Низкое давление масла

[Dremka]

Доброе утро проблема следующая 500 км назад поменял масло + фильтра (заказывал в екзист) в двигателе, вчера при заводе после остановки у магазина выпало сообщение низкое давление масла выключить двигатель, после глушения при повторных заводках все норм. Уровень масла после ТО не поменялся (у верхней метки) пробег 97000 бензин 249.Скажите куда копать

[raspadski]

   Цитата:

Dremka

...Скажите куда копать

Например, замерить уровень обычным щупом. При заливке масла присутствовали? Сколько заправили?

[Crazyhorseman]

Dremka, фильтр какой заказывали?

[Dremka]

03H 115 562 Фильтр масляный двигателя,G 052 195 M4 Масло моторное синтетическое "Longlife III 5W-30", масла залито 6,7 л. Сегодня не проявлялось ни разу

[raspadski]

   Цитата:

Dremka

...Сегодня не проявлялось ни разу

Только датчик давления на ум приходит. Устал работать или с разъемом что-нибудь.

[BoogieMan]

   Цитата:

Dremka

03H 115 562 Фильтр масляный двигателя,G 052 195 M4 Масло моторное синтетическое "Longlife III 5W-30", масла залито 6,7 л. Сегодня не проявлялось ни разу

А по мурзилке сколько надо лить масла? На дизель знаю что 7.5-7.7 заходит, неужели в бензин на литр меньше льют?

[raspadski]

   Цитата:

BoogieMan

...На дизель знаю что 7.5-7.7 заходит, неужели в бензин на литр меньше льют?

Это обычная практика, когда в дизель схожего объема заправляется больше масла. 6,7л для 3,6 FSI вполне нормальное количество, примерно на максимуме уровень должен быть.

[Dremka]

Подскажите, на диагностике ,кроме низкого давления, что-то ещё может остаться в памяти авто, например о неисправности датчика и вообще давление можно с помощью шнурка диагностировать или только при помощи манометра

[raspadski]

   Цитата:

Dremka

Подскажите, на диагностике ,кроме низкого давления, что-то ещё может остаться в памяти авто, например о неисправности датчика и вообще давление можно с помощью шнурка диагностировать или только при помощи манометра

Там что угодно может в памяти висеть. Вы же регулярно не просматриваете и не стираете содержимое. Можно и шнурком попробовать диагностировать, только ИМХО по-дурацки всё организовано у VW (VCDS)в меню, и придется в ручном режиме выискивать из нескольких сотен параметров интересующее Вас давление масла (если оно актуально для данного двигателя).

[mishgan777]

Dremka, масло не левак? может оно в воду превратилось? фильтр герметичен -нигде не течет?

[walerka]

Dremka, а при том запуске стартером долго крутили?

[Dremka]

Как можно проверить оригинальность масла? Читал тему про поддельное масло у меня с упаковкой все гуд. Стартер крутил как обычно только при этом запуске ребёнок нажимал на кнопку есп оф это единственное что можно считать необычным при запуске но теоретически не как не связано с давлением масла. Завтра полезу смотреть на датчик для начала, на выходных планировал поездку за 500 км сейчас в раздумьях.

[mishgan777]

Dremka, остаток масла есть? Бросьте на ночь в морозилку грамм 200-300

[Dolph]

По теме ТС. Забейте на уведомление и ездите дальше. Будет повторяться - надо разбираться. Залезть под машину посмотреть не течет ли масло, заехать на станцию где есть нормальный щуп и посмотреть с его помощью уровень.
Если все ок, то выкрутить фильтр посмотреть визуально и поменять. Бывает что обратный клапан в фильтре не работает, все стекает в картер и пока насос масло не наберет, показывает ахтунг. Если не поможет, то да, звонить проводку и датчик.
Я бы так делал ))

[raspadski]

   Цитата:

Dolph

...Бывает что обратный клапан в фильтре не работает, все стекает в картер и пока насос масло не наберет, показывает ахтунг...

Здесь сменный фильтрующий элемент корпус которого расположен крышкой вниз, т.е. масло не должно вытекать без помощи насоса и клапана в нем никакого нет.

[ShMN4161]

   Цитата:

Dolph

выкрутить фильтр посмотреть визуально и поменять. Бывает что обратный клапан в фильтре не работает

Как визуально клапан посмотреть?

[Dremka]

Всем огромное спасибо за ответы решил будет проявляться дальше будем посмотреть

[Dremka]

Обновлю тему,проехал после первого обнаружения проблемы около 1500 км. проявилась аналогичная ситуация, остановка - выключение двигателя - заводка и сообщение "низкое давление масла заглушите двигатель" глушу завожу все норм масло в норме на Максе после то. Единственное что заметил при заводах с данным сообщением это быстрое включение зажигания и трогание с места - завёл сразу рычаг в D и опускание тормоза после этого выпадает сообщение может у кого было что посоветуете?

[mishgan777]

   Цитата:

Dremka

Обновлю тему,проехал после первого обнаружения проблемы около 1500 км. проявилась аналогичная ситуация, остановка - выключение двигателя - заводка и сообщение "низкое давление масла заглушите двигатель" глушу завожу все норм масло в норме на Максе после то. Единственное что заметил при заводах с данным сообщением это быстрое включение зажигания и трогание с места - завёл сразу рычаг в D и опускание тормоза после этого выпадает сообщение может у кого было что посоветуете?

я бы сменил масло для начала, чтобы исключить вариант паленого в двигле на данный момент. Какое залито?

[nostrum]

   Цитата:

mishgan777

я бы сменил масло для начала, чтобы исключить вариант паленого в двигле на данный момент. Какое залито?

Выше же ТС написал, что залито VAG 5W30, кстати у меня такое же, полёт нормальный. Эта надпись у меня выскакивала на ауди, но там действительно низкий уровень был. В любом случае замена масла (чтобы исключить палёность) и фильтра. Понимаю, что это стоит денег, но если угробите движок, это будет многократно дороже!!!

Добавлено через 3 минуты 30 секунд

   Цитата:

coc

попробуй 5-40 и другого производителя

Не вариант, 5-40 более летнее и густое масло и на зиму заливать???

Добавлено через 3 минуты 50 секунд

   Цитата:

raspadski

Уже начинаю думать, что как минимум стоит попробовать убедиться, что при работе создается нормальное давление масла. Максимум - снимать поддон. Вдруг там какой-нибудь кусочек успокоителя или натяжителя превратило в опилки и забило маслоприемник.

Если бы подобное имело место, то при слитии старого масла были бы инородные частицы, хотя слесарь, сливающий масло мог на это не обратить внимания...