Проблема с двигателем R5

POMAH · 30.06.2009, 16:54 (17:54)

Добрый день!
Нужен совет!

makar · 30.06.2009, 17:06 (17:06)

проблема с тандемным насосом может быть...он в конце головки блока.....а форсунки ремонту не подлежат....первый раз про такое слышу.....начинает переливать одна....про заводку...проверь на холодную ошибки - может распредвал неправильно стоит - ошибку выдает датчик распредвала.....съезди к официальному дилеру - у них вроде меняли тандем по акции - ошибки проверишь и бабки с дизелистов вернешь...

Карп · 30.06.2009, 21:48 (22:48)

На форсунках при установке ремкомплект менялся (есть такая сборная деталь с уплотнительными кольцами и т.д)? А каналы ГБЦ проверялись?

MAXSPB · 01.07.2009, 09:55 (10:55)

Головка блока цилиндров

makar · 01.07.2009, 13:22 (13:22)

только крышку....там мудреная система выставления зажигания - кондукторами....только у официального диллера....съезди на диагностику - тур - это комп на колесах....гадать не стоит....

Карп · 01.07.2009, 14:01 (15:01)

Не надо снимать ГБЦ!

канал хорошо просматривается при снятых форсунках и тандемной помпе и делается такая операция (мойка канала) всегда при пропусках и последующей замены форсунок (-ки)

Сорри.. Я так всегда делаю ,что-бы не менять форсунки из-за стружки бесконечно

Наиль · 01.09.2009, 12:03 (12:03)

Роман, отпишитесь пожалуйста, что же было у Вас с мотором, у меня сейчас такая же проблема, стоит у официалов, они репу чешут, ничего понять не могут, тандемный насос уже меняли проблема осталась, насос-форсунки вроде тоже, говорят, в норме.
+ У меня еще проблема, антифриз уходит литрами, белого дыма нет, помпа в норме

ruslan33 · 01.11.2009, 20:48 (21:48)

Мужики чум дело то кончилось? Тоже уровень растет.

Наиль · 02.11.2009, 09:42 (09:42)

Я тоже пытаюсь решить проблему как у Романа, но пока неудаётся.

Sabath · 02.11.2009, 11:21 (12:21)

AlexVtech · 02.11.2009, 16:19 (16:19)

POMAH,
В масле солярка или все таки антифириз?
Если антифриз, то он может попадать в масло в нескольких случаях. Один из них - помпа. Она находится сзади мотора с правой стороны по ходу движения. Приводится в движение блоком шестерен. Т.е. находится под крышкой, внутри мотора. Для того что бы при выходе из строя антифриз не бежал в поддон двигателя предусмотрена сливная трубка. Но она может засоряться.

30.06.2009, 16:54 (17:54)	#1
POMAH Гость Город: Ногинск Регистрация: 06.05.2009 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Проблема с двигателем R5 Добрый день! Нужен совет!
	Последний раз редактировалось POMAH; 04.12.2009 в 10:15.

01.09.2009, 12:03 (12:03)	#7
Наиль Новенький Город: Тверь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.09.2009 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Хелпппппп!!!!!!!!! Роман, отпишитесь пожалуйста, что же было у Вас с мотором, у меня сейчас такая же проблема, стоит у официалов, они репу чешут, ничего понять не могут, тандемный насос уже меняли проблема осталась, насос-форсунки вроде тоже, говорят, в норме. + У меня еще проблема, антифриз уходит литрами, белого дыма нет, помпа в норме

30.06.2009, 17:06 (17:06)	#2
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	проблема с тандемным насосом может быть...он в конце головки блока.....а форсунки ремонту не подлежат....первый раз про такое слышу.....начинает переливать одна....про заводку...проверь на холодную ошибки - может распредвал неправильно стоит - ошибку выдает датчик распредвала.....съезди к официальному дилеру - у них вроде меняли тандем по акции - ошибки проверишь и бабки с дизелистов вернешь...

30.06.2009, 21:48 (22:48)	#3
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	На форсунках при установке ремкомплект менялся (есть такая сборная деталь с уплотнительными кольцами и т.д)? А каналы ГБЦ проверялись?

01.07.2009, 09:55 (10:55)	#4
MAXSPB Мазут береговой Город: Город над вольной Невой Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 1,063 Поблагодарил(а): 404 Благодарностей: 471 Изображений в галерее: 12 Репутация: 898	Головка блока цилиндров

01.07.2009, 13:22 (13:22)	#5
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	только крышку....там мудреная система выставления зажигания - кондукторами....только у официального диллера....съезди на диагностику - тур - это комп на колесах....гадать не стоит....

01.07.2009, 14:01 (15:01)	#6
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Не надо снимать ГБЦ! канал хорошо просматривается при снятых форсунках и тандемной помпе и делается такая операция (мойка канала) всегда при пропусках и последующей замены форсунок (-ки) Сорри.. Я так всегда делаю ,что-бы не менять форсунки из-за стружки бесконечно

01.11.2009, 20:48 (21:48)	#8
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Мужики чум дело то кончилось? Тоже уровень растет.

02.11.2009, 09:42 (09:42)	#9
Наиль Новенький Город: Тверь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.09.2009 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Я тоже пытаюсь решить проблему как у Романа, но пока неудаётся.

02.11.2009, 11:21 (12:21)	#10
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591

02.11.2009, 16:19 (16:19)	#11
AlexVtech Новенький Город: Челябинск Регистрация: 06.12.2008 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 12 Репутация: 37	POMAH, В масле солярка или все таки антифириз? Если антифриз, то он может попадать в масло в нескольких случаях. Один из них - помпа. Она находится сзади мотора с правой стороны по ходу движения. Приводится в движение блоком шестерен. Т.е. находится под крышкой, внутри мотора. Для того что бы при выходе из строя антифриз не бежал в поддон двигателя предусмотрена сливная трубка. Но она может засоряться.