Регистрация Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Сообщения за день       Загрузить фото       Поиск      Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Отчеты по самостоятельным ремонтам >  Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2013, 16:58 (15:58)   #1
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию Отчет - замена масла АКПП 3.0 V6TDi 240 лс

Предварительно я покатался на машине чтобы прогреть масло в автомате.
Снимаем защиту, залезаем под машину и видим поддон АКПП.



Выкручиваем сливную пробку и сливаем масло.



Откручиваем болты крепления масляного поддона крест-накрест и снимаем масляный поддон.



Видим фильтр



Откручиваем 3 болта и снимаем фильтр



Ставим новый фильтр и прикручиваем болтами.
Момент затяжки - 10 Нм

Старый фильтр имеет налет на корпусе и на сетке видны частицы.




На поддоне имеется налет, особенно хорошо заметный на магнитах.




Отмываем поддон, магниты, ставим новую прокладку.




Ставим поддон на место и прикручиваем болты крест-накрест в несколько заходов.
Момент затяжки - 8 Нм

Почитав на форуме про плохо откручивающиеся пробки прикупил заранее новые



Закручиваем пробку слива. Момент затяжки - 20 Нм

Через контрольное отверстие заливаем новое масло.





Закручиваем пробку контрольного отверстия. Момент затяжки - 70 Нм

Далее прогреваем масло в АКПП до 35 град, переключаем АКПП по всем положениям с выдержкой в каждом по 3-4 секунды и проверяем уровень, выкручивая пробку контрольного отверстия.

Проверка уровня ATF при помощи VAS-PC

А вот такая жижка слилась с автомата при пробеге в 58000 км.



Последний раз редактировалось ZAlek; 30.05.2017 в 11:36.
ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
525ia (21.06.2015), 6am (06.05.2013), ADDEN (16.05.2013), Al64 (13.04.2017), AlexSPb (21.04.2014), And258 (20.06.2013), Andrew 732 (29.05.2013), Andrey93r (06.03.2016), AndreyOld (23.04.2014), Antonin2005 (04.05.2013), aara (31.05.2013), alekskikot (08.07.2013), alexmur (15.10.2013), andrei1kuznecov (16.05.2015), Beerkoff (26.03.2016), Borik1986 (17.06.2015), Broodi (23.05.2013), BVP (04.05.2013), barmay2099 (09.04.2015), body (09.05.2013), buza (26.09.2016), comelion (26.12.2015), cильвер 069 (19.05.2013), Dima82 (13.01.2017), Diman21 (21.04.2014), Dimbay (25.04.2014), Duglas (28.05.2013), deadmau5 (28.02.2017), dima dnepr (22.07.2013), FDriver (04.05.2013), Franc18 (21.04.2014), FrenDIK (17.05.2016), FrozenE60 (06.03.2016), Gennady512 (04.05.2013), hooligan163 (22.05.2013), JB555 (26.05.2015), Ksusha040 (28.03.2016), kobraosn (30.06.2013), Lad (13.06.2013), Limonadik (06.11.2014), lexdo (19.06.2013), lisspy1 (05.05.2013), Mackway (04.05.2013), MELAX (04.05.2013), Mehanik159 (14.01.2017), Mike_3 (12.05.2016), Mikha (25.09.2014), Moonlight Sentinel (22.05.2013), malashiyVY (06.05.2013), motorolla (26.04.2014), Nik (27.09.2014), NovaPS (24.08.2013), OLEG64 (03.01.2017), ohotnik1733 (08.09.2013), ozzi (20.05.2017), QuiBBle (22.05.2013), R.M.B (04.05.2013), Rushabi (21.03.2014), RыжаЯ (03.08.2013), renski (21.05.2013), SABA77 (20.11.2014), Sances (15.05.2013), Sanchela (22.05.2013), Schwarzer Hengst (15.04.2015), SHEW (16.10.2014), Shep (10.11.2016), Stealth12 (04.05.2013), schol2001 (15.08.2015), seregaW0077 (23.05.2013), shuraa (04.05.2013), simonst (06.05.2014), slavkin (04.05.2013), slavyn2006 (16.07.2013), Touarman (01.11.2016), Trofimoff (23.04.2015), theone21 (16.10.2015), touareg 2.5 (25.04.2014), turovod (24.08.2013), ugor12345 (16.07.2013), ulman (20.05.2013), uncleavi (14.05.2017), Vlad13 (01.04.2015), VovanChek (05.09.2015), varva (04.08.2015), vasilev.mm (04.05.2013), viperdd (22.05.2013), Wasya (04.05.2013), Werkstatt (08.04.2017), ZhurkoFF (06.05.2013), zloigad (04.05.2013), zxc (04.05.2013), ААМ (26.11.2015), Автолюбитель (04.05.2015), Александр Бутаков (04.05.2015), Александр152 (26.09.2015), Алексей 75 (11.09.2015), Алексей Ядыкин (27.06.2016), АндрейП (04.05.2013), Вечный Странник (19.08.2013), вол (01.05.2017), волоха (20.04.2015), Геннок (25.09.2016), Дмитрий64 (27.07.2013), Евгений в.л.г. (13.05.2014), Жека 197 (19.05.2013), МихОН (02.07.2017), Роман 525 (12.07.2013), Сергей Анатольевич (30.08.2013), Синегорец (22.09.2013), Турсунов (05.05.2013), таксист (31.10.2016), туарад (05.12.2013), Челябинский Мужик (26.04.2014), Юнус (01.10.2013), Юра (18.10.2016)
Старый 04.05.2013, 17:19 (17:19)   #2
Antonin2005
Новенький
 
Город: Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Antonin2005 Младенец
По умолчанию

Добрый день, а подскажите номера (номер детали) на пробки.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Вы делали частичную замену масла? С радиатора не сливали?

Последний раз редактировалось Antonin2005; 04.05.2013 в 17:19. Причина: Добавлено сообщение
Antonin2005 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2013, 17:34 (16:34)   #3
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день, а подскажите номера (номер детали) на пробки
WHT 000 206 A - пробка сливная.
09D 321 379 - прокладка.
WHT 000 323 A - пробка контрольного отверстия.
09D 321 181 B - уплотнительное кольцо.

   Цитата:
Вы делали частичную замену масла? С радиатора не сливали?
С радиатора масло не сливал.
ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AlexSPb (21.04.2014), Dima82 (13.01.2017), Schwarzer Hengst (15.04.2015), simonst (06.05.2014)
Старый 04.05.2013, 17:45 (16:45)   #4
R.M.B
Почетный мембер
 
Аватар для R.M.B
 
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,042
Репутация: 2492

R.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курс
По умолчанию

ZAlek,
Извините но
ОЧЕНЬ важно прежде попробовать сорвать пробку заливную!
А уже после откручивать сливную и сливать масло!
Отличный отчет хотя и неполная замена..
лучше сливать и из радиатора.
и проверка термостата или замена !
С уважением.
R.M.B вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
DUX (13.11.2014), schol2001 (15.08.2015), Вечный Странник (20.09.2013)
Старый 04.05.2013, 17:47 (17:47)   #5
Antonin2005
Новенький
 
Город: Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Antonin2005 Младенец
По умолчанию

После частичной замены масла заметили положительные изменения в поведении АКПП. Или и до этого нареканий не было?
Antonin2005 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2013, 17:54 (16:54)   #6
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
ZAlek,
Извините но
ОЧЕНЬ важно прежде попробовать сорвать пробку заливную!
А уже после откручивать сливную и сливать масло!
Открутилась без проблем.

   Цитата:
ZAlek,
Отличный отчет хотя и неполная замена..
лучше сливать и из радиатора.
и проверка термостата или замена !
С уважением.
Немного позже планирую еще одну замену уже без снятия поддона.
Про какой термостат идет речь?

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
   Цитата:
После частичной замены масла заметили положительные изменения в поведении АКПП. Или и до этого нареканий не было?
Были рывки при переключении передач, переключения стали мягче.

Последний раз редактировалось ZAlek; 04.05.2013 в 17:54. Причина: Добавлено сообщение
ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2013, 18:01 (17:01)   #7
R.M.B
Почетный мембер
 
Аватар для R.M.B
 
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,042
Репутация: 2492

R.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курс
По умолчанию

ZAlek,
Термостат - регулятор температуры гидрожидкости!
стоит в магистрали после радиатора гидросистемы.
На форуме было замечено - он частенько виновник преждевременного выхода из строя коробки!
(перегрев!)
В профильной теме - много инфы (читать трудно но иногда необходимо)
Хотя с Вашим пробегом и рано задумываться но тему то просмотрят многие у кого пробег за 100000!
http://www.touareg-club.net/forum/sh...77#post1466977
прочтите комент #1458
R.M.B вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
movikk (17.11.2014), ZAlek (05.05.2013)
Старый 04.05.2013, 18:39 (18:39)   #8
Gennady512
Почетный мембер
 
Аватар для Gennady512
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,106
Поблагодарил(а): 4,005
Благодарностей: 3,778
Репутация: 5228

Gennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 БакалаврGennady512 Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
ZAlek,
Извините но... неполная замена..
лучше сливать и из радиатора.
С уважением.
Ну зачем так усложнять?
Если взять за правило каждые, например, 30тыс.км пробега делать однократную замену АТФ вышеизложенным простым методом "слил-залил" (вместо двукратной замены через каждые 60тыс.км), то и радиаторы трогать лишний раз не надо...
А если менять АТФ т.о., каждые 20тыс.км (т.е. 3 простых замены "слил-залил" за 60тыс.км), то в последующем (после 1-й замены со снятием-промывкой поддона-магнитиков и замены АКПП-фильтра) и поддон далее снимать я бы не стал, ИМХО (просто слил и просто залил, как то же моторное масло)... Я, лично, так далее и планирую делать
Gennady512 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2013, 23:24 (22:24)   #9
R.M.B
Почетный мембер
 
Аватар для R.M.B
 
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,042
Репутация: 2492

R.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курс
По умолчанию

Gennady512,
Согласен на все сто...
Да просто у Вас, други новые машинки с малыми пробегами....
Вовремя меняя масло можно и в коробку не лезть...
А я бы в своей и промыл бы чем нить радиатор очищающим от лаковой пленки
И термостат заменил бы.....
R.M.B вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2013, 09:43 (08:43)   #10
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Термостат - регулятор температуры гидрожидкости!
стоит в магистрали после радиатора гидросистемы.
На форуме было замечено - он частенько виновник преждевременного выхода из строя коробки!
(перегрев!)
В профильной теме - много инфы (читать трудно но иногда необходимо)
Хотя с Вашим пробегом и рано задумываться но тему то просмотрят многие у кого пробег за 100000!
Понятно, я планирую попозжей радиаторы помыть, думаю частично проблема и в забитых радиаторах может быть.
ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2013, 21:00 (21:00)   #11
Gleb004
Пользователь
 
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2013
Сообщений: 104
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 9
Репутация: 9

Gleb004 Младенец
По умолчанию

ZAlek При такой замене сколько масла вошло???
Gleb004 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2013, 08:51 (07:51)   #12
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
При такой замене сколько масла вошло???
Порядка 6 литров, слилось так же около 6 л.
ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2013, 09:06 (13:06)   #13
malashiyVY
Пользователь
 
Аватар для malashiyVY
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,148
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,513
Репутация: 8088

malashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY Магистр
По умолчанию

Хороший отчет!

Меня всегда интересовал процесс заливки масла в кпп. Вот в русских авто все делается так же как и в двигателе,те заливное отверстие находится под капотом и залить масло не составляет проблем никаких, а в любом другом нормальном немецком автомобиле (и не только) нужно совершать дикие манипуляции чтобы залить масло.Хотя,может мне так просто и кажется.
Поэтому сам масло в редукторах и кпп я не меняю Только в двигателе
malashiyVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2013, 09:22 (08:22)   #14
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
а в любом другом нормальном немецком автомобиле (и не только) нужно совершать дикие манипуляции чтобы залить масло
На Сузуки Гранд Витара 2008 года, где стоит АКПП Aisin, масло заливается сверху через отверстие для контрольного щупа.
На Туре намного интересней процесс.
ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Leхa (20.05.2013), malashiyVY (06.05.2013)
Старый 06.05.2013, 16:15 (16:15)   #15
Gleb004
Пользователь
 
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2013
Сообщений: 104
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 9
Репутация: 9

Gleb004 Младенец
По умолчанию

ZAlek Ещё такой вопрос: в другой теме прочитал люди заказывают ещё и фильтр 09D325435, Вы я так понят его только почистили? Или новый желательно!!!
Gleb004 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2013, 17:06 (16:06)   #16
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
ZAlek Ещё такой вопрос: в другой теме прочитал люди заказывают ещё и фильтр 09D325435, Вы я так понят его только почистили? Или новый желательно!!!
Я менял фильтр, правда поставил Meyle 100 136 0002.
ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
lexin (01.11.2016)
Старый 16.05.2013, 16:55 (16:55)   #17
Roma_men
Бывалый
 
Аватар для Roma_men
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 1,260
Поблагодарил(а): 3,532
Благодарностей: 785
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1185

Roma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курс
По умолчанию

ZAlek, поехал в гараж менять масло)Менял тыс 10назад так же как и ты. Но до этого никто не чего не менял за 150тыс. сейчас еще раз все поменяю для своего спокойствия. Только я еще и прокладку поддона АКПП менял и сейчас заменю.
Спасибо за отчет, очень полезный!!!
Roma_men вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2013, 16:58 (15:58)   #18
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Только я еще и прокладку поддона АКПП менял и сейчас заменю.
Так я тоже прокладку заменил, а вот второй раз просто солью масло через сливную пробку, поддон снимать не буду. Но у меня пробег поменьше.
ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2013, 21:12 (20:12)   #19
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,453
Поблагодарил(а): 2,750
Благодарностей: 6,549
Изображений в галерее: 31
Репутация: 8799

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

Проехал около 1000 км и повторно слил-залил масло в АКПП.
Слитое масло


ZAlek на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
QuiBBle (22.05.2013), R.M.B (19.05.2013), ugor12345 (03.05.2014)
Старый 20.05.2013, 10:18 (10:18)   #20
Roma_men
Бывалый
 
Аватар для Roma_men
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 1,260
Поблагодарил(а): 3,532
Благодарностей: 785
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1185

Roma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курс
По умолчанию

ZAlek, да масло конечно совершенно другого цвета сразу стало!!!
Roma_men вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
MihaPiter (06.05.2017)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk