Просмотр полной версии : Конец плохому ближнему свету!
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
11
12
13
14
vovkas, только не "нижней", а верхней площадки.
Так что про фольгу скажешь?
Плёнку, думаешь, достаточно на свой клей ставить? супер-клея дополнительно не надо бы?
vovkas, ну я пока колхозить не буду (извиняюсь за термин):hi:
помыл - стало лучше. пока так поезжу
Ну, "лучше" и "хорошо"- две большие разницы.
vovkas, только не "нижней", а верхней площадки.
Так что про фольгу скажешь?
Плёнку, думаешь, достаточно на свой клей ставить? супер-клея дополнительно не надо бы?
Ага, когда клеил- она внизу, отсюда и спутал верх-низ...
Фольга....Незнаю...Как ее крепить? В клеи тут особо не верю, а от добавления суперклея наверное все испортится...Очень надеюсь, что штатный клей оракула сработает,прикипит так сказать, пленка к отражателю от температуры.
RUSLAN7777
19.11.2013, 10:33
vovkas, шторку обклеивал ? :hi:
stalker AM
19.11.2013, 10:53
stalker AM,
Магазин?или сайт?
На автрынке знакомый оптикой занимается,,,,кинь данные по фарам ,скажу сколько будут стоить,я заказал valeo ,,,,
vovkas, шторку обклеивал ? :hi:
Нет.
1.Не понимаю зачем.
2.Она двигается,пленка скорей отвалится?
Решил почистить фары, а тут облом. Чтобы снять фару надо повернуть втулку шестигранную, а они у меня обломаны, пытался отверкой провернуть шестерни - мертво стоит. Знатоки, подскажите как быть не снимая бампер, может скрытая защелка, которая держит?
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Решил почистить фары, а тут облом. Чтобы снять фару надо повернуть втулку шестигранную, а они у меня обломаны, пытался отверкой провернуть шестерни - мертво стоит. Знатоки, подскажите как быть не снимая бампер, может скрытая защелка, какая держит?
Решил почистить фары, а тут облом. Чтобы снять фару надо повернуть втулку шестигранную, а они у меня обломаны, пытался отверкой провернуть шестерни - мертво стоит. Знатоки, подскажите как быть не снимая бампер, может скрытая защелка, которая держит?
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Решил почистить фары, а тут облом. Чтобы снять фару надо повернуть втулку шестигранную, а они у меня обломаны, пытался отверкой провернуть шестерни - мертво стоит. Знатоки, подскажите как быть не снимая бампер, может скрытая защелка, какая держит?
Мне хороший человек срезал эти головки и заточил защелку под ключ на 8 или 10 (не помню). Сую теперь туда удлинитель с головкой - щелк и фара вылезла (еще пружинку надо примять пальчиком).
Какую пружинку? Поподробнее пожалуйста, может из-за нее не получилось провернуть?
Какую пружинку? Поподробнее пожалуйста, может из-за нее не получилось провернуть?
Пружинка (пластинка типа Г) не дает фаре вылезти уже после того, как защелка повернута. Она на фаре ближе к мотору, в нише получается, ее видно.
Спасибо. Буду протачивать под 8 головку.
Решил почистить фары, а тут облом. Чтобы снять фару надо повернуть втулку шестигранную, а они у меня обломаны, пытался отверкой провернуть шестерни - мертво стоит. Знатоки, подскажите как быть не снимая бампер, может скрытая защелка, которая держит?
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Решил почистить фары, а тут облом. Чтобы снять фару надо повернуть втулку шестигранную, а они у меня обломаны, пытался отверкой провернуть шестерни - мертво стоит. Знатоки, подскажите как быть не снимая бампер, может скрытая защелка, какая держит?
У мну одну тоже сломали. Делал пропил куском ножовки, и отверткой кручу. Предварительно побрызгай ВДшкой. Под шестигранник вряд ли сделаешь, не снимая площадки.
VIK2000, http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=893796&postcount=30
VIK2000, http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=893796&postcount=30
Не понял,что за болты...Там шестиграннички кверху идут...Тут, видимо, некая переделка на снятой площадке???
vovkas, http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=715401&postcount=54
Ага, теперь понятно... Это серьезная работа со снятие площадки, сваркой... Вариант попроще - делаем пропил. Под отвертку. Побольше. И крутим. Ничего не снимая.
vovkas, площадку не надо снимать. Кривошип и так вынимается. Сварка нужна только . А площадку ломать можно нещадно
reshofer
19.11.2013, 20:56
А подскажите, друзья, при замене фары на новые нужно ли их регулировать и прописывать по новой?
Добрался сегодня до своей правой фары. Вытащил отражатель - выгоревшая не только площадка сверху, но и боковая поверхность в верхней половине. Дальше вытащил то, что осталось, а именно линзу с держателем и блестящую блэнду что перед линзой установлена. Правда без снятия линзы вытащить ее не получалось, снял прямо в фаре и вытащил все. Через отверстие образовавшееся протер стекло фары - грязи море, тряпка черная :eek: . Вытаскивал, что-бы сравнить с Hella 2 Classic. Так вот Hella можно поставить, по размерам войдет, но только со снятием стекла фары и кое где по месту подрезать выступающие части. Диаметр линз одинаковый и длина модулей то-же, к сожалению не было кольца, для установки лампы в модуль Hella, проверить в сборе не получилось, но длина модулей одинакова, значит скорее всего подойдет. Есть мысль по поводу почему выгорает отражатель. Скорее всего высокая температура т.к. нижняя половина отражателя закрыта шторкой и приток более прохладного воздуха возможен только при включении дальнего света. После того как восстановлю отражатель внизу него почти у шторки прорежу щель для охлаждения.
Добрался сегодня до своей правой фары. Вытащил отражатель - выгоревшая не только площадка сверху, но и боковая поверхность в верхней половине. Дальше вытащил то, что осталось, а именно линзу с держателем и блестящую блэнду что перед линзой установлена. Правда без снятия линзы вытащить ее не получалось, снял прямо в фаре и вытащил все. Через отверстие образовавшееся протер стекло фары - грязи море, тряпка черная :eek: . Вытаскивал, что-бы сравнить с Hella 2 Classic. Так вот Hella можно поставить, по размерам войдет, но только со снятием стекла фары и кое где по месту подрезать выступающие части. Диаметр линз одинаковый и длина модулей то-же, к сожалению не было кольца, для установки лампы в модуль Hella, проверить в сборе не получилось, но длина модулей одинакова, значит скорее всего подойдет. Есть мысль по поводу почему выгорает отражатель. Скорее всего высокая температура т.к. нижняя половина отражателя закрыта шторкой и приток более прохладного воздуха возможен только при включении дальнего света. После того как восстановлю отражатель внизу него почти у шторки прорежу щель для охлаждения.
Да,модуль меняется только со снятие стекла,что практически убивает идею. Щель,говоришь...Кулер поставь !
vovkas, да не, если вообще без щели почти 10 лет отработало, значит с ней все равно полегче будет тепловой режим. Вообще, если уж снять стекло, то впихнуть вместо дальнего еще один биксенон модуль, koyto например, он меньше и если стекло снято можно наверное поставить. Подключить на противотуманки + шторку на дальний, в итоге 2 или 4 ближних и 2 или 4 дальних, вот там уже точно хватит света на все случаи жизни.
vovkas, да не, если вообще без щели почти 10 лет отработало, значит с ней все равно полегче будет тепловой режим.
Я не пойму,чем шторка это мешает? Она же вертикально стоит,тепло снизу вверх идет...Вдоль шторки...
Предлагаю сменить вектор поиска истины. Вот если б с упомянутого модуля только половинка с отражателем подошла - было б дело!
vovkas, шторка наглухо перекрывает нижнюю половину отражателя и оттуда нет циркуляции воздуха, видел у каких-то тюнеров, что при переделке модуля из галогена в ксенон они там открывали щель именно для циркуляции воздуха. В модулях Hella 2 Classic внизу, где стоит соленоид ближний-дальний есть то-же выштамповка и щель имеется. Половинка отражателя не подойдет, разная вогнутость линзы и разные расстояния половинок модулей. Ну и отражатель реально подогнать и поставить только без стекла фары...
vovkas, шторка наглухо перекрывает нижнюю половину отражателя и оттуда нет циркуляции воздуха, видел у каких-то тюнеров, что при переделке модуля из галогена в ксенон они там открывали щель именно для циркуляции воздуха. В модулях Hella 2 Classic внизу, где стоит соленоид ближний-дальний есть то-же выштамповка и щель имеется. Половинка отражателя не подойдет, разная вогнутость линзы и разные расстояния половинок модулей. Ну и отражатель реально подогнать и поставить только без стекла фары...
Во-первых, в фаре вообще нет циркуляции воздуха (конечно, если не наделать дырок). Во-вторых, выгорает верхняя часть в основном.
Во-первых, в фаре вообще нет циркуляции воздуха (конечно, если не наделать дырок). Во-вторых, выгорает верхняя часть в основном.
Ага. Поэтому и предлагает сделать дырку. Ну, чтоб и верх не выгорал:smile:
Да, одним сразу получилось.
Сейчас жду прокладки под блоки новые. В одной фаре не было, она запотела. раньше не потела, видимо, грязью щель была забита :biggrin:
Как только придут - буду переклеивать отражатель ожним куском, хочется, чтобы световое пятно было поровнее.
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Ага. Поэтому и предлагает сделать дырку. Ну, чтоб и верх не выгорал:smile:
Для лучшей вентиляции дырки надо делать спереди и прикрывать их как воздухозаборники, чтобы вода напрямую не попадала.
Сейчас жду прокладки под блоки новые. В одной фаре не было, она запотела. раньше не потела, видимо, грязью щель была забита :biggrin:
Как только придут - буду переклеивать отражатель ожним куском, хочется, чтобы световое пятно было поровнее.
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Для лучшей вентиляции дырки надо делать спереди и прикрывать их как воздухозаборники, чтобы вода напрямую не попадала.
Посмотри заодно, как там оракул поживает. Как то сам не очень верю, что несгораемый он...
И ещё...Саму площадку ,видимо, нужно бы хорошо (до металла) очищать,тогда будет охлаждение пленки лучше, и отражение...
ну ну, есть циркуляция (там везде щели, и перед блестящей блэндой, и между линзои и самой фарой и т.д.), и если увеличить приток за шторку то это уменьшит температуру в верхней части отражателя. Выгорает вверху не просто так, а из-за теплого воздуха, что поднимается от лампы и нагретого ею отражателя. И еще, на A6 4F отражатель одинаков что сверху что с низу - эллиптический, а выгорает все равно сверху.
Может просто попробовать поменять модуль целиком? Подобрать по параметрам и все, как на Q7 делают.
Может просто попробовать поменять модуль целиком? Подобрать по параметрам и все, как на Q7 делают.
Писали уже. Невозможно без повреждения фары...
Писали уже. Невозможно без повреждения фары...
В смысле? что ломать придется? Поясни плс, а то много читать очень.
malashiyVY
21.11.2013, 12:43
Neyton,
Давай фары купим,вместе скидку вымутим:russian_ru:
нафиг эту порнографию:frown:
Neyton,
Давай фары купим,вместе скидку вымутим:russian_ru:
нафиг эту порнографию:frown:
Я уже подумываю просто купить новые и не париться :russian_ru: В EXISTе по 15 р. у нас, с доставкой 2 дня примерно.
В смысле? что ломать придется? Поясни плс, а то много читать очень.
Модуль меняется со снятием стекла. Стекло не снимается (термореактивный герметик), можно пилить-обламывать, получается плохо. Мне в сервисе делали- все равно толком не собрать,герметика навалили так, что фары правильно не вставить, сломали площадку и т.д. Плюс модули дорогие. Поэтому ищем, и по-моему успешно, бюджетные и технологичные решения. Это интересно.:yes:
Присоединяйся!
Модуль меняется со снятием стекла. Стекло не снимается (термореактивный герметик), можно пилить-обламывать, получается плохо. Мне в сервисе делали- все равно толком не собрать,герметика навалили так, что фары правильно не вставить, сломали площадку и т.д. Плюс модули дорогие. Поэтому ищем, и по-моему успешно, бюджетные и технологичные решения. Это интересно.:yes:
Присоединяйся!
Как уже писал выше, подумываю просто купить новые фары и не париться. Хотя, сначала, была мысль поменять модули, но, как оказалось, не все так просто :russian_ru:
Посмотри заодно, как там оракул поживает. Как то сам не очень верю, что несгораемый он...
И ещё...Саму площадку ,видимо, нужно бы хорошо (до металла) очищать,тогда будет охлаждение пленки лучше, и отражение...
Я смотрел, когда шторку заклеивал - все в порядке с пленкой.
vovkas, на audi A6 4F герметик похоже такой-же - вроде разбирали и собирали обратно.
vovkas, на audi A6 4F герметик похоже такой-же - вроде разбирали и собирали обратно.
Так мне тоже разобрали и собрали. Просто провести эти операции без повреждения фары невозможно. Лично я на Ауди не разбирал, хотя тоже хреново светит, там фары копейки стоят типа 6р пара...
А у нас походу решение уже найдено!
ага, ща говорил с ребятами, завтра ответят по поводу стоимости гальванического покрытия "блестящий хром" для двух отражателей :biggrin: + шторку всю залить есть желание
ага, ща говорил с ребятами, завтра ответят по поводу стоимости гальванического покрытия "блестящий хром" для двух отражателей :biggrin: + шторку всю залить есть желание
Шторка -балавство,а вот если отражатель сделаешь-считай новая фара!
reshofer
21.11.2013, 20:44
А подскажите, друзья, при замене фары на новые нужно ли их регулировать и прописывать по новой?
Неужели никто не менял?
Неужели никто не менял?
Да мы тут про дорестайл трем,что там с ЖП. Никто не знает.
Регулировка потребуется, приписывать вряд ли...
Шторка -балавство,а вот если отражатель сделаешь-считай новая фара!
так я еще доп. щель сделаю, хоть и не верите вы в нее :biggrin:
так я еще доп. щель сделаю, хоть и не верите вы в нее :biggrin:
Если в корпусе -потеть будет... А внутри-бессмысленно.
именно внутри, в нижней части отражателя, что-бы была микроциркуляция воздуха за шторкой внутри отражателя, что по-любому температуру снизит хоть не на много... ну и надеюсь продлит срок выгорания отражателя после восстановления. И шторку то-же для этого покрою, свет отраженный - это свет, который улетел от предмета, а не пошел на его нагрев - снова снижение температуры внутри.
так, картина примерно такая, за два отражателя 1500 руб, гальваника, типа уже делали и давно (первые года три назад и все хорошо), но от меня далековато, в НН... второй пункт, от меня 60 км, делают напылением в камере хромом, не требует хорошей подготовки поверхности, хоть половину могут запылить, но хочется взглянуть на результат у них - это только во вторник, на след. неделе.
reshofer
22.11.2013, 17:51
Да мы тут про дорестайл трем,что там с ЖП. Никто не знает.
Регулировка потребуется, приписывать вряд ли...
Панятна)
Ну ЖиПи недалеко ушёл, свет попа. Купил новые фары, в ВС меняю.
Панятна)
Ну ЖиПи недалеко ушёл, свет попа. Купил новые фары, в ВС меняю.
На ЖиПи вроде проблем со светом нет...Но это мне так кажется, не видел.
Ну и ждем результатов хромирования! Удачи.
reshofer
22.11.2013, 19:48
На ЖиПи вроде проблем со светом нет...Но это мне так кажется, не видел.
Ну и ждем результатов хромирования! Удачи.
Я особо еще не вчитался. Получилось, что я поменял 2 Тура GP за 2 недели, на первом стояли новые фары - свет супер, на втором родные- несколько раз выходил из машины на трассе, думал не горят фары, ан нет же, работают, а света на дороге нет. Причем в фаре свет яркий и белый, а на дороге его нет, т. е. лампы не уставшие, дело в отражателе и линзе. Решил сразу поменять на новые, экспериментировать некогда,это безопасность.
NAVARистый
22.11.2013, 21:55
Я вот... сегодня стал обладателем новых для меня, но по сути бэушных фар (мои ушли против моей воли), так вот линзы на них мутные и они светят, но не освещают у меня есть с чем сравнивать. В ближайшее время я буду менять линзы... благо мои друзья уже несколько лет занимаются автосветом.
Мои фары были в отличном состоянии, т.к. я головной свет вообще днем не использовал - поставил ходовые огни phillips. .... Как только поставлю - дам отчёт (до и после).
вообще интересно попробовать засунуть в наши фары линзы Koito Audi Q5, вроде должны подойти, они меньше Hella 2 и похоже целиком сзади встанут, а это и отличный свет и без снятия стекла...
reshofer
23.11.2013, 09:33
вообще интересно попробовать засунуть в наши фары линзы Koito Audi Q5, вроде должны подойти, они меньше Hella 2 и похоже целиком сзади встанут, а это и отличный свет и без снятия стекла...
На q5 ближний не особо хорош, только продал такое авто, год откатал.
А Q5 для какого рынка была? Для европы шли модули Valeo, которые мягко скажем не хвалят, а для американского рынка как раз и ставили эти Koito. Хоть один такой модуль для пробы найти, а то покупать сразу пару для пробы - не бюджетно.
Я вот... сегодня стал обладателем новых для меня, но по сути бэушных фар (мои ушли против моей воли), так вот линзы на них мутные и они светят, но не освещают у меня есть с чем сравнивать. В ближайшее время я буду менять линзы... благо мои друзья уже несколько лет занимаются автосветом.
Мои фары были в отличном состоянии, т.к. я головной свет вообще днем не использовал - поставил ходовые огни phillips. .... Как только поставлю - дам отчёт (до и после).
Я пробовал к процессу привлекать специалистов автосвета.
Результат не порадовал. Я тут описывал. Замена модулей -изломанные фары, утраченные регуляторы, изломанные площадки. В плюсе- новые модули и лампы, фары светят. Доделывал сам- ремонтировал площадки, купил еще одни фары ради регуляторов.Сделал,но осадок остался, особо если учесть цену 27 тыр.
А вот на втором авто сам делаю,одна фара была разбита, из резервов ставил замену, восстановил отражатель оракулом - пока радует.
vovkas, Как ты смог заклеить одним куском боковины отражателя? Я пилил - пилил и все равно пришлось местами подрезать ножиком, и получилось не ровно. Лучше, чем было, но не идеально.
Пленка, кстати, как новая после использования, никаких следов обгорелости, клей прекрасно держит.
vovkas, Как ты смог заклеить одним куском боковины отражателя? Я пилил - пилил и все равно пришлось местами подрезать ножиком, и получилось не ровно. Лучше, чем было, но не идеально.
Пленка, кстати, как новая после использования, никаких следов обгорелости, клей прекрасно держит.
Специально для тебя... одним куском заклеивается верхний сектор.(плоская часть) Именно она и выгорает. Остальные части отражателя не выгоревшие -и не заклеивались. Если выгорело по бокам это обклеивать нужно полосками.( кстати,тут на моих фотках так и сделано, поэтому видны неровности)..((
reshofer
23.11.2013, 19:30
А Q5 для какого рынка была? Для европы шли модули Valeo, которые мягко скажем не хвалят, а для американского рынка как раз и ставили эти Koito. Хоть один такой модуль для пробы найти, а то покупать сразу пару для пробы - не бюджетно.
Наша была, куплена у московского дилера
так и есть, мы точно больше европа чем америка :drinks:
Алексей1212
23.11.2013, 20:14
Есть способ не разбирать фару. Проверено на личном опыте. НЕ ТРИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ. Я тер ваткой. Итог другой отражатель с разбора.(это было на пассате Б5+)
Итак , сто для этого надо:
1.Вода
2 Фэри
3 Ведро 10 литров
Приступим. Фэри в ведро с теплой водой. Размешиваем. Сняли фару, линзы не вынимаем, заливаем наш раствор в фары, полоскаем и замечаем разницу, полоскаем в чистой воде, сушим при комнатной температуре, наслаждаемся светом фар.
ВНИМАНИЕ: Вода должна быть идеально чистой. Я покупал питьевую воду в 5 ти литровых балонах и пропускал через бытовой фильтр. Объясню зачем. Возьмите чистый кусочек стекла примерно 10х10 см., промочите его в воде из под крана и дайте высохнуть не обтирая. Поднесите на свет и увидите на стекле следы примесей содержащихсяводе из дод крана. Эти примеси окажутся где.... правильно на отражателе и линзе. На 10 литров воды использовал около 40грамм фэри. Болтать фару сильно и долго с большой амплитудой
Алексей1212, то-же делал на пассате, только еще мелких тряпок накидывал в воду, после этого налил бутылку водки :drinks: в фару и слил, затем просто продул воздухом и все испарилось ;-) спиртом побоялся. Но эффект слабо заметен был - там стекла мутные были, полировка помогала не на долго. Сейчас если снял отражатель и линзу, то есть доступ к стеклу изнутри и уже все протер.
Вечный Странник
24.11.2013, 12:14
Для себя проблему плохого света сегодня решил, надеюсь надолго.
Бюджет 3000руб. +день неспешной возни в гараже.
Что сделано:
- Фары чистил с разборкой пару месяцев тому взад, результат виден на фото номер раз.
- Площадки на отражателе у меня НЕ ВЫГОРЕВШИЕ!!! они КРАШЕНЫЕ! х.з. чем - что-то коричневое, видно даже капельки краски как задували. Заклеил их пищевой фольгой на супер, получилось ровно и вполне отражабельно.
- Купил комплект корейского ксенона Н7 5000К со слим-блоками (тоненькие) - мож и нормальный китай, по рекомендации товарища, который занимается автосветом в сервисе.
- Подпаялся к контактам от родного блока №5 это плюс №7 минус, номера видно на папе фары.
- Контакты пролил в несколько заходов спреем от ликви моли для контактов (Вещь!!)
- Уложил проводку и блоки внутри фары, помучился с регулировкой и вот он свет!
На первой фотке левая уже модернизирована, а правая ждёт своей очереди.
На второй фотке результат труда, может кто-то скажет - колхоз, меня устраивает и вполне радует соотношение цена-результат.
Если кто-то решит пойти аналогичным путём советую брать ксенон с лампами именно D2S, они лучше встанут и качество повеселее.
Для себя проблему плохого света сегодня решил, надеюсь надолго.
Бюджет 3000руб. +день неспешной возни в гараже.
Что сделано:
- Фары чистил с разборкой пару месяцев тому взад, результат виден на фото номер раз.
- Площадки на отражателе у меня НЕ ВЫГОРЕВШИЕ!!! они КРАШЕНЫЕ! х.з. чем - что-то коричневое, видно даже капельки краски как задували. Заклеил их пищевой фольгой на супер, получилось ровно и вполне отражабельно.
- Купил комплект корейского ксенона Н7 5000К со слим-блоками (тоненькие) - мож и нормальный китай, по рекомендации товарища, который занимается автосветом в сервисе.
- Подпаялся к контактам от родного блока №5 это плюс №7 минус, номера видно на папе фары.
- Контакты пролил в несколько заходов спреем от ликви моли для контактов (Вещь!!)
- Уложил проводку и блоки внутри фары, помучился с регулировкой и вот он свет!
На первой фотке левая уже модернизирована, а правая ждёт своей очереди.
На второй фотке результат труда, может кто-то скажет - колхоз, меня устраивает и вполне радует соотношение цена-результат.
Если кто-то решит пойти аналогичным путём советую брать ксенон с лампами именно D2S, они лучше встанут и качество повеселее.
из всех этих модернизаций реально сработала только фольга.
Остальные - напрасный труд. То коричневое, что называешь краской - и есть выгоревшая площадка. Хорошо, что проклеил ее фольгой. Если фольга на клее не сгорит, то все нормально!
- Площадки на отражателе у меня НЕ ВЫГОРЕВШИЕ!!! они КРАШЕНЫЕ!
http://img.ii4.ru/images/2010/12/06/68541_449px_House_facepalm.jpg
Biruke, походу чел не в курсе последних событий!
Специально для тебя... одним куском заклеивается верхний сектор.(плоская часть) Именно она и выгорает. Остальные части отражателя не выгоревшие -и не заклеивались. Если выгорело по бокам это обклеивать нужно полосками.( кстати,тут на моих фотках так и сделано, поэтому видны неровности)..((
Согласен. Но я протер спиртом и остальное. Потому имел испорченный отражатель не только на площадке :frown:
Не убивайся, комрад интуитивно и верную работу сделал. Зря только не читал наше творчество. А так у мну порядок. Абсолютно не светившая фара светит,как неповрежденная, инфа о том,что оракул держится радует!
думаю все согласитесь, что напыленный или гальваникой покрытый хромом отражатель даст вообще 100% эффект восстановления, а пленочки, фольга и т.д. временная мера, пока нормально не научимся. :drinks: или, как вариант Koito Q5 целиком
думаю все согласитесь, что напыленный или гальваникой покрытый хромом отражатель даст вообще 100% эффект восстановления, а пленочки, фольга и т.д. временная мера, пока нормально не научимся. :drinks: или, как вариант Koito Q5 целиком
Про все эти напыления я уже два года слушаю,еще никто не сделал. Так что посмотрим, может стойкость пленки высокая и стоять будет безвременно!
как говорится твои слова, да богу в уши, но я что-то сомневаюсь, что пленка поможет на 100%, вот как-то верится в напыление или новые модули, но не в пленку
Вечный Странник
25.11.2013, 02:15
из всех этих модернизаций реально сработала только фольга.
Остальные - напрасный труд. То коричневое, что называешь краской - и есть выгоревшая площадка. Хорошо, что проклеил ее фольгой. Если фольга на клее не сгорит, то все нормально!
Да... не ожидал такой оценки... вы видимо не очень внимательно на фото №1 посмотрели...
Лампы D1S реально уставшие, найти такие новые и не палёные - анриал, даже экзист китай суёт, а так у меня родные блоки живые, лампы (хоть и уставшие) в запасе и приемлемый свет.
А на счёт фольги, тут не всё так однозначно, как и с оракалом - под световым пятном появились блики и неравномерные световые искажения, думаю это как раз и сработала фольга...
Не убивайся, комрад интуитивно и верную работу сделал. Зря только не читал наше творчество. А так у мну порядок. Абсолютно не светившая фара светит,как неповрежденная, инфа о том,что оракул держится радует!
Владимир, вы серьезно?
Ваше творчество читаю с самого начала темы, ну нет у нас в ебенях такого оракала, нема!
А про выгоревшие площадки, не смешите, краску я в состоянии отличить от выгоревшего, готов с вами зарубиться на пару-тройку литров доброго вискаря, что вчера я держал в руках отражатели с КРАШЕНОЙ коричневой краской (х.з. какой) верхней площадкой отражателя. Раз такой расклад, готов разобрать фару, выдрать фольгу и сфотать нормальным фотиком в макро. Всё очень чётко видно, особенно капли краски от распылителя на передней грани отражателя, закрываемой держателем линзы, уж там выгореть ну просто никак не могло...:wink:
Вопросы света в линзовой оптике для меня совсем не в новинку, все свои прульки переделывал на правильный свет, лично знаком со всей линейкой китайских линзовых модулей, вживлял и качественные линзы. Так вот, даже положение лампы внутри отражателя имеет кардинальное значение, если присмотритесь, на втором фото свет правой фары чуть просевший относительно левой, так вот это лампа - её положение, ну не допилил я её малость и короче эти Н7 чем стандарт D2S и D1S, вот и корячился с подгонкой.
А по поводу оракала... если вы реально отличите по свету отражатели с площадкой задутой термокраской (серебрянкой) и проклеенной оракалом, :hi: вы светоэстет и я готов простить проспоренный литр из трёх:crazy:
Прочитайте предыдущие посты и посмотрите схемы. Разберите новые фары, для полноты картины.Вы всё поймёте. Сам удивлялся,как так могло выгореть :eek:
Ну и плюс практика - заклеиваем зеркальной пленкой площадку несветящей фары получаем свет ! Более ничего не меняя !
Во как.
Специально для тебя... одним куском заклеивается верхний сектор.(плоская часть) Именно она и выгорает. Остальные части отражателя не выгоревшие -и не заклеивались. Если выгорело по бокам это обклеивать нужно полосками.( кстати,тут на моих фотках так и сделано, поэтому видны неровности)..((
А я боковины одним куском :mlol: И ведь почти получилось :rolleyes:
Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Вечный Странник, посмотри, чуть пораньше я выкладывал фотку с "недокрашеннным" отражателем :rolleyes: Немцы на заводе схалтурили, похоже, покрасили только около самой лампы, а на остальное забили, оставили зеркальным.
Вечный Странник
25.11.2013, 09:15
Комрады, ничего не хочу сказать в отношении ваших выгоревших отражателей.
У меня полка крашеная однозначно и цвет и внешний вид этого лака точнотакой же как на фотке копеечного отражателя с незеркальной стороны пост #1054, кста фотку отражателя бы побольше кмк и там он крашеный, видны следы от распыления этого лака на внешней кромке отражателя. Да и не выгорит так ровно да еще у двух сразу.
Комрады, ничего не хочу сказать в отношении ваших выгоревших отражателей.
У меня полка крашеная однозначно и цвет и внешний вид этого лака точнотакой же как на фотке копеечного отражателя с незеркальной стороны пост #1054, кста фотку отражателя бы побольше кмк и там он крашеный, видны следы от распыления этого лака на внешней кромке отражателя. Да и не выгорит так ровно да еще у двух сразу.
Ага! Сами удивляемся! Да не на двух, а у всех, у кого фары не светят! Посмотри отражатель новой или хорошо светящей фары!
Вечный Странник
25.11.2013, 13:38
Ага! Сами удивляемся! Да не на двух, а у всех, у кого фары не светят! Посмотри отражатель новой или хорошо светящей фары!
Владимир, странная упёртость....:wink:
Про вискарь отползли и пытаетесь меня убедить в том, чего нет на самом деле. Я лично в своих руках только вчера весь день держал оба своих отражателя и говорю совершенно сознательно - верхние площадки на них покрашены очень тёмным коричневым лаком, видимо термостойким. Зачем мне сочинять? ваших отражателей я в руках не держал и ничего сказать не могу, а в постах, которые тут с фото (жаль не очень качественных) я вижу картину аналогичную моей и даже лак вылазит на внешние границы как у меня или вы и про внешние границы скажите выгорели?:wink:
Специально перелопатил ветку с 40 страницы и?
Пост №1014 фото с отражателем (зад) и отвёрткой, что это там за гадость на отражателе в посадочном месте лампы?
Следующее фото - идеально ровное покрытие лаком площадки, ни капли на внешней кромке но линия не очень ровная.
Пост №1054 уже отметил про явную покраску площадки, фото бы получше - никаких вопросов бы не было!
Пост №1077 следы лака на внешней кромке.
Про пост №1103 не говорю, хотя если приглядеться - видно покраску, но там шоркали чем то ядрёным и упорно:wacko:
Может я не туда смотрю, ну так ткните пальчиком в конкретное фото 100% выгоревшего отражателя христа ради...
Ну или тогда провокационный вопрос, отражатели для галогена наверное делают с супертермостойким покрытием, что они не выгорают?:wink:
Или для галогена у них другая технологическая линия... сомневаюсь...
Ну и не выгорит ТАК!!! ровно, это просто бред.:drinks:
Вечный Странник, Biruke выкладывал фото, где он спиртом отражатель стёр. Явно не металлическое там напыление
Владимир, странная упёртость....:wink:
Про вискарь отползли и пытаетесь меня убедить в том, чего нет на самом деле. Я лично в своих руках только вчера весь день держал оба своих отражателя и говорю совершенно сознательно - верхние площадки на них покрашены очень тёмным коричневым лаком, видимо термостойким. Зачем мне сочинять? ваших отражателей я в руках не держал и ничего сказать не могу, а в постах, которые тут с фото (жаль не очень качественных) я вижу картину аналогичную моей и даже лак вылазит на внешние границы как у меня или вы и про внешние границы скажите выгорели?:wink:
Специально перелопатил ветку с 40 страницы и?
Пост №1014 фото с отражателем (зад) и отвёрткой, что это там за гадость на отражателе в посадочном месте лампы?
Следующее фото - идеально ровное покрытие лаком площадки, ни капли на внешней кромке но линия не очень ровная.
Пост №1054 уже отметил про явную покраску площадки, фото бы получше - никаких вопросов бы не было!
Пост №1077 следы лака на внешней кромке.
Про пост №1103 не говорю, хотя если приглядеться - видно покраску, но там шоркали чем то ядрёным и упорно:wacko:
Может я не туда смотрю, ну так ткните пальчиком в конкретное фото 100% выгоревшего отражателя христа ради...
Ну или тогда провокационный вопрос, отражатели для галогена наверное делают с супертермостойким покрытием, что они не выгорают?:wink:
Или для галогена у них другая технологическая линия... сомневаюсь...
Ну и не выгорит ТАК!!! ровно, это просто бред.:drinks:
Ну, бредим мы, походу...Признаться, сам было сомневаться начал...
Посему посмотри СХЕМЫ, это посты 1138 и 1051 , может быть поможет:frown:
Вечный Странник
25.11.2013, 15:05
Ну, бредим мы, походу...Признаться, сам было сомневаться начал...
Посему посмотри СХЕМЫ, это посты 1138 и 1051 , может быть поможет:frown:
Схемы я видел обе и не только их...
На самом деле не совсем наш случай...
Схема света у линзовых модулей идентична, может за малым различием.
Если бы зеркало выгорало, галоген бы выжигал их без напряга и быстро, но ведь не выгорает, а там значительно теплее...:hi:
Вечный Странник, Biruke выкладывал фото, где он спиртом отражатель стёр. Явно не металлическое там напыление
Жень, я видел это фото, оттёрто качественно:crazy: но не металлическое покрытие не говорит о его термостойкости, правда?
А коль так, то зачем ему выгорать, да ещё так ровно и аккуратно, да на фотке и с лицевой стороны следы лака просматриваются, исходник бы глянуть с хорошим разрешением.
чего спорите? у меня и этот лак выгорел и вот под ним уже голый металл. технология напыления у всех одна, слой выравнивающего лака, на него напыляется и потом слой защитного лака. Выгорает площадка т.к. ездим 95% времени с ближним светом, она находится вверху и нагревается сильнее. у меня в одном месте на отражателе есть первопричина, помутневший лак защитный, а под ним еще нормальное напыление. Завтра отдаю напылять свои - вот по итогу и сфоткаю отражатель до и после.
Дорогие колхозники и совхозники, коллеги! Посоветуйте каким клеем клеить фольгу, чтоб не отвалилась потом от перепадов температуры! Поксиполом?
Пока только могу сказать про клеевой слой оракула. Держит.
Ну момент еще могу. Не держит. Так что сами, методом проб...
Блин,далась вам фольга ! Оракул 200 р.кв.метр стоит, на 100 фар хватит!
hnol, видимо Локтайтом, суперклеем
Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Вечный Странник, откровенно говоря, у меня тоже было мнение, что она крашенная. Шибко уж ровно там. Но вот фотки процесса ты зря не делал. Пруф всегда нужен :smile:
чего спорите? у меня и этот лак выгорел и вот под ним уже голый металл. технология напыления у всех одна, слой выравнивающего лака, на него напыляется и потом слой защитного лака. Выгорает площадка т.к. ездим 95% времени с ближним светом, она находится вверху и нагревается сильнее. у меня в одном месте на отражателе есть первопричина, помутневший лак защитный, а под ним еще нормальное напыление. Завтра отдаю напылять свои - вот по итогу и сфоткаю отражатель до и после.
Ну вот и ответ страннику ! Действительно красят,а зеркальное напыление-сверху. Поэтому после выгорания ровный слой лака!
RUSLAN7777
25.11.2013, 18:37
Неделю искал этот оракул, везде или китайская или которая не подходит:mad: . Короче разобрал фары, площадка выгоревшая:frown:, проклеил пищевой фольгой. Фары и линза были почищены. Свет немного улучшился. Вопрос : почему регулировка прокручивается, слышно как проскакивают зубья, хотя смотрел они целые.
RUSLAN7777
25.11.2013, 18:40
Съемник для линзы и отвертка с двухсторонним скотчем очень сэкономили время и мои нервы:biggrin:
Добавлено через 35 секунд
Ищем оракул...
Съемник для линзы и отвертка с двухсторонним скотчем очень сэкономили время и мои нервы:biggrin:
Добавлено через 35 секунд
Ищем оракул...
Я в инете набрал-оказалось рядом фирма торгует,через 15 мин. он у меня был!
Да,если интересно питерцам-магаз у Витебского вокзала.
Вечный Странник
26.11.2013, 01:32
Блин,далась вам фольга ! Оракул 200 р.кв.метр стоит, на 100 фар хватит!
В замкадье не все так гладко, я не скажу, что в поисках пузо надорвал, но все основные фирмы обзвонил, вердикт - нема! Это раз, а главное - что оракал, что фольга, что просто серебрянкой термостойкой задуть (кста, где-то читал, что первые ксеноновые фары на немцах шли вообще с матовым отражателем (не зеркальным) и светило все нормуль:yes:), особой роли не играет, при нормальных лампах, чистых линзах и стеклах фары - светит все нормально. А площадки эти и 5% не добавляют, только пятна появляются и искажения.
Добавлено через 8 минут 24 секунды
Неделю искал этот оракул, везде или китайская или которая не подходит:mad: . Короче разобрал фары, площадка выгоревшая:frown:, проклеил пищевой фольгой. Фары и линза были почищены. Свет немного улучшился. Вопрос : почему регулировка прокручивается, слышно как проскакивают зубья, хотя смотрел они целые.
Вот реально, ржу как конь, вот на вашем фото просто ярчайший пример покрытия площадки лаком:mlol: посмотрите камрады, как качественно задута внешняя грань отражателя - ну каким раком там может силумин выгореть:crazy:
В замкадье не все так гладко, я не скажу, что в поисках пузо надорвал, но все основные фирмы обзвонил, вердикт - нема! Это раз, а главное - что оракал, что фольга, что просто серебрянкой термостойкой задуть (кста, где-то читал, что первые ксеноновые фары на немцах шли вообще с матовым отражателем (не зеркальным) и светило все нормуль:yes:), особой роли не играет, при нормальных лампах, чистых линзах и стеклах фары - светит все нормально. А площадки эти и 5% не добавляют, только пятна появляются и искажения.
Добавлено через 8 минут 24 секунды
Вот реально, ржу как конь, вот на вашем фото просто ярчайший пример покрытия площадки лаком:mlol: посмотрите камрады, как качественно задута внешняя грань отражателя - ну каким раком там может силумин выгореть:crazy:
Всё правильно, только наоборот. 95% дает площадка и 5 - мойка-чистка.
Тыж все вымыл - а без блестящей площадки света не будет. Вообще.
vovkas, т.к. отражатели сегодня отдаю, решил потереть там где помутневший с виду хром, стирается на ура просто сырой тряпочкой, а вот под ним и есть этот темный лак. Где блестит, там тряпкой ничего не стирается.
Вечный Странник, у меня тогда получается и твой фирменный лак сгорел вверху, около половины площадки голый силумин без лака. Вообще, зачем отражатель в фаре поставили, если залили его темным лаком? :crazy:
Вообще не долго ждать осталось, через два дня скажу светит или нет с восстановленной площадкой.
Вечный Странник
26.11.2013, 06:22
Всё правильно, только наоборот. 95% дает площадка и 5 - мойка-чистка.
Тыж все вымыл - а без блестящей площадки света не будет. Вообще.
Вот это как раз и спорно, посудите сами, если я сниму фольгу с площадок (это ведь вполне реально сделать) насколько изменится свет?
Да практически не изменится, зачем то их закрашивают темным лаком, правильно? И кмк в новых фарах та же новая краска, а фары светят, не так ли?
Стало быть, не так эта площадка и нужна, раз производитель решил её замалевать гуаном.
Думается мне инженеры WV не дурни и понимают в свете:hi:
Я всё же за бюджетный вариант, а самих вариантов не так уж и много:
- Меняем фары на новые и радуемся (не бюджетно);
- Меняем фары на новые - пустые валео (суём туда свои лампы и блоки) и наслаждаемся светом, если конечно лампы не уставшие:wink: (не бюджетно);
- Чистим фары с разборкой, меняем лампы на новые (непалёных практически нет) жгём блоки, покупаем новые или меняем микрухи (не бюджетно и не практично);
- Чистим фары с разборкой, меняем лампы на новые D2S с переходником от родного блока жгём блоки и далее по предыдущему пункту (вполне бюджетно, но не практично);
- Чистим фары с разборкой, вживляем новые слим-блоки с новыми лампами D2S, наслаждаемся светом (бюджетно, практично).
Ну и мой вариант, всё как в предыдущем пункте, только лампы Н7 с непростой подгонкой, а так всё в цвет.
Если честно, площадки фольгой заклеивать не планировал, решил уже на финише, начитавшись этой темы (оракала не нашел) , как оказалось клеил зря, сомнения возникли как только увидел этот долбаный лак:mad:, но голос разума был проигнорирован:confused:...
как то так...:drinks:
Вечный Странник, а еще земля плоская и вращаться в принципе не может. Темный лак - это выгоревшее покрытие, под ним действительно темный лак основы. И правда лак основы наносится самим производителем, но потом на него напыляется отражающее покрытие и защитный лак, а если они выгорают то мы видим заводское лакированное покрытие.
vovkas, вот свет с горелыми площадками, без ПТФ. Правая фара с чищеной линзой. В общем не вижу особой разницы в пучке. Только границы чётче.
Вечный Странник
26.11.2013, 06:58
vovkas,
Вечный Странник, у меня тогда получается и твой фирменный лак сгорел вверху, около половины площадки голый силумин без лака. Вообще, зачем отражатель в фаре поставили, если залили его темным лаком? :crazy:
Вообще не долго ждать осталось, через два дня скажу светит или нет с восстановленной площадкой.
Допинделся... цуко... теперь это "мой фирменный лак"... от жеж...:wacko:
Добавлено через 2 минуты 54 секунды
vovkas, вот свет с горелыми площадками, без ПТФ. Правая фара с чищеной линзой. В общем не вижу особой разницы в пучке. Только границы чётче.
Спасибо, Женя, я знал, что разум форума не может быть зацикленным на единственном (порой не правильном) решении.:drinks:
Добавлено через 6 минут 57 секунд
Вечный Странник, а еще земля плоская и вращаться в принципе не может. Темный лак - это выгоревшее покрытие, под ним действительно темный лак основы. И правда лак основы наносится самим производителем, но потом на него напыляется отражающее покрытие и защитный лак, а если они выгорают то мы видим заводское лакированное покрытие.
явасумоляю... зачем это? лак один в один как по цвету, так и по фактуре с тем, что надули при покраске на переднюю часть отражателя, а на этой части выгореть вообще ничего не может.
Судя по всему лак этот ещё и термостойкий.
Я не спорю, может у кого оно и выгорает до силумина, но то, что площадки не покрывальсь отражающим составом, а с завода закрашены коричневым гуаном лично я не сомневаюсь, переубедите аргументировано?
разговаривать с глухим я не стану, опускаться Вашего уровня то-же нет желания. я выложу фотки света с восстановленными отражателями, а там каждый для себя решит что ему интереснее.
Вечный Странник
26.11.2013, 07:12
разговаривать с глухим я не стану, опускаться Вашего уровня то-же нет желания. я выложу фотки света с восстановленными отражателями, а там каждый для себя решит что ему интереснее.
Не понял, а что я должен был услышать? высокохудожественный свист? И что с того, что вы выставите на всеобщее обозрение фото восстановленных отражателей? Или у вас есть фото света до восстановления? А кроме восстановления, какие ещё манипуляции были?
А про опускание до моего уровня... хм... а опускание ли это? а вдруг подъем...:wink: лично мне ваш уровень совсем непонятен, а судить по нескольким постам дело глупое и неблагодарное...
Вечный Странник, см пост #1110 фото 1
Вечный Странник
26.11.2013, 07:46
Вечный Странник, см пост #1110 фото 1
Однако вы ошиблись и имели в виду посты #1103 и #1104 на первом фото камрада Biruke капли лака на внешней части отражателя имеются, а вот качество света после оклейки оракалом оставляет желать и желать, пятна и искажения света просто жуть.
А если всёж речь про пост #1110, то тут на форуме уже где то было про пендосов, что у них все малость иначе, может в этом причина... я не знаю, говорю о том, что делал сам. Мнения своего не навязываю, ваши фото света до и после модернизации были бы кстати, но увы, видимо уровень не позволяет...:negative:
Вечный Странник, однако. приклеить доп отражалку на площадку и шторку считаю хуже не будет. Исходя из курса физики ))
Однако вы ошиблись и имели в виду посты #1103 и #1104 на первом фото камрада Biruke капли лака на внешней части отражателя имеются, а вот качество света после оклейки оракалом оставляет желать и желать, пятна и искажения света просто жуть.
А если всёж речь про пост #1110, то тут на форуме уже где то было про пендосов, что у них все малость иначе, может в этом причина... я не знаю, говорю о том, что делал сам. Мнения своего не навязываю, ваши фото света до и после модернизации были бы кстати, но увы, видимо уровень не позволяет...:negative:
Камрад Бирюк переклеил боковой отражатель и с пятнами сейчас все нормально, не так заметно.
Мля, неужели фото в сообщении № 1110 не убеждает никого, что покрытие постепенно выгорает? Пятно расходящегося "коричневого лака" в глаза не бросается?
Добавлено через 35 секунд
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1686936&postcount=1110
vovkas, вот свет с горелыми площадками, без ПТФ. Правая фара с чищеной линзой. В общем не вижу особой разницы в пучке. Только границы чётче.
Вечный Странник.
Прошу обратить внимание! Чистка практически ничего не даёт.
Также ничего не дает замена ламп на другую модель (сами-то лампы одинаковы!).
Помогает только восстановление зеркального слоя верхней площадки, ну а тут уж как восстановишь-может и кривенько получиться. Но со светом.
Еще по поводу свиста. Ни к чему- оставайтесь в рамках разрешения технических проблем! Ждем дальнейших открытий и инноваций!
vovkas, фотки до и после не дадут реального отражения. Автовыдержка мыльницы сглаживает. Объективно фото двух разных фар. Буду клеить - выложу. Вы мне скажите про фольгу - хуже?
И задолбала дрожь света. Надо косы разбирать.
vovkas, фотки до и после не дадут реального отражения. Автовыдержка мыльницы сглаживает. Объективно фото двух разных фар. Буду клеить - выложу. Вы мне скажите про фольгу - хуже?
И задолбала дрожь света. Надо косы разбирать.
Фольга, в сравнениии с пленкой oracal - не особо зеркальна, мутновата.
Фольга, в сравнениии с пленкой oracal - не особо зеркальна, мутновата.
Если лично сверял - поверю
vovkas, фотки до и после не дадут реального отражения. Автовыдержка мыльницы сглаживает. Объективно фото двух разных фар. Буду клеить - выложу. Вы мне скажите про фольгу - хуже?
И задолбала дрожь света. Надо косы разбирать.
Да надо было сделать! Одна светила, вторая нет. Её закрываешь-ничего не меняется! Поставил плёнку- светят одинаково!
Фольга тоже разная бывает, сложно ее установить, не замутив. И с клеем неясно...
По дрожи...Попробуй всё-таки все клеммники подергать,почистить,обработать спецсредством...Должно помочь!
По дрожи...Попробуй всё-таки все клеммники подергать,почистить,обработать спецсредством.
снимал косы и брызгал уже пару раз. Надо мамы разбирать, да контакты отдельно обрабатывать
снимал косы и брызгал уже пару раз. Надо мамы разбирать, да контакты отдельно обрабатывать
дрожание света - обычно это вина связки БР и лампы(в пропорциях 30 на 70).
Если купленная или взятая на пробу НОВАЯ ОРИГИНАЛЬНАЯ лампа результата не дает, значит это блок розжига гибнет..
снимал косы и брызгал уже пару раз. Надо мамы разбирать, да контакты отдельно обрабатывать
А блок снимал? Там на блок идут два разъема - входящий и исходящий. Смотри, чтобы защелкнутые были нормально.
Biruke, снимал. всё плотно. И разъёмы плотно
значит это блок розжига гибнет. Уже третий год гибнет. Оба, причём
Вечный Странник
26.11.2013, 13:57
Вечный Странник.
Прошу обратить внимание! Чистка практически ничего не даёт.
Также ничего не дает замена ламп на другую модель (сами-то лампы одинаковы!).
Помогает только восстановление зеркального слоя верхней площадки, ну а тут уж как восстановишь-может и кривенько получиться. Но со светом.
Еще по поводу свиста. Ни к чему- оставайтесь в рамках разрешения технических проблем! Ждем дальнейших открытий и инноваций!
Не соглашусь! Чистка дает вполне чувствительный прирост по свету, чистил сам и разницу увидел не вооруженным глазом. Замена просевших ламп на новые - не важно какого типа(хотя есть конечно различия в позиционировании места горения дуги по отношению к отражателю, родные чуть длиннее чем поставил себе я, соответственно пучек позиционирован не совсем корректно, это даёт просадку по свету) - это %45-60 добавляет . Лампы с цоколем D2S полностью соответствуют лампе D1S и там с формированием светового пятна все гуд. Формирование зеркального слоя на площадке отражателя большого прироста по свету не дает, но даёт световые искажения ниже СТГ - ближе к бамперу, причём пятна чувствительные и даже туманками не сглаживаются. КМК и я уже задумал модернизадницу - думаю всёж задуть серебрянкой площадку, есть краска высокотемпературная, я ей печку в бане красил, и суппорта на прошлых авто, думаю потеря света малозначительна, а вот равномерностью выиграю.
Что касаемо свиста, замечание учел, но как-то однобоко выглядит, замечаний за уровень вы не делаете, или может я чего-то не дочитал?:wink:
Добавлено через 5 минут 1 секунду
Камрад Бирюк переклеил боковой отражатель и с пятнами сейчас все нормально, не так заметно.
Мля, неужели фото в сообщении № 1110 не убеждает никого, что покрытие постепенно выгорает? Пятно расходящегося "коричневого лака" в глаза не бросается?
Добавлено через 35 секунд
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1686936&postcount=1110
Ну как же, вполне убеждают, да и кто говорит, что коричневый лак не выгорает? я? - ни-ни, у меня так же были пятна на коричневом лаке площадки, попытался их стереть, вижу - лак ползёт, завязал, и приклеил на супер пищевую фольгу. Сейчас для достижения равномерности света, закрашу серебрянкой высокотемпературной или фольгу матовой сделаю. Будем поглядеть что лучше.
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Если лично сверял - поверю
Нужна ли она - та зеркальность? кмк матовое покрытие даст более интересную картину.
Добавлено через 5 минут 2 секунды
дрожание света - обычно это вина связки БР и лампы(в пропорциях 30 на 70).
Если купленная или взятая на пробу НОВАЯ ОРИГИНАЛЬНАЯ лампа результата не дает, значит это блок розжига гибнет..
На самом деле так и есть! Лампы из-за усталости мерцают дай бог как, БР могут мерцание света давать, но реже. А с проводкой, скорее всего от разъемов при вибрации гасли бы фары с ошибкой. Я контакты ликви моли пролил специально для контактов, штука интересная и эффективная.
Попробуй вкорячить ксенон с D2S, думаю хватит на дольше чем ждать смерти БРа...
Вечный Странник, я понял уже, что все дураки и придумывают себе работу, один ты гений и только твое мнение может считаться истиной.
To All, сегодня в фирме, занимающейся напылением отражателей (поставщики камаза), технический директор четко сказал что это такое коричневое в моих отражателях, по его словам это лак основы + сгоревший алюминий напыления.
скорее всего от разъемов при вибрации гасли бы фары с ошибкой.
так и гаснут. Опять включаются и дальше поехали. Не. Либо обработать контакты в ручную, либо менять косы. Жаба душит 2тр. отдавать за два пучка по 30см проводов. А китайских нет, почему-то
Не соглашусь! Чистка дает вполне чувствительный прирост по свету, чистил сам и разницу увидел не вооруженным глазом. Замена просевших ламп на новые - не важно какого типа(хотя есть конечно различия в позиционировании места горения дуги по отношению к отражателю, родные чуть длиннее чем поставил себе я, соответственно пучек позиционирован не совсем корректно, это даёт просадку по свету) - это %45-60 добавляет . Лампы с цоколем D2S полностью соответствуют лампе D1S и там с формированием светового пятна все гуд. Формирование зеркального слоя на площадке отражателя большого прироста по свету не дает, но даёт световые искажения ниже СТГ - ближе к бамперу, причём пятна чувствительные и даже туманками не сглаживаются. КМК и я уже задумал модернизадницу - думаю всёж задуть серебрянкой площадку, есть краска высокотемпературная, я ей печку в бане красил, и суппорта на прошлых авто, думаю потеря света малозначительна, а вот равномерностью выиграю.
Что касаемо свиста, замечание учел, но как-то однобоко выглядит, замечаний за уровень вы не делаете, или может я чего-то не дочитал?:wink:
Добавлено через 5 минут 1 секунду
Ну как же, вполне убеждают, да и кто говорит, что коричневый лак не выгорает? я? - ни-ни, у меня так же были пятна на коричневом лаке площадки, попытался их стереть, вижу - лак ползёт, завязал, и приклеил на супер пищевую фольгу. Сейчас для достижения равномерности света, закрашу серебрянкой высокотемпературной или фольгу матовой сделаю. Будем поглядеть что лучше.
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Нужна ли она - та зеркальность? кмк матовое покрытие даст более интересную картину.
Добавлено через 5 минут 2 секунды
На самом деле так и есть! Лампы из-за усталости мерцают дай бог как, БР могут мерцание света давать, но реже. А с проводкой, скорее всего от разъемов при вибрации гасли бы фары с ошибкой. Я контакты ликви моли пролил специально для контактов, штука интересная и эффективная.
Попробуй вкорячить ксенон с D2S, думаю хватит на дольше чем ждать смерти БРа...
Не, ну и кто упёртый? Беда в том, что ты комплексно делал, и не понял, что дало эффект.
Я же ничего не меняя только приклеил кусочек оракула зеркального на несветящую фару. Она засветила. Все. Возможно,замены ламп на Д2С,мытьё и пр. улучшат свет. Но если его нет-то и улучшать нечего...
Про свист и уровень я где то недочитал, извините.
Вечный Странник
26.11.2013, 15:34
Не, ну и кто упёртый? Беда в том, что ты комплексно делал, и не понял, что дало эффект.
Я же ничего не меняя только приклеил кусочек оракула зеркального на несветящую фару. Она засветила. Все. Возможно,замены ламп на Д2С,мытьё и пр. улучшат свет. Но если его нет-то и улучшать нечего...
Про свист и уровень я где то недочитал, извините.
Лампы у меня однозначно севшие почти в ноль и площадка бы сегодняшнего света вряд ли дала бы, хотя, можно это проверить, долго ли всунуть взад родные лампы и сфотать:wink:
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
так и гаснут. Опять включаются и дальше поехали. Не. Либо обработать контакты в ручную, либо менять косы. Жаба душит 2тр. отдавать за два пучка по 30см проводов. А китайских нет, почему-то
Жень, была такая хрень, пока не начал при всовывании фар на место разъемы руками подтыкал, прям с усилием, помогало надолго.
Добавлено через 3 минуты 19 секунд
Вечный Странник, я понял уже, что все дураки и придумывают себе работу, один ты гений и только твое мнение может считаться истиной.
To All, сегодня в фирме, занимающейся напылением отражателей (поставщики камаза), технический директор четко сказал что это такое коричневое в моих отражателях, по его словам это лак основы + сгоревший алюминий напыления.
Кто там про уровень то мямлил?
Я вот спецом озадачусь и порою фары валео ближе к новому или новые, спецом гляну какие там площадки, вот из принципа...
фото сюда выложу и извинения приму, ок?
Я вот спецом озадачусь и порою фары валео ближе к новому или новые, спецом гляну какие там площадки, вот из принципа...
фото сюда выложу и извинения приму, ок?
А я что, по-твоему, фотошопом чтоли зеркальную площадку приделал к своему отражателю?
Лампы у меня однозначно севшие почти в ноль и площадка бы сегодняшнего света вряд ли дала бы, хотя, можно это проверить, долго ли всунуть взад родные лампы и сфотать:wink:
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Жень, была такая хрень, пока не начал при всовывании фар на место разъемы руками подтыкал, прям с усилием, помогало надолго.
Добавлено через 3 минуты 19 секунд
Кто там про уровень то мямлил?
Я вот спецом озадачусь и порою фары валео ближе к новому или новые, спецом гляну какие там площадки, вот из принципа...
фото сюда выложу и извинения приму, ок?
По лампам все не так просто, не спеши хоронить их. Выгорающие начинают синеть -желтеть в центре пятна. Если этого нет,скорей всего лампы хорошие. Попробуй поменять, сравни с новыми.
Ну и ждём, может всё-таки будет фото площадки новой фары.
Ох,кому-то придется извиняться за горячность!. Ну и смотри фото относительно новой фары от biruke, вроде все наглядно...
Biruke, vovkas, я уж и номер поста с фоткой ему давал и мнение спецов по отражателям, так Вечный Странник, или не читает или игнорит факты.
Biruke, vovkas, я уж и номер поста с фоткой ему давал и мнение спецов по отражателям, так Вечный Странник, или не читает или игнорит факты.
Ну не может человек поверить, уж настолько красивая площадка после выгорания. У самого было-возникли сомнения после уверенности. Пусть пробует, уже и новую фару готов фоткать !
Как озеркаливание - заладилось?
сегодня отдал, сказали основное время занимает сушка лака основы и защитного. завтра или послезавтра забирать и внедрять в фару.
Servw, чего стоит удовольствие?
за два отражателя 2500... вышкурят, загрунтуют лаком основы, напылят, покроют защитным лаком. Говорил с ними по поводу цен вообще, говорят чем больше тем дешевле. Сказали, что в установку 150 таких помещается, вот тогда и мин. цена на покрытие. А так из-за двух будут в полный рост камеру включать.
Вечный Странник
27.11.2013, 03:41
А я что, по-твоему, фотошопом чтоли зеркальную площадку приделал к своему отражателю?
Моя фраза к вам не имеет никакого отношения, а фотошоп тут вообще не причем.
Biruke, vovkas, я уж и номер поста с фоткой ему давал и мнение спецов по отражателям, так Вечный Странник, или не читает или игнорит факты.
Уважаемый, я вам ответил, а вы не соизволили прочитать, ну чтож мне не влом, вот цитата моего ответа, пост #1346
Однако вы ошиблись и имели в виду посты #1103 и #1104 на первом фото камрада Biruke капли лака на внешней части отражателя имеются, а вот качество света после оклейки оракалом оставляет желать и желать, пятна и искажения света просто жуть.
А если всёж речь про пост #1110, то тут на форуме уже где то было про пендосов, что у них все малость иначе, может в этом причина... я не знаю, говорю о том, что делал сам. Мнения своего не навязываю, ваши фото света до и после модернизации были бы кстати, но увы, видимо уровень не позволяет...:negative:
To All, получается какая то глупость, цель одна - сделать свет на наших авто лучше, а по факту я чувствую себя каким-то революционером, пытающимся стучать в новые ворота... Камрады, я только ЗА! лучший свет, если кого с уровнем в руках обидел ненароком, прошу пардону, видит бог - не хотел. Просто столь неконструктивные нападки даже мою терпеливую натуру вводят в некий ступор - то фотошоп, то земля круглая и не на том уровне, ребята давайте жить дружно!:drinks:!
комрады, а правильно понимаю, что разобрать поворотный би-ксенон (дорестайл) для чистки линз без снятия стекла невозможно?
прошлые выходные убил на это - разобрал фару полностью, снял из фары все, что можно, но линзу снять не смог.
vit1303, а ты стопорное кольцо линзы откручивал?
Добавлено через 40 секунд
Servw, чем напыляют то? что за установка?
Моя фраза к вам не имеет никакого отношения, а фотошоп тут вообще не причем.
Уважаемый, я вам ответил, а вы не соизволили прочитать, ну чтож мне не влом, вот цитата моего ответа, пост #1346
To All, получается какая то глупость, цель одна - сделать свет на наших авто лучше, а по факту я чувствую себя каким-то революционером, пытающимся стучать в новые ворота... Камрады, я только ЗА! лучший свет, если кого с уровнем в руках обидел ненароком, прошу пардону, видит бог - не хотел. Просто столь неконструктивные нападки даже мою терпеливую натуру вводят в некий ступор - то фотошоп, то земля круглая и не на том уровне, ребята давайте жить дружно!:drinks:!
Комрады раздражаются от нежелания видеть очевидное, поэтому такая реакция. Я же считаю, что дело не в нежелании, а в непонятливости (ну там фотки не совсем качественные,наши эксперименты неубедительны и т.п.). Поэтому ждём НЕОПРОВЕРЖИМЫХ доказательств, в виде качественной фотки нового отражателя, света восстановленной фары как у новой и т.д.
inisel, вакуумное напыление, похоже алюминий.
vit1303, а ты стопорное кольцо линзы откручивал?
нет.
Есть картинка или описание, как к нему подобраться?
Алексей ар
27.11.2013, 09:26
Заказал себе фары 16 рублей ....
Ну что пришли фары
vit1303, http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1673999&postcount=1014
Вечный Странник
27.11.2013, 09:59
Ну что пришли фары
Вот кстати, да, если у человека есть новые фары, может он тож сфотает, верхнюю площадку, я этой идеи не оставил, уже пообщался в паре мест, и один камрад с форума обещал помочь с фотографией новой фары.
В продолжение темы взял пару ламп D2S и переходники к ним, в выходные займусь светом и обещанные фото со старой лампой и фольгой сделаю.
vit1303, http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1673999&postcount=1014
У него скорее всего адаптивный биксенон, немного другая конструкция. Я такую фару в свободное время мучаю, пока недопёр.
niko42, там другая линза? Нет стопорного кольца?
inisel, точно по другому сделано, ты попробуй на дальнем у нас вытащить линзу :smile:
niko42, там другая линза? Нет стопорного кольца?
Линза другая, там никакого кольца не видно, я её вообще пока не пойму как вытащить из фары, всё пооткручивал, ну или почти...пока неспешно разбираюсь, благо есть донор.
Привет всем, решил последовать советам автора темы, разобрал фары, прочистил линзы, оттер налет на стекле фары и самое страшное с чем я столкнулся это отсутствие зеркального эффекта на отражателях, у нас в городе гальваники нет, магазинах уверяли что отдельно отражатели не найти, нужно покупать фары в сборе, поэтому я решил проэкспереминтировать и наклеил аккуратненько зеркальную фолию на отражатели, эффект получился 100% сейчас езжу не нарадуюсь светом, а до этого же все было настолько плохо что машины ехавшие позади освещали дорогу!!!
RUSLAN7777
29.11.2013, 12:55
зеркальную фолию
Что это такое поясни:redface:
Что это такое поясни:redface:
тоже самоклейка
поставил восстановленные отражатели, завтра отрегулирую высоту и еще заново после сборки протирать линзу придется - какие-то частички остались...
и так уже понятно, что свет на порядок лучше, ощущение, что вместо белого синие лампы воткнул, даже спектр изменился
Вечный Странник
30.11.2013, 12:37
Комрады, как и обещал выкладываю фото света с проклеенным фольгой отражателем (площадкой) и старой лампой D1S (фото 1 и 2) к сожалению на фото один света не видно - правая фара пересвечивает, вынужден был её вытащить и сфотографировать одну левую. Как я и говорил света от фольги не добавилось совсем (для сравнения фото 3) прицепил фотографию света при замене блоков и ламп из своего прошлого поста.
Фотография 4, это свет с лампами D2S, которые сегодня вживил, пришлось регулировать по высоте, но теперешний свет меня полностью устраивает.
Прошу пардону за качество фотографий 1,2,4 фотографировал дебилофоном и ступил, не выключив вспышку, но кмк особо не влияет.
комрады как на рестайле извлечь ксеноновую лампу (чтобы добраться до линзы)? Фары демонтировал с горем пополам, а вот саму лампу снять не получается.
Вечный Странник, а лампы D2S вы исходя из чего поставили? они лучше считаются или что?
Вечный Странник
01.12.2013, 07:51
Вечный Странник, а лампы D2S вы исходя из чего поставили? они лучше считаются или что?
Я уже писал выше, что лампы без цоколя - типа Н7, немного короче именно по точке света и соответственно в отражателе их нужно было смещать вперёд, а для этого полностью менять крепление лампы, либо задуматься и прикинуть что будет лучше. Взял переходники под D2S от китайских блоков, правда по разъемам они не подходили, но это два раза ткнуть паяльником и всё встало на свои места. Думается мне, это самый бюджетный и безгеморройный вариант получить нормальный свет.:vawe:
Чистил внутреннюю поверхность стекла, линзу снаружи и линзу внутри. Самая грязное - это линза изнутри (со стороны ксеноновой лампы). Результат на фото (не передает на 100% - вживую различия более явные). Разница очевидна.
Вечный Странник, понятно, выше прочитал про вживление новых ламп и блоков. Я-то имел в виду, что если есть штатный ксенон с лампами D1S, то в чем преимущество поставить туда D2S.
ок!
Коляка, а снимали только лампу? т.к. я, чистя такие же фары, смог снять только ламу, линза не поддалась. И чистил через отверстие для ксеноновой лампы и галогенки, подсвечивающей в повороте.
Вечный Странник, а блоки где? Я так понимаю с новыми блоками автокорректор работать не будет?
Вечный Странник
01.12.2013, 13:32
Вечный Странник, а блоки где? Я так понимаю с новыми блоками автокорректор работать не будет?
Блоки внутри, места там валом, ошибок по свету нет, автокорректор работает, плюсом есть в запасе две родные лампы и два родных блока, замена за 20 минут.
SoDenis, преимущество D2S в том, что они в разы дешевле, их выбор по производителям и цене огромен и можно их менять хоть раз в квартал:yes:
А D1S не паленых практически не найти, палёные сразу жгут родные блоки, понятно, что можно микруху поменять и не париться, а зачем? если заменой блоков и ламп мы имеем свет и запас в железе:wink:
Понятно, что хочется малой кровью - налепил кусок фольги или оракла и счастье, ан нет, не у всех так все радужно.
Вечный Странник, свет от площадки ищи не на стене, а на полу.
Вечный Странник
01.12.2013, 14:29
Вечный Странник, свет от площадки ищи не на стене, а на полу.
Не поверишь - искал, даже под машиной и в багажнике искал...
Мне не в лом, сделаю фотографию пола в следующие выхи...
Фантастическое упорство... П.Корчагин нервно курит бамбук...:vawe:
От золотинки только искажения появляются и не более...
Не.. ну может инженеры ВАГа со соратники и олухи, но мля не до такой же степени...
поставил восстановленные отражатели, завтра отрегулирую высоту и еще заново после сборки протирать линзу придется - какие-то частички остались...
и так уже понятно, что свет на порядок лучше, ощущение, что вместо белого синие лампы воткнул, даже спектр изменился
Ну где красота то? Ждём!!!
Не поверишь - искал, даже под машиной и в багажнике искал...
Мне не в лом, сделаю фотографию пола в следующие выхи...
Фантастическое упорство... П.Корчагин нервно курит бамбук...:vawe:
От золотинки только искажения появляются и не более...
Не.. ну может инженеры ВАГа со соратники и олухи, но мля не до такой же степени...
вообще, не золотинка, а зеркальная поверхность. И опять фото в сообщении № 1110 - там БЫЛ отражатель на этой площадке, но начал выгорать. Я с тебя угораю вообще :mlol:
Вечный Странник
01.12.2013, 14:41
вообще, не золотинка, а зеркальная поверхность. И опять фото в сообщении № 1110 - там БЫЛ отражатель на этой площадке, но начал выгорать. Я с тебя угораю вообще :mlol:
А как я с тебя угараю:mlol:
Ты вообще разницы не видишь? Я говорю ТОЛЬКО ПРО СВОИ отражатели, я не знаю ничего про твои, я с ними не работал и света от них не видел!
То, что на фото есть (или была) зеркальная поверхность - да зашибись, мне так охрененно не повезло как тебе, а сколько народу с зеркальной площадкой и сколько с крашеной, м?
Вот и я про тоже - хер его знает, мой вариант, для тех, у кого крашенная и золотинка не помогает, твой вариант другой, спасибо тебе за то, что ты делаешь, ок?
А как я с тебя угараю:mlol:
Ты вообще разницы не видишь? Я говорю ТОЛЬКО ПРО СВОИ отражатели, я не знаю ничего про твои, я с ними не работал и света от них не видел!
То, что на фото есть (или была) зеркальная поверхность - да зашибись, мне так охрененно не повезло как тебе, а сколько народу с зеркальной площадкой и сколько с крашеной, м?
Вот и я про тоже - хер его знает, мой вариант, для тех, у кого крашенная и золотинка не помогает, твой вариант другой, спасибо тебе за то, что ты делаешь, ок?
Не бывает зеркальной и крашеной площадки у наших фар, бывает зеркальная и выгоревшая !
Как я понимаю,ты ищешь( или уже нашел) способ сделать свет на фаре с выгоревшей площадкой путем использования других ламп, это новый вектор поиска, почему бы и не попробовать?
Кстати...Идея ! А если этот отражатель поставить вверх ногами? Тогда ближний появится, а дальний и так в основном галогенки дают! Прошу заценить!
Чтото наш зеркальщик затих...Настраивает вторые сутки?
первая фотка, как и понятно, дохлый отражатель, прошу заметить и не только пресловутая площадка, но и остальное мутное. если потереть по мути, то становится просто темной поверхностью. вторая-третья - итог работы, четвертая, пятая - это сравнение наших с блоком Hella 2 Classic, для этого полностью вынимал отражатель, держатель линзы и саму линзу, была мысль, раз есть эти модули, то почему не попробовать внедрить их в фару? отвергнута из-за размеров Hella - она и так-то больше, так еще наш модуль снимается с его разборкой, а этот не разборный. внедрить Hella можно только со снятием стекла, что на этом этапе не планировалось. наш модуль вроде называется Valeo Old, свет изначально не плохой, но выгорает, скорее всего из-за закрытости конструкции (мое мнение). скорее всего нам можно внедрить без разборки фары модуль Koito Audi Q5 (для американского рынка, для европы в Q5 идет Valeo New) этот модуль меньше и может войдет.
Servw, фотки впечатляют. А свет то где?
inisel, теперь он на дороге :good: а вообще, что-бы сравнивать свет, нужна поверхность для проекции и датчики освещенности, а так все от лукавого, как фотик сфоткает, освещенность вокруг и т.д. до этого фотки не делал - нечего фотографировать было, лампу поворота на ближнем свете было видно как моргает и тень от моей машины на дороге в свете идущих сзади машин :frown: теперь такого нет, повысилась скорость комфортного вождения...
Не,фотку обязательно нужно, мы картинку света посмотрим, равномерность, сравним!
Вечный Странник
02.12.2013, 04:03
первая фотка, как и понятно, дохлый отражатель, прошу заметить и не только пресловутая площадка, но и остальное мутное. если потереть по мути, то становится просто темной поверхностью. вторая-третья - итог работы, четвертая, пятая - это сравнение наших с блоком Hella 2 Classic, для этого полностью вынимал отражатель, держатель линзы и саму линзу, была мысль, раз есть эти модули, то почему не попробовать внедрить их в фару? отвергнута из-за размеров Hella - она и так-то больше, так еще наш модуль снимается с его разборкой, а этот не разборный. внедрить Hella можно только со снятием стекла, что на этом этапе не планировалось. наш модуль вроде называется Valeo Old, свет изначально не плохой, но выгорает, скорее всего из-за закрытости конструкции (мое мнение). скорее всего нам можно внедрить без разборки фары модуль Koito Audi Q5 (для американского рынка, для европы в Q5 идет Valeo New) этот модуль меньше и может войдет.
Серьезная работа, отличный результат, думаю, светить будет неплохо.
Первая фотография четко показывает выгоревшую поверхность, но и выгорело то очень неравномерно! Да и следы явно серьезного перегрева, может с лампами чего не так...х.з. Следов коричневого гуано на передней части отражателя нет, может эти отражатели и не задували этим мать его лаком.. осмелюсь предположить, что у разных машин световые решения разные, может покрытие сменили, может еще чего. Наглядно видно, что выгорание плотно затронуло пространство вокруг лампового отверстия, если конечно вы там не терли. А на других фото отражателя в т.ч. и на моем место под лампу абсолютно целое и блестит, зеркальная поверхность (на моих отражателях) спокойно и легко протирается, без следов и повреждений, отсюда фраза:
Не бывает зеркальной и крашеной площадки у наших фар, бывает зеркальная и выгоревшая !
Малость неуместна и куда её присунуть? в мемориз? вроде взрослый самодостаточный человек...
А это:
Кстати...Идея ! А если этот отражатель поставить вверх ногами? Тогда ближний появится, а дальний и так в основном галогенки дают! Прошу заценить!
Чтото наш зеркальщик затих...Настраивает вторые сутки?
Весьма оригинально, хотя, свои фары вы можете даже кузбасслаком покрыть со всех сторон методом окунания, можете в них свечки вставить, да хоть на ебее продать задорого(((
Серьезная работа, отличный результат, думаю, светить будет неплохо.
Первая фотография четко показывает выгоревшую поверхность, но и выгорело то очень неравномерно! Да и следы явно серьезного перегрева, может с лампами чего не так...х.з. Следов коричневого гуано на передней части отражателя нет, может эти отражатели и не задували этим мать его лаком.. осмелюсь предположить, что у разных машин световые решения разные, может покрытие сменили, может еще чего. Наглядно видно, что выгорание плотно затронуло пространство вокруг лампового отверстия, если конечно вы там не терли. А на других фото отражателя в т.ч. и на моем место под лампу абсолютно целое и блестит, зеркальная поверхность (на моих отражателях) спокойно и легко протирается, без следов и повреждений, отсюда фраза:
Малость неуместна и куда её присунуть? в мемориз? вроде взрослый самодостаточный человек...
А это:
Весьма оригинально, хотя, свои фары вы можете даже кузбасслаком покрыть со всех сторон методом окунания, можете в них свечки вставить, да хоть на ебее продать задорого(((
Вот блин, у меня этих отражателей хренова туча скопилось,видел и сильно сгоревшие, и аккуратно "закрашенные ". Все они горелые, разной степени. И взрослость моя тут абсолютно не причём ! Идея насчет переворачивания отражателя, мне сдаётся, имеет право на жизнь - вон некоторые вообще схемотехнику меняют - и вроде результативно! Может, непонятно написал?
Отражатель повернуть плоской стороной вниз,зеркальная окажется сверху. Собрать наверно так не получится сразу...
А про чёрный лак идея порочная - она только для тех, кто считает,что отражатель изначально крашеный делают!
Вечный Странник
02.12.2013, 06:20
Вот блин, у меня этих отражателей хренова туча скопилось,видел и сильно сгоревшие, и аккуратно "закрашенные ". Все они горные, разной степени. И взрослость моя тут абсолютно не причём ! Идея насчет переворачивания отражателя, мне сдаётся, имеет право на жизнь - вон некоторые вообще схемотехнику меняют - и вроде результативно! Может, непонятно написал?
Отражатель повернуть плоской стороной вещи,зеркальная окажется сверху. Собрать наверно так не получится сразу...
А про чёрный лак идея порочная - она только для тех, кто считает,что отражатель изначально крашеный делают!
Про идею - проехали, воспринял как сарказм...
А про лак, ну я не знаю - говорю то, что видел своими глазами и держал в руках.
Нет и намёка на выгорание, копоть немножко была, именно над точкой излучения лампы, начал стирать и лак как бы пополз, больше не стал тереть, наклеил фольгу и вася-кот. Все зеркальные элементы мягкой тряпочкой спиритусом протер и все как новое. Имхуется мне, что у меня фары валео и может от родных да еще и R5 отличается, уже писал - тут было упоминание о том, что даже на америкосах внутренности фары отличаются, отсюда и не удивляюсь разным решениям и отражателям, но говорить о том, что крашеных площадок не существует - ну малость не корректно.:hi:
Servw, не. Без фоток света не канает. Тут на принцип уже люди идут :smile:
Про идею - проехали, воспринял как сарказм...
А про лак, ну я не знаю - говорю то, что видел своими глазами и держал в руках.
Нет и намёка на выгорание, копоть немножко была, именно над точкой излучения лампы, начал стирать и лак как бы пополз, больше не стал тереть, наклеил фольгу и вася-кот. Все зеркальные элементы мягкой тряпочкой спиритусом протер и все как новое. Имхуется мне, что у меня фары валео и может от родных да еще и R5 отличается, уже писал - тут было упоминание о том, что даже на америкосах внутренности фары отличаются, отсюда и не удивляюсь разным решениям и отражателям, но говорить о том, что крашеных площадок не существует - ну малость не корректно.:hi:
Про америкосовские тут писали, что они полностью овальные, без плоской площадки и не выгорают,работают годами!
Про разные фары...Ну думай, что так, ТОЛЬКО...Посмотри схемы света, приведенные выше! Ну какой резон "гасить" свет внутри фары???
Вечный Странник
02.12.2013, 12:59
Неделю искал этот оракул, везде или китайская или которая не подходит:mad: . Короче разобрал фары, площадка выгоревшая:frown:, проклеил пищевой фольгой. Фары и линза были почищены. Свет немного улучшился. Вопрос : почему регулировка прокручивается, слышно как проскакивают зубья, хотя смотрел они целые.
Прокручивается не только от стертых зубьев, но и от коцанного крепежа поворотных мезанизмов.
Руслан, большая просьба, можешь выложить полноразмер фотографии из этого поста, уж больно она яркая получилась по площадке.
И не надо никаких схем, видно всё прекрасно.
avtograd
02.12.2013, 13:37
Всем всем привет. Большой респект автору ТЕМЫ.
Стал не так давно обладателем Туарега 2006 на МКПП г.в. Это вторая машина в семье, в основном ездит жена. В ноябре украли фары с нашего "Турика". У меня стояли фары би-ксенон, не поворотные, две линзы. До кражы фар, ближнего не было вообще.
Стал искать думать как укрепить и какие фары купить б\у или новые.
1. Перечитал несколько форумов, для себя решил что покупать новые пока не стоит.
Линзы Valeo OLD (2002) покупать в 2013 году, когда на рынке есть более совершенные линзы и лампы. (на одном форуме нарыл что линзы Valeo OLD сделаны были в КИТАЕ большой партией на туарег каен и А4 и по этому на ней маркировки по которой её можно распознать как деталь одно название Valeo OLD).
С 2009-2011 году линза Valeo OLD только с нормальным отражателем устанавливалась на Citroen C4 и C5 на топовые версии с би-ксеноном. Знаю несколько товарищей которые смогли купить такие линзы и поставить без переделки их на Туарег. Но поискав неделю так и не смог в Москве такие купить. Но а купив новые фары зная, что через 1-1,5 года нужно будет клеть или менять отражатель.
2. Но и б\у ставить без переделки нет смысла, почти везде убитые отражатели. Нужно восстанавливать или клеить. Обзвонил все конторы по вакуумному напылению хромом по 1000 рублей за отражатель от 1 до двух недель по сроку и потом полировка 1000 за обе. А перед напылением нужно вытравить старый хром с лаком в другой конторе за оба отражателя 400 рублей. За 4500 можно купить новые линзы 2013 года, и не Valeo а Hella.
На нашем форуме купил б\у обе фары би ксенон с лампочками D1S и одним родным блоком и выгоревшими отражателями за 6000 рублей. Докупил второй блок 4000 рублей б\у, пока устанавливал фары и думал как их укрепить сорел один блок. После осмысления и изучения,
понял что Блоки Valeo и линзы Valeo OLD, технологии прошлого с со своими болячками.
ИТОГО: РЕШИЛ РАЗБИРАТЬ И ПРОКАЧАТЬ ЭТИ ФАРЫ :confused:
Имею опыт переделки фар и установки би-линз на Ауди, но там Hella, кроме A4 и Q7 там Valeo OLD. Разобрал корпуса фар, это самое тяжелое по 3 часа на каждую фару. Посмотрел кто как на форуме снимает. От себя могу сказать. Нужно фару вымыть, срезать с верху весь герметик который выдавленный из паза между корпусом и стеклом. Затем греть в духовке при 100-110 градусах минуты 4-5 минут. За это время фара нагреется, затем вынуть из духовки и резать герметик по периметру, ножом. Затем берем две большие отвертки и по контуру подцепляем стекло, берем тонкую (часовую) отвертку и отрываем герметик от корпуса. Таким способом разобрал вторую фару корпус остался целый как родной...
Разобрал фары на мелкие запчасти :confused: :confused: :confused:
Ну,ждем завершения!
Добавлено через 52 секунды
Servw, не томи, сделай фотки!!!
avtograd
02.12.2013, 15:13
Вторая часть...
Внешний вид.
1. Покрасил маску в черный глянцевый цвет.
2. Купил и установил диодные кольца 95 мм (ангельские глазки) 3000 р.
Ближний свет.
1. Прозвонив организации занимающиеся установкой би-ксеноновых модулей в фары
озвучили мне, что у них нет готового решения на ТУАРЕГ. С одной конторой я договорился, чтобы подъехать и подобрать по размеру и диаметру би модули. Почти идеально подошел по размерам модуль Hella 3R. Под лампы D2S. Купил все за 4400 рублей.
2. Установил в штатные рамки фар би модули Hella 3R.
Дальний свет.
1. Разобрал и отмыл линзу.
2. Между линзой и отражателем на заводе установлена шторка для узкого пучка дополнительного дальнего света. Стоит глухая шторка с прорезью. Проверив как светит модуль со шторкой и без неё, вырезал в шторке квадрат. И теперь между отражателем и линзой нет шторки.
Фото прикладываю!!! Продолжение следует...
Вечный Странник
02.12.2013, 15:24
Леонид, вы мегамонстр в решении с плохим светом!!!! такого решения тут не ожидал никто - 100%!! Гигантский труд с гигантским результатом, лично я даже не сомневаюсь!!!
Спасибо!
пы сы: на фото старых отражателей четко видны крашеные площадки:crazy:
Хотя, нет, кажется до меня доперло, коричневым лаком красится весь отражатель изнутри, лак является основой для зеркального слоя, а потом, по маске наносят зеркало, присмотритесь к фото и маску эту четко видно, если парни, вас и это не убеждает, придётся реально искать валео с новыми крашенными отражателями))))))
avtograd
02.12.2013, 15:44
продолжение... Третья часть...Усиление конструкции корпуса...
ну не знаю может это уже не в эту тему...
Вот собираю вторую фару осталось отполировать и лаком стекла покрыть.
Лак уже купил сегодня буду красить.
Затем на битумный герметик. Что открывались без проблем.
Но вот теперь нужно укреплять конструкцию корпуса чтобы не украли. Покрутил фару она сделана из очень тонкого пластика. Думаю установить сигнализацию и усилить корпус металлом. Пока идут измерения. Хочу с двух сторон корпуса прикрутить на болты металлические пластины 2-2.5 мм. А их уже уголками к кузову прикрутить.
Вот такая задумка. НА ФОТО.
Хотя, нет, кажется до меня доперло, коричневым лаком красится весь отражатель изнутри, лак является основой для зеркального слоя, а потом, по маске наносят зеркало, присмотритесь к фото и маску эту четко видно, если парни, вас и это не убеждает, придётся реально искать валео с новыми крашенными отражателями))))))
Мне лень считать, сколько раз это уже было сказано, но точно - неоднократно.
avtograd
02.12.2013, 15:57
Я тут на форуме новичек, так так Турик не давно купил, но уже так много успел переделать, для себя и жены, у меня первая машина ALLROAD. Так что принимайте в тусовку, будет много фото-отчетов, таких как, "как мы меняли маховик и сцепление" "замена распредвала на 2.5TDI"....
Вечный Странник
03.12.2013, 00:48
Мне лень считать, сколько раз это уже было сказано, но точно - неоднократно.
Даладна? таки сколько, не ленись, комрад! лично я от тебя со соратники не разу не читал, что площадка остается незазеркаленной, да еще так ровненько по маске, может и протупил, кинь номер поста плиз...:crazy:
А в принципе, можешь не искать, я было под напором тож засомневался, но теперь сомнения развеяны, я на 100% уверен что фары валео на дорестаил имеют отражатели без зеркальной площадки, только лак. На этом дискуссии по данной теме прекращаю и более не поддерживаю, еще раз спасибо Леониду. :hi:
Даладна? таки сколько, не ленись, комрад! лично я от тебя со соратники не разу не читал, что площадка остается незазеркаленной, да еще так ровненько по маске, может и протупил, кинь номер поста плиз...:crazy:
А в принципе, можешь не искать, я было под напором тож засомневался, но теперь сомнения развеяны, я на 100% уверен что фары валео на дорестаил имеют отражатели без зеркальной площадки, только лак. На этом дискуссии по данной теме прекращаю и более не поддерживаю, еще раз спасибо Леониду. :hi:
Вывод неверный,комрад, и не следует из ранее сказанного. Я то подумал, что наконец-то дошло:good:
Неоднократно, в т.ч. и недавно писали- ЗЕРКАЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ НАНОСИТСЯ НА ЛАК!:eek: Когда покрытие выгорает, остается лаковая поверхность, в дальнейшем сгорает и она.
Собственно,да,нужно остановиться, раз новых идей нет, а старые знания не доходят:frown: :vawe:
Вечный Странник
03.12.2013, 07:31
Вывод неверный,комрад, и не следует из ранее сказанного. Я то подумал, что наконец-то дошло:good:
Неоднократно, в т.ч. и недавно писали- ЗЕРКАЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ НАНОСИТСЯ НА ЛАК!:eek: Когда покрытие выгорает, остается лаковая поверхность, в дальнейшем сгорает и она.
Собственно,да,нужно остановиться, раз новых идей нет, а старые знания не доходят:frown: :vawe:
Все верно, комрад, только на площадку, дабы не выгорало, зеркало вообще не наносится, о чем собственно и явно кричат следы оркаски на отрожателях Леонида, если присмотреться к фото внимательно, да ладно мне если честно вже пох пусть там хоть мамай наклал, будет фото новых отражателей, выложу, не получится сделать или получить такое фото, да и фик с ним, столько усилий в попу негра(((:bad:
Вывод неверный,комрад, и не следует из ранее сказанного. Я то подумал, что наконец-то дошло:good:
Неоднократно, в т.ч. и недавно писали- ЗЕРКАЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ НАНОСИТСЯ НА ЛАК!:eek: Когда покрытие выгорает, остается лаковая поверхность, в дальнейшем сгорает и она.
Собственно,да,нужно остановиться, раз новых идей нет, а старые знания не доходят:frown: :vawe:
Да забей. Он считает, что моя фотка из 1100 - просто недокрасили, а не начинающая выгорать поверхность :rolleyes:
avtograd
03.12.2013, 09:19
Даладна? таки сколько, не ленись, комрад! лично я от тебя со соратники не разу не читал, что площадка остается незазеркаленной, да еще так ровненько по маске, может и протупил, кинь номер поста плиз...:crazy:
А в принципе, можешь не искать, я было под напором тож засомневался, но теперь сомнения развеяны, я на 100% уверен что фары валео на дорестаил имеют отражатели без зеркальной площадки, только лак. На этом дискуссии по данной теме прекращаю и более не поддерживаю, еще раз спасибо Леониду. :hi:
Спасибо Вечный Странник за поддержку. Моё мнение, что площадка должна быть зеркало. Так площадка и есть зона отражения ближнего света. И выгорает она из за конденсата, который скапливается как раз на верхней площадке. У меня на фото там где старые отражатели видно, что зеркальная часть в средней части нормальная, а когда подключал фары без переделки ближнего не было почти, поэтому и решил я эти дурацкие линзы менять.
Выложил нужные фото. Да и еще только в верху будет самая высокая температура, это и понятно. У меня даже расплавились верхние пистоны-фиксаторы крепления рамки. И поменяли цвет с белого на подгорело желтый (обратите внимание на фото). А в одной фаре этот верхний пистон-фиксатор в результате перегрева развалился на 2 части и рамка со старой линзой (Valeo OLD) болталась сама по себе в фаре и не держалась на своем месте.
avtograd
03.12.2013, 09:31
Картинка зоны отражения первое фото.
Вторая и третья фото с би-кеноновым модуль Valeo OLD 2010г.в от Citroen C4 и С5 и еще на какието с Пежо, и Сааб 95. Би модуль с новым отражателем не покрашенным а хромированным, и встаёт в наши фары как родной в штатные крепежные отверстия (и фару разбирать не нужно). Очень большая редкость на рынке стоят 3500 б\у. Я не смог найти поэтому подобрал новые линзы с минимальной переделкой (правда при разборе фары).
SanderBy
03.12.2013, 20:02
сегодня купил ленту алюминивую с липким слоем, написно 120 градусов держит.
сама просто фольга с клеем.
снял фару, достал лампочку, из бумажки сделал шаблон, через отвертие лампочки примерил его.
вырезал лету и через отверстие лампы наклеил её.
покатаюсь посмотрю, есть ли отличие левой от правой фары.
до реставрации :biggrin: , площадка была выгоревшая- коричневая.
лента примерно так выглядит :
http://www.ua.all.biz/img/ua/catalog/904629.jpeg?rrr=1
Вечный Странник
04.12.2013, 03:35
Спасибо Вечный Странник за поддержку. Моё мнение, что площадка должна быть зеркало. Так площадка и есть зона отражения ближнего света. И выгорает она из за конденсата, который скапливается как раз на верхней площадке. У меня на фото там где старые отражатели видно, что зеркальная часть в средней части нормальная, а когда подключал фары без переделки ближнего не было почти, поэтому и решил я эти дурацкие линзы менять.
Выложил нужные фото. Да и еще только в верху будет самая высокая температура, это и понятно. У меня даже расплавились верхние пистоны-фиксаторы крепления рамки. И поменяли цвет с белого на подгорело желтый (обратите внимание на фото). А в одной фаре этот верхний пистон-фиксатор в результате перегрева развалился на 2 части и рамка со старой линзой (Valeo OLD) болталась сама по себе в фаре и не держалась на своем месте.
Должна! с этим никто и не спорит, но по факту я вижу то, что вижу, причем абсолютно аналогично, тем отражателям, которые лично сам держал в руках. Мне очень непросто сейчас по новой разобрать фары и отклеив фольгу сфотографировать то, что у вас, Леонид, в руках, не сочтите за труд, сделайте фото крупнее и под разным ракурсом, дабы площадку было хорошо видно.
Как я устал спорить на эту тупую тему, для наглядности прошу внимания на рисунок, это то о чем я постоянно говорю!
Вечный Странник, я считаю, что ты прав. И конечно площадка не является формирователем луча ближнего. Луч ближнего света формируется в нижней сферической части отражателя и светит вперед и вверх! Верхняя часть отражателя темная и плоская, чтобы не формировался поток света, направленный вниз, он будет слепить встречных водителей, и по любому снизу стоит шторка, которая его все равно обрежет! А дальше стоит линза, которая переворачивает направление луча вверх ногами.Чтобы получить такой луч без линз, нам придется перевернуть отражатель площадкой вниз и шторкой вверх-может так будет понятней? В школу на физику ходили?
Однако, Вечный Странник, обьяснять это бесполезно, если комрады уже опытным путем установили положительный эффект от хромирования площадки!
Вечный Странник
04.12.2013, 07:14
Спасибо, Кирилл, за понимание, то, что бесполезно объяснять комрадам - вряд ли, просто есть доля упертости, но очевидные вещи кмк деть некуда, оно есть и все, если у кого то иначе, хорошо - там другой путь решений, а этот момент "новых ворот" просто убивает.
А на счет опытного пути - х.з. я пока кроме как света со своих отражателей до золотинки и после не видел, чего там поменялось АЖ на 90% мне не понятно, ждемс, может кто и сподобится:wink:
сегодня купил ленту алюминивую с липким слоем, написно 120 градусов держит.
сама просто фольга с клеем.
снял фару, достал лампочку, из бумажки сделал шаблон, через отвертие лампочки примерил его.
вырезал лету и через отверстие лампы наклеил её.
покатаюсь посмотрю, есть ли отличие левой от правой фары.
до реставрации :biggrin: , площадка была выгоревшая- коричневая.
лента примерно так выглядит :
http://www.ua.all.biz/img/ua/catalog/904629.jpeg?rrr=1
НУ И ???
Вечный Странник
04.12.2013, 08:49
НУ И ???
Ну в общем то ничего:crazy: в смысле хорошего:rolleyes:
Супер-клей в этом плане лучше в разы, я с ним намучился - дай бог, но знаю одно, чтоб его гада "отклеить" надо греть на огне до очень приличной температуры иначе держит намертво, про клеевый слой этой фольги, как и оракла - я х.з. но думаю, долго не протянит - отвалится...
Но это только мое мнение, время рассудит.
Ну в общем то ничего:crazy: в смысле хорошего:rolleyes:
Супер-клей в этом плане лучше в разы, я с ним намучился - дай бог, но знаю одно, чтоб его гада "отклеить" надо греть на огне до очень приличной температуры иначе держит намертво, про клеевый слой этой фольги, как и оракла - я х.з. но думаю, долго не протянит - отвалится...
Но это только мое мнение, время рассудит.
Свет-то как?
Всё-таки фольга не совсем зеркальная,но эффект по-любому должен быть!
лента примерно так выглядит :
http://www.ua.all.biz/img/ua/catalog/904629.jpeg?rrr=1
Представил, каково вырезать по шаблону из липкой ленты... :crazy:
Представил, каково вырезать по шаблону из липкой ленты... :crazy:
Да и мутная она, ничего хорошего не выйдет.
SanderBy
04.12.2013, 11:30
Да и мутная она, ничего хорошего не выйдет.
Пока еще не по тестировал, даже если мутная, то все равно эффект по сравнению с коричневой не отражающей поверхностью должен быть.
Во дела! Один зазеркалил, второй модули заменил,третий пленку прицепил - и ни одного результативного отчета!
АУ!!! Не получилось, что ли ?
Во дела! Один зазеркалил, второй модули заменил,третий пленку прицепил - и ни одного результативного отчета!
АУ!!! Не получилось, что ли ?
Наверное фары разобрали, а собрать не смогли :rolleyes: Таперича данные комрады находятся в глубоком в запое :wacko:
Наверное фары разобрали, а собрать не смогли :rolleyes: Таперича данные комрады находятся в глубоком в запое :wacko:
во, во. Парят он и нас :smile:
inisel, не парят, простите за тормоза, но сейчас только после 12-го будет немного времени, что-бы хоть отрегулировать высоту, не то что фотки сделать. еще нужно найти поверхность нормальную, а то перед домом только кирпичная стена с дверью, и одна фара светит на стену, другая на дверь :mad: фотки можно сделать, но хочется, что-бы в них была хоть какая-то информативность. вля, парни, ну хоть один новый отражатель снимите - достал меня фома неверующий уже, читать не охота тему! у всех выгорает, а у него покрашено сцуко. ПОКРАШЕНО ЛАКОМ У ВСЕХ (кроме американских эллиптических), но на лак наносится зеркальное покрытие и защитный лак. выгорает все! и лак и покрытие и т.д. сайт хохлосвета прямо пишет, что Valeo Old ВЫГОРАЕТ и это единственная причина плохого света на туарегах и кайенах.
avtograd
05.12.2013, 00:21
Я еще неделю буду собирать фары, так как усиливаю конструкцию чтобы не украли.
Заказ наклейки на фары с надписью "ФАРЫ УКРЕПЛЕНЫ" размером со спичечный коробок.
Нужно подключить сигнализацию на фары.
Да еще докупить блоки розжига MTF-Light D2SD2R и Philips X-tremeVision D2S лампы.
Так как штатные блоки, решил оставить только с функцией корректора.
Нежные они очень. Вообще нежные наши фары очень...:biggrin:
Как только все соберу выложу фото-отчет. А пока выкладываю ожидаемый свет.
Вечный Странник
05.12.2013, 01:22
inisel, не парят, простите за тормоза, но сейчас только после 12-го будет немного времени, что-бы хоть отрегулировать высоту, не то что фотки сделать. еще нужно найти поверхность нормальную, а то перед домом только кирпичная стена с дверью, и одна фара светит на стену, другая на дверь :mad: фотки можно сделать, но хочется, что-бы в них была хоть какая-то информативность. вля, парни, ну хоть один новый отражатель снимите - достал меня фома неверующий уже, читать не охота тему! у всех выгорает, а у него покрашено сцуко. ПОКРАШЕНО ЛАКОМ У ВСЕХ (кроме американских эллиптических), но на лак наносится зеркальное покрытие и защитный лак. выгорает все! и лак и покрытие и т.д. сайт хохлосвета прямо пишет, что Valeo Old ВЫГОРАЕТ и это единственная причина плохого света на туарегах и кайенах.
Да ладно, не спеши, тут и так понятно, что языком ты работать умеешь лучше чем руками, а если я тебя достал - есть для этого игнор-лист (я вот тебя туды засуну без вариантов), пишешь про хохлосайт - где ссылки?
А то, что ты читать и анализировать не научился - бог тебе судья. И будь любезен, ткни пальчиком в мои слова, что лак локально не выгорает? Спешиал фо ю - вплотную занимаюсь поиском фото новых или почти новых отражателей валео изнутри, посмотрим чего стоит твой высокохудожественный свист и где твой уровень.
Прежде чем на форумах постить всякую х-ню голословно и бездоказательно, научись элементарной вежливости и общению без оскорблений, угу?:negative:
avtograd, У тебя ЖП, чтоли? Там всё по другому. Респект за картинку, как должно быть,теперь подстрою немного!
SanderBy
05.12.2013, 15:31
в общем мне скотч алюминевый не помог.
думаю самое эффективное из биджетных и относительно простых. это замена всего блока линзы.
почитаю еще мат часть, и может запилю себе другие линзы.
73 страницы, а конец свету (плохому) еще не пришел...
Пожалй лучшим решением будет купить новые фары с новыми лампами, или новые фары с другим хорошим ксеноном и блоками розжига.
73 страницы, а конец свету (плохому) еще не пришел...
Пожалй лучшим решением будет купить новые фары с новыми лампами, или новые фары с другим хорошим ксеноном и блоками розжига.
У мну вполне приличный свет на обеих! Оракул рулит!
Но новые фары совсем неплохо, только дорого...
Модули новые тоже хорошо, но-
- они дорогие
-тяжело инсталировать не ломая фар
Нужно зеркалить, как комрад сделал, либо подбирать подходящий отражатель...
http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3958
вариант улучшения качества света
http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3480
Кто разбирал шлейфы фар, на предмет контакты чистить? поделитесь опытом
avtograd
06.12.2013, 19:32
avtograd, У тебя ЖП, чтоли? Там всё по другому. Респект за картинку, как должно быть,теперь подстрою немного!
Не у мне не ЖП.:biggrin: :biggrin: :biggrin:
Фото с ЖП дабы показать наклейки на фарах.
Просто наклейки такие же заказал, чтобы на пленке напечатали.
avtograd, А наклеечки лишние не останутся? Я бы прикупил себе с запасом.
Добрый всем! Сегодня одна фара с ксенооном на рестайленге розовым засветила, поехал купил лампу Осрам 4100р, хотел заменить сам а вот как разъем откинуть и снять фару незнаю, дайте ссылку. Спасибо
Азимка, Вопрос не в той теме, начни отсюда: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=6757
Да читал я там, как разъем снять, как его
отстигнуть
Азимка, А как так-то, впервые с ваговскими разъёмами сталкиваешься? Так объяснить не смогу,( там отвёрочкой чуть подцепить и выдернуть), но есть старый файлик от Б6 вдруг поможет.
avtograd
08.12.2013, 12:27
avtograd, А наклеечки лишние не останутся? Я бы прикупил себе с запасом.
Я 20 штучек заказ, попрошу побольше, как получу отпишусь.
Я когда купил Туарег б/у, то же поразился качеству головного света. Штатный ксенон светил гораздо хуже, чем галоген на предыдущих машинах. Особенно не удобно на трассе в темное время суток, где нет уличного освещения, и скрость выше.
По улучшению кчасества ближнего света пошел следующим путем - купил в автомагазине новые лампы для ПТФ, на коробке было указано не то 100%, не то 150% дополнительно к свету. Мощность или чуть выше, или та же. Лампы в ПТФ теперь светят белым светом, по виду как ксенон.
При езде в темное время суток по трассе включаю вместе с головным светом ПТФ - сколько раз уже ездил, нареканий нет. А проехал по трассам я не мало, любим с супругой автопутешествия. Бывает, забываешь переключиться на дальний, так и едешь с ближним с ПТФ.
Хотя есть еще кое-что - мне луч света знакомый мастер на очередном ТО чуть-чуть приподнимал. Сказал, что ему нравится ездить с такими регулировками, советует; если не понравится - опустит обратно. Но встречку это не слепит, потому и я забыл про этот факт.
avtograd, Ок. Буду ждать( если получится от 4 комплектов, надеюсь после мойки не слезут)
Я когда купил Туарег б/у, то же поразился качеству головного света. Штатный ксенон светил гораздо хуже, чем галоген на предыдущих машинах. Особенно не удобно на трассе в темное время суток, где нет уличного освещения, и скрость выше.
По улучшению кчасества ближнего света пошел следующим путем - купил в автомагазине новые лампы для ПТФ, на коробке было указано не то 100%, не то 150% дополнительно к свету. Мощность или чуть выше, или та же. Лампы в ПТФ теперь светят белым светом, по виду как ксенон.
При езде в темное время суток по трассе включаю вместе с головным светом ПТФ - сколько раз уже ездил, нареканий нет. А проехал по трассам я не мало, любим с супругой автопутешествия. Бывает, забываешь переключиться на дальний, так и едешь с ближним с ПТФ.
Хотя есть еще кое-что - мне луч света знакомый мастер на очередном ТО чуть-чуть приподнимал. Сказал, что ему нравится ездить с такими регулировками, советует; если не понравится - опустит обратно. Но встречку это не слепит, потому и я забыл про этот факт.
Добрый день
Как поднять пучек света фар - хочу поэксперементировать. Программно? или аппаратно?
Спасибо
malashiyVY
16.12.2013, 17:05
я бы сказал что на туре птф светят лучше чем ближний свет:yes:
Может вкорячить модуль птф в ближнюю линзу?:crazy:
malashiyVY, тоже об этом думал :biggrin:
carlo21, там винты на фаре есть
Серый V10
16.12.2013, 19:40
Добрый день
Как поднять пучек света фар - хочу поэксперементировать. Программно? или аппаратно?
Спасибо
На фарах с авторегулировкой (по моему) сначала ВАГом ставиться режим регулировки, потом регулируется свет фары шестигранником, потом в ВАГе ставится запомнить.
ПТФ и фары с регулятором - просто регулируется.
Делал такую процедуру раньше всё это шляпа , на америкосах света нет и не будет!!!!!!!:mad:
Спасибо всем за советы по регулировке пучка света фар .
Но всё таки как правильно?( дилер далеко - посоветоваться не с кем)
В фарах с авторегулировкой и адаптивным биксеноном ВАГом надо что то прописывать?
В каком месте шестигранником надо крутить что бы поднять пучек чуть выше?
Спасибо
carlo21, у тебя поворотный или просто активный (авторегулировка). На втором (на дорестайле) Ваг-ком не нужен. Только шестигранник.
поворотный у меня.
8Q6
"Автоматическая/динамическая регулировка угла
наклона фар с ""адаптивным"" светом (AFS 2)"
SanderBy
17.12.2013, 22:46
решил я сегодня проблему координально, купил новые фары, лампы старые оставил.
поразился насколько яркий свет
я дико извеняюсь прочитал всю тему так ничего и не понял как свет улучшить некоторые люди пишут обклеил отражатель фольгой и свет стал отличный некоторые пишут что результат не заметен тоже самое и с мойкой фар но самое интересное кто то написал обклеил отражатель стал отличный свет а через некоторое время написал что заменил фары в итоге я ничего не понял. Вопрос в следующем у меня америкос здесь было написано что там другие отражатели вот я теперь и думаю стоит ли лезь в фару с мойками и обклейками или результат такой будет маленький что нет смысла заморачиваться у кого американцы подскажите. Что проблема решается заменой фар и частично решается ксеноном в птф я понял уже.:russian_ru:
Что проблема решается заменой фар и частично решается ксеноном в птф я понял уже
С чего вы это взяли??
Ксеноном в ПТФ решается только задача удовлетворение собственного эго...
освещение зон проезжей части, обычно освещаемых ближним и ПТФ, лучше не становиться!
Вся эта тема появилась и пишется для поиска решений дешевле чем замена Блок-фар на новые...
наиболее действенным признано пока что чистка линз, и внутренней поверхности "стекла" блока......
спасибо за ответ взял я это с этой же темы а по поводу чистки фары я вот и спрашиваю у меня америкос и здесь прочитал что кому то чистка ничего не дала! и как было написано спасет только замена фар на европейские вот и призадумался а стоит вообще в них лезть или уже смириться?
Паша47, Да вовсе нет!!!!!
возможно просто накопилась ошибка в этой теме за счет давности некоторых суждений...
Американские блок фары дорестала отличаются от европейцев только формой шторки которая закрывает половину отражателя для отсечки ближнего света...
да еще желтой габаритной лампой...
ВСЁ...
Сомнительно конечно но я сам слышал много раз суждение о том что у Америкоса блок покрыт несколько другим лаком защитным... поэтому на нем появляются такие выщерблены от камешков...
....
Вся разница только в адаптации под Америку где во многих штатах, запрещено было использовать настолько мощный смешанный поток центральные галогенки и ксенон вместе для дальнего...
...
посему галоген использовался только в качестве моргалки...
...
Если у Вас состояние наружных поверхностей блока нормальное...
Нет большого коллва выщерблин рассекающих световой поток ксенона,
то стоит почистить линзы и осмотреть отражатели почистить закопченную колбу блока изнутри...
толк от этих действий точно будет...и вовсе не временный...
Безусловно необходимо и перекодировать под Европу алгоритм включения дабы центральные галогенки работали с дальним..
согласен кодировку давно уже сделал с дальним езжу как днем даже мелкие камушки видны на мокром асфальте но есть маленькая проблема езжу восновном по трассе е95 так вот не успеваю включить дальний как уже едет встречка только меня интересует еще вопросик у всех так когда появляется встречка метров за сто я на ближнем на мокром асфальте вообще ничего не вижу не вижу даже разделительных полос и дело не в моем зрении дорога просто исчезает и единственный ореентир это и есть та встречка на которую приходиться ехать а потом с ней пытаться разьехотся про выбоины я вообще молчу с моим светом я их только ощущаю пятой точкой, а если на трассе человек появиться и тд. одним словом надоела русская рулетка вот я и призадумался что делать еще пожить хочется как бы небыло это порадоксально. п.с. у жены ауди а 6 так там просто биксенон так там не ближнего не дальнего нет вообще. последний хороший свет я помню на третим паджеро там просто стояли галагенки и огромгный отражатель вот это и был свет!!! а немцы просто издеваються.:mad:
reshofer
29.12.2013, 07:21
Паша47, меняйте фары и будет вам счастье. Я так и сделал. На Авито нашел недорогой вариант новых оригинальных фар. Теперь вот по советам в этой теме купил и поставил лампы Koito в птф. И что вы думаете? Не светят ни хрена! Потому что стекло и отражатель тоже уже никакие и свет не пропускают. Купил новые птф, буду менять.
Паша47, В описанном вами случае не помогут и новые фары.... к сожалению..
Да граница становиться гораздо четче... половина светового потока не преломляется неизвестно куда и не отражается линзой перегревая отражатель...
НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
но законов оптики и физики ни кто не отменял... из 35 ватт нашего ксенона не сделаешь 100..:rolleyes:
сколько не вкладывай деньги в рекламу....:frown:
сколько не придумывай дороженных систем удержания светового потока
для всех кто будет тут меня убеждать что есть потребляемая мощность и излучаемая и это разные вещи... опять таки пошлю к школьному курсу физики а еще лучше к немецкому журналу "Моторрадиер" который на своих страницах еще в 2000-ном году требовал запретить потенциально опасные системы ксенона...
И к Американским военным попробовавшим внедрить ксенон в военной технике еще во время второй мировой... и напоровшимся на те же проблемы а в частности - невозможность управлять световым потоком при малейшей влажности тумане или дожде...
если по прежнему думаете что ксенон это МОЩЩА!!
-
Возмите галогенку 50 ватт в обычной жигулевской КРУГЛОЙ оптике и прицепите проволочкой на решетку радиатора проедтесь в дождь по мокрому асфальту и поймете как спектр излучения влияет на видимость обьектов в темноте... и зачем в таком случае большая площадь отражателя..:hi:
.
Да действительно Немцы сделали такой свет дабы на каждом автомобиле зарабатывать около 2000 Евро сразу, и еще около 7000 в процессе эксплуатвции...
Но они же не идиоты... конечно все было учтено...
на автобамах так же как и в городах отлично освещен каждый метр дорожного полотна... и там НЕ БЕГАЮТ ПЬЯНЫЕ пешеходы никогда...
в Германии такой свет вполне достаточен,
и даже я бы сказал очень нужен именно такой ближний, слепящий и заметный... чтоб тебя видели в зеркалах заднего вида... Пожалуй это единственная функция строго необходимая там...
.
Ну чего Вы хотите от вторичной вспомогательной приблуды такой как подогрев руля???:crazy:
Хотите освещать узенькую дырявую дорожку в Лен. обл. Так не получиться..
где Ленинград - а где Берлин... :tongue:
.
А вот что делать Друже я и сам незнаю...
очень плохой свет...
Думал найти фарки с галогеном без ксенона вообще, так грят они вообще не могут светить... да оно и понятно площадь отражателя никакая...
Даже в рестале немцы опомнились и увеличили площадь отражателя...
а на дорестале лучше в ночь мокрую не катать...
Серый V10
29.12.2013, 11:46
согласен кодировку давно уже сделал с дальним езжу как днем даже мелкие камушки видны на мокром асфальте но есть маленькая проблема езжу восновном по трассе е95 так вот не успеваю включить дальний как уже едет встречка только меня интересует еще вопросик у всех так когда появляется встречка метров за сто я на ближнем на мокром асфальте вообще ничего не вижу не вижу даже разделительных полос и дело не в моем зрении дорога просто исчезает и единственный ореентир это и есть та встречка на которую приходиться ехать а потом с ней пытаться разьехотся про выбоины я вообще молчу с моим светом я их только ощущаю пятой точкой, а если на трассе человек появиться и тд. одним словом надоела русская рулетка вот я и призадумался что делать еще пожить хочется как бы небыло это порадоксально. п.с. у жены ауди а 6 так там просто биксенон так там не ближнего не дальнего нет вообще. последний хороший свет я помню на третим паджеро там просто стояли галагенки и огромгный отражатель вот это и был свет!!! а немцы просто издеваються.:mad:
Ну не за 100 конечно, но за 20-30 м тоже хуже вижу, особенно на скоростях за 100! Но здесь по моему причина в скорости адаптации глаз, так как когда идёт сплошной поток встречки всё видно нормально!!! Ну и ПТФ хорошо помогают (штатные) перед мордой всё видно!
Ну и ПТФ хорошо помогают (штатные) перед мордой всё видно!
согласен... только перед мордой... быстро не поедешь..
Всем здравствуйте!
Также достал никакой ближний. Последняя поездка по трассе в то ли дождь - то ли снег просто извела. Там, где сохранилась разметка разделительной и обочины, ещё более-менее уверенно себя чувствуешь. Где она уже смыта - жесть! Идёшь на интуиции. Всё слито в одно что-то общее - встречка, своя полоса, обочина. Пока вопрос со светом не решён, стараюсь планировать езду за городом в светлое время суток. Считаю, что наши немецкие друзья с ближним (по крайней мере галогеном) явно накосячили.
Вчера после помывки машины присел и посмотрел "в глаза" ближнему свету. Стекло очень мутное. Как будто поликарбонат выгорел именно по пути луча. Читал где-то здесь, что полировка не помогает. За неимением лучшего пока сделаю, наверное, всё-таки эту процедуру. А дальше надо что-то решать, иначе любая ночная поездка с таким светом может оказаться путешествием в страну вечной охоты.
С наступающим Новым Годом всех комрадов! :drinks:
Серый V10
29.12.2013, 12:25
Можно ещё лаком после полировки покрыть (самый лучший вариант), или просто лаком. Но изнутри всёж дефекты остаются!!!:frown:
Можно ещё лаком после полировки покрыть (самый лучший вариант), или просто лаком. Но изнутри всёж дефекты остаются!!!:frown:
:yes: :yes: :yes:
Галогеновые да красят лаком просто....
а вот с ксеноном засада ... (вечно с этим ксеноном засады:mad: )
нужно тщательно полировать лак после покраски и все равно можно не угадать ...ляжет чуть неровно слой в месте прохождения основного светового потока, и будет рассекать или отклонять...
Паша47, В описанном вами случае не помогут и новые фары.... к сожалению..
Да граница становиться гораздо четче... половина светового потока не преломляется неизвестно куда и не отражается линзой перегревая отражатель...
НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
но законов оптики и физики ни кто не отменял... из 35 ватт нашего ксенона не сделаешь 100..:rolleyes:
сколько не вкладывай деньги в рекламу....:frown:
сколько не придумывай дороженных систем удержания светового потока
для всех кто будет тут меня убеждать что есть потребляемая мощность и излучаемая и это разные вещи... опять таки пошлю к школьному курсу физики а еще лучше к немецкому журналу "Моторрадиер" который на своих страницах еще в 2000-ном году требовал запретить потенциально опасные системы ксенона...
И к Американским военным попробовавшим внедрить ксенон в военной технике еще во время второй мировой... и напоровшимся на те же проблемы а в частности - невозможность управлять световым потоком при малейшей влажности тумане или дожде...
если по прежнему думаете что ксенон это МОЩЩА!!
-
Возмите галогенку 50 ватт в обычной жигулевской КРУГЛОЙ оптике и прицепите проволочкой на решетку радиатора проедтесь в дождь по мокрому асфальту и поймете как спектр излучения влияет на видимость обьектов в темноте... и зачем в таком случае большая площадь отражателя..:hi:
.
Да действительно Немцы сделали такой свет дабы на каждом автомобиле зарабатывать около 2000 Евро сразу, и еще около 7000 в процессе эксплуатвции...
Но они же не идиоты... конечно все было учтено...
на автобамах так же как и в городах отлично освещен каждый метр дорожного полотна... и там НЕ БЕГАЮТ ПЬЯНЫЕ пешеходы никогда...
в Германии такой свет вполне достаточен,
и даже я бы сказал очень нужен именно такой ближний, слепящий и заметный... чтоб тебя видели в зеркалах заднего вида... Пожалуй это единственная функция строго необходимая там...
.
Ну чего Вы хотите от вторичной вспомогательной приблуды такой как подогрев руля???:crazy:
Хотите освещать узенькую дырявую дорожку в Лен. обл. Так не получиться..
где Ленинград - а где Берлин... :tongue:
.
А вот что делать Друже я и сам незнаю...
очень плохой свет...
Думал найти фарки с галогеном без ксенона вообще, так грят они вообще не могут светить... да оно и понятно площадь отражателя никакая...
Даже в рестале немцы опомнились и увеличили площадь отражателя...
а на дорестале лучше в ночь мокрую не катать...
совершенно верно с галогеном света не будет из за малой площади отражателя я тоже думал о галогене у меня еще усугубляет родное лобовое стекло оно настолько затерно что я повторюсь при езде ночью адреналина полные штаны хоть прожектор на крышу ставь
Добавлено через 9 минут 11 секунд
мне интересно а не кто не менял туманки на что либо с более направленым пучком света немного подальше я конечно понимаю что они находятся низко но всеже?
Серый V10
29.12.2013, 13:19
совершенно верно с галогеном света не будет из за малой площади отражателя я тоже думал о галогене у меня еще усугубляет родное лобовое стекло оно настолько затерно что я повторюсь при езде ночью адреналина полные штаны хоть прожектор на крышу ставь
Добавлено через 9 минут 11 секунд
мне интересно а не кто не менял туманки на что либо с более направленым пучком света немного подальше я конечно понимаю что они находятся низко но всеже?
Родное стекло!!!:eek: Вот с этого и надо было начинать!!! А галоген в американцах вообще не о чём!!!:yes:
Родное стекло!!!:eek: Вот с этого и надо было начинать!!! А галоген в американцах вообще не о чём!!!:yes:
опять же смотря какой галоген если галоген который у пендосов идет на дальний я скажу что это очень хороший галоген и с ним я еду почти как днем вот теперь задумался как бы его опустить и сделать ближний из него?
malashiyVY
29.12.2013, 13:33
Паша47,
Туманки регулируются.
Да и светят они лучше чем ближний... Без туманок вообще труба.
Покупай новые фары.
Паша47,
Туманки регулируются.
Да и светят они лучше чем ближний... Без туманок вообще труба.
Покупай новые фары.
это все понятно но сначала надо попробывать из старых все выжать и попробую из дальнего сделать ближний дальний то хорош вот если бы у меня был биксенон без галогенок то да только замена!
Паша47,
Туманки регулируются.
Да и светят они лучше чем ближний... Без туманок вообще труба.
Покупай новые фары.
А туманки на сколько можно поднять??? Ты пробовал???
malashiyVY
29.12.2013, 13:54
R.M.B,
Хотел тебе предложить это сделать:biggrin:
Но у меня вроде бы как штатно стоят
проблема туманок в том что они светят по сторонам по этому пучка хорошего света перед авто не получиться как не поднимай дело в отражателе туманок
malashiyVY
29.12.2013, 13:56
Паша47,
Как раз таки туманки перед машиной очень хорошо светят,и обочину тоже освещают.
У тебя видимо отрегулированы не так.
Паша47,
Как раз таки туманки перед машиной очень хорошо светят,и обочину тоже освещают.
У тебя видимо отрегулированы не так.
да не я не спорю я имел в виду что они не будут светить в даль как ближний а перед машиной да они хорошо светят
Серый V10
29.12.2013, 17:12
опять же смотря какой галоген если галоген который у пендосов идет на дальний я скажу что это очень хороший галоген и с ним я еду почти как днем вот теперь задумался как бы его опустить и сделать ближний из него?
Я про ближний писал, а вот дальний боле-мене ничего (на PT Cruiser), даже встречных почти не слепит (мигает только 4-5), но с ксеноном Тура, это день и ночь!!!
Добавлено через 7 минут 5 секунд
Паша47,
Туманки регулируются.
Да и светят они лучше чем ближний... Без туманок вообще труба.
Покупай новые фары.
Ну если уж ПТФ светят лучше ближнего:eek: (не в тумане), то точно что-то с фарами надо делать!!!:yes:
Ну если уж ПТФ светят лучше ближнего (не в тумане), то точно что-то с фарами надо делать!!!
ты просто не ездил с галогенками в ближнем на Туре....:biggrin:
все исправно а света нет...:biggrin:
Не стал я ничего мудрить и купил новые фары Valeo. Кстати, у них другой отражатель - видна разница на фотках. На старой - верхняя часть отражателя плоская, а на новой полукруглая.
Теперь у меня появился свет перед машиной :tongue:
malashiyVY
30.12.2013, 18:46
оооо великие умы и боги фар туарегов... сделайте свой вывод по моим фарам....
2 фото ближнего, одно дальнего
Серый V10
30.12.2013, 18:57
По моему на снегу у меня дальний дальше освещает, хотя состояние стёкол фар гораздо хуже!
malashiyVY, тоже купил новые фары?
malashiyVY
30.12.2013, 19:20
Серый V10,
Дальний стоят корейские говно лампы... поставил на проверку,тк не верил что корейские лампы хлам, теперь знаю что да. оригинал дальние светят намного лучше. буду ставить их обратно.
Neyton,
Похоже на новые?:redface:
Сделай фотки как новые фары выглядят на машине! и правильно сделал что купил новые фары.нафиг все эти чистки)))
С новым годом дружище!:drinks:
сделайте свой вывод по моим фарам....
Ты на мокром асфальте сфотай :biggrin:
Блин какие у тебя фарки праздрачные завидно стало
malashiyVY, Вот фотки новой и старой фары
P.S. И тебя с наступающим :drinks:
malashiyVY
30.12.2013, 19:28
Neyton,
Я сначала хотел написать что купил новые фары,зацените:biggrin:
Да купил одну чудо полироль...тряпка и 25гр этой пасты сделали фары реально новыми...я просто глазам не поверил. ну + как обычно помыл с воском:redface:
R.M.B,
Чтобы увидеть мокрый асфальт?:biggrin: белый свет же...
Да и зима у нас:biggrin:
На днях постараюсь сделать фотки как в темноте светят.
malashiyVY
30.12.2013, 19:29
Neyton,
А мы вот будем ближайшие дни ждать твои фото:biggrin: :biggrin: :biggrin:
Neyton,
А мы вот будем ближайшие дни ждать твои фото:biggrin: :biggrin: :biggrin:
Дайте спокойно отпраздновать Новый Год :drinks: а потом ждите :tongue: сделаю, обещаю :redface:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot