Солярка в масле + уходит антифриз

[Наиль]

Туарег 2,5 TDI 2005 г.в., проблема такая солярка попадает каким то образом в масло, машина стоит у официалов, они репу чешут, ничего понять не могут, тандемный насос уже меняли проблема осталась, насос-форсунки вроде тоже, говорят, в норме.
+ У меня еще проблема, антифриз уходит литрами, белого дыма нет, помпа в норме

[Vas-El]

по антифризу- сделай опрессовку, а про солярку- как они определили что попадает в масло?

[Карп]

насос-форсунки вроде тоже, говорят, в норме. Что значит в норме ? Уплотнение посадочное под форсунки в нормальном состоянии? Форсунки вытаскивали ?

[Наиль]

Vas-El, уровень в два раза растет и это сто проц не антифриз и пахнет салярой
Карп, да форсунки сняли, смотрели, сказали что уплотнительные кольца эластичны, посадочные места небольшой эллипс.
сейчас снимают голову.....

[Vas-El]

посмотрел я схемы на Р5.. не увидел я альтернативных путей попадания солярки в масло кроме как через поршень-- но это тоже как то странно- ибо там на каждый такт солярки прыскается размером с булавочную головку.....
теоретически я думаю так:
1) антифриз уходит в масло
2) масло пахнет соляркой потому что у одного поршня компрессионные кольца раздолбаны...
как снимут голову увидят задиры на зеркале цилиндра

но опять же это я так пугаю и это очень маловероятно-- просто не могу представить как можно налить грамм 400 солярки в масло..

будет интересно узнать причину твоих болячек!

[Наиль]

Vas-El, Голову сняли, везу в Москву на опресовку, визуально спецурики сказали, что вроде все ок, прокладка целая. Мне и самому интересно что же там, две недели уже стою(((

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
А и еще компрессию мерили, во все цилиндрах норма

[Vas-El]

терпеть не могу слова сервисменов типа --"Норма"-- мне цыфры нуны всегда)
Наиль- требуй с них точные данные -- и тебе будет ясно и другим диагностам понятно от чего плясать.. а то знаешь это как у бензинок- турбовых-- расход 1 литр масла на 1000 км ещё в норму укладывается-- меня аж вымораживает от таких допусков))

[Наиль]

по компрессии - от 31 до 32, ниже нет, в общем хрень какая-то, ничего сказать не могут, такое ощущение, что вообще я единственный с такой проблемой, был тут пост похожий, но он прикрылся как то без разъяснения((((

[servlad]

если есть, уровень масла может повышаться при неуспешной регенерации, т.к. часть солярки попадает в масло

[Наиль]

Голову опресовали, сказали, что она в иделе, отвез обратно в сервис, опять голову чешут

[Vas-El]

хммм, присоединюсь к чешущим голову.... подумаю.

[Наиль]

вот тут один пишет про сажевый фильтр. что думаешь по этому поводу???

[Vas-El]

у тебя нет сажевого фильтра в принципе. есть только охладитель ОГ, если бы был то значёк бы горел жёлтый и всё равно налить 400г соляры в малсо- это надо суметь даже через него
ты говоришь был похожий пост-- ссылку не кинешь?

[Наиль]

   Цитата:

Vas-El

у тебя нет сажевого фильтра в принципе. есть только охладитель ОГ, если бы был то значёк бы горел жёлтый и всё равно налить 400г соляры в малсо- это надо суметь даже через него
ты говоришь был похожий пост-- ссылку не кинешь?

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=14332

[Vas-El]

вроде ему сказали что всё в порядке? с форсами или я не понял?

Добавлено через 5 минут 48 секунд
Наиль- если так никто ни к чему не придёт, думаю надо начать с начала, за исключением головы- ей я понимаю проверили..
по солярке--- по кругу насос, форсунки,
а для антифриза- опрессовку сделать--- понимаю что такой процедуры наверняка у ОД нет- это можно в гараже сделать правда придётся одну пробку расширительного бачка испортить. вкрутить штуцер и подать на него давление и ждать) уйдёт ОЖ смотреть где. если не видно значит внутри где то- попутно контролировать остальные жидкости..гдето вылезет-- ибо если где то убыло- значит где то прибыло)

где-то что-то пропустили или не заметили..

[Vas-El]

POMAH, Я опрессовку на охлаждающую жидкость советую,(на расширительный бачёк), а не на солярку-- у него 2 болячки лечить надо.. просто мне кажется они как то взаимосвязаны.

[Наиль]

машину сделали. проблема была не в солярке, просто текла помпа. единственное что прикольно почему небыло эмульсии? уровень то был в два раза больше чем положено.

[Vas-El]

   Цитата:

Наиль

машину сделали. проблема была не в солярке, просто текла помпа. единственное что прикольно почему небыло эмульсии? уровень то был в два раза больше чем положено.

Во!_ я ж говорил что не может солярки стока налить в масло))

а вот почему эмульсии не было- затрудняюсь ответить. с одной стороны температура масла в дизеле ниже-- но с другой стороны- поршни ж охлаждаются маслом- следовательно там она очень большая..
ну главное что СДЕЛАЛИ поздравляю)

[Карп]

"проблема такая солярка попадает каким то образом в масло, машина стоит у официалов, они репу чешут, ничего понять не могут, тандемный насос уже меняли проблема осталась, насос-форсунки вроде тоже, говорят, в норме.
+ У меня еще проблема, антифриз уходит литрами, белого дыма нет, помпа в норме"
Почему тема так названа ? С чего взяли что солярка уходит ? Вот и думай..
У меня только один вопрос ошибки по согласованию датчика колен.вала и распред.вала не появляются ? Антифриз литрами -как-то боязно

[Weeller]

Комрады привет!
Только что мы с братом совместными усилиями в Питере и Москве нашли решение подобной проблемы. У нас обоих 3.0 TDI. У него проявилась месяц назад. Оказалось. что этот глюк системный. Обзвонили кучу официалов и нашли правду только в Москве в Урарту. Оказывается в системе рециркуляции выхлопных газов есть теплообменник, который периодически из-за конструктивной недоработки начинает подпускать антифриз в систему рециркуляции. Опресовкой как правило не определяется. Эффект проявляется только при долгой интенсивной езде. Пока расход антифриза небольшой - не страшно. Но если польет, двигун непременно стуканет. Замена теплообменника идет по какой-то акции (какой не знаю). После замены все наладилось.