Двигатель 3,6 FSI потеет - Страница 11

KNB · 21.11.2021, 23:12 (00:12)

Цитата:

Sever

Результат есть? Больше не потеет?

пока норм, но запасся резинками-уплотнителями болтов на всякий случай

Пробег сейчас 140 т.км.

HardRock · 18.04.2023, 09:57 (13:57)

Поменял прокладку теплообменника, капец она дубовая. Кроме того говорят что прокладку КК менять надо, но напрягает, что меняли её 9 тыс км назад, около 2 лет назад! Проверил маслозаливную крышку, выкрутив её на хх - свистит и слегка прилипает,но обороты не скачат (в процессе смотрел каристой). Жалко будет если вместе с прокладкой поменяю КВКГ в сборе и нихрена не поменяется. Какие ещё могут быть причины течи из-под клапанной?

nostrum · 18.04.2023, 11:39 (12:39)

Цитата:

HardRock

Проверил маслозаливную крышку, выкрутив её на хх - свистит и слегка прилипает,но обороты не скачат (в процессе смотрел каристой)

ради интереса тоже провел такую процедуру. Прилипания не заметил, а вот обороты хх слегка поднялись. На приборку не смотрел в это время, но на слух заметно небольшое увеличение оборотов.

HardRock · 18.04.2023, 13:41 (17:41)

Цитата:

nostrum

ради интереса тоже провел такую процедуру. Прилипания не заметил, а вот обороты хх слегка поднялись. На приборку не смотрел в это время, но на слух заметно небольшое увеличение оборотов.

А прокладка не потеет? Я прилипания тоже сначала не заметил, но если положить крышку не ввинчивая, подождать пару секунд, то она слегка (совсем) прилипает. Я просто думаю что за 10 лет эта мембрана могла также задубеть, как например прокладка теплообменика. Она на ощупь как будто из пластмассы.

KNB · 18.04.2023, 15:13 (16:13)

HardRock, у нас горячий мотор. Моя прокладка клапанной крышки на 100 т.км. пробега за 5 лет превратилась в пластмассу. Я заменил её. Сейчас пробег 165 т.км. и она снова начала потеть, нужно менять. Мембана в маслоотделителе была живая, но на издыхании. Поменял маслоотделитель, т.к. всё-равно залез. 100% у Вас уже и прокладки пластмасса, и мембрана порваная. Покупайте прокладки и масоотделитель и меняйте.
Сзади мотора в одном месте нужно мазать герметиком, прокладка там может потеть. Об этом в эльзе написано.

nostrum · 18.04.2023, 15:18 (16:18)

Цитата:

HardRock

А прокладка не потеет?

визуально с верху не видно, есть небольшое запотевание в районе маслозаливной горловины, но это мелочь, из за этого менять прокладку точно не стоит. Снизу движок сухой, значит течей нет. Пробег 120.

HardRock · 18.04.2023, 15:48 (19:48)

Цитата:

nostrum

визуально с верху не видно, есть небольшое запотевание в районе маслозаливной горловины, но это мелочь, из за этого менять прокладку точно не стоит. Снизу движок сухой, значит течей нет. Пробег 120.

Думаю по любому эта мембрана если не пришла то придёт скоро, на GP я кстати эту проблему так и не решил, постоянно вокруг клапанной потело.

Добавлено через 8 минут 22 секунды

Цитата:

KNB

HardRock
Сзади мотора в одном месте нужно мазать герметиком, прокладка там может потеть. Об этом в эльзе написано.

Надеюсь ОД об этом знает, в свою машину никого кроме од не пущу больше!

18.04.2023, 13:41 (17:41)	#204
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Цитата: nostrum ради интереса тоже провел такую процедуру. Прилипания не заметил, а вот обороты хх слегка поднялись. На приборку не смотрел в это время, но на слух заметно небольшое увеличение оборотов. А прокладка не потеет? Я прилипания тоже сначала не заметил, но если положить крышку не ввинчивая, подождать пару секунд, то она слегка (совсем) прилипает. Я просто думаю что за 10 лет эта мембрана могла также задубеть, как например прокладка теплообменика. Она на ощупь как будто из пластмассы.
	Последний раз редактировалось HardRock; 18.04.2023 в 13:46.

18.04.2023, 15:48 (19:48)	#207
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Цитата: nostrum визуально с верху не видно, есть небольшое запотевание в районе маслозаливной горловины, но это мелочь, из за этого менять прокладку точно не стоит. Снизу движок сухой, значит течей нет. Пробег 120. Думаю по любому эта мембрана если не пришла то придёт скоро, на GP я кстати эту проблему так и не решил, постоянно вокруг клапанной потело. Добавлено через 8 минут 22 секунды Цитата: KNB HardRock Сзади мотора в одном месте нужно мазать герметиком, прокладка там может потеть. Об этом в эльзе написано. Надеюсь ОД об этом знает, в свою машину никого кроме од не пущу больше!
	Последний раз редактировалось HardRock; 18.04.2023 в 15:48. Причина: Добавлено сообщение

21.11.2021, 23:12 (00:12)	#201
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	Цитата: Sever Результат есть? Больше не потеет? пока норм, но запасся резинками-уплотнителями болтов на всякий случай Пробег сейчас 140 т.км.

18.04.2023, 09:57 (13:57)	#202
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Поменял прокладку теплообменника, капец она дубовая. Кроме того говорят что прокладку КК менять надо, но напрягает, что меняли её 9 тыс км назад, около 2 лет назад! Проверил маслозаливную крышку, выкрутив её на хх - свистит и слегка прилипает,но обороты не скачат (в процессе смотрел каристой). Жалко будет если вместе с прокладкой поменяю КВКГ в сборе и нихрена не поменяется. Какие ещё могут быть причины течи из-под клапанной?

18.04.2023, 11:39 (12:39)	#203
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	Цитата: HardRock Проверил маслозаливную крышку, выкрутив её на хх - свистит и слегка прилипает,но обороты не скачат (в процессе смотрел каристой) ради интереса тоже провел такую процедуру. Прилипания не заметил, а вот обороты хх слегка поднялись. На приборку не смотрел в это время, но на слух заметно небольшое увеличение оборотов.

18.04.2023, 15:13 (16:13)	#205
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	HardRock, у нас горячий мотор. Моя прокладка клапанной крышки на 100 т.км. пробега за 5 лет превратилась в пластмассу. Я заменил её. Сейчас пробег 165 т.км. и она снова начала потеть, нужно менять. Мембана в маслоотделителе была живая, но на издыхании. Поменял маслоотделитель, т.к. всё-равно залез. 100% у Вас уже и прокладки пластмасса, и мембрана порваная. Покупайте прокладки и масоотделитель и меняйте. Сзади мотора в одном месте нужно мазать герметиком, прокладка там может потеть. Об этом в эльзе написано.

18.04.2023, 15:18 (16:18)	#206
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	Цитата: HardRock А прокладка не потеет? визуально с верху не видно, есть небольшое запотевание в районе маслозаливной горловины, но это мелочь, из за этого менять прокладку точно не стоит. Снизу движок сухой, значит течей нет. Пробег 120.