Рычит гофра в выхлопе, какие размеры?

[raa1221]

Рычит гофра выхлопа и все тянет в салон если стоишь, какой у нее точный размер труб для того что бы ее вварить и тд на америкоса 3,2 бензин 03 года выпуска двигатель BAA?

[raa1221]

понял, но вопрос реально ли поставить 200 на 60 или мала будет? не могу найти 200 на 64-65!!!

[olegsudarev]

raa1221, понял, но вопрос реально ли поставить 200 на 60 или мала будет? не могу найти 200 на 64-65!!!


Вварить конечно можно, если сварщик талантливый:biggrin: , но возни явно добавится, что то надо подкладывать, особенно сварной шов гофра – фланец, может даже переходник понадобится. Варить лучше всего аргоном.:hi:

[raa1221]

raa1221,


Вварить конечно можно, если сварщик талантливый:biggrin: , но возни явно добавится, что то надо подкладывать, особенно сварной шов гофра – фланец, может даже переходник понадобится. Варить лучше всего аргоном.:hi:

сварщики есть которые занимаются корабельной сваркой на заводе, вопрос в одном хуже не будет если размер гофры будет 200 на 60?

[olegsudarev]

raa1221, По пропускной способности проблем быть не должно. А так хуже?.... ну что может быть хуже дырки. ( в старой гофре:biggrin: ) Кстати, там есть еще маленькая гофра, надеюсь, что разговор идет не о ней.:biggrin: При сварке, надо строго соблюдать соосность нижнего фланца относительно патрубка штанов, и следить за общей длинной новой сварной конструкции, так как при установке (при изгибе гофры лишнего места там нет, и регулировать длину тоже нечем). Сварить надо точную копию по длине и под теми же углами, а диаметр гофры…. технологические дополнительные заморочки. Удачи!!!:hi:

[raa1221]

рычит если снизу смотреть то гофра которая выглядывает снизу с права рядом с соеденением с основным трактом по днищу.

[olegsudarev]

raa1221, это она.

[raa1221]

raa1221, это она.
На ентой неделе ставлюсь в ремонт! ВОПРОС ЕЩЕ -если у меня ошибки идут по каталикам их нужно по пути выковыривать или нет (но запах идет вкусный-каталики работают) но масте рсказал что они умирают да еще что америкос и сказал перешью тебе прошивку на евро 2 и не нужно ничего выковыривать, ваше мнение по ентому поводу???

[olegsudarev]

raa1221,При смене гофры, появляется редкая возможность воочию глянуть на каты. Если огни забиты (то есть не имеют достаточной пропускной способности, или осыпались, то по любому, их надо выдалбливать). А вот дальше, тут каждый решает сам: от покупки и вваривании новых катов, до установки обманок и т. д.Вот еще что, если каты визуально будут похожи на рабочие, то надо иметь ввиду, что чек по катам, может загораться от порванной гофры ( лямбда-зонды, не могут объективно оценить состав выхлопных газов), поэтому загорается чек.:hi:

[raa1221]

Буду смотреть!

[raa1221]

при смене гофры какие прокладки заказывать и прошу ссылочку на заказ гофры размером 210 ,64 или 65. немогу найти у нас в городе???!!!

[olegsudarev]

raa1221, http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=33600000&SubId=A1B00425 - тут посмотри.:hi:

[Serhio]

Когда у меня был 2,5 дизель,я заваривал держалось больше двух лет...
Посмотри форум, есть кометы по этому ремонту... Если в Москве то я знаю где отремонтировать...

[raa1221]

raa1221, http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=33600000&SubId=A1B00425 - тут посмотри.:hi:

По прокладкам понятно, а гофру нужного размера где прикупить, мой основной вопрос. И еще если проблема будет еще в маленькой гофре которая выше там что делать?

[olegsudarev]

raa1221, http://glushitel-online.ru/products/gofra/ - попробуй тут, что касается малой гофры, она выходит из строя гораздо реже, но все равно надо проверить …. Случаи бывают разные.:hi:

[raa1221]

Заказал гофру BOSAL 63 на 203 думаю самое то! На сл неделе ремонт, отпишу что и как!

[Sver]

Вот у меня тоже гофра пропускает !!!машина рычит как на прямотоке)))и постоянно ошибка выскакивает !!!!по заслонке и датчику массы воздуха!!!может из за гофры такое потому что датчик поменял заслонку почистили !!!а ошибка все равно выскакивает!?? А гофру толко варит надо?смотрел гофру вроде сменная она?зачем варит?

[Сергей Анатольевич]

А варить её дружище надо потому, что ценик на новый глушак очень разнится с цеником на новую гофру +работа. Весной заехал в глубокую лужу на приличной скорости и как результат - два выходных дня в гараже разбирал и сабирал сам с помошником. Варили полуавтоматом на СТО - отлично получилось. Главное правильно соблюсти соосность при приварке фланцев. И того смета: гофра(размер не помню) - 1000р.
Услуги сварщика 300р.
Коньяк + закусон - 1000р.

Работа кропотливая и ответственная, без навыков ремонтировать самим не рекомендую.

[raa1221]

Вот у меня тоже гофра пропускает !!!машина рычит как на прямотоке)))и постоянно ошибка выскакивает !!!!по заслонке и датчику массы воздуха!!!может из за гофры такое потому что датчик поменял заслонку почистили !!!а ошибка все равно выскакивает!?? А гофру толко варит надо?смотрел гофру вроде сменная она?зачем варит?

У меня ошибки из за гофры по выхлопу и все хотя на гофре пробоина с пол мезинца!

[Sver]

Ясно все понял по поводу варить!!!!разобрался ценик ваще кусается !!!!размеры теперь подобрать !!
raa1221, как сделаешь отпишись плиз !!!!предстоит тоже ремонтировать только пока не представляю где в Иркутске это делают!((

[raa1221]

Все сделали. Гофра как родная встала, работает все тихо нт вибрации и посторонних шумов! Ушол целый день с шапкой, шпильки практически все пришлось менять и комплект прокладок новых! Проехал уже 150 км полет нормальный!

[Roma_men]

Странно, где такие размеры на бозал гофру нашли, бывают только 64*200 либо 64*250...

[olegsudarev]

Roma_men,http://glushitel-online.ru/products/gofra/ - тут посмотри. :hi:

[raa1221]

Roma_men,http://glushitel-online.ru/products/gofra/ - тут посмотри. :hi:

Дада от сюда и заказывал!

[Sver]

raa1221, А шпильки где брал !? по прокладкам все понятно и болтам!!!

[raa1221]

raa1221, А шпильки где брал !? по прокладкам все понятно и болтам!!!

Шпильки в обычном магазе подобрал по обломаной и все гут!

[olegsudarev]

Sver, Как не странно, но лучше чем шпильки от Жигулей (соединение коллектора с приемной трубой) трудно даже представить!!!:biggrin: Размер подходящий, в меру подкаленные и гайки омедненные тоже подойдут.:good:

[sergejkov]

вот интересно, а как понять такое описание:
Фирма: Asmet Артикул:64X200 Описание:Гофр64x250
Фирма: Asmet Артикул:60X200 Описание:Гофр64x200
в чем прикол и какой же все-таки размер? :wacko:

[Знамя]

а померять нельзя? старую снимайте и смотрите

[olegsudarev]

А что ее мерить то…, надо просто тему эту ( не самую большую:biggrin: ) прочитать.:hi:

[sergejkov]

надо просто тему эту ( не самую большую ) прочитать.
да прочитал я . :(
и не только эту тему. понятно, что нужна 63-64х200-210 ....
я про другое спросил: у тех людей, у которых я покупаю з-ч
есть то что я написал:
Фирма: Asmet Артикул:64X200 Описание:Гофр64x250
Фирма: Asmet Артикул:60X200 Описание:Гофр64x200
и мне не совсем понятен размер этих гофр от Asmet. потому и обратился сюда к комрадам -- вдруг кто сталкивался с этим производителем и может внести ясность в обозначения.
:zadachka:

[raa1221]

да прочитал я . :(
и не только эту тему. понятно, что нужна 63-64х200-210 ....
я про другое спросил: у тех людей, у которых я покупаю з-ч
есть то что я написал:

и мне не совсем понятен размер этих гофр от Asmet. потому и обратился сюда к комрадам -- вдруг кто сталкивался с этим производителем и может внести ясность в обозначения.
:zadachka:

Ставь что я написал и непарься,шпильки реально одну обломали и сходили в магаз соседний и подобрали. Внизу все выглядит красиво.Проехал уже около 6тк все ок.

[sergejkov]

Ставь что я написал и непарься
Друзья, я очень рад вашим советам, но, на данный момент, у меня есть конкретный вопрос, который я задал.
других вариантов у поставщика сейчас нет, а метаться по Москве в поисках гофры или заказывать ее по почте из Москвы в область я пока не готов.
по сему, если знаете особенности обозначения гофр от Asmet -- подскажите. нет -- ......
:hi:

************************************************** *****************
пошел по-другому пути и нашел еще массу производителей.
Может быть кому пригодится:
Артикул Описание Цена
BOSAL 265339 Гофрированная труба унив. 64X200мм 265-339 893.05 р.
POLMOSTROW 64200 ГОФРА 563.19 р.
Atiho 642002 ГОФРА 64200 2 INNERBRAID 521.57 р
EDEX 65200 ГОФРА /65( 1)Х200(+2)/ТРЕХСЛОЙНАЯ 365-200 EDEX 713 721.05 р
JMJ 64X200P 64/200 ГОФРА ГЛУШИТЕЛЯ 3Х СЛОЙНАЯ 578.53 р.
JP GROUP VW35909COMP Гофрированная труба, выхлопная система 734.88 р.
JP 9924202300 ГОФРА ПРИЕМНОЙ ТРУБЫ ДИАМЕТР 63 ММ ДЛИНА 200 576.36 р.
Fa1 364-200 Гофрированная труба 1143,83р.
HJS Leistritz 83 00 8531 Гофрированная труба 3179,60р.
Patron EL64X200 ГОФРА ГЛУШИТЕЛЯ 626.65 р.
Информация взята из http://www.pride-auto.ru и http://www.exist.ru
осталось понять -- что из этого списка достойно внимания, я что шлак или необоснованная цена.
посоветуйте :)

:vawe:
http://savepic.org/3179498m.jpg (http://savepic.org/3179498.htm)

[Павел230]

Ночки доброй я тоже сам менял гофру (ОД мне закатил за замену гофры 7,500 р.:mad: ) но я ее не приваривал, а приваривал кольца которые шли вместе с гофрой как переходники (гофру покупал прежний владелец) на эти кольца гофру после просто одел и кроме глушителя ничего не снимал полет нормальный :good: на подводных лодках их тоже не приваривают, а просто меняют она должна немного ходить чтоб вибрации небыло.

[ЮриК]

Ночки доброй я тоже сам менял гофру (ОД мне закатил за замену гофры 7,500 р.:mad: )

ОД - это еще по божески, мне гофру в "Автогранде" предложили сделать за 17 000р, со скидкой мол 14 500р (мол снимать и везти куда-то чтобы кто-то сварил - и причем на вопрос, а если каты не в поряди - ну мол 80 000р :negative: ), в итоге сделал все в http://avtoglushak.com/ в два раза дешевле! :vawe:

[sergejkov]

за замену гофры 7,500 р.
предложили сделать за 17 000р
будете смеятся, но мне в местном гараж-сервисе по ремонту глушаков объявили 30-32 т.р. :confused:
при этом сказали , что ввиду сложности просто необходимо будет вырезать все каты нафиг.
учитывая что у моих поставщиков штаны с первичными катами и гофрой НОВЫЙ стоит 39тр
"мастера" были посланы далеко и надолго.

[den89]

А я вот че нарыл http://www.bay.ru/2004-2005-2006-Volkswagen-Touareg-3-2L-Exhaust-Catalytic/ebay-item/261153614538?&category_id=33629&combined_category_name=automotive&query=Volkswagen+Touareg++&search_index=Automotive&seo_category_title=Catalytic-Converters буду заказывать, если придет поставлю отпишусь.

[sergejkov]

главно, чтоб это были катализаторы а не пламегасители.

[den89]

Придет и посмотрим.

[den89]

Ну вот, собственно, приехали из Канады катализаторы, новье, правда керамические.
Имеется гарантийный талон на 5лет или 80000км.
Заказал 18.04. Забрал на почте 11.05. За все шестнадцать косарей. Не реклама!!!!
Будет время - поставлю на днях.
Ну и фото:

135721 135722 135723 135724

Спасибо за внимание . :hi:

[raa1221]

Ну вот, собственно, приехали из Канады катализаторы, новье, правда керамические.
Имеется гарантийный талон на 5лет или 80000км.
Заказал 18.04. Забрал на почте 11.05. За все шестнадцать косарей. Не реклама!!!!
Будет время - поставлю на днях.
Ну и фото:

135721 135722 135723 135724

Спасибо за внимание . :hi:

Класно! Удачи.

[Знамя]

Ну вот, собственно, приехали из Канады катализаторы, новье, правда керамические.
Имеется гарантийный талон на 5лет или 80000км.
Заказал 18.04. Забрал на почте 11.05. За все шестнадцать косарей. Не реклама!!!!
Будет время - поставлю на днях.
Ну и фото:

135721 135722 135723 135724

Спасибо за внимание . :hi:

ценник очень приятный:good:

[hnol]

Номера прокладок верхних и нижней при замене гофры для заказа подскажите !

[den89]

hnol,
7L0 253 115 B-верх 2прокладки
7L0 253 115 A-низ 1.

[Roma_men]

Парни, подскажите, хочу гофру поменять, а то зарычала бибика грозным голосом((Вопрос, а когда снимаешь "штаны" выпускной коллектор нужно будет снимать?просто думаю, заказывать под него прокладки или нет?

[raa1221]

Парни, подскажите, хочу гофру поменять, а то зарычала бибика грозным голосом((Вопрос, а когда снимаешь "штаны" выпускной коллектор нужно будет снимать?просто думаю, заказывать под него прокладки или нет?

У меня снимали все я покупал прокладки они в виде колец и шпильки новые тк 100 процентов пару сорвется обламается!

[olegsudarev]

Roma_men, Парни, подскажите, хочу гофру поменять, а то зарычала бибика грозным голосом((Вопрос, а когда снимаешь "штаны" выпускной коллектор нужно будет снимать?просто думаю, заказывать под него прокладки или нет?

Для замены гофры, выпускной коллектор снимать не надо, если в этом нет особой необходимости. Что касается сорванных шпилек и болтов, то от этого никто не застрахован (все зависит от рук авто слесаря, и степени прикипания резьбовых соединений:biggrin: ) Кстати о намертво прикипевших шпильках: из практики на 3.2, очень часто на срыв идут три шпильки нижнего соединения ( приемной трубы и штанов):hi:

[SeVa58]

Заказал гофру BOSAL 63 на 203 думаю самое то! На сл неделе ремонт, отпишу что и как!

Я себе поменял 3 дня назад. Ставил гофру 200 на 60. Она именно такая там и стоит. Америкос движка ВАА 2003г. Покупал гофру уже после снятия глушака. Каты удалил ещё 2 года назад, поставил пламягасители и обманки. Полет отличный!:hi:

Добавлено через 4 минуты 35 секунд


Кстати о намертво прикипевших шпильках: из практики на 3.2, очень часто на срыв идут три шпильки нижнего соединения ( приемной трубы и штанов):hi:

Подтвержаю, у меня все 3 шт сорвали, пришлось высверливать.

[Гришка]

А номерочек шпилечек киньте плиз!:redface:

[SeVa58]

А номерочек шпилечек киньте плиз!:redface:

Тупо купил болты нержавейку М8 с гайками длина 35 мм :good: :hi:

[olegsudarev]

Гришка, Тупо купил болты нержавейку М8 с гайками длина 35 мм - тоже подойдет…..менее трудоемкий вариант, или посмотри пост N10 в этой теме.:hi:

[hnol]

Обзвонил я несколько сервисных контор, которые гофры меняют. Возмутило то, что все в одинголос пели о том, что катализаторы скорее всего умерли! Предлагали все вырезать и ставить обманки! Вот такой диагноз ставят по телефону! А чек не загоралси еще даже ниразу! Короче я себе сам гофру новую варил. Выпускные коллекторы пришлось таки снять, иначе не вынуть штаны, не пролазят катализаторы. Прокладку соответственно не купил, тоже думал что коллекторы снимать не придется. Поставил старую. шпильки не срывал, на верху все откручивается легко, после смазки ВДшкой. Вспомнил сейчас, шпильки на стыке штанов и главного катализатора внизу, рядом с гофрой 3шт сорвал, высверливал и приваривал болты. Еще можно прикупить гайки медные, на случай, если потеряете. Две недели уже или три отъездил, все в порядке. Схему выпускной системы в экзисте нашёл по описанию прокладок штанов она открылась. Номера прокладок тут мне подсказали, читай выше, большое спасибо den89! Гофру покупал там же усиленную 680р. А катализзаторы кстати как новые выглядели, я туда фонариком посветил, соты все целы, и на главном тоже. Так что не ведитесь на этот развод, все проверяйте сами! А машине моей скоро 10 лет стукнет.

[макс70]

Надо менять гофру,на сервисе говорят что надо снимать оба коллектора...Берут сомнения,а надо-ли? Потом геморроя не будет?

[sergejkov]

Возмутило то, что все в одинголос пели о том, что катализаторы скорее всего умерли! Предлагали все вырезать и ставить обманки!тож самое один "мастер" предлагал. был послан. в другом сервисе ребята все сняли, заварили и поставили. сказали что каты в хорошем состоянии.
я думаю на вырезание катов разводят чтоб бабла побольше срубить на вырезании, гасителях, обманках и т.п. мне тот "мастер объявил 35 штук.:confused: (при том что оригинальная запчасть новая стоит 40тр) а в итоге вышло совсем в другие деньги. весьма вменяемые.:hi:

[Павел230]

Я саму гофру не приваривал а только уплотнительные кольца на что и одевалась сама гофра. Каты не снимал, снял только глушитель и то не полностью. Зато в следующий раз когда эта прогорит вообще варить не буду если кольца уплотнительные не износятся просто сдерну глушак засуну гофру новую одену все обратно и поеду без всяких вибраций

[Дмитрий Петрович]

Я покупал полностью все в сборе с катализатороми. Делали у Дилера у нас в городе.

[motorolla]

Сегодня у меня праздник :biggrin: ...гофра рычала год, не мог найти сервис где возьмутся менять. Все сервисы заточенные на прававто, отказывались браться. Чудом нашел 2-х мужиков на окраине Благовещенска, которые в гараже взялись за эту работу, снимали вместе с коллектором. За все отдал 15 рублей, честно говоря готов был и на большее, достало все. В итоге, машина зазвучала и поехала поинтереснее. :good: Видимо дырявый выпуск, крадет мощь, плюс пропала вибрация по кузову, грешил на кардан, слесарь сказал, что большая часть выхлопа касалась кузова.

[Mclucky80]

Сегодня у меня праздник :biggrin: ...гофра рычала год, не мог найти сервис где возьмутся менять. Все сервисы заточенные на прававто, отказывались браться. Чудом нашел 2-х мужиков на окраине Благовещенска, которые в гараже взялись за эту работу, снимали вместе с коллектором. За все отдал 15 рублей, честно говоря готов был и на большее, достало все. В итоге, машина зазвучала и поехала поинтереснее. :good: Видимо дырявый выпуск, крадет мощь, плюс пропала вибрация по кузову, грешил на кардан, слесарь сказал, что большая часть выхлопа касалась кузова.
Доброго времени суток!:smile:
А какой пробег за год рычания гофры? Шум становился со временем сильнее, или не особо?
Просто нахожусь далеко от дома - думаю, дергаться здесь или терепеть до дома.
Спасибо заранее за ответы!

[motorolla]

С дырявой гофрой прошёл тысяч 20, звук не менялся :hi:

[Mclucky80]

С дырявой гофрой прошёл тысяч 20, звук не менялся :hi:
Супер! :hi:
Спасибо за скорый ответ и добрую информацию!

[sergejkov]

Супер!Ну суперского тут мало, т.к. неизвестно куда "рычит". если вниз , то пофиг. а вот если куда-нибудь в кузов или на провода какие, то последствия могут быть разные вплоть до возгорания :negative: :(

[vasilev.mm]

Себе ставил вот эту подходит идеально !
65X200OEM 65x200oem Гофра Fortluft 3х слойная interlock нерж

Мотор 3,2

Добавлено через 5 минут 42 секунды
Себе ставил вот эту подходит идеально !
65X200OEM 65x200oem Гофра Fortluft 3х слойная interlock нерж

Мотор 3,2

Прокладки не менял , только купил сразу комплект новых гаек . Прокладки были в хорошем состоянии .

[Mclucky80]

Ну суперского тут мало, т.к. неизвестно куда "рычит". если вниз , то пофиг. а вот если куда-нибудь в кузов или на провода какие, то последствия могут быть разные вплоть до возгорания :negative: :(
Доехал до местного типа официального VW сервиса (по рекомендации - разводить вроде не должны). Говорят, что дырки в выпускной системе (и гофре) не нашли. Подробнее скажут позже. А что ещё может звонко рычать как V12, если не выпускная система? Дырка в двигателе??? Или дырку не видят, из-за того, что она вверх? Кстати, запаха в салоне нет - а я читал, что это признак дыры в гофре...:frown:

[den89]

Ну суперского тут мало, т.к. неизвестно куда "рычит". если вниз , то пофиг. а вот если куда-нибудь в кузов или на провода какие, то последствия могут быть разные вплоть до возгорания :negative: :(
Нет там проводов кроме лямбда-зондов, которые защищены и выходят наверх. Кузов защищен экранами.:tongue:

[hnol]

Я саму гофру не приваривал а только уплотнительные кольца на что и одевалась сама гофра. Каты не снимал, снял только глушитель и то не полностью. Зато в следующий раз когда эта прогорит вообще варить не буду если кольца уплотнительные не износятся просто сдерну глушак засуну гофру новую одену все обратно и поеду без всяких вибраций

Подскажите подробнее, что за кольца уплотнительные для гофры, и где их взять? Каким образом гофра в этих кольцах крепится и не сечёт место стыковки? Тема снова стала актуальна, т.к. прошло 2 года и 25 тыс км, замененная гофра снова прогорела (сгнила), хотя и "усиленная", тогда никаких колец в комплекте с гофрой не продавалося.

[блафоня]

привет всем!подскажите пожалуйста,хочу поменять передние каты а на зад поставить пламегаситель прошивать надо будет?И скажите пожалуйста на них ограничитель стоит или нет если да то до какой скорости.чек не горит может их не надо менять?

[hnol]

Если нет проблем, зачем что то менять?!

[Dimaruk1973]

Заменил сегодня гофру нижнюю на 3.2. Итого что имеем: Гофра 165 мм на 64, приобреталась в Железяке, стоимость 900 рублей, далее, сервис на Вешних Водах, стоимость замены 5000 рублей и времени около 4 часов. Рекомендую.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Кстати сервис многопрофильный. Лифт, покраска, решение нестандартных вопросов по автомобилям!

[Mclucky80]

Заменил сегодня гофру нижнюю на 3.2. Итого что имеем: Гофра 165 мм на 64, приобреталась в Железяке, стоимость 900 рублей, далее, сервис на Вешних Водах, стоимость замены 5000 рублей и времени около 4 часов. Рекомендую.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Кстати сервис многопрофильный. Лифт, покраска, решение нестандартных вопросов по автомобилям!
Похоже на рекламу :-((( При чём здесь покраска, решение ... и т.д. ?
Поменял гофру на Верейской, по совету конфы. За совет большое спасибо! Очень грамотные ребята! Любимый сервис, к сожалению, здесь "не айс" - раньше менял там гофру, поставили не ту (меньше диаметром, быстро прогорела и т.д. Признавать же ошибки не всегда любят и предложили опять поменять за деньги...).

[hnol]

Поменял гофру сам, уже второй раз. На этот раз купил две трубы замена катализатора от газели 405 двигатель, отрезал от этих труб муфты, приварил одну муфту к катализаторам, вторую к гофре. В следующий раз замена пройдёт гораздо проще, без снятия катализатора. Прокладки поставил все новые. Состояние катов как новые, это на пробеге 132000 и наверно 50000 надо прибавить, наверняка скручивали. Так что кто торопится отдать чебуречному сервису бабло за вырезание катов, поздравляю! Не забудьте, что кроме того, что они с Вас возьмут 35 тыс деревянных, они ещё столько же получат, когда сдадут Ваши катализаторы в лом цветных металлов! А вы получите пердячеглючную работу двигателя! Всех с наступающим, желаю всем бабла на новые туареги!:biggrin:

[Dimaruk1973]

В чем увидели рекламу? Где указан адрес, название или ссылка? Лишь бы по шуметь?

[Mclucky80]

В чем увидели рекламу? Где указан адрес, название или ссылка? Лишь бы по шуметь?
Слово "рекомендую" - не? Причём здесь лифт. покраска, нестандартные проблемы, например? Адрес - Вешние Воды. Чё в бутылку то?

[Baramzisyan]

а какой диаметр гофры на 2012 NF 3.0 TDI, не подскажите?

Добавлено через 15 минут 54 секунды
ок, все нашел.

[Stalker1980]

Подскажите,действительно ли,что из-за прогоревшей гофры теряется мощность???Или миф?

[arteem]

Подскажите,действительно ли,что из-за прогоревшей гофры теряется мощность???Или миф?

там еще и катализаторы наверное кирдык. у меня были забиты аж писец, вырезал поставил пламягасители. машина полетела сразу. как раздушили.

[ROTEX]

Подскажите,действительно ли,что из-за прогоревшей гофры теряется мощность???Или миф?

Да это действительно так, потому что идёт подсос воздуха (через прогоревшую гофру) и лямбда видит лишний кислород в выхлопе и начинает чудить, из-за этого идёт коррекция впрыска топлива и теряется мощность.

[Fktrctq]

там еще и катализаторы наверное кирдык. у меня были забиты аж писец, вырезал поставил пламягасители. машина полетела сразу. как раздушили.

как давно менял ? Ставил обманки ( какие ) или прошивал ?

[Stalker1980]

Спасибо

[Prospere]

Я саму гофру не приваривал а только уплотнительные кольца на что и одевалась сама гофра. Каты не снимал, снял только глушитель и то не полностью. Зато в следующий раз когда эта прогорит вообще варить не буду если кольца уплотнительные не износятся просто сдерну глушак засуну гофру новую одену все обратно и поеду без всяких вибраций

Апну тему. Тоже прогорела. Может кто-то в курсе, что за кольца, или точнее м.б. есть модель этой гофры с кольцами в комплекте?
Тоже, кстати, не понял - как оно держится под давлением, просто надетое?
Короче-что это за система без сварки?
:hi:

[Prospere]

Тут отписались с разных моторов, каждый о своём.
Вот фото, чтобы иметь реальное представление о том, с чем придётся иметь дело на 3,2
443148

443149
О каком креплении на хомуты тут вообще чешут - непонятно.:mad: