Старая статья в АвтоРевю, Диско 3, Туарег, и забыл какой Америкос!

dima_sh · 17.08.2008, 12:54 (12:54)

Вчера, пока мыл машину, наткнулся на АвтоРевю №15 (362) 2006 г. Аменикос с мотором Ве 8 5,7 л, а Диско и Тур Ве 8 стандартные! Ну, Турик конечно победил

, но вот указанное время разгона до 100 км, меня сильно удивило

! По замерам, Америкос 1, Диско 3 – 2, а Турик З место соответственно! У Турика указанно в районе 9 с! ЭТО С Ве8 4,2 л, даже в старом исполнении? НЕ ПОНЯЛ

?

_Z_ · 17.08.2008, 13:13 (13:13)

Цитата:

dima_sh

Вчера, пока мыл машину, наткнулся на АвтоРевю №15 (362) 2006 г. Аменикос с мотором Ве 8 5,7 л, а Диско и Тур Ве 8 стандартные! Ну, Турик конечно победил

, но вот указанное время разгона до 100 км, меня сильно удивило

! По замерам, Америкос 1, Диско 3 – 2, а Турик З место соответственно! У Турика указанно в районе 9 с! ЭТО С Ве8 4,2 л, даже в старом исполнении? НЕ ПОНЯЛ

?

Кстати, ты про чироки зря...у него движки 6.1 5.7 3.0 получше туровских будут....

особенно 6.1..

dima_sh · 17.08.2008, 13:19 (13:19)

Цитата:

_Z_

Кстати, ты про чироки зря...у него движки 6.1 5.7 3.0 получше туровских будут....

особенно 6.1..

НЕ я америкоса не обижаю, ВОПРОС, что за цифры такие в разгоне?

_Z_ · 17.08.2008, 13:35 (13:35)

Цитата:

dima_sh

НЕ я америкоса не обижаю, ВОПРОС, что за цифры такие в разгоне?

И на скок мне известно, в даймлер крайслер входят крайслер джип додж майбах мерседес. И над жипом работали немцы. он не чистый пендос...

А 4.2 овощь : )....

dima_sh · 17.08.2008, 13:51 (13:51)

Цитата:

_Z_

И на скок мне известно, в даймлер крайслер входят крайслер джип додж майбах мерседес. И над жипом работали немцы. он не чистый пендос...

А 4.2 овощь : )....

ТЫ меня расстраиваешь

! Я на 4,2 (350 л.с.) Туареге не ездил, пробывал на Ку 7! Так нормально вроде, кстати, поживее ГЛ 4,5 л.

! Туарег легче Ку 7, значит, должен ехать еще активнее! Ну, во всяком случае, мне после Камри 3,5 л так показалось, что она отдыхает

!

_Z_ · 17.08.2008, 14:11 (14:11)

Цитата:

dima_sh

ТЫ меня расстраиваешь

! Я на 4,2 (350 л.с.) Туареге не ездил, пребывал на Ку 7! Так нормально вроде, кстати, поживее ГЛ 4,5 л.

! Туарег легче Ку 7, значит, должен ехать еще активнее! Ну, во всяком случае, мне после Камри 3,5 л так показалось, что она отдыхает

!

Ты зря так... я ку7 4.2 брал на лексусе... туарег тож беру... а GL450 иду в ровень и постепенно его догоняю

...

Vovik · 17.08.2008, 14:41 (14:41)

Цитата:

_Z_

Кстати, ты про чироки зря...у него движки 6.1 5.7 3.0 получше туровских будут....

особенно 6.1..

3.0ЦРД - 218л.с. /510н.м. против 224л.с./500н.м. тура (240л.с./550н.м. новый туровский 3.0ТДИ)

_Z_ · 17.08.2008, 14:51 (14:51)

Цитата:

Vovik

3.0ЦРД - 218л.с. /510н.м. против 224л.с./500н.м. тура (240л.с./550н.м. новый туровский 3.0ТДИ)

тестили, чирок <120 лучше идет чем тур...

Vovik · 17.08.2008, 15:23 (15:23)

Цитата:

_Z_

тестили, чирок <120 лучше идет чем тур...

Как тестили ?

Aleks1970 · 17.08.2008, 16:34 (20:34)

Цитата:

dima_sh

Вчера, пока мыл машину, наткнулся на АвтоРевю №15 (362) 2006 г. Аменикос с мотором Ве 8 5,7 л, а Диско и Тур Ве 8 стандартные! Ну, Турик конечно победил

, но вот указанное время разгона до 100 км, меня сильно удивило

! По замерам, Америкос 1, Диско 3 – 2, а Турик З место соответственно! У Турика указанно в районе 9 с! ЭТО С Ве8 4,2 л, даже в старом исполнении? НЕ ПОНЯЛ

?

Разгон на старом 4.2 около 7.6 сек.

_Z_ · 17.08.2008, 16:57 (16:57)

Цитата:

Vovik

Как тестили ?

разогнались до 120 и впол 400метров....

Max2 · 17.08.2008, 20:22 (21:22)

Как я понимаю, речь идет об этой статье http://autoreview.ru/archive/2006/15...ase_id=2770936

AMP · 17.08.2008, 20:29 (21:29)

Цитата:

Aleks1970

Разгон на старом 4.2 около 7.6 сек.

только в немецких СМИ ;-)

реально машина сравнительно вялая, хотя по сравнению с 3.2 существенно более "тягучая".

Бывалый · 17.08.2008, 22:34 (22:34)

Паспортные данные, заявленные производителем, редко совпадают с фактическими, поэтому автожурналисты и устраивают тесты с замерами.
Причины-слишком разные условия в которых тестируются и снимаются характеристики производителем и реальными пользователями (погода, дорога, топливо, колеса, загрузка машины и тд)
Что касаетсо трехлитровых дизельных Тура и Грандна, так у Турика 225 лс в стоке 9.2 до сотки, а у Гранда 218 лс-9сек, думаю дело в более шустрой коробке Гранда, ну и немного разница в моменте конечно.
Что же касаемо извечных споров-чья пиписка толще (читай здесь-чей трехлитровый двигатель лучше), то я считаю что сами моторы примерно все одинаковые-разница в пару единиц в тех характеристиках ничего не меняет-если взять скажем БМВ, мерседес и ВАГ.
Другое дело насколько все сбалансировано в каждой конкретной машине. У Тура коробка медленная-это факт.

Vovik · 17.08.2008, 22:40 (22:40)

Цитата:

_Z_

разогнались до 120 и впол 400метров....

1 раз ? Или сколько раз ?
И какой средний результат ?
Разные люди или один и тот же чел на разных маштнах пробовал на одном учатке ?

Max2 · 18.08.2008, 09:26 (10:26)

Цитата:

OLDrin

Скидываю ссылку на статью. Может, пригодиться.
http://www.autoreview.ru/archive/200...reg_discovery/

смотри пост №12

AMP · 18.08.2008, 10:02 (11:02)

проблема тура в том, что у него коробка не ZF. а япошский айзин, который никогда не славился "драйверскими" настройками.

dima_sh · 18.08.2008, 10:32 (10:32)

Цитата:

Max2

Как я понимаю, речь идет об этой статье http://autoreview.ru/archive/2006/15...ase_id=2770936

Да! Разгон 10,3 с

!!!!! Так в других статьях, пишут,что Фольц чесно дает данные, и приведены замеры W12 (5,99 с) и Ве 10 (7,39 с)!

Цитата:

AMP

проблема тура в том, что у него коробка не ZF. а япошский айзин, который никогда не славился "драйверскими" настройками.

Так ЗФ это японский автомат!

Aleks1970 · 18.08.2008, 10:36 (14:36)

Да я вот думаю причем здесь автоматы, если движки душат экологическими нормами.

dima_sh · 18.08.2008, 10:55 (10:55)

Цитата:

Aleks1970

Да я вот думаю причем здесь автоматы, если движки душат экологическими нормами.

Саня, да даже вопрос не в автомате, а в секундах разгона 10,3

! Это КАК ПОНИМАТЬ если указанно 7,5 с! ЧТО ОПЯТЬ РАЗВОДЯТ

!

17.08.2008, 12:54 (12:54)	#1
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Старая статья в АвтоРевю, Диско 3, Туарег, и забыл какой Америкос! Вчера, пока мыл машину, наткнулся на АвтоРевю №15 (362) 2006 г. Аменикос с мотором Ве 8 5,7 л, а Диско и Тур Ве 8 стандартные! Ну, Турик конечно победил, но вот указанное время разгона до 100 км, меня сильно удивило! По замерам, Америкос 1, Диско 3 – 2, а Турик З место соответственно! У Турика указанно в районе 9 с! ЭТО С Ве8 4,2 л, даже в старом исполнении? НЕ ПОНЯЛ?

17.08.2008, 13:13 (13:13)	#2
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: dima_sh Вчера, пока мыл машину, наткнулся на АвтоРевю №15 (362) 2006 г. Аменикос с мотором Ве 8 5,7 л, а Диско и Тур Ве 8 стандартные! Ну, Турик конечно победил, но вот указанное время разгона до 100 км, меня сильно удивило! По замерам, Америкос 1, Диско 3 – 2, а Турик З место соответственно! У Турика указанно в районе 9 с! ЭТО С Ве8 4,2 л, даже в старом исполнении? НЕ ПОНЯЛ? Кстати, ты про чироки зря...у него движки 6.1 5.7 3.0 получше туровских будут.... особенно 6.1..

17.08.2008, 13:51 (13:51)	#5
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: _Z_ И на скок мне известно, в даймлер крайслер входят крайслер джип додж майбах мерседес. И над жипом работали немцы. он не чистый пендос... А 4.2 овощь : ).... ТЫ меня расстраиваешь! Я на 4,2 (350 л.с.) Туареге не ездил, пробывал на Ку 7! Так нормально вроде, кстати, поживее ГЛ 4,5 л.! Туарег легче Ку 7, значит, должен ехать еще активнее! Ну, во всяком случае, мне после Камри 3,5 л так показалось, что она отдыхает!
	Последний раз редактировалось dima_sh; 17.08.2008 в 17:44.

17.08.2008, 14:11 (14:11)	#6
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: dima_sh ТЫ меня расстраиваешь! Я на 4,2 (350 л.с.) Туареге не ездил, пребывал на Ку 7! Так нормально вроде, кстати, поживее ГЛ 4,5 л.! Туарег легче Ку 7, значит, должен ехать еще активнее! Ну, во всяком случае, мне после Камри 3,5 л так показалось, что она отдыхает! Ты зря так... я ку7 4.2 брал на лексусе... туарег тож беру... а GL450 иду в ровень и постепенно его догоняю...

17.08.2008, 16:34 (20:34)	#10
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: dima_sh Вчера, пока мыл машину, наткнулся на АвтоРевю №15 (362) 2006 г. Аменикос с мотором Ве 8 5,7 л, а Диско и Тур Ве 8 стандартные! Ну, Турик конечно победил, но вот указанное время разгона до 100 км, меня сильно удивило! По замерам, Америкос 1, Диско 3 – 2, а Турик З место соответственно! У Турика указанно в районе 9 с! ЭТО С Ве8 4,2 л, даже в старом исполнении? НЕ ПОНЯЛ? Разгон на старом 4.2 около 7.6 сек.

17.08.2008, 13:19 (13:19)	#3
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: _Z_ Кстати, ты про чироки зря...у него движки 6.1 5.7 3.0 получше туровских будут.... особенно 6.1.. НЕ я америкоса не обижаю, ВОПРОС, что за цифры такие в разгоне?

17.08.2008, 13:35 (13:35)	#4
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: dima_sh НЕ я америкоса не обижаю, ВОПРОС, что за цифры такие в разгоне? И на скок мне известно, в даймлер крайслер входят крайслер джип додж майбах мерседес. И над жипом работали немцы. он не чистый пендос... А 4.2 овощь : )....

17.08.2008, 14:41 (14:41)	#7
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: _Z_ Кстати, ты про чироки зря...у него движки 6.1 5.7 3.0 получше туровских будут.... особенно 6.1.. 3.0ЦРД - 218л.с. /510н.м. против 224л.с./500н.м. тура (240л.с./550н.м. новый туровский 3.0ТДИ)

17.08.2008, 14:51 (14:51)	#8
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Vovik 3.0ЦРД - 218л.с. /510н.м. против 224л.с./500н.м. тура (240л.с./550н.м. новый туровский 3.0ТДИ) тестили, чирок <120 лучше идет чем тур...

17.08.2008, 15:23 (15:23)	#9
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: _Z_ тестили, чирок <120 лучше идет чем тур... Как тестили ?

17.08.2008, 16:57 (16:57)	#11
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Vovik Как тестили ? разогнались до 120 и впол 400метров....

17.08.2008, 20:22 (21:22)	#12
Max2 Командир октябрятской звездочки Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 566 Изображений в галерее: 13 Репутация: 142	Как я понимаю, речь идет об этой статье http://autoreview.ru/archive/2006/15...ase_id=2770936

17.08.2008, 20:29 (21:29)	#13
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Aleks1970 Разгон на старом 4.2 около 7.6 сек. только в немецких СМИ ;-) реально машина сравнительно вялая, хотя по сравнению с 3.2 существенно более "тягучая".

17.08.2008, 22:34 (22:34)	#14
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Паспортные данные, заявленные производителем, редко совпадают с фактическими, поэтому автожурналисты и устраивают тесты с замерами. Причины-слишком разные условия в которых тестируются и снимаются характеристики производителем и реальными пользователями (погода, дорога, топливо, колеса, загрузка машины и тд) Что касаетсо трехлитровых дизельных Тура и Грандна, так у Турика 225 лс в стоке 9.2 до сотки, а у Гранда 218 лс-9сек, думаю дело в более шустрой коробке Гранда, ну и немного разница в моменте конечно. Что же касаемо извечных споров-чья пиписка толще (читай здесь-чей трехлитровый двигатель лучше), то я считаю что сами моторы примерно все одинаковые-разница в пару единиц в тех характеристиках ничего не меняет-если взять скажем БМВ, мерседес и ВАГ. Другое дело насколько все сбалансировано в каждой конкретной машине. У Тура коробка медленная-это факт.

17.08.2008, 22:40 (22:40)	#15
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: _Z_ разогнались до 120 и впол 400метров.... 1 раз ? Или сколько раз ? И какой средний результат ? Разные люди или один и тот же чел на разных маштнах пробовал на одном учатке ?

18.08.2008, 09:26 (10:26)	#16
Max2 Командир октябрятской звездочки Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 566 Изображений в галерее: 13 Репутация: 142	Цитата: OLDrin Скидываю ссылку на статью. Может, пригодиться. http://www.autoreview.ru/archive/200...reg_discovery/ смотри пост №12

18.08.2008, 10:02 (11:02)	#17
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	проблема тура в том, что у него коробка не ZF. а япошский айзин, который никогда не славился "драйверскими" настройками.

18.08.2008, 10:32 (10:32)	#18
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Max2 Как я понимаю, речь идет об этой статье http://autoreview.ru/archive/2006/15...ase_id=2770936 Да! Разгон 10,3 с !!!!! Так в других статьях, пишут,что Фольц чесно дает данные, и приведены замеры W12 (5,99 с) и Ве 10 (7,39 с)! Цитата: AMP проблема тура в том, что у него коробка не ZF. а япошский айзин, который никогда не славился "драйверскими" настройками. Так ЗФ это японский автомат!
	Последний раз редактировалось dima_sh; 18.08.2008 в 10:36.

18.08.2008, 10:36 (14:36)	#19
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Да я вот думаю причем здесь автоматы, если движки душат экологическими нормами.

18.08.2008, 10:55 (10:55)	#20
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Aleks1970 Да я вот думаю причем здесь автоматы, если движки душат экологическими нормами. Саня, да даже вопрос не в автомате, а в секундах разгона 10,3! Это КАК ПОНИМАТЬ если указанно 7,5 с! ЧТО ОПЯТЬ РАЗВОДЯТ!