Что выбрать 2.5 или 3.0 TDI

genna · 14.08.2007, 12:41 (13:41)

Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны

Piton · 14.08.2007, 14:17 (15:17)

Очень много раз на форуме обсуждали эту тему - смысла большого возвращаться нету. Внимательнее посмотрите форум и найдете ответы почти на все свои вопросы по отличию 2,5 от 3,0TDi
Как пример - гляньте сюда
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=347
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=372
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=325
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=216

Kentavr · 14.08.2007, 21:50 (21:50)

Езжу на 3,0 2006г - нареканий нет

Dealer · 15.08.2007, 19:48 (19:48)

Цитата:

genna

Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны

Тоже мне авторитетный журнал. Больше половины с России перепечатывают.

AMV · 15.08.2007, 22:02 (22:02)

Неплохо бы огласить бюджет и ожидания от авто..

Roman · 16.08.2007, 11:55 (11:55)

Цитата:

genna

Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны

2.5 - отличный выбор. Машина просто рвет с места, она мощная как паровоз. Свою вчера получил.

Spike · 16.08.2007, 12:04 (12:04)

Цитата:

genna

Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны

Бери 3.0 если бабло позволяет.И в городе и на трассе будешь как мачо выглядеть!

ash · 16.08.2007, 12:06 (12:06)

Цитата:

Roman

2.5 - отличный выбор. Машина просто рвет с места, она мощная как паровоз. Свою вчера получил.

токо воть после сотки, на мой взгляд, не очень-то едет. Думаю нужно обязательно до покупки прокатиться на 2.5. Ежели динамика удовлетворит, то вэлкам. Кстати, на трёхе тормозная система Брембовская стоит

Olegko · 28.08.2007, 08:59 (09:59)

Цитата:

ash

... Кстати, на трёхе тормозная система Брембовская стоит

А на 2,5 какая? И в чем отличие?

Serge · 28.08.2007, 09:37 (10:37)

Цитата:

Olegko

А на 2,5 какая? И в чем отличие?

На 2,5 стоят АТЕ 16" передние и задние однопоршневые. На 3,0 стоят BREMBO 17" передние двухпоршневые и задние однопоршневые. Соответственно, размер дормозных дисков на 3,0 больше. И эффективность торможения соответственно.

Артем · 28.08.2007, 10:02 (11:02)

Цитата:

genna

Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны

Как минимум, посети тест-драйв. Мне 2.5 показался туповатым, а 3.0 самое оно.
У 3.0 как раз для города очень бодрое ускорение от 0 до 80.

TREMP · 28.08.2007, 12:03 (15:03)

Задал genna вопрос и исчезззз

Павел63 · 28.08.2007, 15:09 (17:09)

Вчера пока ремонтировал в салоне пассат, разговорился с механиками...мужики в один голос говорили,что тур - говно и ломается часто....

Мелочь,казалось бы....а настроение подпортили с..ки (

Dealer · 28.08.2007, 16:50 (16:50)

Цитата:

Павел63

Вчера пока ремонтировал в салоне пассат, разговорился с механиками...мужики в один голос говорили,что тур - говно и ломается часто....

Мелочь,казалось бы....а настроение подпортили с..ки (

У механиков все гавно и они всегда самые умные и сделали бы конструкцию всю по-другому. Только часто к ним возвращаться приходиться, чтобы они свою переделали.

Только вот какая хорошая - не могут сказать.

Павел63 · 28.08.2007, 17:58 (19:58)

Они мне твердили..то ли дело КУ7 .... По мне,так баня извращенная...

Dealer · 28.08.2007, 18:26 (18:26)

Цитата:

Павел63

Они мне твердили..то ли дело КУ7 .... По мне,так баня извращенная...

Так там все тоже самое практически, только цены другие.

Павел63 · 28.08.2007, 18:30 (20:30)

Ну не знаю...знаю лишь одно....настроение подосрали...

Roman · 29.08.2007, 08:28 (08:28)

Цитата:

Павел63

Ну не знаю...знаю лишь одно....настроение подосрали...

Павел, ну ты как маленький!! Они же просто завидуют. Сколько моих знакомых не ездило на Туарегах, никто на другие авто не пересаживается.
А вот отец моего друга, проездив на бмвх5 7 лет, взял себе порш каен...родственничка туареговского короче. Причем, ауди ку7, каен и тур делается на одном заводе в братиславе, платформа схожа, да и ваще о чем может идти речь, когда тур проектировали лучшие инженеры и конструкторы, а поршак просто фэйслифтинговый, доведенный и "навороченный" тур по-сути?!?!

krys · 29.08.2007, 12:21 (12:21)

Хоть на одном заводе делаются и платформы схожие, но все же не одинаковые они и стоЯт в разных по сути сегментах. Это надо понимать. Однако каждая машина имеет своего потребителя. Каен - качество отделки, спортивное техническое воплощение, т.е. мощные двигатели, как проходимец тоже неплохой (одинакова с Туарегом хоть привода и разные) и соответствующий ценник. Ку7 - качество отделки, уравновешенные нединамичные двигатели, которые нихрена не хотят везти эту баржу, также соответствующий ценник. И Туарег самый массовый и доступный по цене, а отсюда и соответствующее качество (в очередной раз говорю, что чудес не бывает). Лично я выбирал из этих трех моделей и к Туру пришел осознанно.
Каен купить можно - пусть не новый. Двигатели достойные и динамичные. Вот только все поездки по цели будут сводится от заправки до заправки. И эксплуатация непомерно дорогая, а в голове сидит еще смущение, что с Туарегом все же одна база.
Ку7 - отмел сразу после тест-драйвов. Не везут их движки этот тяжелый кузов, но это мое мнение.А мне надо еще ко всему тягать прицеп с мотоциклом. Оговорюсь, что я поклонник Ауди, но даже это не помогло.
Туарег. Отговаривали все. Но когда проехался на 5-ти литровом дизеле (а я везде кричал, что трактористом никогда не стану) понял, что эта машина для меня. И вот я владелец Тура. И он удовлетворяет мои потребности несмотря на недостатки, присущие Фольксвагену (иначе это был бы Порш или Ауди - маркетинг!)
Но мошину надо полюбить! Если механик портит настроение своим высказыванием, значит ты не осознал приобретение машины. Могу без стеснения сказать, что если мне машина перестает нравиться, то наступила пора ее продавать, в противном случае она (машина) обижается и начинает "брыкаться" выказывая свое мнение, что сам олень :-))))

AMV · 29.08.2007, 13:26 (13:26)

Цитата:

Serge

На 2,5 стоят АТЕ 16" передние и задние однопоршневые. На 3,0 стоят BREMBO 17" передние двухпоршневые и задние однопоршневые. Соответственно, размер дормозных дисков на 3,0 больше. И эффективность торможения соответственно.

На 2,5 система от транспортера вроде

За то чуток дешевле в обслуживании.

14.08.2007, 12:41 (13:41)	#1
genna Гость Город: москва Регистрация: 14.08.2007 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Что выбрать Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны

28.08.2007, 18:26 (18:26)	#16
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: Павел63 Они мне твердили..то ли дело КУ7 .... По мне,так баня извращенная... Так там все тоже самое практически, только цены другие.
	Последний раз редактировалось Dealer; 28.08.2007 в 19:31.

14.08.2007, 14:17 (15:17)	#2
Piton Модератор Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2007 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 585 Благодарностей: 471 Изображений в галерее: 46 Репутация: 949	Очень много раз на форуме обсуждали эту тему - смысла большого возвращаться нету. Внимательнее посмотрите форум и найдете ответы почти на все свои вопросы по отличию 2,5 от 3,0TDi Как пример - гляньте сюда http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=347 http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=372 http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=325 http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=216

14.08.2007, 21:50 (21:50)	#3
Kentavr Новенький Город: Керчь Регистрация: 09.08.2007 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Езжу на 3,0 2006г - нареканий нет

15.08.2007, 19:48 (19:48)	#4
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: genna Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны Тоже мне авторитетный журнал. Больше половины с России перепечатывают.

15.08.2007, 22:02 (22:02)	#5
AMV Модератор Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Kong Регистрация: 28.07.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 459 Репутация: 765	Неплохо бы огласить бюджет и ожидания от авто..

16.08.2007, 11:55 (11:55)	#6
Roman Пользователь Город: Тольятти Регистрация: 06.08.2007 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: genna Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны 2.5 - отличный выбор. Машина просто рвет с места, она мощная как паровоз. Свою вчера получил.

16.08.2007, 12:04 (12:04)	#7
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Цитата: genna Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны Бери 3.0 если бабло позволяет.И в городе и на трассе будешь как мачо выглядеть!

16.08.2007, 12:06 (12:06)	#8
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Roman 2.5 - отличный выбор. Машина просто рвет с места, она мощная как паровоз. Свою вчера получил. токо воть после сотки, на мой взгляд, не очень-то едет. Думаю нужно обязательно до покупки прокатиться на 2.5. Ежели динамика удовлетворит, то вэлкам. Кстати, на трёхе тормозная система Брембовская стоит

28.08.2007, 08:59 (09:59)	#9
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 582 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Цитата: ash ... Кстати, на трёхе тормозная система Брембовская стоит А на 2,5 какая? И в чем отличие?

28.08.2007, 09:37 (10:37)	#10
Serge Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2007 Сообщений: 3,986 Поблагодарил(а): 2,481 Благодарностей: 3,584 Изображений в галерее: 85 Репутация: 5722	Цитата: Olegko А на 2,5 какая? И в чем отличие? На 2,5 стоят АТЕ 16" передние и задние однопоршневые. На 3,0 стоят BREMBO 17" передние двухпоршневые и задние однопоршневые. Соответственно, размер дормозных дисков на 3,0 больше. И эффективность торможения соответственно.

28.08.2007, 10:02 (11:02)	#11
Артем Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.06.2007 Сообщений: 196 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: genna Хочу приобрести туарег.что посоветуете 2.5 или 3.0 дизель.в автоньюсе читал много нехорошего про этот автомобиль.ездить собираюсь в основном по городу.заранее спасибо за советы.и еще какие опции оптимальны Как минимум, посети тест-драйв. Мне 2.5 показался туповатым, а 3.0 самое оно. У 3.0 как раз для города очень бодрое ускорение от 0 до 80.

28.08.2007, 12:03 (15:03)	#12
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Задал genna вопрос и исчезззз

28.08.2007, 15:09 (17:09)	#13
Павел63 Туарегист - философ Город: Samara Регистрация: 26.08.2007 Сообщений: 457 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Вчера пока ремонтировал в салоне пассат, разговорился с механиками...мужики в один голос говорили,что тур - говно и ломается часто.... Мелочь,казалось бы....а настроение подпортили с..ки (

28.08.2007, 16:50 (16:50)	#14
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: Павел63 Вчера пока ремонтировал в салоне пассат, разговорился с механиками...мужики в один голос говорили,что тур - говно и ломается часто.... Мелочь,казалось бы....а настроение подпортили с..ки ( У механиков все гавно и они всегда самые умные и сделали бы конструкцию всю по-другому. Только часто к ним возвращаться приходиться, чтобы они свою переделали. Только вот какая хорошая - не могут сказать.

28.08.2007, 17:58 (19:58)	#15
Павел63 Туарегист - философ Город: Samara Регистрация: 26.08.2007 Сообщений: 457 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Они мне твердили..то ли дело КУ7 .... По мне,так баня извращенная...

28.08.2007, 18:30 (20:30)	#17
Павел63 Туарегист - философ Город: Samara Регистрация: 26.08.2007 Сообщений: 457 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Ну не знаю...знаю лишь одно....настроение подосрали...

29.08.2007, 08:28 (08:28)	#18
Roman Пользователь Город: Тольятти Регистрация: 06.08.2007 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Павел63 Ну не знаю...знаю лишь одно....настроение подосрали... Павел, ну ты как маленький!! Они же просто завидуют. Сколько моих знакомых не ездило на Туарегах, никто на другие авто не пересаживается. А вот отец моего друга, проездив на бмвх5 7 лет, взял себе порш каен...родственничка туареговского короче. Причем, ауди ку7, каен и тур делается на одном заводе в братиславе, платформа схожа, да и ваще о чем может идти речь, когда тур проектировали лучшие инженеры и конструкторы, а поршак просто фэйслифтинговый, доведенный и "навороченный" тур по-сути?!?!

29.08.2007, 12:21 (12:21)	#19
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Хоть на одном заводе делаются и платформы схожие, но все же не одинаковые они и стоЯт в разных по сути сегментах. Это надо понимать. Однако каждая машина имеет своего потребителя. Каен - качество отделки, спортивное техническое воплощение, т.е. мощные двигатели, как проходимец тоже неплохой (одинакова с Туарегом хоть привода и разные) и соответствующий ценник. Ку7 - качество отделки, уравновешенные нединамичные двигатели, которые нихрена не хотят везти эту баржу, также соответствующий ценник. И Туарег самый массовый и доступный по цене, а отсюда и соответствующее качество (в очередной раз говорю, что чудес не бывает). Лично я выбирал из этих трех моделей и к Туру пришел осознанно. Каен купить можно - пусть не новый. Двигатели достойные и динамичные. Вот только все поездки по цели будут сводится от заправки до заправки. И эксплуатация непомерно дорогая, а в голове сидит еще смущение, что с Туарегом все же одна база. Ку7 - отмел сразу после тест-драйвов. Не везут их движки этот тяжелый кузов, но это мое мнение.А мне надо еще ко всему тягать прицеп с мотоциклом. Оговорюсь, что я поклонник Ауди, но даже это не помогло. Туарег. Отговаривали все. Но когда проехался на 5-ти литровом дизеле (а я везде кричал, что трактористом никогда не стану) понял, что эта машина для меня. И вот я владелец Тура. И он удовлетворяет мои потребности несмотря на недостатки, присущие Фольксвагену (иначе это был бы Порш или Ауди - маркетинг!) Но мошину надо полюбить! Если механик портит настроение своим высказыванием, значит ты не осознал приобретение машины. Могу без стеснения сказать, что если мне машина перестает нравиться, то наступила пора ее продавать, в противном случае она (машина) обижается и начинает "брыкаться" выказывая свое мнение, что сам олень :-))))

29.08.2007, 13:26 (13:26)	#20
AMV Модератор Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Kong Регистрация: 28.07.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 459 Репутация: 765	Цитата: Serge На 2,5 стоят АТЕ 16" передние и задние однопоршневые. На 3,0 стоят BREMBO 17" передние двухпоршневые и задние однопоршневые. Соответственно, размер дормозных дисков на 3,0 больше. И эффективность торможения соответственно. На 2,5 система от транспортера вроде За то чуток дешевле в обслуживании.