Порвался пыльник нижней шаровой

Motorsoft · 22.01.2014, 15:34 (16:34)

Добрый день!
Порвался пыльник нижней шаровой переднего рычага, много искал но так и не нашел информации на что его можно заменить. Буду признателен за любую информацию!

Павлуха · 22.01.2014, 16:14 (17:14)

Motorsoft, меняется рычагом!

Демиург · 22.01.2014, 16:24 (16:24)

Если люфта нет, надеть пыльник от б/у рычага. Без вариантов.

Motorsoft · 22.01.2014, 16:54 (17:54)

Люфтов нет рычаг в идеале. Слышал что люди подбирают но узнать бы конкретно от чего.

R.M.B · 22.01.2014, 17:03 (17:03)

Цитата:

Motorsoft

Люфтов нет рычаг в идеале. Слышал что люди подбирают но узнать бы конкретно от чего.

Дырка большая?
У меня был прокушен пару миллиметров... Я туда носик всунул от смазки литол в аэрозоли вдул полный пыльник, и паяльником клей карандаш расплавил на дырку капельку.
Два года уже работает...
Думал временно... Ведь если порван был то влаги уже набрал и пыли - заскрипит...
Нифига - работает пока....

AlexSPb · 19.05.2014, 00:37 (01:37)

R.M.B, Походу у меня тоже самое с верхней шаровой, только уже заскрипел :(

Хана рычагу или можно реанимировать? Жалко, менял рычаги год назад :(

Силиконовую смазку туда затолкать можно вместо литола? (у меня в аэрозоли только такая)

Серый V10 · 19.05.2014, 00:53 (01:53)

AlexSPb, Если та что густеет через некоторое время, то можно!!! Скрип не страшен, главное чтоб не было люфта!!!

AlexSPb · 19.05.2014, 01:31 (02:31)

Серый V10, Да хрен ее знает, густеет она или нет)

Нафигачил туда пока что ВД-40 и залепил дырку.... скотчем

Буду думать, что дальше делать. В идеале пыльник как-то поменять, или может холодной сваркой или герметиком залепить...? У кого есть опыт?

Коляка · 19.05.2014, 05:56 (09:56)

снимай старый пыльник и едь в магазин корейских авто, подходит от какого-то GM. Они на месте подберут. Выбор большой как правило. Только оригинальный GM бери. Сейчас уже точно не помню с кого именно авто подошел.
Причем качество лучше наших оригинальных ПОЧЕМУ-ТО!

Серый V10 · 19.05.2014, 09:54 (10:54)

Цитата:

AlexSPb

Серый V10, Да хрен ее знает, густеет она или нет)

Нафигачил туда пока что ВД-40 и залепил дырку.... скотчем

Буду думать, что дальше делать. В идеале пыльник как-то поменять, или может холодной сваркой или герметиком залепить...? У кого есть опыт?

Прыскаешь на любую поверхность и ждёшь мин 5, если густеет то будет чуть пожиже литола, а если нет, то так жидкой и останется!!!
Пыльник можно попробовать заклеить стекольным клеем, но лучше побрать другой!!!

AlexSPb · 23.05.2014, 17:49 (18:49)

Зафигачил туда литиевой смазки, а вот дырку не заделать =( Она четко по стопорному кольцу порвалась.

Как снять пыльник с верхней шаровой? В соседней теме читал, что геморно это.
Если открутить шаровую и скинуть верхний рычаг вверх, колесо не отвалится нафик?

Сори за глупые вопросы =)

Серый V10 · 23.05.2014, 22:43 (23:43)

AlexSPb, С колесом не советую (большой лишний вес)!!! А так должен привод и провода со шлангом удержать!

sws1 · 24.05.2014, 13:17 (13:17)

У меня вчера левая нижняя заскрипела при повороте руля, масло залил из шприца медецинского. помогло

AlexSPb · 25.05.2014, 00:40 (01:40)

sws1, Ненадолго. Там скорее всего дырка в пыльнике :(

koryanoff · 09.09.2014, 19:34 (20:34)

Вот номер пыльника который подходит. Febest NBJB-333 резинка вполне даже.
Кольцо лучше оставлять родное, оно плотнее прижимает.
Только что примерил и все подошло.

БУТУЗ · 23.12.2014, 17:49 (18:49)

ПОПРАВЛЮСЬ. ПЫЛЬНИКи Фебест не подходят, велики. НЕ БЕРИТЕ.

Синегорец · 21.02.2015, 16:05 (01:05)

А с пыльниками верхних рычагов никто не экспериментировал(( порвались оба после поездки в -47

seml · 11.07.2015, 12:54 (12:54)

Цитата:

БУТУЗ

Вот ещё один вариант Febest NBJB-R51RLOW Разница от вышеизложенного это чуть меньше верхнее отверстие, вроде больше на наше похоже, плотнее садится. И странно цена в 3 раза меньше, всего 130 рублей.
В целом эти два варианта очень похожи, держа оба в руках я долго не мог найти различия, разглядывал через пакет так как они запечатаны.

Оригинальный пыльник лемфердер прошёл всего 5000 км.

Не знаю почему но данный пыльник мне не подошел у меня посадочное на рычаг меньше милиметров на 5 - 7

ARAMAGEDON · 19.09.2015, 16:20 (17:20)

Коды тойота

Boka · 19.09.2015, 18:21 (23:21)

Цитата:

AlexSPb

R.M.B, Походу у меня тоже самое с верхней шаровой, только уже заскрипел :(

Хана рычагу или можно реанимировать? Жалко, менял рычаги год назад :(

Силиконовую смазку туда затолкать можно вместо литола? (у меня в аэрозоли только такая)

Заскрипел - промой ,проверь, что нет люфта, если есть небольшой, едва заметный - подлечить надо бы, а затем вот рецепт:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...05#post1489105

Добавлено через 4 минуты 34 секунды

Цитата:

koryanoff

Вот номер пыльника который подходит. Febest NBJB-333 резинка вполне даже.
Кольцо лучше оставлять родное, оно плотнее прижимает.
Только что примерил и все подошло.

Это нижний?

22.01.2014, 15:34 (16:34)	#1
Motorsoft Гость Город: Краснодар Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 17.12.2013 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Порвался пыльник нижней шаровой Добрый день! Порвался пыльник нижней шаровой переднего рычага, много искал но так и не нашел информации на что его можно заменить. Буду признателен за любую информацию!

24.05.2014, 13:17 (13:17)	#13
sws1 Пользователь Город: Киев Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 03.08.2010 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 710 Благодарностей: 494 Репутация: 419	У меня вчера левая нижняя заскрипела при повороте руля, масло залил из шприца медецинского. помогло
	Последний раз редактировалось sws1; 24.05.2014 в 14:30.

19.09.2015, 18:21 (23:21)	#20
Boka Новенький Город: Красноярск Регистрация: 05.12.2010 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 1 Репутация: 28	Цитата: AlexSPb R.M.B, Походу у меня тоже самое с верхней шаровой, только уже заскрипел :( Хана рычагу или можно реанимировать? Жалко, менял рычаги год назад :( Силиконовую смазку туда затолкать можно вместо литола? (у меня в аэрозоли только такая) Заскрипел - промой ,проверь, что нет люфта, если есть небольшой, едва заметный - подлечить надо бы, а затем вот рецепт: http://www.touareg-club.net/forum/sh...05#post1489105 Добавлено через 4 минуты 34 секунды Цитата: koryanoff Вот номер пыльника который подходит. Febest NBJB-333 резинка вполне даже. Кольцо лучше оставлять родное, оно плотнее прижимает. Только что примерил и все подошло. Это нижний?
	Последний раз редактировалось Boka; 19.09.2015 в 18:21. Причина: Добавлено сообщение

22.01.2014, 16:14 (17:14)	#2
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	Motorsoft, меняется рычагом!

22.01.2014, 16:24 (16:24)	#3
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Если люфта нет, надеть пыльник от б/у рычага. Без вариантов.

22.01.2014, 16:54 (17:54)	#4
Motorsoft Гость Город: Краснодар Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 17.12.2013 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Люфтов нет рычаг в идеале. Слышал что люди подбирают но узнать бы конкретно от чего.

22.01.2014, 17:03 (17:03)	#5
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,113 Репутация: 2588	Цитата: Motorsoft Люфтов нет рычаг в идеале. Слышал что люди подбирают но узнать бы конкретно от чего. Дырка большая? У меня был прокушен пару миллиметров... Я туда носик всунул от смазки литол в аэрозоли вдул полный пыльник, и паяльником клей карандаш расплавил на дырку капельку. Два года уже работает... Думал временно... Ведь если порван был то влаги уже набрал и пыли - заскрипит... Нифига - работает пока....

19.05.2014, 00:37 (01:37)	#6
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	R.M.B, Походу у меня тоже самое с верхней шаровой, только уже заскрипел :( Хана рычагу или можно реанимировать? Жалко, менял рычаги год назад :( Силиконовую смазку туда затолкать можно вместо литола? (у меня в аэрозоли только такая)

19.05.2014, 00:53 (01:53)	#7
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,435 Репутация: 1535	AlexSPb, Если та что густеет через некоторое время, то можно!!! Скрип не страшен, главное чтоб не было люфта!!!

19.05.2014, 01:31 (02:31)	#8
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Серый V10, Да хрен ее знает, густеет она или нет) Нафигачил туда пока что ВД-40 и залепил дырку.... скотчем Буду думать, что дальше делать. В идеале пыльник как-то поменять, или может холодной сваркой или герметиком залепить...? У кого есть опыт?

19.05.2014, 05:56 (09:56)	#9
Коляка Бывалый Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 206 Репутация: 256	снимай старый пыльник и едь в магазин корейских авто, подходит от какого-то GM. Они на месте подберут. Выбор большой как правило. Только оригинальный GM бери. Сейчас уже точно не помню с кого именно авто подошел. Причем качество лучше наших оригинальных ПОЧЕМУ-ТО!

19.05.2014, 09:54 (10:54)	#10
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,435 Репутация: 1535	Цитата: AlexSPb Серый V10, Да хрен ее знает, густеет она или нет) Нафигачил туда пока что ВД-40 и залепил дырку.... скотчем Буду думать, что дальше делать. В идеале пыльник как-то поменять, или может холодной сваркой или герметиком залепить...? У кого есть опыт? Прыскаешь на любую поверхность и ждёшь мин 5, если густеет то будет чуть пожиже литола, а если нет, то так жидкой и останется!!! Пыльник можно попробовать заклеить стекольным клеем, но лучше побрать другой!!!

23.05.2014, 17:49 (18:49)	#11
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Зафигачил туда литиевой смазки, а вот дырку не заделать =( Она четко по стопорному кольцу порвалась. Как снять пыльник с верхней шаровой? В соседней теме читал, что геморно это. Если открутить шаровую и скинуть верхний рычаг вверх, колесо не отвалится нафик? Сори за глупые вопросы =)

23.05.2014, 22:43 (23:43)	#12
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,435 Репутация: 1535	AlexSPb, С колесом не советую (большой лишний вес)!!! А так должен привод и провода со шлангом удержать!

25.05.2014, 00:40 (01:40)	#14
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	sws1, Ненадолго. Там скорее всего дырка в пыльнике :(

09.09.2014, 19:34 (20:34)	#15
koryanoff Новенький Город: Воронеж Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.10.2013 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 37	Вот номер пыльника который подходит. Febest NBJB-333 резинка вполне даже. Кольцо лучше оставлять родное, оно плотнее прижимает. Только что примерил и все подошло.

21.02.2015, 16:05 (01:05)	#17
Синегорец Бывалый Город: Магадан Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 1,118 Поблагодарил(а): 1,240 Благодарностей: 429 Репутация: 654	А с пыльниками верхних рычагов никто не экспериментировал(( порвались оба после поездки в -47

11.07.2015, 12:54 (12:54)	#18
seml Местный Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.07.2015 Сообщений: 241 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Цитата: БУТУЗ Вот ещё один вариант Febest NBJB-R51RLOW Разница от вышеизложенного это чуть меньше верхнее отверстие, вроде больше на наше похоже, плотнее садится. И странно цена в 3 раза меньше, всего 130 рублей. В целом эти два варианта очень похожи, держа оба в руках я долго не мог найти различия, разглядывал через пакет так как они запечатаны. Оригинальный пыльник лемфердер прошёл всего 5000 км. Не знаю почему но данный пыльник мне не подошел у меня посадочное на рычаг меньше милиметров на 5 - 7