Отчет TOUAREG EXPERIENCE Санкт-Петербург 15.09.07

[Piton]

Вот и прошел день TOUAREG EXPERIENCE в Питере. Являясь постоянным участником форума - не имею права не выложить отчет об этом дне. Пусть Ягуар и Mic, которые тоже были на нем дополнят его, если что упустил.
Итак, само действие проходило в Ленинградской обл. п.Токсово. Началось все с 9 утра, когда начинали приветствовать прибывающих на место проведения TOUAREG EXPERIENCE гостей, которые сразу проходили на регистрацию. С собой можно было брать двух человек (гостей), хотя, как позже выяснилось - кол-во не принципиально. В 10:00 начался инструктаж Участников первого заезда. Надо отметить, что инструктор попался с юморком и рассказывал про меры безопасности с яркими примерами ввиде переломанного позвоночника и конечностей , а так же про падения Туарегов с искусственных мостов и опрокидывания . Как позже выснилось - моменты для переживаний были.
После инструктажа мы пошли к ожидавшим нас 6-ти Туарегам. К слову сказать все туареги были с моторами 2,5TDI дорестайлинговые, оборудованные блокировками межосевого и заднего дифф-ов и пневмоподвеской. Остальная комплектация - наипростейшая, сильно приближенная к базовой.
Заезд начинался с довольно детских препятствий в виде ям и качелей... Дальше - больше... Поднялись в гору и уехали по тропе в лес... Здесь нас ожидали рвы с грязью, уклоны при которых из окна можно было дотянуться до земли, съезды в буквальном смысле с обрывов, заезды на них. Вобщем все упражнения, которые обычному человеку не приходят в голову, чтобы покорить их . Трасса довольно длинная, занимает на круг около 1-1,5 часов. Надо отдать должное инструктору, который сидел рядом. Моего звали Максим. Очень вежливый, понятливый мужчина. Все время объяснял, подсказывал как вести себя в той или иной ситуации, многому научил за это небольшое время. Вся трасса построена так, что приходилось пользоваться всем внедорожным арсеналом Туарега, начиная от ручного переключения передач и заканчивая блокировкой заднего дифф-ла и работу с пневмой. Не обошлось без ложки дегтя - на одном из рвов под моим Туарегом проломилось бревно и мы всей командой безнадежно сели - не помогли все внедорожные прибабахи и раскачивания чтобы самостоятельно выбраться. Пришлось прибегнуть к помощи второго туарега, который ехал за нами с другими участниками. Хотя по теме внедорожных приключений это только добавило азарта и уверенности. Тут же перефразировал известную фразу. Круче Туарега - только два Туарега. Вот уж точно нужно поискать место, с которым они не справились бы.
По прибытии на базу нас ждал фотограф и ведущий, который брал интервью по впечатлениям у каждого Участника. Далее награждения сертификатом о прохождении основ внедорожного вождения на автомобиле VW TOUAREG и сувениром (футболкой).
Надо отдать должное организаторам этого мероприятия. Все было на очень высоком уровне. Помимо самих заездов всех гостей ждали ресторанная кухня, детская площадка, стрельба из пневматического оружия, арбалетов и лука, тест драйв всего автомобильного ряда VW. Т.е. и Участники и гости все были при деле.
Заканчивая отчет не могу не поделиться своими впечатлениями по поводу Туарега. Ребят - машина способна действительно на многое, моя оценка Туарега была и так высока, но после демонстрации его возможностей я не обращаю внимание больше ни на какой другой подобный автомобиль. Туарег - рулит. Больше всего удивило и испугало одновременно - так это когда мы выехали на край отвесного обрыва. Я вижу только капот и верхушки деревьев. А инструктор спокойным голосом отправляет меня в прямом смысле на самоубийство - командует: "Вперед!" . Кто-то напоминал мне про памперсы - спасибо пригодились Съезжал я с этого обрыва, повиснув на ремнях безопасности и держась за руль. Но сколько адреналина Вобщем Туарег как автомобиль, покоряющий своими возможностями меня очень порадовал.
Отдельное спасибо VW и дилеру Сигма Моторс за приглашение в качестве Участника на TOUAREG EXPERIENCE. Всем у кого подвернется возможность попасть на него -настоятельно рекомендую!

[Piton]

Общий вид базы




Собственно - виновники торжества


Инструктаж


Мой боевой конь


Упражнение "Качели"





Такой прекрасный вид открывается с качель. Кстати такой прекрасный вид довольно часто приходилось мне наблюдать при прохождении трассы.


Прохождения ям. Колеса поочередно полностью попадает в яму. Очень хорошо со стороны видно как перебрасывается крутящий момент


Ложка дегтя, про которую писал в отчете




Вид перед тем самым обрывом, после которого я понял что родился в рубашке


Одно из упражнений по преодолению рвов



Не самая большая горочка


Поздравления с прохождением трассы. На фото я справа


Штурм небольшой горки. необходимо правильно выбрать скорость и разгон.


Ну и я для истории

[jaguar]

саня , молодец уже все написал. а я только начал в продолжение первой темы питерский экспириенс.
Кстати мы тоже тот участок где вы сели проходили, моста уже небыло, перед нами машина села и после нас (я вытягивал, инструктор молодец заставил меня самого за рулем остаться)
P.S.чего то форум глючит со временем или у меня машина времени

модератор спасибо

Кстати на дипломах надпись не туарег экспириенс, а volkswagen экспириенс.
готовяться к тигуану?

[ADDEN]

Саш, зачет....!!!
Молодца... такой отчет забабахал... прочитал с большим интересом!

[Irbis]

Полный восторг!!!!
Очень жалею, что не смог туда поехать.
Ну а вы просто молодци!!! Так держать

[ViKiS]

Риспект комрады!!!

Зачет!!!!

[macos]

"Поздравления с прохождением трассы. На фото я справа " Спасибо, что подсказал, а то мне показалось, что ты - дама слева))

А вообще нормальный отчет, я как будто сам прокатился по трассе.

[Vovik]

Блин !!! Почему на Украине не проводится Experience !?
(официальный ответ: Украина - мало перспективный рынок)
ааааааааааааааааааааааа!!!

[)I(AMAH]

Супер отчет!
Два вопроса. Во что обуты машины? Как часто и когда включал блок заднего дифа?

[Piton]

Обуты в покрышки Pirelli, 18', марки я не помню, но на этой фотке виден протектор, может что-то скажет:

Блокировку заднего диффа включали когда провалились в канаве. Хотя она и не спасла, инструктор сказал, что в таких случаях блокировки необходимо задействовать заранее.

[jaguar]

   Цитата:

)I(AMAH

Супер отчет!
Два вопроса. Во что обуты машины? Как часто и когда включал блок заднего дифа?

1. пирели скорпион
2. включали блокировки заднего и межосевого когда вытаскивали второй тур, больше на всей трасе блокировки не включались.

[Кокс]

Отличный отчет. Так держать.

Интересно когда в Москве проведут?

[Piton]

   Цитата:

jaguar

саня , молодец уже все написал. а я только начал в продолжение первой темы питерский экспириенс.
Кстати мы тоже тот участок где вы сели проходили, моста уже небыло, перед нами машина села и после нас (я вытягивал, инструктор молодец заставил меня самого за рулем остаться)

Да, инструктора - молодцы. А моста там не было изначально - были какие-то доски и бревна, которые под весом машин проломились и Туареги застревали в коварных глубоких ямах, которые сильно сковывали колеса машин.

[Dealer]

   Цитата:

Vovik

Блин !!! Почему на Украине не проводится Experience !?
(официальный ответ: Украина - мало перспективный рынок)
ааааааааааааааааааааааа!!!

Вот тут ты не прав. Зимой проходил, но закрытый. Были только пресса, немного лучших (конечно я был, еще и не один день) и VIP клиентура, но в основном, конечно, киевская.

Но зимой, это вообще что-то!!! Я думал после 30% трассы, что у меня подогрев на 5 стоял. Посмотрел, а он выключен

[Vovik]

   Цитата:

Dealer

Вот тут ты не прав. Зимой проходил, но закрытый. Были только пресса, немного лучших (конечно я был, еще и не один день) и VIP клиентура, но в основном, конечно, киевская.

Но зимой, это вообще что-то!!! Я думал после 30% трассы, что у меня подогрев на 5 стоял. Посмотрел, а он выключен

Про зимний я не знал. Но зимой я еще только дозревал на покупку тура. Сейчас ответ моего дилера - ничего пока не планируется, рынок считается не достаточно перспективным для организации таких вещей.
Если все не так и инфу мне дали неверную - я буду только рад !

[Mic]

И так сегодня 16 сентября ездил на мероприятие Туарегов. Организацию просто супер нареканий никаких нет, все очень понравилось, трасу тоже хороша но только не очень большая и не такая что УХХХХХХХХХХХ. Таурегов был 6 штуков, пороги-мммм у них у всех был оооченььь сильно помяты, состояние нормально, Р5 дизель 175 л.с. Инструктаж проводили ребята которые организовывают большую часть трофи по России, молодцы! После окончания действия с другом поехали испытывать мой Тазик(Я его так называю). Кстати, в основном акцент ставился на ассистента спусков и подьемов. Классная штука. В целом понравилось. Фотки отредактирую и повешу.

[Lion]

Piton, отчет клацный!!! Я тожа был бы непротив поездить в таких условиях, псареть на что способен мой Тур.

[Piton]

   Цитата:

Lion

Piton, отчет клацный!!! Я тожа был бы непротив поездить в таких условиях, псареть на что способен мой Тур.

Скажу тебе по секрету - твой Тур способен на многое и даже больше, чем ты можешь себе вообразить Пробей у Дилера в следующем году путевочку на Экспириенс, на казенном это делать и не страшно и не жалко
Я бы свой пожалел в такие дебри запускать.

[Serge]

Классный отчет! Аж слюни потекли... Тож хочу.

[XLSchwarz]

Спасибо огромное! Очень интересно. Ждем того же в МСК!

   Цитата:

Dealer

Но зимой, это вообще что-то!!! Я думал после 30% трассы, что у меня подогрев на 5 стоял. Посмотрел, а он выключен