Отчет - замена задних верхних рычагов 3.0 V6TDi 240 лс

ZAlek · 13.06.2016, 17:24 (17:24)

Снимаем колесо и видим рычаги под замену

Для снятия рычагов откручиваем болты крепления, циферками указаны размеры необходимых ключей/головок

Справа снимаем кронштейн

Сначала удобней снимать верхний рычаг, монтировать сначала лучше нижний
Болты смазал смазкой

Вот все и готово

Слева кроме кронштейна снимаем еще и датчик дорожного просвета

И тут все в норме

При затягивании болтов сайлентблоков машина должна быть в положении, соответствующем снаряженной массе.
Для этого перед началом работ замеряем расстояние между верхней точкой арки крыла и ступицей колеса

Моменты затяжки:
болты на 18 — 90 Нм и доворот на 90 град.
болты на 21 — 150 Нм и доворот на 90 град.
болты на 24 — 150 Нм и доворот на 90 град.

13.06.2016, 17:24 (17:24)	#1
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Отчет - замена задних верхних рычагов 3.0 V6TDi 240 лс Снимаем колесо и видим рычаги под замену Для снятия рычагов откручиваем болты крепления, циферками указаны размеры необходимых ключей/головок Справа снимаем кронштейн Сначала удобней снимать верхний рычаг, монтировать сначала лучше нижний Болты смазал смазкой Вот все и готово Слева кроме кронштейна снимаем еще и датчик дорожного просвета И тут все в норме При затягивании болтов сайлентблоков машина должна быть в положении, соответствующем снаряженной массе. Для этого перед началом работ замеряем расстояние между верхней точкой арки крыла и ступицей колеса Моменты затяжки: болты на 18 — 90 Нм и доворот на 90 град. болты на 21 — 150 Нм и доворот на 90 град. болты на 24 — 150 Нм и доворот на 90 град.