Просмотр полной версии : Не окрываются двери с бесключевым доступом!
Vladislav 11RUS
05.02.2014, 19:28
Камрады подскажите в чем дело:
Подъехал к дому вышел из машины закрыл двери на центральный замок. Через 5минут спустился к машине дергаю за ручку двери не открываются (безключевой доступ), достаю ключ нажимаю на нем кнопку открыть двери-реакции никакой, даже лампочка касная на водительской двери не моргает, достаю плгстмассовый ключ, снимаю заглушку поворачиваю им влево-вправо замок не открывается, единственное действие при повороте ключом вправо, моргает один раз поворотниками и все. Открыл багажник с кнопки на багажнике, дотянулся до ручки пассажирской двери, дергал ничего не происходит! Похожая ситуация происходит третий раз, но первые два раза после этих действий она открывалась и потом работала исправно! Что это может быть?
Добавлено через 2 часа 26 минут 15 секунд
Все решилось очередной попыткой открыть дверь механическим замком. При запуске появилось сообщение о низком заряде АКБ!
Возможно ключ потерял синхронизацию? В разделе "Отпирание и запирание" -> "Синхронизация ключа" руководства написано как делать. Может случится если часто нажимать кнопки на ключе вне зоны видимости авто (ребёнок играл с ключом?),в таком случае ключ перестает отпирать машину.
Vladislav 11RUS
06.02.2014, 17:57
Возможна и такая ситуация, а скорее всего это совукопность событий (низкая температура (-28), короткие поездки, разряд АКБ). На днях заряжу и понаблюдаю за поведением.
Константин 075
03.04.2014, 16:31
А если не закрываются и не открываются двери без ключа (без ключевой доступ)......а с пульта всё работает, это что за батва? Оба ключа пробовал, одна фигня, багажник открывается с задней кнопки, а вот двери нет........к официалам дёргать?:russian_ru:
Антенна в одной ручке навернулась скорее всего. К ОД надо... Для чистоты эксперимента можно батарейку в брелке поменять.
Константин 075
04.04.2014, 07:04
А сколько эта антенная дверная стоит примерно? И они все одинаковые или каждая своя в двери индивидуальная?:russian_ru:
TOUAREG13rus
04.04.2014, 11:04
А если не закрываются и не открываются двери без ключа (без ключевой доступ)......а с пульта всё работает, это что за батва? Оба ключа пробовал, одна фигня, багажник открывается с задней кнопки, а вот двери нет........к официалам дёргать?:russian_ru:
Уже есть такая тема на этом форуме, но объясню и сдесь. У меня такая же проблема отказал бесключевой доступ к дверям т.е. Кесси. Машина июнь 2012г.в. 52000 пробег первые два ТО делал у ОД третье ТО плюнул и сделал у себя в городе, так вот и началась эта самая проблема. Короче в дверных ручках какой то провод то ли отлетает то ли перетирается и отказывают все хором.По идеи это гарантиный случай и ОД их помяняет если машина делала каждое ТО у них и машине нет 2-х лет не взависимости на пробег.А вот в моем случае как писал мне комрад в другой теме в этом форуме готовь 15000 деревянных и два заезда к ОД. Первый раз диагностика,а второй замена с покрасом ручек.Итог. Если все в норме у Вас т.е. нет 2-х лет Туру и ТО все делали у ОД то руки в ноги и скорее к ним родным так как один мне писал что аж три раза ездил к ним с такой проблемой, как раз третий раз за свой счет в 15000 деревянных:hi: :drinks: И кто то писал что это болезнь Туров:negative:
Добавлено через 5 минут 59 секунд
Я пока не парюсь езжу и без Кейсси так как ближайший ОД в 130км/ч от моего города.Да и работы валом не когда к ним на целый день а то и два ездить.:cool:
У меня было тоже самое - при температуре ниже 15. Когда после попадания в авто, включал зажигание - комп выдавал надпись - низкий заряд АКБ. ОД сказал что эбером пользуюсь часто вот он высаживает батарею и двери блокируются. Два раза так они мне мозг парили и акум заряжали - на третий раз эбер после 100% заряда не пользовал ни разу - и таже фигня повторилась - снова приехал к ОД - всё протестировали, поискали ток утечки - ни хрена не нашли, сделали замену АКБ по гарантии. После этого глюк не повторялся, правда и на улице больше ниже 15 не было:rolleyes:
Обращайтесь.
Проблема актуальна для vw туарег, пассат, тигуан, джетта, гольф и тд.
Так же, смотрите инструкцию с фото ниже, в помощь самостоятельным кулибинам.
_______
Кейлесс замолчал. Двери не открываются. Надеялся на аккумулятор - поездил, проблема не ушла.
Багажник ключ читает, двери нет. С брелока открывает.
Кто что посоветует, какие действия?
Машине 2 ,5 года пробег 36 000
Victorio
07.03.2015, 23:25
Кейлесс умер. Двери не открываются. Надеялся на аккумулятор - поездил, проблема не ушла.
Багажник ключ читает, двери нет. С брелока открывает.
Кто что посоветует, какие действия?
Машине 2 ,5 года пробег 36 000
Говорят умирает одна из ручек. В итоге система отключается. Ручка меняется целиком. С покраской. Как-то так. Проблема частая, у многих уже по два раза. Дилеры говорят от реагентов, но по мне так бред. Сенсор запаян в пластиковой ручке, какие реагенты?! Просто дешевые чипы, а нам гимор. .... У более ранних моделей можно было поменять сам сенсор, не меняя ручку, а у нас нет.
Макс7504
08.03.2015, 20:03
Говорят умирает одна из ручек
3 дня назад правую переднюю поменял:yes:
3 дня назад правую переднюю поменял:yes:
И что по чем?
У кого делали?
Макс7504
10.03.2015, 09:45
И что по чем?
сама ручка 8700 + покраска+ сборка разборка
Делал у официалов. Обошлось около 15т.р., по времени 3-4 дня. Без диагностики менять ручку не стоит, т.к. в работе системы участвует блок комфорта (или что-то вроде того), который при такой неисправности подлежит диагностике.
Спасибо.
Из за перегнившего проводка такая канитель.
Какому нибудь кулибину сдать на ремонт за пару тысяч..
Спасибо.
Из за перегнившего проводка такая канитель.
Какому нибудь кулибину сдать на ремонт за пару тысяч..
Передо мной лежит ручка задней левой двери. Оставил на память.Контактная группа на ней как новая. Добраться до датчика, который под углублением под палец (это куда надо прикасаться) не разломав ручку невозможно. Только замена.
TipTroNik
11.03.2015, 11:28
если что есть ручка правая задняя пассажирская в синем цвете
у меня умер блок комфорта
прежде чем заказывать ручку убедитесь что это не блок комфорта
если что есть ручка правая задняя пассажирская в синем цвете
у меня умер блок комфорта
прежде чем заказывать ручку убедитесь что это не блок комфорта
А блок комфорта где находится и как меняется?
Есть новости по заменам ручек?
Сегодня подключили шнуром. Выявлена неисправность левой задней ручки. Пробовал вскрыть через отверстие в двери, пока не получается..
Машине 4 года. уже навернулись 3 ручки. У всех трех сгнил красный провод между разъемом и потрохами ручки. Напаял. Помогло не очень. Буду пробовать перепаять по возможности от самих потрохов до разъема. В системе используются 2 провода (хотя к ручке идет 4) красный и серый. Вот оба и перепаяю.
: Машине 4 года. уже навернулись 3 ручки. У всех трех сгнил красный провод между разъемом и потрохами ручки. Напаял. Помогло не очень. Буду пробовать перепаять по возможности от самих потрохов до разъема. В системе используются 2 провода (хотя к ручке идет 4) красный и серый. Вот оба и перепаяю.
Вы ручку задн. как вытаскивали?
Я пробовал зацепить через отверстие в двери, не получилось.
:mlol:
Вы ручку задн. как вытаскивали?
Я пробовал зацепить через отверстие в двери, не получилось.
Через отверстие зацепил. Так же, как и переднюю.
А каким примерно инструментом. Если можно фото, и процедуру снятия кратко.
Заранее благодарю.
Crazyhorseman
13.05.2015, 13:34
Sedlex, вот тут (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=37949) гляньте. Если будете сами разбирать наделайте фоток пож. что да как там цепляться и куда тянуть. Так же думаю для профилактики разобрать ручку и пролить проводку термоклеем.
Кстати не стал заказывать себе кейлесс именно по причине сгнивания этого проводка. На самом деле эта проблема на турах еще со времен GP =(
Sedlex, вот тут (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=37949) гляньте. Если будете сами разбирать наделайте фоток пож. что да как там цепляться и куда тянуть. Так же думаю для профилактики разобрать ручку и пролить проводку термоклеем.
Ок. Попробую сперва инструмент сделать.
Спицей вязальной пытался зацепить - не вышло..
У меня на машине другая проблема-машина открывается даже когда ключ находится в 1-1,5м от машины.На машинах других марок, если отойти на вытянутую руку от ручки- дверь уже не откроешь
.Пожалуйста, если не трудно,проверьте на каком расстояние ваша машина видит ключ и открывает двери и напишите.
Если кто-нибудь знает можно ли отрегулировать этот косяк,то тоже напишите.
У меня NF 10г.:hi:
Это нормально. Опознает ключ где-то в метре, до сантиметров не замерял. И только с той стороны, с которой находишься.
Это нормально. Опознает ключ где-то в метре, до сантиметров не замерял. И только с той стороны, с которой находишься.
У меня,когда машина стоит в гараже-кладу ключ на верстак перед машиной и двери открывются.Получаетс от двери около 2м.:russian_ru:
У меня,когда машина стоит в гараже-кладу ключ на верстак перед машиной и двери открывются.Получаетс от двери около 2м.
2-3 м запросто берет при свежей батарейке в ключе. Дальнобойный у нас Keyless однако :biggrin: Не испытываю неудобств по этому моменту. Все равно авто самостоятельно не уедет, пока ключ не окажется внутри салона. :wink:
Инструмент для снятия ручки приметивен: из алюминиевой проволочки сделал. Длина сантиметров 10 и на конце загнуть на 90 градусов длинной примерно 5 мм. Сфотать нереально. Отверстие мало. Усилие не крючке совсем небольшое.
Инструмент для снятия ручки приметивен: из алюминиевой проволочки сделал. Длина сантиметров 10 и на конце загнуть на 90 градусов длинной примерно 5 мм. Сфотать нереально. Отверстие мало. Усилие не крючке совсем небольшое.
Я вот нечто подобное смастерил. Подойдет?
Crazyhorseman
17.05.2015, 22:06
Sedlex, да практически штатный инструмент!
Ждём фото снятия ручек на сл. нед :wink: !
Я вот нечто подобное смастерил. Подойдет?
Вполне.
I1004NIK
20.05.2015, 10:28
Доброго дня! Коллеги, прошу поделиться опытом самостоятельного снятия ручек и хотя бы кратко описать, что после снятия нужно диагностировать на предмет неисправности. С 2012 года три раза менял у ОД по гарантии ручки, теперь гарантия кончилась, опять поменял на днях за +/- 20 тр, прошла неделя и снова не работает. Ездить на диагностику, потом на установку дважды просто нет уже сил и времени, да и 20 рублей пригодятся. В гараже уже лежит одна с последней замены, на вид новая)) можно на ней потренироваться. Если дело в истертом проводке или "соплях" контакта, так голова и руки вроде на месте, подскажите как снять и не повредить крепежи и ЛКП ручки?
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=37949&page=6:russian_ru:
Наконец-то удалось разобрать и отремонтировать ручку. Процесс: диагностика и выявление проблемной ручки с помощью ваг ком. Далее спец инструмент. Затем вскрываем ручку(некоторые тонкости и сложности присутствуют), затем выявлем неисправный провод. С виду все ок. Но при изгибе выявляем микроразрыв-окисление в красном проводе. Далее наращиваем провод, пропайка, изолируем клеем, сушим.
Установка аккуратно, в обратной последовательности.
Время работы 30-40 минут.
В сервисе с диагностикой, заменой, покраской ручки около 20 т.р. В цвет не попадут, т.к.ручка пластик, выгорает со временем. Два приезда к дилеру и оставлять машину необходимо.
Кому надо могу помочь за символич. Условие 12 км от мкад(загордн дом). Чай, печенюшки с меня.
а не знаешь как проверить снятую ручку на работопригодность!?
Никак. Только визуально.
Ваг ком только показвывает где неисправность.
А у меня проблема схожа с неработающим кесси но в придачу еще и ключ моросит периодически. Нажимаю на кнопку открытия багажника, дверь не реагирует а на индикаторе ключа три раза моргает индикатор. И двери при этом с ключа тоже открывать не желает. Пару раз так попадал уже. В чем причина может быть?
И двери при этом с ключа тоже открывать не желает. Пару раз так попадал уже. В чем причина может быть?
Возможно кнопки ключа нажимались вне зоны действия ДУ. В этом случае двери перестают отпираться с помощью ключа. Необходимо заново осуществить синхронизацию ключа - на открытом авто не кнопкой, а этим ключом включите зажигание.:smile:
Делал так, и заводил ключом и ездил с ним воткнутым. Выхожу из машины и тоже самое повторяется.
Щас проверил еще раз, при нажатии на закрывание или просовывании кисти для открытия дверей индикатор на ключе быстро мигает красным светом но ничего не происходит.
Сегодня починил ручку комраду с форума.
Причина прежняя, красный провод.
Окислен у самого разьема. Нарастил провод, запаял. Далее в холодную сварку.
Установка и.. все заработало:wink:
Apollo77
03.07.2015, 00:16
Сегодня починил ручку комраду с форума.
Причина прежняя, красный провод.
Окислен у самого разьема. Нарастил провод, запаял. Далее в холодную сварку.
Установка и.. все заработало:wink:
Это мне починили :vawe:
спасибо!:good:
Сегодня починил ручку комраду с форума.
Причина прежняя, красный провод.
Окислен у самого разьема. Нарастил провод, запаял. Далее в холодную сварку.
Установка и.. все заработало:wink:
Мне так делали до прихода ручки по гарантии, все работало:good: А то к хорошему привыкаешь ;) А так за 90т км пробега поменяли мне уже 3 ручки с покраской, все по гарантии. Причина везде одна и та же - провод в пыль ))
Мне так делали до прихода ручки по гарантии, все работало:good: А то к хорошему привыкаешь ;) А так за 90т км пробега поменяли мне уже 3 ручки с покраской, все по гарантии. Причина везде одна и та же - провод в пыль ))
И сколько в заказ-наряде стоимость ручки и ремонта у ОД?
И сколько в заказ-наряде стоимость ручки и ремонта у ОД?
У нас в гарантийных заказ-нарядах нет цены. Только подпись ставишь и все.
И сколько в заказ-наряде стоимость ручки и ремонта у ОД?
Ручка 10 т. р. + 2 т. р. покраска + 2 т. р. замена. На днях только узнавал.
Ручка 10 т. р. + 2 т. р. покраска + 2 т. р. замена. На днях только узнавал.
Даже дешево). Мне около 20 обьявили и сдавать авто.
Даже дешево). Мне около 20 обьявили и сдавать авто.
Видимо дилер дерзкий очень. :) Не Авилон, случайно:?
Кстати, по окончании "сезона дождей", после пары дней более-менее солнечной погоды, всё само обратно заработало.
Видимо дилер дерзкий очень. :) Не Авилон, случайно:?
Кстати, по окончании "сезона дождей", после пары дней более-менее солнечной погоды, всё само обратно заработало.
Значит у вас не провод сгнил.
Значит у вас не провод сгнил.
Не знаю, кто там сгнил, в итоге, но пришлось ручку менять в сборе.
Провода точно не сгнили, потому что до того, как заменить, ручку снял и прозвонил по всем проводам откуда достать можно и до колодки - все нормально "звонились".
Так что бывает, что лечить нечего - только замена. :crazy:
Сергей199
13.09.2015, 20:52
Вот и мой Турик дурить начал...Логики нет-то откроет с кейлес,то нет,то закроет,то нет.Батарейка новая,сегодня специально померял её вольтаж-2,78 В.Почему-то зажигание,в последнее время,перестало видеть ключ вообще и,соответственно,заводиться с кнопки.
При помощи Васи-диагноста реально отследить проблему?
Вот и мой Турик дурить начал...Логики нет-то откроет с кейлес,то нет,то закроет,то нет.Батарейка новая,сегодня специально померял её вольтаж-2,78 В.Почему-то зажигание,в последнее время,перестало видеть ключ вообще и,соответственно,заводиться с кнопки.
При помощи Васи-диагноста реально отследить проблему?
Просканируйте двери. Возможно неисправность в одной из ручек.
Если ключ не видит, возможно неисправность в ключе. Попробуйте со вторым ключом.
Сергей199
14.09.2015, 08:43
Ключи менял-не помогает.Сейчас читаю про Васю-что и как.Придётся покупать этот девайс.
Romanser
14.09.2015, 22:48
У меня тоже беда такая случилась. Вася показывает замыкание антенны на массу правой двери . Ручка на замену? Какая-то финтифлюшка стоит 20к. Как поменять самому, есть у кого инструкция? Карту двери нужно снимать? В инете только для GP.
У меня тоже беда такая случилась. Вася показывает замыкание антенны на массу правой двери . Ручка на замену? Какая-то финтифлюшка стоит 20к. Как поменять самому, есть у кого инструкция? Карту двери нужно снимать? В инете только для GP.
Инструкция тут есть. Фото я выкладывал.Читайте форум.
Ручку снимать и паять провод. 90 % вероятности что провод.
Если есть время, приезжайте, отремонтирую.
Займет времени минут сорок.
Romanser
16.09.2015, 15:20
Подскажите, пожалуйста, Вася показывает замыкание антенны на массу правой двери (интересно передней правой или правой задней, как унать?). Эта антенна в ручке или отдельно где-то стоит в двери?
Сегодня снял ручку передней двери, видимых дефектов нет. При снятой ручке пробил Васей, все-равно показывает замыкание антенны на массу правой двери и вдобавок появилась ошибка: размыкание контактов сенсора. Значит ручка работает?
Может, это Блок кейси барахлит? В NF другой блок в отличии от GP?
Romanser
17.09.2015, 11:42
Вот я невнимательный:mad:
Поснимал обе ручки, внешний вид вполне удовлетворительный.
Вася показывает:
03284 - Антенна сист. упр. доступом и правом запуска двиг.; правая
007 - Замыкание на массу.
Я считал (ю), что - это замыкание антенны двери... Может, данное замыкание и не ручек дверей, слова двери - то нет, а замыкание еще там какой-то правой антенны, котрая стоит фиг знает где? Запутался в общем :mad:
Romanser
18.09.2015, 10:31
Продолжаю штудировать интернет. МоСг кипит.
Коллеги, подскажите где стоит (сидит, находится) Антенна сист. упр. доступом и правом запуска двиг.; правая ?
Не дождался ответа экспертов. Может кому пригодится. Антенна управления доступом находится в задней двери. Чтобы добраться до нее нужно снять обшивку, при снятии поломал пару клипсов:( Внешне антенна выглядит вполне прилично. Заказал, отпишусь если заработает Kessy
Сергей199
21.09.2015, 23:33
Romanser, время нет добраться до диагноста-стройка-дача.То Кейлес работает,то нет.Ключ не видит.
Как успехи с ремонтом?
Romanser
22.09.2015, 20:12
Вот она красавица, антенна сист. управления доступом и правом запуска двигателя; правая! Показывала замыкание на массу.
Купил и поставил новую... И, что вы думаете?
Снова показывает замыкание этой антенны на массу!!!
Я очень зол!!! Х.З. что дальше делать... В печали в общем...
Romanser
26.09.2015, 00:13
Продолжаю "заниматься любовью"с KESSY и поиском проблемы замыкания антенны на массу. Скачал и поставил себе ELSA. Завтра буду прозванивать проводку на сей предмет. Либо спецы по установке что-то напортачили с сигнализацией, либо придется все-таки менять блок комфорта. Да вот беда, родной блок стоит 4HO 907064 J. В exist в продаже нет таких и аналогов тоже не предлагается :frown:
Tiptronic
26.09.2015, 03:18
Жесть , я думал я один такой ...
raspadski
26.09.2015, 07:40
Вот она красавица, антенна сист. управления доступом и правом запуска двигателя; правая! Показывала замыкание на массу.
Купил и поставил новую... И, что вы думаете?
Снова показывает замыкание этой антенны на массу!!!Можно было с отключенной антенной ошибки почитать. Если все то же, то может и провод к антенне замыкать где-то, возможно, сломался в гофре на дверь или еще чего. Вариантов пока много. Не помню, чтобы в ELSA какие-то дельные указания по ремонту электрооборудования были. Понимаю так, что официалы в своей работе следуют указаниям VASа. Надо смотреть всю проводку от блока к антенне, может вода в какой-нибудь разъем попала...
Romanser
27.09.2015, 00:59
Чудеса в общем. Со снятой антенной появляется ошибка что-то типа: антенны нет или цепь разомкнута. Со вставленной антенной снова появляется ошибка, что антенна замыкает на массу, вследствие чего логично предположить, сломана антенна, но антенна новая.
Сегодня тестировал проводку от антенны до блока комфорта. Черт, проводка в норме. Все-таки дело в блоке комфорта. Разобрал его, видимых неисправностей нет. Завтра буду тестить саму плату с детальками.
Камрады, никто не в курсе каким образом можно сохранить коды привязанных ключей на комп, адптаций? И, соответсвенно обратной заливки в новый блок комфорта. На случай если старый блок полетит...
Во вложениях разобранный блок комфорта
Romanser
23.11.2015, 18:27
Помощи в ответах не дождался, ну и ладно.
Romanser
23.11.2015, 18:57
Итак, продолжаем.
Все-таки я победил этот блок комфорта. Наконец, заработали все кнопки и запуск без ключа.
Если у Вас Ваг показывает замыкание антенны правой двери на массу, не работает запуск с кнопки и кнопки открытия-закрытия дверей, при этом, если проверили проводку на замыкание от антенны до блока комфорта, заменили антенну и они в норме, то Вам нужна замена блока-комфорта.
Но есть другой путь - самостоятельный ремонт блока-комфорта, а именно, замена транзистора FQD 12N20L (поштучно не продаются, могу поделиться :).
А вот и виновник торжества. Правда, пришлось немного поплавить пластмассу разъема, т.к. трудно добираться паяльником, но ничего криминального не вижу.
Машина 4 дня простояла на улице, как итог - не смог открыть дверь с ключом в кармане. С ключа открывается, заводится нормально. Что делать? Все прочитал, ответа не нашел. Как определить какая не работает?
Гарантия месяц как закончилась.
Romanser
16.12.2015, 21:33
Определить можно только шнурочком, Вагом и Васом
Машина 4 дня простояла на улице, как итог - не смог открыть дверь с ключом в кармане. С ключа открывается, заводится нормально. Что делать? Все прочитал, ответа не нашел. Как определить какая не работает?
Гарантия месяц как закончилась.
Определите какая ручка не работает. Возможно перегнили провода внутри (90% случаев). Могу помочь восстановить или смотрите ветку как попытаться отремонтировать.
Официалы 20 тр сейчас хотят с перекраской ручки.
Определите какая ручка не работает. Возможно перегнили провода внутри (90% случаев). Могу помочь восстановить или смотрите ветку как попытаться отремонтировать.
Официалы 20 тр сейчас хотят с перекраской ручки.
Определить только прибором?
Определить только прибором?
Да, шнурком с ноутбуком или к официалам на диагностику. Можно конечно поснимать все ручки и визуально посмотреть, но это не быстрый процесс и можно не увидеть причину. Снятие/установка ручки может вызвать затруднение. Мне одни товарищи предлагали дверь изнутри разобрать вообще, в итоге сам снял.
Машина 4 дня простояла на улице, как итог - не смог открыть дверь с ключом в кармане. С ключа открывается, заводится нормально. Что делать? Все прочитал, ответа не нашел. Как определить какая не работает?
Гарантия месяц как закончилась.
Ручка снимается без разбора двери, однозначно!
Если гарантия только месяц как закончилась, то шанс отремонтировать по гарантии очень и очень высок! VAG мне блок управления коробкой по гарантии менял на AUDI через год после окончания гарантии. Только за диагностику заплатил. Сами понимаете - это гораздо дороже нашей ручки. :)
Кстати, парни, у меня лежит без дела левая 7P6 837 205D, снятая с моего пепелаца и признанная умершей. Черная. Может надо кому с руками на опыты? Визуально в проводке дефектов не нашел на ней.
Недорогой ремонт могут отказать в постгарантии.
На дорогие узлы, агрегаты возможен куланс.
Такой вот парадокс.
Вчера отказала водительская ручка и соответственно весь кейлесс. Сгнил красный провод.
Ручка снята и восстановлена.
Alex1002
04.02.2016, 20:37
И я сегодня и тем же самым занимался...
Камрады подскажите в чем дело:
Подъехал к дому вышел из машины закрыл двери на центральный замок. Через 5минут спустился к машине дергаю за ручку двери не открываются (безключевой доступ), достаю ключ нажимаю на нем кнопку открыть двери-реакции никакой, даже лампочка касная на водительской двери не моргает, достаю плгстмассовый ключ, снимаю заглушку поворачиваю им влево-вправо замок не открывается, единственное действие при повороте ключом вправо, моргает один раз поворотниками и все. Открыл багажник с кнопки на багажнике, дотянулся до ручки пассажирской двери, дергал ничего не происходит! Похожая ситуация происходит третий раз, но первые два раза после этих действий она открывалась и потом работала исправно! Что это может быть?
Добавлено через 2 часа 26 минут 15 секунд
Все решилось очередной попыткой открыть дверь механическим замком. При запуске появилось сообщение о низком заряде АКБ!
Начните с АКБ. У меня такая ситуация была несколько раз, если точнее три. Пр этом перед закрытием появлялось окно "слабый заряд АКБ". Ездил к ОД (в Киеве на Петровке). Они и так смотрели и сяк, при том два раза - все хорошо говорят, пока при них не смог открыть. Т.к. машина была еще на гарантии, то через 3 дня тестов поменяли батарею, с тех пор проблем нет. Перед заменой долго морозились, вплоть до того, что говорили что мало езжу, не успевает зарядится.
Favorit444
06.02.2016, 15:44
Тоже перестали реагировать датчики на закрытие/открытие машины бесключевым способом :frown: завтра еду на ТО к официалам, пусть определяют неисправность
Тоже перестали реагировать датчики на закрытие/открытие машины бесключевым способом :frown: завтра еду на ТО к официалам, пусть определяют неисправность
Машина на гарантии?
79Alex79
06.02.2016, 19:25
А у меня вообще странная ситуация подходишь к машине и она сама может закрыться,чаще всего бывает такое в слякоть дождь менял заднюю ручку(показала диагностика ) а водительская открывается нормально всегда а закрывается опять же в слякоть с пятого раза а может вообще не закрыть диагностика ничего не показывает.
А у меня вообще странная ситуация подходишь к машине и она сама может закрыться,чаще всего бывает такое в слякоть дождь менял заднюю ручку(показала диагностика ) а водительская открывается нормально всегда а закрывается опять же в слякоть с пятого раза а может вообще не закрыть диагностика ничего не показывает.
Это у меня ауди так реагирует на слякоть, дождь.
Туарег в любую погоду нормально. Исключение если ручка отказала, то засыпает весь доступ, кроме багажника. С брелка все открывает.
накрылась задняя правая ручка по второму кругу, до этого обе задние меняли по гарантии, снял ручку, спасибо Sedlex за приспособу, напаял красный провод, обернул провода изолентой и залил все герметиком. Если проводку ручек с новья изоляцией замотать или хотя бы термоусадкой, то ничего сгнивать не должно. На следующие выходные остальные ручки сниму и проводку заизолирую.
накрылась задняя правая ручка по второму кругу, до этого обе задние меняли по гарантии, снял ручку, спасибо Sedlex за приспособу, напаял красный провод, обернул провода изолентой и залил все герметиком. Если проводку ручек с новья изоляцией замотать или хотя бы термоусадкой, то ничего сгнивать не должно. На следующие выходные остальные ручки сниму и проводку заизолирую.
Провод гниет не от внешнего воздействия. В проводке сухо и чисто. Возможно по красному проводу идет усиленый ток или определенные импульсы и со временем он окисляется/перегарает.
Всегда пожалуйста. Обращайтесь.
Михаил7777777
07.02.2016, 16:41
На днях отказал бесключевой доступ. Большое спасибо Sedlex - любезно помог все поправить, потратив около 30 минут личного времени. Проблема оказалась традиционной - красный провод.
На днях отказал бесключевой доступ. Большое спасибо Sedlex - любезно помог все поправить, потратив около 30 минут личного времени. Проблема оказалась традиционной - красный провод.
:good:
Это было не легко. Но мы это сделали.(с):wink:
79Alex79
07.02.2016, 18:25
Не подскажите есть ли разница между ручками задняя или передняя по одной стороне или отличие только правая или левая?
накрылась задняя правая ручка по второму кругу, до этого обе задние меняли по гарантии, снял ручку, спасибо Sedlex за приспособу, напаял красный провод, обернул провода изолентой и залил все герметиком. Если проводку ручек с новья изоляцией замотать или хотя бы термоусадкой, то ничего сгнивать не должно. На следующие выходные остальные ручки сниму и проводку заизолирую.Сколько лет Вашему авто, если уже по второму разу ручки отказывают? :eek:
Не подскажите есть ли разница между ручками задняя или передняя по одной стороне или отличие только правая или левая?
Передняя правая или задняя правая. Так ваг ком идентифицирует.
79Alex79
07.02.2016, 20:08
Передняя правая или задняя правая. Так ваг ком идентифицирует.
Значит различаются наверное
А кто-нибудь знает,можно тур запрограмировать на автоматическое закрытие дверей,когда отходишь с ключом в кармане на несколько метров от машины( с кейси)?Была такая фича на рено флюинсе-очень удобно! На заправке вышел платить и не надо думать закрыл машину или нет.:good:
А кто-нибудь знает,можно тур запрограмировать на автоматическое закрытие дверей,когда отходишь с ключом в кармане на несколько метров от машины( с кейси)?Была такая фича на рено флюинсе-очень удобно! На заправке вышел платить и не надо думать закрыл машину или нет.:good:
Если в машине пассажиры остались? Машина на охрану встала. Ничего удобного.
Или подошли отошли она прыгает с охраны на снятие.
Вышли, до ручки докаснулись, и все ок.
Макс7504
08.02.2016, 13:56
Sedlex, Слушай, ну вот если то работает, то нет (в слякоть), сама собой может закрыть машину если подходишь близко по левой стороне (в слякоть), при этом ещё и сама шторку панорамы задёргивает, это в красном проводе дело или уже в сенсоре? У меня так уже было раз, но тогда как то правая ручка не долго мучилась, отказало всё окончательно, продиагностировали и поменяли. Сейчас уже месяца три такие глюки
Sedlex, Слушай, ну вот если то работает, то нет (в слякоть), сама собой может закрыть машину если подходишь близко по левой стороне (в слякоть), при этом ещё и сама шторку панорамы задёргивает, это в красном проводе дело или уже в сенсоре? У меня так уже было раз, но тогда как то правая ручка не долго мучилась, отказало всё окончательно, продиагностировали и поменяли. Сейчас уже месяца три такие глюки
Сенсор, антенна. Вода в ручке.
Вряд-ли провод. Провод будет, чуть позже..
79Alex79
08.02.2016, 21:22
Разобрался с ручками,местами меняются без проблем,отличаются только правые и левые ,в моем случае "залип" сенсор,он постоянно работает на закрытие,от машины отходиш на три метра потом подходишь с ключом она сама закрывается и закрывает шторку панорамы как при двойном нажатии,красный провод нормальный.
ApxapaGrey
08.02.2016, 23:26
Вот и я добрался до этой проблемы) неделю стояла погода -8, сегодня +1. Решил помыть авто, после мойки бесключевой доступ перестал работать ): заводится нормально с кнопки. Попробую завтра загнать просушить в темповом боксе, очень надеюсь, что поможет. Если нет-видимо в скором времени добавлю опус про личный опыт поиска неисправности.
Макс7504
09.02.2016, 06:21
79Alex79, Новую ручку поставил? У меня симптомы один в один
79Alex79
09.02.2016, 06:54
79Alex79, Новую ручку поставил? У меня симптомы один в один
Пока не поставил! 100 % замена решит проблему.Поставлю отпишусь.
ApxapaGrey
09.02.2016, 16:31
Вот такая ошибка, я так полагаю : сушка не поможет, пора лезть в дверь?
http://www.touareg-club.net/gallery/files/7/8/9/2/6/21.jpg
Вот такая ошибка, я так полагаю : сушка не поможет, пора лезть в дверь?
http://www.touareg-club.net/gallery/files/7/8/9/2/6/21.jpg
Сгнила проводка в ручке. Разбирайте, ремонтируйте.
ApxapaGrey
09.02.2016, 23:06
Сгнила проводка в ручке. Разбирайте, ремонтируйте.
В пятницу поеду в гараж, с другом под чай с бутербродом и иллюстрированные инструкции займемся.
Вопрос:насколько рационально сразу все 4 ручки переделать?
В пятницу поеду в гараж, с другом под чай с бутербродом и иллюстрированные инструкции займемся.
Вопрос:насколько рационально сразу все 4 ручки переделать?
Зачем переделывать все. Делайте по мере поступления. Что нибудь сковырнете еще в процессе любопытства в работающей детали...
Andrey34
10.02.2016, 14:16
Sedlex, Спасибо за подробный отчет о порядке действий:hi: . Все получилось, тоже красный провод...
Sedlex, Спасибо за подробный отчет о порядке действий:hi: . Все получилось, тоже красный провод...
Всегда пожалуйста!
Москва и МО, обращайтесь, восстановим комфорт:wink:
Сегодня починил очередную ручку. Причем кейлесс у владельца периодически работал. Вскрыл, провода визуально в норме. При изгибе и тщательном осмотре, была выявлена микро коррозия красного провода. Все восстановлено.
Разобрался с ручками,местами меняются без проблем,отличаются только правые и левые ,в моем случае "залип" сенсор,он постоянно работает на закрытие,от машины отходиш на три метра потом подходишь с ключом она сама закрывается и закрывает шторку панорамы как при двойном нажатии,красный провод нормальный.
у меня проблемма 1в1, скажи менял полностью ручку?
Сегодня починил очередную ручку.
Это был я и левая передняя. ODIS ошибку сбрасывал, остальные 3 начинали работать. После мойки и ночи стоянки, заработала и эта :eek: Решено все ж поправить.
Спасибо Sedlex :hi: проведена процедура реанимации ручки. Сенсор работает и мы ездим довольные )
79Alex79
15.02.2016, 18:30
у меня проблемма 1в1, скажи менял полностью ручку?
Жду ручку!пробовал с другово всё работает идеально.
У меня одна ручка с keyless работает только на открытие.
Снял ее а там это:
<img src="http://www.touareg-club.net/gallery/files/8/0/2/1/8/20160217_230813.jpg"/>
И еще, выдернул красную заглушку, но разъем не выходит, не стал его мучить, как вообще разъем этот снимается?
http://www.touareg-club.net/gallery/files/8/0/2/1/8/20160217_230813.jpg
Дополнено.
На вид провода целые (начитавшись интернетов, ждал, что на подобии перегоревшего красного). Значит замкнул сенсор закрытия.
Убедился в этом включив в БК закрытие люка. После нескольких постановок снятий, шторка поехала закрываться.
И посетила меня такая мысль, а что если один из 4-ех проводов в ручке отрезать
Если коротит кнопка закрытия, то разомкнув провод проблема уйдет, а то что с этой ручки не будет закрываться дверь, мне ... глубоко безразлично
Вопрос. Сработает ли такой метод, или система вага хитрее. И главное, какой провод резать?
Красный не предлагать
Модераторы поправьте картинку
У меня одна ручка с keyless работает только на открытие.
Снял ее а там это:
<img src="http://www.touareg-club.net/gallery/files/8/0/2/1/8/20160217_230813.jpg" alt="Keyless с двумя проводами" />
Это же ненормально что к ней подходит только два провода? На проводах явно следы изоленты...
И еще, выдернул красную заглушку, но разъем не выходит, не стал его мучить, как вообще разъем этот снимается?
http://www.touareg-club.net/gallery/files/8/0/2/1/8/20160217_230813.jpg
Модераторы поправьте картинку
И что в итоге сделали? С виду все в норме.
Снять разьем, поддеть фиксатор скальпелем или тонким ножом.
Ничего не сделал. Думал может что с проводами. Попробую еще сегодня феном погреть.
Фиксатор красный вытаскивал, но разъем не идет. До одури не тянул т.к. особого смысла нет пока в этом.
Главное что хочу сейчас сделать, попробовать разомкнуть сенсор закрытия, перерезав нужный провод. А вот есть ли в этом смысл и какой резать...
Фиксатор красный не надо вытаскивать. Подденьте черную защелку.
У вас скорее всего сенсор глючит.
Вертел вчера его в руках, не увидел защелки.
Тут http://www.touareg-club.net/gallery/files/8/0/2/1/8/20160217_230813.jpg видно её?
Там где кружок и квадратик в виде отверстий.
С телефона, так бы нарисовал указатель...
Там где кружок и квадратик в виде отверстий.
С телефона, так бы нарисовал указатель...
Спасибо за помощь! Думаю снять ручки еще раз всё же придется.
День сегодня свободный, решил еще ручку помучить и о чудо - всё починилось!
Взял фен, обычный бытовой и минут 5 грел ручку со всех сторон. Нагрелась она не сильно, в гараже сейчас всего +3, но сенсор заработал. Открывает и закрывает нормально. Проверил через 40 минут, работает.
Понятно что это всё до следующий мойки или лужи. Как бы организовать гидроизоляцию этого узла?
Какого года туарег у вас? Может быть сенсор подгнил уже. Вообще сенсоры на NF хорошие и живучие.
79Alex79
18.02.2016, 20:33
Поменял сегодня ручку все работает как надо!
Добавлено через 6 минут 15 секунд
Спасибо за помощь! Думаю снять ручки еще раз всё же придется.
День сегодня свободный, решил еще ручку помучить и о чудо - всё починилось!
Взял фен, обычный бытовой и минут 5 грел ручку со всех сторон. Нагрелась она не сильно, в гараже сейчас всего +3, но сенсор заработал. Открывает и закрывает нормально. Проверил через 40 минут, работает.
Понятно что это всё до следующий мойки или лужи. Как бы организовать гидроизоляцию этого узла?
Я пробовал просушить,всё заработало тоже обрадовался только не на долго через пару дней опять заглючила,попробовал заново просушить не помогло в итоге только замена.
Нев се так просто, фокус в том что ручта эта уже менялась по гарантии в 13 году. И сейчас опять она же:mad:
Я таки склоняюсь к радикальному лечению. Заглючит опять сенсор открытия, перережу провод и разомкну его.
Поменял сегодня ручку все работает как надо!
А нет ли у вас желания расколупать свою старую ручку и посмотреть, какие провода к каким сенсорам там идут? :redface:
Доброго времени суток! Возникла задача с подводным камнем. Не открывается с утра водительская дверь из нутрии, с улицы внутрь попадаю без проблем )) Стоит система кейлесс. Дилер сказал под замену замок. Но фишка не в этом. Если не открывается замок то сразу же не фиксируется стекло подъемник в верхнем положении , поднимаешь до конца, а он опускает в низ где то на одну треть стекла. При этом автоматический подъем не работает. После того как погоняешь подъемник вниз в верх раза два три он начинает работать и дверь благополучно то же начинает открываться из нутрии и работает весь день без нареканий, до следующего утра)((.. Может кто сталкивался с такими чудесами, что делать. Сам в замене замка не вижу смысла пока.
79Alex79
19.02.2016, 12:39
Нев се так просто, фокус в том что ручта эта уже менялась по гарантии в 13 году. И сейчас опять она же:mad:
Я таки склоняюсь к радикальному лечению. Заглючит опять сенсор открытия, перережу провод и разомкну его.
А нет ли у вас желания расколупать свою старую ручку и посмотреть, какие провода к каким сенсорам там идут? :redface:
Желания нет :smile: А не проще ли Вам методом тыка если что изолируете и герметиком зальёте.
А не проще ли Вам методом тыка если что изолируете и герметиком зальёте.
Никакой герметик не поможет. Тут на форуме была информация, что красный провод гниет. потому что на нем постоянный +. Вот он со временем и окисляется изнутри, а вовсе не из-за внешней влаги. Физика, однако :hi:
79Alex79
19.02.2016, 19:54
Никакой герметик не поможет. Тут на форуме была информация, что красный провод гниет. потому что на нем постоянный +. Вот он со временем и окисляется изнутри, а вовсе не из-за внешней влаги. Физика, однако :hi:
Я вообще за замену!
Желания нет :smile: А не проще ли Вам методом тыка если что изолируете и герметиком зальёте.
Так и будет:biggrin: метод научного тыка, заодно и удачу протестю:rolleyes:
На мойке сегодня был, потом весь день ездил, но пока работает зараза...
В общем как отрежу, о результате напишу!
ждем результата с отчетом:vawe:
Никакой герметик не поможет. Тут на форуме была информация, что красный провод гниет. потому что на нем постоянный +. Вот он со временем и окисляется изнутри, а вовсе не из-за внешней влаги. Физика, однако :hi:
Подтверждаю.
Не думаю, что внешнее воздействие, хотя частично возможно. Недавно ремонтировал ручку, при вскрытии обнаружил изоленту, под ней сгнивший провод. Т.е.кто то уже пытался дополнительно заизолировать.
Добрый вечер! проблема та же: перестал работать бесключевой доступ. при сканировании выявили ошибку 03286 (Разрыв в цепи датчика правой передней двери). Снял ручку - далее как и рекомендуете красный провод (вздутие). Разрезал, запаял, проверил тестером на целостность пайку. Поставил ручку на место - не работает. Может надо снова на тестер - снять ошибку или ??? Заранее благодарен за совет.
Вопрос решился - завел и заглушил двигатель. Все работает! Спасибо гуру!
Evgenspb
24.02.2016, 19:11
Сегодня обзвонил все сервисы в Санкт-Петербурге, которые хоть как-то связаны с vw, ни кто ремонтировать ручку не берётся, может кто сталкивался?
С чем сталкивался?
Дилеры только замена с покраской.
Весной буду в Питере, могу сделать, если дождетесь.)
[
Evgenspb
24.02.2016, 22:26
С чем сталкивался?
Дилеры только замена с покраской.
Весной буду в Питере, могу сделать, если дождетесь.)
[
Выразился криво ))), сталкивался с ремонтом ручек в Санкт-Петербурге. Од , я не беру в расчёт , там вообще все в впринципе плохо .
Весна совсем близко, как раз доеду , посмотрю по диагностики которая из них (ручек) умерла ,
Evgenspb
26.02.2016, 08:33
Чего то у меня все самопочинилось вдруг , все замки снова работают.:crazy:
Чего то у меня все самопочинилось вдруг , все замки снова работают
Чудо! У ТУРа есть иммунитет, который сам излечивает "болячки" :biggrin:
Макс7504
26.02.2016, 12:59
Чего то у меня все самопочинилось вдруг , все замки снова работают
У меня с начала зимы так, то работают то нет. Ручки купил, буду красить и ставить
ApxapaGrey
26.02.2016, 13:30
Свою заднюю левую починил, проблема та самая: красный провод внутри салатово-зеленый.
Самое сложное было снять ручку, повредил себе немного металл вокруг технологического отверстия пока пытался "поддеть" крепление. Дальше все довольно просто, паяльник и герметик.
Я вылечил ручку следующим образом - с обратной стороны ручки есть два отверстия залепленные мастикой, типа жвачки, по видимому в них попадала влага и ручка жила своей жизнью. Я ее выковырил положил ручку на батарею на час, что бы испарилась влага, затем замазал отверстия "жидкими гвоздями" а сверху после высыхания гвоздей залил резиновым клеем. Две недели, полет нормальный.
Провода у меня были целые.
Если периодически не работает, значит скоро откажет окончательно. Не изолируйте провода вместе, иначе не доберетесь потом до проблемы и только замена ручки.
Сколько лет Вашему авто, если уже по второму разу ручки отказывают? :eek:
В мае 3 года будет, ручка может за одну зиму накрыться, типа болезнь такая у тура
Произошла классика - отключился беспроводной доступ в салон. Вася показал какая ручка гонит, снял, перепаял красный провод (как у всех, внешне был как новый, а внутри рассыпался в труху), собрал, потер ошибку Васей т все работает. Огромное спасибо за эту тему и пути решения проблемы. Потратил 0 рублей:)
Сегодня восстановил еше одну ручку. Из нескольких отремонтированных вариантов, в том числе повторных, ни разу небыло передней пассажирской двери.
Сегодня восстановил еше одну ручку. Из нескольких отремонтированных вариантов, в том числе повторных, ни разу небыло передней пассажирской двери.
Это я был, товарищи однофорумчане! Спасибо большое Анатолию за РЕАЛЬНУЮ помощь в восстановлении работоспособности водительской ручки!
Жадность оф.диллеров и "специализированных" сервисов не знает границ. Хотя думаю что им просто лень вникнуть в проблему и потратить 30 мин на восстановление, проще конечно содрать деньги за замену, покраску и тд. В моём случае это третья ручка, которую я не стал тупо менять а попробовал восстановить. Очень всё прошло оперативно, быстро, комфортно и даже с диагностикой неисправности вагом...:good: :good: :drinks:
Вопрос остался открытым почему оплётка у провода целая а внутренности в труху. Я так понимаю что если гниёт или плавится то оплётка не должна оставаться целой...:frown:
ApxapaGrey
08.03.2016, 13:10
Камрады обьясняют постоянным током по проводу, почему нельзя сделать больше сечение или взять более устойчивый металл изначально-загадка ): Концерн VW тоже должен зарабатывать денешку походу.
aleks173
08.03.2016, 16:19
Красный провод, наверно, разрушается из-за какой-то электро-химической реакции. Где-то красный (медный) провод соединен с алюминием (ручка?) или оцинкованным металлом?
Красный провод, наверно, разрушается из-за какой-то электро-химической реакции. Где-то красный (медный) провод соединен с алюминием (ручка?) или оцинкованным металлом
На красном все время постоянный плюс, неизбежно будет гнить, химия однако.
aleks173
08.03.2016, 21:59
На красном все время постоянный плюс, неизбежно будет гнить, химия однако.
Объясните процесс. На аккумуляторном плюсовом тоже постоянный плюс, вроде не гниет.
Камрады обьясняют постоянным током по проводу, почему нельзя сделать больше сечение или взять более устойчивый металл изначально-загадка ): Концерн VW тоже должен зарабатывать денешку походу.
Я тоже так думаю. Поставить нормальный провод это значит диллер по концу горантии ничего не будет зарабатывать на ремонте. Один знакомый с офицала сказал что была разнорядка по машинам которые собираются у нас делать их "под ремонт". Не знаю правда или нет но судя по поломкам так и есть..
Добавлено через 3 минуты 24 секунды
На красном все время постоянный плюс, неизбежно будет гнить, химия однако.
А почему тогда этот процесс в трого определённом месте провода? Хотя вроде он не особо длинный в этой ручке..
Возможно из за некачественной изоляции самого провода. Через микротрещины изоляции поступает агрессивная влага и окисляет провод, вплоть до разрушения.
Причем влага не в виде воды, а в виде паров воздуха, содержащего соли, реаненты и т.п.
Так в ручке фактически антенна, рискну предположить что провод убивается сигналом, а точнее: сочетанием КСВ и нагрузки. Что думаете?
Добрый день кто подскажет у меня Тур 2009 года с брелка не открывается машина кнопка Старт не работает оффициалы проверили идет утечка енергии определили блок KESSY приобрел похожий в конце буква D на оригинале буква F мастер сказал что подойдет но перешить почемуто не могут пишит ERROR_NRC_ServiceNotSupported ServiceID ResponseCode
КТО ДАСТ ОТВЕТ НА ВОПРОСЫ
1) почему разрежает аккумулятор
2) почему оффициалы не могут перешить в онлайне блок
3) в Одессе кто небудь берется за эту работу?
CПАСИБО ЗА ОТВЕТ
Sedlex, спасибо за восстановление второй ручки! Не на долго по времени отказы разошлись...
Sedlex, спасибо за восстановление второй ручки! Не на долго по времени отказы разошлись...
По наблюдениям, ручки могут три года не ломаться а могут в течение месяца сразу пара отказать. Всегда пожалуйста :hi:
Спасибо Анатолию (Sedlex) за отремонтированную ручку. И огромный плюс к карме ))
Для справки: у ОД запросили
4000 за диагностику (В итоге сделал за 500 у неофициалов)
20000 за ручку (неофициалы попросили 17000)
79Alex79
14.03.2016, 18:04
Диагностика 4000 р:eek:
Всем привет!
Комрады помогите разобраться!!!
Вася выявил ошибку на задней правой ручке.
Ручку купил новую, поставил. Кейлес не работает.
Подключил Васю, скинул ошибку все заработало и спустя 2 часа все работало:biggrin:
Утром подхожу к машине Кейлес не работает:crazy:
Может я зря на ручку грешу? Может это блок-комфорта или антенна?
Но Вася пишет только про ручку...
Добавлено через 2 минуты 48 секунд
Вопрос к тем кто менял ручку, после замены Кейлес сразу заработал или вы сначала ошибку по ручки сбрасывали?
79Alex79
15.03.2016, 09:52
У меня сбрасывали ошибку это первый раз а второй раз поменял сам и всё сразу заработало!
Всем привет!
Комрады помогите разобраться!!!
Вася выявил ошибку на задней правой ручке.
Ручку купил новую, поставил. Кейлес не работает.
Подключил Васю, скинул ошибку все заработало и спустя 2 часа все работало:biggrin:
Утром подхожу к машине Кейлес не работает:crazy:
Может я зря на ручку грешу? Может это блок-комфорта или антенна?
Но Вася пишет только про ручку...
Добавлено через 2 минуты 48 секунд
Вопрос к тем кто менял ручку, после замены Кейлес сразу заработал или вы сначала ошибку по ручки сбрасывали?
Тут могла следом другая ручка отказать. Проверьте снова шнурком.
После ремонта ручки или замены, включайте зажигание на 30 секунд.
Почем нынче ручка, покраска, не проще ли отремонтировать?
Тут могла следом другая ручка отказать. Проверьте снова шнурком.
После ремонта ручки или замены, включайте зажигание на 30 секунд.
Почем нынче ручка, покраска, не проще ли отремонтировать?
Отремонтировать.... Ну как бы видимых повреждений нет, решил, что внутри, что-то сгорело.
Ручка с покраской - 11000р
Что-то я не подумал о другой ручке:biggrin:
Вечером проверю, отпишусь.
Тут могла следом другая ручка отказать. Проверьте снова шнурком.
После ремонта ручки или замены, включайте зажигание на 30 секунд.
Почем нынче ручка, покраска, не проще ли отремонтировать?
Вы были правы!!!
Вышла из строя др. ручка.
Снял ручку, зачистил красный провод, запаял и все заработало!:mlol:
Когда разбирал, пришла идея залить провода в ручки герметиком, чтобы они не гнили в выходные заморочусь.
aladdin63rus
16.03.2016, 10:37
Добрый день господа!
У моего туарега во время гарантийного срока наступила такая проблема - стал отказывать без ключевой доступ. Обращение в официальный сервис ничего не дало - Ваш дефект не подтверждается. При обращении на завод изготовитель - получил формальную отписку.
Знаю что проблема есть не только у меня одного, некоторые ее решали у дилера после окончания гарантии за 15 000 рублей.
У меня горячее желание собрать единомышленников и подать в суд на производителя по поводу не соответствия качества автомобиля. Буду признателен Вашим контактам для составления искового заявления.
Видео как это не работает.
https://youtu.be/xl2qu-4Zc-w
Прошу заинтересованных лиц оставлять комментарии или писать в личные сообщения.
Если у Ваших знакомых есть подобная проблема - сообщите им об этом сообщении.
По Вашему сообщению у меня возник вопрос, почему ОД утверждает, что
Ваш дефект не подтверждается То есть во время предъявления автомобиля в сервисе, безключевой доступ работает без нареканий? Если ответ да, то нужно 1) показать им видео, 2) оставить авто на ночь и с утра, скорее всего, этот глюк проявится.
После этого факта у них не будет причины для отказа от гарантийных обязательств.:hi:
Немного глупый вопрос, но все же: может батарейке в ключе конец наступает?
Этой зимой заметил, что при длительных прогулках на морозе (ниже -15), ключ при этом в наружном кармане пуховика, авто отказывался открываться бесключевым доступом. Открывал кнопкой с ключа. Далее опять все норм. Пришёл к выводу, что батарейка в ключе от холода разряжается и её не хватает для открытия бесключевым способом.
aladdin63rus, пробовали повторить все тоже самое вторым ключом или тем же ключом но с новой батарейкой?
Прежде чем в суд идти необходимо проверить все варианты. Замена батарейки в ключе не является гарантийным случаем.:hi:
aladdin63rus
16.03.2016, 13:53
По Вашему сообщению у меня возник вопрос, почему ОД утверждает, что
То есть во время предъявления автомобиля в сервисе, безключевой доступ работает без нареканий? Если ответ да, то нужно 1) показать им видео, 2) оставить авто на ночь и с утра, скорее всего, этот глюк проявится.
После этого факта у них не будет причины для отказа от гарантийных обязательств.:hi:
Автомобиль был в сервисе 3 дня - глюков в работе системы они не нашли. История проявления глюков: 1 год эксплуатации - 2-3 раза, 2 год эксплуатации - зимой каждый день, сейчас (весной) 2-3 раза в месяц.
P.S. Батарейка здесь не при чем (была замена).
Автомобиль был в сервисе 3 дня - глюков в работе системы они не нашли. История проявления глюков: 1 год эксплуатации - 2-3 раза, 2 год эксплуатации - зимой каждый день, сейчас (весной) 2-3 раза в месяц. Поставьте себя на место ОД, к Вам приезжает клиент и ругается на проблему с бесключевым доступом. Вы принимаете авто, диагностируете его, ничего не обнаруживаете и отдаёте авто обратно клиенту. Через какое-то время опять всё повторяется и так до тех пор пока проблема не станет явной или пока не кончится гарантия. Какой выход видите Вы в этой ситуации? ОД по своему прав, они машину проверили, но плавающую неисправность не поймали.
Я предлагаю Вам после очередного глюка, подключить диагностический сканер не у ОД и посмотреть ошибки по этой системе, если они будут, то с распечаткой этих ошибок к ОД и требовать, чтобы они это устранили, иначе Вы их к стенке не припрёте.:hi:
aladdin63rus
16.03.2016, 14:25
Я не хочу ставить себя на место ОД. Причем я отнюдь не одинок - см. здесь:
http://www.touareg-club.net/forum/archive/index.php/t-66546.html
Мне кажется, что ОД не умеет диагностировать данную неисправность или имеет указания производителя "не замечать" этой проблемы до истечения гарантийного срока.
Поставьте себя на мое место - я купил надежный автомобиль и мне очень хочется чтобы он был действительно надежным, а не "собранием неисправностей". Для езды на "собрании неисправностей" есть другие марки авто - Лада Веста например.
Мне кажется, что ОД не умеет диагностировать данную неисправность или имеет указания производителя "не замечать" этой проблемы до истечения гарантийного срока.
Поставьте себя на мое место - я купил надежный автомобиль и мне очень хочется чтобы он был действительно надежным, а не "собранием неисправностей". Для езды на "собрании неисправностей" есть другие марки авто - Лада Веста например.Так я Вам постом выше и предложил, помочь ОД продиагностировать данную неисправность своим не дилерским сканером и "припереть их к стенке". Данная проблема давно известна -это перегнивание красного провода в ручке двери и эффективно лечится. Вам останется только показать им ошибку и потребовать, что бы они её устранили, в противном случае Вы подадите на них в суд. Я бы пошёл по этому пути.:hi:
Ну да, надо по каждому случаю создавать новую тему. Зачем писать в той где все заинтересованные люди сидят
Ну да, надо по каждому случаю создавать новую тему. Зачем писать в той где все заинтересованные люди сидят
Админы слейте темы плиз смысл их плодить!!!
Добавлено через 5 минут 30 секунд
Добрый день господа!
У моего туарега во время гарантийного срока наступила такая проблема - стал отказывать без ключевой доступ. Обращение в официальный сервис ничего не дало - Ваш дефект не подтверждается. При обращении на завод изготовитель - получил формальную отписку.
Знаю что проблема есть не только у меня одного, некоторые ее решали у дилера после окончания гарантии за 15 000 рублей.
У меня горячее желание собрать единомышленников и подать в суд на производителя по поводу не соответствия качества автомобиля. Буду признателен Вашим контактам для составления искового заявления.
Видео как это не работает.
https://youtu.be/xl2qu-4Zc-w
Прошу заинтересованных лиц оставлять комментарии или писать в личные сообщения.
Если у Ваших знакомых есть подобная проблема - сообщите им об этом сообщении.
У вас НФ тему создали в ГП...... с этим видео обращались в ОД?!
еще вариант что у вас у дома помехи радиоволн есть..... нареканий у меня с 2011 года к 2 авто не было на кейлес, бывало у определенных структур с понижением шумов или блокированием радиочастот не работал кейлес..... это происходит в одном месте или в разных?!
ALEX 400
16.03.2016, 17:25
А у меня нет пластмассового ключа:frown: Где взять ?
А у меня нет пластмассового ключа:frown: Где взять ?
:biggrin: в брелке посмотри.
Новый прикол по Кейлес:crazy: .
Двери закрывает, но не открывает.
Ошибок нет.
Чувствую придется менять ручку, которую чинил.:frown:
Возможно сенсор в ручке барахлит.
Диагностика 4000 р:eek:Я раньше тоже офигевал от таких цен, пока мне один работник официального дилерского центра не сказал сколько они платят за аренду VAGу диагностического оборудования.:hi:
У меня в одном месте, на стоянке, временами не работает вообще вся система в целом. Началось недавно. Т.е. она не реагирует вообще ни на что. Выхожу, глушу и все. Ни закрыть, ни открыть, ни кесси, ни пультом, ни снаружи, ни изнутри. Даже не заводится, пишет - ключ не опознан. И вот бегаешь вокруг нее. А бывает дотронешься до закрытия отойдешь и она закрывается уже сама по себе. Но повторюсь, исключительно в одном месте и только по вечерам. То ли наводки какие от чего то, то ли еще что. В остальных местах даже намека на глюки нет.
masterok
17.03.2016, 15:50
У меня в одном месте, на стоянке, временами не работает вообще вся система в целом. Началось недавно. Т.е. она не реагирует вообще ни на что. Выхожу, глушу и все. Ни закрыть, ни открыть, ни кесси, ни пультом, ни снаружи, ни изнутри. Даже не заводится, пишет - ключ не опознан. И вот бегаешь вокруг нее. А бывает дотронешься до закрытия отойдешь и она закрывается уже сама по себе. Но повторюсь, исключительно в одном месте и только по вечерам. То ли наводки какие от чего то, то ли еще что. В остальных местах даже намека на глюки нет.
Глушилкой кто то балуется .
https://www.youtube.com/watch?v=IaL9KVDzUCU
Включаешь такую штуку и в радиусе 15 — 20метров, может больше я точно не мерил. У всех отказывают сигнализации. Есть кое какие на которые не действует, но их мало :)
Из минусов, с собой нельзя носить, и тачка создаёт эффект экрана и радиус заметно уменьшается, но мне и так хватает. Вёл, да и веду войну с соседями...
Доброго дня.
Тоже начал хандрить Кейсси. То двери по сенсору не открываются, то "ключ не найден" при зажигании с кнопки.
Кнопками на ключе открывается и ключем заводится. Пробовал двумя ключами - проблема сохраняется.
Может ли из-за проблем в ручках с проводами отказывать запуск?
Да, контакты перегнивают. Скоро кейлесс совсем откажет.
Запуск - нет. Ключ не найден - возможно батарейки попробуйте.
Спс Sedlex - оживил ручку таурега. Все четко, качественно и быстро. Рекомендую!
Всем привет!
Опять проблема.
Кейсси не работает вообще+пишет ключ не найден.touareg не заводится.
Батарейку заменил, не помогло.
Что делать? хелп !
molodoy, ключ вставь в гнездо рядом с рулем и заводи
leshka, пишет ключ не найден.
2 ключа пробовал.
aleks173
27.03.2016, 15:47
leshka, пишет ключ не найден.
2 ключа пробовал.
Ключ поворачивал или кнопку жал?
Только что подъезжал человек, с аналогичной проблемой. Ключ не найден. С кнопки не заводит.
Поснимали все ручки, с проводкой все в порядке. Сенсоры герметичны. С ключа в гнезде заводит, с кнопок открывает.
Возможно потеряна связь с ключем ( блок комфорта) или ослаблен сигнал.
Но у него доп сигнализация стоит, что вызывает доп вопросы.
У меня тоже доп. сига стоит. Завтра посмотрю Васей посмотрю ошибки, если ничего не будет поеду сервис- менов дрючить.
Sedlex, а вы где территориально находитесь?
Если кому нужно - могу недорого продать водительскую ручку белую, для ремонта/экспериментов ;)
В личку
complect
14.04.2016, 10:41
Всем привет.
Программно можно выключить вообще бесключевой доступ?
Программно можно выключить вообще бесключевой доступ?
Если только забыть про бесключевой и открывать двери и заводить только с ключа :biggrin:
Всем добрый день.
Туарег 2004 года 4.2 американец.
Бесключевой доступ глючит года 2 (все начиналось с того, что не мог открыть багажник без нажатия кнопки в салоне), то работает, то не работает. Бывало что не работает месяцев 6-7, потом работало месяца 3-4. Последние месяца 4 не работает - не закрываются двери с нокпи на ручке двери и не открываются двери прикасанием к ручке. Машина с кнопки Старт/стоп заводится.
Когда начались проблемы, были ошибки 179,180,181, недавно добавилась еще 183.
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.clb
Part No SW: 3D0 909 135 M HW: 5WK 470 26
Компонент: Kessy 6400
Кодировка: 0147688
Мастерская #: WSC 24210 943 59940
VCID: 2F66EFA5BD3593453F-513C
Подсистема 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX
4 Найдены неисправности:
00179 - Антенна со стороны вод. сист. санкц. доступа и пуска двиг.(R134)
011 - Обрыв цепи
00180 - Антенна со стороны п.п. сист. санкц. доступа и пуска двиг.(R135)
011 - Обрыв цепи
00181 - Антенна в заднем бамп. сист. санкц. доступа и пуска двиг.(R136)
011 - Обрыв цепи
00183 - Антенна 1 в салоне сист. санкц. доступа и пуска двиг.(R138)
011 - Обрыв цепи
Скажите, пожалуйста, мне необходимо смотреть ручки дверей или необходимо искать мастера, кто сможет заняться перепайкой в блоке комфорта ?
Спасибо!
С уважением.
Скорее всего блок комфорта.
Проблема с проводкой наблюдается только у Nf.
Скорее всего блок комфорта.
Проблема с проводкой наблюдается только у Nf.
ОК, спасибо, буду искать на форуме кто может помочь.
По наблюдениям, сейчас, в сухую погоду, нет активности с проблемой бесключевого доступа.
Друзья подскажите проблема возникла с без ключевым доступом. Одна причина задняя правая дверь практически не работает сенсор. Тоесть с ручки машина открывается но не закрывает. Возможно это как то починить или замена ручки.да может подскажите по ошибкам.
Может и проводка глючить.
Может сенсор, но тогда замена ручки.
Может и проводка глючить.
Может сенсор, но тогда замена ручки.
Подскажите если я вас правильно понял сенсор не ремонтируется. И еще такая вещь происходит если открываешь переднюю дверь то машина может закртся и встать на сигнализацию. но на передней двери ручка работает и на закрывание и на открывание. Да и после закрытия он с переодичность пару раз поворотниками мигает
79Alex79
25.04.2016, 07:40
Подскажите если я вас правильно понял сенсор не ремонтируется. И еще такая вещь происходит если открываешь переднюю дверь то машина может закртся и встать на сигнализацию. но на передней двери ручка работает и на закрывание и на открывание. Да и после закрытия он с переодичность пару раз поворотниками мигает
Скорее всего это сенсор.
Может сенсор, может блок комфорта.
Сенсор запаян в ручку, если расковырять, то можно заменить. Но тут проще ручку купить.
Еще могут провода перегнить и частично контачить. Был подобный случай на одной машине.
По хорошему, надо разобрать ручки.
Не работал кейлис. Васей посмотрели какая ручка не работает, оказалась задняя левая . Самому снять не получилось,пришлось обращаться в сервис))Сняли ручку и увидели
http://s50.radikal.ru/i128/1604/fe/3959a318c1bd.jpg
Потом сами восстановили
http://s019.radikal.ru/i610/1604/58/46f78b90ab23.jpg
И ура !!! Заработало ))))
Сняли ручку и увидели
Красный провод, это закономерно. :hi: :yes:
Красный провод, это закономерно. :hi: :yes:
когда снимал, знал куда смотреть )))
Сегодня восстанавливал очередную ручку нашему одноклубнику.
Визуально провод почти цел.
В весенне-летний сухой период практически не наблюдается проблем с бесключевым доступом.
Сегодня делал товарищу ручку, но у него она отказала еще ранней весной. Вобщем, сырость и грязь с реагентами делают свое дело...
А у меня антенна в багажнике крякнула! Я так понимаю под бампером стоит? никто не лазил? спасибо, может есть кто с инфой? не хочется в слепую искать ковырять!:russian_ru:
АндрейП, глянь в этой теме http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1958284&postcount=97 Антенна точно внутри стоит, думаю в крышке багажника
leshka, Эх мне б схему, или знать где именно стоит!:russian_ru:
АндрейП, напиши в личку droni4, он устанавливал себе кейлесс с нуля
Как я писал в другой теме тоже периодические проблемы с keyless, подозрение на правую переднюю ручку двери, вчера разобрал и блин провода в отличном состоянии. Все двери кроме этой и закрывают и открывают с ручки, эта только открывает нормально, закрывать не получается. Я ее хорошенько прогрел результата 0. После постановки на охрану с любой ручки или брелка, стабильно через час с чем-то один раз срабатывает сигналка, после этого keyless не работает. Открыть можно только с брелка...
288177
288178
Возможно сенсор ручки глючит.
Диагностика вам нужна.
Возможно сенсор ручки глючит.
Диагностика вам нужна.
Подключили тестер вот какие ошибки имеются. Замечу что в машине из допов заменены только обычные лампы в дверях на диодные...
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 7P6-907-040.clb
Part No SW: 7P6 907 040 BK HW: 7P6 907 040 BK
Component: Klima 2 Zonen H20 1305
Coding: 46C6000200
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_AirCondiFront 004001
ROD: EV_AirCondiFront_VW52.rod
VCID: 7EF31873E102AEEEE6F-802B
1 Fault Found:
15360256 - Component Protection
U1101 00 [008] - Active
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 42
Reset counter: 103
Mileage: 76821 km
Date: 2016.01.14
Time: 19:32:55
Address 16: Steering wheel (J027) Labels: None
Part No SW: 4M0 953 56= H HW: 2P6 953 557 M
Component: L`nks.Moaul H53 0505
Revision: -(------ Serial number: 95815KKS5000K
Coding: 000915
Shop #: WSC 96950 788 00001
VCID: 428BAC83DD7A0A0EC27-8017
Subsystem 3 - Part No SW: 7U6 959 547 HW: 7U6 959 547
Component: E721__MFI-TAS H53 0527
1 Fault Found:
00886 - Turn Signal Switch (E2)
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: None
Part No SW: 7P6 907 530 C HW: 7P6 907 530 A
Component: GW-CAN-L-MOST H08 5202
Revision: -------- Serial number: 00000000321629
Coding: 0021035600
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_GatewVW526UDS 001006
ROD: EV_GatewUDS_VW52.rod
VCID: 387FCE6B83A650DE6C3-806D
Battery Monitoring Control Module:
Subsystem 1 - Part No SW: 7P0 915 181 A HW: 7P0 915 181
Component: Batt_Sensor H07 0140
Serial number: 00000000005650701017
3 Faults Found:
0268 - Optical data bus
U1049 00 [008] - Open circuit
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 85740 km
Date: 2016.07.05
Time: 08:51:55
12290 - Quiescent Current
U1406 00 [008] - Too High
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 254
Reset counter: 106
Mileage: 76550 km
Date: 2016.01.11
Time: 13:16:55
12291 - Energy Management Active
U140B 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 248
Reset counter: 106
Mileage: 76404 km
Date: 2016.01.06
Time: 02:39:39
Address 34: Level Control (J197) Labels: 7P0-907-553.clb
Part No SW: 7P0 907 553 K HW: 7P0 907 553 K
Component: PASM H01 1110
Revision: 00000000 Serial number: 00000113280407
Coding: 14210000
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_PASMConti 001004
ROD: EV_PASMConti.rod
VCID: 3F8DA577A68867E6AD9-806A
2 Faults Found:
0786 - Electical Consumer Cut-Off Active
U1402 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Frequency: 106
Reset counter: 1
Mileage: 685056 km
Date: 2019.00.21
Time: 01:00:61
0309 - Valve for Damping Adjustment Rear Left
C1042 12 [008] - Short to Plus
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 84
Reset counter: 0
Mileage: 0 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:62
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: None
Part No SW: 4H0 959 793 N HW: 4H0 959 793 F
Component: TSG FA H07 0166
Revision: -------- Serial number: 0000122202386
Coding: 011C1620DE00451005080002
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 4487AA9BC76E043EF0B-8011
1 Fault Found:
02123 - Door Warning Light / Entry Light
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 66
Mileage: 86271 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.13
Time: 16:27:48
Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 4H0-907-064-46.clb
Part No SW: 4H0 907 064 BM HW: 4H0 907 064 BM
Component: BCM2 2.0 H31 0333
Revision: 00002001 Serial number: 0163699266
Coding: 011A1E2028B910818330062001000000000000000000000000 0000000000
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 75E1075FDC34EDB6B75-8020
Subsystem 1 - Part No: 7P6 951 171
Component: DWA-Sensor 002 0204
Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HO H05 1501
2 Faults Found:
00230 - Transmission Park Selector Switch (F305)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 66
Mileage: 76550 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.11
Time: 10:55:15
01134 - Alarm Horn (H12)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 66
Mileage: 86271 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.13
Time: 16:28:14
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb
Part No SW: 7P6 035 666 C HW: 7P6 035 666
Component: H-BN-EU H46 0458
Revision: -------- Serial number: 446K%0B7531609
Coding: 010100050040C1ED41000B0E00000001F0000101
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3A7BD463B5AA42CE9A7-806F
Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 AH
Component: EUR 2012 1308
Subsystem 2 - Part No SW: 7P6 919 603 HW: 7P6 919 603
Component: DU8 SV Touch H26 0045
Subsystem 3 - Part No SW: 7P6 919 603 HW: 7P6 919 603
Component: DU8 SV Touch H26 0045
Subsystem 4 - Part No: 8R0 060 961
Component: CD-Database 1886
2 Faults Found:
03389 - Data Set Implausible
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 246
Mileage: 76318 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.05
Time: 13:09:21
Freeze Frame:
Voltage: 11.40 V
Bin. Bits: 010
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 23
Mileage: 77517 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.24
Time: 11:48:16
Freeze Frame:
Bin. Bits: 10000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Andreich1335
14.07.2016, 22:20
Судя по ошибкам имеется ток утечки и отключаются потребители. Снимите и выкиньте для начала сигналку не штатную и уверен будет вам счастье
Судя по ошибкам имеется ток утечки и отключаются потребители. Снимите и выкиньте для начала сигналку не штатную и уверен будет вам счастье
Какую нештатную ?) в машине с покупки ничего не ставилось, голый сток
С возрастом туарегов все сложнее разобрать ручки. В передних закисают болты фиксаторы личинки замка, прокручивается резьба.
Romul777
13.10.2016, 23:36
Коллеги, создавал отдельную тему, но напишу и сюда.
Ручку снимали, смотрел на одноклубник Sedlex, визуально с ручкой все ок, и ошибок вообще никаких нет. Об этом написал в теме по ссылке.
Может быть проблема в аккумуляторе? Не охота деньги выкидывать на ветер.
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=2483894&posted=1#post2483894
Вряд ли аккумулятор. Возможно проводка в других ручках.
Andreich1335
14.10.2016, 21:00
Ток утечки судя по ошибкам. Ток утечки по сирене охранной сигнализации штатной. Там тема такая. Имеется охранная сирена штатная она с штатным акб, который подзаряжается от основного. Со временем он выходит из строя и высаживает акб, отсюда ток утечки и отключение систем. Необходимо либо удалить штатную сирену либо ее заменить, чтоб не разряжало акб
Romul777
15.10.2016, 10:02
Вчера заехал в сервис, для эксперимента отключили ручку зажней двери, с которой все и началаось. Машина перестала самопроизвольно пытаться закрываться. Также показало ошибку по колоколу охранной системы, надо будет питание по нему смотреть если продолжит глючить.
Romul777
15.10.2016, 23:15
Сегодня машина меня сначала обрадовала, открылась от первого же прикосновения к ручке, даже через перчатки. После полуторочасовой поездки заехал на подземный паркинг ТЦ, давай закрывать с кейлеса, а она не хочет реагировать, закрыл с брелка. Через три часа вернулся к авто, открылась тоже только с брелка. Только забыл проверить сигналку, работает или нет. Завтра проверю.
Sedlex, Делал летом у Вас ручку, сегодня перестала работать, разобрал и увидел, что Ваша пайка отвалилась в месте припоя (родной кусочек проводка был даже не залужен). Залудил с кислотой и нормально все пропаял заново и все заработало.
З.Ы. Если хоть раз увидел как снимается и одевается ручка (даже не ютубе) и руки не из *опы. Легко все самостоятельно делается за 15 мин.
Sedlex, Делал летом у Вас ручку, сегодня перестала работать, разобрал и увидел, что Ваша пайка отвалилась в месте припоя (родной кусочек проводка был даже не залужен). Залудил с кислотой и нормально все пропаял заново и все заработало.
З.Ы. Если хоть раз увидел как снимается и одевается ручка (даже не ютубе) и руки не из *опы. Легко все самостоятельно делается за 15 мин.
Все возможно. Провода сильно окисляются и пайка слабая может быть. Иногда скрутка лучше пайки,если она возможна.
Я мог бы переделать. У меня небыло нареканий до вашего случая.
Sedlex, Спасибо! Мне ехать до Вас далеко, да и сам теперь научился=) Просто хотел сказать чтобы получше пропаивали места спайки, для последующих комрадов которые обратятся несомненно к Вам не раз.
Было именно так , что родной проводок был в окисле и видимо пайка не сильно схватилась, пропаяв с кислотой - все получилось на века=))
С весны мало кто обращался. Видимо надежнее стал туарег или комрады по выложенным фотографиям сами пытаются вскрыть и залечить).
Риск при вскрытии - обронить клемму с проводкой в дверь или сломать болты. Бывает болты прикипают с годами (где личинка) или ведет пластм.защелки и риск сломать высокий. Основная проблема на машинах 10-13 года. Пару раз вскрывал - руки в кровь. Ощущение что машине лет 15 а тур с 50 тыс пробега. Так, случаи все субъективные...
Всем удачи!
Romul777
28.10.2016, 08:53
Парни, правильно ли понимаю, что ручки дверные взаимозаменямые только на одной стороне авто? С левой на правую сторону или наоборот не перекинуть?
Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Нашел ручку в питере, ее предлагали как мне надо на левую сторону, у меня друг в питере сейчас, он на месте посмотрел и выявил, что ручка с буквой R, на правую.
Левые и правые ручки разные, перекинуть не получится.
Первая правая, вторая левая - водительская сторона.
Romul777
28.10.2016, 12:36
Первая правая, вторая левая - водительская сторона.
По фотке не докнца понятно, но получается скосы наружние на левой и правой стороне разные. Короче ищу дальше ручку.
На новую итоговый ценник не гуманный.
Разобрал ручку, с целью добраться до платы сенсора. Сбоку заглушка, далее все залито черным силиконом. Вытащить сбоку не получится.
На фото видно край платы.
79Alex79
26.11.2016, 16:20
Дальше будете разбирать?
Дальше будете разбирать?
Дальше все переломаю. Либо нейрохирургию практиковать)
79Alex79
26.11.2016, 21:49
Нейрохирургию практиковать :good:
здравствуйте, читал на форуме, что у вас ручка правая задняя на туарег валяется, живая еще или нет?
TipTroNik (http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=1544),
Задняя, она же передняя левая(водительская) белая есть.
Есть восстановленая белая ручка по левому борту.
Romul777
18.12.2016, 17:24
Есть восстановленая белая ручка по левому борту.
Цена? Если устроит, возьму под перекрас.
Огромное спасибо Sedlex!
:hi:
Очень быстро, профессионально и совсем недорого оживил keyless на супружненом NF. Отточенная технология + ловкость рук - просто браво! Продиагностировал, нашел виновника в лице задней правой ручки, виртуозно снял ее хитрым инструментом, за 10 минут восстановил поврежденный коррозией провод в ручке, загерметизировал и поставил на место. Еще раз спасибо, очень выручили! С Наступающим!
Неожиданный бонус: пропала ошибка неработающей лампочки задних габаритов - видно, коррозирующий провод в ручке давал плавающую ошибку, которая так себя выдавала.
Огромное спасибо Sedlex!
:hi:
Очень быстро, профессионально и совсем недорого оживил keyless на супружненом NF. Отточенная технология + ловкость рук - просто браво! Продиагностировал, нашел виновника в лице задней правой ручки, виртуозно снял ее хитрым инструментом, за 10 минут восстановил поврежденный коррозией провод в ручке, загерметизировал и поставил на место. Еще раз спасибо, очень выручили! С Наступающим!
Неожиданный бонус: пропала ошибка неработающей лампочки задних габаритов - видно, коррозирующий провод в ручке давал плавающую ошибку, которая так себя выдавала.
Спасибо вам за похвалу!)
Кстати, по габаритам, они при диагностике именно в блоке комфорта ошибку выдавали на вашем авто. Возможно и так, как вы предполагаете.
Gleb1978
27.12.2016, 22:39
Анатолий спасибо огромное за ремонт ручки:good:
Сегодня подъезжал одноклубник. Ошибка по ручке - датчик касания, замыкание на массу. Проводка целая. Вероятно сенсор. Редкая поломка. Выход - покупка и покраска новой ручки...
Есть ручка - правая пассажирская дверь (передняя). Можно установить на заднюю дверь справа. Цвет серый.
Оказалось, что провод сгнил в двери. В сервисе сказали. Зря ручку заказал. Поставил новую. Эту могу поменять или продать.
Пишите в личку.
А разве передняя и задняя ручка абсолютно одинаковы? Кстати, серый - это серебристый?
А разве передняя и задняя ручка абсолютно одинаковы? Кстати, серый - это серебристый?
Передняя и задняя абсолютно одинаковые ( взаимозаменяемые).
Снимаются только по разному.
Arturio69
19.01.2017, 13:01
Sedlex, На неделю лечу в столицу) реально будет пересечься и передать ручку на ремонт? если Сами не сможем))) цена вопроса? нюансы при снятии есть?
Sedlex, На неделю лечу в столицу) реально будет пересечься и передать ручку на ремонт? если Сами не сможем))) цена вопроса? нюансы при снятии есть?
Красноярск...)) вэлкам в личку или воцап.
Снять можно, главное соединители внутрь двери не уронить.
Sedlex,
а номер для экзиста подскажите?
Sedlex,
а номер для экзиста подскажите?
Правый и левый борт - разные номера. В экзисте вам по вину точно определят. Цена от 7000 р. Ручка в под покраску.
Проще восстановить, если это возможно.
Приветствую! Неожиданно отказал бесключевой доступ. В сервисе сначала сказали, что выдаёт ошибку датчик водительсткой двери, тогда поменяли её с задней левой. Опять перестало работать, в этот раз в сервисе уже сказали, что ошибка на правой пассажирской... Самое интересное, что после сброса ошибки доступ какое-то время работает, а потом опять пропадает.
Подскажите пожалуйста куда рыть, с чего начинать?
Да, багажник, как запуск функционируют без проблем.
Начать можно с того, чтобы самому вагкомом ошибку найти. Скорее всего вышли из строя две ручки. Так часто бывает. Иногда не до конца догнившие провода первое время контачат после установки, чем и сбивают с толку. Ремонт простой, можно самостоятельно выполнить. Сгнивают как правило 1 или 2 жилы точно посредине выступающей части жгута. Но перепаять лучше все. Зачищаем провода, наращиваем, паяем, закрываем термоусадкой каждую пайку а затем и весь жгут, ставим ручку на место.
Приветствую! Неожиданно отказал бесключевой доступ. В сервисе сначала сказали, что выдаёт ошибку датчик водительсткой двери, тогда поменяли её с задней левой. Опять перестало работать, в этот раз в сервисе уже сказали, что ошибка на правой пассажирской... Самое интересное, что после сброса ошибки доступ какое-то время работает, а потом опять пропадает.
Подскажите пожалуйста куда рыть, с чего начинать?
Да, багажник, как запуск функционируют без проблем.
Здесь либо проводка либо худший вариант - сенсоры. Вскрывать, смотреть, ремонтировать.
Фото есть в ветке, помощь если нужна то пожалуйста.
Такая же фигня, как у всех. за год перепаял две ручки, две поменяли по гарантии, вчера после шестисот км. по трасе в слякоть, решил закрыть авто и хрен там, только с кнопки на ключе.
Вася ни каких ошибок не показал. В общем пошел домой взял второй ключ, с ним все работает.
Короче получается что в одном ключе как бы умер без ключевой доступ. На утро вышел со старым ключом и все заработало. Если честно ДОСТАЛО это КАРЫТО!!! за три года в нем сломалось больше, чем в старом за двенадцать лет!!!, теперь я начинаю понимать что такое фольцваген. В жизни больше это гавно не куплю.
Такая же фигня, как у всех. за год перепаял две ручки, две поменяли по гарантии, вчера после шестисот км. по трасе в слякоть, решил закрыть авто и хрен там, только с кнопки на ключе.
Вася ни каких ошибок не показал. В общем пошел домой взял второй ключ, с ним все работает.
Короче получается что в одном ключе как бы умер без ключевой доступ. На утро вышел со старым ключом и все заработало. Если честно ДОСТАЛО это КАРЫТО!!! за три года в нем сломалось больше, чем в старом за двенадцать лет!!!, теперь я начинаю понимать что такое фольцваген. В жизни больше это гавно не куплю.
Машина отличная! Кейлесс глючит и ломается у всех марок. У нас еще сенсоры неплохие.
Хорошо паяйте и герметизируйте ручки и будет все ок.
Да уж отличная!), четыре ручки за три года, у некоторых судя по форуму уже по второму кругу пошло))) и это только ручки!!, я уже молчу про всякие электронные глюки, заводские косяки и недоработки. Тем кто первый тур проектировал и разрабатывал тот что до ресталинга надо памятник поставить, а тех кто это уё..ще слепил надо гнать санной метлой с производства. Машина вообще один косяк сплошной!!! Я на старой ездил и каждый год в ней находил какие то вкусности и приятные удобства, а в этом ведре каждую неделю одни обломы и геморрои. Единственно что стало лучше так это динамика за счет коробаса (но это точно не заслуга фольцвагена) и рулежка стала острее хотя это за собой потянуло другие траблы, а все остальное одни минусы. Натыкали кучу дешёвого электронного гавна которое глючит постоянно, а железо и базу всю удешевили.
Да уж отличная!), четыре ручки за три года, у некоторых судя по форуму уже по второму кругу пошло))) и это только ручки!!, я уже молчу про всякие электронные глюки, заводские косяки и недоработки. Тем кто первый тур проектировал и разрабатывал тот что до ресталинга надо памятник поставить, а тех кто это уё..ще слепил надо гнать санной метлой с производства. Машина вообще один косяк сплошной!!! Я на старой ездил и каждый год в ней находил какие то вкусности и приятные удобства, а в этом ведре каждую неделю одни обломы и геморрои. Единственно что стало лучше так это ди:drinks: намика за счет коробаса (но это точно не заслуга фольцвагена) и рулежка стала острее хотя это за собой потянуло другие траблы, а все остальное одни минусы. Натыкали кучу дешёвого электронного гавна которое глючит постоянно, а железо и базу всю удешевили.
Есть машины, на которых пробег за 200 тыс км., 5 лет и ниразу не отказал кейлесс. Один с пробегом 330 т.км и только первая ручка...
Себе сделал две ручки за 60 т.км. Работают.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot