Пневма -25 стоянка

[bge]

   Цитата:

AlexDAK

А нормально, когда сразу после выключения двигателя перед проседает немного? А то заеду немного на сугроб, из машины выхожу, а снег и лед трещит под машиной - перед садится (а может и зад тоже). Один раз юбкой на бордюр так сел, стараюсь теперь аккуратнее парковаться. Пневма всегда в нормальном режиме, амортизаторы - в комфорт.

Бывает такое. И перед и зад опускаются немного после закрытия дверей. Какой либо закономерности не заметил.

[maz29ru]

   Цитата:

AlexDAK

А нормально, когда сразу после выключения двигателя перед проседает немного? А то заеду немного на сугроб, из машины выхожу, а снег и лед трещит под машиной - перед садится (а может и зад тоже). Один раз юбкой на бордюр так сел, стараюсь теперь аккуратнее парковаться. Пневма всегда в нормальном режиме, амортизаторы - в комфорт.

Вообще-то ненормально, пневма должна регулироваться в зависимости от нагрузки, клиренс должен оставаться неизменным.

[Tehnica]

   Цитата:

maz29ru

пневма должна регулироваться в зависимости от нагрузки, клиренс должен оставаться неизменным

Дак он и остается в оконцовке неизменным...
Чел припарковался у бардюра с зазором 2 мм, когда вышел машина приподнялась на ?? мм (в зависимости от кол-ва и веса тех кто вышел), после закрытия дверей пневма отрабатывает восстановление клиренса, притом сначала опускает морду... а дальше геометрия 5 класс школы...
и треск бампера...

[vlastilin]

Вообще-то ненормально, пневма должна регулироваться в зависимости от нагрузки
Она и регулирует, нагрузка та изменилась, он из машины вышел. Так же клиренс регулируется если вы заезжаете в теплое помещение из холодного.

[lemie]

москвичи! как пневма в морозы себя чувствует, есть нарекания?

[nikolsky]

нету! -25 несколько ночей стояла - все ок

[cusco]

до -30 последнюю неделю,с пневмой все ок

[lemie]

спасибо, успокоили!

[voldemarushka]

   Цитата:

cusco

до -30 последнюю неделю,с пневмой все ок

У меня в гараже похолодало до -12. Пришел через два дня передок лежит. Завел - все выравнилось. Погнал к дилеру клеить спойлер. На улице -30. Сказал, что машина упала, ответили, что это ненормально, должна держать хоть сколько дней. Предложили оставить на ночь и посмотреть утром. Утром не упала, температура -27. Что падала не верят. Говорят, что в этом случае сканер бы показал ошибку. А ошибок нет. Стояла на улице после теплого бокса часов 12. Не завелась - прикуривали. Вылезла надпись - неиспр. подвески. Сказали, что из-за разряженного аккумулятора. Типа зарядиться надпись исчезнет. Бросил машину им до завтра. Т.е. - 27 для NF - приговор. Не заведется? И ездить нельзя? А как у нас тогда прошлую зиму, когда полгода за -30 стояло GP катались?

[vlastilin]

хоть сколько дней
Вранье, при такой температуре -30 и допустим месяц стоянки она не может не упасть.

[ret45]

voldemarushka, Такая же фигня. Уже 3-й раз за неделю появляется сообщение на дисплее-
неисправность ходовой части ,остановитесь. Сопровождается красным символом А\м. После похода к ОД- диагноз ,тест показал слабый заряд АБ.Мол довели машинку...На что я возразил ,полное обслуживание АБ проходил месяц назад и все было ОК. И на самом деле перед запуском утром -27 напряжение 12.5 ,после запуска 13.7. Теперь они думают в чем дело? Cам глюк заключается в том что машинка не падает,а компрессор не работает реально! Весь день на колесах-клиренс постояннный. Принудительно не включается и на внешний вид а\м в полож.норм.

[voldemarushka]

Пришел забирать машину. Сказали АКБ зарядили. Все Ок. Работу пневму не проверил. Выехал из теплого бокса - через минуту надпись "неисправность ходовой остановитесь". Попробывал режимы пневмы - не регулируется. Показалось что стоит в верхнем положении. Загнали на диагностику. Говорят ошибку не понимают, сделали запрос в представительство (службу поддержки). Ждут ответа. Домой поехал на такси. Пробег 14000. Готов ко всему. Обидно, что машиной очень доволен, но уже в голове мысль - продавать. Еще форум подстегивает. Машину то брал не для повседневной эксплуатации. а активного отдыха, поездок на Алтай, в Хакассию. Расстояния приличные и морозы -40 не редкость. Наверное Тур для суперкомфортной городской езды летом вокруг сервиса.

[cusco]

   Цитата:

voldemarushka

Пришел забирать машину. Сказали АКБ зарядили. Все Ок. Работу пневму не проверил. Выехал из теплого бокса - через минуту надпись "неисправность ходовой остановитесь". Попробывал режимы пневмы - не регулируется. Показалось что стоит в верхнем положении. Загнали на диагностику. Говорят ошибку не понимают, сделали запрос в представительство (службу поддержки). Ждут ответа. Домой поехал на такси. Пробег 14000. Готов ко всему. Обидно, что машиной очень доволен, но уже в голове мысль - продавать. Еще форум подстегивает. Машину то брал не для повседневной эксплуатации. а активного отдыха, поездок на Алтай, в Хакассию. Расстояния приличные и морозы -40 не редкость. Наверное Тур для суперкомфортной городской езды летом вокруг сервиса.

Предохранитель пусть поменяют,он сгорел и еще пусть смотрят штуцеры и закручивают,они травят.

[STdio]

Такая же хрень!!! Выхожу с утра, передок лежит. Температура была -15 - -17. Большого значения не придал, подумал выровняется. Проехал, не помогло. Выскочила ошибка, что проблема с ходовой остановитесь. Поехал к диллеру. Те сначала тоже подумали, что аккум, стерли ошибку. В тепле передок поднялся и попросили забрать машину. Прихожу - передок опять лежит (ставили на улицу в мороз).

Сейчас ждем пока привезут азот, будут пробовать продувать повеску. Если не поможет - будут менять компрессор.

Пробег 13000, обидно до соплей -(((( еще и диллер тупит. Первый случай у них такой.

Товарищи, держите в курсе, что делал ОД и что помогло!

[cusco]

   Цитата:

STdio

Такая же хрень!!! Выхожу с утра, передок лежит. Температура была -15 - -17. Большого значения не придал, подумал выровняется. Проехал, не помогло. Выскочила ошибка, что проблема с ходовой остановитесь. Поехал к диллеру. Те сначала тоже подумали, что аккум, стерли ошибку. В тепле передок поднялся и попросили забрать машину. Прихожу - передок опять лежит (ставили на улицу в мороз).

Сейчас ждем пока привезут азот, будут пробовать продувать повеску. Если не поможет - будут менять компрессор.

Пробег 13000, обидно до соплей -(((( еще и диллер тупит. Первый случай у них такой.

Товарищи, держите в курсе, что делал ОД и что помогло!

Штуцера закрутить,травят,ошибка из-за того что компрессор постоянно качает.

[STdio]

   Цитата:

cusco

Штуцера закрутить,травят,ошибка из-за того что компрессор постоянно качает.

Хм, так надо азотом продувать или нет смысла? По логике, если травят штуцера, то компрессор мог закачать влажный воздух из атмосферы и влага замерзает в системе. Или я ошибаюсь?

И почему тогда только передок падает, а не вся подвеска?

[cusco]

   Цитата:

STdio

Хм, так надо азотом продувать или нет смысла? По логике, если травят штуцера, то компрессор мог закачать влажный воздух из атмосферы и влага замерзает в системе. Или я ошибаюсь?

И почему тогда только передок падает, а не вся подвеска?

Надо просто просушить,не обязательно азотом но азотом лучше.
Передок,потому-что травят штуцера на передних стойках либо в компрессоре.

[szao]

   Цитата:

STdio

И почему тогда только передок падает, а не вся подвеска?

неразгаданная особенность новой пневмы на туре и кайене.

[Tehnica]

   Цитата:

STdio

влажный воздух из атмосферы и влага замерзает в системе

Открою страшную тайну: мне протянули штуцера и все заработало как надо! При том азот после этого не закачивали! Езжу уже 2 недели, все ОК! Температуры от -15 до -30.
p.s. Азот закачают только в пятницу, и то, чтобы было...

[cusco]

Tehnica, может не стоит,а то мало ли,опять ведь крутить будут )))