Автономный отопитель Webasto Thermo Top C [Архив] - Страница 3

mvf

31.01.2020, 12:40

Отцы!!! Такой вопрос; пульт управления от вебасты модуля Т91 с логотипом " Land rover" может им управлять?

Купил на авито за не дорого, но судя по всему прежний хозяин решил посвежее пульт оставить себе, а на том что мне выслал стоит 'эта надпись

atolchev

31.01.2020, 12:57

Такой вопрос; пульт управления от вебасты модуля Т91 с логотипом " Land rover" может им управлять?

им может. Только кем им?

mvf

31.01.2020, 13:56

им может. Только кем им?

Модулем - Т91 (телестарт) ну и соответственно запускать котел.

atolchev

31.01.2020, 13:59

Если у вас штатный Telestart, а пуль LR с кнопкой ON, то будет. Если не ON, а логотип обогрева или в машине дооснащеный догреватель, а на новом пульте LED горит зелёным при включении, то не будет.

mvf

31.01.2020, 14:03

У меня на отопителе нет ещё телестарта, вот я его купил, чтобы поставить, на пульте есть и ON и OF, как он работает я еще не знаю, но продавец утверждал, что диод на пульте светится разными цветами сигнализирую о состоянии котла.

Для меня важно, чтобы я мог при помощи пульта включать и выключать котел, и чтобы когда он включился, я об этом знал.
И я так понимаю этот комплект сможет это делать удаленно (дистанционно) с пятого этажа.

atolchev

31.01.2020, 15:47

я так понимаю этот комплект сможет это делать удаленно
какой комплект? Вы вроде только о пульте говорили...

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Знаете ли.. Какой вопрос - такой и ответ.. Видимо вам результат и не важен....

mvf

31.01.2020, 16:12

Комплект Т91 в сборе, проводка, блок управления, антенна, пульт, крепежная скоба, и мануалы.

atolchev

31.01.2020, 16:32

- с предпусковым отопителем должен работать
- с догревателем, если после нажатия на ON загорается зеленым, то не будет, если красным, то должен работать.

SlavaVV

08.02.2020, 13:27

так и не решил я еще проблему:frown:
не могу найти в деревне Тюмень кто возьмется со знанием дела, кто мне делал "гасится" стал, потом, не сейчас, не знаю и т.д.,
Другим звонишь или приезжаешь, браться за туарег не хотят, говорят тямы не хватает, другие приезжай в сделаем и все тоже самое давай горелку поменяет и почистим, но она у меня уже новая, вся почищена и прокладки все заменены.
На данный момент появляется следующая ошибка
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Нет ссылки!!
Part No: 7L6 815 071 G
Компонент: Standheizung E1MAC 0425
Кодировка: 0000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3663C053415C5D4

1 неисправность:
02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

других нет, тест исполнительных делал, все запускается и нагнетатель и дозирующий и помпа.
в блокировку вебаста не уходит.
Первый запуск на холодную все отлично, прогрела, догрела и отключилась, далее в режиме догревателя как включается воняет, коптит и иногда хлопки слышны, и вот тут мне кажется что нагнетатель не работает или как то не так работает (ставили другой нагнетатель ситуация не поменялась, вернул опять на свой).

atolchev

08.02.2020, 16:25

1 неисправность:
02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

эта ошибка не на что не влияет..

Добавлено через 2 часа 50 минут 28 секунд
Первый запуск на холодную все отлично, прогрела, догрела и отключилась, далее в режиме догревателя как включается воняет, коптит и иногда хлопки слышны, и вот тут мне кажется что нагнетатель не работает или как то не так работает (ставили другой нагнетатель ситуация не поменялась, вернул опять на свой).

а если повторно в предпусковом режиме запустить, то тоже будет нормально работать? Что сейчас других ошибок нет?

inisel

08.02.2020, 20:15

эта ошибка не на что не влияет..

Совершенно верно. Хотя и непонятно.
Но у меня также

SlavaVV

08.02.2020, 20:31

а если повторно в предпусковом режиме запустить, то тоже будет нормально работать? Что сейчас других ошибок нет?
скорее нет
вообщем если машина прогрета скажем не успела остыть и её температура 40-50+, и при этом машину завести или отдельно запустить вебасту, то коптить и вонять будет.
Если заводить или включать вебасту после длительной стоянки, т.е. когда остыла полностью, то цикл отрабатывает нормально (штатно)

ошибок других нет.

ну вот тестанул помимо вышенаписанной еще есть, две, но они у меня давно висят, больше нету

Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.lbl
Part No SW: 3D0 909 139 D HW: 3D0 909 139 D
Компонент: Kessy 6850
Ревизия: 00H22072 Серийный номер: VWX3Z0J1904843
Кодировка: 0000232
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2A5BE42381E4094

Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX

1 неисправность:
00166 - Access/Start Authorization Switch (E415)
007 - Short to Ground
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100111
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 14
Сброс счетчика: 13
Пробег: 1048575 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2020.02.08
Время: 13:01:34

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Part No: 7L6 907 040 AM
Компонент: CLIMAtronic R/L 4537
Кодировка: 0001020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 7BF511673EFE40C

1 неисправность:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
014 - Defective

inisel

09.02.2020, 20:11

Пробег: 1048575 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2020.02.08

Фига се!

SlavaVV

09.02.2020, 20:13

пробег немного больше 112 тыс, почему там 104, мне неведомо, но пробег реальный:redface:

KOKA

09.02.2020, 20:46

пробег немного больше 112 тыс, почему там 104, мне неведомо, но пробег реальный:redface:

Прочти цифры пробега, у тя там больше миллиона...:eek:

SlavaVV

10.02.2020, 08:48

Некоректно отображается в данном блоке, почему куй его знает.
В остальных вроде нормально, да и пробеги у меня 10-ка в год.
Сейчас отдал официалам вебасты, стою распинаюсь что сделали, в чем неисправность, мне тупо подключили продиагностили, все окей говорят 2200 с вас:eek: ,
а не работает что?
Все у вас работает:eek:
Пошел тыкать носом, говорят оставляейте машину будем смотреть, короче оставил машину скази к вечеру позвонят.
Бля и ведь прокатывает, никуя не сделать, а бабки требовать.

inisel

10.02.2020, 10:03

Игоряныч

10.02.2020, 10:06

Тест Васей больше 900 рублей не может стоить. А из 4-х часов они 3,5 к машине просто подходить не будут. Но в наряде нормо-часы по полной укажут. Ругайся там громче. Только так от них результата добиться можно.

+1000
Надо у них над душой стоять и смотреть/контролировать.
Стараюсь авто оставлять без присмотра только в самом крайнем случае.

SlavaVV

10.02.2020, 12:15

Забрал машину.
2200 заплатил, сейчас работает.
Но сказали это временно, приговорили ЭБУ, даже дал согласие на пропайку, но по итогу сняв, паять не стали, где то как я понял в одном месте только пропаяли, но дальшее не стали, плюс основная фишка сломана.
Я толком не смог добиться что сделали:frown:
Сейчас работает, но плату под замену, вот думаю где брать её, и главное почему сейчас работает.

Игоряныч

10.02.2020, 13:01

SlavaVV, Может контакт просто плохой где-то :russian_ru:
Как я понял по опыту ремонта мозгов Вебасто - у большинства плат плохо пропаяно в одном и том же месте :yes:
Только добросовестные ремонтники пропаивают его + ещё делают как-бы профилактику в слабых местах

inisel

10.02.2020, 13:09

SlavaVV, Специалисты не делятся дефектными местами платы. Здесь на форуме есть некоторые данные, но лучше таки отдать спецам. И что значит "под замену"? Тут таких шедевроф выкладывали. И то лечили.

atolchev

10.02.2020, 14:03

Надо у них над душой стоять и смотреть/контролировать.
Стараюсь авто оставлять без присмотра только в самом крайнем случае

Зачем ехать в сервис, если вы им не доверяйте, да и считаете что лучше их подготовлены?

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
приговорили ЭБУ
Любопытно, а что с ней не так и как это сказывается на работоспособности отопителя?

SlavaVV

10.02.2020, 14:23

Любопытно, а что с ней не так и как это сказывается на работоспособности отопителя?
Самому любопытно.
Насколько я успел понаблюдать, то в какойто момент у меня отключался нагнетатель. Вот и сегодня когда повторно показывал в сервисе вырубился нагнетатель и горелка потухла.
Есть еще подозрения, точнее подскажи ты же как раз в СТО по ним работаешь, может ли это из за плохого контакта питающей фишки быть.?

atolchev

10.02.2020, 14:56

Есть еще подозрения, точнее подскажи ты же как раз в СТО по ним работаешь, может ли это из за плохого контакта питающей фишки быть.?
Я не работаю в СТО. При пропадании питания появилась бы ошибка в 19-ом блоке об отсутствии связи с отопителем ...

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
Насколько я успел понаблюдать, то в какойто момент у меня отключался нагнетатель. Вот и сегодня когда повторно показывал в сервисе вырубился нагнетатель и горелка потухла.

Аварийное отключение может происходить из-за десятка причин.. А что ошибки не фиксировались после отключения нагнетателя?

SlavaVV

10.02.2020, 20:14

При пропадании питания появилась бы ошибка в 19-ом блоке об отсутствии связи с отопителем ...
была такая
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K

1 неисправность:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 134
Пробег: 111807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2020.01.04
Время: 17:04:59
И вот в эту дату мне кажется впервые я и заметил некорректную работу вебасты

А что ошибки не фиксировались после отключения нагнетателя?
только такая, других не было (т.е. я удаляю ошибки, прогоняю тест ошибок нет, запускаю двигатель, катаюсь жду когда вебаста поведет себя некорректно, затухание, вонь и копоть, прогоняю тест и выходит только эта ошибка)

02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

atolchev

10.02.2020, 20:28

inisel

11.02.2020, 13:32

atolchev, Может именно контакт фишки?

atolchev

11.02.2020, 14:22

atolchev, Может именно контакт фишки?

может, наверное...

grandmater

11.02.2020, 14:52

была такая
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K

1 неисправность:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 134
Пробег: 111807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2020.01.04
Время: 17:04:59
И вот в эту дату мне кажется впервые я и заметил некорректную работу вебасты

только такая, других не было (т.е. я удаляю ошибки, прогоняю тест ошибок нет, запускаю двигатель, катаюсь жду когда вебаста поведет себя некорректно, затухание, вонь и копоть, прогоняю тест и выходит только эта ошибка)

02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication - Непостоянно
в гейте счетчик 10-перевожу гейт терял связь с котлом 10раз.проверять фишки блока на целостность(они не должны быть поломаны,без фиксаторов),пины фишек на зелень и блок в ремонт.

SlavaVV

11.02.2020, 19:35

Фишка сломана, насчет зелени не знаю, не показали, помимо сломаной фишки. (Фиксатор сооман) еще один провод (фишка одинарная с одним проводом) с нарушенной изоляцией.
Номерок этой фишки не подскажите, шестипиновая она вроде?
Вот сейчас все работает, значит эбу рабочее, его точно надо в ремонт, а то тут две причины в Тюмени не найти, я не могу найти кто пропаяет, и вторая не трогай механизм который работает.
Вообщем до весны дотянуть бы, а там снять и отправить в ремонт.

Вообщем не прокатит, два дня наслаждался, к вечеру все вернулось.
думаю БУ или новую ЭБУ брать, скорее новую куплю, а то кроилово ведет к попадалову

SlavaVV

16.02.2020, 21:03

atolchev, не отправил я плату в твой адрес, ибо точно не договорились, сегодня пробовал позвонить по телефону, но видимо выходной, а мне завтра в командировку, отправил в Москву но так по объяве нашел.

inisel

21.02.2020, 07:03

У меня всё-таки подозрение на дефект платы. То работает, то не работает. Чем крепче морозы, тем работа устойчивей. Возможно, от тепла расходятся какие-то элементы. Вот только ошибки по устройствам не даёт. "Нет пламени" и всё.

atolchev, возможен такой дефект? Или в любом случае плата на какой-то агрегат ошибку даст?

Pavelll

26.02.2020, 11:03

Всем привет!
Подскажите по моей проблеме.
Вебасто штатная с телестартом. С месяц появилась проблема - работает только при наличия топлива пол бака и выше. Как только топлива меньше блокируется. Заправляюсь, разблокирую Васей, насосом топливо прокачиваю в режиме Тест, работает без проблем.
Понятно, что какая-то проблема с топливозаборником. Где он находится, что смотреть и почему так происходит?

atolchev

26.02.2020, 11:08

atolchev, возможен такой дефект? Или в любом случае плата на какой-то агрегат ошибку даст?

inisel, по кругу ходим? :biggrin: Мне думается, что должна ругаться на конкретный исполнитель или может отваливаться, но тогда 19 блок(гатвей) будет это фиксировать.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
inisel, у вас же на сколько помню фиксируется погасание пламени. Это значит котел прошел этап запуска, но не поддержал горение после отключения штифта.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
С месяц появилась проблема - работает только при наличия топлива пол бака и выше. Как только топлива меньше блокируется. Заправляюсь, разблокирую Васей, насосом топливо прокачиваю в режиме Тест, работает без проблем.
Понятно, что какая-то проблема с топливозаборником. Где он находится, что смотреть и почему так происходит?

По какой ошибке блокировка?
Погуглите, были проблемы с баками, по моему не перекачивается из одного в другой.

Pavelll

26.02.2020, 11:22

Ошибка "нет образования пламени".
Буду искать по перекачке топлива.

inisel

28.02.2020, 07:43

у вас же на сколько помню фиксируется погасание пламени. Это значит котел прошел этап запуска, но не поддержал горение после отключения штифта.

Ошибка чаще происходит в начале прогрева при выходе на Фул-Тротил. Однако после преодоления предварительного нагрева тот же полный газ отрабатывает ровно. Предаолагаю, что в процессе нагрузки, ЭБУ может давать сбой нефиксируемый.
Сейчас проблема опять пропала.
Пытался на тест попасть, да отказались в последний момент. Де, Эбершпехер знаем, с Вебастой не очень.

SlavaVV

03.03.2020, 20:33

по итогу на данный момент по своей проблеме надеюсь решил (тьфу три раза) уже аж опасаюсь.
пропаяли плату, заменил 6-ти пиновый разъем, второй день проблемы с затуханием и вонью нет.
жду холодов проверить в полном объеме и более жестких условиях.
кому понадобится 6-ти пиновый разъем на вебасту номерок 7M0973119 (вебастовский почти 2000 руб, ваговский 600, бмв 200, остальные по 100 рублей найти можно, они все одинаковые)

riu

03.03.2020, 20:41

inisel

04.03.2020, 08:03

SlavaVV, При этом ошибок толком не было? Срыв пламени?

SlavaVV

04.03.2020, 19:56

riu, а ты ведь с самого начала мне писал что плата, но блин ремонтники меня не слушали:redface:

inisel,
ошибок толком не было
вот такая была
18 блок
02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

реже, не всегда выскакивала
19 блок
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

Подозреваю что где то на плате контакт был на грани, на холодную работал, прогреется происходит расширение и контакт пропадал.

inisel

05.03.2020, 06:13

SlavaVV, сколько пропайка сейчас стоит?

SlavaVV

05.03.2020, 20:33

сейчас 3500 с учетом транспортных заплатил, отправлял в Москву

inisel

07.10.2020, 13:08

Что-то замолчали все. Проблемы кончились?
У меня к прошлогоднему нестабильному запуску добавились ошибки по всему подряд.
И вентилятор, и свеча. При том, что вентилятор запускается. Элементный тест проходит.
Есть подозрение на очередную "готовность" ЭБУ. Какие будут мнения?

Брикет

07.10.2020, 13:19

Ну как вариант, я бы начал с разъемов на котел на предмет окисла контактов. Если все норм, то снял бы котел и проверил свечу, предварительно купив новые прокладки.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
У меня тоже по свечке ошибку кидает, буду делать посмотреть и поменять, благо свечка есть.

Игоряныч

07.10.2020, 13:28

atolchev

07.10.2020, 17:52

Лето. Тепло
Сейчас с холодами пойдёт движуха

если дома не будем сидеть на карантине.. :biggrin:

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
У меня к прошлогоднему нестабильному запуску

Ветеранам темы, привет!

mvf

07.10.2020, 19:57

Купил телестарт-Т91 подключил проводку, все как в инструкции, но с брелка не запускает.
Как проверить исправность блока или брелка?
Может что-то не так делаю?
Я так понимаю, телестарт Т91 от вебасты должен запускать любой котел вне зависимости от того подключен ли он по кан-шине или нет.
С пульта даже при подключенной проводке от Т91 все запускает и отключает, а от брелка не хочет:wacko:

atolchev

07.10.2020, 20:01

Я так понимаю, телестарт Т91 от вебасты должен запускать любой котел вне зависимости от того подключен ли он по кан-шине или нет

если при включении на брелке загорается зеленый светодиод, то этот телестарт может управлять только предпусковым отопителем(не догревателем)..

mvf

07.10.2020, 20:26

если при включении на брелке загорается зеленый светодиод, то этот телестарт может управлять только предпусковым отопителем(не догревателем)..

А как же пульт? Он ведь может и запустить и отключить.
При таком раскладе и Т91 должен запускать с брелка.
Может блок ушатаный?
Покупал на авито.
Единственный нюанс это брелок на котором написано рендж
Когда нажимаешь зеленый светодиод загорается

atolchev

07.10.2020, 21:19

При таком раскладе и Т91 должен запускать с брелка.

Можете продолжать фантазировать...

inisel

08.10.2020, 10:27

Брикет, Свечу сложно проверить без WTT. Там стенд городить надо.
Готов снять плату, да контакты прочистить. Если не поможет, надо в перепайку пробовать.
У нас какие ещё варианты по пропайке платы, кроме Подмосковья?
Вторым этапом свечу менять, да помпу.
По помпе есть достоверные данные? У меня вроде на 120 градусов патрубки, да Алексей, говорит, что там разъём другой на их сайте.
Как помпу заменить бюджетно? Чёт на каждый узел по пятёрке - перебор получается.

Игоряныч

08.10.2020, 10:30

inisel, Долго же ты с ней мучаештся:wacko:
Может уже новую (другую) поставить.
А эту на зап.части оставить

inisel

08.10.2020, 12:16

inisel, Долго же ты с ней мучаештся:wacko:
Может уже новую (другую) поставить.
А эту на зап.части оставить

Хороший совет на 50 тр.
Горелка, говорят, неубиваемая. Сетку, говорят, нет смысла менять. Камере сгорания вообще ничего не бывает. И ради остального, всё это выкинуть?

mvf

08.10.2020, 12:28

Можете продолжать фантазировать...

Объясните хоть почему фантазировать?

На мой взгляд вообще нету связи Т91 с брелком!
Сам котел запускается от пульта (мультиконтролер) с чего вдруг он не должен запускаться от Т91????
Точно такой же сигнал на запуск подает и т91 дистанционно принимая команду от брелка или я не прав?
Поправьте!

Игоряныч

09.10.2020, 15:38

Помогите с Вебасто до конца разобраться :drinks:
Простой догреватель без переделок.
Изменяю значение в 18 гр. с "0" на "1"... ошибки стираются, но в запомненных не сохраняется.
Вебасто работает 2-3 дня, а потом опять в ошибку :negative:
Где смотреть :russian_ru:

mvf

09.10.2020, 20:03

Игоряныч, какая ошибка?

Игоряныч

09.10.2020, 20:13

Игоряныч, какая ошибка?

А я её стираю...:crazy:
Не посмотрел :redface:
В след.раз :yes:
Кажись отсутствие пламени:russian_ru:

inisel

10.10.2020, 09:45

А я её стираю.

Ну ты прям молодец. Стереть ошибку, как метод от неё избавиться )

ошибки стираются, но в запомненных не сохраняется
Через адаптацию стирается блокировка котла. Прочие ошибки стираются прямо в блоке ошибок.

Игоряныч

10.10.2020, 10:02

Ну ты прям молодец. Стереть ошибку, как метод от неё избавиться )

Через адаптацию стирается блокировка котла. Прочие ошибки стираются прямо в блоке ошибок.

:redface:
А подробнее.
Как это "в блоке ошибок"
Я и захожу в 17 блок и там делаю адаптацию :russian_ru:

inisel

10.10.2020, 18:08

:redface:
А подробнее.
Как это "в блоке ошибок"
Я и захожу в 17 блок и там делаю адаптацию :russian_ru:

В 18-й группе открываешь блок "ошибки".
Там всё расписано.
Если внизу "Котёл блокирован", то снять эту ошибку можно только через блок "адаптация".
Остальные ошибки стираются прямо здесь. Но на запуск они не влияют.

Игоряныч

10.10.2020, 19:23

В 18-й группе открываешь блок "ошибки".
Там всё расписано.
Если внизу "Котёл блокирован", то снять эту ошибку можно только через блок "адаптация".
Остальные ошибки стираются прямо здесь. Но на запуск они не влияют.

Так и делаю :russian_ru:
Снимаю ошибку через "адаптация"
Попробую видео залить

Добавлено через 25 минут 8 секунд
Вот видео
https://youtu.be/e-ksyQeWJ8I

JekaKey

10.10.2020, 20:56

Ну так там и будет по нулям, там в адаптацию посылаешь 1 он разблокирует и все, значение в канале не меняет. Ошибок о блокировке нет значит все ок.

Игоряныч

10.10.2020, 21:37

Ну так там и будет по нулям, там в адаптацию посылаешь 1 он разблокирует и все, значение в канале не меняет. Ошибок о блокировке нет значит все ок.

Вот и хорошо :drinks:
А то я переживаю :redface:

inisel

11.10.2020, 13:19

Есть ощущение, что у меня пины основной фишки сгнили. В наличие только 4.
Первой и третьей не наблюдаю. Сколько их должно быть?

mvf

11.10.2020, 18:07

inisel, Да конечно там все отгнило к ебе****ям!!!
Откуда же котел будет работать????

inisel

12.10.2020, 07:19

mvf, я так понимаю, неремонтопригодный случай?

MediaSound

12.10.2020, 09:05

mvf, я так понимаю, неремонтопригодный случай?
думаю, можно купить дохлую вебасту, и переставить в неё свою плату электроники

inisel

12.10.2020, 10:12

MediaSound, Да продают плат полно на Авито

Игоряныч

12.10.2020, 10:20

Может припаять можно?
И герметика побольше.
Там всегда сырость

inisel

12.10.2020, 10:27

Игоряныч, Отвезу показать. Надо бы фишку ещё заменить. Небось, тоже съело контакты.

grandmater

12.10.2020, 18:16

Отвезу показать
а что там показывать..сгнившие пины в фишке 6-пин косы на авто надо менять.пины сгнившие в рамке блока тоже можно заменить,можно заменить рамку полностью.но что бы не делалось,пока вы не сделаете так,что там не создавались условия,при которых у вас все гниет толка не будет-будут гнить разьемы,сгниет и блок..:smile:

mvf

12.10.2020, 21:18

Да ВСЕ ТАМ МОЖНО СДЕЛАТЬ!!!
еСЛИ РУКИ РОСТУТ НЕ ИЗ ЖОПЫ ВСЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ!!!!

inisel

13.10.2020, 06:47

а что там показывать..сгнившие пины в фишке 6-пин косы на авто надо менять.пины сгнившие в рамке блока тоже можно заменить,можно заменить рамку полностью.но что бы не делалось,пока вы не сделаете так,что там не создавались условия,при которых у вас все гниет толка не будет-будут гнить разьемы,сгниет и блок..:smile:

Есть нормальная технология перепайки тех пинов? Они в запчастях то есть?
Подскажите, как фишка эта называется, где сыскать?

inisel

16.10.2020, 10:04

Плату отправил в Москву.
Какие будут мнения по замене помпы? Вебастовская, говорят, с иной фишкой идёт.
У меня на 120 градусов. Кто переставлял крышку на Пирбург?

Игоряныч

16.10.2020, 10:06

Да... :russian_ru: всё в Мск.
В Москве с зап.частями получше.
И разборок к много :yes:

inisel

20.10.2020, 12:51

Контактную группу заменили, приговорили процессор.
У кого есть живой процессор на догреватель дорестайл?

inisel

21.10.2020, 07:14

Помню, кто-то говорил что процессор сдохнет только если дыра в нём. Верно?

grandmater

21.10.2020, 08:53

приговорили процессор.
да вы послали блок каким то коновалам.:smile: они вам и его могут убить,приходилось уже после таких менять процы.

inisel

21.10.2020, 10:29

grandmater, Так проц, действительно надёжен? Сообщают, что нет ответа при подаче питания.

grandmater

21.10.2020, 16:20

Так проц, действительно надёжен?
очень,может помереть тока на очень гнилых платах.убивают их рукожопным ремонтом..

inisel

21.10.2020, 17:22

grandmater, да вроде нормальное состояние было перед отправкой

grandmater

21.10.2020, 18:04

нормальный вид.датчик температурный у вас видимо левый(судя по кембрику)-тоже менять нужно.

inisel

21.10.2020, 19:12

Не левый, а поставлен опытным мастером.

grandmater

21.10.2020, 19:29

значит левый,опытный поставит родной.

Брикет

26.10.2020, 14:57

Есть нормальная технология перепайки тех пинов? Они в запчастях то есть?
Подскажите, как фишка эта называется, где сыскать?

Сам разъем 6 пин, тот что фишка из косы, которая в котел втыкается подходит от лады приоры. Если не ошибаюсь от дросселя. Цена вопроса около 250 руб. В свое время на другом авто отгнила эта фишка и нашел от лады. Она идет уже с проводками. Я ее пропаял и соответственно упаковал как надо, работает без проблем уже лет 5.

inisel

29.10.2020, 06:18

Брикет, Спаивать жилы? Там с цветами нет путаницы? Или перепаивать сами пины внутри фишки?

Брикет

29.10.2020, 06:59

На неоригинальной фишке все провода красные, если память не изменяет. Посмотри на старой фишке какой цвет провода в какой пин идет, запиши на листочек и на новой фишке спаяй. Ничего сложного, за исключением розетки и паяльника.:wink:

Добавлено через 11 минут 24 секунды
Набери в гугле или яндексе ДПДЗ приора 16кл. Там картинки.

inisel

29.10.2020, 07:01

Брикет, Перепаивать лучше сами зажимы пинов или обрезанные жилы?

Брикет

29.10.2020, 07:04

Брикет, Перепаивать лучше сами зажимы пинов или обрезанные жилы?

Сами пины наврядли получится, я паял непосредственно провода. Потом каждый проводок в высокотемпиратурную смазку, в термоусадку, допом изолента и в защитную гофру.

inisel

02.11.2020, 07:26

Брикет, Поиск 6-ти пиновой по ВАЗу привёл вот к этой. Но она врядли в разъём подойдёт.
https://tuningstock.ru/image/catalog/10562/dsc00526.jpg

Брикет

02.11.2020, 07:35

Ща попробую номерок найти

Брикет

02.11.2020, 07:43

набери разъем ДПДЗ лада приора 6 пин. Вот так он должен выглядеть. Номерок к сожалению не нашел, но на фото есть артикул, не знаю подойдет ли как номер.

inisel

02.11.2020, 10:02

Брикет, Нашёл, спасибо. Здесь вот тоже история про неё https://www.drive2.ru/l/7441279/
Кстати, у меня тоже ломаный фиксатор этой фишки. Уж не по этой ли причине дефектная работа была, да сгнили пины?

Брикет

02.11.2020, 10:05

inisel

05.11.2020, 06:46

А вот такое чудо под маркой "Кореи" кто-ниудь пробовал? Подойдёт?
Подобных в списке ещё:
CGA
Father
Pullman
Roers Parts
Weburg
Sakes
NTY
Starke
Vika

inisel

06.11.2020, 08:26

Заказал в итоге Пульман. У него снимается этот крепёжный кронштейн?

inisel

10.11.2020, 12:19

В общем, резиновый тот кронштейн. При желании можно срезать. Но в виду гарантии не буду.
Плата тоже с ремонта пришла. Весьма культурно всё сделано и упаковано. Лишний раз благодарю atolchev, за приложенные бонусы.
Завтра попробую всё собрать.
Что-то там говорили про термопасту для перепайки фишки. Точно нужна? Термоусадкой не обойдусь? Попалась тут какая-то с припоем внутри.

Игоряныч

10.11.2020, 12:23

inisel, делай сразу хорошо. На все 100.
Чтобы уж сделать и забыть :drinks:
Удачи :hi:

atolchev

10.11.2020, 14:13

В общем, резиновый тот кронштейн. При желании можно срезать. Но в виду гарантии не буду

он снимается ...

inisel

10.11.2020, 15:52

он снимается ...

Понял. Поищу место, может этим крепежом можно и установить.

inisel

14.11.2020, 13:39

Нашлось место под крепеж Пульман. На кронштейне есть проушина. Туда с помощью винта и гайки с шайбой, помпа встала, как родная. Пины старой фишки оказались годными. Перепаивать не стал. Перепиновал в новую фишку и воткнул в плату.
Первый тест показал сгоревший пред на 20 А. После замены котёл заработал.
На режим выходит, помпа качает. Дымность была на старте потом пропала.

atolchev

14.11.2020, 13:40

Пины старой фишки оказались годными

???:crazy: Это как? Там же в ЭБУ ответные части сгнившие?

KOKA

14.11.2020, 13:41

Ну, и славно. К зиме, считай, готов!:russian_ru:

inisel

14.11.2020, 13:42

atolchev, пытаюсь приложить фото. Не получается

atolchev

14.11.2020, 13:44

atolchev, пытаюсь приложить фото. Не получается

как по мне, так они копеечные и делов на 10 минут... , но потом точно не придеться снимать подкрылок, чтобы добраться до ЭБУ из-за пропадания связи....

inisel

14.11.2020, 13:50

atolchev, я посмотрел, там только с микроскопом переобжимать пины. Я не справлюсь сидя под крылом.

inisel

15.11.2020, 13:09

Заодно выправил брызговик. Крепёж сгнил. Держалось на честном слове.
Есть такой набор, которого нет в каталогах, почему-то. Теперь всё рОвно висит.

inisel

15.11.2020, 13:11

Максим136

26.11.2020, 14:11

Здравствуйте ! Нужна Ваша помощь , не могу найти где установлен в автомобиле TUR 2008 3.0
блок управления приёма сигнала автономного отопителя с ДУ ???

MediaSound

09.12.2020, 20:27

Здравствуйте ! Нужна Ваша помощь , не могу найти где установлен в автомобиле TUR 2008 3.0
блок управления приёма сигнала автономного отопителя с ДУ ???
в задней части крыши, примерно по центру, если мне память не изменяет.
отогните обшивку крыши со стороны багажника - увидите блоки

inisel

10.12.2020, 15:21

KOKA, Не совсем. Правая температурная заслонка живёт своей жизнью. Дует холодом. Левая при этом, ощущая недостаток производительности, увеличивает температуру. Пока всё не выровняется, кавардак в салоне.
Купил сменные актуаторы, собираюсь с силами, чтобы разобрать пол-панели.

Вопрос решился восстановлением базовых параметров заслонок. Теперь пассажирская температурная и фронтальная работают в параметрах. Так что запил задвижек не обязательно лечить заменой актуатора.

Сергей-34

25.12.2020, 07:32

Добрый день. Вопрос к коллективному разуму.
Имеем GP 3.0 CASA со штатным вебаста с пультом и таймером.
в машине 2 АКБ с завода.
Появилась проблема, а именно вебаста блокируется и выдает обищки по низкому напряжению, вентилятору нагнетателя и насосу.
После разблокировки через ВАСю, все запускается и работает. На следующий день, с пульта не запустилась, с панели не запустилась и опять ушла в блокировку.
Куда копать????
Интуитивно понимаю, что дело в плате или же в умершем АКБ, тот который и запитывает вебасту...
Может у кого то были схожие симптомы? Что очень сэкономит мне время и средства? :hi:

atolchev

25.12.2020, 09:05

Куда копать????

проверять ошибки.

Интуитивно понимаю, что дело в плате или же в умершем АКБ

интуиция штука обманчивая...

havratov

30.12.2020, 08:07

Подскажите пожалуйста! Thermo Top С diesel 2007 года. При диагностике в Thermo test выдает "1 ошибка, UEHFL признаки перегрева". При этом датчик температуры который в мозгах стоит работает. Показывает комнатную температуру и реагирует на нагрев. Сам аппарат не запускается, по отдельности все работает. На авто не установлен! Брали отдельно, тестируем. Что может быть? Может быть такое, что просто не сбрасывается эта ошибка и сбрасывать надо не через Thermo test, а каким то другим способом?

Добавлено через 1 час 58 минут 2 секунды
Вот такая фигня

grandmater

30.12.2020, 08:13

котел заблокирован.ставьте на борт,разблокируйте васей и тестируйте на авто.

havratov

30.12.2020, 10:43

котел заблокирован.ставьте на борт,разблокируйте васей и тестируйте на авто.
А манипуляции по разблокировке с предохранителем и минитаймером не сработают?
Там еще и с проводкой напутано. Как я понимаю на 1-м пине выходит W-bus. Через него диагностируем. А на какой пин тогда подключать выход с минитаймера???

havratov

30.12.2020, 17:20

Или выход с минитаймера не нужен при наличии w-bus?
И еще вопрос. Через ваг ком я напрямую к блоку управления webasto без машины подключиться не смогу Васей? Не видит он блок и всё. Через термо тест только видит, но блокировку не снимает.

atolchev

30.12.2020, 21:02

Как я понимаю на 1-м пине выходит W-bus. Через него диагностируем. А на какой пин тогда подключать выход с минитаймера???

на него же..

Добавлено через 33 секунды
Через ваг ком я напрямую к блоку управления webasto без машины подключиться не смогу Васей?

не сможете ..

havratov

01.01.2021, 19:19

Я правильно понял? Подключаю пин W-bus минитаймера на первый пин разъема блока управления, а пин Out остаётся свободным. То есть управляться блок будет по шине W-bus.

havratov

04.01.2021, 17:01

Уважаемые! С блокировкой разобрался через инженерный режим и редактирование дампа. От авто отвязывать обязательно? Напоминаю TTC б/у с другого авто. Теперь при каждой попытке пуска (хоть с таймера, хоть с wtt) выдает ошибку заказчика. По диагностике вроде разом запускается все что нужно. По ощущениям вентилятор переходит резко с первой скорости на вторую, работает секунды 3, потом пауза вентилятора и все останавливается, а вентилятор работает в режиме охлаждение 2 с минуту еще наверное. И в это время - опять блокировка, даже не после трех пусков и без второй попытки, а сразу. Что может быть??? Весь мозг сломал :crazy: :helpz: Температура 18. На перегрев не похоже.

inisel

18.02.2021, 20:30

А для тех, кто не дооборудовал штатный догреватель таймером, есть вариант принудительного запуска Васей.
Не очень удобно, конечно, но зато результат.
У нас 30 давануло ночами. До 60-ти прогрел и с полпинка пошёл.

Игоряныч

18.02.2021, 20:30

А для тех, кто не дооборудовал штатный догреватель пультом есть вариант принудительно запуска Васей.
У нас 30 градусов по ночам привалило.
До 60-ти прогрел и с полпинка пошёл.

Это при хорошей АКБ можно :yes: Если слабенькая, то :negative:
И всё же... :russian_ru: не представляю... в -30 дойти до авто, подключить комп... сидя в холодном авто включить Вебасто принудительно ? :eek:
Так предлагаешь? :wink:
Или поясни :drinks:

inisel

18.02.2021, 20:35

Игоряныч, аккумулятор пришлось сменить, да. Утром втыкаешь комп, запускаешь котёл и гоняешь минут 15. У меня машина за воротами, я пока собакена выгуляю.
Собакена в дом, котёл заглушил, мотор завёл и поехал.
В морозы всегда чуть раньше вставать.
Если не в гараже, конечно.

inisel

19.02.2021, 06:10

А в какой из версий мобильных вась есть блок управления котлом? Блютус OBD к ним универсальный продают или привязанные опять?

Floydd077

05.07.2021, 10:29

Друзья, а если на машине нет Webasto с завода, и догревателя тоже нет, под левым крылом стоит маленькая помпочка. Можно ли установить на машину Webasto чтоб она отдельно работала? Touareg NF V8 TDI, дизель 4,2

KOKA

05.07.2021, 10:36

inisel

07.09.2021, 06:18

Утром плюс 9. Первый запуск прошел штатно.

ИванВ

07.09.2021, 06:57

Тоже все отлично послп того как пропаял блок весной,

Pushtun

09.09.2021, 15:05

Всем доброго времени друзья!
Touareg ноябрь 2006 года, догреватель в блоке из за свечи,, хочу заказать ремкомплект 9017813b .. вопросик,,,можно ли будет поменять штифт отдельно, так как продавец говорит что это стало возможно на котлах с 2008 года...
Благодарю заранее!

inisel

09.09.2021, 17:12

Pushtun, штифт отдельно от чего? Свеча идёт с прокладками в ремкомплекте. Меняется отдельно.

KOKA

09.09.2021, 17:37

Штифт это свеча.:cool:

atolchev

09.09.2021, 18:32

Штифт это свеча.:cool:

Штифт - это свеча + датчик пламени ...:biggrin:

Добавлено через 57 секунд
так как продавец говорит что это стало возможно на котлах с 2008 года...

Было бы интересно услышать от него, как было до 2008-го ....

inisel

09.09.2021, 20:18

atolchev, некоторые продавцы мне и про ЭБУ говорили, что не лечится :smile:

Фельт

21.10.2021, 14:01

Здравствуйте одноклубники,хочу поставить таймер 1533 , чтобы был полноценный котел,в Москве место не подскажите или из одноклубников кто занимается, заранее спасибо.

dummy

21.10.2021, 16:35

atolchev, а нужно ли разбирать и чистить камеру сгорания от сталактитов из углеродов? Или нуево, пока горит туда не лезть?

inisel

21.10.2021, 18:04

atolchev, а нужно ли разбирать и чистить камеру сгорания от сталактитов из углеродов? Или нуево, пока горит туда не лезть?
Чтобы увидеть сталактиты, надо разобрать. Для разобрать нужна причина. Если нет проблем в пуске, нет причин разбирать.

dummy

21.10.2021, 18:35

inisel, а вы разбирали?

inisel

21.10.2021, 20:04

inisel, а вы разбирали?

Раза 4 мне уже чинили. По причине срыва пламени.

dummy

22.10.2021, 07:33

Раза 4 мне уже чинили. По причине срыва пламени.

вот что-то подобное я вычищал в логе - про срыв пламени, потом я где то на форуме нашел TPI где можно послушать характеристический звук который указывает на то что пора чистить.

Только вот вся эта история - что иногда она затыкается, вэбаста, спорадическая - то отрабатывает как положено, то отрубиться не завершив цикла. С чем связано - непонято.

inisel

22.10.2021, 08:00

вот что-то подобное я вычищал в логе - про срыв пламени, потом я где то на форуме нашел TPI где можно послушать характеристический звук который указывает на то что пора чистить.

Только вот вся эта история - что иногда она затыкается, вэбаста, спорадическая - то отрабатывает как положено, то отрубиться не завершив цикла. С чем связано - непонято.

По опыту, основная причина - барахление ЭБУ. Припой проверять надо. Уже от её неровной работы может и свеча пострадать, и нагаром забиться. Но нагар, считаю, последняя причина нестабильной работы горелки.

dummy

22.10.2021, 08:24

Спасибо, буду наблюдать - пока она работает, гудит - но нет нет затыкается. Может отъезжу и так - ремонт наверное лучше совместить на весну, когда буду ОЖ менять.

влад374

22.10.2021, 09:09

atolchev, а нужно ли разбирать и чистить камеру сгорания от сталактитов из углеродов? Или нуево, пока горит туда не лезть?
ни чего сложного в этом нет!даже если просто сделать (чистку)в целях профилактики:yes:
прокладочки только сразу купите или сами вырежете
а вот если менять сеточку (распылитель) то это уже,другой вопрос,надо будет искать точечную сварку,так как она там приварена,но и это не страшно-если не прогорела ,просто закинуть в размягчители (химию)и хорошенько промыть очистить
прошлой зимой задрала меня -тоже падала по срыву пламени,снял ,разобрал(ни разу до этого не разбирал и не сталкивался с вебасто):smile: отработала зиму ,летом полез поменять свечу и прокладку - так она выглядела грубо говоря после зимы ,топливо лукойл и шелл:smile:
сам котёл и горелка со свечкой и распылителем

dummy

22.10.2021, 09:28

Ого, таки потеря/срыв пламени это все же не только от электрики - я прикидываю что вот те угреродные отложения - им же другого пути нет наружу только как если их отуда не вычистить физически. Надо будет прикупить комплект и все же зачистить.

Но, вот сеточку менять не хочу - да и керамическую шашку тоже небось нужно будет менять - она скорее всего давным давно треснула и строго говоря потому и появилась неправильнася смесь топливо/воздух и потому не полное сгорание и потому сталактиты. Но, надо сказать, 13 лет, туда никто не лазил - все же раз в 10 лет можно :yes:

inisel

22.10.2021, 09:30

влад374, сам Алексей говорит, что той сетке сносу нет. Я, в итоге, не менял. Промыли трубки и котёл почистили в прошлый раз после ремонта платы.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
dummy, свечу очень сложно дефектовать. Там тонкости с её электрическими характеристиками, которые выходят за пределы, хотя она зажигается. Проще один раз её заменить при разборе, чем потом ещё долго сомневаться

влад374

22.10.2021, 11:02

dummy, у меня с платой всё ок , жаль не осталось фото -когда вскрыл первый раз котёл,там куча этого шлака была:crazy: химию для очистки брал не дорогую ,название не помню,для очистки жира и копоти типа шуманита и тд.

inisel, сеточка- вкладыш ,продаётся на али не дорого,НО! ты прав ,родная лучше этой китайщины,и служит гораздо дольше,просто очистить её надо хорошо,подачу топлива -при срыве пламени -надо проверять в первую очередь! просто сдернуть трубку подачи соляры с котла-и запустить тестом через васю,сразу будет видно как подаётся солярка:yes:

влад374

22.10.2021, 11:11

да и керамическую шашку тоже небось нужно будет менять - она скорее всего давным давно треснула и строго говоря потому и появилась неправильнася смесь топливо/воздух и потому не полное сгорание и потому сталактиты. :yes:
нет ,у меня она была в хорошем состоянии( в рабочем) я её проверял васей ,так же запуская тест-только на снятом котле и вынул чтоб было видно греется или нет,а поменял потому ,что просто подвернулось не за дорого купить этот набор:yes:

dummy

22.10.2021, 12:14

нет ,у меня она была в хорошем состоянии( в рабочем) я её проверял васей ,так же запуская тест-только на снятом котле и вынул чтоб было видно греется или нет,а поменял потому ,что просто подвернулось не за дорого купить этот набор:yes:

керамическая шашка это не та что штифт держит, я имел ввиду ту что держит инжектор...ща найду. вот: 428030

влад374

22.10.2021, 12:16

dummy, я не помню такую деталь ,а где она там стоит?:redface:

dummy

22.10.2021, 12:36

dummy, я не помню такую деталь ,а где она там стоит?:redface:

тут посмотрите (https://www.drive2.ru/c/2871362/)

Добавлено через 5 минут 3 секунды
А простите, на турах Thermo Top C, и этого позора там нет. Но есть сеточка. Но она вроде живучая и ходящая. Так что мое беспокойство мимо по поводу керамики. Действительно тогда - прокладку, штифт и просто аккратно выбить этот "позор" в виде кокса и сетку помыть какой нибудь химией, не очень агрессивной к металу.

влад374

22.10.2021, 13:17

да именно про эту сеточку и говорил(фото выше),саму камеру легко очистил,а горелку с сеточкой замачивал,периодически доставал из раствора и щёткой типа зубной только с (остриженой щетиной) счищал размягчённый шлак - "каросту", продувал компресором через трубочку подачи соляры и опять в раствор ложил, часов 8 мне хватило,дело быстро пошло после этой жижи:good: только обязательно перчатки надо одевать и стараться чтоб в глаза не попало!
очень ядрёная жижа

inisel

22.10.2021, 14:50

у меня с платой всё ок

Отдавал на тест? Неспециалист там дефектов не найдёт под лаком.
Сомневаюсь что прошлогодние твои срывы были по причине шлака. Сезон начнётся, поймёшь.
И Васей свечу отдефектовать нельзя, говорят. Только есть цепь/нет цепи. Даже если греется - не показатель. Она ж ещё и датчик.

влад374

22.10.2021, 15:16

Отдавал на тест? Неспециалист там дефектов не найдёт под лаком.
Сомневаюсь что прошлогодние твои срывы были по причине шлака. Сезон начнётся, поймёшь.
И Васей свечу отдефектовать нельзя, говорят. Только есть цепь/нет цепи. Даже если греется - не показатель. Она ж ещё и датчик.
нет ни куда не отдавал (плату)родная стоит с 2007года,про некачественный припой знаю(на мерсах с этим столкнулся)срыв пламени был по причине плохой подачи топлива
да знаю ,для проверки вебасты, есть своя прога-а полез я туда для профилактики(очистки) и замены насоса ож.
сними котёл(минут 30)разбери верх(минут30) и прямо на "весу"подключи васю - запусти тест исполнителей-сам всё увидишь и поймёшь:hi:

mvf

22.10.2021, 15:28

Пропаял на своей плате все компоненты, специально для этого покупал смыку для краски в аэрозольном балончике, снимает лак на - "ура"! Правда несколько раз придется наносить, но зубной четкой все потом сдирается и моеться. Пропаял полностью все элементы, включая все ножки процессора. Сразу ушли две проблемы, (1. не работал топливный насос, 2. не было связи с блоком по кан-шине). Потом покрыл лаком и высушил. Сейчас работает без проблем.

inisel

22.10.2021, 15:53

влад374, тест исполнителей не снимая можно провести. И насос, и вентилятор, и включение свечи, всё слышно из салона. Но это не даст понять, почему срывы идут.
Если в этом сезоне не будет с котлом проблем, то тебе повезло. Угадал.

влад374

22.10.2021, 16:30

inisel, как ты увидишь,что солярка не идёт?если не скинешь шланг подачи с котла?
насосик под карданом будет щёлкать- но идёт ли при этом соляра в котёл не узнаешь, не сняв котла и не отсоеденив шланг подачи(это можно сделать открутив котёл "на весу")то же самое по свече,пока не вынешь её из горелки ты не увидишь нагревается она или нет,про помпу ож я молчу она либо жжужит либо нет,то же самое с продувкой её слышно,я ведь выше написал как сделал
ПС:хомут один ,при этом стяжной выкинул потому, что не смог его поставить обратно ,поставил мелкий силовой хомутик на шланг подачи,перестань стращать про повезло не повезло, вылезет проблема буду решать,тут на днях было похолодание ,всё работает как положено

inisel

22.10.2021, 17:34

влад374, что солярка не идёт, по отсутствию воспламенения понять можно, но у меня такого не было. А включение свечи видно по проседанию напряжения, если двиг не запускать.
Я к тому, что сбой платы проявляется спорадически, зачастую.
Наблюдай, расскажешь.

влад374

22.10.2021, 17:54

inisel, да просадку(по свече) видно,восплампенение было но этого не хватало чтоб котёл выходил на рабочий диапозон,,когда я снял шланг подачи,солярка капала при подаче а должна была идти не сильной струйкой,всё дело было в баке,заборнике топлива для котла,само собой будет ,что рассказать я завсегда :drinks:

lexeich91

26.10.2021, 11:15

atolchev, а нужно ли разбирать и чистить камеру сгорания от сталактитов из углеродов? Или нуево, пока горит туда не лезть?

Мне тоже тут местные умельцы говорят что ее раз в 2 года надо чистить и стоимость чистки от 5к , тоже интересно надо ли ? вроде работает нориально

может тыкните мануалом как самому можно разобрать проверить на эти отложения

влад374

26.10.2021, 12:32

lexeich91, если руки и желание есть,то ни чего сложного!
обычный набор инструмента(автолюбителя)домкрат,химия для очистки,очки перчатки,ветошь,и время.
из материала:антифриз на доливку,набор прокладок
снять колесо и отогнуть локер и крути на здоровье:drinks:
главное без спешки,снимаешь этот "агрегат"
https://www.drive2.ru/l/474856807999733891/?m=474887044569497613

влад374

26.10.2021, 12:36

ну и так .для понимания как устроено это хозяйство,посмотри,почитай
https://www.drive2.ru/l/8186133/
https://www.drive2.com/l/542401731439363501/
https://www.drive2.ru/l/538432769340998149/
https://www.youtube.com/watch?v=5M0X6Uus5nA
https://www.youtube.com/watch?v=9OrEnEcjoV8
https://www.youtube.com/watch?v=CRPNw2XYavo
https://www.youtube.com/watch?v=eWAhDe0zjNA&t=8s
удачи:hi:

atolchev

26.10.2021, 14:23

Я вот понять не могу зачем чистить исправно работающий отопитель? Если же он не работает, то нужно читать ошибки и из них уже выводы делать...

влад374

26.10.2021, 15:21

Я вот понять не могу зачем чистить исправно работающий отопитель? Если же он не работает, то нужно читать ошибки и из них уже выводы делать...
не надо ничего понимать,не надо ничего обслуживать,сломается- заплатите,поменяете.
пост выше для тех,кто хочет(обслуживать,чистить,смазывать):vawe:

KOKA

26.10.2021, 18:20

Delete

inisel

26.10.2021, 18:48

влад374, Алексей говорит, что от закоксованности котёл не сломается. Просто перестанет работать. Вот тогда и имеет смысл его разбирать.

влад374

26.10.2021, 18:59

от закоксованности , перестанет работать
я не говорил,что он сломается,хочется почистить людям(а не платить 5тр.) -на здоровье!
есть на этот узел- какой то регламент обслуживания?

abydabydeuka

28.10.2021, 13:16

добрый день. вопрос такой : стоял обычный догреватель, поставил telestart t91 с пультом.
хочу поставить в потолочную консоль компас и часы с таймером. если я подключу потолочный таймер он будет работать? или надо еще что менять/дорабатывать?

inisel

28.10.2021, 13:58

abydabydeuka, я изучал в прошлом году, но сдался. Там что-то много по проводам надо менять.

atolchev

28.10.2021, 21:21

romanttw

08.11.2021, 18:55

народ подскажите, как можно снять блокировку вебасто без васи диагноста? устал уже ноутбук таскать, как холодно так соляра не поступает и котел блокируется, немного покатаюсь ошибку скину и котел запускается.

неужели нет предохранителя которым можно скинуть?

и еще вопрос. У меня бензиновый котел есть ТОП С хочу его дополнительно поставить и бачок с бензином в багажник, может кто встречал информацию куда его лучше запихнуть?

inisel

08.11.2021, 20:56

romanttw, ошибка в мозгах пишется. Предохранителем только от ненужного запуска можно предохраниться :smile:

Добавлено через 6 минут 30 секунд
https://webasto-russia.ru/Touareg_2008_upgrade_to_parking_heater_with_T91_an d_blocktimer.pdf

Не. Задача была дооборудовать потолок. В нём геморрой. Все остальные телетаймеры с запиткой через копот - понятно. Но коли в потолке не было панели, то и кому туда прокладывать проблема.
Впрочем, это я про кнопки ворот изучал. Думаю, что и с вебастой не легче.

atolchev

08.11.2021, 21:20

Не. Задача была дооборудовать потолок. В нём геморрой. Все остальные телетаймеры с запиткой через копот - понятно. Но коли в потолке не было панели, то и кому туда прокладывать проблема.
Впрочем, это я про кнопки ворот изучал. Думаю, что и с вебастой не легче.

Дык там все описано.. Ничего сложно, только стоимость оборудования и собственно не до конца понятно зачем это вообще нужно....

влад374

09.11.2021, 07:25

про "потолок"-вот здесь хорошо описано-опять же для автономки:yes:
https://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=72469

Игоряныч

09.11.2021, 08:34

Напомните какой предохранитель вытащить, чтобы Вебасто отключить и не сажать АКБ :drinks:

Добавлено через 8 минут 46 секунд
Нашёл...:smile:
С водительской стороны 4-й слева
На 20А
Верно?
:drinks:

влад374

09.11.2021, 08:41

Игоряныч, :hi: ага №4 он,а чего случилось? на насос ОЖ № 2 :wink:

Игоряныч

09.11.2021, 08:51

Игоряныч, :hi: ага №4 он,а чего случилось? на насос ОЖ № 2 :wink:

Блокируется гад.:cool:
Разблокирую... день/два работает, а потом опять в блок.
Лучше отключу пока, чтобы батарейку не сажать.
...
Фото ошибки не грузятся :frown:

inisel

09.11.2021, 13:05

Блокируется гад.:cool:
Разблокирую... день/два работает, а потом опять в блок.
Лучше отключу пока, чтобы батарейку не сажать.
...
Фото ошибки не грузятся :frown:

При работе догревателем блокировка котла батарею не сажает. А если предпусковой, можно просто не включать.
Не понял я проблемы.

Игоряныч

09.11.2021, 14:34

При работе догревателем блокировка котла батарею не сажает. А если предпусковой, можно просто не включать.
Не понял я проблемы.

При КЗ Вебасто самопроизвольно включается и крутит долго насос. При этом высаживается АКБ :negative:

romanttw

09.11.2021, 15:23

romanttw, ошибка в мозгах пишется. Предохранителем только от ненужного запуска можно предохраниться :smile:

на обычном TOP С котле ошибку по блокировке можно скинуть вытащив предохранитель. Мне кажется и тут должен быть какой то способ без компьютера

влад374

09.11.2021, 16:40

Игоряныч, у тебя же (как и у меня)стоит догреватель-откуда ошибка по клапану 279:eek:у нас его нету

Игоряныч

09.11.2021, 22:19

Игоряныч, у тебя же (как и у меня)стоит догреватель-откуда ошибка по клапану 279:eek:у нас его нету

Да, простой догреватель.
А ошибка... вот такая :tongue:
Я не в курсе "почему" :redface:

inisel

10.11.2021, 06:29

На выключенной машине?
У меня такого не было. Странно.

ИванВ

10.11.2021, 06:42

При КЗ Вебасто самопроизвольно включается и крутит долго насос. При этом высаживается АКБ :negative:

Пропайка платы,делал себе сам самое сложное отодрать лак с платы прежде чем начать паять.

Игоряныч

10.11.2021, 07:40

На выключенной машине?
У меня такого не было. Странно.

Именно так :yes:
Было у меня лет 7-8 назад.
Тогда первый раз ремонтировали плату

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
ИванВ, :good:
Ты мастер "золотые руки" :yes:
Я не такой:redface:
Могу, конечно ... немножко... :crazy:
:drinks:

inisel

10.11.2021, 10:42

Именно так :yes:
Было у меня лет 7-8 назад.
Тогда первый раз ремонтировали плату

Я про такое на предпусковиках слышал. Догреватель не должен без двигателя работать. Ты настройки не менял?

Игоряныч

10.11.2021, 10:57

Вообще ничего не делал 5-7 лет.
У партнёров был...
АКБ просажен... Вебаста работает когда ей хочется.
Сняли, перепаяли... с тех пор нормально работала.
Теперь вот снова не хочет:mad:
Но теперь она мне и не сильно важна.
Авто во дворе - таунхаус.
Завёл... пока снег почистил... всё уже прогреется (так думаю) :crazy:
Хотя с исправным Вебасто было бы лучше :drinks:

Purge

10.11.2021, 11:21

ИванВ, отодрать лак вообще проблем не составляет. Ватку намочить в жидкости для снятия акрилового лака (шеллака) (взять у жены :crazy: ), завернуть её в фольгу с платой и на батарею. Лак мелкими кусочками отваливается сам.

inisel

10.11.2021, 13:55

Purge

10.11.2021, 14:00

inisel, подтверждаю. В -30/-35 на трассе вебаста пахала постоянно.

Игоряныч

12.11.2021, 07:34

Задумался :russian_ru:
Вебасто включается ниже 5 градусов на улице и отключается после 40 или 50 градусов у ОЖ.
Какого фига тогда Вебасто будет опять включаться "на ходу", когда температура ОЖ более 70-80 градусов? :russian_ru:

inisel

12.11.2021, 09:37

Игоряныч, У меня вебаста включается от +10 и работает до +70 по ОЖ точно. И прошлой зимой я очень тосковал в пробках без котла. Даже на холостых двигателя не хватает

влад374

12.11.2021, 16:52

inisel, у тебя догреватель?кодировал ?

inisel

12.11.2021, 19:49

inisel, у тебя догреватель?кодировал ?

Штатный догреватель. Не кодировал

влад374

12.11.2021, 20:04

Штатный догреватель. Не кодировал

а почему запускается от +10(по заводу же от +5)

inisel

13.11.2021, 08:10

а почему запускается от +10(по заводу же от +5)

Можно подозревать первого владельца. Но мне так нравится.

cnx6110

13.11.2021, 16:36

Добрый день форумчане помогите по ошибке вебасто догреватель обычный, блокируется по ошибке замыкание свечи на массу, снял догреватель заменил свечу с колбой сразу все собрал ошибка та же свеча накаливания замыкание на массу! мозги?, тест по вебасто запускается внутренний пропеллер шумит тур 2006 го двиг 2.5 BAC

inisel

14.11.2021, 06:22

влад374

14.11.2021, 06:43

надо сначала проверить проводку ,разъем и сопротивление свечи- (должно быть не больше 0.2 - 0.4 Om)-если больше то под замену,если в норме ,то мозги снимать надо

atolchev

14.11.2021, 14:46

и сопротивление свечи- (должно быть не больше 0.2 - 0.4 Om)

а как его корректно замерить?

DNikolay

14.11.2021, 17:28

отвал платы. 99%

свою перепаивал как раз из-за того что ругалась на свечу. вывалили на стол, подцепили новую свечу - такая же фигня. плату в перепайку, после собрали на старой свече все ништяк

Леонид

14.11.2021, 19:36

По ошибкам - периодическое замыкание на массу непомнючего. Снял вебасту первый раз. Почистить и всё такое. Пробег 150тык. Достал плату, стал смотреть - ковырять. Хренак и большое сопротивление отвалилось. Надо пропаивать "злачные места".

У меня "хрюкал" вентилятор. А где он там?
Трубки соединил напрямую, ездю без вебасты.

Три болта крепления там чудные. Шестёрка с крупной резьбой что ли или саморезы мутные?
Один заломил, где искать?

KOKA

14.11.2021, 19:53

Три болта крепления там чудные. Шестёрка с крупной резьбой что ли или саморезы мутные?
Один заломил, где искать?

7L0 012 349

romanttw

14.11.2021, 20:05

Три болта крепления там чудные. Шестёрка с крупной резьбой что ли или саморезы мутные?
Один заломил, где искать?

я уже много раз на своих машинах снимал котлы, бывало болты слизывали резьбу, я просто брал любые другие чуть более диаметра и ставил, от кровельных до обычных саморезов и все прекрасно держалось, да там и держать по суть не надо ничего нагрузки нет

Леонид

14.11.2021, 20:12

7L0 012 349

херасе шурупчик ценой в 90руб.:biggrin: Позолоченный што ле? Придётся кровельный саморез зазвездючить.:rolleyes:

А случаем саморезов для крепления подкрылков нет номерочков или как они там, мож комплектом?

Ещё вопрос! Кто нибудь перебирал нагнетатель воздуха? Есть смысл туда лезть? Повизгивало (с похрюкиванием) что то, когда вебаста работала.

inisel

15.11.2021, 09:24

надо сначала проверить проводку ,разъем и сопротивление свечи- (должно быть не больше 0.2 - 0.4 Om)-если больше то под замену,если в норме ,то мозги снимать надо

Да он уже заменил. Чего замерять-то?

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
По ошибкам - периодическое замыкание на массу непомнючего

Скорее всего вентилятора

Леонид

15.11.2021, 09:39

Так перебирал кто двигатель вентилятора? Муторно там или как?

inisel

15.11.2021, 10:57

Леонид, Не перебирал. Чёт не вспомню, было ли на форуме.

Вот есть:

www.youtube.com/watch?v=4t6RHJJRKQo

влад374

15.11.2021, 22:23

а как его корректно замерить?

https://www.youtube.com/watch?v=E_W0JDK-v2Y&t=8s
:hi:

Леонид

25.11.2021, 09:08

Замерил сопротивление свечи. 0.3.
Разборка Эл.двигателя имеет нюансы.
Эл. Двигатели чуток разные. В моём варианте не было шайбочки на заднем конце вала (где втулка). А подшипник вместе с латунным пыльником завальцован в передней силуминовой опоре. Вальцовка слабенькая. Но в местх вальцовки (около 6 точек) силумин выкрашивается.
При разборке надо попытаться подлезть тонкой отвёрточкой - развальцевать, что бы меньше крошилось. При установке нового подшипника пыльник завальцевать прям совсем лёгкими ударами в новых местах или по краям где выкрошилась старая вальцовка.
Фиксация ротора сделана по переднему подшипнику.
У меня расстояние от конца вала до подшипника 32.25 мм. В варианте с кольцом и без вальцовки 31.75. Походу эту разницу 0,5мм, как раз и компенсирует кольцо. Остаётся около 0,5мм теплового зазара.
В варианте с кольцом (как на видео) передний подшипник не завальцован. Фиксации как таковой нет и вся конструкция ротора имеет длину на, примерно, 0,5мм меньше чем расстояние между опорами.
Ну и крыльчатку насаживать надо уперев нижнюю часть вала в какую то опору. В корпусе есть для этого дырка (отверстие:rolleyes: ) с резиновой заглушкой.
:hi:

влад374

25.11.2021, 11:32

Леонид, подшипник поменял в итоге?может размер снял?

Леонид

25.11.2021, 11:43

Леонид, подшипник поменял в итоге?может размер снял?

624ZZ в SKF. Полно аналогов. Ценник брендовых от 300 до 400. Размеры есть в Инете. вроде 4-13-5(толщина).

Для замены подшипника ручки нужны, ну очень прямые. Сварка что бы была. Съёмники надо делать и для снятия и для запрессовки. День точно проковыряешься.

Съёмниками, для хороших парней, кому надо могу поделиться ... на время....:biggrin:

Леонид

25.11.2021, 16:29

Кто знает, в какую сторону должна крутиться крыльчатка нагнетателя? Если смотреть на неё - по часовой или против? :helpz:
Сильный там поток?

inisel

26.11.2021, 06:24

Леонид, Должна нагнетать внутрь.
Судя по кадру, по часовой

Леонид

26.11.2021, 08:34

Я тоже так подумал, а потом засомневался, и возможно что против часовой. Там используется походу центробежная сила и соответствующее расположение окон.

Мне это нужно было, что бы понять в какую сторону направлено осевое усилие на валу двигателя. В сторону крыльчатки или в сторону "пятки". Как это усилие будет действовать на передний подшипник. Давить на него, как бы внутрь двигателя или вытягивать наружу.
Но потом, я подумал, что раз создаётся давление, то значит подшипник будет как бы вытягивать из двигателя. Это я раздумываю, а есть ли смысл подкладывать кольца со стороны "пятки", где втулка, что бы ротор не просел, если завальцовка "поплывёт" от нагрузки. Там зазор около 1мм.
В принципе и сама крыльчатка на валу не даст просесть, там тоже около 0.5мм зазор.

Раздумываю, снять заднюю опору со втулкой и подложить кольца под пятку или оставить как есть. Двигатель собрал, крутит нормально.

Servw

28.11.2021, 10:51

При замере сопротивления свечи важны значения до тысячных ома, например свеча TT-V рабочая сопротивление 0.390 а не ра рабочая 0.405 и чем вы это замерять станете?

Леонид

28.11.2021, 11:04

А может быть так, что сопротивление свечи при комнатной температуре не показатель работоспособности? :redface:
0.405 и 0.390 - разница 4%... Погрешность измерения.

Леонид

14.12.2021, 21:02

Вебасту перебрал, поставил. На улице -3. С пульта запустилась и минуты через 3-4-5 вырубилась.
Отработала без дыма и пыли. После запуска движка вроде опять включилась...
Подносил руку к выхлопу - тёпленький, но поток не сильный.
Первая мысль, отсутствие циркуляции в котле. Как проверить помпу с минимальными трудозатратами... это опять сливать антифриз.:wacko:
Мож жужжать должна?
Васей ошибок никаких нет.

Попробую завтра включить режим REST. И засеку с момента пуска что там вебаста отчебучивает.
Топливный щёлкает сначала медленно, потом шустрее, а потом щёлкает какое то реле и вырубается всё. Режим НЕ на вентиляторе печки не включался...

riu

14.12.2021, 21:32

Леонид, Васей надо смотреть параметры, им же тест помпы(её слышно) и пт.:hi:

Леонид

14.12.2021, 21:35

Это в каком разделе? Температуру в котле в момент отключения? или ещё какие?:redface:
Поковыряюсь завтра.
Я особо Васей ничего не тестил, только ошибки читаю и чищу.

atolchev

15.12.2021, 03:17

При запуске положите руку на теплообменник. При перегреве через 30-60 секунд отдерните или REST...

inisel

15.12.2021, 06:47

Это в каком разделе? Температуру в котле в момент отключения? или ещё какие?:redface:
Поковыряюсь завтра.
Я особо Васей ничего не тестил, только ошибки читаю и чищу.

В блоке "Дополнительный нагреватель", тест исполнителей. Запуск помпы может не выдать ошибку, но слушать надо в тишине прямо под крылом. Или где там помпа на 3.0?

Леонид

15.12.2021, 07:56

Да, под крылом, прям под вебастой.

Леонид

15.12.2021, 20:23

Итак, как видно, вебаста вчера заблокировалась. Сегодня целый день тишина.
К вечеру занялся, подключил ВАСЮ.
Вылезла неисправность:
01413 - Дозирующий насос (V54)
007 - замыкание на массу.
02251 - отопитель блокирован
000 - -

Прогнал тест исполнителей. Помпа крутит (жужжит), воздух гонит (визжит), топливный насос тикает.
Разблокировал вебасту через адаптацию. Все ошибки потёр.
Запустил с телестарта. Машина была прогрета около 55-60гр.

Вася в измеряемых величинах показывал температуру (какую-то, где-то) три разных.:rolleyes:
Самая высокая, это наверно в котле около 69 вроде.
В общем, вебаста шустро поработала минуты три, никакого дыма, только жужжание. Температура самая высокая стала под 89. Остальные две около 70. И я выключил её опять телестартом.

Вопрос! Что завтра ждать? Это замыкание на массу дозирующего насоса - реальный косяк или могло что-то произойти из-за долгого снятия котла и, к примеру, воздушной пробки в топливной магистрали вебасты. Плату управления я пропаял в злачных местах и все выводы контактов разъёмов.
Если опять замыкание и блокировка - куда рыть?:redface:

riu

15.12.2021, 20:58

Плату управления я пропаял в злачных местах и все выводы контактов разъёмов.
Это не навсегда, видимо время пришло опять...

Леонид

15.12.2021, 21:13

riu, Да полистал ща тему... была такая ошибка (01413) у народа, не пропаял я в одном месте, видно снимать придётся плату.

inisel

16.12.2021, 06:51

riu, Да полистал ща тему... была такая ошибка (01413) у народа, не пропаял я в одном месте, видно снимать придётся плату.

Снимать плату - самая простая задача, пожалуй.
"Дозирующий насос" наверняка из-за ЭБУ.

Игоряныч

16.12.2021, 09:42

А я вытащил предохранитель и катаюсь пока без Вебасто. Не сильно переживаю из-за этого. :crazy:
Авто во дворе ( таунхаус).
Завёл... пока снег почистил и т.п... уже в салоне и без Вебасто тепло.
На ходу особой разницы не увидел. Но у нас и морозы не такие как на севере :drinks:

Леонид

16.12.2021, 10:24

Игоряныч, Есть вебаста - есть жизнь, нет вебасты - нет жизни.:biggrin:

Отогревает всё и окна, и прогревается быстрее, и влажность в машине уходит...
Вебаста - весч.:good:

Игоряныч

16.12.2021, 10:51

Игоряныч, Есть вебаста - есть жизнь, нет вебасты - нет жизни.:biggrin:

Отогревает всё и окна, и прогревается быстрее, и влажность в машине уходит...
Вебаста - весч.:good:
Вебасто - вещь:good:
Никто не спорит.
Но трахаться с её ремонтом... :wacko:
Пока я катаюсь так :redface:
Будет время - займусь :drinks:

Леонид

18.12.2021, 15:58

Заработало... :biggrin:

riu

18.12.2021, 16:47

Заработало... :biggrin:
А если чуть подробней?:wink:

Леонид

18.12.2021, 17:19

Пропаял маленькое сопротивление 01С (10ком) и рядом ещё такие же (штук 5) и пару транзисторов при них.
Но основное это то, "злосчастное" маленькое справа в середине, которое даёт ошибку 01413 по дозирующему... Фотка есть в начале темы.

Под этим сопротивлением монтажные площадки маленькие и близко расположены. Вероятно на заводе, при монтаже, туда попадает совсем мало припоя и оно, как и бочонки, отваливается и держится на лаке.

В общем, если вебаста не старая и не изнасилованная, паять три бочонка и это маленькое. Думаю, вполне для начала хватит. Как попёрли ошибки - сразу паять иначе засирает горелку и, вероятно, могут погореть элементы на плате.

Работает пока классно, через пару минут уже молотит во всю. За 20мин в салоне тепло.
Дай Бог, штоп так и было.:biggrin:

Игоряныч

18.12.2021, 17:55

Леонид, Молодец :drinks:
Хорошо возиться когда есть тёплый гараж :yes:

riu

18.12.2021, 18:03

Леонид, всё как обычно.:yes:

inisel

18.12.2021, 19:09

И вот теперь мне хочется здесь вспомнить имена, грозившие нам карой злою. Коль не смиримся с опытом специалиста мы, и, не дай бог, начнём причины сами прояснять.
И даже цену он для нас спецом поднял. Придал анафеме и сгинул.
Не умаляя опыта его, хочу приветы передать.

Леонид

18.12.2021, 19:32

Леонид, Молодец :drinks:
Хорошо возиться когда есть тёплый гараж :yes:

Ага! На коленках, на улице на снегу. Правда на работе. Рядом есть тепло, электричество и инструмент. Но снять-разобрать, поставить на улице. :rolleyes:

Игоряныч

18.12.2021, 19:36

Ага! На коленках, на улице на снегу. Правда на работе. Рядом есть тепло, электричество и инструмент. Но снять-разобрать, поставить на улице. :rolleyes:

Тогда вообще герой :good:
Я вот никак не решусь :redface:

Леонид

18.12.2021, 19:42

Игоряныч, если много ездил с ошибкой и вебаста дымила, то снимать надо и чистить горелку. Там сажи до жопы. Забивает каналы воздушные, потому как продувка не работает.
Если сразу отключил, то можно пропайкой обойтись.
Если пробег под 150 и более, то профилактика нужна полюбасу, воздушный нагнетатель начинает звиндеть и хрюкать. Там подшипник, высыхает смазка и т.п.:hi:

atolchev

18.12.2021, 19:45

Леонид

18.12.2021, 19:48

Да, всё ж таки спецы помогли информацией и т.п.
Когда инфы много то вырабатывается правильное направление решения проблемы. :hi:
Про это маленькое сопротивление реально натолкнули, я не часто встречал информацию про это место. Раза два и не сразу принял с сведению.

Игоряныч

18.12.2021, 21:58

влад374

19.12.2021, 08:11

без котла зимой жо.а:bad: ,тут пришлось залиться на трассе на подсолнухе,пздц дымила:wacko: на несте ,шелл-такого нет:smile: созрел вопрос -заборник соляры в баке,можно удлинить? чтобы она не отрубалась, когда меньше половины бака топлива

Игоряныч

19.12.2021, 08:26

влад374

19.12.2021, 08:51

Вебасто не включается когда горит индикатор топлива.
При половине бака должна включаться.
:yes:

в том то и дело,не загорался индикатор топлива,уже второй раз(соляра нормальная несте) если меньше половины бака,котел уходит в блок по срыву пламени,разблокирую ,прогоню тестом насос-и запускается нормально,видимо что то с подачей

Леонид

19.12.2021, 10:36

Скорее горелка забита. Тож начинало с того, что дымила как паровоз время от времени. Все шарахались. Если плату не трогал ещё, снимай и пропаивай.
Ничего с топливозабором делать не надо, всё там нормально.

влад374

19.12.2021, 10:54

Леонид, снял уже котел,снова подача топлива еле капает,плату не трогал,сейчас ищу информацию устройства топливного насоса-обслуживается ли он, разборный или нет:russian_ru: и стоит ли врезать фильтр очистки топлива,у меня дымила после голимой заправки,от несте,шелла даже лукойла нет такого дыма.

KOKA

19.12.2021, 10:59

сейчас ищу информацию устройства топливного насоса-обслуживается ли он, разборный или нет

Насос неразборный.

Леонид

19.12.2021, 11:02

влад374

19.12.2021, 11:30

влад374, плату смотри, если не трогал.
99% там косяки. 4 сопротивления пропаивать - к козе не ходи. Три больших и одно маленькое.

Как понять, еле капает? Там и не нужно много
Как у паяльной лампы сопло. (Там "пару десяток" сечение).
Если испаритель забит сажей, то будет плохое испарение. Сделай ревизию котла, а потом полезешь в насос. Прокладки купи ваговские (3 шт. где) резиновая дубеет и сохнет, под горелку вообще дубеет и разваливается.

ревизию,очистку и профилактику котла (горелки),делал осенью,ошибка ,что тогда ,что сейчас только по срыву пламени,до этой дешманской заправки котел работал нормально:yes: прокладки(сам нарезал из куска паронита -метр 300р:yes: ) резиновую менял (посмотрю),разберу ещё раз горелку,пока в руках:yes:
при "тесте"насоса,еле капает-то есть не постоянно ,а с перерывами(как будто забита или завоздушена магистраль подачи,прогнал "тестом" насос раз 5 ,и уже заметно сильнее поступает солярка:yes: единственное место куда не лазил в котле (плата,насос,и нагнетатель) пробег 360ткм,наверное пора менять насос всё таки

KOKA

19.12.2021, 11:39

при "тесте"насоса,еле капает-то есть не постоянно ,а с перерывами
Он поэтому и называется импульсным, что при работе периодически "плюётся" топливом.

Леонид

19.12.2021, 11:45

Тут не от пробега главное, а от времени работы вебасто. Я свою гонял каждое утро зимой.
Внутри всё нормальное... и испаритель, и свеча. Только сажа, высохшие прокладки и плата.
Ещё подшипник на нагнетателя воздуха. Ну он начинает хрюкать при вращении, в общем слышно его кончину.
Я своё мнение сказал, ты сам решишь... потом нам расскажешь. :hi: