

" По поводу, что на бехах отродясь "не было" музыки - это глупости." Я же написал по поводу музыки,даже сами дилеры БМВ говорят,что музыка отстой. А еще раньше продавался Мерс МЛ 230 на механике

ваще "ураган" динамика

и не шумный тяговитый мотор

Хотя все субьективно ))) но вы же не думали надеюсь, покупая 2,5 TDI что динамика будет как на 4,8 БМВ. Такой авто берут что бы экономить. А на счет тормозов отчасти прав,на БМВ лучше,на Туре надо сильнее нажимать,но ведь и БМВ не внедоржник!!!!

Shkolny · 26.11.2008, 10:50 (11:50)

Мерседес 204, я его жене отдал. У него в БАЗЕ: датчик дождя, магнитола с мр3, электропривод сидений, моб. тел. любой через блютус подключается, управление всем осуществляется через монитор при помощи джойстика. Ничего нигде не дребезжит. Переключение автомата не почувствуешь. Еду по трассе в спокойной обстановке, узнаю что на спидометре 220 км/ч.

Добавлено через 16 минут 8 секунд

Цитата:

LVA

" По поводу, что на бехах отродясь "не было" музыки - это глупости." Я же написал по поводу музыки,даже сами дилеры БМВ говорят,что музыка отстой. А еще раньше продавался Мерс МЛ 230 на механике

ваще "ураган" динамика

и не шумный тяговитый мотор

Хотя все субьективно ))) но вы же не думали надеюсь, покупая 2,5 TDI что динамика будет как на 4,8 БМВ. Такой авто берут что бы экономить. А на счет тормозов отчасти прав,на БМВ лучше,на Туре надо сильнее нажимать,но ведь и БМВ не внедоржник!!!!

Я и не задавался целью на внедорожнике в стрит рейсинге учавствовать, я говорю про то,что на большой скорости туарег становится неуправляемым, его кидает, может что-то с аэродинамикой не так, шумный становится как поезд. Разгоните свой туарег хотя бы до 180 км/ч, а потом попробуйте проделать тоже самое на БМВ или Мерседесе, и поделитесь впечатлениями.

LVA · 26.11.2008, 11:10 (12:10)

Цитата:

Shkolny

Мерседес 204, я его жене отдал. У него в БАЗЕ: датчик дождя, магнитола с мр3, электропривод сидений, моб. тел. любой через блютус подключается, управление всем осуществляется через монитор при помощи джойстика. Ничего нигде не дребезжит. Переключение автомата не почувствуешь. Еду по трассе в спокойной обстановке, узнаю что на спидометре 220 км/ч.

Заказываешь RNS 510 и все через монитор. А если на то пошло,надо было заказывать опции для себя. И тогда все будет но и стоимость тоже не 1500 000. И по поводу музыки http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....C1%CC%C2:vawe: А вообще каждому свое , на вкус и цвет все фломастеры разные. Мне больше Туарег подходит.

Shkolny · 26.11.2008, 11:16 (12:16)

Цитата:

LVA

Заказываешь RNS 510 и все через монитор. А если на то пошло,надо было заказывать опции для себя. И тогда все будет но и стоимость тоже не 1500 000. И по поводу музыки http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....C1%CC%C2:vawe: А вообще каждому свое , на вкус и цвет все фломастеры разные. Мне больше Туарег подходит.

Там речь идет про 7 серию, немного не в тему.

LVA · 26.11.2008, 11:21 (12:21)

Цитата:

Shkolny

Мерседес 204, я его жене отдал. У него в БАЗЕ: датчик дождя, магнитола с мр3, электропривод сидений, моб. тел. любой через блютус подключается, управление всем осуществляется через монитор при помощи джойстика. Ничего нигде не дребезжит. Переключение автомата не почувствуешь. Еду по трассе в спокойной обстановке, узнаю что на спидометре 220 км/ч.

Добавлено через 16 минут 8 секунд

Я и не задавался целью на внедорожнике в стрит рейсинге учавствовать, я говорю про то,что на большой скорости туарег становится неуправляемым, его кидает, может что-то с аэродинамикой не так, шумный становится как поезд. Разгоните свой туарег хотя бы до 180 км/ч, а потом попробуйте проделать тоже самое на БМВ или Мерседесе, и поделитесь впечатлениями.

Многое зависит еще от резины и дисков. На БМВ у меня 19 разноширокие диски,могу сказать что в Белорусии по трассе выжимал до ограничителя. Едет здорово. Но когда на дороге мелкие неровности ,ощущения не гуд. И кстати ехали вместе с товарищем,а у него Патфайндер 2,5 ТДИ,так вот мы приехали одновременно,так как 210 всю дорогу не поедешь,а крейсерские 160 почти любая тачка держит.И еще на хреновой дороге он меня обгонял.Но самое главное,что у меня 3 полных бака 98 ушло,а у него 2 соляры.

Виталий (Жуковский МО) · 26.11.2008, 11:23 (12:23)

Нуууу Комрады, спор перетёк в абсолютно неадекватную фазу... Докатились, сравниваем поведение ДЖИПА и седана на сорости в 200 вёрст!

Ну нормально? О чём спорить-то?

По секрету скажу, что ЖЫП как бы для другого создан

А Х5 - он и есть король автострады, похожий на джип... Но ведь не джип?

МР3 - важнейшая опция, без сомнения! Тут споров быть не может... Но вот что мне делать, и она, и голубой зуб у меня есть и всё коннектится и работает исправно и камеры там всякие, DVD&TV (всё работает и в движении), и машинка ЕЗДИТ шустро?

LVA · 26.11.2008, 11:25 (12:25)

Цитата:

Shkolny

Там речь идет про 7 серию, немного не в тему.

Да все в тему,мне просто лень там искать,я же на том форуме и искал как улучшить себе на Х5 музыку.

Shkolny · 26.11.2008, 11:25 (12:25)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Нуууу Комрады, спор перетёк в абсолютно неадекватную фазу... Докатились, сравниваем поведение ДЖИПА и седана на сорости в 200 вёрст!

Ну нормально? О чём спорить-то?

По секрету скажу, что ЖЫП как бы для другого создан

А Х5 - он и есть король автострады, похожий на джип... Но ведь не джип?

МР3 - важнейшая опция, без сомнения! Тут споров быть не может... Но вот что мне делать, и она, и голубой зуб у меня есть и всё коннектится и работает исправно и камеры там всякие, DVD&TV (всё работает и в движении), и машинка ЕЗДИТ шустро?

Осталось только шумоизоляцию сделать, поставить двойные стекла и автомат на DSG поменять и тогда будет идеальный автомобиль. И забыл, тормоза хотябы каеновские поставить.

LVA · 26.11.2008, 11:27 (12:27)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Нуууу Комрады, спор перетёк в абсолютно неадекватную фазу... Докатились, сравниваем поведение ДЖИПА и седана на сорости в 200 вёрст!

Ну нормально? О чём спорить-то?

По секрету скажу, что ЖЫП как бы для другого создан

А Х5 - он и есть король автострады, похожий на джип... Но ведь не джип?

МР3 - важнейшая опция, без сомнения! Тут споров быть не может... Но вот что мне делать, и она, и голубой зуб у меня есть и всё коннектится и работает исправно и камеры там всякие, DVD&TV (всё работает и в движении), и машинка ЕЗДИТ шустро?

+1,полностью согласен.

SevA · 26.11.2008, 11:29 (12:29)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

А вот интересно, в чём дело? В ином (принципиально) конструктиве или в мозгах?

Точно сказать не могу, но мне кажеться, что коробка там другая. Переберает передачи очень плавно и особо не мешкает.

Shkolny · 26.11.2008, 11:31 (12:31)

Цитата:

SevA

Точно сказать не могу, но мне кажеться, что коробка там другая. Переберает передачи очень плавно и особо не мешкает.

Точно такая же на всех и на V10 TDI тоже. На новых будет 7-ступенчатая DSG, на ауди Q5 уже такую ставят.

Виталий (Жуковский МО) · 26.11.2008, 11:33 (12:33)

Цитата:

Shkolny

Осталось только шумоизоляцию сделать, поставить двойные стекла и автомат на DSG поменять и тогда будет идеальный автомобиль.

Дык...
- Шумка нормальная вроде? ХЗ, но мне есть с чем сравнивать (я про джипы), но в принципе можно (если есть такое желание), очень качественно тысяч за 60-80.
- Двойные стёкла - так они есть в опциях.Надо было брать... У мення стоят.
- Автомат... Так это же ЖЫП, он не для того, чтоб всех РВАТЬ. Можно бы, конечно, и пошустрее, но попробуй на Диско, Прадо, Паджеро, Кукурузере, Патруле (обрати внимание, кроссоверы не участвуют в конкурсе

). Вполне достойно! А ещё есть ручной режим и для фанатов - лепестки на руле.

SevA · 26.11.2008, 11:40 (12:40)

Цитата:

Shkolny

На новых будет 7-ступенчатая DSG, на ауди Q5 уже такую ставят.

А ты знаешь, что многие от DSG уже плюются?
Почитай сайтик Пассат клуба

Там все ясно изложено по поводу DSG.
GSG на БМВ людям тоже кровушку попила.

Цитата:

Shkolny

Точно такая же на всех и на V10 TDI тоже.

Разговор был про КПП на Ку7

OLDrin · 26.11.2008, 11:40 (12:40)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

МР3 - важнейшая опция, без сомнения! Тут споров быть не может... Но вот что мне делать, и она, и голубой зуб у меня есть и всё коннектится и работает исправно и камеры там всякие, DVD&TV (всё работает и в движении), и машинка ЕЗДИТ шустро?

Не понимаю я этого ажиотажа вокруг МР3. Совершенно понятно, что звук там "сжат" по самое не могу и качество в разы хуже, чем у CD. Поэтому совершенно непонятно, зачем ставят одновременно МР3 и суперколонки. Мне кажется, одно другое должно исключать. Да фиг с ней, с этой МР3, все равно 90 % радио слушаем. Ну не понимаю, хоть убейте...

Shkolny · 26.11.2008, 11:46 (12:46)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Дык...
- Шумка нормальная вроде? ХЗ, но мне есть с чем сравнивать (я про джипы), но в принципе можно (если есть такое желание), очень качественно тысяч за 60-80.
- Двойные стёкла - так они есть в опциях.Надо было брать... У мення стоят.
- Автомат... Так это же ЖЫП, он не для того, чтоб всех РВАТЬ. Можно бы, конечно, и пошустрее, но попробуй на Диско, Прадо, Паджеро, Кукурузере, Патруле (обрати внимание, кроссоверы не участвуют в конкурсе

). Вполне достойно!

Автомат мне нормальный нужен чтобы в московских пробках нормально передвигаться, а не дергаться на туареговском. У всех разные требования к комфорту. Я просто хочу чтобы владельцы туарегов не сбивали с толку человека в выборе дорогого автомобиля, а давали ему объективную оценку. Чтобы человек покупая Р5 (как я примерно за 1,7) понимал, что это будет пародия на нормальный автомобиль, а нормальный будет стоить 2,5 млн. И всеравно есть определенные недостатки.

OLDrin · 26.11.2008, 11:53 (12:53)

Цитата:

Shkolny

Автомат мне нормальный нужен чтобы в московских пробках нормально передвигаться, а не дергаться на туареговском. У всех разные требования к комфорту. Я просто хочу чтобы владельцы туарегов не сбивали с толку человека в выборе дорогого автомобиля, а давали ему объективную оценку. Чтобы человек покупая Р5 (как я примерно за 1,7) понимал, что это будет пародия на нормальный автомобиль, а нормальный будет стоить 2,5 млн. И всеравно есть определенные недостатки.

Да, значится, кроме Мерса и БМВ нет нормальных автомобилей...А кругом одни дураки - на всяком дерьме ездят

Виталий (Жуковский МО) · 26.11.2008, 11:58 (12:58)

Цитата:

OLDrin

Не понимаю я этого ажиотажа вокруг МР3. Совершенно понятно, что звук там "сжат" по самое не могу и качество в разы хуже, чем у CD. Поэтому совершенно непонятно, зачем ставят одновременно МР3 и суперколонки. Мне кажется, одно другое должно исключать. Да фиг с ней, с этой МР3, все равно 90 % радио слушаем. Ну не понимаю, хоть убейте...

Это я как бы пошЮтил...

Добавлено через 2 минуты 37 секунд

Цитата:

OLDrin

Да, значится, кроме Мерса и БМВ нет нормальных автомобилей...А кругом одни дураки - на всяком дерьме ездят

Не, думаю не так... Тут как про "голого короля": масса "попавших" по собственной неразумности владельцев проводит PR-компанию по расширению собственных рядов, чтоб не так обидно было

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Цитата:

Shkolny

... Я просто хочу чтобы владельцы туарегов не сбивали с толку человека в выборе дорогого автомобиля, а давали ему объективную оценку. Чтобы человек покупая Р5 (как я примерно за 1,7) понимал, что это будет пародия на нормальный автомобиль, а нормальный будет стоить 2,5 млн. И всеравно есть определенные недостатки.

Ну, Комрад, это даже как-то... Не очень хорошо, что ли... Типа, бедного юношу соблазнили коварные соклубники? Совсем не комильфо.

26.11.2008, 10:23 (11:23)	#103
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: SevA ...но коробочка рабит на Ку7 получше. А вот интересно, в чём дело? В ином (принципиально) конструктиве или в мозгах? Добавлено через 9 минут 14 секунд Цитата: Ваван панты брат для приезжих! ... Неееее... Понт - тоже великое дело! Я бы вот GL с удовольствием взял (серьёзный такой понт), но вот на него точно - не наскребу (да и в лучшие времена не наскребал) За бренд платить можно и нужно! ML и Х5 машины хорошие и имиджевые, но МЕНЯ они не устраивают. Х5 - откровенной жесткостью и абсолютной паркетностью, а ML - обзором и чрезмерной (по сравнению с ТУРом) дороговизной при том же наборе опций (имею ввиду экземпляры только с оффроуд пакетом иначе это просто паркетник).
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 26.11.2008 в 10:32. Причина: Добавлено сообщение

26.11.2008, 10:50 (11:50)	#105
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Мерседес 204, я его жене отдал. У него в БАЗЕ: датчик дождя, магнитола с мр3, электропривод сидений, моб. тел. любой через блютус подключается, управление всем осуществляется через монитор при помощи джойстика. Ничего нигде не дребезжит. Переключение автомата не почувствуешь. Еду по трассе в спокойной обстановке, узнаю что на спидометре 220 км/ч. Добавлено через 16 минут 8 секунд Цитата: LVA " По поводу, что на бехах отродясь "не было" музыки - это глупости." Я же написал по поводу музыки,даже сами дилеры БМВ говорят,что музыка отстой. А еще раньше продавался Мерс МЛ 230 на механике ваще "ураган" динамика и не шумный тяговитый мотор Хотя все субьективно ))) но вы же не думали надеюсь, покупая 2,5 TDI что динамика будет как на 4,8 БМВ. Такой авто берут что бы экономить. А на счет тормозов отчасти прав,на БМВ лучше,на Туре надо сильнее нажимать,но ведь и БМВ не внедоржник!!!! Я и не задавался целью на внедорожнике в стрит рейсинге учавствовать, я говорю про то,что на большой скорости туарег становится неуправляемым, его кидает, может что-то с аэродинамикой не так, шумный становится как поезд. Разгоните свой туарег хотя бы до 180 км/ч, а потом попробуйте проделать тоже самое на БМВ или Мерседесе, и поделитесь впечатлениями.
	Последний раз редактировалось Shkolny; 26.11.2008 в 11:06. Причина: Добавлено сообщение

26.11.2008, 11:10 (12:10)	#106
LVA Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 9 Репутация: -66	Цитата: Shkolny Мерседес 204, я его жене отдал. У него в БАЗЕ: датчик дождя, магнитола с мр3, электропривод сидений, моб. тел. любой через блютус подключается, управление всем осуществляется через монитор при помощи джойстика. Ничего нигде не дребезжит. Переключение автомата не почувствуешь. Еду по трассе в спокойной обстановке, узнаю что на спидометре 220 км/ч. Заказываешь RNS 510 и все через монитор. А если на то пошло,надо было заказывать опции для себя. И тогда все будет но и стоимость тоже не 1500 000. И по поводу музыки http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....C1%CC%C2:vawe: А вообще каждому свое , на вкус и цвет все фломастеры разные. Мне больше Туарег подходит.
	Последний раз редактировалось LVA; 26.11.2008 в 11:12.

26.11.2008, 11:25 (12:25)	#111
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Нуууу Комрады, спор перетёк в абсолютно неадекватную фазу... Докатились, сравниваем поведение ДЖИПА и седана на сорости в 200 вёрст! Ну нормально? О чём спорить-то? По секрету скажу, что ЖЫП как бы для другого создан А Х5 - он и есть король автострады, похожий на джип... Но ведь не джип? МР3 - важнейшая опция, без сомнения! Тут споров быть не может... Но вот что мне делать, и она, и голубой зуб у меня есть и всё коннектится и работает исправно и камеры там всякие, DVD&TV (всё работает и в движении), и машинка ЕЗДИТ шустро? Осталось только шумоизоляцию сделать, поставить двойные стекла и автомат на DSG поменять и тогда будет идеальный автомобиль. И забыл, тормоза хотябы каеновские поставить.
	Последний раз редактировалось Shkolny; 26.11.2008 в 11:29.

26.11.2008, 11:33 (12:33)	#115
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Shkolny Осталось только шумоизоляцию сделать, поставить двойные стекла и автомат на DSG поменять и тогда будет идеальный автомобиль. Дык... - Шумка нормальная вроде? ХЗ, но мне есть с чем сравнивать (я про джипы), но в принципе можно (если есть такое желание), очень качественно тысяч за 60-80. - Двойные стёкла - так они есть в опциях.Надо было брать... У мення стоят. - Автомат... Так это же ЖЫП, он не для того, чтоб всех РВАТЬ. Можно бы, конечно, и пошустрее, но попробуй на Диско, Прадо, Паджеро, Кукурузере, Патруле (обрати внимание, кроссоверы не участвуют в конкурсе). Вполне достойно! А ещё есть ручной режим и для фанатов - лепестки на руле.
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 26.11.2008 в 11:43.

26.11.2008, 10:14 (11:14)	#101
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Ну скажу про Ку7 и Туарег т.к. в семье есть обе авто. Ку7 комфортнее, но тормаза такие же как на моем Туре 3.0 Тур 240 л.с. значительно шустрее Ку7 233 л.с., но коробочка рабит на Ку7 получше. Но! Ку7 стоит 2800-2900, а Туарег 2200

26.11.2008, 10:21 (10:21)	#102
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	Цитата: Shkolny Ну давайте поспорим. Тормоза на КУ7 и каене не такие как на туре - это первое, тем более в сравнении с Х5. На новых турах нету мр3 - у меня новый. По поводу, что на бехах отродясь "не было" музыки - это глупости. А купил я туарег, потому что задал пару вопросов на Вашем форме про авто - пиар был сумашедший: и что Р5 нормальный мотор и туарег комфортная машина. Новая КУ7, Каен и Х5 это машины другого класса (в отличие от туарега), фольксваген никогда не датягивал не до БМВ, не до Мерседеса, поэтому он и стоит от 1,5 млн руб. панты брат для приезжих! имхо Бумер реально костотряс,а многие владельцы э МэЛек признают Турика поинтересней!так ,что будь реалистом! в жизни бывает по разному,кому бриллианты мелкие,а кому то жрать нечего!!

26.11.2008, 10:34 (11:34)	#104
LVA Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 9 Репутация: -66	Цитата: Shkolny Ну давайте поспорим. Тормоза на КУ7 и каене не такие как на туре - это первое, тем более в сравнении с Х5. На новых турах нету мр3 - у меня новый. По поводу, что на бехах отродясь "не было" музыки - это глупости. А купил я туарег, потому что задал пару вопросов на Вашем форме про авто - пиар был сумашедший: и что Р5 нормальный мотор и туарег комфортная машина. Новая КУ7, Каен и Х5 это машины другого класса (в отличие от туарега), фольксваген никогда не датягивал не до БМВ, не до Мерседеса, поэтому он и стоит от 1,5 млн руб. " По поводу, что на бехах отродясь "не было" музыки - это глупости." Я же написал по поводу музыки,даже сами дилеры БМВ говорят,что музыка отстой. А еще раньше продавался Мерс МЛ 230 на механике ваще "ураган" динамика и не шумный тяговитый мотор Хотя все субьективно ))) но вы же не думали надеюсь, покупая 2,5 TDI что динамика будет как на 4,8 БМВ. Такой авто берут что бы экономить. А на счет тормозов отчасти прав,на БМВ лучше,на Туре надо сильнее нажимать,но ведь и БМВ не внедоржник!!!!

26.11.2008, 11:16 (12:16)	#107
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: LVA Заказываешь RNS 510 и все через монитор. А если на то пошло,надо было заказывать опции для себя. И тогда все будет но и стоимость тоже не 1500 000. И по поводу музыки http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....C1%CC%C2:vawe: А вообще каждому свое , на вкус и цвет все фломастеры разные. Мне больше Туарег подходит. Там речь идет про 7 серию, немного не в тему.

26.11.2008, 11:21 (12:21)	#108
LVA Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 9 Репутация: -66	Цитата: Shkolny Мерседес 204, я его жене отдал. У него в БАЗЕ: датчик дождя, магнитола с мр3, электропривод сидений, моб. тел. любой через блютус подключается, управление всем осуществляется через монитор при помощи джойстика. Ничего нигде не дребезжит. Переключение автомата не почувствуешь. Еду по трассе в спокойной обстановке, узнаю что на спидометре 220 км/ч. Добавлено через 16 минут 8 секунд Я и не задавался целью на внедорожнике в стрит рейсинге учавствовать, я говорю про то,что на большой скорости туарег становится неуправляемым, его кидает, может что-то с аэродинамикой не так, шумный становится как поезд. Разгоните свой туарег хотя бы до 180 км/ч, а потом попробуйте проделать тоже самое на БМВ или Мерседесе, и поделитесь впечатлениями. Многое зависит еще от резины и дисков. На БМВ у меня 19 разноширокие диски,могу сказать что в Белорусии по трассе выжимал до ограничителя. Едет здорово. Но когда на дороге мелкие неровности ,ощущения не гуд. И кстати ехали вместе с товарищем,а у него Патфайндер 2,5 ТДИ,так вот мы приехали одновременно,так как 210 всю дорогу не поедешь,а крейсерские 160 почти любая тачка держит.И еще на хреновой дороге он меня обгонял.Но самое главное,что у меня 3 полных бака 98 ушло,а у него 2 соляры.

26.11.2008, 11:23 (12:23)	#109
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Нуууу Комрады, спор перетёк в абсолютно неадекватную фазу... Докатились, сравниваем поведение ДЖИПА и седана на сорости в 200 вёрст! Ну нормально? О чём спорить-то? По секрету скажу, что ЖЫП как бы для другого создан А Х5 - он и есть король автострады, похожий на джип... Но ведь не джип? МР3 - важнейшая опция, без сомнения! Тут споров быть не может... Но вот что мне делать, и она, и голубой зуб у меня есть и всё коннектится и работает исправно и камеры там всякие, DVD&TV (всё работает и в движении), и машинка ЕЗДИТ шустро?

26.11.2008, 11:25 (12:25)	#110
LVA Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 9 Репутация: -66	Цитата: Shkolny Там речь идет про 7 серию, немного не в тему. Да все в тему,мне просто лень там искать,я же на том форуме и искал как улучшить себе на Х5 музыку.

26.11.2008, 11:27 (12:27)	#112
LVA Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 9 Репутация: -66	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Нуууу Комрады, спор перетёк в абсолютно неадекватную фазу... Докатились, сравниваем поведение ДЖИПА и седана на сорости в 200 вёрст! Ну нормально? О чём спорить-то? По секрету скажу, что ЖЫП как бы для другого создан А Х5 - он и есть король автострады, похожий на джип... Но ведь не джип? МР3 - важнейшая опция, без сомнения! Тут споров быть не может... Но вот что мне делать, и она, и голубой зуб у меня есть и всё коннектится и работает исправно и камеры там всякие, DVD&TV (всё работает и в движении), и машинка ЕЗДИТ шустро? +1,полностью согласен.

26.11.2008, 11:29 (12:29)	#113
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Цитата: Виталий (Жуковский МО) А вот интересно, в чём дело? В ином (принципиально) конструктиве или в мозгах? Точно сказать не могу, но мне кажеться, что коробка там другая. Переберает передачи очень плавно и особо не мешкает.

26.11.2008, 11:31 (12:31)	#114
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: SevA Точно сказать не могу, но мне кажеться, что коробка там другая. Переберает передачи очень плавно и особо не мешкает. Точно такая же на всех и на V10 TDI тоже. На новых будет 7-ступенчатая DSG, на ауди Q5 уже такую ставят.

26.11.2008, 11:40 (12:40)	#116
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Цитата: Shkolny На новых будет 7-ступенчатая DSG, на ауди Q5 уже такую ставят. А ты знаешь, что многие от DSG уже плюются? Почитай сайтик Пассат клуба Там все ясно изложено по поводу DSG. GSG на БМВ людям тоже кровушку попила. Цитата: Shkolny Точно такая же на всех и на V10 TDI тоже. Разговор был про КПП на Ку7
	Последний раз редактировалось SevA; 26.11.2008 в 11:42.

26.11.2008, 11:40 (12:40)	#117
OLDrin Вечный пленник Млечного пути Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 1,247 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 12 Репутация: 2242	Цитата: Виталий (Жуковский МО) МР3 - важнейшая опция, без сомнения! Тут споров быть не может... Но вот что мне делать, и она, и голубой зуб у меня есть и всё коннектится и работает исправно и камеры там всякие, DVD&TV (всё работает и в движении), и машинка ЕЗДИТ шустро? Не понимаю я этого ажиотажа вокруг МР3. Совершенно понятно, что звук там "сжат" по самое не могу и качество в разы хуже, чем у CD. Поэтому совершенно непонятно, зачем ставят одновременно МР3 и суперколонки. Мне кажется, одно другое должно исключать. Да фиг с ней, с этой МР3, все равно 90 % радио слушаем. Ну не понимаю, хоть убейте...

26.11.2008, 11:46 (12:46)	#118
Shkolny Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Дык... - Шумка нормальная вроде? ХЗ, но мне есть с чем сравнивать (я про джипы), но в принципе можно (если есть такое желание), очень качественно тысяч за 60-80. - Двойные стёкла - так они есть в опциях.Надо было брать... У мення стоят. - Автомат... Так это же ЖЫП, он не для того, чтоб всех РВАТЬ. Можно бы, конечно, и пошустрее, но попробуй на Диско, Прадо, Паджеро, Кукурузере, Патруле (обрати внимание, кроссоверы не участвуют в конкурсе). Вполне достойно! Автомат мне нормальный нужен чтобы в московских пробках нормально передвигаться, а не дергаться на туареговском. У всех разные требования к комфорту. Я просто хочу чтобы владельцы туарегов не сбивали с толку человека в выборе дорогого автомобиля, а давали ему объективную оценку. Чтобы человек покупая Р5 (как я примерно за 1,7) понимал, что это будет пародия на нормальный автомобиль, а нормальный будет стоить 2,5 млн. И всеравно есть определенные недостатки.

26.11.2008, 11:53 (12:53)	#119
OLDrin Вечный пленник Млечного пути Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 1,247 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 12 Репутация: 2242	Цитата: Shkolny Автомат мне нормальный нужен чтобы в московских пробках нормально передвигаться, а не дергаться на туареговском. У всех разные требования к комфорту. Я просто хочу чтобы владельцы туарегов не сбивали с толку человека в выборе дорогого автомобиля, а давали ему объективную оценку. Чтобы человек покупая Р5 (как я примерно за 1,7) понимал, что это будет пародия на нормальный автомобиль, а нормальный будет стоить 2,5 млн. И всеравно есть определенные недостатки. Да, значится, кроме Мерса и БМВ нет нормальных автомобилей...А кругом одни дураки - на всяком дерьме ездят

26.11.2008, 11:58 (12:58)	#120
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: OLDrin Не понимаю я этого ажиотажа вокруг МР3. Совершенно понятно, что звук там "сжат" по самое не могу и качество в разы хуже, чем у CD. Поэтому совершенно непонятно, зачем ставят одновременно МР3 и суперколонки. Мне кажется, одно другое должно исключать. Да фиг с ней, с этой МР3, все равно 90 % радио слушаем. Ну не понимаю, хоть убейте... Это я как бы пошЮтил... Добавлено через 2 минуты 37 секунд Цитата: OLDrin Да, значится, кроме Мерса и БМВ нет нормальных автомобилей...А кругом одни дураки - на всяком дерьме ездят Не, думаю не так... Тут как про "голого короля": масса "попавших" по собственной неразумности владельцев проводит PR-компанию по расширению собственных рядов, чтоб не так обидно было Добавлено через 2 минуты 6 секунд Цитата: Shkolny ... Я просто хочу чтобы владельцы туарегов не сбивали с толку человека в выборе дорогого автомобиля, а давали ему объективную оценку. Чтобы человек покупая Р5 (как я примерно за 1,7) понимал, что это будет пародия на нормальный автомобиль, а нормальный будет стоить 2,5 млн. И всеравно есть определенные недостатки. Ну, Комрад, это даже как-то... Не очень хорошо, что ли... Типа, бедного юношу соблазнили коварные соклубники? Совсем не комильфо.
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 26.11.2008 в 11:58. Причина: Добавлено сообщение