Просмотр полной версии : Автономный отопитель Webasto Thermo Top C
На автомобили с дизелями серийно устанавливается вспомогательный отопитель, который служит для дополнительного подогрева охлаждающей жидкости при работающем двигателе.
Наличие на машине подогревателя подтверждается наличием вот такой наклейки в проеме двери водителя
https://lh4.googleusercontent.com/-XQQ0GczBEOQ/U473PAr5_nI/AAAAAAAACKA/IJ6guPtaly4/w1213-h686-no/IMAG0164.jpg
Тип отопителя можно определить по кодам заводской комплектации VIN (как обычно на стикере под полом багажника слева или на первой странице сервисной книжки)
7VE - auxiliary water heater with timer
автономный отопитель с таймером (т.е. с потолочным пультом)
7VL - auxiliary water heater with radio remotecontrol
автономный отопитель с дистанционным запуском (т.е. с брелоком и модулем Т90, Т91, Т100 и их модификациями)
9М5 - auxiliary heater
автономный отопитель ("догреватель", т.е. включается только после запуска двигателя)
исключение - туареги в которых автовладельцы самостоятельно внесли изменения в конструкцию и изменили заводскую комплектацию.
Он ускоряет прогрев двигателя и обеспечивает поддержание его рабочей температуры в процессе эксплуатации.
Благодаря отопителю после пуска двигателя охлаждающая жидкость дополнительно подогревается.
При этом удается лучше использовать высокий коэффициент полезного действия (КПД) дизеля,
ускоряя его прогрев до рабочей температуры.
Webasto Thermo Top C
http://www.profitools24.de/images/Thermo_Top_C_Ansicht_1%282%29.jpg
Автономный отопитель можно привести в действие различными способами:
При помощи потолочной консоли управления отопителя, возможен запуск отопителя непосредственно с консоли или программирование времени пуска отопителя.
https://a-a.d-cd.net/d96b03as-960.jpg
При помощи пульта дистанционного управления
http://www.alarmcenter.ru/files/thumbs/products/319xNx522_large.jpg.319x.jpeg.pagespeed.ic.64BjXiR MPN.jpg
В этих случаях на машине установлен отопитель в варианте "предпусковой подогреватель", возможен предварительный прогрев двигателя и салона автомобиля без запуска двигателя.
Если машина не оснащена ничем из вышеперечисленного, то на машине установлен отопитель в варианте "догреватель", в этом случае отопитель включается автоматически при запуске двигателя при температуре окружающей среды ниже + 5 град.
Расположен сам отопитель, вместе с блоком управления, в подкрылке левого переднего крыла
https://lh4.googleusercontent.com/-3cuo7IcBguo/U7pwwg7sCxI/AAAAAAAACaQ/CXgUjWpI99o/w869-h652-no/DSCN3170.JPG
Отопитель имеет испарительную горелку, работа которой регулируется автоматически электронным блоком управления на основе показаний датчика, измеряющего температуру охлаждающей жидкости, нагреваемой в теплообменнике.
Для снижения расхода топлива и потребления электроэнергии, а также шума, при достижении
температуры охлаждающей жидкости 72°C отопитель переключается с полной нагрузки на частичную (с половинной мощностью).
Главными компонентами отопителей являются:
- узел нагнетателя воздуха
- соединенные в один узел блок управления и теплообменник
- испарительная горелка с камерой сгорания в корпусе
- топливный дозирующий насос
- у предпусковых подогревателей - также жидкостный циркуляционный насос.
Узел нагнетателя воздуха
http://www.webastopiter.ru/published/publicdata/LABWDDEVYA/attachments/SC/products_pictures/nagnet_enl.jpg
Узел нагнетателя воздуха включает:
- нагнетатель воздуха
- воздухозаборное отверстие
- отверстие для топливоподводящего патрубка.
У предпусковых подогревателей Thermo Top E и C на узле нагнетателя воздуха закрепляется циркуляционный насос.
Нагнетатель воздуха забирает необходимый для поддержания горения воздух извне через заборный воздухопровод и подает его в горелку.
Корпус горелки
Корпус горелки имеет штуцеры:
- входа охлаждающей жидкости
- выхода охлаждающей жидкости
- выхода выхлопных газов.
Внутри корпуса горелки устанавливается горелка. Он образует единый блок с узлом "блок управления и теплообменник".
Горелка
https://f-a.d-cd.net/256b03as-480.jpg
Горелка распыляет топливо по камере сгорания, где происходит горение топливовоздушной смеси, обеспечивающее нагрев теплообменника и прокачиваемой через него охлаждающей жидкости.
Закрепленный в горелке и конструктивно представляющий собой электрическое сопротивление штифт накаливания при пуске отопителя поджигает топливовоздушную смесь.
После образования пламени штифт накаливания начинает работать как датчик (наличия) пламени.
Узел "блок управления/теплообменник"
https://a-a.d-cd.net/a56b03as-480.jpg
Узел "блок управления/теплообменник" включает:
- блок управления
- датчик температуры
- защиту от перегрева
- теплообменник
- штекерную колодку.
ВНИМАНИЕ
Узел "блок управления/ теплообменник" образует единый блок с корпусом горелки.
Узел "блок управления/ теплообменник" запрещается разбирать!
Блок управления
Блок управления является главным компонентом отопителя. Он регулирует его работу и обеспечивает контроль за горением.
Блок управления вентилируется из воздушного коллектора горелки через вентиляционный шланг.
Датчик температуры
Датчик температуры представляет собой электрическое сопротивление и регистрирует температуру охлаждающей жидкости в теплообменнике отопителя.
Сигнал с датчика температуры направляется в блок управления; в зависимости от него отопитель
переключается из одного режима работы в другой.
Защита от перегрева
Защита от перегрева, управляемая через температурное сопротивление, защищает отопитель от недопустимо высоких температур: при температуре теплообменника выше 105°C она выключает отопитель.
Теплообменник
В теплообменнике производится нагрев прокачиваемой через него охлаждающей жидкости.
Циркуляционный насос
(только у Thermo Top E и C)
https://e-a.d-cd.net/e56b03as-480.jpg
Циркуляционный насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по контуру и через теплообменник отопителя.
Насос включается блоком управления и работает в течение всего времени работы отопителя.
Топливный дозирующий насос
https://a-a.d-cd.net/156b03as-480.jpg
Дозирующий насос осуществляет подачу, дозировку и блокировку подачи топлива из топливного бака автомобиля в горелку отопителя.
Включение/ запуск
Дополнительный подогреватель
При запуске двигателя автомобиля догреватель включается в режиме "готовность к запуску".
Если температура в охлаждающем контуре ниже 60°C (у модификации, оснащенной опциональным наружным датчиком температуры - если при этом температура снаружи ниже +5°C), догреватель запускается.
Предпусковые подогреватели
После нажатия кнопки непосредственного включения на таймере или кнопки "Вкл" на пульте ДУ
"Телестарт" либо в установленный на таймере момент подогреватель включается в режиме
"готовность к запуску". На дисплее таймера появляется значок , а на пульте ДУ мигает светодиод.
Включаются штифт накаливания и нагнетатель воздуха. Через 30 сек включается дозирующий насос, при этом нагнетатель воздуха отключается на 3 сек, затем включается и в течение 58 сек разгоняется до максимальной производительности в 2 этапа. После 15-секундной фазы стабилизации (постоянное число оборотов) нагнетатель снова разгоняется до максимальной производительности в течение 50 сек.
В это время, по достижении максимального объема подачи топлива, штифт накаливания отключается и в течение последующих 45 сек начинает выполнять, как всегда в ходе горения, функцию контроля образования и поддержания пламени.
После этого начинается автоматически регулируемый процесс горения.
Если пламя не образуется или обрывается при запуске, подача топлива прекращается без повторного запуска.
Происходит аварийное отключение с продувкой (нагнетатель воздуха некоторое время продолжает работать).
Если пламя обрывается в ходе установившегося процесса горения, производится повторный запуск.
Процесс догрева
По достижении охлаждающей жидкостью в теплообменнике температуры 72°C догреватель переключается в режим частичной нагрузки (работы с
половинной мощностью).
Если температура продолжает расти, то при 76,5°C начинается регулировочная пауза (временное прекращение горения). То же происходит, если
горение происходит непрерывно в течение 76 мин.
На предпусковом подогревателе циркуляционный насос подогревателя и вентилятор штатной системы отопления автомобиля во время
регулировочной паузы продолжают работать, индикатор включения на дисплее таймера включен.
Если в режиме регулировочной паузы температура охлаждающей жидкости в течение 900 сек. не опускается ниже 71°C, то после того, как она все же
перейдет этот порог, будет повторена стандартная процедура запуска из выключенного состояния - с полной нагрузкой.
Окончание догрева/ отключение
После нажатия кнопки непосредственного включения на таймере или кнопки "Выкл" на пульте ДУ Телестарт при работающем подогревателе либо по истечении времени автоматической работы отключа
ется вентилятор системы отопления автомобиля.
На дисплее таймера гаснет значок , а на пульте ДУ - светодиод.
Догреватель завершает работу при выключении двигателя.
Горение прекращается, нагнетатель воздуха работает еще некоторое время: производится продувка, в ходе которой догреватель охлаждается, после чего нагнетатель отключается.
УКАЗАНИЕ
Продолжительность продувки и число оборотов, с которым при этом работает нагнетатель, зависят от режима работы подогревателя на момент отключения.
Продолжительность продувки составляет:
175 сек при отключении из режима полной нагрузки,
100 сек при отключении из режима частичн. нагрузки.
У спец.исполнений подогревателей (с измененным ПО блока управления) продолжительность продувки может отличаться от приведенных выше значений.
Работа предпускового подогревателя в режиме догревателя
Включение/ запуск
При запуске двигателя автомобиля подогреватель включается в режиме "готовность к запуску".
Если температура в охлаждающем контуре ниже 60°C (у модификации, оснащенной опциональным наружным датчиком температуры - если при этом температура снаружи ниже +5°C), подогреватель запускается. Процесс запуска и работы аналогичен обычному догревателю.
УКАЗАНИЕ
При работе предпускового подогревателя в режиме догревателя его циркуляционный насос и вентилятор штатной системы отопления автомобиля автоматически не включаются.
Отключение
Подогреватель завершает работу при выключении двигателя. Горение прекращается, нагнетатель воздуха работает еще некоторое время: производится продувка, в ходе которой подогреватель охлаждается, после чего нагнетатель отключается.
Отопитель использует дизельное топливо из бака автомобиля, предписанное изготовителем последнего.
Присадки к дизтопливу не оказывают вредного воздействия на работу отопителя.
При переходе на холодоустойчивое дизельное топливо отопитель нужно запустить примерно на 15 мин, чтобы вся его система топливообеспечения наполнилась новым топливом.
Аварийное отключение и аварийная блокировка
Аварийное отключение из-за неисправности отопителя
Если при запуске не образуется пламя, подача топлива продолжается еще в течение максимум 180 сек.
При перегреве (когда срабатывает ограничитель нагрева) подача топлива прекращается немедленно.
Во всех случаях (кроме неисправности нагнетателя воздуха) после аварийного отключения нагнетатель воздуха продувает отопитель в течение 120 сек.
У специсполнений отопителей (с измененным программным обеспечением блока управления) продолжительность продувки может отличаться от приведенных выше значений.
УКАЗАНИЕ
При аварийном отключении вследствие перегрева на таймере отсутствует индикация. Происходит аварийная блокировка, которую можно снять только разблокировкой.
Аварийное отключение из-за слишком высокого/ низкого напряжения
Если напряжение на входе в кабельный жгут держится ниже 9,8 ± 0,3 В дольше 20 сек. или - на отопителе - выше 15,5 + 0,5 В дольше 6 сек., происходит аварийное отключение с последующей
продувкой продолжительностью 120 сек.
Запуск отопителя после аварийного отключения
УКАЗАНИЕ
Перед запуском отопителя после аварийного отключения необходимо проверить предохранитель отопителя в колодке предохранителей.
Если это предохранитель на 15 A, его нужно заменить на предохранитель на 20 A.
Если после этого отопитель не запускается или отключение произошло вследствие перегрева, нужно провести разблокировку.
При аварийном отключении вследствие перегрева на таймере отсутствует индикация, предохранитель при этом не разрушается.
Запуск после аварийного отключения подогревателей с таймером
Устранить причину неисправности!
Подогреватель выключить и снова включить, нажимая на кнопку непосредственного включения на таймере.
Если после этого подогреватель не запускается, провести разблокировку.
Запуск после аварийного отключения подогревателей с ДУ "Телестарт"
Устранить причину неисправности!
Подогреватель выключить и снова включить, нажимая на кнопки "Вкл" и "Выкл" на пульте "Телестарта" или кнопку непосредственного включения на таймере, если отопитель также оборудован таймером. Если после этого подогреватель не запускается, провести разблокировку.
Запуск после аварийного отключения догревателя
При возникновении неисправности в блоке управления догревателя происходит аварийная блокировка.
Эта блокировка может быть снята только путем отключения электропитания блока управления (например, посредством удаления предохранителя на 20 A минимум на 30 сек).
Если после этого подогреватель не запускается, провести разблокировку.
Снятие аварийной блокировки, произошедшей вследствие перегрева или трех аварийных отключений подряд (разблокировка)
Отключить блок управления, удалив предохранитель на 20 A
Ждать 3 секунды
Установить предохранитель обратно
Нажать кнопку "Вкл" (левую) на пульте ДУ "Телестарт" или "непосредственное включение" на таймере
Ждать 3 секунды
Отключить блок управления, удалив предохранитель на 20 A
Ждать 3 секунды
Установить предохранитель обратно. Отопитель должен включиться.
Доработка штатного догревателя до предпускового подогревателя
Доработка штатного догревателя в предпусковой подогреватель возможна несколькими вариантами:
- покупка и установка штатной потолочной консоли (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=72469);
https://h-a.d-cd.net/672363as-960.jpg
- покупка и установка минитаймера 1533 (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2298837&postcount=9);
https://c-a.d-cd.net/3f2363as-480.jpg
- покупка и установка модуля дистанционного управления Webasto Telestart T 91;
https://e-a.d-cd.net/f72363as-480.jpg
- покупка и установка модуля Webasto Thermo Call
https://c-a.d-cd.net/926ce3as-960.jpg
- покупка и установка GSM модуля управления Webasto (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=83364);
http://static2.insales.ru/images/products/1/1655/26764919/Altox_WBUS-4_1x1_1.jpg
http://webasto-russia.ru/GSM_WBUS_Danhag_TOUAREG_FORUM.jpg
- покупка и установка сигнализации с GSM и функцией управления Webasto
http://webastomsk.ru/images/cms/thumbs/a5b0aeaa3fa7d6e58d75710c18673bd7ec6d5f6d/sorm-gsm2010_337_auto_5_100.jpg
Разблокировка Webasto (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2304461&postcount=51)
Клапан № 279, настройка работы ПП — прогрев только салона/салона и двигателя (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2556730&postcount=426)
Запуск Webasto Васей Диагностом (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2552176&postcount=412)
ПС: по мере наличия времени продолжу работу по наполнению данной темы.
Если есть ошибки/замечания/дополнения пишите в теме.
Прикольная тема.
Интересно, что сподвигло на такие объяснения про суть вопроса?:crazy: Почему запрещено снимать блок управления? Помощь не нужна?:redface:
Прикольная тема.
Интересно, что сподвигло на такие объяснения про суть вопроса?:crazy: Почему запрещено снимать блок управления? Помощь не нужна?:redface:
Часто вопросы задают.
Запрет взят из мануала по ремонту, сам не разбирал.
Нужна конечно, о чем и написал выше.
Постараюсь собрать тут всю доступную информацию.
redisson237
22.12.2015, 23:22
Еще бы про ошибки всякие и курьезы.)))
Доработка штатного догревателя в предпусковой подогреватель возможна несколькими вариантами:
- покупка и установка штатной потолочной консоли;
Потолочная консоль
Подключается к приборной панели проводами каншины, а питание можно найти в потолке.
1. Если ее активировать в 19 блоке. Машина ее будет видеть. И даже она умеет отключать саму Вэбасту:yes: Пример у вас на таймере установлено 40мин. Если на потолочной консоли стоит 30мин. то отрубит она Вэбасту. Она главнее:biggrin:
2. Чтобы потолочная консоль заработала полноценно нужно менять плату Вэбасты на 7L6819953G
Что я с сделал пол месяца назад. Теперь она полностью управляет всем процессом. Можно в любое время запустить Вэбасту даже на горячей машине при не заведенном ДВС:yes: Или вентиляцию, а также 3 таймера на включение.
:hi:
на 7L6819953G уточните, плз, откуда номерок? Стандартный ВАГ-номер для ТТС Туарега 7L6 819 008 *. Для TTZ - 7L6 815 071 *. Если я заблуждаюсь, хотел бы уточнить...
1533 сняты с производства. Но, наверное на складах еще полно. Не знаю.
круть. А кто вебасту может в Питере отремонтировать? И выходит ли она из аварийного режима в случае отключения АКБ?
Установка минитаймера 1533
http://ea-c.ru/uploads/posts/2012-05/1336212070_1533.jpg
Здесь ничего сложного, ищем место для установки минитаймера.
Подключение минитаймера осуществляется следующим образом:
распиновка хвоста минитаймера
1 черный –запуск вебасто подключаем на 1-ую пин 6-ти контактного разъема подогревателя
2 серый-не используется, изолируем
3 красный- постоянный «+»
4 коричневый - «-»
moss, Из программы для машины 2008-2010г.в.:hi:
Из программы для машины 2008-2010г.в. Спасибо, все понял. Прошу Вас исправить данные, это номер корпуса теплообменника в сборе (см. выше). Средняя стоимость - от 17-20 т.р. Большинству он не нужен. Дешевле купить новые или ремонтные б/у мозги отдельно. Будет время, попробую сделать анализ и разделить ЭБУ по соответствию номеров ВАГ и номеров Вебасто (наклейка на ЭБУ). ИМХО, так будет проще понимать, что именно нужно...
выходит ли она из аварийного режима в случае отключения АКБ? нет. Если котел заблокирован, то разблокировать можно только через ВАСЮ (и иже) на авто по КАН-шине. Если присутствует неисправность, но в блок еще не вошел, котел запустится после ее устранения. Такой режим можно определить по включению только вентилятора в режиме продувки. Но, несколько таких запусков - и в блокировке.
Очень хорошая тема и актуальная для зимы. Господа, товарищи, нужна помощь. Может кто-то подскажет где и что смотреть. Итак, Туарег 2008 года, дизель 240 л.с.. Изначально стоял отопитель в варианте "догреватель". Первый владелец дооснастил машину потолочной консолью и GSM-модулем. Я уже третий владелец и покупал машину с нерабочим отопителем. Из спячки отопитель вывел путем ремонта платы блока управления. Отопитель стал включаться при заводе двигателя, но потолочная консоль при этом "молчит", - на ней отображается только время и компас, кнопки на консоли не работают. GSM-модуль работает, звонки и команды с телефона принимает, но ничего при этом не происходит. Уверен, что причина в браке при установке потолочной консоли и gsm-модуля, так как первый владелец устанавливал ещё RNS-510, камеру заднего вида и телевизор, которые тоже время от времени работают с глюками.
Собственно говоря вопрос. Где искать неисправность?
Где искать неисправность? я бы в первую очередь сделал бы диагностику, причем не только котла... А так могу вариантов выдвинуть - до весны будете проверять...
Диагностика показывает следующее:
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных: Магнитола, Блок управл. системой навигации с CD-ROM приводом (J401), Приемо-передающее устройство телефона (R36) - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Адрес 37: Навигационная система (J0506): Блок управл. камеры заднего вида (J772), Кл. 58 (регулировка яркости подсветки), Сигнал заднего хода, Диагностический интерфейс шин данных-J533, Контакт S (H15), Клемма 58d - регулировка яркости освещения салона, Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52, Сигнал скорости, Клемма 15, ТВ-тюнер-R78, Блок управл. тормозной системы - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта: Звуковой сигнал охранной сигнали - Нет сигнала/связи
Адрес 56: Магнитола (J0506): Блок управл. камеры заднего вида (J772), Кл. 58 (регулировка яркости подсветки), Сигнал заднего хода, Диагностический интерфейс шин данных, Контакт S (H15), Клемма 58d - регулировка яркости освещения салона, Сигнал скорости, Клемма 15, ТВ-тюнер-R78, Блок управл. тормозной системы - Нет сигнала/связи - Непостоянно; Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52 - КЗ на массу - Непостоянно
Адрес 57: ТВ-тюнер: БУ с дисплеем радионавигационной системы-J503 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Адрес 6E: Потолочная панель управления: БУ с дисплеем радионавигационной системы-J503 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона: Блок управл. бортовой сети-J519, Блок управл. рулевой колонки - J527, Диагностический интерфейс шин данных-J533, Блок управл. в комбинации приборов-J285 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
По котлу ошибок нет.
Варианты суживаются до шины?
Совершенно верно, и как у Вас еще авто заводится и едет... Шина комфорт. Либо отваливаются и коротят провода, либо глючит одно из подключенных устройств. Кстати, котел подключен к CAN-Infotainment.
Так....понятно.....ехать к электрикам в сервис!
Или...все же своими силами можно что либо предпринять?:biggrin: :redface: :helpz:
Или...все же своими силами можно что либо предпринять? зависит от желания и возможностей. Отключайте по очереди устройства и диагностируйте. Как пропадут ошибки на остальных - отключенное на мусорку (типа в ремонт).
Кстати, примерно при температуре ниже +8 - +10 градусов камера, телевизор начинают работать без проблем. И ещё? на потолочной консоли иногда вместо компаса висит надпись "fault". Вот только устранение неисправностей по блоку комфорта коим образом может сказаться на работе отопителя?
Вот только устранение неисправностей по блоку комфорта коим образом может сказаться на работе отопителя? а ничего так, что у Вас половина важных систем, включая борт сеть, приборы, руль и тормоза периодически теряют связь?
коим образом может сказаться на работе отопителя? так он же у Вас работает! Не работает его управление, а это другая история.
bylka1945
20.01.2016, 20:17
всем привет замучился я совсем решил помощи просить
за компом 3 сутки сижу весь нет перелапатил
вопрос таков хотел подключить webasto на прямую подключился к 1 пину на 6 пиновом коннекторе подал +12 на эту ногу и НЕЧЕГО
проверил все лапы эффекта тоже 0
VAGом надо что-то менять или нет
webasto работает нормально как догреватель
всем привет замучился я совсем решил помощи просить
за компом 3 сутки сижу весь нет перелапатил
вопрос таков хотел подключить webasto на прямую подключился к 1 пину на 6 пиновом коннекторе подал +12 на эту ногу и НЕЧЕГО
проверил все лапы эффекта тоже 0
VAGом надо что-то менять или нет
webasto работает нормально как догреватель
На 1-й пин 6-ти пинового разьема подается сигнал, а не + 12, посмотрите тему подключения GSM модуля.
Потрясный
24.01.2016, 21:54
Спасибо, тема очень хорошая и познавательная.
Тема хорошая. Еще бы собрать в одном месте варианты конкретных установок на авто. Как ставили, где, куда и какие проблемы возникают.
Спасибо, тема очень хорошая и познавательная.
Пожалуйста:hi:
Тема хорошая. Еще бы собрать в одном месте варианты конкретных установок на авто. Как ставили, где, куда и какие проблемы возникают.
Установок чего?
По проблемам есть ссылки на темы обсуждения на форуме.
Читайте раздел
Обсуждение вопросов по Webasto (догреватель или предпусковой подогреватель) (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=63774)
Привет! тоже искал какой-то мануал. Как разобрать-собрать, заменить что-то, если понадобиться... Вот и понадобилось, всю зиму Вебаста работала отлично. У меня она с потолочной консолью и пультом, а вот на днях приключилась такая фигня:
Sunday,14,February,2016,14:31:56:59303
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 18: Aux. Heat
Control Module Part Number: 7L6 819 008 H
Component and/or Version: Standheizung E1MAC 0425
Software Coding: 0000000
Work Shop Code: WSC 31414
2 Faults Found:
01413 - Dosing/Metering Pump (V54)
007 - Short to Ground
02251 - Heater Unit Locked
000 - -
---------------------------------------------------------------------------
При попытке стереть ошибки - стирает 01413, а 02251 остаётся!
Поправил в третьем канале адаптации 0 на 1-ку. Сразу ошибка стёрлась.
Даже Вебаста заработала, но проработала только пару дней. И в Итоге все ошибки ТЕ ЖЕ!
Теперь внимание вопрос - КАК победить проблему? Кто сталкивался с такими ошибками?
Дозировочный насос менять? Как его менять? Мануал по обслуживанию так и не нашел.
А может - тупо КЗ в проводке? А может надо снять и почистить?
В общем - ПОМОГИТЕ мне пожалуйста. :helpz:
подскажите партномер на мозги обычного догревателя, который стандартно идет со всеми дизелями(те без потолочного и без пульта)
atolchev
29.03.2016, 22:23
может быть это - 7L6 819 953 E ?
Привет, можешь посмотреть кодировку своего подогревателя? Блок 7L6 815 071 G, у меня стоит код 0000000, мне кажется что-то тут не то)
Игорь777
18.05.2016, 14:58
Добрый день!
После выключения двигателя шумит вентилятор слева под крылом.
Работает, пока не посадит аккумулятор.
В чем может быть дело?
den77782
27.07.2016, 16:58
Подскажите пожалусто насос на вибасто работает,печка в салоне дует,на телефоне показывает что вибасто включена,но двигатель не греет,вибасто дороботана до предпускового подогревателя,что может быть?
А есть номера ремкомплектов?
А есть номера ремкомплектов?
7L0819141 ремкомплект, но он не совсем полный.
Molot, без свечи? только прокладки? Пойдёт.
На дорестайл такой же?
без свечи?
Свеча и другие составляющие котла идут не как ремкомплект, а как отдельные запчасти.
у меня штатный догреватель... 9М5...
будет ли достаточно вынуть предохранитель (слева №4 на 20А) чтобы полностью исключить его из работы??? ошибок гореть не будет? (или шнурком его еще надо исключить?) охлаждайка и топливо тоже не будет в него поступать? (т.к. не будет питания на его насосы)
ZAlek, Свечу я менял. Надо только прокладки. На дорестайл пойдут?
LASER, ошибка по котлу видна только по шнуру. Вынуть преды достаточно
atolchev
15.09.2016, 15:33
Molot, без свечи? только прокладки? Пойдёт.
На дорестайл такой же?
обычно больше, чем одна прокладка под горелку и не требуется..., а она всего лишь предотвращает подсос воздуха и срастание горелки с теплообменником. Вырежьте из какого нибудь подручного материала...
Добавлено через 51 секунду
Дорестайл такой же...
Добавлено через 7 минут 51 секунду
Свеча и другие составляющие котла идут не как ремкомплект, а как отдельные запчасти.
в афтамаркетной поставке есть штифт + ремкомплект прокладок - 9017813B
LASER, ошибка по котлу видна только по шнуру. Вынуть преды достаточно
Спасибо! вынув пред. топливо и антифриз перестают в него поступать???
Спасибо! вынув пред. топливо и антифриз перестают в него поступать???
Антифриз уже в контуре Webasto, так же как и солярка. После извлечения предохранителя отопитель просто не будет включаться, вот и все.
Антифриз уже в контуре Webasto, так же как и солярка. После извлечения предохранителя отопитель просто не будет включаться, вот и все.
я в том смысле уточняю... что более (после вынимание преда) новая солярка и новый антифриз из системы поступать в вебасто не будет??? т.к. на то и на то у вебасто свои насосы... правильно я понимаю??? (ну а что было в нем до вынимания преда так и будет в нем болтаться...)
или же после отключения его через пред все равно будет в нем циркулировать антифриз и солярка поступать???
Dmitry42
16.09.2016, 04:39
Полагаю, что антифриз будет циркулировать.
Солярка будет стоять.
LASER, топливный насос котла нагнетать не будет. Антифриз через контур котла циркулировать будет
atolchev, В прошлый раз свечу меняли, прокладка уже была рваная. Мастер побурчал, но поставил. Не буду уж его нервировать. Возьму прокладки.
Сейчас задача качественно промыть сетку горелки. В первый раз замачивали в карбклинере каком-то советском. Сейчас сплошные аэрозоли. Нашёл ХайГировскую присадку для карбюратора. Попробуем в ней отмочить. Ещё рекомендуют Уайт-спирит.
Но сегодня котел сам с утра запустился. Отработал штатно. Пока чистку отложу
Silver59
25.10.2016, 00:09
Продублирую вопрос тут дабы не плодить тем
При наличии потолочной консоли дистанционный запуск возможен только с помощью установки полного комплекта Телестарта или нужен только брелок?
Тур 2004 года R5. К догревателю установили таймер. Он запускает кател, но климат не пускается и помпа соответственно тоже. Помпу новую поставил оригинал. В результате котел перегревается и глохнет. Что делать? Куда копать? Хелп!
Как догреватель все работает нормально
timka, у таймера есть доп выход ля управления чем угодно, например помпой. Дальше электрик тебе повесит помпу на этот допвыход таймера через реле с диодной развязкой (развязка нужна для того чтобы вся машина не запитывалась в момент срабатывания реле при предпусковом подогреве).
Ivan Fuckoff
29.10.2016, 21:35
У меня автономный подогреватель с потолочным пультом. Вот я думаю, если я запустил его заранее с пульта, мне машину лучше завести,, пока он еще работает или дождаться пока он 20 мин отработает (так у меня запрограммирован) и потом уже запускать?
Какой алгоритм более целесообразен?
Доброго времени суток!!
Тур, 2007 г, дорестайл, стоит просто догревайка, без пультов на потолке.
Подскажите, пжл, что делать: не работал циркуляционный насос, вебасто ушла в аварийный режим от перегрева. Поменял насос, начала ругаться на свечку, типа к/з на свече. Поменял свечу на б/у, через Васю разблокировал, поработала пару дней и опять ушла в аварийный режим из-за к/з на свече. Поехал поменял ещё на другую свечу, тоже б/у, опять через Васю разблокировал, с утра пыталась завестись на холодную, но получилось только конкретно дымануть у нее и опять уйти в аварийку...то ли лыжи не едут, то ли что она от меня ещё хочет??
очень надеюсь на Вашу помощь!!!
Shidlovskiy
01.11.2016, 21:31
maxika, может вся проблема в мозгах вебасты...
они ремонтируются или под замену, не знаете?
Shidlovskiy
02.11.2016, 22:15
Доброго времени суток! Года полтора назад была проблема с вебастой, пару раз самопроизвольно включившийся ночью вентилятор подсадил АКБ. Поехал к ОД в Саратове на 50 Лет октября,"спецы" говорят мол блок управления вебасты менять надо. За неимением 25 тыков на новый, говорю отключите вообще. Они вытащили 4 предохранитель. Проходит полтора года, увидел тему, про пайку платы, думаю займусь!
Подключили сегодня ВАСю с товарищем, а 18 блок выдаёт "Блок управления не может быть достигнут". В паре других блоков посмотрели, галочка на отопителе стоит!
Как это понимать? Кто сталкивался? Может ещё какой предохранитель есть? Что ещё ОД мог отключить?:eek: :russian_ru: :helpz:
atolchev
02.11.2016, 22:24
Самопроизвольно включающийся нагнетатель и отсутствие связи с блоком - это как правило симптомы одной проблемы....
Если пред на месте, то плате хана, но в этом вы и раньше убедились....
Shidlovskiy
02.11.2016, 22:51
maxika, может вся проблема в мозгах вебасты...
Самопроизвольно включающийся нагнетатель и отсутствие связи с блоком - это как правило симптомы одной проблемы....
Если пред на месте, то плате хана, но в этом вы и раньше убедились....
Спасибо! Как думаете в этом случае даже полная пропайка не поможет? Соответственно без платы сам отопитель не проверишь? Машина декабря 2009 года, куплена в 2010 ом пробег сейчас родной 159 тык, не мотанный. Не хочется деньги этой конторе с вялыми платами отваливать...:russian_ru:
Shidlovskiy
04.11.2016, 22:32
Снял плату, подключил ВАСю для успокоения души. 18 блок - ответ: нет связи с блоком управления! Радует, значит провода целые! Плата......с..ка!
Добавлено через 20 минут 23 секунды
http://www.touareg-club.net/gallery/files/7/3/8/7/2/_thumb.jpg
MediaSound
05.11.2016, 09:22
Добрый день!
У меня заводская вебасто с потолочной консолью и вот таким пультом:
https://f-a.d-cd.net/676d126s-960.jpg
Почти год не пользовался, тут решил запустить с пульта - не работает.
С потолочной консоли запускается нормально.
Пробовал запрограмировать пульт согласно этой инструкции:
Мануал на Webasto T80-T90 (http://www.webasto.spb.ru/system/files/pages/3ucnhc6ijjo7.pdf)
Вынул 4-й предохранитель вебасты на 20А слева, подождал, включил обратно и нажал на пульте кнопку OFF через 3 секунды.
Результата ноль, пульт моргает диодиком 6-7 раз кратковременно и всё, тишина.
Подскажите, где копать??:helpz:
Может батарейка в пульте села?:biggrin:
atolchev
05.11.2016, 09:38
нажал на пульте кнопку OFF через 3 секунды.
нужно нажать в течение 2 секунд и удерживать кнопку OFF до загорания и погасания светодиода. Если выдает серию вспышек, то повторить... Если желтит - поменять батарею...
Добавлено через 1 минуту 43 секунды
у вас Т90 или Т70
MediaSound
05.11.2016, 12:26
Может батарейка в пульте села?:biggrin:Не исключено, конечно.
Я батарейки года 4 назад менял в пульте.
Но! Я им и не пользовался практически всё это время, так как зимой машина стоит в тёплом паркинге.
Так что не должны сесть )
Добавлено через 5 минут 58 секунд
нужно нажать в течение 2 секунд и удерживать кнопку OFF до загорания и погасания светодиода. Если выдает серию вспышек, то повторить... Если желтит - поменять батарею...Так и делал.
Выдаёт серию вспышек.
Повторял. Ничего не меняется.
Не желтит.
Нажимаю ON - серия зелёных вспышек.
Нажимаю OFF - серия красных вспышек.
Помню, когда он работал, при нажатии загорался длительно диодик соответствующего цвета.
у вас Т90 или Т70По ходу дела T70?
На брелке номер 3D0963511B.
Михаил 73
10.11.2016, 21:20
Здравствуйте.Проблема по телестарту Т91R.У меня ТУР 2005 г,мотор 2.5,вебаста № 7L6 815 071C, догреватель работает нормально когда заведешь машину. Приобрел у нас на форуме телестарт Т91R с брелком и установил сам по схеме,стал запускать не запускается вообще, ни каких признаков жизни.Пишу продавцу что телестарт не работает,он мне говорит что 100 процентов рабочий,проверь пины подсоединения.Я снял подкрылок и вытащил догреватель и проверил там все норма. По пробовал запустить и опять не удача. Прописывал брелок вот по такой комбинации,отключил питание от телестарта,подключил,нажал на ON диод загорелся и потух,потом нажал на OFF тоже загорелся и потух,так мне посоветовал сделать продавец.После этих процедур пробовал запустить, и опять не удача.На дисплее климата не чего не высвечивается. Подскажите, может надо поменять кодировку в мозгах догревателя?У меня стоят семь нолей.Или какая еще может быть причина? А может у кого установлен телестар на машине, кто проживает в Питере?Подъехать да проверить мой телестарт или брелок рабочие они или нет. Спасибо.
atolchev
11.11.2016, 00:08
Может нужно прочитать ошибки отопителя для начала?
Каким цветом загорается светодиод при нажатии на ON?
Всем привет!
Вэбаста запускается, начинает работать, потом котел отключается а вентилятор салона молотит пока время по таймеру не закончится..
Ошибки
00664 -- датчик топлива -- не обнаружено
00667 -- сигнал температуры окружающей среды -- обрыв
Где этот дптчик температуры окружающей среды????
Есть у кого опыт? подскажите...
Работает в режиме подогревателя, с пульта включается...
Добавлено через 14 минут 46 секунд
Нажимаю ON - серия зелёных вспышек.
Нажимаю OFF - серия красных вспышек.
Помню, когда он работал, при нажатии загорался длительно диодик соответствующего цвета.
У меня серию вспышек выдает если нет связи с авто (например с 18-го этажа - серия, с 5-го горит непрерывно 1,5-2 сек)
MediaSound
15.11.2016, 06:11
У меня серию вспышек выдает если нет связи с авто (например с 18-го этажа - серия, с 5-го горит непрерывно 1,5-2 сек)Вот, и у меня также было.
Кстати, сегодня полез снова смотреть предохранители.
Второй справа предохранитель, который судя по карточке, также отвечает за вебасту, был сгоревший.
Заменил, попробовал снова прописать пульт - тишина.
Пред больше не сгорал.
Ничего не понимаю.
А если я подкину другой такой же блок Телестарта, его надо будет прописывать в мозгах, или он самостоятельно с вебастой дружит?
здравствуйте, можно ли установить в тур 2006 2,5 тд-Telestart T 90; и как подключить:helpz:
302170
302171
302172
302173
302174
atolchev
16.11.2016, 09:38
у вас на фото похоже есть Y-адаптер. Проверяете его коммутацию, чтобы получилось в параллели с таймером 1533 и защелкиваете разъемы один в другой....
Разьёмы защёлкивал ,подключал, но через него( Telestart T 90 )не могу дистанционно подключить Webasto ,только могу включить через продолговатый пульт прикрученный к понели .Telestart T 90 --рабочий ,я его снял с мерина...если кто знает подскажите как правильно его подключить, заранее БЛАГОДАРЕН. Подскажите пожайлуста какое отличие между Telestart T 90 и Telestart T 91 спасибо. ((((((((((((( у вас на фото похоже есть Y-адаптер. Проверяете его коммутацию )))))))))))--------- как это сделать ?????
atolchev
16.11.2016, 18:11
акое отличие между Telestart T 90 и Telestart T 91 спасибо.
принципиальное только в дальности...
Проверяете его коммутацию )))))))))))--------- как это сделать ?????
у Телестарт:
1 - +12V
2 - WBUS
6 - земля
у 1533 выходы на корпусе подписаны
Проверяйте чтобы таймер и телестарт были подключены параллельно.
Добавлено через 2 минуты 41 секунду
Забыл добавить... Если у вас догреватель, то пульт должен быть с красным светодиодом при включении...
Пульт горит зелёными огоньками, у меня скорей всего перепутанны провода в Telestart T 90 ищу картинку для сровнения , на сколько я понимаю провода по цвету надо прекрутиь в разрез к проводам на таймере - спасибо: :hi: :
MediaSound
16.11.2016, 18:32
atolchev, Алексей, я вам утром в скайп написал.
Можете посмотреть?
Тут у вас ЛС переполнено, написать не могу.
atolchev
16.11.2016, 20:27
Пульт горит зелёными огоньками
такой не должен работать с догревателем
Добавлено через 57 секунд
провода по цвету надо прекрутиь в разрез к проводам на таймере
Дык, лучше на основании нумерации разьемов..
Спасио попробую подключить... но сейчс холодно , стоят морозы за - 30 ,подождём,спасибо. P.S. если ВАС не затруднит не магли бы ВЫ выложить фото трёх разёмов ( один плоский и два квадратных ) на Telestart T 90, мне кажется в них лазили и перепутали, попробую правильно подключить к таймеру который на панели приборов ...спасибо за участие
Доброго вечера.Купил машинку с доработаной вебасто,модуль вебасто FanControl.
Поставил сим карту, вебасто не реагирует.Диагностика выдает,что нет связи с блоком управления.Сам не могу разобраться,куда обратится не подскажите?
Добрынюшка
28.11.2016, 14:41
Вопрос такого плана, на сервисе сказали, что сломалась свеча накаливания в вебасте, где найти, как починить? Спасибо!
сломалась свеча накаливания в вебасте, где найти, как починить?
Найти в магазинах, где продают запчасти для Webasto, заменить свечу.
В барахолке свечку продавали, может еще не продана.
Обычно вместе со свечей меняют еще и горелку, если она в плохом состоянии.
ISherban
29.11.2016, 12:00
Хотелось бы услышать совет знающих по вебасто.
Утром завожу, включается вебаста, начинает тикать, идет выхлоп снизу.
Работает 4 минуты, потом дым из под подкрылка, вонь в салон, конец кино.
Это плату пропаивать или что то еще? Пытались смотреть ошибки, комп вебосто
вообще не видит. Скоро морозы.
Хотелось бы услышать совет знающих по вебасто.
Утром завожу, включается вебаста, начинает тикать, идет выхлоп снизу.
Работает 4 минуты, потом дым из под подкрылка, вонь в салон, конец кино.
Это плату пропаивать или что то еще? Пытались смотреть ошибки, комп вебосто
вообще не видит. Скоро морозы.
после 4 минут выключается или что? не блокируется?
Roman444rus
29.11.2016, 13:14
Хотелось бы услышать совет знающих по вебасто.
Утром завожу, включается вебаста, начинает тикать, идет выхлоп снизу.
Работает 4 минуты, потом дым из под подкрылка, вонь в салон, конец кино.
Это плату пропаивать или что то еще? Пытались смотреть ошибки, комп вебосто
вообще не видит. Скоро морозы.Помпа скорее всего накрылась что у вебасты под крылом стоит и котел отключаеться по перегреву.Читайте ошибки.
ISherban
29.11.2016, 13:35
Ошибки прочитать не можем, так как комп вебасту не видит( так мне объяснили)
Если помпа накрылась , то как она первые минуты работает?
Снизу дует нормально, первые минуты, а потом тишина и вонь в салон.
А если помпа, это отдельная деталь? Какие варианты ремонта?
И еще, на помпу вебасто есть отдельный предохранитель. Или один
общий на вебасту?
troyanovskiy
29.11.2016, 18:14
Требуется совет - в какую сторону бежать! После перебора топливной системы - не запускается вебасто, ошибка 01406 нет образования пламени...
Всем привет нужен совет стоит догреватель Thermo top c 5kW тур 2005г. можно ли к нему подключить Multicontrol как минитаймер 1533 или что то дополнительно надо докупать какой нибудь контроллер. Продавец говорит он подключается по одному пину также как и 1533 и в меню таймера вибираешь нужный догреватель.
atolchev
07.12.2016, 11:42
В меню нужно выбирать Thermo Top EVO...
В меню нужно выбирать Thermo Top EVO...
это к чему у меня топ с
atolchev
07.12.2016, 23:12
это к чему у меня топ с
попробуете и поймете..
На 1-й пин 6-ти пинового разьема подается сигнал, а не + 12, посмотрите тему подключения GSM модуля.
..точно так ..но не на всех машинах ..раньше эта нога 12ю вольтами управлялась ..с какого именно года поменялось - не знаю ..
..у знакомца - пассат 2003года - там 12В вебасту включает ..
..точно так ..но не на всех машинах ..раньше эта нога 12ю вольтами управлялась ..с какого именно года поменялось - не знаю ..
..у знакомца - пассат 2003года - там 12В вебасту включает ..
Это вроде раздел Touareg и Touareg GP.
rimlinin
13.12.2016, 16:00
Товарищи, посодействуйте.
Вебасто Установлена как догреватель.
Не может запуститься при уровне топлива примерно ниже 55 литров. Пробует несколько раз(качает, продувает, пыхтит и т.д.) и блокируется.
При этом у меня в 17 блоке группа 009 отображается уровень топлива 1 литр и 54 литра
После долива топлива например до 84 литров в этой же группе топливо распределяется 22 и 62 литра. Вебаста начинает без проблем запускаться и работать.
Знаю, что первый владелец ремонтировал перекачивающую магистраль на насосе.
Двигатель работает без проблем в плоть до низкого остатка топлива (как то заправлял 95 литров, т.е. оставалось 5-10 литров)
У меня варианта два
1. Вебаста почему то мозг компостирует при таком значении топлива.
2. Неправильно работает тандемный насос.
Посоветуйте.
Подскажите, у кого как распределяется топливо по бакам, в какой пропорции.
2. Неправильно работает тандемный насос
Тандем двигатель питает. К вебасте отношения не имеет.
rimlinin, предположу что проблема с перекачивающим насосом в баке, их там два. Снимать, проверять заборник и насос. ВОзможно предыдущий владелец залепил какого-нить горбатого перепутав шланги в баке.
rimlinin
14.12.2016, 08:04
Тандем двигатель питает. К вебасте отношения не имеет.
Я может не правильно понимаю.
Тандемный насос, тот который в баке стоит?
Один подаёт топливо на двигатель, другой перекачивает с одного бака в другой?
Добавлено через 1 минуту 59 секунд
егорш, как они правильно должны работать? В какой пропорции распределяется топливо по бакам?
Можно ли было при ремонте не верно запитать топливную подачу на вебасту? Не из нужного бака?
Я может не правильно понимаю.
Тандемный насос, тот который в баке стоит?
Один подаёт топливо на двигатель, другой перекачивает с одного бака в другой?
Добавлено через 1 минуту 59 секунд
егорш, как они правильно должны работать? В какой пропорции распределяется топливо по бакам?
Можно ли было при ремонте не верно запитать топливную подачу на вебасту? Не из нужного бака?
Webasto запитана из той же части бака, откуда идет подача топлива на двигатель.
Тандемный насос, тот который в баке стоит?
Тандемный насос висит на шестерне распредвала. Название заслужил за одновременную прокачку топлива и масла по двум разным магистралям.
всем привет.принимайте в свои ряды :smile: народ подскажите пожалуйста туарег 2.5 2009г пригнан из германии в 2013г стоит догреватель но владелец сказал что где то стояла сим карта и ее выкинули.на панеле около влкючателя света стоит какой то диод он не моргает и не светится а ниже красная кнопочка как кнопка valet на сигналке.сигналки никакой нет.вопрос такой получается догреватель переделан в подогреватель?где можно посмотреть блок управления куда ставится симкарта?или подойдет брелок вебасто?
сильно не ругайтесь первый раз на вашем форуме:redface:
спасибо всем кто ответит
rimlinin, я где-то натыкался на TPI в котором был указан случай как у тебя, не факт что этот бюллетень был от туарега, но суть такова. Там в баке есть шланчик для вебасты, он должен быть опущен в топливозаборный стакан насоса, если шланчик висит мимо стакана то всё будет как у тебя.
rimlinin
16.12.2016, 14:38
rimlinin, я где-то натыкался на TPI в котором был указан случай как у тебя, не факт что этот бюллетень был от туарега, но суть такова. Там в баке есть шланчик для вебасты, он должен быть опущен в топливозаборный стакан насоса, если шланчик висит мимо стакана то всё будет как у тебя.
Т.е. надо один болт лезть в бак.
TPI это что? Я бы хотел изучить максимально вопрос, прежде чем лезть в бак.
Как шланг забора топлива вебасты идентифицировать в баке?
Добавлено через 39 секунд
Тандемный насос висит на шестерне распредвала. Название заслужил за одновременную прокачку топлива и масла по двум разным магистралям.
Понял. Спасибо. Я находился в заблуждении )))
Добавлено через 5 минут 44 секунды
Webasto запитана из той же части бака, откуда идет подача топлива на двигатель.
Т.е. выходит, что шланг забора находится между максимальным уровнем правого бака (62 л) и уровнем в 55 л, а должен быть на нижнем уровне бака.
Вебаста блокируется при низком уровне топлива механически или по показаниям датчика уровня топлива програмно?
Может кто посмотреть, как распределяется топливо в баке?
У меня, судя по данным из 17 блока, сначало выкачивает из одного бака полностью, потом начинает со второго. В одном максимальное значение 62 литра. Во втором не могу сказать, т.к. не снимал показания при полном баке.
Добавлено через 2 минуты 26 секунд
всем привет.принимайте в свои ряды :smile: народ подскажите пожалуйста туарег 2.5 2009г пригнан из германии в 2013г стоит догреватель но владелец сказал что где то стояла сим карта и ее выкинули.на панеле около влкючателя света стоит какой то диод он не моргает и не светится а ниже красная кнопочка как кнопка valet на сигналке.сигналки никакой нет.вопрос такой получается догреватель переделан в подогреватель?где можно посмотреть блок управления куда ставится симкарта?или подойдет брелок вебасто?
сильно не ругайтесь первый раз на вашем форуме:redface:
спасибо всем кто ответит Вероятно всего что то типа юлока гсм Алтокс. На нем кнопка тоже выводиться для принудительного включения вебасты. Запускается при нажатии?
Сам блок где то под панелью в районе руля. Вскрывайте, смотрите куда проводка от диода и кнопки идут.
Может кто посмотреть, как распределяется топливо в баке?
На выходных обязательно гляну, самому интересно:smile:
rimlinin
16.12.2016, 15:01
На выходных обязательно гляну, самому интересно:smile:
блок 17 группа 9
У меня в первом окошке 22 во втором 62 (при уровне 84 литров)
блок 17 группа 9
У меня в первом окошке 22 во втором 62 (при уровне 84 литров)
Уже записал что и где смотреть:smile:
rimlinin
16.12.2016, 15:29
Повторю вопрос
Вебаста блокируется при низком уровне топлива механически или по показаниям датчика уровня топлива програмно?
rimlinin
16.12.2016, 19:50
Сейчас посмотрел еще показания
33 л первом, 62 л во втором окне.
rimlinin
16.12.2016, 20:19
Программно
а при каком уровне топлива не в курсе?
Парни вопрос, проблема в помпе. Тут нашел тему комрады писали о помпе "а-ля оригинал но с другой разводкой патрубков", оригинал стоит 13500 эта 6300 сейчас. Меняется тока крышка. Может кто чего посаветует чтоб экономично было?
Сейчас посмотрел еще показания
33 л первом, 62 л во втором окне.
Вот мои показания, 28 и 59 л.
rimlinin
20.12.2016, 05:22
ZAlek, можешь еще посмотреть при менее 59 литров остатка?
ZAlek, можешь еще посмотреть при менее 59 литров остатка?
Ок.
IvchenkovAV
21.12.2016, 09:46
Zalek добавь в головной пост следующее(три дня потратил на поиск информации):
стоит штатная Webasto Termo Top C с таймером на потолке без ДУ. Пользуюсь второй год. Ещё в прошлом году обратил внимание,что при включении с таймера салон нагревается на УРА,но,когда заводишь машину движок холодный (пробовал на 30мин. ставить и рукой блок трогал),т.е. вебасто гоняет ОЖ через салонную печку,но движок не греет. В нете нашёл инфу,что в системе охлаждения стоит штатно клапан (вроде N279),который при автономной работе вебасто поток ОЖ на салонную печку направляет,а когда мотор заведён,то по малому кругу,помогая тем самым движку нагреться. Вопрос такого плана ,как грамотно переделать вебасто,чтобы она движок тоже грела в автономном режиме?
Специальный клапан позволяет циркулировать ОЖ только через радиатор обогрева салона, т.е. двигатель она не греет.Для того чтобы Вебасто установленная на заводе грела ОЖ в двигателе необходимо программно переключить клапан на полный малый круг. Это делается дилером за пять минут.
Тем у кого стоит полноценная "вебасто" и желающим перепрограмировать клапан, для одновременного прогрева салона и двигателя, пошагово:
1. Блок 18 (Дополнительный / автономный отопитель)
2.Войти в 4-й канал, поставить "0" вместо "1".
1-клапан активирован
0-Нет
Добавлено через 9 минут 7 секунд
Вот еще:
Вы не то пытаетесь делать. В адаптации лезть не надо.
Надо сменить кодировку блока. С клапаном 0000101, без клапана 0000001.
И все.
18 блок, кодирование, в поле кода должно стоять 0000101 сменить на 0000001, принять. Кодирование принято. Все.
Zalek добавь в головной пост следующее(три дня потратил на поиск информации):
стоит штатная Webasto Termo Top C с таймером на потолке без ДУ. Пользуюсь второй год. Ещё в прошлом году обратил внимание,что при включении с таймера салон нагревается на УРА,но,когда заводишь машину движок холодный (пробовал на 30мин. ставить и рукой блок трогал),т.е. вебасто гоняет ОЖ через салонную печку,но движок не греет. В нете нашёл инфу,что в системе охлаждения стоит штатно клапан (вроде N279),который при автономной работе вебасто поток ОЖ на салонную печку направляет,а когда мотор заведён,то по малому кругу,помогая тем самым движку нагреться. Вопрос такого плана ,как грамотно переделать вебасто,чтобы она движок тоже грела в автономном режиме?
Специальный клапан позволяет циркулировать ОЖ только через радиатор обогрева салона, т.е. двигатель она не греет.Для того чтобы Вебасто установленная на заводе грела ОЖ в двигателе необходимо программно переключить клапан на полный малый круг. Это делается дилером за пять минут.
Тем у кого стоит полноценная "вебасто" и желающим перепрограмировать клапан, для одновременного прогрева салона и двигателя, пошагово:
1. Блок 18 (Дополнительный / автономный отопитель)
2.Войти в 4-й канал, поставить "0" вместо "1".
1-клапан активирован
0-Нет
Добавлено через 9 минут 7 секунд
Вот еще:
Вы не то пытаетесь делать. В адаптации лезть не надо.
Надо сменить кодировку блока. С клапаном 0000101, без клапана 0000001.
И все.
18 блок, кодирование, в поле кода должно стоять 0000101 сменить на 0000001, принять. Кодирование принято. Все.
Я этого проверить не могу, у меня переделанный догреватель.
А тут то так, то так.
Делайте отчет по данному вопросу, кодирование или смена значений в канале 4, или может можно двумя способами это сделать.
А я потом ссылку на этот отчет сюда выложу.
Пока добавил инфу по смене значений в 4-м канале.
Dmitriy100Ptz
21.12.2016, 12:09
Всем привет! Народ, никто выхлоп не переделывал? чтоб к примеру коптило не под водительской дверью, а сзади...
Shidlovskiy
21.12.2016, 12:22
Dmitriy100Ptz, смысл данной затеи?!:russian_ru:
Всем привет! Народ, никто выхлоп не переделывал? чтоб к примеру коптило не под водительской дверью, а сзади...
Кстати да. Затягивает на стоянке в салон существенно.
Жаль, что в основной выхлоп нельзя воткнуть
Dmitriy100Ptz
21.12.2016, 15:38
Кстати да. Затягивает на стоянке в салон существенно.
Жаль, что в основной выхлоп нельзя воткнуть
ну вот и я о том, вот прикидываю если просто шланг прифигачить, будет ли там конденцат скапливаться...
единственно не понятно почему именно так немцы сделали, можно ведь наверное и сразу им захреначить было, мб имеет значение длина выхлопа...
Shidlovskiy
22.12.2016, 15:52
Dmitriy100Ptz, мстят за победу!:rolleyes:
rimlinin
25.12.2016, 22:24
Ок.
получилось?
получилось?
Машинка отдыхает, солярка не расходуется.
MediaSound
26.12.2016, 08:26
Подскажите, по какой причине может сгорать 2й предохранитель вебасты на 5А?
306269
Ощущение, что он вылетает при попытке запустить вебасту с ДУ..
Подскажите, по какой причине может сгорать 2й предохранитель вебасты на 5А?
306269
Ощущение, что он вылетает при попытке запустить вебасту с ДУ..
Смотрите для начала ошибки по Webasto.
MediaSound
26.12.2016, 08:49
Смотрите для начала ошибки по Webasto.В том и дело, ошибок по вебасто не было.
А ДУ работать перестало.
MediaSound, у меня та же проблема. Вставляю новый, помпа чуть работает, потом снова плавится. Видимо дело в помпе вебасты
MediaSound
26.12.2016, 12:17
MediaSound, у меня та же проблема. Вставляю новый, помпа чуть работает, потом снова плавится. Видимо дело в помпе вебастыя, конечно, не возьмусь утверждать на 100%, но блин с потолочной консоли запускал - вебаста работала, а с пульта запускал - не работала. И потом предохранитель смотришь, а он сгорел.
Хотя, может и совпадало так...
Но три предохранителя поменял.
atolchev
26.12.2016, 12:28
конечно, не возьмусь утверждать на 100%, но блин с потолочной консоли запускал - вебаста работала, а с пульта запускал - не работала. И потом предохранитель смотришь, а он сгорел.
Хотя, может и совпадало так...
Но три предохранителя поменял.
может аналогоый выход приемника телестарт закорочен? Не пытались ничего к нему подключать?
MediaSound
26.12.2016, 12:33
может аналогоый выход приемника телестарт закорочен? Не пытались ничего к нему подключать?нет, ничего такого не было.
Обшивку потолка сзади отогнул, телестарт стоит на месте, фишка защёлкнута...
Как бы его продиагностировать?
я, конечно, не возьмусь утверждать на 100%, но блин с потолочной консоли запускал - вебаста работала, а с пульта запускал - не работала. И потом предохранитель смотришь, а он сгорел.
В качестве догревателя котёл работает и без той помпы. За счёт работы помпы двигателя.
Режим REST не работает - быстро остывает.
MediaSound
26.12.2016, 15:21
В качестве догревателя котёл работает и без той помпы. За счёт работы помпы двигателя.
Режим REST не работает - быстро остывает.ммм, не совсем понял, при заглушенном двигателе есть разница, с чего вебасту запускать, с пульта или с консоли?
Dmitriy100Ptz
26.12.2016, 23:08
Друзья, смастерил себе такую штуку, зацените https://www.drive2.ru/l/462225068664029717/
Теперь я с пультом) цена вопроса 235 рэ.:crazy:
MediaSound, если помпа не работает, при заглушенном двигателе лучше не запускать. Зато цикл догревателя должен работать.
При выключенном двигателе проверь работу кнопки РЕСТ. На тёплом двигателе температура воздуха должна резко падать при непродолжительной работе. Это и говорит о нерабочей помпе ввиду перегоревшего предохранителя. А вот что там с помпой - надо разбирать.
MediaSound
27.12.2016, 07:08
inisel, понял, спасибо.
Оживлю саму вебасту, буду разбираться с предохранителем и помпой.
Всем привет!
Отдавал в ремонт на пропайку плату управления вебасто. Из ремонта пришла с распечаткой из программы "Webasto Термосистемы", в котором указаны результаты диагностики платы. Вопрос такой: как понять от моей ли платы приложена распечатка? На плате есть идентификационный номер, который должен соответствовать номеру на распечатке? Как видно на фотках номер на самой плате ни с каким не совпадает. А вот номер микросхемы с наклейкой совпадает с Идентификационным кодом блока управления в распечатке
MediaSound, странный случай с той помпой. Пришлось догревателем отогревать движок, а при неработающей помпе это нереально. Взял кучку предохранителей, с мыслью запускать хоть на сколько-нибудь, меняя по-очереди. Но котёл запустился и отработал полный цикл. Минут 40 грел и помпа качала без нареканий.
Вот теперь вопрос - то ли те преды были бракованы, то ли в режиме РЕСТ идёт какой-то коротыш? Но не вентилятор же салона на тот пред падает! Непонятно.
MediaSound
30.01.2017, 06:42
MediaSound, странный случай с той помпой. Пришлось догревателем отогревать движок, а при неработающей помпе это нереально. Взял кучку предохранителей, с мыслью запускать хоть на сколько-нибудь, меняя по-очереди. Но котёл запустился и отработал полный цикл. Минут 40 грел и помпа качала без нареканий.
Вот теперь вопрос - то ли те преды были бракованы, то ли в режиме РЕСТ идёт какой-то коротыш? Но не вентилятор же салона на тот пред падает! Непонятно.Я постараюсь на этой неделе вебасту оживить и затем разберусь с этим предом и помпой (подменная помпа тоже есть для эксперимента). По результатам отпишусь.
Здравствуйте, мемберы, местные, комрады. Сам я не местный, машинка у меня Амарок. Вебаста по аналогии с туарегом работает по схеме как догреватель с таймером 1533. При запуске в качестве предпускового подогревателя Вебаста греет ОЖ до 30 градусов, затем включает климат на 22 градуса и средний обдув салона. Так вот этот климат выдувает все тепло в салон и двигатель не успевает прогреться, да и аккумулятор подсаживает сильно. Вопрос такой встает можно ли программно изменить режим включения климата, например на минимальные 18 градусов и минимальный обдув? Может кто то занимался таким вопросом. Курю форума разные- нигде не могу найти информацию, вот к Вам загянул. Здесь только про клапан 279 кое что нашел, но это - не то, что нужно.:helpz:
:hi: П.С. В память не закладывается последнее значение температуры, установленное на климате. Таким образом если я перед уходом из авто выставлю на климате в ручном режиме свое значение, Вебаста все равно включает 22 средний обдув авто.
Dmitry42
13.02.2017, 03:30
Здравствуйте, мемберы, местные, комрады. Сам я не местный, машинка у меня Амарок. Вебаста по аналогии с туарегом работает по схеме как догреватель с таймером 1533. При запуске в качестве предпускового подогревателя Вебаста греет ОЖ до 30 градусов, затем включает климат на 22 градуса и средний обдув салона. Так вот этот климат выдувает все тепло в салон и двигатель не успевает прогреться, да и аккумулятор подсаживает сильно. Вопрос такой встает можно ли программно изменить режим включения климата, например на минимальные 18 градусов и минимальный обдув? Может кто то занимался таким вопросом. Курю форума разные- нигде не могу найти информацию, вот к Вам загянул. Здесь только про клапан 279 кое что нашел, но это - не то, что нужно.:helpz:
:hi: П.С. В память не закладывается последнее значение температуры, установленное на климате. Таким образом если я перед уходом из авто выставлю на климате в ручном режиме свое значение, Вебаста все равно включает 22 средний обдув авто.
У нас увы никак - тема обсосана.
Видел что на Ку7 меняют адаптацию климата, чтоб вентилятор позже включался - у нас тоже не проканало из-за отсутствия кодов для входа в адаптацию.
Нашел коды на туран форуме
http://www.touran-club.ru/f/webasto/13115-webasto-kanaly-adaptacii/
блок 16 вроде бы. температура включения климата. в принципе подойдет
Нашел коды на туран форуме
http://www.touran-club.ru/f/webasto/13115-webasto-kanaly-adaptacii/
блок 16 вроде бы. температура включения климата. в принципе подойдет
А без принципа? Может сначала стоит попробовать?
Конечно стоит. Но как я говорил у меня Амарок. А коды адаптации эти - вообще на туран. В общем:hi: извините, что не в ту тему зарулил, буду пробовать на амароке.
atolchev
13.02.2017, 11:57
Конечно стоит. Но как я говорил у меня Амарок. А коды адаптации эти - вообще на туран. В общем извините, что не в ту тему зарулил, буду пробовать на амароке
Коды даже для другого типа отопителей и они точно не подойдут.. У вас стоит такой же отопитель, как на Т5, там нет возможности изменения этих значений, но на некоторых автомобилях есть возможность полностью отключать климат перед запуском автомобиля...
atolchev, но при запуске котла по шнуру климат не включается. Я так понимаю, и тот самый клапан перекрывается?
но при запуске котла по шнуру климат не включается.
Возможно это какой то сервисный вариант запуска Webasto, как вариант.
Я так понимаю, и тот самый клапан перекрывается?
Тот самый это какой?
atolchev
13.02.2017, 13:06
atolchev, но при запуске котла по шнуру климат не включается. Я так понимаю, и тот самый клапан перекрывается?
так может вы ее догревом запускаете? В разных каналах - разные режимы. Честно говоря не помню про климат.....
Тот самый это какой?
Который спрашивают, "как перекрыть", чтобы в салон не гнал.
Возможно это какой то сервисный вариант запуска Webasto, как вариант.
Это принудительный запуск. Да, не удобный. Но люди спрашивают можно ли без климата. Технически можно. Точно нет кода, для отключения прогрева салона?
Который спрашивают, "как перекрыть", чтобы в салон не гнал.
Этот клапан присутствует только на машинах с предпусковым подогревателем, штатным.
На машинах с догревателем отсутствует.
И в первом посте данной темы указано, что при наличии данного, № 279, клапана возможны два режима:
- греется салон и двигатель
- греется только салон.
Проверить это не могу в связи с отсутствием данного клапана.
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
так может вы ее догревом запускаете? В разных каналах - разные режимы. Честно говоря не помню про климат.....
Это запускается тест системы
https://a.d-cd.net/e68f701s-960.jpg
Возможно поэтому и не включается климат.
atolchev, у меня догреватель. Да. Пришлось запускать принудительно недавно. Двигатель прогрел. Климат не запускался. То есть то что комрады ищут, как я понимаю.
Это запускается тест системы
Этим тестом вполне себе за 40 минут разогрел рубашку до +40.
В тесте исполнителей сообщение о клапане "ОК" присутствует. Может, конечно, он и не нужен.
atolchev
13.02.2017, 13:41
Это запускается тест системы
а если из 1,2,11,22 канала?
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
В тесте исполнителей сообщение о клапане "ОК" присутствует. Может, конечно, он и не нужен.
так много о нем говорим, но ни одного доказательства его наличия на догревателе нет...
Добавлено через 32 секунды
Этот клапан присутствует только на машинах с предпусковым подогревателем, штатным
+1
Этим тестом вполне себе за 40 минут разогрел рубашку до +40.
В тесте исполнителей сообщение о клапане "ОК" присутствует. Может, конечно, он и не нужен.
Я сегодня выложу процедуру переключения данного клапана, только вот у меня она не до конца, из-за его отсутствия.
Добавлено через 38 секунд
а если из 1,2,11,22 канала?
Надо попробовать.
Я сегодня выложу процедуру переключения данного клапана, только вот у меня она не до конца, из-за его отсутствия.
Да бог с ним, с клапаном. Речь о том, что даже догреватель можно запустить без климата. Видимо и предпусковик так может работать.
Да бог с ним, с клапаном. Речь о том, что даже догреватель можно запустить без климата. Видимо и предпусковик так может работать.
Можно, если машина стоит под боком, или ждать пока машина прогреется сидя в салоне/гуляя по улице:biggrin:
Запуск Webasto Васей Диагностом (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2552176&postcount=412)
ZAlek, ну то есть с пульта в таком режиме не запустить?
ну то есть с пульта в таком режиме не запустить?
Если с пульта, то климат автоматом включится.
На данный момент резюме такое:
если установлен ПП то можно регулировать варианты обогрева в 18 блоке:
- греется салон и двигатель
- греется только салон.
(описание переключений в первом посте).
Если установлен догреватель возможность регулировки отсутствует.
Возможен запуск в тестовом режиме адаптером Вася/VSDC без включения климата.
Dmitry42
15.02.2017, 03:16
А что если закодировать климат и/или вебасту так чтоб она считала, что стоит ПП (по аналогии с отъезжающим сиденьем при парковке, читал что можно ставить галку в кодировке что рулевая колонка с электро, даже если она простая) ?
Я так понимаю для сравнения необходимы кодировки вебасты с машины с ПП и догревателем.
И второй вариант - лезть,сравнивать, смотреть кодировки климата.
А что за параметр отключения кондиционера в шестой группе?
https://a.d-cd.net/ce8f701s-960.jpg
При запуске шнуром он с нулём. А при работе в режиме догревателя там все единицы. Я так понимаю это и есть запуск климата. Он не настраиваемый?
А что если закодировать климат и/или вебасту так чтоб она считала, что стоит ПП (по аналогии с отъезжающим сиденьем при парковке, читал что можно ставить галку в кодировке что рулевая колонка с электро, даже если она простая) ?
Я так понимаю для сравнения необходимы кодировки вебасты с машины с ПП и догревателем.
И второй вариант - лезть,сравнивать, смотреть кодировки климата.
Для чего?
Dmitry42
15.02.2017, 10:32
Для чего?
да это я спросонья невнимательно прочитал и фигню предложил )))
А что за параметр отключения кондиционера в шестой группе?
При запуске шнуром он с нулём. А при работе в режиме догревателя там все единицы. Я так понимаю это и есть запуск климата. Он не настраиваемый?
Тоже обратил внимание на этот параметр, были мысли поработать с ним, думаю на праздничных выходных пошаманить.
Кто знает сколько будет стоить полная замена такой причандалы
Похоже опять закоксовалась сетка. Котёл начал уходить в блок по срыву пламени. Каким средством можно качественно промыть/отстоять распылитель горелки? Всякие Хай-гиры отправил "в топку", не работают ни грамма.
MediaSound
16.02.2017, 21:30
Похоже опять закоксовалась сетка. Котёл начал уходить в блок по срыву пламени. Каким средством можно качественно промыть/отстоять распылитель горелки? Всякие Хай-гиры отправил "в топку", не работают ни грамма.
Поделюсь нашим "качественным" способом )))
Снимаем горелку, поддеваем скобу кверху и вынимаем свечу, разрезаем дремелем три сварных шва:
310624
Отделяем крышку от горелки:
310625
Видим угаженную сеточку:
310626
И угаженную горелку:
310627
Горелку вычищаем изнутри всё тем же дремелем:
310628
Снимаем стопорное кольцо, достаём и отмачиваем сеточку в карбклинере, собираем всё назад, перевернув сеточку обратной стороной:
310629
Завариваем швы обратно и сошлифовываем лишнее:
310630
Новая горелка готова! Муха не сидела! :crazy:
MediaSound, Всё-таки карбклинер. Не могу в продаже найти. Видел, его в канистрах тащут.
У тебя какой был?
Мне горелку отмачивали без разбора. Вынув свечу, остальное нормально помещается в ваучер.
Может то стопорное кольцо можно без разрезания горелки снять?
а дизельная горелка от бензиновой отличается? Никто не сравнивал?
MediaSound
17.02.2017, 07:54
MediaSound, Всё-таки карбклинер. Не могу в продаже найти. Видел, его в канистрах тащут.
У тебя какой был?
Мне горелку отмачивали без разбора. Вынув свечу, остальное нормально помещается в ваучер.
Да самый обычный, навроде этого:
310643
MediaSound
17.02.2017, 07:55
Может то стопорное кольцо можно без разрезания горелки снять?
Не, не получится...
atolchev
17.02.2017, 08:56
а дизельная горелка от бензиновой отличается? Никто не сравнивал
в ней в топливном канале проволочка вставлена и отверстий для воздуха больше... Это я про бензиновую..
MediaSound, у Вас филиала в Москве нет?
Я бы почистился :smile:
MediaSound
17.02.2017, 09:10
MediaSound, у Вас филиала в Москве нет?
Я бы почистился :smile::biggrin:
Не, это же не бизнес )) Это для души )))
:biggrin:
Не, это же не бизнес )) Это для души )))
Ну мало ли, может у Вас душа широкая, аж до Москвы :biggrin:
MediaSound, у Вас филиала в Москве нет?
Я бы почистился :smile:
Если особых проблем нет, то вполне возможен и такой вариант, заливаешь в бак промывку дизельных систем и катаешься, пока холодно догреватель работает и очищается.
Если ПП то включаешь принудительно, смысл тот же.
MediaSound, ХайГировский покупал в банке. Барахло
ZAlek, Лёш, я два раза уже заливал ЛМ промывку :good: Теперь планирую на регулярной.
Кстати, как думаешь, с какой частотой это лучше делать?
У меня в месяц где-то 2,5 т.км. выходит, из них 70 трасса/30 город.
На банке 2 т.км. прописано. Выходит раз в месяц лучше лить?
atolchev
17.02.2017, 09:50
Если особых проблем нет, то вполне возможен и такой вариант, заливаешь в бак промывку дизельных систем и катаешься, пока холодно догреватель работает и очищается.
Алексей, эксперименты уже даже на столе ставили, зацикливали карлинеры через горелку на несколько суток. Результата ноль.... Химики высказывались, что продукты горения дизеля таким способом не удалить...
ZAlek, Лёш, я два раза уже заливал ЛМ промывку :good: Теперь планирую на регулярной.
Кстати, как думаешь, с какой частотой это лучше делать?
У меня в месяц где-то 2,5 т.км. выходит, из них 70 трасса/30 город.
Я бы использовал 1 бутылку раз в 2 месяца, рекомендации производителя: Рекомендуется использовать средство каждые 3000 км.желательно так, чтобы после заливки проехать побольше (более полбака израсходовать), ИМХО так эффективней.
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
Алексей, эксперименты уже даже на столе ставили, зацикливали карлинеры через горелку на несколько суток. Результата ноль.... Химики высказывались, что продукты горения дизеля таким способом не удалить...
А я не говорю про карбклинеры, я про Diesel Spulung — Промывка дизельных систем
http://www.lm-shop.ru/image/cache/data/products/211-500x500.jpg
которая, как говорит производитель:
- Очищает топливную систему
- Удаляет нагар и отложения с форсунок
И потом, одноразовое использование и регулярное дают разные эффекты.
Добавлено через 2 минуты 42 секунды
На банке 2 т.км. прописано. Выходит раз в месяц лучше лить?
Судя по всему мы с тобой про разные промывки говорим, поэтому и ценник разный:biggrin:
Diesel Spulung — Промывка дизельных систем 0.5 л. (http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_93&product_id=211)
Профилактическое применение
Добавить присадку из расчета 1 флакон на 75 л топлива. Рекомендуется использовать средство каждые 3000 км. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.
Очистка топливной системы.
Отсоединить топливопровод от бака и топливный шланг обратной подачи и поместить их в банку с присадкой. Запустить двигатель и дать ему поработать на присадке периодически прогазовывая пока вся присадка не выработается.
Альтернативное использование присадки возможно при применении аппарата JetClean. Для этого необходимо в аппарат налить 2-3 л присадки, подсоединить все необходимые переходники и произвести очистку двигателя согласно инструкции, прилагаемой к аппарату.
Алексей, я про эту310652
А ты про какую?
Алексей, я про эту310652
А ты про какую?
Читай выше:biggrin:
Уже:biggrin:
Так дело просто в объёме :smile:
Отдал плату вебасты в ремонт по периодическим блокировкам из за дозирующего насоса и короткого замыкания на массу. Саму приблуду как выше писали не чистил. Интересная затея. Надо подумать...
Уже:biggrin:
Так дело просто в объёме :smile:
Ну ну:biggrin:
На российском сайте только одна фасовка, арт. 1912, 0,5л. (http://liquimoly.ru/item/1912.html)
И на нероссийском так же (https://products.liqui-moly.com/diesel-purge-14.html).
Да я не помню, в той что брал, сколько в ней мл.
немного разные процессы подачи топлива и давления топлива в цилиндрах и котле вебасто, и что отлично очистит форсунку может никак не очистить сетку и шлам в котле, хотя попробовать можно, хуже-то быть не должно :russian_ru:
Уже:biggrin:
Так дело просто в объёме :smile:
Да я не помню, в той что брал, сколько в ней мл.
:biggrin: :good:
:biggrin: :good:
Так я подумал что я брал 250, а ты 500, поэтому и цена отличается.
А если у ЛМ только один объём, значит, надо подумать, в чём подвох :biggrin:
Ща человека зашлю, чтоб глянули.
Вот оно ЧЁ :biggrin:
Я эту брал.
310663
Средство для очистки топливной дизельных систем длительного действия от нагара, закоксовок, коррозии. Работает по всей топливной системе и сохраняет действие до 2000 км. При периодическом использовании (каждые 2000 км) поддерживает всю систему в чистоте, повышая силовые параметры двигателя. Рекомендуется для любых систем впрыска дизельных двигателей. Особо эффективно при использовании современного низкосернистого топлива (EURO стандарта) за счет наличия в средстве смазывающих топливную систему компонентов.
- обеспечивает чистоту и предотвращает отложения в топливной системе и камере сгорания
- поддерживает чистоту впрыскивающих форсунок, обеспечивает оптимальное сгорание в двигателе, что снижает топлива
- предотвращает пригорание и осмоление форсуночных игл
- повышает смазочный эффект дизельного топлива с малым содержанием серы (low sulphur diesel согласно DIN EN 590) и защищает топливный насос от износа
- повышает цетановое число ДТ, смягчает процесс сгорания и повышает мощность двигателя
- содержит антиоксидант и предотвращает коррозию
- совместимость с любыми современными дизельными окислительными катализаторами
Что имеем:
- Смазывающую на каждую заправку.
- Смазывающую на каждые 2000 км. (не понятно как это работает).
- Промывку дизеля. 500мл.
- Присадку с промывкой/смазыванием. 250мл. На каждые 2000 км.
Что имеем:
- Смазывающую на каждую заправку.
- Смазывающую на каждые 2000 км. (не понятно как это работает).
- Промывку дизеля. 500мл.
- Присадку с промывкой/смазыванием. 250мл. На каждые 2000 км.
ИМХО достаточно следующего, если нет особых проблем:
- Промывка дизельных систем Diesel Spulung, арт. 1912, каждые 3-5 тыс. км. 1 бут. на бак.
- Смазывающая присадка для дизельных систем Diesel Schmier-Additiv, арт. 7504, каждую заправку 1 бут. на бак.
Eppelmes
20.02.2017, 09:55
Всем доброго дня. Подходит ли вместо штатного догревателя webasto thermo top c на 3л дизеле 2008 года(bks) плата от VW Т5. Номера на процессоре платы T5 ZH 9015605B. На родной надписи не сфоткал. Или они не совместимы. После пропайки и плату не видит odis, на столе тоже не соединяется. Спасибо
atolchev
20.02.2017, 11:39
Всем доброго дня. Подходит ли вместо штатного догревателя webasto thermo top c на 3л дизеле 2008 года(bks) плата от VW Т5. Номера на процессоре платы T5 ZH 9015605B. На родной надписи не сфоткал. Или они не совместимы. После пропайки и плату не видит odis, на столе тоже не соединяется. Спасибо
Нет, не увидит CAN и может провоцировать ошибки в других блоках на этой шине. Это плата от дореcтайлингового T5.
А что за параметр отключения кондиционера в шестой группе?
При запуске шнуром он с нулём. А при работе в режиме догревателя там все единицы. Я так понимаю это и есть запуск климата. Он не настраиваемый?
Продолжаем разбираться с Webasto (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2561257&postcount=445)
Всем привет. Подскажите пожалуйста. красные бочёнки которые обвел красным с желтой и черной полоской это диоды или стабилитроны? Может есть у кого схема этой платы поделитесь пожалуйста!!
подскажите пожалуйста. на потолочной консоли только компас и не горят иконки управления ВЕБАСТО... как сделать чтоб всё таки иконки-клавиши стали активны? запуск вебасто осуществляется через SOBR-GSM . а с потолочной консоли не возможно управлять... как так? обьячните пожалуйста. спасибо)
atolchev
17.06.2017, 02:27
подскажите пожалуйста. на потолочной консоли только компас и не горят иконки управления ВЕБАСТО... как сделать чтоб всё таки иконки-клавиши стали активны? запуск вебасто осуществляется через SOBR-GSM . а с потолочной консоли не возможно управлять... как так? обьячните пожалуйста. спасибо)
есть второй АКБ в машине?
atolchev
19.06.2017, 18:40
нет
у вас догреватель и потолочный таймер работать не должен............................................ .................................................. .................................................. ..............................
у вас догреватель и потолочный таймер работать не должен............................................ .................................................. .................................................. ..............................
Догреватель то почему работать не должен?
atolchev
19.06.2017, 19:24
Цитата:
atolchev
у вас догреватель и потолочный таймер работать не должен............................................ .................................................. .................................................. ..............................
Догреватель то почему работать не должен?
Не помню, чтобы потолочник мог управлять догревателем. У догревателя может стоять потолочкник, но без управления отопителем. Кажется даже с тремя кнопками бывают, а не с 4-мя, как у предпусковых...
Не помню, чтобы потолочник мог управлять догревателем. У догревателя может стоять потолочкник, но без управления отопителем. Кажется даже с тремя кнопками бывают, а не с 4-мя, как у предпусковых...
Так и есть, у меня было 2 аккумулятора, догреватель 071 и потолочник с тремя кнопками который не умеет запускать ни догревателя, ни полного котла.
atolchev
19.06.2017, 20:59
Так и есть, у меня было 2 аккумулятора, догреватель 071 и потолочник с тремя кнопками который не умеет запускать ни догревателя, ни полного котла.
У тебя комплектация, которая не перестает удивлять наличием второго АКБ, мне кажется это большая редкость..... Слышал только еще об одной такой машине... Может уже дооснащали?
atolchev, не, похоже была комплектация без нормального потолочника, со вторым аккумулятором и дилер ставил T-91 перед продажей.
КАКОЙ выход из моей ситуации? я имею ввиду какие способы активировать webasto ПОЛНОЦЕННО??? и можно ли вообще дополнительно управлять с консоли там где компас? кнопки все 4 у меня присутствуют
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
http://s015.radikal.ru/i333/1706/5a/a352f6eeb817.jpg (http://radikal.ru)
atolchev
20.06.2017, 16:58
какие способы активировать webasto ПОЛНОЦЕННО??? и можно ли вообще дополнительно управлять с консоли там где компас?
забыть про потолочный таймер и прикрутить какую нибудь управлялку по WBUS....
управление есть через SOBR GSM
Но пока не могу понять... салон греет или нет?
atolchev
21.06.2017, 01:05
управление есть через SOBR GSM
Но пока не могу понять... салон греет или нет?
Салон греет всегда... В вашем случае должен греться мотор+салон, т.к. нет клапана N279, потому что у вас догреватель.....
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
какие способы активировать webasto ПОЛНОЦЕННО???
какой ПОЛНОЦЕННОСТИ вы хотите добиться?
atolchev, ну я и имею ввиду салон + мотор)))
atolchev
21.06.2017, 18:07
atolchev, ну я и имею ввиду салон + мотор)))
ну, так сейчас от собра должен запускаться отопитель, гонять ОЖ по всему малому кругу, включаться климат-контроль и должен греться салон+мотор..
Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Но пока не могу понять... салон греет или нет?
в чем проблема? Будет немного попрохладнее, запустите минут на 30, а через 20 придите в машину и проверьте...
но например при +10 как я понимаю не будет включаться догреватель? только при температуре ниже +5 он работает. так?
просто пробовал запускать при +10 принудительно, так работал только вентилятор и всё... при +5 полностью включался.
atolchev
23.06.2017, 02:05
но например при +10 как я понимаю не будет включаться догреватель?
в режиме догревателя не будет, принудительно будет при любой температуре...
всё, проверил. работает ) спасибо. просто думал есть способы активировать как то програмно потолочную консоль. т.е. как я понял потолочная консоль активна только у кого доп. аккум?
правда сегодня заметил что WEBASTO запустилась самопроизвольно, точнее только нагнетатель работал... это же пролема в плате мозгов по питанию??? придётся делать ТО плате, а именно паять...
Сегодня на жаре, опять нагнетатель сам заработал... молотит в пустую и всё... пришлось вытащить предохранитель 4ый сверху. итак, суть ремонта в пайке платы мозгов питания? правильно? просто насколько помню и вебасты 2 платы которые обычно ремонтируют.
atolchev
03.07.2017, 16:56
т.е. как я понял потолочная консоль активна только у кого доп. аккум?
она другая...
Сегодня на жаре, опять нагнетатель сам заработал... молотит в пустую и всё... пришлось вытащить предохранитель 4ый сверху. итак, суть ремонта в пайке платы мозгов питания? правильно? просто насколько помню и вебасты 2 платы которые обычно ремонтируют.
1. Зачем вы в личку тоже пишете? 2. Вы же сами выше ответили на этот вопрос и даже паять хотели.....
atolchev,
чтоб услышать мнение разных людей.
паять сам не буду, передумал, лучше отдам специалисту... там очень тонкая и точная работа... обычным паяльник изуродую только всю плату.
странно а как другая консоль потолочная если она у меня со всеми 4мя кнопками управления и даже иконками, но не активными (теми же что и у активной панели управления)
Вообщем, никто четко не может ответить на этот вопрос.
в любом случае спасибо за ответы.
atolchev
04.07.2017, 10:02
а как другая консоль потолочная если она у меня со всеми 4мя кнопками управления и даже иконками, но не активными (теми же что и у активной панели управления)
Вообщем, никто четко не может ответить на этот вопрос.
1. Догреватель не может управляться потолочным таймером.
2. В комплектации с догревателем другая потолочная панель.
Есть 6 принципиальных видов, а еще цвета и соответствие комплектации...
https://yadi.sk/i/CM4xeeAc3KitE2
Добавлено через 5 минут 38 секунд
Многократно уже выкладывалось про дооснащение догревателя потолочным таймером (http://webasto-russia.ru/Touareg_2008_upgrade_to_parking_heater_with_T91_an d_blocktimer.pdf)
есть второй АКБ в машине?
нет
странно а как другая консоль потолочная если она у меня со всеми 4мя кнопками управления и даже иконками, но не активными (теми же что и у активной панели управления)
Вообщем, никто четко не может ответить на этот вопрос.
в любом случае спасибо за ответы.
У вас машина с догревателем, в которую инсталлировали потолочную панель управления предпусковым подогревателем (ПП), насколько я понимаю. Все это проверить можно расшифровав VIN.
Для работы с потолочной панелью необходимо в догреватель поставить плату от ПП.
Vin-код автомобиля WVGZZZ7LZAD000133
Модификация авто 7L6063
8FA Без второй аккумуляторной батареи
9M5 Дополнительный отопитель
Установлен догреватель.
ZAlek,
самое что интересное эта потолочная панель была установлена с завода ) это 100%. от дилера машина ушла с ней )
У меня был и второй аккумулятор и телестарт T91, но потолочник был с тремя кнопками без управления котлом, котел - догреватель.
У меня был и второй аккумулятор и телестарт T91, но потолочник был с тремя кнопками без управления котлом, котел - догреватель.
Насколько понимаю вариант управления устанавливается один, в Вашем случае это был пульт с Телестартом. Только почему догреватель?
ZAlek, Ну вот такие комплектации были для России, он у меня куплен был тут, может что по вину понятно будет, я не пробивал.
atolchev
07.07.2017, 12:39
ZAlek, Ну вот такие комплектации были для России, он у меня куплен был тут, может что по вину понятно будет, я не пробивал.
Сергей, вот в который раз слышу от тебя это убедительное заявление... Почему ты не можешь предположить, что доустановили АКБ и телестарт или наоборот поменяли ЭБУ котла и потолочник..? Где у тебя стоит приемник телестарта?
Добавлено через 2 минуты 19 секунд
она у меня со всеми 4мя кнопками управления и даже иконками, но не активными (теми же что и у активной панели управления)
как выглядят иконки?
Были комплектации с догревателем и с трех и четырехкнопочными панелями с компасом без возможности управления отопителем.
ZAlek, Ну вот такие комплектации были для России, он у меня куплен был тут, может что по вину понятно будет, я не пробивал.
Скинь вин, посмотрим.
ZAlek, Ну вот такие комплектации были для России, он у меня куплен был тут, может что по вину понятно будет, я не пробивал.
А подскажи, ты на этой машине менял плату Webasto на "полную (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=66557)"?
Сергей, вот в который раз слышу от тебя это убедительное заявление... Почему ты не можешь предположить, что доустановили АКБ и телестарт или наоборот поменяли ЭБУ котла и потолочник..? Где у тебя стоит приемник телестарта?
Там "рукожопы" были, им такое не под силу... Котел был 071 100%, потолочник я сам поменял на 4-х кнопочный, а вот приемник точно был доустановлен, запитан он разъема диагностики и на пластиковых стяжках примотан под панелью. Сейчас плата 008 стоит и Altox с ней и потолочником в паре работают.
Продолжаем разбираться с Webasto (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2561257&postcount=445)
Алексей, может за прошедшее время вам удалось разобраться как отключить климат, а то зима приближается? :russian_ru:
Алексей, может за прошедшее время вам удалось разобраться как отключить климат, а то зима приближается? :russian_ru:
Этот вопрос для меня не в приоритете после установки 2-го АКБ:biggrin:
Этот вопрос для меня не в приоритете после установки 2-го АКБ:biggrin:
А жаль, и дай бог здоровья вашим АКБ! :biggrin:
например при +10 как я понимаю не будет включаться догреватель?
У меня автоматически включается от+10 и ниже.
с утра +8,5. Первый пуск прошёл штатно.
Freeze16
24.09.2017, 21:34
прошёл штатно
можно сделать не штатно, по звонку с телефона, или кнопкой из дома.:wink:
можно сделать не штатно, по звонку с телефона, или кнопкой из дома.:wink:
Вариантов много, но штатно также означает что система отработала без отклонений/ошибок.
Freeze16
24.09.2017, 22:01
Я уже давно из дома котел запускаю по утрам.
садишься в тачку тепло и готов ехать сразу.
Freeze16, по шнуру запускаю, но необходимости нет. Вот когда пойдут сбои, полезу чистить.
Вечер добрый. Подскажите , пож, к кому обратиться по вопросу дооборудования штатного догревателя. Москва и юг Подмосковья.
Всем привет!
Народ подскажите, про распиновку разъёма вэбасты писал кто-то? Тему перечитывать времени нет.
Ткните плиз в номер поста. Или выложите у кого есть..
Заранее спасибо!
zaichikov
03.10.2017, 07:32
Как у всех Termo Top C
atolchev
03.10.2017, 08:46
Как у всех Termo Top C
не как у всех....
1 WBUS
2 CAN
3 CAN
6 доз.насос
На 4 или 5 может быть клапан N279
Подскажите кто знает наверняка: заряжается ли АКБ на вебасто (стоит штатно под запаской) через подкапотные клеммы?
kpss, не заряжается через клеммы.
не как у всех....
1 WBUS
2 CAN
3 CAN
6 доз.насос
На 4 или 5 может быть клапан N279
Привет Алексей, т.е. в случае со штатным догревателем имеем провода в 2, 3, 6 разъемах.
После переделки в ПП появляется провод в 1 разъеме.
Добавлено через 2 минуты 20 секунд
Подскажите кто знает наверняка: заряжается ли АКБ на вебасто (стоит штатно под запаской) через подкапотные клеммы?
Нет, реле зарядки второго акб при заглушенной машине разомкнуто.
atolchev
03.10.2017, 09:13
Привет Алексей, т.е. в случае со штатным догревателем имеем провода в 2, 3, 6 разъемах.
После переделки в ПП появляется провод в 1 разъеме.
Алексей, точно так у догрева, а у штатного ППП, по умолчанию, как выше описал..
Алексей, точно так у догрева, а у штатного ППП, по умолчанию, как выше описал..
У штатного ППП, как понимаю, нет провода в 1 пине?
atolchev
03.10.2017, 11:58
У штатного ППП, как понимаю, нет провода в 1 пине?
в комплектации с телестартом обязательно есть, но и без телестарта, вроде тоже есть, но заканчивается в ближайшем разьеме..
Часто возникает вопрос необходимости замены платы в БУ Webasto для полноценной работы с доустановленным органом управления.
Попытав на выходных в очередной раз Алексея atolchev (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=10131) резюмируем:
1. При доустановке органов управления, которые управляют Webasto по протоколу w-bus через 1 пин разъема на Webasto плату менять нет необходимости, все и так будет работать. Это варианты с доустановкой минитаймера, сигнализации, модуля дистанционного управления Webasto Telestart, GSM модуля и т.д.
2. При доустановке органа управления, который управляет Webasto по CAN (потолочная панель) для полноценной работы необходима замена платы БУ.
Ну и может кому пригодится распиновка 6-ти пинового разъема Webasto, за эту инфу отдельное спасибо Алексею.
https://a.d-cd.net/d809f05s-960.jpg
В случае догревателя в разъеме три провода
2 — CAN
3 — CAN
6 — дозирующий насос
После доработки получаем еще провод в 1 пине
https://a.d-cd.net/2809f05s-960.jpg
1 — W-bus
2 — CAN
3 — CAN
6 — дозирующий насос
На предпусковом подогревателе имеем
1 — W-bus
2 — CAN
3 — CAN
6 — дозирующий насос
На 4 или 5 может быть клапан N279
Как у всех Termo Top C
Спасибо! Именно её мне и нужно..
Только не понял, вот написано:
1) для чего крайний слева разьем?
2) 1- датчик наружней температуры. Это в разъёме Х1???
Не реклама.
https://www.avito.ru/lobnya/zapchasti_i_aksessuary/webasto_tt-_evo_45_dizelbenzin_modul_zapuska_764372819
Скажите ,подойдёт ли к штатному догревателю ?
Добавлено через 20 минут 23 секунды
Наши котлы (догреватели) запускаются от программы втт? Кто скажет ?
Общался с продавцом , он сказал , если с программы втт запускается ,значит и модуль тоже будет работать. Этот модуль подключается к котлу(пин1) и к сигнализации.
Пролейте свет кто в теме )) я толком ещё не разобрался )
atolchev
06.10.2017, 19:39
Скажите ,подойдёт ли к штатному догревателю ?
подойдет..
Наши котлы (догреватели) запускаются от программы втт?
запускаются..
Зачем вам это?
подойдет..
запускаются..
Зачем вам это?
Чтобы догреватель запускать с сигнализации.
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Правильно я понял ,ставим этот модуль ,подключаем к доп каналу сигналки и дистанционный запуск вебасты готов ? Греть будет только двигатель , или салон тоже ?
Скажите, а можно таймером запускать (через RNS-850) устанавливать день и время запуска вот такой отопитель ? -
9М5 - auxiliary heater
автономный отопитель ("догреватель", т.е. включается только после запуска двигателя)
atolchev
11.10.2017, 16:16
Скажите, а можно таймером запускать (через RNS-850) устанавливать день и время запуска вот такой отопитель ? -
9М5 - auxiliary heater
автономный отопитель ("догреватель", т.е. включается только после запуска двигателя)
После того как выведете эти самые таймеры можно будет.. Вы ошиблись темой...
После того как выведете эти самые таймеры можно будет.. Вы ошиблись темой...
Не понимаю..
У меня штатно стоит 9М5 - auxiliary heater
автономный отопитель ("догреватель"). Также имеется RNS-850. На ней есть в меню автономный отопитель и его настройки вручную.
Вопрос : могу я запрограмировать его на необходимое время запуска?
atolchev
11.10.2017, 18:32
Не понимаю..
У меня штатно стоит 9М5 - auxiliary heater
автономный отопитель ("догреватель"). Также имеется RNS-850. На ней есть в меню автономный отопитель и его настройки вручную.
Вопрос : могу я запрограмировать его на необходимое время запуска?
а что вам мешает просто проверить? Не вижу препятствий для запуска...
Это тема по Webasto TTC, с Touareg NF и ебешпехер не имеет ничего общего...
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
У меня штатно стоит 9М5 - auxiliary heater
автономный отопитель ("догреватель"). Также имеется RNS-850. На ней есть в меню автономный отопитель и его настройки вручную.
Штатно этого меню быть не должно. Если вы не ошибаетесь, то его уже дополнительно выводили...
Теперь дошло.. :drinks:
Поскольку брал Тур б/у, то вполне возможно что вывели дополнительно. Конечно я проверю, как только температура воздуха понизится (у нас пока тепло).
Спасибо за ответ. Удачи!
atolchev
11.10.2017, 19:32
как только температура воздуха понизится.
для предпускового запуска нет температурных порогов.
Климат только выкрутите на максимум температуры, т.к. он выбирает режимы зима-лето. Если температура климата будет низкой, то может только климат включится на продувку в режиме "лето".
(у нас пока тепло)
Эх. Остается только позавидовать... :biggrin:
Подскажите,пож.! Сейчас звонил ,хотел приобрести минитаймер,но мне сказали ,что надо еще насос покупать. Нужен ли он ? Вебасто не будет работать только с минитаймером?
Тур 2008 года со штатным догревателем
народ подскажите возможна замена 7L0965561H на 7L0965561L это насосы
Александр35
27.12.2017, 14:20
У меня установлено управление Вебастой для прогрева машины через СМС- сигн вкл/выкл. Все работало с 11 года. Сейчас гей- тусовка из Мегафона блокирует СИМ карту если не пользуешься месяц, и карту мою заблокировали, придется ее менять. На сервисе обозначили 3000 руб за это, говорят надо новую СИМку прописывать при замене. Так ли это?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot